Kostnadsfordeling. Styringsrådet fastsetter fordelingsprinsipper for dekning av kostnader på Tjenesteeiere i Altinn. Fordelingsprinsippene tas opp til vurdering i Styringsrådet minimum en gang i året. Fordelingsprinsippene skal reflektere Tjenesteeiernes bruk av løsningen, potensiale for bruk, gi mest mulig forutsigbarhet i forbindelse med årlig budsjettering og generere minst mulig administrasjon. Den til enhver tid gjeldende kostnadsfordeling, med ytterligere beskrivelse av fordelingsprinsipper, utgjør Bilag 4, Kostnadsfordeling.
Kostnadsfordeling. Deltakerne fordeler alle kostnader mellom seg etter følgende modell:
Kostnadsfordeling a) Utgifter til sekretariatets virksomhet dekkes av ANSA.
Kostnadsfordeling. Fisker bærer kostnadene med fangsten frem til levering. Hvis fangsten ikke blir levert, seddel ikke skrevet og kjøper kan lastes for dette, bærer kjøper kostnader forbundet med utsatt leveringstidspunkt.
Kostnadsfordeling. Partene er enige om en kostnadsfordeling for opparbeidelse av offentlige trafikkområder og overvannsanlegg med pumpestasjon og ledninger for overvann. Kostnadene for opparbeidelse fordeles som følger: • T1 Gateparkering (i Meierigata) og T5 Fortau (vestsiden av Meierigata) dekkes 100 % av kommunen • T2 Offentlig vei (Meierigata) deles likt mellom partene (50/50). • T6 Fortau (tilstøtende BFK) dekkes 100 % av utbygger. • Xxxxxxxxxxxx og ledninger for overvann deles likt mellom partene (50/50). Orkidetorget belegges med kostbar belegningsstein juni 2010. Planlagt trase for overvannsledninger fra overvannspumpestasjonen i Arbeidergata 17 over Orkidetorget må derfor legges før Orkidetorget opparbeides med belegningsstein. Kommunen påtar seg å forskuttere overvannsledningene over Orkidetorget, under forutsetning av at kostnadene avregnes i forhold til kommunens andel av overvannsanlegget fra Arbeidergata 17 til kryss Stasjonsgata/Jernbanegata.
Kostnadsfordeling. Kostnader til drift, vedlikehold og administrasjon av parkeringsarealer, felles adkomstarealer, kjørebane, port og «multiparking» og andre felles funksjoner knyttet til garasjekjeller fordeles mellom med likt beløp pr p-plass som disponeres. MC plasser belastes med 1/3 av p-plass. Det samme gjelder øvrige felles drifts og vedlikeholdskostnader som blant annet: • Feiing/rengjøring av garasjekjeller • forsikring for garasjen • strøm/oppvarming i garasjekjeller • sprinkling og ventilasjon i garasjekjeller • andre felles utgifter knyttet til drift og vedlikehold i garasjekjeller • kostnader til GSM-key eller tilsvarende.
Kostnadsfordeling. Kostnader knyttet til drift og vedlikehold av parkeringskjeller fordeles på eiere av de ideelle andeler i henhold til eierbrøken.
Kostnadsfordeling. 2-1 Innskuddsplikt for deltakerne Stavanger Kr. 14.500.000 Klepp Kr. 2.951.000 Sandnes Kr. 6.029.500 Gjesdal Kr. 1.512.000 Sola Kr. 80.000 Kvitsøy Kr. 63.000 Randaberg Kr. 40.000 Rennesøy Kr. 51.000 Time Kr. 473.000 Finnøy Kr. 1.800.000
Kostnadsfordeling. Kostnadene i pkt. 6.1. er først fordelt mellom utbyggingsformålene handel, kontor, undervisning og bolig etter en faktor for hvor mye trafikk disse formålene genererer. Deretter er kostnadene fordelt mellom utbyggerne i forhold til den enkeltes relative andel m² BRA innenfor den enkelte arealkategori. Den enkeltes andel er basert på maksimalt tillatt m² BRA nybygg i plangrunnlaget. Prinsippet for kostnadsfordelingen gjelder ikke midlertidig trasé for V16, da kostnadsansvar tilfaller Xxxx Xxxxx. Excel -ark dat. 17.1.2013 som viser beregning av utbyggernes relative andeler og anleggsbidrag følger som vedlegg 4.
Kostnadsfordeling. Regionrådet utreder ny kostnadsfordeling før sommeren 2019 med påfølgende politisk behandling før 1.1 2020. Rådmannskollegiet effektuerer utredningen. For 2019 gjelder følgende kostnadsfordeling: