Common use of Dodržení maximální výše požadovaných investic Clause in Contracts

Dodržení maximální výše požadovaných investic. Projektová dokumentace musí být zpracována tak, aby položkový kontrolní propočet a kontrolní rozpočet všech stupňů Projektové dokumentace dodržel požadovanou investici ve stanoveném rozsahu a její celková maximální výše na Stavbu nebyla vyšší než 000 000 000 Kč bez DPH. V této částce však nejsou zahrnuty náklady na úpravy veřejného prostranství, napojení na silnici I. třidy a dopravní řešení, přeložky inženýrských sítí a terénní úpravy. Pro vyloučení veškerých pochybností Strany shodně prohlašují, že kontrolní položkový rozpočet bude zpracován dle ceníku ÚRS při cenové hladině roku 2020. Do shora uvedené maximální výše nákladů Stavby se nezapočítávají náklady na eventuální specifické zakládaní Stavby, jehož potřeba může vyvstat s ohledem na plánovanou výstavbu tzv. Dopravního spojení 2. Jedná se o dopravní spojení Smíchovského nádraží a Hlavního nádraží tunelem. Toto Dopravní spojení 2 není v současnosti řešeno ve větší míře podrobnosti (pouze v rámci platného územního plánu hl. m. Prahy). Reálnost dodržení maximální výše požadovaných investic dle předchozího odstavce bude Stranami projednána na základě výsledků dopracování návrhu Stavby (viz článek 2.3 dále). Případné navýšení investice nad výše stanovenou maximální hodnotu je v odůvodněných případech možné, musí však být předem projednáno a písemně schváleno Objednatelem. Požadovanou investicí je Stavba, kterou se rozumí stavební dílo jako výsledek stavební činnosti, tvořící prostorově ucelenou nebo alespoň technicky samostatnou část stavby spolu s jejími součástmi. Patří sem zařízení a předměty pevně spojené se stavebním dílem (včetně vestavěného nábytku a dalších předmětů vnitřního vybavení pevně spojených se stavebním dílem). Stavba zahrnuje v souladu se Stavebním zákonem a jeho prováděcími předpisy, část stavební (stavební objekty – stavební díla) a část technologickou (provozní soubory). Převažující hmotný rozsah stavební části budou tvořit stavební díla, převažující část technologické části pak budou tvořit provozní celky a soubory. Pro realizaci stavebního díla je zapotřebí stavebních prací a montážních prací včetně materiálů, konstrukcí, výrobků, strojů a zařízení, které se těmito pracemi do stavby jako jejich součást zabudují nebo zamontují. Zhotovitel bude povinen v rámci každého stupně projektové dokumentace provést kontrolní propočet nákladů a doložit, že byly dodrženy deklarované investiční náklady Stavby; v každém stupni projektové dokumentace tak bude Zhotovitel povinen provést kontrolní propočet nákladů příslušné části/objektu.

Dodržení maximální výše požadovaných investic. Projektová dokumentace musí být zpracována tak, aby položkový kontrolní propočet a kontrolní rozpočet všech stupňů Projektové dokumentace dodržel požadovanou investici ve stanoveném rozsahu a její celková maximální výše na Stavbu nebyla vyšší než 000 140 000 000 Kč bez DPH. V této částce však nejsou jsou zahrnuty náklady na úpravy veřejného prostranství, napojení na silnici I. třidy přilehlých veřejných prostranství a dopravní řešení, přeložky inženýrských sítí a terénní úpravysítí. Pro vyloučení veškerých pochybností Strany shodně prohlašují, že kontrolní položkový rozpočet bude zpracován dle ceníku ÚRS při cenové hladině roku 2020. Do shora uvedené maximální výše nákladů Stavby se nezapočítávají náklady na eventuální specifické zakládaní Stavbypoložek příslušných expertních ceníků (třídníků), jehož potřeba může vyvstat s ohledem na plánovanou výstavbu tzv. Dopravního spojení 2. Jedná se o dopravní spojení Smíchovského nádraží a Hlavního nádraží tunelem. Toto Dopravní spojení 2 není v současnosti řešeno ve větší míře podrobnosti (pouze to v rámci platného územního plánu hl. m. Prahy)cenové hladiny odpovídající době předání jednotlivých stupňů Projektové dokumentace. Reálnost dodržení maximální výše požadovaných investic dle předchozího odstavce bude Stranami projednána projednávána na základě výsledků dopracování návrhu Stavby (viz článek 2.3 dále)přípravy jednotlivých stupňů Projektové dokumentace, kdy se smluvní Strany dohodnou na konečné výši budoucích investičních nákladů. Případné navýšení investice nad výše stanovenou maximální hodnotu je v odůvodněných případech možné, musí však být předem projednáno a písemně schváleno Objednatelem. Důvody pro navýšení maximální výše investic mohou spočívat zejména ve změnách navržených Objednatelem a objektivních změnách spočívajících v nárůstu cen materiálů a stavebních prací. Požadovanou investicí je Stavba, kterou se rozumí stavební dílo jako výsledek stavební činnosti, tvořící prostorově ucelenou nebo alespoň technicky samostatnou část stavby spolu s jejími součástmi. Patří sem zařízení a předměty pevně spojené se stavebním dílem (včetně vestavěného nábytku a dalších předmětů vnitřního vybavení pevně spojených se stavebním dílem). Stavba zahrnuje v souladu se Stavebním zákonem a jeho prováděcími předpisy, část stavební (stavební objekty – stavební díla) a část technologickou (provozní soubory). Převažující hmotný rozsah stavební části budou tvořit stavební díla, převažující část technologické části pak budou tvořit provozní celky a soubory. Pro realizaci stavebního díla je zapotřebí stavebních prací a montážních prací včetně materiálů, konstrukcí, výrobků, strojů a zařízení, které se těmito pracemi do stavby jako jejich součást zabudují nebo zamontují. Zhotovitel bude povinen v rámci každého stupně projektové dokumentace provést kontrolní propočet nákladů a doložit, že byly dodrženy deklarované investiční náklady Stavby; v každém stupni projektové dokumentace tak bude Zhotovitel povinen provést kontrolní propočet nákladů příslušné části/objektu.

