ÚDRŽBA SILNIC. Správce stavby: Královéhradeckého kraje a.s. Hlavní inženýr: Xxx. Xxxxx Xxxxx Z1.-1 Technický dozor: Xxx. Xxxx Xxxxxxx Asistent technického dozora: Xxxxx Xxxxxxxx 2O.A"' 2oA& Rekapitulace ceny po změně č. 2 CENA BEZ DPH vícepráce ménepráce vícepráce ménepráce SO 001.201 Všeobecné a předběžné položky 450 110,00 450 110,00 SO 001-101.1 Všeobecné a předběžné položky 487 717,36 487 717,36 SO 001-101.2 Všeobecné a předběžné položky 344 020,00 344 020,00 SO 101.1 Komunikace, úsek 1 23 381 813,78 23 381 813,78 SO 101.2 Komunikace, úsek 2 6 624 360,97 476 990,32 8 403,77 7 092 947,54 SO 180.1 Dopravně inženýrské opatření pro SO 101.1 a SO 201 196 612,58 196 612,58 SO 180.2 Dopravně inženýrské opatření pro SO 101.2 1 187 608,06 1 187 608.06 SO 201 Most ev. č. 3167-4 2 987 362,82 2 987 362,82 CENA CELKEM bez DPH 35 650 605,57 476 990,32 0,00 0,00 8 403,77 36 119 192,14 DPH 21 % 7 486 627.17 100 167,97 0.00 0,00 1 764,79 7 585 030,35 CENA CELKEM 43 137 232,74 577 158,29 0,00 0,00 10 168,56 43 704 222,49 OBJEKT NÁZEV NABÍDKOVÁ ZMĚNA C. 1 ZMĚNA C. 2 CENA CELKEM BEZ DPH Poznámka: Ceny jednotlivých objektů i výsledné ceny jsou převzaté z Aspe ver. 10. Rozdíly součtů cen jsou vzniklé zaokrouhlováním programu.
ÚDRŽBA SILNIC. Královéhradeckého kraje a s.
ÚDRŽBA SILNIC. Královéhradeckého kraje a s. Omluvena Za zhotovitele stavby: Omluven Za následného správce stavby: Přílohy: Prezenční listina. U0R28A SIINIC Kralov*hrad*ck8ho kra|» a s I Kutnohorska 59.500 04 Hradec Krilove I IČO 27502989 1* ma.l uskhk tu I www uskhk eu
ÚDRŽBA SILNIC. Královéhradeckého kraje a.s. > dokončená projektová dokumentace XXX s návrhem parametrů mostu dle požadavku investora a dle platných norem a předpisů > finanční náklady novostavby srovnatelné s rekonstrukcí mostu, odhad nákladů je 9,28 mil. Kč bez DPH > životnost nového mostu 100 let > větší kapacita průtoku vod - návrh na Q100 > plynulejší průjezd a míjení vozidel na mostě, vozovka na mostě o šířce 8,00 m, šířka mostu je 11,1 m > lze umístit chodník na mostě s návazností na plánovaný veřejný chodník > na tuto variantu je získáno pravomocné územní rozhodnutí > získány souhlasy vlastníků dotčených trvalým záborem > nutná kompletní demolice historické stavby z r. 1895 > nepříliš estetická železobetonová rámová konstrukce, lze částečně eliminovat začleněním kamenných prvků do novostavby, např. kamenným obkladem opěr a křídel mostu Závěr jednání: Bylo rozhodnuto o výběru Varianty A - rekonstrukce mostu. Bude nutné zadat novou projektovou dokumentaci ve všech potřebných stupních, která zohlední rozhodnutí rekonstruovat stávající konstrukci mostu s předpokladem návrhu změny statického systému klenbové konstrukce na železobetonový rám o dvou polích s využitím stávající konstrukce jako lícové historické úpravy. Příčel rámu bude vykonzolovaná přes líc kleneb pro umožnění rozšíření mostu. Předpokládá se změna založení mostu z plošného na hlubinné pomocí zlepšení základové spáry tryskovou injektáží v kombinaci s mikropilotami. Stávající kamenné části budou sanovány včetně případného doplnění s ohledem na historickou ochranu stávající klenbové konstrukce. Zapsal: Xxx. Xxxxxxxx Xxxxx Přílohy: prezenční listina ÚDRŽBA SILNIC Královéhradeckého kraje a.s. I Kutnohorská 59, 500 04 Hradec Králové I IČO: 27502988 I e-maiL xxxxx.xx I xxx.xxxxx.xx
