Důvody vymezení. Území ovlivněné rychlostní silnicí R35 v úseku Mohelnice–Olomouc a její připravovanou částí v úseku Sedlice–Moravská Třebová–Mohelnice, připravovanou rychlostní silnicí R55 v úseku Olomouc–Přerov, železničními tratěmi č. 010 v úseku Pardubice–Česká Třebová (I. tranzitní železniční koridor), č. 270 Česká Třebová–Přerov (III. tranzitní železniční koridor) a spolupůsobením center Vysoké Mýto, Litomyšl, Ústí nad Orlicí, Česká Třebová, Svitavy, Moravská Třebová, Zábřeh a Mohelnice.
Appears in 2 contracts
Samples: Politika Územního Rozvoje, Politika Územního Rozvoje
Důvody vymezení. Území ovlivněné rychlostní silnicí dálnicemi D1 v úseku hranice Polsko/ČR–Ostrava–Brno a D2 v úseku Brno– Břeclav–hranice ČR/Slovensko, rychlostními silnicemi R35 v úseku Mohelnice–Lipník nad Bečvou– Olomouc a její připravovanou částí v úseku Sedlice–Moravská Třebová–MohelniceR46, připravovanou rychlostní silnicí R55 R48 v úseku OlomoucFrýdek-Místek–PřerovBělotín, železničními tratěmi č. 010 270 v úseku PardubiceBohumín–Česká Třebová Lipník nad Bečvou (III. tranzitní železniční koridor), č. 250 v úseku Brno–Břeclav (I. tranzitní železniční koridor), č. 270 Česká Třebováželezničním koridorem Brno–Přerov (III. tranzitní železniční koridor) a spolupůsobením center Vysoké MýtoKopřivnice, LitomyšlNový Jičín, Ústí nad OrlicíHranice, Česká TřebováProstějov, Svitavy, Moravská Třebová, Zábřeh Vyškov a MohelniceBřeclav.
Appears in 2 contracts
Samples: Politika Územního Rozvoje, Politika Územního Rozvoje
Důvody vymezení. Území ovlivněné rychlostní silnicí R35 v úseku Mohelnicedálnicí D8 a železniční tratí Praha–Olomouc a její připravovanou částí v úseku SedliceRoudnice nad Labem–Moravská TřebováLovosice–Mohelnice, připravovanou rychlostní silnicí R55 v úseku OlomoucÚstí nad Labem–Přerov, železničními tratěmi Děčín–hranice ČR/Německo (–Dresden) č. 010 v úseku Pardubice–Česká Třebová 090 (I. tranzitní železniční koridor)) při spolupůsobení center osídlení Mělník, č. 270 Česká Třebová–Přerov (III. tranzitní železniční koridor) Roudnice nad Labem, Lovosice, Litoměřice a spolupůsobením center Vysoké Mýto, Litomyšl, Děčín; v úseku Ústí nad OrlicíLabem–Děčín je rozvojovým záměrem PÚR ČR kapacitní silnice I/13, Česká Třebová, Svitavy, Moravská Třebová, Zábřeh a Mohelnicepokračující do Liberce. Navazuje na rozvojovou osu v zahraničí.
Appears in 1 contract
Samples: Politika Územního Rozvoje
Důvody vymezení. Území ovlivněné rychlostní silnicí R35 silnicídálnicí R35D35 v úseku Mohelnice–Olomouc a její připravovanou částí v úseku Sedlice–Moravská Třebová–Mohelnice, připravovanou rychlostní silnicí R55 dálnicí R55D55 v úseku Olomouc–Přerov, železničními tratěmi č. 010 v úseku Pardubice–Ústí nad Orlicí–Česká Třebová (I. tranzitní železniční koridor), č. 270 Česká Třebová–Zábřeh–Olomouc–Přerov (III. tranzitní železniční koridor) a spolupůsobením center Vysoké Mýto, Litomyšl, Ústí nad Orlicí, Česká Třebová, Svitavy, Moravská Třebová, Zábřeh a Mohelnice.
Appears in 1 contract
Samples: Politika Územního Rozvoje