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PROCEDURA APERTA, PER LA CONCLUSIONE DI UN ACCORDO QUADRO, PER L’AFFIDAMENTO DEL SERVIZIO DI CARICAMENTO, TRASPORTO, SCARICO E TRATTAMENTO, CON RECUPERO/SMALTIMENTO, DEI RIFIUTI URBANI RESIDUI PRODOTTI NELLA CITTÀ DI ROMA CAPITALE – ECCEDENTI LE QUANTITÀ TRATTATE PRESSO I TMB DI AMA S.P.A. (ROCCA CENCIA E SALARIO) – E DEI RIFIUTI SOLIDI PRODOTTI DAGLI IMPIANTI DI TRATTAMENTO DI AMA S.P.A. (SCARTI, FOS E CDR/CSS), PER UN PERIODO DI 24 (VENTIQUATTRO) MESI. | Pagina 1 di 20 |
CAPITOLATO TECNICO
SERVIZIO DI CARICAMENTO, TRASPORTO, SCARICO E TRATTAMENTO, CON RECUPERO/SMALTIMENTO, DEI RIFIUTI URBANI RESIDUI PRODOTTI NELLA CITTÀ DI ROMA – ECCEDENTI LE QUANTITÀ TRATTATE PRESSO I TMB DI AMA S.p.A (ROCCA CENCIA E SALARIO) – E DEI RIFIUTI SOLIDI PRODOTTI DAGLI IMPIANTI DI TRATTAMENTO DI AMA S.p.A, PER UN PERIODO DI 24 MESI
INDICE
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5. QUANTITATIVO DELL’ACCORDO QUADRO A BASE DI GARA
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6. CRITERI DI AGGIUDICAZIONE DEGLI APPALTI SPECIFICI
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7. CARATTERISTICHE DEL SERVIZIO
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7.1. RIFIUTI URBANI RESIDUI (RUR) 7
7.2. Altri rifiuti solidi prodotti dagli impianti aziendali 8
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8.1. RIFIUTI URBANI RESIDUI (RUR) 8
8.2. Altri rifiuti solidi prodotti dagli impianti aziendali 9
8.3. Condizioni generali per lo svolgimento del servizio 10
8.4. Modalità di caricamento mezzi 11
8.4.1. Rifiuto urbano residuo, RUR (da trasferenze AMA, per impianti a distanza maggiore di 30 km dalle autorimesse di AMA SpA) 12
8.4.2. Scarti di selezione (da TMB Rocca Cencia e Salario) 12
8.4.3. Scarti di raffinazione (da TMB Rocca Cencia e Salario) 13
8.4.4. Scarti (da VRD Rocca Cencia e Laurentina) 13
8.4.5. Xxxxxx (da VFO Maccarese) 13
8.4.6. FOS (da TMB Rocca Cencia e Salario) 13
8.5. Programma di ritiro e trasporto 14
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1.CONTESTO DI RIFERIMENTO
AMA SpA è una società con unico socio interamente a capitale pubblico che opera nell’ambito dei servizi di igiene urbana e gestione dei rifiuti.
L’appalto oggetto del presente capitolato sarà svolto nell’ambito degli impianti di trattamento dei rifiuti di AMA SpA: essi sono descritti sinteticamente nel sito internet aziendale al link xxxx://xxx.xxxxxxx.xx/xxxxxxx/xxxxxxxx/.
Gli impianti, sono usualmente in esercizio produttivo, con presenza di operatori in servizio, in orario diurno dalle ore 6:00 fino alle ore 19:00 circa e, successivamente, fino alle 24:00 circa con presenza di personale per attività manutentive e di pulizia.
Parte dei macchinari e delle attrezzature restano sempre attive.
Gli impianti sono posti all’interno di sedi aziendali ove è usualmente presente una regolamentazione degli accessi, a cui bisogna attenersi, ed un servizio di sorveglianza con presidio H24.
Detti impianti sono situati all’interno degli stabilimenti aziendali di Rocca Cencia, Via Salaria e Ponte Malnome, ove sono presenti anche altre attività aziendali quali il rimessaggio degli automezzi, officine meccaniche, uffici, magazzini, ecc.
Allo svolgimento delle attività eseguite da AMA SpA nel loro complesso ed in riferimento agli impianti, concorrono altre ditte o operatori per servizi specifici o lavori.
Gli impianti sono autorizzati all’esercizio con atti pubblici rilasciati dalle Autorità Competenti, che prevedono prescrizioni e controlli sia periodici programmati che occasionali interni ed esterni a cura degli Enti di Controllo.
Il servizio descritto, assumendo la natura di “servizio pubblico essenziale”, non potrà essere oggetto di riduzione rispetto alle richieste di AMA SpA, né a sospensione o abbandono da parte dell’Aggiudicatario. In caso di arbitraria riduzione, sospensione o abbandono di servizio, AMA SpA potrà sostituirsi all’Aggiudicatario per l’esecuzione d’ufficio, con addebito all’Aggiudicatario di ogni conseguente onere e maggior danno.
2.OGGETTO DELL’APPALTO
L’appalto ha per oggetto l’affidamento del servizio di caricamento, trasporto, scarico e trattamento, con recupero/smaltimento, dei Rifiuti Urbani Residui (di seguito RUR, Codice CER 20 03 01) prodotti nella città di Roma – eccedenti le quantità trattate presso gli impianti di trattamento meccanico-biologico di AMA SpA siti in xxx xx Xxxxx Xxxxxx 000 e via Salaria 981 (di seguito TMB Rocca Cencia e TMB Salario) – e dei rifiuti solidi prodotti dagli impianti di trattamento di AMA SpA.
Per quanto riguarda il solo RUR, nel caso in cui l’impianto di trattamento sia collocato ad una distanza inferiore ai 00 xx xxxxxxxx xx xxxxxx xx Xxxx (xxx riferimento Piazza del Campidoglio), AMA si riserva di valutare, come opzione al servizio ivi descritto, di effettuare il trasporto presso l’impianto di trattamento a sua cura e spese (utilizzando mezzi di proprietà).
Per quanto riguarda l’affidamento del servizio di trattamento (nonché eventuale caricamento, trasporto e scarico) dei rifiuti solidi prodotti dagli impianti di trattamento aziendali, di seguito vengono indicati i codici CER e gli impianti di produzione:
− Scarti di selezione (CER 19 12 12) provenienti dai TMB Rocca Cencia e Salario
− Scarti di raffinazione (CER 19 12 12) provenienti dai TMB Rocca Cencia e Salario
− Scarti (CER 19 12 12) provenienti dai VRD Laurentina e Rocca Cencia e dal VFO Maccarese
− Xxxxxxxx Xxxxxxxx Xxxxxxxxxxxx (XXX – CER 19 05 01 e 19 05 03) proveniente dai TMB Rocca Cencia e Salario
− Rifiuto combustibile (CDR e/o CSS – CER 19 12 10) proveniente dai TMB Rocca Cencia e Salario
3.BASE D’ASTA
L'importo posto a base di gara è pari a 154,50 Euro/tonnellata oltre IVA, di cui 0,50 Euro/tonnellata oltre IVA per oneri di sicurezza non soggetti a ribasso, per un importo complessivo stimato pari a Euro 188.026.500,00 oltre IVA, di cui Euro 608.500,00 oltre IVA per oneri di sicurezza non soggetti a ribasso.
