Contract

ДОГОВОР ЗА ОБЩЕСТВЕНА УСЛУГА

Днес 2022 г., в гр. Добрич, между страните:

I. ОБЩИНА ГРАД ДОБРИЧ, представлявана от Xxxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxx с адрес: ул. „България” №12, ЕИК по Булстат: 000852932, наричана по-долу ВЪЗЛОЖИТЕЛ, от една страна

и

II. „ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ ДОБРИЧ“ ЕООД, със седалище и адрес на управление гр. Добрич, ул. „Войвода Xxxxxxx Xxxxxxxxxx ” №8, с ЕИК 202966915 представлявано от Xxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxx , Управител в качеството на „ИЗПЪЛНИТЕЛ”.

се сключи настоящия договор, като се взе предвид:

1. Разпоредбите на Регламент (ЕО) 1370/2007г.

2. Изискванията на Българското законодателство, регламентиращо обществения градски транспорт и предоставяне на услугата Обществен пътнически превоз, а именно Закона за автомобилните превози, Наредба №2.15.03.2002 на МТИТС и други.

3. Българското законодателство, което е съобразено с Европейското законодателство, позволява на компетентния орган да възлага услуги по смисъла на Регламент (ЕО) 1370/2007г. пряко на вътрешен оператор, без конкурсна, тръжна процедура.

На основание чл.5, параграф 2 от Регламент (ЕО) 1370/2007г. и чл. 16г от Наредба № 2/15.03.2002 г. за условията и реда за утвърждаване на транспортни схеми и за осъществяване на обществени превози на пътници с автобуси. Общински съвет Добрич прие Решение г., съгласно което определи пряко възлагане на договора за извършване на обществени превозни услуги на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ, одобри текста на Договора и предостави мандат на Кмета на Община Добрич да подпише договора за извършване на обществени превозни услуги с ИЗПЪЛНИТЕЛЯ

4. ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ е „Вътрешен оператор” по смисъла на чл.2, параграф (й) от Регламент (Е0) 1370/2007г. и параграф 1, т.7 от Наредба №2/15.03.2002г. . за условията и реда за утвърждаване на транспортни схеми и за осъществяване на обществени превози на пътници с автобуси. ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ е еднолично дружество с ограничена отговорност, с едноличен собственик на капитала Община Добрич. Съгласно учредителния акт на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ (Устав на дружество с ограничена отговорност „Градски Транспорт Добрич” ЕООД), Община Добрич, чрез Общински съвет Добрич упражнява ефективен контрол за приемането и изпълнението на стратегически бизнес решения на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ, и решаването на съществените управленчески въпроси, свързани с дейността на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ

5. В съответствие с чл.7, параграф 2 от Регламент (ЕО) 1370/2007г., информацията относно прякото възлагане на договора е публикувана в Официалния вестник на ЕС бр. S 012/17.01.2020 под №№ 2020/S 012-023945 и 2020/S 012-023947.

6. Настоящият договор за предоставяне на обществен превоз по градски линии има за цел да осигури условия за изпълнение, модернизиране и развитие на услугата Обществен пътнически превоз и да се повиши качеството на предоставяната транспортна услуга с цел привличане на повече потребители и по този начин подобряване качеството на атмосферния въздух.

ДОГОВОРНИ УСЛОВИЯ

РАЗДЕЛ I. ТЪЛКУВАНЕ

Чл.1. Определенията и правилата за тълкуване в този член се прилагат за целия Договор:

Автоматизирана система за контрол и управление на превозите или АСКУП:

GPS-базирана информационна система за управление и контрол на движението.

Годишна транспортна задача: маршрутен пробег в километри за всяка календарна година, възложен от Общината на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ по реда на Договора.

Депо: гараж за съхранение и обслужване на пътни превозни средства.

Договор: този договор, подписан между Общината и ИЗПЪЛНИТЕЛЯ, и всички Приложения към него.

Допълнителна линия: линия от общинската транспортна схема, която е с режим на движение, осигуряващ възможност за спиране, слизане и качване по желание на пътниците на разрешените за това места, без да дублира напълно основните линии на градския транспорт

Европейски стандарт EN 13816: европейски стандарт, озаглавен „Транспорт. Автоматизирана технологична и материално-снабдителна подготовка на производството и техническо обслужване. Определения за качеството на техническото обслужване, обекта и измерването”, въведен с Български държавен стандарт (БДС EN 13816) от 01 октомври 2003.

ЕИТ: дистанционно контролирани електронни информационни табла, които се инсталират на спирките и да отразяват следната минимална информация: (i) вид на превозното средство, (ii) номер на Линията, (iii) крайна спирка в посоката на движение на Линията, (iv) действително време на пристигане на спирката, (v) времето в момента.

Експлоатационен план: документ, в който детайлно се описва Транспортната задача на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ за всяко едно тримесечие, включващ описание на маршрутите, пробег, брой коли, интервали на движение, маршрутен пробег за делник и празник, маршрутен пробег по месеци, тип на превозните средства, превозна възможност, брой водачи и др. Експлоатационните планове стават неразделна част от Договора, Приложение № 7. Експлоатационни Планове.

Задължение за обществени услуги или ЗОУ: съвкупност от договорни задължения, по силата на които, ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да постигне определено договорно равнище при транспортното обслужване и цени за определен вид транспортни услуги, в съответствие с член 2, параграф „д” от Регламент (ЕО) № 1370/2007.

ЗАП: Закон за автомобилните превози, обнародван на 17 септември 1999, Държавен вестник бр. 82/1999, със съответните изменения.

ЗДвП: Закон за движението по пътищата, обнародван на 5 март 1999, Държавен вестник бр. 20/1999, със съответните изменения.

Интелигентни транспортни системи: системи, при които се прилагат информационни и комуникационни технологии в областта на автомобилния транспорт, включително инфраструктура, превозни средства и ползватели, и в управлението на движението и управлението на мобилността, както и за интерфейси с останалите видове транспорт, включително но не само АСКУП и АСТП.

Интегрирани обществени услуги за пътнически превоз: взаимосвързани превозни услуги в рамките на определен географски район, които ползват единно информационно обслужване, система за билети и разписание.

Инфраструктура: материални активи, собственост на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ и включени в неговите активи, в това число: (i) земя, (ii) сгради, (iii) съоръжения.

Кодекс на застраховането: Кодекс на застраховането, обнародван на 23 декември 2005, Държавен вестник 23/2005, със съответните изменения.

Компенсация за обществена услуга по смисъла на Регламент(ЕО) 1370/2007г.: каквато и да е облага, в частност финансова, предоставена пряко или непряко от компетентен орган от обществени средства по време на периода на изпълнение на задължение за извършване на обществена услуга или във връзка с този период.

Компенсация за тарифни задължения: публични средства, предоставени от централния бюджет, чрез Общината, както и предоставени от общинския бюджет публични средства за компенсиране на безплатните и по намалени цени пътувания по вътрешноградския транспорт на категории граждани, регламентирани със закон или с акт на Министерския съвет.

Компенсация за покриване на нетния финансов ефект/нетните разходи: компенсация за изпълнение на задължението за услугата ОПП, предназначена за покриване на загуби, реализирани при изпълнение на услугата ОПП при икономически неизгодни условия, регламентирано със закон или с акт на Министерския съвет.

Компетентен орган: обществен орган или група от органи на държава-членка или държави-членки, които имат право да участват в обществения пътнически превоз в определен географски район или който и да е орган, на който е предоставено такова право.

Компетентен местен орган: който и да е компетентен орган, чийто географски район на компетентност няма национален обхват.

Контролни времена: максимално допустимото отклонение във времето, заложени в Приложение №5. Методика за отчитане и окачествяване на транспортна задача.

Курс: пробегът на превозното средство в едната посока на маршрута на линията от началната до крайната спирка.

Линия: линия от обществения градски транспорт, която съдържа задължително номер, наименование, начална и крайна точка.

Маршрутен пробег: реално изминат маршрутен пробег в километри (дневен, месечен или годишен), съгласно действащото Маршрутно разписание.

Маршрутно разписание: маршрутното разписание на градските линии задължително съдържа номер и наименование на линията, спирките по маршрута, времето на тръгване от началните пунктове и на преминаване през контролните пунктове в двете посоки.

Наредба № Н-З2: Наредба за периодичните прегледи за проверка на техническата- изправност на пътните превозни средства на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията, обнародвана на 27 декември 2011 г., Държавен вестник 104/2005, със съответните изменения.

Наредба №2 на МТС: Наредба № 2 от 15 март 2002 г. за условията и реда за утвърждаване на транспортни схеми и за осъществяване на обществени превози на пътници с автобуси (загл. изм. — Държавен вестник бр. 44 / 2011 г.), в сила от 29.03.2002 г., издадена от Министерството на транспорта и съобщенията, обн. Държавен вестник бр.З2 от 29 Март 2002г., със съответните изменения.

Наредба приета с ПМС 163 от 29.06.2015 г.: НАРЕДБА за условията и реда за предоставяне на средства за компенсиране на намалените приходи от прилагането на цени за обществени пътнически превози по автомобилния транспорт, предвидени в нормативните актове за определени категории пътници, за субсидиране на обществени пътнически превози по нерентабилни автобусни линии във вътрешноградския транспорт

и транспорта в планински и други райони и за издаване на превозни документи за извършване на превозите

Наредба за ценните книжа: Наредба за условията и реда за отпечатване и контрол върху ценни книжа, обнародвана на 9 декември 1994, Държавен вестник 101/1994, със съответните изменения.

Начала дата: датата на влизане в сила на Договора, която е датата на подписване на Договора, освен ако писмено не е уговорено друго между Страните.

Неизвършен курс: неизвършен курс съгласно дефиницията в член 3.4 от Приложение № 5. Методика за отчитане и окачествяване на транспортната задача. Нередовен Курс: нередовен курс съгласно дефиницията в член 3.3 от Приложение № 5. Методика за отчитане и окачествяване на транспортната задача.

Нетен финансов ефект: еквивалентът на разликата между понесените разходи и получените приходи при изпълнение на Задължението за обществени услуги, като се вземат предвид приходите генерирани от тази дейност, очакваната разумна печалба и стимул за ефикасност, изчислени съгласно Наредба приета с ПМС 163 от 29.06.2015 г.

Нова линия: Линия, с нов маршрут и експлоатационни параметри, която не е съществувала до момента в транспортната схема на Общината и влязла в експлоатация с решение на Общинския съвет.

Обществен пътнически превоз или ОПП: означава услуги за превоз на пътници от общ икономически интерес, представени на общността регулярно, на недискриминационна основа и при условията и сроковете на Договора.

Община: Община Град Добрич.

Общински съвет: Общински съвет Град Добрич, орган на местното самоуправление на територията на Общината.

Общо правило: означава мярка, която се прилага без дискриминация към всички обществени услуги за пътнически превоз от един и същи вид в даден географски район, за който отговаря компетентен орган.

Оператор на обществени услуги: означава което и да е обществено или частно предприятие или група от такива предприятия, които извършват обществени услуги за пътнически превоз, или който и да е обществен орган, който предоставя обществени услуги за пътнически превоз.

Показатели за качество: показатели за качество на ОПП, дефинирани на три нива на детайлност: ключови показатели за качество, показатели второ ниво и показатели трето ниво, според разпоредбите на Приложение № 9. Показатели за качество на ОПП.

ППЗДвП: Правилник по прилагането на Закона за движение по пътищата, обнародван на 22 март 1996, Държавен вестник 25/1996, със съответните изменения.

Превозни документи: са всички редовни превозни документи за превоз на пътници на територията на град Добрич.

Приложение: всяко едно приложение поотделно и всички приложения към този Договор.

Разумна печалба: степен на възвращаемост на капитала, която отчита риска или липсата на риск, на който е изложен Превозвача, впоследствие намесата на обществения орган.

Регламент (ЕО) 1370/2007: Регламент (ЕО) N9 1370/2007 на Европейския парламент и на Съвета от 23 октомври 2007 година относно обществените услуги за пътнически превоз с железопътен и автомобилен транспорт и за отмяна на Регламенти (ЕИ0) М 1191/1969 и (ЕИ0) 1107/1970 на Съвета.

Регламент на Съвета 1083/2006: Регламент на Съвета N2 1083/2006 от 11 юли 2006г. относно определянето на общи разпоредби за Европейския фонд за регионално

развитие, Европейския социален фонд и кохезионния фонд и за отмяна на Регламент jf9 1260/1999 г.

Редовен курс: курс, който е извършен редовно или се счита за редовен при условията на член 3.2 от Приложение № 5. Методика за отчитане и окачествяване на транспортната задача.

Референтен план: документ, в който детайлно се описва Транспортната задача на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ за всяка календарна година, включващ планирана годишна транспортна задача, в това число планираната транспортна задача по месеци километър пробег; подробно описание на обслужваните линии, номер и име на спирките по линията; за всяка една линия интервалът на движение по часове през денонощието и по дни в седмицата ( делнични дни, почивни дни, официални празници).

Санкция: санкции, наложени на Оператора за неизпълнение на договорни задължения, определени по вид, основание и размер в Приложение № 6. Санкции.

Страна: всяка една от страните по Договора.

Субсидия за превоз: Публични средства, предоставени от централния бюджет чрез Община Град Добрич, както и публични средства от общинския бюджет, предоставени за субсидиране на градски пътнически транспорт по утвърдена транспортна схема, във връзка с изпълнението на ЗОУ.

Съществено неизпълнение: наличие на поне една от следните хипотези: (i) неизпълнение на Транспортната задача с повече от 30 % (тридесет процента) по вина на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ в рамките на една календарна година, или (ii) повече от 50% (петдесет процента) нарушения на показателите за качество по отношение на сигурност и безопасност от направените/ извършените годишни проверки, или (iii) повече от 2 (два) отказа на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ да предостави информация на Общината в случаите, когато такова задължение е предвидено в Договора.

Тарифа: цените на Превозните документи, прилагани от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ при изпълнение на ОПП.

Транспортната задача: маршрутен пробег в километри, възложен на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ за определен период от време и/или Линии, и детайлизиран по Маршрутни разписания и Линии в Експлоатационните планове.

Целеви показатели или ЦП: стойности на Показателите за качество, които са максимално удовлетворителни за Общината с оглед задоволяване на интереса на пътниците от обществения градски транспорт, чиито стойности са определени в Приложение № 9. Показатели за качество на ОПП

РАЗДЕЛ II. ПРЕДМЕТ НА ДОГОВОРА

Чл.2.(1) ВЪЗЛОЖИТЕЛЯТ възлага, а ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ приема да извършва обществен превоз на пътници (ОПП) от утвърдената Общинска транспортна схема в част — градски линии.

(2) Номерата и наименованието на линиите, спирките по маршрута, обемът на транспортната задача (километри годишно), времето на тръгване от началните пунктове в двете посоки на движение са подробно разписани в Приложение №10 Действащи линии и маршрутни разписания, което е неразделна част от настоящия договор.

(З) Информацията в Приложение №10 Действащи линии и маршрутни разписания може да се изменя само в предвидените в договора случаи, след което измененото

приложение става неразделна част от настоящия договор

РАЗДЕЛ III. СРОК НА ДОГОВОРА

Чл.3. Договорът влиза в сила от датата на която е подписан от Страните и е със срок на действие 120 (сто и двадесет) месеца, считано от датата на сключването му.

РАЗДЕЛ IV. ПРАВА И ЗАДЪЛЖЕНИЯ НА ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ

РАЗВИВАНЕ НА ОБЩЕСТВЕНИЯ ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ И ПОДДРЪЖКА НА ИНФРАСТРУКТУРАТА

Чл.4. (1) Общината поддържа, изгражда и реконструира инфраструктурата на градския транспорт — улична мрежа, маркировка, осветление, светофарно регулирани кръстовища.

(2) Общината осигурява и поддържа следните елементи на инфраструктурата, която е свързана с обществения транспорт, и доколкото тя е нейна собственост: информационни табла, включително ЕИТ, спиркознаци, спирконавеси.

(З) Общината осигурява условия за безопасно, безаварийно и регулярно движение на превозните средства на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ като организира поддържането на пътните трасета на територията на Община Добрич в нормално състояние за извършване на експлоатационния процес, включително чрез търсене на ефективно съдействие на КАТ за съблюдаване приоритетното движение на обществения градски транспорт.

(4) За изпълнение на ОПП от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ Общината се задължава да осигури средства при условията на Договора.

(5) Определя и променя транспортната задача при условията Договора:

ТАРИФНА ПОЛИТИКА

Чл.5. (1) За изпълнение на задължението на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ по отношение на превоза на пътници от определени социални групи безплатно или на намалени цени, в съответствие с политиката на Република България, приложимите нормативни изисквания и документи, и решенията на Общинския съвет, Общината предоставя на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ:

1. компенсация по реда на Наредба за условията и реда за предоставяне на средства за компенсиране на намалените приходи от прилагането на цени за обществени пътнически превози по автомобилния транспорт, предвидени в нормативните актове за определени категории пътници, за субсидиране на обществени пътнически превози по нерентабилни автобусни линии във вътрешноградския транспорт и транспорта в планински и други райони и за издаване на превозни документи за извършване на превозите, приета с ПМС 163 от 29.06.2015 г., както и по предвидените от общински средства за съответната година;

2. Субсидия на превоза със средства на централния бюджет в рамките на Наредбата, приета с ПМС 163 от 29.06.2015 г., както и със средства от общинския бюджет, предоставени с Решение на Общински съвет град Добрич;

(2) Компенсацията, предоставяна по реда на Xxxxxxxxx, приета с ПМС 163 от 29.06.2015 г.:

1. се определя съобразно броя на реализираните от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ продажби на Превозни документи, за всеки Превозен документ, подлежащ на компенсиране. Реализирани продажби на превозни документи за ИЗПЪЛНИТЕЛЯ са приходите от продажба на билети и карти, издавани от водача или определени от превозвача лица.

2. се предоставя от Общината въз основа на изготвената справка за Превозните документи, подлежащи на компенсиране, съдържащи броя на издадените Превозни документи и дължимата сума

3. се предоставя в рамките на утвърдения за Общината лимит съгласно Наредбата, приета с ПМС 163 от 29.06.2015 г. и предвидените в общинския бюджет средства за съответната година.

(3) Субсидията, предоставена по реда на Наредбата, приета с ПМС 163 от 29.06.2015 г. и с решение на Общински съвет град Добрич:

1. се предоставя от централния бюджет в рамките на утвърдения за общината лимит по Наредбата, приета с ПМС 163 от 29.06.2015 г.

2. се предоставя в рамките на предвидените от общинския бюджет средства за съответната година.

(4) компенсациите и субсидиите по този член се предоставят след изготвяне на опис-справката по този член и при постъпване на средствата от централния бюджет в рамките на утвърдения за Общината лимит и предвидените от общинския бюджет средства срещу надлежно издаден данъчен документ — фактура. Във фактурата се начислява дължимия ДДС;

(5) Комисионните разходи, /в случай, че е приложимо/ изплатени от общината на другите разпространители на превозни документи са до размер 3% ( три процента) от събраните суми от тях, но не по-повече от 1 000 лв. (хиляда лева) с ДДС, се възстановяват от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ ежемесечно, срещу издадена фактура от ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ.

ТРАНСПОРТНО ПЛАНИРАНЕ. ПРОМЕНИ НА МАРШРУТНИТЕ РАЗПИСАНИЯ

Чл.6. (1) Общината осъществява единно планиране на експлоатационната дейност на територията на Общината на база на одобрената от Общинския съвет общинска транспортна схема, което включва оптимизиране на маршрутите, Линиите, Маршрутните разписания.

(2) При необходимост Маршрутните разписания могат да бъдат променяни от Общината или по искане на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ, който изготвя мотивирано предложение до Общината.

(3) След утвърждаване от страна на Общински съвет град Добрич, променените Маршрутни разписания стават неразделна част от Договора.

(4) Разкриването на Нови линии и реда за утвърждаването им се извършва по Наредба № 2 от 15.03.2002 г. за условията и реда за утвърждаване на транспортни схеми и за осъществяване на обществени превози на пътници с автобуси на Министерство на транспорта и съобщенията.

(5) При промяна на утвърдената Транспортна задача ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ привежда Експлоатационните планове в съответствие с променените Маршрутни разписания и/или разкрити Нови линии и ги предоставя за съгласуване на Общината.

ЗАПЛАЩАНЕ НА УСЛУГИТЕ ПО ПРЕДОСТАВЯНЕ НА ОБЩЕСТВЕН ТРАНСПОРТ

Чл.7. (1) Приходите от продажба на Превозни документи, реализирани от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ остават при него и са част от собствените приходи на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ. За тези приходи от продажби ИЗПЪЛНИТЕЛЯ издава данъчен документ;

(2) За извършения ОПП Общината заплаща на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ Компенсация за обществена услуга по реда и при условията на Договора;

(З) Средствата се превеждат по посочена банкова сметка на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ в срок от 3-работни дни от деня на предоставяне на данъчен документ за извършен

обществен транспорт, от който са приспаднати приходите от продажби на превозни документи по ал. 1 ;

ОБЩЕСТВЕН ДОСТЪП ДО ИНФОРМАЦИЯ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ЗАДЪЛЖЕНИЯТА ОТ СТРАНА НА ИЗПЪЛНИТЕЛЯ

Чл.8. (1) Чрез своя уебсайт Общината осигурява обществено достъпна информация за изпълнение задълженията на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ по отношение на Транспортната задача и спазването на Показателите за качество.

(2) Общината осигурява информационно обслужване на пътниците посредством поставяне на информация за Линиите и Маршрутните разписания по спирките на обществения градски транспорт, поддържане на специализиран софтуер за актуална информация в интернет, по телефона и други начини.

(З) Общината се задължава да оборудва всяка спирка с табло с информация за разписанието на Линията, доколкото Общината не е оборудвала съответната спирка с ЕИТ.

АНКЕТНИ ПРОУЧВАНИЯ И СТЕПЕН НА УДОВЛЕТВОРЕНОСТ НА ПЪТНИЦИТЕ

Чл.9. (1) Общината провежда периодични проучвания с цел установяване на степента на удовлетвореност на населението от предоставените транспортни услуги и адаптирането им към конкретните потребности на пътниците.

(2) Въз основа на резултатите от проучванията, Общината дава задължителни указания на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ за подобряване качеството на ОПП.

ОТГОВОРНОСТ НА ОБЩИНАТА КЪМ ТРЕТИ ЛИЦА

Чл.10. Общината не носи отговорност за щети към трети лица, произлезли в резултат от изпълнение/неизпълнение на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ по Договора.

РАЗДЕЛ V ВЪЗЛАГАНЕ НА ПОДИЗПЪЛНИТЕЛ

Чл.11. (1) Обществени поръчки за услуги, пряко възложени на вътрешен оператор, могат да бъдат възложени на подизпълнител/и при условия идентични на настоящия договор и приложенията към него, съгласно приложимите законови разпоредби.

(1) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ може да определи дял от обществената поръчка, който да се изпълни от подизпълнител/и, като определя минималния и максималния процент от изпълнението на превозните услуги, но не повече от 30 на сто (според изминатите километри).

(3) Подизпълнителя/ите нямат право да превъзлагат дейностите, които са включени в предмета на договора за подизпълнение.

РАЗДЕЛ VI: ПРАВА И ЗАДЪЛЖЕНИЯ НА ИЗПЪЛНИТЕЛЯ

Чл.12. (1) С предоставянето на Обществен пътнически превоз Изпълнителят поема Задължение за обществена услуга при условия както следва:

1. да прилага Тxxxxxxx, изготвена по реда на договора, включително да се превозват определени категории пътници (социални групи) на преференциални цени в съответствие с политиката на Република България, приложимите нормативни изисквания и документи, и решенията на Общинския съвет.

2. да превозва всички пътници с редовни Превозни документи без да прилага индивидуални и/или дискриминационни условия.

3. да изпълнява Обществен пътнически превоз в съответствие със залегналите в Експлоатационния план и Маршрутните разписания изисквания за регулярност, точност и капацитет.

4. да изпълнява Обществен пътнически превоз с определеното изискуемо ниво на качество, съобразно дефинираните в Приложение №9. Показатели за качество на услугата ОПП.

5. да изпълнява Обществен пътнически превоз с технически изправни превозни средства, отговарящи на техническите изисквания, залегнали в Приложение

№З. Технически ИЗИСКВАНИЯ към превозните средства.

6. да съблюдава всички правила и стандарти за безопасност и сигурност;

7. да експлоатира и поддържа за своя сметка оборудването в превозните средства от Системата за контрол и управление на обществения транспорт.

(2)ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ извършва обществен пътнически превоз в съответствие със Задължението за обществени услуги, като в замяна получава:

1. Компенсация за извършена обществена услуга по реда на този Договор.

2. Права за издаване, продажба на документи и събиране на приходите от тяхната продажба, описани в Приложение № 10. Действащи линии и маршрутни разписания.

3. Права върху осъществяването на обществен превоз на пътници по определени маршрути, което изключва възможността други транспортни ИЗПЪЛНИТЕЛИ, извън избраните Подизпълнител/и да предоставят услуги по маршрути на автобусни линии, описани в Приложение № 10. Действащи линии и маршрутни разписания.

(3) на компенсиране подлежат само дейностите на Изпълнителя, свързани с изпълнение на възложеното задължение за Обществен пътнически превоз в съответствие със Задължението за обществени услуги. Дейности на Изпълнителя, включително организирането на атракционни пътувания, услуги, които се поддържат главно поради историческия интерес към тях или туристическото им значение, попадащи извън този обхват, не подлежат на компенсиране по този Договор.

(4) Превозни документи, които представляват ценни книжа следва да бъдат издавани в съответствие с приложимото законодателство.

(5) Приходите от реализираните в превозните средства на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ или в обособени пунктове за продажба превозни документи, продадени от Община град Добрич се предоставят на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ;

(6) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ извършва обществен превоз на пътници срещу надлежно валидиран Превозен документ.

(7) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да осигури постоянна наличност и продажба на билети в превозните средства.

(8) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да организира непрекъсната продажба на превозни документи в транспортните средства в съответствие с приложимото законодателство.

(9) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ е длъжен да регистрира и отчита извършваните от водачите на превозните средства продажби на билети в съответствие със Закона за автомобилните превози и съответните подзаконовите нормативни актове, освен в предвидените в закона случаи.

(10) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да осигури и поддържа информация за цените на продаваните Превозни документи в превозното средство, на другите места за продажба и на уебсайта си.

(11) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ докладва ежемесечно за броя на превозените пътници (при техническо обезпечение) и продадените Превозни документи.

(12) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да представи на ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ в 7

/седем/ дневен срок от датата на изготвяне на Годишния финансов отчет, но не по-късно от 15 март на годината, следваща отчетната финансова година, доказателство, че повече от 70 на сто от дейността на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ е формирана от изпълнение на дейности, възложени от ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ.

(13) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ няма право да участва в процедури за предоставяне на услуги за Обществен превоз на пътници извън територията на Община Град Добрич.

(14) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да осъществява дейността си за обществен превоз на пътници в рамките на територията на Община Град Добрич.

ТАРИФА

Чл.1З. (1) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава по всяко време да прилага цените на Превозните документи съгласно одобрената Тарифа. Действащата Тарифа към момента на сключване на Договора е детайлизирана в Приложение №11 Действаща тарифа. Всяка промяна в Тарифата се отразява и посредством промяна на Приложение № 11 Действаща тарифа.

(2) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да уведомява ОБЩИНАТА за всяка промяна на превозната цена, като предоставя първоначална калкулация за образуване на цената на билета и последващите с основанието за наложената промяна.

АКТИВИ. ПОДДРЪЖКА НА ИНФРАСТРУКТУРАТА

Чл.14. (1) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да поддържа и управлява с грижата на добрия търговец активите, с които се изпълнява ОПП.

(2) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да окаже пълно съдействие при експлоатация на Интелигентни транспортни системи (ИТС) по искане и указания на Общината, доколкото имат отношение към дейността на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ.

(З) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да използва, поддържа и пази ИТС, без да извършва демонтаж, предоставени от Общината, за срока на действие на договора и само за изпълнение на задълженията по този Договор. Промяна се извършва на база двустранен подписан от страните констативен протокол за замяна;

(4) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ няма право да използва за рекламна цел предоставените по ал.2 ИТС.

(5) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ е длъжен да поддържа система за деловодство, архивиране и съхраняване на документите, свързани предоставените по ал.2 ИТС, в съответствие с указанията на Общината.

(6) При проверки във връзка с изпълнението на задълженията по този член ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да осигури присъствието на свой представител, както и да осигурява на Общината или посочен му от нея контролен орган: достъп до помещения, преглед на документи.

РАЗДЕЛНО СЧЕТОВОДСТВО И ОТЧЕТНОСТ НА РАЗХОДИТЕ И ПРИХОДИТЕ

Чл.15. (1) За дейността по изпълнение на ОПП, възложен по силата на този Договор, както и за всяка от дейностите, извън обхвата на ОПП, възложен по силата на този Договор, ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да води аналитична счетоводна отчетност.

(2) Водената аналитична счетоводна отчетност отговаря на следните изисквания:

1. ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ поддържа отделни аналитични счетоводни сметки за всяка една от дейностите, които извършва, за всеки дял на активите и за постоянните разходи, съответстващи на всяка от дейностите.

2. Делът на активите и постоянните разходи, съответстващи на всяка дейност, се определят като общата стойност на активите и постоянните разходи се умножи по съотношението между нетните приходи от продажби от съответната дейност и всички нетни приходи от продажби за всички дейности, представени в Отчета за приходите и разходите или Отчета за всеобхватния доход.

З. Всички променливи разходи, частта от постоянните разходи и маржът на печалбата, свързани с всяка друга дейност на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ, не се включват към дейността по предоставяне на ОПП, възложен по силата на този Договор.

4. Разходите за дейността по изпълнение на ОПП, възложен по силата на този Договор, се балансират с приходите от тази дейност и плащанията на публичните органи като не се допуска прехвърляне на приходи от една дейност към друга.

5. Към момента на сключване на Договора признатите разходи за дейността по предоставяне на ОПП, възложен по силата на Договора, включват:

5.1.Променливите разходи за материали и суровини на превозните средства, използвани за ОПП възложен по силата на Договора, както следва:

а. Разходи за електроенергия; б. Разходи за суровини;

в. Разходи за горива и смазочни материали;

г. Материали, включително резервни части, канцеларски материали и консумативи, които не подлежат на капитализиране;

д. Разходи за персонал, включително заплати и осигуровки.

5.2.Постоянните разходи за:

а. Външни услуги за застраховки, комунални услуги и текущи ремонти на активи, използвани за изпълнение на ОПП, възложен по силата на Договора, които не подлежат на капитализиране;

б. Разходи за амортизация на активите, използвани за предоставянето на ОПП, възложен по силата на Договора;

в. Други оперативни разходи, както следва - разходи за командировки и униформено облекло;

6.Към разходите за дейността по предоставяне на ОПП, възложен по силата на Договора, не се включват следните разходи:

а. Разходи за обезценки, провизии, глоби, неустойки или брак, извънредни възнаграждения по договори за управление, извън основното възнаграждение на управленския персонал, възникнали в резултат на неефективното управление на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ;

7.Разходите за дейността по изпълнение на ОПП, възложен по силата на Договора, се балансират с приходите от тази дейност и плащанията на публичните органи. Приходите от дейността по изпълнение на ОПП, възложен по силата на Договора включват:

а. Приходи от реализираните продажби на Превозни документи. Реализирани продажби на превозни документи за ИЗПЪЛНИТЕЛЯ са приходите от продажба на билети, издавани от водача или определени от превозвача лица в превозните

средства, както и приходите от превозни документи, издавани, зареждани и продавани от Община град Добрич;

б. Компенсация за тарифни задължения, предоставяна по реда на Наредбата, приета с ПМС 163 от 29.06.2015 г.

в. Субсидия за превоз, предоставяна по реда на Нxxxxxxxx, приета с ПМС 163 от 29.06.2015 г., както и с решение на Общински съвет Добрич;

г. Други приходи, възникнали във връзка с дейността по изпълнение на ОПП, в това число приходи от реклама, наеми, продажба на материали и активи, Стимули, при условие, че има получени такива.

ЕКСПЛОАТАЦИОННИ ПЛАНОВЕ

Чл.16. (1) Въз основа на възложената Транспортна задача ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да изготви Експлоатационни планове. Експлоатационните планове се актуализират от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ своевременно и се предоставят на Общината за съгласуване.

(2) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да извършва превози по Маршрутните разписания и съгласно съгласуваните Експлоатационни планове.

(З) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да извършва превозите по Маршрутните разписания с превозни средства със структура, определена в Експлоатационните планове.

ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА

Чл.17. (1) Специфичните технически изисквания към превозните средства на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ са посочени в Приложение№ З. Технически изисквания към превозните средства.

(2) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ извършва ОПП с превозни средства, които са:

1. технически изправни съгласно изискванията на Договора, законите и подзаконови нормативни актове, и притежаващи съответните документи, удостоверяващи техническата им изправност, издадени от оправомощени лица.

2. окомплектовани с утвърдени по размер, брой и дизайн маршрутни табели и необходимата за пътниците информация, включително при временна организация на движение, съгласно изискванията на Общината.

3. с изправно оборудване на АСКУП

4. с изправни системи за отопление или охлаждане в съответствие с климатичните условия и сезона.

5. Управлявани от правоспособни водачи, притежаващи свидетелства за управление, валидни за категорията на превозните средства, които управляват.

ОПЕРАТИВНО УПРАВЛЕНИЕ ПРИ ПРЕДОСТАВЯНЕ НА ОБЩЕСТВЕНИЯ ПЪТНИЧЕСКИ ПРЕВОЗ

Чл.18. (1) Дейността по организацията и оперативното управление на превозния процес се извършва от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ. ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да спазва стриктно оперативните разпореждания на всички контролни органи и Общината и/или лица, определени от Общината.

(2) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ осигурява оперативното управление на превозния процес по възложените му Маршрутни линии.

(3) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да осигури технологичен резерв от технически изправни превозни средства и персонал за безаварийна експлоатация, с които

при необходимост да се осигури регулярното изпълнение на възложената му Транспортна задача за деня.

(4) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да организира и извършва проверките на техническото състояние на превозните средства преди излизането им от Депото. Преди излизане от Депото, ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да съставя документи, удостоверяващи техническата изправност на превозните средства.

(5) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да извършва предпътен медицински преглед на водачите превозните средства преди излизане от Депото, в това число проверки на водачите за употреба на алкохол и други упойващи вещества, за добро физическо и психическо състояние.

(6) Водачите на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ трябва да спазват Вътрешните процедури на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ.

(7) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ няма право да допуска излизането от Депо за изпълнение на Обществения пътнически превоз на превозно средство, което не отговаря на техническите изисквания по този Договор.

(8) Общината има право да прекрати Курс и да върне превозното средство в Депото, ако бъде Констатирано, че:

1. превозното средство е технически неизправно и/или,

2.са нарушени изискванията за сигурност и безопасност, определени в Договора

БЕЗОПАСНОСТ И СИГУРНОСТ

Чл.19. (1) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ отговаря изцяло за безопасността на пътниците.

(2) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да предприеме всички мерки, с цел предотвратяване на произшествия и инциденти, включително но не само чрез:

1. поддържане на постоянно и с необходимия интензитет осветление в превозните средства.

2. поставяне на видно място в превозните средства на информация за начина за получаване на помощ при необходимост, в това число контактни точки (телефон или друго средство).

(3) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да осигурява сигурността на пътниците и безопасността на пътуването им като:

1. извършва всички необходими предпътни прегледи на превозните средства и водачите съобразно нормативните изискванията на действащото законодателство.

2. осигурява и гарантира недопускане на външни лица в кабината на водача.

3. осигурява спиране на превозните средства само в района на спирката, неотваряне на вратите на превозното средство на несигнализирани места, освен след оторизация, движение без отворени врати, обезопасяване на превозното средство в спряло състояние.

4. поддържа в изправност всички средства за безопасност, включително но не само седалки, дръжки на седалките, парапети, перила, холдери и др.

5. осигурява и гарантира спазването от водачите на превозните средства, на разпоредбите от ЗДвП и подзаконовите нормативни актове.

6. се задължава да предприема регулярно мерки за усъвършенстване на квалификацията на водачите.

(4) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ по всяко време съблюдава всички местни и национални разпоредби и стандарти за здраве и безопасност, касаещи обществения транспорт на пътници.

(5) Този Договор по никакъв начин не ограничава или не изменя задълженията на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ по въпросите на безопасността при изпълнение на задълженията му.

ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ следва да извършва дейността си при надлежно съблюдаване на обществената безопасност, включително безопасността на пътниците, персонала и всички останали граждани, като прилага всички приложими закони и стандарти.

КАЧЕСТВО НА ОБЩЕСТВЕНИЯ ПЪТНИЧЕСКИ ПРЕВОЗ

Чл.20. Страните се задължават да спазват изискванията и принципите за целеполагане и за измерване качеството на услугите, определени в европейския стандарт EN 13816.

ИНДИКАТОРИ ЗА КАЧЕСТВО НА ОБЩЕСТВЕНИЯ ПЪТНИЧЕСКИ ПРЕВОЗ

Чл.21 (1) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да извършва Обществения пътнически превоз с изискуемото качество съгласно Договора. Качеството на изпълнението на задълженията се измерва чрез Показатели за качество по реда, определен в Приложение

№ 9 Показатели за качество.

(2) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ подготвя и въвежда в действие Вътрешни процедури в срок до 30 (тридесет) дни след подписване на Договора, които следва да бъдат предоставени на Община Град Добрич в 3 (три) дневен срок от изготвянето им. Вътрешните процедури са:

1 .Процедура за разглеждане на жалби, запитвания и предложения.

2. Инструкции за поведение на шофьорите на превозните средства.

3. Инструкция за защита и предприемане на мерки срещу криминални действия или съмнения за такива.

4. Аварийни процедури и планове.

МОНИТОРИНГ И КОНТРОЛ НА КАЧЕСТВОТО И ДОКУМЕНТАЦИЯТА

Чл.22. (1) Общината извършва мониторинг и контрол на изпълнението от страна на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ на Показателите за качество. Общината проверява по всяко време превозните средства и/или помещения, използвани от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ за нуждите на този Договор, както и документи и записи за предоставените ОПП.

(2) Общината има право да извършва контрол върху качеството на принципа на случайната извадка.

(З)При неспазване на критериите за качество Общината има право да намали компенсациите във. връзка с Приложение №6. Санкции от настоящия Договор. Обобщеното отчитане чрез съдържащите се в Приложение№ 6. Санкции и Приложение

№ 9. Показатели за качество таблици не е пречка Общината да наложи неустойка за неизпълнение на качеството и безопасността на превозите, ако бъде установено такова нарушение.

ПОДДЪРЖАНЕ НА ХИГИЕНАТА В ПРЕВОЗНИТЕ СРЕДСТВА

Чл.23. ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да поддържа хигиената и чистотата на превозните средства, както следва:

1. Всяко превозно средство следва да се почиства отвътре ежедневно и се измива отвън веднъж седмично.

2. За всяко превозно средство следва да се полага ежедневно следният минимум от грижи: премахване на боклуци и отстраняване на видими замърсявания.

З. Веднъж месечно всяко превозно средство да преминава през основно почистване, което включва почистване с прахосмукачка на всички платнени

повърхности, прилагане на почистващи препарати към всички останали вътрешни повърхности, включително на прозорците и премахване на графити и петна.

ПРЕДОСТАВЯНЕ НА ОПЕРАТИВНА ИНФОРМАЦИЯ

Чл.24. (1) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ предоставя на Общината или посочено от нея трето лице най-малко следната оперативна информация:

1. информация за изпълнението на Експлоатационния план по оперативни данни, съгласно утвърдена справка в Приложение № 1. Протоколи.

2. незабавна информация (по телефон) за транспортни произшествия и последиците от тях, в рамките на не повече от 30 (тридесет) минути след възникването им, както и взема решения за отстраняването им; при произшествие, касаещо повече транспортни ИЗПЪЛНИТЕЛИ, задължително съгласува действията си с Общината или посочено от нея трето лице с оглед координиране на общи действия.

(2) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ оказва пълно съдействие на Общината или посочено от нея трето лице при извършването на контрол по:

1. вида на продаваните в превозните средства Превозни документи и таксуването на пътниците;

2. изпълнението на Показателите за качество;

3. изпълнението на другите задължения по Договора.

(3) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава при поискване от страна на Общината и/или посочено от нея трето лице да предостави данни и документи от проверките от компетентните контролни органи. Общината има право да извършва контрол за изпълнение на изискванията по този член по всяко време на действие на Договора.

ИНФОРМАЦИОННО ОБСЛУЖВАНЕ

Чл.25.(1) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ следва да публикува на своя интернет сайт информация за Линиите, Маршрутните разписания, промени в Маршрутни разписания, пунктове за продажба на Превозни документи, цени на различните видове Превозни документи. Информацията на интернет сайта трябва да се поддържа актуална;

(2) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ следва да обозначи с указателни стикери мястото на качване на пътниците в превозното средство, където е монтиран Валидаторът/касовият апарат.

ОТГОВОРИ НА СИГНАЛИ, ПРЕДЛОЖЕНИЯ И ЖАЛБИ НА ПЪТНИЦИ

Чл.26. (1) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ осигурява възможност за подаване на сигнали, предложения и жалби на пътници през деловодство или чрез своя интернет сайт.

(2) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ разработва вътрешна процедура за разглеждане на жалби, запитвания и предложения. ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да води специален регистър на сигнали, предложения и жалби на пътници, постъпили в ИЗПЪЛНИТЕЛЯ и решения/отговори по тях.

(З) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да отговаря на всеки сигнал и/или жалба в срок от 30 (тридесет) дни от постъпването им, като при необходимост уведомява Общината.

РЕКЛАМА

Чл.27. С изключение на случаите по чл. 14, ал. 4 от Договора, ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ има право да използва превозните средства за рекламни цели, при спазване на действащата нормативна уредба, правилата и изискванията на Общината и/или Общинския съвет и

след получаване на необходимите разрешения за това. ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да извършва контрол върху монтирането и експлоатацията на рекламни табели, външни рекламни пана, и други подобни реклами, включително в случаите, когато се извършват и/или ползват от трети лица.

РАЗДЕЛVII. ТРАНСПОРТНО ПЛАНИРАНЕ

Чл. 28. (1) Транспортната задача за следващата календарна година се определя ежегодно преди започване на съответната календарна година по реда на този член. Ежегодно до 15 октомври Общината определя обхвата на ОПП, заедно с Xxxxxxx, които ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ ще обслужва, и му предоставя Референтен план за следващата година. Референтният план следва да включва:

1. Планирана Годишна транспортна задача, в това число планираната Транспортна задача по месеци километър пробег.

2. Подробно описание на обслужваните Линии.

3. Номер и име на спирките по Линията.

4.За всяка една Линия: интервалът на движение по часове през денонощието и по дни в седмицата (делнични дни, почивни дни, официални празници).

(2) Планираната Годишна транспортна задача в Референтния план за следващата календарна година може да се различава от планираната Годишна транспортна задача за текущата година с не повече от 10% (десет) процента

РАЗДЕЛ VIII. ОТЧЕТНОСТ

ФИНАНСОВА ОТЧЕТНОСТ

Чл.29. (1) IЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да представя на Общината протоколи и отчети съгласно Приложения №1 и №2, неразделна част от настоящия Договор.

(2) При осъществяване на други дейности, извън дейността по предоставяне на компенсирани превозни услуги, операторът води аналитична счетоводна отчетност за всеки отделен вид дейност, съгласно чл. 15 от този Договор.

(З) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да представя всяка информация, отнасяща се до него и/или до дейността му, която по свободна преценка на Общината е необходима за правомерното осъществяване на дейността, предмет на Договора.

ДОСТЪП ДО ИНФОРМАЦИЯ И АКТУАЛИЗИРАНЕ НА СИСТЕМАТА ЗА ОТЧЕТНОСТ

Чл.30. (1) Всяка Страна се задължава чрез свои упълномощени представители да подготвя, попълва и подписва съответните справки и протоколи.

(2) Общината и/или определено от нея трето лице могат да изискват достъп до цялата налична при ИЗПЪЛНИТЕЛЯ информация и данни. Общината има право да изисква от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ допълнителна аналитична и/или друга информация, въз основа на която са изготвени Отчетите.

(З) Страните ще актуализират системата за отчетност при промени в нормативната уредба.

РАЗДЕЛ IX. ПРЕДОСТАВЯНЕ НА СРЕДСТВА ЗА ИЗВЪРШЕНА ОБЩЕСТВЕНА УСЛУГА

РЕД ЗА ПРЕДОСТАВЯНЕ НА СРЕДСТВА ЗА ИЗВЪРШЕНА ОБЩЕСТВЕНА УСЛУГА

Чл.31. (1) Средствата за извършена обществена услуга се предоставят при условията на този Договор и в съответствие с Xxxxxxxxx (ЕО) №1370/2007.

(2) Компенсацията за обществена услуга по смисъла на Регламент (ЕО) 1370/2007г. обхваща компенсация за тарифни задължения по Наредбата, приета с ПМС 163 от 29.06.2015 г, компенсация чрез средства от общинския бюджет, субсидия за превоз по Наредбата, приета с ПМС 163 от 29.06.2015 г. и субсидия чрез средства от общинския бюджет след решение на Общинския съвет.

(3) При необходимост от компенсиране на загубите, реализирани при изпълнение на ЗОУ, при икономически неизгодни условия, Общината предоставя (изплаща и разпределя) средства за извършената обществена услуга като Субсидия за превоз, която представлява средства от:

1. централния бюджет по реда на Наредбата, приета с ПМС 163 от 29.06.2015

2. общинския бюджет след решение на Общинския съвет.

(4) С оглед определяне на размера на Субсидията по ал.3, т. 1 в срок до 25 (двадесет и пето) число на всеки месец ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ представя на Общината месечен отчет за дейността по изпълнение на ОПП за предходния календарен месец, който съдържа:

1. Финансово-икономическият отчет по Договора;

2. Броят на реално изминати километри Маршрутен пробег при предоставяне на ОПП;

3. Брой извършени и неизвършени курсове, съгласно Приложение№1 Протоколи и дефинирани в Приложение №5. Методика за отчитане и окачествяване на транспортната задача;

(5) Общината предоставя Субсидията по ал.3 след приемане на месечния отчет за дейността на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ до признатия за съответния период размер.

(6) Общината предоставя Субсидията по ал.3 по реда на Наредбата, приета с ПМС 163 от 29.06.201.

(7) Субсидията се изплаща срещу надлежно издадени данъчни и счетоводни документи, съобразени със законовия ред за документиране.

КОНТРОЛ НА ПРЕДОСТАВЕНИТЕ СРЕДСТВА ЗА ИЗВЪРШЕНА ОБЩЕСТВЕНА УСЛУГА

Чл.32. (1) Компенсацията за обществена услуга не може да надвишава Нетния финансов ефект, който се изчислява по следната формула:

Нетен финансов ефект = Разходи — Приходи + Разумна печалба където:

1. Разходи са променливите и постоянните разходи на Изпълнителя.

2. Приходи е сборът на всички положителни финансови резултати, получени от Оператора във връзка с изпълнение на ОПП, включително:

а) Приходи от реализираните продажби на Превозни документи. Реализирани продажби на превозни документи за ИЗПЪЛНИТЕЛЯ са приходите от продажба на билети и карти, издавани от водача или определени от превозвача лица в превозните средства и обособени места, както и разпределените между Операторите приходи от превозни документи издавани, зареждани и продавани от Подизпълнител/и.

б) Компенсации за тарифни задължения.

в) Други приходи, възникнали във връзка с дейността по изпълнение на ОПП, в това число приходи от реклама, наеми, продажба на материали и активи.

г) Разумна печалба е стойност в размер от 5% от сумата на разходите по т. 1.

(2) Нетният финансов ефект се изчислява съгласно ал.1 всеки месец, с натрупване в рамките на 1 календарна година.

(3) В случай, че предоставените за годината средства като компенсацията за обществена услуга надвишат размера на Нетния финансов ефект, позволяващ разумна печалба от 5% (пет) процента съгласно ал. 1, разликата се възстановява в срок до 30 януари на следващата година.

(4) В случай, че след представяне на отчета по чл. 31, ал.4, т. 1 се установи разлика в размера на дължимата за съответния месец компенсация за обществена услуга, то разликата между дължимата и изплатената компенсация за обществена услуга се възстановява в срок до 20 (двадесет) дни от представяне на отчета по чл. 31, ал.4, т. 1 от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ на Общината, която се задължава да върне средствата според източника на финансиране.

(5) В случай на прекратяване на договора и при установена разлика в размера на дължимата за съответния период компенсация за обществена услуга, то разликата между дължимата и изплатената компенсация за обществена услуга се възстановява в срок до 20 (двадесет) дни от представяне на отчета от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ на Общината за съответния период, която се задължава да върне средствата според източника на финансиране.

(6) По всяко време Общината и/или трето посочено от нея лице има право да изисква (достъп до) допълнителна финансова информация или всякаква друга информация (включително договори за доставка, щатни разписания, нормативи и др.), касаеща отчетите, предоставяни от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ.

