Väghållaransvar. Drift- och serviceförvaltningen ansvarar för drift och underhåll av det kommunala gatu- och vägnätet. Väghållare för allmänna vägar är Trafikverket med regionindelade utförareorganisationer. Väghållare för enskilda vägar är Vägsamfälligheter eller enskilda markägare.
Väghållaransvar. Trafikverket ser kontinuerligt över kommunala väghållningsområdesgränser i samarbete med kommunerna. År 2013 publicerades en rapport som ett resultat av projektet ”Översyn väghållaransvar” tillsammans med REV och SKR. Målet är att åstadkomma ett vägnät som är rätt avgränsat mellan stat, kommun och enskilda med hänsyn till samhällsekonomisk ef- fektivitet och rationell väghållning. Trafikverket arbetar utifrån principen att staten bör ha ansvar för allmänna vägar på landsbygd och ett övergripande vägnät i tätort medan kommu- nerna bör ha huvudansvar för väghållningen i planlagt område i eller intill tätort samt om- råde i tätortens närhet som prövas utifrån önskemål om rationell väghållning. Utifrån ovanstående resonemang ser Trafikverket att vissa statliga allmänna vägar i Sotenäs kom- mun på sikt bör övergå till ett kommunalt väghållningsområde. Läs gärna mer på: xxxxx://xxx.xxxxxxxxxxxx.xx/xxx-xxx-x-xxxxxxxxx/xxx/xxxxxxxxxxxxxxx/
Väghållaransvar. Trafikverket blir efter färdigställandet av trafikplatsen väghållare för trafikplatsen och ska därmed bekosta framtida drift- och underhåll samt eventuell framtida förnyelse/reinvestering. Den statliga anläggningen ska omfatta på- och avkörningsramper samt bro- eller portanläggning över/under E4. Kommunen blir efter färdigställandet väghållare av lokala vägar och ska därmed bekosta framtida drift- och underhåll samt eventuellt framtida förnyelse/reinvestering av dessa. TMALL 0462 Medfinansiering och samverkansavtal 3.0 Vägplanen ska tydligt visa det framtida väghållningsansvarets fördelning mellan Trafikverket och Kommunen. Endast statlig anläggning kan planläggas och fastställas i vägplanen. Övriga vägar som berörs inom vägplanen och som inte ska vara lokalgata eller liknande inom detaljplan kan komma att omfattas av enskilt väghållarskap. Dessa hanteras därmed inte i vägplan eller detaljplan.
Väghållaransvar. Väg-, samfällighetsföreningen är väghållare och ansvarar för trafikens framkomlighet, säkerhet och miljö. Väg-, samfällighetsföreningen ansvarar även för grönområden. Den som utför arbete/störning på väg eller i grönområden måste inordna sig och följa de lagar, förordningar och anvisningar som dessa bestämmelser föreskriver. Det är viktigt att nyanläggning, ombyggnad, drift och underhåll av anläggningar i trafikområ- det samordnas mellan respektive ägare. Information/anmälan, skall ske i ett tidigt skede till Vägföreningen för starttillstånd så fort det blir känt att arbete i väg eller grönområde planeras/måste utföras. I detta skede är det inte så viktigt att precisera tiden utan syftet är dels att ge förutsättningar för samordning och dels att börja analysera hur detta påverkar trafik och parkering för både bilar och cyklar när arbetet kommer att utföras.
Väghållaransvar. Ekängsvägen är i nuläget statlig väg. Om trafikverket tillsammans med Linköpings kommun utvecklar trafikplats Staby med anslutningar till områdena norr om E4 kommer tillgängligheten att förbättras. Ekängsvägen får då ett mer kommunalt intresse och föreslås övergå i kommunalt väghållningsansvar. En gemensam besiktning av brister ska genomföras och kostnadsbedömmas. Kommunen kan då välja att vägen rustas upp avseende eftersatt underhåll eller erhåller motsvarande ekonomisk ersättning. Ett förändringsärende som syftar till att kommunen ska ta över väghållaransvaret för Ekängsvägen ska initieras snarast efter att denna avsiktsförklaring är undertecknad.
Väghållaransvar. Ansvar för skötseln av vägområde och väganordning i enlighet med 46 § anläggningslagen, exempelvis vägbana, slänt, dike, vägren, upplagsplats, bro, trumma, vägbom, stängsel, vägmärke och belysning.
Väghållaransvar. Staden ansvarar genom gatu- och fastighetskontoret (Gfk) för trafikens säkerhet och framkomlighet. För att få ett fullgott skydd för dem som arbetar på vägen och samtidigt få säkerhet och framkomlighet, för såväl skyddade som oskyddade trafikanter kräver staden i många fall att en tillfällig trafikanordningsplan upprättas av den part som ska utföra arbetet. Denna ska godkännas av gatu- och fastighetskontoret innan arbetet på platsen får påbörjas. Planen ska ge en god trafikledning för olika trafikantgrupper inklusive personer med funktionsnedsättning, cyklister och övrig fordonstrafik. Buss i linjetrafik ska särskilt beaktas. Se även Teknisk handbok.