T012 / 13
Doplňkové pojistné podmínky
T012 / 13
pro škodové pojištění odpovědnosti
za újmu způsobenou provozem vozidla
Obsah
Článek 1: Úvodní ustanovení 1
Článek 2: Rozsah pojištění 1
Článek 3: Předmět pojištění a územní platnost 1
Článek 4: Přechod práva 1
Článek 5: Plnění pojistitele 1
Článek 6: Výluky z pojištění 1
Článek 7: Systém bonus, malus 2
Článek 8: Zánik pojištění 2
Článek 9: Povinnosti pojistníka 2
Článek 10: Povinnosti pojištěného 2
Článek 11: Povinnosti pojistitele 3
Článek 12: Nárok pojistitele na úhradu vyplacené částky 3
Článek 13: Výklad pojmů 3
Článek 1: Úvodní ustanovení
[1] Pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (dále jen „pojiště- ni“) sjednávané Triglav pojišťovnou, a. s., (dále jen „pojistitel“) je škodové pojištění, které se řídí platnými obecně závaznými právními předpisy, zejména zákonem č. 89/2012 Sb. Občanským zákoníkem v platném znění (dále jen „občanský zákoník“) a zákonem č.168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provo- zem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále jen„zákon“), vyhláškou ministerstva financí, kterou se provádí uvedený zákon, všeobecnými pojistnými podmínkami (dále jen VPP), těmito doplňkovými pojistnými podmínkami (dále jen
„DPP“), Speciálními pojistnými podmínkami k doplňkovým pojištěním a asistenční službě a pojistnou smlouvou.
Článek 2: Rozsah pojištění
[1] Pojištěný má právo, aby pojistitel za něho poškozenému nahradil v rozsahu podle § 6 zákona a dle příslušných ustanovení občanského zákoníku poškozeným uplatně- né a prokázané nároky na náhradu:
a) způsobené újmy na zdraví nebo usmrcením;
b) způsobené škody vzniklé poškozením, zničením nebo ztrátou věci, jakož i škody vzniklé odcizením věci, pozbyla-li fyzická osoba schopnost ji opatrovat (dále jen
„věcná škoda“);
c) ušlého zisku;
d) účelně vynaložených nákladů spojených s právním zastoupením při uplatňo- vání nároků podle písmen a) až c) v rozsahu stanoveném obecně závaznými předpisy; v souvislosti se škodou podle písm. b) nebo c) však jen v případě mar- ného uplynutí lhůty podle ustanovení § 9 odst. 3 zákona nebo neoprávněného odmítnutí anebo neoprávněného krácení pojistného plnění pojistitelem, pokud poškozený svůj nárok uplatnil a prokázal a pokud ke škodné události, ze které tato újma vznikla a za kterou pojištěný odpovídá, došlo v době trvání pojištění odpovědnosti.
[2] Pojištění se v rámci limitů plnění stanovených pojistnou smlouvou pro újmu na zdraví nebo usmrcením vztahuje také na náhradu uplatněných a prokázaných nákladů vynaložených zdravotní pojišťovnou na léčení poškozeného a regresní náhrady podle zákona upravující nemocenské pojištění v důsledku zaviněného pro- tiprávního jednání pojištěného, jestliže vznikl nárok na plnění z pojištění dle těchto DPP. Pojištění se rovněž vztahuje i na úhrady nákladů hasičského záchranného sbo- ru nebo jednotek sborů dobrovolných hasičů obce podle ustanovení § 3a odst. 3 zákona.
[3] Pojištění se vztahuje také na náhradu újmy, uplatněné a prokázané poškozeným, uvedené v odstavci 1, písm. a) a odst. 2 tohoto článku, jestliže újma byla způsobena vlastníkovi vozidla provozem jeho vozidla, které v době škodné události řídila jiná osoba. Totéž platí, pokud újma byla způsobena osobě, která s vozidlem, jehož pro- vozem jí byla újma způsobena, oprávněně nakládá jako s vlastním nebo se kterým oprávněně vykonává právo pro sebe a tato osoba v době škodné události vozidlo neřídila.
[4] V případě střetu vozidel, která jsou ve vlastnictví téže osoby, se újma způsobená této osobě hradí pouze tehdy, jestliže jde o různé provozovatele vozidel zúčastněných na vzniku škodné události a jestliže tato osoba není současně provozovatelem vozi- dla, na němž byla tato újma způsobena.
