Common use of Tildelingskriterium Clause in Contracts

Tildelingskriterium. Det økonomisk mest fordelagtige tilbud identificeres via tildelingskriteriet ”laveste pris”. Movia vil evaluere efter følgende model: Tildeling af kørsel vil ske på grundlag af de tilbudte priser, for de i afsnit 1.6 angivne intervaller. • Hverdage kl. 05:00 – 18:00 • Nat (alle dage) kl. 23:00-05:00 • Øvrig tid Tildelingen beregnes ud fra en tur på en times varighed i hver tidsperiode. Turene sammensættes med: • Opstart + 1 time hverdage • Opstart + 1 time nat • Opstart + 1 time øvrige tid Vægtningen af tidsperioder og vogntyper anvendes alene ved tildeling af kontrakten, og afspejler ikke nødvendigvis den konkrete drift og dermed afregning af vognene. Operatøren kan altså ikke bruge vægtningen til at vurdere sin fremtidige indtjening. Tildelingen vil ske særskilt for henholdsvis vogne med hjemsted i Region Sjælland (1000 vogne) og for vogne med hjemsted i Region Hovedstaden (1000 vogne). Tilbudsgiver bedes derfor angive, hvilken region vognene har hjemsted i på tilbudsblanketten. Uanset at tildelingskriteriet er det økonomiske mest fordelagtige tilbud, vurderet ud fra laveste pris, vil Movia sikre, at min. 250 af de tildelte vogne for hver af de to regioner er af vogntype 3, 4, 5 eller 6. Dette kan medføre, at andre vogntyper uanset en lavere pris ikke bliver tildelt kontrakt. Såfremt Movia ikke modtager konditionsmæssige tilbud på 250 vogne af vogntype 3, 4, 5 eller 6 kan disse erstattes af vogne af type 1 og 2. I forbindelse med tildelingen vil kun 10 % af de vogne, der bliver tilbudt i en vogngruppe, indgå i beregningen af, hvor mange vogne, Movia har modtaget tilbud på. Såfremt operatøren tildeles en kontrakt, vil kontrakten lyde på hele vogngruppen. Hvor der tilbydes mere end 20 enkeltvogne, vil enkeltvognene ligeledes, i forbindelse med tildelingen, blive behandlet som vogngruppe, hvilket vil betyde, at der alene vil blive medregnet 10% af det antal vogne, der tilbydes, i beregningen af, hvor mange vogne Movia har modtaget tilbud på. Såfremt operatøren tildeles kontrakt, vil kontrakten lyde på samtlige tilbudte vogne. Hvor der bydes med mere end 20 enkeltvogne skal tilbudsgiver, på Movias forlangende og inden for 14 dage, fremsende en revisorerklæring om økonomisk formåen svarende til 25.000,00 kr. pr. vogn for det antal vogne der bydes med. For alle enkeltvogne gælder dog, at der i forbindelse med indgåelsen af den endelige kontrakt alene kan indskrives det antal vogne i kontrakten, som svarer til det antal tilladelser, som operatøren kan dokumentere at have. Dokumentation for tilladelser skal være Movia i hænde, senest 8 dage efter at Movia har anmodet om det. Kontrakter skal være underskrevet af tilbudsgiver senest 1. september.

Tildelingskriterium. Det økonomisk mest fordelagtige tilbud identificeres via tildelingskriteriet ”laveste prisPris”. Movia vil evaluere tilbuddene efter følgende model: Tildeling af kørsel vil ske på grundlag af de tilbudte priser, for de i afsnit 1.6 angivne intervaller. • Hverdage kl. 05:00 – 18:00 • Nat (alle dage) kl. 23:00-05:00 • Øvrig tid Tildelingen beregnes ud fra en tur på en times varighed i hver tidsperiode. Turene sammensættes med: • Opstart + 1 time hverdage • Opstart + 1 time nat • Opstart + 1 time øvrige tid Vægtningen af tidsperioder og vogntyper anvendes alene ved tildeling af kontrakten, og afspejler ikke nødvendigvis den konkrete drift og dermed afregning af vognenevogne/enkeltvognløb. Operatøren kan altså ikke bruge vægtningen til at vurdere sin fremtidige indtjening. Tildelingen vil ske særskilt for henholdsvis vogne vogne/enkeltvognløb med hjemsted hjemzone i Region Sjælland (1000 1500 vogne/enkeltvognløb) og for vogne vogne/enkeltvognløb med hjemsted hjemzone i Region Hovedstaden (1000 1500 vogne/enkeltvognløb). Tilbudsgiver bedes derfor angive, hvilken region vognene vognene/enkeltvognløbene har hjemsted hjemzone i på tilbudsblanketten. Uanset at tildelingskriteriet er det økonomiske mest fordelagtige tilbud, vurderet ud fra laveste prisPris, vil Movia sikre, at min. 250 af de tildelte vogne vogne/enkeltvognløb for hver af de to regioner er af vogntype 3, 4, 5 5, 6 eller 67. Dette kan medføre, at andre vogntyper uanset en lavere pris ikke bliver tildelt kontrakt. Såfremt Movia ikke modtager konditionsmæssige tilbud på 250 vogne vogne/enkeltvognløb af vogntype 3, 4, 5 5, 6 eller 6 7 kan disse erstattes af vogne vogne/enkeltvognløb af type 1 og 2. I forbindelse med tildelingen vil kun 10 % af de vogne, der bliver tilbudt i en vogngruppe, indgå i beregningen af, hvor mange vogne/enkeltvognløb, Movia har modtaget tilbud på. Såfremt operatøren tildeles en kontrakt, vil kontrakten lyde på hele vogngruppen. Hvor der tilbydes mere end 20 enkeltvogneeller flere enkeltvognløb, vil enkeltvognene enkeltvognløbene ligeledes, i forbindelse med tildelingen, blive behandlet som vogngruppe, hvilket vil betyde, at der alene vil blive medregnet 10% af det antal vogneenkeltvognløb, der tilbydes, i beregningen af, hvor mange vogne vogne/enkeltvognløb Movia har modtaget tilbud på. Såfremt operatøren tildeles kontrakt, vil kontrakten lyde på samtlige tilbudte vogne. Hvor der bydes med mere end 20 enkeltvogne skal tilbudsgiver, på Movias forlangende og inden for 14 dage, fremsende en revisorerklæring om økonomisk formåen svarende til 25.000,00 kr. pr. vogn for det antal vogne der bydes med. For alle enkeltvogne gælder dog, at der i forbindelse med indgåelsen af den endelige kontrakt alene kan indskrives det antal vogne i kontrakten, som svarer til det antal tilladelser, som operatøren kan dokumentere at have. Dokumentation for tilladelser skal være Movia i hænde, senest 8 dage efter at Movia har anmodet om det. Kontrakter skal være underskrevet af tilbudsgiver senest 1. september.