Dodržení maximální výše požadovaných investic. Projektová dokumentace musí být zpracována tak, aby položkový kontrolní propočet a kontrolní rozpočet všech stupňů Projektové dokumentace dodržel požadovanou investici ve stanoveném rozsahu a její celková maximální výše na Stavbu nebyla vyšší než 000 50 000 000 Kč bez DPH. V této částce však nejsou zahrnuty náklady na úpravy veřejného přilehlých veřejných prostranství, napojení na silnici I. třidy která nebyla součástí soutěžního návrhu a dopravní řešení, přeložky inženýrských sítí a terénní úpravysítí. Pro vyloučení veškerých pochybností Strany shodně prohlašují, že kontrolní položkový rozpočet bude zpracován dle ceníku ÚRS při cenové hladině roku 2020. Do shora uvedené maximální výše nákladů Stavby se nezapočítávají náklady na eventuální specifické zakládaní Stavby, jehož potřeba může vyvstat s ohledem na plánovanou výstavbu tzv. Dopravního spojení 2. Jedná se o dopravní spojení Smíchovského nádraží a Hlavního nádraží tunelem. Toto Dopravní spojení 2 není v současnosti řešeno ve větší míře podrobnosti (pouze v rámci platného územního plánu hl. m. Prahy). Reálnost dodržení maximální výše požadovaných investic dle předchozího odstavce bude Stranami projednána na základě výsledků dopracování návrhu Stavby (viz článek 2.3 dále), kdy se smluvní Strany dohodnou na konečné výši budoucích investičních nákladů. Případné navýšení investice nad výše stanovenou maximální hodnotu je v odůvodněných případech možné, musí však být předem projednáno a písemně schváleno Objednatelem. Důvody pro navýšení maximální výše investic mohou spočívat zejména ve změnách navržených Objednatelem a objektivních změnách spočívajících v nárůstu cen materiálů a stavebních prací. Požadovanou investicí je Stavba, kterou se rozumí stavební dílo jako výsledek stavební činnosti, tvořící prostorově ucelenou nebo alespoň technicky samostatnou část stavby spolu s jejími součástmi. Patří sem zařízení a předměty pevně spojené se stavebním dílem (včetně vestavěného nábytku a dalších předmětů vnitřního vybavení pevně spojených se stavebním dílem). Stavba zahrnuje v souladu se Stavebním zákonem a jeho prováděcími předpisy, část stavební (stavební objekty – stavební díla) a část technologickou (provozní soubory). Převažující hmotný rozsah stavební části budou tvořit stavební díla, převažující část technologické části pak budou tvořit provozní celky a soubory. Pro realizaci stavebního díla je zapotřebí stavebních prací a montážních prací včetně materiálů, konstrukcí, výrobků, strojů a zařízení, které se těmito pracemi do stavby jako jejich součást zabudují nebo zamontují. Zhotovitel bude povinen v rámci každého stupně projektové dokumentace provést kontrolní propočet nákladů a doložit, že byly dodrženy deklarované investiční náklady Stavby; v každém stupni projektové dokumentace tak bude Zhotovitel povinen provést kontrolní propočet nákladů příslušné části/objektu.

Dodržení maximální výše požadovaných investic. Projektová dokumentace musí být zpracována tak, aby položkový kontrolní propočet a kontrolní rozpočet všech stupňů Projektové dokumentace dodržel požadovanou investici ve stanoveném rozsahu a její celková maximální výše na Stavbu včetně technologie a kompletního interiéru nebyla vyšší než 000 000 42 500 000 Kč bez DPH. V této částce však nejsou jsou zahrnuty náklady na úpravy veřejného prostranství, napojení na silnici I. třidy a dopravní řešení, přeložky inženýrských sítí místní komunikaci a terénní úpravy. Pro vyloučení veškerých pochybností Strany shodně prohlašují, že kontrolní položkový rozpočet bude zpracován dle ceníku ÚRS sazebníku Unika při cenové hladině roku 2020. Do shora uvedené maximální výše nákladů Stavby se nezapočítávají náklady na eventuální specifické zakládaní Stavby, jehož potřeba může vyvstat s ohledem na plánovanou výstavbu tzv. Dopravního spojení 2. Jedná se o dopravní spojení Smíchovského nádraží a Hlavního nádraží tunelem. Toto Dopravní spojení 2 není v současnosti řešeno ve větší míře podrobnosti (pouze v rámci platného územního plánu hl. m. Prahy). Reálnost dodržení maximální výše požadovaných investic dle předchozího odstavce bude Stranami projednána na základě výsledků dopracování návrhu Stavby (viz článek 2.3 dále), kdy se smluvní Strany dohodnou na konečné výši budoucích investičních nákladů. Případné navýšení investice nad výše stanovenou maximální hodnotu je v odůvodněných případech možné, musí však být předem projednáno a písemně schváleno Objednatelem. Důvody pro navýšení maximální výše investic mohou spočívat zejména ve změnách navržených Objednatelem a objektivních změnách spočívajících v nárůstu cen materiálů a stavebních prací. Požadovanou investicí je Stavba, kterou se rozumí stavební dílo jako výsledek stavební činnosti, tvořící prostorově ucelenou nebo alespoň technicky samostatnou část stavby spolu s jejími součástmi. Patří sem zařízení a předměty pevně spojené se stavebním dílem (včetně vestavěného nábytku a dalších předmětů vnitřního vybavení pevně spojených se stavebním dílem). Stavba zahrnuje v souladu se Stavebním zákonem a jeho prováděcími předpisy, část stavební (stavební objekty – stavební díla) a část technologickou (provozní soubory). Převažující hmotný rozsah stavební části budou tvořit stavební díla, převažující část technologické části pak budou tvořit provozní celky a soubory. Pro realizaci stavebního díla je zapotřebí stavebních prací a montážních prací včetně materiálů, konstrukcí, výrobků, strojů a zařízení, které se těmito pracemi do stavby jako jejich součást zabudují nebo zamontují. Zhotovitel bude povinen v rámci každého stupně projektové Projektové dokumentace provést kontrolní propočet nákladů a doložit, že byly dodrženy deklarované investiční náklady Stavby; v každém stupni projektové Projektové dokumentace tak bude Zhotovitel povinen provést kontrolní propočet nákladů příslušné části/objektu.

