KOORDINACE S JINÝMI STAVBAMI Vzorová ustanovení
KOORDINACE S JINÝMI STAVBAMI. 3.1.1 Zhotovení stavby musí být provedeno v koordinaci s připravovanými, případně aktuálně realizovanými akcemi a to i dalších investorů, které přímo s předmětnou akcí souvisí nebo ji mohou ovlivnit. Součástí plnění Díla je i zajištění koordinace při realizaci prací, poskytování a rozsahu výluk, přidělení prostorů pro staveniště v jednotlivých žst. apod.
KOORDINACE S JINÝMI STAVBAMI. 3.1.1 Zhotovení stavby musí být provedeno v koordinaci s připravovanými, případně aktuálně realizovanými akcemi, a to i dalších investorů, které přímo s předmětnou akcí souvisí nebo ji mohou ovlivnit. Součástí plnění Díla je i zajištění koordinace při realizaci prací, poskytování a rozsahu výluk, přidělení prostorů pro staveniště v jednotlivých žst. apod.
3.1.2 V případě požadavku na koordinaci s jinými stavbami bude řešeno Objednatelem se Zhotovitelem před uzavřením Objednávky při zadávání dílčích veřejných zakázek, příp. v průběhu realizace Díla, pokud by nastala objektivní okolnost požadavku na koordinaci až v okamžiku po uzavření Objednávky, o které v době jejího uzavření Objednatel nevěděl ani ji nemohl předpokládat.
KOORDINACE S JINÝMI STAVBAMI. Součástí plnění předmětu Díla je i zajištění koordinace s připravovanými, případně aktuálně zpracovávanými, investičními akcemi a stavbami již ve stádiu v realizace, případně ve stádiu zahájení realizace v období provádění Díla dle harmonogramu prací a to i cizích investorů. Koordinace musí probíhat zejména s níže uvedenými investicemi a opravnými pracemi: Rekonstrukce zastřešení žst. Praha hlavní nádraží (investor – SŽDC s.o., projekt-zpracovatel Sudop Praha a.s., aktuálně ve fázi dokončování prací) Rekonstrukce žst Praha hlavní nádraží- část Nové odbavovací haly (investor – Grandi Stazioni Česká republika s.r.o., projekt skutečného provedení, aktuálně ve fázi ukončení realizačních prací)
KOORDINACE S JINÝMI STAVBAMI. 3.1.1. V rámci přípravy stavby je nutné zohlednit koordinaci s dalšími připravovanými a probíhajícími stavbami na trati Brno – Havlíčkův Brod – Kolín, zejména ve vztahu k harmonogramu stavby a přípravě výluk. Jedná se o stavby : „Rekonstrukce traťového úseku Přibyslav – Pohled“ „Rekonstrukce ŽST Tišnov“ „Zvýšení traťové rychlosti v úseku Řikonín – Vlkov u Tišnova“ „Rekonstrukce traťového úseku Vlkov u Tišnova (mimo) – Křižanov (mimo)“ „Rekonstrukce žst. Vlkov u Tišnova“ „Kolejové úpravy v žst. Žďár nad Sázavou“ „Rekonstrukce traťového úseku Křižanov – Sklené nad Oslavou (mimo)“ „Rekonstrukce žst. Sklené nad Oslavou“
KOORDINACE S JINÝMI STAVBAMI. 3.1.1 U této akce se nepředpokládá koordinace s jinými stavbami.
KOORDINACE S JINÝMI STAVBAMI. 2.1.1 Zhotovení stavby musí být provedeno v koordinaci s připravovanými, případně aktuálně realizovanými akcemi a to i dalších investorů, které přímo s předmětnou akcí souvisí nebo ji mohou ovlivnit. Součástí plnění Díla je i zajištění koordinace při realizaci prací, poskytování a rozsahu výluk, přidělení prostorů pro staveniště v jednotlivých žst. apod. Opravy a údržba skalních zářezů u ST 2023 - 2024 Příloha č. 4 d) Zvláštní technické podmínky - Zhotovení stavby
KOORDINACE S JINÝMI STAVBAMI. 3.1.1 Stavbu není nutno koordinovat s jinou stavbou.
KOORDINACE S JINÝMI STAVBAMI. 3.1.1 Zhotovení stavby musí být provedeno v koordinaci s připravovanými, případně aktuálně realizovanými akcemi a to i dalších investorů, které přímo s předmětnou akcí souvisí nebo ji mohou ovlivnit. Součástí plnění Díla je i zajištění koordinace při realizaci prací, poskytování a rozsahu výluk, přidělení prostorů pro staveniště v jednotlivých žst. apod.
3.1.2 Koordinace musí probíhat zejména s níže uvedenými investicemi a opravnými pracemi:
a) „Výstavba PZS v km 83,239 (P7349) a rekonstrukce PZS VÚD přejezdu P7350 v km 83,893 trati Ostrava – Valašské Meziříčí“ “ (Investor Správa železnic, Stavební správa východ) SPOLEČNÁ PLÁNOVANÁ VÝLUKA
KOORDINACE S JINÝMI STAVBAMI. Netýká se.
KOORDINACE S JINÝMI STAVBAMI. 3.1.1. Součástí plnění předmětu díla je i zajištění koordinace s připravovanými, případně aktuálně zpracovávanými, investičními akcemi a stavbami již ve stádiu v realizace, případně ve stádiu zahájení realizace v období provádění díla dle harmonogramu prací a to i cizích investorů.
3.1.2. Koordinace musí probíhat zejména s níže uvedenými investicemi a opravnými pracemi: - Elektrizace a zkapacitnění trati Šumperk - Libina (mimo) - Elektrizace a zkapacitnění trati Libina – Uničov - Dále viz Přípravná dokumentace – X. Xxxxxxxx zpráva – str.21 3 z 8 „Elektrizace a zkapacitnění trati Uničov (včetně) - Olomouc“ Příloha č. 3c) – Zvláštní technické podmínky Projekt stavby