KF 79 30 MAJ 2016
KF 79 30 MAJ 2016
Kommunfullmäktige
KF 79. Avtal om förändrat väghållningsansvar och väghållningsområde för väg 653 inom Uppsala tätort (KSN-2016- 0460)
Förslag till beslut
Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige besluta
att godkänna förslag till avtal med Trafikverket enligt bilaga.
I avgörandet deltagande
Xxxxxxx Xxxxxxx (S), Xxxx Xxxxxxx (S), Xxxxxxxx Xxxxxxxxx (S), Xxxxx Xxxxxxxxx (S), Xxx Xxxxxxx (S), Xxxxx Xxxxxxxxx (MP), Xxxxxxx Xxxxxxxxx (MP), Xxxxx Xxxxxxxx Xxxxxx (V), Xxxxxxx Xxxxxxxx (M), Xxxxxx Xxxxxx (M), Xxxxxxx Xxxxxx (M), Xxxxxxx Xxxxxx (L), Xxxxxx Xxxxx (C), Xxxxx Xxx (SD), Xxxxx Xxxxxxxxx (M)
Dessutom närvarande
Xxxxxx Xxxxx (S), Xxx Xxxxxxxxxxxx (S), Xxxxx Xxxxxxxxx (MP), Xxxxx Xxxxxxxx Xxxxx (V), Xxxxxx Xxxxxxxxxx (V), Xxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxx (M), Xxxx Xxxxxx (L), Xxxx Xxxxxxxxxxx (C)
Uppsala 11 maj 2016
Xxxxxxx Xxxxxxx/Xxxxxx Xxxxxxx
Sammanfattning
Kommunen övertar väghållningsansvaret, drift och underhåll, för del av lv 653, ca 350 m mellan Alrunegatan (under E4) och en ny väg till Skölsta som kommunen ska bygga enligt detaljplan, en total sträcka på 350 meter. I övertagandet ingår väganordning som tillhör del av väg 653.
Ärendet
Kommunen har två godkända detaljplaner för Skölstaområdet. Den ena gäller väg till Skölsta och den andra gäller Skölsta för omkring 300 nya bostäder. Kommunen är väghållare på Alrunegatan som kopplas via dagens länsväg 653 till den nya vägen till Skölsta. Inom Skölsta bostäders detaljplan har miljööverdomstolen beslutat att kommunen skall vara väghållare för det allmänna vägnätet. Den del som berörs av länsvägen kan då lämpligen överlämnas i kommunal regi och får en övergripande funktion som gata i det kommunala vägnätet.
Postadress: Uppsala kommun, kommunledningskontoret, 753 75 Uppsala Telefon: 000-000 00 00 (växel)
E-post: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxx.xx xxx.xxxxxxx.xx
Övriga delar av länsvägen i aktuellt område går enligt väglagen tillbaka till markägare och till viss del dras den in från allmänt underhåll (Trafikverket beslutar denna förändring i överenskommelse med länsstyrelse och Uppsala kommun) då den övergripande funktionen förändras till att tjäna några enskilda fastigheter.
Ekonomiska konsekvenser
Den aktuella vägsträckan är i gott skick varför någon ersättning inte är aktuell. Det utökade väghållningsområdet innebär ökade kostnader för drift och underhåll att hanteras i Gatu- och samhällsbyggnadsnämndens budget.
Dnr TRV 2015/95259
AVTAL
om förändrat väghållningsansvar och väghållningsområde för väg 653 inom Uppsala tätort, Uppsala kommun.
( 1 bilaga, karta)
Enligt regeringens proposition om trafikpolitiken inför 90-talet (1987/88: Tu 20) ska kommunerna ges ett större ansvar för väghållningen i tätorter. Trafikverket ska ha ansvar för de övergripande allmänna vägarna (främst riksvägar och primära länsvägar) såväl inom som utom kommunernas väghållningsområde samt för vägar på landsbygden.
Kommunen har för avsikt att koppla Skölsta mer direkt till övriga stadsstruktur med en ny väg via dagens lv 653. Den del som berörs av länsvägen kan då överlämnas i kommunal regi och får en övergripande funktion som gata i det lokala systemet.
Övriga delar av länsvägen i aktuellt område går enligt väglagen tillbaka till markägare och till viss del dras den in från allmänt underhåll (Trafikverket beslutar denna förändring i överenskommelse med länsstyrelse och Uppsala kommun) då den övergripande funktionen förändras till att tjäna några enskilda fastigheter.
Beslut om ändrad väghållning enligt 25 § Väglagen (1971:948) eller 2 Kap. 2 § Vägförordningen (2012:707) fattas av Trafikverkets huvudkontor, Juridik och planprövning, i Borlänge.
Ett lagakraftvunnet beslut om ändrad väghållning i enlighet med intentionerna i detta avtal fattas inte av Trafikverket utan att Kommunfullmäktige i Uppsala kommun godkänner avtalet.
Mellan Trafikverket Region Öst, nedan kallat Trafikverket, och Uppsala kommun, nedan kallad Kommunen har därför träffats detta avtal.
1. Avtalets omfattning
I avtalet regleras
• förslag till förändrat väghållningsområde vilket innebär övertagande av väghållningsansvar för del av lv 653, ca 350 m mellan Alrunegatan (under E4) och en ny väg till Skölsta som kommunen ska bygga vilket framgår av bilaga 1.
2. Kommunens åtagande
Kommunen övertar väghållningsansvaret för del av lv 653, ca 350 m mellan Alrunegatan (under E4) och en ny väg till Skölsta som kommunen ska bygga, en total
sträcka på 350 meter. I övertagandet ingår väganordning som tillhör del av väg 653, ca 350 m.
3. Övertagande av väghållningsansvar för drift och underhåll samt förbättring
Trafikverket och Kommunen är överens om att Kommunen ska överta väghållaransvaret för del av väg 653, ca 350 m mellan Alrunegatan (under E4) och en ny väg till Skölsta som kommunen ska bygga.
Övertagandet omfattar en total väg- och gatulängd på 350 m, enligt bilaga 1.
För att utöka väghållningsområdet initierar Trafikverket den förändringsprocess som ligger till grund för det juridiskt formella beslutet.
Kommunen övertar drift- och väghållaransvaret från och med när beslutet vunnit laga kraft.
4. Ekonomi, ersättningar
Del av lv 653, ca 350 m mellan Alrunegatan (under E4) och en ny väg till Skölsta är i gott skick vilket innebär att någon ersättning inte är aktuellt.
5. Avtalets giltighet
Detta avtal gäller under förutsättning att Kommunfullmäktige i Uppsala beslutar att godkänna avtalet samt att beslut om förändringar av kommunens väghållaransvar vinner laga kraft.
........................................................... ....................................................
För Trafikverket Region Öst För Uppsala kommun
Xxxx Xxxxxxxxxx Xxxxx Xxxxxxx Xxxxxxx
Chef Åtgärdsplanering, Region Öst Kommunstyrelsens ordförande