[5] Pokud se k tomu pojistitel zavázal, uhradí za pojištěného v souvislosti se škodnou událostí náklady:
a) odpovídající nejvýše mimosmluvní odměně advokáta za obhajobu v příprav- ném řízení a v řízení před soudem prvního stupně v trestním řízení, které je ve- deno proti pojištěnému nebo v přestupkovém řízení;
b) soudního řízení o náhradě škody, vedeného s vědomím a se souhlasem pojisti- tele, pokud je pojištěný povinen je uhradit.
Článek 3: Předmět pojištění a územní platnost
[1] Předmětem pojištění je právním předpisem stanovená odpovědnost pojištěného za újmu způsobenou jiné osobě provozem pojištěného vozidla, pokud pojištěný za tuto újmu podle zákona odpovídá.
[2] Pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla se vztahuje na škod- nou událost, k níž dojde na území států uvedených v zelené kartě.
[3] Za zvláštní pojistné lze sjednat doplňková pojištění specifikovaná ve Speciálních pojistných podmínkách k doplňkovým pojištěním a asistenční službě.
Článek 4: Přechod práva
[1] Jestliže má pojištěný vůči poškozenému nebo jiné osobě právo na vrácení vypla- cené částky, přechází toto právo na pojistitele, pokud za pojištěného tuto částku zaplatil. Na pojistitele přechází též právo pojištěného na úhradu těch nákladů řízení o náhradě škody, které byly pojištěnému přiznány proti účastníku řízení, pokud je pojistitel za pojištěného zaplatil.
[2] Pojištěný je povinen bez odkladu pojistiteli oznámit, že nastaly skutečnosti, na které se váže vznik práv uvedených v odst. 1 tohoto článku, a odevzdat mu doklady po- třebné k uplatnění těchto práv bez zbytečného odkladu. Jestliže pojištěný poruší tuto povinnost, pojistitel je oprávněn požadovat od pojištěného náhradu až do výše vyplaceného plnění.
Článek 5: Plnění pojistitele
[1] Poškozený má právo uplatnit přímo u pojistitele nárok na náhradu újmy dle článku 2 těchto DPP, kterou mu způsobil pojištěný. Při uplatnění nároku je povinen předložit společný záznam o dopravní nehodě, jedná-li se o dopravní nehodu nepodléhající oznámení Policii ČR.
[2] Pojistitel poskytuje poškozenému plnění za podmínek a v rozsahu stanoveném zá- konem, a to až do limitu pojistného plnění stanoveného v pojistné smlouvě.
[3] Pojistitel hradí nutně a účelně vynaložené náklady na právní zastoupení poškozené- ho při uplatňování nároků na náhradu újmy v souladu se zněním zákona a ve výši odpovídající nejvýše mimosmluvní odměně advokáta podle příslušného právního předpisu.
[4] Nahradil-li pojištěný poškozenému celou újmu nebo její část přímo, má právo na to, aby pojistitel vyplatil pojistné plnění pojištěnému, a to ve výši, kterou by pojistitel stanovil v případě úhrady újmy poškozenému za pojištěného. V této souvislosti je pojistitel oprávněn přezkoumat všechny skutečnosti a doklady týkající se vzniku práva poškozeného na pojistné plnění, jako by k náhradě újmy pojištěným nedošlo.
Článek 6: Výluky z pojištění
Výluky z pojištění se řídí dle ustanovení § 7 zákona č. 168/1999 Sb., pokud není v pojistné smlouvě nebo pojistných podmínkách uvedeno jinak.
Pojistitel dále nehradí:
[1] Újmu, kterou se pojištěný zavázal uhradit nebo uhradil nad rámec stanovený práv- ními předpisy.
[2] Újmu, kterou utrpěl řidič vozidla, jehož provozem byla újma způsobena.
[3] Věcnou škodu a škodu, která má povahu ušlého zisku, za kterou pojištěný odpoví- dá svému manželovi nebo osobám, které s ním v době vzniku škodné události žily
xxx.xxxxxxx.xx 1
Doplňkové pojistné podmínky pro škodové pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla
ve společné domácnosti, s výjimkou škody, která má povahu ušlého zisku, jestliže tato škoda souvisí s újmou na zdraví nebo usmrcením.
[4] Škodu na vozidle, jehož provozem byla škoda způsobena, jakož i na věcech přepravovaných tímto vozidlem, s výjimkou škody způsobené na věci, kterou měla tímto vozidlem přepravovaná osoba v době škodné události na sobě nebo u sebe, a to v rozsahu, v jakém je pojištěný povinen škodu nahradit.
[5] Věcnou škodu a škodu mající povahu ušlého zisku, vzniklou mezi vozidly jízdní soupravy tvořené motorovým a přípojným vozidlem včetně škody na věcech pře- pravovaných těmito vozidly, nejedná-li se o škodu způsobenou provozem jiného vozidla.
