DODATEK č. 4
DODATEK č. 4
ke Smlouvě o veřejných službách ve veřejné drážní a městské autobusové dopravě v systému Pražské integrované dopravy na rok 2010 až 2019 ze dne 21.12.2009 (dále jen „Smlouva“)
1. Hlavní město Praha
se sídlem: Xxxxxxxxx xxxxxxx 0, 000 00 Xxxxx 0
IČ: 00064581 DIČ: CZ00064581
č. účtu: 5157998/6000 zastoupené
Regionálním organizátorem Pražské integrované dopravy, příspěvkovou organizací
se sídlem: Xxxxxxxx 00, 000 00 Xxxxx 0
IČ: 60437359 DIČ: CZ60437359
č. účtu: 2000930004/6000
jednající: Pavlem Procházkou, pověřeným řízením organizace (dále jen „Objednatel“)
a
2. Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost
zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 847 se sídlem: Xxxxxxxxxx 000/00, 000 00 Xxxxx 0
IČ: 00005886 DIČ: CZ00005886
č. účtu: 1930731349/0800
jednající: Xxxxxxxx Xxxx, předseda představenstva,
Xx. Xxxxxxxxx Xxxxxxx místopředsedkyně představenstva (dále jen „Dopravce“)
(Objednatel a Dopravce společně též jako „Smluvní strany“ nebo jednotlivě „Smluvní strana“)
Preambule
VZHLEDEM K TOMU, ŽE Dopravce poskytuje Objednateli na základě Smlouvy veřejné služby ve veřejné dopravě za účelem zabezpečení dopravní obslužnosti na území hlavního města Prahy a Objednatel mu za poskytování těchto služeb v souladu se Smlouvou hradí příslušnou kompenzaci;
VZHLEDEM K TOMU, ŽE Smluvní strany se v čl. II. dodatku č. 3 ke Smlouvě ze dne 22.12.2011 (dále jen „Dodatek č. 3“) dohodly, že nejpozději do 31.3.2012 uzavřou samostatný dodatek ke Smlouvě upravující podrobná pravidla pro stanovení předběžného odhadu kompenzace v letech 2012 – 2019, jakož i případné další související otázky;
VZHLEDEM K TOMU, ŽE Smluvní strany mají zájem závazně stanovit výši předběžného odhadu kompenzace pro kalendářní rok 2012;
UZAVÍRAJÍ SMLUVNÍ STRANY níže uvedeného dne, měsíce a roku tento dodatek č. 4 ke Smlouvě (dále jen „Dodatek č. 4“):
I.
Předmět Dodatku č. 4
Předmětem tohoto Dodatku č. 4 je v souladu s dohodou Smluvních stran:
a) vymezení podrobných pravidel pro stanovení předběžného odhadu kompenzace v letech 2012 – 2019 a s tím související úprava vybraných ustanovení Smlouvy; a
b) stanovení předběžného odhadu kompenzace pro kalendářní rok 2012 za veřejné služby poskytované Dopravcem Objednateli dle Smlouvy a úprava některých dalších otázek souvisejících s plněním Smlouvy v kalendářním roce 2012.
II.
Podrobná pravidla pro stanovení předběžného odhadu kompenzace v letech 2012 – 2019
Za účelem stanovení předběžného odhadu kompenzace v letech 2012 – 2019 se Smluvní strany dohodly na následujících úpravách Smlouvy:
A. Čl. IV. Smlouvy se mění a nově zní takto:
„Článek IV. Předběžný odhad kompenzace
1. Dopravce je povinen předložit objednateli nejpozději do 31. 10. každého kalendářního roku počínaje rokem 2012 písemný návrh předpokládané výše kompenzace za plnění ZVS dopravcem pro bezprostředně následující kalendářní rok, zpracovaný v souladu s pravidly stanovenými v níže tomto článku (dále jen „předběžný odhad kompenzace“). Pro účely výpočtu předběžného odhadu kompenzace pro příslušný kalendářní rok objednatel do 30. června předcházejícího kalendářního roku poskytne dopravci záměr objednávky dopravních výkonů. Dopravce pro účely dalšího jednání s objednatelem poskytne objednateli do 31. července předcházejícího kalendářního roku předpoklad nákladů souvisejících se závazkem veřejné služby. Pro účely výpočtu předběžného odhadu kompenzace pro příslušný kalendářní rok postupem podle článku IV. této smlouvy se objednatel zavazuje poskytnout dopravci nezbytné poklady, zejména objem dopravních výkonů a předpokládané změny tarifu účinné k prosincové změně jízdních řádů pro předcházející kalendářní rok, a to nejpozději do 30. září předcházejícího kalendářního roku. Dopravce pro účely dalšího jednání s objednatelem poskytne objednateli do 31. října předcházejícího kalendářního roku předpokládaný předběžný odhad kompenzace za poskytování služeb ve veřejném zájmu podle této smlouvy.
2. Předběžný odhad kompenzace dopravce zpracuje a předloží objednateli v podobě:
a) dopravcem řádně vyplněné tabulky „Výkaz nákladů a výnosů v ZVS“, jejíž vzor je uveden v příloze č. 2 této smlouvy, a to zvlášť ve vztahu k celému ZVS a zvlášť ve vztahu k jednotlivým trakcím (metro, tram, bus);
b) dopravcem řádně vyplněné tabulky „Kalkulace nákladů PID“, jejíž vzor je uveden v příloze č. 3 této smlouvy, a to zvlášť ve vztahu k nákladům přepočítaným na 1 vozkm a zvlášť ve vztahu k nákladům celkovým; a
c) dopravcem řádně vyplněné tabulky „Výkaz provozních aktiv“, jejíž vzor tvoří přílohu č. 6 vyhlášky Ministerstva dopravy č. 296/2010 Sb., o postupech pro sestavení finančního modelu a určení maximální výše kompenzace, v platném znění (dále jen
„Vyhláška“). Dopravce je tuto tabulku povinen vyplnit v souladu s § 6 Vyhlášky tak, aby hodnota provozních aktiv pro příslušný kalendářní rok odpovídala jejich zůstatkové ceně ke konci bezprostředně předcházejícího kalendářního roku.
3. Dopravce je při zpracování předběžného odhadu kompenzace pro příslušný kalendářní rok:
a) povinen zajistit, že předběžný odhad kompenzace bude ve všech ohledech souladu s obecně závaznými právními předpisy, zejména (i) nařízením 1370, (ii) zákonem č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších zákonů, v platném znění (dále jen „Zákon“), a (iii) Vyhláškou, a že výše kompenzace stanovená v předběžném odhadu nebude nadměrná;
b) oprávněn zahrnout do návrhu předběžného odhadu kompenzace pouze přiměřený zisk, který bude prokazatelně a v plné výši použitý výlučně k financování objednatelem odsouhlaseného plánu obnovy vozového parku pro příslušný kalendářní rok, případně jiných objednatelem odsouhlasených investic přímo souvisejících s plněním ZVS dle této smlouvy;
c) povinen zajistit, že jeho náklady zahrnuté do předběžného odhadu kompenzace nepřesáhnou náklady, které by průměrný podnik, správně řízený a přiměřeně vybavený dopravními prostředky k tomu, aby mohl uspokojit požadavky veřejné služby, vynaložil při plnění povinností dle této smlouvy se zohledněním příjmů, které se k nim vztahují;
d) oprávněn zahrnout do předběžného odhadu kompenzace pouze takové náklady, které jsou ekonomicky odůvodněné a prokazatelně souvisí s plněním ZVS dle této smlouvy;
e) povinen vycházet z dopravního objemu určeného pro příslušný kalendářní rok postupem podle čl. III. odst. 2 této smlouvy;
f) povinen zajistit, že předběžný odhad kompenzace bude zahrnovat všechny předpoklady známé v době jeho zpracování a jejich očekávaný vývoj a v této souvislosti bude zejména vycházet z vývojových trendů v jednotlivých nákladových a výnosových položkách;
g) povinen zohlednit případné změny v dopravní obslužnosti území nebo tarifu PID poskytnutého objednatelem;
h) oprávněn navýšit jednotlivé nákladové položky pouze do výše indexačních koeficientů uvedených pro tyto položky v příloze č. 12 této smlouvy, pokud se smluvní strany nedohodnou jinak;
i) povinen provádět výpočet nákladů a výnosů v souladu s platnými a účinnými účetními a daňovými předpisy a zásadami.
4. Po obdržení návrhu předběžného odhadu kompenzace dle odst. 1 výše objednatel oznámí dopravci, že:
a) s obdrženým návrhem předběžného odhadu kompenzace souhlasí. V takovém případě smluvní strany uzavřou dodatek k této smlouvě, jímž učiní dopravcem navržený předběžný odhad kompenzace závazným; nebo
b) s obdrženým návrhem předběžného odhadu kompenzace nesouhlasí. V takovém případě budou smluvní strany o předběžném odhadu kompenzace jednat, a dosáhnou-li dohody na jeho podobě, uzavřou dodatek k této smlouvě, jímž učiní dohodnutý předběžný odhad kompenzace závazným. Jestliže se smluvní strany nedohodnou výlučně na výši přiměřeného zisku nebo jeho části, uzavřou dodatek k této smlouvě, jímž učiní závazným dohodnutý předběžný odhad kompenzace, avšak nezahrnující žádný přiměřený zisk, případně zahrnující pouze tu jeho část, na níž se smluvní strany shodnou.
5. Smluvní strany budou usilovat o to, aby dodatek k této smlouvě obsahující předběžný odhad kompenzace pro příslušný kalendářní rok uzavřely nejpozději do 31.12. bezprostředně předcházejícího kalendářního roku. Nebude-li to ze závažných důvodů uvedených v odst. 6 níže možné, bude dodatek k této smlouvě obsahující předběžný odhad kompenzace pro příslušný kalendářní rok uzavřen co nejdříve poté, avšak nejpozději do
31. 3. příslušného kalendářního roku. Jestliže k uzavření dodatku k této smlouvě obsahujícího předběžný odhad kompenzace pro příslušný kalendářní rok ve výše uvedených lhůtách nedojde, bude pro příslušný kalendářní rok závazně platit tentýž předběžný odhad kompenzace jako v bezprostředně předcházejícím kalendářním roce, avšak ponížený o veškerý přiměřený zisk (dále jen „základní odhad kompenzace“). Možnost zvýšit základní odhad kompenzace v příslušném kalendářním roce o přiměřený zisk podle odst. 7 není dotčena.
6. Dopravce zpracuje předběžný odhad kompenzace včetně návrhu dodatku ke smlouvě obsahujícího předběžný odhad kompenzace a provede jeho úpravy v souladu s výsledky případného projednání důvodů nesouhlasu objednatele s návrhem předběžného odhadu kompenzace podle odst. 4 výše. V případě, že předběžný odhad kompenzace zpracovaný dopravcem bude vykazovat formální nedostatky nebo bude v rozporu s právními předpisy nebo touto smlouvou, je dopravce povinen na výzvu objednatele tyto nedostatky neprodleně odstranit a předložit objednateli opravený předběžný odhad kompenzace. V případě, že objednatel požaduje úpravu předběžného odhadu kompenzace na základě změny parametrů objednávky (tj. snížení nebo zvýšení rozsahu dopravní obslužnosti, změny tarifu PID s vlivem na výši tržeb), zpracuje dopravce upravený předběžný odhad kompenzace dle změny objednávky. Smluvní strany se zavazují, že uzavření dodatku ke smlouvě obsahujícího předběžný odhad kompenzace v příslušné lhůtě uvedené v odst. 5 výše nebudou bezdůvodně bránit. Za bezdůvodné bránění v uzavření dodatku dle předcházející věty ze strany objednatele se však zejména nepovažuje, jestliže (i) návrh předběžného odhadu kompenzace předložený dopravcem prokazatelně není v souladu s právními předpisy nebo touto smlouvou, včetně zejména pravidel stanovených v tomto článku, (ii) dopravce není schopen prokazatelně doložit oprávněnost případného zvýšení předběžného odhadu kompenzace oproti předcházejícímu kalendářnímu roku, (iii) dopravce není schopen prokazatelně doložit oprávněnost případné změny v kterékoliv položce předběžného odhadu kompenzace oproti předcházejícímu kalendářnímu roku nebo
(iv) nebude schválen rozpočet objednatele pro příslušný kalendářní rok do 31.12. bezprostředně předcházejícího kalendářního roku.
7. Smluvní strany budou během kalendářního roku průběžně jednat o tom, zda rozpočtové možnosti objednatele v příslušném kalendářním roce umožňují navýšení předběžného odhadu kompenzace pro příslušný kalendářní rok o přiměřený zisk nad rámec přiměřeného
zisku již případně zahrnutého do tohoto předběžného odhadu kompenzace. Jestliže to rozpočtové možnosti objednatele v příslušném kalendářním roce budou umožňovat, je objednatel oprávněn se s dopravcem dodatkem k této smlouvě uzavřeným nejpozději do
31.12. příslušného kalendářního roku dohodnout na navýšení předběžného odhadu kompenzace pro příslušný kalendářní rok o přiměřený zisk nad rámec přiměřeného zisku již případně zahrnutého do tohoto předběžného odhadu kompenzace a na jeho výši. Navýšení předběžného odhadu kompenzace pro příslušný kalendářní rok o přiměřený zisk nad rámec přiměřeného zisku již případně zahrnutého do tohoto předběžného odhadu kompenzace ve smyslu předcházející věty je přípustné pouze za účelem financování objednatelem předem odsouhlaseného plánu obnovy vozového parku pro příslušný kalendářní rok, případně jiných objednatelem předem odsouhlasených investic přímo souvisejících s plněním ZVS dle této smlouvy. Celková výše přiměřeného zisku přiznaného dopravci v příslušném kalendářním roce musí být za všech okolností stanovena v souladu pravidly uvedenými v odst. 2 a 3 tohoto článku výše. Pro vyloučení pochybností smluvní strany výslovně sjednávají, že objednatel není povinen předběžný odhad kompenzace pro příslušný kalendářní rok o přiměřený zisk nad rámec přiměřeného zisku již případně zahrnutého do tohoto předběžného odhadu kompenzace shora uvedeným postupem navýšit.
8. Smluvní strany se dále výslovně dohodly, že v žádném kalendářním roce platnosti této smlouvy počínaje rokem 2012 nebude mít dopravce nárok na vyplacení skutečné kompenzace v částce překračující předběžný odhad kompenzace stanovený v souladu s tímto článkem s výjimkou případů, kdy tato smlouva překročení předběžného odhadu kompenzace výslovně umožňuje.
9. Dopravce není oprávněn zajišťovat žádné jiné přepravní služby než v rámci ZVS dle této smlouvy, ledaže mu k tomu objednatel udělil předchozí písemný souhlas a současně prokazatelně zůstanou zachovány podmínky stanovené nařízením 1370 a Zákonem pro přímé zadání ZVS dle této smlouvy dopravci. Zajišťuje-li dopravce přepravní služby mimo režim této smlouvy nebo jiné činnosti, je povinen vést oddělené účetnictví o nákladech a výnosech ze služeb, jež jsou předmětem této smlouvy. Požadavek odděleného účetnictví vedeného dopravcem se považuje za splněný, je-li závazek oddělen analyticky nebo propočtovou formou, vztaženou na vhodnou rozvrhovou základnu, která byla odsouhlasena oběma smluvními stranami.
10. Jestliže v důsledku změny právních předpisů nebo nepředvídatelných mimořádných okolností dojde k nárůstu nákladů dopravce a z těchto důvodů bude hrozit snížení rozsahu dopravní obslužnosti objednatele podle této smlouvy v příslušném kalendářním roce o více než 10%, platí ustanovení § 24 odst. 2 Zákona. Pokud by Ministerstvo financí postupem dle § 24 odst. 2 Zákona objednateli neposkytlo dotaci k úhradě takových zvýšených nákladů dopravce, může uhradit dopravci tyto náklady objednatel z vlastních zdrojů, avšak pouze za podmínek a v rozsahu, v jakém to připouští právní předpisy a tato smlouva, včetně zejména tohoto článku IV. Pro vyloučení pochybností platí, že úhrada nákladů dle bezprostředně předcházející věty závisí výlučně na rozhodnutí objednatele a dopravce na ni nemá žádný nárok.“
B. V čl. III. se ruší odst. 7. a odst. 8., a to bez náhrady.
C. V ustanovení čl. V odst. 1 Smlouvy se stávající závorka „(tj. s čl. IV. odst. 1 až 3)“ nahrazuje touto novou závorkou: „(tj. s čl. IV. odst. 2 písm. a) a b)“.
D. Čl. V. odst. 4 Smlouvy se mění a nově zní takto:
„Částka skutečně vyplácené kompenzace v letech 2011 – 2019 může přesáhnout částku předběžného odhadu kompenzace pro příslušný kalendářní rok pouze v důsledku objektivních, nepředvídatelných změn jednotlivých nákladových či výnosových položek stanovených v předběžném odhadu kompenzace, a to výlučně za podmínek a v rozsahu stanoveném v tomto odstavci.
V případě, že se skutečně vyplácená kompenzace dopravce za příslušný kalendářní rok bude lišit od předběžného odhadu kompenzace o více než 1 procento, bude výše skutečně vyplácené kompenzace oproti předběžnému odhadu kompenzace upravena:
a) o vliv změny daňových předpisů;
b) při podstatné změně ceny nafty nebo trakční energie (o více než 5 procent vůči ceně, která byla podkladem pro výpočet předběžného odhadu kompenzace) bude zvýšena o 50 procent dodatečně vzniklých nákladů nad výši předpokládaných nákladů povýšených o 5 procent; v případě poklesu nákladů bude snížena o 50 procent rozdílu oproti předpokládaným nákladům poníženým o 5 procent;
c) o zvýšení nákladů dopravce z důvodu nasazení nových nebo modernizovaných vozidel se souhlasem objednatele;
d) o zvýšení nákladů dopravce z důvodu realizace objednatelem vyžadované investice;
e) při podstatné změně tržeb od cestujících z jiného důvodu než z důvodu změny tarifu PID ze strany objednatele dle písm. f) níže (o více než 2 procenta vůči tržbám, jež byly podkladem pro výpočet předběžného odhadu kompenzace) bude zvýšena o 50 procent výpadku tržeb z odhadované výše tržeb ponížené o 2 procenta, v případě vyššího příjmu bude snížena o 50 procent rozdílu oproti předpokládaným tržbám povýšeným o 2 procenta;
f) při změně tarifu PID ze strany objednatele s dopadem na tržby dopravce dle této smlouvy pouze o vliv této změny na celkovou výši tržeb dopravce.
Provést navýšení částky skutečně vyplácené kompenzace nad částku stanovenou předběžným odhadem kompenzace pro příslušný kalendářní rok z důvodů uvedených v písm. a) – f) výše je přípustné pouze v rozsahu, v jakém smluvní strany takové navýšení vzájemně písemně odsouhlasí. Pro vyloučení pochybností se sjednává, že objednatel není povinen s navýšením částky skutečně vyplácené kompenzace podle předcházející věty souhlasit.
Jestliže objednatel nebude s dopravcem požadovaným navýšením částky skutečně vyplácené kompenzace nad částku stanovenou předběžným odhadem kompenzace pro příslušný kalendářní rok z důvodů uvedených v písm. a) – f) výše zcela nebo zčásti souhlasit, předloží dopravce žádost o navýšení částky skutečně vyplácené kompenzace v rozsahu, v jakém s tímto navýšením objednatel nesouhlasí, k rozhodnutí Radě hl. m. Prahy. Rozhodnutí Rady hl.
m. Prahy bude pro smluvní strany konečné a závazné a smluvní strany jsou povinny vzájemně písemně odsouhlasit případné navýšení částky skutečně vyplácené kompenzace nad částku stanovenou předběžným odhadem kompenzace pro příslušný kalendářní rok z důvodů uvedených v písm. a) – f) výše v souladu s tímto rozhodnutím Rady hl. m. Prahy.
V rozsahu, v němž navýšení částky skutečně vyplácené kompenzace nad částku stanovenou předběžným odhadem kompenzace pro příslušný kalendářní rok z důvodů uvedených v písm.
a) – f) výše objednatel ani Rada hl. m. Prahy neodsouhlasí, nebude navýšení částky skutečně vyplácené kompenzace nad částku stanovenou předběžným odhadem kompenzace pro příslušný kalendářní rok možné.
Případné snížení částky skutečně vyplácené kompenzace oproti částce stanovené v předběžném odhadu kompenzace pro příslušný kalendářní rok z důvodů uvedených v písm.
a) – f) výše se provede na základě vzájemného písemného odsouhlasení smluvních stran.
K případnému vzájemnému písemnému odsouhlasení (i) navýšení částky skutečně vyplácené kompenzace nebo (ii) snížení částky skutečně vyplácené kompenzace dle tohoto odstavce dojde nejpozději do 30 dnů od předložení skutečné výše kompenzace objednateli. Jestliže dopravce v souladu se shora uvedeným postupem předloží žádost o navýšení částky skutečně vyplácené kompenzace v rozsahu, v jakém s tímto navýšením objednatel případně nesouhlasí, k rozhodnutí Radě hl. m. Prahy a Rada hl. m. Prahy s takovým navýšením bude zcela nebo zčásti souhlasit, dojde ke vzájemnému písemnému odsouhlasení navýšení částky skutečně vyplácené kompenzace vyplývajícího z rozhodnutí Rady hl. m. Prahy nejpozději do 30 dnů od vydání tohoto rozhodnutí.
E. Čl. V. odst. 7 Smlouvy se ruší bez náhrady.
F. Čl. VI. odst. 3 Smlouvy věta druhá a třetí se mění a nově zní takto:
„Jestliže postupem podle čl. V odst. 4 této smlouvy dojde k navýšení částky skutečně vyplácené kompenzace nad částku stanovenou předběžným odhadem kompenzace pro příslušný kalendářní rok, zavazuje se objednatel uhradit rozdíl do 60 dnů od vzájemného písemného odsouhlasení skutečné výše kompenzace s dopravcem. Jestliže dopravce v souladu s čl. V odst. 4 této smlouvy předloží žádost o navýšení částky skutečně vyplácené kompenzace v rozsahu, v jakém s tímto navýšením objednatel případně nesouhlasí, k rozhodnutí Radě hl. m. Prahy a Rada hl. m. Prahy s takovým navýšením bude zcela nebo zčásti souhlasit, zavazuje se objednatel uhradit rozdíl vyplývající z rozhodnutí Rady hl. m. Prahy do 60 dnů od vzájemného písemného odsouhlasení skutečné výše kompenzace navazujícího na toto rozhodnutí Rady hl. m. Prahy.
V případě, že bude skutečná výše kompenzace nižší než předběžný odhad kompenzace, poskytne dopravce objednateli rozdíl do 60 dnů od vzájemného písemného odsouhlasení skutečné výše kompenzace postupem podle čl. V odst. 4 této smlouvy.“
G. Neobsazeno
H. Do čl. VIII. Smlouvy se vkládá nový odst. 18 následujícího znění:
„Bez předchozího písemného souhlasu objednatele není dopravce v souvislosti s plněním ZVS dle této smlouvy oprávněn se zavázat k:
a) investování nebo investovat jakoukoliv částku přesahující jednotlivě nebo společně s dalšími částkami xx neveřejný údaj xx (slovy: xx neveřejný údaj xx) během jednoho kalendářního roku;
b) čerpání nebo čerpat jakékoliv externí financování v rozsahu přesahujícím jednotlivě nebo společně s dalšími externími financováními xx neveřejný údaj xx (slovy: xx neveřejný údaj xx) během jednoho kalendářního roku.
Získání předchozího písemného souhlasu objednatele podle tohoto odstavce je nezbytným předpokladem pro to, aby jakékoliv případné náklady spojené s investicemi nebo externím financováním dle písm. a) a b) výše mohly být zahrnuty do kompenzace dle této smlouvy. Na udělení předchozího písemného souhlasu podle tohoto odstavce nemá dopravce žádný nárok.
Pokud objednatel předchozí písemný souhlas podle tohoto odstavce udělí, zavazuje se dopravce příslušné finanční prostředky použít výlučně za účelem, pro který objednatel udělil svůj souhlas. O použití finančních prostředků, k němuž dal objednatel písemný předchozí souhlas, je dopravce povinen objednatele průběžně, nejméně však jedenkrát za 3 kalendářní měsíce, informovat. Současně je dopravce povinen na žádost objednatele umožnit objednateli kontrolu dokladů souvisejících s použitím příslušných finančních prostředků v sídle dopravce, případně takové doklady objednateli poskytnout.“
I. Čl. XII. odst. 2 Smlouvy se mění a nově zní takto:
„ROPID je oprávněn k provádění kontroly plnění této smlouvy dopravcem, včetně udělování postihů uvedených v příloze č. 4 této smlouvy (Sazebník postihů). Dopravce je povinen umožnit kontrolu plnění jakýchkoliv svých povinností dle této smlouvy včetně skutečnosti, zda dopravce splňuje veškeré zákonné požadavky pro provozování veřejné dopravy v režimu veřejné služby. Při kontrolách je dopravce povinen poskytnout kontrolujícím osobám veškerou požadovanou součinnost, zejména jim poskytnout veškeré vyžádané dokumenty relevantní pro plnění této smlouvy včetně výročních zpráv, účetních závěrek a jiných účetních dokladů, zpřístupnit jim objekty a dopravní prostředky používané k plnění této smlouvy a zajistit přítomnost vedoucích zaměstnanců či členů orgánů dopravce na jednáních, která budou v rámci kontroly požadována. Dopravce je dále k žádosti ROPID povinen kdykoliv poskytnout úplné a přesné informace o veškeré dopravě, kterou provozuje, včetně informací o dopravních výkonech a počtech přepravených cestujících na jednotlivých spojích, a to nejpozději do 15 dnů od obdržení žádosti. Kontrolní činnosti objednatele mimo kontrolní činnosti uvedené v čl. XII. odst. 6 této smlouvy budou prováděny na základě pověření ředitele ROPID ve spolupráci s příslušným odborným ředitelem. Provozní kontrola bude prováděna objednatelem dle smlouvy čl. XII. odst. 6 této smlouvy.“
J. V poslední větě stávajícího čl. XII. odst. 6 Smlouvy se mezi slova „Xxxx zaměstnanci jsou oprávněni provádět“ a „kontroly pravidelnosti“ vkládá následující text: „zejména, nikoliv však výlučně,“.
K. Za poslední větu čl. XII. odst. 6 Smlouvy se vkládá následující nový text:
„Bez ohledu na shora uvedené je objednatel kdykoliv oprávněn pověřit provedením kontroly plnění povinností dopravce dle této smlouvy rovněž jakéhokoliv externího poradce dle své volby, zejména auditora či právního, účetního nebo technického poradce. Dopravce je povinen poskytnout takovému poradci, který se prokáže pověřením od objednatele, stejnou součinnost, jakou by byl jinak povinen poskytnout zaměstnanci ROPID s kontrolním průkazem.“
L. Dosavadní ustanovení čl. XII. odst. 9 Smlouvy se mění tak, že se vypouští text: „odst. 3“, a to na obou místech, kde se tento text dosud vyskytuje.
M. Nově se zavádí příloha č. 15 Smlouvy „Systémové služby PID zajišťované objednatelem pro dopravce“, která je přílohou tohoto Dodatku č. 4.
N. Přílohy Smlouvy se doplňují o nová znění tak, jak je uvedeno v přílohách tohoto Dodatku č. 4:
Příloha č. 2 Struktura kalkulace nákladů a výnosů na poskytování ZVS Příloha č. 3 Kalkulace nákladů PID
III.
Stanovení předběžného odhadu kompenzace pro kalendářní rok 2012
Smluvní strany se za účelem stanovení předběžném odhadu kompenzace pro kalendářní rok 2012 v souladu s pravidly uvedenými v čl. II. tohoto Dodatku č. 4 výše dohodly takto:
1. Pro kalendářní rok 2012 odpovídá předběžný odhad kompenzace částce 10 243 880 400,- Kč (slovy: desetmiliarddvěstěčtyřicettřimilionyosmsetosmdesáttisícčtyřista korun českých). Z uvedené celkové částky předběžného odhadu kompenzace představuje (i) částka 10 243 880 400,- Kč (slovy: desetmiliarddvěstěčtyřicettřimilionyosmsetosmdesáttisícčtyřista korun českých) odhad účelně vynaložených nákladů (včetně odpisů dlouhodobého majetku) ponížený o odhad výnosů (včetně tržeb) Dopravce souvisejících s poskytováním služeb dle Smlouvy a (ii) částka 0,- Kč (slovy: nula korun českých) přiměřený zisk Dopravce.
2. Výpočet předběžného odhadu kompenzace pro kalendářní rok 2012 je ve vztahu k celé Smlouvě i jednotlivým trakcím (metro, tram, bus) uveden v tabulce Výkaz nákladů a výnosů v ZVS, která se doplňuje do přílohy č. 2 Smlouvy.
3. Podrobná kalkulace celkových nákladů a nákladů přepočítaných na 1 vozkm zahrnutých do předběžného odhadu kompenzace pro kalendářní rok 2012 se doplňuje do přílohy č. 3 Smlouvy.
4. Hodnota provozních aktiv Dopravce pro kalendářní rok 2012, tj. jejich zůstatková cena ke konci kalendářního roku 2011, činí xx neveřejný údaj xx dle tříd v účetní evidenci k 31. 12. 2011 a xx neveřejný údaj xx dle tříd v podrozvahové evidenci k 31. 12. 2011. Struktura provozních aktiv dopravce se doplňuje do nové přílohy č. 14 Smlouvy.
5. Smluvní strany prohlašují, že částka kompenzace vyplývající z předběžného odhadu kompenzace pro kalendářní rok 2012 není nadměrná, neboť:
a) není nižší než čistý finanční dopad, vypočítaný v souladu s přílohou Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1370/2007 ze dne 23. října 2007 o veřejných službách v přepravě cestujících po železnici a silnici a o zrušení nařízení Rady (EHS) č. 1191/69 a č. 1107/70 , což dokládá níže uvedený výpočet:
náklady vzniklé v souvislosti s plněním Smlouvy | xx neveřejný údaj xx |
mínus jakékoli kladné finanční dopady vzniklé v rámci sítě provozované v souvislosti s plněním Smlouvy | xx neveřejný údaj xx |
mínus zisky z tarifu nebo jakýkoli jiný příjem vzniklý při plnění Smlouvy | xx neveřejný údaj xx |
plus přiměřený zisk | xx neveřejný údaj xx |
rovná se čistý finanční dopad | = 10 243 880 tis. Kč |
b) podíl čistého příjmu [vypočítaného jako součet kompenzace a celkových výnosů snížený o celkové náklady související s poskytováním veřejných služeb dle Smlouvy] k provozním aktivům nepřevyšuje maximální dovolenou míru výnosu na kapitál podle § 7 vyhlášky Ministerstva dopravy č. 296/2010 Sb., o postupech pro sestavení finančního modelu a určení maximální výše kompenzace, v platném znění, tj. 7,5 % ročně z hodnoty provozních aktiv pro kalendářní rok 2012, což dokládá níže uvedený výpočet:
čistý příjem = xx neveřejný údaj xx
provozní aktiva (včetně majetku na podrozvahových účtech) = xx neveřejný údaj xx provozní aktiva (bez majetku na podrozvahových účtech) = xx neveřejný údaj xx podíl čistého příjmu k provozním aktivům = xx neveřejný údaj xx
6. Příloha č. 12 Smlouvy „Způsob a výše indexování“ se mění pro rok 2012 a nově zní tak, jak je uvedeno v příloze tohoto Dodatku č. 4.
7. Nově se zavádí příloha č. 14 Smlouvy „Struktura provozních aktiv dopravce“, která je přílohou tohoto Dodatku č. 4.
IV.
Úprava dalších otázek souvisejících s plněním Smlouvy v kalendářním roce 2012
1. Čl. III. odst. 2 Smlouvy se doplňuje za poslední větou o tento text:
„Pro kalendářní rok 2012 je objem dopravních výkonů v členění podle jednotlivých trakcí a typů vozidel uveden v příloze č. 1a smlouvy.“
2. Čl. VI. odst. 2 Smlouvy se doplňuje o tento text:
„Objednatel se zavazuje poskytovat dopravci zálohové platby na výši úhrady kompenzace na období roku 2012 dle sjednaného platebního kalendáře uvedeného v příloze č. 5 smlouvy – rok 2012.“
3. Přílohy Smlouvy se doplňují o nová znění, tak jak je uvedeno v následujících přílohách tohoto Dodatku č. 4:
Příloha č. 1a Objem a struktura dopravních výkonů pro rok 2012
Příloha č. 1b Převod nevyčerpaných dopravních výkonů z předchozího roku Příloha č. 5 Platební kalendář na rok 2012
4. Přílohy Smlouvy se mění a nově zní, tak jak je uvedeno v přílohách tohoto Dodatku č. 4: Příloha č. 1 Objem dopravních výkonů v ZVS 2010-2019
Příloha č. 4 Sazebník postihů platný od 1.4.2012 Příloha č. 11 Tarifní podmínky (Tarif PID)
V.
Závěrečná ujednání
1. Dosavadní ustanovení Smlouvy se uplatní pouze v rozsahu, v jakém tento Dodatek č. 4 nestanoví jinak. Pro vyloučení pochybností Smluvní strany výslovně sjednávají, že ustanovení čl. II. odst. 2 až 6 Dodatku č. 3 byla v plném rozsahu zapracována do tohoto Dodatku č. 4 a nadále se neuplatní v Dodatku č. 3 uvedeném znění. Čl. III. odst. 6 Dodatku č. 3 se ruší.
2. Tento Dodatek č. 4 nabývá platnosti a účinnosti dnem podpisu oběma Smluvními stranami.
3. Tento dodatek se vyhotovuje v 8 stejnopisech, z nichž každý má platnost originálu a z nichž 4 obdrží Objednatel a 4 Dopravce.
V Praze dne:
Za Objednatele:
V Praze dne:
Za Dopravce:
Hlavní město Praha,
zastoupené Regionálním organizátorem Pražské integrované dopravy, příspěvkovou organizací
Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost
…………………………… Xxxxx Xxxxxxxxx
pověřený řízením organizace
…………………………… Xxxxxxxx Xxxx
předseda představenstva
…………………………… Xx. Xxxxxxxxx Xxxxxxx
místopředsedkyně představenstva
Objem dopravních výkonů v ZVS 2010 - 2019 Příloha č. 1
k dodatku č. 4
v tis. vozokm | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | |
Dopravní výkony | M | 53 577 | 54 833 | 54 102 | 55 050 | 55 050 | 58 250 | 58 250 | 58 250 | 67 350 | 67 350 |
T | 53 581 | 54 555 | 50 214 | 51 400 | 51 900 | 52 400 | 52 900 | 52 900 | 55 000 | 55 000 | |
A | 60 275 | 61 988 | 60 186 | 57 478 | 57 478 | 57 478 | 57 478 | 57 478 | 56 878 | 56 878 | |
Celkem | 167 433 | 171 376 | 164 502 | 163 928 | 164 428 | 168 128 | 168 628 | 168 628 | 179 228 | 179 228 |
Příloha podléhá upřesnění na základě výsledků projednání omezení provozu s HMP.
Příloha č. 1a
Plán dopravních výkonů DP na rok 2012 | ||
Plán na rok 2012 | přepočtené vozkm v tis. | místkm v tis. |
Metro | 54 102 | 10 037 485 |
El. dráhy | 50 214 | 5 523 263 |
z toho : tramvaje | 50 191 | 5 520 963 |
LD Xxxxxx | 23 | 2 300 |
Autobusy - městské linky | 60 186 | 5 163 602 |
z toho : S | 30 179 | 2 112 546 |
K | 26 284 | 2 891 292 |
Midi | 3 039 | 121 543 |
ZLD | 284 | 7 100 |
objížďky S | 322 | 22 540 |
objížďky K | 78 | 8 580 |
celkem | 164 502 | 20 724 350 |
1.čtvrtletí 2012 | 0 | 0 |
Metro | 13 897 | 2 578 332 |
El. dráhy | 13 704 | 1 507 403 |
z toho : tramvaje | 13 700 | 1 507 003 |
LD Xxxxxx | 4 | 400 |
Autobusy - městské linky | 15 658 | 1 328 198 |
z toho : S | 8 536 | 597 531 |
K | 6 356 | 699 114 |
Midi | 643 | 25 732 |
ZLD | 71 | 1 775 |
objížďky S | 42 | 2 930 |
objížďky K | 10 | 1 115 |
celkem | 43 259 | 5 413 933 |
2.čtvrtletí 2012 | 0 | 0 |
Metro | 13 859 | 2 571 305 |
El. dráhy | 13 149 | 1 446 315 |
z toho : tramvaje | 13 142 | 1 445 615 |
LD Xxxxxx | 7 | 700 |
Autobusy - městské linky | 15 526 | 1 325 146 |
z toho : S | 8 074 | 565 204 |
K | 6 557 | 721 305 |
Midi | 719 | 28 771 |
ZLD | 71 | 1 775 |
objížďky S | 84 | 5 860 |
objížďky K | 20 | 2 231 |
celkem | 42 534 | 5 342 766 |
3. čtvrtletí 2012 | 0 | 0 |
Metro | 12 654 | 2 347 758 |
El. dráhy | 11 132 | 1 224 482 |
z toho : tramvaje | 11 125 | 1 223 782 |
LD Xxxxxx | 7 | 700 |
Autobusy - městské linky | 13 940 | 1 207 199 |
z toho : S | 6 466 | 452 613 |
K | 6 449 | 709 357 |
Midi | 814 | 32 562 |
ZLD | 71 | 1 775 |
objížďky S | 113 | 7 889 |
objížďky K | 27 | 3 003 |
celkem | 37 726 | 4 779 439 |
4. čtvrtletí 2012 | 0 | 0 |
Metro | 13 691 | 2 540 090 |
El. dráhy | 12 228 | 1 345 064 |
z toho : tramvaje | 12 223 | 1 344 564 |
LD Xxxxxx | 5 | 500 |
Autobusy - městské linky | 15 063 | 1 303 059 |
z toho : S | 7 103 | 497 198 |
K | 6 923 | 761 517 |
Midi | 862 | 34 478 |
ZLD | 71 | 1 775 |
objížďky S | 84 | 5 860 |
objížďky K | 20 | 2 231 |
celkem | 40 982 | 5 188 213 |
Příloha podléhá upřesnění na základě výsledků projednání omezení provozu s HMP.
Příloha č. 1b
xx neveřejný údaj xx
Výkaz nákladů a výnosů v ZVS
Příloha č. 2
xxNeveřejné údajexx
-
Příloha č. 3
VÝPOČET PŘEDBEŽNÉHO ODHADU KOMPENZACE NA ROK 2012
xx Neveřejné údajexx
S A Z E B N Í K P O S T I H Ů
Příloha č. 4
Dopravce je povinen zaplatit smluvní pokutu ve stanovené výši v Kč za každý zjištěný případ uvedený níže:
1. PROSTOJ A ZÁMĚNA PŘEDEPSANÉHO TYPU VOZIDLA
1a) | nahlášený prostoj na lince; u linek s provozem v tar. pásmu P měsíční součet nahlášených prostojů přesahující 0,2% měsíčního objemu výkonů linky dle JŘ | 50,-/km | s n |
1b) | nenahlášený prostoj na lince | 2 000,- + 200,-/km | s |
1c) | nezajištění prvního spoje na lince nebo spoje školní linky dle JŘ | 1 500,- | s |
1d) | nezajištění posledního spoje na lince dle JŘ | 5 000,- | s |
1e) | nahlášená nepovolená záměna typu předepsaného vozidla dle VJŘ na spoji | 100,- | s*n |
1f) | nenahlášená nepovolená záměna typu předepsaného vozidla dle VJŘ na spoji | 1 000,- | s1 |
2. JÍZDNÍ ŘÁD
2a) | předčasný odjezd vozidla ze zastávky s odchylkou v rozmezí od 61 do 240s za každou zastávku | 500,- | s1 |
2b) | předčasný odjezd vozidla ze zastávky s odchylkou vyšší než 240s za každou zastávku | 1 000,- | s1 |
2c) | provozně neodůvodněný pozdní odjezd vozidla z výchozí zastávky o více než 59s | 400,- | s1 |
2d) | zaviněný pozdní odjezd vozidla z nácestné zastávky | 400,- | s1 |
2e) | nezajištění předepsané návaznosti při násl. intervalu spojů navazujících linek do 29 minut | 1 000,- | s1 |
2f) | nezajištění předepsané návaznosti při násl. intervalu spojů navazujících linek 30 minut a více | 2 000,- | s1 |
2g) | neobsloužení zastávky, neumožnění nástupu/výstupu (za každou zastávku), provozně neodůvodněné sjetí z trasy dle licence nebo dopravního opatření | 1 000,- | s1 |
2h) | zastavení vozidla jako 3. či dalšího v pořadí na zastávce bez následného zastavení u označníku (neumožnění nástupu) | 400,- | |
2i) | provoz na lince odlišný od platných VJŘ (neplatné VJŘ, neschválené úpravy; nevztahuje se na dispečerské řízení při mimořádných událostech) | 5 000,- |
3. POVINNOSTI ŘIDIČE
3a) | nevydání platné jízdenky cestujícímu po převzetí hotovosti, vydání jízdenky v nižší než uhrazené hodnotě, prodání neodebrané jízdenky (vydané jinému cestujícímu), nebo umožnění přepravy cestujících bez řádně zaplaceného jízdného (v případě zjištěného pochybení při kontrole řidiče na žádost dopravce se uplatňuje postih v poloviční výši) | 4 000,- | |
3b) | nesprávné přepínání tar. pásem řidičem, vydání jízdenky s nesprávným tarifním pásmem | 800,- | |
3c) | nesprávné stanovení ceny jízdného | 800,- | |
3d) | nepředložení platného a čitelně vyplněného záznamu o provozu vozidla (či provozního výkazu řidiče tramvaje) k zápisu | 1 000,- | |
3e) | neoprávněný zásah řidiče do součástí odbavovacího zařízení, informačního systému nebo systému pro sledování polohy vozidla | 2 000,- | |
3f) | kouření řidiče nebo jiné osoby s vědomím řidiče ve vozidle před výkonem spoje na lince | 1 000,- | |
3g) | kouření řidiče ve vozidle během výkonu spoje na lince | 2 000,- | |
3h) | nezajištění doplňkového prodeje jízdenek na spoji linky v tar. pásmu P | 800,- | z * |
3i) | znemožnění výkonu přepravní kontroly, neuposlechnutí výzvy pověřeného pracovníka kontroly (nevyčkání na žádost pracovníků PK do příjezdu policie, nevyčkání v zastávce na žádost pověřeného pracovníka při provádění zápisu do ZPV a podobné úmyslné překážky v kontrole) | 6 000,- | |
3j) | řidič nedodržuje ustanovení SPP či Tarifu PID | 2 000,- | |
3k) | řidič neumí komunikovat českým nebo slovenským jazykem | 2 000,- | |
3l) | řidič neumí obsluhovat odbavovací zařízení na výdej jízdenek, pokud je na spoji předepsáno | 2 000,- |
4. INFORMAČNÍ SYSTÉM
4a) | závady v označení vozidla přední orientací – číslem linky a cílovou zastávkou (orientace chybí, resp. není funkční nebo není správná; při čitelném náhradním označení platí pozn.*) | 1 000,- | |
4b) | závady v označení vozidla boční orientací – číslem linky a trasou resp. cílovou zastávkou a vybranými nácestnými zastávkami (orientace chybí, resp. není funkční nebo není správná) | 700,- | z * |
4c) | závady v označení vozidla zadní orientací – číslem linky (orientace chybí, resp. není funkční nebo není správná) | 300,- | z + |
4d) | závady v označení pořadovým číslem (chybí, nesprávné nebo nečitelné na jedné či obou stranách) | 50,- | |
4e) | neosvětlená přední orientace za snížené viditelnosti | 500,- | z * |
4f) | neosvětlená boční orientace za snížené viditelnosti | 200,- | z * |
4g) | závady v předepsaném označení vnitřní orientací nebo na vnitřním informačním panelu (chybí, nefunkční nebo nesprávně zobrazující) | 500,- | z + |
4h) | závady v hlášení zastávek (nehlášení zastávek, více než 3 zast. hlášeny místně nesprávně, nesprávný název zast.) | 500,- | z + |
4i) | nefunkční vnější hlášení pro nevidomé | 500,- | + |
5. ODBAVOVACÍ SYSTÉM
5a) | dopravní prostředek není vybaven odbavovacím zařízením schváleného typu (zařízení na výdej jízdenek - je-li předepsáno, označovač jízdenek u každých dveří, zobrazovač času a pásma) | 5 000,- | |
5b) | závady na zařízení na výdej jízdenek (zařízení nefunguje, nečitelný tisk nebo tisk nesprávných údajů na jízdenky, nefunkční čtečka Opencard) | 2 000,- | z * |
5c) | závady na označovačích jízdenek (více než 50% označovačů nefunguje nebo opakovaně nefungující označovač, nečitelný tisk nebo tisk nesprávných údajů) | 2 000,- | z * |
5d) | tisk na jízdence je s odchylkou času větší než 3 minuty | 1 000,- | |
5e) | závady na zobrazovači času a tarifního pásma (zobrazovač nefunguje nebo zobrazuje nesprávné údaje) | 500,- | z + |
5f) | použití neschváleného druhu papíru do odbavovacího zařízení na výdej jízdenek | 1 000,- | |
5g) | použití neschváleného druhu a barvy barvicí pásky do označovače jízdenek | 1 000,- |
6. VOZIDLO
6a) | vozidlo není čitelně označeno přidělenými jedinečnými evidenčními čísly (zvenčí na každé straně vozidla, uvnitř v přední části na místě viditelném z prostoru pro cestující, kontrastní provedení číslic vůči podkladu) | 1 500,- | |
6b) | vozidlo není označeno obchodním jménem dopravce - držitele licence | 1 500,- | |
6c) | ve vozidle není umístěn platný výňatek ze SPP nebo Tarifu PID | 1 000,- | |
6d) | ve vozidle není prostor vyhrazený pro dětský kočárek | 2 000,- | |
6e) | nezajištění přístupnosti garantovaného nízkopodlažního vozidla pro invalidní vozík (nefunkčnost plošiny, odmítnutí obsloužení plošiny řidičem) | 2 000,- | |
6f) | ve vozidle není u každých dveří v max. výšce 1,5 m nad úrovní podlahy tlačítko signalizace STOP, nebo není funkční (kromě 1. dveří vozidel zajišťujících provoz převážně ve vnějších tar. pásmech) | 1 000,- | + |
6g) | ve vozidle zajišťujícím převážně provoz linek v tar. pásmu P není v prostoru pro cestující signalizační světlo STOP, nebo není funkční | 1 000,- | + |
6h) | vozidlo není při výjezdu na linku (začátek pořadí) zvenku i zevnitř čisté (s vyjímkou mrazivých dnů), nebo z důvodu znečištění nejsou čitelné informační prvky či evidenční číslo | 500,- | |
6i) | ve vozidle není zajištěna tepelná pohoda (v zimním období nefunkční nebo nezapnuté topení ve vozidle) | 500,- | |
6j) | sedadla určená pro cestující jsou neoprávněně vyhrazena nebo zabrána věcmi řidiče | 500,- | |
6k) | závady ve výbavě vozidla ohrožující bezpečnost cestujících (např. nezajištěné dveře, neupevněné sedačky, nezajištěné nebo chybějící úchyty pro cestující) | 5 000,- | |
6l) | neschválená reklama na vozidle nebo uvnitř vozidla (v rozporu s ustanovením smlouvy) | 2 000,- |
7. ZASTÁVKA
7a) | na zastávce není umístěn schválený zastávkový označník | 3 000,- | 3 |
7b) | závady v označení zastávky symbolem zast., názvem, příp. charakterem zastávky a čísly linek | 1 000,- | 20 |
7c) | závady ve vývěsu JŘ a základních informací o Tarifu PID | 1 000,- | 3 |
7d) | zastávkové JŘ nejsou chráněny proti povětrnostním vlivům | 300,- | 20 |
7e) | neprovedení aktualizace zastávkových JŘ nejpozději k prvnímu dni platnosti změny (uplatňuje se souhrnně za celou linku při chybějících platných JŘ na více než 50% zastávek linky) | 10 000,- |
Pozn.:
s | v případě vybavení všech vozidel nahlášených v evidenci ROPID zařízením pro sledování polohy kompatibilním pro systém sledování MPV NET je uplatňována sazba snížená o 25% |
s1 | v případě sledování polohy vozidla zařízením kompatibilním pro systém sledování MPV NET na konkrétním spoji, k němuž se vztahuje postih, je uplatňována sazba snížená o 25% |
n | v případě nahlášení prostoje nebo záměny vozidla objednateli nejpozději v následující prac. den do 9 hod.; při pozdějším nahlášení budou prostoje nebo záměny vozidel brány jako nenahlášené |
z | řidič je povinen poruchu či jinou zjištěnou skutečnost zapsat včetně času zjištění do ZPV (bezodkladně na nejbližším vhodném místě) |
* | postih se neuplatňuje při odstranění závady (resp. výměny vozidla) na nejbližším vhodném místě, nejpozději do 60 min., příp. do oběžné doby linky, je-li vyšší |
+ | v případě poruchy zařízení lze se závadou bez postihu pokračovat jen do konce výkonu |
3 | postih se neuplatňuje při odstranění závady do 3 pracovních dnů |
20 | postih se neuplatňuje při odstranění závady do 20 pracovních dnů |
Příloha č. 5
Platební kalendář neinvestiční dotace na rok 2012
Celková výše kompenzace : 10,243.880.400,- Kč pro rok 2012
Měsíc | datum | 1. splátka | datum | 2. splátka | celkem |
Leden | 10.1.2012 | 426 828 350,00 | 20.1.2012 | 426 828 350,00 | 853 656 700,00 |
Únor | 7.2.2012 | 426 828 350,00 | 22.2.2012 | 426 828 350,00 | 853 656 700,00 |
Březen | 7.3.2012 | 800 570 457,20 | 22.3.2012 | 821 958 707,60 | 1 622 529 164,80 |
Duben | 6.4.2012 | 426 828 350,00 | 23.4.2012 | 426 828 350,00 | 853 656 700,00 |
Květen | 7.5.2012 | 426 828 350,00 | 22.5.2012 | 426 828 350,00 | 853 656 700,00 |
Červen | 7.6.2012 | 426 828 350,00 | 22.6.2012 | 426 828 350,00 | 853 656 700,00 |
Červenec | 9.7.2012 | 426 828 350,00 | 23.7.2012 | 298 682 939,20 | 725 511 289,20 |
Srpen | 7.8.2012 | 426 828 350,00 | 22.8.2012 | 298 682 939,20 | 725 511 289,20 |
Září | 7.9.2012 | 426 828 350,00 | 21.9.2012 | 298 682 939,20 | 725 511 289,20 |
Říjen | 8.10.2012 | 426 828 350,00 | 22.10.2012 | 298 682 939,20 | 725 511 289,20 |
Listopad | 7.11.2012 | 426 828 350,00 | 22.11.2012 | 298 682 939,20 | 725 511 289,20 |
Prosinec | 7.12.2012 | 426 828 350,00 | 20.12.2012 | 298 682 939,20 | 725 511 289,20 |
celkem 10 243 880 400,00
Pʭíloha ʊ. 11
TARIF PRAŽSKÉ INTEGROVANÉ DOPRAVY
včetně 1., 2., 3., 4., 5. a 6. dodatku
platný od 1. 7. 2011
Dodatek č. 1 platný od 1. 8. 2011
Dodatek č. 2 platný od 1. 9. 2011
Dodatek č. 3 platný od 11. 12. 2011
Dodatek č. 4 platný od 1. 1. 2012
Dodatek č. 5 platný od 1. 5. 2012
Dodatek č. 6 platný od 1. 6. 2012
Obsah
I. Úvodní ustanovení 3
II. Základní pojmy, tarifní zásady a podmínky platné v provozu PID 3
III. Jízdné v systému PID 9
III.A. Zvláštní ceny jízdného pro vyjmenované kategorie cestujících pouze na území hl. m. Prahy v pásmech P, 0 vč. B s Dokladem o nároku na zvláštní ceny jízdného 16
IV. Cena za přepravu zavazadel a psa v provozu PID 16
V. Bezplatná přeprava osob a věcí v provozu PID na území hl. m. Prahy a na autobusových linkách zapojených do systému PID (s výjimkou vlaků zapojených do systému PID
a linky AE (Airport Express)) 17
VI. Bezplatná přeprava osob a věcí ve vlacích zapojených do systému PID a na lince AE (Airport Express) 18
VII. Platnost jízdních dokladů PID 19
VIII. Podmínky přerušení platnosti ročního kuponu nahraného na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty – typ I 31
IX. Podmínky vydávání jízdních dokladů, podmínky pro poskytování slev a služeb pro jednotlivé tarifní kategorie a podmínky pro vystavování duplikátů 33
IX.A. Prokazování věku dětí při hromadných školních akcích 47
X. Vrácení části jízdného 48
XI. Manipulační poplatky (náklady) a platby za úkony spojené s vydáním či výměnou karty 49
XII. Prodej jízdních dokladů 50
XIII. Přepravní kontrola 51
XIV. Zvláštní jízdní doklady, smluvní úhrady jízdného a zaměstnanecké jízdné 53
XV. Provoz elektronické jízdenky zakoupené mobilním komunikačním zařízením ve formě
SMS 53
XVI. Zkušební provoz mobilní jízdenky zakoupené mobilním komunikačním zařízením prostřednictvím Mobilní peněženky 55
XVII. Ustanovení společná, přechodná a závěrečná 56
I. Úvodní ustanovení
1. Tento tarif stanoví v systému Pražské integrované dopravy (PID) způsob a postup při uplatňování cen jízdného v hromadné dopravě osob na území hl. m. Prahy a na území Středočeského kraje v rámci PID. Tarif PID je smluvně zajištěn mezi hl. m. Prahou, Středočeským krajem a obcemi zapojenými do systému PID.
2. K tomuto tarifu přistupují všichni dopravci zapojení do systému PID na základě Tarifní smlouvy a smluv mezi Regionálním organizátorem pražské integrované dopravy (ROPID), příslušným dopravním úřadem a příslušným dopravcem. Tarif je uplatňován na všech městských a příměstských linkách PID a ve vlacích zapojených do systému PID.
II. Základní pojmy, tarifní zásady a podmínky platné v provozu PID
1. Definice některých základních pojmů a skupin uživatelů:
a) Pražská integrovaná doprava (PID)
je systém zajišťování dopravní obslužnosti hl. m. Prahy a příměstských oblastí jednotlivými dopravci společně v různých druzích dopravy. Dopravci se podílejí na plnění přepravní smlouvy podle jednotných Smluvních přepravních podmínek a tarifních podmínek.
b) Městská hromadná doprava (MHD)
je hromadná doprava osob provozovaná na území hl. m. Prahy metrem, tramvajemi, lanovou dráhou na Petřín, přívozy a autobusy městských a příměstských linek na území hl. m. Prahy.
c) Městská linka PID
je souhrn dopravních spojení na trase dopravní cesty určené výchozí a konečnou zastávkou a ostatními zastávkami na území hl. m. Prahy, na níž jsou pravidelně poskytovány přepravní služby podle platné licence a podle schváleného jízdního řádu PID. Slouží k zajišťování dopravní obslužnosti na území hl. m. Prahy.
d) Příměstská linka PID
je souhrn dopravních spojení na trase dopravní cesty určené výchozí a konečnou zastávkou a ostatními zastávkami, kdy některé zastávky jsou mimo území hl. m. Prahy a některé na území hl. m. Prahy nebo všechny mimo území hl. m. Prahy, na níž jsou pravidelně poskytovány přepravní služby podle platné licence a podle schváleného jízdního řádu PID. Slouží k zajištění dopravní obslužnosti hl. m. Prahy a příměstských oblastí nebo jen příměstských oblastí s vazbou na jiné linky PID.
e) Noční linka PID
je městská nebo příměstská autobusová linka označená číslem z číselné řady 501 – 520 (pásmo P) nebo číslem z číselné řady 601 – 620 (pásma 0, B, vnější pásma) a tramvajová linka z číselné řady 50 – 60.
f) Airport Express – AE
je expresní městská linka označená AE v trase Praha hl. nádraží – Praha Letiště Ruzyně. Na této lince platí zvláštní jízdné PID a Tarif ČD (ČD – České dráhy, akciová společnost). Zastávky na lince nejsou zařazeny do tarifních pásem PID a neplatí zde jízdenky PID uvedené v čl. III., odst. 1. až 10.
g) Přívoz PID
je městská linka, která zajišťuje přepravu napříč vodní cestou pomocí plavidla.
h) Přestupní stanice metra
je stanice, ve které mohou cestující přestupovat z jedné linky metra na jinou linku metra.
i) Vlaky zapojené do systému PID
jsou osobní a spěšné vlaky včetně vybraných rychlíků zvlášť vyjmenovaných pro jednotlivé tratě (pouze 2. vozová třída). Zařazení stanic a zastávek do tarifních pásem je uvedeno v jízdních řádech železničních dopravců zapojených do systému PID.
j) Plná integrace vlaků PID
je možnost použití předplatních časových jízdenek PID, krátkodobých časových jízdenek PID a přestupních jízdenek PID pro jednotlivou jízdu (s výjimkou jízdenek uvedených v čl. III., odst. 3) ve vlacích zapojených do systému PID na vybraných úsecích železničních tratí.
k) Stanice a zastávky na tratích s plnou integrací
jsou stanice a zastávky ležící na tratích:
011 v úseku Praha Masarykovo nádr. (Praha hl. n., Praha-Holešovice) – Pečky; 060 v úseku Poříčany – Sadská;
070 v úseku Praha-Vršovice – Praha hl. n. – Všetaty;
091 v úseku Praha Masarykovo nádr. (Praha hl. n.) – Kralupy nad Vltavou; 093 v úseku Kladno – Kladno-Ostrovec;
120 v úseku Praha Masarykovo nádr. (Praha hl. n.) – Kladno;
122 v úseku Praha hl. n. – Praha-Smíchov severní nástupiště/Praha-Smíchov Na Knížecí – Praha-Zličín (ěepy) – Hostivice – Rudná u Prahy;
171 v úseku Praha hl. n. – Beroun;
173 v úseku Praha-Smíchov – Praha-ěeporyje – Nučice;
210 v úseku Praha hl. n. – Vrané n. Vlt. – Davle a Vrané n. Vlt. – Měchenice; 221 v úseku Praha-Vysočany – Praha hl. n. – Senohraby;
231 v úseku Praha Masarykovo nádr. (Praha hl. n.) – Ostrá; 232 v úseku Lysá nad Labem – Milovice;
ML v úseku Praha Hostivař – Praha-Libeň – Roztoky u Prahy.
Zařazení stanic a zastávek do tarifních pásem je uvedeno v jízdních řádech železničních dopravců zapojených do systému PID.
l) Území hl. m. Prahy
není pro potřeby tarifu PID shodné s katastrální hranicí, ale je vymezeno poslední zastávkou na území hl. m. Prahy nejbližší ke katastrální hranici města. Úsek linky na území města za touto zastávkou je již zařazen do pásma 1. Povolené výjimky jsou uvedeny v tomto tarifu, v jízdních řádech nebo jinak smluvně zajištěny. Zařazení zastávek do tarifních pásem je uvedeno v jízdních řádech.
m) Parkoviště P+R
jsou záchytné parkoviště typu „zaparkuj a jeď“ (Park+Ride), tzn. záchytné parkoviště v dosahu PID, které je provozováno ve vazbě na následné použití PID.
n) Čipová karta (karta)
je multifunkční čipová karta vydávaná hl. m. Prahou, která v rámci kartové aplikace DOS (jak je tento pojem definován níže) slouží jako nosič předplatní časové jízdenky ve formě elektronického záznamu nahraného na kartu po zaplacení příslušné tarifní sazby cestujícím. Karta může být vydána jako osobní karta s evidencí osobních údajů držitele v databázi vydavatele karty s uvedením osobních údajů držitele karty v rozsahu jméno, příjmení a průkazová fotografie na potisku karty, nebo jako osobní karta bez evidence osobních údajů v databázi vydavatele karty s uvedením osobních údajů držitele karty (v rozsahu jméno, příjmení, průkazová fotografie) pouze v potisku karty bez evidence osobních údajů v databázi vydavatele karty nebo bez uvedení osobních údajů držitele karty na potisku karty a bez vedení evidence o osobních údajích držitele karty („anonymní karta nepersonalizovaná“). V případě osobní karty s evidencí osobních údajů držitele v databázi vydavatele karty plní karta v rámci kartové aplikace DOS též funkci průkazky PID. Na kartu je možné nahrát pouze předplatní časové kupony pro zvolený počet pásem a zvolené časové období dle tohoto tarifu, přičemž na osobní kartu bez evidence osobních údajů v databázi vydavatele karty, lze nahrát pouze občanské kupony. Všechny osobní karty vydávané pro uživatele, kteří mají a využívají dle tohoto tarifu nárok na slevu, jsou vydávány pouze jako osobní karty s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele. Na anonymní kartu nepersonalizovanou lze nahrát pouze přenosné kupony. Je-li v textu uvedeno „osobní karta“ týká se ustanovení obou typů osobních karet.
Povolené kombinace pásem jsou P a 0; P a 0 + navazující vnější pásmo/a; nebo 0 + navazující vnější pásmo/a; jedno vnější pásmo samostatně; nebo navazující vnější pásma. Nelze sloučit do jednoho dokladu plnocenný a slevový předplatní časový kupon, které platí pro různá pásma. Předplatní časový kupon ve formě elektronického záznamu nahraného na kartě je rovnocenný předplatnímu časovému kuponu v papírové podobě se stanovenou dobou platnosti. Není-li v tomto tarifu výslovně uvedeno jinak, jsou s jízdenkami nahranými na kartě spojena stejná práva a povinnosti jako s papírovými jízdenkami s případnými odchylkami, které vyplývají z odlišné formy a podoby jízdenky nahrané na kartě.
o) Kartová aplikace DOS
kartová aplikace dopravní odbavovací systém (kartová aplikace DOS) znamená soubor softwarových, hardwarových, personálních a dalších hmotných a nehmotných prostředků zajišťující s využitím karet přístup k přepravním službám poskytovaným dopravci PID v rámci PID. Kartová aplikace DOS zejména umožňuje držitelům karty provést aktivaci kartové aplikace DOS na kartě, zakoupení jízdenky podle Tarifu PID ve formě elektronického záznamu, její nahrání na kartu a následné využívání karty jako platného jízdního dokladu. Kartová aplikace DOS je provozována Dopravním podnikem hl. m. Prahy, akciovou společností (DP). Podmínky využívání kartové aplikace DOS, které určují obsah smluvního vztahu mezi Dopravním podnikem hl. m. Prahy, akciovou společností jako provozovatelem kartové aplikace DOS a držitelem karty jsou součástí Smluvních přepravních podmínek (jak je tento pojem definován níže).
p) Kontaktní místa DOS
jsou kontaktní místa provozovaná DP nebo jím určenou osobou, které zejména poskytuje veřejnosti informace o kartě, provádí na žádost držitele karty aktivaci kartové aplikace DOS, prodává jízdenky ve formě elektronického záznamu a nahrává jízdenky ve formě elektronického záznamu na kartu.
q) Tarifní kategorie
jsou skupiny uživatelů, držitelů příslušných jízdních dokladů, případně požadovaných dokladů k doložení nároku na slevu, které definuje Cenový výměr Ministerstva financí ČR nebo kterým je sleva poskytnuta na základě rozhodnutí samosprávných orgánů hl. m. Prahy nebo Středočeského kraje. Sleva je pro každou tarifní kategorii definována zvlášť pro vyjmenované jízdní doklady. Tarifními kategoriemi jsou:
Občan – typ I, Občan – typ II, Dítě od 6 do 15 let, Dítě od 6 do 10 let – na území hl. m. Prahy, Dítě od 6 do 15 let – na území hl. m. Prahy, Junior od 15 do 19 let, Student od 19 do 26 let, Žák od 6 do 15 let (pro zvláštní zlevněné jízdné), Žák a student od 15 do 26 let (pro zvláštní zlevněné jízdné), Senior od 60 do 70 let, Senior od 60 do 65 let jen na území Prahy, Senior od 65 do 70 let jen na území hl. m. Prahy, Občan v hmotné nouzi nebo další zřetele hodní občané (dále jen Občan v hmotné nouzi), Osoba starší 70 let.
r) Jízdní doklad PID
• jízdenka pro jednotlivou jízdu,
• časová jízdenka krátkodobá,
• časová jízdenka předplatní s osobními údaji (v evidenci vydavatele) – skládá se z průkazky PID, časového kuponu k předplatní časové jízdence na území hl. m. Prahy nebo doplňkového časového kuponu nebo obou kuponů. Časový kupon k předplatní časové jízdence na území hl. m. Prahy a doplňkový časový kupon mohou být v papírové podobě nebo v podobě elektronického záznamu nahraného na osobní kartě. Průkazkou PID se rozumí pro potřeby systému PID osobní karta s evidencí osobních údajů s nahranou aplikací tarifní kategorie, průkazka pro juniory od 15 do 19 let, průkazka pro studenty od 19 do 26 let, průkazka pro seniory od 60 do 70 let, průkazka pro občany v hmotné nouzi, průkazka občanská, průkazka žákovská, průkazka studentská SŠ, průkazka studentská VŠ, průkazka pro důchodce, průkaz k časové jízdence pro důchodce (pro potřeby tohoto tarifu je průkaz k časové jízdence pro důchodce považován za průkazku PID pro důchodce) a průkaz studenta vysoké školy uvedené v příloze č. 7 tohoto Tarifu – v takovém případě platí časový kupón jako jízdenka při současném prokázání se průkazem studenta, na jehož základě byl časový kupon vydán.
• časová jízdenka předplatní (jen občanské jízdné) s osobními údaji na průkazce PID, které však nejsou v evidenci dopravce (předplatní časová jízdenka nepřenosná jen pro občanské jízdné) – typ II, tento jízdní doklad může být v papírové podobě (jen jízdní doklady pro vnější pásma) nebo v podobě elektronického záznamu nahraného na osobní kartě bez evidence osobních údajů v databázi vydavatele (k těmto průkazkám nebo na tyto karty lze vydat/nahrát pouze občanské kupony);
• časová jízdenka předplatní bez osobních údajů (předplatní časová jízdenka přenosná), tento jízdní doklad může být v papírové podobě (jako přenosná jízdenka bez průkazky PID) nebo v podobě elektronického záznamu nahraného na anonymní kartě nepersonalizované (na tyto karty lze nahrát přenosné kupony PID);
• průkaz s právem na přepravu podle zvláštních předpisů,
• průkazka opravňující k bezplatné přepravě,
• doklad o nároku na zvláštní ceny jízdného.
s) Přenosná jízdenka
sa) je jízdní doklad s volitelným začátkem platnosti s platností 30, 90 nebo 365 dnů (v přestupném roce 366 dnů), kdy cestující neudává žádné osobní údaje a může být v různém čase použita různými uživateli. Tento typ jízdního dokladu se vydává v papírové podobě (z jízdenkového programu);
sb) je jízdní doklad s volitelným začátkem platnosti s platností na měsíc, čtvrtletí nebo rok, kdy cestující neudává žádné osobní údaje a může být v různém čase použita různými uživateli. Vydává se v podobě elektronického záznamu nahraného na anonymní kartě nepersonalizované.
t) Smluvní přepravní podmínky Pražské integrované dopravy (metro, tramvaje, lanová dráha, autobusy, plavidla) – (dále jen Smluvní přepravní podmínky PID)
jsou podmínky pro přepravu v systému PID vydané v souladu se zákonem č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů, zákonem č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů, zákonem č. 114/1995 Sb., o vnitrozemské plavbě, ve znění pozdějších předpisů a podle vyhlášky Ministerstva dopravy a spojů č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu (Přepravní řád), vydané dopravci PID.
u) Přepravní prostor metra
je prostor oddělený od ostatního prostoru metra vstupní čarou s odbavovacím zařízením a výstupní linií se sloupky (popřípadě až výstupními dveřmi stanice metra). K přepravnímu prostoru metra patří zejména schodiště, chodby, pohyblivé schody, haly, nástupiště, stanice a vozidla metra určená k přepravě osob.
v) Přepravní prostor zastávky lanové dráhy
je prostor oddělený od ostatního prostoru lanové dráhy způsobem, z něhož je patrno, kde tento prostor začíná a kde končí. K přepravnímu prostoru zastávky lanové dráhy patří zejména schodiště, chodby, haly, nástupiště, stanice a vozidla lanové dráhy určená k přepravě osob.
w) Vnitroměstská cesta (jízda)
je cesta (jízda) prostředky PID pouze v pásmu P nebo 0 vč. B, bez pokračování do vnějších pásem.
x) Období platnosti předplatních jízdních dokladů – pevné kalendářní období – definováno pouze pro časové kupony v papírové podobě (emise z tiskárny)
měsíc – začátek je vždy 1. den a konec tohoto období je posledním dnem téhož měsíce;
čtvrtletí – začátek 1. čtvrtletí je 1. 1., konec 31. 3.; začátek 2. čtvrtletí je 1. 4., konec 30. 6.;
začátek 3. čtvrtletí je 1. 7., konec 30. 9.; začátek 4. čtvrtletí je 1. 10., konec 31. 12.;
platnost těchto kuponů k předplatním časovým jízdenkám je jeden den před začátkem platnosti kuponu a 3 dny po skončení platnosti kuponu (výjimka je uvedena u kuponů pro žáky od 6 do 15 let zvláštní zlevněné a studenty od 15 do 26 let zvláštní zlevněné čl. VII., odst. 14);
5 měsíců – začátek je vázán k zahájení 1. pololetí školního roku, tj. 1. 9., konec je vázán ke konci 1. pololetí školního roku, tj. 31. 1., resp. začátek je vázán k zahájení 2. pololetí školního
roku, tj. 1. 2., konec je vázán ke konci 2. pololetí školního roku, tj. 30. 6. (jen pro zvláštní zlevněné platné pro vnější pásmo/a nebo kombinaci pásma 0 a vnějšího/ch pásma/pásem).
y) Období platnosti předplatních jízdních dokladů – kalendářní období s volitelným začátkem platnosti (definováno pouze pro časové kupony nahrané jako elektronický záznam na kartě opencard)
měsíc s volitelným začátkem platnosti – podle délky měsíce s následujícím pravidlem – začátek je dle volby cestujícího, konec je po přičtení počtu dnů v měsíci k datu, v němž platnost kuponu začíná, nejpozději však poslední den měsíce následujícího po měsíci, v němž zvolená platnost začala;
čtvrtletí s volitelným začátkem platnosti – podle délky čtvrtletí s následujícím pravidlem – začátek je dle volby cestujícího, konec je po přičtení počtu dnů čtvrtletí k datu, v němž platnost kuponu začíná;
5 měsíců – podle délky součtu dnů pěti po sobě následujících měsíců s následujícím pravidlem
– začátek je dle volby cestujícího, konec je po přičtení počtu dnů pěti po sobě následujících měsíců k datu, v němž platnost kuponu začíná; vydává se jen pro vybrané tarifní kategorie;
10 měsíců na kalendářní období s omezeně volitelným začátkem platnosti, kdy začátek doby platnosti je omezen na období od 15. 8. do 1. 11. – podle délky součtu dnů deseti po sobě následujících měsíců s následujícím pravidlem – začátek je dle volby cestujícího v rámci povoleného časového intervalu, konec je po přičtení počtu dnů deseti po sobě následujících měsíců k datu, v němž platnost kuponu začíná; vydává se jen pro vybrané tarifní kategorie;
roční s volitelným začátkem platnosti – 365 nebo v přestupném roce 366 dnů – začátek je dle volby cestujícího, konec po přičtení 365 dnů (resp. 366 dnů v případě přestupného roku);
platnost těchto kuponů nahraných jako záznam na kartě opencard je pouze v rozsahu dat platnosti kuponu; toto platí i v případech, že zvolená platnost kuponu je shodná s měsícem nebo čtvrtletím dle kalendářního období; tyto kupony nelze zakoupit se zpětnou platností.
z) Období platnosti předplatních jízdních dokladů – stanovený počet dnů (definováno pouze pro časové kupony v papírové podobě z jízdenkového programu)
30denní – platnost kuponu je 30 dnů v rozsahu dat uvedených na kuponu;
90denní – platnost kuponu je 90 dnů v rozsahu dat uvedených na kuponu;
365denní (v přestupném roce 366denní) – platnost kuponu je 365 dnů (v přestupném roce 366 dnů) v rozsahu dat uvedených na kuponu; tyto kupony nelze zakoupit se zpětnou platností.
aa) Jízdenkový program
je výdejní systém kuponů a jízdenek na stanovené období. Kupony nebo jízdenky jsou vydávány v papírové podobě, jsou tištěny na základě přímé objednávky cestujícího s volitelným začátkem platnosti na stanovenou dobu platnosti 30 nebo 90 dnů. Pro přenosné jízdní doklady je možno zvolit mimo výše uvedené doby platnosti i platnost 365 dnů (v přestupném roce 366 dnů).
ab) Překlenovací jízdenka
je 30denní jízdenka vydaná pro kategorii cestujících, kteří mají nárok na slevu dle Cenového výměru Ministerstva financí ČR a kterým jsou vydávány předplatní jízdní doklady jen jako záznam na opencard, tak aby cestující, který má nárok na zde uvedenou slevu, mohl tuto využít bez odkladu. Tato jízdenka je vydána pouze po předložení podané žádosti o vydání karty opencard a aktivaci aplikace DOS.
ac) Validátor
je dobíjecí automat instalovaný pro snadné nabíjení po nákupu jízdenky nebo časového kuponu prostřednictvím internetu. Validátor umožňuje také kontrolu elektronického jízdného na kartě opencard.
ad) Neobsazeno.
ae) UNIPOK
prodejní terminál v železniční stanici.
af) POP
přenosná pokladna průvodčího ve vlacích železniční dopravy.
1. Tarif PID je pásmový a časový.
2. Území hl. m. Prahy je pro potřeby tarifu a jízdného pojímáno jako čtyři tarifní pásma, pásmo P, které má dvojnásobnou tarifní hodnotu (tj. je počítáno jako dvě tarifní pásma), a liniové pásmo 0, jehož součástí je příhraniční pásmo B. Obě pásma 0 a B se pro jednotlivé jízdné započítávají samostatně (tedy jako dvě tarifní pásma) a pro předplatné jako jedno pásmo. Všechny linky metra, tramvajové linky, linky městských autobusů, lanová dráha na Petřín, přívozy na území hl. m. Prahy a na železničních tratích vlaky provozované v úsecích mezi stanicemi a zastávkami na území hl. m. Prahy mimo úseky tratí uvedené v odst. 4., písm. b) tohoto článku jsou zařazeny v tarifním pásmu P. V pásmu 0 jsou zařazeny úseky příměstských linek na území Prahy a úseky železničních tratí podle odst. 4. tohoto článku. Okolí hl. m. Prahy je rozděleno na pět vnějších pásem (pásma 1, 2, 3, 4, 5) od data vyhlášení také pásmo 6 a 7. Tarifní pásma PID navazují v tomto pořadí „P, 0, B, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7“ nebo „7, 6, 5, 4, 3, 2, 1, B, 0, P“. Zařazení stanic a zastávek do tarifních pásem je uvedeno v jízdních řádech. Chybí-li v jízdním řádu pásmo nebo pásma z předepsané posloupnosti, musí být pro úhradu potřebného počtu tarifních pásem započtena i chybějící pásma (zejména rychlíkové spoje). Vybrané zastávky na linkách PID jsou zařazeny do dvou tarifních pásem s místní úpravou platnosti.
3. Pásmem 0 se rozumí:
a) úseky příměstských autobusových linek PID vedené na území hl. m. Prahy, přičemž v rámci pásma 0 jsou stanoveny zastávky označené B – tzv. příhraniční zastávky. Pro účely Tarifu PID se pásmo 0 a pásmo B pro jednotlivé jízdné započítávají samostatně (tedy jako dvě pásma) a pro předplatné jako jedno pásmo. Seznam linek a vymezení pásma B je uveden v příloze č. 4 tohoto tarifu.
b) na železničních tratích traťové úseky na území hl. m. Prahy, přičemž v rámci pásma 0 jsou stanoveny stanice a zastávky označené B – tzv. příhraniční zastávky. Pro účely Tarifu PID se pásmo 0 a pásmo B pro jednotlivé jízdné započítávají samostatně (tedy jako dvě pásma) a pro předplatné jako jedno pásmo. Seznam železničních tratí a vymezení pásma B je uveden v příloze č. 4 tohoto tarifu.
4. Tarif je u jednotlivého jízdného a časových předplatních jízdenek přestupní s výjimkami uvedenými v čl. VII.
5. Na lince AE je tarif nepřestupní.
6. Nejnižší tarifní sazba jednotlivého jízdného je pro dvě pásma.
7. Přestupní jízdenky pro jednotlivou jízdu uvedené v čl. III., odst. 3. platí pouze ve vnějších pásmech PID maximálně 15 minut od označení nebo okamžiku prodeje řidičem z mobilního zařízení. Neplatí ve vlacích zapojených do systému PID. V žádném případě neplatí na území hl. m. Prahy, a to ani v případech, kdy je zastávka na území hl. m. Prahy zařazena do příhraničního pásma B a v jízdním řádu označena B (příp. B, 1).
8. Přestupní jízdenky umožňují libovolný počet přestupů v systému PID v rámci své časové a pásmové platnosti. Doby čekání mezi spoji a přesuny mezi spoji se započítávají do doby platnosti jízdenky. Přestupní jízdenky pro jednotlivou jízdu platí jako síťové časové jízdenky v příslušném počtu navazujících tarifních pásem (včetně pásem, kde linka nezastavuje) po dobu stanovenou tarifem (platnost a rozsah použití je stanoven v čl. VII.); pokud jízdenky platí ve vlacích zapojených do systému PID, je jejich platnost omezena pouze na vlaky PID s plnou integrací podle pásmové a časové platnosti.
9. Předplatní jízdenky umožňují libovolný počet přestupů v systému PID v rámci své časové a pásmové platnosti. Jsou vydávány na kalendářní období – měsíc, čtvrtletí (papírové jízdenky) nebo na kalendářní období s volitelným začátkem platnosti (elektronický záznam na kartě) nebo na stanovený počet dnů s volitelným začátkem platnosti (papírové jízdenky z jízdenkového programu). Jsou-li určeny pro pásmo 0 (v kombinaci s pásmem P nebo vnějšími pásmy), platí též pro pásmo B. Toto pásmo se na předplatních jízdenkách neuvádí.
III. Jízdné v systému PID
1. Cena přestupní jízdenky pro jednotlivou jízdu činí:
a) pro cestující, nemají-li právo na bezplatnou přepravu nebo slevu dle odst. 1., písm. b), c) nebo
d) tohoto článku a používají-li jako jízdní doklad jízdenku pro jednotlivou jízdu v závislosti na územní platnosti (počtu pásem)
Přestupní jízdenky pro jednotlivou jízdu – plnocenné | |||
Pásmová platnost / počet tarifních pásem | cena | časová platnost [min] | možnost použití – kombinace pásem |
2 | 18 Kč | 30 | B,1 nebo dvě navazující vnější pásma |
3 | 24 Kč | 60 | 0,B,1 nebo B,1,2 nebo tři navazující vnější pásma |
Praha | 24 Kč | 30 | Praha |
4 nebo Praha | 32 Kč | 90 | Praha nebo 0,B,1,2 nebo B,1,2,3 nebo čtyři navazující vnější pásma |
5 | 40 Kč | 120 | P,0,B,1 nebo 0,B,1,2,3 nebo B,1,2,3,4 nebo pět vnějších pásem |
6 | 46 Kč | 150 | P,0,B,1,2 nebo 0,B,1,2,3,4 nebo B,1,2,3,4,5 nebo šest2) vnějších pásem |
7 | 54 Kč | 180 | P,0,B,1,2,3 nebo 0,B,1,2,3,4,5 nebo B,1,2,3,4,5,62) nebo sedm2) vnějších pásem |
8 | 62 Kč | 210 | P,0,B,1,2,3,4 nebo 0,B,1,2,3,4,5,62) nebo B,1,2,3,4,5,62),72) |
9 | 68 Kč | 240 | P,0,B,1,2,3,4,5 nebo 0,B,1,2,3,4,5,62),72) |
102) | 76 Kč | 270 | P,0,B,1,2,3,4,5,62) |
112) | 84 Kč | 300 | P,0,B,1,2,3,4,5,62),72) |
-
Přestupní jízdenky plnocenné pro jednotlivou jízdu formou SMS jízdenky nebo zakoupené prostřednictvím mobilní peněženky (MOP) | |||
Pásmová platnost / počet tarifních pásem | cena | časová platnost [min] | možnost použití – kombinace pásem |
pásmo P mimo vlaky zapojené do systému PID – jízdenka formou SMS jízdenky nebo jízdenka zakoupená prostřednictvím MOP | 24 Kč | 30 | pásmo P na území hl. m. Prahy mimo vlaky zapojené do systému PID |
pásmo P mimo vlaky zapojené do systému PID – jízdenka formou SMS jízdenky nebo jízdenka zakoupená prostřednictvím MOP | 32 Kč | 90 | pásmo P na území hl. m. Prahy mimo vlaky zapojené do systému PID |
b) pro děti od 6 do 15 let, v pásmech P a 0 vč. B také pro držitele průkazky PID pro důchodce, pro seniory od 60 do 70 let nebo občany v hmotné nouzi
Přestupní jízdenky pro jednotlivou jízdu – zvýhodněné | |||
Pásmová platnost / počet tarifních pásem | cena | časová platnost [min] | možnost použití – kombinace pásem |
2 | 9 Kč | 30 | B,1 nebo dvě navazující vnější pásma |
3 | 12 Kč | 60 | 0,B,1 nebo B,1,2 nebo tři navazující vnější pásma |
Praha | 12 Kč | 30 | Praha |
4 nebo Praha | 16 Kč | 90 | Praha nebo 0,B,1,2 nebo B,1,2,3 nebo čtyři navazující vnější pásma |
5 | 20 Kč | 120 | P,0,B,1 nebo 0,B,1,2,3 nebo B,1,2,3,4 nebo pět vnějších pásem |
6 | 23 Kč | 150 | P,0,B,1,2 nebo 0,B,1,2,3,4 nebo B,1,2,3,4,5 nebo šest2) vnějších pásem |
7 | 27 Kč | 180 | P,0,B,1,2,3 nebo 0,B,1,2,3,4,5 nebo B,1,2,3,4,5,62) nebo sedm2) vnějších pásem |
8 | 31 Kč | 210 | P,0,B,1,2,3,4 nebo 0,B,1,2,3,4,5,62) nebo B,1,2,3,4,5,62),72) |
9 | 34 Kč | 240 | P,0,B,1,2,3,4,5 nebo 0,B,1,2,3,4,5,62),72) |
102) | 38 Kč | 270 | P,0,B,1,2,3,4,5,62) |
112) | 42 Kč | 300 | P,0,B,1,2,3,4,5,62),72) |
Tyto jízdenky neplatí pro držitele průkazky PID pro důchodce, pro seniory od 60 do 70 let nebo občany v hmotné nouzi ve vnějších tarifních pásmech 1, 2, 3, 4, 5, 62),72). |
c) pro žáky od 6 do 15 let
Přestupní jízdenky pro jednotlivou jízdu žákovské od 6 do 15 let – zvláštní zlevněné | |||
Pásmová platnost / počet tarifních pásem | cena | časová platnost [min] | možnost použití – kombinace pásem |
2 | 6 Kč | 30 | B,1 nebo dvě navazující vnější pásma |
3 | 9 Kč | 60 | 0,B,1 nebo B,1,2 nebo tři navazující vnější pásma |
4 | 12 Kč | 90 | 0,B,1,2 nebo B,1,2,3 nebo čtyři navazující vnější pásma |
5 | 15 Kč | 120 | 0,B,1,2,3 nebo B,1,2,3,4 nebo pět navazujících vnějších pásem |
6 | 17 Kč | 150 | 0,B,1,2,3,4 nebo B,1,2,3,4,5 nebo šest2) navazujících vnějších pásem |
7 | 20 Kč | 180 | 0,B,1,2,3,4,5 nebo B,1,2,3,4,5,62) nebo sedm2) navazujících vnějších pásem |
82) | 23 Kč | 210 | 0,B,1,2,3,4,5,62) nebo B,1,2,3,4,5,62),72) |
92) | 25 Kč | 240 | 0,B,1,2,3,4,5,62),72) |
d) pro žáky a studenty od 15 do 26 let
Přestupní jízdenky pro jednotlivou jízdu žákovské od 15 do 26 let – zvláštní zlevněné | |||
Pásmová platnost / počet tarifních pásem | cena | časová platnost [min] | možnost použití – kombinace pásem |
2 | 13 Kč | 30 | B,1 nebo dvě navazující vnější pásma |
3 | 18 Kč | 60 | 0,B,1 nebo B,1,2 nebo tři navazující vnější pásma |
4 | 24 Kč | 90 | 0,B,1,2 nebo B,1,2,3 nebo čtyři navazující vnější pásma |
5 | 30 Kč | 120 | 0,B,1,2,3 nebo B,1,2,3,4 nebo pět navazujících vnějších pásem |
6 | 34 Kč | 150 | 0,B,1,2,3,4 nebo B,1,2,3,4,5 nebo šest2) navazujících vnějších pásem |
7 | 40 Kč | 180 | 0,B,1,2,3,4,5 nebo B,1,2,3,4,5,62) nebo sedm2) navazujících vnějších pásem |
82) | 46 Kč | 210 | 0,B,1,2,3,4,5,62) nebo B,1,2,3,4,5,62),72) |
92) | 51 Kč | 240 | 0,B,1,2,3,4,5,62),72) |
Platnost jízdenek je uvedena v čl. VII.
2. Cena přestupní jízdenky pro čtyři tarifní pásma při prodeji u řidiče autobusu v pásmu P nebo na přívozech PID:
Cena přestupní jízdenky při prodeji u řidiče autobusu v pásmu P nebo na přívozech PID je složena ze základní ceny přestupní jízdenky pro 4 pásma a příplatku 8 Kč, resp. 4 Kč za doplňkový prodej řidičem/vůdcem plavidla (převozníkem)2). Konečná cena pro cestujícího činí:
a) pro cestující, nemají-li právo na bezplatnou přepravu nebo slevu dle odst. 2., písm. b) 40 Kč
b) pro děti od 6 do 15 let, v pásmech P nebo 0 vč. B také pro držitele průkazky PID pro důchodce, seniory nebo občany v hmotné nouzi 20 Kč
Jízdenky uvedené v odst. 2. lze zakoupit pouze za podmínek uvedených v čl. XII., odst. 6. Platnost jízdenek je uvedena v čl. VII.
3. Cena přestupní jízdenky 15minutové pro jednotlivou jízdu platné pouze ve vnějších pásmech PID (mimo vlaky zapojené do PID):
a) pro cestující, nemají-li právo na bezplatnou přepravu nebo slevu dle odst. 3., písm. b), c) nebo d) 12 Kč
b) pro děti od 6 do 15 let 6 Kč
c) pro žáky od 6 do 15 let – zvláštní zlevněné 4 Kč
d) pro žáky a studenty od 15 do 26 let – zvláštní zlevněné 9 Kč
Platnost jízdenek je uvedena v čl. VII.
4. Cena předplatní časové krátkodobé jízdenky:
a) platné na území hl. m. Prahy
aa) v pásmu P a 0 vč. B – papírové jízdenky
24hodinové 110 Kč
24hodinové zvýhodněné – pro dítě od 6 do 15 let a také pro držitele průkazky PID pro důchodce, seniory nebo občany v hmotné nouzi 55 Kč
3denní (72hodinové) 310 Kč
ab) v pásmu P mimo vlaky zapojené do PID – jízdenky formou SMS jízdenky (použití platnost a další podmínky v čl. XV.) nebo jako jízdenka zakoupená prostřednictvím mobilní peněženky (použití platnost a další podmínky v čl. XVI.)
24hodinové 110 Kč
3denní (72hodinové) 310 Kč
b) platné ve všech tarifních pásmech PID 24hodinové 160 Kč
24hodinové zvýhodněné – pro dítě od 6 do 15 let 80 Kč
c) Neobsazeno.
d) 3denní jízdenka – ÖBB Fahrschein platná v pásmech P a 0 vč. B po 3 kalendářní dny v rozsahu dat uvedených na jízdence 310 Kč
Cena celého souboru včetně jízdného z Vídně nebo Lince do Prahy prodávané pouze v Rakousku jako obchodní nabídka ÖBB není předmětem tohoto tarifu.
e) 3denní jízdenka – MÁV-START Zrt. platné v pásmech P a 0 vč. B po 3 kalendářní dny v rozsahu dat uvedených na jízdence 310 Kč
Cena celého souboru včetně jízdného z Budapešti do Prahy prodávané pouze v Maďarsku jako obchodní nabídka MÁV-START Zrt. není předmětem tohoto tarifu.
f) kongresové jízdné platné jeden den v pásmech P a 0 vč. B mimo vlaky zapojené do PID
............................................................................................................................................. 55 Kč
Platnost jízdenek je uvedena v čl. VII.
5. Ceny parkovného na parkovištích P+R zapojených do systému PID:
cena za parkování poskytované na parkovištích P+R zapojených do systému PID platná v den poskytnutí služby do ukončení denního provozu parkoviště 20 Kč
6. Cena časového kuponu k osobní kartě nebo k předplatní časové jízdence platné na území hl. m. Prahy (pásma P a 0, vč. B) vydané na základě poskytnutí osobních údajů:
a) občanské kupony – pro cestující, nemají-li právo na bezplatnou přepravu nebo slevu dle
čl. III., odst. 6., písm. b), c), d):
na kalendářní období s volitelným začátkem platnosti – vydávány v podobě elektronického záznamu nahraného na osobní kartu s evidencí osobních údajů (typ I) nebo v podobě elektronického záznamu nahraného na osobní kartu bez evidence osobních údajů v databázi vydavatele karty (typ II):
měsíční občanská zvýhodněná s volitelným začátkem doby platnosti 550 Kč
čtvrtletní občanská zvýhodněná s volitelným začátkem doby platnosti 1 480 Kč
pětiměsíční občanská zvýhodněná s volitelným začátkem doby platnosti 2 450 Kč
roční občanská zvýhodněná s volitelným začátkem doby platnosti 4 750 Kč
b) pro juniory od 15 do 19 let:
ba) na kalendářní období s volitelným začátkem platnosti – vydávány pouze v podobě elektronického záznamu nahraného na osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty – tarifní kategorie Junior od 15 do 19 let:
měsíční zvýhodněná s volitelným začátkem doby platnosti 260 Kč
čtvrtletní zvýhodněná s volitelným začátkem doby platnosti 720 Kč
pětiměsíční zvýhodněná s volitelným začátkem doby platnosti 1 200 Kč
bb) na kalendářní období s omezeně volitelným začátkem platnosti, kdy začátek doby platnosti je omezen na období od 15. 8. do 1. 11. – vydávány pouze v podobě elektronického záznamu nahraného na osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty – tarifní kategorie Junior od 15 do 19 let:
desetiměsíční zvýhodněná s omezeně volitelným začátkem doby platnosti 2 400 Kč
c) pro studenty od 19 do 26 let:
ca) na kalendářní období s volitelným začátkem platnosti – vydávány pouze v podobě elektronického záznamu nahraného na osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty – tarifní kategorie Student od 19 do 26 let (s potvrzením o studiu):
měsíční zvýhodněná s volitelným začátkem doby platnosti 260 Kč
čtvrtletní zvýhodněná s volitelným začátkem doby platnosti 720 Kč
pětiměsíční zvýhodněná s volitelným začátkem doby platnosti 1 200 Kč
cb) na kalendářní období s omezeně volitelným začátkem platnosti, kdy začátek doby platnosti je omezen na období od 15. 8. do 1. 11. – vydávány pouze v podobě elektronického záznamu nahraného na osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty – tarifní kategorie Student od 19 do 26 let (s potvrzením o studiu):
desetiměsíční zvýhodněná s omezeně volitelným začátkem doby platnosti 2 400 Kč
cc) na stanovené období s volitelným začátkem platnosti v papírové podobě (z jízdenkového programu) – k průkazce PID Student od 19 do 26 let nebo k průkazu studenta vyjmenovaných vysokých škol (s potvrzením o studiu):
30denní zvýhodněná s volitelným začátkem doby platnosti 260 Kč
90denní zvýhodněná s volitelným začátkem doby platnosti 720 Kč
d) pro seniory od 60 do 65 let nebo občany v hmotné nouzi nebo pro důchodce (pro důchodce jen průkazky vydané do 31. 7. 2008 a přehrané na osobní kartu):
na kalendářní období s volitelným začátkem platnosti – vydávány pouze v podobě elektronického záznamu nahraného na osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty – tarifní kategorie Senior od 60 do 65 let nebo občan v hmotné nouzi:
měsíční zvýhodněná s volitelným začátkem doby platnosti 250 Kč
čtvrtletní zvýhodněná s volitelným začátkem doby platnosti 660 Kč
pětiměsíční zvýhodněná s volitelným začátkem doby platnosti 1 100 Kč
Platnost jízdenek je uvedena v čl. VII.
7. Cena předplatní časové jízdenky přenosné platné na území hl. m. Prahy (pásma P a 0 vč. B):
a) na kalendářní období s volitelným začátkem platnosti – vydávány pouze v podobě elektronického záznamu nahraného na anonymní nepersonalizovanou kartu opencard:
měsíční s volitelným začátkem doby platnosti 670 Kč
čtvrtletní s volitelným začátkem doby platnosti 1 880 Kč
roční s volitelným začátkem doby platnosti 6 100 Kč
b) na stanovené období s volitelným začátkem platnosti v papírové podobě (z jízdenkového programu) bez průkazky PID:
30denní s volitelným začátkem doby platnosti 670 Kč
90denní s volitelným začátkem doby platnosti 1 880 Kč
365denní s volitelným začátkem doby platnosti 6 100 Kč
Platnost jízdenek je uvedena v čl. VII.
8. Cena 30denních překlenovacích jízdenek – vydávány v papírové podobě na základě předložení podané žádosti o vydání karty opencard s aplikací DOS:
a) pro děti od 6 do 15 let – 30denní zvýhodněná s volitelným začátkem doby platnosti 130 Kč
b) pro juniory od 15 do 19 let – 30denní zvýhodněná s volitelným začátkem doby platnosti
........................................................................................................................................... 260 Kč
Platnost jízdenek je uvedena v čl. VII.
9. Rodinné nebo skupinové jízdné na území hl. m. Prahy – jízdenky SONE+ MHD Praha
a) SONE+MHD Praha (ČD – Středočeský kraj a Praha) 400 Kč
b) SONE+MHD Praha (ČD celostátní) 700 Kč
Platnost jízdenek je uvedena v čl. VII.
10. Doplňkové kupony pro vnější pásma a dojezdové pásmo:
a) Doplňkové časové kupony BUS+VLAK – pro použití v příměstských autobusech i ve vlacích zapojených do systému PID určené pro pásmo 0 a vnější pásma 1, 2, 3, 4, 5, 62) a 72). Tyto kupony lze použít i samostatně pro potřebný počet vnějších pásem nebo kombinaci vnějších pásem s pásmem 0 – bez kombinace s kuponem pro pásma P a 0.
aa) na kalendářní období s volitelným začátkem platnosti – na kalendářní období s volitelným začátkem platnosti – vydávány v podobě elektronického záznamu nahraného na osobní kartu s evidencí osobních údajů (občanské – typ I a zvýhodněné pro děti od 6 do 15 let) nebo v podobě elektronického záznamu nahraného na osobní kartu bez evidence osobních údajů v databázi vydavatele karty (jen občanské – typ II):
Občanské zvýhodněné typ I nebo typ II | Zvýhodněné pro děti od 6 do 15 let | |||
měsíční | čtvrtletní | měsíční | čtvrtletní | |
jedno vnější pásmo samostatné (pásmo 1 nebo 2 nebo 3 nebo 4 nebo 5 nebo 62)nebo72)) | 300 Kč | 760 Kč | 150Kč | 380 Kč |
2 pásma | 460 Kč | 1 200 Kč | 230 Kč | 600 Kč |
3 pásma | 700 Kč | 1 800 Kč | 350 Kč | 900 Kč |
4 pásma | 920 Kč | 2 400 Kč | 455 Kč | 1 190 Kč |
5 pásem | 1 130 Kč | 3 000 Kč | 565 Kč | 1 500 Kč |
6 pásem | 1 350 Kč | 3 600 Kč | 675 Kč | 1 795 Kč |
7 pásem2) | 1 560 Kč | 4 200 Kč | 780 Kč | 2 100 Kč |
8 pásem2) | 1 780 Kč | 4 800 Kč | 890 Kč | 2 400 Kč |
ab) na stanovené období s volitelným začátkem platnosti v papírové podobě (z jízdenkového programu nebo z UNIPOK ve vybraných pokladnách ČD) vydávaným k průkazkám PID – k průkazce PID občanské (s evidencí) – typ I (osobní údaje v databázi DP i na průkazce PID) nebo k průkazce PID občanské (bez evidence) – typ II (osobní údaje pouze na průkazce PID) nebo k průkazkám s osobními údaji v databázi DP (Dítě 6–15, Junior 15–19, Student 19–26 let):
Občanské zvýhodněné typ I nebo typ II | Zvýhodněné pro děti od 6 do 15 let | |||
30denní | 90denní | 30denní | 90denní* | |
jedno vnější pásmo samostatné (pásmo 1 nebo 2 nebo 3 nebo 4 nebo 5 nebo 62)nebo72)) | 300 Kč | 760 Kč | 150Kč | 380 Kč* |
2 pásma | 460 Kč | 1 200 Kč | 230 Kč | 600 Kč* |
3 pásma | 700 Kč | 1 800 Kč | 350 Kč | 900 Kč* |
4 pásma | 920 Kč | 2 400 Kč | 455 Kč | 1 190 Kč* |
5 pásem | 1 130 Kč | 3 000 Kč | 565 Kč | 1 500 Kč* |
6 pásem | 1 350 Kč | 3 600 Kč | 675 Kč | 1 795 Kč* |
7 pásem2) | 1 560 Kč* | 4 200 Kč* | 780 Kč* | 2 100 Kč* |
8 pásem2) | 1 780 Kč* | 4 800 Kč* | 890 Kč* | 2 400 Kč* |
* Jen z UNIPOK v pokladnách ČD |
ac) na pevné kalendářní období v papírové podobě vydávaným k průkazkám PID – k průkazce PID občanské (s evidencí) – typ I (osobní údaje v databázi DP i na průkazce PID) nebo k průkazce PID občanské (bez evidence) – typ II (osobní údaje pouze na průkazce PID) nebo k průkazkám s osobními údaji v databázi DP (Dítě 6–15, Junior 15–19, Student 19–26 let):
Občanské zvýhodněné typ I nebo typ II (nebo průkazky PID s osobními údaji mimo Dítě od 6 do 15 let) | Zvýhodněné pro děti od 6 do 15 let | ||
měsíční | čtvrtletní | měsíční | |
jedno vnější pásmo samostatné (pásmo 1 nebo 2 nebo 3 nebo 4 nebo 5) | 300 Kč | 760 Kč | 150Kč |
2 pásma | 460 Kč | 1 200 Kč | 230 Kč |
3 pásma | 700 Kč | 1 800 Kč | 350 Kč |
4 pásma | 920 Kč | 2 400 Kč | 455 Kč |
5 pásem | 1 130 Kč | 3 000 Kč | 565 Kč |
6 pásem | 1 350 Kč | 3 600 Kč | 675 Kč |
Tento typ kuponu se nevydává v mutaci pro 72) nebo 82) pásem. Cestující použije kupon dle aa) nebo ab) tohoto odstavce.
b) Doplňkové časové kupony BUS+VLAK zvláštní zlevněné (žákovské jízdné) – pro použití v příměstských autobusech i ve vlacích zapojených do systému PID určené pro pásmo 0 a vnější pásma 1, 2, 3, 4, 5. Tyto kupony lze použít i samostatně pro potřebný počet vnějších pásem nebo kombinaci vnějších pásem s pásmem 0 – bez kombinace s kuponem pro pásma P a 0. Tyto kupony jsou vydávány pouze na pevné kalendářní období – měsíc nebo 5 měsíců na 1. nebo 2. pololetí školního roku.
ba) na pevné kalendářní období – měsíc nebo 5 měsíců na 1. nebo 2. pololetí školního roku v podobě elektronického záznamu nahraného na osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty (mimo měsíce červenec a srpen):
pro žáky od 6 do 15 let | pro žáky od 6 do 15 let | pro žáky a studenty od 15 do 26 let | pro žáky a studenty od 15 do 26 let | |
měsíční | pětiměsíční na dané pololetí školního roku | měsíční | pětiměsíční na dané pololetí školního roku | |
jedno vnější pásmo samostatné (pásmo 1 nebo 2 nebo 3 nebo 4 nebo 5 nebo 62)nebo72)) | 110 Kč | 510 Kč | 225 Kč | 1 020 Kč |
2 pásma | 170 Kč | 795 Kč | 345 Kč | 1 590 Kč |
3 pásma | 260 Kč | 1 195 Kč | 525 Kč | 2 395 Kč |
4 pásma | 345 Kč | 1 590 Kč | 690 Kč | 3 180 Kč |
5 pásem | 420 Kč | 1 970 Kč | 845 Kč | 3 945 Kč |
6 pásem | 500 Kč | 2 360 Kč | 1 010 Kč | 4 725 Kč |
7 pásem2) | 585 Kč | 2 745 Kč | 1 170 Kč | 5 490 Kč |
8 pásem2) | 665 Kč | 3 135 Kč | 1 335 Kč | 6 270 Kč |
bb) na pevné kalendářní období v papírové podobě (také z UNIPOK ve vybraných pokladnách ČD) vydávaným k průkazkám PID – k průkazkám s osobními údaji v databázi DP (Dítě 6–15, Junior 15–19, Student 19–26 let) – měsíc nebo 5 měsíců na
1. nebo 2. pololetí školního roku v papírové podobě (mimo měsíce červenec a srpen):
pro žáky od 6 do 15 let | pro žáky od 6 do 15 let | pro žáky a studenty od 15 do 26 let | pro žáky a studenty od 15 do 26 let | |
měsíční | pětiměsíční na dané pololetí školního roku | měsíční | pětiměsíční na dané pololetí školního roku | |
jedno vnější pásmo samostatné (pásmo 1 nebo 2 nebo 3 nebo 4 nebo 5 nebo 62)nebo72)) | 110 Kč | 510 Kč | 225 Kč | 1 020 Kč |
2 pásma | 170 Kč | 795 Kč | 345 Kč | 1 590 Kč |
3 pásma | 260 Kč | 1 195 Kč | 525 Kč | 2 395 Kč |
4 pásma | 345 Kč | 1 590 Kč | 690 Kč | 3 180 Kč |
5 pásem | 420 Kč | 1 970 Kč | 845 Kč | 3 945 Kč |
6 pásem | 500 Kč | 2 360 Kč | 1 010 Kč | 4 725 Kč |
7 pásem2) | 585 Kč* | 2 745 Kč* | 1 170 Kč* | 5 490 Kč* |
8 pásem2) | 665 Kč* | 3 135 Kč* | 1 335 Kč* | 6 270 Kč* |
* Jen z UNIPOK v pokladnách ČD |
Platnost jízdenek je uvedena v čl. VII.
11. Jízdenky AE (Airport Express) a jízdní doklady ČD platné na lince AE:
a) pro cestující, nemají-li právo na bezplatnou přepravu nebo slevu dle odst. 11., písm. b) a používají-li jako jízdní doklad jízdenku pro jednotlivou jízdu nepřestupní nebo nepoužijí-li některý z jízdních dokladů uvedený v odst. 11., písm. c)
v úseku Praha hl. n./Praha Masarykovo nádraží/Náměstí Republiky – Letiště Ruzyně 60 Kč
v úseku Dejvická – Letiště Ruzyně 40 Kč
b) pro děti od 6 do 15 let zvýhodněné nepřestupní nebo nepoužijí-li některý z jízdních dokladů uvedený v odst. 11., písm. c) určený pro děti od 6 do 15 let
v úseku Praha hl. n./Praha Masarykovo nádraží/Náměstí Republiky – Letiště Ruzyně 30 Kč
v úseku Dejvická – Letiště Ruzyně 20 Kč
c) všechny druhy jízdních dokladů ČD vystavených dle tarifu TR 10 a vyhlášek PTV na standardním tiskopisu jízdenky (ze všech výdejních zařízeních ČD) nebo jako eTiket, TeleTiket nebo nahrané jako aplikace v čipu In-karty a mezinárodní jízdní doklady vystavené podle mezinárodního tarifu SCIC-NRT na standardním tiskopisu jízdenky CIV nebo jako eTiket
ca) jednorázové a zpáteční jízdenky musí být vystavené do/ze stanice Praha letiště/Airport (BUS), rozhodující je platnost v den použití, pro použití jízdenky VLAK+ letiště Praha pro cestu zpět je rozhodující datum a potvrzení razítkem z informačního kiosku Letiště Praha,
cb) síťové jízdenky: IN 100 a IN business (na In-kartě), ČD Net (standardní tiskopis, pro jednu osobu, jeden den), SONE+, SONE+ MHD Praha a SONE+ MHD Praha region Středočeský (standardní tiskopis, pro max. 5 osob, jeden den – pouze soboty nebo neděle nebo dny státem uznané jako svátek),
cc) kilometrickou banku (KMB) mohou současně použít 3 cestující starší 15 let, přičemž dvě děti do 15 let se považují za jednoho cestujícího staršího 15 let; v příslušném řádku s vyplněným datem odpovídajícím dni použití dokladu musí být jako nástupní/cílová stanice uvedeno Praha letiště/Airport (BUS); odpisy KMB provádí výhradně zaměstnanci ČD,
cd) v autobusu AE neplatí jízdenka SporoTiket Česko ani zaměstnanecké a služební jízdní výhody železničních společností,
ce) neobsazeno, cf) neobsazeno.
12. Ceny jízdného uvedené v tomto článku jsou včetně snížené sazby DPH.
III.A. Zvláštní ceny jízdného pro vyjmenované kategorie cestujících pouze na území hl. m. Prahy v pásmech P, 0 vč. B s Dokladem o nároku na zvláštní ceny jízdného
1. Zvláštní ceny jízdného jsou poskytovány na území hl. m. Prahy v pásmech P, 0 vč. B vyjmenovaným kategoriím cestujících za splnění podmínek stanovených tímto tarifem. Podmínkou opravňující k použití jízdného dle tohoto článku je, že cestující je držitelem Dokladu o nároku na zvláštní ceny jízdného pro „název kategorie“ dle odst. 4 tohoto článku nebo pro definované kategorie pro přechodné období jiný doklad uvedený v odst. 5. tohoto článku.
2. Zvláštní ceny jsou stanoveny pro tyto tarifní kategorie:
a) kategorie děti od 6 do 15 let pouze na území hl. m. Prahy (obsahuje podkategorii Dítě od 6 let do 10 let pouze na území hl. m. Prahy)
b) kategorie senioři od 65 do 70 let pouze na území hl. m. Prahy
c) senioři od 70 let ve vlacích zapojených do systému PID
3. Zvláštní ceny jízdného pro cestující uvedené v odst. 2 za splnění podmínek uvedených v tomto článku činí na území Prahy v pásmech P, 0 vč. B pro:
a) kategorii děti od 6 do 15 let pouze na území hl. m. Prahy (obsahuje i kategorii Dítě od 6 let do 10 let pouze na území hl. m. Prahy) 0 Kč
b) kategorii senioři od 65 do 70 let pouze na území hl. m. Prahy 0 Kč
c) kategorii senioři od 70 let ve vlacích zapojených do systému PID 0 Kč
4. Pro všechny kategorie uvedené v odst. 2 tohoto článku je dokladem k prokázání nároku na zvláštní zvýhodněné jízdné aplikace „Doklad o nároku na zvláštní ceny jízdného ‚název kategorie‘“. Plný název dokladu pak zní:
a) pro kategorii děti od 6 do 15 let: „Doklad o nároku na zvláštní ceny jízdného pro dítě od 6 do 15 let“
b) pro kategorii senioři od 65 do 70 let: „Doklad o nároku na zvláštní ceny jízdného pro seniora od 65 do 70 let“
c) pro kategorii senioři od 70 let: „Doklad o nároku na zvláštní ceny jízdného pro seniora od 70 let“
5. Všichni oprávnění uživatelé „Dokladů o nároku na bezplatnou přepravu“ vydaných před datem platnosti tohoto dodatku jsou oprávněni nadále používat tyto jízdní doklady. Jejich platnost a použití je v příslušných tarifních kategoriích stejná jako u „Dokladů o nároku na zvláštní ceny jízdného“. Doklad o nároku na zvláštní ceny jízdného pro seniora od 70 let lze použít k doložení nároku na bezplatnou přepravu dle článku V., odst. 1., písm. e).
IV. Cena za přepravu zavazadel a psa v provozu PID
1. V MHD na území hl. m. Prahy a v příměstských linkách PID je stanovena jednotná cena za přepravu zavazadel pro celou síť PID bez ohledu na hranice tarifních pásem ve výši:
a) pro zavazadlo nad rozměr 25 × 45 × 70 cm 16 Kč
b) dětský kočárek bez dítěte 16 Kč
c) pro zavazadlo tyčovitého tvaru nad délku 150 cm a průměr 20 cm 16 Kč
d) pro zavazadlo tvaru desky nad rozměr 100 × 100 × 5 cm 16 Kč
e) jízdní kolo na příměstské lince č. 690 (cyklobus) 16 Kč
Maximální rozměry zavazadel a zavazadla, jejichž přeprava je povolena, určuje Přepravní řád a Smluvní přepravní podmínky PID.
Časová a pásmová platnost jízdenky za zavazadlo dle písm. a) až d) je shodná s časovou a pásmovou platností jízdenky cestujícího, který zavazadlo přepravuje, maximálně však 240 min. (resp. 270 min. –
od data zavedení 6. vnějšího pásma, resp. 300 min. – od data zavedení 7. vnějšího pásma). Platnost jízdenek určených pro úhradu za přepravu jízdního kola na příměstské lince č. 690 (cyklobus) dle bodu e) je pouze pro daný spoj.
2. Přepravné za psa bez schrány a podmínky přepravy psa:
Přepravu psa beze schrány lze uskutečnit pouze za podmínek stanovených ve Smluvních přepravních podmínkách PID. V MHD na území hl. m. Prahy (v pásmech P a 0 vč. B) a ve vnějších pásmech PID je stanovena jednotná cena jízdenek určených k úhradě přepravného za psa. Je-li tento jízdní doklad použit ve vlacích zapojených do PID, musí se osoba přepravující psa přepravovat také na jízdní doklad PID. Nelze nakombinovat jízdní doklad přepravované osoby za tarif železničního dopravce a přepravné za psa uhradit jako přepravné v systému PID. Ve vlacích zapojených do systému PID bez plné integrace lze tuto jízdenku určenou k úhradě přepravného za psa použít pouze v případě, že již byl označen začátek její platnosti nebo byla zakoupena u řidiče příměstských autobusových linek PID a je na ní vyznačen začátek platnosti a její platnost je dostačující pro dosažení zamýšleného cíle v rámci PID.
Cena jízdenek určených k úhradě přepravného za psa:
a) přepravné za psa beze schrány nebo za psa ve schráně o rozměrech dle čl. IV., odst. 1., písm. a)
............................................................................................................................................. 16 Kč
Časová a pásmová platnost jízdenky určené k úhradě přepravného za psa je shodná s časovou a pásmovou platností jízdenky cestujícího, který psa přepravuje, maximálně však 240 min. (resp. 270 min. – od data zavedení 6. vnějšího pásma, resp. 310 min. – od data zavedení
7. vnějšího pásma).
b) přepravné za psa beze schrány na 24 hodin na území hl. m. Prahy 55 Kč
c) přepravné za psa beze schrány na 24 hodin ve všech pásmech PID 80 Kč
d) 30denní jízdenka pro přepravu psa platná ve všech pásmech PID 460 Kč
e) přepravné za psa na lince AE (Airport Express)
ea) v úseku Praha hl. n./Praha Masarykovo nádraží/Náměstí Republiky – Letiště Ruzyně
................................................................................................................................... 30 Kč eb) v úseku Dejvická – Letiště Ruzyně 20 Kč
Platnost jízdenek je uvedena v čl. VII., odst. 7., platnost jízdenek dle písm. e) tohoto odstavce je pouze v daném spoji.
3. Přepravné ve vlacích zapojených do systému PID se řídí jednotlivými ustanoveními Smluvních přepravních podmínek železničních dopravců, kteří konkrétní vlaky provozují.
4. Krátkodobé předplatní jízdenky uvedené v čl. III., odst. 4., časové jízdenky uvedené v čl. III., odst. 6., časové jízdenky přenosné uvedené v čl. III., odst. 7., překlenovací 30denní jízdenky uvedené v čl. III., odst. 8., rodinné nebo skupinové jízdné na území hl. m. Prahy – jízdenky SONE+MHD Praha uvedené v čl. III., odst. 9. a doplňkové kupony uvedené v čl. III., odst. 10. opravňují uživatele v rámci své pásmové a časové platnosti k bezplatné přepravě jedné z položek uvedené v čl. IV., odst. 1., písm. a) až d) s výjimkou vlaků zařazených do systému PID (odst. 3. tohoto článku).
5. Ceny jízdného a přepravného uvedené v tomto článku jsou včetně snížené sazby DPH.
V. Bezplatná přeprava osob a věcí v provozu PID na území hl. m. Prahy a na autobusových linkách zapojených do systému PID (s výjimkou vlaků zapojených do systému PID a linky AE (Airport Express))
1. Bezplatně se přepravují osoby:
a) děti do 6 let věku1), které však mohou cestovat pouze s doprovodem osoby starší 10 let,
b) držitelé průkazu „ZTP“,
c) držitelé průkazu „ZTP-P“ včetně průvodce a vodícího psa1), pokud se přepravují současně s tímto držitelem, (bezplatně se přepravují též kompenzační pomůcky, které osoby s postižením potřebují po dobu přepravy nebo následný pohyb),
d) občané uvedení ve zvláštním předpisu – občané, na něž se vztahuje zákon o mimosoudních rehabilitacích3),
e) osoby starší 70 let.
2. Neobsazeno.
3. Neobsazeno.
4. Nárok na bezplatnou přepravu vzniká za podmínek stanovených v čl. IX. tohoto tarifu a cestující je povinen tento nárok doložit v souladu s čl. IX. tohoto tarifu. Bez doložení nároku na slevu nebo bezplatnou přepravu předepsaným způsobem tento nárok nevzniká.
5. Cestující má právo vzít s sebou do vozidla bezplatně:
a) snadno přenosné věci, které cestující má u sebe a lze je případně umístit ve vozidle na místo pod sedadlem nebo nad sedadlem cestujícího, nebo podle potřeby držet na klíně,
b) dětské kočárky s dítětem,
c) zavazadla do rozměru 25 × 45 × 70 cm včetně,
d) zavazadla tvaru desky do rozměru 100 × 100 × 5 cm včetně,
e) zavazadla tyčovitého tvaru do délky 150 cm a do průměru 20 cm včetně,
f) zvířata ve schráně do rozměru schrány 25 × 45 × 70 cm včetně,
g) jízdní kolo, jehož rozměry přesahují rozměry pro přepravu zavazadel, lze přepravovat pouze v metru, v tramvajích (pouze ve stanovených časových obdobích a stanovených traťových úsecích), na lanové dráze na Petřín a na plavidlech za podmínek stanovených ve „Smluvních přepravních podmínkách PID“,
h) maximálně dva páry lyží včetně lyžařských holí v jednom obalu; lyže bez obalu jsou z přepravy vyloučeny,
i) snowboard,
j) nákupní tašku na kolečkách.
VI. Bezplatná přeprava osob a věcí ve vlacích zapojených do systému PID a na lince AE (Airport Express)
1. Ve vlacích zapojených do systému PID (mimo linku AE) se bezplatně se přepravují osoby:
a) děti do 6 let věku1) (tj. do dne, který předchází dni 6. narozenin) pouze s doprovodem osoby starší 10 let, přičemž cestující starší 10 let má právo přepravit s sebou bezplatně nejvýše dvě děti do 6. roku, pokud pro ně požaduje pouze jedno místo k sezení. Žádá-li cestující pro druhé dítě samostatné místo, zaplatí za ně, jakož i za každé další dítě do 6. roku, zvláštní jízdné tarifu železničního dopravce nebo zvýhodněné jízdné PID,
b) průvodce držitele průkazu „ZTP-P“, kterým může být buď doprovázející osoba, nebo pes, pokud se přepravují současně s tímto držitelem.
2. Neobsazeno.
3. Neobsazeno.
4. Na lince AE (Airport Express) se bezplatně přepravují děti do 6 let věku1) (tj. do dne, který předchází dni 6. narozenin) pouze s doprovodem osoby starší 10 let, přičemž cestující starší 10 let má právo přepravit s sebou bezplatně nejvýše dvě děti do 6. roku, pokud pro ně požaduje pouze jedno místo k sezení. Žádá-li cestující pro druhé dítě samostatné místo, zaplatí za ně, jakož i za každé další dítě do
6. roku, zvláštní jízdné (dle tarifu ČD nebo zvýhodněné jízdné PID dle čl. III., odst. 11., písm. b)).
5. Bezplatně může cestující přepravit následující předměty:
a) ruční zavazadla, která lze umístit do prostoru nad a pod místem cestujícího o rozměrech maximálně 90 × 60 × 40 cm,
b) 1 dětský kočárek s dítětem,
c) 1 dětský kočárek ve složeném stavu (golfové hole),
d) zvíře ve schráně s nepropustným dnem umístěné na klíně nebo pod místem, jež cestující zaujímá,
e) jeden pár lyží s holemi,
f) snowboard,
g) dětské boby,
h) pouze na lince AE (Airport Express) lze bezplatně přepravit jízdní kolo zabalené předepsaným způsobem pro leteckou přepravu; v období zvýšených přepravních nároků má pověřený pracovník dopravce právo přepravu jízdního kola odmítnout,
i) pouze na území hl. m. Prahy v pásmech P a 0 vč. B lze ve vlacích zapojených do systému PID bezplatně přepravit jízdní kolo, které přepravuje cestující s platným jízdním dokladem PID nebo s platným dokladem dle Tarifu PID opravňujícím k bezplatné přepravě ve vlacích zapojených do systému PID v pásmech P a 0 vč. B (je-li doklad k bezplatné přepravě dle Tarifu PID vyžadován).
6. Přepravné ve vlacích zapojených do systému PID se řídí jednotlivými ustanoveními Smluvních přepravních podmínek a tarifem příslušného dopravce.
VII. Platnost jízdních dokladů PID
1. Všechny druhy jízdních dokladů a jízdenek PID uvedené v tomto tarifu platí pouze v příslušném počtu navazujících tarifních pásem (včetně pásem, kde spoj nezastavuje); posloupnost tarifních pásem je uvedena v čl. II., odst. 3. Jízdenky pro jednotlivou jízdu musí být označeny v tom tarifním pásmu, v němž začíná platnost jízdenky. Povolené výjimky jsou uvedeny v odst. 26. až 31. tohoto článku.
2. Přestupní jízdenky uvedené v čl. III., odst. 1., písm. a) a b) platí jako jízdní doklady síťové s libovolným počtem přestupů v rozsahu časové a pásmové platnosti jízdenky, není-li dále stanoveno jinak.
a) Pro cesty na území Prahy v pásmech P, 0, B se používají jízdenky čtyřpásmové, platné 90 min. od označení nebo od času vyznačeného na jízdence při prodeji řidičem z mobilního odbavovacího zařízení.
b) Pro kratší cesty se na území Prahy se používají také jízdenky třípásmové, které jsou v tomto případě posuzovány pouze z hlediska časové platnosti, která je při použití v Praze stanovena na 30 min. od označení nebo od času vyznačeného na jízdence při prodeji řidičem z mobilního odbavovacího zařízení. Jízdenka musí být označena nebo vydána z mobilního odbavovacího zařízení v jednom z pásem na území Prahy buď v pásmu P, nebo v pásmu 0, nebo v pásmu B.
c) Pro cesty z/do vnějších pásem do/z pásma B (zastávky označené v jízdním řádu tarifním pásmem B) se používají přestupní jízdenky pro dvě pásma uvedené v čl. III., odst. 1. (z/do pásma 1 – projížděná pásma 1, B) – pro přejezd z/do 1. vnějšího pásma do/z pásma B nelze v žádném případě použít dvoupásmovou jízdenkou 15minutovou uvedenou v čl. III odst. 3 a to ani v případech, kdy je zastávka na území hl. m. Prahy vedena jako zastávka v pásmu B nebo B, 1; pro tři pásma (z/do pásma 2 – projížděná pásma 2, 1, B), pro 4 pásma (z/do pásma 3 – projížděná pásma 3, 2, 1, B), pro 5 pásem (z/do pásma 4 – projížděná pásma 4, 3, 2, 1, B), pro 6 pásem (z/do pásma 5 – projížděná pásma 5, 4, 3, 2, 1, B), pro 7 pásem (z/do pásma 62) – projížděná pásma 62), 5, 4, 3, 2, 1, B), pro 8 pásem (z/do pásma 72) – projížděná pásma 72), 62), 5, 4, 3, 2, 1, B). Jízdenky uvedené v čl. III., odst. 1. pro 2 pásma platí max. 30 min., jízdenky pro 3 pásma platí max. 60 min., jízdenky pro 4 pásma platí max. 90 min., jízdenky pro 5 pásem platí max. 120 min., jízdenky pro 6 pásem platí max. 150 min., jízdenky pro 7 pásem platí max. 180 min. a jízdenky pro 8 pásem platí max. 210 min. od označení nebo od času vyznačeného na jízdence při prodeji řidičem z mobilního odbavovacího zařízení.
d) Pro cesty z/do vnějších pásem do/z pásma 0 (zastávky označené v jízdním řádu tarifním pásmem 0) se používají jízdenky pro tři pásma (z/do pásma 1 – projížděná pásma 1, B, 0), pro 4 pásma (z/do pásma 2 – projížděná pásma 2, 1, B, 0), pro 5 pásem (z/do pásma 3 – projížděná pásma 3, 2, 1, B, 0), pro 6 pásem (z/do pásma 4 – projížděná pásma 4, 3, 2, 1, B, 0), pro 7 pásem (z/do pásma 5 – projížděná pásma 5, 4, 3, 2, 1, B, 0), pro 8 pásem (z/do pásma 6 – projížděná pásma 62), 5, 4, 3, 2, 1, B, 0), pro 9 pásem (z/do pásma 72) – projížděná pásma 72), 62), 5, 4, 3, 2, 1, B, 0). Jízdenky pro 3 pásma platí max. 60 min., jízdenky pro 4 pásma platí max. 90 min., jízdenky pro 5 pásem platí max. 120 min., jízdenky pro 6 pásem platí max. 150 min., jízdenky pro 7 pásem platí max. 180 min., jízdenky pro 8 pásem platí max. 210 min. a pro
9 pásem platí max. 240 min. od označení nebo od času vyznačeného na jízdence při prodeji
řidičem z mobilního odbavovacího zařízení.
e) Pro cesty z/do vnějších pásem do/z pásma P (zastávky označené v jízdním řádu tarifním pásmem P) se používají jízdenky pro 5 pásem (z/do pásma 1 – projížděná pásma 1, B, 0, P), pro 6 pásem (z/do pásma 2 – projížděná pásma 2, 1, B, 0, P), pro 7 pásem (z/do pásma 3 – projížděná pásma 3, 2, 1, B, 0, P), pro 8 pásem (z/do pásma 4 – projížděná pásma 4, 3, 2, 1, B, 0, P), pro 9 pásem (z/do pásma 5 – projížděná pásma 5, 4, 3, 2, 1, B, 0, P), pro 10 pásem (z/do pásma 62) – projížděná pásma 62), 5, 4, 3, 2, 1, B, 0, P) pro 11 pásem (z/do pásma 72) – projížděná pásma 72), 62), 5, 4, 3, 2, 1, B, 0, P). Jízdenky pro 5 pásem platí max. 120 min., jízdenky pro 6 pásem platí max. 150 min., jízdenky pro 7 pásem platí max. 180 min., jízdenky pro 8 pásem platí max. 210 min., jízdenky pro 9 pásem platí max. 240 min., jízdenky pro
102) pásem platí max. 270 min. a jízdenky pro 112) pásem platí max. 300 min. od označení nebo od času vyznačeného na jízdence při prodeji řidičem z mobilního odbavovacího zařízení.
f) Pro cesty ve vnějších pásmech se jízdenky uvedené v čl. III., odst. 1., písm. a) a b) používají podle počtu navazujících pásem a časová platnost jednotlivých jízdenek je uvedena výše.
g) Pro stanovení doby platnosti je rozhodující čas vyznačený na jízdence a časové údaje udávané dopravcem. Nárok na používání zvýhodněných jízdenek pro jednotlivou jízdu uvedených v čl. III., odst. 1., písm. b) končí pro děti dnem předcházejícím dni 15. narozenin. Nárok na slevu se prokazuje průkazkou PID pro děti od 6 do 15 let nebo slevovou kategorií Dítě od 6 do 15 let nahranou na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty nebo dle čl. IX., odst. 3., písm. c). Nárok na používání zvýhodněných jízdenek pro jednotlivou jízdu uvedených v čl. III., odst. 1., písm. b) mají v pásmech P a 0 vč. B také držitelé průkazky PID pro důchodce, seniory a osoby v hmotné nouzi. Nárok se prokazuje průkazkou PID pro seniory od 60 do 70 let nebo průkazkou PID pro občany v hmotné nouzi nebo průkazkou PID pro důchodce nebo nahranou kategorií slevy Senior od 60 do 70 let na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty nebo nahranou kategorií slevy Občan v hmotné nouzi. Ve vlacích zapojených do systému PID platí tyto jízdenky pouze ve vlacích s plnou integrací podle časové a pásmové platnosti. Přestupní jízdenky čtyřpásmové uvedené v čl. III., odst. 1., písm. b) jsou určeny také k úhradě přepravného za psa dle čl. IV., odst. 2., písm. a) nebo k úhradě ceny za zavazadlo podléhající placení uvedeného v čl. IV., odst. 1.
h) Časová platnost přestupních jízdenek vydaných v doplňkovém prodeji řidičem v autobusech nebo vůdcem plavidla (převozníkem)2) na přívozech v pásmu P (jízdenky uvedené v čl. III., odst. 2.) je shodná s časovou platností přestupních jízdenek pro 4 pásma. Tyto jízdenky jsou čtyřpásmové a platí max. 90 min. od označení v pásmech P a 0 vč. B. Cestující, který nastoupil bez jízdenky v pásmu P a zakoupil si tuto jízdenku u řidiče, je povinen ji neprodleně po zakoupení u řidiče označit v označovacím strojku ve vozidle (plavidle). Předem zakoupenou jízdenku je cestující povinen označit neprodleně po nástupu do vozidla (plavidla) nebo do přepravního prostoru metra nebo lanové dráhy na Petřín nebo před nástupem do vlaku PID. Tyto jízdenky je možné použít také pro kombinaci pásem 0, B, 1, 2 nebo B, 1, 2, 3 nebo pro kombinaci čtyř navazujících vnějších pásem a platí max. 90 min. od označení. Tyto jízdenky platí v rámci své časové a pásmové platnosti jako přestupní, s libovolným počtem přestupů. Pro stanovení doby platnosti je rozhodující čas vyznačený na jízdence a časové údaje udávané dopravcem. Nárok na používání zvýhodněných jízdenek pro jednotlivou jízdu uvedených v čl. III., odst. 2., písm. b) končí pro děti dnem předcházejícím dni 15. narozenin. Nárok na slevu se prokazuje průkazkou PID pro děti od 6 do 15 let nebo slevovou kategorií Dítě od 6 do 15 let nahranou na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty nebo dle čl. IX., odst. 3., písm. c). Nárok na používání zvýhodněných jízdenek pro jednotlivou jízdu uvedených v čl. III., odst. 2., písm. b) mají v pásmech P a 0 také držitelé průkazky PID pro důchodce, seniory a občany v hmotné nouzi. Nárok se prokazuje průkazkou pro seniory od 60 do 70 let nebo průkazkou PID pro občany v hmotné nouzi nebo průkazkou PID pro důchodce nebo nahranou kategorií slevy Senior od 60 do 70 let na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty nebo nahranou kategorií slevy Občan v hmotné nouzi. Ve vlacích zapojených do systému PID platí pouze ve vlacích s plnou integrací pouze pro čtyři pásma a s časovou platností max. 90 min. od označení. Jízdenku vydanou v doplňkovém prodeji řidičem v autobusech v pásmu P uvedenou v čl. III., odst. 2., písm. b) lze použít k úhradě
přepravy za zavazadla dle čl. IV., odst. 1. nebo k úhradě přepravného za psa dle čl. IV., odst. 2., písm. a).
i) Jízdenky uvedené v čl. III., odst. 1., písm. a) – jen položky určené pouze pro pásmo P – přestupní jízdenky za 24 Kč a 32 Kč platí jen v pásmu P mimo vlaky zapojené do systému PID. Použití se řídí čl. XV. v případě jízdenky zakoupené formou SMS, nebo čl. XVI. v případě jízdenky zakoupené prostřednictvím mobilní peněženky.
3. Přestupní jízdenky 15minutové uvedené v čl. III., odst. 3. platí pouze ve vnějších pásmech. V žádném případě neplatí na území hl. m. Prahy, a to ani v případech, kdy je zastávka na území hl. m. Prahy vedena jako zastávka v pásmu B nebo B, 1. Tyto jízdenky jsou dvoupásmové – umožňují přejetí jedné hranice navazujícího vnějšího tarifního pásma. Jízdenky platí pouze v autobusech příměstských linek PID. Časová platnost je max. 15 min. od označení nebo od okamžiku prodeje řidičem z mobilního odbavovacího zařízení s možností přestupu. Pro stanovení doby platnosti je rozhodující čas vyznačený na jízdence a časové údaje udávané dopravcem. Tyto jízdenky neplatí ve vlacích zapojených do systému PID. Neplatí pro přepravné za psa a přepravu zavazadel. Nárok na používání zvýhodněných jízdenek pro jednotlivou jízdu pro děti končí dnem předcházejícím dni 15. narozenin. Nárok na slevu se prokazuje průkazkou PID pro děti od 6 do 15 let nebo slevovou kategorií Dítě od 6 do 15 let nahranou na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty nebo dle čl. IX., odst. 3., písm. c). Držitelům průkazky PID pro důchodce, seniory nebo osoby v hmotné nouzi není sleva ve vnějších pásmech poskytována.
4. Předplatní krátkodobé jízdenky platné na území hl. m. Prahy v pásmech P a 0 vč. B:
a) předplatní krátkodobé jízdenky uvedené v čl. III., odst. 4., písm. a) jen položka aa) platí v pásmech P a 0 vč. B. Tyto jízdenky platí stanovený počet hodin od okamžiku označení. Jízdenka s platností 24 hodin platí 24 hodin od označení. Jízdenka s platností 3 dny (72 hodin) platí 72 hodin od označení. Tyto jízdenky platí v rámci své časové a pásmové platnosti jako přestupní, s libovolným počtem přestupů na území Prahy v pásmech P a 0 vč. B. Pro stanovení doby platnosti je rozhodující čas vyznačený na jízdence a časové údaje udávané dopravcem. V tomto smyslu platí tyto jízdenky na území hl. m. Prahy (v pásmech P a 0) v systému PID i ve vlacích zapojených do systému PID. Zvýhodněná jízdenka je vydávána pouze s platností 24 hodin. Tato jízdenka je určena pro děti od 6 do 15 let (do dne předcházejícímu dni
15. narozenin). Nárok na používání zvýhodněných krátkodobých předplatních jízdenek na 24 hodin pro děti končí dnem 15. narozenin. Nárok na slevu se prokazuje průkazkou PID pro děti od 6 do 15 let nebo dle čl. IX., odst. 3., písm. c). Nárok na používání zvýhodněných jízdenek s platností 24 hodin mají v pásmech P a 0 vč. B také držitelé průkazky PID pro důchodce nebo seniory nebo osoby v hmotné nouzi. Tyto osoby prokazují nárok na slevu průkazkou pro seniory od 60 do 70 let nebo průkazkou PID pro občany v hmotné nouzi nebo průkazkou PID pro důchodce nebo nahranou kategorií slevy Senior od 60 do 70 let na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty nebo nahranou kategorií slevy Občan v hmotné nouzi. Předplatní krátkodobou jízdenku uvedenou v čl. III., odst. 4., písm. a) pouze položka 24hodinová v ceně 55 Kč lze použít jako úhradu přepravného za psa v pásmech P a 0 vč. B a platí 24 hodin od označení. Jízdenky uvedené v čl. III., odst. 4., písm. a) jen položka ab) platí jen v pásmu P mimo vlaky zapojené do systému PID. Použití se řídí čl. XV. v případě jízdenky zakoupené formou SMS, nebo čl. XVI. v případě jízdenky zakoupené prostřednictvím mobilní peněženky.
b) 3denní jízdenka – ÖBB Fahrschein uvedená v čl. III., odst. 4., písm. d) a 3denní jízdenka MÁV-START uvedená v čl. III., odst. 4., písm. e) platí v pásmech P a 0 vč. B tři kalendářní dny v rozsahu dat uvedených na jízdence. Jízdenka se neoznačuje a platí ve dnech na jízdence uvedených. Platnost začíná v 00:00 prvního dne platnosti a končí ve 24:00 posledního dne platnosti uvedených na jízdence. Jízdenka je vytištěna z pokladny železničního dopravce v Rakousku nebo v Maďarsku na mezinárodní železniční jízdence. Na jízdence je cizojazyčný text podle úředního jazyku vydávajícího subjektu a pro použití v pásmech P a 0 vč. B český text bez diakritiky „3-denni jizdenky, pasma Pa0, plati Tarif PID“.
c) Kongresové jízdné dle čl. III., odst. 4., písm. f) se vypočítává jako násobek počtu kalendářních dnů kongresu, ceny za jeden den dané tímto tarifem a počtu účastníků. Platnost jízdenky začíná okamžikem vydání jízdního dokladu a končí nejpozději poslední den kongresu v 24:00. Vydává se pro pořadatele kongresů a jízdním dokladem pro účastníky kongresu je doklad označený Paušální jízdné. Na tomto dokladu je označena platnost v rozsahu dat konání kongresu a název
kongresu. Tento doklad platí jako přestupní jízdenka na území hl. m. Prahy v pásmech P a 0 vč. B mimo vlaky zapojené do systému PID a linku AE v rozsahu dat platnosti na něm uvedených. Jízdenku nelze zpětně doložit a nevyužité jízdné se nevrací. Kongresové jízdné nelze zakoupit ve veřejné distribuční síti, ale jen na základě paušální úhrady pořadatelem kongresu dopravci DP. Pořadateli kongresu vydá dopravce DP doklady na základě smlouvy/objednávky a uhrazené faktury. Pořadatel kongresu podává žádost o paušální jízdné nejméně 30 dnů před zahájením kongresu. Paušální jízdné vyřizuje Dopravní podnik hl. m. Praha, a.s., oddělení jízdních dokladů, Sokolovská 217/42, 190 22 Praha 9. V případě žádosti o incentivní pobídku pro účastníky kongresu musí být splněny tyto podmínky: Kongres musí mít nejméně 500 účastníků a nejméně 20 % účastníků musí být z jiné země než z České republiky a účastníci kongresu stráví v Praze nejméně dvě noci. Pořadatel kongresu podává žádost o incentivní pobídku nejméně 30 dnů před zahájením kongresu. Incentivní pobídky vyřizuje Prague convention burelu, Rytířská 26, 110 00 Praha 1. Formulář žádosti na www.pragueconvention.cz2).
5. Předplatní krátkodobé jízdenky uvedené v čl. III., odst. 4., písm. b) platí ve všech pásmech PID 24 hodin od označení. Tyto jízdenky platí v rámci své časové a pásmové platnosti jako přestupní, s libovolným počtem přestupů. Pro stanovení doby platnosti je rozhodující čas vyznačený na jízdence a časové údaje udávané dopravcem. V tomto smyslu platí tyto jízdenky ve všech pásmech v systému PID i ve vlacích zapojených do systému PID. Ve vlacích zapojených do systému PID bez plné integrace lze tuto jízdenku použít pouze v případě, že již byl označen začátek její platnosti nebo byla zakoupena u řidiče příměstských autobusových linek PID nebo zakoupena z UNIPOK nebo z POP a je na ní vyznačen začátek platnosti a její platnost je dostačující pro dosažení zamýšleného cíle v rámci PID. 24hodinová zvýhodněná jízdenka je určena pro děti od 6 do 15 let. Nárok na používání zvýhodněných krátkodobých předplatních jízdenek na 24 hod. pro děti končí dnem předcházejícím dni
15. narozenin. Nárok na slevu se prokazuje průkazkou PID pro děti od 6 do 15 let nebo slevovou kategorií Dítě od 6 do 15 let nahranou na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty, nebo dle čl. IX., odst. 3., písm. c). Předplatní krátkodobou jízdenku uvedenou v čl. III., odst. 4., písm. b) pouze položka 24hodinová v ceně 80 Kč lze použít jako úhradu přepravného za psa ve všech pásmech PID a platí 24 hodin od označení.
6. Neobsazeno.
7. 30denní jízdenka pro přepravu psa platná ve všech pásmech PID uvedená v čl. IV., odst. 2., písm. d) platí 30 dnů (720 hodin) od označení. Tato jízdenka slouží k úhradě přepravného za psa a platí v rámci své časové a pásmové platnosti jako přestupní, s libovolným počtem přestupů. Pro stanovení doby platnosti je rozhodující čas vyznačený na jízdence a časové údaje udávané dopravcem. Ve vlacích zapojených do PID platí jen v pásmech P a 0 vč. B. Od 1. 7. 2011 jsou jako platný jízdní doklad určený na úhradu přepravného za psa ve všech tarifních pásmech PID uznávány i jízdenky 30denní vydané dle znění Tarifu PID platného do 30. 6. 2011 jen pro pásma P a 0 vč. B, jejichž platnost započala před tímto datem a dosud pokračuje do ukončení jejich platnosti.
8. Žákovské jízdné – jízdenky pro jednotlivou jízdu:
a) Přestupní jízdenky pro jednotlivou jízdu – zvláštní zlevněné uvedené v čl. III., odst. 1., písm. c) a d) platí v příměstských autobusech PID ve vnějších pásmech nebo v kombinaci pásma 0, B a vnější pásmo/pásma nebo pásmo B a vnější pásmo/pásma nebo pro příslušný počet navazujících vnějších pásem. Jízdenky zvláštní zlevněné neplatí v žádném případě v pásmu P.
aa) Pro cesty z/do vnějších pásem do/z pásma B (zastávky označené v jízdním řádu tarifním pásmem B) se používají jízdenky pro dvě pásma uvedené v čl. III., odst. 1., písm. c) a d) (z/do pásma 1 – projížděná pásma 1, B) – pro přejezd z/do 1. vnějšího pásma do/z pásma B nelze v žádném případě použít dvoupásmovou jízdenkou 15minutovou uvedenou v čl. III odst. 3 c) a d) a to ani v případech, kdy je zastávka na území hl. m. Prahy vedena jako zastávka v pásmu B nebo B, 1; pro tři pásma (z/do pásma 2 – projížděná pásma 2, 1, B), pro 4 pásma (z/do pásma 3 – projížděná pásma 3, 2, 1, B), pro
5 pásem (z/do pásma 4 – projížděná pásma 4, 3, 2, 1, B), pro 6 pásem (z/do pásma 5 –
projížděná pásma 5, 4, 3, 2, 1, B), pro 7 pásem (z/do pásma 62) – projížděná pásma 62), 5,
4, 3, 2, 1, B), pro 8 pásem (z/do pásma 72) – projížděná pásma 72), 62), 5, 4, 3, 2, 1, B). Jízdenky pro 2 pásma platí max. 30 min., jízdenky pro 3 pásma platí max. 60 min., jízdenky pro 4 pásma platí max. 90 min., jízdenky pro 5 pásem platí max. 120 min., jízdenky pro 6 pásem platí max. 150 min., jízdenky pro 72) pásem platí max. 180 min.
a jízdenky pro 82) pásem platí max. 210 min. od času vyznačeného na jízdence při prodeji
řidičem z mobilního odbavovacího zařízení.
ab) Pro cesty z/do vnějších pásem do/z pásma 0 (zastávky označené v jízdním řádu tarifním pásmem 0) se používají jízdenky pro 3 pásma (z/do pásma 1 – projížděná pásma 1, B, 0), pro 4 pásma (z/do pásma 2 – projížděná pásma 2, 1, B, 0), pro 5 pásem (z/do pásma 3 –
projížděná pásma 3, 2, 1, B, 0), pro 6 pásem (z/do pásma 4 – projížděná pásma 4, 3, 2, 1,
B, 0), pro 7 pásem (z/do pásma 5 – projížděná pásma 5, 4, 3, 2, 1, B, 0), pro 8 pásem
(z/do pásma 62) – projížděná pásma 62), 5, 4, 3, 2, 1, B, 0), pro 9 pásem (z/do pásma 72) –
projížděná pásma 72), 62), 5, 4, 3, 2, 1, B, 0). Přestupní jízdenky pro 3 pásma platí max. 60 min., jízdenky pro 4 pásma platí max. 90 min., jízdenky pro 5 pásem platí max. 120 min., jízdenky pro 6 pásem platí max. 150 min., jízdenky pro 7 pásem platí max. 180 min., jízdenky pro 82) pásem platí max. 210 min. a jízdenky pro 92) pásem platí max. 240 min. od vydání řidičem z mobilního odbavovacího zařízení s možností přestupů v rámci své časové a pásmové platnosti.
ac) Pro cesty ve vnějších pásmech se jízdenky uvedené v čl. III., odst. 1., písm. c) a d) používají podle počtu navazujících pásem. Časová platnost jednotlivých jízdenek je uvedena výše.
ad) Pro cesty z/do vnějších pásem do/z pásma P (zastávky označené v jízdním řádu P) se používají jízdenky zvláštní zlevněné jedině jako doplněk pro příslušný počet vnějších pásem k jízdnímu dokladu platnému pro území Prahy (pásma P, 0 a B).
b) Přestupní jízdenky 15minutové pro jednotlivou jízdu – zvláštní zlevněné uvedené v čl. III., odst. 3., písm. c) a d) platí pouze pro dvě navazující vnější pásma pouze v autobusech příměstských linek PID max. 15 min. od vydání řidičem z mobilního odbavovacího zařízení. Tyto jízdenky neplatí v pásmu P nebo v pásmu 0 nebo v pásmu B samostatně ani pro žádnou jejich kombinaci na území Prahy a ani pro kombinaci pásma B, 1, a to ani v případech, kdy je zastávka na území hl. m. Prahy vedena jako zastávka v pásmu B nebo B, 1.
c) Pro stanovení doby platnosti je rozhodující čas vyznačený na jízdence a časové údaje udávané dopravcem. Zvláštní zlevněné jízdenky pro jednotlivou jízdu neplatí na nočních linkách a ve vlacích zapojených do systému PID. Lze je používat pouze ve dnech vyznačených školou na žákovském průkazu. Podmínkou poskytnutí slevy je vystavený žákovský průkaz. Žákovský průkaz pro žáky od 6 do 15 let opravňuje držitele průkazu k použití zvláštní zlevněné jízdenky uvedené v čl. III., odst. 1., písm. c) a čl. III., odst. 3., písm. c). Žákovský průkaz pro žáky od 15 do 26 let opravňuje držitele průkazu k použití zvláštní zlevněné jízdenky uvedené v čl. III., odst. 1., písm. d) a čl. III., odst. 3., písm. d). Nárok na používání žákovských jízdenek pro jednotlivou jízdu od 6 do 15 let zvláštních zlevněných uvedených v čl. III., odst. 1., písm. c) a čl. III., odst. 3., písm. c) končí dnem předcházejícím dni 15. narozenin nebo ukončením školní docházky. Nárok na používání žákovských jízdenek pro jednotlivou jízdu od 15 do 26 let zvláštních zlevněných uvedených v čl. III., odst. 1., písm. d) a čl. III., odst. 3., písm. d) končí dnem předcházejícím dni 26. narozenin, přerušením nebo ukončením studia7), 8). Tyto jízdenky nelze zakoupit v předprodeji, ale pouze přímo u řidičů příměstských linek. Jízdenka se neoznačuje. Platí pouze pro jízdy z/do místa bydliště do/z školy. Neplatí jako síťové jízdenky v rámci tarifních pásem. O sobotách a nedělích platí pouze tehdy, je-li na žákovském průkazu přeškrtnut pracovníkem školy symbol kladívek. U nového vzoru žákovského průkazu platí o sobotách a nedělích pouze tehdy, je-li symbol „So/Ne“ ponechán nepřeškrtnutý. Neplatí a nevydávají se v měsících červenec a srpen.
9. Předplatní časové jízdenky opatřené platným časovým kuponem pro pásma P a 0 nebo nahraným na kartě uvedeným v čl. III., odst. 6. a v čl. III., odst. 7. a jízdenky překlenovací uvedené v čl. III., odst. 8. platí zásadně jako jízdní doklady síťové s libovolným počtem přestupů v příslušných, navazujících pásmech na území hl. m. Prahy (v pásmech P a 0). V tomto smyslu platí tyto jízdenky na území hl. m. Prahy (v pásmech P a 0) v systému PID i ve vlacích zapojených do systému PID. Pro tento typ jízdního dokladu se pásmo 0 a pásmo B započítává jako jedno pásmo a označuje se symbolem 0 jak v tištěné, tak i ve elektronické podobě.
a) Jízdenky na osobní kartě uvedené v čl. III., odst. 6., písm. a) a jízdenky na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty uvedené v čl. III., odst. 6., písm. b); písm. c) pouze ca) a cb); písm. d) na měsíc s volitelným začátkem doby platnosti nebo
čtvrtletí s volitelným začátkem doby platnosti nebo na pět měsíců s volitelným začátkem platnosti nebo na deset měsíců s omezeně volitelným začátkem doby platnosti pouze v období od 15. 8. do 1. 11. nebo na rok s volitelným začátkem platnosti mají časovou platnost v rozsahu dat platnosti nahranou přímo na kartě. Na kartě je nahraná i pásmová platnost příslušného kuponu. Jízdenka platí měsíc (resp. tři měsíce (čtvrtletí), resp. 5 měsíců, resp. 10 měsíců, resp. 12 měsíců (rok)) podle délky předplaceného období pouze v rozsahu časových dat uvedených na časovém kuponu (jízdence), tj. od 00:00 prvního dne platnosti do 24:00 posledního dne platnosti na jízdence uvedeném, pokud si ji cestující zakoupil v období jeden až šedesát dnů před začátkem platnosti. V případě zakoupení jízdenky v první den platnosti platí tato jízdenka v rozsahu časových dat uvedených na jízdence, počínaje časem v den prodeje (uvedeným na jízdence) do 24:00 posledního dne platnosti uvedeného na jízdence. Časová a pásmová platnost těchto jízdenek se zobrazí při čtení na validátoru, při kontrole na mobilním odbavovacím zařízení u řidiče autobusů příměstských linek; vůdci plavidla, průvodčímu ve vlaku a nebo přepravnímu kontrolorovi ve čtecím zařízení. Pouze pro roční kupon nahraný na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty (typ I) lze přerušit platnost kuponu dle pravidel uvedených v čl. VIII. tohoto tarifu.
b) Časové jízdenky s volitelným začátkem doby platnosti 30 a 90denní vydané na základě poskytnutí osobních údajů uvedené v čl. III., odst. 6., písm. c) pouze cc) mají období platnosti uvedeno dopravcem přímo na časovém kuponu vydaném z jízdenkového programu. Jízdenka platí třicet (resp. devadesát) kalendářních dnů podle délky předplaceného období pouze v rozsahu časových dat uvedených na časovém kuponu (jízdence), tj. od 00:00 prvního dne platnosti do 24:00 posledního dne platnosti na jízdence uvedeném, pokud si ji cestující zakoupil v období jeden až šedesát dnů před začátkem platnosti. V případě zakoupení jízdenky v první den platnosti platí tato jízdenka v rozsahu časových dat uvedených na jízdence, počínaje časem v den prodeje (uvedeným na jízdence) do 24:00 posledního dne platnosti uvedeného na jízdence.
c) Neobsazeno.
d) Časové jízdenky s volitelným začátkem doby platnosti 30, 90 a 365denní nahrané na anonymní nepersonalizovanou kartu opencard uvedené v čl. III., odst. 7., písm. a) (přenosné) mají časovou platnost v rozsahu dat platnosti i pásmovou platnost nahranou přímo na kartě. Jízdenka platí měsíc (resp. tři měsíce (čtvrtletí); resp. dvanáct měsíců (rok)) podle délky předplaceného období pouze v rozsahu časových dat nahraných jako elektronický záznam na kartě opencard, tj. od 00:00 prvního dne platnosti do 24:00 posledního dne platnosti na jízdence uvedeném, pokud si ji cestující zakoupil v období jeden až šedesát dnů před začátkem platnosti. V případě zakoupení jízdenky v první den platnosti platí tato jízdenka v rozsahu časových dat nahraných jako elektronický záznam na kartě opencard, počínaje časem v den prodeje (uvedeným na jízdence) do 24:00 posledního dne platnosti uvedeného na jízdence. Jejich časová a pásmová platnost se zobrazí při čtení na validátoru, při kontrole na mobilním odbavovacím zařízení u řidiče autobusů příměstských linek; vůdci plavidla, průvodčímu ve vlaku nebo přepravnímu kontrolorovi ve čtecím zařízení.
e) Časové jízdenky s volitelným začátkem doby platnosti 30 a 90denní uvedené v čl. III., odst. 7., písm. b) (přenosné) mají období platnosti uvedeno dopravcem přímo na jízdence vydané z jízdenkového programu. Jízdenka platí třicet (resp. devadesát, resp. 365 v přestupném roce 366) kalendářních dnů podle délky předplaceného období pouze v rozsahu časových dat uvedených na časovém kuponu (jízdence), tj. od 00:00 prvního dne platnosti do 24:00 posledního dne platnosti na jízdence uvedeném, pokud si ji cestující zakoupil v období jeden až šedesát dnů před začátkem platnosti. V případě zakoupení jízdenky v první den platnosti platí tato jízdenka v rozsahu časových dat uvedených na jízdence, počínaje časem v den prodeje (uvedeným na jízdence) do 24:00 posledního dne platnosti uvedeného na jízdence.
f) Držitelé předplatních časových jízdenek občanských uvedených v čl. III., odst. 6., písm. a) mohou v sobotu, v neděli a svátcích přepravit bezplatně společně s sebou jedno dítě do 15 let, s tím že možnost bezplatné spolupřepravy dítěte do 15 let pro držitele občanských předplatních jízdenek neplatí ve vlacích zapojených do systému PID. Nárok dítěte na bezplatnou přepravu dle předchozí věty končí dnem předcházejícím dni 15. narozenin a dítě se prokazuje průkazkou PID pro děti od 6 do 15 let nebo slevovou kategorií Dítě od 6 do 15 let nahranou na osobní kartě
s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty nebo jiným způsobem uvedeným v čl. IX., odst. 3., písm. c).
g) 30denní překlenovací jízdenky uvedené v čl. III., odst. 8. jsou vydávány pouze v papírové podobě pouze pro děti od 6 do 15 let a juniory od 15 do 19 let. Tyto překlenovací jízdenky jsou vydávány pouze na základě předložení žádosti o vydání karty opencard s aplikací DOS. Na tuto jízdenku je cestující – držitel této jízdenky – povinen na rubové straně jízdenky vyplnit své jméno, příjmení, datum narození, a to čitelně hůlkovým písmem, způsobem, který neumožňuje smazání (perem nebo propisovací tužkou s modrou nebo černou barvou náplně) a musí být při prvním vstupu do přepravního prostoru nebo do vozidla (plavidla) neprodleně označena v označovači. Bez vyplněných údajů a označení je jízdenka neplatná. Tyto časové jízdenky platí 30 kalendářních dnů (720 hodin) od označení. Cestující je povinen na žádost pověřené osoby dopravce umožnit kontrolu oprávněnosti užití této jízdenky. Nedoloží-li cestující oprávněnost použití této jízdenky, je považován za cestujícího bez platné jízdenky. Oprávněnost použití v tomto případě nelze doložit zpětně.
10. Předplatní časové jízdenky opatřené příslušným platným doplňkovým časovým kuponem BUS+VLAK nebo předplatní časové jízdenky nahrané na osobní kartě uvedeným v čl. III., odst. 10., písm. a) a b) platí pouze ve vnějších pásmech nebo v kombinaci pásmo 0 a vnější pásmo/a (podle počtu pásem, pro která je doplňkový časový kupon určen) v příměstských autobusech a ve vlacích zapojených do systému PID jako jízdní doklady síťové pro příslušný počet navazujících pásem provozované sítě PID. Povolené výjimky jsou uvedeny v odst. 26. až 31. tohoto článku. Pro tento typ jízdního dokladu se pásmo 0 a příhraniční pásmo B započítává jako jedno pásmo a označuje se symbolem 0. Na kupony, kde je požadováno vyplnění pásmové platnosti cestujícím, si pro pásmovou platnost v pásmech B a 0 cestující vyplňuje do dopisovacího pole pouze pásmo 0. Doplňkové časové kupony pro vnější pásma 1 až 5, případně kombinace s pásmem 0 nelze vzájemně sčítat (tj. např. pro 4 vnější pásma je nutné použít doplňkový kupon pro 4 vnější pásma a nelze použít 2 doplňkové kupony pro 2 vnější pásma).
a) Jízdenky na osobní kartě občanské zvýhodněné typ I nebo typ II uvedené v čl. III., odst. 10., písm. a) pouze aa) a jízdenky na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty zvýhodněné pro děti od 6 do 15 let uvedené v čl. III., odst. 10., písm. a) pouze aa) na měsíc s volitelným začátkem doby platnosti nebo čtvrtletí s volitelným začátkem doby platnosti mají časovou platnost v rozsahu dat platnosti nahranou přímo na kartě. Na kartě je nahraná i pásmová platnost příslušného kuponu. Jízdenka platí měsíc (resp. tři měsíce (čtvrtletí)) podle délky předplaceného období pouze v rozsahu časových dat uvedených na časovém kuponu (jízdence), tj. od 00:00 prvního dne platnosti do 24:00 posledního dne platnosti na jízdence uvedeném, pokud si ji cestující zakoupil v období jeden až šedesát dnů před začátkem platnosti. V případě zakoupení jízdenky v první den platnosti platí tato jízdenka v rozsahu časových dat uvedených na jízdence, počínaje časem v den prodeje (uvedeným na jízdence) do 24:00 posledního dne platnosti uvedeného na jízdence. Časová a pásmová platnost těchto jízdenek se zobrazí při čtení na validátoru, při kontrole na mobilním odbavovacím zařízení u řidiče autobusů příměstských linek; vůdci plavidla, průvodčímu ve vlaku a nebo přepravnímu kontrolorovi ve čtecím zařízení.
b) Časové jízdenky s volitelným začátkem doby platnosti 30denní a 90denní uvedené v čl. III., odst. 10., písm. a) pouze ab) mají období platnosti a pásmovou platnost uvedené dopravcem přímo na časovém kuponu vydaném z jízdenkového programu a (u vyjmenovaných druhů časových kuponů také z UNIPOK ve stanicích ČD). Jízdenka platí třicet (resp. devadesát) kalendářních dnů podle délky předplaceného období pouze v rozsahu časových dat uvedených na časovém kuponu (jízdence), tj. od 00:00 prvního dne platnosti do 24:00 posledního dne platnosti na jízdence uvedeném, pokud si ji cestující zakoupil v období jeden až šedesát dnů před začátkem platnosti. V případě zakoupení jízdenky v první den platnosti platí tato jízdenka v rozsahu časových dat uvedených na jízdence, počínaje časem v den prodeje (uvedeným na jízdence) do 24:00 posledního dne platnosti uvedeného na jízdence.
c) Časové jízdenky opatřené příslušným časovým kuponem pro pevné kalendářní období (měsíc, čtvrtletí) uvedené v čl. III., odst. 10., písm. a) pouze ac) platí po dobu kalendářního období vytištěného na kuponu (kalendářní měsíc, kalendářní čtvrtletí) a také poslední den měsíce před započetím platnosti a tři dny následující po ukončení platnosti příslušného kuponu. Cestující je povinen před vstupem do vozidla či přepravního prostoru do předtištěných okének
na časovém kuponu vyplnit úplně, čitelně a správně identifikační číslo shodné s číslem průkazky PID a pásmovou platnost kuponu, v němž bude časový kupon používat. Do dopisovacího pole pro pásmovou platnost se zapisuje číselné označení pásma vždy jednou číslicí do jednoho okénka dopisovacího pole. Pro použití ve vnějších pásmech v kombinaci s pásmy B nebo 0 a B se zapíše prvního okénka dopisovacího pole číslice 0. Platnost ve vnějších pásmech se vyplňuje vzestupně dle navazujícího pořadí. Na doplňkovém časovém kuponu pro jedno samostatné pásmo nesmí být v žádném případě vyplněno pásmo P ani 0 ani B
– tj. doplňkový časový kupon pro jedno samostatné pásmo neplatí samostatně pro pásmo P ani pro pásmo 0 ani pro příhraniční pásmo B. Na doplňkovém kuponu pro dvě pásma nesmí být vyplněna kombinace 0 a B ani P a 0.
11. Jízdenky SONE+MHD Praha uvedené v čl. III., odst. 9. opravňují v den své platnosti (maximálně do 24.00) k přepravě maximálně 5 spolucestujících, přičemž pouze maximálně 2 cestující z celkového počtu mohou být starší 15 let (ode dne 15. narozenin). Cestující musí cestovat společně. Jízdenka platí ve všech prostředcích PID na území hl. m. Prahy v pásmech P a 0 vč. B. Jízdenka se neoznačuje. Použití ve vlacích Českých drah, a.s. se řídí dle Smluvních přepravních podmínek Českých drah pro veřejnou drážní osobní dopravu (SPPO ČD) a Tarifem Českých drah pro vnitrostátní přepravu cestujících a zavazadel (TR 10).
12. Předplatní časové jízdenky vydané na základě osobních údajů držitele a předplatní časové jízdenky nahrané na osobní kartě mohou být současně opatřeny dvěma časovými kupony – pro pásma P a 0 (uvedeným v čl. III., odst. 6.) a doplňkovým časovým kuponem BUS+VLAK (uvedeným v čl. III., odst. 10.). V tomto případě platí jako síťové jízdenky s libovolným počtem přestupů v systému PID v pásmech P a 0 a ve vnějších pásmech, pro která je platný doplňkový časový kupon. V tomto smyslu platí i ve vlacích zapojených do systému PID. Použití a platnost se řídí příslušnými ustanoveními odst. 9. a 10. tohoto článku. Oba kupony mohou mít rozdílné období platnosti. V okamžiku použití však musí být oba kupony platné časově a platné v těch pásmech, v nichž jsou použity.
13. Platnou jízdenkou PID je též průkazka PID vydaná na základě osobních údajů držitele s časovým kuponem s volitelným začátkem platnosti z jízdenkového programu, která je platná v pásmech uvedených na kuponu a cena je součtem cen jízdného uvedených v čl. III., odst. 6., písm. c) pouze cc) a odst. 10., písm. a) – ab) podle příslušné tarifní kategorie a počtu vnějších pásem na kuponu uvedených. Na jednom jízdním dokladu mohou být uvedena současně pásma P, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 62), 72). Pro tento typ jízdního dokladu se pásmo 0 a příhraniční pásmo B započítává jako jedno pásmo a označuje se symbolem 0. Cena takového jízdního dokladu je součtem ceny obou kuponů. Tyto jízdenky mají období platnosti uvedeno dopravcem přímo na časovém kuponu (jízdence). Jízdenka platí třicet (resp. devadesát) kalendářních dnů pouze v rozsahu časových dat uvedených na časovém kuponu (jízdence), tj. od 00:00 prvního dne platnosti do 24:00 posledního dne platnosti na jízdence uvedeném, pokud si ji cestující zakoupil v období jeden až šedesát dnů před začátkem platnosti. V případě zakoupení jízdenky v první den platnosti platí tato jízdenka v rozsahu časových dat uvedených na jízdence, počínaje časem v den prodeje (uvedeným na jízdence) do 24:00 posledního dne platnosti uvedeného na jízdence.
14. Žákovské jízdné zvláštní zlevněné (předplatní)
a) v podobě elektronického záznamu na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty na pevné kalendářní období měsíc nebo pololetí školního roku – příslušný kupon zvláštní zlevněný uvedený v čl. III., odst. 10., písm. ba) je nahrán na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty. Nedílnou součástí jízdního dokladu je platný žákovský průkaz, který je dokladem nároku na slevu v trase uvedené na průkazu. Platí v příměstských autobusech PID nebo ve vlacích zapojených do systému PID pouze ve vnějších pásmech nebo v kombinaci pásmo 0 a vnější pásmo/pásma (podle počtu pásem, pro která je doplňkový časový kupon určen). Pro tento typ jízdního dokladu se pásmo 0 a pásmo B započítává jako jedno pásmo a označuje se symbolem „0“. Platí pouze pro jízdy z/do místa bydliště do/z školy. Neplatí jako síťové jízdenky v rámci tarifních pásem. O sobotách a nedělích platí pouze tehdy, je-li na žákovském průkazu přeškrtnut pracovníkem školy symbol kladívek. U nového vzoru žákovského průkazu platí o sobotách a nedělích pouze tehdy, je-li symbol
„So/Ne“ ponechaný nepřeškrtnutý. Neplatí a nevydávají se v červenci a v srpnu. Podmínkou poskytnutí slevy je vystavený platný žákovský průkaz. Pásmová platnost je v pásmech nahraných v záznamu na kartě. Časová a pásmová platnost těchto jízdenek se zobrazí při čtení na validátoru, při kontrole na mobilním odbavovacím zařízení u řidiče autobusů příměstských
linek; průvodčímu ve vlaku a nebo přepravnímu kontrolorovi ve čtecím zařízení. Tyto kupony platí jen v rozsahu nahrané časové (kalendářní měsíc nebo školní pololetí v rozsahu 1. pololetí:
1. 9. 20xx až 31. 1. 20xx+1 nebo 2. pololetí 1. 2. 20xx až 30. 6. 20xx) a pásmové platnosti;
b) v papírové podobě na pevné kalendářní období měsíc nebo na dané pololetí školního roku
– předplatní časová jízdenka PID se skládá z průkazky PID a doplňkového časového kuponu BUS+VLAK zvláštního zlevněného (vnější pásma 1 až 72), případně kombinace s pásmem 0) uvedeného v čl. III., odst. 10., písm. bb) a platného žákovského průkazu, který je dokladem nároku na slevu v trase uvedené na průkazu. Platí v příměstských autobusech PID nebo ve vlacích zapojených do systému PID pouze ve vnějších pásmech nebo v kombinaci pásmo 0 a vnější pásmo/pásma (podle počtu pásem, pro která je doplňkový časový kupon určen). Pro tento typ jízdního dokladu se pásmo 0 a pásmo B započítává jako jedno pásmo a označuje se symbolem „0“. V papírové podobě – emise z tiskárny na pevné kalendářní období – se nevydávají tyto kupony v mutaci pro 7 nebo 8 pásem. Platí pouze pro jízdy z/do místa bydliště do/z školy. Neplatí jako síťové jízdenky v rámci tarifních pásem. O sobotách a nedělích platí pouze tehdy, je-li na žákovském průkazu přeškrtnut pracovníkem školy symbol kladívek. U nového vzoru žákovského průkazu platí o sobotách a nedělích pouze tehdy, je-li symbol
„So/Ne“ ponechaný nepřeškrtnutý. Neplatí a nevydávají se v červenci a v srpnu. Podmínkou poskytnutí slevy je vystavený žákovský průkaz. Cestující je povinen před vstupem do vozidla či přepravního prostoru do předtištěných okének na časovém kuponu vyplnit úplně, čitelně a správně identifikační číslo shodné s číslem průkazky PID a také vyplnit čísla navazujících tarifních pásem, v nichž je časový kupon používán. Časové kupony uvedené v čl. III., odst. 10., písm. b) zvláštní zlevněné musí mít vyplněné i dopisovací pole na rubové straně kuponu. Do tohoto pole se zapisuje série a číslo žákovského průkazu, který je doložením nároku na zvláštní slevu pro žáky od 6 do 15 let a pro žáky a studenty od 15 do 26 let, žákovský průkaz pro žáky od 6 do 15 let opravňuje držitele průkazu k použití zvláštní zlevněné jízdenky uvedené v čl. III., odst. 10., písm. b) – položka pro žáky a studenty od 6 do 15 let. Žákovský průkaz pro žáky od 15 do 26 let opravňuje držitele průkazu k použití zvláštní zlevněné jízdenky uvedené v čl. III., odst. 10., písm. b) – položka pro žáky od 15 do 26 let. Na doplňkovém časovém kuponu pro jedno pásmo – zvláštním zlevněném – nesmí být v žádném případě vyplněno pásmo 0 ani B – tj. doplňkový časový kupon pro jedno samostatné pásmo neplatí pro pásmo P ani pro pásmo 0 ani pro pásmo B. Na doplňkovém kuponu pro dvě pásma nesmí být vyplněna kombinace 0 a B ani P a 0. Časové jízdenky opatřené příslušným časovým kuponem pro kalendářní období (měsíc) uvedené v čl. III., odst. 10., písm. b) zvláštní zlevněné platí také poslední den měsíce před započetím platnosti a tři dny následující po ukončení platnosti příslušného kuponu, s výjimkou měsíců červenec a srpen, kdy časový přesah kuponu platného pro měsíc červen nebo druhé pololetí není uznáván tři dny v měsíci červenci a poslední den měsíce srpna není uznáván časový kupon platný pro září nebo 1. pololetí. Tyto jízdní doklady mohou být ve formě kuponů emise z tiskárny nebo vydávané z UNIPOK v pokladnách Českých drah. Tyto jízdenky neplatí na nočních linkách. Lze je používat pouze ve dnech dle vyznačení školy na žákovském průkazu. Nárok na používání doplňkových kuponů BUS+VLAK od 6 do 15 let zvláštních zlevněných uvedených v čl. III., odst. 10., písm. b) končí pro žáky od 6 do 15 let dnem předcházejícím dni 15. narozenin nebo ukončením školní docházky. Nárok na používání doplňkových kuponů BUS+VLAK od 15 do 26 let zvláštních zlevněných uvedených v čl. III., odst. 10., písm. b) končí dnem předcházejícím dni 26. narozenin, přerušením nebo ukončením studia7),8). Tyto kupony je možné s průkazkou PID a žákovským průkazem používat samostatně nebo v kombinaci s časovými kupony platnými v pásmech „P a 0“ uvedenými v čl. III., odst. 6., písm. b) a c). Oba kupony mohou mít rozdílné období platnosti. V okamžiku použití však musí být oba platné časově a platné v těch pásmech, v nichž jsou použity. V případě, že cestující použije kartu opencard a je-li pro vnější pásma oprávněn použít časový kupon zvláštní zlevněný uvedený v čl. III., odst. 10., písm. b), pak pouze v tomto případě může nahradit průkazku PID kartou opencard a do dopisovacího pole na časovém kuponu určeného pro zapsání čísla průkazky PID je povinen zapsat posledních deset číslic z čísla karty opencard.
15. Jízdenku pro jednotlivou jízdu nebo jízdenku 24hodinovou, 3denní, 30denní překlenovací jízdenku určenou k úhradě jízdného pro osoby a 30denní jízdenku pro přepravu psa je cestující povinen označit neprodleně po nástupu do vozidla nebo plavidla nebo při vstupu do přepravního prostoru metra, přepravního prostoru zastávky lanové dráhy na Petřín nebo před nástupem do vlaku zapojeného do systému PID vsunutím do otvoru označovacího zařízení tak, aby označení bylo provedeno na místě
jízdenky k tomu určeném. Jízdenka se vkládá do označovacího strojku ve směru šipky (resp. šipek) lícem nahoru. Přestupní jízdenky se po přestupu již znovu neoznačují. Neoznačují se pouze jízdenky vydané z prodejních zařízení pověřenými osobami dopravců (mobilní odbavovací zařízení v autobusech příměstských linek, POP, UNIPOK), jejichž platnost začíná okamžikem vydání, který je na nich vyznačen přímo při prodeji.
16. Jízdní doklad a na něm vyznačené údaje není dovoleno jakkoli upravovat nebo pozměňovat.
17. U jízdních dokladů vydaných v papírové podobě se časový kupon vkládá do plastového pouzdra předplatní časové jízdenky lícní stranou navrch tak, aby byla možná v případě potřeby kontrola rubové strany. Druhý doplňkový časový kupon se vkládá do pouzdra na rubovou stranu průkazky PID, popřípadě do zvláštní kapsy pouzdra, lícní stranou navrch. V pouzdře mohou být umístěny pouze originální jízdní doklady (popřípadě průkaz studenta vysokých škol uvedených v příloze č. 7 tohoto Tarifu, karta opencard – zejména v případě je-li použita s doplňkovým kuponem uvedeným v čl. III., odst. 10., písm. b) nebo pokyny vydané dopravcem). Není dovoleno do plastového pouzdra vkládat věci, které s předplatní časovou jízdenkou a její platností nesouvisí.
18. Předplatní časová jízdenka vydaná na základě osobních údajů držitele a osobní karta jsou nepřenosné. Předplatní časová jízdenka vydaná na základě osobních údajů v papírové podobě se skládá z průkazky PID a časového kuponu pro pásma P a 0 nebo z průkazky PID a doplňkového časového kuponu nebo z průkazky PID a kombinace časového kuponu pro pásma P a 0 a doplňkového časového kuponu. Pro použití jízdenek zvláštních zlevněných je součástí jízdního dokladu také platný žákovský průkaz pro příslušnou věkovou kategorii. Jízdní doklad nahraný na osobní kartě je tato karta, která má všechny údaje, slevovou kategorii a kupon/y nahrány v elektronické podobě. Při aktivaci kartové aplikace DOS se ke kartě cestujícímu spolu s kartou vydává jeden kus náhradního jízdního dokladu pro všechna pásma na 24 hodin. Tento náhradní jízdní doklad cestující může využít v případě identifikované poruchy nahrávky na kartě nebo v případě nečitelných údajů nebo jiné poruchy. Při poruše si cestující označí tento náhradní jízdní doklad, na kterém musí být vyplněno i číslo karty a při přepravní kontrole se prokazuje jak kartou, tak i současně tímto náhradním jízdním dokladem, který je zároveň dokladem pro reklamaci. V případě, že není možné jízdenku označit ve vozidle, nechá si cestující označit náhradní jízdní doklad průvodčím vlaku náhradním způsobem. Bude-li reklamace uznána jako oprávněná, tj. cestující měl na kartě nahranou platnou předplatní jízdenku, obdrží cestující zároveň nový náhradní jízdní doklad ke své kartě. Neoprávněná reklamace nezakládá nárok na nový náhradní jízdní doklad a v případě problémů při kontrole je pak cestujícímu účtováno jízdné dle Tarifu PID nebo příslušného železničního dopravce.
19. Za platný jízdní doklad se považují pouze originální jízdní doklady. Nelze v žádném případě použít a uznat notářsky či jinak úředně ověřenou fotokopii jízdního dokladu. Jízdenka ve formě elektronického záznamu se stává platnou až okamžikem jejího nahrání na kartu v rozsahu časových údajů uvedených v elektronickém záznamu na kartě, okamžik zakoupení jízdenky nemá na platnost jízdenky žádný vliv. Doba uplynulá od okamžiku zakoupení jízdenky ve formě elektronického záznamu do doby jejího nahrání na kartu není považována za dobu platnosti jízdenky. Jízdenky musí mít rozměry stanovené v technických specifikacích pro tisk jízdních dokladů. Informaci o těchto rozměrech lze získat na odboru přepravní kontroly na Centrálním dispečinku MHD, Na Bojišti 5, Praha 2.
20. Jízdní doklad je neplatný, jestliže pro jeho použití cestující nedodržel podmínky stanovené Přepravním řádem nebo tímto tarifem, nedodržel Smluvní přepravní podmínky PID, nejsou-li vyplněny předepsané údaje, není-li doložen nárok na slevu, je-li používán bez vyžadované fotografie, je-li poškozen tak, že z něj nejsou patrné údaje potřebné pro kontrolu správnosti jeho použití, neodpovídají-li údaje skutečnosti nebo byly neoprávněně pozměněny, je-li použit neoprávněnou osobou, uplynula-li nebo nenastala-li doba jeho platnosti, nejde-li o originál. Jízdenka pro jednotlivou jízdu, krátkodobá časová jízdenka, 30denní překlenovací jízdenka a 30denní jízdenka pro přepravu psa je neplatná, zejména vykazuje-li známky opakovaného použití (označení), je-li označená na jiném než k tomu určeném místě, údaje jsou nečitelné nebo je jízdenka zcela neoznačená nebo byla-li neoprávněně upravena nebo pozměněna nebo byla-li označena cestujícím nebo vyplněny požadované údaje (v případě 30denní překlenovací jízdenky) až po výzvě pověřené osoby dopravce (přepravního kontrolora) ke kontrole. Neplatný jízdní doklad je pověřená osoba dopravce vybavená kontrolním odznakem a průkazem oprávněna odebrat podle § 6 Přepravního řádu. Karta je považována za neplatný jízdní doklad v případě, že byla zablokována pro použití v rámci kartové aplikace DOS nebo nelze platnost časového kuponu nahraného na kartu zkontrolovat prostřednictvím k tomu určeného
technického zařízení, není-li na ní nahrán jízdní doklad pro pásmo/a a časové období, v němž je karta použita. V případě osobní karty se jedná o neplatný jízdní doklad též v případě, že z důvodu poškození vnějších znaků osobní karty nelze jednoznačně identifikovat jejího držitele, nebo je využívána jako jízdní doklad osobou odlišnou od jejího držitele nebo není-li jejím držitelem současně doložen nárok na uplatňovanou slevu z jízdného. Přepravní kontrolor není oprávněn kartu cestujícímu odebrat.
21. Za platný jízdní doklad je pokládána, při splnění požadavku pásmové a časové platnosti a ostatních podmínek uvedených v tomto tarifu, neoznačená jízdenka SONE+MHD Praha na území Prahy v pásmech P, 0 vč. B platná v den vyznačený na jízdence ve všech prostředcích MHD Praha pro společně se přepravující skupinu cestujících, která nepřekročí věkové složení a počet cestujících stanovených tímto tarifem.
22. Za platný jízdní doklad je pokládána neoznačená jízdenka prodaná řidičem z mobilního odbavovacího zařízení nebo průvodčím vlaku nebo 24hodinová jízdenka z UNIPOK s vyznačeným začátkem platnosti při splnění požadavku pásmové a časové platnosti. Začátek platnosti je na těchto jízdenkách vyznačen přímo prodejními zařízeními nebo je stanoven tímto tarifem. Ukončení platnosti a pásmová platnost se řídí tímto tarifem.
23. Z hlediska dodržení tarifních podmínek ze strany cestujícího lze při přepravní kontrole uznat za platný jízdní doklad dvě shodně označené jízdenky, které odpovídají z hlediska časové a pásmové platnosti. Součet cen jízdenek nesmí být nižší než cena jízdenky, kterou by byl cestující povinen v daném případě použít. Obě jízdenky musí být označeny ve stejném označovači a ve stejný čas. V čase označení je povolen maximální rozdíl jedna minuta. Přestupní jízdenku nelze složit z více jízdenek ani postupně označovaných, kdy cena jízdného, kterou cestující zaplatí, by byla nižší než cena obvyklá za příslušný počet projetých tarifních pásem.
24. Skončí-li během jízdy dopravním prostředkem PID časová nebo pásmová platnost jízdenky, je cestující povinen bez prodlení označit si další. Cestující, který je držitelem předplatní časové jízdenky pro pásma P a 0 s časovým kuponem v papírové podobě nebo v podobě elektronického záznamu nahraného na kartu nebo krátkodobé časové jízdenky (na 24 hodin, 3 dny) pro pásma P a 0 vč. B nebo cestující – držitel průkazky PID pro důchodce nebo senior nebo občan v hmotné nouzi s platnou zvýhodněnou jízdenkou pro jednotlivou jízdu nebo doloží-li Doklad o nároku na zvláštní ceny jízdného na území hl. m. Prahy a cestuje v autobusech příměstských linek PID za hranice pásmové platnosti svého jízdního dokladu/nároku na zvláštní ceny jízdného (mimo území hl. m. Prahy) a nemá-li jízdenku pro jednotlivou jízdu (pro potřebný počet vnějších pásem) z předprodeje, může si zakoupit jízdenku pro jednotlivou jízdu pro další pásma u řidiče hned při nástupu do vozidla. Jízdenku z předprodeje lze také označit hned při nástupu do vozidla, avšak v případě, že jej k okamžitému označení jízdenky vyzve řidič, je cestující povinen si jízdenku z předprodeje označit ihned. Cestující je povinen prokázat se řidiči při nástupu do vozidla bez vyzvání výše uvedeným jízdním dokladem (v případě osobní karty – elektronická kontrola) nebo dokladem o nároku na zvláštní ceny jízdného platným pro pásma P a 0 vč. B a zakoupit si nebo označit si zbývající jízdenku pro potřebný počet pásem. V případě předplatního časového kuponu nahraného na kartě se cestující prokazuje přiložením karty k tomu určenému technickému zařízení na dobu nezbytně nutnou ke kontrole karty a též umožněním vizuální kontroly podle průkazové fotografie na kartě. Neprokáže-li se cestující tímto jízdním dokladem nebo nárokem na zvláštní ceny jízdného dokladovaným předepsaným způsobem, řidič mu prodá jízdenku včetně pásem 0 a B. V případě nečitelné karty může cestující použít náhradní jízdní doklad v souladu s odst. 18. tohoto článku. Při cestě z vnějších pásem do pásma B nebo 0 (respektive při pokračování do pásma P) si cestující označí jízdenku neprodleně při nástupu do vozidla nebo si ji zakoupí u řidiče autobusu. Při cestě z vnějších pásem do pásma 0 nebo B, resp. pokračování do pásma P, je-li cestující držitelem předplatní časové jízdenky pro pásma P a 0 nebo krátkodobé časové jízdenky (na 24 hodin, 3 dny) pro pásma P a 0 vč. B a cestuje v autobusech příměstských linek PID do pásmové platnosti svého jízdního dokladu (na území hl. m. Prahy) a nemá-li jízdenku pro jednotlivou jízdu (pro potřebný počet tarifních pásem) z předprodeje, je povinen se prokázat některým z výše uvedených jízdních dokladů nebo dokladem o nároku na zvláštní ceny jízdného na území hl. m. Prahy – platným pro pásma P a 0 vč. B bez vyzvání při zakupování jízdenky u řidiče. Cestující, držitel průkazky PID pro důchodce nebo senior od 60 do 70 let nebo občan v hmotné nouzi, který použije zvýhodněnou jízdenku pro jednotlivou jízdu, má nárok na slevu na území hl. m. Prahy pouze s předem zakoupenou jízdenkou pro pásmo 0 vč. B nebo pásma P a 0 vč. B. Při cestě z vnějších pásem do pásma 0 (respektive při pokračování do pásma P) si označí jízdenku pro potřebný počet vnějších pásem neprodleně při nástupu do vozidla nebo si ji zakoupí u řidiče autobusu. Zvýhodněnou jízdenku
při cestě z vnějších pásem do pásma 0 vč. B (respektive při pokračování do pásma P) je povinen si označit neprodleně po změně pásma na B anebo 0, není-li v jízdním řádu linky pásmo B uvedeno. Nemá-li předem zakoupenou jízdenku zvýhodněnou, nelze slevu v příměstských linkách poskytnout, tj. jeho cesta není považována za vnitroměstskou. Cestující se prokazuje současně platným jízdním dokladem pro pásma P a 0 vč. B (popřípadě dalšími požadovanými doklady stanovenými tímto tarifem) a jízdenkou vydanou řidičem z mobilního odbavovacího zařízení nebo jízdenkou z předprodeje označenou při vstupu do vozidla. Jízdenka vydaná strojkem mobilního odbavovacího zařízení nebo jízdenka označená při nástupu do vozidla má v tomto případě pásmovou i časovou platnost počítanou od pásma navazujícího na již zaplacené tarifní pásmo nebo tarifní pásmo, v němž má cestující nárok na zvláštní ceny jízdného. Společně předložené jízdní doklady se z hlediska pásmové a časové platnosti posuzují jako jeden jízdní doklad. Po opuštění zastávky na hranici dvou tarifních pásem musí mít cestující platnou jízdenku do následující zastávky.
25. Cestující ve vlacích zapojených do systému PID s plnou integrací, který je držitelem předplatní časové jízdenky pro pásma P a 0 s časovým kuponem v papírové podobě nebo v podobě elektronického záznamu nahraného na kartu nebo krátkodobé časové jízdenky – na 24 hodin, 3 dny, nebo doloží-li nárok na zvláštní ceny jízdného na území hl. m. Prahy – pro pásma P a 0 vč. B a má v úmyslu pokračovat do vnějších tarifních pásem, může použít k další cestě (po skončení pásmové platnosti předplatní časové jízdenky pro pásma P a 0 nebo krátkodobé časové jízdenky – na 24 hodin, 3 dny – pro pásma P a 0 vč. B) přestupní jízdenku pro jednotlivou jízdu PID z předprodeje, kterou si označí v označovači umístěném v obvodu železniční stanice nebo železniční zastávky na území hl. m. Prahy, v níž začíná jeho jízda vlakem zapojeným do systému PID. V případě předplatního časového kuponu nahraného na kartě se cestující prokazuje předložením karty do rukou pověřené osoby železničního dopravce na dobu nezbytně nutnou k elektronické kontrole karty a též k umožnění vizuální kontroly podle průkazové fotografie na kartě. V případě nečitelné karty může cestující použít náhradní jízdní doklad v souladu s odst. 18. tohoto článku. Náhradní jízdní doklad mu označí pověřená osoba příslušného dopravce. Pásmová platnost jízdenky se v tomto případě počítá od skončení pásmové platnosti jízdního dokladu/nároku na zvláštní ceny jízdného, který cestující vlastní pro pásma P a 0 vč. B. Při kontrole se vždy prokazuje oběma jízdními doklady (popřípadě dalšími požadovanými doklady stanovenými tímto tarifem) tak, aby mohla být doložena skutečná platnost jízdenky pro jednotlivou jízdu. V tomto případě se pásmová i časová platnost počítá od pásma navazujícího na již zaplacené tarifní pásmo. Společně předložené jízdní doklady se z hlediska pásmové a časové platnosti posuzují jako jeden jízdní doklad. Po opuštění zastávky na hranici dvou tarifních pásem musí mít cestující platnou jízdenku do následující zastávky. Jízdenky označené jinde než v označovačích umístěných v obvodu nástupní železniční stanice nebo železniční zastávky nelze ve vlacích zapojených do systému PID pro účel posunutí pásmové a časové platnosti uznat jako platný jízdní doklad. Pokud není při započetí cesty vlakem zapojeným do systému PID výjimečně možné označit jízdenku PID pro poruchu všech označovacích strojků v železniční stanici nebo zastávce, je cestující povinen opatřit si jízdenku podle tarifu dopravce provozujícího vlaky zapojené do systému PID. Ve vlacích zapojených do systému PID je sleva pro držitele průkazky PID pro důchodce, seniory od 60 do 70 let nebo občany v hmotné nouzi nebo držiteli osobní karty s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty s tarifní kategorií Senior od 60 do 70 let nebo občan v hmotné nouzi v jednotlivém jízdném poskytována výhradně pro cesty v pásmech P a 0 vč. B. Pro navazující cestu mimo území hl. m. Prahy si cestující, držitel výše uvedené průkazky PID nebo nahrané tarifní kategorie na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele kartě, zakoupí jízdenku dle tarifu dopravce provozujícího vlaky zapojené do systému PID nebo, použije-li jízdenku pro jednotlivou jízdu PID je povinen nastoupit do vlaku s platnou (označenou) jízdenkou pro celou svoji cestu v rámci PID, tj. není mu poskytnuta sleva na území hl. m. Prahy a jeho cesta v pásmech P a 0 vč. B ve vlaku zapojeném do systému PID není považována za vnitroměstskou cestu.
26. Je-li zastávka PID v jízdním řádu linky mimo území hl. m. Prahy zařazena do dvou tarifních pásem (B,1 nebo 1,2 nebo 2,3 nebo 3,4 nebo 4,5 nebo 5,62) nebo 62),72)) posuzuje se pásmová platnost výhodnější pro cestujícího. Zařazení zastávky se vztahuje pouze k zastávce uvedené v jízdním řádu předmětné linky. Stejná zastávka na jiné lince může být zařazena pouze do jednoho nebo jiného tarifního pásma. Na území hl. m. Prahy jsou vybrané zastávky příměstských linek zařazeny do pásma B. Při přestupu z/do pásma B přímo do/z pásma P cestující hradí jízdné, jako kdyby projel i pásmo 0.
27. Na lince PID č. 426 je v úseku Břežany II (2. tarifní pásmo) až Český Brod (3. tarifní pásmo) povoleno použití doplňkového časového kuponu zvláštního zlevněného žáky od 6 do 15 let nebo doplňkového časového kuponu pro děti od 6 do 15 let pro jedno tarifní pásmo. V dopisovacím poli kuponu si žák/dítě od 6 do 15 let vyplňuje tarifní pásmo 2, nebo si zakoupí kupon pro 2. pásmo (nahraný na kartě nebo z jízdenkového programu).
28. Je-li zastávka na území Prahy zařazena do příhraničního pásma B (příp. B, 1), nelze pro dojetí nebo výjezd z této zastávky použít v žádném případě přestupní jízdenky uvedené v čl. III., odst. 3.
29. Na lince PID č. 158 se vybrané zastávky Letňany, Výstaviště Letňany, Boletická, Rychnovská, Staré Letňany, Avia Letňany, Krausova, Trutnovská, Obchodní centrum Čakovice zařazují do pásma P a současně do pásma 0. Cestujícím je dovoleno použít jízdní doklad výhodnější z hlediska pásmové platnosti, za současného nepřekročení časové platnosti použitého jízdního dokladu.
30. Na linkách 265 a 266 se vybrané zastávky zařazují do pásma P a současně do pásem B nebo 0 takto:
• linka 265: Depo Hostivař – Dolnoměcholupská pásmo P, 0; Dolní Měcholupy – Nové náměstí pásmo P, B;
• linka 266: Depo Hostivař – Dolnoměcholupská pásmo P, 0; Dolní Měcholupy – Uhříněves pásmo P, B.
Cestujícím je dovoleno použít jízdní doklad výhodnější z hlediska pásmové platnosti, za současného nepřekročení časové platnosti použitého jízdního dokladu.
31. Pro cestující, držitele předplatní jízdenky s doplňkovým časovým kuponem BUS+VLAK platným pro tarifní pásmo 4, kteří pouze projíždějí zastávkou Mečeříž (zařazenou v tarifním pásmu 5) přímým spojem vyznačeným v jízdním řádu, je povoleno tuto zastávku projet bez dalšího doplatku jízdného. Pro cestující nastupující a vystupující v této zastávce a cestující s jízdenkou pro jednotlivou jízdu platí tarifní pásmo 5.
VIII. Podmínky přerušení platnosti ročního kuponu nahraného na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty – typ I
1. Přerušení platnosti je umožněno pouze u kuponu uvedeného v čl. III., odst. 6., písm. a) pouze položka
– roční občanský zvýhodněný s volitelným začátkem platnosti nahraný na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty – typ I. Cestující má možnost přerušit kupon maximálně dvakrát za dobu jeho platnosti. Za přerušené období se cestujícímu nevrací část nevyužitého jízdného, ale dochází k posunutí platnosti ročního kuponu o počet dnů využitého přerušení. O přerušení platnosti ročního kuponu lze zažádat nejméně jeden den a nejvýše 60 kalendářních dnů předem.
2. Cestující může přerušit platnost kuponu minimálně na 14 kalendářních dnů, maximálně na 60 kalendářních dnů po dobu platnosti kuponu. V rozmezí 14 až 60 kalendářních dnů může cestující zvolit libovolnou délku přerušení určenou kalendářními dny. Součet délky prvního a druhého přerušení platnosti kuponu nesmí být větší než 60 kalendářních dnů. Pokud tedy cestující zvolí první přerušení v délce 47 až 60 kalendářních dnů, nemůže již druhé přerušení provést.
3. Počátek přerušení platnosti kuponu je možné zvolit nejdříve od následujícího dne po dni, v němž cestující o přerušení žádá. Platnost přerušení je od data zahájení přerušení do data ukončení přerušení. Ukončení nastává ve 24:00 posledního dne přerušení. Platnost kuponu je od následujícího data.
4. O druhé přerušení platnosti kuponu může cestující požádat až po skončení platnosti prvního přerušení, nejdříve tedy následující den po skončení platnosti prvního přerušení.
5. Pokud přerušení ještě nezačalo platit, může cestující přerušení kuponu stornovat nebo změnit počátek nebo konec platnosti přerušení. Změněný počátek platnosti přerušení může být nejdříve následující den po dni, v němž cestující o přerušení žádá. V době přerušení může cestující zkrátit nebo prodloužit délku přerušení. Zkrátit jej může nejdříve do dne, v němž o zkrácení přerušení žádá, prodloužit jej může maximálně do povolené délky přerušení. Zkrácení přerušení je možné provést od okamžiku ukončení této operace (v systému datum, čas) na kontaktním místě DOS za splnění podmínky, že minimální délka výsledného přerušení je v souladu s podmínkou uvedenou v odst. 2. tohoto článku. V časovém intervalu téhož data před ukončením přerušení není kupon platný. Platnost zbývající části ročního kuponu se v tomto případě posouvá jen o celé dny přerušení.
6. Storno přerušení, jeho zkrácení nebo prodloužení se nezapočítávají do počtu přerušení platnosti kuponu. Pokud neskončilo období přerušení, jeho zkrácení nebo prodloužení se stává součástí tohoto přerušení. Pokud přerušení ještě nezapočalo a cestující jej v plném rozsahu stornuje, není toto přerušení započteno do povolených počtů přerušení.
7. Ani v případě, kdy cestující má na dobu zvoleného přerušení zakoupen doplňkový kupón pro vnější pásma, který navazuje ve vnějších pásmech na přerušovaný kupón pro pásma „P a 0“, nelze přerušit dobu platnosti tohoto navazujícího kupónu. V tomto případě je možné požádat o vrácení zbývající části nevyužitého jízdného a opětovným zakoupením nového navazujícího doplňkového kupónu od posunutého data platnosti ročního kuponu nahraného na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty. Pro vracení alikvotní části doplňkového kuponu za nevyužité jízdné se postupuje dle čl. X. tohoto tarifu.
8. Přerušení platnosti ročního kuponu se provádí na vybraných kontaktních místech DOS Centrální dispečink MHD Na Bojišti 5, Praha 2, přepážka Vratky a ve Střediscích dopravních informací ve vestibulech stanic metra Muzeum, Anděl, Nádraží Holešovice, v Infocentru Magistrátu hl. m. Prahy, Jungmannova 29 a v předprodejních místech ve vestibulech stanic metra Můstek B, Letňany, Roztyly a Hradčanská. Seznam míst je platný k datu vydání tohoto tarifu. Informace o aktuálních změnách se uvedou na www.dpp.cz. Případné rozšíření kontaktních míst, která poskytují službu přerušení platnosti kuponu, nejsou samostatným důvodem ke změně Tarifu PID, budou však zapracovány do nejbližšího následujícího dodatku Tarifu PID.
9. Služby přerušení platnosti ročního kuponu je cestující povinen objednat osobně na kontaktním místě a musí mít s sebou osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty s nahraným kuponem, jehož platnost požaduje přerušit, modifikovat již objednané přerušení nebo objednané přerušení stornovat. Při uplatnění žádosti je nutno doložit totožnost žadatele. Tato služba není dostupná dálkovým přístupem. O přerušení kuponu bude vždy vytisknut doklad ve dvou kopiích, který je cestující povinen zkontrolovat (zejména byl-li rozsah přerušení zadán dle jeho požadavků, které však musí být v souladu s těmito pravidly), podepsat a svým podpisem stvrdit správnost objednaného přerušení platnosti ročního kuponu. Teprve poté pracovník na kontaktním místě potvrdí platnost přerušení v systému a dokončí nahrání přerušení na osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty – typ I cestujícího. V databázi DOS je zaznamenána informace o přerušení kuponu. Bez podpisu cestujícího uživatele ročního kuponu a držitele osobní karty s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty – typ I, na níž je kupon nahrán, není možné přerušení platnosti provést. Jednu kopii dokladu o přerušení platnosti kuponu obdrží cestující, jedna zůstává kontaktnímu místu DOS.
10. Ve výjimečných případech může přerušení platnosti ročního kuponu objednat jiná osoba na základě úředně ověřené plné moci, v níž je uvedeno rovněž datum začátku a ukončení požadovaného přerušení. Při uplatnění žádosti je nutno doložit totožnost žadatele. Žadatel odevzdá plnou moc na kontaktním místě DOS. Modifikace přerušení nelze provést na základě plné moci.
11. Za přerušení platnosti kuponu žadatel zaplatí manipulační poplatek dle čl. XI. tohoto tarifu.
12. Za ostatní úkony spojené s přerušením platnosti kuponu (prodloužení nebo zkrácení přerušení, storno objednaného přerušení) zaplatí cestující manipulační poplatek dle čl. XI. tohoto tarifu.
13. Cestující nemůže přerušit platnost neplatného kuponu (toho, který je na seznamu zakázaných kuponů) ani kuponu, který je na kartě, která je na seznamu zakázaných karet. Nelze přerušit ani kupon, jehož počátek doby přerušení platnosti kuponu začíná před koncem platnosti karty, na níž je nahraná relevantní část kuponu, ani nelze přerušit kupon, který ještě nebyl nahraný na osobní kartu. Přerušit však lze i kupon, který ještě nezačal platit, podmínkou však je, že tento kupon musí být nahraný na osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty – typ I. Také nelze přerušit platnost kuponu za již uplynulé období zpětně.
14. Přerušením kuponu může dojít k přechodu platnosti kuponu do období, v němž cestující přechází do kategorie Senior a vznikne mu nárok na slevu. Celková cena kuponu se při přerušení nezmění. Cestující tím nezíská automaticky vrácenu alikvotní část z ceny ročního kuponu, může však o ni požádat, a to nejdříve po datu, kdy k nároku na slevu skutečně dojde. Pro vracení alikvotní části nevyužitého jízdného v tomto případě platí příslušná ustanovení čl. X. tohoto tarifu.
15. Nevyužije-li cestující možnosti přerušení platnosti kuponu v plné výši nebo vůbec, nevzniká mu nárok na vrácení alikvotní části jízdného.
IX. Podmínky vydávání jízdních dokladů, podmínky pro poskytování slev a služeb pro jednotlivé tarifní kategorie a podmínky pro vystavování duplikátů
1. Předplatní časové jízdenky vydané na základě osobních údajů držitele mají pro každý druh jízdného zvláštní průkazku PID nebo nahraný typ slevy na osobní kartě (s výjimkou studentů vysokých škol uvedených v příloze č. 7 tohoto Tarifu používajících průkazky těchto škol jako náhradní průkazku PID) a příslušný časový kupon. Časová jízdenka je platná jen tehdy, je-li příslušná průkazka PID opatřena platným časovým kuponem shodného typu zvýhodnění (slevy) nebo kuponem, pro který lze průkazku použít, nebo je-li na osobní kartě nahraný kupon odpovídající nahrané slevové kategorii držitele karty nebo kupon, který lze na kartu nahrát a je-li cestujícím předloženo předepsané potvrzení, které, je-li požadováno, je uvedeno u tarifních kategorií v odst. 3. tohoto článku. Průkazky PID vystavené na základě osobních údajů držitelů a osobní karty jsou nepřenosné.
2. Vydávání osobních karet a průkazek PID
a) Osobní karta je vydávána hl. m. Prahou. Pro použití karty jako nosiče kuponu v PID je třeba požádat i o aktivaci aplikace DOS. Požadovaným dokladem k doložení totožnosti je průkaz totožnosti vydaný orgánem státní správy a opatřený fotografií žadatele. K žádosti se přikládá průkazová fotografie o rozměrech 3,5 × 4,5 cm (ne starší jeden rok). Osobní kartu lze vydat jako osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty – typ I nebo jako osobní kartu bez evidence osobních údajů v databázi vydavatele karty – typ II. Již vydanou osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele nelze převést na osobní kartu bez evidence. Pokud si držitel osobní karty s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele nechá vystavit osobní kartu bez evidence osobních údajů v databázi vydavatele, požádá o zrušení původní karty a vrátí osobní kartu s evidencí vydavateli. Za nevyužité kupony nahrané na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty se vrací alikvotní část jízdného dle čl. X. Následně budou jeho osobní údaje z databáze vydavatele vymazány ve lhůtě 30 kalendářních dnů. Bez vrácení karty nelze provést vymazání osobních údajů z evidence vydavatele karty.
aa) Osobní karta s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty – typ I je připravena k vyzvednutí nebo odeslání do 14 dnů. V případě vydání na počkání žadatel zaplatí poplatek dle čl. XI., odst. 10. Vydání osobní karty s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele se řídí „Podmínkami pro vydávání a využívání karty opencard“, jejichž znění je dostupné na webové adrese www.opencard.cz a v písemné podobě na kontaktních místech opencard. Žádost lze podat na kontaktním místě nebo prostřednictvím internetu na www.opencard.cz. V případě vydání osobní karty s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty platí „Podmínky pro vydávání a využívání karty opencard“ uvedené na www.opencard.cz. DP při aktivaci DOS přiřadí CLN (card logic number) – logické číslo karty. Cestující pro dopravní aplikaci DOS na osobní kartu uvádí pouze jméno, příjmení a datum narození. Na potisku každé osobní karty s evidencí je uvedeno jméno, příjmení a průkazová fotografie držitele, identifikační číslo osobní karty s evidencí a poslední den platnosti této karty. V databázi DP je evidováno CLN – logické číslo karty a datum narození.
ab) Osobní karta bez evidence osobních údajů v databázi vydavatele karty – typ II se vydává pouze na počkání. Žadatel nevyplňuje žádost o vydání karty a pracovník kontaktního místa ji vydává za osobní asistence žadatele. Žadatel je povinen prokázat svoji totožnost a zkontrolovat správnost údajů, které mají být uvedeny na potisku osobní karty bez evidence. Žádost se podává ústně na vybraném kontaktním místě. Žadatel je povinen předat při vydání současně také průkazovou fotografii, která mu bude po vydání osobní karty bez evidence vrácena. Na potisku každé osobní karty bez evidence je uvedeno jméno, příjmení a průkazová fotografie držitele, identifikační číslo osobní karty bez evidence a poslední den platnosti této karty a dále informace, že se jedná o osobní kartu bez evidence osobních údajů v databázi vydavatele. Poplatek za vydání osobní karty bez evidence osobních údajů v databázi vydavatele karty nebo dopravce – typ II se řídí ustanovením čl. XI., odst. 10. Vydání osobní karty bez evidence osobních údajů v databázi vydavatele se řídí „Podmínkami pro vydávání a využívání osobní karty
opencard bez evidence“, jejichž znění je dostupné na webové adrese www.opencard.cz a v písemné podobě na kontaktních místech opencard. Tato karta je vybavena pouze bezkontaktním čipem. O aktivaci DOS požádá žadatel při vydání karty.
ac) Prodloužení platnosti karty: Kartám (osobní karta s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty – typ I, osobní karta bez evidence osobních údajů v databázi vydavatele karty – typ II, anonymní karta nepersonalizovaná), jejichž platnost končí v období od 31. 8. 2012 do 31. 7. 2013 bude jejich platnost prodloužena vydavatelem o 2 roky od původního data platnosti (tj. o 2 roky od data na kartě vytištěného). Prodloužení platnosti karty se řídí „Podmínkami vydávání a využívání opencard“, jejichž aktuální znění je dostupné na webové adrese www.opencard.cz a v písemné podobě v Zákaznickém centru opencard. Prodloužení platnosti konkrétní karty musí provést její držitel, a to zasunutím karty do validátoru2) nebo u obsluhy v Zákaznickém centru opencard. Při jedné návštěvě (resp. zasunutí karty do validátoru nebo prodloužením platnosti v Zákaznickém centru) dojde nejen k prodloužení platnosti karty, ale i k dohrání příslušných zůstatků kuponů PID, pokud jsou takové zůstatky k prodlužované kartě v systému DOS evidovány. Pro bezpečné fungování karty v rámci PID je nezbytné, aby si cestující prodloužil platnost své karty nejpozději do data, které je na kartě vytištěno.
b) Průkazka PID – k vystavení průkazky PID je po žadateli požadována řádně vyplněná žádanka, občanský průkaz (cestovní pas) a fotografie o rozměrech 3,5 × 4,5 cm (ne starší jeden rok). Žádanka musí být podepsána žadatelem, který tímto podpisem uděluje souhlas s vedením osobních údajů v databázi DP. Požadované osobní údaje – jméno, příjmení, datum narození, poštovní směrovací číslo (PSČ). DP přiřazuje průkazce identifikační číslo; osobní údaje držitele jsou uvedeny v databázi DP i na průkazce PID (na průkazce PID mimo PSČ) a DP přiděluje identifikační číslo. Na vystavené průkazce PID stvrzuje žadatel správnost údajů svým podpisem. Průkazka PID se ukládá do normalizovaného pouzdra. Za vystavení průkazky PID zaplatí žadatel 20 Kč, za pouzdro 10 Kč. Průkazka se vydává na počkání. Pokud v průběhu platnosti průkazky dojde ke změně na straně cestujícího (např. změna osobních údajů, vznik nároku na zvýhodněné jízdné atd.), končí platnost průkazky k datu změny. Dopravce má právo platnost průkazek ukončit k vyhlášenému datu.
3. Tarifní kategorie a potřebné doklady pro vystavování průkazek PID/karet:
a) Tarifní kategorie jízdné občanské zvýhodněné – průkazka PID občanská s evidencí – typ I nebo osobní karta s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty – typ I
Průkazka PID občanská – typ I – tato průkazka se vydává dle odst. 2., písm. b) tohoto článku. Průkazka PID je označena „OBČANSKÁ S EVIDENCÍ“. Průkazka se vydává na deset let. Průkazka PID občanská s evidencí se vydává pouze pro použití spolu s kupony pro vnější tarifní pásma nebo pro kombinaci pásma 0 vč. B s navazujícím/i vnějším/i pásmem/pásmy.
Osobní karta s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty – typ I je vydávána hl. m. Prahou dle odst. 2., písm. a) – aa) tohoto článku. Vydává se na 4 roky pro použití s nahranými kupony občanskými pro pásma P a 0 vč. B nebo pro použití s nahranými kupony pro vnější pásma nebo pro kombinaci kuponů pro pásma P a 0 vč. B a navazující vnější pásmo/pásma.
Poskytované služby pro držitele jízdních dokladů (průkazka PID – OBČANSKÁ S EVIDENCÍ s platným kuponem – typ I nebo osobní karta s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty – typ I s nahraným platným kuponem) s uvedeným typem průkazky/karty jsou:
• možnost zpětného doložení platného jízdního dokladu při zapomenutém jízdním dokladu;
• možnost vrácení alikvotní části za nevyužité jízdné, zbývá-li nejméně 16 dnů platnosti kuponu;
• s výjimkou vlaků zařazených do systému PID pouze v tarifních pásmech P a 0 vč. B možnost přepravy dítěte od 6 do 15 let o sobotách, nedělích a státem uznaných svátcích bezplatně (pro dítě počínaje dnem 10. narozenin dítěte je třeba doložit nárok na tuto přepravu dle tohoto odstavce písm. c);
• jen pro roční kupon nahraný na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty – typ I je umožněno přerušení platnosti kuponu dle podmínek uvedených v čl. VIII. tohoto tarifu;
• možnost vydání duplikátu kuponu (u papírových kuponů jen s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) maximálně jedenkrát za 24 měsíců, u kuponů nahraných na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty – typ I kdykoli; výměna karty se řídí
„Podmínkami vydávání a využívání opencard“, jejichž aktuální znění je dostupné na webové adrese www.opencard.cz a v písemné podobě v Zákaznickém centru opencard).
b) Tarifní kategorie jízdné občanské zvýhodněné (bez evidence) – průkazka PID občanská bez evidence – typ II nebo osobní karta bez evidence osobních údajů v databázi vydavatele karty – typ II
Průkazka PID – občanská – typ II – k vystavení průkazky PID je po žadateli požadována fotografie o rozměrech 3,5 × 4,5 cm (ne starší jeden rok) a na zadní straně fotografie čitelně napsané jméno a příjmení. Požadované osobní údaje – jméno, příjmení. Tyto osobní údaje jsou uvedeny pouze na jízdním dokladu. Na vystavené průkazce PID stvrzuje žadatel správnost údajů svým podpisem. Průkazka PID se ukládá do normalizovaného pouzdra. Za vystavení průkazky PID zaplatí žadatel 20 Kč, za pouzdro 10 Kč. Průkazka PID je označena „OBČANSKÁ BEZ EVIDENCE“. Průkazka se vydává na počkání. Průkazka se vydává na deset let. Pokud v průběhu platnosti průkazky dojde ke změně na straně cestujícího (např. změna osobních údajů, vznik nároku na zvýhodněné jízdné atd.), končí platnost průkazky k datu změny. Dopravce má právo platnost průkazek ukončit k vyhlášenému datu. Průkazka PID pro občanská bez evidence se vydává pouze pro použití spolu s kupony pro vnější tarifní pásma nebo pro kombinaci pásma 0 vč. B s navazujícím/i vnějším/i pásmem/pásmy.
Osobní karta bez evidence osobních údajů v databázi vydavatele karty – typ II je vydávána hl. m. Prahou dle odst. 2., písm. a) – ab) tohoto článku. Vydává se na 4 roky pro použití s nahranými kupony občanskými pro pásma P a 0 vč. B nebo pro použití s nahranými kupony pro vnější pásma nebo pro kombinaci kuponů pro pásma P a 0 vč. B a navazující vnější pásmo/pásma. Na tuto kartu nelze nahrát žádnou slevovou kategorii a držitel je oprávněn používat pouze občanské předplatní jízdné. Nelze na ni nahrát ani kupon nebo kupony, jejichž časová platnost by překročila dobu exspirace karty a nelze vydat duplikát této karty.
Poskytované služby pro držitele jízdních dokladů (průkazka PID – OBČANSKÁ BEZ EVIDENCE s platným kuponem nebo osobní karta bez evidence osobních údajů v databázi vydavatele karty – typ II s nahraným platným kuponem) s uvedeným typem průkazky/karty jsou:
• s výjimkou vlaků zařazených do systému PID pouze v tarifních pásmech P a 0 vč. B možnost přepravy dítěte od 6 do 15 let o sobotách, nedělích a státem uznaných svátcích bezplatně (pro dítě počínaje dnem 10. narozenin dítěte je třeba doložit nárok na tuto přepravu dle tohoto odstavce písm. c).
c) Tarifní kategorie Dítě od 6 let do 15 let
Tato tarifní kategorie je určena pro děti od 6 do 15 let. Nárok na slevu začíná dnem 6. narozenin a končí dnem předcházejícím dni 15. narozenin. Cestující má nárok na slevu v jízdném pro jednotlivou jízdu a v předplatném pro děti od 6 do 15 let. Při žádosti o vystavení průkazky PID nebo nahrání tarifní kategorie na osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty je žadatel (v tomto případě zákonný zástupce dítěte) povinen doložit věk dítěte a poskytnout jeho požadované osobní údaje – jméno, příjmení, datum narození, poštovní směrovací číslo (PSČ).
Průkazka PID se vydává dle odst. 2., písm. b) tohoto článku s tím, že k vystavení průkazky PID je nutná přítomnost zákonného zástupce dítěte s rodným listem dítěte, případně jeho ověřenou fotokopií. Identifikace zákonného zástupce se ověřuje srovnáním rodného listu dítěte s občanským průkazem zákonného zástupce (musí souhlasit alespoň datum narození, jméno a místo narození rodiče). Předložení rodného listu je možno nahradit občanským průkazem v těch případech, kdy dítě žadatele je v tomto občanském průkazu zapsáno včetně jeho rodného čísla, popřípadě cestovním pasem. Žádanka musí být podepsána zákonným zástupcem dítěte, čímž zákonný zástupce uděluje souhlas s vedením osobních údajů dítěte v databázi DP. Na vystavené průkazce PID stvrzuje zákonný zástupce správnost údajů svým podpisem. Průkazka PID je označena „ŽÁKOVSKÁ“. Průkazka se vydává na pět let. V případě zániku nároku na slevu dovršením věku je platnost průkazky ukončena pro předplatní jízdné posledním dnem měsíce, v němž držitel dovršil 15 let, pro účely doložení nároku na zvýhodněné jízdné pro jednotlivé jízdenky je platnost této průkazky ukončena dnem předcházejícím dni 15. narozenin.
Tato průkazka PID se použije pouze pro doplňkové časové kupony pro děti od 6 do 15 let nebo doplňkové časové kupony zvláštní zlevněné pro žáky od 6 do 10 let spolu s příslušným žákovským průkazem. Při použití této průkazky pro zvláštní zlevněné jízdné v pásmu 0, B, 1, 2, 3, 4, 5, 62), 72) nebo jakékoli dovolené kombinaci zvláštního zlevněného jízdného vyjmenovaných tarifních pásem, požaduje se doložení nároku na slevu žákovským průkazem při každé kontrole pověřeným pracovníkem dopravce. Dále se používá jako doklad k prokázání nároku na zvýhodněné jízdné dle
čl. III., odst. 1., písm. b), odst. 2., písm. b), odst. 3., písm. b), odst. 4., pouze písm. a) a b) pouze položka 24hodinová zvýhodněná pro dítě od 6 do 15 let a též při společné přepravě dle čl. VII., odst. 9., písm. f).
Nárok na zvýhodněné jízdné lze prokázat i tarifní kategorii Dítě od 6 do 15 let nahranou na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty. Osobní karta s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty je vydávána hl. m. Prahou dle odst. 2., písm. a) – aa) tohoto článku. Jménem nezletilého žadatele podává žádost jeho zákonný zástupce.
Nárok na slevu pro děti od 6 do 15 let na zvýhodněné jízdné pro jednotlivou jízdu nebo 24hodinové jízdenky lze prokázat také průkazkou vydanou jiným dopravcem i mimo systém PID, školou nebo průkazem vydaným státní správou, popřípadě i průkazkou ověřenou razítkem právnické osoby či jinými specifickými znaky vydavatele – právnické osoby nebo ve formě plastové karty vydané právnickou osobou, na nichž je uvedeno jméno, příjmení, fotografie a datum narození nebo údaj, z něhož je jednoznačně patrný den, měsíc a rok narození dítěte.
