VYMEZENÍ ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ A JEHO CHARAKTERISTIKA Vzorová ustanovení

VYMEZENÍ ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ A JEHO CHARAKTERISTIKA. 3) Cíle technické studie

VYMEZENÍ ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ A JEHO CHARAKTERISTIKA. 3) Cíle vyhledávací studie

VYMEZENÍ ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ A JEHO CHARAKTERISTIKA. Dokumentace bude zpracována v rozsahu (viz schéma na str. 5): • ze severu ulicemi Žabovřeská a Dobrovského • z východu ulicí Chodská a Botanická • z jihu ulicí Kotlářská • ze západu ulicí Veveří a Minská V řešeném území se nachází tramvajová trať, prostupnost území je negativně ovlivněna vysokokapacitní komunikací Hradecká, pod kterou jsou vedeny dva bariérové podchody pro pěší, i uzavřeným areálem Univerzity obrany. Hlavním cílem vyhledávací studie je navržení koncepce vedení cyklodopravy a doprovodné infrastruktury ve vztahu k důležitým cílům a trasám ve vymezeném území a ve vztahu k plánovaným záměrům jak ve vymezeném území tak i v nejbližším okolí. Je nezbytné nachystat oblast na připravovanou rekonstrukci a s tím spojenou realizaci cyklistických opatření v ulici Veveří a Minská.

VYMEZENÍ ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ A JEHO CHARAKTERISTIKA. Dokumentace bude zpracována pro území v oblasti mezi ulicemi Údolní – Husova – Pekařská - Úvoz. V rámci studie budou analyzovány, prověřeny a navrženy tyto klíčové oblasti: • Mobilita na území hradu Špilberk • Urbanismus a bezpečnost • Ekonomické, ekologické a environmentální dopady a náklady Studii je vhodné pojmout komplexně a navrhnout dopravní i urbanistické řešení ve vzájemné kooperaci. Hlavním cílem studie je zvýšení atraktivity a dostupnosti hradu Špilberk návrhem nových a optimalizovaných dopravních řešení. Z hlediska dopravy bude výstupem studie návrh a technické prověření možnosti pro pohodlné zpřístupnění hradu návštěvníkům z centra města (dle technických možností vedení lanovky, eskalátoru či výtahu).

VYMEZENÍ ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ A JEHO CHARAKTERISTIKA. Řešená sil. II/383 v ulici Obřanská se nachází na severovýchodním okraji zastavěného území města Brna v k.ú. Brno-Maloměřice a Obřany. Jedná se o území s vysokou intenzitou dopravy a velkou mírou koncentrace obyvatel. Rozsah zpracovávané dokumentace je vymezen územím v rozsahu od ulice Čtvery hony po ulici Hamry v ulici Obřanská. V tomto úseku jsou taktéž vymezeny prostory kolem Kaple, která se nachází mezi ulicí Obřanskou a Proškovo náměstí. Cílem studie je návrh dílčích i komplexních organizačních, stavebních a dopravně telematických řešení tak, aby byla zvýšena bezpečnost silničního provozu. Studie rovněž zohlední právní a dopravně bezpečnostní aspekty navrhovaných řešení tak, aby tato řešení vzala v úvahu možné dopravní situace z pohledu pravidel silničního provozu. Přihlédnuto bude i k současnému dopravnímu zatížení a pohybu chodců. Studie bude řešit vhodné bezbariérové umístění zastávek, jedná se o rekonstrukci zastávky Obřanská-u školy a zastávky Čtvery Hony. Taktéž studie vhodným způsobem vyřeší komplexní stávající dopravní situaci, průjezdní profil a infrastrukturu, včetně napojení okolních komunikací na sil. II/383 v ulici Obřanská. Studie zapracuje budované SSZ na křížení ulic Wágnerova a Obřanská a naváže na výstavbu soukromých investorů v ulici Parková a výstavbu v areálu tepláren v blízkém okolí spádové oblasti ulice Obřanská. Studie posoudí a vyřeší výše uvedené požadavky i pro prostor v okolí Kaple, která je umístěna mezi ulicí Obřanskou a Proškovo náměstí, kdy prostor kolem Kaple by měl mít charakter veřejného prostoru s redukovaným parkováním a usměrněním dopravy.

VYMEZENÍ ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ A JEHO CHARAKTERISTIKA. Řešenou oblastí je dopravní uzel Stará Osada se všemi tramvajovými a autobusovými nástupišti, na který navazuje přístup k domovu pro seniory a bytovým domům na ulici Stará Osada. Řešena budou všechna nástupiště a přechody v dopravním uzlu z hlediska bezbariérového přístupu. Zde v současnosti na většině míst chybí bezpečnostní prvky a nesplňují normové požadavky na bezbariérovost. Propojení dopravního terminálu s bytovými domy a Domovem pro seniory bude řešeno i v místě stávajícího chodníku od ulice Svatoplukovy a za panelovými domy naproti supermarketu Xxxxxx (viz mapka). Přístup do bytových domů bude navržen z ulice Stará Osada, vzhledem k umístění vstupů do objektů. Zde u kraje komunikace parkují vozidla a není zde chodník umožňující bezpečný přístup chodců. Zároveň bude navržen i bezpečný přístup pro cyklisty ze Staré Osady kolem parkoviště u supermarketu Xxxxxx směrem k židenickému nádraží. Řešené území je znázorněno na přiložené mapce:

VYMEZENÍ ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ A JEHO CHARAKTERISTIKA. Řešenou oblastí je lokalita Sedlička v katastrálním území Žebětína. Je vymezena ulicí Kamechy, Hostislavovou a plánovanou trasou obchvatu Žebětína, na východě je lokalita ukončena přírodní památkou Pekárna.

VYMEZENÍ ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ A JEHO CHARAKTERISTIKA. Řešené území vymezené v zadání nemá rozsah, který by umožňoval vymezit vztahy vyplývající zejména z polohy dopravních systémů tak, aby byly relativně celistvé, to se týká především území na východní hranici Statutárního města Brna s územím města Šlapanice; na západní straně území s potenciálem zastavitelných ploch podél D1, včetně ploch stabilizovaných v KÚ Brněnské Ivanovice. Přesné vymezení řešeného území z tohoto hlediska není účelné. Rozsah zobrazení širších vztahů je vymezen tak, aby zachytil uspořádání jižního sektoru města pro porovnání polohy dvou alternativ lokalizace center kombinované dopravy na území města Brna; ILC (intermodální logistické centrum) navazující na stávající kontejnerový terminál podle ÚPmB – lokalita Horní a Dolní Heršpice a VLC (veřejné logistické centrum) lokalita Letiště Brno – Tuřany v řešeném území. Charakter území je ovlivněn vedením významných tras nadmístních systémů dopravní a technické infrastruktury a s nimi spojených ochranných a bezpečnostních pásem, která determinují možnosti vymezení zastavitelných ploch včetně plochy kombinované dopravy (VLC). Převažující funkce v řešeném území jsou zemědělský půdní fond a plochy dopravy. Plocha bydlení (Slatinka) je pozůstatkem historického vývoje využití území, včetně faktu, že při realizaci významných dopravních staveb - zejména D1, nebyl problém vztahu k této lokalitě vyřešen.

VYMEZENÍ ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ A JEHO CHARAKTERISTIKA. Řešenou oblastí je nejen katastrální území Lesná, ale s ohledem na síťový charakter VHD je nutno zahrnout širší území.