Dodržení maximální výše požadovaných investic. Projektová dokumentace musí být zpracována tak, aby položkový kontrolní propočet a kontrolní rozpočet všech stupňů Projektové dokumentace dodržel požadovanou investici ve stanoveném rozsahu a její celková maximální výše na Stavbu včetně technologie a vestavěného interiéru, úpravy přilehlých veřejných prostor v řešeném území nebyla vyšší než 000 130 000 000 Kč bez DPH. V této částce však nejsou zahrnuty náklady na úpravy veřejného prostranství, napojení na silnici I. třidy a dopravní řešení, přeložky inženýrských sítí a terénní úpravy. Pro vyloučení veškerých pochybností Strany shodně prohlašují, že kontrolní položkový rozpočet bude zpracován dle ceníku ÚRS při cenové hladině roku 2020. Do shora uvedené maximální výše nákladů Stavby se nezapočítávají náklady na eventuální specifické zakládaní Stavby, jehož potřeba může vyvstat s ohledem na plánovanou výstavbu tzv. Dopravního spojení 2. Jedná se o dopravní spojení Smíchovského nádraží a Hlavního nádraží tunelem. Toto Dopravní spojení 2 není v současnosti řešeno ve větší míře podrobnosti (pouze v rámci platného územního plánu hl. m. Prahy). Reálnost dodržení maximální výše požadovaných investic dle předchozího odstavce bude Stranami projednána na základě výsledků dopracování návrhu Stavby (viz článek 2.3 dále). Případné navýšení investice nad výše stanovenou maximální hodnotu je v odůvodněných případech možné, musí však být předem projednáno a písemně schváleno Objednatelem. Požadovanou investicí je Stavba, kterou se rozumí stavební dílo jako výsledek stavební činnosti, tvořící prostorově ucelenou nebo alespoň technicky samostatnou část stavby spolu s jejími součástmi. Patří sem zařízení a předměty pevně spojené se stavebním dílem (včetně vestavěného nábytku a dalších předmětů vnitřního vybavení pevně spojených se stavebním dílem). Stavba zahrnuje v souladu se Stavebním zákonem a jeho prováděcími předpisy, část stavební (stavební objekty – stavební díla) a část technologickou (provozní soubory). Převažující hmotný rozsah stavební části budou tvořit stavební díla, převažující část technologické části pak budou tvořit provozní celky a soubory. Pro realizaci stavebního díla je zapotřebí stavebních prací a montážních prací včetně materiálů, konstrukcí, výrobků, strojů a zařízení, které se těmito pracemi do stavby jako jejich součást zabudují nebo zamontují. Zhotovitel bude povinen v rámci každého stupně projektové dokumentace provést kontrolní propočet nákladů a doložit, že byly dodrženy deklarované investiční náklady Stavby; v každém stupni projektové dokumentace tak bude Zhotovitel povinen provést kontrolní propočet nákladů příslušné části/objektu.

Dodržení maximální výše požadovaných investic. 2.2.1. Projektová dokumentace musí být zpracována tak, aby položkový kontrolní propočet a kontrolní rozpočet všech stupňů Projektové dokumentace dodržel požadovanou investici ve stanoveném rozsahu a její celková maximální výše na Stavbu investiční akci nebyla vyšší než 000 000 000 1,773 mld. Kč bez DPH. V této částce však nejsou zahrnuty náklady na úpravy veřejného prostranství, napojení na silnici I. třidy a dopravní řešení, přeložky inženýrských sítí a terénní úpravy. Pro Objednatel pro vyloučení veškerých pochybností Strany shodně prohlašujíuvádí, že kontrolní položkový rozpočet bude zpracován dle ceníku ÚRS při cenové hladině roku 2020. Do shora uvedené maximální výše nákladů Stavby se do této částky nezapočítávají náklady na eventuální specifické zakládaní Stavbyvolně umístěné zdravotnické vybavení a na volně stojící nábytek (nicméně projektová dokumentace zdravotnické technologie a volně stojícího nábytku je součástí předmětu plnění), jehož potřeba může vyvstat s ohledem naopak se do této částky započítávají náklady na plánovanou výstavbu tzvpevně vestavěné zdravotnické vybavení (např. Dopravního spojení 2. Jedná se o dopravní spojení Smíchovského nádraží zdravotnické rampy), dále na případné demolice a Hlavního nádraží tunelem. Toto Dopravní spojení 2 není v současnosti řešeno ve větší míře podrobnosti (pouze v rámci platného územního plánu hl. m. Prahy). Reálnost dodržení maximální výše požadovaných investic dle předchozího odstavce bude Stranami projednána na základě výsledků dopracování návrhu Stavby (viz článek 2.3 dále)sanace budov a staveniště. 2.2.2. Případné navýšení investice nad výše stanovenou maximální hodnotu je v odůvodněných případech možné, musí však být předem projednáno a písemně schváleno Objednatelem. 2.2.3. Požadovanou investicí je Stavba, kterou se rozumí stavební dílo jako výsledek stavební činnosti, tvořící prostorově ucelenou nebo alespoň technicky samostatnou část stavby spolu s jejími součástmi. Patří sem zařízení a předměty pevně spojené se stavebním dílem (včetně vestavěného nábytku a dalších předmětů vnitřního vybavení pevně spojených se stavebním dílemvybavení). Stavba zahrnuje v souladu se Stavebním zákonem a jeho prováděcími předpisy, část stavební (stavební objekty – stavební díla) a část technologickou (provozní soubory). Převažující hmotný rozsah stavební části budou tvořit stavební díla, převažující část technologické části pak budou tvořit provozní celky a soubory. Pro realizaci stavebního díla je zapotřebí stavebních prací a montážních prací včetně materiálů, konstrukcí, výrobků, strojů a zařízení, které se těmito pracemi do stavby Stavby jako jejich součást zabudují nebo zamontují. 2.2.4. Zhotovitel bude povinen v rámci každého stupně projektové Projektové dokumentace provést kontrolní propočet nákladů a doložit, že byly dodrženy deklarované investiční náklady Stavby; v . V každém stupni projektové Projektové dokumentace tak bude Zhotovitel povinen provést kontrolní propočet nákladů příslušné části/objektu.

