工事区分・工種・種別・細別 規 格 契約単位 数 量 合意単価 金 額 摘要(合意条件) 道路維持 式 1 70,661,521 巡視・巡回工 式 1 3,317,197 道路巡視工 式 1 3,317,197 巡視A(昼間) 道路巡視員 巡回運行員 回 115 24,633 2,832,795 巡視B(夜間) 道路巡視員 巡回運行員 回 0 36,949 0 巡視C(昼間) 巡回運行員 回 22 11,411 251,042 巡視D(夜間) 巡回運行員 回 0 17,117 0...
単 価 合 意 書
令和 5年 4月 3日に契約した 国道8号xx地区道路維持工事における契約の変更に用いる単価又は金額(契約単位が一式の項目については単価ではなく金額)について、別添の単価表のとおり合意する。
以上、単価合意の証として本書を作成し、当事者が記名を行う。
令和 6年 7月 5日
発注者 | 住所 | xxxxxxxxx0xx00x0 |
氏名 | 分任支出負担行為担当官近畿地方整備局xx河川国道事務所長 xx xx | |
受注者 | 住所 | xxxxxxxxxxxx0-0-00 |
氏名 | 株式会社NIPPO関西支店 | |
執行役員支店長 xx xx |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
道路維持 | 式 | 1 | 70,661,521 | |||
巡視・巡回工 | 式 | 1 | 3,317,197 | |||
道路巡視工 | 式 | 1 | 3,317,197 | |||
巡視A(昼間) | 道路巡視員 巡回運行員 | 回 | 115 | 24,633 | 2,832,795 | |
巡視B(夜間) | 道路巡視員 巡回運行員 | 回 | 0 | 36,949 | 0 | |
巡視C(昼間) | 巡回運行員 | 回 | 22 | 11,411 | 251,042 | |
巡視D(夜間) | 巡回運行員 | 回 | 0 | 17,117 | 0 | |
車輌管理費(燃料費) | ガソリン(油脂類費含む) | L | 968 | 175.1 | 169,496 | |
任意保険料 | 対人・対物・搭乗者・車輌(xx800す1157) | 月 | 12 | 5,322 | 63,864 | |
巡回整備工 | 式 | 1 | 45,106,499 | |||
巡回整備工(昼間) | 式 | 1 | 18,916,500 | |||
巡回整備(昼間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 0 | 9,975 | 0 | |
巡回整備(昼間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業無し | 日 | 121 | 78,454 | 9,492,934 | |
巡回整備(昼間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 961 | 9,806 | 9,423,566 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
巡回整備工(夜間) | 式 | 0 | 0 | |||
巡回整備(夜間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 0 | 14,293 | 0 | |
巡回整備(夜間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 0 | 14,038 | 0 | |
巡回工(昼間) | 式 | 1 | 1,760,763 | |||
パトロールカー巡回(昼間) | 貸与 4×4 標識装置付 | 日 | 0 | 51,145 | 0 | |
パトロールカー巡回(昼間) | 貸与 4×4 標識装置付 | 時間 | 11 | 6,392 | 70,312 | |
パトロールカー巡回(昼間) | 巡回運行員 | 時間 | 35 | 3,087 | 108,045 | |
トラック巡回(昼間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 | 時間 | 0 | 7,496 | 0 | |
ライトバン巡回(昼間) | 借上 1500CC | 時間 | 241 | 6,566 | 1,582,406 | |
巡回工(夜間) | 式 | 1 | 206,451 | |||
パトロールカー巡回(夜間) | 貸与 4×4 標識装置付 | 時間 | 0 | 9,471 | 0 | |
パトロールカー巡回(夜間) | 巡回運行員 | 時間 | 27 | 4,513 | 121,851 | |
トラック巡回(夜間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 | 時間 | 8 | 10,575 | 84,600 | |
ライトバン巡回(夜間) | 借上 1500CC | 時間 | 0 | 9,645 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
車両運転作業(昼間) | 式 | 1 | 11,071,927 | |||
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 36 | 4,190 | 150,840 | |
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 1,176 | 4,190 | 4,927,440 | |
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 4t積2t吊 | 時間 | 0 | 4,748 | 0 | |
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 4t積2.9t吊 | 時間 | 16 | 4,864 | 77,824 | |
ダンプトラック運転(昼間) | 借上 2t積 | 時間 | 343 | 4,021 | 1,379,203 | |
ダンプトラック運転(昼間) | 借上 4t積 | 時間 | 123 | 4,619 | 568,137 | |
パッカー車運転(昼間) | 借上 4m3 | 時間 | 56 | 5,317 | 297,752 | |
高所作業車運転(昼間) | 借上 トラック架装リフト・ブーム型12m | 時間 | 27 | 4,864 | 131,328 | |
ライトバン運転(昼間) | 借上 1500CC | 時間 | 78 | 3,261 | 254,358 | |
標識車運転(昼間) | 貸与 LED表示型 | 時間 | 92 | 3,849 | 354,108 | |
バックホウ運転(昼間) | 小型バックホウ 山積0.044m3 | 時間 | 16 | 3,577 | 57,232 | |
バックホウ運転(昼間) | バックホウ 山積0.28m3 | 時間 | 40 | 6,247 | 249,880 | |
バックホウ運転(昼間) | バックホウ 山積0.5m3 | 時間 | 56 | 7,677 | 429,912 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
発動発電機運転(昼間) | 2KVA | 時間 | 15 | 231.8 | 3,477 | |
ダンプトラック運転(昼間) | 借上 10t積 | 時間 | 3 | 7,292 | 21,876 | |
軽トラック運転(昼間) | 借上 660cc | 時間 | 450 | 3,689 | 1,660,050 | |
トラック(昼間) | クレーン装置付 4t 2.9t吊 | 日 | 1 | 9,412 | 9,412 | |
高所作業車(昼間) | トラック架装リフト バケット・ブーム型24m | 日 | 5 | 46,315 | 231,575 | |
散水車(昼間) | トラック架装型・タンク容量3800L | 日 | 1 | 10,594 | 10,594 | |
バックホウ(昼間) | 小型バックホウ 山積0.11m3 | 日 | 15 | 7,062 | 105,930 | |
バックホウ(昼間) | クローラ型クレーン付き 0.28m3 | 日 | 3 | 12,534 | 37,602 | |
バックホウ(昼間) | クローラ型クレーン付き 0.45m3 | 日 | 1 | 18,185 | 18,185 | |
油圧アスファルト斫り機(昼間) | 0.1~0.2m3 0.12m3バックホウ含む | 日 | 4 | 13,174 | 52,696 | |
ホイルローダ(昼間) | 山積1.3~1.4m3 | 日 | 1 | 14,532 | 14,532 | |
振動ローラー(舗装用)(昼間) | 搭乗・コンバインド式 質量2.4~2.6t | 日 | 4 | 6,996 | 27,984 | |
車両運転作業(夜間) | 式 | 1 | 1,551,122 | |||
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 0 | 5,617 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 100 | 5,617 | 561,700 | |
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 4t積2t吊 | 時間 | 0 | 6,175 | 0 | |
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 4t積2.9t吊 | 時間 | 2 | 6,291 | 12,582 | |
ダンプトラック運転(夜間) | 借上 2t積 | 時間 | 80 | 5,448 | 435,840 | |
ダンプトラック運転(夜間) | 借上 4t積 | 時間 | 3 | 6,046 | 18,138 | |
パッカー車運転(夜間) | 借上 4m3 | 時間 | 0 | 6,743 | 0 | |
高所作業車運転(夜間) | 借上 トラック架装リフト・ブーム型12m | 時間 | 0 | 6,291 | 0 | |
ライトバン運転(夜間) | 借上 1500CC | 時間 | 36 | 4,687 | 168,732 | |
標識車運転(夜間) | 貸与 LED表示型 | 時間 | 0 | 5,147 | 0 | |
軽トラック運転(夜間) | 借上 660cc | 時間 | 70 | 5,059 | 354,130 | |
労務員 | 式 | 1 | 7,957,033 | |||
作業員(昼間) | 普通作業員 | 日 | 17 | 19,832 | 337,144 | |
作業員(昼間) | 普通作業員 | 時間 | 2,641 | 2,479 | 6,547,039 | |
作業員(夜間) | 普通作業員 | 時間 | 285 | 3,718 | 1,059,630 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
道路巡回員(昼間) | xxxx世話役 | 日 | 0 | 26,443 | 0 | |
道路巡回員(昼間) | xxxx世話役 | 時間 | 4 | 3,305 | 13,220 | |
道路巡回員(夜間) | xxxx世話役 | 時間 | 0 | 4,958 | 0 | |
一般材料 | 式 | 1 | 3,642,703 | |||
常温合材 | 全天候型 | kg | 14,800 | 103.2 | 1,527,360 | |
舗装段差補修材 | 樹脂モルタル アスファルト舗装用 | kg | 0 | 811.5 | 0 | |
切り丸太 | L=1.8m 末口6cm | 本 | 0 | 659.1 | 0 | |
松丸太 | L=2.0m 末口15cm | 本 | 0 | 2,242 | 0 | |
雑xx | 2.0m×3~4.5cm×12cm | m3 | 0 | 48,204 | 0 | |
なまし鉄線 | #10 径3.2 | kg | 0 | 186.6 | 0 | |
養生シート | 3.6m×5.4m×0.5mm | 枚 | 0 | 811.5 | 0 | |
土木シート | プラスチック製 網目:タテ7mm ヨコ8mm | m2 | 0 | 1,318 | 0 | |
セメント | 普通 25kg袋入 | kg | 0 | 25.77 | 0 | |
生コンクリート | 18-8-25(高炉) | m3 | 2 | 13,477 | 26,954 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
砂 | コンクリート用骨材 砂 洗い細目 | m3 | 3 | 3,492 | 10,476 | |
骨材 | コンクリート用砕石 20~5mm | m3 | 0 | 3,935 | 0 | |
砕石 | 再生クラッシャーラン RC-40 | m3 | 0 | 2,410 | 0 | |
油吸着材 | 高性能油吸着材 10kg袋詰 | 袋 | 5 | 4,820 | 24,100 | |
油吸着材 | 油防除資材 50×50×4 | 枚 | 9 | 322.6 | 2,903 | |
除草剤 | 生育抑草剤 | L | 0 | 18,592 | 0 | |
除草剤 | イネ科雑草専用 | L | 0 | 12,395 | 0 | |
除草剤 | 1年生雑草及び多年生広葉雑草用 | L | 77 | 2,390 | 184,030 | |
殺虫剤 | 吸汁性害虫用 | L | 0 | 9,640 | 0 | |
殺虫剤 | 毛虫用 | L | 0 | 87,849 | 0 | |
展着剤 | 低気泡性展着剤 | L | 0 | 1,731 | 0 | |
スノーポール | ADL-180N-WS-E同等品 | 本 | 0 | 16,428 | 0 | |
スノーポール | ADL-180N-WS-L同等品 | 本 | 0 | 16,035 | 0 | |
目隠し板 | ポリカーボネート樹脂板 マット 3.0×1000 ×2000 | 枚 | 0 | 13,674 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
xxx | 借上 肩掛式カッター径255mm | 時間 | 270 | 142.4 | 38,448 | |
チェンソー | 借上 | 時間 | 178 | 186.5 | 33,197 | |
基礎ブロック | コンクリート基礎 300×500×450 | 個 | 0 | 2,882 | 0 | |
基礎ブロック | コンクリート基礎 300×300×450 | 個 | 0 | 1,692 | 0 | |
基礎ブロック | コンクリート基礎 500×500×500 | 個 | 0 | 6,374 | 0 | |
基礎ブロック | コンクリート基礎 500×500×600 | 個 | 0 | 7,594 | 0 | |
縁石鋲 | 自発光タイプ 片面 | 個 | 0 | 3,246 | 0 | |
縁石鋲 | 自発光タイプ 両面 | 個 | 2 | 3,246 | 6,492 | |
振動コンパクター | 70kg~80kg | 日 | 171 | 1,251 | 213,921 | |
床研磨機 | 切幅:300mm 駆動:エンジン | 日 | 1 | 19,977 | 19,977 | |
空気圧送機(エンジンコンプレッサー) | 吐出量2.5m3/min 吐出圧0.7MPa | 日 | 2 | 9,595 | 19,190 | |
高圧温水除草機 | エンジン式 250kgf 13.3L 除草用ノズ ル付き | 日 | 2 | 60,661 | 121,322 | |
水中ポンプ | φ50mm 出力0.75kw 全揚程10m | 日 | 6 | 95.5 | 573 | |
接着剤 | エポキシ樹脂製(2液性) | kg | 3 | 4,292 | 12,876 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
超速硬コンクリート | 0.025m3/セット | セット | 15 | 9,599 | 143,985 | |
コンクリート型枠用合板 | 無塗装 12×900×1800 | 枚 | 17 | 2,126 | 36,142 | |
単管くい | φ48.6×2.4×1500 | 本 | 21 | 3,160 | 66,360 | |
再生アスファルト混合物 | 再生密粒度アスコン(13) | t | 11 | 11,716 | 128,876 | |
再生アスファルト混合物 | 再生密粒度アスコン(13)(夜間) | t | 0 | 12,209 | 0 | |
再生アスファルト混合物 | 再生細粒度アスコン(13) | t | 11 | 12,307 | 135,377 | |
親綱ロープ(出庫基本料) | 15M(片フック付) | 本 | 49 | 590.7 | 28,944 | |
親綱ロープ(賃料) | 15M(片フック付) | 日 | 1,372 | 29.53 | 40,515 | |
親綱緊張器(出庫基本料) | 個 | 49 | 590.7 | 28,944 | ||
親綱緊張器(賃料) | 日 | 1,372 | 73.84 | 101,308 | ||
アーチ式車止め | φ60.5×H800×W1500 | 基 | 1 | 52,971 | 52,971 | |
丸鉄線溶接金網 | φ6.0×150×150 | m2 | 10 | 462.7 | 4,627 | |
路面補修材 | 610mm×5m | 巻 | 3 | 88,713 | 266,139 | |
プライマー | 4L缶 | 缶 | 0.5 | 14,680 | 7,340 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
硬質ポリ塩化ビニル管 | VU300 φ300×φ318×9.2mm(4m/ 本) | 本 | 1 | 19,889 | 19,889 | |
硬質ポリ塩化ビニル管 継手(DV継手) | VU300 90° xxエルボ(LL) | 個 | 4 | 15,753 | 63,012 | |
衝撃緩衝体 | クッションドラム φ580×高820 反射シート付 | 個 | 1 | 33,279 | 33,279 | |
百葉箱(壁掛け型) | 木製 | 台 | 2 | 70,497 | 140,994 | |
システムカディ・ウォーター | ポリエチレン製緩衝バリア L1500×H800 ×W560 | 個 | 2 | 50,510 | 101,020 | |
反射式縁石鋲 | 片面反射 黄色 | 個 | 1 | 1,162 | 1,162 | |
道路土工 | 式 | 0 | 0 | |||
掘削工(小規模) | 式 | 0 | 0 | |||
床掘り(人力) | 土砂 | m3 | 0 | 8,330 | 0 | |
床掘り(機械) | 土砂 | m3 | 0 | 1,898 | 0 | |
盛土工(小規模) | 式 | 0 | 0 | |||
埋戻し(人力) | 締固め含む | m3 | 0 | 6,115 | 0 | |
埋戻し(機械) | 小型バックホウ タンパ締固め | m3 | 0 | 3,340 | 0 | |
残土処理工 | 式 | 0 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
土砂等運搬 | 2t積 土砂 人力積込 運搬距離8.5 km<L≦11.0km | m3 | 0 | 5,681 | 0 | |
土砂等運搬 | 2t積 土砂 人力積込 運搬距離11. 0km<L≦16.0km | m3 | 0 | 7,259 | 0 | |
土砂等運搬 | 2t積 土砂 人力積込 運搬距離16. 0km<L≦27.5km | m3 | 0 | 9,468 | 0 | |
土砂等運搬 | 2t積 土砂 機械積込(バックホウ山積0 .13m3) 運搬距離9.0km<L≦12.0k m | m3 | 0 | 5,681 | 0 | |
土砂等運搬 | 4t積 土砂 機械積込(バックホウ山積0 .28m3) 運搬距離10.0km<L≦13.0 km | m3 | 0 | 3,228 | 0 | |
舗装工 | 式 | 1 | 501,504 | |||
舗装準備工 | 式 | 0 | 0 | |||
不xx正 | 補足材無し | m2 | 0 | 109.4 | 0 | |
アスファルト舗装工 (昼間) | 式 | 0 | 0 | |||
下層路盤(歩道部) | クラッシャラン C-30 仕上り厚 100mm | m2 | 0 | 1,043 | 0 | |
表層(歩道部) | 再生細粒度アスファルト混合物(13) 舗装厚 40mm 1.4m未満(1層当り平均仕上り厚50mm以下) | m2 | 0 | 2,268 | 0 | |
表層(歩道部) | 再生細粒度アスファルト混合物(13) 舗装厚 40mm 1.4m以上 | m2 | 0 | 1,629 | 0 | |
アスファルト舗装工 (昼間) | 式 | 0 | 0 | |||
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 0 | 536.1 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 0 | 689.7 | 0 | |
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 200 mm | m2 | 0 | 843.2 | 0 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 0 | 733.6 | 0 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 0 | 986 | 0 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm b<1.4m | m2 | 0 | 3,556 | 0 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 2,557 | 0 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm b<1.4m | m2 | 0 | 4,096 | 0 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 3,096 | 0 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 2,529 | 0 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 2,529 | 0 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 1,811 | 0 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 1,724 | 0 | |
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 2,888 | 0 | |
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 2,083 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 2,591 | 0 | |
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 1,785 | 0 | |
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 2,950 | 0 | |
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 2,144 | 0 | |
アスファルト舗装工 (夜間) | 式 | 0 | 0 | |||
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 0 | 615.7 | 0 | |
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 0 | 769.2 | 0 | |
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 200 mm | m2 | 0 | 922.8 | 0 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 0 | 813.3 | 0 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 0 | 1,066 | 0 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm b<1.4m | m2 | 0 | 4,278 | 0 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 2,772 | 0 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm b<1.4m | m2 | 0 | 4,843 | 0 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 3,336 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 3,119 | 0 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 3,119 | 0 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 1,988 | 0 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 1,988 | 0 | |
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 3,477 | 0 | |
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 2,260 | 0 | |
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 3,180 | 0 | |
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 1,963 | 0 | |
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 3,539 | 0 | |
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 2,322 | 0 | |
路面切削工 (昼間) | 式 | 0 | 0 | |||
帯状切削 | 平均3cm以下 | m2 | 0 | 343.8 | 0 | |
全面切削 | 平均6cm以下 | m2 | 0 | 479.5 | 0 | |
全面切削 | 平均12cm以下 | m2 | 0 | 536.1 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離5.0km<L≦5.5km | m3 | 0 | 1,167 | 0 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離5.5km<L≦6.5km | m3 | 0 | 1,218 | 0 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離9.0km<L≦10.5km | m3 | 0 | 1,726 | 0 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離10.5km<L≦12.0k m | m3 | 0 | 1,827 | 0 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離12.0km<L≦13.5k m | m3 | 0 | 2,132 | 0 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離13.5km<L≦16.0k m | m3 | 0 | 2,335 | 0 | |
As切削屑処分 | アスファルト殻(切削) | m3 | 0 | 1,849 | 0 | |
路面切削工 (夜間) | 式 | 1 | 25,344 | |||
帯状切削 | 平均3cm以下 | m2 | 0 | 402.6 | 0 | |
全面切削 | 平均6cm以下 | m2 | 40 | 562.1 | 22,484 | |
全面切削 | 平均12cm以下 | m2 | 0 | 635.1 | 0 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離5.0km<L≦5.5km | m3 | 2 | 1,430 | 2,860 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離5.5km<L≦6.5km | m3 | 0 | 1,492 | 0 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離9.0km<L≦10.5km | m3 | 0 | 2,114 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離10.5km<L≦12.0k m | m3 | 0 | 2,239 | 0 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離12.0km<L≦13.5k m | m3 | 0 | 2,611 | 0 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離13.5km<L≦16.0k m | m3 | 0 | 2,860 | 0 | |
舗装打換え工 (昼間) | 式 | 0 | 0 | |||
上層路盤 | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm 舗装版のみ | m2 | 0 | 2,680 | 0 | |
上層路盤 | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 3,242 | 0 | |
基層 | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 1,904 | 0 | |
基層 | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 70mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 2,490 | 0 | |
中間層 | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 2,277 | 0 | |
表層 | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 2,406 | 0 | |
表層 | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 1,968 | 0 | |
不xx正 | 全層打換え | m2 | 0 | 264.7 | 0 | |
舗装打換え工 (夜間) | 式 | 1 | 390,827 | |||
上層路盤 | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm 舗装版のみ | m2 | 0 | 2,923 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
上層路盤 | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 3,510 | 0 | |
基層 | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 2,108 | 0 | |
基層 | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 70mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 2,720 | 0 | |
中間層 | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 57 | 2,481 | 141,417 | |
表層 | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 98 | 2,545 | 249,410 | |
表層 | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 2,172 | 0 | |
不xx正 | 全層打換え | m2 | 0 | 373.9 | 0 | |
舗装版人力取壊工(昼間) | 式 | 0 | 0 | |||
舗装版破砕 | As t≦10cm 人力 | m2 | 0 | 4,344 | 0 | |
舗装版破砕 | As 10cm<t≦15cm 人力 | m2 | 0 | 5,847 | 0 | |
舗装版破砕 | As 15cm<t≦30cm 人力 | m2 | 0 | 10,358 | 0 | |
殻運搬 | As殻 2t積 運搬距離5.5km<L≦7. 0km | m3 | 0 | 5,333 | 0 | |
殻運搬 | As殻 2t積 運搬距離7.0km<L≦9. 0km | m3 | 0 | 6,154 | 0 | |
殻運搬 | As殻 2t積 運搬距離9.0km<L≦12 .0km | m3 | 0 | 7,385 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
殻運搬 | As殻 2t積 運搬距離12.0km<L≦1 7.0km | m3 | 0 | 9,437 | 0 | |
舗装版人力取壊工(夜間) | 式 | 0 | 0 | |||
舗装版破砕 | As t≦10cm 人力 | m2 | 0 | 6,397 | 0 | |
舗装版破砕 | As 10cm<t≦15cm 人力 | m2 | 0 | 8,603 | 0 | |
舗装版破砕 | As 15cm<t≦30cm 人力 | m2 | 0 | 15,218 | 0 | |
殻運搬 | As殻 2t積 運搬距離9.0km<L≦12 .0km | m3 | 0 | 10,063 | 0 | |
舗装版機械取壊工(昼間) | 式 | 1 | 9,245 | |||
舗装版破砕 | 小型バックホウ | m2 | 0 | 1,478 | 0 | |
舗装版破砕(急速施工) | 舗装版のみ打換え t≦15cm | m2 | 0 | 510.9 | 0 | |
舗装版破砕(急速施工) | 舗装版のみ打換え 15cm<t≦30cm | m2 | 0 | 918 | 0 | |
舗装版破砕(急速施工) | 舗装版のみ打換え 15cm<t≦30cm騒音振動対策有 | m2 | 0 | 992 | 0 | |
舗装版破砕(急速施工) | 舗装版のみ打換え 30cm<t≦40cm | m2 | 0 | 1,034 | 0 | |
舗装版破砕(急速施工) | 舗装版のみ打換え 30cm<t≦40cm騒音振動対策有 | m2 | 0 | 1,132 | 0 | |
殻運搬 | 舗装版破砕 t≦5cm 2t積 運搬距離4.5km<L≦5.5km | m3 | 0 | 4,513 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
殻運搬 | 舗装版破砕 t≦5cm 2t積 運搬距離5.5km<L≦7.0km | m3 | 0 | 5,333 | 0 | |
殻運搬 | 舗装版破砕 t≦15cm 10t積 運搬距離6.5km<L≦11.5km | m3 | 0 | 3,508 | 0 | |
殻運搬 | 舗装版破砕 t>15cm 10t積 運搬距離7.5km<L≦10.0km | m3 | 0 | 2,313 | 0 | |
殻運搬 | 舗装版破砕 t>15cm 10t積 運搬距離13.5km<L≦19.5km | m3 | 0 | 3,508 | 0 | |
土砂等運搬 | 10t積 運搬距離10.0km<L≦13.5k m | m3 | 0 | 2,181 | 0 | |
殻処分 | アスファルト殻 | m3 | 5 | 1,849 | 9,245 | |
整地 | 残土受入れ地での処理 | m3 | 0 | 114.2 | 0 | |
舗装版機械取壊工(夜間) | 式 | 0 | 0 | |||
舗装版破砕 | 小型バックホウ | m2 | 0 | 1,975 | 0 | |
舗装版破砕(急速施工) | 舗装版のみ打換え t≦15cm | m2 | 0 | 722.6 | 0 | |
舗装版破砕(急速施工) | 舗装版のみ打換え 15cm<t≦30cm | m2 | 0 | 1,277 | 0 | |
舗装版破砕(急速施工) | 舗装版のみ打換え 15cm<t≦30cm騒音振動対策有 | m2 | 0 | 1,352 | 0 | |
舗装版破砕(急速施工) | 舗装版のみ打換え 30cm<t≦40cm | m2 | 0 | 1,438 | 0 | |
舗装版破砕(急速施工) | 舗装版のみ打換え 30cm<t≦40cm騒音振動対策有 | m2 | 0 | 1,535 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