ÚDRŽBA SILNIC. Královéhradeckého kraje a.s. Správce stavby požaduje předložení časové náročnosti řešení kolize inženýrských sítí a žádá o předložení tohoto návrhu co možná nejdříve. Zhotovitel doložil Správci stavby srážkové úhrny na Stavbě od ČHMÚ v období od 1.4. 2020 do 20. 7. 2020 pro lokalitu Bohuslavice nad Metují. Ve dnech, kdy byly srážky extrémní, došlo na stavbě k přerušení prací pokynem správce stavby a technického dozoru, a to na 12 dní. V následném Dodatku ke Xxxxxxx o dílo bude toto přerušení zohledněno dle skutečnosti a podle konkrétního počtu dní, kdy tato nutnost přerušení vznikla. V Dodatku bude řešena i kompenzace nouzového stavu vlivem COVID-19. S pozdravem Xxx. Xxxx Xxxxxxx technicko - obchodní náměstek . Trvitt uopiavnl iMiem v l iMj 24.1*9 N.2M tutevtMM nuvm 50 Th”»W5nw^« JMMt aMJsiMMt I sekce Termín zahájeni I sekce Díla 154 2020 E Doba pro dokončeni I sekce Stavby (= prací): 23.9 2020 23 týdnů □oba pro dokončení I sekce Díla: Doba realizace I, sekce Díla: 4 11 2020 23 týdnů+ 6 týdnů 29 týdnů EU orli Datum taft&anl cmnl Rfailivfav 5 11 2020 Afc Oaiufn uhpntenl mai píotMvky 11 4 2021 EUR Doba pro dokončeni II, sakco Stavby (" prací); 5 0 2021 21 týdnů Ooba pra dokončeni li sekce Díla: 17 10 2021 27 týdnů Doba realizace II sokco Čila: 21týdnů + 6 týdnů doba j mo dokončínl Stavby (• DfaC) 44 týdnů / Stavba 90 skládá ze 2 části HMG. Pra každý rok je nutno vypracovat HMG na sainoitúlnúm lltEu vvllxx dolní IIIIHlidd.xauhatuEXGEti ; i 'HIV■"U , HMG 20211 tr,--S 11 j w j s b b s & . ’ 77.I-’41'"1' . aítwk s vcooti Wh • o ev č n t a? r •d ■■ ■ .]..l.l. IUSMIIHÁNĚf4i *OMXJ Z1'í VřítilrcH HLCCHl L'iA’Bi vLvEr*-C‘4 z CjMONW»ĎM1*A/h • - »’ 1 K3~ V<í>G¥^-í vaarw íf IfŽRKCňWr '*.■5 !l »ť*M4 _ SH.N*ČŇl ACHCDMKOVL OBRUBY I BE IOWYCH ■ýo < rtoni Jffjj t g v'í.: i' '7’1: ňa j ..vZííi' •-**1 ’ n 'L J&>iw aTt o n ran í óJ-n www u ů Íu Pnéa hma hy VÚUNIIH KORYT Z PKUJiitJiO BETONU X ASFALTOVÝ BETON PRO OBRUSME UR5I VY MOCMFiK ATO tl» 11B n. 40VW PROPuŠPf 1 THtlH I1M JCOUJU úpravy cňodrvkLÍ .i ifstiJú V usátu i kel, způxWU vecltajil j<21 i TY/Zířto KRYTU 'rfÍ?WťH r C.H : ar . ' , / |l. I. ‘i . .v-r -7 ,’aU- 00 cože t KAW _ ’■'u i'.mj b -■ .|. z BETONOVÝCH OHRLIUNiKUlIft ! I 917212 >A»«ĎNOVí "tMW|u9¥ / ti£ ÍWOÝm- OARuUpa.u i A i<vaii'JO,Ťřr;,-| jnaičívvteku í 1.4 5) (m l 2L.W VWjfíOVNc DOk HAV,’!) ZNAČČNÍ rtAHvXiU tKA£r-.t ** ' flAtTAyW-S j l poirr J(XZ4 50 'M Tpjj|é dopravili značeni v úsaku 23,268 24.4 70_z působili hlavni bMÉHOVt SKXJBKY t LLATii HMO< VCElNE OOHAZNEh ...