Dodržení maximální výše požadovaných investic. Projektová dokumentace musí být zpracována tak, aby položkový kontrolní propočet a kontrolní rozpočet všech stupňů Projektové dokumentace dodržel požadovanou investici ve stanoveném rozsahu a její celková maximální výše na Stavbu včetně technologie a kompletního interiéru nebyla vyšší než 000 65 000 000 Kč bez DPH. V této částce však nejsou zahrnuty náklady na úpravy veřejného prostranství, napojení na silnici I. třidy a dopravní řešení, přeložky inženýrských sítí a terénní úpravysítí. Pro vyloučení veškerých pochybností Strany shodně prohlašují, že kontrolní položkový rozpočet bude zpracován dle ceníku cenové soustavy ÚRS při cenové hladině roku 2020. Do shora uvedené maximální výše nákladů Stavby se nezapočítávají náklady na eventuální specifické zakládaní Stavby, jehož potřeba může vyvstat s ohledem na plánovanou výstavbu tzv. Dopravního spojení 2. Jedná se o dopravní spojení Smíchovského nádraží platné ke dni zpracování a Hlavního nádraží tunelem. Toto Dopravní spojení 2 není v současnosti řešeno ve větší míře podrobnosti (pouze podání soutěžního návrhu v rámci platného územního plánu hl. m. Prahy)Soutěže o návrh. Reálnost dodržení maximální výše požadovaných investic dle předchozího odstavce bude Stranami projednána na základě výsledků dopracování návrhu Stavby (viz článek 2.3 2.4 dále), kdy se smluvní Strany dohodnou na konečné výši budoucích investičních nákladů. Případné navýšení investice nad výše stanovenou maximální hodnotu je v odůvodněných případech možné, musí však být předem projednáno a písemně schváleno Objednatelem. Důvody pro navýšení maximální výše investic mohou spočívat zejména ve změnách navržených Objednatelem a objektivních změnách spočívajících v nárůstu cen materiálů a stavebních prací. Požadovanou investicí je Stavba, kterou se rozumí stavební dílo jako výsledek stavební činnosti, tvořící prostorově ucelenou nebo alespoň technicky samostatnou část stavby spolu s jejími součástmi. Patří sem zařízení a předměty pevně spojené se stavebním dílem (včetně vestavěného nábytku a dalších předmětů vnitřního vybavení pevně spojených se stavebním dílem). Stavba zahrnuje v souladu se Stavebním zákonem a jeho prováděcími předpisy, část stavební (stavební objekty – stavební díla) a část technologickou (provozní soubory). Převažující hmotný rozsah stavební části budou tvořit stavební díla, převažující část technologické části pak budou tvořit provozní celky a soubory. Pro realizaci stavebního díla je zapotřebí stavebních prací a montážních prací včetně materiálů, konstrukcí, výrobků, strojů a zařízení, které se těmito pracemi do stavby jako jejich součást zabudují nebo zamontují. Zhotovitel bude povinen v rámci každého stupně projektové Projektové dokumentace provést kontrolní propočet nákladů a doložit, že byly dodrženy deklarované investiční náklady Stavby; v každém stupni projektové Projektové dokumentace tak bude Zhotovitel povinen provést kontrolní propočet nákladů příslušné části/objektu.

Dodržení maximální výše požadovaných investic. Projektová dokumentace musí být zpracována tak, aby položkový kontrolní propočet a kontrolní rozpočet všech stupňů Projektové dokumentace dodržel požadovanou investici ve stanoveném rozsahu a její celková maximální výše na Stavbu nebyla vyšší než 000 000 000 30.478.512,- Kč bez DPH (36.879.000,- Kč s DPH). V této částce však nejsou jsou zahrnuty rovněž náklady na úpravy veřejného prostranství, napojení na silnici I. třidy přilehlých veřejných prostranství a dopravní řešení, přeložky inženýrských sítí a terénní úpravysítí. Pro vyloučení veškerých pochybností Strany shodně prohlašují, že kontrolní položkový rozpočet bude zpracován dle ceníku ÚRS při cenové hladině roku 2020. Do shora uvedené maximální výše nákladů Stavby se nezapočítávají náklady na eventuální specifické zakládaní Stavby, jehož potřeba může vyvstat s ohledem na plánovanou výstavbu tzv. Dopravního spojení 2. Jedná se o dopravní spojení Smíchovského nádraží a Hlavního nádraží tunelem. Toto Dopravní spojení 2 není v současnosti řešeno ve větší míře podrobnosti (pouze v rámci platného územního plánu hl. m. Prahy)2021. Reálnost dodržení maximální výše požadovaných investic dle předchozího odstavce bude Stranami projednána na základě výsledků dopracování přípravy návrhu Stavby (viz článek 2.3 dále), kdy se smluvní Strany dohodnou na konečné výši budoucích investičních nákladů. Případné navýšení investice nad výše stanovenou maximální hodnotu je v odůvodněných případech možné, musí však být předem projednáno a písemně schváleno Objednatelem. Důvody pro navýšení maximální výše investic mohou spočívat zejména ve změnách navržených Objednatelem a objektivních změnách spočívajících v nárůstu cen materiálů a stavebních prací. Požadovanou investicí je Stavba, kterou se rozumí stavební dílo jako výsledek stavební činnosti, tvořící prostorově ucelenou nebo alespoň technicky samostatnou část stavby spolu s jejími součástmi. Patří sem zařízení a předměty pevně spojené se stavebním dílem (včetně vestavěného nábytku a dalších předmětů vnitřního vybavení pevně spojených se stavebním dílem). Stavba zahrnuje v souladu se Stavebním zákonem a jeho prováděcími předpisy, část stavební (stavební objekty – stavební díla) a část technologickou (provozní soubory). Převažující hmotný rozsah stavební části budou tvořit stavební díla, převažující část technologické části pak budou tvořit provozní celky a soubory. Pro realizaci stavebního díla je zapotřebí stavebních prací a montážních prací včetně materiálů, konstrukcí, výrobků, strojů a zařízení, které se těmito pracemi do stavby jako jejich součást zabudují nebo zamontují. Zhotovitel Dodavatel bude povinen v rámci každého stupně projektové dokumentace provést kontrolní propočet nákladů a doložit, že byly dodrženy deklarované investiční náklady Stavby; v každém stupni projektové dokumentace tak bude Zhotovitel Dodavatel povinen provést kontrolní propočet nákladů příslušné části/objektu.