殻運搬 | 舗装版破砕 t≦5cm 2t積 運搬距離4.5km<L≦5.5km | m3 | 0 | 6,145 | 0 | |
殻運搬 | 舗装版破砕 t≦5cm 2t積 運搬距離5.5km<L≦7.0km | m3 | 0 | 7,263 | 0 | |
殻運搬 | 舗装版破砕 t≦15cm 10t積 運搬距離6.5km<L≦11.5km | m3 | 0 | 4,205 | 0 | |
殻運搬 | 舗装版破砕 t>15cm 10t積 運搬距離7.5km<L≦10.0km | m3 | 0 | 2,774 | 0 | |
殻運搬 | 舗装版破砕 t>15cm 10t積 運搬距離13.5km<L≦19.5km | m3 | 0 | 4,205 | 0 | |
土砂等運搬 | 10t積 運搬距離10.0km<L≦13.5k m | m3 | 0 | 2,615 | 0 | |
舗装切断工(昼間) | 式 | 1 | 7,782 | |||
舗装版切断 | コンクリート舗装版 t≦15cm | m | 0 | 1,055 | 0 | |
舗装版切断 | コンクリート舗装版 15cm<t≦30cm | m | 0 | 2,940 | 0 | |
舗装版切断 | アスファルト舗装版 t≦15cm | m | 14 | 555.9 | 7,782 | |
舗装版切断 | アスファルト舗装版 15cm<t≦30cm | m | 0 | 1,356 | 0 | |
舗装切断工(夜間) | 式 | 1 | 23,344 | |||
舗装版切断 | コンクリート舗装版 t≦15cm | m | 0 | 1,287 | 0 | |
舗装版切断 | コンクリート舗装版 15cm<t≦30cm | m | 0 | 3,438 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
舗装版切断 | アスファルト舗装版 t≦15cm | m | 33 | 707.4 | 23,344 | |
舗装版切断 | アスファルト舗装版 15cm<t≦30cm | m | 0 | 1,624 | 0 | |
切削オーバーレイ(昼間) | 式 | 0 | 0 | |||
切削オーバーレイ(表層+中間層) | 切削12cm以下 改質Ⅱ型密粒度アスコ ン(20)+改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20) 各50mm | m2 | 0 | 4,824 | 0 | |
切削オーバーレイ(表層+中間層) | 切削12cm以下 再生密粒度アスコン(20 )+再生粗粒度アスコン(20) 各50mm | m2 | 0 | 4,107 | 0 | |
切削オーバーレイ(表層) | 切削7cm以下 改質Ⅱ型密粒度アスコン (20) 50mm | m2 | 0 | 2,765 | 0 | |
切削オーバーレイ(表層) | 切削7cm以下 再生密粒度アスコン(20) 50mm | m2 | 0 | 2,407 | 0 | |
切削オーバーレイ(夜間) | 式 | 0 | 0 | |||
切削オーバーレイ(表層+中間層) | 切削12cm以下 改質Ⅱ型密粒度アスコ ン(20)+改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20) 各50mm | m2 | 0 | 5,226 | 0 | |
切削オーバーレイ(表層+中間層) | 切削12cm以下 再生密粒度アスコン(20 )+再生粗粒度アスコン(20) 各50mm | m2 | 0 | 4,509 | 0 | |
切削オーバーレイ(表層) | 切削7cm以下 改質Ⅱ型密粒度アスコン (20) 50mm | m2 | 0 | 3,022 | 0 | |
切削オーバーレイ(表層) | 切削7cm以下 再生密粒度アスコン(20) 50mm | m2 | 0 | 2,664 | 0 | |
コンクリート舗装補修工 | 式 | 0 | 0 | |||
目地補修(手間のみ) | m | 0 | 241.8 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
目地補修材 | 加熱注入材 ゴム化アスファルト系 高弾性 | kg | 0 | 659.1 | 0 | |
アスファルト舗装補修工 | 式 | 1 | 44,962 | |||
欠損部補修工 | アスファルト乳剤(PKR)使用 | t | 0 | 51,420 | 0 | |
こぶ(流動)取り工 | バックホウ(クローラ型) 山積0.28m3 | 時間 | 0 | 6,247 | 0 | |
こぶ(流動)取り工 | プロパンガス | kg | 0 | 159.3 | 0 | |
クラック補修工(手間のみ) | m | 96 | 241.8 | 23,212 | ||
クラック補修材 | 加熱注入材 ゴム化アスファルト系 高弾性 | kg | 33 | 659.1 | 21,750 | |
補強シート | W=150cm ガラス基材 | m | 0 | 2,324 | 0 | |
クラック抑制シート | 33cm | m | 0 | 623.7 | 0 | |
クラック抑制シート | 50cm | m | 0 | 809.4 | 0 | |
クラック抑制シート | 100cm | m | 0 | 1,732 | 0 | |
薄層カラー舗装工 | 式 | 0 | 0 | |||
薄層カラー舗装 | 青 樹脂モルタル 6mm | m2 | 0 | 5,415 | 0 | |
区画線工 | 式 | 1 | 3,438 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
区画線工 (昼間) | 式 | 1 | 2,356 | |||
ペイント式区画線 | ペイント式 溶剤型 実線 15cm 加熱 | m | 18 | 130.9 | 2,356 | |
ペイント式区画線 | ペイント式 溶剤型 破線 15cm 加熱 | m | 0 | 145.6 | 0 | |
ペイント式区画線 | ペイント式 溶剤型 破線 30cm 加熱 | m | 0 | 224 | 0 | |
ペイント式区画線 | ペイント式 溶融式 破線 45cm 加熱 | m | 0 | 369.7 | 0 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 実線 15cm 厚1.5mm排水性舗装無 | m | 0 | 302 | 0 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 実線 20cm 厚1.5mm排水性舗装無 | m | 0 | 358.9 | 0 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 実線 30cm 厚1.5mm排水性舗装無 | m | 0 | 531.7 | 0 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 実線 45cm 厚1.5mm排水性舗装無 | m | 0 | 696.9 | 0 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 破線 15cm 厚1.5mm排水性舗装無 | m | 0 | 321.3 | 0 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 破線 30cm 厚1.5mm排水性舗装無 | m | 0 | 568.5 | 0 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 矢印・記号・文字 15cm換算 厚1.5mm 排水性舗装無 | m | 0 | 674.7 | 0 | |
区画線工 (夜間) | 式 | 1 | 1,082 | |||
ペイント式区画線 | ペイント式 溶剤型 実線 15cm 加熱 | m | 0.8 | 155.5 | 124 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
ペイント式区画線 | ペイント式 溶剤型 破線 15cm 加熱 | m | 0 | 175.2 | 0 | |
ペイント式区画線 | ペイント式 溶剤型 破線 30cm 加熱 | m | 2 | 261.4 | 522 | |
ペイント式区画線 | ペイント式 溶融式 破線 45cm 加熱 | m | 1 | 436.6 | 436 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 実線 15cm 厚1.5mm排水性舗装無 | m | 0 | 376.7 | 0 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 実線 20cm 厚1.5mm排水性舗装無 | m | 0 | 439.6 | 0 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 実線 30cm 厚1.5mm排水性舗装無 | m | 0 | 651.7 | 0 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 実線 45cm 厚1.5mm排水性舗装無 | m | 0 | 833.7 | 0 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 破線 15cm 厚1.5mm排水性舗装無 | m | 0 | 404 | 0 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 破線 30cm 厚1.5mm排水性舗装無 | m | 0 | 705.2 | 0 | |
溶融式区画線 | 溶融式手動 矢印・記号・文字 15cm換算 厚1.5mm 排水性舗装無 | m | 0 | 900.2 | 0 | |
道路構造物補修工 | 式 | 1 | 321,461 | |||
施設補修工 | 式 | 1 | 260,724 | |||
ソーラー式センサ照明 設置・撤去 | LED | 台 | 2 | 130,362 | 260,724 | |
道路構造物補修工 | 式 | 1 | 60,737 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
削孔 | 径10以上30未満 深30以上200以下 | 孔 | 13 | 574.3 | 7,465 | |
削孔 | 径30以上60以下 深100以上200未満 | 孔 | 4 | 764 | 3,056 | |
削孔 | 径30以上60以下 深200以上300未満 | 孔 | 0 | 1,068 | 0 | |
削孔 | 径30以上60以下 深300以上400未満 | 孔 | 14 | 1,362 | 19,068 | |
コンクリート打設 | 人力 18-8-25(高炉) | m3 | 0 | 26,561 | 0 | |
コンクリート打設 | 人力 24-12-25(高炉) | m3 | 1 | 27,181 | 27,181 | |
コンクリート打設 | 人力 24-12-25(早強) | m3 | 0 | 28,332 | 0 | |
型枠 | 無筋・鉄筋構造物 | m2 | 0 | 8,455 | 0 | |
型枠 | 小型構造物 | m2 | 0 | 7,621 | 0 | |
鉄筋 | SD345 D13 | kg | 10 | 187.2 | 1,872 | |
鉄筋 | SD345 D16~D25 | kg | 0 | 185.1 | 0 | |
目地材設置 | 瀝青繊維質目地板 10cm | m2 | 0 | 1,963 | 0 | |
コンクリートアンカー | 樹脂カプセル たたき込み用 D13 M12用 | 本 | 10 | 209.5 | 2,095 | |
コンクリートアンカー | 樹脂カプセル たたき込み用 D16 M16用 | 本 | 0 | 562.7 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
基礎砕石 | RC-40 t=100mm | m2 | 0 | 1,222 | 0 | |
基礎砕石 | RC-40 t=150mm | m2 | 0 | 1,368 | 0 | |
基礎砕石 | RC-40 t=200mm | m2 | 0 | 1,513 | 0 | |
排水構造物工 | 式 | 1 | 200,390 | |||
排水構造物補修工 | 式 | 1 | 200,390 | |||
縞鋼板(材料費) | HDZ55 | kg | 0 | 238.4 | 0 | |
コンクリート側溝蓋(材料費) | 3種 B300 | 枚 | 0 | 1,623 | 0 | |
コンクリート側溝蓋(材料費) | 3種 B400 | 枚 | 4 | 3,148 | 12,592 | |
コンクリート側溝蓋(材料費) | 3種 B500 | 枚 | 0 | 4,426 | 0 | |
鋼製グレーチング蓋(材料費) | 溝蓋 T-25 B300用 995×400×50 | 組 | 0 | 18,592 | 0 | |
鋼製グレーチング蓋(材料費) | 溝蓋 T-25 B400用 995×500×65 | 組 | 0 | 27,053 | 0 | |
鋼製グレーチング蓋(材料費) | 溝蓋 T-25 B500用 995×600×80 | 組 | 0 | 43,678 | 0 | |
鋼製グレーチング蓋(材料費) | 溝蓋 滑止型 T-6 B300用 細目 99 5×400×32 | 組 | 0 | 16,527 | 0 | |
横断用鋼製グレーチング蓋(材料費) | 溝蓋 T-25 B300用 ボルト固定式 99 5×400×60 | 組 | 0 | 27,053 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
横断用鋼製グレーチング蓋(材料費) | 溝蓋 T-25 B400用 ボルト固定式 99 5×500×75 | 組 | 1 | 35,907 | 35,907 | |
鋼製桝蓋(材料費) | T-25 400×500用 180°開閉 | 組 | 3 | 31,086 | 93,258 | |
鋼製桝蓋(材料費) | T-25 400×500用 110°開閉 | 組 | 1 | 17,215 | 17,215 | |
蓋版撤去設置(手間のみ) | 40kg/枚以下 | 枚 | 1 | 498.8 | 498 | |
蓋版撤去設置(手間のみ) | 40kg/枚を超え170kg/枚以下 | 枚 | 0 | 1,220 | 0 | |
自由勾配側溝(材料費) | 縦断用側溝本体 W500×H700×L20 00 | 個 | 1 | 35,052 | 35,052 | |
自由勾配側溝(材料費) | 縦断用ふた 幅500用 | 個 | 2 | 2,934 | 5,868 | |
縁石工 | 式 | 1 | 91,166 | |||
縁石工 | 式 | 1 | 91,166 | |||
歩車道境界ブロック | A種(150/170×200×600) | m | 0 | 4,115 | 0 | |
歩車道境界ブロック (発生品) | A種(150/170×200×600)(発生品) | m | 0 | 2,507 | 0 | |
歩車道境界ブロック | B種(180/205×250×600) | m | 5 | 5,432 | 27,160 | |
歩車道境界ブロック (発生品) | B種(180/205×250×600)(発生品) | m | 0 | 2,916 | 0 | |
歩車道境界ブロック | C種(180/210×300×600) | m | 2 | 5,838 | 11,676 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
歩車道境界ブロック (発生品) | C種(180/210×300×600)(発生品) | m | 0 | 2,916 | 0 | |
歩車道境界ブロック | 15/16×10×60 片面R | m | 0 | 4,236 | 0 | |
歩車道境界ブロック (発生品) | 15/16×10×60 片面R(発生品) | m | 0 | 2,507 | 0 | |
歩車道境界ブロック | 18/19×10×60 片面R | m | 0 | 5,213 | 0 | |
歩車道境界ブロック (発生品) | 18/19×10×60 片面R(発生品) | m | 0 | 2,507 | 0 | |
歩車道境界ブロック | 18/19.5×15×60 片面R | m | 0 | 5,654 | 0 | |
歩車道境界ブロック (発生品) | 18/19.5×15×60 片面R(発生品) | m | 0 | 2,507 | 0 | |
歩車道境界ブロック(材料費) | B種 両面R L=2.0m | 個 | 1 | 6,886 | 6,886 | |
歩車道境界ブロック(材料費) | C種 片面R L=2.0m | 個 | 6 | 7,574 | 45,444 | |
歩車道境界ブロック設置(手間のみ ) | L=1000以上2000以下 150kg以上55 0kg未満 手間のみ | m | 0 | 2,507 | 0 | |
アスカーブ | 再生細粒度アスファルト混合物(13) 195 cm2以上215cm2未満 | m | 0 | 1,177 | 0 | |
縁石撤去工 | 式 | 0 | 0 | |||
歩車道境界ブロック撤去 | 処分 | m | 0 | 650.4 | 0 | |
歩車道境界ブロック撤去 | 再利用 | m | 0 | 1,211 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
防護柵工 | 式 | 1 | 354,741 | |||
防護柵復旧工 | 式 | 1 | 57,108 | |||
ガードレール復旧(撤去・設置) | コンクリート・土xx込用 支柱及びレール(手間のみ) | m | 6 | 9,518 | 57,108 | |
ガードレール復旧(撤去・設置) | レールのみ(手間のみ) | m | 0 | 6,197 | 0 | |
xx(材料費) | 2m メッキ | 枚 | 0 | 6,030 | 0 | |
xx(材料費) | 2m 塗装 | 枚 | 0 | 5,597 | 0 | |
直ビーム(材料費) | A 4m メッキ | 枚 | 0 | 31,185 | 0 | |
直ビーム(材料費) | A 2m メッキ | 枚 | 0 | 16,723 | 0 | |
直ビーム(材料費) | B 4m メッキ | 枚 | 0 | 22,527 | 0 | |
直ビーム(材料費) | B 2m メッキ | 枚 | 0 | 12,100 | 0 | |
直ビーム(材料費) | A 4m 塗装 | 枚 | 0 | 29,119 | 0 | |
直ビーム(材料費) | A 2m 塗装 | 枚 | 0 | 15,641 | 0 | |
直ビーム(材料費) | B 4m 塗装 | 枚 | 0 | 21,052 | 0 | |