Prokazování nároku na slevu pro jednotlivé jízdné PID nebo 24hodinové jízdenky je povinné pro děti od 10 let (ode dne 10. narozenin).
V případě kontroly pověřeným pracovníkem dopravce je cestující, který nedoloží nárok na slevu, posuzován jako cestující bez platného jízdního dokladu dle čl. XIII. Bez doložení nároku na slevu zaplatí cestující jízdné dle odst. 8 tohoto článku.
Poskytované služby pro držitele jízdních dokladů (průkazka PID – ŽÁKOVSKÁ s platným kuponem nebo osobní karta s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty s nahraným platným kuponem) s uvedeným typem průkazky/karty jsou:
• možnost zpětného doložení platného jízdního dokladu při zapomenutém jízdním dokladu;
• možnost vrácení alikvotní části za nevyužité jízdné, zbývá-li nejméně 16 dnů platnosti kuponu;
• možnost vydání duplikátu kuponu (u papírových kuponů jen s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) maximálně jedenkrát za 24 měsíců, u kuponů nahraných na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty kdykoli; výměna karty se řídí „Podmínkami vydávání a využívání opencard“, jejichž aktuální znění je dostupné na webové adrese www.opencard.cz a v písemné podobě v Zákaznickém centru opencard).
d) Tarifní kategorie Dítě od 6 let do 10 let pouze na území hl. m. Prahy
Tato tarifní kategorie je určena pro děti od 6 do 10 let. Nárok na přepravu za zvláštní ceny jízdného začíná dnem 6. narozenin a končí dnem předcházejícím dni 10. narozenin. Cestující má nárok na přepravu za zvláštní ceny jízdného ve všech prostředcích PID pouze na území hl. m. Prahy – v pásmech P a 0 vč. B. Na lince AE se přeprava za zvláštní ceny jízdného pro děti od 6 do 10 let neposkytuje. Ve vnějších pásmech PID se přeprava za zvláštní ceny jízdného pro tuto tarifní kategorii neposkytuje. Prokazování nároku na přepravu za zvláštní ceny jízdného je povinné jedním z níže uvedených způsobů ode dne 6. narozenin.
K prokázání nároku na přepravu za zvláštní ceny jízdného na území hl. m. Prahy lze použít průkazku PID pro děti od 6 do 10 let nebo také průkazku vydanou školou, jiným dopravcem i mimo systém PID, nebo průkazem vydaným státní správou, popřípadě i jinou průkazkou vydanou právnickou osobou a ověřenou razítkem či jinými specifickými znaky vydavatele nebo i ve formě plastové karty vydanou právnickou osobou, na nichž je uvedeno jméno, příjmení, fotografie a datum narození nebo údaj, z něhož je jednoznačně patrný den, měsíc a rok narození dítěte.
Pro děti, které nemají žádnou průkazku, DP vystaví identifikační průkazkou PID pro děti od 6 do 10 let, nebo jsou-li držiteli osobní karty s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty, mohou si zakoupit aplikaci Doklad o nároku na zvláštní ceny jízdného pro dítě od 6 do 15 let na území hl. m. Prahy (pásma P a 0 vč. B).
K vydání identifikační průkazky je žadatel (v tomto případě zákonný zástupce dítěte) povinen doložit věk dítěte a poskytnout jeho požadované osobní údaje – jméno, příjmení, datum narození. Doložení požadovaných údajů je možné buď rodným listem dítěte, případně jeho ověřenou fotokopií. Identifikace zákonného zástupce se ověřuje srovnáním rodného listu dítěte s občanským průkazem zákonného zástupce (musí souhlasit alespoň datum narození, jméno a místo narození rodiče) nebo občanským průkazem, pouze však v těch případech, kdy dítě žadatele je v tomto občanském průkazu zapsáno včetně jeho rodného čísla, popřípadě cestovním pasem za stejných podmínek. Po žadateli je požadována fotografie dítěte o rozměrech 3,5 × 4,5 cm (ne starší jeden rok). Osobní údaje jsou
uvedeny jen na průkazce PID. Na vystavené průkazce PID stvrzuje žadatel (v tomto případě zákonný zástupce) správnost údajů svým podpisem. Za vystavení identifikační průkazky zaplatí žadatel 20 Kč. Průkazka PID je označena „IDENTIFIKAČNÍ 6–10 let“. Identifikační průkazka je vydávána na dobu 4 let s platností nejvýše do dne předcházejícímu dni 10. narozenin. V případě ztráty nebo poškození se nevystavuje duplikát, ale nová identifikační průkazka.
Nárok na přepravu za zvláštní ceny jízdného lze prokázat Dokladem o nároku na zvláštní ceny jízdného pro děti od 6 do 15 let nahraným na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty. Osobní karta s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty je vydávána hl. m. Prahou dle odst. 2., písm. a) – aa) tohoto článku. Jménem nezletilého žadatele podává žádost jeho zákonný zástupce. Doklad o nároku na přepravu za zvláštní ceny jízdného pro děti od 6 do 15 let je vydáván pouze v elektronické podobě na osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty na období stanovené dopravcem. Začátek platnosti může být nejdříve ode dne
6. narozenin, nárok na přepravu za zvláštní ceny jízdného končí nejpozději dnem předcházejícím dni
15. narozenin.
Osobní karta s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty je vydávána hl. m. Prahou dle odst. 2., písm. a) tohoto článku. Jménem nezletilého žadatele podává žádost jeho zákonný zástupce.
Doklad o nároku na přepravu za zvláštní ceny jízdného lze nahrát na kontaktních místech DOS. Cena tohoto dokladu činí 120 Kč.
V případě kontroly pověřeným pracovníkem dopravce je cestující, který nemá žádný jízdní doklad a nedoloží nárok na přepravu za zvláštní ceny jízdného, posuzován jako cestující bez platného jízdního dokladu dle čl. XIII. Bez doložení nároku na slevu zaplatí cestující jízdné dle odst. 8 tohoto článku.
e) Tarifní kategorie Dítě od 6 let do 15 let pouze na území hl. m. Prahy
Tato tarifní kategorie je určena pro děti od 6 do 15 let. Nárok na přepravu za zvláštní ceny jízdného začíná dnem 6. narozenin a končí dnem předcházejícím dni 15. narozenin. Cestující má nárok na přepravu za zvláštní ceny jízdného ve všech prostředcích PID pouze na území hl. m. Prahy – v pásmech P a 0 vč. B. Na lince AE se přeprava za zvláštní ceny jízdného pro děti od 6 do 15 let neposkytuje. Ve vnějších pásmech PID se přeprava za zvláštní ceny jízdného pro tuto tarifní kategorii neposkytuje. Prokazování nároku na zvláštní ceny jízdného je povinné Dokladem o nároku na zvláštní ceny jízdného pro dítě od 6 do 15 let v elektronické podobě na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty. Děti ve věku od 6 do 10 let mohou nárok na zvláštní ceny jízdného prokázat některým ze způsobů uvedeným v odst. 3., písm. d) tohoto článku.
Osobní karta s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty je vydávána hl. m. Prahou dle odst. 2., písm. a) – aa) tohoto článku. Jménem nezletilého žadatele podává žádost jeho zákonný zástupce. Doklad o nároku na zvláštní ceny jízdného pro dítě od 6 do 15 let je vydáván pouze v elektronické podobě na kartu na období stanovené dopravcem. Začátek platnosti může být nejdříve ode dne 6. narozenin, nárok na přepravu za zvláštní ceny jízdného končí nejpozději dnem předcházejícím dni 15. narozenin. Postup pro vydání osobní karty s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty je shodný jako v odst. 2., písm. c). Doklad o nároku na zvláštní ceny jízdného lze nahrát na kontaktních místech DOS.
V případě kontroly pověřeným pracovníkem dopravce je cestující, který nedoloží nárok na zvláštní ceny jízdného, posuzován jako cestující bez platného jízdního dokladu dle čl. XIII. Bez doložení nároku na slevu zaplatí cestující jízdné dle odst. 8. tohoto článku.
f) Tarifní kategorie Junior od 15 do 19 let
Tato tarifní kategorie je určena na území hl. m. Prahy pro juniory od 15 do 19 let. Nárok na slevu začíná dnem 15. narozenin a končí dnem předcházejícím dni 19. narozenin. Cestující má nárok na slevu časové předplatní jízdenky dle čl. III., odst. 6., písm. b). Časové jízdné pro pásma P a 0 vč. B lze zakoupit pouze jako elektronický záznam na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty.
Průkazka PID se vydává dle odst. 2., písm. b) tohoto článku. Průkazka PID je označena „JUNIOR 15–19“. Tato průkazka se pro juniory od 15 do 19 let vydává pouze pro použití ve vnějších tarifních pásmech nebo pro kombinaci pásma 0 vč. B s navazujícím/i vnějším/i pásmem/pásmy.
Tato průkazka PID se použije pouze pro doplňkové časové kupony nebo doplňkové časové kupony zvláštní zlevněné pro žáky a studenty od 15 do 26 let spolu s příslušným žákovským průkazem. Při použití průkazky kategorie Junior 15–19 jako průkazky PID pro zvláštní zlevněné jízdné v pásmu 0,
B, 1, 2, 3, 4, 5, 62), 72) nebo jakékoli dovolené kombinaci zvláštního zlevněného jízdného vyjmenovaných tarifních pásem, požaduje se doložení nároku na slevu žákovským průkazem při každé kontrole pověřeným pracovníkem dopravce. Průkazka se vydává na pět let.
Osobní karta s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty je vydávána hl. m. Prahou dle odst. 2., písm. a) – aa) tohoto článku.
Poskytované služby pro držitele jízdních dokladů (průkazka PID Junior 15–19 s platným kuponem nebo osobní karta s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty s nahraným platným příslušným kuponem) s uvedeným typem průkazky/karty jsou:
• možnost zpětného doložení platného jízdního dokladu při zapomenutém jízdním dokladu;
• možnost vrácení alikvotní části za nevyužité jízdné, zbývá-li nejméně 16 dnů platnosti kuponu;
• možnost vydání duplikátu kuponu (u papírových kuponů jen s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) maximálně jedenkrát za 24 měsíců, u kuponů nahraných na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty kdykoli; výměna karty se řídí „Podmínkami vydávání a využívání opencard“, jejichž aktuální znění je dostupné na webové adrese www.opencard.cz a v písemné podobě v Zákaznickém centru opencard).
g) Tarifní kategorie Student od 19 do 26 let
Tato tarifní kategorie je pro studenty střední nebo vysoké školy od 19 do 26 let. Nárok na slevu začíná dnem 19. narozenin a končí ukončením nebo přerušením studia, nejpozději však dnem předcházejícím dni 26. narozenin. Cestující má nárok na slevu časové předplatní jízdenky na území hl. m. Prahy dle čl. III., odst. 6., písm. c) a nárok na slevu je povinen prokázat potvrzením o studiu nebo pouze pro studenty středních škol ISIC kartou opatřenou platnou prolongační známkou, přičemž platnost prolongační známky ISIC karty nesmí být nižší než platnost jízdního dokladu, který cestující používá nebo požaduje v distribuční síti k zakoupení. Platnost ISIC karty jako průkazky PID lze akceptovat pouze ve školním roce a po něm následujících prázdninách tedy v období 09/20xx až 08/20xx+1. Na průkazu ISIC musí být škola s akreditací Ministerstva školství ČR a platná prolongační známka nebo se musí jednat o průkaz ISIC, který je platný a jehož platnost je zřejmá z dat na něm uvedených. Pro držitele osobní karty s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty starší 19 let, kteří studují na vysokých školách, nelze tento průkaz použit jako potvrzení o studiu. Studentem od 19 do 26 let věku se rozumí student středních škol zřízených podle zákona č. 561/2004 Sb., o soustavě základních a středních škol, ve znění pozdějších předpisů, starší 19 let, s výjimkou studentů trvale výdělečně činných9) nebo student vysokých škol zřízených podle zákona č. 111/1998 Sb., ve znění pozdějších předpisů, s výjimkou studentů trvale výdělečně činných9). Při žádosti o vystavení průkazky PID pro studenty od 19 do 26 let nebo nahrání jízdenky určené této tarifní kategorii na osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty nebo při přepravní kontrole je student povinen prokázat, že je studentem výše citovaných škol a poskytnout požadované osobní údaje a potvrzení o studiu.
Průkazka PID se vystavuje dle odst. 2., písm. b) toho článku. Průkazka PID je označena „STUDENT 19–26“. Průkazka se vydává na pět let. Pokud v průběhu platnosti průkazky dojde ke změně na straně cestujícího (např. změna osobních údajů, zánik nároku na zvýhodněné jízdné atd.), končí platnost průkazky k datu změny. V případě zániku nároku na slevu je platnost průkazky ukončena posledním dnem měsíce, v němž došlo k zániku nároku na slevu. Dopravce má právo platnost průkazek ukončit k vyhlášenému datu. Do data ukončení platnosti k vyhlášenému datu jsou pro tuto tarifní kategorii platné i průkazky PID vydané do 31. 7. 2008 označené „Student VŠ“ nebo „Student SŠ“ včetně nároku na poskytované služby.
Tato průkazka PID se použije také pro doplňkové časové kupony nebo doplňkové časové kupony zvláštní zlevněné pro žáky a studenty od 15 do 26 let spolu s příslušným žákovským průkazem. Je-li průkazka kategorie „Student 19–26 let“ použita jako průkazka PID pro zvláštní zlevněné jízdné v pásmu 0, B, 1, 2, 3, 4, 5, 62), 72) nebo jakékoli dovolené kombinaci zvláštního zlevněného jízdného vyjmenovaných tarifních pásem, požaduje se doložení nároku na slevu žákovským průkazem při každé kontrole pověřeným pracovníkem dopravce.
Osobní karta s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty je vydávána hl. m. Prahou dle odst. 2., písm. a) – aa) tohoto článku. Student je povinen předložit potvrzení o studiu ve stejném režimu jako u papírových průkazek PID. Doložení nároku na slevu pro studenty od 19 do 26 let při zakupování jízdních dokladů je dopravcem požadováno vždy, nejméně však na začátku školního roku nebo na začátku semestru a musí se prokazatelně vztahovat k období, na které žadatel slevu požaduje. Pouze pro studenty středních škol od 19 do 26 let věku lze použít k doložení nároku na slevu při
zakupování jízdních dokladů mezinárodní identifikační průkaz pro studenty (ISIC) platný pro aktuální školní rok. ISIC karta musí však být opatřena platnou prolongační známkou, nebo se musí jednat o průkaz ISIC, který je platný a jehož platnost je zřejmá z dat na něm uvedených, přičemž platnost tohoto průkazu nebo prolongační známky ISIC karty nesmí být nižší než platnost jízdního dokladu, který cestující používá nebo požaduje v distribuční síti k zakoupení.
Nepředloží-li cestující požadovaný doklad, kterým dokládá nárok na slevu v dopravcem určeném termínu, nárok na slevu zaniká (nevznikne) bez ohledu na platnost uvedenou na průkazce PID. Pokud průkazka PID studenta střední školy od 19 let do 26 let a studenta vysokých škol od 19 do 26 let nebyla vystavena v aktuálním školním roce/akademickém roce, je držitel povinen nosit v pouzdře spolu s časovou jízdenkou i Potvrzení o studiu v aktuálním školním roce vydané dopravcem a potvrzené školou. Tato povinnost se vztahuje i na držitele osobní karty s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty, kteří uplatňují nárok na slevu student od 19 do 26 let. Pokud průkazka PID, která nebyla vystavena v aktuálním školním roce, nebo karta není opatřena Potvrzením o studiu v aktuálním školním roce, nebo není-li nárok na slevu doložen v povolených případech ISIC kartou opatřenou platnou prolongační známkou nebo v povolených případech ISIC kartou, která je platná a jejíž platnost je zřejmá z dat na ní uvedených, na celé období platnosti jízdního dokladu, je tento jízdní doklad neplatný.
Za doklad, na jehož základě je poskytována sleva jízdného studentům do 26 let jsou považovány i průkazy studenta vysokých škol11) uvedených v příloze č. 7 tohoto Tarifu. Student vysoké školy11) uvedené v příloze č. 7 tohoto Tarifu, který používá průkaz studenta jako doklad nahrazující průkazku PID pro studenty od 19 do 26 let, na jehož základě je oprávněn používat zvýhodněné jízdenky uvedené v čl. III., odst. 6., písm. c) pouze cc) je povinen prokázat se jízdenkou (kuponem) současně s tímto průkazem studenta. Za doklad pro doložení nároku na slevu pro studenty ostatních vysokých škol nelze považovat mezinárodní identifikační průkaz pro studenty (ISIC). I na tyto průkazy a k nim vydané časové kupony, které jsou na základě smlouvy s vyjmenovanými školami považovány za průkazky nahrazující průkazku PID pro studenty od 19 do 26 let, se vztahují níže poskytované služby pro kategorii Student 19–26 let a lze k nim používat doplňkové časové kupony uvedené v čl. III., odst. 10., písm. a) pouze ab) mimo položky pro děti od 6 do 15 let a doplňkové časové kupony zvláštní zlevněné uvedené v čl. III., odst. 10., písm. b) mimo položky pro žáky od 6 do 15 let.
Pro držitele osobní karty s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty s tarifní kategorií Student 19–26 let starší 19 let slouží průkaz studenta vysokých škol uvedených v příloze č. 7 tohoto Tarifu jako potvrzení o studiu.
Poskytované služby pro držitele jízdních dokladů (průkazka PID Student 19–26 s platným kuponem nebo osobní karta s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty s nahraným platným příslušným kuponem) s uvedeným typem průkazky/karty jsou:
• možnost zpětného doložení platného jízdního dokladu při zapomenutém jízdním dokladu;
• možnost vrácení alikvotní části za nevyužité jízdné, zbývá-li nejméně 16 dnů platnosti kuponu;
• možnost vydání duplikátu kuponu (u papírových kuponů jen s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) maximálně jedenkrát za 24 měsíců, u kuponů nahraných na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty kdykoli; výměna karty se řídí „Podmínkami vydávání a využívání opencard“, jejichž aktuální znění je dostupné na webové adrese www.opencard.cz a v písemné podobě v Zákaznickém centru opencard).
h) Tarifní kategorie pro zvláštní zlevněné jízdné
ha) žák od 6 do 15 let (pro zvláštní zlevněné jízdné)
je dítě vykonávající povinnou školní docházku ve školách zřízených dle zákona č. 561/2004 Sb., o soustavě základních a středních škol, ve znění pozdějších předpisů od zahájení prvního ročníku školní docházky do patnácti let, tj. ode dne 6. narozenin do dne předcházejícího dni 15. narozenin. Tato tarifní kategorie se vztahuje pouze na uživatele zvláštního zlevněného jízdného pro žáky od 6 do 15 let. Sleva je poskytována pouze na příměstských linkách PID nebo ve vlacích PID v pásmu 0 nebo 0, B a ve vnějších pásmech, a to buď pro kombinaci vnější pásmo/pásma a pásmo B nebo pro kombinaci vnější pásmo/pásma a pásma 0, B nebo pouze pro vnější pásmo/pásma. Samostatně se pro pásmo 0 nebo pásmo B nebo kombinaci pásem B a 0 sleva neposkytuje. Cestující má nárok na slevu v jízdném pro jednotlivou jízdu a v předplatném pro žáky od 6 do 15 let. Ve vlacích PID není poskytováno žákovské jízdné pro jednotlivou jízdu.
Žákovský průkaz pro žáky od 6 do 15 let není jízdním dokladem, ale oprávněním pro použití slevy. Jako průkazka PID se použije průkazka PID pro děti od 6 do 15 let. V případě, že cestující použije osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty a je-li pro vnější pásma nebo kombinaci vnějších pásem a pásma 0 vč. B oprávněn použít časový kupon zvláštní zlevněný, pak do dopisovacího pole na časovém kuponu určeného pro zapsání čísla průkazky PID je povinen zapsat posledních deset číslic z čísla opencard a kartou tak v tomto případě může nahradit průkazku PID. Žákovský průkaz je průkaz vydaný dopravcem k uplatnění nároku pro poskytování žákovského jízdného. Žákovské průkazy se mezi dopravci železniční veřejné vnitrostátní pravidelné osobní dopravy a veřejné vnitrostátní silniční linkové osobní autobusové dopravy navzájem uznávají. Žákovský průkaz musí obsahovat jméno, příjmení žáka, datum narození, aktuální fotografii, místo bydliště žáka, název školy, školou (razítkem a podpisem oprávněné osoby) potvrzený údaj o trvání školního, místo sídla školy, razítko s názvem dopravce a podpis oprávněného zaměstnance dopravce. Není-li místo bydliště a místo školy označeno na žákovském průkazu tarifním pásmem, není toto důvodem k neposkytnutí slevy. Nevyučuje-li škola po všechny dny v týdnu, vyznačí škola tuto skutečnost na žákovském průkazu. Dojíždí-li žák za účelem vyučování v rámci předepsaných osnov do jiného místa než do místa sídla školy, vydá dopravce po prokázání nároku na žákovské jízdné další žákovský průkaz, ve kterém bude uvedeno a školou potvrzeno období, v němž jej bude žák používat. ěádně vyplněný a školou potvrzený žákovský průkaz předkládá žák spolu s fotografií k ověření dopravci na místech stanovených v odst. 5. tohoto článku. Za ztracené, odcizené a nevyužité jízdenky a žákovské průkazy se náhrada neposkytuje. V případě ztráty, poškození či uplynutí doby platnosti žákovského průkazu se nevystavuje duplikát, ale nový žákovský průkaz. Cena tiskopisu žákovského průkazu činí 1 Kč, cena za ověření žákovského průkazu u vyjmenovaných dopravců PID v odst. 5 tohoto článku činí 40 Kč. Žákovský průkaz pro žáky od 6 do 15 let se vydává maximálně na čtyři školní roky, platnost pro každý školní rok musí být znovu potvrzena školou. Bez tohoto potvrzení je průkaz neplatný. Platnost žákovského průkazu končí nejpozději dnem předcházejícím dni 15. narozenin.
hb) žákovský průkaz pro žáky a studenty od 15 do 26 let
Žákem od 15 do 26 let (tj. od dne 15. narozenin nejdéle do dne předcházejícího dni
26. narozenin) se rozumí žák/student základních a středních škol zřízených podle zákona č. 561/2004 Sb., o soustavě základních a středních škol, ve znění pozdějších předpisů, starší 15 let, s výjimkou studentů trvale výdělečně činných9) a student vysoké školy zřízené podle zákona č. 111/1998 Sb., ve znění pozdějších předpisů, s výjimkou studentů trvale výdělečně činných9). Tato tarifní kategorie se vztahuje pouze na uživatele zvláštního zlevněného jízdného pro žáky od 15 do 26 let. Sleva je poskytována pouze na příměstských linkách PID nebo ve vlacích PID v pásmu 0 nebo 0, B a ve vnějších pásmech, a to buď pro kombinaci vnější pásmo/pásma a pásmo B nebo pro kombinaci vnější pásmo/pásma a pásma B, 0 nebo pouze pro vnější pásmo/pásma. Pro pásmo 0 nebo pásmo B nebo kombinaci pásem B a 0 se sleva neposkytuje. Cestující má nárok na slevu v jízdném pro jednotlivou jízdu a v předplatném pro žáky a studenty od 15 do 26 let. Ve vlacích PID není poskytováno žákovské jízdné pro jednotlivou jízdu.
Žákovský průkaz pro žáky a studenty od 15 do 26 let není jízdním dokladem, ale oprávněním pro použití slevy. Jako průkazka PID se použije průkazka PID pro juniory od 15 do 19 let nebo průkazka PID pro studenty od 19 do 26 let. V případě, že cestující použije osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty a je-li pro vnější pásma nebo kombinaci vnějších pásem a pásma 0 vč. B oprávněn použít časový kupon zvláštní zlevněný, pak do dopisovacího pole na časovém kuponu určeného pro zapsání čísla průkazky PID je povinen zapsat posledních deset číslic z čísla opencard a kartou tak v tomto případě může nahradit průkazku PID. Žákovský průkaz je průkaz vydaný dopravcem k uplatnění nároku pro poskytování žákovského jízdného. Žákovské průkazy se mezi dopravci železniční veřejné vnitrostátní pravidelné osobní dopravy a veřejné vnitrostátní silniční linkové osobní autobusové dopravy navzájem uznávají. Žákovský průkaz musí obsahovat jméno, příjmení žáka, datum narození, aktuální fotografii, místo bydliště žáka, název školy, školou (razítkem a podpisem oprávněné osoby) potvrzený údaj o trvání školního/akademického roku, místo sídla školy, razítko s názvem dopravce a podpis oprávněného zaměstnance dopravce. Není-li místo bydliště a místo školy označeno na žákovském průkazu tarifním pásmem, není toto důvodem
k neposkytnutí slevy. Nevyučuje-li škola po všechny dny v týdnu, vyznačí škola tuto skutečnost na žákovském průkazu. Dojíždí-li žák za účelem vyučování v rámci předepsaných osnov do jiného místa než do místa sídla školy, vydá dopravce po prokázání nároku na žákovské jízdné další žákovský průkaz, ve kterém bude uvedeno a školou potvrzeno období, v němž jej bude žák používat. ěádně vyplněný a školou potvrzený žákovský průkaz předkládá žák spolu s fotografií k ověření dopravci na místech stanovených v odst. 5. tohoto článku. Za ztracené, odcizené a nevyužité jízdenky a žákovské průkazy se náhrada neposkytuje. V případě ztráty, poškození či uplynutí doby platnosti žákovského průkazu se nevystavuje duplikát, ale nový žákovský průkaz. Cena tiskopisu žákovského průkazu činí 1 Kč, cena za ověření žákovského průkazu u vyjmenovaných dopravců PID v odst. 5 tohoto článku činí 40 Kč. Žákovský průkaz pro žáky a studenty od 15 do 26 let se vydává pro každý školní/akademický rok zvlášť. Platnost žákovského průkazu končí nejpozději dnem předcházejícím dni 26. narozenin.
Poskytované služby pro držitele jízdních dokladů s platným kuponem zvláštním zlevněným jsou:
• možnost zpětného doložení platného jízdního dokladu při zapomenutém jízdním dokladu.
i) Tarifní kategorie Senior od 60 do 70 let (na území hl. m. Prahy Senior od 60 do 65 let)
Tato tarifní kategorie je pro osoby ve věku od dne 60. narozenin do dne předcházejícímu dni
70. narozenin. Na území hl. m. Prahy je tato tarifní kategorie pro uživatele od dne 60. narozenin do dne předcházejícímu dni 65. narozenin.
Cestující má nárok na slevu pouze na území hl. m. Prahy (pásma P, 0, B) na časové předplatní jízdenky dle čl. III., odst. 6., písm. d) a na jízdné pro jednotlivou jízdu dle čl. III., odst. 1., písm. b), odst. 2., písm. b) a odst. 4., písm. aa) pouze položka 24hodinová zvýhodněná pro děti od 6 do 15 let a také pro držitele průkazky PID pro důchodce, seniory nebo občany v hmotné nouzi. Časové jízdné pro pásma P a 0 vč. B lze zakoupit pouze jako elektronický záznam na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty. Ve vnějších pásmech nebo pro kombinaci vnějších pásem s pásmem B nebo s pásmy 0 a B se používají v této kategorii předplatní časové jízdenky uvedené v čl. III., odst. 10., písm. a) jen položky občanské jízdné. Při žádosti o vystavení průkazky PID nebo nahrání tarifní kategorie na osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty je žadatel povinen doložit věk a poskytnout své požadované osobní údaje.
Průkazka PID se vystavuje dle odst. 2., písm. b) toho článku. Průkazka PID je označena „SENIOR 60–70“. Průkazka se vydává na deset let. V případě zániku nároku na slevu dovršením věku je platnost průkazky ukončena posledním dnem měsíce, v němž držitel dovršil 70 let. Průkazka PID pro seniory od 60 do 70 let se jako součást předplatní jízdenky vydává pouze pro použití spolu s kupony pro vnější tarifní pásma nebo pro kombinaci pásma 0 vč. B s navazujícím/i vnějším/i pásmem/pásmy nebo jako doklad k prokázání nároku na slevu pro vnitroměstské cesty na území hl. m. Prahy.
Osobní karta s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty je vydávána hl. m. Prahou dle odst. 2., písm. a) – aa) tohoto článku. Na osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty lze nahrát pro tuto kategorii časové kupony pro pásma P a 0 vč. B, předplatní kupony pro vnější tarifní pásma nebo pro kombinaci pásma 0 vč. B s navazujícím/i vnějším/i pásmem/pásmy nebo jako doklad k prokázání nároku na slevu nebo jen tarifní kategorii Senior od 60 do 70 let, která však není jízdním dokladem, ale je jen dokladem opravňujícím k použití zvýhodněných jízdenek na území hl. m. Prahy (v pásmech P a 0 vč. B).
Průkazku PID pro seniory od 60 do 70 let nebo nahranou tarifní kategorii Senior od 60 do 70 let na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty lze použít k prokázání nároku na zvýhodněné jízdné pro jednotlivou jízdu pouze pro vnitroměstské cesty (jízdy) dle čl. III., odst. 1., písm. b), odst. 2., písm. b), a odst. 4., písm. aa) pouze položka 24hodinová zvýhodněná pro děti od 6 do 15 let a také pro držitele průkazky PID pro důchodce, seniory nebo občany v hmotné nouzi.
Sleva v pásmu 0 a B na jízdenky pro jednotlivou jízdu na příměstských linkách se držitelům průkazky PID pro seniory od 60 do 70 let, pokračuje-li držitel této průkazky z/do vnějších pásem, neposkytuje při zakoupení jízdenky u řidiče. Tato cesta není považována za vnitroměstskou.
Ve vlacích zapojených do systému PID je sleva pro držitele průkazky PID pro seniory od 60 do 70 let v jednotlivém jízdném poskytována výhradně pro cesty v pásmech P a 0 vč. B. Pro navazující cestu mimo území hl. m. Prahy si cestující, držitel výše uvedené průkazky PID, zakoupí jízdenku dle tarifu dopravce provozujícího vlaky zapojené do systému PID nebo, použije-li jízdenku pro jednotlivou jízdu PID, je povinen nastoupit do vlaku s platnou (označenou) jízdenkou pro celou svoji cestu
v rámci PID, tj. není mu poskytnuta sleva na území Prahy a jeho cesta v pásmech P a 0 vč. B ve vlaku zapojeném do systému PID není považována za vnitroměstskou cestu.
V případě kontroly pověřeným pracovníkem dopravce je cestující, který nedoloží nárok na slevu, posuzován jako cestující bez platného jízdního dokladu dle čl. XIII. Bez doložení nároku na slevu zaplatí cestující jízdné dle odst. 8. tohoto článku.
Poskytované služby pro držitele jízdních dokladů (průkazka PID – Senior 60–70 s platným kuponem nebo osobní karta s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty s nahraným platným kuponem) s uvedeným typem průkazky/karty jsou:
• možnost zpětného doložení platného jízdního dokladu při zapomenutém jízdním dokladu;
• možnost vrácení alikvotní části za nevyužité jízdné, zbývá-li nejméně 16 dnů platnosti kuponu;
• možnost vydání duplikátu kuponu (u papírových kuponů jen s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) maximálně jedenkrát za 24 měsíců, u kuponů nahraných na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty kdykoli; výměna karty se řídí „Podmínkami vydávání a využívání opencard“, jejichž aktuální znění je dostupné na webové adrese www.opencard.cz a v písemné podobě v Zákaznickém centru opencard).
j) Tarifní kategorie Občan v hmotné nouzi nebo další zřetele hodní občané (dále jen Občan v hmotné nouzi)
Tato tarifní kategorie je pro potřeby tohoto tarifu definována pro osobu s trvalým pobytem v České republice:
ja) která je poživatelem invalidního důchodu pro invaliditu třetího stupně; při žádosti o vydání průkazky PID opravňující k použití zvýhodněného jízdného je tato osoba povinna předložit potvrzení o pobírání invalidního důchodu pro invaliditu třetího stupně nebo Rozhodnutí o přiznání invalidního důchodu pro invaliditu třetího stupně; nárok na slevu se dokládá opakovaně potvrzením, které je platné od data vystavení do data příští kontrolní lékařské prohlídky. Není-li na potvrzení uvedeno datum příští kontrolní lékařské prohlídky, platí potvrzení nejdéle jeden rok od data vydání, jinak nárok na slevu nelze uznat;
jb) nebo osoba důchodového věku, která pobírá měsíčně se opakující peněžité dávky sociální péče z důvodu hmotné nouze; při žádosti o vydání průkazky PID je tato osoba povinna předložit potvrzení odboru sociální péče; nárok na slevu se dokládá opakovaně, vždy po uplynutí dvanácti měsíců;
jc) nebo osoba s trvalým pobytem v České republice důchodového věku, která je poživatelem invalidního důchodu, který nahrazuje starobní důchod, který jí není vyplácen jen proto, že invalidní důchod přesahoval hranici nejvyšší výměry úhrnu důchodů podle předpisů účinných před 1. lednem 1996; tato osoba je při žádosti o vydání průkazky PID povinna předložit potvrzení o pobírání invalidního důchodu a současně Rozhodnutí o nepřiznání starobního důchodu z důvodu, že invalidní důchod, který žadatel pobírá, přesahuje hranici nejvyšší výměry úhrnu důchodů podle předpisů účinných před
1. lednem 1996, případně potvrzení České správy důchodového zabezpečení o vydání tohoto Rozhodnutí;
jd) nebo osoba, které vznikl nárok na slevu do data 31. 7. 2008 dle podmínek pro tarifní kategorii Důchodce, ale nedosáhla věku 60 let (do dne předcházejícího dni 60. narozenin) a je držitelem průkazky PID pro důchodce po převodu kategorie Důchodce na opencard nebo při ukončení platnosti papírové průkazky do doby dosažení věku pro kategorii Senior od 60 do 70 let a převedení do této kategorie.
Cestující má nárok na slevu pouze na území hl. m. Prahy (pásma P, 0, B) na časové předplatní jízdenky dle čl. III., odst. 6., písm. d) a na jízdné pro jednotlivou jízdu dle čl. III., odst. 1., písm. b), odst. 2., písm. b) a odst. 4., písm. aa) pouze položka 24hodinová zvýhodněná pro děti od 6 do 15 let a také pro držitele průkazky PID pro důchodce, seniory nebo občany v hmotné nouzi.
Při žádosti o vystavení průkazky PID nebo nahrání tarifní kategorie na osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty je žadatel povinen poskytnout požadované osobní údaje.
Průkazka PID se vystavuje dle odst. 2., písm. b) toho článku s tím, že žadatel je povinen předložit:
• pro případ dle ja) Rozhodnutí o přiznání invalidního důchodu pro invaliditu třetího stupně;
• pro případ dle jb) potvrzení odboru sociální péče příslušné městské části o pobírání pravidelných peněžitých dávek sociální péče z důvodu hmotné nouze (toto potvrzení je vyžadováno opakovaně 1× za 12 měsíců),
• pro případ dle jc) potvrzení o pobírání invalidního důchodu a současně Rozhodnutí o nepřiznání starobního důchodu z důvodu, že invalidní důchod, který žadatel pobírá, přesahuje hranici nejvyšší výměry úhrnu důchodů podle předpisů účinných před 1. lednem 1996, případně potvrzení České správy důchodového zabezpečení o vydání tohoto Rozhodnutí,
• pro případ dle jd) Rozhodnutí o přiznání starobního důchodu nebo jeho kopie. Jako potvrzení lze použít i Průkazku PID pro důchodce vydanou před 31. 7. 2008.
