TILLÆGSOVERENSKOMST FOR RUTEBILKØRSEL

I HT-OMRÅDET

2017 – 2020

Vedrørende de tidligere København, Frederiksborg og Roskilde amter, samt Københavns Kommune og Frederiksberg Kommune

For rutebilchauffører og garagearbejdere

Indgået mellem

DI Overenskomst I (AKT)

3F Fagligt Fælles Forbund, Transportgruppen

3F-varenummer 3031

DI nr. 794630

2017 – 2020

Foto: Xxxx Xxxxxxxxx

Tillægsoverenskomst (gældende i det tidligere HT- område) til Landsoverenskomst for Rutebilkørsel

mellem

DI Overenskomst I (AKT)

3F Fagligt Fælles Forbund,

Transportgruppen

vedr. de tidligere København, Frederiksborg og Roskilde amter, samt Københavns Kommune og Frederiksberg Kommune

2017 – 2020

3F-varenummer 3031

DI nr. 794630

Forord

Med denne udgave af Tillægsoverenskomsten er protokollaterne fra fornyelsen af Lands- og Tillægsoverenskomsten marts 2017 indarbejdet.

Alle øvrige rettelser og ændringer er udelukkende af redaktionel karakter, og har ikke til hensigt at ændre forståelse eller fortolkning.

Henvisninger til love, bekendtgørelser, EU-direktiver mm. er til den til enhver tid gældende udgave, medmindre andet er nævnt.

Som tidligere udgives der to ”overenskomstbøger”. Én for brugere på Lands- overenskomstens område og én for brugere på Tillægsoverenskomstens område af hensyn til den daglige praktisering af reglerne og læsevenligheden.

Ved at udgive to ”bøger” undgår brugere på Tillægsoverenskomstens område (det tidligere HT-område) at skulle slå op i såvel Landsoverenskomsten som Tillægsoverenskomsten for at få det fulde overblik over gældende regler.

Udgivelsen i ”to bøger” ændrer dog ikke på, at der alene findes én hovedover- enskomst – Landsoverenskomst for Rutebilkørsel, til hvilken der findes et sæt særregler for det tidligere HT-område i form af en tillægsoverenskomst.

Denne udgave er et optryk af de relevante regler fra hovedoverenskomsten (Landsoverenskomsten), af hensyn til læseren, skrevet sammen med de regler, der særligt er gældende for Tillægsoverenskomstens område (det tidligere HT- område). De regler, der helt eller delvist er særlige for Tillægsoverenskomstens område, er understreget på denne måde.

Herudover er Lærlingeoverenskomsten, indgået mellem DI Overenskomst II og 3F’s Transportgruppe, som er gældende på AKT-området, optrykt i forlængelse af overenskomsten.

Indholdsfortegnelse

§ 1. Tillidsrepræsentanter

98

Bilag 14. Regler for behandling af faglig strid 99

Stk. 1. Lokalforhandling 99

Stk. 2. Mæglingsmøde 99

Stk. 3. Faglig voldgift 100

Stk. 4. Organisationsudvalg 102

Stk. 5. Fornyelsesaftalens fortolkning 103

Bilag 15. Planlægning af vognløb 103

Bilag 16. Seniorpolitik 104

Bilag 17. Implementering af Ligelønsloven mv 105

Bilag 18. Natarbejde 108

Stk. 1. Natarbejde og helbredskontrol 108

Stk. 2. Kampagne om natarbejde og Forskning i langtidsvirkningerne af natarbejde 108

Stk. 3. Model for helbredskontrollens gennemførelse 108

Bilag 19. Alternative pauseregler 111

Bilag 20. Elektroniske dokumenter 112

Bilag 21. Alternative arbejdstidsregler 112

Bilag 22. Bidrag til Handels- og Transportbranchens Udviklings- og Samarbejdsfond 115

Bilag 23. Regelsæt om årsnorm 116

Stk. 1. Arbejdstid 116

Stk. 2. Opgørelse af normperioden 116

Stk. 3. Vagtplanlægning 116

Stk. 4. Ændring af placering af arbejdstid 117

Stk. 5. Fratræden 117

Bilag 24. Organisationsaftale om forsøgsordning 118

Lærlingeoverenskomst 119

§ 1. Gyldighedsområde 121

§ 2. Lokalt samarbejde 121

§ 3. Organisationernes påtaleret 121

§ 4. Den normale arbejdstid 121

§ 5. Arbejde i holddrift 121

§ 6. Mødepligt under skoleophold 121

§ 7. Uddannelsesforhold 122

Stk. 1. Skoleforberedelse 122

Stk. 2. Uddannelsesevaluering 122

§ 8. Lønforhold 122

Stk. 1. Lærlinge (erhvervsuddannelseselever) 122

Stk. 2. Satsindplacering 122

Stk. 3. EUD-lærlinge 123

Stk. 4. Voksenlærlinge 123

Stk. 5. Xxxxxxxxxxxxxxxx og udgifter til studierejse mv 123

Stk. 6. Elever på erhvervsgrunduddannelsen (EGU-elever) 124

§ 9. Arbejde på forskudt tid 124

§ 10. Frihed/feriefridage 124

§ 11. Overarbejde 125

§ 12. Ferie 125

§ 13. ATP 126

§ 14. Sygdom og tilskadekomst, barns første sygedag, børns hospitalsindlæggelse, barsel, særlig opsparing, pension og afspadsering 126

§ 15. Løn til færdiguddannede 127

§ 16. Grænseoverskridende transporter 127

§ 17. Døgnbetaling – turistchauffører 128

§ 18. Befordring 128

§ 19. Ikrafttræden og ophør 129

§ 1. Tillidsrepræsentanter

Stk. 1. Tillidsrepræsentation

I enhver virksomhed med 6 medarbejdere eller derover vælger de dér beskæfti- gede arbejdere af deres midte en tillidsrepræsentant. Denne er som sådan tals- mand overfor arbejdsgiveren eller dennes repræsentant.

Valget af tillidsrepræsentant skal finde sted på en sådan måde, at alle medarbej- dere, som er beskæftiget i virksomheden på valgtidspunktet, sikres mulighed for at kunne deltage i valget.

I den enkelte virksomhed er der adgang til at vælge yderligere tillidsrepræsen- tant/tillidsrepræsentanter, såfremt der udover hovedafdelingens valgte tillidsre- præsentant tillige forefindes udkørselssteder med mere end 50 ansatte inden for overenskomstens område.

På en virksomheds udkørselssteder i byområder, hvorfra der både er by- og landkørsel, gælder i stedet for ovennævnte regel for udkørselssteder med mere end 50 ansatte, at der er adgang til at vælge såvel en tillidsrepræsentant for by- kørslen som en tillidsrepræsentant for landkørslen.

Der er tillige adgang til valg af yderligere tillidsrepræsentanter, såfremt der af virksomheden udføres kørsel i flere virksomhedsregioner (som minimum en re- gion eller et trafikselskab). I sådanne tilfælde er der adgang til at vælge yderlige- re tillidsrepræsentanter for hvert område med flere mindre udkørselssteder inden for en radius af 30 kilometer, der tilsammen beskæftiger 30 ansatte eller derover.

Det anbefales, at ved mindre udkørselssteder, hvor der skal vælges sikkerhedsre- præsentant, skal tillidsrepræsentanten tillige varetage funktionen som sikker- hedsrepræsentant.

Ved lokale aftaler om sikkerhedsorganisationen skal det tilstræbes, at sikker- hedsorganisationen tilpasses i forhold til antal ansatte og antal udkørselssteder inden for det enkelte geografiske område, jf. Arbejdsministeriets bekendtgørelse om virksomhedens sundheds- og sikkerhedsarbejde nr. 575 af 21. juni 2001.

Stk. 2. Valgområder

Den valgte tillidsrepræsentant indberettes til arbejdsgiveren og 3F efter gælden- de regler med angivelse af dennes valgområde bestående af den/de udkørsels- sted(er) som vedkommende dækker, samt det antal chauffører, som valget er fo- retaget på baggrund af.

Ovennævnte krav til minimum antal chauffører og udkørselssteder skal altid være opfyldt i et valgområde. Ved fratræden og evt. valg af ny tillidsrepræsen- tant kan valgområdet ikke ændres. Valgområdet kan dog ændres ved reduktion i virksomhedens antal udkørselssteder eller antal chauffører, hvis ændringen bety- der, at adgangen til valg i området efter overenskomsten er bortfaldet. I et per- manent valgområde kan der ikke vælges yderligere tillidsrepræsentanter.

Såfremt der er udkørselssteder, der som følge af det fastlagte valgområde ikke er repræsenteret af en tillidsrepræsentant, kan en eller begge de lokale parter tage sagen op overfor organisationerne, der i fællesskab finder en løsning.

Forslag om ændring af et valgområde i en virksomhed eller lokal uenighed her- om skal forelægges af en eller begge de lokale parter til organisationerne, der i fællesskab træffer en beslutning.

Stk. 3. Valg

Tillidsrepræsentanten skal vælges blandt de anerkendte dygtige medarbejdere på virksomheden. Kandidater til valget som tillidsrepræsentant skal have mindst 1 års uafbrudt anciennitet på den pågældende arbejdsplads og hos denne arbejdsgi- ver. Hvor sådanne ikke findes i et antal af mindst 5, suppleres dette tal op blandt de medarbejdere, der har arbejdet der længst.

Valget er ikke gyldigt, før det er blevet godkendt af 3F’s Transportgruppe og af 3F’s Transportgruppe meddelt arbejdsgiveren og dennes organisation.

3F’s Transportgruppe giver tilsagn om, at chauffører, der således er valgt til til- lidsrepræsentanter, og som ikke forud herfor har deltaget i eller gennemgået et kursus for tillidsrepræsentanter hurtigst muligt gennemgår en sådan uddannelse. DI giver tilsagn om at medvirke til, at den således nyvalgte får den fornødne frihed til at deltage i kurset.

Anmærkning: En tillidsrepræsentant, der indgår uddannelsesaftale med virk- somheden efter Erhvervsuddannelsesloven, kan fortsætte med at være tillidsre- præsentant. Det er dog en forudsætning, at vedkommende i eventuelle praktikpe- rioder arbejder sammen med sit valggrundlag.

Stk. 4. Stedfortræder for tillidsrepræsentant

Hvor en tillidsrepræsentant er fraværende på grund af sygdom, ferie, deltagelse i kursus eller lignende, kan der efter aftale med arbejdsgiveren udpeges en sted- fortræder for tillidsrepræsentanten. En således udpeget stedfortræder har i den periode, hvori vedkommende fungerer, den samme beskyttelse som den valgte tillidsrepræsentant, såfremt vedkommende opfylder betingelserne for at blive valgt til tillidsrepræsentant i henhold til stk. 3.

Stk. 5. Fællestillidsrepræsentant

På virksomheder hvor der er valgt 3 eller flere tillidsrepræsentanter, kan disse heriblandt vælge en fællestillidsrepræsentant. Fællestillidsrepræsentantens ar- bejdsopgaver er, at koordinere de faglige spørgsmål fra tillidsrepræsentanterne, og bistå dem i sager af faglig interesse. Det kan eksempelvis være faglige sager vedrørende, lokalaftaler, velfærdsforhold, større afskedigelser og lønsystemer. Ligeledes kan ledelsen anmode fællestillidsrepræsentanten om at koordinere spørgsmål af samme karakter, rejst af ledelsen.

Valget af fællestillidsrepræsentant meddeles skriftligt til ledelsen.

Stk. 6. Andre muligheder for valg

Ved lokal enighed kan der aftales andre muligheder for valg af tillidsrepræsen- tant/tillidsrepræsentanter end i de i stk. 1, 3, 4 og 5.

Stk. 7. Samarbejde og opgaver

Det er tillidsrepræsentantens – såvel som arbejdsgiverens og dennes repræsen- tants – pligt at gøre sit bedste for at vedligeholde og fremme et godt samarbejde på arbejdsstedet.

Tillidsrepræsentanten repræsenterer de medarbejdere, der udgør valggrundlaget. Ved lokale forhandlinger og ved indgåelse af lokalaftaler, jf. § 2, skal såvel til- lidsrepræsentanten som ledelsen være bemyndiget til at indgå bindende aftaler for de medarbejdere der udgør valggrundlaget.

Tillidsrepræsentanten forelægger dog alene forslag, henstillinger og klager fra medlemmer af 3F for ledelsen.

Opnås der ikke ved tillidsrepræsentantens henvendelse til ledelsen en tilfredsstil- lende ordning, kan denne frit anmode sin organisation om at tage sig af sagen, men arbejdet skal fortsættes uforstyrret og afvente resultatet af organisationernes behandling af sagen.

Stk. 8. Linje- eller turnusholdrepræsentant

På linjer eller turnushold, som mindst omfatter 6 medarbejdere, kan medarbej- derne udpege en linje- eller turnusholdrepræsentant til på sine vegne at søge eventuelle uoverensstemmelser oplyst og ordnet eller, såfremt omstændigheder- ne stiller sig hindrende for en ordning, bringe sagen videre til tillidsrepræsentan- ten.

Stk. 9. Funktion i arbejdstiden

A. Tillidsrepræsentanten skal have den nødvendige tid til at varetage sit arbejde som tillidsrepræsentant. Det skal dog ske, så det er til mindst mulig gene for vedkommendes produktive arbejde.

”Den nødvendige tid” betyder, at tillidsrepræsentanten bl.a. skal have frihed til deltagelse i møder, der er en følge af:

• Reglerne for behandling af faglig strid

• Hovedaftalen

• Arbejdsretsloven

Denne frihed medfører også aflønning, forudsat at sagen omhandler en af de medarbejdere, som vedkommende er valgt af eller i øvrigt repræsenterer.

Dersom det er nødvendigt, at vedkommende for at opfylde sine forpligtelser som tillidsrepræsentant på virksomheden, må forlade sit arbejde i arbejdstiden, skal denne forud herfor underrette arbejdsgiveren eller dennes repræsentant. Tillids- repræsentanter der er beskæftiget som chauffører skal senest dagen før underret- te, med angivelse af tidspunkt og varighed.

B. Efter forudgående henvendelse kan en repræsentant fra den lokale afdeling komme på virksomheden og drøfte lokale forhold med ledelsen.

C. Tillidsrepræsentanten skal ved forestående ansættelser og afskedigelser bedst muligt holdes orienteret herom og har i øvrigt påtaleret i henhold til regler for behandling af faglig strid, ved eventuelt forekommende urimeligheder ved an- sættelser og afskedigelser.

Hvis arbejdsgiveren efter anmodning orienterer tillidsrepræsentanten om en gen- nemført ansættelse eller afskedigelse, kan arbejdsgiveren ikke pålægges at udre- de en bod, medmindre der foreligger systematisk brud på bestemmelsen.

D. Tillidsrepræsentanten skal til udførelse af sit hverv have den nødvendige ad- gang til it-faciliteter, herunder internet.

Stk. 10. Aflønning og vederlag

A. Aflønning

Når underretningen er sket, i henhold til stk. 9A, eller hvis der på ledelsens for- anledning i øvrigt lægges beslag på tillidsrepræsentanten i arbejdstiden i spørgs- mål, som angår virksomheden og medarbejderne, skal vedkommende for den tid, der medgår hertil, aflønnes med fuld løn efter Bilag 2.

Ved møder uden for arbejdstiden på arbejdsgivers foranledning betales som for overarbejde for den tid, der måtte ligge ud over den pågældendes daglige ar- bejdstid.

Ved samarbejdsudvalgsmøder følges Samarbejdsnævnets retningslinjer.

B. Vederlag

Tillidsrepræsentanter valgt under overenskomsten vil fra 1. marts 2018 modtage et årligt vederlag, som udbetales med 50% pr. halvår. Vederlaget udbetales som kompensation for dennes varetagelse af sit hverv uden for dennes arbejdstid. Vederlaget er ikke pensionsgivende eller feriepengeberettiget.

Valggrundlaget opgøres ved nyvalg af tillidsrepræsentanten og efterfølgende én gang årligt. Ved bortfald af tillidsrepræsentanthvervet bortfalder vederlaget.

Det er en forudsætning for udbetaling af vederlag, at tillidsrepræsentanten har gennemført 3F’s Transportgruppes grunduddannelse, som pt. er af 4 ugers varig- hed.

Vederlaget udgør

• ved et valggrundlag op til og med 49 personer kr. 9.000 pr. år,

• ved et valggrundlag mellem 50 og 99 personer kr. 16.500 pr. år,

• ved et valggrundlag på 100 personer eller derover kr. 33.000 pr. år.

For fællestillidsrepræsentanter opgøres antallet som summen af de repræsentere- de.

Hvor der allerede er truffet aftale om vederlag til tillidsrepræsentanten i virk- somheden, kan dette modregnes i ovenstående vederlag.

Stk. 11. Klubformand

Hvis medarbejderne på en virksomhed, henholdsvis en afdeling heraf, slutter sig sammen i en faglig klub eller lignende, skal tillidsrepræsentanten være formand.

Stk. 12. Afskedigelse af tillidsrepræsentant

En tillidsrepræsentants afskedigelse skal begrundes i tvingende årsager, og le- delsen har pligt til at give vedkommende et opsigelsesvarsel på i alt 5 måneder. Såfremt en tillidsrepræsentant har fungeret som sådan i en sammenhængende periode på mindst 5 år, har vedkommende dog krav på 6 måneders varsel.

Er afskedigelsen begrundet i arbejdsmangel, bortfalder varselspligten i henhold til denne bestemmelse.

Anmærkning: En tillidsrepræsentant kan aldrig opsiges med kortere varsel end dennes individuelle opsigelsesvarsel.

Stk. 13. Fremgangsmåde ved afskedigelse

Hvis en arbejdsgiver finder, at der foreligger tvingende årsager efter stk. 12, af- snit 1, til at opsige en tillidsrepræsentant, der er valgt efter reglerne i stk. 1 til 3, skal denne rette henvendelse til DI, der derefter kan rejse spørgsmålet i henhold til reglerne for behandling af faglig strid i Bilag 14.

Mæglingsmøde skal i så fald afholdes senest 7 kalenderdage efter mæglingsbe- gæringens fremkomst, og den fagretlige behandling skal i øvrigt fremmes mest muligt.

En tillidsrepræsentants arbejdsforhold kan normalt ikke afbrydes i varselsperio- den, før 3F har fået lejlighed til at prøve afskedigelsens berettigelse ved fagretlig behandling.

Fastslås det ved den fagretlige behandling, at der foreligger tvingende årsager til afskedigelse af tillidsrepræsentanten, betragtes opsigelsesvarslet som afgivet ved mæglingsbegæringens fremkomst.

Fastholder en arbejdsgiver sin afskedigelse af tillidsrepræsentanten, efter at af- skedigelsen er kendt uberettiget ved den fagretlige behandling, er virksomheden ud over løn for varselsperioden pligtig til at betale en erstatning, hvis størrelse skal være afhængig af omstændighederne, men som ikke kan overstige 13 ugers løn, som beregnes efter tillidsrepræsentantens gennemsnitsfortjeneste i de sidste 3 måneder. Denne erstatning er endelig.

Stk. 14. Opsigelsesvarsel efter ophør

En tillidsrepræsentant, der ophører med hvervet efter at have virket som sådan mindst 1 år, og som fortsat beskæftiges på virksomheden, har inden for 1 år efter fratræden som tillidsrepræsentant ved afskedigelse fra virksomheden krav på 8 ugers opsigelsesvarsel udover varslet i henhold til § 27. Det forlængede varsel efter denne bestemmelse bortfalder i forbindelse med afskedigelse, der sker på grund af arbejdsmangel.

For funktionærlignende ansættelser, forlænges det individuelle opsigelsesvarsel med 8 uger. Med dette forlængede opsigelsesvarsel fraviges Funktionærlovens § 2 om, at funktionæren fratræder ved en måneds udgang. Dette er til gunst for medarbejderen.

Denne regel gælder alene fratrådte tillidsrepræsentanter.

Stk. 15. Faglig opdatering af ophørte tillidsrepræsentanter

En medarbejder, der ophører med at være tillidsrepræsentant efter at have virket som sådan i en sammenhængende periode på mindst 3 år, og som fortsat er be- skæftiget på virksomheden, har ret til en drøftelse med virksomheden om medar- bejderens behov for faglig opdatering. Drøftelsen afholdes senest inden for en måned fra ophøret af tillidsrepræsentanthvervet og på medarbejderens foranled- ning. Som led i drøftelsen afklares det, om der foreligger et behov for faglig op- datering, og hvordan denne opdatering skal finde sted. Såfremt der ikke kan op- nås enighed, har medarbejderen ret til 3 ugers faglig opdatering. Efter 6 års sam- menhængende hverv som tillidsrepræsentant har medarbejderen ret til 6 ugers faglig opdatering.

Medarbejderen modtager fuld løn under den faglige opdatering. Det er en forud- sætning, at der kan ydes lovbestemt løntabsgodtgørelse (f.eks. VEU-godtgørel- se) til uddannelsen. Løntabsgodtgørelse tilfalder virksomheden.

Ved faglig opdatering kan der ydes støtte fra HTSK-fonden som ved aftalt uddannelse jf. § 24, stk. 4, litra C.

Stk. 16. Europæiske samarbejdsudvalg

For medlemmer af europæiske samarbejdsudvalg gælder samme bestemmelser som er gældende for tillidsrepræsentanter.

Note: Dele af ovenstående bestemmelser i § 1 er en del af en organisationsafta- le, jf. Bilag 24. Organisationsaftale om forsøgsordning.

§ 2. Lokale aftaler

Med virkning fra 1. marts 2018 gælder følgende:

Stk. 1. Der kan på virksomheden indgås lokalaftaler. Lokalaftaler efter denne bestemmelse indgås med tillidsrepræsentanten.

Hvor der ikke er valgt en tillidsrepræsentant, kan lokalaftaler efter denne be- stemmelse indgås med den lokale afdeling af 3F.

a. Der er adgang til ved lokale aftaler at supplere og fravige § 3, stk. 1 til 6. Af- taler om at forøge den ugentlige arbejdstid ud over 37 normaltimer i gennem- snit, eller aftaler om turnus eller anden form for varierende ugentlig arbejds- tid, hvor den ugentlige arbejdstid kan overstige 42 normaltimer, skal dog godkendes af overenskomstparterne, jf. Bilag 7.

Overenskomstfravigende aftaler skal være skriftlige. Sådanne lokale aftaler skal sendes til organisationerne til orientering umiddelbart efter deres indgå- else.

b. Der er adgang til at indgå lokalaftaler om lokalløn, jf. § 4, stk. 11. Aftaler om lokalløn skal være skriftlige og skal sendes til organisationerne til orientering umiddelbart efter deres indgåelse.

Stk. 2. Lokalaftaler kan af begge parter opsiges med 2 måneders varsel til den første i en måned, medmindre der er truffet aftale om andet varsel, dog skal lo- kalaftaler i henhold til stk. 1 b, opsiges med 6 måneders varsel til udgangen af en lønningsperiode.

I tilfælde af opsigelse af en lokalaftale, indgået i henhold til stk. 1 b, skal den opsigende part foranledige lokal forhandling herom. For så vidt der ikke opnås enighed, behandles sagen ved et mæglingsmøde.

Stk. 3. Parterne er ikke løst fra den opsagte aftale i henhold til stk. 1 b, før de i stk. 2, afsnit 2 anførte regler er iagttaget.

Note: § 2 er en del af en organisationsaftale, jf. Bilag 24. Organisationsaftale om forsøgsordning.

§ 3. Arbejdstid

Der er enighed om, at arbejdstiden på alle områder udnyttes effektivt, og at der undgås forstyrrelser i driften.

Stk. 1. Ugentlig arbejdstid

Den normale ugentlige arbejdstid er 37 timer med 2 ugentlige fridage.

Mindst hvert fjerde fridag skal, når ikke særlige omstændigheder umuliggør det, falde på en søn- eller helligdag.

Der kan lokalt i virksomheden aftales en kortere arbejdsuge end 5 dage. Der kan lokalt forhandles om indførelse af 6-dages uge.

Såfremt der er indgået en lokalaftale om ovennævnte, kan der ske kombination af arbejdsuger med forskelligt antal arbejdsdage i turnusperioden.

a. Driftsuge

Virksomheden fastsætter driftsugens start, f.eks. første morgenbus søndag kl.

04.00 (eller anden dag). En driftsuge indledes i dette eksempel søndag kl. 04.00 og løber 7 gange 24 timer frem.

b. Fridage

Fra tjenestens afslutning til næste dags tjenestes begyndelse, skal der være mindst 11 timer.

Fridagslængden skal, når det er driftsmæssigt muligt, være mindst 35 timer mel- lem planmæssig sluttid for tjeneste før en fridag og den planmæssige begyndel- sestid for tjeneste efter fridagen.

Der kan efter aftale mellem tillidsrepræsentanten og selskabet afviges herfra.

Hvis der forekommer to sammenhængende fridage indenfor samme driftsuge skal i forlængelse af disse ligge en daglig hvileperiode, således at varigheden i alt er 59 timer (11+24+24).

Såfremt der indgås en skriftlig aftale med tillidsrepræsentanten, kan varigheden i ovennævnte tilfælde med to sammenhængende fridage aftales til minimum 48 timer.

c. Kørsel på fridage kan aftales mellem chaufførerne og selskabet

Dog kan selskabet, når tvingende grunde gør det nødvendigt, påbyde kørsel på fridage. Inddragning af fridage skal så vidt muligt meddeles senest kl. 12.00 da- gen forud.