直ビーム(材料費) | B 2m 塗装 | 枚 | 0 | 11,313 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
袖ビーム(材料費) | A メッキ | 枚 | 0 | 7,437 | 0 | |
袖ビーム(材料費) | A 塗装 | 枚 | 0 | 7,220 | 0 | |
袖ビーム(材料費) | B メッキ | 枚 | 0 | 6,925 | 0 | |
袖ビーム(材料費) | B・C 塗装 | 枚 | 0 | 4,840 | 0 | |
直支柱(材料費) | A-4E メッキ | 本 | 0 | 17,510 | 0 | |
直支柱(材料費) | A-2B メッキ | 本 | 0 | 8,302 | 0 | |
直支柱(材料費) | B-4E メッキ | 本 | 0 | 13,280 | 0 | |
直支柱(材料費) | B・C-2B メッキ | 本 | 0 | 6,787 | 0 | |
直支柱(材料費) | B-2B-3 メッキ | 本 | 0 | 9,817 | 0 | |
直支柱(材料費) | C-2B-3 メッキ | 本 | 0 | 9,709 | 0 | |
直支柱(材料費) | B・C-2B 塗装 | 本 | 0 | 6,355 | 0 | |
直支柱(材料費) | A-4E メッキ キャップ無し | 本 | 0 | 20,068 | 0 | |
直支柱(材料費) | A-2B メッキ キャップ無し | 本 | 0 | 9,444 | 0 | |
直支柱(材料費) | B-4E メッキ キャップ無し | 本 | 0 | 15,346 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
直支柱(材料費) | B・C-2B メッキ キャップ無し | 本 | 0 | 7,820 | 0 | |
直支柱(材料費) | B・C-2B-3 メッキ キャップ無し | 本 | 0 | 11,116 | 0 | |
直支柱(材料費) | C-4E 塗装 キャップ無し | 本 | 0 | 13,575 | 0 | |
直支柱(材料費) | B・C-2B 塗装 キャップ無し | 本 | 0 | 7,289 | 0 | |
支柱キャップ(材料費) | フッ素樹脂(白色)φ139.8mm | 個 | 0 | 580.4 | 0 | |
支柱キャップ(材料費) | フッ素樹脂(白色)φ114.3mm | 個 | 0 | 511.5 | 0 | |
アンカーボルト(材料費) | M22×140 メッキ | 本 | 0 | 752.5 | 0 | |
ボルト・ナット(材料費) | M20×170 メッキ | 本 | 0 | 480 | 0 | |
ボルト・ナット(材料費) | M20×145 メッキ | 本 | 0 | 448.5 | 0 | |
ボルト・ナット(材料費) | M16×35 メッキ | 本 | 0 | 274.4 | 0 | |
ブラケット(材料費) | 4.5×70×300 メッキ | 個 | 0 | 731.9 | 0 | |
車止めポスト(材料費) | H=850 φ117 固定式 | 本 | 0 | 19,281 | 0 | |
基礎ブロック(材料費) | コンクリート基礎 300×300×300 | 個 | 0 | 1,269 | 0 | |
防止柵補修工(設置) | 式 | 1 | 283,632 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
防止柵設置(手間のみ) | プレキャストブロック建込 ビーム・パネル 支柱間隔3m | m | 0 | 2,626 | 0 | |
防止柵設置(手間のみ) | プレキャストブロック建込 ビーム・パネル 支柱間隔2m | m | 0 | 3,809 | 0 | |
防止柵設置(手間のみ) | プレキャストブロック建込 ビーム・パネル 支柱間隔2m | m | 0 | 7,617 | 0 | |
防止柵設置(手間のみ) | コンクリート建込 ビーム・パネル 支柱間隔3 m | m | 0 | 1,032 | 0 | |
防止柵設置(手間のみ) | コンクリート建込 ビーム・パネル 支柱間隔2 m | m | 11 | 1,498 | 16,478 | |
防止柵設置(手間のみ) | コンクリート建込 ビーム・パネル 支柱間隔1 m | m | 1 | 2,995 | 2,995 | |
防止柵設置(手間のみ) | アンカーボルト固定 ビーム・パネル 支柱間隔3m | m | 0 | 1,859 | 0 | |
防止柵設置(手間のみ) | アンカーボルト固定 ビーム・パネル 支柱間隔2m | m | 0 | 2,696 | 0 | |
防止柵設置(手間のみ) | アンカーボルト固定 ビーム・パネル 支柱間隔1m | m | 0 | 5,391 | 0 | |
横断防止柵(材料費) | H=0.8m L=3000 門型 コンクリート根固め メッキ | m | 0 | 6,797 | 0 | |
転落防止柵(材料費) | H=1.1m L=3000 縦格子型 コンクリート値固め メッキ | m | 12 | 9,394 | 112,728 | |
転落防止柵(材料費) | H=1.2m L=2000 縦格子型 コンクリート値固め メッキ | m | 0 | 14,166 | 0 | |
転落防止柵(材料費) | KPT-11-WL=1800パネル(勾配9%)同等品 | 枚 | 1 | 49,387 | 49,387 | |
転落防止柵(材料費) | KPT-11-WL=2100パネル(勾配9%)同等品 | 枚 | 1 | 52,578 | 52,578 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
転落防止柵(材料費) | KPT-11-WL=600パネル(勾配9%)同等品 | 枚 | 1 | 36,066 | 36,066 | |
転落防止柵(材料費) | 継手金具 | 個 | 1 | 1,585 | 1,585 | |
転落防止柵撤去・削孔・設置(手間のみ)(特注品 勾配9) | コンクリート建込 ビーム・パネル式 支柱間隔0.6~2.1m | 枚 | 1 | 11,815 | 11,815 | |
防止柵補修工(撤去) | 式 | 1 | 14,001 | |||
防止柵撤去(手間のみ) | プレキャストブロック建込 ビーム・パネル 支柱間隔3m | m | 0 | 742.7 | 0 | |
防止柵撤去(手間のみ) | プレキャストブロック建込 ビーム・パネル 支柱間隔2m | m | 0 | 1,077 | 0 | |
防止柵撤去(手間のみ) | プレキャストブロック建込 ビーム・パネル 支柱間隔1m | m | 0 | 2,154 | 0 | |
防止柵撤去(手間のみ) | コンクリート建込 ビーム・パネル 支柱間隔3 m | m | 0 | 742.7 | 0 | |
防止柵撤去(手間のみ) | コンクリート建込 ビーム・パネル 支柱間隔2 m | m | 11 | 1,077 | 11,847 | |
防止柵撤去(手間のみ) | コンクリート建込 ビーム・パネル 支柱間隔1 m | m | 1 | 2,154 | 2,154 | |
防止柵撤去(手間のみ) | アンカーボルト固定 ビーム・パネル 支柱間隔3m | m | 0 | 545.9 | 0 | |
防止柵撤去(手間のみ) | アンカーボルト固定 ビーム・パネル 支柱間隔2m | m | 0 | 791.7 | 0 | |
防止柵撤去(手間のみ) | アンカーボルト固定 ビーム・パネル 支柱間隔1m | m | 0 | 1,583 | 0 | |
落石防護柵補修工 | 式 | 0 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
ロープ金網設置 | 柵高3m | m | 0 | 20,776 | 0 | |
ロープ金網撤去 | 柵高3m | m | 0 | 5,194 | 0 | |
支柱設置 | 中間支柱 柵高3m | 本 | 0 | 43,875 | 0 | |
支柱撤去 | 中間支柱 柵高3m | 本 | 0 | 4,387 | 0 | |
落下物防止柵補修工 | 式 | 0 | 0 | |||
落下物防止柵設置(手間のみ) | m | 0 | 3,665 | 0 | ||
ボックスビーム補修工 | 式 | 0 | 0 | |||
ボックスビーム設置(手間のみ) | 支柱及びレール | m | 0 | 2,577 | 0 | |
ボックスビーム設置(手間のみ) | レールのみ | m | 0 | 793 | 0 | |
ビーム(材料費) | Am□200×200×4.5×5990 メッキ | 本 | 0 | 80,176 | 0 | |
ビーム(材料費) | Am□200×200×4.5×2990 メッキ | 本 | 0 | 39,940 | 0 | |
ビーム端末部材(材料費) | Am-ER-P □200×200×4.5×1495 | 基 | 0 | 96,703 | 0 | |
支柱(材料費) | Am-2E メッキ | 本 | 0 | 15,543 | 0 | |
支柱(材料費) | Am-2B メッキ | 本 | 0 | 5,745 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
支柱(材料費) | Am-2B(ベースプレート式) メッキ | 本 | 0 | 24,889 | 0 | |
ジョイント(材料費) | Am 2P L16×187×800 | 組 | 0 | 23,806 | 0 | |
パドル(材料費) | Am P L4.5×150×400 | 枚 | 0 | 1,082 | 0 | |
固定パドル | Am P L9×100×90×200 | 枚 | 0 | 1,190 | 0 | |
ボルト・ナット(材料費) | M20×230 メッキ | 本 | 0 | 983 | 0 | |
ボルト・ナット(材料費) | M20×40 メッキ | 本 | 0 | 338.4 | 0 | |
ボルト・ナット(材料費) | M16×30 メッキ | 本 | 0 | 251.8 | 0 | |
標識工 | 式 | 1 | 185,802 | |||
標識補修工 | 式 | 0 | 0 | |||
標識板(材料費) | 路線番号 耐食アルミ板 カプセルレンズ型 | m2 | 0 | 67,288 | 0 | |
標識板(材料費) | 警戒標識 耐食アルミ板 カプセルレンズ型 | m2 | 0 | 66,796 | 0 | |
標識板(材料費) | 案内標識 耐食アルミ板 カプセルレンズ型 | m2 | 0 | 75,650 | 0 | |
標識板(材料費) | 案内標識 耐食アルミ板 広角プリズムレ ンズ型 | m2 | 0 | 134,774 | 0 | |
建柱・基礎設置(手間+材料) | 路側単柱式(直柱)φ76.3 | 本 | 0 | 40,333 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
建柱・基礎設置(手間+材料) | 路側単柱式(曲柱)φ76.3 | 本 | 0 | 43,570 | 0 | |
建柱・基礎撤去 | 路側単柱式 | 本 | 0 | 15,149 | 0 | |
標識板設置(手間のみ) | 路側式 | 基 | 0 | 3,669 | 0 | |
標識板設置(手間のみ) | 案内標識 | m2 | 0 | 6,256 | 0 | |
添架式標識板取付金具設置(手間+材料) | 信号アーム部に取付 | 基 | 0 | 10,132 | 0 | |
標識板撤去 | 路側式 | 基 | 0 | 1,849 | 0 | |
標識板撤去 | 信号アーム・照明柱部 | 基 | 0 | 5,558 | 0 | |
小型標識工 | 式 | 1 | 185,802 | |||
標識柱 | 単柱式 径60.5 柱長さ 2.2m 2基以下 | 基 | 0 | 49,959 | 0 | |
標識柱 | 単柱式 径60.5 柱長さ 2m 2基以下 | 基 | 2 | 49,982 | 99,964 | |
標識板 | 2.0m2未満 | 枚 | 0 | 71,945 | 0 | |
標識板 | 2.0m2未満 | 枚 | 2 | 42,919 | 85,838 | |
道路付属施設工 | 式 | 1 | 8,187,038 | |||
道路付属物工(視線誘導標) | 式 | 1 | 284,969 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
スノーポール併用型設置(手間+材料 ) | 土xx込 両面反射 φ100以下 1個 | 本 | 4 | 13,792 | 55,168 | |
スノーポール併用型設置(手間+材料 ) | Co建込(削孔含む) 両面反射 φ10 0以下 1個 | 本 | 5 | 18,179 | 90,895 | |
スノーポール併用型設置(手間+材料 ) | Co建込(削孔含まない) 両面反射 φ100以下 1個 | 本 | 0 | 11,244 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 土xx込 片面反射 φ100以下 標準型 | 本 | 0 | 7,870 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 土xx込 両面反射 φ100以下 標準型 | 本 | 0 | 8,578 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 土xx込 両面反射 φ100以下 防塵型 | 本 | 0 | 10,781 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 土xx込 片面反射 φ300 標準型 | 本 | 0 | 13,054 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 土xx込 両面反射 φ300 標準型 | 本 | 0 | 22,400 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 土xx込 片面反射 φ300 防塵型 | 本 | 0 | 17,776 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 土xx込 両面反射 φ300 防塵型 | 本 | 0 | 31,844 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | Co建込(削孔含む) 片面反射 φ10 0以下 標準型 | 本 | 0 | 11,805 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | Co建込(削孔含む) 両面反射 φ10 0以下 標準型 | 本 | 0 | 12,592 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | Co建込(削孔含む) 両面反射 φ10 0以下 防塵型 | 本 | 0 | 14,795 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | Co建込(削孔含む) 片面反射 φ30 0 標準型 | 本 | 0 | 17,491 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
視線誘導標設置(手間+材料) | Co建込(削孔含む) 両面反射 φ30 0 標準型 | 本 | 0 | 26,738 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | Co建込(削孔含む) 片面反射 φ30 0 防塵型 | 本 | 0 | 22,213 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | Co建込(削孔含む) 両面反射 φ30 0 防塵型 | 本 | 0 | 36,182 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 構造物側壁 片面反射 φ100以下標準型 | 本 | 0 | 4,535 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 構造物側壁 両面反射 φ100以下標準型 | 本 | 0 | 5,292 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 構造物側壁 両面反射 φ100以下防塵型 | 本 | 0 | 7,496 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 構造物取付 片面反射 φ300 ベース プレート式 標準型 | 本 | 0 | 16,684 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 構造物取付 両面反射 φ300 ベース プレート式 標準型 | 本 | 0 | 25,243 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 構造物取付 片面反射 φ300 ベース プレート式 防塵型 | 本 | 0 | 21,406 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 構造物取付 両面反射 φ300 ベース プレート式 防塵型 | 本 | 0 | 34,687 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵取付 片面反射 φ100以下 バンド式 標準型 | 本 | 0 | 4,053 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵取付 両面反射 φ100以下 バンド式 標準型 | 本 | 0 | 4,840 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵取付 両面反射 φ100以下 バンド式 防塵型 | 本 | 0 | 7,043 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵取付 片面反射 φ300 バント ゙式 標準型 | 本 | 0 | 12,218 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵取付 両面反射 φ300 バント ゙式 標準型 | 本 | 0 | 23,039 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵取付 片面反射 φ300 バント ゙式 防塵型 | 本 | 0 | 16,940 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵取付 両面反射 φ300 バント ゙式 防塵型 | 本 | 0 | 32,483 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵取付 片面反射 φ100以下 ボルト式 標準型 | 本 | 0 | 2,685 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵取付 両面反射 φ100以下 ボルト式 標準型 | 本 | 0 | 3,512 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵取付 両面反射 φ100以下 ボルト式 防塵型 | 本 | 0 | 5,715 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵取付 片面反射 φ100以下かぶせ式 標準型 | 本 | 0 | 4,574 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵取付 両面反射 φ100以下かぶせ式 標準型 | 本 | 0 | 5,390 | 0 | |