РАЗДЕЛ X.XXXXXXX И ОДИТ

КОНТРОЛ ПО ИЗПЪЛНЕНИЕТО НА ТРАНСПОРТНАТА ЗАДАЧА

Чл.33. Контролът по изпълнението на Транспортната задача се извършва от Възложителя или от определено от нея лице посредством данните получени от Система за контрол на превоза.

ИЗГОТВЯНЕ НА ОТЧЕТИ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕТО НА ТРАНСПОРТНАТА ЗАДАЧА

Чл.34. (1) Върху изпълнението на Транспортната задача се упражнява надзор и наблюдение и се изготвят отчети в съответствие с Приложение № 1. Протоколи.

(2) Отчетите се изготвят въз основа на индикаторите за изпълнение на Транспортната задача в съответствие с Приложение № 5. Методика за отчитане и окачествяване на транспортната задача.

(3) Формата, реда и сроковете за изготвяне на Справките по настоящия член и формата на отчетите са посочени в Приложение № 1. Протоколи.

(4) Отчетите се представят от Изпълнителя на Общината в следните срокове:

1. Месечните отчети и справки се представят до 15 число на месеца, следващ месеца, за който се отнасят;

2. Седмичните справки се представят до 4 дни след края на седмицата, за която се отнасят.

ФИНАНСОВ КОНТРОЛ

Чл.35 (1) Контролът върху предоставените компенсации за обществена услуга се извършва по реда, предвиден в член 33 от Договора.

(2) Общината се задължава да проверява всички данни, които са от съществено значение за изчисляване размера на компенсацията за обществена услуга, доколкото се отнасят до съдържанието на този Договор, съответно да изисква те да бъдат потвърдени от одитора, който проверява годишните отчети на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ. За изпълнение на това задължение Общината упълномощава длъжностни лица.

КОНТРОЛ ЗА СПАЗВАНЕ НА ПОКАЗАТЕЛИТЕ ЗА КАЧЕСТВО

Чл.36.(1) Показателите за качество се измерват по начин, регламентиран в Приложение № 9. Показатели за качество чрез:

1. Контрольорите на Общината или определено от нея трето лице.

2. Отчетни документи.

3. Чрез клиент „под прикритие”.

4. Чрез използване на записите на Системата за управление на качеството (след въвеждането й в действие).

(2) Въз основата на данните събрани в съответствие с Приложение №9. Показатели за качество, Общината или определено от нея трето лице изготвя протоколи за изпълнението на ОПП, включително и регистрираните нарушения. Горепосочените данни служат за изчисляването на стойностите на основните Показатели за качеството и за определяне на Санкциите, дължими на/от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ, съгласно Приложение № 6. Санкции.

(3) Процедурите за изготвяне на справките и техните образци са предвидени в Приложение № 9. Показатели за Качество.

КОНТРОЛ ВЪРХУ ЗАВЕЖДАНЕТО И ОБРАБОТКАТА НА ЖАЛБИ И ОПЛАКВАНИЯ ОТ ПЪТНИЦИ

Чл.37. (1) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да предоставя периодичен (месечен) отчет на Общината или посочено от нея трето лице за постъпилите сигнали, предложения и жалби на пътници и отговорите по тях.

(2) Общината има право да извършва периодични проверки относно редовното водене на регистъра на жалбите и отговарянето в срок на пътниците, подали жалби, сигнали и предложения.

КОНТРОЛ ЗА СПАЗВАНЕ ИЗИСКВАНИЯТА ЗА СИГУРНОСТ И БЕЗОПАСНОСТ

Чл.З8. (1) Общината следи за изпълнението и спазването от страна на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ на задълженията за сигурност и безопасност, в това число Показателите за качество, които касаят сигурността и безопасността на движението.

(2) Общината има право да монтира система за видео наблюдение в превозните средства при спазване на приложимата нормативната уредба.

КОНТРОЛ НА ПЪТНИЦИ

Чл.39. Контрольорите на ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ, осъществяват контрол върху пътниците, ползващи ОПП на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ за наличието на редовен превозен документ.

ОДИТИРАНЕ

Чл.40.(1) Общината има право по всяко време да изисква провеждане на външен и/или вътрешен одит за целите на проверката на редовното водене на отчетността за изпълнение на този Договор. Срокът за представяне на одитния доклад следва да е не по- малко от 30 (тридесет) дни за всяко отделно искане за одит, ако не бъде уговорено друго. Първият външен одит по този член, относим към определена календарна година се извършва за сметка на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ, като втория и всеки следващ одит, относим към същата календарна година е за сметка на Общината.

(2) В края на всяка календарна година ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава (по искане на Общината и за своя сметка) да предостави одитиран доклад относно:

1. Разходите на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ във връзка с предоставяне на ОПП.

2. Приходи на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ.

3. Продадените Превозни документи и броя на превозените пътници.

4. Изчисление на Нетния финансов ефект и размерът на получената Компенсация за обществена услуга.

5. контрол върху законовите и други договорни задължения

(3) Общината следи за изпълнение на задълженията от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ, произтичащи както от този Договор, така и от приложимото законодателство регламентиращо обществен превоз на пътници. Общината издава писмени предписания за отстраняването на всяко констатирано нарушение по изпълнението на Договора, независимо от налаганите санкции.

РАЗДЕЛ ХI. НЕУСТОЙКИ

Чл.41. (1) При неизпълнение от страна на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ на задължения по този Договор, ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ дължи неустойки, определени в Приложение №6. Санкции.

(2) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ дължи заплащане на неустойките, определени в Приложение № 6. Санкции в срок от 5/пет/ дни от получаване на писмено уведомление за това от Общината.

(3) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да обезщети изцяло Общината за всички действително претърпени вреди, загуби, искове, задължения и разноски (включително правните разходи и разходите за експертни услуги), които Общината е претърпяла в резултат на всяко нарушение на задълженията на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ по този Договор.

(4) ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ носи отговорност за щети към трети лица, произлезли в резултат от изпълнение/неизпълнение на негови задължения по Договора.

РАЗДЕЛ XII. ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ КОНФИДЕНЦИАЛНОСТ

Чл.42. (1) Всяка от Страните по този Договор се задължава да пази в поверителност и да не разкрива или разпространява информация за другата Страна, станала й известна при или по повод изпълнението на Договора („Конфиденциална информация”). Конфиденциална информация включва, без да се ограничава до: обстоятелства, свързани с търговската дейност, техническите процеси, проекти или финанси на Страните, както и ноу-хау, изобретения, полезни модели или други права от подобен характер, свързани с изпълнението на Договора. Не се смята за конфиденциална информацията, касаеща стойността и предмета на този Договор, с оглед бъдещо позоваване на придобит професионален опит от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ.

(2) С изключение на случаите, посочени в ал.3 на този член, Конфиденциална информация може да бъде разкривана само след предварително писмено одобрение от другата Страна, като това съгласие не може да бъде отказано безпричинно.

(3) Не се счита за нарушение на задълженията за неразкриване на Конфиденциална информация, когато:

1. информацията е станала или става публично достъпна, без нарушаване на този Договор от която и да е от Страните;

2. информацията се изисква по силата на закон, приложим спрямо която и да е от Страните;

3. предоставянето на информацията се изисква от регулаторен или друг компетентен орган и съответната Страна е длъжна да изпълни такова изискване; В случаите по точки 2 или 3 Страната, която следва да предостави информацията, уведомява незабавно другата Страна по Договора.

(4) Задълженията по тази клауза се отнасят до съответната Страна, всички нейни поделения, контролирани от нея фирми и организации, всички нейни служители и наети от нея физически или юридически лица, като съответната Страна отговаря за изпълнението на тези задължения от страна на такива лица.

Задълженията свързани с неразкриване на Конфиденциалната информация остават в сила и след прекратяване на Договора на каквото и да е основание.

ИЗМЕНЕНИЯ

Чл.43. Този Договор може да бъде изменян само с допълнителни споразумения, изготвени в писмена форма и подписани от двете Страни, в съответствие с приложимото законодателство.

НЕПРЕОДОЛИМА СИЛА

Чл.44. (1) Страните не отговарят за неизпълнение на задължение по този Договор, когато невъзможността за изпълнение се дължи на непреодолима сила.

(2) За целите на този Договор, „непреодолима сила” има значението на това понятие по смисъла на чл.З06, ал.2 от Търговския закон.

(3) Страната, засегната от непреодолима сила, е длъжна да предприеме всички разумни усилия и мерки, за да намали до минимум понесените вреди и загуби, както и да уведоми писмено другата Страна в срок до З (три) дни от настъпване на непреодолимата сила. Към уведомлението се прилагат всички релевантни и/или нормативно установени доказателства за настъпването и естеството на непреодолимата сила, причинната връзка между това обстоятелство и невъзможността за изпълнение, и очакваното времетраене на неизпълнението.

(4) Докато трае непреодолимата сила, изпълнението на задължението се спира. Засегнатата Страна е длъжна, след съгласуване с насрещната Страна, да продължи да изпълнява тази част от задълженията си, които не са възпрепятствани от непреодолимата сила.

(5) Не може да се позовава на непреодолима сила Страна:

1. която е била в забава или друго неизпълнение преди настъпването на непреодолима сила;

2. която не е информирала другата Страна за настъпването на непреодолима сила; или

З. чиято небрежност или умишлени действия или бездействия са довели до невъзможност за изпълнение на Договора.

(6) Липсата на парични средства не представлява непреодолима сила.

НИЩОЖНОСТ НА ОТДЕЛНИ КЛАУЗИ

Чл.45. В случай, че някоя от клаузите на този Договор е недействителна или неприложима, това не засяга останалите клаузи. Недействителната или неприложима клауза се заместват от повелителна правна норма, ако има такава.

УВЕДОМЛЕНИЯ

Чл.46. (1) Всички уведомления между Страните във връзка с този Договор се извършват в писмена форма и могат да се предават лично или чрез препоръчано писмо, по куриер, по факс, електронна поща.

(2) За целите на този Договор данните и лицата за контакт на Страните са, както следва:

1. За ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ:

Адрес за кореспонденция: гр…………………………..

Тел:……………………….Факс:……………………….

e-mail:………………………............................................

Лице за контакт:………………………………………...

2. За ИЗПЪЛНИТЕЛЯ:

Адрес за кореспонденция: гр…………………………..

Тел:……………………….Факс:……………………….

e-mail:………………………............................................

Лице за контакт:………………………………………...

(3) За дата на уведомлението се счита:

1 . датата на предаването — при лично предаване на уведомлението;

2. датата на пощенското клеймо на обратната разписка — при изпращане по пощата;

3. датата на доставка, отбелязана върху куриерската разписка — при изпращане по куриер;

4. датата на приемането — при изпращане по факс;

5. датата на получаване — при изпращане по електронна поща.

(4) Всяка кореспонденция между Страните ще се счита за xxxxxxx, ако е изпратена на посочените по-горе адреси (в т.ч. електронни), чрез посочените по-горе средства за комуникация и на посочените лица за контакт. При промяна на посочените адреси, телефони и други данни за контакт, съответната Страна е длъжна да уведоми другата в писмен вид в срок до 7 (седем) дни от настъпване на промяната. При неизпълнение на това задължение всяко уведомление ще се счита за валидно връчено, ако е изпратено на посочените по-горе адреси, чрез описаните средства за комуникация и на посочените лица за контакт.

(5) При преобразуване без прекратяване, промяна на наименованието, правно организационната форма, седалището, адреса на управление, предмета на дейност, срока на съществуване, органите на управление и представителство на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ, същият се задължава да уведоми ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ за промяната в срок до 7 (седем) дни от вписването й в съответния регистър.

ЕЗИК

Чл.47. (1) Този Договор се сключва на български език.

(2) Приложимият език е задължителен за използване при съставяне на всякакви документи, свързани с изпълнението на Договора, в т.ч. уведомления, протоколи, отчети

и др., както и при провеждането на работни срещи. Всички разходи за превод, ако бъдат необходими за ИЗПЪЛНИТЕЛЯ или негови представители или служители, са за сметка на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ.

ПРИЛОЖИМО ПРАВО

Чл.48. Този Договор, в т.ч. Приложението към него, както и всички произтичащи, или свързани с него споразумения, и всички свързани с тях права и задължения, ще бъдат подчинени на и ще се тълкуват съгласно приложимото право.

РАЗРЕШАВАНЕ НА СПОРОВЕ

Чл.49. Всички спорове, породени от този Договор или отнасящи се до него, включително споровете, породени или отнасящи се до неговото тълкуване, недействителност, изпълнение или прекратяване, както и споровете за попълване на празноти в Договора или приспособяването му към нововъзникнали обстоятелства, ще се уреждат между Страните чрез преговори, а при непостигане на съгласие — спорът ще се отнася за решаване от компетентния български съд.

ПРЕКРАТЯВАНЕ НА ДОГОВОРА

Чл.50. (1) Този Договор се прекратява:

1. с изтичане на срока на договора;

2. при настъпване на пълна обективна невъзможност за изпълнение, за което обстоятелство засегнатата Страна е длъжна да уведоми другата Страна в срок до 7 (седем) дни от настъпване на невъзможността и да представи доказателства;

3. при прекратяване на юридическо лице Страна по Договора без правоприемство, по смисъла на законодателството на държавата, в която съответното лице е установено;

4. в случай, че ИЗПЪЛНИТЕЛЯ престане да отговаря на изискванията за „вътрешен оператор”, предвидени в приложимото право.

(2) Договорът може да бъде прекратен

1. по взаимно съгласие на Страните, изразено в писмена форма, с двумесечен срок на предизвестие за всяка от Страните;

2. когато за ИЗПЪЛНИТЕЛЯ бъде открито производство по несъстоятелност или ликвидация — по искане на ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ.

Чл.51. Всяка от Страните може да развали Договора при виновно неизпълнение на съществено задължение на другата страна по Договора, при условията и с последиците съгласно чл. 87 и сл. от Закона за задълженията и договорите, чрез отправяне на писмено предупреждение от изправната Страна до неизправната и определяне на подходящ срок за изпълнение. Разваляне на Договора не се допуска, когато неизпълнената част от задължението е незначителна с оглед на интереса на изправната Страна.

Чл.52. Във всички случаи на прекратяване на Договора,:

1. ВЪЗЛОЖИТЕЛЯТ и ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ съставят констативен протокол за извършената към момента на прекратяване работа и размера на евентуално дължимите плащания; и

2. ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава:

а) да преустанови предоставянето на услугата, с изключение на такива дейности, каквито може да бъдат необходими и поискани от ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ;

б) да върне на ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ всички документи и материали, които са собственост на ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ и са били предоставени на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ във връзка с предмета на Договора.

Чл. 53. При предсрочно прекратяване на Договора, ВЪЗЛОЖИТЕЛЯТ е длъжен да заплати на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ реално изпълнените и приети по установения ред Услуги.

РАЗДЕЛ XIII. ПРЕХОДНИ И ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ

Препратките към закони, законови разпоредби или подзаконови нормативни актове препращат към съответните текстове, така както са в сила към момента на сключване на Договора, като се вземат предвид всички последващи изменения и допълнения.

РАЗДЕЛ XIV ПРИЛОЖЕНИЯ

- Създават се следните приложения неразделна част от настоящия договор: Приложение № 1. Протоколи

Приложение №2. Отчети

Приложение №.3 Технически изисквания към превозните средства Приложение №4.Списък на превозните средства

Приложение №5. Методика за отчитане и окачествяване на транспортната задача Приложение №6. Санкции

Приложение №7. Експлоатационни планове

Приложение № 8. Индекс за удовлетвореност на клиентите Приложение №9. Показатели за качество

Приложение №10. Действащи линии и маршрутни разписания Приложение №11. Действаща тарифа

ВЪЗЛОЖИТЕЛ, ИЗПЪЛНИТЕЛ,

ПРИЛОЖЕНИЕ №1. ПРОТОКОЛИ

1. ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящото Приложение определя образците на справките и протоколите, които се изготвят и подписват от Страните.

1.2. Използваните дефинирани понятия в това Приложение имат значението и смисъла, определен в Договора.

2. ПРОТОКОЛИ

2.1. При отчитане на Транспортната задача се изготвят Справки със съдържание съгласно образците, приложени към настоящото приложение и представляващи неразделна част от него. Периодичността и срока за представяне на всеки един Протокол е както следва:

2.1.1. Протокол №1 . Месечен отчет Маршрутен пробег и брой превозени пътници се изготвя от Оператора ежемесечно до 15-то (петнадесето) число на месеца за предходния месец.

2.1.2. Протокол №2. Маршрутен пробег се изготвя от Общината ежемесечно до 3- то (трето) число на месеца за предходния месец.

