Common use of Článek Objednávka Clause in Contracts

Článek Objednávka. 3.1 Modelový rozsah Plnění odpovídající Výchozímu dopravnímu výkonu a Výchozímu počtu vlakových jednotek je stanoven ve Výchozím jízdním řádu, který je přílohou č. 2 Smlouvy. 3.2 Jízdní řád pro jednotlivá období jeho platnosti stanoví Objednatel prostřednictvím Objednávky postupem dle tohoto článku Smlouvy, kterou je Dopravce povinen přijmout včetně skutečnosti, že Objednaný dopravní výkon bude zajišťován jednou, dvěma či třemi Vlakovými jednotkami, a to za podmínky, že tento dopravní výkon je možno zajistit Výchozím počtem vlakových jednotek, případně po jeho navýšení postupem dle odst. 9.11 Xxxxxxx. Od Objednávky je Dopravce oprávněn se odchýlit z důvodu na straně provozovatele dráhy s ohledem na možnosti infrastruktury a technologická omezení, a to po projednání s Organizátorem. Objednatel zašle Dopravci Objednávku nejpozději 20 kalendářních dnů před termínem pro uzávěrku návrhu jízdního řádu ze strany provozovatele dráhy. Při přípravě návrhu Jízdního řádu či jeho změny se postupuje dle odst. 3.3 až 3.7 Smlouvy. 3.3 Přípravu návrhu Jízdního řádu a změn Jízdního řádu projednává Dopravce s Organizátorem na základě Objednávky s dostatečným předstihem tak, aby bylo možné dodržet termíny stanovené provozovatelem dráhy. Nejpozději 5 pracovních dnů před termínem pro změny Jízdních řádů stanoveným provozovatelem dráhy je Organizátor oprávněn změnit vymezení Spojů oproti Objednávce zejména z důvodu potřeby koordinace a zajištění návaznosti Spojů Dopravce na veřejnou dopravu provozovanou třetí osobou. Poslední připomínky předá Organizátor nejpozději 10 pracovních dnů před termínem pro změny Jízdních řádů stanoveným provozovatelem dráhy, dále je Organizátor též oprávněn oproti Objednávce vypustit některý Spoj či Spoje nebo naopak k zavedení Spoje či Spojů nových. V případě nedodržení těchto termínů v nezbytných případech vyvine Dopravce maximální úsilí pro zajištění splnění požadavků Objednatele. Organizátor v této souvislosti případně vypracuje nové Jízdních řády a sdělí je písemně Dopravci. Dopravce je povinen nové Jízdní řády předložené Organizátorem projednat s přídělcem kapacity dopravní cesty. V případě souhlasu přídělce kapacity dopravní cesty je Dopravce povinen tyto změny realizovat a do Jízdního řádu zapracovat bez uplatnění jakýchkoli nároků vůči Objednateli. V případě porušení jakékoli povinnosti Dopravce uvedené v tomto odstavci má Objednatel právo požadovat od Dopravce smluvní pokutu ve výši 1 000 Kč za každý jednotlivý případ. 3.4 Dopravce je při tvorbě každého Jízdního řádu vždy vázán písemnými požadavky Organizátora na vedení jednotlivých Spojů. Dopravce se zavazuje, že bez vědomí Organizátora nebude v Jízdním řádu provádět žádné změny týkající se časové polohy (vyjma nezbytných časových posunů z dopravních a technologických důvodů určených provozovatelem dráhy), četnosti vedení či zastavování Spojů. Dopravce je povinen v Jízdním řádu vyznačit garantované nízkopodlažní spoje mezinárodním symbolem přístupnosti. V případě porušení jakékoli povinnosti Dopravce uvedené v tomto odstavci má Objednatel právo požadovat od Dopravce smluvní pokutu ve výši 1 000 Kč za každý jednotlivý případ. Dopravce je oprávněn navrhnout Organizátorovi změnu vymezení Spojů v rámci přípravy Jízdního řádu. Organizátor není povinen vyhovět návrhu Dopravce dle tohoto odstavce. 