KULJETUSPALVELUIDEN OSTAJAN VASTUU
KULJETUSPALVELUIDEN OSTAJAN VASTUU
MITÄ KULJETUKSEN OSTAJAN TÄYTYY
KULJETUS-
ASIAKKAAN
OHJEET
TIETÄÄ KULJETUSLIIKKEEN TOIMINNASTA ENNEN SOPIMUKSEN SOLMIMISTA
Hyvä kuljetuspalveluiden ostaja,
Laki kaupallisista tavarankuljetuksista tiellä uudistui 25. huhtikuuta 2013. Uudistus lisäsi merkittävästi kuljetusasiakkaiden velvollisuuksia. Muutos- ten taustalla on harmaan talouden kitkeminen kuljetusalalta.
Olemme koonneet tähän tietopakettiin kuljetusasiakkaalle keskeisimmät kohdat ja käytännön esimerkkejä uudesta tavaraliikennelaista. Pyydäm- me ystävällisesti, että jaatte tätä tietopakettia kaikille kuljetuspalveluiden hankinnassa tai siihen liittyvissä toiminnoissa työskenteleville. Tieto saattaa kiinnostaa myös kuljetusten suorittajia ja näiden mahdollisia alihankkijoita.
Toivomme, että koette tietopaketin hyödyllisenä ja otatte muutokset huo- mioon hankinnoissanne. Annamme tarvittaessa mielellämme lisätietoja.
Helsingissä 28.8.2013
Kunnioittavasti,
xxxx xxxxxxxx
toimitusjohtaja
Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry
xxxx xxxxxxxxxx
toimitusjohtaja
Autoliikenteen Työnantajaliitto ry
KULJETUSPALVELUIDEN OSTAJALLA ON MERKITTÄVÄ VASTUU
Kaikkia osapuolia tarvitaan talkoissa harmaata taloutta vastaan. Uudistuneen lain mukaan kuljetuksen tilaajan on varmistettava, että kuljetuksen suorittaja on huolehtinut velvoitteistaan asianmukaisesti. Lakia on noudatettava, vaikka kuljetusyrityksen ja kulje- tusasiakkaan kahdenkeskisissä sopimuksissa olisi sovittu toisin. Laki asettaa tilaajalle sel- vitysvelvoitteen, jonka laiminlyönti on rangaistavaa. Velvoite ei koske yksityishenkilöitä.
Tilaajan selvitysvelvoite
Asiakkaan on ennen kuljetussopimuksen solmimista varmistettava, että:
• kuljetuksen suorittajalla on kuljetukseen oikeuttava tavaraliikennelupa, tai oikeus poikkeuksellisesti suorittaa kuljetus ilman tavaraliikennelupaa.
• kuljetuspalvelun hinta on sellainen, että kuljetusyritys kykenee täyttämään työn- antajavelvoitteensa, kuten maksamaan sitä sitovan työehtosopimuksen mukaiset palkat kuljettajille sekä asianmukaiset sosiaali-, eläke- ja muut maksut.
• kuljetuksen suorittaja on merkitty arvon- lisäverovelvollisten rekisteriin.
• jos kuljetus suoritetaan kabotaasina*, että kuljetuksen suorittajalla on siihen oikeus. *Katso sivu 4
• Huomio! Jos ulkomainen kuljetuslii- ke suorittaa kuljetuksia kabotaasina
Suomen sisäisessä liikenteessä, sen on maksettava kuljettajalle Suomen työehto- sopimusjärjestelmän mukaista palkkaa.
Jos em. ehdot eivät täyty, tai on syytä epäillä, että kuljetuksen suorittaja ei hoida velvoitteitaan työnantajana, asiakas ei saa solmia sopimusta pyytämättä selvityksiä.
Esimerkiksi jos alhaisesta kuljetushinnasta voi päätellä, että se ei kata kuljettajan palkkaa, sopimusta ei saa tehdä. Palkkojen ohella kuljetusliikkeen on voitava suoriutua myös muista kuluista, kuten polttoainekus- tannuksista.
Ostajan kannattaa myös varmistua siitä, että kuljetuksen suorittaja on merkitty en- nakkoperintärekisteriin.
Selvitysvelvoite ei koske tilaajaa, mikäli:
• tämä on yksityishenkilö,
• viimeisimmästä kuljetuksen suorittajaa koskevasta selvityksestä on alle kolme kuukautta,
• tilaajan ja kuljetuksen suorittajan välillä on vakiintunut sopimussuhde, jolloin yksi selvitys kalenterivuodessa riittää,
• kuljetushinta ilman arvonlisäveroa on alle 500 euroa kuljetuksista kolmen kuukauden ajalta, tai
• kuljetuksen suorittaa valtio, kunta, kun- tayhtymä, seurakunta tai vastaava; kaikki poikkeukset sivulla 9.
Liikennelupa ja kaupalliset tavarankuljetukset
Kaupallinen tavarankuljetus Suomessa on luvanvaraista liiketoimintaa. Kuljetuksen suorittajalla on oltava voimassa oleva liikennelupa. Luvanhaltijan kuljetuskaluston tunnistaa oranssinvärisistä kehyksistä rekiste- rikilven ympärillä.
Alkuperäisen liikenneluvan tai yhteisöluvan oikeaksi todistetun jäljennöksen on oltava mukana jokaisessa kuljetusajoneuvossa, jol- la suoritetaan kaupallisia tavarankuljetuksia.
Liikennelupapakko laajenee nykyi- sestä 1.7.2014, jolloin kuljetuksen suorittajalla on oltava lupa myös seuraavissa tapauksissa:
• elinkeinotoiminnan yhteydessä tehtävis- sä kuljetuksissa,
• kaikissa muuttokuljetuksissa,
• kaikissa alihankintana tehtävissä kulje- tuksissa,
• hinauskuljetuksissa,
• ilman lupaa saa hinata tieltä vain lähimpään turvalliseen paikkaan.
• kaikilla traktoreilla tavaraliikenteessä,
• maa- ja metsätalouden kuljetuksissa lupapakon rajana on päivämaksun maksuvelvollisuus.
Mitä on kabotaasi
Toisesta EU- tai ETA -valtiosta tulleen kulje- tusyrityksen kuorma-autolla voidaan suorit- taa enintään kolme maan sisäistä kuljetusta viikon sisällä Suomeen päättyneen kansain- välisen kuljetuksen jälkeen. Kabotaasiliiken- ne on tilapäistä toimintaa.* Tilapäisenä ei pidetä toistaiseksi voimassa olevan tai yli viikon kestävän sopimuksen nojalla tehtyjä kuljetuksia eikä kuljetuksia ajoneuvolla, joka on tehnyt Suomen sisäisessä liiken- teessä enemmän kuin 10 kuljetusta viimeksi kuluneiden kolmen kuukauden aikana.
Huomio! Muista kuin EU- tai ETA-valtioista, esimerkiksi Venäjältä, tulevat kuljetusliikkeet eivät saa suorittaa Suomen sisäisiä kuljetuk- sia lainkaan.
*Lain määritelmä tilapäisestä liikenteestä sivulla 10.
MISTÄ TILAAJA VOI TEHDÄ SELVITYKSIÄ?
Liikenneluvat
• Liikennelupien voimassaolosta kertoo Etelä-Pohjanmaan ELY-keskus, joka myöntää tavaraliikenneluvat; puhelin- vaihde 0295 027 500.
• Sähköinen valtakunnallinen liikennelupa- järjestelmä eli Vallu-rekisteri julkaistaan ELY-keskuksen verkkosivuilla www.ely- xxxxxx.xx syksyllä 2013.
• Kuka tahansa voi tarkistaa Vallusta tiedon voimassaolevista tavaraliikenne- luvista yrityksen Y-tunnuksen tai nimen perusteella.
ALV- ja ennakkoperintärekisteri
• YTJ-tietopalvelussa, xxx.xxx.xx, voi tarkistaa maksutta yritysten ja muiden yhteisöjen tietoja nimen tai Y-tunnuksen perusteella.
• Myös Verohallinnon palvelunumerosta 020 697 030 voi tiedustella, onko yritys merkitty arvonlisäverovelvolliseksi tai ennakkoperintärekisteriin.