2.1. 3. Протокол №3. Седмична справка за причини, довели до нередовен курс се изготвя от Оператора и се изпраща за одобрение от Общината всеки понеделник за предходната седмица.

2.1.4. Протокол №4. Седмична справка за причини, довели до неизвършен курс се изготвя от Оператора и се изпраща за одобрение от Общината всеки понеделник за предходната седмица.

2.1.5. Протокол №5. Справка Санкции се изготвя от Общината на шестмесечие и се подписва от двете Страни по Договора.

2.1.6. Протокол №6. Справка за констатации от направени проверки от контрольорите на Общината.

2.2. Всеки Протокол се подписва от съответната страна по Договора съгласно приложения образец, като Операторът се задължава чрез свои упълномощени представители да подготвя, попълва и подписва съответните Справки.

2.3. Общината има право да изисква допълнителна информация във връзка с изготвяне на Справките.

Протокол №1 МЕСЕЧЕН ОТЧЕТ МАРШРУТЕН ПРОБЕГ И БРОЙ ПРЕВОЗЕНИ ПЪТНИЦИ (ОБРАЗЕЦ)

МЕСЕЧЕН ОТЧЕТ за маршрутния пробег и брой превозени пътници за месец година

№

№ НА ЛИНИ Я

РЕДОВН И КУРСОВ Е

НЕРЕДОВН И КУРСОВЕ НЕ ПО ВИНА

НЕРЕДОВН И КУРСОВЕ ПО ВИНА

НЕИЗВЪРШЕН И КУРСОВЕ НЕ ПО ВИНА

НЕИЗВЪРШЕН И КУРСОВЕ ПО ВИНА

ОБЩ ИЗМИНАТ ПРОБЕГ

ДОГОВОРИРА Н ПРОБЕГ

БРОЙ ПРЕВОЗЕНИ пътници

брой

км

брой

км

брой

км

брой

км

брой

км

брой

км

брой

км

Билет и

Абонам . карти

Общ о

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

Сума от (З),(5 ) и (7)

Сума от (4),(6 ) и (8)

ОБЩ О

Изготвил за оператора: Проверил за общината:

име: име:

длъжност: длъжност:

дата:

ПРОТОКОЛ №2

дата:

МАРШРУТЕН ПРОБЕГ (ОБРАЗЕЦ)

МАРШРУТЕН ПРОБЕГ

за месец година

№	РЕДОВНИ КУРСОВЕ		НЕРЕДОВНИ КУРСОВЕ		НЕИЗВЪРШЕНИ КУРСОВЕ		ОБЩ ИЗМИНАТ ПРОБЕГ		ДОГОВОРИРАН ПРОБЕГ
	брой	км	брой	км	брой	км	брой	км	брой	км
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
							Сума от (2) и (4)	Сума от (З) и (5)
Линия №
Общо:

Изготвил за общината: име:

длъжност:

ПРОТОКОЛ №3

СЕДМИЧНА СПРАВКА ЗА ПРИЧИНИ, ДОВЕЛИ ДО НЕРЕДОВЕН КУРС (ОБРАЗЕЦ)

СЕДМИЧНА СПРАВКА за причини, довели до нередовен курс

Дата	Линия	Маршрут	Час	Разписание	Причина, дефинирана в Приложение № 5	Окачествяване на курса	Забележка
1	2	3	4	5	6	7	8

Изготвил за оператора: име: длъжност: дата:

Одобрил за общината: име: длъжност: дата:

ПРОТОКОЛ №4

СЕДМИЧНА СПРАВКА ЗА ПРИЧИНИ, ДОВЕЛИ ДО НЕИЗВЪРШЕН КУРС .....

(ОБРАЗЕЦ)

СЕДМИЧНА СПРАВКА за причини, довели до неизвършен курс

Дата	Линия	Маршрут	Час	Разписание	Причина, дефинирана в Приложение №5	Окачествяване на курса	Брой курсове	Километри
1	2	3	4	5	6	7	8	9

Изготвил за оператора: име: длъжност: дата:

Одобрил за общината: име: длъжност: дата:

ПРОТОКОЛ №5

СПРАВКА САНКЦИИ (ОБРАЗЕЦ)

СПРАВКА

за наложените санкции на Оператора за периода от до

№
ВИД НАРУШЕНИЕ
БРОЙ КОНСТАТИРАНИ НАРУШЕНИЯ РАЗМЕР НА САНКЦИЯТА ЗА ЕДНО НАРУШЕНИЕ В ЛЕВА
ОБЩ РАЗМЕР НА САНКЦИЯТА В ЛЕВА

Изготвил за общината: име:

длъжност: дата:

За оператора: име: длъжност: дата:

ПРОТОКОЛ №6

СПРАВКА ЗА КОНСТАТАЦИИ ОТ НАПРАВЕНИ ПРОВЕРКИ ОТ КОНТРОЛЬОРИТЕ НА ОБЩИНАТА (ОБРАЗЕЦ)

СПРАВКА

за констатации от направени проверки от контрольорите на Общината за месец година

№	НАРУШЕНИЯ ПО ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ТРАНСПОРТНАТА ЗАДАЧА	Линия, ПО КОЯТО Е НАСТЪПИЛО ОБСТОЯТЕЛСТВОТО	ДАТА И ЧАС	ЗАБЕЛЕЖКА
1	Нередовен курс
2	Неизвършен курс
3	Неоторизирано отваряне на вратите на превозното средство на несигнализирани за целта места
4	Неоснователно отклонение от маршрута
5	Неспиране на спирка от маршрута на линията
6	Пътници с нередовни или без превозни документи
7	Други

Изготвил за общината: име:

длъжност: дата:

ПРИЛОЖЕНИЕ №2. ОТЧЕТИ

1. ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1 В настоящото Приложение са дефинирани правилата за изготвяне на месечния финансово-икономически отчет, представян от Оператора по реда на Договора.

1.2 Принципите за отчитане на приходите и разходите, описани в Договора, се спазват от Оператора при изготвяне на отчета.

2. СЪДЪРЖАНИЕ

2.1 Отчетът по Договора съдържа справка на месечна база, съответстваща на Таблица 1 от настоящото Приложение.

Таблица 1 — Справка за финансови резултати от субсидирани вътрешноградски превози

№ по ред	Календарна година	Мярка*	Отчетна година
	Календарен месец		Отчетен месец
1.	Общ пробег	хил. км
2.	Превозени пътници	хил. бр.
3.	Общо приходи от дейност по предоставяне на субсидирани превозни услуги	лв.
3.1	Нетни приходи от продажби от извършваната дейност	лв.
3.2	Получени компенсации за безплатни и по намалени цени превози от централния бюджет	лв.
3.3	Други приходи от извършваната дейност	лв.
4.	Общо разходи за дейността по предоставяне на субсидирани превозни услуги	лв.
4.1	Разходи за суровини и материали, в т.ч.	лв.
а)	Гориво (ел. енергия)	лв.
4.2	Разходи за персонала, в т.ч.:	лв.
а)	Разходи за възнаграждения	лв.
6)	Разходи за осигуровки	лв.
5.	Загуба (р.4 — р.3)	лв.
6.	Разумна печалба (5/100 х р. 4)	лв.
7.	Нетен финансов ефект (р. 5 + р. 6)***	лв.
8.	Предоставени субсидии от централния бюджет нето	лв.

9.	Полагаща се за месеца субсидия (р. 7 - р. 8)	лв.
10.	Цена на билет за вътрешноградски превоз	лв.
11.	Xxxxxxx ставка на пътникокилометър	лв.

Забележки: *Данните се изписват с цели числа в абсолютна стойност.

** В разходите по р. 4 се отнасят разходите за Дейността по предоставяне на компенсирани (субсидирани) превозни услуги по Отчета за приходите и разходите от Отчета за всеобхватния доход, без разходите от обезценки и провизии

*** Нетният финансов ефект се компенсира само когато общо приходите от Дейността по предоставяне на компенсирани (субсидирани) превозни услуги не надвишава общо разходите за Дейността по предоставяне на компенсирани (субсидирани) превозни услуги.

ПРИЛОЖЕНИЕ №3. ТЕХНИЧЕСКИ ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ПРЕВОЗНИТЕ СРЕДСТВА

1. ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящото Приложение има за цел да установи общите и специфичните изисквания, на които трябва да отговарят превозните средства, с които ще се извършва Превозната услуга.

1.2. Техническите изисквания към превозните средства в това Приложение се променят автоматично при промяна на императивни норми. В този случай Страните следва да актуализират това Приложение.

1.3. Използваните дефинирани понятията в това Приложение, имат значението и смисъла, определен в Раздел I - Тълкуване от Договора.

2. ТЕХНИЧЕСКИ ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ПРЕВОЗНИТЕ СРЕДСТВА

2.1. Всяко превозно средство, трябва да отговаря на техническите изисквания за него съгласно нормативните документи влезли в законна сила и приложими за Република България.

2.2. Техническото състояние на всяко превозно средство трябва да отговаря на параметрите, зададени от производителя.

2.3. Всяко превозно средство трябва да бъде оборудвано с информационни табели съгласно изискванията глава V „Обозначаване с табели” от Наредба №2 от 15 март 2002 г. за условията и реда за утвърждаване на транспортни схеми и за осъществяване на обществени превози на пътници с автобуси, които са и одобрени от Общината:

2.3.1. Електронни табели с възможност за надписи на български и английски език.

2.3.2. Електронни табели с възможност за надписи на български и английски език,

2.3.3. Информационни табели осигуряващи информация отвън - по едно отпред и отстрани от дясно, показващ наименованието на маршрута и номера на линията (мин. 15 знака) и едно отзад показващ номера на линията.

2.3.4. Информационни табели осигуряващи информация от вътре - зад кабината на водача да се предвиди място и окабеляване за информационен дисплей, както и окабеляване за монтаж на информационни панели над или около вратите.

2.3.5. Наличие на високоговоряща система за информационно обслужване на пътниците в салона.

2.4. Хигиена на превозното средство — в добро хигиенно състояние съгласно изискванията в Раздел V от Договора.

ПРИЛОЖЕНИЕ №4. СПИСЪК НА ПРЕВОЗНИТЕ СРЕДСТВА

В настоящото Приложение са включени превозните средства на Оператора, с които ще се извършва ОПП.

1. Превозни средства, собственост на Оператора:

№	Xxxxx превоз но средст во	Регистрацио нен номер на превозното средство	Име и място на производит еля	Дата на производс тво	Инвентар ен номер	Вид на двигател(я)(и те)	Екологич на категори я	Пригоден за превоз на ТПЛ		Дължина на превозно то средство, метри	Капаците т; xxxxxxxx ме стимост на ПС, брой пътници
								Достъпно ст (нисък под)	Достъпно ст (ширина на вратата)
1
2
3

2. Превозни средства, предоставени за ползване от Оператора (ако има такива):

№	Xxxxx превоз но средст во	Регистрацио нен номер на превозното средство	Име и място на производит еля	Дата на производст во	Инвентар ен номер	Вид на двигател(я)(и те)	Екологич на категори я	Пригоден за превоз на ТПЛ		Дължина на превозно то средство, метри	Капаците т: xxxxxxxx ме стимост на ПС, брой пътници
								Достъпно ст (нисък под)	Достъпно ст (ширина на вратата)
1

2

3

Средна възраст на превозните средства:

Към датата на подписване на договора

Операторът се задължава да актуализира списъка при настъпване на промяна.

ПРИЛОЖЕНИЕ №5. МЕТОДИКА ЗА ОТЧИТАНЕ И ОКАЧЕСТВЯВАНЕ НА ТРАНСПОРТНАТА ЗАДАЧА

1. ПРИНЦИПИ

1.1. Използваните дефинирани понятията в това Приложение, имат значението и смисъла, определен в Раздел I - Тълкуване от Договора.

1.2. Изпълнението на Транспортната задача от страна на Оператора се наблюдава и отчита от Общината.

1.3. Контролът на изпълнението на Транспортната задача се извършва на базата на Маршрутно разписание.

1.4. Отчитането и окачествяването на изпълнението на Транспортната задача се извършва на база видеонаблюдение, Автоматизираната система и предоставената от оператора ежеседмична справка за нередовните и неизвършени курсове.

1.5. Отчитането и окачествяването на изпълнението на Транспортната задача се извършва по показателите по чл. 2, чл. З и чл. 4 от това Приложение.

2. ПОКАЗАТЕЛИ ЗА ОТЧЕТ НА ИЗПЪЛНЕНИЕТО НА ТРАНСПОРТНАТА ЗАДАЧА

2.1. Основните показатели за отчет на изпълнението на Транспортната задача са видовете курсове и километри маршрутен пробег.

2.2. Въз основа на окачествяването на курсовете по показателите в чл. 3.1 и критериите в тази методика се определя маршрутния пробег в километри.

2.3. Допустимо е извършването на допълнителен пробег, представляващ пробег, извършен от Оператора извън Транспортната задача, заместващ друг вид линии; или удължение поради обективни причини на съществуващи линии; или надпланови курсове по линия поради завишен пътникопоток, след съгласуване с Възложителя.

3. ВИДОВЕ КУРСОВЕ СПОРЕД НАЧИНА НА ОКАЧЕСТВЯВАНЕ

3.1. Курсовете се окачествяват както следва:

3.1.1 Редовен курс. 3.1.2.Нередовекурс.

3.1.3 Неизвършен курс.

3.2. Редовен курс е курсът, който е извършен редовно съгласно чл. 3.2.1 или се счита за редовен при условията на чл. 3.2.2, а именно:

3.2.1. курсът е извършен редовно, когато е налице тръгване от начална спирка по утвърденото разписание, движение по зададен маршрут, спиране на всички спирки по маршрута по утвърденото разписание и пристигане на превозното средство до крайната спирка по утвърденото разписание.

3.2.2. Курсът се счита за редовен и се окачествява като такъв във всеки един от следните случаи:

3.2.2.l. Ако са налице едновременно следните обстоятелства, удостоверени от Общината посредством осъществено видеонаблюдение и/или чрез Автоматизираната система:

1. Тръгване от начална спирка по утвърденото разписание.

2. Движението и пристигането на превозното средство по определения маршрут.

3. След тръгване от началната спирка движението и пристигането на превозното средство на останалите спирки е по утвърденото разписание с отклонение до ±

З (три) минути, освен при натоварено движение (задръствания) когато се допуска отклонение до ± 5 (пет) минути.

3.2.2.2. При липсваща индикация за движението за част от курса в Автоматизираната система поради нарушение и/или загуба на комуникационна свързаност (интернет сигнал, GPS, неизправност в отделните модули на оборудването и др.).

3.2.2.3. Извършването на допълнителен пробег, представляващ пробег, извършен от Оператора извън Транспортната задача, заместващ друг вид линии; или удължение поради обективни причини на съществуващи линии; или надпланови курсове по линия поради завишен пътникопоток, след съгласуване с Възложителя.

3.3. Нередовен курс е курсът, който е осъществен, но е в нарушение на Маршрутното разписание и отклонение спрямо Контролните времена от Маршрутното разписание, по-голямо от ± З (три) минути, освен при натоварено движение (задръствания), когато се допуска отклонение до ± 5 (пет) минути.

3.3.1. Нередовен курс не по вина на Оператора е налице при следните причини:

3.3.1.1. След тръгване от началната спирка движението и пристигането на превозното средство е по всички спирки, но с отклонение от утвърденото маршрутно разписание по-голямо от допустимото съгласно чл. 3.2.2.l поради една от следните причини:

3.3.1.1.1. Транспортни задръжки вследствие на интензивно движение, довели до невъзможност за изпълнение на Транспортната задача по разписание.

3.3.1.1.2. Пътнотранспортно произшествие (ПТП) със завършване на курса по

маршрута.

3.3.1.1.3. Превозно средство, неправилно спряно, паркирано или аварирало в

обсега на движение на обществения градски транспорт, възпрепятстващо движението с възможност за продължаване на движението по маршрута до крайна спирка след отстраняване на причината.

3.3.1.1.4. Внезапно възникнала непредвидена техническа неизправност по превозното средство със завършване на курса по маршрута.

3.3.1.1.5. Наводнени или непроходими участъци със завършване на курса по

маршрута.

3.3.1.1.6. Непочистени от сняг и/или неопесъчени пътища със завършване на

курса по маршрута.

3.3.1.1.7. Неработещи светофари.

3.3.1.1.8. Вандалски прояви в превозното средство на Оператора със завършване на курса по маршрута, като Операторът е длъжен своевременно да информира определено от Общината лице.

3.3.1.1.9. Пострадали пътници в превозното средство на Оператора със завършване на курса по маршрута.