3.5 Dopravce je povinen pro každé období platnosti Jízdního řádu v rámci Doby plnění Smlouvy podat v termínu stanoveném ZoD u odpovídajících přídělců kapacity dopravní cesty žádost o přidělení kapacity dopravní cesty pro Spoje, které jsou předmětem projednávaného návrhu Jízdního řádu pro následující období. V případě porušení této povinnosti má Objednatel právo požadovat od Dopravce smluvní pokutu ve výši 10 000 Kč za každý jednotlivý případ. Smluvní strany jsou srozuměny, že tuto smluvní pokutu lze uplatnit za každý chybně zadaný Spoj v Jízdním řádu. Smluvní pokuta se neuplatní v případě, kdy bude chyba zadání odstraněna v rámci projednávání návrhu Jízdního řádu, aniž by pozbyla pozice řádně podané žádosti o přidělení kapacity dopravní cesty. Projednání návrhu Jízdního řádu se zaznamenává formou zápisu podepsaného Objednatelem, Dopravcem a Organizátorem. 3.6 Pokud bude Dopravce informován o tom, že kapacitu dopravní cesty nebude možné přidělit v souladu se žádostí podanou podle odst. 3.5 této Smlouvy nebo není možné uspokojit všechny uplatněné požadavky na přidělení kapacity dopravní cesty postupem podle XxX, naváže Dopravce jednání s přídělcem kapacity dráhy dle ZoD. O tomto postupu musí Dopravce bezodkladně, nejpozději však následující pracovní den poté, co tuto informaci obdržel, informovat Organizátora a předat mu veškeré související podklady. Dopravce je dále povinen prokazatelně navrhnout provozovateli dráhy, aby se Organizátor účastnil příslušných jednání s provozovatelem dráhy v této věci. V případě porušení jakékoli povinnosti Dopravce uvedené v tomto odstavci má Objednatel právo požadovat od Dopravce smluvní pokutu ve výši 1 000 Kč za každý jednotlivý případ. 3.7 Dopravce poskytne Organizátorovi návrh Jízdního řádu pro následující projednávané období a konečnou verzi Jízdního řádu v elektronické podobě (ve formátu pdf či obdobném formátu, který ho nahradí) obsahující informace v podobě, v jaké jsou zpravidla uveřejňovány v jízdním řádu publikovaném Správou železnic, a to do 5 pracovních dnů po jejich vydání provozovatelem dráhy. Tuto povinnost je Dopravce oprávněn splnit rovněž předáním odkazu na umístění návrhu Jízdního řádu na stránkách Správy železnic umožňujících neomezený dálkový přístup. Organizátor či Objednatel jsou na základě této Smlouvy oprávněni zveřejnit návrh Jízdního řádu a konečnou podobu Jízdního řádu pro následující období za účelem informování dotčených obcí na portálu Plzeňského kraje a na internetových stránkách Organizátora. V případě porušení jakékoli povinnosti Dopravce uvedené v tomto odstavci má Objednatel právo požadovat od Dopravce smluvní pokutu ve výši 1 000 Kč za každý jednotlivý případ. 3.8 Na základě konečné verze Jízdního řádu Dopravce poskytne Organizátorovi výpočet úhrady za použití dopravní cesty a úhrady za použití ostatní infrastruktury podle parametrů Objednávky a podmínek a cen uvedených v Prohlášení o dráze, a to do 5 pracovních dnů po vydání Jízdního řádu provozovatelem dráhy. Tento výpočet Organizátor zkontroluje a použije pro výpočet Objednávkové ceny. 3.9 Dopravce předloží Organizátorovi zpracované oběhy všech Vozidel a výkaz dle přílohy č. 3a Smlouvy, a to vždy v průběhu přípravy Jízdního řádu či změny Jízdního řádu, nejpozději však 14 dní před termínem celostátní změny Jízdního řádu. Poruší-li Dopravce povinnost dle tohoto odstavce, má Objednatel právo požadovat od Dopravce smluvní pokutu ve výši 10 000 Kč za každý jednotlivý případ.

