Välitavoitteet. Kohteessa ei aseteta välitavoitteita.
Välitavoitteet. Välitavoitteiden valmistumiseen nähden noudatetaan seuraavia ajankohtia (tavoitteet tarkennetaan urakkaneuvotteluissa). ▪ Välitavoite 1: Suunnittelu- ja työaikataulu laadittu, suunnittelu aloitettu ja ensimmäinen suunnittelukokous sovittu 21.4.2023 mennessä ▪ Välitavoite 2: luonnossuunnitelmat tilaajalle hyväksyttäväksi 5.2023 ▪ Välitavoite 3: KVR-urakoitsijalla on oltava lainvoimainen rakennuslupa ja ympäristölupa kohteelle viimeistään 26.6.2023 mennessä. ▪ Välitavoite 4: kaikki suunnitelmat täysin valmiina ja tilaajan hyväksyminä 7.2023 ▪ Välitavoite 5: KVR-urakoitsijan on aloitettava rakennustyöt viimeistään 28.6.2023 mennessä.
Välitavoitteet. Vuoden 2021 kesäkuun loppuun mennessä: Vuoden 2022 loppuun mennessä: Lisäksi tarkistetaan tarve työkoneiden teho- tai painoluokkien lisäämiseksi sopimuksen tavoitteisiin. Vuoden 2025 loppuun mennessä: vähintään 20 prosenttia toimii sähköllä, biokaasulla tai vedyllä; ja Lisäksi tarkistetaan mahdollisuus ja tarve tiukentaa työkoneille ja kuorma-autoille asetettuja päästövaatimuksia. Tarkistetaan myös tarve sopimuksen tavoitteiden päivittämiselle. Vuoden 2030 loppuun mennessä:
Välitavoitteet. Kalasataman keskuksen julkisten ja yksityisten osien toteuttamisen vä- litavoitteet ovat seuraavat: (1) Yritys käynnistää koko keskuksen toteuttamiseen tähtäävän suun- nittelun ja tarvittavat viranomaiskäsittelyt tarvittava asemakaavamuutos huomioon ottaen välittömästi sen jälkeen, kun tämä toteutussopimus on allekirjoitettu (julkinen ja yksityinen osa).
Välitavoitteet. Vuoden 2020 loppuun mennessä: Vuoden 2022 loppuun mennessä: sopimuksen ensivaiheessa valittujen tuoteryhmien lisäksi, joiden hankinnoissa toimeen- pannaan sopimuksen tavoitteita ja toimenpiteitä. Toimeenpanosuunnitelmissa olevien hankintojen nykytilaa koskevat tiedot on selvitetty ja toimitettu KEINO-osaamiskeskukselle vuosien 2021 ja 2022 aikana kilpailutuskalente- reiden aikataulujen mukaisesti. Green deal -sopimuksen ensimmäisen vaiheen pohjalta hankintayksiköt arvioivat sopi- muksen toimivuutta hankintayksikköjen omien tavoitteiden ja toimien näkökulmasta (itsearviointi), sekä tekevät kesäkuun 2022 loppuun mennessä päätöksensä sitoutua sopi- muksen toiseen vaiheeseen. Mikäli hankintayksikkö päättää jatkaa green deal -sopimuk- sen toiseen vaiheeseen, laaditaan toimeenpanosuunnitelma vuosille 2023–2025. Vuoden 2025 loppuun mennessä: hankintayksiköiden green deal -sopimuksen toisen vaiheen toimeenpanosuunnitelmiin valikoiduissa niissä tuoteryhmissä, jotka eivät olleet mukana sopimuksen ensimmäisessä vaiheessa; Toimeenpanosuunnitelmissa olevien hankintojen nykytilaa koskevat tiedot on selvitetty ja toimitettu KEINO-osaamiskeskukselle vuosien 2023, 2024 ja 2025 aikana kilpailutuska- lentereiden aikataulujen mukaisesti. Edellä esitetty tavoitteiden aikataulutus on laadittu ensivaiheen allekirjoittajille, joita se sitoo. Mikäli hankintayksikkö liittyy sopimukseen 4.11.2020 jälkeen, sitoutuu se samalla tavalla kuin ensivaiheen allekirjoittajat sopimuksen tavoitteisiin ja velvoitteisiin, mutta välitavoitteiden aikataulutus ja niihin liittyvien toimien toteutus sovitetaan tapauskohtaisesti huomioiden sopi- mukseen liittymisen ajankohta ja sopimuksen kokonaisuus.