3.3.1.1.10. При аварийни, кризисни, бедствени или други ситуации по разпореждане на Общината или от орган на управление (МВР— обезвреждане на съмнителни предмети, разследвания и др., ДАИ, служба ”Пожарна безопасност и защита на населението” и др.).

3.3.1.1.11. Аварийни ремонти без заповед на Общината със завършване на курса по маршрута.

3.3.1.1.12. Делегации, митинги, шествия, както и мероприятия, извършвани с или без заповед на Общината със завършване на курса по маршрута.

3.3.1.1.13. Осъществен при движение на превозното средство с отклонение от маршрута при аварийни, кризисни, бедствени или други ситуации по разпореждане на Общината или от орган на управление (МВР— обезвреждане на съмнителни предмети, разследвания и др., ДАИ, служба ”Пожарна безопасност и защита на населението” и др.).

3.3.2. Нередовен курс по вина на Оператора е курсът, който е осъществен, но е в нарушение на Маршрутното разписание и отклонение спрямо Контролните времена от Маршрутното разписание, по-голямо от ± З (три) минути, освен при натоварено движение (задръствания), когато се допуска отклонение до ± 5 (пет) минути и при който не са налице причините, описани в чл. 3.3.1.

3.4. Неизвършен курс е курсът, при който са налице една от следните хипотези:

1. Пълно отклонение от маршрута.

2. Неспиране по утвърдените спирки.

3. Невозене на пътници без изрично разпореждане.

4. Потегляне от първа спирка без пристигане на последна.

5. Потегляне от междинна спирка с пристигане на последна.

6. Пропуснат курс.

3.4.1. Неизвършен курс не по вина на Оператора е курсът, който не е могъл да бъде извършен от Оператора, поради една от следните изброени причини:

3.4.1.1. Транспортни задръжки вследствие на интензивно движение, довели до невъзможност за изпълнение на Транспортната задача по разписание.

3.4.1.2. Превозно средство, неправилно спряно, паркирано или аварирало в обсега на движение на обществения градски транспорт, възпрепятстващо движението.

3.4.1.3. Внезапно възникнала непредвидена техническа неизправност по превозното средство.

3.4.1.4. Наводнени или непроходими участъци.

3.4.1.5. Непочистени от сняг и/или неопесъчени пътища.

3.4.1.6. При аварийни, кризисни, бедствени или други ситуации по разпореждане на Общината или от орган на управление (МВР — обезвреждане на съмнителни предмети, разследвания и др., ДАИ, служба ”Пожарна безопасност и защита на населението” и др.).

3.4.1.7. Аварийни ремонти без заповед на Общината.

3.4.1.8. Делегации, митинги, шествия, както и мероприятия, разрешени и/или извършвани по заповед на Общината.

3.4.2. Неизвършен курс по вина на Оператора е курсът, при който не са налице причините по чл. 3.4.1.

4. Oкачествяване на курсовете и санкции

ТАБЛИЦА „ОКАЧЕСТВЯВАНЕ НА КУРСОВЕТЕ И САНКЦИИ“

Вид курс	Окачествяване	Санкция за Оператора
Редовен курс (чл. 3.2.)	Признава се 100% от дължината на съответния курс	Не се налага санкция

Нередовен курс не по вина на Оператора (чл. 3.3.1.)	Признава се 100% от дължината на съответния курс	Не се налага санкция
Нередовен курс по вина на Оператора (чл. 3.3.2.)	Признава се 100% от дължината на съответния курс	Санкция по чл. 2.1.1. от Приложение №6 Санкции
Неизвършен курс не по вина на Оператора (чл. 3.4.1. )	Не се признава дължината на съответния курс	Не се налага санкция
Неизвършен курс по вина на Оператора (чл. 3.4.2.)	Не се признава дължината на съответния курс	Санкция по чл. 2.1.2. от Приложение М б Санкции

ПРИЛОЖЕНИЕ №6. САНКЦИИ

1. ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. В настоящото Приложение са уредени Санкциите, които се налагат на Оператора при неизпълнение на задължения по Договора.

1.2. Използваните дефинирани понятия в това Приложение, имат значението и смисъла, определен в Раздел I - Тълкуване от Договора.

2. САНКЦИИ

2.1. При неизпълнение от страна на Оператора на задължения по Договора, Операторът се задължава да заплати на Общината неустойки в размер както следва:

2.1.1. Операторът дължи на Общината неустойка в случай на Нередовен курс по вина на Оператора в размер на 10 % (десет процента) от размера на минималната работна заплата за страната, определена от Министерски съвет.

2.1.2. Операторът дължи на Общината неустойка в случай на Неизвършен курс по вина на Оператора в размер на 20 % (двадесет процента) от размера на минималната работна заплата за страната, определена от Министерски съвет.

2.1.3. Операторът дължи на Общината неустойка в случай на отчетено нарушение на показател за качество, дефинирани в Таблица 1 на Приложение № 9 Показатели за качество в размер на 5 % (пет процента) от размера на минималната работна заплата за страната, определена от Министерски съвет.

2.1.4. Операторът дължи на Общината неустойка в размер на 10 % (десет процента) от размера на минималната работна заплата за страната, определена от Министерски съвет за всяко констатирано неоснователно отклонение от маршрута.

2.1.5. Операторът дължи на Общината неустойка в размер на 10 % (десет процента) от размера на минималната работна заплата за страната, определена от Министерски съвет за всяко констатирано неоснователно неспиране на спирка от маршрута на линията.

2.1.6. Операторът дължи на Общината неустойка в размер на 10 % (десет процента) от размера на минималната работна заплата за страната, определена от Министерски съвет за всяко констатирано неоторизирано отваряне на вратите на превозното средство на несигнализирани за целта места.

2.2. Санкции не се налагат, в случай че курсовете по чл. 3.3.1. и чл. 3.4.1 от Приложение №5. Методика за отчитане и окачествяване на Транспортната задача са в резултат от някоя от следните причини:

2.2.1. Транспортни задръжки вследствие на интензивно движение, довели до невъзможност за изпълнение на Транспортната задача по разписание..

2.2.2. Пътнотранспортно произшествие (ПТП) не по вина на водача на Оператора.

2.2.3. Пътнотранспортно произшествие (ПТП) на чужди превозни средства със задръжка на движението.

2.2.4. Превозно средство, неправилно спряно, паркирано или аварирало в обсега на движение на обществения градски транспорт, възпрепятстващо движението.

2.2.5. Лоша пътна настилка, когато се затруднява движението на превозните средства на обществения градски транспорт.

2.2.6. Наводнени или непроходими участъци.

2.2.7. Непочистени от сняг и/или неопесъчени пътища.

2.2.8. Вандалски прояви в превозното средство на Оператора, като Операторът е длъжен своевременно да информира определено от Общината лице.

2.2.9. Припаднали или починали пътници в превозното средство на Оператора и невъзможност за продължаване на движението по маршрута.

2.2.10. Осъществен при движение на превозното средство с невъзможност за движение по маршрута, с или без пропускане на спирки при аварийни, кризисни, бедствени или други ситуации по разпореждане на Общината или от орган на управление (МВР обезвреждане на съмнителни предмети, разследвания и др., ДАИ, служба ”Пожарна безопасност и защита на населението” и др.).

2.2.11. Извършване на аварийни ремонти на пътната мрежа.

2.2.12. Аварийни ремонти без заповед на Общината.

2.2.13. Делегации, митинги, шествия, както и мероприятия, извършвани с или без заповед на Общината.

2.3. Операторът дължи неустойка в размер на 2 % (два процента) от годишния размер на Субсидията за превоз, предназначена за покриване на загуби, реализирани при изпълнение за ОПП, възложен по силата на Договора при икономически неизгодни условия, но не по-малко от стойността на нарушението, доколкото е оценимо в пари, в случай, че бъде констатирано най-малко З пъти в рамките на 12 месеца, че Операторът извършва превоз на пътници без надлежно продаден и/или валидиран Превозен документ.

2.4. Ако Операторът наруши други разпоредби на този Договор, Операторът дължи на Общината неустойка в размер на 100 (сто) лева за всеки отделен случай на нарушение.

ПРИЛОЖЕНИЕ №7. ЕКСПЛОАТАЦИОННИ ПЛАНОВЕ

Настоящото Приложение съдържа Експлоатационните планове. Експлоатационните планове се изготвят както следва:

1. Ежегодно до 15 октомври на всяка предходна година.

2. За всяко отделно тримесечие до 15 число на месеца предхождащ тримесечието.

3. При промяна на утвърдената Транспортна задача.

ЕКСПЛОАТАЦИОНЕН ПЛАН - ТРИМЕСЕЧЕН

Маршрут

Общ пробег по линията

Пробег (делник)

Пробег (празник)

Брой ПС в експлоатация

Интервал на движение

Тип на ПС

Превозна възможност

Брой водачи

Брой курсове (без пътувания от и до депо

Общ пробег (без пътувания от и до депо

Общ пробег (от и до депо)

Брой курсове (без пътувания от и до депо

Общ пробег (без пътувания от и до депо

Общ пробег (от и до депо)

км.

бр.

бр.

бр.

бр.

бр.

бр.

бр.

мин.

бр.

ЕКСПЛОАТАЦИОНЕН ПЛАН - ГОДИШЕН

Маршрут

Общ пробег по линията

Пробег (делник)

Пробег (празник)

Брой ПС в експлоатация

Интервал на движение

Тип на ПС

Превозна възможност

Брой водачи

Брой курсове (без пътувания

Общ пробег (без пътувания

Общ пробег (от и до депо)

Брой курсове (без пътувания

Общ пробег (без пътувания

Общ пробег (от и до депо)

от и до депо

от и до депо

от и до депо

от и до депо

бр.

бр.

бр.

бр.

бр.

бр.

бр.

мин.

бр.

ПРИЛОЖЕНИЕ №8. ИНДЕКС НА УДОВЛЕТВОРЕНОСТТА НА КЛИЕНТИТЕ

1. ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящото Приложение има за цел да дефинира основните изисквания към методиката за ежегодното проучване на Индекса на удовлетвореността на клиентите (ИУК).

1.2. Използваните дефинирани понятията в това Приложение, имат значението и смисъла, определени в Раздел I — Тълкуване от Договора.

2. ИНДЕКС НА УДОВЛЕТВОРЕНОСТТА НА КЛИЕНТИТЕ

2.1. В рамките на своите правомощия и бюджет Общината организира и финансира проучването на Индекса на удовлетвореността на клиентите (ИУК). Проучването на Индекса на удовлетвореността на клиентите се изготвя въз основа на резултатите от проучвания, извършвани всяко шестмесечие на съответната година.

2.2. Методиката за извършване на проучванията на Индекс на удовлетвореност на клиентите следва да отговаря на стандартите и критериите, предвидени в това приложение, и да се обсъди с Оператора.

2.3. Проучването на XXX следва да се осъществяват по методика, съобразена с изискванията на стандарта БДС EN 13816 и предварително обсъдена с Оператора.

2.4. Определените в Таблица 1, Приложение №9 Показатели за Качество Ключови Показатели за качество, трябва да се използват като основа на проучването на удовлетвореността.

2.5. Проучванията на ИУК стават по методология, приета от Общината, като методологията следва да бъде предварително обсъдена с Оператора.

2.5.1. Проучванията се извършват по начина и реда, определени в настоящата чл. 2.5 и в методологията, като методологията може да се отклонява от изложените тук правила по преценка на Общината при отчитане на добрите практики в областта на статистиката и изследването на клиентските нагласи.

2.5.2. Проучванията се осъществяват, като на определен брой потребители на ОПП се предоставя анкетна карта, която има съдържание, подробно описано в методиката.

2.5.3. Проучванията следва да обхващат приблизително равен брой редовни потребители на съответната ОПП (поне веднъж седмично или по- често) и потребители които използват ОПП рядко (но не по-малко от пет пъти месечно). По преценка на Общината, могат да се правят и проучвания сред хора, които не са потребители на ОПП, за да се установят причините за това.

2.5.4. С методологията се определя броят потребители, сред които ще се извършват проучванията за всяко шестмесечие. Методологията включва и шестмесечен график, по който ще се интервюират потребителите, като може да се предвиди да се извършват определен брой интервюта седмично или месечно, както и часовете от денонощието, през които интервютата ще се извършват.

2.5.5. В методологията се определят начините за достигане до потребителите, които ще се интервюират (например: чрез случайни телефонни обаждания, чрез анкетьори на спирките и в автобусите, по интернет и т.н.)

2.5.6. Проучванията може да се отнасят за една Линия, за всички Линии, обслужвани от Оператора, или за всички Линии на определен тип градски транспорт.

2.5.7. Анкетната карта следва да включва въпроси, чрез които да се определи:

2.5.7.1. По какъв начин потребителят използва ОПП: честотата на използване, типът използван транспорт, най-чест маршрут и др.

ОПП.

2.5.7.2. Общата удовлетвореност на потребителя от

2.5.7.3. Възприятието на потребителя относно

определени показатели на ОПП.

2.5.7.4. Значението на съответните показатели по предходния член за общата удовлетвореност на потребителя.

2.5.8. Показателите за качество, включени в анкетната карта, следва да отразяват параметрите на ключовите Показатели за качество, включени в Таблица 1 от Приложение №9 Показатели за Качество и стандарт БДС EN 13816.

2.5.9. Относно всеки един от Показателите за качество, анкетната карта следва да включва въпроси, чрез които да се изследва удовлетвореността на потребителите от съответния показател. Това става, като се включват въпроси, които насочват към конкретни аспекти на показателя:

Показател за качество	Аспекти на показателя
1. Наличност	> Удобно разположение на спирките спрямо маршрута на потребителя. > Необходимост от прекачване.
2. Достъпност	> Достъпност на входовете/изходите. > Достъпност за хора със специални нужди (инвалиди, бременни, майки с деца и др.). > Възможност за закупуване и валидиране на превозни документи.
3. Информация	> Наличие на информация относно движението на превозните средства на спирките, в превозните средства, в интернет. > Актуалност и точност на информацията, включително при непланирано прекъсване на движението. > Яснота и разбираемост на информацията.
4. Време	> Честота на ползваните превозни средства. > Продължителност на пътуването. > Наличие на закъснения и възможност за планиране на пътуването.

5. Обслужване на пътници	> Усещане, че подадените сигнали и оплаквания се разглеждат бързо. > Удовлетвореност от предприетите действия в резултат от подадена жалба или сигнал. > Отношение на персонала и оказване на помощ в непредвидени ситуации (например при непланирано прекъсване на пътуването). > Външен вид на персонала.
6. Комфорт	> Адекватност на отоплителните и вентилационните системи според атмосферните условия. > Външно замърсяване. > Вътрешно замърсяване и наличие на графити.
7. Сигурност	> Усещане за лична сигурност и неприкосновеност през светлите и през тъмните части от денонощието.

2.5.10. По преценка на Общината, от анкетната карта може да се изключат някои от посочените в чл. 2.5.9, показатели и техните аспекти, както и да се включват въпроси, които установяват възприеманото качество по отношение на други Показателите за качество.

2.5.11. В анкетната карта могат да се включват и общи въпроси, които да определят цялостното възприемане на даден Показател за качество.

2.5.12. Анкетната карта следва да дава възможност на потребителите да оценяват показателите въз основа на предварително зададена числова скала или на предварително зададени стандартни отговори, които могат да бъдат превърнати в числови стойности.

2.6. След сравнителния анализ на удовлетвореността на клиентите и провереното от Общината изпълнение на показателите за качество, Страните разработват планове за подобряване на качеството в обществения транспорт.

2.7. Новите планове за подобряване на качеството могат да включват промяна на показателите за качество (виж Приложение № 9 Показатели за Качество). Променените показатели за качество са предмет на обсъждане с Оператора.

ПРИЛОЖЕНИЕ №9. ПОКАЗАТЕЛИ ЗА КАЧЕСТВО НА УСЛУГАТА ОПП

ПОКАЗАТЕЛИ ЗА КАЧЕСТВО. ИЗМЕРВАНЕ НА ИЗПЪЛНЕНИЕТО НА ПОКАЗАТЕЛИТЕ ЗА КАЧЕСТВО

1.ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Тази методика дефинира показателите за качество по изпълнение на ОПП, методиката за констатиране на параметрите и начинът за изчислението на ключовите Показатели за качество.

1.2. Използваните дефинирани понятията в това Приложение, имат значението и смисъла, определени в Раздел I — Тълкуване от Договора.

