工事区分・工種・種別・細別 規 格 契約単位 数 量 合意単価 金 額 摘要(合意条件) 橋梁下部 式 1 141,623,156 道路土工 式 1 1,068,990 残土処理工 式 1 1,068,990 整地 残土受入れ地での処理 式 1 116,050 1,100m3 土砂等運搬 土砂(岩塊・玉石混り土含む) 式 1 952,940 1,060m3 RC橋脚工 式 1 109,896,073 作業土工 式 1 1,485,941 場所打杭工 式 1 46,895,445 場所打杭...
単 価 合 意 書
令和5年2月8日に契約したxx北バイパス下xx高架橋(P23-P24)下部工事における契約の変更に用いる単価または金額(契約単位が一式の項目については単価ではなく金額)について、別添の単価表のとおり合意する。
以上、単価合意の証として本書2通を作成し、当事者間記名押印の上、各自1通を保有する。
令和6年 8月 8日
発注者 住所
氏名
xxxxxxxxxxxxx0x00x
分任支出負担行為担当官
近畿地方整備xxx国道事務所長
x xx
受注者 住所
氏名
xxxxxxxxxxxx000xxx0
xx建設工業株式会社
代表取締役社長 xx x
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
橋梁下部 | 式 | 1 | 141,623,156 | |||
道路土工 | 式 | 1 | 1,068,990 | |||
残土処理工 | 式 | 1 | 1,068,990 | |||
整地 | 残土受入れ地での処理 | 式 | 1 | 116,050 | 1,100m3 | |
土砂等運搬 | 土砂(岩塊・玉石混り土含む) | 式 | 1 | 952,940 | 1,060m3 | |
RC橋脚工 | 式 | 1 | 109,896,073 | |||
作業土工 | 式 | 1 | 1,485,941 | |||
場所打杭工 | 式 | 1 | 46,895,445 | |||
場所打杭 (P23橋脚) | 杭径 1500mm 杭長(設計長) 16m | 本 | 9 | 2,272,934 | 20,456,406 | |
場所打杭 (P24橋脚) | 杭径 1500mm 杭長(設計長) 20m | 本 | 9 | 2,922,736 | 26,304,624 | |
積込(コンクリート殻) | m3 | 29 | 974 | 28,246 | ||
殻運搬 | コンクリート殻(無筋) | m3 | 29 | 1,299 | 37,671 | |
殻処分 | コンクリート殻(無筋) | m3 | 29 | 2,362 | 68,498 | |
橋脚躯体工 | 式 | 1 | 61,219,707 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
基礎材 | 再生クラッシャランRC-40 t=20cm | m2 | 200 | 1,136 | 227,200 | |
均しコンクリート | 18-8-40(高炉) t=10cm | m2 | 200 | 2,583 | 516,600 | |
コンクリート (躯体) | 24-12-25(20)(高炉) | m3 | 309 | 21,614 | 6,678,726 | |
コンクリート (底版) | 30-12-40(高炉) | m3 | 504 | 22,784 | 11,483,136 | |
鉄筋 | SD345 D16~25 | t | 50.94 | 168,893 | 8,603,409 | |
鉄筋 | SD345 D29~32 | t | 58.91 | 166,882 | 9,831,018 | |
鉄筋 | SD345 D35 | t | 2.72 | 137,637 | 374,372 | |
鉄筋 | SD345 D38 | t | 45.77 | 145,771 | 6,671,938 | |
鉄筋 | SD345 D51 | t | 58.73 | 153,631 | 9,022,748 | |
型枠 | 一般型枠 | 式 | 1 | 3,767,610 | 490m2 | |
型枠 | 合板円形型枠 | 式 | 1 | 311,730 | 30m2 | |
支保 | 40kN/m2<f≦80kN/m2[120<t≦250c m] | 式 | 1 | 728,550 | 150空m3 | |
足場 | 式 | 1 | 3,002,670 | 810掛m2 | ||
銘板工 | 式 | 1 | 294,980 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
銘板 | 鋳物用黄銅合金地金 500×700×1 3 | 枚 | 1 | 294,980 | 294,980 | |
構造物撤去工 | 式 | 1 | 855,141 | |||
構造物取壊し工 | 式 | 1 | 451,784 | |||
コンクリート構造物取壊し | 無筋構造物 | m3 | 32 | 6,816 | 218,112 | |
コンクリート構造物取壊し | 鉄筋構造物 | m3 | 7 | 13,772 | 96,404 | |
舗装版切断 | アスファルト舗装版 15cm以下 | 式 | 1 | 3,943 | ||
舗装版切断 | アスファルト舗装版 15cmを超え30cm以下 | 式 | 1 | 47,502 | 39m | |
舗装版破砕 | アスファルト舗装版 舗装版厚 4cm | m2 | 43 | 153.2 | 6,587 | |
舗装版破砕 | アスファルト舗装版 舗装版厚 25cm | m2 | 180 | 440.2 | 79,236 | |
防護柵撤去工 | 式 | 1 | 5,052 | |||
防護柵(転落防止柵)撤去 | 柵高 1.1m コンクリート建込 | 式 | 1 | 5,052 | ||
運搬処理工 | 式 | 1 | 398,305 | |||
殻運搬 | コンクリート殻(無筋) | m3 | 32 | 1,299 | 41,568 | |
殻運搬 | コンクリート殻(鉄筋) | m3 | 7 | 1,613 | 11,291 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
殻運搬 | アスファルト殻(掘削) 舗装版厚15cm以下 | m3 | 2 | 3,051 | 6,102 | |
殻運搬 | アスファルト殻(掘削) 舗装版厚15cm超 | m3 | 44 | 2,013 | 88,572 | |
殻処分 | コンクリート殻(無筋) | m3 | 32 | 2,362 | 75,584 | |
殻処分 | コンクリート殻(鉄筋) | m3 | 7 | 3,198 | 22,386 | |
殻処分 | アスファルト殻(掘削) | m3 | 46 | 2,792 | 128,432 | |
現場発生品運搬 | 防護柵 | 式 | 1 | 24,370 | ||
仮設工 | 式 | 1 | 29,802,952 | |||
土留・仮締切工 | 式 | 1 | 28,141,276 | |||
鋼xx | III型 平均鋼xxxさ 8.5m 鋼xx打込長 8m 平均鋼xx引抜長 8m | 式 | 1 | 12,514,608 | ||
鋼xx | III型 平均鋼xxxさ 9m 鋼xx打込長 8.5m 平均鋼xx引抜長 8.5m | 式 | 1 | 12,607,776 | ||
切梁・腹起し | 式 | 1 | 3,018,892 | |||
仮水路工 | 式 | 1 | 165,132 | |||
暗渠排水x | x密度ポリエチレン管 φ200(シングル構造 無孔管) | 式 | 1 | 165,132 | ||
交通管理工 | 式 | 1 | 1,496,544 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
交通誘導警備員 | 式 | 1 | 1,496,544 | |||
舗装 | 式 | 1 | 36,382,452 | |||
道路土工 | 式 | 1 | 74,529 | |||
残土処理工 | 式 | 1 | 74,529 | |||
整地 | 残土受入れ地での処理 | 式 | 1 | 7,959 | ||
土砂等運搬 | 土砂(岩塊・玉石混り土含む) | 式 | 1 | 66,570 | ||
排水構造物工 | 式 | 1 | 3,762,236 | |||
作業土工 | 式 | 1 | 432,142 | |||
側溝工 | 式 | 1 | 425,514 | |||
側溝蓋 | グレーチング蓋 B300用 T-14 細目 | 枚 | 6 | 19,912 | 119,472 | |
側溝蓋 | グレーチング蓋 B500用 T-14 普通目 | 枚 | 6 | 51,007 | 306,042 | |
管渠工 | 式 | 1 | 1,919,579 | |||
暗渠排水x | x密度ポリエチレン管 φ300(タブル構造無孔管) | m | 21 | 5,644 | 118,524 | |
鉄筋コンクリート台付管 | D700 | m | 43 | 41,885 | 1,801,055 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
集水桝・マンホール工 | 式 | 1 | 985,001 | |||
現場打ち集水桝 (R8-1) | G1-B800×L800×H1300 18-8-40( 高炉) | 箇所 | 1 | 139,086 | 139,086 | |
現場打ち集水桝 (R8-2) | G1-B800×L800×H1700 18-8-40( 高炉) | 箇所 | 1 | 178,142 | 178,142 | |
現場打ち集水桝 (R7) | G1-B900×L900×H1400 18-8-40( 高炉) | 箇所 | 0 | 167,746 | 0 | |
現場打ち集水桝 (R7) | G1-B900×L900×H1270 18-8-40( 高炉) | 箇所 | 1 | 152,547 | 152,547 | |
蓋 | グレーチング蓋 800×800用 T-14 ボル ト固定 細目 | 組 | 1 | 172,054 | 172,054 | |
蓋 | グレーチング蓋 800×800用 T-25 ボル ト固定 細目 | 組 | 1 | 181,327 | 181,327 | |
蓋 | グレーチング蓋 900×900用 T-25 ボル ト固定 普通目 | 組 | 1 | 161,845 | 161,845 | |
防護柵工 | 式 | 1 | 52,983 | |||
車止めポスト工 | 式 | 1 | 52,983 | |||
車止めバリカー | スチール製(固定式) φ60.5×t2.8 W1 000 H800 | 本 | 1 | 52,983 | 52,983 | |
区画線工 | 式 | 1 | 1,616,119 | |||
区画線工 | 式 | 1 | 417,686 | |||
溶融式区画線 | 溶融式手動 実線 15cm 厚1.5mm排水性舗装無 白色 | m | 460 | 293.3 | 134,918 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
溶融式区画線 | 溶融式手動 実線 20cm 厚1.5mm排水性舗装無 黄色 | m | 190 | 444.7 | 84,493 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 実線 30cm 厚1.5mm排水性舗装無 白色 | m | 60 | 517.7 | 31,062 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 実線 45cm 厚1.5mm排水性舗装無 白色 | m | 100 | 681.1 | 68,110 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 破線 15cm 厚1.5mm排水性舗装無 白色 | m | 20 | 311.7 | 6,234 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 ゼブラ 15cm 厚1.5mm排水性舗装無 白色 | m | 77 | 322.4 | 24,824 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 ゼブラ 45cm 厚1.5mm排水性舗装無 白色 | m | 12 | 747.4 | 8,968 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 矢印・記号・文字 15cm換算 厚1.5mm 排水性舗装無 白色 | m | 63 | 648.9 | 40,880 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 実線 15cm 厚1.5mm排水性舗装無 白色 | m | 43 | 309.6 | 13,312 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 矢印・記号・文字 15cm換算 厚1.5mm 排水性舗装無 白色 | m | 7 | 697.9 | 4,885 | |
区画線工 (夜間) | 式 | 1 | 1,198,433 | |||
溶融式区画線 | 溶融式手動 実線 15cm 厚1.5mm排水性舗装無 白色 | m | 410 | 389.3 | 159,613 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 実線 20cm 厚1.5mm排水性舗装無 黄色 | m | 82 | 548.6 | 44,985 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 実線 45cm 厚1.5mm排水性舗装無 白色 | m | 100 | 855.8 | 85,580 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 破線 15cm 厚1.5mm排水性舗装無 白色 | m | 31 | 418.1 | 12,961 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
溶融式区画線 | 溶融式手動 破線 45cm 厚1.5mm排水性舗装無 白色 | m | 6 | 902.8 | 5,416 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 ゼブラ 15cm 厚1.5mm排水性舗装無 白色 | m | 140 | 435.4 | 60,956 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 ゼブラ 45cm 厚1.5mm排水性舗装無 白色 | m | 38 | 960 | 36,480 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 矢印・記号・文字 15cm換算 厚1.5mm 排水性舗装無 白色 | m | 38 | 936.3 | 35,579 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 実線 15cm 厚1.5mm排水性舗装有 白色 | m | 190 | 458.9 | 87,191 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 実線 20cm 厚1.5mm排水性舗装有 黄色 | m | 88 | 686 | 60,368 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 実線 45cm 厚1.5mm排水性舗装有 白色 | m | 14 | 1,048 | 14,672 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 破線 15cm 厚1.5mm排水性舗装有 白色 | m | 5 | 489.1 | 2,445 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 矢印・記号・文字 15cm換算 厚1.5mm 排水性舗装有 白色 | m | 33 | 1,043 | 34,419 | |
区画線消去 | ウォータージェット式 | m | 556 | 987 | 548,772 | |
区画線消去 | ペイント式溶剤型 実線 15cm 常温黒色 | m | 49 | 183.6 | 8,996 | |
構造物撤去工 | 式 | 1 | 325,096 | |||
防護柵撤去工 | 式 | 1 | 16,993 | |||
防護柵(横断・転落防止柵)撤去 | 柵高 1.1m コンクリート建込 | 式 | 1 | 16,993 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
標識撤去工 | 式 | 1 | 63,427 | |||
標識撤去 | 片持式 | 基 | 1 | 63,427 | 63,427 | |
構造物取壊し工 | 式 | 1 | 108,921 | |||
舗装版切断 | アスファルト舗装版 15cm以下 | 式 | 1 | 79,185 | ||
舗装版切断 | アスファルト舗装版 15cmを超え30cm以下 | 式 | 0 | 0 | ||
舗装版破砕 | アスファルト舗装版 舗装版厚 10cm | m2 | 180 | 165.2 | 29,736 | |
舗装版破砕 | アスファルト舗装版 舗装版厚 20cm | m2 | 0 | 470.3 | 0 | |
運搬処理工 | 式 | 1 | 135,755 | |||
殻運搬 | アスファルト殻(掘削) 舗装版厚15cm以下 | m3 | 18 | 3,258 | 58,644 | |
殻運搬 | アスファルト殻(掘削) 舗装版厚15cm超 | m3 | 0 | 2,149 | 0 | |
殻処分 | アスファルト殻(掘削) | m3 | 18 | 3,081 | 55,458 | |
現場発生品運搬 | 防護柵、標識柱・標識板 | 式 | 1 | 21,653 | ||
仮設工 | 式 | 1 | 30,551,489 | |||
工事用道路工 | 式 | 1 | 2,242,511 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
仮設舗装 | 再生密粒度アスコン(20) 舗装厚 50mm 1.4m未満 | 式 | 1 | 135,900 | ||
仮設舗装 (車道部-1) | 再生密粒度アスコン(20) 舗装厚 50mm 3.0m超 | m2 | 388 | 3,536 | 1,371,968 | |
仮設舗装 (車道部-2) | 再生密粒度アスコン(20) 舗装厚 50mm 3.0m超 | m2 | 50 | 6,432 | 321,600 | |
仮設舗装 (車道部-3) | 再生密粒度アスコン(20) 舗装厚 50mm 3.0m超 | m2 | 131 | 3,153 | 413,043 | |
防護施設工 | 式 | 1 | 17,079,124 | |||
車両誘導ブロック | ポリエチレン製(水充填式) B560×L150 0×H800 | m | 0 | 30,308 | 0 | |
車両誘導ブロック | ポリエチレン製(水充填式) B560×L150 0×H800 | m | 662 | 24,975 | 16,533,450 | |
車両誘導ブロック撤去 | ポリエチレン製(水充填式) B560×L150 0×H800 | m | 251 | 2,174 | 545,674 | |
防護施設工 (夜間) | 式 | 1 | 7,296,582 | |||
車両誘導ブロック | ポリエチレン製(水充填式) B560×L150 0×H800 | m | 255 | 27,386 | 6,983,430 | |
車両誘導ブロック撤去 | ポリエチレン製(水充填式) B560×L150 0×H800 | m | 96 | 3,262 | 313,152 | |
仮区画線工 | 式 | 1 | 20,615 | |||
仮区画線 | 溶融式手動 矢印・記号・文字 15cm換算 厚1.5mm 排水性舗装無 白色 | m | 23 | 697.9 | 16,051 | |
区画線消去 | ペイント式溶剤型 実線 15cm 常温黒色 | m | 29 | 157.4 | 4,564 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
仮区画線工 (夜間) | 式 | 1 | 47,238 | |||
仮区画線 | 溶融式手動 矢印・記号・文字 15cm換算 厚1.5mm 排水性舗装無 白色 | m | 23 | 936.3 | 21,534 | |
区画線消去 | ペイント式溶剤型 実線 15cm 常温黒色 | m | 140 | 183.6 | 25,704 | |
上水道管移設工 | 式 | 1 | 3,194,835 | |||
作業土工 | 式 | 1 | 268,913 | |||
ダクタイル鋳鉄管 | DCIPφ75 | m | 11 | 256,118 | 2,817,298 | |
ポリエチレン管 | PPφ20 | m | 24 | 4,526 | 108,624 | |
交通管理工 | 式 | 1 | 524,256 | |||
交通誘導警備員 | 式 | 1 | 524,256 | |||
交通管理工 (夜間) | 式 | 1 | 146,328 | |||
交通誘導警備員 | 式 | 1 | 146,328 | |||
直接工事費 | 式 | 1 | 178,005,608 | |||
共通仮設費 | 式 | 1 | 30,634,125 | |||
共通仮設費 | 式 | 1 | 14,869,972 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
運搬費 | 式 | 1 | 8,612,009 | |||
建設機械運搬費 | 式 | 1 | 331,936 | |||
重建設機械分解組立輸送費 | 式 | 1 | 5,863,160 | |||
仮設材運搬費 | 式 | 1 | 2,416,913 | |||
準備費 | 式 | 1 | 52,633 | |||
試掘 | 式 | 0 | 0 | |||
試掘 | 式 | 1 | 52,633 | |||
事業損失防止施設費 | 式 | 1 | 3,446,714 | |||
家屋調査費 | 式 | 1 | 3,446,714 | |||
技術管理費 | 式 | 1 | 260,644 | |||
道路施設基本データ作成費 | 式 | 1 | 46,381 | |||
モルタル及びコンクリートの長さ変化試験費 | 式 | 1 | 72,200 | |||
施工調査費 | 施工合理化調査 | 式 | 1 | 68,072 | ||
施工調査費 | 施工形態動向調査(モニタリング調査) | 式 | 1 | 29,596 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
施工調査費 | 施工状況モニタリング調査 | 式 | 1 | 44,395 | ||
営繕費 | 式 | 1 | 947,216 | |||
快適トイレ | 男性用 | 式 | 1 | 473,608 | ||
快適トイレ | 女性用 | 式 | 1 | 473,608 | ||
現場環境改善費(率計上) | 式 | 1 | 1,550,756 | |||
共通仮設費(率計上) | 式 | 1 | 15,764,153 | |||
純工事費 | 式 | 1 | 208,639,733 | |||
現場管理費 | 式 | 1 | 55,984,564 | |||
工期延長等に伴う現場維持費 | 式 | 1 | 2,663,000 | |||
工事原価 | 式 | 1 | 267,287,297 | |||
一般管理費等 | 式 | 1 | 39,612,703 | |||
工事価格 | 式 | 1 | 306,900,000 | |||
消費税相当額 | 式 | 1 | 30,690,000 | |||
工事費計 | 式 | 1 | 337,590,000 |