Common use of Oppdragsgivers rett til å føre kontroll Clause in Contracts

Oppdragsgivers rett til å føre kontroll. Leverandør skal gi Oppdragsgiver, eller den Oppdragsgiver bemyndiger, innsyn i de deler av Leverandørs regnskapssystemer og andre styringssystemer som kan ha betydning for fastsettelse av endelig vederlag for Tilleggsavtalen. Innsynsretten omfatter blant annet revisjon og verifikasjon, inklusive intervjuer, kontroll og dokumentgjennomgåelse. Leverandøren skal vederlagsfritt yte rimelig assistanse, eksempelvis tilgang til økonomi- og/eller regnskapsressurs, ved slikt innsyn. Innsynsretten er begrenset til tre år etter at Tilleggsavtalen opphører. Dersom Leverandør ikke gir Oppdragsgiver innsyn etter dette punkt, kan Xxxxxxxxxxxxx redusere vederlaget eller kreve tilbakebetalt vederlag tilsvarende det som er uklart om skal inngå i regnskapet for Tilleggsavtalen eller ikke. Bilag B-E Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale til Trafikkavtalen 2019-2027 mellom Go- Ahead AS og Jernbanedirektoratet Endringslogg: Versjon Hva Dato 1.0 Bilag B-E Covid-19 Fase 3 29.06.2021 Bilag B-E Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale til Trafikkavtalen 2019-2027 mellom Go-Ahead AS og Jernbanedirektoratet 2 Innhold 1 Egenandel (EU) per måned 4 Bilag B-E Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale til Trafikkavtalen 2019-2027 mellom Go-Ahead AS og Jernbanedirektoratet 3 1 Egenandel (EU) per måned Måned Egenandel EU Juli 30% August 30% September 30% Oktober 30% Bilag B-E Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale til Trafikkavtalen 2019-2027 mellom Go-Ahead AS og Jernbanedirektoratet 4 Vedlegg L Metode for periodisering Covid- 19 Fase 3 til Tilleggsavtale Covid-19 Fase 3 til Trafikkavtalen 2019-2027 mellom Jernbanedirektoratet og Go-Ahead Norge AS Endringslogg: Versjon Hva Dato 1.0 Vedlegg L Metode for periodisering Covid-19 Fase 3 29.06.2021 Vedlegg L Metode for periodisering Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale Covid-19 Fase 3 til Trafikkavtalen 2019- 2027 mellom Jernbanedirektoratet og Go-Ahead Norge AS 2 Innhold 1 Metode for periodisering 4 1.1 Presiseringer knyttet til revisors oppgaver 4 2 Periodisering i avtaleperioden 4 2.1 Infrastrukturkostnader 4 2.2 Tilleggstjenester vedlikehold 4 2.3 Eiendomskostander/husleie 4 2.4 Energi 5 2.5 Renhold av tog 5 2.6 Provisjon for salg av billetter 5 2.7 Enkeltstående leverandører 5 2.8 Permitteringer og refusjon av sykepenger 5 Vedlegg L Metode for periodisering Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale Covid-19 Fase 3 til Trafikkavtalen 2019- 2027 mellom Jernbanedirektoratet og Go-Ahead Norge AS 3 1 Metode for periodisering

Oppdragsgivers rett til å føre kontroll. Leverandør skal gi Oppdragsgiver, eller den Oppdragsgiver bemyndiger, innsyn i de deler av Leverandørs regnskapssystemer og andre styringssystemer som kan ha betydning for fastsettelse av endelig vederlag for Tilleggsavtalen. Innsynsretten omfatter blant annet revisjon og verifikasjon, inklusive intervjuer, kontroll og dokumentgjennomgåelse. Leverandøren skal vederlagsfritt yte rimelig assistanse, eksempelvis tilgang til økonomi- og/eller regnskapsressurs, ved