Finder inddragning sted senere, ydes et særligt tillæg for manglende varsel.

Stk. 2. Daglig arbejdstid a. Driftsdøgn

Parterne er enige om, at et driftsdøgn er tidligst starttidspunktet for anlæggets første morgenbus (vagtstart).

Driftsdøgnet er 24 timer En chauffør kan ikke vagtplanlægges til at starte to vag- ter i samme driftsdøgn.

b. Den daglige maksimale arbejdstid

Den daglige maksimale arbejdstid er 8 timer og 50 minutter.

Den daglige maksimale arbejdstid kan fraviges for indtil 10% af virksomhedens samlede antal vagter indenfor det enkelte trafikselskabs område/anlæg med en maksimal betalt vagtlængde på 10 timer.

Den daglige maksimale arbejdstid beregnes på baggrund af betalt arbejdstid. I den tekniske beregning af den daglige maksimale arbejdstid kan dog udelades indtil 2 gange 15 minutters betalt transporttid pr. vagt. Ved betalt transporttid forstås såvel tom- og garagekørsel som evt. transport af medarbejder.

Såfremt der kan opnås skriftlig aftale med tillidsrepræsentanten/arbejdsmiljøre- præsentanten herom, kan der vedrørende vagter på lørdage, søn- og helligdage aftales anden arbejdstid end angivet oven for i denne bestemmelse.

Ovennævnte maksimale arbejdstid er ligeledes gældende for ruter omfattet af køre- og hviletidsbestemmelserne på indtil 100 kilometer.

Note: Beregningen af de 10% foretages som minimum på baggrund af virksom- hedens vagter opgjort pr. uge og med udgangspunkt i det enkelte anlægs aktivi- teter.

c. Kompensationsfrihed/UA-tid

For arbejde, der udføres i tidsrummet fra kl. 18.00 til kl. 06.00, ydes en kompen- sation på 5 minutters frihed for hver fulde times arbejde. Den opsparede frihed tilskrives medarbejderens afspadseringskonto og håndteres i henhold til reglerne om afspadsering i § 6, stk. 4.

Note: Beregningsteknisk svarer 5 minutters frihed for hver fulde times arbejde til 1 minuts frihed pr. fulde 12 minutters arbejde, og 0,0833 minuts frihed pr. fulde 1 minuts arbejde.

Stk. 3. Pauser ‌

a. Vagter op til 6½ time

Ved vagter på op til 6½ time skal afholdes én sammenhængende pause á mini- mum 25 minutters varighed.

Eksempel: Hvis en vagt er 6 timer og 29 minutter og derfor forudsætter en sammenhængende pause på 25 minutter, betyder dette, at de 25 minutter er in- deholdt i de 6 timer og 29 minutter, hvorimod øvrige betalte pauseminutter til- lægges den daglige arbejdstid. I dette eksempel udløses således ikke den ekstra pause på 15 minutter. Vagtens længde opgøres i dette eksempel således som en vagt under 6 timer og 30 minutter.

b. Vagter over 6½ time

Ved vagter på over 6½ time skal udover ovennævnte afholdes en pause á mini- mum 15 minutters varighed.

I stedet for pauserne på minimum 25 og minimum 15 minutter kan der ved skriftlig aftale med tillidsrepræsentanten, eller i mangel af en sådan, med den lo- kale afdeling af 3F afholdes to pauser á hver minimum 20 minutters varighed.

For 15% af vagternes vedkommende kan ved vagter på over 6½ time dagligt, i stedet for ovennævnte, afholdes én samlet pause á minimum 40 minutters varig- hed.

Dette kan fraviges ved skriftlig aftale med tillidsrepræsentanten/arbejdsmiljøre- præsentanten.

Note: Ved tilkendegivelse i faglig voldgift af 8. december 2009 er det fastslået at der kan ske afvigelse af pauser udover 25 minutter, når det er skriftligt aftalt med tillidsrepræsentanten /arbejdsmiljørepræsentanten.

Note: Det kan udgøre et brud på overenskomsten, såfremt vagten ved almindelig kørsel – uden uforudsete hændelser – konsekvent og systematisk rammes af for- sinkelser med den følge, at den eller de overenskomstmæssige pauser afkortes til mindre end den påkrævede pauselængde efter overenskomsten. Dette gælder uanset, at pauserne er planlagt i overensstemmelse med overenskomstens pause- regler. Det er en forudsætning for at konstatere et brud på overenskomsten i denne sammenhæng, at virksomheden på forhånd er gjort opmærksom på forsin- kelserne og har haft lejlighed til at rette for sig.

c. Betaling for pause

Der betales altid for 45 minutters pause. Ved pauseafholdelse udover 45 minut- ter i en vagt kan arbejdsgiveren fratrække op til 15 minutters pause. Ved pause- træk er det en forudsætning, at pausen er mindst 8 minutter. Ophold under 8 mi- nutter regnes som effektiv arbejdstid.

Er den samlede daglige pause under 45 minutter, tillægges den manglende pau- setid den daglige arbejdstid.

Note: Ved for sen ankomst til en obligatorisk pause, skal der betales overtidsbe- taling for den tid forsinkelsen vedrører. For sen ankomst til en obligatorisk pau- se udløser således ikke krav på yderligere eller forlænget pausetid.

Note: Fradrag af tillæg (ved pausefradrag) kan kun finde sted, såfremt pausen ligger i det tidsrum i vagten, hvori tillægget skulle optjenes.

Note: Der indført mulighed for at indgå lokalaftale om alternativ pauseregel, jf. Bilag 19.

Stk. 4. Placering af pause

Afbrydelse til pause kan først finde sted 1 time efter vagtens begyndelse og se- nest 1 time før vagtens afslutning. Denne regel kan dog fraviges for maksimalt 15% af vagternes vedkommende.

En pause kan ikke starte eller slutte en vagt

Note: Ved pauseplacering i delte vagter gælder endvidere bestemmelsen i § 3, stk. 5 b.

Note: Der er ikke ændret i tidligere forudsætninger vedrørende faciliteter for af- holdelse af pauser.

Note: Der er indført mulighed for at indgå lokalaftale om alternativ pauseregel, jf. Bilag 19.

Stk. 5. Delte vagter

a. Anvendelse af delte vagter

For delte vagter gælder:

• Tjenesteafbrydelse kun på hjemstedet og minimum 61 minutter.

• Tjenesteafbrydelse kan først finde sted 2 timer efter vagtens begyndelse og skal være afsluttet senest 2 timer før vagtens afslutning.

Note: Tjenesteafbrydelsen medregnes ikke ved opgørelse af vagtens længde. Tje- nesteafbrydelsen suspenderer således vagten med den virkning at tjenesteafbry- delsesperioden ikke medregnes i den enkelte vagtlængde.

Delt tjeneste kan ikke anvendes på lørdage, samt søn- og helligdage. Såfremt der med tillidsrepræsentanten kan opnås lokal enighed herom, kan der undtagelses- vis placeres delt tjeneste på lørdage, samt søn- og helligdage.

Delt tjeneste skal for den enkelte chauffør fastsættes inden for en daglig ramme på 13 timer. Rammen kan tidligst starte kl. 05.00 og senest afsluttes kl. 20.30.

Som udgangspunkt kan der ikke udføres delt tjeneste på arbejdsuger der er kor- tere end 5 dages arbejdsuger.

Såfremt der kan opnås skriftlig aftale med tillidsrepræsentanten/arbejdsmiljøre- præsentanten herom, kan der udføres delt tjeneste på arbejdsuger der er kortere end 5 dages arbejdsuger.

b. Placering af pause i en delt vagt

Når der placeres en pause i en delt vagt i tidsrummet før tjenesteafbrydelsen, er det en forudsætning, at dette tidsrum minimum udgør 2 timer plus pausens læng- de. Når der placeres en pause i en delt vagt i tidsrummet efter tjenesteafbrydelse, er det en forudsætning, at dette tidsrum minimum udgør 2 timer plus pausens længde. Herudover gælder reglen om placering af pause efter § 3, stk. 4.

Pauser i delte vagter kan placeres op til tjenesteafbrydelsen, således at pausen tillægges arbejdstiden. Overstiger arbejdstiden før eller efter tjenesteafbrydelsen 4½ time, skal en pause på minimum 25 minutter dog indlægges her.

Note: Vedr. tillæg for delt tjeneste henvises til § 7, stk. 6.

Stk. 6. Turnus a. Fast turnus ‌

En turnus er et forud tilrettelagt og afgrænset tidsforløb. Chaufføren kender på forhånd rækkefølgen af sine vagter og fridage. En turnusperiode skal gentages mindst én gang.

I en turnus er den ugentlige arbejdstid i gennemsnit 37 timer. Arbejdstiden for den enkelte uge må ikke overstige 42 timer eller være under 32 timer.

b. Rammeturnus

For fastansatte chauffører til ”løs tjeneste” uden fast turnus kan der etableres rammeturnus af op til seks ugers varighed med en gennemsnitlig ugentlig ar- bejdstid på 37 timer. Arbejdstiden for den enkelte uge må ikke overstige 42 ti- mer eller være under 32 timer, der udlignes i turnusperioden.

Hvis arbejdstiden i rammeturnus ved den gennemsnitlige opgørelse overstiger 37 timer afregnes de overskydende timer jf. § 6, stk. 2.

Note: Arbejdstiden i den enkelte uge kan ikke overstige 42 timer, medmindre der er aftalt overarbejde i den enkelte uge. Der skal minimum afregnes for 32 timer.

Chaufføren kender på forhånd rækkefølgen af sine fridage i rammeturnussen.

Alle chauffører i rammeturnus meddeles vagt senest kl. 12.00 arbejdsdagen før. Op til fridage meddeles vagt til chaufføren senest kl. 12.00 dagen før fridagen.

Note: De vagter der tildeles en rammeturnuschauffør, skal ikke være fikseret forud. Det vil sige at rammeturnuschaufføren kan køre egne vagter.

Den maksimale daglige rammetid, inden for hvilken den enkelte chaufførs vagt kan placeres, er på 14 timer. Ved ændringer af den enkelte chaufførs ramme skal gives et varsel på 2 arbejdsdage. Ovenstående kan dog fraviges ved skriftlig af- tale med tillidsrepræsentanten.

c. Legal ændring af turnus

Legale ændringer kan medføre ændringer af vagtindhold og turnuslængde.

En turnus kan med 7 dages varsel legalt ændres af arbejdsgiveren, når der i en turnusperiode forekommer ændrede vagter som følge af:

• Køreplanskift (ny køreplan) i henhold til kontrakten med trafikselskabet

• Løbende ændringer fra trafikselskabets side som ikke fremgår af køreplanen

• Ændring af kørsel en gang pr. år ved overgang til og fra sommerferieperio- den og en gang pr. år til og fra aftenskolekørsel

Opgørelse ved legal ændring

Den allerede gennemførte del af turnusperioden opgøres efter de almindelige regler for opgørelse af turnus, således at chaufførens arbejdstid er 37 timer i gen- nemsnit. For det antal timer, der ligger udover 37 timer i gennemsnit for perio- den, ydes overarbejdsbetaling.

Evt. overarbejdstimer, som følge af såvel konverterede vagter som almindeligt pålagt overarbejde, indgår ikke i opgørelsen i forbindelse med opgørelse ved le- gal ændring af turnus.

Note 1: Der henvises til de viste eksempler vedr. legal ændring i Bilag 5.

Note 2: Gælder dog også kørsel, hvor denne foregår uden kontrakt med trafik- selskab, men udarbejdes af den enkelte virksomhed (køreplanskift).

d. Ændring af enkelte vagter i turnus, hvor turnus fortsætter efterfølgende Der kan endvidere legalt foretages ændringer af enkelte vagter i en turnus, når der fra trafikselskabets side forekommer ændrede vagter som følge af påske, Store Bededag, Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxxx, fredag efter Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxxx, pin- se, jul og nytår (herunder også Juleaftensdag og Nytårsaftensdag samt søndage inden jul ændret til lørdagskørsel). I disse tilfælde ændres alene den enkelte vagt, hvorefter turnussen efterfølgende fortsætter uændret. Der betales altid for længden af den turnusplanlagte vagt. Overarbejde ydes, i det omfang længden af vagten overstiger den turnusplanlagte vagtlængde.

Note: Der er, som hidtil praktiseret i branchen, fortsat ikke tale om brud på tur- nus i tilfælde af vagt/fridagsbytte, Grundlovsdag, 1. maj, ferie og afspadsering.

e. Ændring af vagter i skoleferier

Der er ikke tale om brud på turnus, når der forekommer ændrede vagter som følge af skolernes efterårsferie, juleferie og vinterferie. Konverterede vagter som følge af skolernes efterårsferie, juleferie og vinterferie skal varsles overfor chaufføren med 14 dages varsel. Hvis ændringerne i den enkelte uge indebærer flere timer i ugen end oprindeligt planlagt, tilskrives disse timer afspadserings- saldoen som overarbejde. Hvis ændringerne indebærer færre timer, sker der ikke fradrag.

Ovennævnte principper er under forudsætning af de almindeligt kendte og fore- kommende skoleferieperioder og aftenskolekørsel. Hvis der som følge af lovgiv- ning sker væsentlige ændringer i forudsætningerne for det aftalte, skal dette gen- forhandles i overenskomstperioden.

f. Brud på turnus

Ved uvarslet ændring eller ved overenskomststridig ændring af turnus er betalin- gen følgende:

For den turnusperiode, hvori bruddet sker, samt for den turnusperiode der lå for- ud herfor, skal arbejdstiden opgøres med udgangspunkt i 37 timer for hver en- kelt uge frem til bruddet. Der kan herefter ikke gøres yderligere bodskrav gæl- dende.

Evt. overarbejdstimer, som følge af såvel konverterede vagter som almindeligt pålagt overarbejde, indgår ikke i opgørelsen i forbindelse med opgørelse ved brud på turnus.

Note: Der henvises til det viste eksempel i Bilag 6.

g. Øvrige bestemmelser om turnus

Ved fremsendelse af firmaets ønske til trafikselskabet, vedr. køreplanændringer, orienteres tillidsrepræsentanten.

Når endelig køreplan foreligger, tilstilles denne tillidsrepræsentanten med hen- blik på udarbejdelse af ny vagtplan. Tillidsrepræsentanten holdes orienteret om væsentlige ændringer i henhold til det fremsendte.

Kører en chauffør i fast turnus og arbejdsgiveren ønsker at skifte ham/hende til anden fast turnus, skal dette varsles med mindst 7 dage.

Ved overførsel fra fast turnus til rammeturnus skal chaufføren varsles med sit in- dividuelle opsigelsesvarsel.

Note: Der henvises til Bilag 5. Deltidsansattes arbejde i turnus.

Stk. 7. Årsnorm

Der kan indgås lokalaftale med tillidsrepræsentanten eller den lokale afdeling af 3F om fravigelse af reglerne om turnus i § 3, stk. 6 i forbindelse med indførelse af årsnorm. En sådan lokalaftale skal indgås på grundlag af overenskomstparter- nes fælles opgørelse af timer og arbejdsdage i en årsnorm.

• Pr. 1. marts 2017 udgør årsnormen	1.857,4 timer/	251,0 dage.
• Pr. 1. marts 2018 udgør årsnormen	1.853,7 timer/	250,5 dage.
• Pr. 1. marts 2019 udgør årsnormen	1.853,7 timer/	250,5 dage.
• Pr. 1. marts 2020 udgør årsnormen	1.868,5 timer/	252,5 dage.

Ovenstående årsnorm er eksklusiv overarbejde. Herudover er ferie og evt. afhol- delse af feriefridage ikke fraregnet.

Parterne kan lokalt aftale at følge det regelsæt om årsnorm, der er anført i Bilag 23 om årsnorm, eller de kan aftale andre regler for brug af årsnorm.

Stk. 8. Ventetid på færger

Ved ventetid på færgeruter med en sejltid på 1 time og derover, betales der 50% af den til enhver tid værende timeløn. Der betales for mindst halve timer pr. dag. Ventetid i øvrigt kan ikke forekomme.

Såfremt tjenestetiden indenfor den i stk. 6 a nævnte turnusperiode ikke er fuldt udnyttet, fradrages det manglende i eventuel ventetid på færgeruter.

Stk. 9. Deltidsbeskæftigelse

Virksomhederne kan antage chauffører til deltidsarbejde.

Virksomhederne må normalt ikke reducere antallet af fuldtidsbeskæftigede chauffører i forbindelse med etablering af deltidsarbejde.

Den ugentlige arbejdstid for deltidsansatte chauffører skal udgøre mindst 15.

Arbejdstiden for deltidsansatte, som ikke arbejder i turnus, kan placeres på vari- erende ugedage og med varierende arbejdstid på de enkelte ugedage, når blot det samlede timeantal i hver enkelt uge modsvarer den kontraktlige aftalte ugentlige arbejdstid. Disse deltidsansatte følger overenskomstens sædvanlige regler, her- under § 3, stk. 9, samt § 15, stk. 2 og § 18, stk. 3 som hidtil.

Aflønning af deltidsansatte sker i henhold til almindeligt gældende overens- komstmæssige bestemmelser, således at der ikke må ydes disse chauffører no- gen form for lønmæssig kompensation, fordi deres arbejdstid er kortere end den normale.

Ved ansættelse af deltidschauffører udarbejdes en ansættelseskontrakt, hvoraf vedkommendes ansættelsesform fremgår.

Hvis arbejdstiden strækker sig ind i de overenskomstmæssige forskudte tidsperi- oder, betales de i overenskomsten fastsatte tillæg.

Overarbejde ydes kun til deltidsbeskæftigede chauffører for arbejde, der rækker ud over den til enhver tid normerede arbejdstid for fuldtidsansatte.

Organisationerne er i øvrigt enige om, at overarbejde i forbindelse med deltids- arbejde kun undtagelsesvis bør finde sted.

Overenskomstparterne tager bestemmelsen op til drøftelse, såfremt Deltidsloven måtte blive ændret.

Note: Mellem organisationerne er indgået aftale om implementering af EU-di- rektiv om deltidsansatte, jf. Bilag 4.

Note: Der henvises til Bilag 5. Deltidsansattes arbejde i turnus.

§ 4. Løn

Stk. 1. Fastansatte på fuld tid

Lønnen samt tillægsbetalinger for chauffører ændres i henhold til lønblad, jf. Bi- lag 1.

Stk. 2. Løn og stedtillæg

Løn og stedtillæg er ifølge lønblad. Det præciseres, at den på lønbladet aktuelle timeløn er inklusive de tidligere gældende tillæg (specieltillæg, fejltællingspen- ge, afspadseringstillæg samt udligningstillæg). Disse tillæg er bortfaldet fra og med uge 5, 1992.

Stk. 3. Chaufførtillæg

Til chauffører udbetales et chaufførtillæg pr. præsteret arbejdstime i henhold til lønblad.

Chaufførtillægget udgør kr. 4,95 pr. præsteret arbejdstime.

Stk. 4. Garagearbejdertillæg

Til garagearbejdere udbetales et garagearbejdertillæg pr. præsteret arbejdstime i henhold til lønblad.

Garagearbejdertillægget udgør kr. 4,95 pr. præsteret arbejdstime.

Stk. 5. Faglært tillæg

Medarbejdere der er i besiddelse af ”svendebrev” og medarbejdere der opnår besiddelse af erhvervsuddannelsesbevis som rutebilchauffør, får et faglært tillæg på kr. 4,00 pr. time.

Note: Der betales kun for effektiv tid, idet oprunding af tid og tillæg på dag/uge- basis er bortfaldet pr. 1. marts 1995.

Stk. 6. Deltidsansatte og timelønnede

Løst antaget afløsningspersonale og deltidschauffører aflønnes med en timeløn svarende til vedkommendes anciennitetstrin i henhold til lønblad, jf. Bilag 1.

Note: Der henvises til Bilag 5. Deltidsansattes arbejde i turnus.

Løst antaget afløsningspersonale kan ikke aflønnes for færre timer end den på- gældende dags normale arbejdstid. Ved den pågældende dags normale arbejdstid forstås den vagt, som afløseren skal indtræde i den pågældende dag.

Løst antaget afløsningspersonale kan alene anvendes til afløsning af fastansatte chauffører under disses fravær, samt til ikke køreplanlagt kørsel – akut kørsel (f.eks. tognedbrud) samt anden kortvarig ekstrakørsel (f.eks. julebusser, festival- busser o.l.) selv om de ikke herved afløser bestemte fastansatte chauffører.

Note: Tilkendegivelse om timelønnede reservechauffører i faglig voldgift af 17. oktober 2002 er fortsat gældende.

Stk. 7. Løntermin

Lønnen efter stk. 1 til de øvrige chauffører udbetales bagud.

Stk. 8. 14-dagesløn

Arbejdsgiveren kan, hvis det findes hensigtsmæssigt, udstrække lønningsperio- den til 2 uger. Der skal i sådanne tilfælde optages forhandling om en overgangs- ordning.

Arbejdsgiveren udarbejder til hver vagtplan en specificeret lønudregning, som udleveres til tillidsrepræsentant/chauffør. Afvigelser fra den normale vagtplan (løn) skal fremgå af lønseddel.

Stk. 9. Månedsløn

Indførelse af månedsløn på virksomheden kan ske ved lokal aftale. Virksomhe- der der i forvejen anvender månedsløn, kan fortsætte denne praksis uden indgå- else af lokalaftale.

En eksisterende ordning med månedsløn kan kun bortfalde, såfremt der kan op- nås enighed herom ved lokal aftale. Ved en kørselskontrakts udløb i forbindelse med tab af kontrakten overgår den enkelte medarbejder automatisk til den afløn- ningsform, der er gældende på den overtagende virksomhed. For månedsløn gælder en årsnorm på 1.924 timer ved overgang fra den ene periode til den næs- te. Brudte perioder behandles forholdsmæssigt.

Stk. 10. Lokalløn

a. Timeløn med lokalløn

Med virkning fra 1. marts 2018 kan der på virksomheden indgås aftaler om lo- kalløn efter nærværende bestemmelse.

Lokalløn kan pr. time udgøre op til

1. marts 2018 1. marts 2019

kr. 0,50 kr. 1,00

På virksomheder, hvor der er etableret lokalløn, reduceres timelønnen efter Bi- lag 1 tilsvarende. Beregningsgrundlaget for overarbejde er fortsat timelønnen ef- ter Bilag 1.

Lokalløn kan inden for overenskomstens område etableres for alle medarbejde- re, grupper af medarbejdere eller enkelte medarbejdere.

Aftaler om lokalløn indgås med en tillidsrepræsentant.

b. Årlig opgørelse og udbetaling

Ved udgangen af overenskomståret eller ved aftalens ophør udarbejder virksom- heden en opgørelse over lokallønnens størrelse og den samlede udbetalte lokal- løn for de medarbejdere, som i løbet af overenskomståret har været omfattet af lokallønnen.

Såfremt lokallønnen på opgørelsestidspunktet ikke er fuldt udbetalt, fordeles det resterende beløb mellem de pr. 1. marts ansatte medarbejdere i ordningen. For- delingen sker forholdsmæssigt på baggrund af de individuelt præsterede lønti- mer i det forgangne overenskomstår, medmindre andet aftales lokalt. Udbetaling af et eventuelt resterende beløb sker i forbindelse med førstkommende lønnings- periode efter 1. marts, medmindre andet aftales lokalt.

Såfremt tillidsrepræsentanten anmoder virksomheden om dokumentation for, at lokallønnen er udbetalt som aftalt, skal virksomheden fremlægge den fornødne dokumentation herfor.

c. Opsigelse af lokallønsordning

Lokalaftalen kan opsiges med minimum 6 måneders varsel til udgangen af en lønningsperiode.

Note: Stk. 10 om lokalløn er en del af en organisationsaftale, jf. Bilag 24. Orga- nisationsaftale om forsøgsordning.

§ 5. Anciennitet

Stk. 1. Forudgående beskæftigelse

Ved ansættelse skal der ved indplacering på løntrin, jf. Tillægsoverenskomstens bilag 1, tillægges anciennitet for dokumenteret forudgående beskæftigelse som rutebil/bybuschauffør.

Stk. 2. Genansættelse

I tilfælde hvor en chauffør afskediges af vognmanden, men genantages efter en periode, der ikke overstiger 12 måneder, bevarer den pågældende chauffør den på afbrydelsestidspunktet opnåede anciennitet.

Note: Bestemmelsen i § 5, stk. 2 vedrører anciennitet generelt, medmindre andet særskilt er fastsat i overenskomsten.

§ 6.

Overarbejde

Stk. 1. Definition

Ved overarbejde forstås arbejde ud over det antal timer, der efter § 3 er aftalt som normal arbejdstid for den enkelte arbejdsdag.

Overarbejdsbetaling

Overarbejdsbetalingen ydes efter følgende regler:

• Når en chauffør har en fastsat højeste tjenestetid (i 4- og 5-dages uge, 8 timer og 30 minutter, i 6-dages uge, 6 timer og 15 minutter) ydes en særlig betaling for arbejde, der udføres uden for den således fastsatte tjenestetid.