Kuljetuksen hinnan arviointi
• Asiakas voi pyytää kuljetuksen tarjoajaa antamaan selvityksen siitä, että tämä aikoo suorittaa lakisääteiset velvoitteen- sa, kuten maksaa kuljettajille sitä sitovan työehtosopimuksen mukaiset palkat.
Suomen Tilaajavastuu Oy:n Luotettava Kumppani –palvelu
• Maksuton pikahaku www.tilaajavastuu. fi/haku kertoo, onko kuljetusyritys muka- na Luotettava Kumppani -ohjelmassa.
• Yksityiskohtaisempia tietoja saa rekiste- röitymällä verkossa palvelun käyttäjäksi, jolloin osoitteessa xxx.xxxxxxxxxxxxx.xx/ raportit voi hakea Luotettava Kumppani
-yritysraportteja -palvelu on silloinkin loppukäyttäjälle (tilaajalle) maksuton.
• Raportit sisältävät kaikki tilaajavastuu- lain mukaiset todistukset ohjelmaan liittyneiltä yrityksiltä: ennakkoperintä-, työnantaja-, kaupparekisteri- ja alv- rekisteriotteet sekä selvitykset verojen ja lakisääteisten eläkevakuutusmaksujen maksamisesta sekä työhön sovelletta- vasta työehtosopimuksesta tai niiden keskeisistä ehdoista.
Kabotaasiliikenteen harjoittajasta
• Ajoneuvossa säilytettävästä paperisesta tai kuljettajan päätelaitteella olevasta sähköisestä CMR-rahtikirjasta ilmenee Suomeen päättyneen kansainvälisen kuljetuksen purkuhetki. Laki edellyttää CMR-rahtikirjan säilyttämistä ajoneu- vossa. Jos sitä ei ole, Suomeen on todennäköisesti tultu kuormatila tyhjänä, tai ajoneuvossa tai maahantulossa on muuta epäselvyyttä.
• Mikäli asianmukainen rahtikirja löytyy ajoneuvosta, siihen merkitystä kuorman purkuhetkestä ei saa olla kulunut viikkoa enempää. Kuljettajalta on tarkistettava, että yritys ei ole suorittanut Suomessa ka- botaasina kahta kuljetustehtävää enem- pää, sillä lain sallima enimmäismäärä on 3 sisäistä kuljetusta 7 vuorokaudessa.
• Ainoastaan viranomaisella on oikeus vaatia rahtikirjaa nähtäväkseen. Epäsel- vissä tapauksissa kuljetussopimusta ei tule solmia.
• Mahdollisesta laittomasta kabotaasilii- kenteen harjoittamisesta voi ilmoittaa Xxxxxxx sähköpostilla osoitteeseen xxxxxxxx.xxxxxxxxxxx@xxxxx.xx tai puhelin 040 332 3063.
Liikennelupa ja kaupalliset tavarankuljetukset
Tulli valvoo päivittäin raskasta liiken- nettä maarajoilla, satamissa, sisä- maan tullauskeskuksissa ja maanteillä. Päivittäisen valvonnan lisäksi Tulli tekee vuosittain lähes 100 tehotar- kastusta, joista osa tehdään yhdessä poliisin kanssa. Raskaan liikenteen val- vonnassa Tulli tarkastaa muun muassa ajoneuvon teknisen kunnon, kuljettajan ajokunnon, liikenneluvat, kuljetus- ja tuontiasiakirjat, kuorman sidonnan, käytetyn polttoaineen sekä mahdolliset vaaralliset aineet ja laittomat tavarat. Kabotaasiliikenteen valvonta on osa Tullin raskaan liikenteen valvontaa.
6
KÄYTÄNNÖN ESIMERKKEJÄ
KUNTA SAA EDULLISEN TARJOUKSEN
Kunta tekee kuljetusyrityksille tarjouspyynnön kolmesta 4-akselisesta maansiirtoautosta omien työmaidensa maansiirtoajoihin. Yksi kuljetusyrityksistä tarjoaa autoja ja kuljetta- jia kuljetustehtävään hintaan 30 €/ h.
