ДОГОВІР № E_ про надання транспортно-експедиційних послуг Товариство з обмеженою відповідальністю «IMVI ТРАНС» надалі – ЕКСПЕДИТОР-1, в особі директора Іванюка Михайла Івановича, що діє на підставі Статуту з однієї Сторони, та ____________________...

ДОГОВІР № E_ про надання транспортно-експедиційних послуг

від «_ » ________ 2013 року м. Київ

Товариство з обмеженою відповідальністю «IMVI ТРАНС» надалі – ЕКСПЕДИТОР-1, в особі директора Xxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxx, що діє на підставі Статуту з однієї Сторони, та ____________________ надалі ЕКСПЕДИТОР-2, в особі директора ________________, що діє на підставі статуту з іншої сторони, а разом – Сторони, уклали цей Договір про наступне:

1. Предмет договору

1.1. Даний Договір визначає порядок взаємних відносин Сторін, які виникають між ними при виконанні його умов, а також при розрахунках за транспортно-експедиторські та інші, пов’язані з цим послуги ( далі за текстом – ТЕП).

1.2. Експедитор-2 від свого імені та за рахунок Експедитора-1 забезпечує організацію перевезення вантажів. Сторони погодили, що Експедитор-2 має право від свого імені або від імені Експедитора-1 укладати договори перевезення, забезпечити відправку і одержання вантажу, а також інші зобов'язання, пов'язані з перевезенням.

1.3. Експедитор-2, у межах даного договору надає послуги по організації перевезення відповідно до чинного законодавства України, вимог міжнародних Конвенцій і угод в галузі міжнародних перевезень, Статуту автомобільного транспорту України, Правил перевезень вантажів та інших законодавчих та нормативних актів що регулюють правові відносини в галузі перевезень вантажів в межах України та в міжнародному сполученні, а Експедитор, в свою чергу, оплачує їх.

1.4. Експедитор-2 в інтересах Експедитора-1 виконує наступні транспортно-експедиторські операції, пов'язані з організацією перевезення: розроблення маршруту перевезення, організацію відправлення, а також інші операції, пов'язані з перевезенням, тощо.

1.5. Експедитор-2 має право залучати до виконання умов цього Договору третіх осіб (далі по тексту - Виконавці).

1.6. Конкретні умови по кожному замовленню оформлюються заявками Експедитора-1, в яких передбачаються конкретні умови для належного виконання умов Договору.

1.7. Заявка повинна бути складена в письмовій формі і скріплена печатками та підписами Експедитора-1 та Експедитора-2, та є невід'ємною частиною даного Договору. Сторони визнають юридичну силу заявки, переданої шляхом факсимільного або електронного зв’язку.

2. Загальні та особливі положення Договору

2.1. ТЕП надаються відповідно до умов даного Договору, Закону України «Про транспортно- експедиторську

діяльність» № 1955-IV від 01.07.2004 року, положень, інших законів та інших нормативних актів України з питань, вимог міжнародних Конвенцій і угод в галузі міжнародних перевезень, Статуту автомобільного транспорту України, Правил перевезень вантажів та інших законодавчих та нормативних актів що регулюють правові відносини в галузі перевезень вантажів в межах України та в міжнародному сполученні.

2.2. Сторони домовилися, що цей Договір може бути укладений за допомогою електронної пошти та факсу і мати юридичну силу, породжувати права та обов’язки у Сторін, бути обов’язковим до виконання та відповідати положенням чинного законодавства щодо письмової форми Договору при умові подальшого підписання Сторонами його оригіналу.

2.3. Сторони погодили, що представники Експедитора-1 та Експедитора-2 мають всі необхідні повноваження щодо надання та підписання будь-яких товарно-супровідних документів, актів про прийняття - здачу вантажу за кількістю, інших документів, які можуть виникати в ході виконання умов цього Договору.

2.4. Експедитор-2 за цим Договором може надавати послуги з організації перевезення вантажів на умовах цього Договору на підставі укладених з Експедитором-1 додаткових договорів, які будуть невід’ємними додатками до цього Договору та регулюватимуть ті питання, які не врегульовані цим Договором.

3. Умови організації перевезень вантажів

3.1. Експедитор-2 організовує перевезення вантажів на підставі письмових Заявок, що надаються Експедитором-1. Експедитор-1 несе відповідальність за достовірність та повноту наданої інформації Експедитору-2 в ході виконання умов цього Договору. Зазначати в заявках такі конкретні умови, які є невід'ємними частинами даного Договору:

- дата завантаження;

- маршрути;

- дані про рухомий склад;

- кількість та різновид вантажу;

- місце завантаження, контактні телефони, контактні особи;

- місце митного оформлення в країні відправлення (в разі потреби);

- місце митного оформлення в країні призначення (в разі потреби);

- місце розвантаження вантажу (найменування складу, адреса, телефон, контактна особа);

- узгоджена фрахтова сума по заявці;

- додаткові дані по заявці ( в разі потреби);

- вантажовідправники та вантажоодержувачі;

- строк доставки вантажу;

- митні переходи (в разі потреби);

- додаткові умови.

3.2. Заявка повинна оформлюватися в письмовій формі, підписуватися уповноваженими особами та бути завірена печатками Сторін.

3.3. Сторони визнають юридичну силу Заявки та інших документів, переданих за допомогою факсимільного та електронного (E-mail) зв’язків, за умови відповідності їх п. 2.3. цього Договору.

4. Права та обов’язки сторін

4.1. Експедитор-2 зобов’язаний:

1. Протягом строку дії даного Договору надавати послуги з перевезення Вантажу, наданого Експедитором-1, згідно умов викладених в заявках.

2. Вчасно надавати інформацію, що стосується номерів Автотранспорту, заявлених до перевезення, П.І.Б. водіїв, що виконують перевезення.

3. Організовувати надання під завантаження транспортний засіб в строки, узгоджені з Експедитором-1 у заявці, в технічно справному стані який відповідає умовам Заявки та всім вимогам країн, де здійснюється завантаження Вантажу, розвантаження Вантажу, а також країн транзиту.

4. Забезпечити наявність у водіїв транспортного засобу належним чином оформлених документів для безперешкодного виконання перевезень.

5. При прийнятті Вантажу водій транспортного засобу, поданого під завантаження, має право перевірити правильність записів, зроблених в товарно-супровідних документах.

6. Якщо водій транспортного засобу, поданого під завантаження згідно заявки Експедитора-1, не має можливості перевірити правильність записів, він має право записати в накладну (СМR, TIR-CARNET) застереження, які він повинен обґрунтувати.

7. Нести матеріальну відповідальність за збереження Вантажу з моменту прийняття його до перевезення і до моменту вручення його вантажоодержувачу, при цьому обов'язковим є оформлення передбаченої чинним законодавством документації.

8. Вважається, що Експедитор-2 виконав свої зобов'язання належним чином з моменту передання Вантажу вантажоодержувачу і отримання примірника СМR, TIR-CARNET або товаротранспортної накладної без зауважень вантажоодержувача.

4.1.9. Негайно інформувати Експедитора-1 про будь-які затримки в дорозі, аварії, розкрадання або спроби розкрадання вантажу, пошкодженнях пломб і т. п., тобто про будь-які події, які можуть спричинити затримку доставки, або втрату вантажу.

4.1.10. У випадках простою транспортного засобу на кордоні з причин, що не залежать від Експедитора-2 та Експедитора-1 (черга, закриття кордону та ін.) термін доставки вантажу збільшується на час простою.

4.1.11. Не встановлювати безпосередні договірні відносини із замовниками (вантажовідправниками, вантажоодержувачами) протягом 1 (одного) року після закінчення терміну дії даного договору;

4.2. Експедитор-1 зобов’язаний:

4.2.1. Повідомити Експедитора-2 про необхідність перевезення Вантажу не пізніше ніж за 2 (дві) доби до бажаної дати здійснення перевезення в міжнародному сполученні. Повідомлення здійснюється шляхом надання Експедитору-2 заявки до початку перевезення, в якій зазначаються всі необхідні відомості на підставі п.3.1. Договору.

4.2.2. Експедитор-1 зобов’язаний надати Експедитору-2 одночасно з заявкою повний пакет документів, необхідних для належного надання транспортних послуг відповідно до митного, податкового, зовнішньоекономічного законодавства України та країн прямування відповідно до Конвенції про договір міжнародного перевезення вантажів (КДМП), в тому числі: комерційні інвойси, транзитні дозволи на ввезення та вивезення, довіреності та інші необхідні документи. Перелік необхідних документів та форми їх заповнення узгоджуються окремо у кожному конкретному випадку.

4.2.3. Забезпечити навантаження/розвантаження та замитнення/розмитнення вантажу в термін, не більш ніж 96 годин (48 годин на завантаження та митне оформлення та 48 годин на митне оформлення та розвантаження); При перевезенні у складі збірного вантажу, не більш ніж 24 години з моменту прибуття на митне оформлення та навантаження/розвантаження. Вихідні та святкові дні не враховуються до часу простою, якщо транспортний засіб прибув на завантаження/розвантаження менше ніж за 24 години до початку таких операцій.

4.2.4. Надати Експедитору-2 відмову від раніше поданої заявки не пізніше, ніж за 24 годин до подання транспортного засобу під завантаження.

4.2.5. Негайно інформувати Експедитора-2 про всі можливі перешкоди в організації завантаження та відправлення вантажів.

4.2.6. На Вантаж, який надається для перевезення, Експедитор-1 своєчасно організовує і забезпечує оформлення товаротранспортних накладних (СМR, TIR-CARNET) та інших супроводжувальних документів в залежності від виду Вантажу і його специфічних особливостей.

4.2.7. До прибуття транспортного засобу під завантаження підготувати Вантаж до перевезення (упакувати, опломбувати, нанести маркування, виписати в разі необхідності перепустки на право проїзду транспортного засобу до місця завантаження і на право вивезення Вантажу з місця завантаження).

4.2.8. Вантаж наданий Вантажовідправником до перевезення приймається за кількістю місць, вагою і вартістю, які вказані у транспортних документах. Якість та кількість Вантажу повинні бути підтверджені відповідними сертифікатами якості (відповідності) та специфікацією виробника (продавця). Перераховані вище документи передаються представником Вантажовідправника водієві транспортного засобу разом з Вантажем, який надається на перевезення.

4.2.9. До прибуття транспортного засобу на Міжнародні Пункти Пропуску (МПП) підготувати, оформити всі необхідні документи та подати їх на МПП для безперешкодного оформлення Вантажу в цих МПП.

4.2.10. Забезпечити Експедитора-2 всією необхідною документацією для організації перевезення Вантажу.

5. Порядок та умови розрахунків

5.1. Розмір оплати послуг Експедитора-2 визначається в кожному випадку окремо за взаємною згодою Сторін і вказується в Заявці до цього Договору.

5.2. Вартістю Договору є загальна сума вартості всіх послуг, наданих на протязі його дії.

5.3. Експедитор-2 оплачує перевезення та інші послуги (роботи) Виконавців на їх користь, за рахунок Замовника. Грошові кошти які надійшли на рахунок Експедитора-2 від Експедитора-1 не переходять в його власність і не є його прибутком, а вважаються такими, що призначені для подальшої оплати послуг (робіт) Виконавців.

5.4. По закінченні перевезення, Сторони, у термін що не перевищує 10 (десять) діб, обмінюються оригінальними документами: оригінали рахунків, актів, товарно-транспортних накладних, CMR, податкових накладних.

5.5. Оплата послуг Експедитора-2 проводиться Експедитором-1 на умовах виставленого на його адресу рахунку-фактури в перебігу 7 (семи) банківських днів з дати передачі Експедитором-2 оригіналів вищевказаних документів, якщо інше не обумовлено в Заявці.

5.6. Акт здачі – приймання наданих послуг, оформлюється Експедитором-2 та направляється Експедитору-1. Експедитор-2, який отримав Акт, повинен підписати або надати мотивовану відмову від такого підписання на протязі 5 (п’яти) робочих днів. В разі ненадходження на адресу Експедитора-2, в обумовлені строки, такої мотивованої відмови, послуги вважаються наданими в повному обсязі без будь-яких зауважень.

5.7. Всі розрахунки між Сторонами, які виникатимуть в ході виконання умов цього Договору проводитимуться в безготівковому порядку, валютою розрахунків є гривня, якщо інше не передбачено умовами Заявки чи додатковими угодами до цього Договору.

5.8. У випадку прострочення оплати послуг Експедитора-2, за умови оформлених належним чином документів Експедитор-1 оплачує Експедитору-2 неустойку (пеню) в розмірі подвійної облікової ставки НБУ від суми заборгованості за кожен день прострочення платежу.

5.9. Експедитор-1 має статус платника єдиного податку за ставкою 3 % та є платником податку на додану вартість.

5.10. Експедитор-2 знаходиться на загальній системі оподаткіування.

.

6. Відповідальність сторін

6.1. За невиконання або неналежне виконання умов цього Договору винна Сторона несе відповідальність згідно чинного законодавства України, міжнародних договорів та конвенцій до яких Україна приєдналася.

6.2. Сторона, яка порушила зобов'язання за даним Договором, зобов'язана негайно відвернути та/або вжити заходів для відвернення наслідків порушення зобов'язання.

3. У випадку відмови однієї із сторін від надання/перевезення Вантажу, згідно з заявкою менше ніж за 1 (одну) добу до вказаного у заявці строку подачі автотранспорту, сторона яка відмовилась оплачує іншій штраф у розмірі 1000,00 грн.

6.4. Відповідальність Експедитора-2:

6.4.1. Матеріальна відповідальність Експедитора-2 за втрату, пошкодження, псування, недостачу вантажу встановлюється умовами цього Договору та відповідними нормативними актами, що регулюють межі такої відповідальності, а також підстави її настання.

2. Експедитор-2 несе відповідальність за втрату чи пошкодження Вантажу з моменту прийняття його до виконання і до моменту його передачі в пункті призначення при наявності пошкоджених пломб:

• у випадку втрати – в розмірі вартості загубленого Вантажу або вантажу, якого бракує;

• у випадку пошкодження Вантажу – в розмірі, на який зменшилась вартість вантажу, а у випадку пошкодження вантажу настільки, що його неможливо використовувати за прямим цільовим призначенням – в розмірі вартості такого вантажу;

2. За несвоєчасне подання транспортного засобу під завантаження/розвантаження Експедитор-2 сплачує Експедитору-1 штраф в розмірі 50 € – на території України та 100 € на території інших держав, згідно курсу НБУ по відношенню до гривні за кожну розпочату добу запізнення.

3. У випадку наявності спроби встановлення чи встановлення безпосередніх договірних відносин з порушенням вимог п. 4.1.11., Експедитор-2 виплачує штраф в 5-ти кратному розмірі вартості перевезення Експедитору-1.

6.5. Відповідальність Експедитора-1:

6.5.1. У випадку збільшення терміну, вказаного у пункті 4.2.3., Експедитор-1 сплачує штраф за простій транспортного засобу на завантаженні/розвантаженні або на прикордонній митниці у зв’язку з неналежним оформленням документів у розмірі:

еквівалент 50,00 євро, у гривнях за курсом НБУ - на території України і еквівалент 100,00 євро, у гривнях за курсом НБУ – на території інших держав за кожну розпочату добу простою.

2. За порожній пробіг автотранспорту – у разі відмови Експедитора-1 від заявки після відправлення автомобіля в пункт призначення; додатковий пробіг по території іноземних держав у випадку переадресації Вантажу, Замовник оплачує Експедитору-2: на території України - 8,00 грн./км.; на території СНД - 10,00 грн/км.; на території іноземних держав – 1,0 Євро за 1 км., згідно курсу НБУ по відношенню до гривні за відстань до пункту призначення.

5. Сплата штрафних санкцій не звільняє винну Сторону від виконання своїх обов'язків за Договором. Сплата штрафних санкцій здійснюється винною стороною на підставі вимоги, протягом 3 (трьох) днів з моменту отримання такої вимоги.

6. Нарахування штрафних санкцій передбачених п.п.6.5.1. Договору здійснюється за вихідні та святкові дні, якщо транспортний засіб було подано згідно норми часу вказаного в Договорі-заявці до настання таких днів. Експедитор-1 зобов’язаний забезпечити здійснення завантаження автомобілів з врахуванням встановлених у державах, по території яких виконується перевезення вантажів, обмежень щодо загальної ваги вантажів та навантаження на вісь автомобіля.

7. У випадку не здійснення Експедитором-1 завантаження прибулого у пункт завантаження транспортного засобу більше як 2 доби з моменту подачі, Експедитор-2 вправі у будь-який час відмінити перевезення та забрати транспортний засіб з пункту завантаження, а Експедитор-1 у свою чергу зобов’язується сплатити Експедитору-2 простій понад норми завантаження транспортного засобу.

7. Форс-мажорні обставини

7.1. Сторони звільняються від відповідальності за невиконання або неналежне виконання умов цього Договору у випадку виникнення форс-мажорних обставин на час дії таких обставин. Під форс-мажорними обставинами Сторони розуміють: стихійні лиха (пожежі, повені, зсуви тощо), воєнні дії, епідемії, страйки, ембарго, бойкот, рішення і дії органів державних та місцевих влад.

7.2. Кожна із Сторін зобов'язана в семиденний строк в письмовій формі проінформувати іншу Сторону про настання таких обставин чи подій. Факт виникнення і припинення форс-мажорних обставин підтверджується відповідним документом виданим уповноваженим органом (Торгово-промисловою палатою чи іншим компетентним органом). Порушення цього терміну позбавляє права винну Сторону посилатися на обставини непереборної сили.

7.3. У разі настання обставин непереборної сили Сторони протягом 30 календарних днів, з моменту початку дії обставин непереборної сили, повинні домовитися про порядок подальшого виконання при припинення дії даного Договору.

8. Порядок вирішення спорів

8.1. Усі розбіжності та спори, що можуть виникнути між Сторонами у зв'язку з виконанням цього Договору, будуть за можливості вирішуватись шляхом переговорів.

8.2. Сторони домовилися про обов’язкове застосування претензійного порядку. Претензія, яка направлена однією Стороною іншій повинна бути розглянута у строки встановлені чинним законодавством України. У разі неотримання Стороною, що направила претензію іншій Стороні, відповіді на протязі 5 (п’яти) календарних днів з моменту спливу кінцевого терміну для розгляду, така претензія вважається прийнятою без заперечень до задоволення в повному обсязі, а викладені в ній вимоги аргументованими.

8.3. У випадку якщо Сторони не досягли згоди шляхом переговорів, чи якусь із Сторін не влаштовує результат претензійного поряду, спір передається на розгляд Господарського суду в порядку встановленому законодавством України.

9. Строк дії цього Договору

9.1. Цей Договір набирає чинності з моменту підписання його сторонами і діє до «31» грудня 2013 р.

9.2. Якщо жодна із Сторін, за 30 календарних днів до закінчення терміну дії Договору не виявила бажання зупинити його дію, такий Договір вважається продовженим на кожен наступний календарний рік.

10. Дострокове розірвання цього Договору

10.1. Цей Договір може бути розірваний достроково за взаємною згодою Сторін.

10.2. У випадку суттєвого порушення або систематичного невиконання умов цього Договору однією із Сторін інша Сторона має право достроково розірвати цей Договір, письмово повідомивши винну Сторону не менше ніж за 30 (тридцять) днів до фактичного розірвання Договору. Дострокове розірвання цього Договору не позбавляє Сторони обов’язку виконати його умови належним чином, що мали місце на момент його дії.

11. Зміна умов цього Договору

11.1. Умови цього Договору можуть бути змінені за взаємною згодою Сторін.

11.2. Зміна умов цього Договору оформлюється окремими додатковими угодами, які після їх підписання становитимуть невід'ємною частиною цього Договору або викладенням цього Договору в новій редакції.

11.3. Документ, що вносить зміни в умови цього Договору, підписується уповноваженими представниками Сторін та скріплюється їх печатками. Усі доповнення і зміни, внесені в цей Договір в односторонньому порядку, не мають юридичної сили.

12. Інші умови

12.1. Цей Договір складений у двох автентичних примірниках українською мовою, що мають однакову юридичну силу, по одному для кожної із Сторін.

12.2. Всі додаткові угоди, додатки та заявки до даного Договору оформлюються в письмовому вигляді і вступають в силу не раніше дати їх підписання уповноваженими представниками сторін. Всі додаткові угоди, додатки та заявки до даного Договору є його невід'ємними частинами. Сторони визнають юридичну силу Договору, додаткових угод, додатків та заявок, актів виконаних робіт, актів звірок взаєморозрахунків підписаних та переданих шляхом факсимільного або електронного зв'язку до обміну оригіналами.

12.3. Будь-які відомості та/або інша інформація, що стали відомі Експедитору-2 у зв’язку з виконанням предмету даного Договору, не підлягають розголошенню, передачі, опублікуванню або іншим способом розповсюдженню, крім випадків, передбачених чинним законодавством України.

13. Реквізити сторін

ЕКСПЕДИТОР-1
ТОВ «IMVI ТРАНС» 03039, м. Київ пров. Червоноармійський 14 р/р № 26006010009930 в ПАТ «УніКредит Банк» МФО 300744 ЄДРПОУ 35899741 ІПН 358997426541 Св. платника ПДВ № 100161861 тел. 000-000-00-00/38
Директор _____________ X.X. Xxxxxx









ЕКСПЕДИТОР-2











Директор ________________

ЕКСПЕДИТОР -1 IMVI_____________ ЕКСПЕДИТОР-2 __________________