[6] Újmu vzniklou manipulací s nákladem stojícího vozidla.
[7] Újmu vzniklou činností vozidla jako pracovního stroje.
[8] Náklady vzniklé poskytnutím léčebné péče, dávek nemocenského pojištění (péče) nebo důchodů z důchodového pojištění v důsledku újmy na zdraví nebo usmrcením, kterou utrpěl řidič vozidla, jehož provozem byla tato újma způsobe- na.
[9] Újmu způsobenou provozem vozidla při jeho účasti na organizovaném motoris- tickém závodu nebo soutěži, s výjimkou újmy způsobené při závodu nebo soutě- ži, při nichž je řidič povinen dodržovat pravidla provozu na pozemních komuni- kacích.
[10] Újmu vzniklou provozem vozidla při teroristickém činu nebo válečné události, jestliže má tento provoz přímou souvislost s tímto činem nebo událostí.
Článek 7: Systém bonus, malus
[1] Pojistitel uplatňuje systém bonusů, tzn. slev za kladnou rozhodnou dobu a ma- lusů, tzn. přirážek za zápornou rozhodnou dobu v pojištění jednotlivých vozidel. K jednomu vozidlu lze uplatnit pouze po sobě následující potvrzení o době trvání pojištění a o jejich škodném průběhu téhož pojistníka od stejného nebo různých pojistitelů. Pojistitel uznává i potvrzení jiných tuzemských i zahraničních pojišťo- ven s výjimkou doby trvání před 1. lednem 2000.
[2] Je-li u pojistitele jedinou pojistnou smlouvou pojištěno více vozidel najed- nou včetně vozidel, která do tohoto pojištění vstupují během platnosti pojist- né smlouvy, pojistitel neuplatňuje systém bonus/malus, pokud není v pojistné smlouvě uvedeno jinak.
[3] Pro stanovení stupně bonusu a malusu je určující rozhodná událost, tzn. pojistná událost, při níž bylo vyplaceno pojistné plnění a rozhodná doba, tzn. kladná nebo záporná doba průběhu pojištění. Rozhodná doba se počítá v celých běžných mě- sících a zvyšuje se za každý ukončený měsíc trvání pojištění o jeden měsíc
[4] Pojistitel zohlední prokázanou rozhodnou dobu a rozhodné události a stanoví příslušný stupeň bonusu/malusu dle bodu 10 tohoto článku. Do rozhodné doby se nezapočítává doba, po kterou bylo pojištění přerušeno.
[5] Za každou rozhodnou pojistnou událost se snižuje dosažený stupeň bonusu/ma- lusu o dva stupně na spodní hranici nově stanoveného stupně.
[6] V průběhu trvání pojištění u pojistitele se v případě vzniku pojistné události z dů- vodu požití alkoholu či jiných omamných látek snižuje dosažený stupeň bonusu/ malusu o 10 stupňů na spodní hranici nově stanoveného stupně.
[7] Za rozhodnou událost pojistitel nepovažuje:
a) první pojistnou událost z pojištění sjednaného u pojistitele, pokud v době vzniku pojistné události bylo zaplaceno roční pojistné jednou splátkou a po- kud plnění vyplacené z této pojistné události nepřesáhlo částku 20.000,- Kč včetně daně z přidané hodnoty;
b) pojistnou událost, která nastala neoprávněným použitím pojištěného vozidla;
c) pojistnou událost, k níž došlo v době, po kterou bylo pojištěné vozidlo proka- zatelně předáno fyzické nebo právnické osobě za účelem jeho opravy nebo údržby;
d) pojistnou událost, jestliže pojistiteli byla do třiceti dnů od doručení oznámení pojistitele poškozenému o výši pojistného plnění vrácena částka v plné výši pojistného plnění, které pojistitel vyplatil poškozenému z této pojistné udá- losti.
[8] Pojistitel použije pro stanovení pojistného při sjednání pojistné smlouvy stupnici bonus/malus dle bodu 10 tohoto článku na základě ověřeného stavu v databázi ČKP nebo pojistníkem předloženého originálu potvrzení o době trvání pojištění a jeho škodném průběhu u předcházejících pojistitelů, kterou upraví dle bodu 4, 5 a 6 tohoto článku. Pokud pojistník toto potvrzení bez důvodu hodného zřetele nepředloží a je zřejmé, že by je předložit měl, pojistitel má právo uplatnit přirážku k pojistnému dle skutečného stavu ověřenému dle databáze ČKP.
[9] Pokud se pojistitel dozví o rozhodné události, ke které došlo v uplynulém pojist- ném roce až po úpravě ročního pojistného na následující pojistný rok, má proti pojistníkovi právo na úhradu rozdílu na pojistném.
[10] Pojistitel umožňuje převod bonusu na manžela/manželku, druha/družku, žijící nejméně jeden rok ve společné domácnosti, v případě zániku dosavadního po- jištění a sjednání nového pojištění. Pojistitel v takovém případě zohlední bonus jen jedné z těchto osob, nelze sčítat bonusy více osob. Dále pojistitel umožňuje převod bonusu z fyzické osoby nepodnikatele na fyzickou osobu podnikatele a naopak. Rozhodnou dobu lze převést pouze pro vozidla stejné kategorie. Bo- nus, případně malus upravuje základní pojistné dle tabulky č. 1:
Tabulka č. 1
B10 | 168 a více | 60 % | |
B9 | 120 – 167 | 60 % | |
B8 | 96 až 119 | 60 % | |
B7 | 84 až 95 | 55 % | |
B6 | 72 až 83 | 45 % | |
B5 | 60 až 71 | 35 % | |
B4 | 48 až 59 | 25 % | |
B3 | 36 až 47 | 15 % | |
B2 | 24 až 35 | 10 % | |
B1 | 12 až 23 | 5 % | |
B0 | 0 až 11 | 0 % | |
M1 | -1 až -12 | 5 % | |
M2 | -13 až -24 | 15 % | |
M3 | -25 až -36 | 35 % | |
M4 | -37 až -48 | 70 % | |
M5 | -49 až -60 | 100 % | |
M6 | -61 a více | 150 % |
Stupeň Rozhodná
bonusu (B) doba
malusu (M) v měsících
Bonus
(sleva k základnímu pojistnému)
Malus
(přirážka
k
základnímu
pojistnému)
Článek 8: Zánik pojištění
[1] Pojištění zaniká v případech uvedených ve Všeobecných pojistných podmín- kách. Pojištění dále zaniká v těchto případech:
a) dnem, kdy pojistník, jeho dědic, právní nástupce nebo vlastník vozidla, je-li oso- bou odlišnou od pojistníka, pojistiteli oznámil změnu v osobě vlastníka vozidla;
b) dnem, kdy vozidlo, které nepodléhá evidenci vozidel, přestalo jako vozidlo fyzic- ky existovat;
c) odcizením vozidla. Nelze-li dobu odcizení přesně určit, považuje se vozidlo za odcizené dnem a časem sepsání protokolu o oznámení jeho odcizení policií;
d) dnem vyřazení vozidla z registru silničních vozidel.
[2] V případě zániku pojištění vozidla z důvodu oznámení změny vlastnictví uvedené- ho v bodě 1a) tohoto článku je osoba, která oznamuje změnu vlastníka vozidla pod- léhajícího evidenci vozidel, povinna současně doložit pojistiteli provedení zápisu změny vlastníka tuzemského vozidla u orgánu evidence vozidel podle §11 odst. 1 zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, v platném znění.
[3] Odlišně od ustanovení Článku 4 odst. 4 Všeobecných pojistných podmínek není pojistitel oprávněn pojištění vypovědět do dvou měsíců ode dne, kdy se dozvěděl o zvýšení pojistného rizika.
[4] Odlišně od ustanovení Článku 4 odst. 5 písm. a) Všeobecných pojistných podmínek není pojistitel oprávněn odstoupit od tohoto pojištění.
Článek 9: Povinnosti pojistníka
[1] Kromě povinností uvedených v článku 14 Všeobecných pojistných podmínek má pojistník za povinnost po zániku pojištění pojistiteli bez zbytečného odkladu ode- vzdat pojistiteli zelenou kartu, byla-li vydána. Při nesplnění této povinnosti je po- jistitel oprávněn pojistníkovi nevydat až do doby jejího splnění potvrzení o době trvání pojištění a jeho škodném průběhu.
[2] Zemře-li pojistník, který nebyl vlastníkem pojištěného vozidla, přecházejí práva a povinnosti pojistníka na vlastníka vozidla.
[3] Je-li osoba pojistníka totožná s osobou pojištěného, má kromě svých práv a povin- ností stejná práva a povinnosti jako pojištěný. V případě jeho smrti přecházejí práva a povinnosti z pojištění na dědice.
[4] Jestliže pojistník nesplnil povinnost dle odstavce 1 tohoto článku, pojistitel není po- vinen do doby splnění této povinnosti vrátit pojistníkovi zbývající část pojistného ani vydat potvrzení o době trvání pojištění a o jeho škodném průběhu.
Článek 10: Povinnosti pojištěného
[1] Pojištěný je kromě povinností uvedených ve Všeobecných obchodních podmín- kách a v zákoně povinen:
a) bez zbytečného odkladu doložit poškozenému na jeho žádost údaje nezbytné pro uplatnění práva poškozeného na plnění, nejméně však:
• své jméno, popřípadě jména, a příjmení, bydliště, název nebo obchodní firmu
a sídlo, popřípadě též místo podnikání vlastníka vozidla;
2
T012/13
• název a sídlo pojistitele, popřípadě též adresu sídla pobočky pojistitele v České
republice;
• číslo pojistné smlouvy;
• jedná-li se o vozidlo, které podléhá evidenci vozidel, registrační značku vozidla,
kterým byla újma způsobena;
b) pojištěný je povinen, v případě dopravní nehody nepodléhající oznámení Policii České republiky podle zákona upravujícího provoz na pozemních komunika- cích, bez zbytečného odkladu předložit pojistiteli společný záznam o dopravní nehodě;
c) v případech, kdy to platný právní předpis nařizuje, neprodleně oznámit přísluš- ným policejním orgánům každou škodnou událost, která by mohla být důvo- dem pro uplatnění nároku na náhradu újmy vůči pojištěnému.
Článek 11: Povinnosti pojistitele
[1] Pojistitel bezprostředně po uzavření pojistné smlouvy, týkající se tuzemského vozi- dla, vydá pojistníkovi zelenou kartu.
[2] Pojistitel je povinen po zániku pojištěni na základě písemné žádosti pojistníka vydat mu ve lhůtě do 15 dnů ode dne jejího doručení potvrzení o době trvání pojištění a o jeho škodném průběhu, je-li splněna podmínka dle čl. 9, odst. 1. těchto DPP. Ve stejné lhůtě je pojistitel povinen vydat toto potvrzení na žádost pojistníka kdykoli v době trvání pojištění.
[3] Pojistitel je dále povinen:
a) zachovat mlčenlivost o skutečnostech týkajících se pojistníka, pojištěného či po- škozeného, o kterých se dozví při sjednávání pojištění, jeho správě a při šetření škodných událostí. Poskytnout informace o těchto skutečnostech je oprávněn jen na základě písemného souhlasu toho, koho se týkají, nestanoví-li právní předpis jinak;
b) vyznačit na zelené kartě územní platnost pojištění při respektování příslušné vyhlášky Ministerstva financí;
c) při sjednávání výše pojistného v pojistné smlouvě zohlednit předcházející škod- ný průběh pojištění pojistníka slevou (bonusem) nebo přirážkou (malusem) za podmínek dle článku 7 těchto DPP;
d) provést šetření škodné události bez zbytečného odkladu, ve lhůtě do 3 měsí- ců ode dne uplatnění práva na pojistné plnění (dále jen „plnění“) oprávněnou osobou šetření ukončit a sdělit poškozenému výši plnění, to vše pokud nebyla zpochybněna povinnost pojistitele plnit a nároky poškozeného byly prokázány;
e) podat poškozenému písemné vysvětlení k těm jím uplatněným nárokům, které byly pojistitelem zamítnuty nebo u kterých bylo plnění pojistitele sníženo, nebo u kterých nebylo možno ve stanovené lhůtě ukončit šetření.
Článek 12: Nárok pojistitele na úhradu vyplacené částky
[1] Pojistitel má proti pojištěnému právo na náhradu toho, co za něho plnil, jestliže pro- káže, že pojištěný:
a) způsobil újmu úmyslně;
b) porušil základní povinnosti týkající se provozu na pozemních komunikacích a toto porušení bylo v příčinné souvislosti se vznikem újmy, za kterou pojištěný odpovídá;
c) způsobil újmu provozem vozidla, které použil neoprávněně;
d) bez zřetele hodného důvodu nesplnil povinnost podle zákona upravujícího provoz na pozemních komunikacích sepsat bez zbytečného odkladu společný záznam o dopravní nehodě nebo ohlásit dopravní nehodu, která je škodnou událostí, a v důsledku toho byla ztížena možnost řádného šetření pojistitele;
e) bez zřetele hodného důvodu nesplnil povinnost dle části čl. 10 a v důsledku toho byla ztížena možnost řádného šetření pojistitele;
f) bez zřetele hodného důvodu odmítl jako řidič vozidla podrobit se na výzvu pří- slušníka policie zkoušce na přítomnost alkoholu, omamné nebo psychotropní látky nebo léku označeného zákazem řídit motorové vozidlo.
