Transport kolejowy. Przez obszar Powiatu przebiega jedna linia kolejowa – linia nr 1 Warszawa Centralna – Katowice („Wiedenka”). Wg „Wykazu linii kolejowych Id-12” PKP PLK S.A. jest to linia magistralna, dwutorowa, zelektryfikowana, o znaczeniu państwowym; prędkość konstrukcyjna na tym odcinku wynosi 120 km/h. Obecnie realizowany jest projekt „Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 1 na odcinku Koluszki – Częstochowa”. Celem rewitalizacji jest przywrócenie pierwotnych parametrów linii, czyli x.xx. prędkości 120 km/h dla pociągów pasażerskich. Projekt powinien zostać zakończony w 2015 roku. Najważniejszą stacją kolejową na terenie Powiatu jest Radomsko. Budynek dworca w ostatnich latach przeszedł gruntowny remont (zakończony we wrześniu 2011 roku), perony natomiast są przebudowywane w ramach obecnie prowadzonej rewitalizacji linii. W kierunku Katowic na terenie Powiatu znajduje się jeden przystanek – Bobry, natomiast w kierunku Warszawy znajdują się kolejno (patrząc od Radomska): przystanek Dobryszyce, stacja Gomunice, przystanek Kamieńsk i przystanek Gorzędów. Linia kolejowa nr 1 jest (obok Centralnej Magistrali Kolejowej) jedną z linii łączących Śląsk z Warszawą. Kursują po niej pociągi dalekobieżne spółki PKP Intercity S.A., którymi (wg rozkładu jazdy obowiązującego od 1 września do 11 października 2014 roku) można dostać się z Radomska x.xx. do Białegostoku, Bielsko-Białej, Bydgoszczy, Częstochowy, Gdańska i Gdyni, Katowic, Koszalina, Krakowa, Łodzi, Olsztyna, Szczecina, Torunia i Warszawy. W wakacje ponadto można dojechać do Helu i Wisły. W związku z prawdopodobnym wprowadzeniem przez PKP Intercity S.A. pociągów kategorii Express InterCity Premium można się spodziewać znacznej zmiany oferty pociągów dalekobieżnych, jednak rozkład jazdy wchodzący w życie w grudniu 2014 roku nie jest jeszcze znany. Połączenia regionalne obsługiwane są przez Przewozy Regionalne Sp. z o.o., pociągi o nazwie „Regio” zatrzymują się na wszystkich stacjach i przystankach na swojej trasie, można nimi dojechać do Częstochowy, Piotrkowa Trybunalskiego, Łodzi i Koluszek. Ze względu na prowadzone na linii prace rozkład jazdy jest często zmieniany, czasy przejazdu niestabilne (konieczność oczekiwania na skład z naprzeciwka – niektóre pociągi stoją w Radomsku blisko 30 minut), przez co oferta jest dużo mniej atrakcyjna niżby to wynikało z liczby połączeń. Orientacyjny rozkład jazdy pociągów regionalnych w okresie 15 czerwca – 31 sierpnia przedstawia ...
Transport kolejowy. 1. Dostawy wagonowe na bazie DDP i DPU/DAP mogą być realizowane jedynie na podstawie przesłanej przez Kupującego instrukcji wysyłkowej. W przypadku nie respektowania zapisów Instrukcji wysyłkowej lub błędnych wpisów – koszty przewozów będą rozliczone wg 100% stawek taryfy towarowej przewoźnika z dnia nadania przesyłki do przewozu i refakturowane na Dostawcę.