Välitavoitteet. Välitavoitteen viivästyessä sovitusta peritään viivästyssakko kohdassa 5.10 sanotulla tavalla. Yritys aloittaa Jalustan rakennustyöt 30 kk asemakaavan lainvoimaisuudesta (”Sanktioitu välitavoite”), joten Jalustan rakennustyöt tulee aloittaa viimeistään 3.7.2023. Tavoiteaikataulu Jalustan rakennustöiden aloitukselle on kuitenkin 18 kk asemakaavan lainvoimaisuudesta (”Tavoiteaika”). Selvyyden vuoksi todetaan, että Jalusta käsittää perustusrakenteiden lisäksi maanpäälliset rakenteet ja rakennusmassat noin Pasilansillan kannen tasoon, sisältäen myös Tornien A ja B rakenteet näiltä osin. Yritys aloittaa Torni A:n rakennustyöt 42 kk asemakaavan lainvoimaisuudesta (”Sanktioitu välitavoite”), joten Torni A:n rakennustyöt tulee aloittaa viimeistään 1.7.2024. Tavoiteaikataulu Torni A:n rakennustöiden aloitukselle on kuitenkin 30 kk asemakaavan lainvoimaisuudesta (”Tavoiteaika”). Yritys aloittaa Torni B:n rakennustyöt 60 kk asemakaavan lainvoimaisuudesta (”Sanktioitu välitavoite”), joten Torni B:n rakennustyöt tulee aloittaa viimeistään 2.1.2026. Tavoiteaikataulu Torni B:n rakennustöiden aloitukselle on kuitenkin 48 kk asemakaavan lainvoimaisuudesta (”Tavoiteaika”). Rakennustöiden aloittamisella tarkoitetaan edellä tässä kohdassa 5.6 rakennusvalvonnan aloituskokouksen pitämistä (rakennusluvan mukaiset työt). Selvyyden vuoksi todetaan, että edellä sanotuissa Sanktioiduissa välitavoitteissa ja Tavoiteajoissa tarkoitetut ajankohdat on määritelty sillä oletuksella, että asemakaava on lainvoimainen 1.1.2021 mennessä ja tarvittavat rakennusluvat ovat lainvoimaisia 12 kuukauden kuluessa käsittelykelpoisen rakennuslupahakemuksen jättämisestä. Mikäli edellä sanottu rakennusluvan käsittelyaika on pidempi kuin edellä sanottu 12 kk, Yrityksellä on oikeus saada asetettuihin määräaikoihin lisäaikaa kohdassa 5.8. tarkoitetuin tavoin.
Välitavoitteet. Kohteita koskevat seuraavat välitavoitteet: Välitavoite 1 Kohde on toteutettava sille esitettynä ajankohtana Välitavoite 2 Kohteen tulee valmistua sovittuun valmistuspäivään mennessä Välitavoite 3 Kohteen tulee valmistua kokonaiskestoajan sisällä Välitavoite 4 a) Urakan vastaavan työnjohtajan tulee tutustua hätäkorjauskohteisiin ja esittää niistä tilaajalle toteuttamiskelpoinen toimenpide-ehdotus kolmen (3) vuorokau- den kuluessa tilaajan ilmoituksesta, ellei jotain muuta erikseen sovita Välitavoite 4 b) Hätäkorjauskohteiden töiden valmistelu tulee aloittaa välittömästi ja ne tulee saattaa valmiiksi kahden (2) viikon kuluessa tilaajan ilmoituksesta, ellei jotain muuta erikseen sovita Yhtä kohdetta voi koskea useampikin välitavoite. Hätäkorjauskohdetta voi koskea myös välitavoitteet 1, 2 ja 3.