For overarbejde, der ikke godtgøres med fritid, ydes følgende satser:

• For de første 3 arbejdstimer efter normal arbejdstids ophør på ugens 5 første hverdage (mandag til fredag) samt for de to første overarbejdstimer, som præsteres på lørdage før kl. 12.00 betales 50%.

• For andet overarbejde ydes 100%.

Overarbejdstillæg pr. time til chaufførerne beregnes på grundlag af aktuel grundlønstimesats.

Stk. 2. Opgørelse af rammeturnus

Hvis arbejdstiden i rammeturnus ved den gennemsnitlige opgørelse overstiger 37 timer, afregnes timer udover gennemsnitligt 37 timer med overtidsbetaling. De første 3 timer afregnes med 50% og de øvrige med 100%.

Opgørelsen af den ugentlige arbejdstid foretages ved turnusperiodens udløb.

Stk. 3. Løst ans

at afløsningspersonale

Timelønnet løst ansat afløsningspersonales overarbejde afregnes pr. dag efter o- venstående satser.

Såfremt afløseren i en uge indtræder i en vagt med en ugentlig arbejdstid på un- der 37 timer aflønnes alene for effektiv arbejdstid den enkelte uge. Hvis en aflø- ser derimod arbejder mere end 37 timer i en enkelt arbejdsuge, ydes herfor over- arbejdsbetaling for det ugentlige arbejde ud over 37 timer.

Ved arbejde udover den tildelte vagt den pågældende dag ydes endvidere over- arbejdsbetaling.

S tk. 4. Afspadsering

Nedenstående regel om afspadsering dækker:

• Afspadsering af overarbejde, hvor tillægget løbende er udbetalt.

• Afspadsering af erstatnings- og kompensationsfridage i forbindelse med søgnehelligdage, jf. § 15, stk. 1.

• Afspadsering af UA-timer, jf. § 3, stk. 2 c.

a. Der er principiel enighed om, at ovennævnte afspadseres.

b. Hvis ikke afspadsering finder sted, men der aflønnes for de opsparede timer forudsættes, at arbejdsgiver og den ansatte er enige herom. Dette gælder også ved fratrædelse.

c. Der afspadseres time for time og i hele dage/vagter. Evt. overskydende timer udbetales.

d. Afspadseringstidspunktet aftales normalt mellem parterne. Dog kan arbejds- giver varsle afspadsering med 2 døgns varsel inden kl. 12,00 og inddrage

varslet afspadsering med 1 døgns varsel inden kl. 12.00 begrundet i afvikling af det normale arbejde.

e. Ved opsigelse kan afspadsering finde sted i opsigelsesperioden, forudsat at dette er aftalt mellem parterne.

f. Afspadseringstimer kan ikke anvendes til opsupplering af den ugentlige ar- bejdstid.

g. Der kan ikke aftales/varsles afspadsering, hvis det indebærer at chaufførens samlede afspadseringssaldo bliver negativ ved lønningsperiodens udgang.

Note: For så vidt angår afspadsering under sygdom henvises der til § 20, stk. 3.

Stk. 5. Om overarbejde generelt

Alt overarbejde skal principielt undgås. Overarbejde skal i henhold til § 6, stk. 4 principielt afspadseres. Hvis parterne er enige herom, kan overarbejde udbetales. Overarbejde afspadseres time for time. Overarbejdstillægget udbetales i henhold til § 6, stk. 1.

§ 7. Tillægsbetalinger

Stk. 1. Forskudt arbejdstid og weekendtillæg

Forskudttidstillæg/søn- og helligsdagstillæg

For tjeneste alle dage mellem kl. 17.00 og kl. 06.00 og søn- og helligdage mellem kl. 06.00 og kl. 17.00 ydes et forskudttidstillæg pr. time på

1. marts 2017	1. marts 2018	1. marts 2019
kr. 24,92	kr. 25,32	kr. 25,73

Weekendtillæg

For tjeneste på lørdage efter kl. 14.00, søn- og helligdage, mandage kl. 00.00 til kl. 04.00, 1. maj kl. 00.00 til kl. 24.00 samt Grundlovsdag efter kl. 12.00, ydes et weekendtillæg pr. time på

1. marts 2017	1. marts 2018	1. marts 2019
kr. 25,63	kr. 26,04	kr. 26,46

c. Såfremt chauffører udfører tjeneste på lørdage før kl. 14.00 som led i en forud tilrettelagt tjeneste, hvoraf halvdelen eller mere udføres efter kl. 14.00, ydes weekendtillæg for hele tjenesten, pr. time på

1. marts 2017	1. marts 2018	1. marts 2019
kr. 25,63	kr. 26,04	kr. 26,46

Såfremt chauffører udfører tjeneste på mandage inden kl. 06.00 som led i en forud tilrettelagt tjeneste, der begyndes søndag kl. 24.00 eller tidligere, ydes weekendtillæg for hele den del af tjenesten, der ligger inden kl. 06.00, pr. time på

1. marts 2017 1. marts 2018 1. marts 2019

kr. 25,63 kr. 26,04 kr. 26,46

d. Tillægsbetalingerne kan ikke ydes for overtimer.

Stk. 2. Ledbus

For kørsel med ledbus betales et tillæg pr. arbejdstime, kr. 3,00. Der oprundes til halve timer pr. dag.

Stk. 3. Udstationering

Ved udstationering, hvor der sker overnatning i anden by, betales kost og logi af arbejdsgiveren efter godkendt regning. I disse tilfælde betales ved benyttelse af eget transportmiddel en kørselsgodtgørelse efter statens takster (højeste sats) for forøget afstand fra bopæl til udstationeringsstedet, medmindre arbejdsgiveren sørger for anden transport.

Stk. 4. Trafiktælling

Når der ud over normal optælling (trafiktælling) til virksomhedens interne brug foretages mere omfattende tælling til brug for amt, kommune eller trafikselskab, og der ikke gives særlig medhjælp hertil, betales der kr. 5,00 pr. arbejdstime, hvori optællingen foretages. Der oprundes til halve timer pr. dag.

Stk. 5. Handicapkørsel

Ved kørsel i speciel rutekørsel særligt for handicappede betales et tillæg på kr. 4,81 pr. time ud over grundtimelønnen til chauffører, som har gennemgået kur- set "Befordring af bevægelseshæmmede", og hvor uddannelsen anvendes og kræves. Dette tillæg betales ikke ved andre former for kørsel, herunder alminde- lig rutekørsel, uanset materielindretning eller passagerer.

Stk. 6. Delt tjeneste

Betaling for delt tjeneste er pr. arbejdsdag

1. marts 2017	1. marts 2018	1. marts 2019
kr. 76,00	kr. 77,22	kr. 78,46

Stk. 7. Uddannelse

For uddannelse af elever ydes et tillæg på kr. 26,16 pr. tjeneste.

En elev er en chauffør, der ikke kan køre selvstændigt på den pågældende linje (hvor der kræves instruktion).

Stk. 8. Manglende varsel

For manglende varsel betales pr. arbejdsdag

1. marts 2017	1. marts 2018	1. marts 2019
kr. 24,85	kr. 25,25	kr. 25,65

§ 8. Produktivitetsfremmende lønsystemer

Parterne anbefaler indførelse af produktionsfremmende lønsystemer i form af bonusordninger, jobvurderingsordninger og lignende. Udbredelsen af sådanne lønsystemer kan ske med teknisk bistand fra organisationerne.

Såfremt et trafikselskab udformer incitamentsaftaler og/eller bonusaftaler, der vedrører chaufførerne, kan der på begæring optages forhandlinger mellem de lo- kale parter om udmøntning af aftalen.

§ 9. Pension

Stk. 1. Pensionsordning

a. Chauffører, der indtræder i pensionsordning 1. juli 2014 eller senere Pensionsordningen omfatter chauffører over 18 år, der 1. juli 2014 eller senere opnår 2 måneders anciennitet inden for de sidste 2 år.

Note:

• Hvis medarbejderen i forvejen er optaget i en arbejdsmarkedspension, er der krav på pension fra første ansættelsesdag og/eller

• hvis medarbejderen indenfor de sidste 2 år har været beskæftiget indenfor PensionDanmarks område, under en overenskomstdækkende kørsel på gum- mihjul (godstransport, turistkørsel, taxakørsel, rutebilkørsel), skal denne an- ciennitet medregnes ved opgørelsen af 2 måneders anciennitetskravet.

Indbetalingerne foretages af arbejdsgiveren til PensionDanmark eller et af dette selskab valgt administrationsselskab.

Præmiebetalingen til pensionsordningen udgør med 2/3 arbejdsgiverbetalt og 1/3 lønmodtagerbetalt af den A-skattepligtige løn i alt 12%. Lønmodtageren betaler 4% af bidraget, arbejdsgiveren 8%.

Hvor der er indgået aftale om bidrag til en sundhedsordning, er bidraget til en sådan ordning indeholdt i det samlede pensionsbidrag.

Chauffører, der har været beskæftiget mindst 1 år på Tillægsoverenskomstens område og som er omfattet af pensionsordningen i dette punkt a, modtager et særligt pensionskompensationstillæg på kr. 6,34 pr. time. Tillægget gives for maksimalt 37 timer pr. uge.

b. Chauffører, der er indtrådt i Tillægsoverenskomstens pensionsordning

før 1. juli 2014

Det arbejdsgiverbetalte pensionsbidrag udgør 13,2% af grundlønnen.

Note: Pensionsordningen oprettes med virkning fra den første i den måned, hvor den ansatte har været beskæftiget i mindst 1 år på Tillægsoverenskomstens om- råde (HT-området).

Chauffører, som ikke har været beskæftiget i mindst 1 år på Tillægsoverenskom- stens område inden 1. juli 2014, er omfattet af pensionsordningen i stk. 1, punkt a.

Chauffører, der allerede er omfattet af pensionsordningen i stk. 1, punkt b, har ved skriftligt anmodning til arbejdsgiveren ret til at blive overført til pensions- ordningen anført under stk. 1, punkt a. Skriftlig anmodning om skifte af pen- sionsordning kan herefter fremsættes en gang om året senest 1. december med henblik på skifte af pensionsordning pr. 1. januar det følgende år. Såfremt en chauffør skifter til pensionsordningen i stk. 1, punkt a, vil chaufføren være be- rettiget til pensionskompensationstillægget på kr. 6,34, når chaufføren opfylder betingelserne for opnåelse af tillægget i henhold til stk. 1, punkt a.‌

Chauffører, der er omfattet af pensionsordningen i stk. 1, punkt b, bevarer sin ret til at deltage i denne ordning, så længe ansættelsen under Tillægsoverenskom- sten består, herunder ved virksomhedsoverdragelse i forbindelse med operatør- skifte.

Stk. 2. Udbetaling af alderspension fra PensionDanmark

Hvor PensionDanmark har meddelt arbejdsgiveren, at pensionsselskabet har på- begyndt udbetaling af alderspension til en medarbejder, kan arbejdsgiveren her- efter ophøre med at indbetale pension for den pågældende medarbejder. I stedet skal virksomhedens pensionsbidrag løbende udbetales sammen med den indtjen- te løn.

Det således udbetalte pensionsbidrag er ikke feriepengeberettiget, idet der i dette beløb er indeholdt feriegodtgørelse.

Stk. 3. Ekstra lønmodtagerbidrag til pensionsordning

Medarbejdere kan anmode om, at arbejdsgiveren løbende foretager indbetaling af et ekstra lønmodtagerbidrag til pensionsordningen. Anmodningen, herunder anmodning om ophør/ændring af ekstra indbetaling af lønmodtagerbidrag kan ske én gang årligt med virkning fra 1. december.

Ekstra lønmodtagerbidrag skal være et fast kronebeløb.

Evt. administrative omkostninger i forbindelse hermed er medarbejderen uved- kommende. Den ekstra indbetaling anvendes alene til forøgelse af opsparingen.

Stk. 4. Pension under 14 ugers barselsorlov

Under de 14 ugers barselsorlov indbetales et ekstra pensionsbidrag til medarbej- dere med 9 måneders anciennitet på det forventede fødselstidspunkt. Pensionsbi- draget udgør

Pr. time Pr. måned

Arbejdsgiverbidrag	kr.	8,50	kr.	1.360,00
Arbejdstagerbidrag	kr.	4,25	kr.	680,00
Samlet bidrag	kr.	12,75	kr.	2.040,00

Til deltidsansatte indbetales et bidrag svarende til den aftalte arbejdstid.

§ 10. Uniform

Stk. 1. Uniformsgenstande og udleveringstermin mv.

Efter 12 ugers beskæftigelse som ugelønschauffør leverer virksomheden følgen- de uniformsgenstande: 1 uniformsjakke, 2 par benklæder/nederdele, 1 slips og 1 hue, samt 5 skjorter hver 18. måned, alt af god kvalitet (for deltidsbeskæftigede med mellem 20 og 30 timers ugentlig ansættelse dog efter 24 måneder og for deltidsbeskæftigede med mellem 15 og 20 timers ugentlig ansættelse efter 30 måneder).

Indtil uniformsgenstandene leveres, ydes der en uniformsgodtgørelse på kr. 10,50 pr. arbejdsdag.

Stk. 2. Fratræden

Ved fratrædelse skal den sidst udleverede uniform tilbageleveres, og virksomhe- den er berettiget til, efter fornøden rensning og tilpasning, at udlevere genstan- dene til andre chauffører, dog at den tid, sådanne uniformsgenstande har været benyttet, tillægges 3 måneder ud over brugstiden i beregning i forhold til de i stk. 1 nævnte 18 måneder.

Virksomhedsoverdragelse betragtes i denne henseende som fratræden. Eventuelt etableret pointsystem, jf. § 10, stk. 6, nulstilles ved virksomhedsoverdragelse uden særskilt kompensation herfor.

Stk. 3. Timelønnede reservechauffører

Løst antaget afløsningspersonale erholder – hvis ikke der udleveres uniform – en godtgørelse på kr. 10,50 pr. arbejdsdag.

Stk. 4. Forlængelse af leveringstermin ved sygdom

Såfremt der indtræffer samlet sygdomsperiode ud over 1 måned, forlænges leve- ringsterminen tilsvarende.

Stk. 5. Anvendelse af uniformsgenstande

Når uniformsgenstandene er udleverede, kræves at de benyttes under arbejdet.

Stk. 6. Lokalaftaler

Der kan lokalt træffes skriftlig aftale om levering af uniformsgenstande efter pointsystem.

Anden udleveringstermin end 18 måneder eller etablering af opsparingsordning skal fremgå af lokalaftalen.

§ 11. Tjeneste på andre ruter

Stk. 1. Pligt til tjeneste på andre ruter

Selvom en chauffør overvejende anvendes til tjeneste på en bestemt rute, skal han/hun uden særligt vederlag være pligtig at forrette tjeneste på andre busruter for samme arbejdsgiver.

I den forbindelse betales der alene for den del af befordringstiden, som oversti- ger medarbejderens normale befordringstid fra bopæl til virksomheden og retur.

Stk. 2. Kørselsgodtgørelse

Hvis eget køretøj benyttes efter aftale med arbejdsgiveren, betales alene kilo- metergodtgørelse i henhold til statens takster for kørselsgodtgørelse, hvis afstan- den fra medarbejderens bopæl til udearbejdsstedet og retur er længere end af- standen fra medarbejderens bopæl til virksomheden og retur. Der betales – ud over lønnen jf. stk. 1 – alene kilometergodtgørelse for merafstanden.

§ 12. Langruter

Ved langruter over 150 kilometer, og i forbindelse med overnatning er det aftalt, at opholdet betales med kr. 350,00 (i beløbet er indeholdt betaling for et ophold på maksimalt 11 timer). Øvrige opholdstimer betales med halv grundtimeløn. Opholdstimer indgår ikke i opgørelsen af den ugentlige arbejdstid, jf. § 3.

§ 13. Landsgrænseoverskridende rutekørsel

Ved landsgrænseoverskridende rutekørsel under 100 kilometer fra landegrænsen gælder Landsoverenskomsten i sin helhed.

Ved landsgrænseoverskridende rutekørsel udover 100 kilometer fra landegræn- sen gælder Landsoverenskomsten med følgende tilføjelser:

Stk. 1. Udstationering og overnatning

Ved udstationering og overnatning i anden by betales kost og logi af arbejdsgi- veren efter godkendt regning, medmindre arbejdsgiveren selv for sin regning sikrer dette. Chaufføren skal, hvis det overhovedet er muligt, have særskilt væ- relse i forbindelse med overnatning.

Stk. 2. Tærepenge

For landsgrænseoverskridende rutekørsel i udlandet får chaufføren i tærepenge pr. fulde døgn kr. 150,00. For resterende timer får chaufføren kr. 6,25 pr. time. Ved ophold på samme sted udover 28 dage nedsættes satserne med en fjerdedel.

Stk. 3. SH-betaling

For landsgrænseoverskridende rutekørsel udover 100 kilometer fra landegræn- sen, erholder chaufføren 3,5% af den ferieberettigede løn i SH-betaling.

Stk. 4. Døgnbetaling

Alle ture af længere varighed end 24 timer afregnes med døgnbetaling. Lønbe- regningen opgøres døgnvis (fortløbende 24 timers blokke). Lønberegningen be- gynder, når chaufføren overtager bussen eller forlader hjemstedet, og slutter, når bussen afleveres i rengjort stand, henholdsvis chaufføren returnerer til hjemste- det.

Der indføres døgnbetaling pr. fulde 24 timers blok efter følgende satser*:

1. marts 2017	1. marts 2018	1. marts 2019
kr. 1.682,00	kr. 1.711,00	kr. 1.741,00

Pr. køredøgn

Timer udover fulde køredøgn betales i henhold til § 6 i Turistoverenskomst ind- gået mellem DI Overenskomst I (ATV) og 3F’s Transportgruppe.

*Note: Ved kombinationen af døgnbetaling og ugeløn for chauffører, der i en lønningsperiode aflønnes med både døgnbetaling og normaltimeløn skal, hvis summen af døgnbetalingen og normaltimelønnen m.v. er mindre end den over- enskomstmæssige ugeløn for den pågældende periode, have lønnen suppleret op med differencen, således at chaufføren for hver uge er sikret en overenskomst- mæssig ugeløn.

§ 14. Skiftende kørsel

Denne overenskomst gælder ikke for turistbus- eller lastbilchauffører, men en chauffør kan i samme forretning, når der ikke foreligger rutekørsel, anvendes som turistbuschauffør eller lastbilchauffør. En lastbilchauffør kan, når der ikke foreligger lastbilkørsel, anvendes som rutebilchauffør.

I sådanne tilfælde aflønnes chaufføren efter den for vedkommende bedste over- enskomst.

§ 15. Søgnehelligdagsbetaling

Stk. 1. Ugelønnede (fastansatte på fuld tid)

Til ugelønnede chauffører, som arbejder på en søgnehelligdag, 1. maj samt Grundlovsdag fra kl. 12.00, ydes en erstatningsfridag med en normalløn svaren- de til det arbejdede antal timer.

Såfremt en chaufførs normale fridag falder på en søgnehelligdag, eller 1. maj y- des en kompensationsfridag svarende til gennemsnittet af en dags timetal i en turnusperiode. Såfremt den ugentlige fridag falder på Grundlovsdag, ydes frihed svarende til halvdelen af ovennævnte.

Note 1: Når en chauffør arbejder i en fem dages uge, udgør kompensationsfri- dagen 7,4 time (Dette er dog betinget af at den normale ugentlige arbejdstid, så- dan som denne er angivet i § 3, stk. 1, er på 37 timer).

Note 2: Afspadsering sker i henhold til § 6, stk. 4.

Stk. 2. Løst antaget afløsningspersonale og deltidsansatte

Der henlægges til timelønnede chauffører et beløb svarende til 3,5% af den fe- rieberettigede løn. I dette beløb er indeholdt feriegodtgørelse af søgnehelligdags- betalingen.

Note: Der henvises til Bilag 5. Deltidsansattes arbejde i turnus.

Stk. 3. Kørsel på en helligdag

Såfremt en timelønnet chauffør udfører kørsel på en søgnehelligdag, betales der udover SH-godtgørelsen tillæg, jf. § 7, stk. 1.

Stk. 4. Acontobeløb

Til timelønnede chauffører udbetales for hver søgnehelligdag et ácontobeløb svarende til den til enhver tid gældende dagløn. Der kan dog ikke udbetales stør- re ácontobeløb, end der indestår på den pågældendes SH-konto.

Stk. 5. SH-kontoen

Ved kalenderårets udløb eller ved fratræden opgøres saldoen på SH-kontoen. SH-forskuddet for 1. januar regnes dog altid med i det foregående kalenderårs opgørelse. Eventuelt restbeløb på SH-kontoen udbetales sammen med den op- tjente feriegodtgørelse for det pågældende år.

Ved kalenderårets udløb eller ved fratræden udleveres et af overenskomstparter- ne godkendt bevis for det beløb, chaufføren har til gode i SH-opsparing.

Stk. 6. Tilgodehavende SH-betaling

Tilgodehavende SH-betaling, som ikke er hævet inden udgangen af det ferieår, inden for hvilket ferien skulle have været holdt, anvendes efter nærmere aftale mellem overenskomstparterne.

Stk. 7. Kombinerede ferie- og SH-kort

Såfremt der i henhold til § 17 anvendes kombinerede ferie- og SH-kort til doku- mentation for indtjent SH-godtgørelse, garanterer DI for betaling i henhold til ovennævnte bestemmelser.

§ 16. Særlig opsparing

Medarbejdere omfattet af overenskomsten, opsparer

1. marts 2017	1. marts 2018	1. marts 2019
3,35%	4,05%	4,65%

af den ferieberettigede løn som en særlig opsparing.

I beløbet er indeholdt feriegodtgørelse, ferietillæg og evt. feriefridagsopsparing.

Ved udgangen af juni måned og ved kalenderårets udløb, samt fratræden, opgø- res saldoen, og beløbet udbetales. For medarbejdere, der har valgt omsorgsdage og/eller seniorfridage, udbetales der ikke ved udgangen af juni måned.

Såfremt LG ikke garanterer for beløbenes udbetaling, indestår DI.

§ 17. Ferie

Stk. 1. Feriekort/FerieKonto

Ferieloven og hovedorganisationernes standardaftale A om feriekort er gælden- de. Feriegodtgørelsen udgør 12,5%.

Dog kan feriekortaftalen alene anvendes for medarbejdere, der er medlem af 3F.

For øvrige medarbejdere skal der ske indbetaling til Feriekonto i overensstem- melse med Ferielovens regler.

Stk. 2. Standardaftale A (uddrag)

1. Der ydes ikke feriegodtgørelse ved hver lønudbetaling, men feriegodtgørelsen udbetales, når ferie holdes.

2. Lønmodtagere, som fratræder i årets løb, får ved fratræden udleveret et af ho- vedorganisationerne godkendte standardkort for hvert afsluttet optjeningsår. På feriekortet angives udsteders navn og adresse, CVR-nummer, lønmodtagers navn og adresse, CPR-/lønnummer, optjeningstidsrummet, nettoferiegodtgørel- se, antal feriedage samt feriegodtgørelsen pr. feriedag.

3. Lønmodtager kan kræve feriebetalingen udbetalt af virksomheden, hvor løn- modtageren tidligere har været beskæftiget, på grundlag af det udleverede ferie- kort. Udbetaling sker ved, at lønmodtageren – elektronisk eller på feriekortet – angiver antal feriedage samt dato for første feriedag samt underskriver dette. Herefter skal denne oplysning elektronisk via e-boks/xxxxxx.xx eller via ferie- kortet tilgå den, der skal udbetale feriebeløbet. Hvis lønmodtageren modtager en ydelse fra en a-kasse, skal a-kassen også attestere kortet. Hvis vedkommende ikke er lønmodtager eller er selvstændig erhvervsdrivende eller værnepligtig på ferietidspunktet, skal kommunen attestere feriekortet.

4. Skal lønmodtageren ikke have hele den tilgodehavende ferie i sammenhæng, angiver lønmodtageren, hvor mange feriedage denne skal afholde. Udstederen udbetaler herefter de forfaldne nettoferiepenge samt udsteder et restferiekort på det resterende tilgodehavende nettobeløb. Restferiekortet skal indeholde de samme oplysninger som i punkt 2 om tilgodehavende restferiegodtgørelse samt antal feriedage.

5. Er der aftalt overførsel af ferie, skal den tilgodehavende ferie fra tidligere fe- rieår fremgå på samme feriekort som det tilgodehavende ferie for det aktuelle fe- rieår.

6. Lønmodtagere, der på grund af en feriehindring, der efter Ferieloven kan an- ses for en feriehindring, f.eks. egen sygdom, barselsorlov, orlov til adoption, lovligt varslede og afsluttede konflikter, pasning af nærtstående syge eller døen- de, overgang til at være selvstændig, borgmester eller minister, flytning til ud- landet, fængsel, tvangsanbringelse eller værnepligt og særlige opgaver for for- svaret m.v., har været afskåret fra at holde ferie i ferieperioden eller inden ferie- årets udgang, har ret til at få feriegodtgørelsen udbetalt uden, at ferien holdes.