Toimenpiteet
Kunnan on selvitettävä, että:
• kuljetuksen suorittajalla on liikennelupa
• kuljetuksen suorittaja on merkitty arvon- lisäverovelvollisten rekisteriin
• kuljetusten suorittaja aikoo täyttää laki- sääteiset työnantajavelvoitteensa.
Hinnan ollessa niin alhainen kuin esimerkissä, epäilyjen työehtosopimuksen mukaisen palkan maksa- misesta työntekijöille tulisi herätä. Jos kunta vain ottaa halvimman tarjouksen em. selvityksiä tekemättä, se rikkoo lakia.
KULJETUKSET MAANSIIRTOURAKAN YHTEYDESSÄ
Maansiirtoyritys tekee kokonaisurakan omakotitalon pohjatöistä. Kaivuu-urakkaan liittyy maa-aineksen kuljettamista pois tontilta.
Huomioitavaa
Urakan suorittaja voi
VOIMASSA
• ilman liikennelupaa viedä omalla kuorma-autollaan itse kaivamansa ylimääräiset maat pois
1.7.2014
Urakan suorittaja ei voi
• ilman liikennelupaa harjoittaa laajem- min kuljetustoimintaa, tai
• käyttää kaivamiensa maiden kuljettami- seen alihankkijaa, jolla ei ole liikenne- lupaa.
7
KABOTAASIKULJETUSTA HUOLINTALIIKKEELLE
Puolalainen kuljetusyritys ottaa yhteyttä suomalaiseen huolintaliikkeeseen ilmoittaen, että sillä on ajoneuvoyhdistelmä vapaana Helsingissä viemään kappaletavaraa pohjoiseen edulliseen hintaan.
Toimenpiteet
Huolintaliikkeen on varmistauduttava, että kuljetuksen suorittajalla on oikeus suorittaa kuljetus kabotaasina, eli:
• kuljetuksen suorittaja on tullut maahan kansainvälisen kuorman kanssa
• kuljetuksen suorittaja ei ole ollut maas- sa yli 7 vuorokautta kansainvälisen kuorman purun jälkeen ja kuljetuksen suorittaja ei ole suorittanut maassa ollessaan jo kolmea sisäistä kuljetusta tai kolmen kuukauden aikana yhteensä jo 10 sisäistä kuljetusta
• kuljetusyritys aikoo täyttää lakisääteiset työnantajavelvoitteensa, esimerkiksi maksaa kabotaasikuljetuksesta Suomen työehtosopimusjärjestelmän mukaisen palkan kuljettajalle.
Jos yllä olevat ehdot eivät täyty, sopimusta kabotaasikuljetuksen suorittamisesta ei lain mukaan saa tehdä.
Liite
LAKI KAUPALLISISTA TAVARANKULJETUKSISTA TIELLÄ (21.7.2006/693)
1 § Lain soveltamisala
Tätä lakia sovelletaan kaupalliseen tavarankul- jetukseen tiellä, kuljetuslupaa edellyttävään kansainväliseen tavaraliikenteeseen ja tässä laissa tarkoitettujen kuljetusten tilaamiseen. Tämän lain säännöksiä ei, kuljetuslupaa ja kuljettajatodistusta koskevia säännöksiä lukuun ottamatta, sovelleta sellaisella yleiseltä liikenteeltä eristetyllä työmaalla, tehdas-, sata- ma-, varasto-, kilpailu- tai muulla vastaavalla alueella taikka tiellä, jolla liikkuminen on sallit- tu vain määrätyssä tarkoituksessa tai omistajan luvalla, edellyttäen, että liikkumisrajoitus on näkyvästi osoitettu liikennemerkein, puomein tai muulla selvästi havaittavalla tavalla.
Tämän lain säännöksiä ei sovelleta oman tava- ran kuljettamiseen.
Tiellä kuljettamisena ei pidetä tien ylitystä.
5 § Luvan tarve
Tavaran kuljettaminen ajoneuvolla tiellä korvausta vastaan edellyttää lupaa. Lupaa ei kuitenkaan tarvita 7 §:ssä tarkoitettuihin kuljetuksiin.
