BENEFICIOS DEL PROYECTO. Esta concesión permitirá ampliar y modernizar el paso fronterizo chileno que atiende al mayor número de vehículos de carga y particulares provenientes de Argentina, principalmente. También se registran vehículos de Brasil, Paraguay y Uruguay, en menor medida. Los principales beneficios del complejo serán: Disminuir los tiempos de espera en fila de los usuarios. Mayor eficacia en el control migratorio de personas, control de mercancías (incluyendo sustancias ilícitas) y control fitozoosanitario. Mejorar las condiciones de trabajo y habitabilidad para los funcionarios chilenos y argentinos. Reducir la exposición a riesgo de avalanchas. Asegurar la mantención y conservación de la nueva infraestructura. Mejorar la imagen país para turistas que ingresan a Chile. Contar con nuevos y mejores servicios para los usuarios. Potenciar la integración con el resto de Sudamérica.
BENEFICIOS DEL PROYECTO. Actualmente existen aproximadamente 60.000 hectáreas con factibilidad xx xxxxx (sectores de las comunas de San Xxxxxx, Chillán, Ñiquén, San Xxxxxxx y Coihueco, en la reciente creada Región xx Xxxxx), pero producto de la disponibilidad natural del río sólo es posible regar con mucho esfuerzo y eficiencia un tercio de dicha superficie potencial, es decir, unas 20.000 hectáreas. Esta obra permitirá aumentar la seguridad xx xxxxx de las actuales 60.000 hectáreas con factibilidad xx xxxxx y permitirá la incorporación de 10.000 nuevas hectáreas, para posibilitar el riego a un total de aprox. 70.000 hectáreas con al menos un 85% de seguridad xx xxxxx. Por lo anterior, la materialización del proyecto permitirá que la actividad agrícola cambie en cuanto al tipo de cultivo y entregue nuevas oportunidades de cultivo, generando un fuerte impulso a comunas como Xxx Xxxxxx, Chillán, Ñiquén, San Xxxxxxx, Coihueco y potencialmente a San Xxxxxx. Es importante recalcar que la actividad agrícola, es una de las actividades socioeconómicas más importantes de la nueva Región xx Xxxxx, la cual se verá triplicada con la construcción del embalse considerando: - El aumento de la superficie efectivamente regada. - El aumento de servicios de transporte y arriendo de maquinaria agrícola. - El aumento de venta de insumos y asociados. - El aumento de empleos disponibles por el incremento de superficies (permanentes y temporales). - Detener la migración del pequeño agricultor a la ciudad, situación que cada vez es más recurrente. - En general un desarrollo transversal del sector agropecuario y un aumento de empleos calificados (técnicos, ingenieros, etc.). Otros beneficios importantes del futuro Embalse conciernen a:
BENEFICIOS DEL PROYECTO. Tiene como objetivo contribuir a la disminución de los tiempos de viaje para quienes transiten por el sector Oriente de la ciudad de Santiago, mejorando el nivel de servicio de una vía estructurante, que en la actualidad presenta altos niveles de saturación. Adicionalmente, el proyecto prevé la construcción de nuevas obras de urbanismo y paisajismo, entre las cuales destacan la rehabilitación y reconversión del sector El Salto-Puente Centenario, convirtiéndolo en una ruta escénica; el rediseño del Parque Vespucio, mejorándolo ostensiblemente en cuanto a sus componentes de diseño, arborización, equipamiento e infraestructura.
BENEFICIOS DEL PROYECTO. AHORROS EN COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO Los ahorros en los costos tanto en la operación como en el mantenimiento de la infraestructura deberán calcularse de la comparación de la situación con y sin proyecto, teniendo en consideración las diferencias que surgen de una operación en una zona urbana densificada contra una zona rural y posibles derivaciones a otros modos de transporte de no realizarse las obras.
BENEFICIOS DEL PROYECTO. Dotar a la región de Coquimbo, de un aeropuerto con gran capacidad para atender a miles de pasajeros nacionales e internacionales al año. - El nuevo modelo de negocio, con plazo fijo de concesión, busca incentivar a la Sociedad Concesionaria a crear nuevos negocios en los 21 años y fracción de concesión. - El beneficio para el usuario tiene que ver con la rebaja de los precios de los pasajes producto de la mayor competencia de líneas aéreas. - La competencia genera la necesidad de abrir nuevas rutas sin que esta pasen por el aeropuerto de Santiago.