7. Feriegodtgørelse, som ikke er hævet efter reglerne herom, og som ikke er ud- betalt i henhold til reglerne om feriehindringer eller i henhold til reglerne om kontantudbetaling af feriegodtgørelse, løn under ferie eller ferietillæg eller gen- stand for aftale om overførsel af ferie, tilfalder – medmindre anden ordning er godkendt – Arbejdsmarkedets Xxxxxxxxx og indbetales til denne efter gældende regler.

Note: Ikke-hævet feriegodtgørelse, jf. punkt 7, indbetales efter gældende regler til Feriefonden for DI.

Stk. 3. Ferie med løn

Ferie med løn kan indføres på virksomheden ved lokal aftale. Virksomheder der i forvejen anvender ferie med løn, kan fortsætte denne praksis uden indgåelse af lokal aftale.

Som kompensation for at der ikke udbetales fast påregnelige tillæg under ferien oppebærer rammeturnuschauffører, som er omfattet af ferie med løn, under ferie 5% af grundlønnen.

Note: Fradrag i lønnen ved ferie med løn som følge af medbragt feriegodt- gørelse fra tidligere arbejdsgiver skal ske med 7,4/1.924 af årslønnen (måneds- løn = 1.924 timer/12) pr. feriedag, jf. princippet i overenskomsten om, at må- nedsløn beregnes som løn pr. time x 1.924/12 (5 dages arbejdsuge i beregningen således = fradrag 37 timer).

Stk. 4. Aftaler om overførsel af ferie m.v.

For overenskomsten gælder protokollat af 4. januar 2002 vedrørende overførsel af ferie mv. Protokollatet er vedlagt som Bilag 9.

§ 18. Feriefridage

Stk. 1. Ret til feriefridage

Medarbejderen har ret til 5 feriefridage á 7,4 time pr. år. Optjeningsperioden er

1. maj til 30. april.

Feriefridagene omregnes til og afvikles som timer inden for ferieåret, således at 5 feriefridage modsvarer 37 timers frihed.

Såfremt medarbejderen ikke er beskæftiget hele året, beregnes feriefridagen(e) forholdsmæssigt. 5 feriefridage á 7,4 time sættes i forhold til 12 måneders beskæftigelse.

Note: Protokollat af 13. januar 2011 om ”beregning af feriefridage, når en medarbejder ikke er beskæftiget i hele ferieåret” bortfalder, således at der ved ferieårets udløb og ved fratræden foretages en pro rata beregning.

For de således etablerede feriefridage skal følgende gælde:

Stk. 2. Fastansatte på fuld tid

Disse medarbejderes feriefridage aflønnes i henhold til vagtplan inkl. tillæg uden afkortning i uge- eller månedslønnen. For hver feriefridag fradrages det i henhold til vagtplanen afholdte antal timer i de opsparede feriefritimer.

For rammechauffører uden tilsat vagt, beregnes feriefridagen som 7,4 timer. For andre foretages en forholdsmæssig beregning.

For optjente men ikke afholdte feriefridage betales overenskomstens grundtime- lønsats pr. feriefritime. Har medarbejderen afholdt flere feriefritimer end be- skæftigelsesperioden berettiger til, modregner arbejdsgiveren med overenskom- stens grundtimelønsats for hver feriefritime, der er afholdt for meget.

Stk. 3. Medarbejdere med søgnehelligdagsgodtgørelse (timelønnede reservechauffører og deltidsansatte)

Disse medarbejdere opsparer 2,25% af den overenskomstmæssige løn for 37 timer pr. uge. For hver feriefridag á 7,4 time udbetales á conto kr. 750,00. Ved fratræden eller ved ferieårets udløb opgøres optjeningskontoen. Ved overskud på

kontoen udbetales beløbet til medarbejderen. Ved underskud på kontoen kan ar- bejdsgiveren modregne i medarbejderens løntilgodehavende.

Hvis feriedagen(e) – begrundet i en aftale mellem virksomheden og den ansatte

– ikke afholdes, skal den optjente løn for feriefridagene udbetales. Tilsvarende gælder ved sygdom, tilskadekomst eller barsel.

Note: Der henvises til Bilag 5. Deltidsansattes arbejde i turnus.

Stk. 4. Jobskifte og placering af feriefridage

Der kan uanset jobskifte kun afholdes/kompenseres de ovenfor nævnte feriefri- dage i hvert ferieår.

Feriefridage placeres efter samme regler som placering af restferie, jf. Ferielo- ven. Feriefridage kan ikke varsles til afholdelse i en opsigelsesperiode, når opsigelse sker fra arbejdsgiverens side.

§ 19. Seniorordning

Medarbejdere kan vælge at indgå i en seniorordning fra 5 år før den til enhver tid gældende folkepensionsalder.

I seniorordningen kan medarbejderen vælge at anvende indbetalingen til særlig opsparing til finansiering af seniorfridage.

Udbetaling fra særlig opsparing i forbindelse med seniorfridage administreres efter samme regler som frihedskontoen for virksomhedens timelønnede medar- bejdere, jf. § 18, stk. 3.

Såfremt medarbejderen ønsker yderligere seniorfridage, kan dette ske ved at konvertere hele eller en del af pensionsbidraget, jf. § 9, til seniorfridage.

Der kan maksimalt konverteres så stor en andel af pensionsbidraget, at forsik- ringsordningen, bidrag til sundhedsordning og administrationsomkostningerne fortsat dækkes.

Det konverterede pensionsbidrag indsættes for timelønnede medarbejdere på medarbejderens frihedskonto. Er medarbejderen fastansat på fuld tid og ønsker at indgå i en seniorordning, oprettes en seniorfrihedskonto, med mindre andet aftales lokalt. Seniorfrihedskontoen administreres efter samme regler som fri- hedskontoen for virksomhedens timelønnede medarbejdere, jf. § 18, stk. 3.

Medarbejderens indtræden i en seniorordning ændrer ikke på bestående overens- komstmæssige beregningsgrundlag og er således omkostningsneutral for virk- somheden.

Medarbejderen skal senest 1. november give virksomheden skriftlig meddelelse om, hvorvidt medarbejderen ønsker at indgå i en seniorordning i det kommende kalenderår og i så fald, hvor stor en andel af særlig opsparing og det konvertere- de pensionsbidraget vedkommende ønsker at opspare. Endvidere skal medarbej- deren give besked om, hvor mange seniorfridage medarbejderen ønsker at afhol- de i det følgende kalenderår. Disse valg er bindende for medarbejderen og vil fortsætte i de følgende kalenderår. Medarbejderen kan dog hvert år inden 1. no- vember meddele virksomheden om der ønskes ændringer for det kommende ka- lenderår.

Indenfor rammerne af den nugældende seniorordning, kan der mellem virksom- heden og den enkelte medarbejder indgås skriftlig aftale om fravigelse af over- enskomstens seniorordning på følgende punkter:

• Finansieringen af det ønskede antal seniorfridage kan ske ved anvendelse af egne midler. I den situation holder medarbejdere på timeløn fri på de aftalte seniorfridage uden løn, mens medarbejdere på fuldlønsordningen trækkes 7,4 normaltime pr. afholdt seniorfridag, svarende til det der gælder for feriefrida- ge.

• Fristen for at indgå i/udtræde af ordningen kan fraviges.

Ved seniorordningens første år sker konverteringen fra og med den lønningspe- riode, hvori medarbejderen er 5 år fra den til enhver tid gældende folkepensions- alder.

I øvrigt gælder

• at der maksimalt kan afholdes 32 seniorfridage pr. kalenderår, hvad enten fi- nansieringen sker via særlig opsparing, konvertering af pensionsmidler eller egne midler,

• at det ikke er muligt for den enkelte medarbejder, at kombinere konvertering af pensionsmidler med anvendelse af egne midler,

• samt at den øgede fleksibilitet i ordningen skal være omkostningsneutral for virksomhederne.

Parterne er tillige enige om, at PensionDanmark kun skal informeres, når der sker konvertering af pensionsmidler.

Placeringen af seniorfridage sker under hensyntagen til virksomhedens drift og efter de samme regler, som er gældende for placeringen af feriefridage, jf. § 18, stk. 4.

For timelønnede følger reglerne for seniorfridage reglerne for feriefridage, jf. § 18, stk. 3 og stk. 4.

Ved afholdelse af seniorfridage afkortes fastansatte medarbejdere på fuld tid i uge- eller månedslønnen og betales i stedet et beløb fra seniorfrihedskontoen. For fastansatte på fuld tid udgør betalingen for en seniorfridag det planlagte an- tal timer og minutter efter vagtplanen på den dag hvor seniorfridagen afholdes. For rammechauffører uden tilsagt vagt udgør betalingen for en seniorfridag 7,4 timer per dag. For andre foretages en forholdsmæssig beregning.

Ved ferieårets udløb og ved fratræden opgøres saldoen på seniorfrihedskontoen og restbeløbet udbetales.

Etableringen af en seniorordning ændrer ikke på reglerne for frihed/feriefridage i øvrigt, jf. § 18.

Der er mulighed for at aftale fravigelser i videre omfang under forudsætning af, at der er indgået en lokalaftale herom.

DI garanterer for beløbenes udbetaling.

§ 20. Sygdom og ulykke

Stk. 1. Sygekompensation

Sygedagpengeloven er gældende.

I henhold til protokollat af 4. januar 1992 og af 7. februar 1995, udbetales kom- pensation på grund af sygefravær, jf. Lønblad.

Retten til betaling stopper, såfremt sygedagpengerefusionen fra kommunen op- hører, og dette skyldtes medarbejderens forsømmelse af de pligter, der følger med Sygedagpengeloven.

I de tilfælde, hvor virksomheden allerede har udbetalt sygeløn/sygedagpenge til medarbejderen, kan virksomheden for perioden forud for ophøret alene modreg- ne et beløb svarende til den tabte sygedagpengerefusion i medarbejderens løn.

Betaling af sygekompensation sker i op til 120 arbejdsdage inden for 12 på hi- nanden følgende kalendermåneder. Sygekompensationsbetaling udgør grundløn- nen plus 5%.

Stk. 2. Opsagte medarbejdere

For opsagte medarbejdere gælder vedrørende sygdom, at arbejdsgiveren udbeta- ler sygeløn i indtil fire uger i opsigelsesperioden, hvorefter medarbejderen over- går til sygedagpenge.

Det gælder såvel medarbejdere, der var syge på opsigelsestidspunktet, som med- arbejdere, der sygemeldes efter opsigelsen er afgivet.

Stk. 3. Sygdom ved afspadsering

Medarbejdere, der bliver syge inden normal arbejdstids begyndelse den dag, hvor afspadseringen skulle have fundet sted, har ikke pligt til at afspadsere. Er der planlagt flere dages afspadsering, gælder afspadseringshindringen også for sygdom på efterfølgende afspadseringsdage.

Det er en forudsætning, at medarbejderen anmelder sygdommen i overensstem- melse med virksomhedens regler.

§ 21. Børns sygdom og børneomsorgsdage

Stk. 1. Børns sygdom

Der betales frihed ved barnets første hele sygedag til hjemmeværende barn un- der 12 år under følgende betingelser:

• At friheden er nødvendig.

• Kun en af forældrene.

• Såfremt barnet bliver sygt i løbet af medarbejderens arbejdsdag, og medar- bejderen må forlade arbejdet som følge heraf, er der endvidere ret til frihed med løn de resterende arbejdstimer den pågældende dag.

• Betaling sker med "sygeløn".

• Ved misbrug kan retten inddrages for den enkelte medarbejder.

Stk. 2. Børneomsorgsdage

Medarbejdere med mindst 9 måneders anciennitet, der har ret til at holde barns første sygedag, har ret til 2 børneomsorgsdage pr. ferieår. Medarbejderen kan højst afholde 2 børneomsorgsdage pr. ferieår, uanset hvor mange børn medarbej- deren har. Reglen vedrører børn under 14 år.

Dagene placeres efter aftale mellem virksomheden og medarbejderen under hen- syntagen til virksomhedens tarv.

Børneomsorgsdagene afholdes uden løn, men medarbejderen kan få udbetalt et beløb svarende til 7,4 normaltimer fra særlig opsparing, jf. § 16.

§ 22. Barsels-, fædre- og forældreorlov

Stk. 1. Barselsorlov

Arbejdsgiveren udbetaler til medarbejdere, der på det forventede fødselstids- punkt har 9 måneders anciennitet i virksomheden, fuld løn under fravær på grund af barsel fra 4 uger før forventet fødselstidspunkt (graviditetsorlov) og indtil 14 uger efter fødslen (barselsorlov).

Til adoptanter udbetales fuld løn under barsel i 14 uger fra barnets modtagelse. Beløbet indeholder den ved lovgivningen fastsatte maksimale dagpengesats.

Note: Vedr. pension under barselsorlov henvises til § 9, stk. 4.

Stk. 2. Fædreorlov

Under samme betingelser betales der i indtil 2 uger fuld løn under ”fædreorlov”.

Note: Den krævede anciennitet på 9 måneder efter ovenstående stk. 1 og 2 be- høver ikke at være optjent i et uafbrudt ansættelsesforhold. Tidligere anciennitet en medarbejder måtte have optjent hos virksomheden skal således også medreg- nes ved opgørelsen af den konkrete anciennitet.

Stk. 3. Forældreorlov

Arbejdsgiveren yder betaling under forældreorlov i indtil 13 uger. Af disse 13 uger har hver af forældrene ret til at holde 5 uger.

Holdes orloven, der er reserveret den enkelte forælder ikke, bortfalder betalin- gen.

Betalingen i de resterende 3 uger ydes enten til den ene eller anden forælder.

Betalingen i disse 13 uger svarer til fuld løn, dog maksimalt kr. 145,00 pr. time. Ved påbegyndelse af forældreorlov 1. juli 2017 eller senere er betalingen fuld løn, jf. Bilag 2, i disse 13 uger.

De 11 uger skal afholdes indenfor 52 uger efter fødslen. Medmindre andet aftales, skal de 13 uger varsles med 3 uger.

Hver af forældrenes orlov kan maksimalt deles i to perioder, medmindre andet aftales.

Det er en forudsætning for betalingen, at arbejdsgiveren er berettiget til refusion svarende til den maksimale dagpengesats. Såfremt refusionen måtte være min- dre, nedsættes betaling til medarbejderen tilsvarende.

Note: Under de 14 ugers barselsorlov ydes forhøjet pensionsbidrag, jf. § 9, stk. 4.

Stk. 4. Eksisterende ordninger kan opsiges til bortfald

Alle eventuelt eksisterende ordninger med arbejdsgiverbetaling ved barsel kan opsiges til bortfald.

§ 23. Børns hospitalsindlæggelse

Til medarbejdere indrømmes der frihed med fuld løn, jf. Bilag 2, når det er nød- vendigt, at medarbejderen indlægges på hospital sammen med vedkommendes syge barn under 14 år. Dette gælder også, når indlæggelsen sker helt eller delvist i hjemmet.

Denne frihed gælder alene den ene indehaver af forældremyndigheden over barnet, og der er maksimalt ret til frihed med fuld løn i sammenlagt 1 uge pr. barn inden for en 12 måneders periode.

Medarbejderen skal på opfordring fremlægge dokumentation for hospitalsind- læggelsen.

Eventuel refusion fra kommunen tilfalder virksomheden.

§ 24. Kompetenceudvikling og uddannelse

Stk. 1. Styrkelse af uddannelsesarbejdet i virksomheden

Parterne ønsker at styrke samarbejdet om uddannelse i virksomhederne med henblik på at forbedre såvel medarbejdernes kompetencer som virksomhedernes konkurrencekraft. En styrket og mere systematisk dialog om kompetenceudvik- ling vil være et element i at sikre større opmærksomhed om behovet for til sta- dighed at være i stand til at møde de udfordringer, som opstår for medarbejdere og virksomheder i branchen.

For at understøtte dette samarbejde har parterne oprettet Handels-, Transport- og Servicesektorens Kompetenceudviklingsfond (HTSK-fonden).

HTSK-fonden støtter uddannelsesaktiviteter i henhold til denne overenskomst.

Fondens bestyrelse fastlægger de nærmere retningslinjer for dens virke.

Virksomheder omfattet af denne overenskomst betaler et årligt bidrag til fonden på kr. 780,00 pr. fuldtidsansat medarbejder.

Stk. 2. Det lokale samarbejde

Det anbefales, at der gennemføres en kontinuerlig og systematisk uddannelses- planlægning for virksomhedens medarbejdere. Uddannelsesplanlægningen bør rumme udarbejdelse af en kompetence-/uddannelsesplan for den enkelte medar- bejder.

Samarbejdsudvalget (sekundært tillidsrepræsentant/ledelse) kan rekvirere besøg af organisationernes konsulenter for bistand til at igangsætte uddannelsesdialo- gen. Besøget kan rekvireres, når en af parterne ønsker det.

Den enkelte medarbejders personlige uddannelsesplan kan indskrives i en for- mular, som udarbejdes af bestyrelsen for HTSK-fonden. Formularen kan være IT-baseret og skal benyttes i det omfang, uddannelsesplanen danner baggrund for ansøgning om støtte i HTSK-fonden.

Hvis en medarbejder ønsker det, kan tillidsrepræsentanten bistå medarbejderen i forbindelse med udviklingen af dennes kompetence-/uddannelsesplan.

Hvis der ikke er valgt tillidsrepræsentant, har medarbejderen ret til at blive bistå- et af den lokale 3F-afdeling.

Stk. 3. Definition af sædvanlig overenskomstmæssig løn

I stk. 4 beskrives hvornår medarbejderen har ret til at få fri med sædvanlig over- enskomstmæssig løn. I stk. 4, punkt D dog kun med op til 85% af sædvanlig overenskomstmæssig løn.

“Sædvanlig overenskomstmæssig løn” er svarende til definitionen af fuld løn indeholdt i Bilag 2 til overenskomsten.

Stk. 4. Medarbejdernes rettigheder og pligter vedrørende uddannelse

A. Individuel kompetencevurdering

Alle medarbejdere har ret til at få fri – med sædvanlig overenskomstmæssig løn, jf. stk. 3 – til at deltage i individuel kompetencevurdering.

Virksomheden kan betinge sig, at udgifterne hertil dækkes gennem støtte fra HTSK-fonden og eventuel løntabsgodtgørelse (f.eks. VEU-godtgørelse), jf. stk. 6.

B. Almen kvalificering på grundlæggende niveau og screening

Alle medarbejdere har ret til at få fri – med sædvanlig overenskomstmæssig løn, jf. stk. 3 – til at deltage i almen kvalificering på grundlæggende niveau i form af forberedende voksenundervisning (FVU), ordblindeundervisning og dansk for indvandrere.

Herudover har medarbejderne ret til at få fri i op til fire timer til at deltage i vejledning og screening hos godkendte udbydere af uddannelserne forud for opstart af de nævnte uddannelser. Der betales sædvanlig overenskomstmæssig løn, jf. stk. 3.

Virksomheden kan betinge sig, at udgifterne hertil dækkes gennem støtte fra HTSK-fonden og eventuel løntabsgodtgørelse (f.eks. SVU), jf. stk. 6.

C. Erhvervsrettet efteruddannelse der er aftalt mellem virksomheden og

medarbejderen

Medarbejdere, der ved uddannelsens start har mindst 6 måneders uafbrudt an- ciennitet i virksomheden, har ret til at få fri – med sædvanlig overenskomstmæs- sig løn, jf. stk. 3 samt deltagerbetaling betalt – til deltagelse i erhvervsrettet ef- teruddannelse, der er aftalt mellem virksomheden og medarbejderen.

Det er en forudsætning, at de pågældende kurser er omfattet af en virksomheds- uddannelsesplan aftalt mellem virksomhed og medarbejder, jf. stk. 2. Det er desuden en betingelse, at kurserne er optaget på den af HTSK-fondens bestyrel- se udarbejdede "Positivliste A over aftalt uddannelse". Sidstnævnte betingelse kan fraviges, såfremt der er tale om kurser, der indgår på en uddannelsesplan som led i at opnå en relevant erhvervsuddannelse, jf. afsnit 3.

For den ikke-erhvervsuddannede medarbejder er det en forudsætning for even- tuel støtte fra HTSK-fonden, at uddannelsesaktiviteten indgår på virksomheds- uddannelsesplanen. Virksomhedsuddannelsesplanen for den ikke-erhvervsud- dannede medarbejder udarbejdes på baggrund af en individuel kompetence- vurdering, jf. punkt A. Kompetencevurderingen skal afklare, hvilke kurser med- arbejderen mangler for at nå en relevant erhvervsuddannelse. Erhvervsskolens kompetencevurdering fører til en plan, der viser vejen til de kurser/uddannelses- aktiviteter, der skal gennemføres for at nå frem til faglært niveau. Denne kan an- vendes både af medarbejderen selv i forbindelse med selvvalgt uddannelse, og af virksomheden/medarbejderen ved udarbejdelse af en virksomhedsuddannelses- plan. Kompetencevurderingen/erhvervsskolens plan samt virksomhedsuddannel- sesplanen skal registreres hos HTSK-administrator som forudsætning for bevil- ling af støtte fra HTSK-fonden.

For den erhvervsuddannede medarbejder er det en forudsætning for eventuel støtte fra HTSK-fonden, at uddannelsesaktiviteten indgår på virksomhedsuddan- nelsesplanen, som beskriver relevante kurser for medarbejderens varetagelse af sin funktion i virksomheden. Registrering af virksomhedsuddannelsesplanen skal ske hos HTSK-administrator.

Virksomheden kan betinge sig, at udgifterne hertil dækkes gennem støtte fra HTSK-fonden og eventuel løntabsgodtgørelse (f.eks. VEU-godtgørelse), jf. stk. 6.

Denne betingelse kan ikke gøres gældende, når det drejer sig om den lovpligtige efteruddannelse for erhvervschauffører, som er nødvendig for, at medarbejderen kan varetage sin jobfunktion. HTSK-fonden yder ligeledes tilskud til dækning af gebyr for udstedelse af chaufføruddannelsesbeviset.

Uddannelsesaktiviteten efter dette punkt kan maksimalt udgøre 2 uger pr. år.

D. Uddannelse på medarbejdernes foranledning (selvvalgt uddannelse) Medarbejdere, der har mindst 6 måneders – uafbrudt anciennitet i virksomheden, har ret til at deltage i uddannelse efter eget valg (selvvalgt uddannelse) i op til 2 uger om året. Ved fortsat beskæftigelse i samme virksomhed har medarbejderen ret til at akkumulere denne ret. Dog kan der maksimalt opsamles 6 uger over 3 år. De først optjente uddannelsesuger forbruges først.

Det er en forudsætning

• at der tages fornødent hensyn til virksomhedens forhold,

• at de pågældende kurser er optaget på den af HTSK-fondens bestyrelse udar- bejdede ”Positivliste B over selvvalgt uddannelse”, og

• at virksomheden ikke supplerer den støtte, som opnås gennem fonden og VEU-godtgørelsen/SVU.

Hvis virksomheden har mulighed for at hjemtage støtte fra fonden, jf. stk. 6, be- tales op til 85% af sædvanlig overenskomstmæssig løn, jf. stk. 3 til medarbejde- ren, idet betalingen til medarbejderen dækkes gennem tilskud fra HTSK-fonden og eventuel løntabsgodtgørelse.

Retten til uddannelse efter dette punkt gælder ikke for medarbejdere, der er i opsagt stilling. Disse medarbejderes rettigheder følger af punkt E.

E. Uddannelse i forbindelse med afskedigelse

Medarbejdere, der har mindst et års uafbrudt anciennitet i virksomheden, har ret til at deltage i uddannelse efter eget valg i op til 2 uger i den periode, der ligger mellem opsigelse og fratrædelse.

Det er en forudsætning

• at de pågældende afskediges på grund af omstruktureringer, nedskæringer, virksomhedslukning eller andre på virksomheden beroende forhold,

• at medarbejderne vælger AMU, FVU eller andre uddannelsestilbud, hvortil der gives offentlig løntabsgodtgørelse, og

• at kursusdeltagelsen finder sted i opsigelsesperioden.

Medarbejderne har herudover under samme forudsætninger ret til at deltage i yderligere to ugers uddannelse. I den forbindelse kan deres opsigelsesvarsel for- længes med to uger, såfremt de dokumenterer, at de gennemfører i alt 4 ugers kursus inden for det forlængede opsigelsesvarsel. Medarbejderne skal, som en betingelse for denne ret, hurtigst muligt, og senest inden for den første uge efter opsigelsen, skriftligt meddele virksomheden, om retten til disse yderligere to u- gers uddannelse ønskes benyttet.

Virksomheden skal ikke afgive fornyet opsigelsesvarsel ved udskydelsen af fra- trædelsen.

Stk. 5. Uddannelsesaktiviteter på virksomhedens foranledning

Såfremt virksomheden pålægger en medarbejder at deltage i uddannelse, der ik- ke er omfattet af bestemmelserne i stk. 4 , punkt A, B og C, modtager medarbej- deren sædvanlig overenskomstmæssig løn, jf. stk. 3.

Deltager medarbejderen i lovpligtig efteruddannelse for erhvervschauffører som en nødvendighed for at kunne varetage sin jobfunktion, modtager medarbejderen sædvanlig overenskomstmæssig løn, jf. stk. 4, punkt C.