Článek Objednávka. 3.1 Modelový rozsah Plnění odpovídající Výchozímu dopravnímu výkonu a Výchozímu počtu vlakových jednotek je stanoven ve Výchozím jízdním řádu, který je přílohou č. 2 Smlouvy. 3.2 Jízdní řád pro jednotlivá období jeho platnosti stanoví Objednatel prostřednictvím Objednávky postupem dle tohoto článku Smlouvy, kterou je Dopravce povinen přijmout včetně skutečnosti, že Objednaný dopravní výkon bude zajišťován jednou, dvěma či třemi Vlakovými jednotkami, a to za podmínky, že tento dopravní výkon je možno zajistit Výchozím počtem vlakových jednotek, případně po jeho navýšení postupem dle odst. 9.11 Xxxxxxx. Od Objednávky je Dopravce oprávněn se odchýlit z důvodu na straně provozovatele dráhy s ohledem na možnosti infrastruktury a technologická omezení, a to po projednání s OrganizátoremOrganizátorem PK. Objednatel PK a Objednatel KK sestaví každý za sebe Objednávku ve vzájemné shodě; Objednávku předloží Dopravci společně za Objednatele PK a Objednatele KK Organizátor PK. Organizátor PK zašle Dopravci Objednávku nejpozději 20 kalendářních dnů před termínem pro uzávěrku návrhu jízdního řádu ze strany provozovatele dráhy. Při přípravě návrhu Jízdního řádu či jeho změny se postupuje dle odst. 3.3 až 3.7 Smlouvy. Ve věcech podle tohoto článku 3 Smlouvy týkajících se Jízdního řádu nebo části Objednávky Objednatele KK jedná Organizátor PK s Dopravcem vždy po dohodě s Organizátorem KK. 3.3 Přípravu návrhu Jízdního řádu a změn Jízdního řádu projednává Dopravce s Organizátorem PK na základě Objednávky s dostatečným předstihem tak, aby bylo možné dodržet termíny stanovené provozovatelem dráhy. Nejpozději 5 pracovních dnů před termínem pro změny Jízdních řádů stanoveným provozovatelem dráhy je Organizátor PK oprávněn změnit vymezení Spojů oproti Objednávce zejména z důvodu potřeby koordinace a zajištění návaznosti Spojů Dopravce na veřejnou dopravu provozovanou třetí osobou. Poslední připomínky předá Organizátor PK nejpozději 10 pracovních dnů před termínem pro změny Jízdních řádů stanoveným provozovatelem dráhy, dále je Organizátor PK též oprávněn oproti Objednávce vypustit některý Spoj či Spoje nebo naopak k zavedení Spoje či Spojů nových. V případě nedodržení těchto termínů v nezbytných případech vyvine Dopravce maximální úsilí pro zajištění splnění požadavků ObjednateleObjednatele PK a Objednatele KK. Organizátor PK v této souvislosti případně vypracuje nové Jízdních Jízdní řády a sdělí je písemně Dopravci. Dopravce je povinen nové Jízdní řády předložené Organizátorem PK projednat s přídělcem kapacity dopravní cesty. V případě souhlasu přídělce kapacity dopravní cesty je Dopravce povinen tyto změny realizovat a do Jízdního řádu zapracovat bez uplatnění jakýchkoli nároků vůči Objednateli. V případě porušení jakékoli povinnosti Dopravce uvedené v tomto odstavci má Objednatel právo požadovat od Dopravce smluvní pokutu ve výši 1 000 Kč za každý jednotlivý případ. 3.4 Dopravce je při tvorbě každého Jízdního řádu vždy vázán písemnými požadavky Organizátora PK na vedení jednotlivých Spojů. Dopravce se zavazuje, že bez vědomí Organizátora PK nebude v Jízdním řádu provádět žádné změny týkající se časové polohy (vyjma nezbytných časových posunů z dopravních a technologických důvodů určených provozovatelem dráhy), četnosti vedení či zastavování Spojů. Dopravce je povinen v Jízdním řádu vyznačit garantované nízkopodlažní spoje mezinárodním symbolem přístupnosti. V případě porušení jakékoli povinnosti Dopravce uvedené v tomto odstavci má Objednatel právo požadovat od Dopravce smluvní pokutu ve výši 1 000 Kč za každý jednotlivý případ. Dopravce je oprávněn navrhnout Organizátorovi PK změnu vymezení Spojů v rámci přípravy Jízdního řádu. Organizátor PK není povinen vyhovět návrhu Dopravce dle tohoto odstavce. 