4.DURATA DELL’ACCORDO QUADRO
L'appalto avrà durata di 24 mesi decorrenti dalla data di stipula del relativo Contratto o di avvio effettivo delle attività.
5.QUANTITATIVO DELL’ACCORDO QUADRO A BASE DI GARA
Il quantitativo posto a base di gara è stato stimato come indicato nella tabella di seguito riportata:
PERIODO | RUR (CER 20.03.01) | SCARTI (CER 19.12.12) | FOS (CER 19.05.01 e 19.05.03) | CDR/CSS (CER 19.12.10) |
2019 – 2020 | 274.500 t | 168.000 t | 66.000 t | 100.000 t |
2020 – 2021 | 274.500 t | 168.000 t | 66.000 t | 100.000 t |
Sub totale | 549.000 t | 336.000 t | 132.000 t | 200.000 t |
TOTALE | 1.217.000 t | |||
In termini percentuali, il contributo di ciascuna frazione, rispetto al quantitativo complessivo stimato, valido per ciascuno dei due anni di affidamento del servizio, è riportato nella tabella seguente:
RUR (CER 20.03.01) | SCARTI (CER 19.12.12) | FOS (CER 19.05.01 e 19.05.03) | CDR/CSS (CER 19.12.10) |
45,111 % | 27,609 % | 10,846 % | 16,434 % |
100 % | |||
In fase di Appalto Specifico l’aggiudicatario/gli aggiudicatari dovrà/nno garantire, proporzionalmente e nel pieno rispetto delle percentuali di ripartizione riportate al precedente paragrafo 3 del presente Disciplinare di Gara, il caricamento, trasporto, scarico e trattamento, con recupero/smaltimento recupero/smaltimento, di tutte le tipologie di rifiuto indicate.
Ad esempio, in caso di aggiudicazione di un quantitativo pari al 10% di quello complessivo oggetto di ciascun Appalto Specifico, tale quantitativo verrà suddiviso secondo le percentuali di ripartizione di seguito indicate:
PERIODO | RUR (CER 20.03.01) | SCARTI (CER 19.12.12) | FOS (CER 19.05.01 e 19.05.03) | CDR/CSS (CER 19.12.10) | TOTALE | |||||
2019 – 2020 | 27.450 t | 2,25 % | 16.800 t | 1,4 % | 6.600 t | 0,55 % | 10.000 t | 0,80 % | 60.850t | 5% |
2020 – 2021 | 27.450 t | 2,25 % | 16.800 t | 1,4 % | 6.600 t | 0,55 % | 10.000 t | 0,80 % | 60.850t | 5% |
TOTALE | 54.900t | 4,50% | 33.600t | 2,8% | 13.200t | 1,10% | 20.000t | 1,60% | 121.700t | 10% |
6.CRITERI DI AGGIUDICAZIONE DEGLI APPALTI SPECIFICI
L’aggiudicazione avverrà, ai sensi del D.Lgs 50/2016, in favore del concorrente che avrà presentato l’offerta economicamente più vantaggiosa.
I criteri per l’aggiudicazione sono i seguenti:
− Offerta tecnica: fino ad un massimo di 70 punti su un totale di 100
− Offerta economica: fino ad un massimo di 30 punti su un totale di 100
I punteggi tecnici verranno assegnati sulla base dei criteri di seguito riportati:
CRITERIO | DESCRIZIONE | Pmax |
A | Proposta di gestione aperture impianto per AMA, nelle giornate semifestive e festive | Max 20 |
A.1. | Orario di conferimento nelle giornate del sabato (e prefestive) oltre le 12:00 1 punto ogni 2 ore di prolungamento e fino ad un max di 10 ore | 5 |
A.2. | Orario di conferimento nelle giornate festive infrasettimanali 1 punto ogni ora di apertura e fino ad un max di 10 ore (anche non continuative) | 10 |
A.3. | Apertura nelle giornate festive domenicali per almeno 5 ore | 5 |
B | Extra capacità di trattamento (rispetto alle quantità offerte) da attivare in caso di presenza di picchi di domanda entro una settimana (N.1 settimana), per un periodo minimo fino ad un mese (N.1 mese) | Max 30 |
B.1. | Extra capacità fino al 5% | 5 |
B.2. | Extra capacità compresa tra il 6% ed il 10% | 8 |
B.3. | Extra capacità compresa tra il 11% ed il 20% | 15 |
B.4. | Extra capacità compresa tra il 21% ed il 35% | 20 |
B.5. | Extra capacità superiore al 36% | 30 |
C | Classe ambientale dei veicoli utilizzati per il trasporto dei rifiuti | Max 20 |
C.1. | La metà più uno del parco veicolare offerto è Euro 3 o inferiore | 0 |
C.2. | La metà più uno del parco veicolare offerto è Euro 4 | 5 |
C.3. | La metà più uno del parco veicolare offerto è Euro 5 | 10 |
C.4. | La metà più uno del parco veicolare offerto è Euro 6 | 20 |
Per quanto riguarda invece l’assegnazione del punteggio economico si procederà, ai sensi dell’art. 95, comma 4 del D.Lgs 50/2016, in favore del concorrente che avrà presentato il massimo ribasso rispetto al prezzo unitario posto a base di gara sulle quantità offerte dal concorrente. La graduatoria di aggiudicazione verrà stilata con criterio «a scorrimento», ossia saturando il fabbisogno di AMA sulla base delle quantità offerte dai singoli concorrenti, partendo dalla migliore offerta e procedendo via via, secondo l’ordine decrescente della graduatoria, fino al limite del fabbisogno complessivo annuo espresso da AMA. Tale modalità di aggiudicazione, cosiddetta «a scorrimento», considerati gli ingenti quantitativi di rifiuti, nelle diverse frazioni, messi a gara, appare idonea a consentire la massima partecipazione, agevolando
allo stesso tempo che possano risultare aggiudicatari anche operatori con minori disponibilità e superando quindi la necessità dell’articolazione in lotti che, al contrario, nel caso di specie, potrebbe pregiudicare la partecipazione/aggiudicazione di detti operatori.