Jos tavaraa kuljetetaan korvausta vastaan vuokratulla ajoneuvolla, jonka kuljettajana toi- mii sen vuokralle antaja tai vuokralle antajan palveluksessa oleva taikka vuokralle antajan tehtävään osoittama, välittämä tai muulla näihin verrattavalla tavalla järjestämä henkilö, liikenteenharjoittajana pidetään vuokralle ottajan asemesta vuokralle antajaa.
5 a § Kuljetuksen tilaajan selvitys- velvollisuus
Kuljetuksen tilaajan tai tämän edustajan on ennen kuljetuksesta sopimista selvitettävä:
1) julkisesta liikenneluparekisteristä, että kul- jetuksen suorittajalla on liikennelupa; tai
2) että kuljetuksen suorittajalla on oikeus suorittaa kuljetus kabotaasina tai ilman liiken- nelupaa; ja
3) että kuljetuksen suorittaja on merkitty arvonlisäverolain (1501/1993) mukaiseen arvonlisäverovelvollisten rekisteriin, jos se on siihen velvollinen kyseisestä myynnistä. Sopimusta ei saa tehdä, jos 1 momentissa mainitut edellytykset eivät täyty. Sopimusta ei saa myöskään tehdä, jos kuljetuksen tilaaja tietää tai hänen pitäisi tietää, ettei sopimuk- sen toinen osapuoli aio täyttää lakisääteisiä velvoitteitaan työnantajana.
Edellä 1 momentissa tarkoitettua selvitystä ei tarvitse tehdä, jos:
1) sopimuspuoli on valtio, kunta, kuntayhty- mä, Ahvenanmaan maakunta, Ahvenanmaan maakunnan kunta tai kuntayhtymä, seurakun- ta, seurakuntayhtymä, Kansaneläkelaitos tai Suomen Pankki;
2) edellisen selvityksen tekemisestä saman sopimuspuolen kanssa on kulunut vähemmän kuin kolme kuukautta; tai
3) tilaajan ja sopimuspuolen sopimussuhdetta voidaan pitää vakiintuneena aikaisempien kuluvana vuonna tapahtuneiden kuljetusten johdosta, jolloin selvitykset on tehtävä kalente- rivuosittain.
Tilaajan tai tämän edustajan ei myöskään tar- vitse tehdä 1 momentissa mainittuja selvityk- siä, jos sovittu kuljetushinta ilman arvonlisä- veroa on vähemmän kuin 500 euroa kolmen kuukauden aikana tehdyissä kuljetussopi- muksissa tai jos 7 §:n mukaisten kuljetusten alihankintasopimuksen vastikkeen arvo ilman arvonlisäveroa on alle 7500 euroa.
Tämän lain 5 a §:n noudattamista valvovat poliisi ja Tulli.
6 a § Tilapäinen liikenne
EU:n tavaraliikennelupa-asetuksen 8 artiklassa tarkoitetut kolme Suomen sisäistä kuljetusta määräytyvät siten, että ensimmäinen kuljetus alkaa Suomeen päättyneen kansainvälisen kuljetuksen kuorman purkamisen jälkeen teh- dystä ajoneuvon ensimmäisestä lastauksesta. Ensimmäinen kuljetus päättyy, kun kuormaa puretaan ensimmäisen kerran, toinen kuljetus päättyy, kun kuormaa puretaan toisen kerran ja kolmas kuljetus päättyy, kun kuormaa pu- retaan kolmannen kerran. Kuorman purka- miseksi katsotaan myös lastatun perävaunun kytkeminen pois vetoautosta siinä olevaa kuormaa purkamatta, paitsi jos kysymykses- sä on vain perävaunun siirto pysäköinti- tai varastoalueella.
Edellä 1 momentissa tarkoitettuja kuljetuksia saadaan suorittaa vain tilapäisesti. Tilapäisenä ei pidetä toistaiseksi voimassa olevan tai yli viikon kestävän sopimuksen nojalla tehtyjä kuljetuksia eikä kuljetuksia ajoneuvolla, joka on tehnyt Suomen sisäisessä liikenteessä enemmän kuin 10 kuljetusta viimeksi kulunei- den kolmen kuukauden aikana.
7 § Ilman lupaa sallittu kaupallinen liikenne Lupaa ei tarvita suoritettaessa:
1) tavaran kuljetusta ajoneuvolla tai ajoneuvo- yhdistelmällä, jonka suurin sallittu kokonais- massa on enintään 2 000 kiloa;
2) tavaran kuljetusta opetusministeriön kou- lutuksen järjestämisluvan haltijan kuljettajan ammattiopetuksen yhteydessä;
3) tavarankuljetuksia moottoriajoneuvolla seuraavin edellytyksin (12.4.2013/262, voimaan 1.7.2014):
a) kuljetettavana on vain kuljetuksen suoritta- jan omaa tavaraa taikka kuljetuksen suorittaja on myynyt tai ostanut, antanut tai ottanut vuokralle, valmistanut, louhinut tai erottanut taikka jalostanut tai korjannut kuljetettavan
tavaran;
b) kuljetuksen tarkoituksena on tavaroiden kuljettaminen kuljetuksen suorittajalle tai tämän yritykseen tai yrityksestä taikka niiden siirtäminen joko yrityksen sisällä tai yrityksen omia tarpeita varten sen ulkopuolella;
c) kuljetuksessa käytettävien moottoriajoneu- vojen kuljettajat kuuluvat kuljetuksen suoritta- jan henkilöstöön tai sen käyttöön sopimuksen perusteella asetettuun henkilöstöön;
d) kuljetuksessa käytettävät ajoneuvot kuulu- vat kuljetuksen suorittajalle tai ovat sen lykkää- vin ehdoin ostamia tai ne ovat sen vuokraamia; jälkimmäisessä tapauksessa sillä ehdolla, että ne täyttävät ilman kuljettajaa vuokrattujen ajoneuvojen käyttämisestä maanteiden tavara- liikenteessä annetussa Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2006/1/EY säädetyt edellytykset; ja
e) kuljetus on toissijainen kuljetuksen suorit- tajan koko elinkeinotoimintaan nähden;
4) koneurakointiin, rakentamiseen tai laitteen asentamiseen taikka muun vastaavan työn yh- teydessä työhön tarvittavien materiaalien, ko- neiden tai laitteiden kuljetusta, kun ajoneuvon kuljettaja on yksi työn tekijöistä eikä siirrettä- essä metsässä käytettäviä työkoneita metsä- urakointipaikoissa ja niiden välillä, kun siirron tekee urakointiin osallistuva; (12.4.2013/262, voimaan 1.7.2014)
5) maa-, metsä-, eläin-, riista- tai kalatalouden kuljetusta traktorilla; (12.4.2013/262, voimaan 1.7.2014)
6) kotihoidon palveluun liittyvää kuljetusta tämän alan elinkeinonharjoittajan hallinnassa olevalla ajoneuvolla tai ajoneuvoyhdistelmällä, jonka kokonaismassa on enintään 3 500 kiloa;
7) tien ja kadun hoitoon liittyvän maa-ainek- sen, veden, suolan tai muun vastaavan aineen levittämistä tielle tai kadulle taikka lumen kuljetusta traktorilla, kun kuljetuksen suoritta- ja on huolehtinut myös lumen poistamisesta työkohteessa;
10
8) konsernin tai siihen verrattavan yhtymän, kunnan, kuntayhtymän tai yhteisön, jossa kunnalla on kirjanpitolain (1336/1997) 1 luvun 5 §:ssä tarkoitettu määräysvalta, sisäistä kulje- tusta sen hallinnassa olevalla ajoneuvolla;
9) kunnan, kuntayhtymän tai yhteisön, jossa kunnalla on kirjanpitolain 1 luvun 5 §:ssä tarkoitettu määräysvalta, järjestämiin sosiaali- ja terveyspalveluihin sekä opetuspalveluihin liittyvää kuljetusta sen hallinnassa tai näille palveluja tuottavan elinkeinonharjoittajan hallinnassa olevalla ajoneuvolla;
10) postilaissa (415/2011) tarkoitettua postin- kuljetusta ja jakelua postitoimiluvan haltijan hallinnassa olevalla ajoneuvolla tai postin- kuljetusta, mukaan lukien sanomalehdet ja postinkuljetuksen yhteydessä tavanmukaisesti tapahtuva osoitteellinen lehtien, mainosten ja pakettien jakelu, postitoimiluvan haltijaan työ- suhteessa olevan henkilön hallinnassa olevalla ajoneuvolla;
11) ruumiinkuljetusta;
12) kuljetusta, josta työnantaja maksaa palkansaajalle Verohallinnon verottomana hyväksymän suuruisen korvauksen työteh- täviin liittyvien tavaroiden kuljettamisesta palkansaajan hallinnassa olevalla ajoneuvolla, kun mukana olevien tavaroiden kuljettaminen ei ole palkansaajan päätyö;
13) liikenneturvallisuutta vaarantavien rikkou- tuneiden ajoneuvojen siirto tieltä lähimpään turvalliseen paikkaan;
14) kuljetuksen suorittajan hoidossa olevien eläinten kuljetus hoitoon tai kilpailuihin.