BENEFICIOS DEL PROYECTO. Según datos recopilados por la Junta de Aeronáutica Civil, el tráfico aéreo durante el año 2019 superó los 24.600.000 de pasajeros que utilizaron el Aeropuerto, sin embargo, se prevé que esta cifra siga aumentando exponencialmente. En respuesta a la demanda proyectada y, con el objeto de brindar a los usuarios un mejor estándar en el nivel de servicio del terminal otros beneficios, los siguientes: • Atender la demanda proyectada a través de la construcción de un nuevo edificio Terminal Internacional de Pasajeros, que contará con una superficie superior a los 200.000 m2 y con la remodelación y ampliación del Edificio Terminal existente en 9.000 m2 adicionales, dejándolo para uso exclusivo de tráfico nacional. • A partir de la Puesta en Servicio Definitiva de las obras, se aumenta en más de 2.000 plazas de estacionamientos vehiculares, pasando a contar con aproximadamente 5.815 estacionamientos públicos. • Se dispondrá de 70 nuevos módulos de autochequeo para los pasajeros. En la actualidad sólo se cuenta con 52 módulos. • Aumento de capacidad para posiciones de contacto de aviones x xxxxxxx de embarque, de 18 actuales a un máximo de 67, aumentando además posiciones remotas. • Nuevos ascensores, escaleras mecánicas e incorporación de veredas rodantes para facilitar el acceso a personas con movilidad reducida. • Implementación de sistemas de manejo de equipaje y chequeo de pasajeros de última generación que mejorarán la calidad de servicio del aeropuerto. • Ampliación de planta de agua potable, planta de tratamiento de aguas servidas, subestaciones eléctricas y central térmica. • Ampliación de plataforma para estacionamiento de aeronaves, sector oriente y poniente, incluyendo calles de rodaje y conexión. • Mejoramiento y ampliación de terminales de carga, de importación y exportación, nacional e internacional.
BENEFICIOS DEL PROYECTO. La conexión vial entre las Rutas 78 y 68 es el inicio de lo que será el primer tramo de un segundo anillo para Santiago. Es un proyecto trazado hace años para dar conectividad a comunas como Pudahuel y Maipú y a toda la zona exterior al anillo Xxxxxxx Xxxxxxxx que ha tenido un crecimiento importante en los últimos años, y que busca descongestionar los accesos y salidas hacia las regiones colindantes a la Región Metropolitana, brindando una conexión directa en la zona poniente hasta ahora inexistente.
BENEFICIOS DEL PROYECTO. Al ampliar la Xxxx 000 x xxxxx xxxxxxx y construir pasos a desnivel esto ayuda ostensiblemente a mejorar los tiempos de viaje, la seguridad tanto de los usuarios peatonales así como los vehiculares, mejora el diseño de la Ruta, implementa zonas de seguridad, otorga conectividad segura con cruces de caminos a través de enlaces desnivelados. • Mejora Diseño Geométrico de la Xxxx 000 • Aumenta la velocidad de operación • Disminuye los tiempos de viaje • Aumenta Seguridad Peatonal y Vehicular. • Se rehabilitan Estructuras de larga data. • Se rehabilita y mejora la Infraestructura existente.
BENEFICIOS DEL PROYECTO. La modernización del Aeropuerto Xxxxx Xxxxxxx tiene como finalidad entregar un mejor servicio y comodidad al creciente flujo de pasajeros, además de contribuir al desarrollo de la ciudad en el ámbito comercial y turístico, ya que Iquique cuenta con ubicación estratégica en Sudamérica para el embarque y desembarque de productos; y es un importante destino turístico. Los principales beneficios de este proyecto serán: Mayor capacidad de procesamiento de pasajeros embarcados. Mayor eficacia en el control migratorio de personas, control de mercancías (incluyendo sustancias ilícitas). Asegurar la mantención y conservación tanto de la nueva infraestructura, como de la preexistente Chile por este Aeropuerto Contar con nuevos y mejores servicios para los usuarios, tales como, Asistencia a Pasajeros con Movilidad Reducida, Zona de Entretención, Conexión Inalámbrica a Internet, mayor cantidad de estacionamiento a público en general, entre otros.
BENEFICIOS DEL PROYECTO. Mejorar el tiempo de viaje dentro xxx xxxxxxxx. • Aliviar la congestión y mejorar el flujo de tráfico en el sistema de transporte regional. • Proporcionar un ahorro de tiempo de viaje y fiabilidad del viaje para todos los que utilizan la I-10. • Todos los transpondedores de California se pueden utilizar en cualquier lugar del estado. • Los precios del peajes variará en función de la demanda y la distancia. El precio exacto se determinará cuando los Carriles Express Lanes abran y serán anunciados en cada punto de entrada dentro xxx xxxxxxxx. • Los vehículos con una calcomanía de aire limpio Clean Air Vehicle pueden utilizar los Carriles Express Lanes con excepciones. • Los conductores podrán entrar y salir de los Carriles Express Lanes desde múltiples puntos. • Los usuarios xx xxxxxxxx compartidos HOV 3+ pueden utilizar los Carriles Express Lanes sin cargo. • Los vehículos con menos de 3+ pueden utilizar los Carriles Express Lanes por una cuota.