slikt innsyn. Innsynsretten er begrenset til tre år etter at Tilleggsavtalen opphører. Dersom Leverandør ikke gir Oppdragsgiver innsyn etter dette punkt, kan Xxxxxxxxxxxxx redusere vederlaget eller kreve tilbakebetalt vederlag tilsvarende det som er uklart om skal inngå i regnskapet for Tilleggsavtalen eller ikke. Bilag Vedlegg B Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale til Trafikkavtalen mellom Vy Tog AS og Jernbanedirektoratet 6 Vedlegg B-E Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale til Trafikkavtalen 2019-2027 mellom Go- Ahead Vy Tog AS og Jernbanedirektoratet Endringslogg: Versjon Hva Dato 1.0 Bilag Vedlegg B-E Covid-19 Fase 3 29.06.2021 Bilag 28.06.2021 Vedlegg B-E Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale til Trafikkavtalen 2019-2027 mellom Go-Ahead Vy Tog AS og Jernbanedirektoratet 2 Innhold 1 Egenandel (EU) per måned 4 Bilag Vedlegg B-E Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale til Trafikkavtalen 2019-2027 mellom Go-Ahead Vy Tog AS og Jernbanedirektoratet 3 1 Egenandel (EU) per måned Måned Egenandel EU Juli 30% August 30% September 30% Oktober 30% Bilag Vedlegg B-E Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale til Trafikkavtalen 2019-2027 mellom Go-Ahead Vy Tog AS og Jernbanedirektoratet 4 Vedlegg L Metode for periodisering Covid- 19 Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale Covid-19 Fase 3 til Trafikkavtalen 2019-2027 mellom Vy Tog AS og Jernbanedirektoratet og Go-Ahead Norge AS Endringslogg: Versjon Hva Dato 1.0 Vedlegg L Metode for periodisering Covid-19 Fase 3 29.06.2021 28.06.2021 Vedlegg L Metode for periodisering Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale Covid-19 Fase 3 til Trafikkavtalen 2019- 2027 mellom Vy Tog AS og Jernbanedirektoratet og Go-Ahead Norge AS 2 Innhold 1 Metode for periodisering 4 1.1 Presiseringer knyttet til revisors oppgaver 4 2 Periodisering i avtaleperioden 4 2.1 Infrastrukturkostnader Buss for tog 4 2.2 Tilleggstjenester Periodisk vedlikehold 4 2.3 Eiendomskostander/husleie 4 2.4 Energi 5 2.5 Renhold av tog 5 2.6 Provisjon for salg av billetter 5 2.7 Enkeltstående leverandører 5 2.8 Permitteringer og refusjon av sykepenger 5 Vedlegg L Metode for periodisering Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale Covid-19 Fase 3 til Trafikkavtalen 2019- 2027 mellom Vy Tog AS og Jernbanedirektoratet 3 1.1 Presiseringer knyttet til revisors oppgaver Knyttet til revisors arbeid er det enighet om at ISRS 4400 kontrollhandlinger er mest hensiktsmessig og Govil benyttes som revisorerklæring. For inntekter skal revisor kontrollere og rekalkulere at Leverandøren har fulgt metodikken det er enighet om. Revisor skal gjennomføre cut-Ahead Norge AS 3 1 Metode off testing av inntekter for periodiseringavtaleperioden og påse at grunnlaget før fordeling er korrekt periodisert. For kostnader skal revisor vurdere om Leverandør har et korrekt estimat for perioden, herunder at Leverandør følger de regnskapsprinsipper Leverandør vanligvis benytter og at lineær fordeling er korrekt beregnet. Revisor skal kontrollere cut-off testing av kostnader i perioden, og påse at grunnlaget før fordeling er korrekt periodisert.