7.CARATTERISTICHE DEL SERVIZIO
7.1.Rifiuti Urbani Residui (RUR)
Il RUR viene giornalmente raccolto e conferito da AMA SpA presso i propri siti di trasferenza, attualmente ubicati in xxx xx Xxxxx Xxxxxx 000 e xxx Xxxxxxx 000, Xxxx: AMA SpA potrà tuttavia individuare, durante lo svolgimento del servizio ivi descritto, ulteriori siti presso i quali l’Aggiudicatario del servizio dovrà, eventualmente, effettuare le attività di caricamento e trasporto dei rifiuti agli stessi prezzi e condizioni riportati nel presente documento.
Il servizio qui descritto presenta modalità di esecuzione diverse a seconda della distanza dell’impianto di destino individuato dall’Aggiudicatario rispetto all’ubicazione delle autorimesse di AMA SpA ed in particolare:
1. Per distanze minori o uguali a 30 km (rilevate tramite «Google Maps»), AMA SpA conferirà direttamente i rifiuti all’impianto di trattamento individuato dall’Aggiudicatario, con i propri mezzi di raccolta (non saranno pertanto richieste le attività di caricamento, trasporto e scarico)
2. Per distanze maggiori di 30 km (rilevate tramite «Google Maps»), l’Aggiudicatario dovrà garantire, oltre alle attività di trattamento del RUR, anche le attività di caricamento, trasporto e scarico presso l’impianto di destino, dei RUR conferiti da AMA SpA presso i propri siti di trasferenza
Le autorimesse di AMA SpA sono quelle di seguito elencate:
− Autorimessa Xxxxxx – xxxxx xxx Xxxxxxxxx 0000, Xxxxxx (Xxxx)
− Autorimessa Rocca Cencia – xxx xx Xxxxx Xxxxxx 000, Xxxx
− Autorimessa Salario – xxx Xxxxxxx 000, Xxxx
− Autorimessa Tor Pagnotta – xxx xx Xxx Xxxxxxxx 000, Xxxx
− Autorimessa Ponte Malnome – xxx Xxxxxxxxx Xxxxx Xxxxxx 00, Xxxx
Quindi, nel caso 1., il servizio comprenderà il trattamento dei rifiuti conferiti da AMA SpA presso impianti autorizzati e la relativa gestione amministrativa delle operazioni di trattamento operate sul rifiuto conferito da AMA SpA (eventuali omologhe del rifiuto, Formulari di Identificazione del Rifiuto, ecc.).
Mentre, nel caso 2., il servizio dovrà includere:
− La fornitura di automezzi, mezzi d’opera, personale abilitato e di quant’altro ricadente nelle attività di caricamento, trasporto e scarico dei rifiuti qui descritti, dalle sedi di trasferenza di AMA SpA verso l’impianto di destino
− Il trattamento presso impianti autorizzati nazionali e/o internazionali dei rifiuti prelevati presso le sedi di AMA SpA (attraverso attività di recupero quali R1 e/o R3 e/o R4 e/o R5)
− La gestione amministrativa delle operazioni di trasporto e trattamento operate sul rifiuto conferito da AMA SpA (eventuali omologhe del rifiuto, Formulari di Identificazione del Rifiuto, ecc.)
7.2.Altri rifiuti solidi prodotti dagli impianti aziendali
Appartengono a questo gruppo, i rifiuti prodotti presso gli impianti aziendali precedentemente richiamati e, nello specifico:
− Scarti di selezione (CER 19 12 12) provenienti dai TMB Rocca Cencia e Salario
− Scarti di raffinazione (CER 19 12 12) provenienti dai TMB Rocca Cencia e Salario
− Scarti (CER 19 12 12) provenienti dai VRD Laurentina e Rocca Cencia e dal VFO Maccarese
− Xxxxxxxx Xxxxxxxx Xxxxxxxxxxxx (XXX – CER 19 05 01 e 19 05 03) proveniente dai TMB Rocca Cencia e Salario
− Rifiuto combustibile (CDR e/o CSS – CER 19 12 10) proveniente dai TMB Rocca Cencia e Salario
Il servizio, in questo caso dovrà includere:
− La fornitura di automezzi, mezzi d’opera e personale abilitato, per il caricamento, il trasporto e lo scarico dei rifiuti qui descritti, dalle sedi di AMA SpA presso gli impianti di destino
− Ogni fattispecie ricadente nelle attività di caricamento, trasporto e scarico dei rifiuti qui descritti, dalle sedi di AMA SpA presso gli impianti di destino
− Il trattamento presso impianti autorizzati nazionali e/o internazionali dei rifiuti prelevati presso le sedi di AMA SpA
− La gestione amministrativa delle operazioni di trasporto e trattamento operate sul rifiuto conferito da AMA SpA (eventuali omologhe del rifiuto, Formulari di Identificazione del Rifiuto, ecc.)
8.MODALITÀ DI ESECUZIONE
8.1.Rifiuti Urbani Residui (RUR)
Nei casi in cui il servizio preveda, a carico dell’Aggiudicatario, la sola attività di trattamento presso l’impianto di destino del rifiuto conferito da AMA SpA, le attività dovranno svolgersi secondo le seguenti modalità:
a. Registrazione degli automezzi di AMA SpA in ingresso presso l’impianto di trattamento fornito dall’Aggiudicatario ed effettuazione della prima pesata
b. Scarico degli automezzi di AMA SpA nelle aree dedicate messe a disposizione dall’impianto di trattamento fornito dall’Aggiudicatario
c. Pesata in uscita (a vuoto) dei mezzi di AMA SpA dalle aree di scarico e completamento della documentazione di viaggio ed attestazione di avvenuto trattamento, con riconsegna ad AMA SpA delle copie secondo quanto previsto dalla normativa vigente e dalle disposizioni del presente documento
Nei casi in cui il servizio preveda, a carico dell’Aggiudicatario, anche le operazioni di caricamento presso i siti di AMA SpA, il trasporto e lo scarico del rifiuto presso gli impianti di destino, le attività dovranno svolgersi secondo le seguenti modalità:
a. Registrazione degli automezzi forniti dall’Aggiudicatario in ingresso presso le sedi di AMA SpA ed effettuazione della prima pesata a vuoto
b. Caricamento degli automezzi nelle aree dedicate messe a disposizione da AMA SpA: i mezzi d’opera ed il personale per la movimentazione ed il caricamento del rifiuto sono anch’essi a carico l’Aggiudicatario del servizio
c. Pesata in uscita dalle aree di carico di AMA SpA e completamento della documentazione di viaggio
d. Trasporto dei rifiuti prelevati presso idonei impianti autorizzati al loro trattamento
e. Trattamento dei rifiuti in impianti autorizzati nazionali e/o internazionali attraverso attività di recupero quali R1 e/o R3 e/o R4 e/o R5
f. Completamento della documentazione di viaggio ed attestazione di avvenuto trattamento, con riconsegna ad AMA SpA delle copie secondo quanto previsto dalla normativa vigente e dalle disposizioni del presente documento
8.2.Altri rifiuti solidi prodotti dagli impianti aziendali
Nei casi in cui il servizio preveda, a carico dell’Aggiudicatario, anche le operazioni di caricamento presso i siti di AMA SpA, il trasporto e lo scarico del rifiuto presso gli impianti di destino, le attività dovranno svolgersi secondo le seguenti modalità:
a. Registrazione degli automezzi forniti dall’Aggiudicatario in ingresso presso le sedi di AMA SpA ed effettuazione della prima pesata a vuoto
b. Caricamento degli automezzi nelle aree dedicate messe a disposizione da AMA SpA: i mezzi d’opera ed il personale per la movimentazione ed il caricamento del rifiuto sono anch’essi a carico l’Aggiudicatario del servizio
c. Pesata in uscita dalle aree di carico di AMA SpA e completamento della documentazione di viaggio
d. Trasporto dei rifiuti prelevati presso idonei impianti autorizzati al loro trattamento
e. Trattamento dei rifiuti in impianti autorizzati nazionali e/o internazionali attraverso attività di recupero e/o smaltimento
f. Completamento della documentazione di viaggio ed attestazione di avvenuto trattamento, con riconsegna ad AMA SpA delle copie secondo quanto previsto dalla normativa vigente e dalle disposizioni del presente documento
8.3.Condizioni generali per lo svolgimento del servizio
− L’Aggiudicatario si impegna ad eseguire nel rispetto della normativa nazionale e comunitaria vigente in materia, il servizio di trattamento presso idonei impianti di trattamento dei rifiuti qui descritti:
▪ Scarti di selezione (CER 19 12 12) provenienti dai TMB Rocca Cencia e Salario
▪ Scarti di raffinazione (CER 19 12 12) provenienti dai TMB Rocca Cencia e Salario
▪ Scarti (CER 19 12 12) provenienti dai VRD Laurentina e Rocca Cencia e dal VFO Maccarese
▪ Frazione Organica Stabilizzata (FOS – CER 19 05 01 e 19 05 03) proveniente dai TMB Rocca Cencia e Salario
▪ Rifiuto combustibile (CDR e/o CSS – CER 19 12 10) proveniente dai TMB Rocca Cencia e Salario
ferma restando la possibilità per l’Aggiudicatario di integrare il numero di impianti proposti in fase di aggiudicazione, purchè autorizzati per la medesima attività di recupero e/o smaltimento
− Il trasporto dei rifiuti ivi indicati dovrà avvenire rispettivamente:
▪ Su automezzi dotati di cassoni scarrabili forniti dall’Aggiudicatario, previa approvazione di AMA SpA;
▪ Su autoarticolati forniti dall’Aggiudicatario, dotati di semirimorchi del tipo a pavimento mobile (cosiddetti walking floor) del volume di 80-90 m³
− Gli automezzi ed i mezzi d’opera da adibire al servizio, forniti dall’Aggiudicatario, dovranno essere costantemente in condizioni di efficienza, puliti e dotati di personale idoneo ed adeguatamente formato alla conduzione e/o all’utilizzo
− Durante le attività di trasporto, l’Aggiudicatario è obbligato a rispettare, oltre a quanto previsto e prescritto da tutta la normativa vigente applicabile alle attività da eseguire (a titolo meramente esemplificativo, Codice della Strada, D.Lgs 152/06 e s.m.i., etc.) e a quanto previsto nel presente documento, anche a garantire la perfetta sigillatura dei cassoni utilizzati, in modo da evitare qualsiasi rischio di percolazione e/o infiltrazioni durante il trasporto dei rifiuti.
− Per il trasporto su gomma, l’Aggiudicatario dovrà possedere l’iscrizione all’Albo Gestori Ambientali, di cui all’art. 212 del D.Lgs 152/2006, per le categorie e classi necessarie al trasporto dei rifiuti in ragione del quantitativo aggiudicato. Analoghe autorizzazioni dovranno essere vigenti per eventuali altre modalità di trasporto.
− Gli impianti di destino finale dovranno essere autorizzati all’attività di recupero e/o smaltimento, per una potenzialità sufficiente all’accettazione del quantitativo massimo offerto ed il partecipante dovrà dimostrare di averne piena disponibilità/titolarità in sede di aggiudicazione.
− Nessuna responsabilità è o sarà attribuibile ad AMA SpA nel caso di ritardi o problemi, di qualsiasi natura, si verificassero nelle aree di trasferenza di AMA SpA.
− Dal momento del conferimento del rifiuto presso il proprio impianto di trattamento, l’Aggiudicatario assume ogni obbligo e responsabilità, ai sensi delle vigenti disposizioni di leggi, regolamenti, ordini e discipline, ivi incluse quelle in materia ambientale e di sicurezza e salute negli ambienti di lavoro in merito al rifiuto conferito e, più in generale, alle attività di gestione ed al servizio eseguiti.
− Qualora gli impianti a cui avviare i RUR fossero ubicati al di fuori della Regione Lazio, l’attivazione del servizio sarà subordinata alla sottoscrizione di appositi accordi interregionali; qualora gli impianti fossero ubicati all’estero, l’attivazione del servizio sarà subordinata alle autorizzazioni e notifiche all’uopo prescritte. Tali atti propedeutici dovranno essere perfezionati, a cura dell’Aggiudicatario, almeno 90 giorni prima dell’avvio del servizio, previsto per il 01.04.2019
− Per quanto non esplicitamente previsto dal presente documento, resta inteso inequivocabilmente che saranno applicabili tutte le disposizioni di legge disciplinanti, sotto qualunque risvolto, i servizi oggetto di affidamento. A titolo solo esemplificativo:
▪ Alle norme ambientali di cui al D.Lgs 152/2006
▪ Alle norme di sicurezza sul lavoro, di cui al D.Lgs 81/2006
▪ Alle norme in materia di pubblici appalti, di cui al D.Lgs 50/2016
8.4.Modalità di caricamento mezzi
L’Aggiudicatario dovrà dotarsi di mezzi d’opera e veicoli, debitamente autorizzati ai sensi della normativa vigente, idonei al regolare svolgimento dell’oggetto del servizio, sia per il trasporto che per il caricamento.
Ai fini della corretta esecuzione del servizio gli automezzi dovranno essere costantemente mantenuti in condizioni di efficienza e dotati di conducente idoneo ed adeguatamente formato a
carico dell’Aggiudicatario. I mezzi dovranno essere regolarmente autorizzati in conformità a quanto previsto dalla normativa sui rifiuti e sull’autotrasporto. Tutti gli oneri relativi alla corretta esecuzione del servizio, nessuno escluso (quali consumi, manutenzione, ammortamenti, spese generali, spese per la sicurezza, eventuali soste per la fase di carico e scarico, ecc.) sono a carico dell’Aggiudicatario. La permanenza dei mezzi dell'Aggiudicatario all'interno degli impianti e delle aree e locali ad essi pertinenti, che potrà eventualmente essere autorizzata solo nel rispetto della normativa vigente (D.Lgs n. 81/08, D.Lgs n. 152/06, ecc.), ricade sotto la responsabilità dell’Aggiudicatario: AMA SpA non risponderà, in alcun caso, di furti o danneggiamenti che dovessero avvenire durante tale permanenza.