視線誘導標設置(手間+材料) | 防護柵取付 両面反射 φ100以下かぶせ式 防塵型 | 本 | 0 | 7,594 | 0 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | 土xx込 φ100以下 | 本 | 0 | 2,646 | 0 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | 土xx込 φ300 | 本 | 0 | 2,725 | 0 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | コンクリート建込(穿孔含む) φ100以下 | 本 | 0 | 7,250 | 0 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | コンクリート建込(穿孔含む) φ300 | 本 | 0 | 7,358 | 0 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | コンクリート建込(穿孔含まず) φ100以下 | 本 | 0 | 413.1 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
視線誘導標設置(手間のみ) | コンクリート建込(穿孔含まず) φ300 | 本 | 0 | 472.2 | 0 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | 防護柵取付 φ100以下 バンド式 | 本 | 0 | 609.9 | 0 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | 防護柵取付 φ100以下 ボルト式 | 本 | 0 | 363.9 | 0 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | 防護柵取付 φ100以下 かぶせ式 | 本 | 0 | 363.9 | 0 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | 防護柵取付 φ300 バンド式 | 本 | 0 | 806.6 | 0 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | 構造物取付 φ100以下 側壁用 | 本 | 0 | 1,898 | 0 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | 構造物取付 φ100以下 ベースプレート式 | 本 | 0 | 1,987 | 0 | |
視線誘導標設置(手間のみ) | 構造物取付 φ300 ベースプレート式 | 本 | 0 | 2,026 | 0 | |
視線誘導標撤去 | 土xx込 | 本 | 0 | 843 | 0 | |
視線誘導標撤去 | コンクリート建込 | 本 | 0 | 198.7 | 0 | |
視線誘導標撤去 | 防護柵取付 | 本 | 0 | 420 | 0 | |
視線誘導標撤去 | 構造物取付 | 本 | 0 | 843 | 0 | |
視線誘導標(材料費) | ポスト型 H1000 両面 コンクリート建込用 | 本 | 0 | 14,756 | 0 | |
視線誘導標(材料費) | ポスト型 H600 両面 | 本 | 0 | 8,194 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
視線誘導標(材料費) | φ300 片面 頭部のみ | 基 | 0 | 8,145 | 0 | |
自発光式障害物表示灯(材料費) | φ300 1灯式 メッキ コン中用 夜間発光タイプ | 本 | 0 | 60,205 | 0 | |
自発光式障害物表示灯(材料費) | φ300 1灯式 メッキ ベースプレート用 夜間発光タイプ | 本 | 2 | 69,453 | 138,906 | |
自発光式障害物表示灯(材料費) | φ300 2灯式 メッキ コン中用 夜間発光タイプ | 本 | 0 | 119,034 | 0 | |
自発光式障害物表示灯(材料費) | φ300 2灯式 メッキ ベースプレート用 夜間発光タイプ | 本 | 0 | 128,871 | 0 | |
自発光式障害物表示灯(材料費) | φ300 夜間発光タイプ 誘導灯のみ | 本 | 0 | 137,430 | 0 | |
自発光式障害物表示灯(材料費) | プリンカーライト メッキ コン中用 | 本 | 0 | 322,671 | 0 | |
自発光式障害物表示灯(材料費) | φ300 1灯式 メッキ コン中用 24時間発光タイプ | 本 | 0 | 97,391 | 0 | |
自発光式視線誘導標(材料費) | 角型 135×266 コン中用 | 本 | 0 | 44,465 | 0 | |
自発光式視線誘導標(材料費) | 角型 135×266 土中用 | 本 | 0 | 45,252 | 0 | |
自発光式視線誘導標(材料費) | 角型 135×266 Gr・Gp添架用 | 本 | 0 | 45,744 | 0 | |
自発光式視線誘導標(材料費) | 角型 135×266 誘導灯のみ | 本 | 0 | 41,711 | 0 | |
視線誘導標支柱(材料費) | φ76.3 メッキ粉体塗装 | 本 | 0 | 4,072 | 0 | |
視線誘導標支柱(材料費) | φ60.5 メッキ粉体塗装 | 本 | 0 | 2,636 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
視線誘導標支柱(材料費) | φ76.3 メッキ | 本 | 0 | 3,728 | 0 | |
視線誘導標支柱(材料費) | φ60.5 メッキ | 本 | 0 | 2,420 | 0 | |
道路付属物工(距離標100m) | 式 | 1 | 27,090 | |||
距離標(手間+材料) | F-1型(土xx込式) H=1500(Co基礎式)100m標 | 本 | 0 | 55,454 | 0 | |
距離標(手間+材料) | F-2型 H=1500(ベースプレート式)100m標 | 本 | 0 | 72,915 | 0 | |
距離標(手間+材料) | F-3型(Gr添架式) H=1500 100m標 | 本 | 0 | 70,987 | 0 | |
距離表示板(材料費) | アルミ合金 t=2mm 封入レンズ 100m標 | 基 | 0 | 24,593 | 0 | |
表示板取付金具(材料費) | 100m標 | 組 | 0 | 7,476 | 0 | |
距離標支柱(材料費) | STKφ48.6×2.3 メッキ | 本 | 3 | 9,030 | 27,090 | |
距離標Co基礎(材料費) | F-1型 250×250×400 | 個 | 0 | 1,170 | 0 | |
支柱取付金具(材料費) | F-2型 ベースプレート式 メッキ | 個 | 0 | 34,431 | 0 | |
支柱取付金具(材料費) | F-3型 Gr柱添架金具 メッキ | 個 | 0 | 8,273 | 0 | |
道路付属物工(km) | 式 | 1 | 101,326 | |||
距離標(手間+材料) | NK4-1型(Co基礎式)Co基礎含む | 本 | 1 | 101,326 | 101,326 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
距離標(手間+材料) | NK4-2型(Co基礎式)Co基礎含む | 本 | 0 | 149,038 | 0 | |
距離標(手間+材料) | NK4G-2型(Gr添架式)Cr添架金具含む | 本 | 0 | 146,776 | 0 | |
距離標(手間+材料) | NK4B-2型(ベースプレート式) ベースプレー ト含む | 本 | 0 | 147,956 | 0 | |
距離標設置(手間のみ) | 土中埋込用(基礎コンクリート付) | 本 | 0 | 4,702 | 0 | |
距離標撤去(手間のみ) | 土中埋込用(基礎コンクリート付) | 本 | 0 | 1,855 | 0 | |
距離標設置(手間のみ) | 構造物取付用(金具固定) | 本 | 0 | 1,731 | 0 | |
距離標撤去(手間のみ) | 構造物取付用(金具固定) | 本 | 0 | 700.8 | 0 | |
道路付属物工(車線分離標) | 式 | 1 | 211,865 | |||
車線分離標設置(手間+材料) | φ80 H=650 可変式(穿孔式 1本脚 ) | 本 | 4 | 21,327 | 85,308 | |
車線分離標設置(手間+材料) | φ80 H=650 着脱式(穿孔式 3本脚 ) | 本 | 0 | 21,396 | 0 | |
車線分離標設置(手間+材料) | φ80 H=650 固定式(貼付式) | 本 | 5 | 18,819 | 94,095 | |
車線分離標(材料費) | φ80 H=400 可変式(穿孔式 1本脚 ) | 本 | 2 | 16,231 | 32,462 | |
車線分離標(材料費) | φ80 H=400 固定式(貼付式) | 本 | 0 | 13,379 | 0 | |
車線分離標(材料費) | 可倒式 H=650 | 本 | 0 | 20,855 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
車線分離標撤去 | 穿孔式 1本脚 | 本 | 0 | 1,642 | 0 | |
車線分離標撤去 | 貼付式 | 本 | 0 | 1,190 | 0 | |
凍結防止剤自動散布装置 | 式 | 1 | 7,561,788 | |||
凍結防止剤自動散布装置 | オートカマグJET標準タイプ同等品 | 基 | 2 | 3,780,894 | 7,561,788 | |
凍結防止剤(材料費) | カマグG同等品 | L | 0 | 492.3 | 0 | |
法面工 | 式 | 0 | 0 | |||
かご工 | 式 | 0 | 0 | |||
じゃかご | じゃかご径45cm | m | 0 | 4,441 | 0 | |
ふとんかご | 階段式 高さ50cm×幅120cm | m | 0 | 12,916 | 0 | |
道路清掃工 | 式 | 1 | 4,148,482 | |||
路面清掃工 | 式 | 1 | 2,018,047 | |||
路面清掃(機械) | ブラシ式リアリフトダンプ2.5m3(借上)・散水車5500~6500L(借上) 塵埃量N <0.1m3/km | km | 0 | 7,303 | 0 | |
路面清掃(機械) | ブラシ式リアリフトダンプ2.5m3(借上)・散水車5500~6500L(借上) 塵埃量0. 1≦N<0.2m3/km | km | 0 | 8,746 | 0 | |
路面清掃(機械) | ブラシ式リアリフトダンプ2.5m3(借上)・散水車5500~6500L(借上) 塵埃量0. 2≦N<0.4m3/km | km | 0 | 11,195 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
路面清掃(機械) | ブラシ式リアリフトダンプ2.5m3(借上)・散水車5500~6500L(借上) 塵埃量0. 4≦N<1.2m3/km | km | 0 | 16,832 | 0 | |
路面清掃(機械) | ブラシ式リアリフトダンプ2.5m3(借上)・散水車5500~6500L(貸与) 塵埃量N <0.1m3/km | km | 0 | 6,907 | 0 | |
路面清掃(機械) | ブラシ式リアリフトダンプ2.5m3(借上)・散水車5500~6500L(貸与) 塵埃量0. 1≦N<0.2m3/km | km | 0 | 8,272 | 0 | |
路面清掃(機械) | ブラシ式リアリフトダンプ2.5m3(借上)・散水車5500~6500L(貸与) 塵埃量0. 2≦N<0.4m3/km | km | 34 | 10,585 | 359,890 | |
路面清掃(機械) | ブラシ式リアリフトダンプ2.5m3(借上)・散水車5500~6500L(貸与) 塵埃量0. 4≦N<1.2m3/km | km | 69 | 15,917 | 1,098,273 | |
路面清掃(機械) | ブラシ式リヤリフトダンプ2.5m3(借上)・散水車5500~6500L(貸与) 塵埃量1. 2≦N<2.0m3/km | km | 11 | 27,112 | 298,232 | |
路面清掃(機械) | ブラシ式リヤリフトダンプ2.5m3(借上)・散水車5500~6500L(貸与) 塵埃量2. 0≦N<3.0m3/km | km | 1 | 46,118 | 46,118 | |
路面清掃(機械) | ブラシ式リヤリフトダンプ2.5m3(借上)・散水車5500~6500L(貸与) 塵埃量3. 0m3/km≦N | km | 0 | 69,128 | 0 | |
路面清掃(機械) | 移動費 路面清掃車(借上) 散水車 (借上) | km | 0 | 1,442 | 0 | |
路面清掃(機械) | 移動費 路面清掃車(借上) 散水車 (貸与) | km | 155 | 1,364 | 211,420 | |
散水車回送 | 散水車(貸与) | km | 23 | 178.9 | 4,114 | |
排水施設清掃工 | 式 | 1 | 738,731 | |||
側溝清掃(人力) | 無蓋 | m | 0 | 439 | 0 | |
側溝清掃(人力) | 有蓋 コンクリート蓋 | m | 21 | 1,064 | 22,344 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
側溝清掃(人力) | 有蓋 鋼蓋(ボルト締無) | m | 26 | 1,117 | 29,042 | |
側溝清掃(機械) | 貸与 単独作業 平均泥量0.1m3/m | m | 0 | 743.1 | 0 | |
側溝清掃(機械) | 貸与 組合せ作業 側溝断面積0.12 5m2未満 推積率50%未満 散水車無し | m | 117 | 960.4 | 112,366 | |
側溝清掃(機械) | 貸与 組合せ作業 側溝断面積0.12 5以上0.5m2未満 推積率50%未満 散水車無し | m | 34 | 1,461 | 49,674 | |
側溝清掃(機械) | 貸与 組合せ作業 側溝断面積0.12 5m2未満 推積率50%以上 散水車無し | m | 268 | 1,313 | 351,884 | |
側溝清掃(機械) | 貸与 組合せ作業 側溝断面積0.12 5以上0.5m2未満 推積率50%以上 散水車無し | m | 81 | 2,141 | 173,421 | |
側溝清掃(機械) | 移動費 側溝清掃車(貸与) | km | 0 | 693.7 | 0 | |
側溝清掃(機械) | 移動費 排水管清掃車(貸与) 側溝清掃車(貸与) 散水車無し | km | 0 | 864 | 0 | |
側溝蓋撤去・設置 | 40kg以上80kg以下 | 枚 | 0 | 357 | 0 | |
側溝蓋撤去・設置 | 80kg以上120kg以下 | 枚 | 0 | 502.5 | 0 | |
管渠清掃 | 貸与 組合せ作業 xx200mm以上4 00mm未満 50%未満 排水管清掃車貸与 側溝清掃車貸与 散水車なし | m | 0 | 746 | 0 | |
管渠清掃 | 貸与 組合せ作業 xx200mm以上4 00mm未満 50%以上 排水管清掃車貸与 側溝清掃車貸与 散水車なし | m | 0 | 1,116 | 0 | |
管渠清掃 | 貸与 組合せ作業 xx400mm以上8 00mm未満 50%未満 排水管清掃車貸与 側溝清掃車貸与 散水車なし | m | 0 | 1,351 | 0 | |
管渠清掃 | 貸与 組合せ作業 xx400mm以上8 00mm未満 50%以上 排水管清掃車貸与 側溝清掃車貸与 散水車なし | m | 0 | 1,773 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
管渠清掃 | 移動費 排水管清掃車(貸与) 側溝清掃車(貸与) 散水車無し | km | 0 | 907.6 | 0 | |
側溝清掃車回送 | 側溝清掃車(貸与) | km | 0 | 196.9 | 0 | |
排水管清掃車回送 | 排水管清掃車(貸与) | km | 0 | 188.5 | 0 | |
桝清掃 | 蓋無 | 箇所 | 0 | 881.4 | 0 | |
桝清掃 | 蓋有 | 箇所 | 0 | 1,542 | 0 | |
処分費 | 式 | 1 | 1,391,704 | |||
塵埃処分費 | あわら市 xx市 可燃ごみ | kg | 1,710 | 10.82 | 18,502 | |
塵埃処分費 | あわら市 xx市 不燃ごみ | kg | 390 | 32.46 | 12,659 | |
塵埃処分費 | xx市 可燃ごみ | kg | 330 | 4.32 | 1,425 | |
塵埃処分費 | xx市 不燃ごみ | kg | 100 | 32.46 | 3,246 | |
汚泥処分費 | 固化物 | m3 | 71 | 5,410 | 384,110 | |
汚泥処分費 | 脱水ケーキ | m3 | 26 | 5,902 | 153,452 | |
汚泥処分費 | 泥水 | m3 | 49 | 11,313 | 554,337 | |
動物死骸処理 | 40kg未満 | 体 | 1 | 11,106 | 11,106 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
動物死骸処理 | 40kg~60kg未満 | 体 | 1 | 15,862 | 15,862 | |
動物死骸処理 | 60kg~80kg未満 | 体 | 2 | 21,631 | 43,262 | |