Välitavoitteet. Työt on suoritettava sovitun työjärjestyksen ja aikataulun mukaisesti. Sopimussakot urakkaohjelman kohdan 6. mukaan.
Välitavoitteet. Ei välitavoitteita.
Välitavoitteet o Vuoden 2021 kesäkuun loppuun mennessä: ▪ päästötön työmaa -konsepti, seurantajärjestelmä ja ensimmäiset yhteiset hankintakriteerit on luotu; ja ▪ viimeistään tavoiteajankohdan jälkeen solmituissa hankintasopimuksissa on määritettävä, että hankintayksikköjen työmailla käytettävät työkoneet ovat päästöiltään vähintään Stage IIIB ja kuorma-autot Euro V tasoa tai puhtaampia. o Vuoden 2022 loppuun mennessä: ▪ viimeistään tavoiteajankohdan jälkeen solmituissa hankintasopimuksissa päästötön työmaa -konsepti on otettu käyttöön sopimuksen määritelmän mukaisilla hankintayksikköjen työmailla; ▪ hankintayksiköt ovat ottaneet käyttöön sopimuksen määritelmän mukaisen seurantajärjestelmän; ▪ työmaat, joissa hankintayksikkö on itse päätoteuttajana ovat fossiilivapaita; ja ▪ viimeistään tavoiteajankohdan jälkeen solmituissa hankintasopimuksissa on määritettävä, että hankintayksikköjen työmailla käytettävät työkoneet ovat päästöiltään vähintään Stage IV ja kuorma-autot Euro VI tasoa tai puhtaampia. Lisäksi tarkistetaan tarve työkoneiden teho- tai painoluokkien lisäämiseksi sopimuksen tavoitteisiin. o Vuoden 2025 loppuun mennessä: ▪ hankintayksikön työmailla käytettävistä työkoneista, sekä työmaiden sisäisissä kuljetuksissa käytettävistä ajoneuvoista 100 prosenttia toimii fossiilivapailla polttoaineilla, joista lisäksi vähintään 20 prosenttia toimii sähköllä, biokaasulla tai vedyllä; ja ▪ hankintayksikön työmaat ovat fossiilivapaita. Lisäksi tarkistetaan mahdollisuus ja tarve tiukentaa työkoneille ja kuorma-autoille asetettuja päästövaatimuksia. Tarkistetaan myös tarve sopimuksen tavoitteiden päivittämiselle. o Vuoden 2030 loppuun mennessä: ▪ hankintayksikön työmailla käytettävistä työkoneista, sekä työmaiden sisäisissä kuljetuksissa ja kuljetuksissa työmaille ja työmailta käytettävistä ajoneuvoista 100 prosenttia toimii fossiilivapailla polttoaineilla, joista lisäksi vähintään 50 prosenttia toimii sähköllä, biokaasulla tai vedyllä; ja ▪ kaikissa kuljetuksissa työmaille ja työmailta käytettävät kuorma-autot ovat Euro VI tasoa tai puhtaampia. Sopimuskauden aikana voidaan johtoryhmän yhteisellä päätöksellä tavoitteita päivittää ja uusia tavoitteita lisätä, mikäli esimerkiksi tekninen tai käytäntöjen kehitys, tiedon lisääntyminen tai päästöjen vähentämistä koskevat tavoitteiden muutokset edellyttävät tavoitteiden uudelleen määrittelyä. Sopimuksen työkoneiden listausta voidaan esimerkiksi myöhemmin tarvittaessa täydentää uusilla työkonetyypeillä. Mikäli sopimusta päivitetään/t...