Dodržení maximální výše požadovaných investic. Projektová dokumentace Architektonická studie a všechny stupně Projektové dokumentace, které budou Zhotovitelem zpracovány, musí být zpracována zpracovány tak, aby Odhad nákladů, resp. v případě PDPS kontrolní položkový kontrolní propočet a kontrolní rozpočet všech stupňů Projektové dokumentace („Odhad nákladů“) dodržel požadovanou investici v celkové maximální výši na Stavbu, tzn. ve stanoveném rozsahu a její celková maximální výše na Stavbu nebyla vyšší než 000 000 000 výši 1.950.000.000 Kč bez DPH. V této částce však nejsou celkové maximální výši investic jsou zahrnuty náklady na úpravy veřejného prostranství, napojení na silnici I. třidy a dopravní řešení, přeložky inženýrských sítí a terénní úpravynásledující položky: - novostavba (novostavby); - pevně vestavěný interiér novostavby; - celková úprava řešeného území v rozsahu položek uvedených v Příloze č. Pro vyloučení veškerých pochybností Strany shodně prohlašují, že kontrolní položkový rozpočet bude zpracován dle ceníku ÚRS při cenové hladině roku 2020. Do shora uvedené maximální výše nákladů Stavby se nezapočítávají náklady na eventuální specifické zakládaní Stavby, jehož potřeba může vyvstat s ohledem na plánovanou výstavbu tzv. Dopravního spojení 2. Jedná se o dopravní spojení Smíchovského nádraží a Hlavního nádraží tunelem. Toto Dopravní spojení 2 není v současnosti řešeno ve větší míře podrobnosti (pouze v rámci platného územního plánu hl. m. Prahy). Reálnost dodržení maximální výše požadovaných investic dle předchozího odstavce bude Stranami projednána na základě výsledků dopracování návrhu Stavby (viz článek 2.3 dále). Případné navýšení investice nad výše stanovenou maximální hodnotu je v odůvodněných případech možné, musí však být předem projednáno a písemně schváleno Objednatelem3. Požadovanou investicí je Stavba, kterou se rozumí stavební dílo jako výsledek stavební činnosti, tvořící prostorově ucelenou nebo alespoň technicky samostatnou část stavby spolu s jejími součástmi. Patří sem zařízení a předměty pevně spojené se stavebním dílem (včetně vestavěného nábytku a dalších předmětů vnitřního vybavení pevně spojených se stavebním dílemvybavení). Stavba zahrnuje v souladu se Stavebním zákonem a jeho prováděcími předpisy, část stavební (stavební objekty – - stavební díla) a část technologickou (provozní soubory). Převažující hmotný rozsah stavební části budou tvořit stavební díla, převažující část technologické části pak budou tvořit provozní celky a soubory. Pro realizaci stavebního díla Stavby je zapotřebí stavebních prací a montážních prací včetně materiálů, konstrukcí, výrobků, strojů a zařízení, které se těmito pracemi do stavby jako jejich součást zabudují nebo zamontují. Případné technologické a další vybavení, které není pevně spojeno se Stavbou (náklady na volně stojící nábytek - náklady na pořízení interiéru a prvního vybavení objektu se do částky maximální výše investice na Stavbu nezapočítávají), nebude součástí investičních nákladů realizace Stavby ani maximální výše investic dle tohoto článku 1.6 Smlouvy. Objednatel pro vyloučení pochybností zároveň uvádí, že se do této částky nezapočítávají náklady na volně stojící nábytek (náklady na pořízení interiéru a prvního vybavení objektu). Objednatel dále pro vyloučení pochybností uvádí, že tato částka zahrnuje i kompletační činnost zhotovitele Stavby a vedlejší náklady provádění Stavby. Zhotovitel bude povinen v rámci při předání Architektonické studie a předání každého stupně projektové dokumentace provést kontrolní propočet nákladů a Projektové dokumentace, který bude Zhotovitel zpracovávat, Objednateli doložit, že byly dodrženy deklarované investiční byla maximální výše investičních nákladů Stavby dle článku 1.6 dodržena. Pro účely ověření dodržení maximální výše investice na Stavbu ve smyslu tohoto článku 1.6 Smlouvy je Zhotovitel povinen postupovat podle pravidel uvedených v tomto článku 1.6 Smlouvy a dle Přílohy č. 3. Pro odstranění pochybností Strany uvádí, že Zhotovitel nijak neodpovídá za to, že bude Xxxxx nákladů překročen v důsledku činnosti zhotovitele Stavby nebo dojde k jeho překroční z jakýchkoliv jiných důvodů (navýšení cen zejména stavebních prací a zařízení/systémů, změna ceníků, změna právní úpravy, nepředvídané náklady, vícepráce či jiné dodatečné změny, kurzové rozdíly, vyšší moc atd.). Zhotovitel však v takovém případě bude odpovídat za to, že zhotovitel Stavby nepřekročí dané náklady Stavby; v každém stupni Stavby kvůli vícepracím, které vznikly z důvodu případné vady Architektonické studie či Projektové dokumentace. Pro odstranění pochybností zároveň Strany uvádí, že Xxxxxxxxxx nijak neodpovídá za to, že, pokud bude DSP a/nebo PDPS zhotovována Hlavním projektantem, že při přípravě těchto navazujících stupňů projektové dokumentace tak Hlavního projektanta bude Odhad nákladů překročen v důsledku činnosti třetích osob (Hlavního projektanta, dalších projektantů). Zhotovitel povinen provést kontrolní propočet nákladů příslušné