Jsme začínající dopravní firma. Máme povinnost uzavřít pojištění odpovědnosti silničního dopravce za škodu na přepravovaném nákladu?
Pojišťovací poradna - pojištění odpovědnosti silničního dopravce
Jsme začínající dopravní firma. Máme povinnost uzavřít pojištění odpovědnosti silničního dopravce za škodu na přepravovaném nákladu?
Xxxxxx X., dopravce
Povinnost uzavřít pojištění odpovědnosti silničního dopravce za škodu na přepravovaném nákladu v České republice z žádného zákonného ustanovení nevyplývá. S ohledem na stupeň rizikovosti činnosti silničního dopravce je však toto pojištění pro odpovědnou společnost či firmu podnikající v tomto oboru nutností. Navíc je běžnou praxí, že ze strany zadavatelů či objednavatelů přeprav, tj. odesilatelů či příjemců, je před započetím přepravy požadováno doložení certifikátu o pojištění odpovědnosti silničního dopravce. Pokud tento certifikát dopravce nepředloží, nebude mu provedení přepravy zpravidla svěřeno.
Za účelem provádění některých přeprav využíváme služeb dalších dopravců, např. když nemáme volnou kapacitu dopravní techniky. Odpovídáme odesilateli za případnou škodu na nákladu, i když náklad není přepravován naším vozidlem? Xxxxxx X., spediiní přepravce
Pokud je mezi dopravcem a odesilatelem uzavřena přepravní smlouva, odpovídá tento dopravce za škodu na nákladu vůči odesilateli, jako by přepravu prováděl sám. A to, i když pro přepravu využije služeb dalšího dopravce tzv. subdopravce či také poddopravce. Odesilatelé se s požadavkem na náhradu škody v případě, že vznikne, obracejí na svého smluvního partnera, hlavního dopravce, nikoliv na subdopravce. Hlavní dopravce má vůči subdopravci právo následně požadovat náhradu této škody.
Riziko škod způsobených subdopravci lze zahrnout do pojistného krytí. Pojišťovna hlavního dopravce v takových případech vymáhá sama škodu
na subdopravci. Nese i náklady případného neúspěšného vymáhání nároku. K tomu může dojít v případech, kdy subdopravce je nedostatečně pojištěn a nemá dostatek finančních prostředků k tomu, aby vzniklou škodu uhradil.
Naše společnost se zabývá zasilatelstvím. Odpovídáme v případě této činnosti za škodu, která vznikne vinou konečného dopravce na přepravovaném nákladu? Xxxx X., finaniní ředitelka
V případě, že je přeprava obstarávána tzv. čistým zasilatelem, který s odesilatelem uzavřel nikoliv přepravní, ale zasilatelskou smlouvu, je odpovědným za vzniklou škodu konečný dopravce, na kterého by se měl se svým nárokem odesilatel přímo obrátit.
Současná praxe je ale mnohem složitější a často dochází při rozlišování právního vztahu dopravce a právního vztahu zasilatele vůči odesilateli ke sporům. Drtivá část zasilatelů uzavírá s odesilatelem přepravní smlouvy, účtuje náklady za celé provedení přepravy, nikoliv pouze za její obstarání. V těchto případech se jedná o tzv. nepravého zasilatele, který nese odpovědnost jako dopravce. Odpovídá odesilateli za škodu, která na nákladu během přepravy vznikla s tím, že ji může následně na konečném dopravci nárokovat.
O jaká rizika lze rozšířit základní pojištění odpovědnosti silničního dopravce? Xxxxx X., dopravce
Oblast pojištění odpovědnosti silničního dopravce je poměrně obsáhlá a právní vztahy z ní vyplývající komplikované, a proto doporučujeme využít služeb pojišťovacího makléře, který se této problematice dlouhodobě věnuje a bude schopen ohodnotit rizika a nastavit rozsah pojištění tak, aby pokrýval možná rizika konkrétnímu dopravci “na míru”.
Xxxxxx Xxxxxx, ředitel poboiky Plzeň RESPECT, a.s. a specialista na pojištění přepravy