[2] Porušením základních povinností při provozu vozidla na pozemních komunikacích podle odstavce 1 písm. b) tohoto článku se pro účely zákona rozumí:
a) provozování vozidla, které svou konstrukcí a technickým stavem neodpovídá požadavkům bezpečnosti silničního provozu, obsluhujících osob, přepravova- ných osob a věcí;
b) provozování vozidla, jehož technická způsobilost nebyla schválena;
c) řízení vozidla osobou, která není držitelem příslušného řidičského oprávnění, s výjimkou řízení vozidla osobou, která se učí vozidlo řídit nebo skládá zkoušku z řízení vozidla, a to vždy pouze pod dohledem oprávněného učitele nebo řidiče cvičitele individuálního výcviku;
d) řízení vozidla osobou, které byl uložen zákaz činnosti řídit vozidlo, v době tohoto zákazu;
e) řízení vozidla osobou, která při řízení vozidla byla pod vlivem alkoholu, omamné nebo psychotropní látky nebo léku označeného zákazem řídit motorové vozi- dlo;
f) předání řízení vozidla osobě uvedené v písmenech c), d) nebo e).
[3] Provozovatel vozidla odpovídá společně a nerozdílně s pojištěným za pohledávku pojistitele na náhradu vyplacené částky proti pojištěnému podle tohoto článku, od- stavce 1, písm. b) neprokáže-li, že nemohl jednání pojištěného ovlivnit.
[4] Porušil-li pojištěný některou z povinností uvedených v čl. 10 těchto DPP, je pojistitel
oprávněn na něm požadovat úhradu nákladů spojených s šetřením pojistné událos- ti nebo jiných nákladů vyvolaných porušením těchto povinností. Tím není dotčeno právo pojistitele na úhradu vyplacené částky podle tohoto článku, odst. 1 písm. e).
[5] Pojistitel má proti pojistníkovi právo na úhradu částky, kterou vyplatil z důvodu újmy způsobené provozem vozidla, jestliže její příčinou byla skutečnost, kterou pro vědo- mě nepravdivé nebo neúplné odpovědi nemohl pojistitel zjistit při sjednání pojištění a která byla pro uzavření pojištění vozidla podstatná.
Článek 13: Výklad pojmů
[1] Bonus je sleva na pojistném za bezeškodný průběh pojištění.
[2] Cennosti jsou:
a) peníze, kterými jsou platné tuzemské a zahraniční bankovky a mince;
b) drahé kovy, mince a další předměty z drahých kovů, perly, drahokamy a předmě- ty z nich vyrobené;
c) šekové knížky, platební karty a jiné obdobné dokumenty, cenné papíry a ceniny. Ceninami jsou např. platné poštovní známky, dálniční kupony, losy, kolky, jízden- ky MHD, stravenky, karty CCS apod.
[3] Dopravní nehoda je událost, která se stala nebo byla započata na pozemní komuni-
kaci v přímé souvislosti s provozem vozidla, při níž došlo ke škodě na majetku nebo k újmě na zdraví. Jedná se o střet, náraz nebo pád vozidla.
[4] Držitel vozidla je vlastník vozidla nebo jiná fyzická nebo právnická osoba zmocněná
vlastníkem k provozování vozidla vlastním jménem (dle § 2 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích).
[5] Kategorie vozidel jsou:
a) jednostopá vozidla a motorové tříkolky a čtyřkolky;
b) osobní a nákladní automobily s maximální povolenou hmotností do 3 500 kg;
c) ostatní vozidla;
d) přívěsy a návěsy všeho druhu.
[6] Nárazem vozidla se rozumí srážka s pevnou překážkou (zeď, jiné stojící vozidlo, strom, svodidlo, sloup, terénní překážka apod.).
[7] Neoprávněným užíváním cizí věci se rozumí užití pojištěné věci bez vědomí, souhla-
su nebo proti vůli jejího provozovatele v úmyslu ji přechodně užívat.
[8] Neoprávněné užití vozidla je užití pojištěného vozidla bez vědomí, souhlasu nebo proti vůli jeho vlastníka nebo provozovatele, včetně užití tohoto vozidla v rozporu s ustanovením podmínek leasingu.
[9] Odcizením se rozumí krádež vloupáním nebo loupež.
[10] Opotřebení je přirozený úbytek hodnoty věci (stárnutím, provozem apod.) s přihléd- nutím ke znehodnocení jinými vlivy ve vztahu k předpokládané životnosti. Opotře- bení se snižuje pravidelnou údržbou, opravami, rekonstrukcemi, modernizací apod.
[11] Oprávněným užíváním věci se rozumí stav, kdy právnická nebo fyzická osoba má
movitou věc po právu ve své moci a je oprávněna využívat její užitné vlastnosti.