Stk. 6. Støtte til virksomheder, hvor medarbejderne deltager i uddannelse Når virksomheden udbetaler sædvanlig overenskomstmæssig løn, eller op til 85% af sædvanlig overenskomstmæssig løn, til medarbejdere, der deltager i ud- dannelse, jf. stk. 4 og 5, hjemtager virksomheden eventuel VEU-godtgørelse, Statens Voksenuddannelsesstøtte og lignende deltagergodtgørelse, som den på- gældende uddannelse berettiger til.

Når medarbejderne deltager i uddannelse, jf. stk. 4, punkt A, B og E, modtager virksomheden en refusion fra fonden, der sammen med den hjemtagne deltager- godtgørelse modsvarer udgiften til at udbetale sædvanlig overenskomstmæssig løn, jf. stk. 3.

Når medarbejderne deltager i uddannelse, jf. stk. 4, punkt C, modtager virksom- heden refusion fra fonden, der sammen med den hjemtagne deltagergodtgørelse modsvarer udgiften til at udbetale op til 85% af sædvanlig overenskomstmæssig løn, jf. stk. 3. Dette desuagtet har medarbejderen ret til sædvanlig overenskomst-

mæssig løn, jf. dog stk. 4, punkt C. Det er endvidere en forudsætning, at der fo- religger en uddannelsesplan, jf. stk. 2, der omfatter den pågældende uddannelse.

Når medarbejderne deltager i uddannelse, jf. stk. 4, punkt D, modtager virksom- heden refusion fra fonden, der sammen med den hjemtagne deltagergodtgørelse modsvarer udgiften til at udbetale op til 85% af sædvanlig overenskomstmæssig løn, jf. stk. 3.

Der kan ikke udbetales støtte fra fonden, medmindre fonden har midler hertil. Se i øvrigt de supplerende bestemmelser i Bilag 11. Kompetenceudviklingsfond.

§ 25. Udviklingsfonde

Stk. 1.

DA/LO Udviklingsfonden

Bidraget til DA/LO Udviklingsfonden er kr. 0,42 pr. præsteret arbejdstime. Med virkning fra den første lønningsperiode efter 1. januar 2018 udgør bidraget kr. 0,45 pr. præsteret arbejdstime.

Stk. 2. Handels- og Transportbranchens Udviklings- og Samarbejdsfond Handels- og Transportbranchens Udviklings- og Samarbejdsfond (HTUS) har til formål at styrke aktiviteter der udvikler og styrker handels- og transportbranchen i det danske samfund – herunder aktiviteter der styrker og udvider det organise- rede arbejdsmarked. Begge parter har et fælles ansvar for at understøtte dette ar- bejde.

Dette kan eksempelvis ske ved at:

• Xxxxxx samarbejdet mellem ledelserne i DI’s medlemsvirksomheder og 3F’s tillidsrepræsentanter.

• Understøtte uddannelsesaktiviteter på DI’s medlemsvirksomheder, eksempel- vis lokale aktiviteter om praktikpladser for unge, efter- og videreuddannelse af ufaglærte medarbejdere og en øget indsats for, at medarbejdere kan opnå faglært status og for vedligeholdelse af kompetencer og kvalifikationer.

• Bidrage til aktiviteter, som belyser infrastrukturens og transportbranchens be- tydning for den samfundsøkonomiske udvikling.

Bidrag til fonden

Fonden tilføres kr. 0,20 pr. præsteret arbejdstime. Fra 2. kvartal 2017 tilføres kr. 0,25 pr. præsteret arbejdstime. Med virkning fra 2. kvartal 2018 tilføres kr. 0,30 pr. præsteret arbejdstime.

Herudover henvises til Bilag 22. Bidrag til Handels- og Transportbranchens Ud- viklings- og Samarbejdsfond.

§ 26. Forskellige bestemmelser

Stk. 1. Bøder

Idømte bøder, der skyldes mangler eller fejl ved vognene, der er arbejdsgiveren bekendt, betales af denne.

Stk. 2. Mangler og fejl

Mangler og fejl skal uopholdeligt meddeles til virksomhedens ledelse.

Stk. 3. Forældelse

Der skal gives organisationerne meddelelse om alle uoverensstemmelser mellem chauffører og arbejdsgiveren senest 3 måneder efter, der lokalt er udarbejdet et skriftligt uenighedsreferat. Hvis meddelelse ikke er givet, betragtes pågældende uoverensstemmelser som forældede. Sager angående ferie- og SH -betaling om- fattes ikke af ovennævnte forældelsesfrist.

Stk. 4. Forefaldende arbejde

Ud over kørsel kan chaufføren anvendes til rengøring af busser og garage- og værkstedsarbejde.

Stk. 5. Anden erhvervsmæssig beskæftigelse

Chaufførerne må ikke uden for tjenestetiden beskæftige sig med erhvervsmæssig beskæftigelse for anden arbejdsgiver, ligesom arbejdsgiveren forpligter sig til ik- ke at benytte arbejdskraft, der har anden fuld beskæftigelse.

Stk. 6. Fornyelse af kørekort

Fornyelse af kørekort, lægeundersøgelse og speciallægeundersøgelse betales af arbejdsgiveren. Der gives den enkelte chauffør betalt frihed for den tid, der med- går til lægebesøg m.v. i forbindelse med kørekortfornyelsen, dog maksimalt 4 timer.

Stk. 7. Anskaffelse/fornyelse af førerkort

For medarbejdere, der er ansat på tidspunktet, hvor arbejdsgiveren erhverver et køretøj med en digital takograf, som skal anvendes, afholder arbejdsgiveren om- kostninger ved medarbejderes erhvervelse af førerkort.

Ved bortkomst af førerkortet afholder medarbejderen selv omkostninger til ud- stedelse af erstatningskort, dog ikke ved røveri/overfald, hvor der foreligger po- litirapport.

I forbindelse med nyansættelse kan arbejdsgiveren kræve som forudsætning for ansættelsesforholdet, at medarbejderen er i besiddelse af førerkort, hvorfor med- arbejderen ved nyansættelse selv bærer omkostningen til erhvervelse af fører- kort.

§ 27. Opsigelsesvarsel

Stk. 1. Varsler

For arbejdsforholdets ophør gælder for ugelønnede chauffører en opsigelsesfrist til en lønningsuges udgang:

Fra lønmodtager side:

indtil 1 års anciennitet 1 uge

over 1 års anciennitet 2 uger

Fra arbejdsgiver side:

indtil 1 års anciennitet 1 uge

over 1 års anciennitet 2 uger

over 3 års anciennitet 3 uger

over 5 års anciennitet 3 måneder

For ovennævnte gælder, at et opsigelsesvarsel på 1 måned er lig 4 uger osv.

Stk. 2. Grove forseelser

Ved grove forseelser kan afskedigelse ske uden varsel.

Stk. 3. Manglende overholdelse af opsigelsesvarslerne

For overtrædelse af ovennævnte opsigelsesbestemmelser betaler den skyldige modparten det beløb, der skulle have været erlagt, hvis overenskomstmæssig op- sigelse havde fundet sted.

Stk. 4. Opsigelse ved tilskadekomst i forbindelse med arbejde.

Medarbejdere med 9 måneders anciennitet på virksomheden kan ikke opsiges in- den for de første 2 måneder, hvori de er dokumenteret uarbejdsdygtige på grund af uforskyldt tilskadekomst ved arbejde for virksomheden.

Stk. 5. Frihed til vejledning i a-kassen/fagforeningen

Medarbejdere, som afskediges på grund af omstruktureringer, nedskæringer, virksomhedslukning eller andre på virksomheden beroende forhold, har ret til frihed med løn i op til to timer – placeret hurtigst muligt efter afskedigelsen, un- der fornødent hensyn til virksomhedens produktionsforhold – til at søge vejled- ning i a-kassen/fagforeningen.

Note: Ved opsigelser begrundet i omstruktureringer, nedskæringer mv. henvises til § 24, stk. 4, litra E.

§ 28. Fratrædelsesgodtgørelse

Stk. 1. Såfremt en medarbejder, der har været uafbrudt beskæftiget i samme virksomhed i 3, 6 eller 8 år, uden egen skyld bliver opsagt, skal arbejdsgiveren ved medarbejderens fratræden betale henholdsvis 1, 2 eller 3 gange en særlig fratrædelsesgodtgørelse, der udgør kr. 5.000,00.

Stk. 2. Bestemmelsen i stk. 1 finder ikke anvendelse såfremt medarbejderen ved fratrædelsen har opnået anden ansættelse, oppebærer pension, eller af andre år- sager ikke oppebærer dagpenge. Endelig udbetales godtgørelsen ikke, hvis med- arbejderen er funktionærlignende ansat eller i forvejen har krav på fratrædelses- godtgørelse, forlænget opsigelsesvarsel eller lignende vilkår, der giver en bedre ret end overenskomstens almindelige opsigelsesregler.

Stk. 3. Medarbejdere, der oppebærer godtgørelse i henhold til stk. 1, og i forbin- delse med genansættelse indtræder i deres optjente anciennitet, opnår først på ny ret til godtgørelse i henhold til denne bestemmelse, når betingelserne i stk. 1 er opfyldte i relation til den nye ansættelse.

Stk. 4. Såfremt medarbejderen er på deltid, ændres beløbet forholdsmæssigt.

Anmærkning: Bestemmelsen finder ikke anvendelse i forbindelse med hjemsen- delse. Dette gælder uanset, hvilken terminologi, der konkret anvendes, så længe der er tale om en afbrydelse af ansættelsesforholdet, der efter sin karakter er midlertidig. Såfremt en afbrydelse, der først var midlertidig, senere måtte vise sig at være permanent, aktualiseres arbejdsgiverens forpligtelse efter bestem- melsen.

Endvidere finder bestemmelsen ikke anvendelse for skolebuskørsel eller lignen- de form for sæsonkørsel, med mindre medarbejderen endeligt fratræder sin stil- ling hos virksomheden og ikke genantages indenfor en periode der ikke oversti- ger 12 måneder.

Note: Parterne har ved protokollat af 23. august 2011 nærmere taget stilling til forståelse og fortolkning af bestemmelsen om fratrædelsesgodtgørelse.

§ 29. Adgang til lønoplysninger

Stk. 1. Formål

Bestemmelsen tager sigte på at modvirke løndumping. Bestemmelsen kan ikke benyttes til at kræve lønoplysninger udleveret med henblik på en overordnet el- ler generel belysning af lønforholdene i virksomheden, herunder til generel af- dækning af muligheder for at rejse fagretlige sager mod virksomheden.

Stk. 2. Udlevering af lønoplysninger

I de situationer, hvor en tillidsrepræsentant på tro og love erklærer at have oplys- ninger, der giver anledning til at formode, at der finder løndumping sted i rela- tion til en enkelt ansat eller en konkret afgrænset gruppe af ansatte på virksom- heden, har tillidsrepræsentanten ret til at få udleveret de oplysninger, der er for- nødne for at vurdere, om der forekommer løndumping, jf. dog stk. 4.

Tillidsrepræsentanten skal forinden fremsættelse af kravet selv forgæves have forsøgt at tilvejebringe lønoplysningerne. 3F’s Transportgruppe kan under sam- me betingelser som tillidsrepræsentanten kræve lønoplysningerne udleveret.

Stk. 3. Enkelt ansat eller medarbejdergruppe

Angår kravet en enkelt ansat forudsætter udleveringen af lønoplysninger den an- sattes samtykke.

Når kravet om udlevering af lønsedler vedrører en medarbejdergruppe, udleve- res disse uden samtykke, dog således at hensynet til anonymitet sikres.

Anmærkning: Den anonymisering, der omtales i stykket, må ikke forhindre, at bestemmelsen opfylder sit formål; at modvirke løndumping. En anonymisering må således ikke forhindre tillidsrepræsentanten og/eller 3F’s Transportgruppe i at sammenholde ansættelseskontrakten med køresedler, lønsedler og andre bilag med henblik på at konstatere, om overenskomsten er overholdt.

Stk. 4. Indragelse af organisationerne

Er der på en medlemsvirksomhed ikke enighed om udlevering af oplysningerne, eller har 3F’s Transportgruppe rejst krav om udlevering af oplysninger overfor DI, skal der på 3F’s Transportgruppes begæring afholdes møde mellem organi- sationerne med henblik på at drøfte sagen, herunder hvilke oplysninger der skal fremskaffes. Mødet skal afholdes senest 7 arbejdsdage efter begæringens modta- gelse. Denne tidsfrist kan fraviges efter aftale mellem organisationerne.

Når oplysningerne er tilvejebragt fra virksomheden, træder organisationerne på ny sammen, og hvis det her konstateres, at overenskomstens bestemmelser er overholdt, er sagen slut.

Konstateres det, at overenskomstens bestemmelser ikke er overholdt, skal orga- nisationerne søge at tilvejebringe en løsning af uoverensstemmelsen. I den for- bindelse påhviler det arbejdsgiver at godtgøre, at den konstaterede overtrædelse alene angår de medarbejdere, der er fremlagt oplysninger om, og ikke øvrige til- svarende medarbejdere i den konkret afgrænsede gruppe. Kan der ikke tilveje- bringes en løsning, kan 3F’s Transportgruppe videreføre sagen.

Hvis der under forhandlingerne ikke kan opnås enighed om, hvorvidt overens- komsten er overholdt, kan 3F’s Transportgruppe videreføre sagen direkte til fag- lig voldgift eller fællesmøde.

Stk. 5. Fortrolighed

De udleverede lønoplysninger skal behandles fortroligt og kan alene anvendes som led i en fagretlig behandling af spørgsmålet om løndumping og må ikke gø- res til genstand for nogen form for offentliggørelse, medmindre sagen er afslut- tet ved faglig voldgift eller Arbejdsretten.

Anmærkning: Der kan være et behov for at synliggøre, at der rejses sager med udgangspunkt i bestemmelsen om løndumping. Det er et legitimt formål og må ikke forhindres med henvisning til Fortrolighedsbestemmelsen.

Fortrolighedsbestemmelsen skal forstås således, at den ikke er til hinder for, at der informeres i generelle vendinger om verserende eller afsluttede sager, når oplysningerne har karakter af statistik o.l. og ikke angår konkrete lønoplysnin- ger på en konkret virksomhed. Oplysninger om, at der er indledt en række sager med mistanke om løndumping i et geografisk afgrænset område, eller at en ræk- ke sager har resulteret i efterbetaling af x kr. som følge af, at der er konstateret løndumping, vil heller ikke være i strid med Fortrolighedsbestemmelsen.

Stk. 6. Evaluering

Parterne drøfter løbende i overenskomstperioden effekten af denne aftale.

§ 30. Overførsel af anciennitet fra vikarbureau til brugervirksomhed.

Med virkning fra 1. maj 2017 gælder følgende:

Så længe en vikar er ansat hos et vikarbureau, optjener vikaren alene anciennitet hos vikarbureauet, og ikke hos brugervirksomheden.

Såfremt vikarbureauvikaren imidlertid har arbejdet hos brugervirksomheden i mindst 3 måneder uden afbrydelse, overføres ancienniteten fra vikarbureauet til brugervirksomheden, på vikarens anmodning, i følgende tilfælde:

• Vikararbejdet på brugervirksomheden ophører på grund af arbejdsmangel på brugervirksomheden, og inden 10 arbejdsdage efter ophør bliver vikaren fast- ansat på brugervirksomheden eller

• vikarbureauvikaren ansættes på brugervirksomheden i direkte forlængelse af vikararbejdet.

Det er alene anciennitet fra det seneste arbejdsforhold i brugervirksomheden der overføres.

§ 31. Underleverandører og vikarer

Stk. 1. Ikke-overenskomstdækkede virksomheder

På anmodning fra deres tillidsrepræsentant eller 3F’s Transportgruppe skal virk- somheden oplyse, hvilke underleverandører, der udfører opgaver for virksomhe- den indenfor overenskomstens faglige gyldighedsområde. I oplysningerne skal indgå virksomhedsnavnet og adressen, som underleverandøren har oplyst til virksomheden. Ingen af de udleverede oplysninger om underleverandører kan videregives eller gøres til genstand for nogen form for offentliggørelse.

Hvis en ikke-overenskomstdækket virksomhed, der arbejder som underleveran- dør for en DI-medlemsvirksomhed, er ramt af en lovlig varslet eller iværksat ho- vedkonflikt til støtte for et krav om en kollektiv overenskomst, og der er varslet en lovlig sympatikonflikt mod en medlemsvirksomhed, kan 3F’s Transportgrup- pe rette henvendelse til DI med en anmodning om et møde til drøftelse af sagen. Mødet afholdes senest 7 arbejdsdage efter begæringens modtagelse. Denne tids- frist kan fraviges efter aftale mellem organisationerne. På mødet kan bl.a. drøf- tes de sympatikonfliktramte arbejdsopgaver. Tilsvarende kan DI rette henven- delse til 3F’s Transportgruppe. Alle relevante baggrundsoplysninger fremlægges på mødet eller tilsendes den modstående overenskomstpart så hurtigt som mu- ligt.

Stk. 2. Optagelse i DI

Parterne er enige om i sådanne situationer, at underleverandørvirksomheden kan optages i DI og overenskomstdækkes, selvom en konflikt er varslet eller iværk- sat.

Stk. 3. Vikarer fra vikarbureauer

På anmodning fra deres tillidsrepræsentant eller 3F’s Transportgruppe skal virk- somheden oplyse, hvilke vikarbureauer der udfører opgaver på virksomheden indenfor overenskomstens faglige gyldighedsområde. I oplysningerne skal indgå virksomhedsnavnet og adressen, som vikarbureauet har oplyst til virksomheden.

Hvis et vikarbureau, der udlejer vikarer til en DI-medlemsvirksomhed, er ramt af en lovligt varslet eller iværksat hovedkonflikt til støtte for et krav om over- enskomst, og der er varslet en lovlig sympatikonflikt mod en medlemsvirk- somhed, kan hver af overenskomstparterne begære et møde svarende til det, som er beskrevet i stk. 1.

På mødet søges tilvejebragt en forhandlingsmæssig løsning for at undgå, at kol- lektive kampskridt iværksættes. I sådanne situationer kan vikarbureauet optages i DI og overenskomstdækkes, selvom en konflikt er varslet eller iværksat.

Stk. 4. Afklaring af om en udefrakommende virksomhed udfører vikararbejde

Med henblik på hurtig afklaring af, om der i konkrete tilfælde er tale om vikarar- bejde, kan tillidsrepræsentanten på brugervirksomheden anmode om at få oplys- ninger fra brugervirksomheden om udefrakommende virksomheder, der udfører arbejde for brugervirksomheden, som ellers naturligt kunne udføres af bruger- virksomhedens ansatte medarbejdere.

Anmodningen skal ske i tilknytning til en eller flere udefrakommende virksom- heders arbejde for brugervirksomheden.

Hvis der efter den lokale informationsudveksling og drøftelse fortsat er uenighed om, hvorvidt der er tale om vikararbejde, kan 3F’s Transportgruppe begære et afklarende møde overfor DI. Referat af de lokale drøftelser fremsendes sammen med mødebegæringen.

3F’s Transportgruppe kan ligeledes begære et afklarende møde overfor DI i de tilfælde, hvor der ikke har kunnet ske en lokal drøftelse af en udefrakommende virksomheds arbejde for brugervirksomheden, fordi der ikke er valgt tillidsre- præsentant på brugervirksomheden.

Et afklarende møde skal afholdes hurtigst muligt og senest 7 arbejdsdage efter modtagelse af begæringen hos DI. Mødet afholdes på brugervirksomheden, medmindre andet aftales imellem parterne.

På mødet skal der som minimum oplyses om følgende:

• Den udefrakommende virksomheds navn og CVR-nummer (P-nummer) eller RUT-nummer.

• Navnet på brugervirksomhedens kontaktperson hos den udefrakommende virksomhed.

• Beskrivelse af den udefrakommende virksomheds opgaver i brugervirksom- heden og den forventede tidsplan for deres løsning.

• Beskrivelse af ledelses- og instruktionsbeføjelserne over for den udefrakom- mende virksomheds medarbejdere.

Oplysningerne vil kunne fremlægges mundtligt på det afklarende møde. Der skrives et referat af mødet.

§ 32. Vikarer fra overenskomstdækkede vikarbureauer

Hvor en fagretlig sag om vikarbureauvikarer er indledt imod et vikarbureau, som er omfattet af en kollektiv overenskomst, skal brugervirksomheden, som vikaren har været udsendt til, på anmodning fra en af overenskomstparterne informere om relevante lokalaftaler og kutymer angående løn og arbejdstid, som virksom- heden har meddelt, at vikarbureauet skal overholde for de arbejdsfunktioner, vi- karerne udfører på virksomheden.

Bestemmelsen ændrer ikke på, at alene vikarbureauet er ansvarligt for vikarer- nes ansættelsesforhold. Brugervirksomheden kan ikke drages til ansvar for vi- karbureauets eventuelle overtrædelser af disse.

§ 33. Regler for behandling af faglig strid mv.

Parterne har indgået aftale om regler for behandling af faglig strid. Reglerne er gengivet i Bilag 14.

§ 34. Gyldighedsperiode

Denne overenskomst træder i kraft 1. marts 2017. Aftalen kan tidligst opsiges til ophør 1. marts 2020.

Note: I forbindelse med den redaktionelle indarbejdelse af de ændringer, der trådte i kraft 1. maj 2017, er alene bestemmelserne gældende fra dette tidspunkt optrykt. Dette gør sig gældende i forhold til bestemmelserne i § 1, stk. 4 til 9, stk. 10, litra A og stk. 11 til 15, § 18, stk. 1 og 2, §21, § 23, § 26, stk. 6 og § 30.

For perioden 1. marts 2017 til 30. april 2017 henvises for så vidt angår disse bestemmelser til overenskomsten, der var gældende for overenskomstperioden 1. marts 2014 til 28. februar 2017.

København, den 8. marts 2017

DI Overenskomst I 3F Fagligt Fælles Forbund, v/DI Transportgruppen

Xxxxxxxxxxx Xxxxxx Xxxx Xxx Xxxxx

Bilag til overenskomsten

Bilag 1. Lønblade

65

Bilag 2. Definition af fuld løn

77

Bilag 3. Ansættelsesaftaler

77

Bilag 4. Aftale om deltidsansatte

82

Bilag 5. Deltidsansattes arbejde i turnus

83

Deltidsansattes mulighed for at arbejde i turnus 83

A. Retningslinjer for deltidsansattes arbejde i turnus, jf. Lands- og Tillægsoverenskomstens § 3, stk. 6 83

B. Aflønning af deltidsansatte 85

Bilag 6. Eksempler på opgørelse af turnus

86

Bilag 7. Forsøgsordninger

87

Bilag 8. Nyoptagne virksomheder og pension

87

Bilag 9. Ferie

89

Stk. 1. Ny ferielov – fravigelser 89

Stk. 2. Fagretlig behandling 89

Stk. 3. Overførsel af ferie 89

Stk. 4. Ferie i hele uger 90

Stk. 5. Raskmelding i forbindelse med kollektiv ferielukning 90

Stk. 6. Udbetaling af ferietillæg 90

Stk. 7. Garanti 90

Bilag A. Aftale om ferieoverførsel 91

Bilag B. Eksempler på overførsel af feriedage 92

Bilag 10. Uddannelse

93

Bilag 11. Kompetenceudviklingsfond

94

Stk. 1. Formål 94

Stk. 2. Økonomisk grundlag 94

Stk. 3. HTSK-fonden Handels-, Transport- og Servicesektorens Kompetenceudviklingsfond 94

Stk. 4. Ansøgninger 95

Stk. 5. Anvendelse af fondens midler 95

Stk. 6. Kompetenceudvikling administreret i virksomheden 95

Stk. 7. Andre overenskomstområder og virksomheder 96

Stk. 8. Grundbetingelser for ordningen 96

Bilag 12. Social ansvarlighed

97

Bilag 13. Konfliktforebyggelse

98

Bilag 14. Regler for behandling af faglig strid 99

Stk. 1. Lokalforhandling 99

Stk. 2. Mæglingsmøde 99

Stk. 3. Faglig voldgift 100

Stk. 4. Organisationsudvalg 102

Stk. 5. Fornyelsesaftalens fortolkning 103

Bilag 15. Planlægning af vognløb 103

Bilag 16. Seniorpolitik 104

Bilag 17. Implementering af Ligelønsloven mv 105

Bilag 18. Natarbejde 108

Stk. 1. Natarbejde og helbredskontrol 108

Stk. 2. Kampagne om natarbejde og Forskning i langtidsvirkningerne af natarbejde 108

Stk. 3. Model for helbredskontrollens gennemførelse 108

Bilag 19. Alternative pauseregler 111

Bilag 20. Elektroniske dokumenter 112

Bilag 21. Alternative arbejdstidsregler 112

Bilag 22. Bidrag til Handels- og Transportbranchens Udviklings- og Samarbejdsfond 115

Bilag 23. Regelsæt om årsnorm 116

Stk. 1. Arbejdstid 116

Stk. 2. Opgørelse af normperioden 116

Stk. 3. Vagtplanlægning 116

Stk. 4. Ændring af placering af arbejdstid 117

Stk. 5. Fratræden 117

Bilag 24. Organisationsaftale om forsøgsordning 118

Bilag 1. Lønblade

Lønblad pr. 1. marts 2017

DIO I (AKT) og

3F Fagligt Fælles Forbund, Transportgruppen

Tillægsoverenskomsten (HT-området)

(Regulering påbegyndes 1. marts 2017)

Stedtillægsområde 2:

Hårlev

Løntrin	2	3	4	5	6	7	8
Ansættelsestid	2 år	2 år	2 år	1 år	2 år	2 år
Løn pr. time	144,25	150,82	152,43	153,63	156,41	157,82	159,33
Buschaufførtillæg 4,95		4,95	4,95	4,95	4,95	4,95	4,95
Løn pr. 14 dage, inkl. buschaufførtillæg	11.040,80	11.526,98	11.646,12	11.734,92	11.940,64	12.044,98	12.156,72
Løn pr. måned, inkl. buschaufførtillæg	23.921,73	24.975,12	25.233,26	25.425,66	25.871,39	26.097,46	26.339,56
Overtid 1 (50%)	72,13	75,41	76,22	76,82	78,21	78,91	79,67
Overtid 2 (100%)	144,25	150,82	152,43	153,63	156,41	157,82	159,33
Sygekompensation pr. time	151,46	158,36	160,05	161,31	164,23	165,71	167,30
Pension pr. 14 dage	1.409,03	1.473,21	1.488,94	1.500,66	1.527,81	1.541,59	1.556,34
Pension pr. måned	3.052,91	3.191,95	3.226,03	3.251,43	3.310,26	3.340,10	3.372,06

Pension: Det arbejdsgiverbetalte pensionsbidrag udgør 13,2% af grundlønnen iht. lønblad, jf. ovenfor eller 8% af den A-skattepligtige løn i henhold til § 9, stk. 1, litra a.

