Brandstof. 15.1. Het Individueel Leasecontract kan bepalen dat door de Lessor aan Cliënt, een brandstofpas ter beschikking wordt gesteld waarmee brandstofaankopen ten behoeve van het Voertuig kunnen worden gedaan. Alle aankopen met de aan Cliënt verstrekte brandstofpas(sen) komen voor rekening van Cliënt.
Brandstof. Het voertuig dient terug ingeleverd te worden met minstens dezelfde hoeveelheid brandstof als bij vertrek. Bij het inleveren van het voertuig met een lager brandstofpeil zal het verschil in brandstof worden aangerekend te verhogen met een operationele kost van € 15. Een teveel aan brandstof in de tank blijft zonder vergoeding ten voordele van VAB nv. Alle schade en herstelkosten die voortvloeien uit het foutief tanken van verkeerde brandstof of het foutief opladen van het elektrisch voertuig zal volledig aangerekend worden aan de begunstigde. De vaststelling van de fout gebeurt door VAB nv gekwalificeerd personeel.
Brandstof. 15.1. Verbruik van brandstof (diesel) is voor rekening van de huurder. De huurder krijgt de camper met een volle brandstoftank mee en de huurder dient de camper volgetankt te retourneren.
Brandstof. 12.1 Het Leasecontract kan voorzien in het gebruik van een Brandstofpas, welke door de Cliënt gebruikt kan worden als betaalmiddel voor het kopen van brandstof voor het Object bij de aangesloten benzinestations. Indien overeengekomen kan de Brandstofpas eveneens dienen als betaalmiddel voor andere door of via de brandstofpasleverancier aangeboden producten of diensten.
Brandstof. Verbruik van brandstof (diesel) is voor rekening van de Huurder. De Huurder krijgt de camper met een volle brandstoftank mee en de Huurder dient de camper volgetankt te retourneren.
Brandstof. In de installatie kunnen zowel primaire (steenkool) als secundaire (biomassa, petcokes, et cetera) brandstoffen vergast worden. De samenstelling van de steenkool blijft in het algemeen ongewijzigd vergeleken bij de huidige situatie. Demkolec bedrijft een vergassingstechnologie die gekenmerkt wordt door een pneumatisch voedings- systeem voor gedroogde en verkleinde brandstof (100-500 pm) bij een temperatuur van ongeveer 95 °C (de verpoederde steenkool wordt in de kolenmolens gedroogd met gas van 110-130 °C). Daarom worden aan elke brandstof in ieder geval de volgende eisen gesteld. De brandstof: kan verkleind worden tot < 500 pm - is stabiel tot 130 °C met betrekking tot ontleding, plakgedrag en stank is niet biologisch actief (bij voorkeur droge aanlevering van biomassa) is niet te kwalificeren als gevaarlijk afval is zodanig van samenstelling dat de bijproducten (zwavel, vliegas en slak) hergebruikt kunnen blijven worden. Gerangschikt naar productieproces worden verder de volgende categorieën brand- en hulpstoffen onderscheiden (ter toelichting zijn per categorie enige voorbeelden genoemd): 1 steenkool 2 cokes (petroleum cokes, pyrolyse cokes, houtskool)
Brandstof. De prijzen van chartervluchten voor winter 2019/2020 (vertrekperiode 01/11/2019- 31/03/2020) zijn gebaseerd op een brandstofprijs van € 549,-/ton (Jetfuel FOB Rotterdam). In geval van een prijsstijging of -daling vanaf 20% (d.w.z. een brandstofprijs vanaf respectievelijk € 658,80 en € 439,20), wordt een prijswijziging toegepast. Voor elke volle schijf van € 20,- van brandstofprijs (d.w.z. wanneer de brandstofprijs stijgt tot € 678,80 of onder € 419,20 daalt), wordt per persoon per traject een toeslag of korting doorberekend. Voor elke extra volle schijf van € 20,- is de toeslag/korting opnieuw van toepassing. De prijzen van chartervluchten voor zomer 2019 (vertrekperiode 01/04/2019-31/10/2019) zijn gebaseerd op een brandstofprijs van € 584,-/ton (Jetfuel FOB Rotterdam). In geval van een prijsstijging of -daling vanaf 20% (d.w.z. een brandstofprijs vanaf respectievelijk € 700,80 en € 467,20), wordt een prijswijziging toegepast. Voor elke volle schijf van € 20,- van brandstofprijs (d.w.z. wanneer de brandstofprijs stijgt tot € 720,80 of onder € 447,20 daalt), wordt per persoon per traject een toeslag of korting doorberekend. Voor elke extra volle schijf van € 20,- is de toeslag/korting opnieuw van toepassing. Toeslag/korting van toepassing per volle schijf van € 20,-: Bestemmingen: Zone A: Bourgas: € 1,20 per persoon per traject Zone B: Antalya, Bodrum, Rhodos, Kos, Heraklion: € 1,50 per persoon per traject Zone C: Hurghada: €2,- per persoon per traject De berekening is gebaseerd op de gemiddelde brandstofprijs van de derde maand voor vertrek en op de gemiddelde wisselkoers in de derde maand voor vertrek. Brandstoftoeslagen/-kortingen gelden voor chartervluchten van/naar Brussel. Bij lijnvluchten (Brussels Airlines, Tunsiair, Vueling, etc.) kunnen zich ook prijswijzigingen voordoen als gevolg van wijzigingen in brandstofprijzen en/of belastingen. Als dit het geval is, zal Corendon/Beltur Voyages de toeslagen/kortingen die door deze luchtvaartmaatschappijen worden meegedeeld, doorberekenen aan de reizigers.
Brandstof. (a) De Apparatuur kan naar wens worden geleverd met een volle of lege brandstoftank. Indien er een volle tank geleverd wordt zal de brandstof die is geleverd op de eerste factuur worden aangerekend.
Brandstof. 1. Een eventueel door Auto Theunissen verstrekte opgave van brandstofkosten is geheel vrijblijvend en betreft slechts een indicatie van de te verwachten kosten, berekend op basis van de op dat moment bekende gegevens, zoals gemiddelde verbruiksgegevens, prijzen en overheidsheffingen.
Brandstof. 1. Verbruik van brandstof (diesel) en AdBlue is voor rekening van de huurder. De huurder krijgt de camper met een volle brandstof- en AdBluetank mee en de huurder dient de camper volgetankt te retourneren.