3.5 Dopravce je povinen pro každé období platnosti Jízdního řádu v rámci Doby plnění Smlouvy podat v termínu stanoveném ZoD u odpovídajících přídělců kapacity dopravní cesty žádost o přidělení kapacity dopravní cesty pro Spoje, které jsou předmětem projednávaného návrhu Jízdního řádu pro následující období. V případě porušení této povinnosti má Objednatel právo požadovat od Dopravce smluvní pokutu ve výši 10 000 Kč za každý jednotlivý případ. Smluvní strany jsou srozuměny, že tuto smluvní pokutu lze uplatnit za každý chybně zadaný Spoj v Jízdním řádu. Smluvní pokuta se neuplatní v případě, kdy bude chyba zadání odstraněna v rámci projednávání návrhu Jízdního řádu, aniž by pozbyla pozice řádně podané žádosti o přidělení kapacity dopravní cesty. Projednání návrhu Jízdního řádu řádu, a to včetně podkladů od Objednatele KK, se zaznamenává formou zápisu podepsaného Objednatelem, Dopravcem Objednatelem a Organizátorem. 3.6 Pokud bude Dopravce informován o tom, že kapacitu dopravní cesty nebude možné přidělit v souladu se žádostí podanou podle odst. 3.5 této Smlouvy nebo není možné uspokojit všechny uplatněné požadavky na přidělení kapacity dopravní cesty postupem podle XxXZoD, naváže Dopravce jednání s přídělcem kapacity dráhy dle ZoD. O tomto postupu musí Dopravce bezodkladně, nejpozději však následující pracovní den poté, co tuto informaci obdržel, informovat Organizátora a předat mu veškeré související podklady. Dopravce je dále povinen prokazatelně navrhnout provozovateli dráhy, aby se Organizátor účastnil příslušných jednání s provozovatelem dráhy v této věci. V případě porušení jakékoli povinnosti Dopravce uvedené v tomto odstavci má Objednatel právo požadovat od Dopravce smluvní pokutu ve výši 1 000 Kč za každý jednotlivý případ. 3.7 Dopravce poskytne Organizátorovi návrh Jízdního řádu pro následující projednávané období a konečnou verzi Jízdního řádu v elektronické podobě (ve formátu pdf či obdobném formátu, který ho nahradí) obsahující informace v podobě, v jaké jsou zpravidla uveřejňovány v jízdním řádu publikovaném Správou železnic, a to do 5 pracovních dnů po jejich vydání provozovatelem dráhy. Tuto povinnost je Dopravce oprávněn splnit rovněž předáním odkazu na umístění návrhu Jízdního řádu na stránkách Správy železnic umožňujících neomezený dálkový přístup. Organizátor či Objednatel jsou na základě této Smlouvy oprávněni zveřejnit návrh Jízdního řádu a konečnou podobu Jízdního řádu pro následující období za účelem informování dotčených obcí na portálu Plzeňského kraje a na portálu Karlovarského kraje a dále na internetových stránkách OrganizátoraOrganizátora PK a Organizátora KK. V případě porušení jakékoli povinnosti Dopravce uvedené v tomto odstavci má Objednatel právo požadovat od Dopravce smluvní pokutu ve výši 1 000 Kč za každý jednotlivý případ. 3.8 Na základě konečné verze Jízdního řádu Dopravce poskytne Organizátorovi PK výpočet úhrady za použití dopravní cesty a úhrady za použití ostatní infrastruktury podle parametrů Objednávky a podmínek a cen uvedených v Prohlášení o dráze, a to do 5 pracovních dnů po vydání Jízdního řádu provozovatelem dráhy. Tento výpočet Organizátor PK zkontroluje a použije pro výpočet Objednávkové ceny. 3.9 Dopravce předloží Organizátorovi PK zpracované oběhy všech Vozidel a výkaz dle přílohy č. 3a Smlouvy, a to vždy v průběhu přípravy Jízdního řádu či změny Jízdního řádu, nejpozději však 14 dní před termínem celostátní změny Jízdního řádu. Poruší-li Dopravce povinnost dle tohoto odstavce, má Objednatel právo požadovat od Dopravce smluvní pokutu ve výši 10 000 Kč za každý jednotlivý případ.