[12] Pojistným podvodem se rozumí, jestliže pojistník, pojištěný nebo oprávněná osoba při sjednání pojistné smlouvy nebo při uplatnění nároku na plnění z takové smlouvy uvede nepravdivé nebo hrubě zkreslené údaje nebo podstatné údaje zamlčí.
[13] Poškozením věci se rozumí změna stavu věci, kterou je objektivně možné odstranit
opravou a po opravě je věc znovu použitelná pro svoje původní určení, nebo taková změna stavu věci, kterou není objektivně možné odstranit opravou, přesto však je věc použitelná pro svoje původní určení.
[14] Poškozený je ten, kterému byla provozem pojištěného vozidla způsobena újma
a má podle zákona nárok na její náhradu.
[15] Pozemní komunikace je dopravní cesta určená k užití silničními a jinými vozidly a chodci, včetně pevných zařízení nutných pro zajištění tohoto užití a jeho bezpeč- nosti.
[16] Pravomocným rozhodnutím, kterým bylo ukončeno trestní řízení je rozhodnutí pří-
slušného orgánu vyšetřování Policie ČR:
a) zastavit nebo přerušit trestní stíhání podle příslušných ustanovení Trestního řádu;
b) postoupit věc jinému orgánu;
c) podat návrh na obžalobu konkrétní osoby.
[17] Provozem vozidla je jeho jízda, doba chodu jeho motoru, úkony prováděné bezpro- středně před jízdou a po jejím skončení a spojené s údržbou vozidla. Provozem vo- zidla není jeho převoz v nákladovém prostoru jiného vozidla nebo jeho činnost jako pracovního stroje, pokud při ní současně nejsou naplněny předcházející podmínky.
[18] Provozovatelem vozidla je vlastník tohoto vozidla nebo jiná fyzická nebo právnická
osoba zmocněná vlastníkem k provozování vozidla vlastním jménem.
[19] Přiměřeným nákladem na opravu vozidla jsou:
a) náklady na provedenou práci, které jsou stanoveny ve výši rozpisů pracovních časů potřebných k opravě či výměně poškozeného nebo zničeného dílu (tzn. součásti, podskupiny) určených příslušnou normou, respektive výrobcem a vy- násobených v místě obvyklou nejnižší hodinovou sazbou autorizované opravny nebo sazbou dle limitů pojistitele;
b) náklady na použitý materiál uvedený v rozpisu vyměněných dílů či použitého materiálu, odpovídající cenám určeným výrobcem nebo dovozcem nebo nižším.
[20] Přípojná vozidla kategorie O1 a O2 jsou dle přílohy zákona č. 56/2001 Sb., o podmín-
kách provozu vozidel na pozemních komunikacích přípojná vozidla o zákonem přes- ně specifikované hmotnosti. O1 je přípojné vozidlo o nejvyšší přípustné hmotnosti nejvýše 750 kg; O2 je přípojné vozidlo o nejvyšší přípustné hmotnosti přes 750 kg, ale nejvýše 3 500 kg.
3
Doplňkové pojistné podmínky pro škodové pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla
[21] Rámcová pojistná smlouva – vymezuje pravidla pro sjednávání a správu pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, havarijního pojištění a do- plňkových připojištění.
[22] Silniční vozidlo je vozidlo vyrobené a určené k provozu na pozemních komunika-
cích, tzn. na dálnicích, silnicích, místních a účelových komunikacích, které je nebo bude vybaveno registrační značkou a podléhá registraci v registru silničních vozidel v České republice.
[23] Stání vozidla je stav, kdy je vozidlo uvedeno do klidu na neomezenou dobu, např.
při parkování.
[24] Střetem vozidla se rozumí srážka s pohyblivou překážkou (jiným vozidlem, člově- kem, zvířetem, odmrštěným předmětem apod.).
[25] Škodové pojištění je soukromé pojištění, jehož účelem je náhrada újmy vzniklé
v důsledku škodné události.
[26] Totální škoda na vozidle je takový rozsah poškození vozidla, při kterém by náklady na opravu vozidla včetně DPH přesáhly 85 % jeho obvyklé ceny včetně DPH bez- prostředně před pojistnou událostí. Totální škoda pro pojistitele znamená ukončení pojištění daného vozidla ode dne, kdy totální škoda vznikla.
[27] Ušlý zisk je újma spočívající v tom, že u poškozeného nedojde v důsledku škodné události k rozmnožení majetkových hodnot, ačkoliv se to při obvyklém sledu udá- lostí dalo očekávat. Ušlý zisk nelze zaměňovat se ztrátou na výdělku.