2.ПОКАЗАТЕЛИ ЗА КАЧЕСТВО НА ТРАНСПОРТНАТА УСЛУГА, ПРЕДОСТАВЯНА ОТ ОПЕРАТОРА

2.1. Дефинирането на показателите за качество, които най-добре описват нивото на качеството на обществения транспорт, се базира на изискванията на следните европейски стандарти, които имат статут на български стандарт (БДС): 2.1.1.БДС EN 13816 — Транспорт. Автоматизирана технологична и

материално снабдителна подготовка на производството и техническо обслужване. Определения за качеството на техническото обслужване, обекта и измерването.

2.1.2.БДС EN 15140 - Обществен транспорт. Основни изисквания и препоръки за системите за оценяване качеството на предоставената услуга

2.2. Таблица 1 съдържа Ключовите показатели за качество. Съдържанието на всеки един от ключовите Показатели за качество е детайлизирано чрез Показатели за качество Ниво 2 и Показатели за качество Ниво З, които са разписани в Таблица 2.

2.3. Таблица 2 съдържа Показателите за качество, които зависят от дейността на Оператора и се наблюдават, отчитат и контролират от Община Добрич.

Таблица 1

	Ключови Показатели за качество
1	Изпълнение на Транспортната задача
2	Достъп до Превозни документи
З	Информация на пътниците
4	Спазване на разписание
5	Обслужване на пътници
6	Комфорт на пътниците
7	Безопасни условия и сигурност

Таблица 2

Ключови показатели за качество	Показатели за качество Ниво 2	Показатели за качество Ниво З	Вид на мониторинга *	Описание на измерването на показателя	Коефициент на тежест
1	2	3	4	5	6
1. Изпълнение на Транспортната задача (елемент от показателя Наличност съгласно БДС EN 13816)	1.1. Експлоатация	1.1.1. Неизвършен курс по вина на Оператора	3	• Измерител: Xxxxxxxxx Xxxxxxxxx пробег на Неизвършен курс по вина на Оператора отнесени към общите километри на маршрутния пробег • Критерий: Несъответствие с изискванията на Приложение №5. Методика за отчитане и окачествяване на транспортната задача	1.0
2. Достъп до Превозни документи	2.1. Наличие на билети,	2.1.1. Възможност за	1.2	• Измерител: Брой констатирани несъответствия към брой проверки • Критерий: Несъответствието се изразява в невъзможност да се закупи билет от	0.5
(елемент от показателя	карти и	закупуване на
Достъпност съгласно	валидиране	билети от
БДС EN		Оператора.
13816)
				Оператора на превозното средство
				и/или липса на билети

		2.1.2. Възможност за валидиране на Превозни документи	1.2	• Измерител: Брой констатирани несъответствия към брой проверки • Критерий: Несъответствието се изразява в неизправни и/или не неработещи Валидатори/касови апарати	0.5
3. Информация Системно предоставяне на информация за обществения пътнически транспорт, подпомагаща планирането и изпълнението на маршрутите (елемент от показателя Информация съгласно БДС EN 13816)	3.1. Информация за пътниците в превозното средство	3.1.1. Актуалност и наличност на Стикери и Информационни табели относно места за хора в неравностойно положение или при необичайни и извънредни събития	1.2	• Измерител Брой констатирани несъответствия към брой проверки • Критерий: Несъответствие с изискванията за наличност на Информационни табели и Стикери	0.5
		3. 1.2. Информация за телефон и имейл за отправяне на предложения и оплаквания	1, 2	• Измерител: Брой констатирани несъответствия към брой проверки • Критерий: Несъответствие с изискванията на Общината	0.5
4. Спазване на разписание	4.1. Спазване на	4.1.1. Нередовен курс по	3	• Измерител:	1.0

(елемент от показателя Време съгласно БДС EN 13816)	разписание	вина на Оператора		километри Маршрутен пробег на Нередовен курс по вина на Оператора към общите километри на маршрутния пробег • Критерий: Несъответствие с изискванията на Приложение №5. Методика за отчитане и окачествяване на транспортната задача
5. Обслужване на	5.1. Връзка с	5.1.1. Процес на	4	• Измерител:	0.1
пътници Елементите на обслужването целят в най-голяма степен практически да сближат стандартните услуги с индивидуалните	пътниците	разглеждане на жалби, запитвания и предложения		Xxxx отговори на жалби, запитвания и предложения извън рамките на регламентирания срок към общ брой жалби, запитвания и предложения в съответствие с процедурата на Оператора за разглеждане на жалби, запитвания и предложения.
изисквания на всеки				• Критерий:
отделен пътник				Процедурата на Оператора за разглеждане
(елемент от показателя Обслужване на пътници съгласно БДС EN 13816)				на жалби, запитвания и предложения
		5. 1.2. Брой основателни писмени жалби, постъпили в	4	• Измерител: Брой основателни жалби, разгледани и регистрирани по изискванията на процедурата на Оператора за разглеждане	0.1
		Общината и		на жалби, запитвания и предложения
		Оператора		• Критерий: Всяка основателна жалба се отчита
				като 1% неизпълнение на показателя
				за месеца, в който е заведена.

	5.2. Персонал на Оператора	5.2.1. Външен вид на водачите на превозни средства.	1,2	• Измерител: Брой констатирани несъответствия към брой проверки • Критерий: Несъответствие с изискванията за приличен външен вид на водачите на превозните средства, поставени в Правила на Оператора за действия и поведение на водачите на превозните средства	0,1
		5.2.2. Отзивчивост познаване и спазване на правила и стандарти за поведение на работното място	1,2	• Измерител: Брой констатирани несъответствия към брой проверки • Критерий: Несъответствие с изискванията на Правила на Оператора за действия и поведение на водачите на превозните средства	0.2

5.3. Оказване на съдействие/ помощ на пътници 5.3.1. За пътници, които се нуждаят от помощ при затруднения и опасности - познаване и спазване на правила и стандарти за 1,2 • Измерител: Брой констатирани несъответствия към брой проверки • Критерий: Несъответствие с изискванията на Правила на Оператора за действия и поведение на водачите на превозните средства 0.3

		поведение на работното място
		5.3.2. При прекъсване на услугата/курса — познаване и спазване на правила и стандарти за поведение на работното място	4	• Измерител: Брой констатирани несъответствия по записи от Системата за управление на качеството • Критерий: Несъответствие с изискванията на Правила на Оператора за действия и поведение на водачите на превозните средства	0.2
6. Комфорт на пътниците (елемент от показателя Комфорт съгласно БДС EN 13816)	6.1. Условия на заобикалящата среда	6.1.1. Отопление и вентилация	1,2	• Измерител: Брой констатирани несъответствия към брой проверки • Критерий: Несъответствие с Норми на заобикалящата среда в превозното средство, залегнали в Приложение № З. Технически изисквания към превозните средства	0.5
		6.1.2. Чистота (външна и вътрешна)	1,2	• Измерител: Брой констатирани несъответствия към брой проверки • Критерий:	0.5

				Несъответствие с Норми на заобикалящата среда в превозното средство, залегнали в Приложение №З. Технически изисквания към превозните средства.
7. Безопасни условия и сигурност Чувство за лична защита у пътниците в следствие на приложението на конкретната мярка и от дейностите, осигуряващи информираност относно тези мерки (елемент от показателя Сигурност съгласно БДС EN 13816)	7.1. Мерки за безопасност на пътниците при движение	7.1.1. Безопасност, осигурена чрез: Изправност на дръжки, парапети, перила Изправност на светлини, сигнализация Недопускане на външни лица в кабината на водача (отвличане на внимание) Обезопасяване на Превозното средство в	1,2,4	• Измерител: Брой констатирани несъответствия към брой проверки	0.6

		спряло състояние
		Оторизирано отваряне на вратите на несигнализирани за целта места
		Оторизирано
		спиране на
		превозните средства извън
		района на спирката
		Непреминаване
		на червен сигнал
		на светофар
	7.2.	7.2.1. Процедури,	1,2,4	• Измерител: Брой констатирани несъответствия към брой проверки • Критерий: Несъответствия с изискванията Процедури и аварийни планове Оператора	на на	0.4
	Управление	аварийни планове
	при	и средства за
	инциденти и	действия при
	аварии	аварийни ситуации
		(налични,
		обозначени с
		инструкции)

*Номер на вида на мониторинга (Колона 4):

1. Измерване на показател от Контрольори

2. Измерване на показател чрез клиент „под прикритие”

3. Отчетни документи

4. Измерване от записи, които са задължителни, съгласно посочените в Таблица 2 процедури и инструкции на Оператора. Записите могат да бъдат доклади за несъответствия, жалби и сигнали от пътници.

2.4. Инструкции за изчисляване на показателите в Таблица 2

2.4.1.При оценката на качеството на превозите са включени всички Показатели за качество от Ниво 3 (Колона З) на Таблица 2.

2.4.2.Самото измерване на показателите се регламентира в Колона 4 „Вид на мониторинга” и колона 5

„Описание на измерването на показателя”. В Колона 5 са посочени документите, които съдържат изискванията към съответните показатели:

2.4.2.l. Документите (процедурите) на Оператора, които са посочени в колона 5 задължително се съгласуват с Общината. Копие на тези документи се съхранява в Общината . Тези документи са част от Системата за управление на качеството на Оператора.

2.4.2.2. Документите, съдържащи изискванията към съответните показатели за качество, определени от Общината са Приложения към този Договор. Това са:

- Норми на заобикалящата среда в превозното средство (част от Приложение №З. Технически изисквания към превозните средства)

2.5. Период на отчитане на Показателите за качество.

Всички Показатели за качество се отчитат ежемесечно, на база на измервания, както следва:

2.5.1.Показателите 1.1.1. Неизвършен курс по вина на Оператора и 4.1.1 Нередовен курс по вина на Оператора се измерват ежедневно, съгласно Приложение М 5. Методика за отчитане и окачествяване на транспортната задача

2.5.2.Показателите за качество, които се проверяват от контрольори и/или клиент „под прикритие” се отчитат месечно от Общината. Самите проверки се извършват ежедневно по утвърден план-график. Резултатите се отбелязват в чек-лист за проверка на Показатели за качеството. Тези резултати се обобщават в месечна справка за изпълнение на Показателите за качество.

2.5.3.Показателите за качество с вид на мониторинг 4. Измерване на записи от Системата за управление на качеството (СУК) на Оператора се отчитат ежемесечно. Записите от СУК могат да бъдат доклади за несъответствия, жалби и сигнали от пътници.

Методика за изчисляване на стойността на ключовите Показатели за качество

2.6. Целеви стойности на ключовите показатели за качество са дадени в Приложение № 6. Санкции

2.6.1.За целите на Приложение № 6. Санкции, се изчисляват ключовите показатели по следната методика: Ключовите показатели (Колона 1) включват по няколко показатели от Ниво 3 (Колона 3). В Колона 6 е посочен коефициентът на тежест, с който показателят от Ниво 3 влиза в Ключовия показател. Сборът от коефициентите на тежест на

показателите от Ниво 3, които формират един ключов показател трябва да е единица.

КП (х) — ключов показател х

СКП (х) — изчислена стойност на КГ] (х),

ПК(х)п — показател за качество Ниво 3, където „х” е номера на ключовия показател към който се отнася, а „n” е броят на показателите от Ниво З, отнасящи се съответния ключов показател КП(х) в Таблица 2.

a(x)n— коефициент на тежест

СПК(х)п - измерена стойност на ПК(х)п

Формула 1

СПК(х)= (брой проверки ПК(х) - брой несъответствия ПК(х)п)

* 100 [%]

брой проверки ПК(х)п

Формула 2

СКП(х) =∑ СПК(х)п *a(x)n [%]

Където ”z” е броят на съответните показатели от Ниво 3, отнасящи се към даден ключов

показател.

2.6.2. Пример за изчисляване на стойност на КП(З)

	Брой проверки пк	Брой несъответствия пк	Коефициент на тежест на ПК a(3) (от Таблица 2)	Стойност на ПК
3.1.1. Актуалност и наличност на Стикери и Информационни	55	15	0.5	Формула 1 (55-15)/55*100
табели				=72,73
3.2.1. Информация за отправяне на предложения и	55	9	0.5	Формула 1 (55-9)/55*100
оплаквания				=83 ,64
Стойност на ключовия				Формула 2 72.73*0.5+83.64*0.5
показател СКП (З)
Информация				=78,19

Стойностите, заложени в Таблица З са произволно избрани за целите на примера. Таблица 3

2.7. Образци на протоколи

ОБРАЗЕЦ X

КОНСТАТИВЕН ПРОТОКОЛ ОТ ПРОВЕРКИ НА ПОКАЗАТЕЛИ ЗА КАЧЕСТВО

ПО ЛИНИЯ №………………..

ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО №………………….

Показатели за качество Ниво З (номерацията е по Таблица 2, Приложение №9)	Описание на несъответствието. (Където е възможно се посочва изискването от съответния документ)	Xxxxxxx, особено мнение (попълва се от водача на превозното средство)
1	2	З
2.1.1. Възможност за закупуване на билети от Оператора • Критерий за несъответствие: Несъответствието се изразява в невъзможност да се закупи билет от Оператора и/или липса на билети
2.1.2. Възможност за валидиране Превозни документи • Критерий за несъответствие: Несъответствието се изразява в неизправни и/или неработещи Валидатори/касови апарати

3.1.1. Актуалност и наличност на Стикери и Информационни табели относно места за хора в неравностойно положение или при необичайни и извънредни събития

• Критерий за несъответствие:

Несъответствие с изискванията към Информационни табели и Стикери

3.1.2. Информация за телефон и имейл за отправяне на предложения и оплаквания

• Критерий за несъответствие: Несъответствие с изискванията на Общината

5.2.1. Външен вид на водачите на превозни средства.

• Критерий за несъответствие: Несъответствие с изискванията за приличен външен вид на водачите на превозните средства, поставени в Правила на Оператора за действия и поведение на водачите на

превозните средства

5.2.2. Отзивчивост - познаване и спазване на правила и стандарти за поведение на работното място

• Критерий за несъответствие: Несъответствие с изискванията на Правила на Оператора за действия и поведение на водачите на превозните средства (Бележка:

Правилата следва да са съгласувани с Общината)

5.3.1. За пътници, които се нуждаят от помощ при затруднения и опасности - познаване и спазване на правила и стандарти за поведение на работното място

• Критерий за несъответствие: Несъответствие с изискванията на Правила на Оператора за действия и поведение на водачите на превозните средства.

5.3.2. При прекъсване на услугата/курса — познаване и спазване на правила и стандарти за поведение на работното място

• Критерий за несъответствие: Несъответствие с изискванията на Правила на Оператора за действия и поведение на

водачите на превозните средства

6.1.1. Отопление и вентилация

• Критерий за несъответствие: Несъответствие с Норми на заобикалящата среда в превозното

средство, залегнали в Приложение № З.

Технически изисквания към превозните средства

6.1.2. Чистота (външна и вътрешна)

• Критерий за несъответствие: Несъответствие с Норми на заобикалящата среда в превозното

средство, залегнали в Приложение № З.

Технически изисквания към превозните средства.

7.1.1. Безопасност, осигурена чрез:

• Изправност на дръжки, парапети, перила

• Изправност на светлини, сигнализация

• Недопускане на външни лица в кабината на водача

(отвличане на внимание)

• Обезопасяване на превозното средство в спряло състояние

• Оторизирано отваряне на вратите на несигнализирани за целта места

• Оторизирано спиране на превозните средства извън района на спирката

• Непреминаване на червен сигнал на светофар

7.2.1. Процедури, аварийни планове и средства за действия при аварийни ситуации (налични, обозначени с инструкции)

• Критерий за несъответствие: Несъответствия с изискванията на Процедури и аварийни планове на Оператора

Изготвил•

(име, фамилия, длъжност, подпис)

Приел констатациите от проверката•

(име, фамилия, подпис на водача на превозното средство)

ОБРАЗЕЦ X

ОТЧЕТ ЗА ПРОВЕРКИ НА ПОКАЗАТЕЛИТЕ ЗА КАЧЕСТВО

ЗА ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО №……………

ПО ЛИНИЯ№………………..

МЕСЕЦ…………….

Показатели за качество Ниво 3 (номерацията е по Таблица 2, Приложение №9)	Брой проверки	Брой несъответствия	№ на Констативен протокол с описание на несъответствие Посочва се дата и час на проверката, № на превозното средство
1	2	3	4
2.1.1. Възможност за закупуване на билети от Оператора • Критерий за несъответствие: Несъответствието се изразява в невъзможност да се закупи билет от Оператора и/или липса на билети
2.1.2. Възможност за валидиране Превозни документи • Критерий за несъответствие: Несъответствието се изразява в неизправни и/или неработещи Валидатори/касови апарати

3.1.1. Актуалност и наличност на Стикери и Информационни табели относно места за хора в неравностойно положение или при необичайни и извънредни събития

• Критерий за несъответствие:

Несъответствие с изискванията към Информационни табели и Стикери

3. 1.2. Информация за телефон и имейл за отправяне на предложения и оплаквания

• Критерий за несъответствие: Несъответствие с изискванията на Общината

5.2.1. Външен вид на водачите на превозни средства.