části/objektuvšak bude odpovídat za to, že zhotovitel Stavby nepřekročí dané náklady Stavby kvůli vícepracím, které vznikly z důvodu případné vady Architektonické studie či Dokumentace pro územní rozhodnutí. Pro vyloučení pochybností Strany dále uvádějí, že Zhotovitel neporuší Smlouvu, pokud dojde k překročení požadované investice na Stavbu ve výši specifikované dle tohoto článku 1.6 Smlouvy výlučně v důsledku pokynu Objednatele; to neplatí, pokud Zhotovitel před provedením pokynu neinformoval písemně Objednatele, že v důsledku provedení pokynu Objednatele dojde k překročení požadované investice na Stavbu ve výši specifikované dle tohoto článku 1.6 Smlouvy, ačkoliv při splnění nejvyšší odborné péče o takovém důsledku provedení pokynu Zhotovitel měl a mohl vědět.

Dodržení maximální výše požadovaných investic. Architektonická studie a Projektová dokumentace musí být zpracována zpracovány tak, aby položkový kontrolní propočet a kontrolní rozpočet všech stupňů Projektové dokumentace investičních nákladů („Odhad nákladů“), dodržel požadovanou investici v celkové maximální výši na Stavbu, tzn. ve stanoveném rozsahu a její celková výši 180.000.000 Kč bez DPH (včetně technologické části). Při zjištění maximální výše investice na Stavbu nebyla vyšší než 000 000 000 Kč bez DPHve smyslu tohoto článku 2.4 je Zhotovitel povinen postupovat podle pravidel uvedených v Příloze č. V této částce však nejsou zahrnuty náklady na úpravy veřejného prostranství, napojení na silnici I. třidy a dopravní řešení, přeložky inženýrských sítí a terénní úpravy3. Pro Objednatel pro vyloučení veškerých pochybností Strany shodně prohlašujíuvádí, že kontrolní položkový rozpočet bude zpracován dle ceníku ÚRS při cenové hladině roku 2020. Do shora uvedené maximální výše nákladů Stavby se do této částky nezapočítávají náklady na eventuální specifické zakládaní Stavby, jehož potřeba může vyvstat s ohledem volně stojící nábytek (náklady na plánovanou výstavbu tzv. Dopravního spojení 2. Jedná se o dopravní spojení Smíchovského nádraží pořízení interiéru a Hlavního nádraží tunelem. Toto Dopravní spojení 2 není v současnosti řešeno ve větší míře podrobnosti (pouze v rámci platného územního plánu hl. m. Prahyprvního vybavení objektu). Reálnost dodržení maximální výše požadovaných investic dle předchozího odstavce bude Stranami projednána na základě výsledků dopracování návrhu Stavby (viz článek 2.3 dále). Případné navýšení investice nad výše stanovenou maximální hodnotu je v odůvodněných případech možné, musí však být předem projednáno a písemně schváleno Objednatelem. Požadovanou investicí je Stavba, kterou se rozumí stavební dílo jako výsledek stavební činnosti, tvořící prostorově ucelenou nebo alespoň technicky samostatnou část stavby spolu s jejími součástmi. Patří sem zařízení a předměty pevně spojené se stavebním dílem (včetně vestavěného nábytku a dalších předmětů vnitřního vybavení pevně spojených se stavebním dílemvybavení). Stavba zahrnuje v souladu se Stavebním zákonem a jeho prováděcími předpisy, předpisy část stavební (stavební objekty – stavební díla) a část technologickou (provozní soubory). Převažující hmotný rozsah stavební části budou tvořit stavební díla, převažující část technologické části pak budou tvořit provozní celky a soubory. Pro realizaci stavebního díla Stavby je zapotřebí stavebních prací a montážních prací včetně materiálů, konstrukcí, výrobků, strojů a zařízení, které se těmito pracemi do stavby Stavby jako jejich součást zabudují nebo zamontujízamontují a rovněž případné bourací práce. Zhotovitel bude je povinen v rámci Architektonické studie a každého stupně projektové Projektové dokumentace provést kontrolní propočet nákladů a doložit, že byly dodrženy deklarované investiční náklady Stavby; v každém stupni projektové dokumentace tak bude Zhotovitel povinen provést kontrolní propočet nákladů příslušné části/objektu.Stavby dodrženy. Pro vyloučení pochybností Strany uvádějí, že Xxxxxxxxxx neporuší Smlouvu, pokud dojde k překročení požadované investice na Stavbu ve výši specifikované dle tohoto článku

Dodržení maximální výše požadovaných investic. Projektová dokumentace musí být zpracována tak, aby položkový kontrolní propočet a kontrolní rozpočet všech stupňů Projektové dokumentace dodržel požadovanou investici ve stanoveném rozsahu a její celková maximální výše na Stavbu nebyla vyšší než 000 100 000 000 Kč bez DPH. V této částce však nejsou zahrnuty náklady na úpravy veřejného prostranství, napojení na silnici I. třidy a dopravní řešení, přeložky inženýrských sítí a terénní úpravy. Pro vyloučení veškerých pochybností Strany shodně prohlašují, že kontrolní položkový rozpočet bude zpracován dle ceníku ÚRS při cenové hladině roku 2020. Do shora uvedené maximální výše nákladů Stavby se nezapočítávají náklady na eventuální specifické zakládaní Stavby, jehož potřeba může vyvstat s ohledem na plánovanou výstavbu tzv. Dopravního spojení 2. Jedná se o dopravní spojení Smíchovského nádraží a Hlavního nádraží tunelem. Toto