動物死骸処理 | 100kg~120kg未満 | 体 | 1 | 33,161 | 33,161 | |
産業廃棄物処分費 | 廃プラスチック | m3 | 4 | 24,615 | 98,460 | |
廃タイヤ処理料 | 乗用車用 タイヤのみ | 本 | 16 | 492.3 | 7,876 | |
廃タイヤ処理料 | 乗用車用 ホイール付き | 本 | 24 | 689.2 | 16,540 | |
廃タイヤ処理料 | 小型トラック・4WD用 タイヤのみ | 本 | 5 | 886.1 | 4,430 | |
廃タイヤ処理料 | 小型トラック・4WD用 ホイール付き | 本 | 4 | 1,181 | 4,724 | |
廃タイヤ処理料 | トラック・バス用 タイヤのみ | 本 | 6 | 1,673 | 10,038 | |
廃タイヤ処理料 | トラック・バス用 ホイール付き | 本 | 4 | 2,166 | 8,664 | |
産業廃棄物処分費 | 金属くず | m3 | 1 | 9,850 | 9,850 | |
除草工 | 式 | 1 | 4,120,405 | |||
道路除草工 | 式 | 1 | 4,104,993 | |||
除草 | 肩掛式 集草含む(飛石防止有り) | m2 | 2,100 | 97.08 | 203,868 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
除草 | 肩掛式 集草含む(飛石防止無し) | m2 | 10,800 | 86.87 | 938,196 | |
除草 | 肩掛式 刈取のみ(飛石防護有り) | m2 | 2,200 | 74.17 | 163,174 | |
除草 | 肩掛式 刈取のみ(飛石防護無し) | m2 | 22,200 | 63.96 | 1,419,912 | |
除草 | 人力除草(集草含む) | m2 | 0 | 157.7 | 0 | |
除草 | 人力除草(刈取のみ) | m2 | 0 | 134.8 | 0 | |
伐木 | 粗(10本/100m2未満) | m2 | 0 | 56.36 | 0 | |
伐木 | 密(50本/100m2以上) | m2 | 11 | 126.9 | 1,395 | |
積込・運搬 | ダンプトラック2t積 運搬距離L≦6.5km | m2 | 5,230 | 26.28 | 137,444 | |
積込・運搬 | ダンプトラック2t積 運搬距離6.5km<L ≦11.5km | m2 | 2,606 | 27.32 | 71,195 | |
積込・運搬 | ダンプトラック2t積 運搬距離11.5km< L≦14.5km | m2 | 2,633 | 28.37 | 74,698 | |
積込・運搬 | ダンプトラック2t積 運搬距離14.5km< L≦17.5km | m2 | 0 | 29.41 | 0 | |
積込・運搬 | ダンプトラック2t積 運搬距離17.5km< L≦19.5km | m2 | 0 | 30.45 | 0 | |
積込・運搬 | ダンプトラック2t積 運搬距離19.5km< L≦21.5km | m2 | 1,614 | 31.49 | 50,824 | |
積込・運搬 | ダンプトラック2t積 運搬距離21.5km< L≦23.5km | m2 | 0 | 32.54 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
積込・運搬 | ダンプトラック2t積 運搬距離23.5km< L≦26.0km | m2 | 518 | 34.1 | 17,663 | |
積込・運搬 | ダンプトラック2t積 運搬距離26.0km< L≦28.0km | m2 | 335 | 35.67 | 11,949 | |
積込・運搬 | ダンプトラック2t積 運搬距離28.0km< L≦30.0km | m2 | 0 | 37.22 | 0 | |
積込・運搬 | ダンプトラック2t積 運搬距離30.0km< L≦32.0km | m2 | 0 | 38.78 | 0 | |
積込・運搬 | ダンプトラック2t積 運搬距離32.0km< L≦34.5km | m2 | 0 | 40.87 | 0 | |
積込・運搬 | ダンプトラック2t積 運搬距離34.5km< L≦35.0km | m2 | 0 | 42.96 | 0 | |
刈取草処分費 | 草 | kg | 32,950 | 24.59 | 810,240 | |
伐採木処分費 | x | kg | 13,860 | 14.75 | 204,435 | |
防草シート設置工 | 式 | 1 | 15,412 | |||
防草シート撤去設置(手間のみ) | 法面部 2層構造 黒色 | m2 | 0 | 1,889 | 0 | |
防草シート設置(手間のみ) | 法面部 | m2 | 11 | 699.4 | 7,693 | |
防草シート(材料費) | 不織布系 | m2 | 11 | 462.3 | 5,085 | |
アンカーピン(材料費) | φ9 L=200 | 本 | 43 | 48.2 | 2,072 | |
粘着テープ(材料費) | W=100 | m2 | 2 | 281.3 | 562 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
構造物撤去工 | 式 | 1 | 5,548 | |||
構造物取壊し工 | 式 | 0 | 0 | |||
コンクリート構造物取壊し | 無筋構造物 人力 | m3 | 0 | 28,086 | 0 | |
コンクリート構造物取壊し | 鉄筋構造物 人力 | m3 | 0 | 47,623 | 0 | |
コンクリートはつり | はつり厚 3cm以下 | m2 | 0 | 4,468 | 0 | |
コンクリートはつり | はつり厚 3cmを超え6cm以下 | m2 | 0 | 7,522 | 0 | |
運搬処理工 | 式 | 1 | 5,548 | |||
殻運搬 | コンクリート(無筋)構造物とりこわし 1 0t 運搬距離3.3km<L≦5.7km | m3 | 0 | 1,296 | 0 | |
殻運搬 | コンクリート(無筋)構造物とりこわし 1 0t 運搬距離5.7km<L≦8.0km | m3 | 0 | 1,504 | 0 | |
殻運搬 | コンクリート(鉄筋)構造物とりこわし 1 0t 運搬距離3.3km<L≦5.7km | m3 | 0 | 1,607 | 0 | |
殻運搬 | コンクリート(鉄筋)構造物とりこわし 1 0t 運搬距離5.7km<L≦8.0km | m3 | 0 | 1,867 | 0 | |
殻処分 | コンクリート殻(無筋) | m3 | 2 | 2,774 | 5,548 | |
殻処分 | コンクリート殻(鉄筋) | m3 | 0 | 4,918 | 0 | |
仮設工 | 式 | 1 | 4,117,850 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
土のう工 | 式 | 1 | 155,925 | |||
土のう設置 | 袋 | 0 | 611.6 | 0 | ||
土のう撤去 | 袋 | 0 | 238 | 0 | ||
大型土のう製作据付 | 据付作業半径6m以下 | 袋 | 0 | 4,516 | 0 | |
大型土のう製作据付 | 据付作業半径6mを超え20m以下 | 袋 | 0 | 4,282 | 0 | |
大型土のう撤去 | 撤去作業半径6m以下 | 袋 | 0 | 664.2 | 0 | |
大型土のう撤去 | 撤去作業半径6mを超え20m以下 | 袋 | 0 | 673.1 | 0 | |
植生土のう(手間+材料) | 種子肥料付 幅40(41)cm×長60cm | 袋 | 0 | 908.2 | 0 | |
耐候性大型土のう(材料費) | φ110丸型×110cm長期仮設3年対応 2.0t | 袋 | 45 | 3,465 | 155,925 | |
交通管理工 | 式 | 1 | 3,961,925 | |||
交通誘導警備員 (A) | 昼間 交代要員なし | 人日 | 0 | 16,222 | 0 | |
交通誘導警備員 (A) | 昼間 | 人日 | 133 | 16,236 | 2,159,388 | |
交通誘導警備員 (A) | 夜間 交代要員なし | 人日 | 0 | 24,328 | 0 | |
交通誘導警備員 (A) | 夜間 | 人日 | 14 | 24,349 | 340,886 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
交通誘導警備員 (B) | 昼間 交代要員なし | 人日 | 0 | 13,841 | 0 | |
交通誘導警備員 (B) | 昼間 | 人日 | 62 | 13,853 | 858,886 | |
交通誘導警備員 (B) | 夜間 交代要員なし | 人日 | 0 | 20,767 | 0 | |
交通誘導警備員 (B) | 夜間 | 人日 | 29 | 20,785 | 602,765 | |
直接工事費 | 式 | 1 | 70,661,521 | |||
共通仮設費 | 式 | 1 | 9,492,103 | |||
共通仮設費 | 式 | 1 | 3,521,540 | |||
運搬費 | 式 | 1 | 147,691 | |||
建設機械運搬費 | 運搬距離 20km≧L (片道) | 台 | 0 | 69,354 | 0 | |
建設機械運搬費 | 運搬距離 20km<L≦30km (片道) | 台 | 0 | 87,554 | 0 | |
機器運搬費 | 可搬式標識装置 | 式 | 1 | 147,691 | ||
準備費 | 式 | 1 | 1,181,529 | |||
タイヤチェック訓練会場設営設備 | 訓練会場設営設備等 | 式 | 1 | 1,181,529 | ||
安全費 | 式 | 1 | 1,589,452 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
LED可搬式標識装置 | 3色タイプ(ソーラー+100V)(LEDユニット2×4横タイプ) | 月 | 3 | 172,306 | 516,918 | |
LED可搬式標識装置 | フルカラータイプ(100V)(LEDユニット2×4 横 タイプ) | 月 | 3 | 182,152 | 546,456 | |
LED可搬式標識装置 | レンタル機材保証料 | 月 | 6 | 14,769 | 88,614 | |
LED可搬式標識装置 | クラウド遠隔操作システム | 式 | 1 | 49,230 | ||
LED可搬式標識装置 | 設置後接続作業・使用説明 | 式 | 1 | 147,691 | ||
LED可搬式標識装置 | 設置・撤去、仮設材(xx)レンタル費含む | 式 | 1 | 240,543 | ||
営繕費 | 式 | 1 | 602,868 | |||
快適トイレ | 式 | 1 | 602,868 | |||
共通仮設費(率計上) | 式 | 1 | 5,970,563 | |||
純工事費 | 式 | 1 | 80,153,624 | |||
現場管理費 | 式 | 1 | 29,592,756 | |||
工事原価 | 式 | 1 | 109,746,380 | |||
一般管理費等 | 式 | 1 | 18,453,620 | |||
工事価格 | 式 | 1 | 128,200,000 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
消費税相当額 | 式 | 1 | 12,820,000 | |||
工事費計 | 式 | 1 | 141,020,000 | |||
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
道路維持 | 式 | 1 | 55,625,536 | |||
巡視・巡回工 | 式 | 1 | 5,217,310 | |||
道路巡視工 | 式 | 1 | 5,217,310 | |||
巡視A(昼間) | 道路巡視員 巡回運行員 | 回 | 0 | 0 | ||
巡視A(昼間) | 道路巡視員 巡回運行員 | 回 | 156 | 26,080 | 4,068,480 | |
巡視B(夜間) | 道路巡視員 巡回運行員 | 回 | 0 | 0 | ||
巡視B(夜間) | 道路巡視員 巡回運行員 | 回 | 1 | 39,115 | 39,115 | |
巡視C(昼間) | 巡回運行員 | 回 | 0 | 0 | ||
巡視C(昼間) | 巡回運行員 | 回 | 51 | 12,336 | 629,136 | |
巡視D(夜間) | 巡回運行員 | 回 | 0 | 0 | ||
巡視D(夜間) | 巡回運行員 | 回 | 1 | 18,515 | 18,515 | |
車輌管理費(燃料費) | ガソリン(油脂類費含む) | L | 0 | 0 | ||
車輌管理費(燃料費) | ガソリン(油脂類費含む) | L | 2,200 | 181 | 398,200 | |
任意保険料 | 対人・対物・搭乗者・車輌(xx800す1157) | 月 | 0 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
任意保険料 | 対人・対物・搭乗者・車輌(xx800す1157) | 月 | 12 | 5,322 | 63,864 | |
巡回整備工 | 式 | 1 | 28,208,559 | |||
巡回整備工(昼間) | 式 | 1 | 15,536,365 | |||
巡回整備(昼間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 0 | 0 | ||
巡回整備(昼間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 1 | 10,565 | 10,565 | |
巡回整備(昼間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業無し | 日 | 0 | 0 | ||
巡回整備(昼間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業無し | 日 | 100 | 82,815 | 8,281,500 | |
巡回整備(昼間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 0 | 0 | ||
巡回整備(昼間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 700 | 10,349 | 7,244,300 | |
巡回整備工(夜間) | 式 | 1 | 89,225 | |||
巡回整備(夜間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 0 | 0 | ||
巡回整備(夜間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 1 | 15,150 | 15,150 | |
巡回整備(夜間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 0 | 0 | ||
巡回整備(夜間) | 借上 トラック2t積 3人乗 クレーン装置付 2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 5 | 14,815 | 74,075 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
巡回工(昼間) | 式 | 1 | 1,550,930 | |||
パトロールカー巡回(昼間) | 貸与 4×4 標識装置付 | 日 | 0 | 0 | ||
パトロールカー巡回(昼間) | 貸与 4×4 標識装置付 | 日 | 1 | 54,098 | 54,098 | |
パトロールカー巡回(昼間) | 貸与 4×4 標識装置付 | 時間 | 0 | 0 | ||
パトロールカー巡回(昼間) | 貸与 4×4 標識装置付 | 時間 | 10 | 6,761 | 67,610 | |
パトロールカー巡回(昼間) | 巡回運行員 | 時間 | 0 | 0 | ||
パトロールカー巡回(昼間) | 巡回運行員 | 時間 | 10 | 3,327 | 33,270 | |
トラック巡回(昼間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 | 時間 | 0 | 0 | ||
トラック巡回(昼間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 | 時間 | 1 | 7,952 | 7,952 | |
ライトバン巡回(昼間) | 借上 1500CC | 時間 | 0 | 0 | ||
ライトバン巡回(昼間) | 借上 1500CC | 時間 | 200 | 6,940 | 1,388,000 | |
巡回工(夜間) | 式 | 1 | 187,550 | |||
パトロールカー巡回(夜間) | 貸与 4×4 標識装置付 | 時間 | 0 | 0 | ||
パトロールカー巡回(夜間) | 貸与 4×4 標識装置付 | 時間 | 5 | 10,015 | 50,075 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
パトロールカー巡回(夜間) | 巡回運行員 | 時間 | 0 | 0 | ||
パトロールカー巡回(夜間) | 巡回運行員 | 時間 | 5 | 4,870 | 24,350 | |
トラック巡回(夜間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 | 時間 | 0 | 0 | ||
トラック巡回(夜間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 | 時間 | 1 | 11,205 | 11,205 | |
ライトバン巡回(夜間) | 借上 1500CC | 時間 | 0 | 0 | ||
ライトバン巡回(夜間) | 借上 1500CC | 時間 | 10 | 10,192 | 101,920 | |
車両運転作業(昼間) | 式 | 1 | 2,086,526 | |||
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 0 | 0 | ||
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 1 | 4,555 | 4,555 | |
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 0 | 0 | ||
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 1 | 4,517 | 4,517 | |