25 § Liikenteessä käytettävä ajoneuvo
Liikenteessä käytettävä ajoneuvo on ilman aiheetonta viivytystä ilmoitettava ajoneuvolii- kennerekisteristä annetussa laissa (541/2003) tarkoitettuun rekisteriin ammattimaisessa liikenteessä käytettäväksi. Muussa Euroopan talousalueen valtiossa rekisteröity ajoneuvo on
ilmoitettava mainittuun rekisteriin seitsemän vuorokauden kuluessa ajoneuvon maahan- tuonnista, jos sitä käytetään Suomen sisällä muussa kuin 6 a §:ssä tarkoitetussa liiken- teessä. Muualla rekisteröityä ajoneuvoa ei saa käyttää Suomen sisäisessä liikenteessä.
32 § Rangaistussäännökset
Joka harjoittaa tässä laissa tarkoitettua liiken- nettä ilman asianmukaista lupaa, on tuomit- tava luvattomasta tavaraliikenteen harjoit- tamisesta sakkoon tai vankeuteen enintään kuudeksi kuukaudeksi.
Joka luovuttaa luvan toisen käytettäväksi, laiminlyö 25 §:n 2 momentissa tarkoitetun
merkinnän tekemisen, 25 §:n 3 momentissa säädetyn ilmoitusvelvollisuuden tai 27 §:ssä tarkoitetun tietojenantovelvollisuuden taikka jättää noudattamatta mitä 29 §:ssä säädetään, on tuomittava kaupallisista tavarankuljetuksis- ta tiellä annetun lain säännösten rikkomisesta sakkoon.
Kuljetuksen tilaaja tai tämän edustaja, joka ti- laa kuljetuksen tekemättä 5 a §:ssä tarkoitettua selvitystä taikka tehdyn selvityksen perusteella tai muutoin tietää, ettei kuljetuksen suorit- taja täytä 5 a §:ssä tarkoitettuja edellytyksiä
tai ettei sillä ole tarkoitus täyttää lakisääteisiä velvollisuuksiaan työnantajana, on tuomittava kuljetuksen tilausrikkomuksesta sakkoon. Jos kuljetukseen sovelletaan tilaajan selvitysvelvol- lisuudesta ja vastuusta ulkopuolista työvoimaa käytettäessä annettua lakia (1233/2006) ja sopimuksen tekemisestä voidaan määrätä mai- nitussa laissa tarkoitettu laiminlyöntimaksu, sakkoa ei tuomita.
Rikesakon määräämisestä muulle kuljettajalle kuin liikenteenharjoittajalle 29 §:n 1 momentin mukaisen velvollisuuden rikkomisesta sääde- tään rikesakkorikkomuksista annetussa laissa (756/2010).
Lähde:
xxx.xxxxxx.xx/xx/xxxx/xxxxxxxx/0000/00000000
Katso myös:
Laki tilaajan selvitysvelvollisuudesta ja vastuusta ulkopuolista työvoimaa käytettäessä
xxx.xxxxxx.xx/xx/xxxx/xxxxx/0000/00000000
xxx.xxxx.xx xxx.xxx.xx