Dopravní spojení 2 není v současnosti řešeno ve větší míře podrobnosti (pouze v rámci platného územního plánu hl. m. Prahy). Reálnost dodržení maximální výše požadovaných investic dle předchozího odstavce bude Stranami projednána na základě výsledků dopracování návrhu Stavby (viz článek 2.3 dále), kdy se smluvní Strany dohodnou na konečné výši budoucích investičních nákladů. Případné navýšení investice nad výše stanovenou maximální hodnotu je v odůvodněných případech možné, musí však být předem projednáno a písemně schváleno Objednatelem. Důvody pro navýšení maximální výše investic mohou spočívat zejména ve změnách navržených Objednatelem a objektivních změnách spočívajících v nárůstu cen materiálů a stavebních prací. Požadovanou investicí je Stavba, kterou se rozumí stavební dílo jako výsledek stavební činnosti, tvořící prostorově ucelenou nebo alespoň technicky samostatnou část stavby spolu s jejími součástmi. Patří sem zařízení a předměty pevně spojené se stavebním dílem (včetně vestavěného nábytku a dalších předmětů vnitřního vybavení pevně spojených se stavebním dílem). Stavba zahrnuje v souladu se Stavebním zákonem a jeho prováděcími předpisy, část stavební (stavební objekty – stavební díla) a část technologickou (provozní soubory). Převažující hmotný rozsah stavební části budou tvořit stavební díla, převažující část technologické části pak budou tvořit provozní celky a soubory. Pro realizaci stavebního díla je zapotřebí stavebních prací a montážních prací včetně materiálů, konstrukcí, výrobků, strojů a zařízení, které se těmito pracemi do stavby jako jejich součást zabudují nebo zamontují. Zhotovitel bude povinen v rámci každého stupně projektové dokumentace provést kontrolní propočet nákladů a doložit, že byly dodrženy deklarované investiční náklady Stavby; v každém stupni projektové dokumentace tak bude Zhotovitel povinen provést kontrolní propočet nákladů příslušné části/objektu.

Dodržení maximální výše požadovaných investic. 2.2.1. Projektová dokumentace musí být zpracována tak, aby položkový kontrolní propočet a kontrolní rozpočet všech stupňů Projektové dokumentace dodržel požadovanou investici ve stanoveném rozsahu a její celková maximální výše na Stavbu investiční akci nebyla vyšší než 000 000 000 500 mil. Kč bez DPHDPH (v cenové úrovni leden 2021). V této částce však nejsou zahrnuty náklady na úpravy veřejného prostranství, napojení na silnici I. třidy a dopravní řešení, přeložky inženýrských sítí a terénní úpravy. Pro Objednatel pro vyloučení veškerých pochybností Strany shodně prohlašujíuvádí, že kontrolní položkový rozpočet bude zpracován dle ceníku ÚRS při cenové hladině roku 2020. Do shora uvedené maximální výše nákladů Stavby se do této částky nezapočítávají náklady na eventuální specifické zakládaní Stavbyvolně umístěné zdravotnické vybavení a na volně stojící nábytek (nicméně projektová dokumentace zdravotnické technologie a volně stojícího nábytku je součástí předmětu plnění), jehož potřeba může vyvstat s ohledem naopak se do této částky započítávají náklady na plánovanou výstavbu tzvpevně vestavěné zdravotnické vybavení (např. Dopravního spojení 2. Jedná se o dopravní spojení Smíchovského nádraží zdravotnické rampy), dále na případné demolice a Hlavního nádraží tunelem. Toto Dopravní spojení 2 není v současnosti řešeno ve větší míře podrobnosti (pouze v rámci platného územního plánu hl. m. Prahy). Reálnost dodržení maximální výše požadovaných investic dle předchozího odstavce bude Stranami projednána na základě výsledků dopracování návrhu Stavby (viz článek 2.3 dále)sanace budov a staveniště. 2.2.2. Případné navýšení investice nad výše stanovenou maximální hodnotu je v odůvodněných případech možné, musí však být předem projednáno a písemně schváleno Objednatelem. 2.2.3. Požadovanou investicí je Stavba, kterou se rozumí stavební dílo jako výsledek stavební činnosti, tvořící prostorově ucelenou nebo alespoň technicky samostatnou část stavby spolu s jejími součástmi. Patří sem zařízení a předměty pevně spojené se stavebním dílem (včetně vestavěného nábytku a dalších předmětů vnitřního vybavení pevně spojených se stavebním dílemvybavení). Stavba zahrnuje v souladu se Stavebním zákonem a jeho prováděcími předpisy, část stavební (stavební objekty – stavební díla) a část technologickou (provozní soubory). Převažující hmotný rozsah stavební části budou tvořit stavební díla, převažující část technologické části pak budou tvořit provozní celky a soubory. Pro realizaci stavebního díla je zapotřebí stavebních prací a montážních prací včetně materiálů, konstrukcí, výrobků, strojů a zařízení, které se těmito pracemi do stavby Stavby jako jejich součást zabudují nebo zamontují. 2.2.4. Zhotovitel bude povinen v rámci každého stupně projektové Projektové dokumentace provést kontrolní propočet nákladů a doložit, že byly dodrženy deklarované investiční náklady Stavby; v . V každém stupni projektové Projektové dokumentace tak bude Zhotovitel povinen provést kontrolní propočet nákladů příslušné části/objektu.