Si specifica, inoltre, che per le attività di trasporto l’Aggiudicatario è obbligato a rispettare, oltre a quanto previsto e prescritto da tutta la normativa vigente applicabile alle attività da eseguire (a titolo meramente esemplificativo, Codice della Strada, D.Lgs 152/06, D.Lgs 81/08 ecc.), a quanto previsto nel presente documento e nel Contratto, nonché a garantire la perfetta efficienza riguardo alla sigillatura dei cassoni utilizzati, in modo tale da evitare qualsiasi rischio di percolazione e/o infiltrazioni durante il trasporto.
A seconda della tipologia di materiale per il quale effettuare il Servizio, di seguito vengono fornite le indicazioni circa le modalità di gestione del rifiuto (caricamento e trasporto) e la tipologia di mezzi/veicoli più idonei.
8.4.1.Rifiuto urbano residuo, RUR (da trasferenze AMA, per impianti a distanza maggiore di 30 km dalle autorimesse di AMA SpA)
Tale tipologia di rifiuto sarà conferito sfuso. I mezzi destinati al trasporto saranno autoarticolati con volume utile di 80 ÷ 90 m3. La portata utile sarà compresa tra 26 e 33 t: il quantitativo medio trasportato, riscontrato dall’analisi dei dati storici, è pari a circa 30 tonnellate. I veicoli potranno anche essere dotati di semirimorchi del tipo a pavimento mobile (cosiddetti walking floor). Lo stesso sarà caricato tramite escavatori dotati di benna a polipo: il personale ed i mezzi d’opera per queste attività saranno completamente a carico di AMA SpA; i siti di trasferenza indicati da AMA SpA sono attualmente quelli ubicati in xxx xx Xxxxx Xxxxxx 000 e via Salaria 981, ferma restando la possibilità per AMA SpA di indicare ulteriori siti presso i quali dovrà avvenire il carico del RUR agli stessi prezzi e condizione di aggiudicazione.
Sarà cura dell’Aggiudicatario provvedere allo scarico del mezzo stesso una volta giunto presso l’impianto di destino. Sarà inoltre cura dell’Aggiudicatario verificare, in ogni momento, la coerenza tra il programma di conferimento assegnato, il rifiuto effettivamente caricato e con le informazioni riportate nel FIR compilato per effettuare il trasporto.
8.4.2.Scarti di selezione (da TMB Rocca Cencia e Salario)
Tale tipologia di scarto potrà essere conferito sia in balle che sfuso. I mezzi destinati al trasporto saranno autoarticolati con volume utile di 80 ÷ 90 m3. La portata utile sarà compresa tra 26 e 33 t: il quantitativo medio trasportato, riscontrato dall’analisi dei dati storici, è pari a circa 28 tonnellate. I veicoli potranno anche essere dotati di semirimorchi del tipo a pavimento mobile (cosiddetti walking floor). Nel caso in cui lo scarto venisse conferito in balle, lo stesso sarà caricato tramite muletti con pinze (personale e mezzi d’opera a carico di AMA SpA); le balle avranno dimensioni di circa 100×100×150 cm (L×H×P), un peso unitario medio di circa 1.300 kg e saranno legate tramite filo di ferro, così come prodotte dal sistema di imballaggio esistente presso i TMB: qualora il mezzo sia sprovvisto di sistema automatico di scarico sarà cura
dell’Aggiudicatario provvedere allo scarico del mezzo stesso una volta giunto presso l’impianto di destino. Qualora lo scarto venisse conferito sfuso, il personale ed i mezzi d’opera per effettuare le operazioni di movimentazione e caricamento, oltre a quelli adibiti al trasporto, saranno invece completamente a carico dell’Aggiudicatario. Sarà inoltre cura dell’Aggiudicatario verificare, in ogni momento, la coerenza tra il programma di conferimento assegnato, il rifiuto effettivamente caricato e con le informazioni riportate nel FIR compilato per effettuare il trasporto.
8.4.3.Scarti di raffinazione (da TMB Rocca Cencia e Salario)
Gli scarti di raffinazione sono situati all’interno di appositi locali, sfusi in cumulo: dovranno quindi essere caricati tramite mezzi idonei (personale e mezzi d’opera a carico dell’Aggiudicatario) alla tipologia di veicoli utilizzati per il trasporto. I conferimenti saranno in media di 28 t per viaggio (dato riscontrato da attività pregressa), con impiego di autoarticolati dotati di semirimorchi di volume di circa 90 m3 e attrezzatura di carico e scarico del tipo walking floor.
8.4.4.Scarti (da VRD Rocca Cencia e Laurentina)
Tale tipologia di scarto potrà essere conferito in forma sfusa. I conferimenti saranno in media di 22 t per viaggio (dato riscontrato da attività pregressa) con impiego di autoarticolati dotati di semirimorchi di volume di circa 90 m3 e attrezzatura di carico e scarico del tipo walking floor. In alternativa, su specifica richiesta dell’impianto, l’Aggiudicatario dovrà prevedere l’allontanamento degli scarti dall’impianto attraverso l’utilizzo di cassoni scarrabili: in questo caso l’Aggiudicatario fornirà, a ciascun impianto VRD, 2 cassoni del volume di 30 m3 ciascuno da tenere in deposito presso l’area di stoccaggio che verrà indicata da AMA SpA. Ad ogni viaggio programmato, l’Aggiudicatario caricherà i due cassoni pieni e scaricherà due cassoni vuoti, in modo da garantire che nell’area di stoccaggio siano sempre presenti 2 cassoni vuoti per ciascun VRD.
8.4.5.Xxxxxx (da VFO Maccarese)
Gli scarti sono situati all’interno di appositi locali, sfusi in cumulo: il personale ed i mezzi d’opera necessari ad effettuare la movimentazione ed il caricamento dei veicoli utilizzati per il trasporto sono completamente a carico di AMA SpA. Per i conferimenti potranno essere impiegati autoarticolati dotati di vasche o semirimorchi con attrezzatura di carico e scarico del tipo walking floor.
Sporadicamente, per motivi tecnico-gestionali, gli scarti potrebbero essere conferiti attraverso il passaggio all’interno di una pressa stazionaria: in questi casi si dovrà prevedere, per il trasporto, l’utilizzo di automezzi dotati di dispositivi idonei ad agganciare i cassoni in dotazione all’impianto.
