Common use of Rutetilbud Clause in Contracts

Rutetilbud. Minimumskrav til rutetilbudet på Rørosbanen fra og med Trafikkstart er angitt i kravpunktene under. Krav nr. Krav A-6 2.2.1 Leverandøren skal fra Trafikkstart til Ruteterminskiftet i desember 2021 minimum betjene Rørosbanen med et rutetilbud og transportkapasitet i henhold til gjeldende ruteplan fra desember 2017 (R18). I perioden 8. juni 2020 – 30. september 2020 kan Leverandøren som følge av Covid-19 legge til grunn et endret produksjonsomfang som angitt i punkt 2.2.1. A-6 2.2.2 Leverandøren skal fra og med Ruteterminskiftet i desember 2021 minimum tilby et rutetilbud som beskrevet i punkt 2.2.2 med tilhørende underpunkter. A-6 2.2.3 Leverandøren skal tilpasse setekapasiteten på den enkelte avgang til behovet for transportkapasitet innenfor de rammer som er gitt av tildelt Kjøretøy. Leverandørens plan for tilpassing av setekapasitet for R-tog på Rørosbanen fremgår av «Vedlegg J-1». A-6 2.2.4 Leverandøren skal tilpasse rutetider til/fra Hamar slik at det etableres hensiktsmessige overgangstider for reiser til/fra Oslo med IC-tog (linje R10). Krav nr. Krav A-6 2.2.5 Leverandøren skal tilby minst 2 gjennomgående avganger hver vei Hamar – Røros – Trondheim mandager-fredager samt søndager og minst 1 gjennomgående avgang lørdager. A-6 2.2.6 Leverandøren kan i en periode på inntil 8 uker i Sommerperioden redusere togtilbudet med inntil 28 % målt i togkm pr uke på strekningen Hamar-Røros

Rutetilbud. Minimumskrav til rutetilbudet på Rørosbanen Dovrebanen fra og med Trafikkstart er angitt i kravpunktene under. Lavtrafikkperioden på Dovrebanen er lørdag samt søndag morgen/formiddag i henhold til gjeldende ruteplan fra desember 2017. Øvrig perioder kjøres normal frekvens. Krav nr. Krav A-6 2.2.1 A-2 2.1.1 Leverandøren skal fra Trafikkstart til Ruteterminskiftet i desember 2021 minimum betjene Rørosbanen Dovrebanen med et rutetilbud og transportkapasitet i henhold til gjeldende ruteplan fra desember 2017 (R18). I perioden 8. juni 2020 – 30. september 2020 kan Leverandøren som følge av Covid-19 legge til grunn et endret produksjonsomfang som angitt i punkt 2.2.1punktene 2.1.1 og 2.1.2. A-6 2.2.2 A-2 2.1.2 Leverandøren skal fra og med Ruteterminskiftet i desember 2021 minimum tilby et rutetilbud som beskrevet i punkt 2.2.2 med tilhørende underpunkter2.1.3 og 2.1.4. A-6 2.2.3 A-2 2.1.3 Leverandøren skal tilpasse setekapasiteten så langt det er mulig, legge til rette for at Dovrebanens tog krysser på den enkelte avgang Dombås for å sikre korrespondanse med tog til/fra Raumabanen, og tilby korrespondansegaranti for reisende med togbytte på Dombås. A-2 2.1.4 Leverandøren skal legge til behovet rette for transportkapasitet innenfor de rammer som at det er gitt av tildelt Kjøretøy. Leverandørens plan for tilpassing av setekapasitet for Rkorrespondanse mellom FJ-tog Oslo S - Trondheim S og FJ-tog på Rørosbanen fremgår av «Vedlegg J-1»Trondheim S – Bodø. A-6 2.2.4 Leverandøren Dersom overgangstiden er kortere enn kravene i standard transportvilkår, skal tilpasse rutetider til/fra Hamar slik at det etableres hensiktsmessige overgangstider for reiser til/fra Oslo med IC-tog (linje R10). Krav nr. Krav A-6 2.2.5 Leverandøren skal tilby minst 2 gjennomgående avganger hver vei Hamar – Røros – Trondheim mandager-fredager samt søndager og minst 1 gjennomgående avgang lørdager. A-6 2.2.6 Leverandøren kan i en periode på inntil 8 uker i Sommerperioden redusere togtilbudet med inntil 28 % målt i togkm pr uke på strekningen Hamar-Røroskunden likevel tilbys korrespondansegaranti.