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 4t積2t吊 | 時間 | 0 | 0 | ||
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 4t積2t吊 | 時間 | 1 | 5,116 | 5,116 | |
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 4t積2.9t吊 | 時間 | 0 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
トラック運転(昼間) | 借上 クレーン装置付 4t積2.9t吊 | 時間 | 50 | 5,239 | 261,950 | |
ダンプトラック運転(昼間) | 借上 2t積 | 時間 | 0 | 0 | ||
ダンプトラック運転(昼間) | 借上 2t積 | 時間 | 75 | 4,404 | 330,300 | |
ダンプトラック運転(昼間) | 借上 4t積 | 時間 | 0 | 0 | ||
ダンプトラック運転(昼間) | 借上 4t積 | 時間 | 75 | 5,069 | 380,175 | |
パッカー車運転(昼間) | 借上 4m3 | 時間 | 0 | 0 | ||
パッカー車運転(昼間) | 借上 4m3 | 時間 | 100 | 5,686 | 568,600 | |
高所作業車運転(昼間) | 借上 トラック架装リフト・ブーム型12m | 時間 | 0 | 0 | ||
高所作業車運転(昼間) | 借上 トラック架装リフト・ブーム型12m | 時間 | 75 | 5,197 | 389,775 | |
ライトバン運転(昼間) | 借上 1500CC | 時間 | 0 | 0 | ||
ライトバン運転(昼間) | 借上 1500CC | 時間 | 25 | 3,505 | 87,625 | |
標識車運転(昼間) | 貸与 LED表示型 | 時間 | 0 | 0 | ||
標識車運転(昼間) | 貸与 LED表示型 | 時間 | 5 | 4,099 | 20,495 | |
バックホウ運転(昼間) | 小型バックホウ 山積0.044m3 | 時間 | 0 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
バックホウ運転(昼間) | 小型バックホウ 山積0.044m3 | 時間 | 5 | 3,732 | 18,660 | |
バックホウ運転(昼間) | バックホウ 山積0.28m3 | 時間 | 0 | 0 | ||
バックホウ運転(昼間) | バックホウ 山積0.28m3 | 時間 | 1 | 6,557 | 6,557 | |
バックホウ運転(昼間) | バックホウ 山積0.5m3 | 時間 | 0 | 0 | ||
バックホウ運転(昼間) | バックホウ 山積0.5m3 | 時間 | 1 | 7,964 | 7,964 | |
発動発電機運転(昼間) | 2KVA | 時間 | 0 | 0 | ||
発動発電機運転(昼間) | 2KVA | 時間 | 1 | 237.7 | 237 | |
車両運転作業(夜間) | 式 | 1 | 104,953 | |||
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 0 | 0 | ||
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業有り | 時間 | 1 | 6,119 | 6,119 | |
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 0 | 0 | ||
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 2t積2t吊 クレーン作業無し | 時間 | 1 | 6,060 | 6,060 | |
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 4t積2t吊 | 時間 | 0 | 0 | ||
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 4t積2t吊 | 時間 | 1 | 6,660 | 6,660 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 4t積2.9t吊 | 時間 | 0 | 0 | ||
トラック運転(夜間) | 借上 クレーン装置付 4t積2.9t吊 | 時間 | 1 | 6,783 | 6,783 | |
ダンプトラック運転(夜間) | 借上 2t積 | 時間 | 0 | 0 | ||
ダンプトラック運転(夜間) | 借上 2t積 | 時間 | 1 | 5,948 | 5,948 | |
ダンプトラック運転(夜間) | 借上 4t積 | 時間 | 0 | 0 | ||
ダンプトラック運転(夜間) | 借上 4t積 | 時間 | 1 | 6,612 | 6,612 | |
パッカー車運転(夜間) | 借上 4m3 | 時間 | 0 | 0 | ||
パッカー車運転(夜間) | 借上 4m3 | 時間 | 1 | 7,227 | 7,227 | |
高所作業車運転(夜間) | 借上 トラック架装リフト・ブーム型12m | 時間 | 0 | 0 | ||
高所作業車運転(夜間) | 借上 トラック架装リフト・ブーム型12m | 時間 | 1 | 6,759 | 6,759 | |
ライトバン運転(夜間) | 借上 1500CC | 時間 | 0 | 0 | ||
ライトバン運転(夜間) | 借上 1500CC | 時間 | 5 | 5,048 | 25,240 | |
標識車運転(夜間) | 貸与 LED表示型 | 時間 | 0 | 0 | ||
標識車運転(夜間) | 貸与 LED表示型 | 時間 | 5 | 5,509 | 27,545 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
労務員 | 式 | 1 | 6,168,612 | |||
作業員(昼間) | 普通作業員 | 日 | 0 | 0 | ||
作業員(昼間) | 普通作業員 | 日 | 100 | 20,659 | 2,065,900 | |
作業員(昼間) | 普通作業員 | 時間 | 0 | 0 | ||
作業員(昼間) | 普通作業員 | 時間 | 1,500 | 2,582 | 3,873,000 | |
作業員(夜間) | 普通作業員 | 時間 | 0 | 0 | ||
作業員(夜間) | 普通作業員 | 時間 | 50 | 3,873 | 193,650 | |
道路巡回員(昼間) | xxxx世話役 | 日 | 0 | 0 | ||
道路巡回員(昼間) | 土木一般世話役 | 日 | 1 | 27,477 | 27,477 | |
道路巡回員(昼間) | xxxx世話役 | 時間 | 0 | 0 | ||
道路巡回員(昼間) | 土木一般世話役 | 時間 | 1 | 3,434 | 3,434 | |
道路巡回員(夜間) | xxxx世話役 | 時間 | 0 | 0 | ||
道路巡回員(夜間) | xxxx世話役 | 時間 | 1 | 5,151 | 5,151 | |
一般材料 | 式 | 1 | 2,484,398 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
常温合材 | 全天候型 | kg | 0 | 0 | ||
常温合材 | 全天候型 | kg | 7,500 | 124.9 | 936,750 | |
舗装段差補修材 | 樹脂モルタル アスファルト舗装用 | kg | 0 | 0 | ||
舗装段差補修材 | 樹脂モルタル アスファルト舗装用 | kg | 1 | 850.9 | 850 | |
切り丸太 | L=1.8m 末口6cm | 本 | 0 | 0 | ||
切り丸太 | L=1.8m 末口6cm | 本 | 1 | 659.1 | 659 | |
松丸太 | L=2.0m 末口15cm | 本 | 0 | 0 | ||
松丸太 | L=2.0m 末口15cm | 本 | 1 | 2,243 | 2,243 | |
雑xx | 2.0m×3~4.5cm×12cm | m3 | 0 | 0 | ||
雑xx | 2.0m×3~4.5cm×12cm | m3 | 1 | 48,206 | 48,206 | |
なまし鉄線 | #10 径3.2 | kg | 0 | 0 | ||
なまし鉄線 | #10 径3.2 | kg | 1 | 187.6 | 187 | |
養生シート | 3.6m×5.4m×0.5mm | 枚 | 0 | 0 | ||
養生シート | 3.6m×5.4m×0.5mm | 枚 | 1 | 811.6 | 811 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
土木シート | プラスチック製 網目:タテ7mm ヨコ8mm | m2 | 0 | 0 | ||
土木シート | プラスチック製 網目:タテ7mm ヨコ8mm | m2 | 1 | 1,554 | 1,554 | |
セメント | 普通 25kg袋入 | kg | 0 | 0 | ||
セメント | 普通 25kg袋入 | kg | 40 | 25.77 | 1,030 | |
生コンクリート | 18-8-25(高炉) | m3 | 0 | 0 | ||
生コンクリート | 18-8-25(高炉) | m3 | 1 | 13,478 | 13,478 | |
砂 | コンクリート用骨材 砂 洗い細目 | m3 | 0 | 0 | ||
砂 | コンクリート用骨材 砂 洗い細目 | m3 | 1 | 3,659 | 3,659 | |
骨材 | コンクリート用砕石 20~5mm | m3 | 0 | 0 | ||
骨材 | コンクリート用砕石 20~5mm | m3 | 1 | 3,935 | 3,935 | |
砕石 | 再生クラッシャーラン RC-40 | m3 | 0 | 0 | ||
砕石 | 再生クラッシャーラン RC-40 | m3 | 1 | 2,410 | 2,410 | |
油吸着材 | 高性能油吸着材 10kg袋詰 | 袋 | 0 | 0 | ||
油吸着材 | 高性能油吸着材 10kg袋詰 | 袋 | 25 | 4,820 | 120,500 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
油吸着材 | 油防除資材 50×50×4 | 枚 | 0 | 0 | ||
油吸着材 | 油防除資材 50×50×4 | 枚 | 10 | 322.6 | 3,226 | |
除草剤 | 生育抑草剤 | L | 0 | 0 | ||
除草剤 | 生育抑草剤 | L | 20 | 18,692 | 373,840 | |
除草剤 | イネ科雑草専用 | L | 0 | 0 | ||
除草剤 | イネ科雑草専用 | L | 1 | 12,592 | 12,592 | |
除草剤 | 1年生雑草及び多年生広葉雑草用 | L | 0 | 0 | ||
除草剤 | 1年生雑草及び多年生広葉雑草用 | L | 250 | 2,587 | 646,750 | |
殺虫剤 | 吸汁性害虫用 | L | 0 | 0 | ||
殺虫剤 | 吸汁性害虫用 | L | 1 | 9,641 | 9,641 | |
殺虫剤 | 毛虫用 | L | 0 | 0 | ||
殺虫剤 | 毛虫用 | L | 1 | 98,379 | 98,379 | |
展着剤 | 低気泡性展着剤 | L | 0 | 0 | ||
展着剤 | 低気泡性展着剤 | L | 1 | 2,124 | 2,124 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
スノーポール | ADL-180N-WS-E同等品 | 本 | 0 | 0 | ||
スノーポール | ADL-180N-WS-E同等品 | 本 | 1 | 18,101 | 18,101 | |
スノーポール | ADL-180N-WS-L同等品 | 本 | 0 | 0 | ||
スノーポール | ADL-180N-WS-L同等品 | 本 | 1 | 17,708 | 17,708 | |
目隠し板 | ポリカーボネート樹脂板 マット 3.0×1000 ×2000 | 枚 | 0 | 0 | ||
目隠し板 | ポリカーボネート樹脂板 マット 3.0×1000 ×2000 | 枚 | 1 | 14,166 | 14,166 | |
xxx | 借上 肩掛式カッター径255mm | 時間 | 0 | 0 | ||
xxx | 借上 肩掛式カッター径255mm | 時間 | 200 | 147.2 | 29,440 | |
チェンソー | 借上 | 時間 | 0 | 0 | ||
チェンソー | 借上 | 時間 | 500 | 188.6 | 94,300 | |
基礎ブロック | コンクリート基礎 300×500×450 | 個 | 0 | 0 | ||
基礎ブロック | コンクリート基礎 300×500×450 | 個 | 1 | 3,443 | 3,443 | |
基礎ブロック | コンクリート基礎 300×300×450 | 個 | 0 | 0 | ||
基礎ブロック | コンクリート基礎 300×300×450 | 個 | 1 | 1,820 | 1,820 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
基礎ブロック | コンクリート基礎 500×500×500 | 個 | 0 | 0 | ||
基礎ブロック | コンクリート基礎 500×500×500 | 個 | 1 | 6,788 | 6,788 | |
基礎ブロック | コンクリート基礎 500×500×600 | 個 | 0 | 0 | ||
基礎ブロック | コンクリート基礎 500×500×600 | 個 | 1 | 8,116 | 8,116 | |
縁石鋲 | 自発光タイプ 片面 | 個 | 0 | 0 | ||
縁石鋲 | 自発光タイプ 片面 | 個 | 1 | 3,846 | 3,846 | |
縁石鋲 | 自発光タイプ 両面 | 個 | 0 | 0 | ||
縁石鋲 | 自発光タイプ 両面 | 個 | 1 | 3,846 | 3,846 | |
道路土工 | 式 | 1 | 86,643 | |||
掘削工(小規模) | 式 | 1 | 28,557 | |||
床掘り(人力) | 土砂 | m3 | 0 | 0 | ||
床掘り(人力) | 土砂 | m3 | 1 | 8,677 | 8,677 | |
床掘り(機械) | 土砂 | m3 | 0 | 0 | ||
床掘り(機械) | 土砂 | m3 | 10 | 1,988 | 19,880 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
盛土工(小規模) | 式 | 1 | 23,851 | |||
埋戻し(人力) | 締固め含む | m3 | 0 | 0 | ||
埋戻し(人力) | 締固め含む | m3 | 1 | 6,376 | 6,376 | |
埋戻し(機械) | 小型バックホウ タンパ締固め | m3 | 0 | 0 | ||
埋戻し(機械) | 小型バックホウ タンパ締固め | m3 | 5 | 3,495 | 17,475 | |
残土処理工 | 式 | 1 | 34,235 | |||
土砂等運搬 | 2t積 土砂 人力積込 運搬距離8.5 km<L≦11.0km | m3 | 0 | 0 | ||
土砂等運搬 | 2t積 土砂 人力積込 運搬距離8.5 km<L≦11.0km | m3 | 1 | 6,207 | 6,207 | |
土砂等運搬 | 2t積 土砂 人力積込 運搬距離11. 0km<L≦16.0km | m3 | 0 | 0 | ||
土砂等運搬 | 2t積 土砂 人力積込 運搬距離11. 0km<L≦16.0km | m3 | 1 | 7,932 | 7,932 | |
土砂等運搬 | 2t積 土砂 人力積込 運搬距離16. 0km<L≦27.5km | m3 | 0 | 0 | ||
土砂等運搬 | 2t積 土砂 人力積込 運搬距離16. 0km<L≦27.5km | m3 | 1 | 10,349 | 10,349 | |
土砂等運搬 | 2t積 土砂 機械積込(バックホウ山積0 .13m3) 運搬距離9.0km<L≦12.0k m | m3 | 0 | 0 | ||
土砂等運搬 | 2t積 土砂 機械積込(バックホウ山積0 .13m3) 運搬距離9.0km<L≦12.0k m | m3 | 1 | 6,207 | 6,207 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
土砂等運搬 | 4t積 土砂 機械積込(バックホウ山積0 .28m3) 運搬距離10.0km<L≦13.0 km | m3 | 0 | 0 | ||
土砂等運搬 | 4t積 土砂 機械積込(バックホウ山積0 .28m3) 運搬距離10.0km<L≦13.0 km | m3 | 1 | 3,540 | 3,540 | |
舗装工 | 式 | 1 | 6,750,297 | |||
舗装準備工 | 式 | 1 | 4,608 | |||
不xx正 | 補足材無し | m2 | 0 | 0 | ||
不xx正 | 補足材無し | m2 | 40 | 115.2 | 4,608 | |
アスファルト舗装工 (昼間) | 式 | 1 | 86,318 | |||
下層路盤(歩道部) | クラッシャラン C-30 仕上り厚 100mm | m2 | 0 | 0 | ||
下層路盤(歩道部) | クラッシャラン C-30 仕上り厚 100mm | m2 | 25 | 1,074 | 26,850 | |
表層(歩道部) | 再生細粒度アスファルト混合物(13) 舗装厚 40mm 1.4m未満(1層当り平均仕上り厚50mm以下) | m2 | 0 | 0 | ||
表層(歩道部) | 再生細粒度アスファルト混合物(13) 舗装厚 40mm 1.4m未満(1層当り平均仕上り厚50mm以下) | m2 | 25 | 2,313 | 57,825 | |
表層(歩道部) | 再生細粒度アスファルト混合物(13) 舗装厚 40mm 1.4m以上 | m2 | 0 | 0 | ||
表層(歩道部) | 再生細粒度アスファルト混合物(13) 舗装厚 40mm 1.4m以上 | m2 | 1 | 1,643 | 1,643 | |
アスファルト舗装工 (昼間) | 式 | 1 | 795,091 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 0 | 0 | ||
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 1 | 548 | 548 | |