Oppdragsgivers rett til å føre kontroll. Leverandør skal gi Oppdragsgiver, eller den Oppdragsgiver bemyndiger, innsyn i de deler av Leverandørs regnskapssystemer og andre styringssystemer som kan ha betydning for fastsettelse av endelig vederlag for Tilleggsavtalen. Innsynsretten omfatter blant annet revisjon og verifikasjon, inklusive intervjuer, kontroll og dokumentgjennomgåelse. Leverandøren skal vederlagsfritt yte rimelig assistanse, eksempelvis tilgang til økonomi- og/eller regnskapsressurs, ved slikt innsyn. Innsynsretten er begrenset til tre år etter at Tilleggsavtalen opphører. 1 Ref. Endringsordre nr. 5 2020 til Trafikkavtalen 2019-2022. Bilag B Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale til Trafikkavtalen 2019-2022 mellom Vygruppen AS og Jernbanedirektoratet 6 Dersom Leverandør ikke gir Oppdragsgiver innsyn etter dette punkt, kan Xxxxxxxxxxxxx redusere vederlaget eller kreve tilbakebetalt vederlag tilsvarende det som er uklart om skal inngå i regnskapet for Tilleggsavtalen eller ikke. Bilag B-E Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale til Trafikkavtalen 2019-2027 2022 mellom Go- Ahead Vygruppen AS og Jernbanedirektoratet Endringslogg: Versjon Hva Dato 1.0 Bilag B-E Covid-19 Fase 3 29.06.2021 28.06.2021 Bilag B-E Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale til Trafikkavtalen 2019-2027 2022 mellom Go-Ahead Vygruppen AS og Jernbanedirektoratet 2 Innhold 1 Egenandel (EU) per måned 4 Bilag B-E Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale til Trafikkavtalen 2019-2027 2022 mellom Go-Ahead Vygruppen AS og Jernbanedirektoratet 3 1 Egenandel (EU) per måned Måned Egenandel EU Juli 30% August 30% September 30% Oktober 30% Bilag B-E Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale til Trafikkavtalen 2019-2027 2022 mellom Go-Ahead Vygruppen AS og Jernbanedirektoratet 4 Vedlegg L Metode for periodisering Covid- 19 Bilag J Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale Covid-19 Fase 3 til Trafikkavtalen 2019-2027 2022 mellom Vygruppen AS og Jernbanedirektoratet og Go-Ahead Norge AS Endringslogg: Versjon Hva Dato 1.0 Vedlegg L Metode for periodisering Bilag J Covid-19 Fase 3 29.06.2021 Vedlegg L Metode for periodisering 28.6.2021 Bilag J Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale Covid-19 Fase 3 til Trafikkavtalen 2019- 2027 2019-2022 mellom Vygruppen AS og Jernbanedirektoratet og Go-Ahead Norge AS 2 Innhold 1 Metode for periodisering 4 1.1 Presiseringer knyttet til revisors oppgaver 4 2 Periodisering i avtaleperioden 4 2.1 Infrastrukturkostnader Takstsamarbeid 4 2.2 Tilleggstjenester vedlikehold Permittering og refusjon sykepenger 4 2.3 Eiendomskostander/husleie Energi 4 2.4 Energi Buss for tog 4 2.5 Periodisk vedlikehold 5 2.5 Renhold av tog 5 2.6 Provisjon for salg av billetter 5 2.7 Enkeltstående leverandører 5 2.8 Permitteringer og refusjon av sykepenger 5 Vedlegg L Metode for periodisering Bilag J Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale Covid-19 Fase 3 til Trafikkavtalen 2019- 2027 2019-2022 mellom Vygruppen AS og Jernbanedirektoratet og Go-Ahead Norge AS 3 1 Metode for periodisering