Tildelingskriterium. Det økonomisk mest fordelagtige tilbud identificeres via tildelingskriteriet ”laveste prisPris”. Movia vil evaluere tilbuddene efter følgende model: Tildeling af kørsel vil ske på grundlag af de tilbudte priser, for de i afsnit 1.6 angivne intervaller. • Hverdage kl. 05:00 – 18:00 • Nat (alle dage) kl. 23:00-05:00 04:59 • Øvrig tid Tildelingen beregnes ud fra en tur på en times varighed i hver tidsperiode. Turene sammensættes med: • Opstart + 1 time hverdage • Opstart + 1 time nat + Tillæg nat • Opstart + 1 time øvrige tid Vægtningen af tidsperioder og vogntyper anvendes alene ved tildeling af kontrakten, og afspejler ikke nødvendigvis den konkrete drift og dermed afregning af vogneneafregning. Operatøren kan altså ikke bruge vægtningen til at vurdere sin fremtidige indtjening. Tildelingen vil ske særskilt for henholdsvis vogne enkeltvognløb med hjemsted hjemzone i Region Sjælland (1000 vogne1500 enkeltvognløb) og for vogne enkeltvognløb med hjemsted hjemzone i Region Hovedstaden (1000 vogne1500 enkeltvognløb). Tilbudsgiver bedes derfor angive, hvilken region vognene enkeltvognløbene har hjemsted hjemzone i på tilbudsblanketten. Uanset at tildelingskriteriet er det økonomiske mest fordelagtige tilbud, vurderet ud fra laveste prisPris, vil Movia sikre, at min. 250 af de tildelte vogne enkeltvognløb for hver af de to regioner er af vogntype 3, 4, 5 5, 6 eller 67. Dette kan medføre, at andre vogntyper uanset en lavere pris ikke bliver tildelt kontrakt. Såfremt Movia ikke modtager konditionsmæssige tilbud på 250 vogne enkeltvognløb af vogntype 3, 4, 5 5, 6 eller 6 7 kan disse erstattes af vogne enkeltvognløb af type 1 og 2. I forbindelse med tildelingen Hvis en tilbudsgiver tilbyder 20 eller flere enkeltvognløb vil kun 10 Movia alene medregne 10% af de vogne, der bliver tilbudt i en vogngruppe, indgå det tilbudte antal enkeltvognløb i beregningen af, af hvor mange vogne, enkeltvognløb Movia har modtaget tilbud på. Såfremt operatøren tildeles en kontrakt, vil kontrakten lyde Af hensyn til forsyningssikkerheden tillader Movia maksimalt tilbud på hele vogngruppen500 enkeltvognløb pr. Hvor tilbudsgiver. Hvis der tilbydes mere end 20 enkeltvogne, 500 enkeltvognløb vil enkeltvognene ligeledes, Movia alene medtage de 500 billigste i forbindelse med tildelingen, blive behandlet som vogngruppe, hvilket vil betyde, at der alene vil blive medregnet 10% af det antal vogne, der tilbydes, i beregningen af, hvor mange vogne Movia har modtaget tilbud på. Såfremt operatøren tildeles kontrakt, vil kontrakten lyde på samtlige tilbudte vogne. Hvor der bydes med mere end 20 enkeltvogne skal tilbudsgiver, på Movias forlangende og inden for 14 dage, fremsende en revisorerklæring om økonomisk formåen svarende til 25.000,00 kr. pr. vogn for det antal vogne der bydes med. For alle enkeltvogne gælder dog, at der i forbindelse med indgåelsen af den endelige kontrakt alene kan indskrives det antal vogne i kontrakten, som svarer til det antal tilladelser, som operatøren kan dokumentere at have. Dokumentation for tilladelser skal være Movia i hænde, senest 8 dage efter at Movia har anmodet om det. Kontrakter skal være underskrevet af tilbudsgiver senest 1. septembervidere evaluering.

Tildelingskriterium. Det økonomisk mest fordelagtige tilbud identificeres via tildelingskriteriet ”laveste pris”. Movia vil evaluere efter følgende model: Tildeling af kørsel koncessionen vil ske på grundlag af de tilbudte priserfølgende kriterium: Størrelsen af prisen i øre pr. kWh, som udbetales for de 20 TWh (svarende til 400 MW i afsnit 1.6 angivne intervaller. • Hverdage kl. 05:00 – 18:00 • Nat (alle dage50.000 fuldlasttimer) kl. 23:00-05:00 • Øvrig tid Tildelingen beregnes ud fra en tur Tilbudsgiveren skal afgive bud på en times varighed kWh-pris, som udbetales for 20 TWh. Den budte pris er et fast ørebeløb (konstant i hver tidsperiode. Turene sammensættes med: • Opstart + 1 time hverdage • Opstart + 1 time nat • Opstart + 1 time øvrige tid Vægtningen af tidsperioder og vogntyper anvendes alene ved tildeling af kontraktenløbende priser), og afspejler vil ikke nødvendigvis blive indekseret. Koncessionen vil blive tildelt den konkrete drift tilbudsgiver, der afgiver tilbud på den laveste pris. Der skal afgives tilbud på nettilslutning senest 31. december 2012. Nettilslutningskravet er opfyldt, når den første kWh fra havmølleparken leveres til det kollektive elforsyningsnet. Forsinket nettilslutning vil have følgende konsekvenser: - Hvis parken nettilsluttes senere end 31. december 2012 trækkes 1 øre fra den kWh- pris, som udbetales for 20 TWh - Hvis parken nettilsluttes senere end 1. maj 2013 trækkes endnu 1 øre fra den kWh- pris, som udbetales for 20 TWh, dvs. 2 øre i alt - Hvis parken nettilsluttes senere end 1. september 2013 trækkes endnu 1 øre fra den kWh-pris, som udbetales for 20 TWh, dvs. 3 øre i alt. Endvidere, hvis ikke alle møller er nettilsluttet senest den 31. december 2013 ifalder koncessionshaver en bod på DKK 400 mio. som beskrevet i koncessionskontrakten. Ovenomtalte bod og dermed afregning nedsættelser af vognenepristillæg vil ikke gælde, hvis der foreligger sådanne omstændigheder som nævnt i bilag 8, pkt. Operatøren kan altså ikke bruge vægtningen til at vurdere sin fremtidige indtjening5. Tildelingen vil ske særskilt for henholdsvis vogne Størrelsen af prisen bør angives som et ørebeløb med hjemsted i Region Sjælland (1000 vogne) og for vogne 1 decimal. Såfremt der afgives flere tilbud med hjemsted i Region Hovedstaden (1000 vogne). Tilbudsgiver bedes derfor angive, hvilken region vognene har hjemsted i på tilbudsblanketten. Uanset at tildelingskriteriet er det økonomiske mest fordelagtige tilbud, vurderet ud fra samme laveste pris, vil Movia sikrede pågældende tilbudsgivere blive opfordret til at afgive fornyet tilbud med et lavere ørebeløb. Fornyet tilbud skal foreligge 5 kalenderdage efter opfordringen. Tilbudsgiverne skal afgive tilbud med udgangspunkt i vilkårene i modeltilladelserne. Hovedprincipperne for de afregningsmæssige vilkår for elproduktionen fra Anholt Havmøllepark er beskrevet i bilag 3. Vilkårene vil først være gældende for nærværende koncession, at min. 250 når Folketinget har vedtaget den ændring af de tildelte vogne for hver af de to regioner er af vogntype 3, 4, 5 eller 6. Dette kan medføre, at andre vogntyper uanset en lavere pris ikke bliver tildelt kontrakt. Såfremt Movia ikke modtager konditionsmæssige tilbud på 250 vogne af vogntype 3, 4, 5 eller 6 kan disse erstattes af vogne af type 1 og 2. I forbindelse med tildelingen vil kun 10 % af de vogneVE-loven, der bliver tilbudt i en vogngruppe, indgå i beregningen af, hvor mange vogne, Movia har modtaget tilbud på. Såfremt operatøren tildeles en kontrakt, vil kontrakten lyde på hele vogngruppen. Hvor der tilbydes mere end 20 enkeltvogne, vil enkeltvognene ligeledes, i forbindelse med tildelingen, blive behandlet som vogngruppe, hvilket vil betyde, at der alene vil blive medregnet 10% skal godkende den af det antal vogne, der tilbydes, i beregningen af, hvor mange vogne Movia har modtaget tilbud på. Såfremt operatøren tildeles kontrakt, vil kontrakten lyde på samtlige tilbudte vogne. Hvor der bydes med mere end 20 enkeltvogne skal tilbudsgiver, på Movias forlangende og inden for 14 dage, fremsende en revisorerklæring om økonomisk formåen svarende til 25.000,00 kr. pr. vogn for det antal vogne der bydes med. For alle enkeltvogne gælder dog, at der i forbindelse med indgåelsen af den endelige kontrakt alene kan indskrives det antal vogne i kontrakten, som svarer til det antal tilladelser, som operatøren kan dokumentere at have. Dokumentation for tilladelser skal være Movia i hænde, senest 8 dage efter at Movia har anmodet om det. Kontrakter skal være underskrevet af tilbudsgiver senest 1. septembervinderen budte kWh-pris.