• Критерий за несъответствие:

Несъответствие с изискванията за приличен външен вид на водачите на превозните средства, поставени в Правила на Оператора за действия и поведение на

водачите на превозните средства

5.2.2. Отзивчивост - познаване и спазване на правила и стандарти за поведение на работното място

• Критерий за несъответствие: Несъответствие с изискванията на Правила на

Оператора за действия и поведение на водачите на превозните средства

(Бележка: Правилата следва да са съгласувани с

Общината)

5.3.1. За пътници, които се нуждаят от помощ при затруднения и опасности - познаване и спазване на правила и стандарти за поведение на работното място

• Критерий за несъответствие: Несъответствие с изискванията на Правила на

Оператора за действия и поведение на водачите на

превозните средства

5.3.2. При прекъсване на услугата/курса — познаване и спазване на правила и стандарти за поведение на работното място

• Критерий за несъответствие: Несъответствие с изискванията на Правила на

Оператора за действия и поведение на водачите на

превозните средства

6.1.1. Отопление и вентилация

• Критерий за несъответствие:

Несъответствие с Норми на заобикалящата среда в превозното средство, залегнали в Приложение № З.

Технически изисквания към превозните средства

6.1.2. Чистота (външна и вътрешна)

• Критерий за несъответствие:

Несъответствие с Норми на заобикалящата среда в превозното средство, залегнали в Приложение № З.

Технически изисквания към превозните

средства.

1

2

7.1.1. Безопасност, осигурена чрез:

• Изправност на дръжки, парапети, перила

• Изправност на светлини, сигнализация, челни стъкла, гуми • Недопускане на външни лица в кабината на водача (отвличане на внимание)

• Обезопасяване на превозното средство в спряло състояние • Само оторизирано отваряне на вратите на несигнализирани за целта места • Само оторизирано спиране на превозните средства извън района на спирката

• Непреминаване на червен сигнал на светофара

7.2.1. Процедури, аварийни планове и средства за действия при аварийни ситуации (налични, обозначени с инструкции)

• Критерий за несъответствие:

Несъответствия с изискванията на Процедури и аварийни планове на

Оператора

Дата•

Изготвил•

(име, фамилия, длъжност, подпис)

Приложения• бр. констативни протоколи

ПРИЛОЖЕНИЕ №10. ДЕЙСТВАЩИ ЛИНИИ И МАРШРУТНИ РАЗПИСАНИЯ

Настоящото Приложение съдържа действащите към момента на подписване на Договора Xxxxx и Маршрутни разписания.

1. ДЕЙСТВАЩИ ЛИНИИ

№ на линия	Начална точка	Крайна точка
№111	ЖК „Балик“	„Сердика“
№124	„Депо“	„Депо“
№131	Жп. „Гара Север“	Обръщало кв. „Строител”
№170	Тролейбусно обръщало „Балик”	Тролейбусно обръщало „АПК“
№176	Тролейбусно обръщало „Балик”	Тролейбусно обръщало „АПК“
№201	Тролейбусно обръщало ЖК ”Добротица”	Жп. „Гара Север“
№203	обръщало ЖК „Дружба” 1	„ЗАВН“
№208	ЖП „гара Север“	„Гробищен парк“
№213	Тролейбусно обръщало „Балик”	кв. „Рилци“
№215	„Автогара“	„Сметище“
№221	обръщало ЖК „Балик”	„ЗАВН“
№233	„ЗАВН“	„ЗАВН“
№238	Тролейбусно обръщало „Балик”	Гробищен парк
№248	Тролейбусно обръщало „Балик”	Гробищен парк
№301	пл. “Свобода”	пл. “Свобода”
№304	„Строител“ бл.70	„Строител“ бл.70
№306	Тролейбусно обръщало „Балик”	Сп. „Рилски блокове“

1. Автобусна линия № 111 (делник и празник) с маршрут – начална спирка тролейбусно обръщало ЖК „Балик” – ул. „Агликина поляна” – ул. „Орфей” – ул. „Оп. Xxxxxxx Xxxxxxx” – бул.

„Добруджа” – бул. „25-ти септември” – крайна спирка „Сердика” целодневна, целогодишна от 5:20 до 21:30 часа с интервал на движение в пиковите часове - 15 минути, извън пиковите - 30 мин. и в празничните дни - 1 час, със спиране на всички спирки по маршрута, обща дължина – 8 км, общо време за движение – 25 мин., общо време за пътуване – 30 мин.

2. Автобусна линия № 124 (делник и празник) с маршрут – начална спирка тролейбусно депо – ул. „Войвода Xxxxxxx Xxxxxxxxxx” – бул. „25-ти септември” – бул. „Добруджа” – бул.

„Добричка епопея” – бул. „3-ти март” – бул. - „25-ти септември” – жк. „Добротица” - ул. „Батовска” – ул. „Xxxxxx Xxxxxx” – бул. „Добруджа” – бул. „25-ти септември” – ул. „Войвода Xxxxxxx Xxxxxxxxxx”

– крайна спирка тролейбусно депо, целодневно, целогодишна от 6:00 до 21:30 часа с интервал на движение в пиковите часове - 30 минути, извън пиковите - 1 час и празник 7 курса, със спиране на всички спирки по маршрута, обща дължина – 18 км, общо време за движение – 56 мин., общо време за пътуване – 60 мин.

3. Автобусна линия № 131 (делник и празник) с маршрут – начална спирка жп. Гара Север

– бул. „25-ти септември” – бул. „Добруджа” – ул. „Оп. Xxxxxxx Xxxxxxx” - крайна спирка тролейбусно обръщало кв. „Строител”, целодневна, целогодишна от 6:00 до 20:00 часа с интервал на движение в пиковите часове - 30 минути, извън пиковите - 60 мин. и празничните дни - 120 мин., със спиране на

всички спирки по маршрута, обща дължина – 13 км, общо време за движение – 20 мин., общо време за пътуване – 25 мин.

4. Автобусна линия № 170 (делник) с маршрут – начална спирка тролейбусно обръщало

„Балик” – ул. „Агликина поляна” – ул. „Оп. Xxxxxxx Xxxxxxx” – бул. „Добруджа” – ул. „Xxxxxx Xxxxxx” – ул. „Батовска” – жк. „Добротица” - „25-ти септември”– бул. „3-ти март” - крайна спирка тролейбусно обръщало АПК, целогодишна, двупосочна, със спиране на всички спирки по маршрута, обща дължина – 22 км, общо време за движение – 30 мин., общо време за пътуване – 35 мин.

5. Автобусна линия № 176 (делник и празник) с маршрут – начална спирка тролейбусно обръщало ЖК „Балик” – ул. „Агликина поляна” – ул. „Орфей” – ул. „Оп. Xxxxxxx Xxxxxxx” – бул.

„Добруджа” – бул. „Добричка епопея” – бул. „3-ти март” – крайна спирка тролейбусно обръщало АПК

, целодневна, целогодишна от 5:30 до 21:30 часа с интервал на движение в пиковите часове - 15 минути, извън пиковите - 30 мин. и празничните дни - 1 час, със спиране на всички спирки по маршрута, обща дължина – 9 км, общо време за движение – 25 мин., общо време за пътуване – 30 мин.

6. Автобусна линия № 201 (делник и празник) с маршрут – начална спирка тролейбусно обръщало „ЖК”Добротица” – гл. път ЖК ”Добротица”- бул. „25 ти септември” – 3ти март” – бул. ” Добричка епопея”- ул. ” Калиакра” ул. ” Ан. Xxxxxxx ” – бул. ” 25-ти септември „ - крайна спирка

„Гара север”, целодневна, целогодишна – от 6:00 до 20:30 часа, с интервал на движение в пиковите часове - 30 минути, извън пиковите - 1 час и празник - 2 часа, със спиране на всички спирки по маршрута, обща дължина – 9.5 км, общо време за движение – 25 мин., общо време за пътуване – 30 мин.

7. Автобусна линия № 203 (делник и празник) с маршрут – начална спирка обръщало ЖК

„Дружба” 1 – xx. „Xxxxxx Xxxxxx”, ЖК „Дружба” 4 – ул. „Xxxxxx Xxxxxx”– ул. „Батовска” – ул. „Отец Паисий” – бул. „Добруджа” – бул. „25-ти Септември” – ук. „Xxxxx Xxxxxxx” – крайна спирка ЗАВН, целодневна, целогодишна от 6:30 до 20:30 часа с интервал на движение в пиковите часове - 30 минути, извън пиковите - 60 мин. и празничните дни - 120 мин., със спиране на всички спирки по маршрута, обща дължина – 9 км, общо време за движение – 25 мин., общо време за пътуване – 30 мин.

8. Автобусна линия № 208 (делник) с маршрут – начална спирка ЖП гара Север – бул.

„25-ти септември” – ул. „Отец Паисий” – ул. „Батовска” – бул. „25-ти септември” - крайна спирка гробищен парк, целодневна, от 6:00 до 20:00 часа с интервал на движение в пиковите часове - 30 минути, извън пиковите - 60 мин. и празничните дни - не се движи, със спиране на всички спирки по маршрута, обща дължина – 7 км, общо време за движение – 23 мин., общо време за пътуване – 30 мин.

9. Автобусна линия № 213 (делник и празник) с маршрут – начална спирка тролейбусно обръщало „Балик” – ул. „Хр. Ботев” – ул. „Генерал Г. Xxxxx” – бул. „Добруджа” – крайна спирка кв. Рилци, целодневна, от 7:00 до 19:30 часа, с интервал на движение в пиковите часове - 30 минути, извън пиковите - 60 мин. и празничните дни - 120 мин., със спиране на всички спирки по маршрута, обща дължина – 11 км, общо време за движение – 29 мин., общо време за пътуване – 35 мин.

10. Автобусна линия № 215 (делник) с маршрут – начална спирка Автогара – бул.

„Добруджа” – ул. „Xxxxx Xxxxxx” – ул. „Сан Стефано” – лозята - крайна спирка сметище, сезонна 3 курса лятно разписание и 2 курса зимно разписание, със спиране на всички спирки по маршрута, обща дължина – 11 км, общо време за движение – 30 мин., общо време за пътуване – 40 мин.

11. Автобусна линия № 221 (делник) с маршрут – начална спирка старо обръщало ЖК

„Балик” – ул. „Агликина Поляна” – ул. „Хр. Ботев” – бул. „Добруджа” – бул. „25-ти септември” – ул.

„Xxxxx Xxxxxxx” - крайна спирка ЗАВН, целодневна, целогодишна от 6:00 до 20:00 часа с интервал на движение в пиковите часове - 20 минути, извън пиковите - 60 мин. и празничните дни - не се движи, със спиране на всички спирки по маршрута, обща дължина – 7 км, общо време за движение

– 25 мин., общо време за пътуване – 30 мин.

12. Автобусна линия № 233 (делник) с маршрут – начална спирка ЗАВН – ул. „Xxxxx Xxxxxxx” – бул. „25-ти септември” – бул. „Добруджа” – ул. „Xxxxxx Xxxxxx” – ул. „Xxxxx Xxxxx” (ЖК „Добротица”) – бул. „25-ти септември” – бул. „3-ти март” – ул. „Xxxxxxx Xxxxx” – бул. „Добричка епопея” – бул. „Добруджа” – бул. „25-ти септември” – ул. „Xxxxx Xxxxxxx” – крайна спирка ЗАВН, целодневна, целогодишна от 5:30 до 21:30 часа с интервал на движение в пиковите часове - 30 минути, извън пиковите - 1 час, със спиране на всички спирки по маршрута, обща дължина – 18 км, общо време за движение – 40 мин., общо време за пътуване – 45 мин.

13. Автобусна линия № 238 (празник) с маршрут – начална спирка тролейбусно обръщало ЖК „Балик” – ул. „Агликина поляна”, xx. „Орфей”, ул. „Xxxxxxx Xxxxxxx”, бул. „Добруджа”, ул.

„Отец Xxxxxx”, бул. „25-ти септември” - крайна спирка гробищен парк, целодневна, от 7:30 до 19:30 часа с интервал на движение - 30 минути, със спиране на всички спирки по маршрута, обща дължина

– 7,5 км, общо време за движение – 22 мин., общо време за пътуване – 30 мин.

14. Автобусна линия № 248 (празник) с маршрут – начална спирка тролейбусно обръщало

„Балик” – ул. „Хр. Ботев” – бул. „Добруджа” – ул. „Отец Xxxxxx” – бул. „25-ти септември” – бул.

„Добруджа” – ул. „Отец Паисий” – ул. „Батовска” – бул. „25-ти септември” - крайна спирка гробищен парк, целодневна, от 7:30 до 19:30 часа с интервал на движение не по - 40 мин., със спиране на всички спирки по маршрута, обща дължина – 7,5 км, общо време за движение – 22 мин., общо време за пътуване – 30 мин.

15. Автобусна линия № 301 (делник и празник) с маршрут – начална спирка пл. “Свобода”

– ул. “Отец Xxxxxx” – бул. ”25-ти септември„ - ЖК “Добротица” – гл. път ”Дружба”3 – бул. ” Добруджа” – ул. “Отец Паисий” -пл. “Свобода”, целодневна – от 6:30 до 20:00 часа, с интервал на движение в пиковите часове - 15 минути, извън пиковите - 25 мин. и празничните дни - 60 мин., със спиране на всички спирки по маршрута, обща дължина – 7 км, общо време за движение – 23 мин., общо време за пътуване – 30 мин.

16. Автобусна линия № 304 (делник и празник) с маршрут – Строител бл.70- ул."X. Xxxxxxx"-ул."Каменица"- Балик бл.12- ул. "Хр. Ботев"- бул."Русия"- бул."Трети март"- ул."Xxxxxxx Xxxxx"-бул. Добричка епопея"- Рилски блокове- бул."Добричка епопея", бул."Трети март"- ул."Отец Xxxxxx"- бул. "Добруджа"- ул. "Ген.Xxxxx" - ул. "Хр.Ботев"- ул. "X.Xxxxxxx"- ул."Каменица", Строител бл.70 целодневна – от 6:30 до 20:00 часа, с интервал на движение в пиковите часове - 11 минути, извън пиковите - 16 мин. и празничните дни - 24 мин., със спиране на всички спирки по маршрута, обща дължина – 10 км, общо време за движение – 46 мин., общо време за пътуване – 55 мин.

17. Автобусна линия № 306 (делник и празник) с маршрут – начална спирка тролейбусно обръщало ’’Балик’’ – Xxxxx Xxxxx – Манхатън – ул. ’’Xxxxxxx Xxxxxxx’’ – КАТ – ул. ’’Първомайска’’

– Стоматология – Килими – Техникум – ОУ ’’Xxxxxx Xxxxx’’ – Църквата – Била – Окръжна болница – РЗИ – Гара Юг – Пинета- крайна спирка Рилски блокове, целогодишна, двупосочна, от 6:00 до 20:00 часа с интервал на движение в пиковите часове - 10 минути, извън пиковите - 40 мин. и празничните дни - 40 мин., със спиране на всички спирки по маршрута, обща дължина – 13 км, общо време за движение – 33 мин., общо време за пътуване – 40 мин.

ПРИЛОЖЕНИЕ №11. ДЕЙСТВАЩА ТАРИФА

Настоящото Приложение съдържа информация за цените на карти и билети, на които Операторът извършва продажба.

1. Всички посочени цени са в български лева с включен данък върху добавената стойност.

2. Считано от …………………г. Операторът прилага следните цени на Превозните документи:

Карта за еднократно пътуване (билет)	Дневно	1,20 лева
Редовни за цяла градска мрежа	Дневно/месечно/годишно	3лева/40 лева/300 лева
Преференциални За учащи след 7 клас, студенти, докторанти, за всички линии	Месечна/тримесечна/годишна	25 лева/ 60 лева/ 250 лева
Преференциални За учащи до 7 клас, за всички линии	Годишна	0 лева
Пенсионери до 70 год. за всички линии	Месечна/тримесечна/годишна	25 лева/60 лева/ 250 лева
Пенсионери над 70 год. за всички линии	Месечна/тримесечна/годишна	15лева/40 лева/150 лева
Xxxx с увреждания	Месечна/шестмесечна/годишна	12 лева/50 лева/100 лева
Придружител на хора с увреждания	Месечна	10 лева