Særlig opsparing af ferieberettiget løn: 3,35%

Tillæg fælles for alle anciennitetstrin og lønområder:

1) Forskudttids-/søn- og helligdagstillæg: kr. 24,92 pr. arbejdstime - kr. 0,4153 pr. minut

2) Weekend tillæg: kr. 25,63 pr. arbejdstime - kr. 0,4272 pr. minut

3) Delt tjeneste: kr. 76,00 pr. arbejdsdag

4) Manglende varsel: kr. 24,85 pr. arbejdsdag

5) Uddannelsestillæg: kr. 26,16 pr. tjeneste

6) Faglært tillæg: kr. 4,00 pr. arbejdstime

7) Ledbustillæg: kr. 3,00 pr. arbejdstime - kr. 0,0500 pr. minut (Vedr. ledbustillæg oprundes til halve timer pr. dag)

8) Trafiktælling: kr. 5,00 pr. arbejdstime (der oprundes til halve timer pr. dag)

9) Handicapkørsel: kr. 4,81 pr. arbejdstime Tillæg 1 og 2 kan ikke udbetales for timer, hvor der betales overtidsbetaling.

NB. Fra 1. april 1997 bortfaldt oprunding dagligt af tid og tillæg - se dog særregler for ledbus og trafiktælling.

Lønblad pr. 1. marts 2017

DIO I (AKT) og

3F Fagligt Fælles Forbund, Transportgruppen

Tillægsoverenskomsten (HT-området)

(Regulering påbegyndes 1. marts 2017)

Stedtillægsområde 4:

Keolis Danmark A/S Skibby

Arriva Danmark A/S Roskilde

Lokalbus Køge

DitoBus Linjetrafik A/S Roskilde

Kruse A/S Roskilde

Strøby Turist Køge

Løntrin	2	3	4	5	6	7	8
Ansættelsestid	2 år	2 år	2 år	1 år	2 år	2 år
Løn pr. time	147,35	154,00	155,69	156,98	159,92	161,30	162,75
Buschaufførtillæg 4,95		4,95	4,95	4,95	4,95	4,95	4,95
Løn pr. 14 dage, inkl. buschaufførtillæg	11.270,20	11.762,30	11.887,36	11.982,82	12.200,38	12.302,50	12.409,80
Løn pr. måned, inkl. buschaufførtillæg	24.418,77	25.484,98	25.755,95	25.962,78	26.434,16	26.655,42	26.887,90
Overtid 1 (50%)	73,68	77,00	77,85	78,49	79,96	80,65	81,38
Overtid 2 (100%)	147,35	154,00	155,69	156,98	159,92	161,30	162,75
Sygekompensation pr. time	154,72	161,70	163,47	164,83	167,92	169,37	170,89
Pension pr. 14 dage	1.439,31	1.504,27	1.520,78	1.533,38	1.562,10	1.575,58	1.589,74
Pension pr. måned	3.118,52	3.259,26	3.295,02	3.322,32	3.384,55	3.413,75	3.444,44

Pension: Det arbejdsgiverbetalte pensionsbidrag udgør 13,2% af grundlønnen iht. lønblad, jf. ovenfor eller 8% af den A-skattepligtige løn i henhold til § 9, stk. 1, litra a.

Særlig opsparing af ferieberettiget løn: 3,35%

Tillæg fælles for alle anciennitetstrin og lønområder:

1) Forskudttids-/søn- og helligdagstillæg: kr. 24,92 pr. arbejdstime - kr. 0,4153 pr. minut

2) Weekend tillæg: kr. 25,63 pr. arbejdstime - kr. 0,4272 pr. minut

3) Delt tjeneste: kr. 76,00 pr. arbejdsdag

4) Manglende varsel: kr. 24,85 pr. arbejdsdag

5) Uddannelsestillæg: kr. 26,16 pr. tjeneste

6) Faglært tillæg: kr. 4,00 pr. arbejdstime

7) Ledbustillæg: kr. 3,00 pr. arbejdstime - kr. 0,0500 pr. minut (Vedr. ledbustillæg oprundes til halve timer pr. dag)

8) Trafiktælling: kr. 5,00 pr. arbejdstime (der oprundes til halve timer pr. dag)

9) Handicapkørsel: kr. 4,81 pr. arbejdstime Tillæg 1 og 2 kan ikke udbetales for timer, hvor der betales overtidsbetaling.

NB. Fra 1. april 1997 bortfaldt oprunding dagligt af tid og tillæg - se dog særregler for ledbus og trafiktælling.

Lønblad pr. 1. marts 2017

DIO I (AKT) og

3F Fagligt Fælles Forbund, Transportgruppen

Tillægsoverenskomsten (HT-området)

(Regulering påbegyndes 1. marts 2017)

Stedtillægsområde 5:

Umove Øst A/S Kvistgård

Keolis Danmark A/S Helsinge

Nobina Danmark A/S Hillerød, Frederikssund, Frederiksværk Arriva Danmark A/S Slangerup

Løntrin	2	3	4	5	6	7	8
Ansættelsestid	2 år	2 år	2 år	1 år	2 år	2 år
Løn pr. time	149,19	155,88	157,62	158,95	162,00	163,41	164,77
Buschaufførtillæg 4,95		4,95	4,95	4,95	4,95	4,95	4,95
Løn pr. 14 dage, inkl. buschaufførtillæg	11.406,36	11.901,42	12.030,18	12.128,60	12.354,30	12.458,64	12.559,28
Løn pr. måned, inkl. buschaufførtillæg	24.713,78	25.786,41	26.065,39	26.278,63	26.767,65	26.993,72	27.211,77
Overtid 1 (50%)	74,60	77,94	78,81	79,48	81,00	81,71	82,39
Overtid 2 (100%)	149,19	155,88	157,62	158,95	162,00	163,41	164,77
Sygekompensation pr. time	156,65	163,67	165,50	166,90	170,10	171,58	173,01
Pension pr. 14 dage	1.457,29	1.522,64	1.539,63	1.552,62	1.582,42	1.596,19	1.609,47
Pension pr. måned	3.157,46	3.299,04	3.335,87	3.364,02	3.428,57	3.458,41	3.487,19

Pension: Det arbejdsgiverbetalte pensionsbidrag udgør 13,2% af grundlønnen iht. lønblad, jf. ovenfor eller 8% af den A-skattepligtige løn i henhold til § 9, stk. 1, litra a.

Særlig opsparing af ferieberettiget løn: 3,35%

Tillæg fælles for alle anciennitetstrin og lønområder:

1) Forskudttids-/søn- og helligdagstillæg: kr. 24,92 pr. arbejdstime - kr. 0,4153 pr. minut

2) Weekend tillæg: kr. 25,63 pr. arbejdstime - kr. 0,4272 pr. minut

3) Delt tjeneste: kr. 76,00 pr. arbejdsdag

4) Manglende varsel: kr. 24,85 pr. arbejdsdag

5) Uddannelsestillæg: kr. 26,16 pr. tjeneste

6) Faglært tillæg: kr. 4,00 pr. arbejdstime

7) Ledbustillæg: kr. 3,00 pr. arbejdstime - kr. 0,0500 pr. minut (Vedr. ledbustillæg oprundes til halve timer pr. dag)

8) Trafiktælling: kr. 5,00 pr. arbejdstime (der oprundes til halve timer pr. dag)

9) Handicapkørsel: kr. 4,81 pr. arbejdstime Tillæg 1 og 2 kan ikke udbetales for timer, hvor der betales overtidsbetaling.

NB. Fra 1. april 1997 bortfaldt oprunding dagligt af tid og tillæg - se dog særregler for ledbus og trafiktælling.

Lønblad pr. 1. marts 2017

DIO I (AKT) og

3F Fagligt Fælles Forbund, Transportgruppen

Tillægsoverenskomsten (HT-området)

(Regulering påbegyndes 1. marts 2017)

Stedtillægsområde 6:

Keolis Danmark A/S Industriholmen, Holte, Naverland, Stamholmen

Arriva Danmark A/S Gladsaxe, Ejby, Ryvang

Anchersens Rute Jernholmen

De blå omnibusser Holte

Lokalbus Ishøj

Abildskov 000 Xxxxxxx

Nobina Danmark A/S Glostrup, Ishøj

Umove Øst A/S Glostrup

Løntrin	2	3	4	5	6	7	8
Ansættelsestid	2 år	2 år	2 år	1 år	2 år	2 år
Løn pr. time	150,45	157,18	158,95	160,32	163,44	164,85	166,16
Buschaufførtillæg 4,95		4,95	4,95	4,95	4,95	4,95	4,95
Løn pr. 14 dage, inkl. buschaufførtillæg	11.499,60	11.997,62	12.128,60	12.229,98	12.460,86	12.565,20	12.662,14
Løn pr. måned, inkl. buschaufførtillæg	24.915,80	25.994,84	26.278,63	26.498,29	26.998,53	27.224,60	27.434,64
Overtid 1 (50%)	75,23	78,59	79,48	80,16	81,72	82,43	83,08
Overtid 2 (100%)	150,45	157,18	158,95	160,32	163,44	164,85	166,16
Sygekompensation pr. time	157,97	165,04	166,90	168,34	171,61	173,09	174,47
Pension pr. 14 dage	1.469,60	1.535,33	1.552,62	1.566,01	1.596,48	1.610,25	1.623,05
Pension pr. måned	3.184,12	3.326,56	3.364,02	3.393,01	3.459,04	3.488,89	3.516,61

Pension: Det arbejdsgiverbetalte pensionsbidrag udgør 13,2% af grundlønnen iht. lønblad, jf. ovenfor eller 8% af den A-skattepligtige løn i henhold til § 9, stk. 1, litra a.

Særlig opsparing af ferieberettiget løn: 3,35%

Tillæg fælles for alle anciennitetstrin og lønområder:

1) Forskudttids-/søn- og helligdagstillæg: kr. 24,92 pr. arbejdstime - kr. 0,4153 pr. minut

2) Weekend tillæg: kr. 25,63 pr. arbejdstime - kr. 0,4272 pr. minut

3) Delt tjeneste: kr. 76,00 pr. arbejdsdag

4) Manglende varsel: kr. 24,85 pr. arbejdsdag

5) Uddannelsestillæg: kr. 26,16 pr. tjeneste

6) Faglært tillæg: kr. 4,00 pr. arbejdstime

7) Ledbustillæg: kr. 3,00 pr. arbejdstime - kr. 0,0500 pr. minut (Vedr. ledbustillæg oprundes til halve timer pr. dag)

8) Trafiktælling: kr. 5,00 pr. arbejdstime (der oprundes til halve timer pr. dag)

9) Handicapkørsel: kr. 4,81 pr. arbejdstime Tillæg 1 og 2 kan ikke udbetales for timer, hvor der betales overtidsbetaling.

NB. Fra 1. april 1997 bortfaldt oprunding dagligt af tid og tillæg - se dog særregler for ledbus og trafiktælling.

Lønblad pr. 1. marts 2018

DIO I (AKT) og

3F Fagligt Fælles Forbund, Transportgruppen

Tillægsoverenskomsten (HT-området)

(Regulering påbegyndes 1. marts 2018)

Stedtillægsområde 2:

Hårlev

Løntrin	2	3	4	5	6	7	8
Ansættelsestid	2 år	2 år	2 år	1 år	2 år	2 år
Løn pr. time	146,75	153,32	154,93	156,13	158,91	160,32	161,83
Buschaufførtillæg 4,95		4,95	4,95	4,95	4,95	4,95	4,95
Løn pr. 14 dage, inkl. buschaufførtillæg	11.225,80	11.711,98	11.831,12	11.919,92	12.125,64	12.229,98	12.341,72
Løn pr. måned, inkl. buschaufførtillæg	24.322,57	25.375,96	25.634,09	25.826,49	26.272,22	26.498,29	26.740,39
Overtid 1 (50%)	73,38	76,66	77,47	78,07	79,46	80,16	80,92
Overtid 2 (100%)	146,75	153,32	154,93	156,13	158,91	160,32	161,83
Sygekompensation pr. time	154,09	160,99	162,68	163,94	166,86	168,34	169,92
Pension pr. 14 dage	1.433,45	1.497,63	1.513,36	1.525,08	1.552,23	1.566,01	1.580,76
Pension pr. måned	3.105,82	3.244,86	3.278,94	3.304,34	3.363,17	3.393,01	3.424,97

Pension: Det arbejdsgiverbetalte pensionsbidrag udgør 13,2% af grundlønnen iht. lønblad, jf. ovenfor eller 8% af den A-skattepligtige løn i henhold til § 9, stk. 1, litra a.

Særlig opsparing af ferieberettiget løn: 4,05%

Tillæg fælles for alle anciennitetstrin og lønområder:

1) Forskudttids-/søn- og helligdagstillæg: kr. 25,32 pr. arbejdstime - kr. 0,4220 pr. minut

2) Weekend tillæg: kr. 26,04 pr. arbejdstime - kr. 0,4340 pr. minut

3) Delt tjeneste: kr. 77,22 pr. arbejdsdag

4) Manglende varsel: kr. 25,25 pr. arbejdsdag

5) Uddannelsestillæg: kr. 26,16 pr. tjeneste

6) Faglært tillæg: kr. 4,00 pr. arbejdstime

7) Ledbustillæg: kr. 3,00 pr. arbejdstime - kr. 0,0500 pr. minut (Vedr. ledbustillæg oprundes til halve timer pr. dag)

8) Trafiktælling: kr. 5,00 pr. arbejdstime (der oprundes til halve timer pr. dag)

9) Handicapkørsel: kr. 4,81 pr. arbejdstime Tillæg 1 og 2 kan ikke udbetales for timer, hvor der betales overtidsbetaling.

NB. Fra 1. april 1997 bortfaldt oprunding dagligt af tid og tillæg - se dog særregler for ledbus og trafiktælling.

Lønblad pr. 1. marts 2018

DIO I (AKT) og

3F Fagligt Fælles Forbund, Transportgruppen

Tillægsoverenskomsten (HT-området)

(Regulering påbegyndes 1. marts 2018)

Stedtillægsområde 4:

Keolis Danmark A/S Skibby

Arriva Danmark A/S Roskilde

Lokalbus Køge

DitoBus Linjetrafik A/S Roskilde

Kruse A/S Roskilde

Strøby Turist Køge

Løntrin	2	3	4	5	6	7	8
Ansættelsestid	2 år	2 år	2 år	1 år	2 år	2 år
Løn pr. time	149,85	156,50	158,19	159,48	162,42	163,80	165,25
Buschaufførtillæg 4,95		4,95	4,95	4,95	4,95	4,95	4,95
Løn pr. 14 dage, inkl. buschaufførtillæg	11.455,20	11.947,30	12.072,36	12.167,82	12.385,38	12.487,50	12.594,80
Løn pr. måned, inkl. buschaufførtillæg	24.819,60	25.885,82	26.156,78	26.363,61	26.834,99	27.056,25	27.288,73
Overtid 1 (50%)	74,93	78,25	79,10	79,74	81,21	81,90	82,63
Overtid 2 (100%)	149,85	156,50	158,19	159,48	162,42	163,80	165,25
Sygekompensation pr. time	157,34	164,33	166,10	167,45	170,54	171,99	173,51
Pension pr. 14 dage	1.463,73	1.528,69	1.545,20	1.557,80	1.586,52	1.600,00	1.614,16
Pension pr. måned	3.171,43	3.312,17	3.347,93	3.375,23	3.437,46	3.466,66	3.497,35

Pension: Det arbejdsgiverbetalte pensionsbidrag udgør 13,2% af grundlønnen iht. lønblad, jf. ovenfor eller 8% af den A-skattepligtige løn i henhold til § 9, stk. 1, litra a.

Særlig opsparing af ferieberettiget løn: 4,05%

Tillæg fælles for alle anciennitetstrin og lønområder:

1) Forskudttids-/søn- og helligdagstillæg: kr. 25,32 pr. arbejdstime - kr. 0,4220 pr. minut

2) Weekend tillæg: kr. 26,04 pr. arbejdstime - kr. 0,4340 pr. minut

3) Delt tjeneste: kr. 77,22 pr. arbejdsdag

4) Manglende varsel: kr. 25,25 pr. arbejdsdag

5) Uddannelsestillæg: kr. 26,16 pr. tjeneste

6) Faglært tillæg: kr. 4,00 pr. arbejdstime

7) Ledbustillæg: kr. 3,00 pr. arbejdstime - kr. 0,0500 pr. minut (Vedr. ledbustillæg oprundes til halve timer pr. dag)

8) Trafiktælling: kr. 5,00 pr. arbejdstime (der oprundes til halve timer pr. dag)

9) Handicapkørsel: kr. 4,81 pr. arbejdstime Tillæg 1 og 2 kan ikke udbetales for timer, hvor der betales overtidsbetaling.

NB. Fra 1. april 1997 bortfaldt oprunding dagligt af tid og tillæg - se dog særregler for ledbus og trafiktælling.

Lønblad pr. 1. marts 2018

DIO I (AKT) og

3F Fagligt Fælles Forbund, Transportgruppen

Tillægsoverenskomsten (HT-området)

(Regulering påbegyndes 1. marts 2018)

Stedtillægsområde 5:

Umove Øst A/S Kvistgård

Keolis Danmark A/S Helsinge

Nobina Danmark A/S Hillerød, Frederikssund, Frederiksværk Arriva Danmark A/S Slangerup

Løntrin	2	3	4	5	6	7	8
Ansættelsestid	2 år	2 år	2 år	1 år	2 år	2 år
Løn pr. time	151,69	158,38	160,12	161,45	164,50	165,91	167,27
Buschaufførtillæg 4,95		4,95	4,95	4,95	4,95	4,95	4,95
Løn pr. 14 dage, inkl. buschaufførtillæg	11.591,36	12.086,42	12.215,18	12.313,60	12.539,30	12.643,64	12.744,28
Løn pr. måned, inkl. buschaufførtillæg	25.114,61	26.187,24	26.466,22	26.679,47	27.168,48	27.394,55	27.612,61
Overtid 1 (50%)	75,85	79,19	80,06	80,73	82,25	82,96	83,64
Overtid 2 (100%)	151,69	158,38	160,12	161,45	164,50	165,91	167,27
Sygekompensation pr. time	159,27	166,30	168,13	169,52	172,73	174,21	175,63
Pension pr. 14 dage	1.481,71	1.547,06	1.564,05	1.577,04	1.606,84	1.620,61	1.633,89
Pension pr. måned	3.210,37	3.351,95	3.388,78	3.416,93	3.481,48	3.511,32	3.540,10

Pension: Det arbejdsgiverbetalte pensionsbidrag udgør 13,2% af grundlønnen iht. lønblad, jf. ovenfor eller 8% af den A-skattepligtige løn i henhold til § 9, stk. 1, litra a.

Særlig opsparing af ferieberettiget løn: 4,05%

Tillæg fælles for alle anciennitetstrin og lønområder:

1) Forskudttids-/søn- og helligdagstillæg: kr. 25,32 pr. arbejdstime - kr. 0,4220 pr. minut

2) Weekend tillæg: kr. 26,04 pr. arbejdstime - kr. 0,4340 pr. minut

3) Delt tjeneste: kr. 77,22 pr. arbejdsdag

4) Manglende varsel: kr. 25,25 pr. arbejdsdag

5) Uddannelsestillæg: kr. 26,16 pr. tjeneste

6) Faglært tillæg: kr. 4,00 pr. arbejdstime

7) Ledbustillæg: kr. 3,00 pr. arbejdstime - kr. 0,0500 pr. minut (Vedr. ledbustillæg oprundes til halve timer pr. dag)

8) Trafiktælling: kr. 5,00 pr. arbejdstime (der oprundes til halve timer pr. dag)

9) Handicapkørsel: kr. 4,81 pr. arbejdstime Tillæg 1 og 2 kan ikke udbetales for timer, hvor der betales overtidsbetaling.

NB. Fra 1. april 1997 bortfaldt oprunding dagligt af tid og tillæg - se dog særregler for ledbus og trafiktælling.

Lønblad pr. 1. marts 2018

DIO I (AKT) og

3F Fagligt Fælles Forbund, Transportgruppen

Tillægsoverenskomsten (HT-området)

(Regulering påbegyndes 1. marts 2018)

Stedtillægsområde 6:

Keolis Danmark A/S Industriholmen, Holte, Naverland, Stamholmen

Arriva Danmark A/S Gladsaxe, Ejby, Ryvang

Anchersens Rute Jernholmen

De blå omnibusser Holte

Lokalbus Ishøj

Abildskov 000 Xxxxxxx

Nobina Danmark A/S Glostrup, Ishøj

Umove Øst A/S Glostrup

Løntrin	2	3	4	5	6	7	8
Ansættelsestid	2 år	2 år	2 år	1 år	2 år	2 år
Løn pr. time	152,95	159,68	161,45	162,82	165,94	167,35	168,66
Buschaufførtillæg 4,95		4,95	4,95	4,95	4,95	4,95	4,95
Løn pr. 14 dage, inkl. buschaufførtillæg	11.684,60	12.182,62	12.313,60	12.414,98	12.645,86	12.750,20	12.847,14
Løn pr. måned, inkl. buschaufførtillæg	25.316,63	26.395,68	26.679,47	26.899,12	27.399,36	27.625,43	27.835,47
Overtid 1 (50%)	76,48	79,84	80,73	81,41	82,97	83,68	84,33
Overtid 2 (100%)	152,95	159,68	161,45	162,82	165,94	167,35	168,66
Sygekompensation pr. time	160,60	167,66	169,52	170,96	174,24	175,72	177,09
Pension pr. 14 dage	1.494,02	1.559,75	1.577,04	1.590,43	1.620,90	1.634,67	1.647,47
Pension pr. måned	3.237,03	3.379,47	3.416,93	3.445,92	3.511,95	3.541,80	3.569,52

Pension: Det arbejdsgiverbetalte pensionsbidrag udgør 13,2% af grundlønnen iht. lønblad, jf. ovenfor eller 8% af den A-skattepligtige løn i henhold til § 9, stk. 1, litra a.

Særlig opsparing af ferieberettiget løn: 4,05%

Tillæg fælles for alle anciennitetstrin og lønområder:

1) Forskudttids-/søn- og helligdagstillæg: kr. 25,32 pr. arbejdstime - kr. 0,4220 pr. minut

2) Weekend tillæg: kr. 26,04 pr. arbejdstime - kr. 0,4340 pr. minut

3) Delt tjeneste: kr. 77,22 pr. arbejdsdag

4) Manglende varsel: kr. 25,25 pr. arbejdsdag

5) Uddannelsestillæg: kr. 26,16 pr. tjeneste

6) Faglært tillæg: kr. 4,00 pr. arbejdstime

7) Ledbustillæg: kr. 3,00 pr. arbejdstime - kr. 0,0500 pr. minut (Vedr. ledbustillæg oprundes til halve timer pr. dag)

8) Trafiktælling: kr. 5,00 pr. arbejdstime (der oprundes til halve timer pr. dag)

9) Handicapkørsel: kr. 4,81 pr. arbejdstime Tillæg 1 og 2 kan ikke udbetales for timer, hvor der betales overtidsbetaling.

NB. Fra 1. april 1997 bortfaldt oprunding dagligt af tid og tillæg - se dog særregler for ledbus og trafiktælling.