8.4.6.FOS (da TMB Rocca Cencia e Salario)
La FOS è situata all’interno di appositi locali, sfusa in cumulo: dovrà quindi essere caricata tramite mezzi idonei (personale e mezzi d’opera a carico dell’Aggiudicatario) alla tipologia di veicoli utilizzati per il trasporto. I conferimenti saranno in media di 28 t per viaggio (dato riscontrato da attività pregressa) con impiego di autoarticolati dotati di semirimorchi di volume di circa 90 m3 e attrezzatura di carico e scarico del tipo walking floor: qualora il mezzo sia
sprovvisto di sistema automatico di scarico sarà cura del Aggiudicatario provvedere allo scarico del mezzo stesso una volta giunto presso l’impianto di destino.
8.5.Programma di ritiro e trasporto
In tutti i casi in cui il servizio preveda, a carico dell’Aggiudicatario, le operazioni di caricamento presso i siti di AMA SpA, il trasporto e lo scarico del rifiuto presso gli impianti di destino:
− Le attività dovranno svolgersi secondo quanto riportato nel programma di ritiro e trasporto dei rifiuti trasmesso settimanalmente da AMA SpA all’Aggiudicatario: tale programma prevedrà ritiri a frequenza anche giornaliera, oltre all’indicazione delle fasce orarie di massima entro cui effettuare il carico dei rifiuti.
− Eventuali maggiori dettagli in ordine alle fasce orarie di carico presso i siti di AMA SpA saranno indicati a cura della Direzione di Esecuzione del Contratto.
− Il programma di ritiro e trasporto giornaliero sarà redatto e inviato da AMA SpA all’Aggiudicatario xxx xxxxxxx x/x xxx x-xxxx xxxx xxxxxxx di riferimento comunicati dal referente dell’Aggiudicatario.
− Eventuali variazioni al programma di ritiro e trasporto dei rifiuti che si dovessero rendere necessarie, per esigenze di AMA SpA, verranno tempestivamente comunicate e concordate fra le parti ai fini della loro esecuzione.
− In ogni caso l’Aggiudicatario è tenuto ad effettuare anche ritiri non previsti nel programma di ritiro e trasporto, qualora si rendessero necessari in virtù di emergenze impiantistiche: tali ritiri dovranno essere effettuati dall’Aggiudicatario, su richiesta di AMA SpA, entro le 24 ore successive alla richiesta di AMA SpA.
− Nessuna responsabilità è o sarà attribuibile ad AMA SpA nel caso di ritardi, problemi o eventuali procedure di verifica che si verificassero negli impianti di destino.
− Nel caso si dovesse verificare, presso gli impianti di destino, il blocco di uno o più mezzi, anche per più giorni, in seguito a controlli, l’Aggiudicatario dovrà reintegrare il parco mezzi offerto e, quindi, messo a disposizione di AMA SpA, con mezzi di analoghe caratteristiche senza che ciò possa comportare oneri aggiuntivi, di qualsiasi tipo e a qualsiasi titolo, per AMA SpA.
− L'organizzazione del Servizio dovrà essere tale da poter assicurare la costante disponibilità di un mezzo presso ciascun impianto, per consentire lo svolgimento regolare delle attività dell’impianto stesso. Si evidenzia che AMA SpA non è responsabile di eventuali procedure di verifica e dei relativi eventuali ritardi che potrebbero insorgere presso gli impianti di destino. Nel caso si dovesse verificare, presso gli impianti di destino, un blocco del mezzo, anche per più giorni, in seguito a controlli, l’Aggiudicatario deve reintegrare il parco mezzi offerto in gara e, quindi, messo a disposizione di AMA SpA, con mezzi di analoghe caratteristiche senza che ciò possa comportare oneri aggiuntivi, di qualsiasi tipo e a qualsiasi titolo, per AMA.
− Si ribadisce l’obbligo da parte del personale dell’Aggiudicatario di seguire in maniera puntuale le indicazioni del personale di AMA e del personale presente negli impianti di destino dei rifiuti.
− I carichi devono essere effettuati presso ciascuno degli impianti ivi riportati nel corso della settimana, dal Lunedì al Sabato, nella fascia oraria massima 06.00 – 24.00.
− Ove necessario, a discrezione di AMA SpA, nei giorni festivi infrasettimanali si prevede di lavorare nella fascia oraria massima 06.00 – 12.00.
− AMA SpA non è responsabile di eventuali variazioni degli orari ivi riportati: delle eventuali variazioni di orario AMA darà pronta informazione scritta all’Aggiudicatario.
− Ogni conferimento sarà accompagnato da idoneo documento come previsto dalla normativa vigente in materia di rifiuti (formulario di identificazione rifiuto e/o altro eventualmente applicabile). Secondo le possibilità previste dall’art. 2, comma 1, del D.M. Ambiente 1 aprile 1998, n. 145, l’Aggiudicatario assume l’obbligo, in occasione di ogni singolo trasporto di rifiuti, dell’emissione del formulario di identificazione dei rifiuti trasportati, in conformità a tutte le prescrizioni normative applicabili, con compilazione preliminare dello stesso per tutti i dati già noti all’atto della richiesta di trasporto, ovvero, in particolare, dati anagrafici delle società, mezzi impiegati, conducente, percorso, destinazione, ecc..