[28] Vandalizmem se rozumí poškození nebo zničení pojištěného vozidla nebo jeho
části během jeho stání prokazatelně úmyslným jednáním cizí osoby.
[29] Vyjádření věci na sobě nebo věci při sobě znamená nezbytnou bezprostřední přítomnost pojištěného u věci, kterou vzal pojištěný s sebou např. do divadla, re- staurace, vozidla apod. Věci u sebe jsou věci svou povahou a množstvím spojené s účelem cesty vozidlem, nikoli přepravovaný náklad nebo zboží. Za věci u sebe se považují též věci cestujících uložené v zavazadlovém prostoru nebo na střeše vozi- dla, u nákladního vozidla jen v jeho kabině. Vyjádření u sebe znamená, že pojištěný má pojištěnou věc neustále pod dohledem, např. nad sebou nebo vedle sebe.
[30] Věci zvláštní hodnoty jsou:
a) věci umělecké hodnoty jako obrazy, plastiky, grafická a sochařská díla, výrobky z porcelánu, skla nebo keramiky, ručně vázané koberce, gobelíny apod. V kaž- dém případě jde o unikátní díla, jejichž prodejní cena není dána pouze výrobní- mi náklady, ale i uměleckým zpracováním a autorem díla;
b) věci historické hodnoty, jejichž hodnota je dána vztahem k historii, historické události, osobě apod.;
c) starožitnosti, kterými jsou zpravidla věci starší 100 let mající uměleckou nebo řemeslnou hodnotu, případě charakter unikátů;
d) sbírky.
[31] Vozidlem se rozumí silniční vozidlo, a to i přípojné, které je nebo bude vybaveno platným českým technickým průkazem a českou registrační značkou, přičemž:
a) vozidlem se rozumí silniční nekolejové vozidlo s vlastním pohonem;
b) přípojným vozidlem se rozumí silniční nekolejové vozidlo bez vlastního poho- nu, které je připojováno k vozidlu, s nímž tvoří soupravu.
Za vozidlo se nepovažuje invalidní vozík.
[32] Výbava vozidla je souhrn dílů a věcí, které jsou součástí vozidla nebo jsou v něm trvale uloženy na základě právních předpisů. Jedná se o standardní výbavu (díly, které jsou z výroby ve vozidle zabudovány nebo jsou s ním pevně spojeny), mimo- řádnou výbavu (výbava dodávaná výrobcem nebo prodejcem vozidla za příplatek k ceně vozidla) a povinnou výbavu (věci, které je řidič na základě právních předpisů povinen mít za jízdy ve vozidle uloženy, tzn. lékárnička, klíč na kola, náhradní kolo, sada náhradních žárovek a pojistek, zvedák a výstražný trojúhelník).
[33] Výbuch je náhlý ničivý projev tlakové síly spočívající v rozpínavosti plynů nebo
par. Výbuch není prudké vyrovnání podtlaku (imploze) ani aerodynamický třesk způsobený provozem letadel, výbuch ve spalovacím prostoru spalovacího moto- ru, v hlavních střelných zbraní a jiných zařízeních, ve kterých se energie výbuchu cílevědomě využívá.
[34] Zánik vozidla je jeho skutečný a trvalý zánik z důvodu jeho neopravitelnosti, ne-
schválení jeho technické způsobilosti pro provoz na pozemních komunikacích apod. Dokladem o zániku je záznam oprávněného orgánu v technickém průkazu vozidla o jeho trvalém vyřazení z registru silničních vozidel, u vozidla, pro které se nevyžaduje registrace, čestné prohlášení jeho vlastníka nebo potvrzení osoby oprávněné ke skutečné likvidaci těchto vozidel.
[35] Záznam o nehodě (Společný záznam o dopravní nehodě) je dokument, který
jsou účastníci dopravní nehody povinni sepsat, v souladu s ustanovením §8 zák. č.168/1999 Sb., v případech, kdy nevznikne povinnost oznámit nehodu policii, který společně podepíší a neprodleně předají pojistiteli; tento záznam musí obsahovat identifikaci místa a času dopravní nehody, jejích účastníků a vozidel, její příčiny, prů- běhu a následků.
[36] Zelená karta je mezinárodní osvědčení vydávané pojistitelem o platnosti pojištění
odpovědnosti za újmu způsobenou provozem konkrétního vozidla.
[37] Zničení věci je změna stavu věci, kterou objektivně nelze odstranit opravou a věc již není možné používat k původnímu účelu, nebo by cena opravy přesáhla sjednaný limit.
Tyto doplňkové pojistné podmínky jsou platné od 10. 12. 2013
4