Tildelingskriterium. Det økonomisk mest fordelagtige tilbud identificeres via tildelingskriteriet ”laveste prisPris”. Movia vil evaluere tilbuddene efter følgende model: Tildeling af kørsel vil ske på grundlag af de tilbudte priser, for de i afsnit 1.6 angivne intervaller. • Hverdage kl. 05:00 – 18:00 • Nat (alle dage) kl. 23:00-05:00 • Øvrig tid Tildelingen beregnes ud fra en tur på en times varighed i hver tidsperiode. Turene sammensættes med: • Opstart + 1 time hverdage • Opstart + 1 time nat • Opstart + 1 time øvrige tid Vægtningen af tidsperioder og vogntyper anvendes alene ved tildeling af kontrakten, og afspejler ikke nødvendigvis den konkrete drift og dermed afregning af vognene. Operatøren kan altså ikke bruge vægtningen til at vurdere sin fremtidige indtjening. Tildelingen vil ske særskilt for henholdsvis vogne med hjemsted hjemzone i Region Sjælland (1000 vogne) og for vogne med hjemsted hjemzone i Region Hovedstaden (1000 vogne). Tilbudsgiver bedes derfor angive, hvilken region vognene har hjemsted hjemzone i på tilbudsblanketten. Uanset at tildelingskriteriet er det økonomiske mest fordelagtige tilbud, vurderet ud fra laveste prisPris, vil Movia sikre, at min. 250 af de tildelte vogne for hver af de to regioner er af vogntype 3, 4, 5 5, 6 eller 67. Dette kan medføre, at andre vogntyper uanset en lavere pris ikke bliver tildelt kontrakt. Såfremt Movia ikke modtager konditionsmæssige tilbud på 250 vogne af vogntype 3, 4, 5 5, 6 eller 6 7 kan disse erstattes af vogne af type 1 og 2. I forbindelse med tildelingen vil kun 10 % af de vogne, der bliver tilbudt i en vogngruppe, indgå i beregningen af, hvor mange vogne, Movia har modtaget tilbud på. Såfremt operatøren tildeles en kontrakt, vil kontrakten lyde på hele vogngruppen. Hvor der tilbydes mere end 20 eller flere enkeltvogne, vil enkeltvognene ligeledes, i forbindelse med tildelingen, blive behandlet som vogngruppe, hvilket vil betyde, at der alene vil blive medregnet 10% af det antal vogne, der tilbydes, i beregningen af, hvor mange vogne Movia har modtaget tilbud på. Såfremt operatøren tildeles kontrakt, vil kontrakten lyde på samtlige tilbudte vogne. Hvor der bydes med mere end 20 eller flere enkeltvogne skal tilbudsgiver, på Movias forlangende og inden for 14 dage, fremsende en revisorerklæring om økonomisk formåen svarende til 25.000,00 kr. pr. vogn for det antal vogne vogne, der bydes med. For alle enkeltvogne gælder dog, at der i forbindelse med indgåelsen af den endelige kontrakt alene kan indskrives det antal vogne i kontrakten, som svarer til det antal tilladelser, som operatøren kan dokumentere at have. Dokumentation for tilladelser skal være Movia i hænde, senest 8 dage efter at Movia har anmodet om det. Kontrakter skal være underskrevet af tilbudsgiver senest 1. september.