Dodržení maximální výše požadovaných investic. Projektová dokumentace Architektonická studie musí být zpracována tak, aby indikativní položkový kontrolní propočet odhad nákladů na realizaci Stavby vypracovaný v rozsahu a kontrolní rozpočet všech stupňů Projektové dokumentace ve struktuře dle Přílohy č. 2/D a na základě Přílohy č. 3 („Odhad nákladů“), který bude součástí Architektonické studie, dodržel požadovanou investici ve stanoveném rozsahu a její celková maximální výše na Stavbu nebyla vyšší než 000 v celkové maximální výši 13 400 000 000 Kč bez DPH. V této částce však nejsou celkové maximální výši investic jsou zahrnuty náklady na úpravy veřejného prostranstvínásledující položky: (a) novostavba (novostavby); (b) pevně vestavěný interiér; (c) celková úprava řešeného území, napojení na silnici I. třidy a dopravní přičemž řešené území je stanoveno rozhraním mezi částí celkového řešení, přeložky inženýrských sítí která je součástí investice Správy železnic, a terénní částmi, jejímiž investory jsou jiné osoby a organizace. Případné technologické a další vybavení, které není pevně spojeno se Stavbou, nebude součástí investičních nákladů realizace Stavby ani maximální výše investic dle tohoto článku 2.2. Pro odstranění pochybností však Xxxxxx uvádí, že Xxxxxxxxxx nijak neodpovídá za to, že při přípravě projektové dokumentace Hlavního projektanta či při přípravě dalších navazujících stupňů projektové dokumentace nebo při realizaci Stavby bude Odhad nákladů překročen v důsledku činnosti třetích osob (Hlavního projektanta, dalších projektantů či zhotovitele Stavby), v důsledku provedení Změn předmětu plnění podle článku 9 nebo dojde k jeho překročení z jakýchkoliv jiných důvodů, za které neodpovídá Zhotovitel (např. dojde ve vztahu k odhadovaným nákladům na realizaci Stavby k navýšení cen, inflaci, změnám ceníků, změnám právní úpravy, nepředvídaným nákladům, vícepracím či jiným dodatečným změnám, kurzovým rozdílům, vyšší moci). Zhotovitel však bude odpovídat za to, že zhotovitel Stavby nepřekročí dané náklady Stavby kvůli vícepracím, které vznikly z důvodu případné vady Architektonické studie. Pro vyloučení veškerých pochybností Strany shodně prohlašujíuvádí, že kontrolní položkový rozpočet bude zpracován dle ceníku ÚRS při cenové hladině roku 2020. Do shora uvedené výše uvedená maximální výše nákladů Stavby investice zahrnuje též veškeré bourací práce, které mají být v souvislosti se nezapočítávají náklady na eventuální specifické zakládaní StavbyStavbou provedené a které jsou uvedeny v Příloze č. 3 v podobě seznamu objektů k demolici, jehož potřeba může vyvstat s ohledem na plánovanou výstavbu tzv. Dopravního spojení 2. Jedná se o dopravní spojení Smíchovského nádraží přičemž této skutečnosti musí také odpovídat obsah, rozsah a Hlavního nádraží tunelem. Toto Dopravní spojení 2 není v současnosti řešeno ve větší míře míra podrobnosti (pouze v rámci platného územního plánu hl. m. Prahy). Reálnost dodržení maximální výše požadovaných investic dle předchozího odstavce bude Stranami projednána na základě výsledků dopracování návrhu Stavby (viz článek 2.3 dále). Případné navýšení investice nad výše stanovenou maximální hodnotu je v odůvodněných případech možné, musí však být předem projednáno a písemně schváleno Objednatelem. Požadovanou investicí je Stavba, kterou se rozumí stavební dílo jako výsledek stavební činnosti, tvořící prostorově ucelenou nebo alespoň technicky samostatnou část stavby spolu s jejími součástmi. Patří sem zařízení a předměty pevně spojené se stavebním dílem (včetně vestavěného nábytku a dalších předmětů vnitřního vybavení pevně spojených se stavebním dílem). Stavba zahrnuje v souladu se Stavebním zákonem a jeho prováděcími předpisy, část stavební (stavební objekty – stavební díla) a část technologickou (provozní soubory). Převažující hmotný rozsah stavební části budou tvořit stavební díla, převažující část technologické části pak budou tvořit provozní celky a souboryArchitektonické studie. Pro realizaci stavebního díla je zapotřebí stavebních prací a montážních prací včetně materiálů, konstrukcí, výrobků, strojů a zařízení, které se těmito pracemi do stavby jako jejich součást zabudují nebo zamontují. Zhotovitel bude povinen v rámci každého stupně projektové dokumentace provést kontrolní propočet nákladů a doložitvyloučení pochybností Strany uvádějí, že byly dodrženy deklarované investiční náklady StavbyZhotovitel neporuší Smlouvu, pokud dojde k překročení požadované investice na Stavbu ve výši specifikované dle tohoto článku 2.2 výlučně v důsledku pokynu Objednatele nebo v důsledku provedení Změny předmětu plnění podle článku 9; to neplatí, pokud Zhotovitel před provedením pokynu neinformoval písemně Objednatele, že v každém stupni projektové dokumentace tak bude důsledku provedení pokynu Objednatele dojde k překročení požadované investice na Stavbu ve výši specifikované dle tohoto článku 2.2, ačkoliv při splnění nejvyšší odborné péče o takovém důsledku provedení pokynu Zhotovitel povinen provést kontrolní propočet nákladů příslušné části/objektuměl a mohl vědět.