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 0 | 0 | ||
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 1 | 701.6 | 701 | |
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 200 mm | m2 | 0 | 0 | ||
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 200 mm | m2 | 1 | 855.2 | 855 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 1 | 745.6 | 745 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 1 | 998 | 998 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm b<1.4m | m2 | 1 | 3,615 | 3,615 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 1 | 2,571 | 2,571 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm b<1.4m | m2 | 1 | 4,155 | 4,155 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 1 | 3,110 | 3,110 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 1 | 2,578 | 2,578 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 50 | 2,578 | 128,900 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 1 | 1,823 | 1,823 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 25 | 1,738 | 43,450 | |
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 1 | 2,937 | 2,937 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 1 | 2,097 | 2,097 | |
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 100 | 2,640 | 264,000 | |
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 100 | 1,799 | 179,900 | |
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 50 | 2,999 | 149,950 | |
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 1 | 2,158 | 2,158 | |
アスファルト舗装工 (夜間) | 式 | 1 | 674,177 | |||
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 0 | 0 | ||
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 1 | 633.4 | 633 | |
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 0 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 1 | 787 | 787 | |
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 200 mm | m2 | 0 | 0 | ||
下層路盤(車道・路肩部) | 再生クラッシャラン RC-40 仕上り厚 200 mm | m2 | 1 | 940.6 | 940 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 100 mm | m2 | 1 | 831.1 | 831 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤(車道・路肩部) | 粒度調整砕石 M-40 仕上り厚 150 mm | m2 | 1 | 1,084 | 1,084 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm b<1.4m | m2 | 1 | 4,387 | 4,387 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 1 | 2,812 | 2,812 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm b<1.4m | m2 | 1 | 4,957 | 4,957 | |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
上層路盤(車道・路肩部) | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 1 | 3,381 | 3,381 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 1 | 3,206 | 3,206 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 50 | 3,206 | 160,300 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 1 | 2,020 | 2,020 | |
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
基層(車道・路肩部) | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 25 | 2,020 | 50,500 | |
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 1 | 3,565 | 3,565 | |
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
中間層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 1 | 2,293 | 2,293 | |
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 100 | 3,267 | 326,700 | |
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
表層(車道・路肩部) | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 50 | 1,996 | 99,800 | |
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 0 | 0 | ||
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm b<1.4m | m2 | 1 | 3,626 | 3,626 | |
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 0 | 0 | ||
表層(車道・路肩部) | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m | m2 | 1 | 2,355 | 2,355 | |
路面切削工 (昼間) | 式 | 1 | 735,575 | |||
帯状切削 | 平均3cm以下 | m2 | 0 | 0 | ||
帯状切削 | 平均3cm以下 | m2 | 1 | 347.6 | 347 | |
全面切削 | 平均6cm以下 | m2 | 0 | 0 | ||
全面切削 | 平均6cm以下 | m2 | 1 | 485.1 | 485 | |
全面切削 | 平均12cm以下 | m2 | 0 | 0 | ||
全面切削 | 平均12cm以下 | m2 | 1 | 543 | 543 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離5.0km<L≦5.5km | m3 | 0 | 0 | ||
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離5.0km<L≦5.5km | m3 | 25 | 1,220 | 30,500 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離5.5km<L≦6.5km | m3 | 0 | 0 | ||
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離5.5km<L≦6.5km | m3 | 25 | 1,274 | 31,850 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離9.0km<L≦10.5km | m3 | 0 | 0 | ||
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離9.0km<L≦10.5km | m3 | 25 | 1,805 | 45,125 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離10.5km<L≦12.0k m | m3 | 0 | 0 | ||
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離10.5km<L≦12.0k m | m3 | 25 | 1,911 | 47,775 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離12.0km<L≦13.5k m | m3 | 0 | 0 | ||
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離12.0km<L≦13.5k m | m3 | 25 | 2,229 | 55,725 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離13.5km<L≦16.0k m | m3 | 0 | 0 | ||
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離13.5km<L≦16.0k m | m3 | 25 | 2,441 | 61,025 | |
As切削屑処分 | アスファルト殻(切削) | m3 | 0 | 0 | ||
As切削屑処分 | アスファルト殻(切削) | m3 | 200 | 2,311 | 462,200 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
路面切削工 (夜間) | 式 | 1 | 336,877 | |||
帯状切削 | 平均3cm以下 | m2 | 0 | 0 | ||
帯状切削 | 平均3cm以下 | m2 | 1 | 409.5 | 409 | |
全面切削 | 平均6cm以下 | m2 | 0 | 0 | ||
全面切削 | 平均6cm以下 | m2 | 1 | 571.7 | 571 | |
全面切削 | 平均12cm以下 | m2 | 0 | 0 | ||
全面切削 | 平均12cm以下 | m2 | 1 | 647 | 647 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離5.0km<L≦5.5km | m3 | 0 | 0 | ||
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離5.0km<L≦5.5km | m3 | 25 | 1,505 | 37,625 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離5.5km<L≦6.5km | m3 | 0 | 0 | ||
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離5.5km<L≦6.5km | m3 | 25 | 1,570 | 39,250 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離9.0km<L≦10.5km | m3 | 0 | 0 | ||
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離9.0km<L≦10.5km | m3 | 25 | 2,224 | 55,600 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離10.5km<L≦12.0k m | m3 | 0 | 0 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離10.5km<L≦12.0k m | m3 | 25 | 2,355 | 58,875 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離12.0km<L≦13.5k m | m3 | 0 | 0 | ||
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離12.0km<L≦13.5k m | m3 | 25 | 2,747 | 68,675 | |
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離13.5km<L≦16.0k m | m3 | 0 | 0 | ||
As切削屑運搬 | 10t積 運搬距離13.5km<L≦16.0k m | m3 | 25 | 3,009 | 75,225 | |
舗装打換え工 (昼間) | 式 | 1 | 418,805 | |||
上層路盤 | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm 舗装版のみ | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤 | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm 舗装版のみ | m2 | 1 | 2,702 | 2,702 | |
上層路盤 | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤 | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm 舗装版のみ打換え | m2 | 50 | 3,263 | 163,150 | |
基層 | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 0 | ||
基層 | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 50 | 1,925 | 96,250 | |
基層 | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 70mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 0 | ||
基層 | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 70mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 1 | 2,511 | 2,511 |
工事区分・工種・種別・細別 | 規 格 | 契約単位 | 数 量 | 合意単価 | 金 額 | 摘要(合意条件) |
中間層 | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 0 | ||
中間層 | 改質Ⅱ型粗粒度アスコン(20)DS5000 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 1 | 2,298 | 2,298 | |
表層 | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 0 | ||
表層 | 改質Ⅱ型密粒度アスコン(20)DS5000 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 1 | 2,439 | 2,439 | |
表層 | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 0 | ||
表層 | 再生密粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 75 | 1,989 | 149,175 | |
不xx正 | 全層打換え | m2 | 0 | 0 | ||
不xx正 | 全層打換え | m2 | 1 | 280.7 | 280 | |
舗装打換え工 (夜間) | 式 | 1 | 19,188 | |||
上層路盤 | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm 舗装版のみ | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤 | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 80mm 舗装版のみ | m2 | 1 | 2,974 | 2,974 | |
上層路盤 | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 0 | ||
上層路盤 | 再生瀝青安定処理(25) 仕上り厚 100mm 舗装版のみ打換え | m2 | 1 | 3,567 | 3,567 | |
基層 | 再生粗粒度アスファルト混合物(20) 舗装厚 50mm 1.4m≦b<3.0m 舗装版のみ打換え | m2 | 0 | 0 |