Rutetilbud. Minimumskrav til rutetilbudet på Rørosbanen Meråkerbanen fra og med Trafikkstart er angitt i kravpunktene under. Krav nr. Krav A-6 2.2.1 A-5 2.1.1 Leverandøren skal fra Trafikkstart til Ruteterminskiftet i desember 2021 minimum betjene Rørosbanen Meråkerbanen med et rutetilbud og transportkapasitet i henhold til gjeldende ruteplan fra desember 2017 (R18). I perioden 8. juni 2020 – 30. september 2020 kan Leverandøren som følge av Covid-19 legge til grunn et endret lavere produksjonsomfang som angitt i punkt 2.2.12.1.1. A-6 2.2.2 Dersom myndighetspålagte reiserestriksjoner mykes opp før 30. september kan Oppdragsgiver anmode om at avgangene på Meråkerbanen bli kjørt igjen med minimum 3 ukers varsel. A-5 2.1.2 Leverandøren skal fra og med Ruteterminskiftet i desember 2021 minimum tilby et rutetilbud som beskrevet i punkt 2.2.2 med tilhørende underpunkter2.1.2. A-6 2.2.3 A-5 2.1.3 Leverandøren skal tilpasse setekapasiteten legge til rette for at Meråkerbanens tog korresponderer på den enkelte avgang til behovet for transportkapasitet innenfor de rammer som er gitt av tildelt Kjøretøy. Leverandørens plan for tilpassing av setekapasitet for R-Storlien med tog på Rørosbanen fremgår av «Vedlegg J-1». A-6 2.2.4 Leverandøren skal tilpasse rutetider til/fra Hamar slik at det etableres hensiktsmessige overgangstider for reiser til/fra Oslo med IC-tog (linje R10)Östersund. Krav nr. Krav A-6 2.2.5 A-5 2.1.4 Leverandøren skal tilby minst 2 i samarbeid med togoperatør i Sverige legge til rette for kunden tilbys gjennomgående avganger hver vei Hamar – Røros reise på hele strekningen Heimdal – Trondheim mandager-fredager samt søndager og minst 1 gjennomgående avgang lørdager. A-6 2.2.6 Leverandøren kan i en periode S – Östersund uten unødvendig tid for togbytte på inntil 8 uker i Sommerperioden redusere togtilbudet med inntil 28 % målt i togkm pr uke på strekningen Hamar-RørosStorlien.

Rutetilbud. Minimumskrav til rutetilbudet på Rørosbanen for Nordlandsbanen og Saltenpendelen fra og med Trafikkstart er angitt i kravpunktene under. Krav nr. Krav A-6 2.2.1 A-1 2.1.1 Leverandøren skal fra Trafikkstart frem til Ruteterminskiftet i desember 2021 minimum betjene Rørosbanen Nordlandsbanen og Saltenpendelen med et rutetilbud og transportkapasitet i henhold til gjeldende ruteplan fra desember 2017 (R18). I perioden 8. juni 2020 – 30. september 2020 kan Leverandøren som følge av Covid-19 legge til grunn et endret produksjonsomfang som angitt i punkt 2.2.1punktene 2.1.1, 2.1.2 og 2.1.3. A-6 2.2.2 A-1 2.1.2 Leverandøren skal fra og med Ruteterminskiftet i desember 2021 minimum tilby et rutetilbud som beskrevet i punkt 2.2.2 punktene 2.1.4, 2.1.5 og 2.1.5 med tilhørende underpunkterunderkapitler. A-6 2.2.3 Krav nr. Krav A-1 2.1.3 Leverandøren skal tilpasse setekapasiteten på den enkelte avgang til behovet for transportkapasitet transportkapasitet, innenfor de rammer som er gitt av tildelt Kjøretøy. Leverandørens plan for tilpassing av setekapasitet for på R-tog på Rørosbanen Saltenpendelen fremgår av «Vedlegg J-1». A-6 2.2.4 Leverandøren skal tilpasse rutetider til/fra Hamar slik at det etableres hensiktsmessige overgangstider for reiser til/fra Oslo med IC-tog (linje R10). Krav nr. Krav A-6 2.2.5 Leverandøren skal tilby minst 2 gjennomgående avganger hver vei Hamar – Røros – Trondheim mandager-fredager samt søndager og minst 1 gjennomgående avgang lørdager. A-6 2.2.6 A-1 2.1.4 Leverandøren kan i en periode på inntil 8 uker i Sommerperioden redusere togtilbudet med inntil 28 % målt i togkm pr uke på strekningen Hamar1 avgang mandager-Rørosfredager hver vei for Saltenpendelen.