Oppdragsgivers rett til å føre kontroll. Leverandør skal gi Oppdragsgiver, eller den Oppdragsgiver bemyndiger, innsyn i de deler av Leverandørs regnskapssystemer og andre styringssystemer som kan ha betydning for fastsettelse av endelig vederlag for Tilleggsavtalen. Innsynsretten omfatter blant annet revisjon og verifikasjon, inklusive intervjuer, kontroll og dokumentgjennomgåelse. Leverandøren skal vederlagsfritt yte rimelig assistanse, eksempelvis tilgang til økonomi- og/eller regnskapsressurs, ved slikt innsyn. Innsynsretten er begrenset til tre år etter at Tilleggsavtalen opphører. Dersom Leverandør ikke gir Oppdragsgiver innsyn etter dette punkt, kan Xxxxxxxxxxxxx redusere vederlaget eller kreve tilbakebetalt vederlag tilsvarende det som er uklart om skal inngå i regnskapet for Tilleggsavtalen eller ikke. 1 Ref. Endringsordre nr. 5 2020 til Trafikkavtalen 2019-2022. Bilag B Covid-19 Fase 2 til Tilleggsavtale til Trafikkavtalen 2019-2022 mellom Vygruppen AS og Jernbanedirektoratet 6 Bilag B-E Covid-19 Fase 3 2 til Tilleggsavtale til Trafikkavtalen 2019-2027 2022 mellom Go- Ahead Vygruppen AS og Jernbanedirektoratet Endringslogg: Versjon Hva Dato 1.0 Bilag B-E Covid-19 Fase 3 29.06.2021 2 04.01.2021 Bilag B-E Covid-19 Fase 3 2 til Tilleggsavtale til Trafikkavtalen 2019-2027 2022 mellom Go-Ahead Vygruppen AS og Jernbanedirektoratet 2 Innhold 1 Egenandel (EU) per måned 4 Bilag B-E Covid-19 Fase 3 2 til Tilleggsavtale til Trafikkavtalen 2019-2027 2022 mellom Go-Ahead Vygruppen AS og Jernbanedirektoratet 3 1 Egenandel (EU) per måned Måned Egenandel EU Juli 30Januar 5% August 30Februar 15% September 30Mars 15% Oktober 30April 15% Bilag B-E Covid-19 Fase 3 2 til Tilleggsavtale til Trafikkavtalen 2019-2027 2022 mellom Go-Ahead Vygruppen AS og Jernbanedirektoratet 4 Vedlegg L Metode for periodisering Covid- 19 Fase 3 Bilag J Covid-19 til Tilleggsavtale Covid-19 Fase 3 2 til Trafikkavtalen 2019-2027 2022 mellom Vygruppen AS og Jernbanedirektoratet og Go-Ahead Norge AS Endringslogg: Versjon Hva Dato 1.0 Vedlegg L Metode for periodisering Bilag J Covid-19 Fase 3 29.06.2021 Vedlegg L Metode for periodisering 2 9.2.2021 Bilag J Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale Covid-19 Fase 3 2 til Trafikkavtalen 2019- 2027 2019-2022 mellom Vygruppen AS og Jernbanedirektoratet og Go-Ahead Norge AS 2 Innhold 1 Metode for periodisering 4 1.1 Presiseringer knyttet til revisors oppgaver 4 2 Periodisering i avtaleperioden 4 2.1 Infrastrukturkostnader Takstsamarbeid 4 2.2 Tilleggstjenester vedlikehold Permittering og refusjon sykepenger 4 2.3 Eiendomskostander/husleie Energi 4 2.4 Energi Buss for tog 4 2.5 Periodisk vedlikehold 5 2.5 Renhold av tog 5 2.6 Provisjon for salg av billetter 5 2.7 Enkeltstående leverandører 5 2.8 Permitteringer og refusjon av sykepenger 5 Vedlegg L Metode for periodisering Covid-19 Fase 3 til Tilleggsavtale Covid-19 Fase 3 til Trafikkavtalen 2019- 2027 mellom Jernbanedirektoratet og Go-Ahead Norge AS 3 1 Metode for periodiseringPeriodisering hvis avtaleperioden ikke er delelig på kalendermåneder Feil! Bokmerke er ikke definert. 3.1 Trafikkinntekter Feil! Bokmerke er ikke definert. 3.2 Fribillettinntekter Feil! Bokmerke er ikke definert.