Lønblad pr. 1. marts 2019

DIO I (AKT) og

3F Fagligt Fælles Forbund, Transportgruppen

Tillægsoverenskomsten (HT-området)

(Regulering påbegyndes 1. marts 2019)

Stedtillægsområde 2:

Hårlev

Løntrin	2	3	4	5	6	7	8
Ansættelsestid	2 år	2 år	2 år	1 år	2 år	2 år
Løn pr. time	149,25	155,82	157,43	158,63	161,41	162,82	164,33
Buschaufførtillæg 4,95		4,95	4,95	4,95	4,95	4,95	4,95
Løn pr. 14 dage, inkl. buschaufførtillæg	11.410,80	11.896,98	12.016,12	12.104,92	12.310,64	12.414,98	12.526,72
Løn pr. måned, inkl. buschaufførtillæg	24.723,40	25.776,79	26.034,93	26.227,33	26.673,05	26.899,12	27.141,23
Overtid 1 (50%)	74,63	77,91	78,72	79,32	80,71	81,41	82,17
Overtid 2 (100%)	149,25	155,82	157,43	158,63	161,41	162,82	164,33
Sygekompensation pr. time	156,71	163,61	165,30	166,56	169,48	170,96	172,55
Pension pr. 14 dage	1.457,87	1.522,05	1.537,78	1.549,50	1.576,65	1.590,43	1.605,18
Pension pr. måned	3.158,73	3.297,77	3.331,85	3.357,25	3.416,08	3.445,92	3.477,88

Pension: Det arbejdsgiverbetalte pensionsbidrag udgør 13,2% af grundlønnen iht. lønblad, jf. ovenfor eller 8% af den A-skattepligtige løn i henhold til § 9, stk. 1, litra a.

Særlig opsparing af ferieberettiget løn: 4,65%

Tillæg fælles for alle anciennitetstrin og lønområder:

1) Forskudttids-/søn- og helligdagstillæg: kr. 25,73 pr. arbejdstime - kr. 0,4288 pr. minut

2) Weekend tillæg: kr. 26,46 pr. arbejdstime - kr. 0,4410 pr. minut

3) Delt tjeneste: kr. 78,46 pr. arbejdsdag

4) Manglende varsel: kr. 25,65 pr. arbejdsdag

5) Uddannelsestillæg: kr. 26,16 pr. tjeneste

6) Faglært tillæg: kr. 4,00 pr. arbejdstime

7) Ledbustillæg: kr. 3,00 pr. arbejdstime - kr. 0,0500 pr. minut (Vedr. ledbustillæg oprundes til halve timer pr. dag)

8) Trafiktælling: kr. 5,00 pr. arbejdstime (der oprundes til halve timer pr. dag)

9) Handicapkørsel: kr. 4,81 pr. arbejdstime Tillæg 1 og 2 kan ikke udbetales for timer, hvor der betales overtidsbetaling.

NB. Fra 1. april 1997 bortfaldt oprunding dagligt af tid og tillæg - se dog særregler for ledbus og trafiktælling.

Lønblad pr. 1. marts 2019

DIO I (AKT) og

3F Fagligt Fælles Forbund, Transportgruppen

Tillægsoverenskomsten (HT-området)

(Regulering påbegyndes 1. marts 2019)

Stedtillægsområde 4:

Keolis Danmark A/S Skibby

Arriva Danmark A/S Roskilde

Lokalbus Køge

DitoBus Linjetrafik A/S Roskilde

Kruse A/S Roskilde

Strøby Turist Køge

Løntrin	2	3	4	5	6	7	8
Ansættelsestid	2 år	2 år	2 år	1 år	2 år	2 år
Løn pr. time	152,35	159,00	160,69	161,98	164,92	166,30	167,75
Buschaufførtillæg 4,95		4,95	4,95	4,95	4,95	4,95	4,95
Løn pr. 14 dage, inkl. buschaufførtillæg	11.640,20	12.132,30	12.257,36	12.352,82	12.570,38	12.672,50	12.779,80
Løn pr. måned, inkl. buschaufførtillæg	25.220,43	26.286,65	26.557,61	26.764,44	27.235,82	27.457,08	27.689,57
Overtid 1 (50%)	76,18	79,50	80,35	80,99	82,46	83,15	83,88
Overtid 2 (100%)	152,35	159,00	160,69	161,98	164,92	166,30	167,75
Sygekompensation pr. time	159,97	166,95	168,72	170,08	173,17	174,62	176,14
Pension pr. 14 dage	1.488,15	1.553,11	1.569,62	1.582,22	1.610,94	1.624,42	1.638,58
Pension pr. måned	3.224,34	3.365,08	3.400,84	3.428,14	3.490,37	3.519,57	3.550,26

Pension: Det arbejdsgiverbetalte pensionsbidrag udgør 13,2% af grundlønnen iht. lønblad, jf. ovenfor eller 8% af den A-skattepligtige løn i henhold til § 9, stk. 1, litra a.

Særlig opsparing af ferieberettiget løn: 4,65%

Tillæg fælles for alle anciennitetstrin og lønområder:

1) Forskudttids-/søn- og helligdagstillæg: kr. 25,73 pr. arbejdstime - kr. 0,4288 pr. minut

2) Weekend tillæg: kr. 26,46 pr. arbejdstime - kr. 0,4410 pr. minut

3) Delt tjeneste: kr. 78,46 pr. arbejdsdag

4) Manglende varsel: kr. 25,65 pr. arbejdsdag

5) Uddannelsestillæg: kr. 26,16 pr. tjeneste

6) Faglært tillæg: kr. 4,00 pr. arbejdstime

7) Ledbustillæg: kr. 3,00 pr. arbejdstime - kr. 0,0500 pr. minut (Vedr. ledbustillæg oprundes til halve timer pr. dag)

8) Trafiktælling: kr. 5,00 pr. arbejdstime (der oprundes til halve timer pr. dag)

9) Handicapkørsel: kr. 4,81 pr. arbejdstime Tillæg 1 og 2 kan ikke udbetales for timer, hvor der betales overtidsbetaling.

NB. Fra 1. april 1997 bortfaldt oprunding dagligt af tid og tillæg - se dog særregler for ledbus og trafiktælling.

Lønblad pr. 1. marts 2019

DIO I (AKT) og

3F Fagligt Fælles Forbund, Transportgruppen

Tillægsoverenskomsten (HT-området)

(Regulering påbegyndes 1. marts 2019)

Stedtillægsområde 5:

Umove Øst A/S Kvistgård

Keolis Danmark A/S Helsinge

Nobina Danmark A/S Hillerød, Frederikssund, Frederiksværk Arriva Danmark A/S Slangerup

Løntrin	2	3	4	5	6	7	8
Ansættelsestid	2 år	2 år	2 år	1 år	2 år	2 år
Løn pr. time	154,19	160,88	162,62	163,95	167,00	168,41	169,77
Buschaufførtillæg 4,95		4,95	4,95	4,95	4,95	4,95	4,95
Løn pr. 14 dage, inkl. buschaufførtillæg	11.776,36	12.271,42	12.400,18	12.498,60	12.724,30	12.828,64	12.929,28
Løn pr. måned, inkl. buschaufførtillæg	25.515,45	26.588,08	26.867,06	27.080,30	27.569,32	27.795,39	28.013,44
Overtid 1 (50%)	77,10	80,44	81,31	81,98	83,50	84,21	84,89
Overtid 2 (100%)	154,19	160,88	162,62	163,95	167,00	168,41	169,77
Sygekompensation pr. time	161,90	168,92	170,75	172,15	175,35	176,83	178,26
Pension pr. 14 dage	1.506,13	1.571,48	1.588,47	1.601,46	1.631,26	1.645,03	1.658,31
Pension pr. måned	3.263,28	3.404,86	3.441,69	3.469,84	3.534,39	3.564,23	3.593,01

Pension: Det arbejdsgiverbetalte pensionsbidrag udgør 13,2% af grundlønnen iht. lønblad, jf. ovenfor eller 8% af den A-skattepligtige løn i henhold til § 9, stk. 1, litra a.

Særlig opsparing af ferieberettiget løn: 4,65%

Tillæg fælles for alle anciennitetstrin og lønområder:

1) Forskudttids-/søn- og helligdagstillæg: kr. 25,73 pr. arbejdstime - kr. 0,4288 pr. minut

2) Weekend tillæg: kr. 26,46 pr. arbejdstime - kr. 0,4410 pr. minut

3) Delt tjeneste: kr. 78,46 pr. arbejdsdag

4) Manglende varsel: kr. 25,65 pr. arbejdsdag

5) Uddannelsestillæg: kr. 26,16 pr. tjeneste

6) Faglært tillæg: kr. 4,00 pr. arbejdstime

7) Ledbustillæg: kr. 3,00 pr. arbejdstime - kr. 0,0500 pr. minut (Vedr. ledbustillæg oprundes til halve timer pr. dag)

8) Trafiktælling: kr. 5,00 pr. arbejdstime (der oprundes til halve timer pr. dag)

9) Handicapkørsel: kr. 4,81 pr. arbejdstime Tillæg 1 og 2 kan ikke udbetales for timer, hvor der betales overtidsbetaling.

NB. Fra 1. april 1997 bortfaldt oprunding dagligt af tid og tillæg - se dog særregler for ledbus og trafiktælling.

Lønblad pr. 1. marts 2019

DIO I (AKT) og

3F Fagligt Fælles Forbund, Transportgruppen

Tillægsoverenskomsten (HT-området)

(Regulering påbegyndes 1. marts 2019)

Stedtillægsområde 6:

Keolis Danmark A/S Industriholmen, Holte, Naverland, Stamholmen

Arriva Danmark A/S Gladsaxe, Ejby, Ryvang

Anchersens Rute Jernholmen

De blå omnibusser Holte

Lokalbus Ishøj

Abildskov 000 Xxxxxxx

Nobina Danmark A/S Glostrup, Ishøj

Umove Øst A/S Glostrup

Løntrin	2	3	4	5	6	7	8
Ansættelsestid	2 år	2 år	2 år	1 år	2 år	2 år
Løn pr. time	155,45	162,18	163,95	165,32	168,44	169,85	171,16
Buschaufførtillæg 4,95		4,95	4,95	4,95	4,95	4,95	4,95
Løn pr. 14 dage, inkl. buschaufførtillæg	11.869,60	12.367,62	12.498,60	12.599,98	12.830,86	12.935,20	13.032,14
Løn pr. måned, inkl. buschaufførtillæg	25.717,47	26.796,51	27.080,30	27.299,96	27.800,20	28.026,27	28.236,30
Overtid 1 (50%)	77,73	81,09	81,98	82,66	84,22	84,93	85,58
Overtid 2 (100%)	155,45	162,18	163,95	165,32	168,44	169,85	171,16
Sygekompensation pr. time	163,22	170,29	172,15	173,59	176,86	178,34	179,72
Pension pr. 14 dage	1.518,44	1.584,17	1.601,46	1.614,85	1.645,32	1.659,09	1.671,89
Pension pr. måned	3.289,94	3.432,38	3.469,84	3.498,83	3.564,86	3.594,71	3.622,43

Pension: Det arbejdsgiverbetalte pensionsbidrag udgør 13,2% af grundlønnen iht. lønblad, jf. ovenfor eller 8% af den A-skattepligtige løn i henhold til § 9, stk. 1, litra a.

Særlig opsparing af ferieberettiget løn: 4,65%

Tillæg fælles for alle anciennitetstrin og lønområder:

1) Forskudttids-/søn- og helligdagstillæg: kr. 25,73 pr. arbejdstime - kr. 0,4288 pr. minut

2) Weekend tillæg: kr. 26,46 pr. arbejdstime - kr. 0,4410 pr. minut

3) Delt tjeneste: kr. 78,46 pr. arbejdsdag

4) Manglende varsel: kr. 25,65 pr. arbejdsdag

5) Uddannelsestillæg: kr. 26,16 pr. tjeneste

6) Faglært tillæg: kr. 4,00 pr. arbejdstime

7) Ledbustillæg: kr. 3,00 pr. arbejdstime - kr. 0,0500 pr. minut (Vedr. ledbustillæg oprundes til halve timer pr. dag)

8) Trafiktælling: kr. 5,00 pr. arbejdstime (der oprundes til halve timer pr. dag)

9) Handicapkørsel: kr. 4,81 pr. arbejdstime Tillæg 1 og 2 kan ikke udbetales for timer, hvor der betales overtidsbetaling.

NB. Fra 1. april 1997 bortfaldt oprunding dagligt af tid og tillæg - se dog særregler for ledbus og trafiktælling.

Bilag 2. Definition af fuld løn

Nedenstående definition af ”fuld løn” anvendes på Landsoverenskomstens om- råde ved sygdom og børns sygdom, samt både i Lands- og Tillægsoverenskom- sten vedrørende aflønning af tillidsrepræsentant ved mødedeltagelse, jf. § 1, stk. 10A, barsels- og fædre- og forældreorlov, børns hospitalsindlæggelse, uddannel- se og feriefridage (for fastansatte).

Fuld løn bruges således til at angive det indtægtstab, en medarbejder har, når medarbejderen i ovenstående situationer ikke udfører arbejde.

Fuld løn udgør sædvanlig løn inkl. fast påregnelige tillæg i henhold til vagtplan. Fuld løn omfatter ikke overarbejde.

Ved rammeturnuschauffører/faste chauffører, hvor vagten ikke kendes, forstås fuld løn som grundløn plus 5%.

Bilag 3. Ansættelsesaftaler

‌

Efterfølgende ansættelsesaftale opfylder EF-direktiv (91/533/EØF) om arbejds- giverens pligt til at underrette arbejdstageren om vilkårene for ansættelsesforhol- det.

Frister for oprettelse af ansættelsesaftale er:

Nye ansættelsesforhold:

For nye ansættelsesforhold skal arbejdsgiveren senest 1 måned efter ansættelses- forholdets begyndelse udlevere ansættelsesbeviset.

Gamle ansættelsesforhold:

Hvis ansættelsesforholdet er indgået før 1. juli 1993 og fortsætter derefter, skal arbejdsgiveren give lønmodtageren de relevante oplysninger senest 2 måneder efter, lønmodtageren har bedt om at få oplysningerne.

Eventuelle uoverensstemmelser om oplysningspligt og ansættelsesaftaler be- handles efter de fagretlige regler, der gælder mellem parterne.

Medarbejderen skal i forbindelse med modtagelsen af ansættelsesaftalen kvittere for modtagelsen.

Ansættelsesaftale

for ansættelse i henhold til Tillægsoverenskomst til Landsoverenskomst for rutebilkørsel (Det gamle HT-område)

mellem

DIO I (AKT) og 3F’s Transportgruppe

Undertegnede arbejdsgiver:

Navn: SE-nr. Adresse: Tlf.:

har ansat/ansætter herved

Medarbejderens fulde navn:

Adresse:

Xxx.xx:

Kommune: Xxx.xx.:

Bankkontonr.: Xxx.xx.:

Stilling: Ansættelsesforholdet er (sæt x)

indtil videre

tidsbegrænset til og med den

begrænset arbejdsopgave, art

timelønnet/reservechauffør

Baggrunden for ansættelsesaftalen:

nyansættelse

anden årsag

virksomhedsoverdragelse med anciennitet fra

Arbejdssted:

(hjemstedets adresse angives) eller

skiftende arbejdssteder

Arbejdstid:

overenskomstmæssig – fuld arbejdstid

deltidsansat – antal timer/uge

afløser/reservechauffør

Løn:

Den ansattes løn er p.t. kr.: pr. uge pr. måned pr. time

Lønancienniteten regnes fra:

Overarbejdsbetaling, søgne- og helligdagsbetaling, forskudttidstillæg samt gene- og funktionstillæg i øvrigt betales efter gældende overenskomst.

Lønnen betales bagud: hver 14. dag

månedsvis

Ferie:

medarbejderen er omfattet af feriekortordningen aftalt mellem DIO I (AKT) og 3F’s Transportgruppe, og har bekræftet at forudsætningen her- for er opfyldt (medlem af 3F) samt at evt. bortfald af denne forudsætning straks vil blive meddelt virksomheden.

medarbejderen er i stedet omfattet af feriekortsystemet i henhold til Fe- rieloven.

medarbejderen er omfattet af lokal aftale om løn under ferie, indtil den pågældende lokalaftale evt. måtte bortfalde*.

* Hvis medarbejderen skal være omfattet af feriekortordningen til brug ved evt. fratræden, og opfylder forudsætningen herfor, bedes afkrydsning samtidig fo- retaget i første felt vedr. feriekortordningen.

Pension:

indtrådt i pensionsordning indenfor Tillægsoverenskomstens område (det gamle HT-område) før 1. juli 2014.

Det arbejdsgiverbetalte pensionsbidrag udgør 13,2% af grundlønnen.

Arbejdsmarkedspensionen etableres fra

(Dato anføres kun hvis kravet om 1 års anciennitet ved rutebilkørsel indenfor det gamle HT-område ikke er opfyldt på ansættelsestidspunktet).

a. Indtrådt i pensionsordning indenfor Tillægsoverenskomstens område (det gamle HT-område) 1. juli 2014 eller senere, eller

b. Opfylder ikke kravet om 1 års anciennitet med rutebilkørsel indenfor Tillægsoverenskomstens område inden 1. juli 2014.

Bidraget udgør p.t. Arbejdsgiverandel %

Arbejdstagerandel %

Arbejdsmarkedspensionen etableres fra

(Dato anføres kun, hvis kravet om enten minimumsalder 18 år eller mindst 2 måneders anciennitet indenfor de sidste to år indenfor PensionDanmarks områ- de* ikke er opfyldt på ansættelsestidspunktet).

* Ancienniteten kan udover på rutebilområdet være optjent ved beskæftigelse under en række øvrige overenskomster på transportområdet (på gummihjul) eller ved tidligere at have været omfattet af en tilsvarende arbejdsmarkedspen- sionsordning.

NB! Medarbejdere, der har været beskæftiget mindst 1 år på Tillægsoverens- komstens område, og som er omfattet af denne pensionsordning, modtager et særligt pensionskompensationstillæg, jf. § 9, stk. 1 a. Tillægget betales for mak- simalt 37 timer pr. uge.

Sygdom:

medarbejderen har fået udleveret virksomhedens reglement vedrørende sygemelding.

Taskebeholdning og uniformsreglement:

medarbejderen har fået udleveret virksomhedens reglement vedrørende taskebeholdning.

medarbejderen har fået udleveret virksomhedens uniformsreglement el- ler evt. lokalaftale om uniform.

Øvrige forhold:

For ansættelsesforholdet gælder i øvrigt den mellem DIO I (AKT) og 3F’s Transportgruppe indgåede Tillægsoverenskomst til Landsoverenskomst for rute- bilkørsel, hvori der er fastsat regler om løn, arbejdstid, turnus/rammeturnus, regler om overarbejde, forskudttid, weekendarbejde, skiftende kørsel, tjeneste på andre ruter, langruter, landsgrænseoverskridende kørsel, forbud mod dobbeltbe- skæftigelse, uniform, opsigelsesvarsler, pension mv. samt eventuelle lokalaftaler på virksomheden.

NB! Nærværende erklæring udfærdiges i 2 ligelydende eksemplarer, hvoraf det ene er udleveret til lønmodtageren.

Dato:

Virksomhedens underskrift: Medarbejderens underskrift:

Bilag 4. Aftale om deltidsansatte

Implementering af Rådets direktiv 97/81/EF af 15. december 1997 om ramme- aftalen vedrørende deltidsarbejde.

Overenskomstparterne har aftalt følgende med henblik på at implementere oven- nævnte direktiv.

Parterne er enige om,

• at de mellem parterne gældende overenskomster ikke strider mod direktivets bestemmelser,

• hvor der i parternes overenskomster måtte være bestemmelser om løst ansatte er disse undtaget fra direktivet, jf. Rammeaftalens § 2, stk. 2, og

• at der er overenskomster mellem parterne, der ikke giver mulighed for del- tidsansættelse, men parterne bekræfter samtidig, at spørgsmålet indgår i drøf- telserne af en rammeoverenskomst.

Betingelserne i relation til deltidsansattes adgang til særlige ansættelsesvilkår skal under hensyntagen til princippet om ikke-forskelsbehandling, tages op til o- vervejelse med jævne mellemrum.

Denne aftale finder anvendelse med forbehold for mere specifikke fællesskabs- bestemmelser.

Denne aftales bestemmelser fortsætter uændret selvom overenskomsterne måtte blive opsagt og eller bortfalde, indtil anden aftale træder i stedet eller direktivet ændres.

Bilag 5. Deltidsansattes arbejde i turnus

Organisationerne er enige om følgende fortolkning af Lands- og Tillægsoverens- komstens § 3, stk. 6 sammenholdt med § 3, stk. 9:

Deltidsansattes mulighed for at arbejde i turnus

Deltidsansatte chauffører kan arbejde i turnus efter nedenstående retningslinjer (punkt A), såfremt der indgås lokalaftale med tillidsrepræsentanten eller den lo- kale afdeling af 3F herom. Lokalaftalen skal være skriftlig og skal indeholde gyldighedsperiode og/eller eventuelle opsigelsesbestemmelser. Lokalaftalen skal sendes til overenskomstparterne til orientering.

Såfremt det ikke er aftalt, at en deltidsansat arbejder i turnus, jf. ovenstående, gælder overenskomstens sædvanlige regler, herunder de i § 3. stk. 9 samt § 15. stk. 2 og § 18. stk. 3 anførte regler.

Parterne er enige om, at det kan behandles fagretligt, såfremt de lokale parter i strid med deltidsdirektivet ikke ønsker at indgå lokalaftaler omkring deltidsan- sættelser i turnus, jf. overenskomstens Bilag 4 om implementeringen af Rådets direktiv 97/81/EF om deltidsansatte.

A. Retningslinjer for deltidsansattes arbejde i turnus, jf. Lands- og Tillægsoverenskomstens § 3, stk. 6.

Lands- og Tillægsoverenskomstens § 3, stk. 6, er gældende for deltidsansattes arbejde i turnus med følgende modifikationer:

Når deltidsansatte chauffører kører i turnus, svarer det gennemsnitlige ugentlige timetal i turnusperioden til den kontraktligt aftalte ugentlige arbejdstid.

Arbejdstiden for den enkelte uge kan variere forholdsmæssigt i forhold til den kontraktligt aftalte ugentlige arbejdstid efter følgende retningslinjer:

• Aftalt gennemsnitlig arbejdstid Variation i ugentlig arbejdstid i turnus

• 15:00 timer op til 21:59 timer +/- 2 timer

• 22:00 timer op til 28:59 timer +/- 3 timer

• 29:00 timer op til 36:00 timer +/- 4 timer

Eksempel: En chauffør er deltidsansat med en kontraktligt aftalt ugentlig ar- bejdstid på 20 timer. Den gennemsnitlige ugentlige arbejdstid i turnusperioden udgør 20 timer. Arbejdstiden for den enkelte uge må ikke overstige 22 timer el- ler være under 18 timer.

Der kan indgås lokalaftale med tillidsrepræsentanten/den lokale 3F-afdeling om anden variation i den ugentlige arbejdstid. Dette eksempelvis i forhold til chauf- fører, der deler en turnus plads og som følge heraf ønsker at arbejde hver anden uge og holde fri hver anden uge. Ligeledes kan der indgås lokalaftaler om særli- ge vilkår for flexjobbere.

Opgørelsen ved ændringer af turnus følger samme principper som for fuldtidsan- satte under overenskomsten, dog med følgende ændringer:

A.1. Opgørelse ved legal ændring af turnus for deltidsansatte

Den allerede gennemførte del af turnusperioden opgøres efter de almindelige regler for opgørelse af turnus, således, at chaufførens arbejdstid svarer til den kontraktligt aftalte ugentlige arbejdstid. Der ydes overarbejdsbetaling efter § 6, stk. 1, såfremt den gennemsnitlige ugentlige arbejdstid overstiger den kontrakt- ligt aftalte ugentlige arbejdstid.

Parterne er enige om, at evt. overarbejdstimer, som følge af såvel konverterede vagter som almindeligt pålagt overarbejde, ikke indgår i opgørelsen i forbindelse med opgørelse ved legal ændring af turnus.

Eksempel: Der er planlagt to ens turnusperioder på hver 8 uger. Den første pe- riode gennemløber uden ændringer, mens der i turnusperiode 2 indtræder køre- planskift i uge 2. Chaufføren er ansat på deltid med 35 timer ugentligt.

Der er ingen konsekvenser i forhold til betalingen for turnusperiode 1. For de første to uger af turnusperiode 2 gælder, at chaufføren er garanteret 35 timer i gennemsnit for perioden. Chaufføren skal honoreres for det antal timer, der lig- ger ud over 35 timer i gennemsnit og disse timer honoreres med overarbejds- betaling, jf. i øvrigt Lands- og Tillægsoverenskomstens Bilag 6 med eksempler på opgørelse af turnus.

A.2. Opgørelse ved brud på turnus for deltidsansatte

Ved uvarslet ændring eller ved overenskomststridig ændring af turnus er betalin- gen følgende:

For den turnusperiode, hvori bruddet sker, samt for den turnusperiode der lå for- ud herfor, skal arbejdstiden opgøres med udgangspunkt i den kontraktligt aftalte ugentlige arbejdstid for hver enkelt uge frem til bruddet. Der kan herefter ikke gøres yderligere bodskrav gældende. Xxxxx ud over det kontraktligt aftalte ugentlige timetal honoreres som overarbejde efter § 6, stk. 1, også selvom der i den enkelte uge er arbejdet mindre end 37 timer.

Eksempel: Der er planlagt to ens turnusperioder på hver 8 uger. Den første pe- riode gennemløber uden ændringer, mens der i turnusperiode 2 sker brud på turnus i uge 4. Chaufføren er ansat på deltid med 35 timer ugentligt.

Der skal ske poseopfyldning eller overarbejdsbetaling svarende til 35 timer for hver enkelt uge for turnusperiode 1 og 2 frem til bruddet (Der kan herefter ikke gøres yderligere bodskrav gældende vedrørende dette brud).

B. Aflønning af deltidsansatte

Det er en forudsætning for indgåelse af lokalaftale om turnus på deltid, jf. oven for punkt A, at virksomheden aflønner deltidsansatte chauffører i turnus på sam- me måde som fuldtidsansatte chauffører, idet aflønningen forholdsmæssigt skal modsvare den kontraktligt aftalte ugentlige arbejdstid.

Når virksomheden på denne baggrund aflønner deltidsansatte på samme måde som fuldtidsansatte, anvendes reglerne for fastansatte fuldtidsansatte i forhold til søgnehelligdage og feriefridage, idet disse rettigheder ligeledes tillægges for- holdsmæssigt svarende til den kontraktligt aftalte ugentlige arbejdstid. Dette in- debærer, at "deltidschauffører" i denne situation ikke aflønnes efter overenskom- stens § 4, stk. 6, § 15, stk. 2 og § 18, stk. 3, men efter overenskomstens alminde- lige bestemmelser i forhold til den kontraktligt aftalte ugentlige arbejdstid.

Bilag 6. Eksempler på opgørelse af turnus

Eksempel ved "legal ændring" ved ændring af turnus:

Der er på forhånd planlagt to ens turnusperioder efter hinanden f.eks. på hver 8 uger. Den første turnusperiode gennemløbes uden ændringer, men i turnusperio- de 2 indtræder køreplanskift i uge 2.

Konsekvenserne efter ovenstående er, at for de to første uger i turnusperiode 2 gælder, at chaufføren er garanteret 37 timer i gennemsnit for perioden og at det antal timer der ligger ud over 37 timer i gennemsnit betales med overarbejdsbe- taling. Der er ingen ekstra betalingskonsekvenser for turnusperiode 1. Tilsvaren- de ville ændring som følge af køreplanskift i f.eks. i uge 2 i turnusperiode 1 ale- ne have som betalingskonsekvens, at der skal ske opgørelse efter gennemsnits- beregning for de første to uger i periode 1. Ligeledes hvis der er planlagt tre på hinanden følgende ens turnusperioder og der sker en ændring pga. køreplanskift i uge 2 i periode 3, skal der ske gennemsnitsopgørelse for de to første uger i periode 3.

Eksempel ved uvarslet ændring/overenskomststridig ændring af turnus

(brud på turnus):

Der er på forhånd planlagt to ens turnusperioder efter hinanden f.eks. på hver 8 uger.

Der sker brud på turnus i turnusperiode 2. Konsekvens: Der skal ske poseopfyld- ning eller overarbejdsbetaling svarende til 37 timer for hver enkelt uge for perio- de 1 og 2 frem til bruddet.

Hvis der i dette eksempel var tale om tre på hinanden flg. ens turnusperioder og bruddet sker i periode 3, får bruddet kun betalingskonsekvens for periode 3 og den forudgående periode (der kan herefter ikke gøres yderligere bodskrav gæl- dende vedrørende dette brud).

Protokollat om forsøgsordninger vedrørende turnus

Der er mellem overenskomstparterne indgået følgende aftale vedrørende lokale forsøgsordninger om turnussystemer. Sådanne forsøgsordninger kan være rele- vante af hensyn til særlige lokale forhold og for at afprøve alternative systemer.

Hvor de lokale parter ønsker at afprøve en lokal forsøgs-ordning, der indebærer en afvigelse fra reglerne om ændring af turnus, er parterne positivt indstillet overfor dette.

Den lokale forsøgsordning skal godkendes af organisationerne.

Bilag 7. Forsøgsordninger

De lokale parter har ofte ønske om at afprøve forskellige muligheder, som den øjeblikkelige overenskomsttekst ikke tager højde for. Der indføres derfor, en overenskomstmæssig bestemmelse, hvor af det fremgår at overenskomstparterne er enige om, at der åbnes mulighed for, at der – under forudsætning af lokal enighed – kan gennemføres forsøg, som fraviger overenskomstens bestemmel- ser. Forsøgsordninger af denne karakter forudsætter overenskomstparternes god- kendelse.

Bilag 8. Nyoptagne virksomheder og pension

Firmapensionsordning

Nyoptagne medlemmer af DIO I (AKT), der forinden indmeldelsen for medar- bejdere inden for Tillægsoverenskomsten har etableret en firmapensionsordning, kan kræve, at den eksisterende firmapensionsordning for de på indmeldelsestids- punktet ansatte medarbejdere træder i stedet for indbetaling til PensionDanmark efter § 9. Firmapensionsordningens videreførelse skal snarest efter indmeldelsen protokolleres mellem parterne efter begæring, eventuelt i forbindelse med tilpas- ningsforhandlinger.

Bidraget til firmapensionsordningen skal til enhver tid mindst svare til de over- enskomstmæssige bidrag til PensionDanmark.

Omkostningerne i en firmapensionsordning må ikke afvige væsentligt fra det al- mindelige omkostningsniveau hos udbydere af firmapensionsordninger, jf. den til enhver tid gældende ramme for omkostninger i firmapensionsordninger i In- dustriens Overenskomst. Tilpasning hertil skal i givet fald ske inden 12 måneder fra indmeldelsen i DIO I.

Anmærkning: Virksomheder der 28. februar 2017 var optaget som medlem af DIO I skal overholde kravet i afsnit 3 vedrørende omkostningsniveauet for fir- mapensionsordninger inden udgangen af 2018.

Firmapensionsordningen kan ikke udstrækkes til medarbejdere, der ansættes ef- ter virksomhedens indmeldelse i DIO I (AKT). For disse medarbejdere foretages indbetaling af de overenskomstmæssige pensionsbidrag til PensionDanmark.

Det er en forudsætning for videreførelse af en firmapensionsordning, at den har eksisteret i 3 år forud for meddelelsen til 3F’s Transportgruppe om virksomhe- dens optagelse i DIO I (AKT).

Optrapningsordning

Nyoptagne medlemmer af DIO I (AKT), der forinden indmeldelsen i DIO I (AKT) ikke har etableret en pensionsordning for medarbejdere omfattet af Til- lægsoverenskomsten, eller som for disse medarbejdere har en pensionsordning med lavere pensionsbidrag, kan kræve, at bidraget PensionDanmark skal fast- sættes således:

• Senest fra tidspunktet for DIO I (AKT)’s meddelelse til 3F’s Transportgrup- pe om virksomhedens optagelse i DIO I (AKT) skal arbejdsgiverbidraget henholdsvis lønmodtagerbidraget udgøre mindst en tredjedel af de overens- komstmæssige bidrag.

• Senest 1 år efter skal bidragene udgøre mindst to tredjedel af de overens- komstmæssige bidrag.

• Senest 2 år efter skal bidragene udgøre mindst fuldt overenskomstmæssige bidrag.

Såfremt de overenskomstmæssige bidrag forhøjes inden for perioden, skal virk- somhedens bidrag forhøjes forholdsmæssigt, således at den oven for nævnte an- del af de overenskomstmæssige bidrag til enhver tid indbetales til pension.

Ordningen skal snarest efter indmeldelsen protokolleres mellem parterne efter begæring, eventuelt i forbindelse med tilpasningsforhandlinger.

Bilag 9. Ferie

Stk. 1. Ny ferielov – fravigelser

Fælles bestemmelser gældende for ansættelsesforhold omfattet af overenskoms- ter mellem DI og 3F/afdelinger under 3F.

Nærværende aftale er indgået i medfør af Ferieloven.

For ansættelsesforhold omfattet af overenskomster mellem DI og 3F/afdelinger under 3F gælder nedenstående fravigelser fra Ferieloven.

Stk. 2. Fagretlig behandling

Tvistigheder, som måtte opstå som følge af denne aftale, behandles fagretligt. Sager om brud på aftalen behandles efter de herfor gældende regler, herunder i Arbejdsretten.

I forbindelse med Ferielovens § 4, stk. 3 aftalt, at tvistløsning i det fagretlige system alene omhandler de aftalte fravigelser fra Ferieloven.

Stk. 3. Overførsel af ferie

Medarbejder og arbejdsgiver kan aftale, at optjente og ikke afviklede feriedage udover 20 dage kan overføres til det følgende ferieår.

Der kan maksimalt overføres sammenlagt 10 feriedage, og senest i andet ferieår efter, at ferie overføres, skal den afholdes. Se Bilag B.

Medarbejderen og arbejdsgiveren skal skriftligt indgå en aftale inden ferieårets udløb. Parterne anbefaler, at den som Bilag A optrykte aftale anvendes. Såfremt den optrykte aftale ikke anvendes (eks. at virksomheden ønsker at bruge samme blanket for alle medarbejdergrupper), skal aftalen mindst indeholde samme punkter som den optrykte aftale, som er godkendt af organisationerne.

Hvis en medarbejder på grund af egen sygdom, barselsorlov, orlov til adoption eller andet fravær på grund af orlov, er forhindret i at holde ferie, kan medarbej- deren og arbejdsgiveren desuden træffe aftale om, at ferien overføres til det føl- gende ferieår. Overførsel af sådan ferie kan aftales uanset antallet af overførte feriedage i øvrigt. Aftalen indgås og feriedagene afholdes efter de samme regler som ovenfor.

Ferie i et omfang svarende til overført ferie kan ikke pålægges afviklet i et opsi- gelsesvarsel, medmindre ferien i medfør af aftale, jf. ovenfor, er placeret til af- holdelse inden for varslingsperioden.

Stk. 4. Ferie i hele uger

Såfremt ferie afvikles i hele uger, ophører ferien ved normal arbejdstids begyn- delse første normale arbejdsdag efter feriens afslutning.

Stk. 5. Raskmelding i forbindelse med kollektiv ferielukning

Såfremt en medarbejder, der er sygemeldt inden ferien begynder, raskmelder sig under kollektiv ferielukning og medarbejderen ønsker at genoptage arbejdet, kan han hvis muligt genoptage arbejdet og har så krav på at få ferien placeret på et andet tidspunkt. Er det ikke muligt at tilbyde medarbejderen beskæftigelse i pe- rioden med den kollektive ferielukning, betragtes ferien som påbegyndt på tids- punktet for raskmeldingen. Den ferie, som pågældende medarbejder har været forhindret i at afholde på grund af sygdom, afvikles i forlængelse af den oprin- deligt varslede ferie, med mindre andet aftales.

Stk. 6. Udbetaling af ferietillæg

Xxxxxxxxxxx, der udbetales til medarbejdere med løn under ferie, kan udbetales før ferien holdes. I så fald kan det kræves modregnet ved fratræden i det omfang der er udbetalt ferietillæg for ikke afholdt ferie.

Stk. 7. Garanti

DI garanterer for al optjent feriegodtgørelse, herunder for overført ferie.

Anmærkning: Dette er en redaktionel ændring af protokollat af 4. januar 2002 mellem HTS-A og SiD.

Bilag A. Aftale om ferieoverførsel

i henhold til fælles bestemmelser gældende for ansættelsesforhold omfattet af overenskomster mellem DI og 3F/afdelinger under 3F.

Arbejdsgiver Medarbejder

1. Overført ferie

Parterne har i overensstemmelse med nedenstående regler aftalt, at feriedage overføres til næste ferieår.

Der kan maksimalt overføres 10 feriedage, og senest i andet ferieår efter, at ferie overføres, skal den afholdes. Feriedage, som medarbejderen er forhindret i at af- vikle på grund af egen sygdom, barselsorlov, orlov til adoption eller andet fra- vær på grund af orlov, kan overføres uanset denne begrænsning.

2. Aftaler om afvikling

For den overførte ferie er følgende i øvrigt aftalt (sæt 1 kryds):

2.1 🞏 Det er aftalt, at ferien skal afholdes i forbindelse med hovedferien i ferieåret 20 .

2.2 🞏 Det er aftalt, at den overførte ferie skal afholdes i følgende periode(r): Fra og med den / 20 til og med den / 20 .

Fra og med den / 20 til og med den / 20 .

2.3 🞏 Anden eller supplerende aftale:

3. Øvrige bestemmelser

3.1. Aftaler om ferieoverførsel skal indgås inden 30. september efter ferieårets udløb.

3.2. Er eller bliver der ikke senere indgået aftale om feriens afholdelse, placeres ferien som restferie.

3.3. Er der indgået en aftale om afvikling af den overførte ferie, kan en sådan aftale kun ændres ved en ny aftale.

3.4. Arbejdsgiveren har pligt til inden 30. september efter ferieårets udløb skriftligt at underrette den, der skal udbetale feriegodtgørelsen for den o- verførte ferie, om at ferien er overført. Dette kan evt. ske ved fremsendelse af kopi af denne aftale.

Dato:

Virksomhedens underskrift Medarbejderens underskrift

Bilag B. Eksempler på overførsel af feriedage

År 0. Medarbejder har 25 feriedage. Medarbejder holder 20 feriedage i ferieår 0. Medarbejder overfører maksimalt 5 feriedage til år 1.

År 1. Medarbejder har 25 feriedage plus 5 overførte feriedage fra år 0, i alt 30 feriedage. Medarbejder holder 20 feriedage. Medarbejder har 10 feriedage til go- de, som "overføres" til år 2.

År 2. Medarbejder har 25 feriedage plus 10 feriedage, i alt 35 feriedage. Medar- bejder holder 20 feriedage af de 25 feriedage. Derudover skal medarbejder holde

5 feriedage "overført" fra år 0. Medarbejder har herefter igen 10 feriedage ekstra, som kan holdes i år 3.

År 3. Medarbejder har 25 feriedage plus 10 overførte feriedage, i alt 35 ferie- dage. Medarbejder holder 20 feriedage af de 25 feriedage. Derudover skal med- arbejder holde 5 feriedage "overført" fra år 1. Medarbejder har herefter 10 ferie- dage ekstra, som enten kan holdes i år 3 eller overføres til år 4 osv.

Bilag 10. Uddannelse

De fælles bestræbelser på at højne bevidstheden i brancherne og virksomhederne om nødvendigheden af en fælles uddannelsesindsats fortsættes. Målet er, at alle i brancherne – såvel ledere som medarbejdere – betragter uddannelse som både en ret og en pligt.

Parterne stiller rådgivning til rådighed for medlemsvirksomhederne/medlemmer- ne med henblik på at gøre det lettere for dem at gennemføre de lokale kom- petenceudviklingsaktiviteter, der er aftalt i denne overenskomst.

Samarbejdet fortsættes vedrørende fornyelsen af branchernes erhvervsuddannel- ser. Desuden skal der samarbejdes om at rekruttere flere til brancherne via lær- lingekontrakter, både for unge og for voksne.

Samarbejdet fortsættes om at opnå, at så mange medarbejdere som muligt, der ikke har gennemført en af branchernes erhvervsuddannelser, tilbydes deltagelse i en individuel kompetenceafklaring med henblik på efterfølgende deltagelse i et meritvejsforløb, således som dette tilrettelægges af Transporterhvervets Uddan- nelsesråd (TUR).

Samarbejdet fortsættes om at oprette flest mulige EUD-lærepladser i virksom- hederne. Parterne vil arbejde for, at flest muligt egnede virksomheder godkendes som praktikvirksomheder.

Parterne fortsætter det fælles engagement i TUR. TUR skal, så vidt muligt, skal være branchens fælles interesseorgan i relation til offentligt støttet grund-, efter-, videre- samt videregående uddannelse.

Bilag 11. Kompetenceudviklingsfond

Stk. 1. Formål

Handels-, Transport- og Servicesektorens Kompetenceudviklingsfond (HTSK-fonden) har til formål at sikre udviklingen af medarbejdernes kompeten- cer med henblik på dels at bevare og styrke medarbejdernes beskæftigelses- muligheder, dels at bevare og styrke virksomhedernes konkurrenceevne.

Parterne ønsker med denne aftale at skabe et dynamisk grundlag for de aktivite- ter og midler til uddannelse, som virksomhederne afsætter hertil, jf. § 24.

Stk. 2. Økonomisk grundlag

Virksomhedernes bidrag kan beregnes og indbetales i forbindelse med de tilsva- rende beregninger og indbetalinger af ATP for den anførte medarbejdergruppe.

Bidraget beregnes på baggrund af det antal medarbejdere, der er omfattet af de mellem parterne indgåede overenskomsters dækningsområde.

Opkrævningerne til fonden forestås af administrator valgt af fondens bestyrelse, pt. PensionDanmark.

Stk. 3. HTSK-fonden Handels-, Transport- og Servicesektorens Kompeten-

ceudviklingsfond

Parterne har etableret et sameje, som administrerer de i § 24, stk. 1 opgjorte bi- drag.

De nærmere retningslinjer herfor er fastlagt i vedtægter udarbejdet af HTSK- fondens bestyrelse.

Retningslinjerne skal indeholde følgende elementer:

• Administration og opkrævning af bidrag for de enkelte overenskomstområder

• Retningslinjer for uddeling af midler til de enkelte medarbejderes og virk- somhedsuddannelsesudvalgs aktiviteter, jf. nedenfor

• Regnskabsaflæggelse og revision

• Afrapporteringsretningslinjer for virksomhedsuddannelsesudvalg

• Fastlæggelse og opkrævning af VEU-bidrag, hvis denne opgave overdrages til arbejdsmarkedets parter

Fonden ledes af en bestyrelse, der sammensættes paritetisk af repræsentanter fra parterne.

Stk. 4. Ansøgninger

Fondens midler kan søges af enten medarbejdere, der er ansat på en virksomhed, der er omfattet af overenskomsterne mellem parterne, eller af et uddannelses- udvalg, der er nedsat på en virksomhed, der er omfattet af samme.

Hvis der er tale om en medarbejderfremsendt ansøgning, skal dette ske gennem virksomheden, som attesterer, at ansættelsen er omfattet af overenskomstområ- det.

Der skal ved tildelingen af støtte tilstræbes en rimelig balance mellem de enkelte overenskomsters medarbejdere set i forhold til indbetalingerne fra disse.

Stk. 5. Anvendelse af fondens midler

Fondens midler bør som udgangspunkt tildeles i henhold til bestemmelserne i § 24.

Ved afslag på ansøgning om midler fra fonden eller fra virksomhedens uddan- nelsesudvalg har medarbejderen ret til en skriftlig begrundelse.

Fondens bestyrelse kan beslutte at anvende midler til andre aktiviteter, der fore- kommer relevante i forbindelse med intentionerne.

Stk. 6. Kompetenceudvikling administreret i virksomheden Medlemsvirksomheder og deres medarbejdere, der selv ønsker at administrere kompetenceudviklingsmidlerne svarende til egne indbetalinger, kan vælge at gø- re dette.

En virksomhed kan forlods disponere over et beløb, der svarer til de af virksom- heden i det pågældende kalenderår indbetalte beløb til fonden. Dette forudsætter dog, at der er valgt en tillidsrepræsentant i virksomheden, samt at der er nedsat et uddannelsesudvalg, hvoraf halvdelen er udpeget af 3F og halvdelen af virk- somheden – alle blandt de ansatte i virksomheden. Tillidsrepræsentanten indgår på medarbejdersiden, med mindre han vælger at uddelegere sin udvalgsplads til en kollega. Uddannelsesudvalget skal endvidere godkendes af fondens bestyrel- se.

Koncernvirksomheder med flere arbejdssteder kan vælge kun at have ét uddan- nelsesudvalg.

Reglerne for tildeling af tilskud fra fondsmidler i virksomhedernes uddannelses- udvalg skal følge retningslinjerne fra fondens bestyrelse.

Hvis et virksomhedsuddannelsesudvalg har disponeret alle ”egne midler” kan der søges om midler til yderligere aktiviteter i den centrale fond.

Fonden støtter – inden for de økonomiske muligheder og efter ansøgning – kom- petenceudviklingsaktiviteter som beskrevet ovenfor.

Stk. 7. Andre overenskomstområder og virksomheder

med tiltrædelse til en mellem parterne indgået overenskomst

HTSK-fonden kan beslutte at lade andre overenskomstområder eller virksomhe- der indgå i den under stk. 3 etablerede ordning. Disse adskilles regnskabsmæs- sigt, så midler fra et område ikke bruges på et andet.

Virksomheder, der følger bestemmelserne i en overenskomst indgået mellem parterne, uden at være medlem af DI, f.eks. ved tiltrædelsesoverenskomster, skal indbetale til fonden. Bestyrelsen kan pålægge disse virksomheder et omkost- ningsbestemt administrationsgebyr for behandlinger af ansøgninger fra disse virksomheders ansatte. Bestyrelsen sikrer, at ind- og udbetalinger af midler fra disse virksomheder og til deres medarbejdere regnskabsmæssigt holdes adskilt fra DI’s medlemsvirksomheders midler.

Stk. 8. Grundbetingelser for ordningen

Vedtægterne eller ændringer heri godkendes af parterne.

Hvis Folketinget i overenskomstperioden vedtager regler, der på efteruddannel- sesområdet fastsætter yderligere betalingsforpligtigelser eller forpligtigelser i øvrigt for overenskomstparterne, medlemsvirksomhederne og/eller medarbejder- ne, bortfalder nærværende aftale.

Bilag 12. Social ansvarlighed

Virksomheder, medarbejdere og organisationer i den danske transport- og logi- stikbranche bør være kendt for at udvise et højt niveau af social ansvarlighed.

De daglige arbejdsopgaver i virksomhederne bør tilrettelægges således, at med- arbejderne ikke udsættes for sygdom eller nedslidning som følge heraf. Om- gangsformer skal være således, at alle føler sig godt til rette i virksomheden.

Medarbejdere, der rammes af sygdom eller andre forhold, der medfører fravær, bør have størst mulig støtte med henblik på at kunne genoptage deres job. Støt- ten kan bl.a. bestå i regelmæssig opfølgning, støtte i forhold til at få den relevan- te hjælp fra det offentlige, gradvis tilbagevenden til jobbet m.v.

Medarbejdere, der på grund af varig sygdom eller andre forhold ikke længere kan varetage deres job, bør forsøges omplaceret til andet arbejde. Er dette ikke muligt, støttes vedkommende i revalidering. Hvis det er relevant for vedkom- mende, forsøges flex- eller skånejob i virksomheden.

Medarbejdere, der kommer ud i misbrugs- eller afhængighedsproblemer, bør hurtigst muligt tilbydes samtale om de personlige, sociale, økonomiske og job- mæssige konsekvenser af fortsat misbrug. I den forbindelse bør medarbejderen tilbydes støtte til afvænning med genoptagelse af jobbet som mål. Afskedigelse bør ikke ske uden at disse foranstaltninger har været forsøgt.

Medlemsvirksomhederne/medlemmerne opfordres til at medvirke positivt til, at ledige, revalidender, flygtninge m.fl. kommer i ustøttet beskæftigelse, evt. via kort og målrettet aktivering.

Virksomheder og ansatte, der indgår i arbejdet omkring aktiveringsaktiviteter, anbefales at være opmærksomme på de elementer af konkurrenceforvridning, der kan opstå i denne forbindelse.

Virksomhederne og medarbejderne under denne overenskomst henstilles til at være åbne overfor at medvirke til at unge introduceres til branchen. F.eks. i form af erhvervspraktik, skolekontaktarbejde, åbent hus arrangementer ol.

Parterne støtter aktiviteter, der sigter mod en medarbejdersammensætning i med- lemsvirksomhederne, der afspejler det omgivende samfund mht. alder, køn, et- nisk oprindelse m.v.

Ved udformningen af virksomhedernes personalepolitik, samt i afskedigelsessi- tuationer, skal der tages et særligt hensyn til de ældre medarbejdere.

Bilag 13. Konfliktforebyggelse

Såfremt en virksomhed eller medarbejderne vurderer, at der er risiko for arbejds- uro, kan der på begæring af overenskomstparterne omgående optages drøftelser (Konfliktløsningsmøder) mellem overenskomstparterne og de lokale parter. Drøftelserne har til formål at vurdere baggrunden for uoverensstemmelsen.

Hvis overenskomstparterne anser det for formålstjenstligt, skal organisationerne på begæring hurtigst muligt og senest inden for 5 arbejdsdage træde sammen og afholde opfølgningsmøde, så vidt muligt på virksomheden.

Nærværende bestemmelse ændrer ikke på de almindelige regler vedrørende be- handling af overenskomstmæssige konflikter, jf. Hovedaftalens bestemmelser herom.

Document Metadata

Table of Contents

TILLÆGSOVERENSKOMST FOR RUTEBILKØRSEL

Document Metadata

TILLÆGSOVERENSKOMST FOR RUTEBILKØRSEL

10

16

17

26

29

29

31

33

33

35

36

37

37

38

38

39

40

42

43

45

46

47

48

48

53

54

55

56

57

58

59

61

61

61

63

65

77

77

82

83

86

87

87

89

93

94

97

98

a. Driftsuge

b. Den daglige maksimale arbejdstid

a. Vagter op til 6½ time

b. Vagter over 6½ time

c. Betaling for pause

a. Anvendelse af delte vagter

e. Ændring af vagter i skoleferier

Overarbejde

Overarbejdsbetaling

at afløsningspersonale

Forskudttidstillæg/søn- og helligsdagstillæg

Weekendtillæg

før 1. juli 2014