− Per quanto riguarda le operazioni di pesatura all’interno degli impianti di AMA SpA, si ribadisce che queste ultime dovranno avvenire sempre con l’autista a bordo del mezzo, anche a tutela dell’incolumità dell’autista stesso
− AMA procederà, tramite idonei strumenti in dotazione presso i propri impianti, alla pesatura dei mezzi adibiti al trasporto dei rifiuti (in ingresso, a vuoto, ed in uscita, applicando il metodo della doppia pesata) per attribuire il peso netto in partenza. L’Aggiudicatario si assume, in ogni caso, l’obbligo e l’onere di effettuare, una volta raggiunto l’impianto di destino, l’ulteriore determinazione del peso del carico (anch’essa effettuata con il metodo della doppia pesata e tramite un idoneo strumento metrico di pesatura, cercando di mantenere, durante tutte le operazioni per quanto possibile, invariato l’assetto del mezzo): AMA potrà richiedere all’Aggiudicatario, in ogni momento, copia della documentazione attestante la regolare taratura ed effettuazione delle verifiche periodiche ai sensi della vigente normativa, degli strumenti di pesatura utilizzati presso gli impianti di destino
− AMA provvederà, per ogni viaggio effettuato, a confrontare i pesi rilevati in partenza con i pesi a destino: in caso di scostamenti significativi tra i valori registrati − ovvero in ogni altro caso ritenuto rilevante, anche a fini statistici, tra peso in partenza e peso a destino − l’Aggiudicatario, su richiesta di AMA, dovrà fornire tempestivamente le necessarie indicazioni a giustificazione degli scostamenti o delle altre particolari evidenze rilevate
− In ogni caso, ferma restando la totale assunzione di responsabilità dell’Aggiudicatario relativamente al corretto trasporto dei rifiuti ritirati presso gli impianti AMA – nonché l’impegno dello stesso Aggiudicatario a prestare la massima attenzione nei confronti del proprio (ed altrui) personale per la corretta gestione delle modalità di esecuzione delle doppie pesate garantendo, in particolare, le migliori condizioni di invariabilità di assetto dei mezzi durante tali determinazioni – si evidenzia che la fatturazione del servizio avrà luogo, esclusivamente, sulla base del peso rilevato più favorevole ad AMA (tra quello in partenza e quello a destino)
− Copia cartacea o elettronica del formulario di identificazione rifiuto, debitamente timbrato e firmato per accettazione integrale del carico presso l’impianto di destinazione e completo di indicazione relativa al peso riscontrato a destino, dovrà essere trasmessa – ad anticipazione dell’originale previsto per legge (cfr. art.188, comma 3, lettera b), del D.Lgs n. 152/06 e s.m.i.) − ai referenti di AMA indicati nel prosieguo del presente documento, a mezzo fax o posta elettronica, entro 3 gg. dalla data di conferimento dei rifiuti
− Analogamente saranno recapitati, a ciascun referente di impianto AMA, con le più opportune modalità a garanzia della tracciabilità dell’avvenuta consegna/recapito, i documenti di chiusura (compresa copia della documentazione descrittiva della determinazione strumentale del peso netto a destino) di ciascun movimento presso l’impianto di destinazione.
9.INCLUSIONI
Sono a carico dell’Aggiudicatario:
− Tutti gli oneri conseguenti al servizio, nessuno escluso (quali consumi, spese di manutenzione, ammortamenti, spese generali, spese per la sicurezza, eventuali soste per la fase di carico e scarico, etc.).
− Eventuali spese per la caratterizzazione analitica, ai sensi del D.Lgs 152/2006 e ss.mm.ii., per procedura di omologazione del rifiuto da conferire presso gli impianti di trattamento
− Ove necessario, il carico, il trasporto e lo scarico franco impianti di destino dei rifiuti, caricati presso le aree di AMA SpA
− Ove necessario, i mezzi ed il personale per la movimentazione ed il caricamento dei rifiuti presso le aree di carico di AMA SpA
− Le attrezzature necessarie all’espletamento del servizio e la relativa manutenzione, ordinaria e straordinaria
− La manodopera e le relative coperture assicurative e previdenziali previste dalla legge
− I danni causati a cose e persone nelle aree di AMA SpA
− Tutti gli oneri derivanti dal corretto adempimento delle obbligazioni di cui al presente capitolato tecnico, al contratto ed agli altri atti connessi
− Il trattamento, attraverso attività di recupero e/o smaltimento, presso impianti autorizzati nazionali e/o internazionali, dei rifiuti ivi descritti, con successiva consegna ad AMA SpA del certificato di avvenuto trattamento (smaltimento e/o recupero)
− Nel caso di trasporto transfrontaliero, eseguito presso impianti di trattamento internazionali (parimenti autorizzati ad attività di smaltimento e/o recupero), l’Aggiudicatario, ai sensi della normativa comunitaria vigente (Regolamento 1013/2006/CE), dovrà altresì consegnare ad AMA SpA la seguente documentazione:
▪ Il documento di notifica
▪ Il documento di movimento
▪ Le relative autorizzazioni
▪ Il certificato di avvenuto recupero e/o smaltimento dei rifiuti in conformità alla notifica ed alle relative disposizioni contenute nel Regolamento 1013/2006/CE
− Tutto il personale necessario per l’espletamento del servizio, ad esclusione:
▪ Del personale di AMA SpA che svolgerà le eventuali attività di conferimento del rifiuto direttamente presso gli impianti di trattamento (ove sussistessero le condizioni di cui al punto 1. del paragrafo 7.1.)
▪ Del personale di AMA SpA che svolgerà attività di pesatura e redazione della documentazione di viaggio, presso le sedi di AMA SpA
10.ESCLUSIONI
Sono a carico di AMA SpA:
− La predisposizione del programma di carico giornaliero su base settimanale da sottoporre all’Aggiudicatario con anticipo di 7 giorni (maggiori specifiche in merito al suddetto programma nonché ai quantitativi di rifiuto ed alle modalità di conferimento saranno indicate a cura della Direzione di Esecuzione del Contratto).
− Il personale che svolgerà le eventuali attività di conferimento del rifiuto direttamente presso gli impianti di trattamento dell’Aggiudicatario (ove sussistessero le condizioni di cui al punto 1. del paragrafo 7.1.)
− Il personale che svolgerà le attività di pesatura e redazione della documentazione di viaggio, presso le sedi di AMA SpA
11.GARANZIE E VERIFICHE
AMA SpA potrà effettuare controlli a campione in merito all'idoneità dei mezzi utilizzati e della documentazione fornita e/o prodotta nell’ambito del servizio ivi descritto, emettendo verbali di verifica. Nel caso di non conformità il relativo verbale sarà inviato all’Aggiudicatario che dovrà tempestivamente risolvere le eventuali cause di anomalia riscontrate da AMA SpA dandone comunicazione scritta a quest’ultima.
12.REFERENTI DI IMPIANTO
Lo svolgimento di tutte le attività descritte verrà pianificato e coordinato dai referenti di seguito riportati, a meno di eventuali variazioni organizzative interne ad AMA SpA intervenute durante lo svolgimento del contratto: sarà comunque cura di AMA SpA, in questi casi, comunicare prontamente all’Aggiudicatario qualsiasi variazione.
VRD LAU e RC | Xxx. Xxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxx | Tel. 00.0000.0000 Fax. 00.0000.0000 |
TMB RC | Xxx. Xxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxx | Tel. 00.0000.0000 Fax. 00.0000.0000 |
TMB SAL | Ing. Xxxxx Xxxxx Xx Xxxxxx | Tel. 00.0000.0000 Fax. 00.0000.0000 |
XXX XXX | Xxxx. Xxxxxxx Xxxxxxx | Tel. 00.0000.0000 |
Ciascun referente potrà inoltre avvalersi, per lo svolgimento delle attività di pianificazione, coordinamento e supervisione, della collaborazione del personale AMA SpA. Ogni referente potrà inoltre, a propria discrezione, avvalersi di personale interno AMA per svolgere attività occasionali di verifica del corretto svolgimento del servizio.
13.SICUREZZA
Prima dell'avvio dell’esecuzione del contratto, l’Aggiudicatario dovrà redigere, ai sensi del D.Lgs n. 81/08, ogni documento per la gestione delle attività da eseguire, ed inviarlo ad AMA SpA.
14.PENALI
a) Nel caso in cui l’Aggiudicatario non rispetti, i tempi per il perfezionamento degli atti connessi con la sottoscrizione degli eventuali accordi interregionali e/o autorizzazioni e notifiche per spedizioni transfrontaliere, per inadempienza dell’Aggiudicatario, l’affidamento del servizio si risolverà con diritto di AMA SpA al risarcimento di ogni danno patito; laddove invece il mancato rispetto del summenzionato termine non fosse imputabile ad un inadempimento dell’Aggiudicatario, l’affidamento del servizio si intenderà risolto senza obbligo per l’Aggiudicatario di risarcire danni eventualmente subiti da AMA SpA come conseguenza della risoluzione.
b) Nel caso in cui l’Aggiudicatario non rispetti o, comunque, non consenta il rispetto del programma di conferimento giornaliero che verrà consegnato da AMA SpA secondo quanto previsto ai precedenti paragrafi, AMA SpA, per ciascun carico non ritirato e/o conferito, potrà applicare all’Aggiudicatario una penale di importo pari al 20% del costo complessivo risultante per il carico in questione (ovverosia il risultato del prodotto tra le quantità di rifiuto da ritirare e/o conferire ed il corrispondente prezzo unitario - Euro/tonnellata - offerto dall’Aggiudicatario in sede di aggiudicazione).
c) Resta fermo l’obbligo dell’Aggiudicatario di consentire, comunque, l’effettuazione dei conferimenti non eseguiti come da programma, entro e non oltre le 24 ore successive, pena l’aumento della menzionata penale al 35% del costo complessivo risultante per il
carico in questione (ovverosia il risultato del prodotto tra le quantità di rifiuto da conferire ed il corrispondente prezzo unitario - Euro/tonnellata - offerto dall’Aggiudicatario in sede di aggiudicazione).
d) Relativamente ai formulari di identificazione rifiuti (FIR), qualora non siano rispettati i termini fissati per la trasmissione delle copie (tramite scansione ed invio mail entro 5 giorni dall’effettuazione del conferimento dei rifiuti presso gli impianti di trattamento) e degli originali (tre mesi dalla data di conferimento dei rifiuti al trasportatore) degli stessi, per ogni giorno di ritardo sarà applicata una penale pari al 20% del costo complessivo risultante per il viaggio in questione (ovverosia il risultato del prodotto tra le quantità del rifiuto da conferire oggetto del FIR ed il corrispondente prezzo unitario - Euro/tonnellata
- offerto dall’Aggiudicatario in sede di aggiudicazione).
e) Qualora l’Aggiudicatario del servizio, in caso di richiesta da parte AMA di servizi nelle giornate semifestive/festive, non rispetti quanto offerto relativamente al punto A.1, della tabella dei punteggi tecnici, verrà applicata una penale rispettivamente pari a 100,00 euro per ogni ora o frazione di ora di mancata apertura;
f) Qualora l’Aggiudicatario del servizio, in caso di richiesta da parte AMA di servizi nelle giornate festive infrasettimanali, non rispetti quanto offerto relativamente al punto A.2, della tabella dei punteggi tecnici, verrà applicata una penale rispettivamente pari a 150,00 euro per ogni ora o frazione di ora di mancata apertura;
g) Qualora l’Aggiudicatario del servizio, in caso di richiesta da parte AMA di servizi nelle giornate domenicali con apertura di almeno 5 ore, non rispetti quanto offerto relativamente al punto A.3, della tabella dei punteggi tecnici, verrà applicata una penale rispettivamente pari a 100,00 euro per ogni ora o frazione di ora di mancata apertura rispetto alle 5 ore offerte.
h) Qualora l’Aggiudicatario del servizio, in caso di presenza di picchi di domanda, non rispetti i quantitativi dichiarati in sede di aggiudicazione come extra capacità di trattamento (rispetto alle quantità offerte) e/o non rispetti il limite massimo di attivazione (entro 1 settimana) e/o non rispetti il periodo minimo di estensione (fino ad 1 mese) di tale extra capacità di trattamento, sarà applicata una penale pari al 50% del costo complessivo risultante dal prodotto tra le quantità di rifiuto non assicurate ed il corrispondente prezzo unitario – Euro/tonnellata – offerto dall’Aggiudicatario in sede di aggiudicazione.
i) Nei casi di cui al punto e) (extra capacità di trattamento offerta in sede di gara), qualora il servizio extra venga attivato oltre il previsto periodo di 1 settimana, verrà applicata una penale pari ad Euro 450,00 per ogni giorno di ritardo.
j) Qualora l’Aggiudicatario del servizio, risulti in difformità rispetto a quanto offerto relativamente al numero di veicoli con classe ambientale Euro 4 nella misura di almeno la metà più uno dei mezzi impiegati; verrà applicata una penale rispettivamente pari a 200,00 euro per ogni mezzo di classe Euro inferiore e per giorno di suo impiego;
k) Qualora l’Aggiudicatario del servizio, risulti in difformità rispetto a quanto offerto relativamente al numero di veicoli con classe ambientale Euro 5 nella misura di almeno la metà più uno dei mezzi impiegati; verrà applicata una penale rispettivamente pari a 200,00 euro per ogni mezzo di classe Euro inferiore e per giorno di suo impiego;
l) Qualora l’Aggiudicatario del servizio, risulti in difformità rispetto a quanto offerto relativamente al numero di veicoli con classe ambientale Euro 6 nella misura di almeno
la metà più uno dei mezzi impiegati; verrà applicata una penale rispettivamente pari a 200,00 euro per ogni mezzo di classe Euro inferiore e per giorno di suo impiego.
Ed inoltre, fatto salvo quanto precedentemente stabilito, AMA SpA avrà la facoltà di considerare risolto il contratto per inadempienza o mancato rispetto degli obblighi contrattuali, dandone comunicazione all'Aggiudicatario con preavviso massimo di 3 giorni, fatto salvo l'addebito delle eventuali penali nella misura massima del 10% dell'importo dell’intero appalto e fatto salvo il diritto di AMA SpA di provvedere all'esecuzione d'ufficio in danno all'Aggiudicatario, anche mediante escussione delle garanzie finanziarie prestate, nel caso in cui si verifichi anche uno solo dei seguenti casi:
− Vengano accertate inosservanze relative all'applicazione delle norme di igiene e sicurezza negli ambienti di lavoro.
− Siano state formalizzate almeno tre contestazioni riguardanti eventuali inadempienze rispetto al presente capitolato, oppure violazioni delle procedure operative stabilite da AMA SpA, anche in caso di assenza di perdite dirette di produzione (esempio: mancata o inadeguata rendicontazione, imperfetta esecuzione del servizio, mancato rispetto di norme specifiche, ecc.).