Průkazka PID je označena „SP“. Průkazka se vydává na deset let. Pominou-li důvody k poskytování slevy v kategorii hmotná nouze, je držitel povinen průkazku neprodleně vrátit dopravci.
Průkazky PID pro důchodce se od 1. 8. 2008 nevydávají, s výjimkou duplikátů. Tyto průkazky nesou označení „Důchodce STD“ nebo „Důchodce DPI“ nebo „Důchodce VD“ nebo „Důchodce SD“ nebo „Důchodce DCI“. Lze je používat pouze jako doklad na slevu v jednotlivém jízdném na území hl. m. Prahy pro vnitroměstské cesty (jízdy) nebo pro doplňkové kupony pro vnější tarifní pásma nebo pro kombinaci pásma 0 vč. B s navazujícím/i vnějším/i pásmem/pásmy nebo jako doklad k prokázání nároku na slevu.
Osobní karta s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty je vydávána hl. m. Prahou dle odst. 2., písm. a) – aa) tohoto článku a po doložení nároku pro tuto tarifní kategorii. K doložení nároku žadatel předkládá stejné doklady, jako jsou požadovány v případě vydání průkazky PID uvedené v ustanovení písm. j) výše. Rozhodnutí o přiznání starobního důchodu přiznaného nejpozději do data
31. 7. 2008 lze nahradit Průkazkou PID pro důchodce vydanou před 1. 8. 2008.
Průkazka PID pro občany v hmotné nouzi (s potvrzením k doložení nároku na slevu) se vydává pouze pro použití spolu s kupony pro vnější tarifní pásma nebo pro kombinaci pásma 0 vč. B s navazujícím/i vnějším/i pásmem/pásmy.
Průkazku PID pro občany v hmotné nouzi s potvrzením k doložení nároku na slevu nebo záznam tarifní kategorie Občan v hmotné nouzi s potvrzením k doložení nároku na slevu lze použít i k prokázání nároku na zvýhodněné jízdné pro jednotlivou jízdu pouze pro vnitroměstské cesty (jízdy) dle čl. III., odst. 1., písm. b), odst. 2., písm. b), odst. 4., písm. aa) pouze položka 24hodinová zvýhodněná pro děti od 6 do 15 let a také pro držitele průkazky PID pro důchodce, seniory nebo občany v hmotné nouzi.
Sleva v pásmu 0 a B na jízdenky pro jednotlivou jízdu na příměstských linkách se držitelům průkazky PID pro občany v hmotné nouzi, pokračuje-li držitel této průkazky z/do vnějších pásem, neposkytuje při zakoupení jízdenky u řidiče. Tato cesta není považována za vnitroměstskou.
Ve vlacích zapojených do systému PID je sleva pro držitele průkazky PID pro občany v hmotné nouzi v jednotlivém jízdném poskytována výhradně pro cesty v pásmech P a 0 vč. B. Pro navazující cestu mimo území hl. m. Prahy si cestující, držitel výše uvedené průkazky PID, zakoupí jízdenku dle tarifu dopravce provozujícího vlaky zapojené do systému PID nebo, použije-li jízdenku pro jednotlivou jízdu PID, je povinen nastoupit do vlaku s platnou (označenou) jízdenkou pro celou svoji cestu v rámci PID, tj. není mu poskytnuta sleva na území Prahy a jeho cesta v pásmech P a 0 vč. B ve vlaku zapojeném do systému PID není považována za vnitroměstskou cestu.
V případě kontroly pověřeným pracovníkem dopravce je cestující, který nedoloží nárok na slevu požadovaným způsobem (průkazkou a potvrzením dle písm. ja) – jd)), posuzován jako cestující bez platného jízdního dokladu dle čl. XIII. Bez doložení nároku na slevu zaplatí cestující jízdné dle odst. 8 tohoto článku.
Poskytované služby pro držitele jízdních dokladů (průkazka PID, osoby v hmotné nouzi s platným kuponem nebo osobní karta s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty kategorie Občan v hmotné nouzi s nahraným platným kuponem) s uvedeným typem průkazky/karty jsou:
• možnost zpětného doložení platného jízdního dokladu při zapomenutém jízdním dokladu;
• možnost vrácení alikvotní části za nevyužité jízdné, zbývá-li nejméně 16 dnů platnosti kuponu;
• možnost vydání duplikátu kuponu (u papírových kuponů jen s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) maximálně jedenkrát za 24 měsíců, u kuponů nahraných na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty kdykoli; výměna karty se řídí „Podmínkami
vydávání a využívání opencard“, jejichž aktuální znění je dostupné na webové adrese www.opencard.cz a v písemné podobě v Zákaznickém centru opencard).
k) Tarifní kategorie Senior od 65 let do 70 let na území hl. m. Prahy
Tato tarifní kategorie je pro osoby ve věku od dne 65. narozenin do dne předcházejícímu dni
70. narozenin. Cestující má nárok na přepravu za zvláštní ceny jízdného ve všech prostředcích PID pouze na území hl. m. Prahy – v pásmech P a 0 vč. B. Na lince AE se přeprava za zvláštní ceny jízdného neposkytuje. Ve vnějších pásmech PID se přeprava za zvláštní ceny jízdného pro tuto tarifní kategorii neposkytuje. Prokazování nároku na zvláštní ceny jízdného je povinné Dokladem o nároku na zvláštní ceny jízdného pro seniora od 65 do 70 let v elektronické podobě na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty.
Osobní karta s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty je vydávána hl. m. Prahou dle odst. 2., písm. a) – aa) tohoto článku. Doklad o nároku na zvláštní ceny jízdného pro seniora od 65 do 70 let je vydáván pouze v elektronické podobě na osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty na období platnosti stanovené dopravcem, maximálně ode dne
65. narozenin do dne předcházejícího dni 70. narozenin. Začátek platnosti může být nejdříve ode dne
65. narozenin, nárok na přepravu za zvláštní ceny jízdného v této kategorii končí nejpozději dnem předcházejícím dni 70. narozenin.
Doklad o nároku na zvláštní ceny jízdného lze nahrát na kontaktních místech DOS. Cena tohoto dokladu činí 120 Kč, a to i v případech, kdy cestující nevyužije maximálně možné období platnosti.
V případě kontroly pověřeným pracovníkem dopravce je cestující, který nedoloží nárok na bezplatnou přepravu, zvláštní ceny jízdného nebo slevu postupem dle tohoto tarifu, posuzován jako cestující bez platného jízdního dokladu dle čl. XIII. Bez doložení nároku na slevu zaplatí cestující jízdné dle odst. 8. tohoto článku.
l) Tarifní kategorie Osoba starší 70 let
Tato tarifní kategorie je pro osoby starší 70 let (ode dne 70. narozenin). Cestující má nárok na přepravu za zvláštní ceny jízdného ve všech tarifních pásmech PID mimo vlaky zapojené do systému PID. Na území hl. m. Prahy – v pásmech P a 0 vč. B je povolena pro tuto tarifní kategorii přeprava za zvláštní ceny jízdného i ve vlacích zapojených do systému PID za podmínek uvedených níže. Na lince AE se přeprava za zvláštní ceny jízdného v této kategorii neposkytuje.
Doložení věku je pro uznání nároku na přepravu za zvláštní ceny jízdného povinné.
Dokladem k prokázání nároku je aplikace „Doklad o nároku na zvláštní ceny jízdného pro seniora od 70 let“, nahraná v elektronické podobě na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty, nebo identifikační průkazka PID. K prokázání nároku v prostředcích PID lze použít i český občanský průkaz nebo platné povolení k pobytu v České republice. Takto lze prokázat nárok na přepravu za zvláštní ceny jízdného pro všechna pásma PID mimo vlaky zapojené do systému PID.
Ve vlacích zapojených do systému PID, pouze však na území hl. m. Prahy (pásma P a 0 vč. B), se osoby starší 70 let prokazují Dokladem o nároku na zvláštní ceny jízdného pro seniora od 70 let vydávaného pouze v podobě elektronického záznamu nahraného na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty. Doklad o nároku na přepravu za zvláštní ceny jízdného ve vlacích zapojených do PID je vydáván na dobu 4 let. Cena tohoto dokladu činí 20 Kč. Začátek platnosti může být nejdříve ode dne 70. narozenin. Tímto dokladem lze prokázat nárok na přepravu za zvláštní ceny jízdného i v ostatních prostředcích PID na území hl. m. Prahy v pásmech P a 0 vč. B. Ve vnějších pásmech není ve vlacích zapojených do systému PID přeprava za zvláštní ceny jízdného povolena.
K vystavení „identifikační průkazky PID“ je po žadateli požadována fotografie o rozměrech 3,5 × 4,5 cm a na zadní straně fotografie čitelně napsané jméno a příjmení. Žadatel současně doloží, že je starší 70 let oficiálním dokladem, který obsahuje jméno, příjmení, fotografii a datum narození. Na vystavené průkazce PID stvrzuje žadatel správnost údajů svým podpisem. Za vystavení identifikační průkazky zaplatí žadatel 20 Kč. Průkazka PID je označena „IDENTIFIKAČNÍ“. Průkazka platí pro všechna pásma PID mimo vlaky zapojené do systému PID. V případě ztráty nebo poškození se nevystavuje duplikát, ale nová identifikační průkazka.
Osobní karta s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty je vydávána hl. m. Prahou dle odst. 2., písm. a) – aa) tohoto článku. Doklad o nároku na zvláštní ceny jízdného pro seniora od 70 let lze nahrát na kontaktních místech DOS. Cena tohoto dokladu činí 20 Kč.
V případě kontroly pověřeným pracovníkem dopravce je cestující, který nedoloží nárok na slevu, posuzován jako cestující bez platného jízdního dokladu dle čl. XIII. Bez doložení nároku na slevu zaplatí cestující jízdné dle odst. 8 tohoto článku.
m) Průkazky PID nebo doklady uznávané jako průkazky PID po dobu přechodného období ma) Průkaz ISIC studenta střední školy – jako průkazka PID studenta střední školy –
jen střední školy uvedené na www.alive.cz
Tento průkaz lze použít jako průkazku PID žáka nebo studenta od 19 do 26 let s výjimkou studentů trvale výdělečně činných9). Průkaz ISIC je s evidencí osobních údajů v databázi školy, a proto je posuzován jako průkazka PID s evidencí pro studenty od 19 do 26 let i z hlediska poskytovaných služeb (odst. 3., písm. g)). Tento průkaz umožňuje používání kuponů uvedených v čl. III., odst. 6., písm. c) pouze položka cd). Používá-li student tento průkaz jako průkazku PID spolu s platným časovým kuponem, je povinen se při kontrole prokázat tímto průkazem a platným časovým kuponem se shodně vyplněným identifikačním číslem. Identifikační číslo ISIC karty je čtrnáctimístné a na kuponu je dopisovací pole o deseti místech. Držitel v tomto případě vynechá skupinu S420 (první čtyři znaky) a zapíše následujících deset znaků do dopisovacího pole kuponu. Platnost ISIC karty jako průkazky PID lze akceptovat pouze ve školním roce a po něm následujících prázdninách tedy v období 09/20xx až 08/20xx+1. Na průkazu ISIC musí být škola s akreditací Ministerstva školství ČR a platná prolongační známka nebo se musí jednat o průkaz ISIC, který je platný a jehož platnost je zřejmá z dat na něm uvedených. Pro držitele osobní karty s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty starší 19 let, kteří studují na vysokých školách, nelze tento průkaz použit jako potvrzení o studiu.
mb) Průkazka PID pro důchodce
Tato průkazka opravňuje držitele k používání zvýhodněných jízdenek pro jednotlivou jízdu na území hl. m. Prahy (v pásmech P a 0 vč. B) uvedených v čl. III., odst. 1., písm. b), odst. 2., písm. b) a odst. 4., písm. aa) pouze položka 24hodinová jízdenka zvýhodněná – pro děti od 6 do 15 let a také pro držitele průkazky PID pro důchodce, seniory nebo občany v hmotné nouzi. Nárok na slevu na jednotlivé jízdné nebo 24hodinové jízdné pouze na území hl. m. Prahy (pásma P, 0, B) je platný s průkazkou PID pro důchodce. Sleva v pásmu 0 a B na jízdenky pro jednotlivou jízdu na příměstských linkách PID se držitelům průkazky PID pro důchodce, pokračuje-li držitel této průkazky z/do vnějších pásem, neposkytuje při zakoupení jízdenky u řidiče. Tato cesta není považována za vnitroměstskou. Ve vlacích zapojených do systému PID je sleva pro držitele průkazky PID pro důchodce v jednotlivém jízdném poskytována výhradně pro cesty v pásmech „P a 0 vč. B“. Pro navazující cestu mimo území hl. m. Prahy si cestující, držitel výše uvedené průkazky PID, zakoupí jízdenku dle tarifu dopravce provozujícího vlaky zapojené do systému PID nebo použije-li jízdenku pro jednotlivou jízdu PID a je povinen nastoupit do vlaku s platnou (označenou) jízdenkou pro celou svoji cestu v rámci PID, tj. není mu poskytnuta sleva na území Prahy a jeho cesta v pásmech P a 0 vč. B ve vlaku zapojeném do systému PID není považována za vnitroměstskou cestu.
Průkazky PID pro důchodce mohou být s datem vydání pouze do 31. 7. 2008. Uživatelům, jimž byla průkazka PID vydána k tomuto datu, je nárok na slevu uznán po přechodné období, tj. do doby, než jim vznikne nárok na slevu dle tarifní kategorie Senior od 60 do 70 let, nejpozději však do vyhlášeného ukončení platnosti těchto průkazek v souvislosti s převedením tarifní kategorie na osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty (dle odst. 3., písm. j) dle jd)).
V případě kontroly pověřeným pracovníkem dopravce je cestující, který nedoloží nárok na slevu, posuzován jako cestující bez platného jízdního dokladu dle čl. XIII. Bez doložení nároku na slevu zaplatí cestující jízdné dle odst. 8 tohoto článku.
Tuto průkazku PID lze použít i pro doplňkové kupony pro vnější pásma nebo kombinaci pásma 0 a vnějších pásem.
Po převedení této tarifní kategorie na osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty po přechodnou dobu (tj. do dosažení dne 60. narozenin) je cestující povinen doložit při každé kontrole nárok na slevu potvrzením. Tímto potvrzením je rozhodnutí o přiznání starobního důchodu nebo jeho kopie. Jako potvrzení lze použít i průkazku PID pro důchodce vydanou před datem 1. 8. 2008. Od data vyhlášení lze nárok na jednotlivé jízdné
uplatnit i na základě záznamu na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty i v tomto případě se však při kontrole předkládá požadované potvrzení.
Poskytované služby pro držitele jízdních dokladů s uvedeným typem průkazky jsou:
• možnost zpětného doložení platného jízdního dokladu při zapomenutém jízdním dokladu;
• možnost vrácení alikvotní části za nevyužité, jízdné zbývá-li nejméně 16 dnů platnosti kuponu;
• možnost vydání duplikátu kuponu (u papírových kuponů jen s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) maximálně jedenkrát za 24 měsíců).
4. Průkazky PID pro uvedené kategorie cestujících jsou vydávány ve vybraných předprodejích dopravce pověřeného Tarifní smlouvou6) na základě požadovaných dokladů. Pokud žadatel nepředloží požadované doklady pro uvedené typy kategorií časových jízdenek, nárok na slevu nevzniká (zanikne).
5. Žákovské průkazy jsou potvrzovány ve vybraných předprodejních místech dopravců:
Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s. (pracoviště Centrální dispečink MHD, Na Bojišti 5, Praha 2 a ve vybraných předprodejních místech ve stanicích metra – Skalka, Dejvická, Depo Hostivař, Černý Most, Vysočanská, Smíchovské nádraží, Luka, Zličín, Roztyly, Kobylisy, Ládví, Prosek, Letňany)
Bosák BUS, spol. s r.o. (Dobříš – Příbramská 779)
Veolia Transport Praha s.r.o. (ÚAN Florenc; provozovna U Seřadiště 9)
ČSAD MHD Kladno a.s. (Kladno, Vrbenského ulice – autobusové nádraží)
ČSAD Polkost spol. s r.o. (Kostelec nad Černými lesy – provozovna náměstí Smiřických 16)
ČSAD Střední Čechy a.s. (Stará Boleslav – autobusové stanoviště, Mělník – autobusové stanoviště, Kralupy nad Vltavou – Přemyslova 20, informační kancelář)
OAD Kolín s.r.o. (Kolín – provozovna Polepská 4, Český Brod – Liblice 171; ČSAP s.r.o. (Nymburk
– CK Polabí – Na příkopě 61)
Martin Uher s.r.o., provozovna Mníšek pod Brdy
PROBO BUS a.s. (Beroun – informační kancelář Plzeňská 27 (areál Dynastavu), Hořovice – nám.
B. Němcové (nad autobusovým nádražím), provozovna Praha-západ – Nádražní 4)
České dráhy, a. s. – všechny osobní pokladny.
6. Duplikáty lze vydat jedině k průkazkám PID vystaveným od 26. 2. 2001. Pro vystavení duplikátu cestující uvede datum narození nebo číslo průkazky. Duplikáty nelze vystavit k občanským průkazkám bez evidence osobních údajů, identifikačním průkazkám pro osoby starší 70 let, identifikačním průkazkám pro děti od 6 do 10 let a k průkazkám PID, jejichž vydávání bylo ukončeno k 31. 7. 2008, s výjimkou důchodců, jimž byla vydána průkazka PID pro důchodce před tímto datem a ještě jim nevznikl nárok na slevu v kategorii Senior od 60 do 70 let. Tyto průkazky se vystavují jako nová průkazka dle požadavků stanovených pro jednotlivé kategorie uvedených v tomto článku v odst. 3.
7. Duplikáty k časovým kuponům lze vystavit pouze ke kuponům s volitelným začátkem platnosti nahraným na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty nebo vydaným k průkazkám PID tarifních kategorií s osobními údaji v databázi DP i na průkazce PID nebo k Dokladu o nároku na zvláštní ceny jízdného pro dítě od 6 do 15 let nebo k Dokladu o nároku na zvláštní ceny jízdného pro seniora od 65 do 70 let nebo k Dokladu o nároku na zvláštní ceny jízdného pro seniora od 70 let. Za vystavení duplikátů cestující uhradí manipulační poplatky uvedené v čl. XI. tohoto tarifu. Duplikáty se nevystavují ke kuponům vydanými na obchodní jméno České dráhy, a.s., na kupony vydané na pevné kalendářní období, na kupony vydané k průkazkám PID občanským bez evidence – typ II (osobní údaje jen na průkazce PID), na kupony nahrané na osobní kartě bez evidence osobních údajů v databázi vydavatele karty – typ II, na překlenovací 30denní jízdenky (čl. III., odst. 8.) a na jízdenky přenosné (čl. III., odst. 7.).
a) Duplikáty se vydávají ke kuponům nahraným na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty uvedeným v čl. III., odst. 6., písm. a), b), c) pouze ca) a cb) a písm. d) a k Dokladu o nároku na zvláštní ceny jízdného pro dítě od 6 do 15 let nebo k Dokladu o nároku na zvláštní ceny jízdného pro seniora od 65 do 70 let nebo k Dokladu o nároku na zvláštní ceny jízdného pro seniora od 70 let. V případě výměny osobní karty
s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty (vydání duplikátu) hl. m. Prahou v souladu s Podmínkami pro vydávání a využívání karty opencard bude/ou na kontaktním místě DOS na osobní kartu nahrán/y duplikát/y časového/ých předplatního/ch kuponu/ů nebo některého z Dokladů o nároku na zvláštní ceny jízdného nahraného/ých na původní kartu. Duplikát/y časového/ých předplatního/ch kuponu/ů jsou nahrávány na adrese Palác Adria, Jungmannova 31, Praha 1.
b) Duplikáty se vydávají též ke kuponům uvedeným v čl. III., odst. 10., písm. a) pouze ab) (jen s průkazkou typ I) s volitelným začátkem platnosti 30 nebo 90denním. Duplikát časového kuponu lze v tomto případě vystavit cestujícímu maximálně jedenkrát za 24 měsíců. Duplikáty se vystavují výhradně v budově Centrálního dispečinku, Na Bojišti 5, Praha 2 a v prodejním centru Roztyly.
8. Při bezplatné přepravě či použití zvýhodněného jízdního dokladu nebo zvláštní ceny jízdného je cestující vždy povinen na výzvu pověřeného pracovníka doložit skutečnosti, které ho k nároku na takovou přepravu či typ jízdného opravňují. Bez doložení nároku na bezplatnou přepravu, na zvláštní cenu jízdného či zvýhodněný jízdní doklad cestující nesplňuje podmínky pro bezplatnou či zvýhodněnou přepravu nebo použití zvláštní ceny jízdného. Cestující je povinen zaplatit plnocenné jízdné pro jednotlivou jízdu, případně jízdné, na které prokáže nárok.
9. Pro držitele osobní karty s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty se při přechodu z jedné kategorie do druhé cena jízdného pro nahraný kupon vypočte jako podíl podle počtu dnů, kdy vzniká nárok na různé typy jízdného dle původní a následující tarifní kategorie. Pro jízdenky v papírové podobě na pevné kalendářní období nebo i 30denní a 90denní z jízdenkového programu je umožněno při přechodu z jedné tarifní kategorie do další využít slevu původní tarifní kategorie do konce měsíce, v němž končí nárok na slevu ve kterém lze oprávněně uplatnit podmínky pro vydání takové jízdenky (kuponu), a to bez ohledu na dobu platnosti uvedenou na průkazce PID a na časovém kuponu. Platnost uvedená na průkazce PID nárok na slevu nezakládá.
IX.A. Prokazování věku dětí při hromadných školních akcích
1. Pro cestování dětí ve větších skupinách při školních akcích jako doklad o věku uznávají Hromadná potvrzení o věku pro děti pro společnou školní akci, vydaná školou. Děti účastnící se takové akce mají nárok na přepravu za zvýhodněné jízdné nebo za zvláštní ceny jízdného za splnění následujících podmínek.
a) „Hromadné potvrzení o věku pro děti od 6 do 10 let pro společnou školní akci“ lze použít jako doklad o nároku na zvláštní ceny jízdného při hromadných školních akcích na území hl. m. Prahy v pásmech P, 0, B v prostředcích PID s výjimkou vlaků PID. Toto potvrzení musí obsahovat: datum akce, seznam dětí – jména, příjmení a data narození účastníků společné školní akce. Seznam musí být vyhotoven na hlavičkovém papíře školy, potvrzen odpovědnou osobou školy a musí na něm být otisk razítka školy. Potvrzení tohoto typu nelze uznat při individuálních cestách jednotlivých žáků a to ani v případě, že by se jeho kopií prokazoval každý žák, ale jen pro společně cestující skupinu. Škola svým osvědčením zodpovídá za to, že údaje žáků jsou pravdivé.
b) „Hromadné potvrzení o věku pro děti od 10 do 15 let pro společnou školní akci“ lze použít jako doklad o nároku na zvýhodněné jízdné dle tarifu PID na území hl. m. Prahy v pásmech P, 0, B při hromadných školních akcích v prostředcích PID s výjimkou vlaků PID. Toto potvrzení musí obsahovat: datum akce, seznam dětí – jména, příjmení a data narození účastníků společné školní akce. Seznam musí být vyhotoven na hlavičkovém papíře školy, potvrzen odpovědnou osobou školy a musí na něm být otisk razítka školy. Potvrzení tohoto typu nelze uznat při individuálních cestách jednotlivých žáků a to ani v případě, že by se jeho kopií prokazoval každý žák, ale jen pro společně cestující skupinu. V případě, že děti od 10 do 15 let chtějí na území hl. m. Prahy v pásmech P, 0, B využívat přepravu za zvláštní ceny jízdného, je nutné, aby měly „Doklad o nároku na zvláštní ceny jízdného pro dítě od 6 do 15 let“ nahraný na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty opencard. Škola svým osvědčením zodpovídá za to, že údaje žáků jsou pravdivé.
2. Jsou-li ve skupině děti obou věkových kategorií, vystaví škola dvě potvrzení, jedno podle odst. 1., písm. a) a druhé podle odst. 1., písm. b). Sleva je poskytována v souladu s ustanovením odst. 1.
X. Vrácení části jízdného
1. Dopravce Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost (DP) může vrátit cestujícímu část jízdného za odevzdané nevyužité jízdní doklady z důvodů, které jsou na straně cestujícího:
a) přiznání nároku na bezplatnou přepravu nebo na zvláštní ceny jízdného,
b) přiznání nároku na zaměstnanecké jízdné,
c) úmrtí držitele časového jízdního dokladu,
d) dlouhodobá hospitalizace,
e) odcizení jízdních dokladů nahlášené Policii ČR a jejich opětovné nalezení, (prokazatelné zaplacení jízdného za stejné období dvakrát),
f) doplňkový kupon pro vnější pásma z důvodu přerušení platnosti ročního kuponu
g) přiznání nároku na slevu v kategorii Občan v hmotné nouzi – jen pro držitele předplatních
časových jízdenek občanských,
h) při přechodu držitele osobní karty s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty na osobní kartu bez evidence osobních údajů v databázi vydavatele a současném zakoupení občanského kuponu na osobní kartu bez evidence osobních údajů v databázi vydavatele,
i) ostatní důvody.
2. Část jízdného se vrací za nevyužité časové kupony platné v rámci PID uvedené v čl. III., odst. 6. nahrané na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty nebo k průkazce vydané na základě osobních údajů vedených v databázi DP vydané na základě osobních údajů včetně data narození držitele. Dále je možné vrátit za stanovených podmínek část jízdného a za nevyužité doplňkové kupony uvedené v čl. III., odst. 10., písm. a) nahrané na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty nebo k průkazce vydané na základě osobních údajů vedených v databázi DP včetně data narození držitele (tj. s výjimkou kuponů uvedených v čl. III., odst. 10., písm. a) jen položky ab) a ac) vydaných k průkazce občanská bez evidence – typ II nebo nahraných na osobní kartě bez evidence osobních údajů v databázi vydavatele karty – typ II), popřípadě jako rozdíl cen (alikvotní části rozdílu cen) časových kuponů uvedených v čl. III., odst. 6., písm. a) a ceny časových kuponů v čl. III., odst. 6., písm. d). Za nevyužité jízdní doklady, které nejsou v evidenci DP nebo vydavatele karty a je na nich uvedeno pouze identifikační číslo, se část jízdného za odevzdané nevyužité jízdní doklady nevrací. Jízdné se nevrací ani za odevzdané nevyužité jízdenky uvedené v čl. III., odst. 7. (přenosné) a jízdenky nahrané na anonymní kartě nepersonalizované. Jízdné se nevrací za nevyužité časové kupony uvedené v čl. III., odst. 10., písm. b) (žákovské zvláštní zlevněné). Alikvotní část jízdného nelze vrátit za duplikát kuponu ani za kupon, k němuž byl duplikát vystaven, s výjimkou duplikátu kuponu nahraného na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty, kdy lze vrátit alikvotní část nevyužitého jízdného i za tento duplikát kuponu.
3. Je-li uživateli znemožněno využít výše uvedené předplatní časové jízdenky, a to nejméně na dobu nepřetržitých 16 dní do ukončení časové platnosti zakoupené jízdenky (časového kuponu), DP vrátí část jízdného zpět za nevyužitý časový jízdní doklad. Jízdné se vrací pouze v tom kalendářním roce, pro jehož časový úsek zakoupená jízdenka platí. Při vracení jízdného se alikvotní část (počítáno na kalendářní dny) za nevyužitou nebo jen částečně využitou jízdenku snižuje o:
a) úhradu nákladů souvisejícími s vrácením jízdného uvedenou v čl. XI., odst. 2. ve všech případech dle odst. 1. tohoto článku,
b) při vracení jízdného podle odst. 1., písm. i) tohoto článku se snižuje vracená alikvotní část jízdného současně o rozdíl mezi počtem násobků měsíční (nebo 30denní) předplatní jízdenky v příslušné tarifní kategorii a násobné jízdenky s delším obdobím platnosti (tj. 3krát měsíční (90denní) mínus čtvrtletní (90denní); nebo 5krát měsíční mínus pětiměsíční, nebo 10krát měsíční mínus desetiměsíční, nebo 12krát měsíční mínus roční (365denní).
4. Jízdné se vrací ke dni jeho vyžádání. Dnem vyžádání se rozumí den, kdy cestující odevzdá DP na určeném pracovišti na Centrálním dispečinku MHD, Na Bojišti 5, Praha 2 v papírové podobě kupon (jízdenku), jehož alikvotní část požaduje vrátit, nebo kdy dojde k vymazání časového kuponu nahraného na osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty, jehož alikvotní část cestující požaduje vrátit. Při dlouhodobé hospitalizaci se jízdné vrací ke dni nástupu do zdravotnického zařízení, při vzniku nároku na bezplatnou přepravu nebo nároku na zvláštní ceny
jízdného ke dni vzniku nároku, při zcizení jízdních dokladů ke dni oznámení Policii ČR. Při vzniku nároku na zvláštní ceny jízdného u dětí od 10 do 15 let nebo seniorů od 65 do 70 let na území hl. m. Prahy v pásmech P a 0 vč. B, která je podmíněna nahráním příslušného Dokladu o nároku na zvláštní ceny jízdného na osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty, lze jízdné vrátit nejdříve ke dni začátku platnosti tohoto dokladu, při dodržení dalších postupů pro vracení alikvotní části nevyužitého jízdného stanovených v tomto článku. Alikvotní část jízdného se vrací nejpozději do 3 kalendářních měsíců od vzniku nároku na vrácení jízdného. Jízdné se vrací pouze na vybraných pracovištích.
5. Jako doklady potřebné pro vrácení části jízdného předplatních časových jízdenek se uznávají při:
• přiznání nároku na bezplatnou přepravu nebo na zvláštní ceny jízdného:
doklady prokazující splnění podmínek výměru Ministerstva financí ČR, kterým se vydává seznam zboží s regulovanými cenami, mimosoudní rehabilitace (§ 29 zákona č. 87/1991 Sb.) – průkaz Vojenského sdružení rehabilitovaných, Doklad o nároku na zvláštní ceny jízdného pro dítě od 6 do 15 let nebo Doklad o nároku na zvláštní ceny jízdného pro seniora od 65 do 70 let nahraný na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty;
• přiznání nároku na zaměstnanecké jízdné:
zaměstnanecký poměr;
• úmrtí držitele předplatní časové jízdenky:
úmrtní list;
• dlouhodobá hospitalizace:
písemné potvrzení zdravotnického zařízení;
• odcizení jízdních dokladů a jejich opětovné nalezení:
původní jízdní doklad a nově zakoupený jízdní doklad; v tomto případě nelze uznat jako doklad pouze protokol o trestním oznámení;
• doplňkový kupon pro vnější pásma z důvodu přerušení platnosti ročního kuponu:
doklad o přerušení platnosti ročního kuponu;
• přiznání nároku na slevu v kategorii občan v hmotné nouzi – jen pro držitele předplatních
časových jízdenek občanských s kuponem uvedeným v čl. III., odst. 6., písm. a): doklady k doložení nároku na slevu dle čl. IX., odst. 3., písm. i) nebo j).
6. Poplatek ani jeho část za nevyužitý Doklad o nároku na zvláštní ceny jízdného se nevrací.
7. O vrácení části jízdného za nevyužité jízdní nebo částečně využité jízdní doklady v jiných případech rozhoduje DP individuálně. Rozhodnutí DP je konečné.
XI. Manipulační poplatky (náklady) a platby za úkony spojené s vydáním či výměnou karty
1. Poplatek za vystavení duplikátu průkazky PID 60 Kč
2. Náklady spojené s vrácením části jízdného za nevyužité časové jízdenky 60 Kč
3. Poplatek za vystavení duplikátu časového kuponu v papírové podobě 60 Kč
4. Poplatek spojený s vrácením části jízdného při vzniku nároku na slevy pro občany v hmotné nouzi
........................................................................................................................................................ 60 Kč
5. Poplatek za přerušení platnosti ročního kuponu 60 Kč
6. Poplatek za prodloužení přerušení platnosti ročního kuponu 60 Kč
7. Poplatek za zkrácení přerušení platnosti ročního kuponu 60 Kč
8. Poplatek za storno přerušení platnosti ročního kuponu 60 Kč
9. Poplatky za vydání a výměnu karet se řídí „Podmínkami vydávání a využívání opencard“, jejichž platné znění je dostupné na webové adrese www.opencard.cz a v písemné podobě v Zákaznickém centru opencard.
10. Všechny poplatky a platby jsou uvedeny vč. DPH.
XII. Prodej jízdních dokladů
1. Jízdní doklady se prodávají v předprodejní síti PID, ve vybraných stanicích ČD (pouze omezený sortiment) a u externích smluvních prodejců. Kromě toho lze získat jízdenky pro jednotlivou jízdu v předprodejních automatech, u řidičů příměstských linek a v doplňkovém prodeji i u řidičů městských autobusových linek.
2. Časové kupony s volitelným počátkem platnosti z jízdenkového programu se prodávají ve vybraných předprodejích (seznam míst a otevírací doba na www.dpp.cz). Tento časový kupon lze zakoupit 1 až
60 dnů před zvoleným počátkem platnosti. DP může z provozních důvod horní lhůtu uvedenou v tomto odstavci prodloužit až na 180 dnů nebo zkrátit až na 10 dnů. Tuto skutečnost oznámí na www.dpp.cz, v místech předprodejů a na kontaktních místech DOS.
3. Kupony určené na karty se prodávají a nahrávají na kontaktních místech DOS (seznam míst a otevírací doba na www.dpp.cz) nebo prostřednictvím e-shopu na www.dpp.cz/e-jizdenka. Lze je zakoupit 1 až 60 dnů před zvoleným začátkem platnosti. DP může z provozních důvod horní lhůtu uvedenou v tomto odstavci prodloužit až na 180 dnů nebo zkrátit až na 10 dnů. Tuto skutečnost oznámí na www.dpp.cz, v místech předprodejů a na kontaktních místech DOS. Po zakoupení jízdenky nebo časového kuponu prostřednictvím e-shopu je cestující před prvním použitím zakoupeného jízdního dokladu povinen jízdenku aktivovat na validátoru. Seznam validátorů je na www.dpp.cz/validatory. Pro nákup kuponů na e-shopu je pro tarifní kategorie Junior 15 až 19 let, Student 19 až 26 let, Senior od 60 do 65 let nebo Občan v hmotné nouzi třeba nově vydanou osobní kartu s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty aktivovat na předprodejním místě. Tarifní kategorie je aktivována nejpozději druhý den.
4. Zakoupení jízdenky (časového kuponu) s volitelným začátkem platnosti v první den platnosti je možné za těchto podmínek: čas uplynulý v den zakoupení jízdenky nebo časového kuponu před okamžikem jejího vydání nebo nahrání na kartu v předprodejním místě/kontaktním místě DOS nebo v případě kuponu zakoupeného prostřednictvím e-shopu okamžikem aktivace na validátoru není uznán jako doba platnosti jízdenky (časového kuponu) v tento den a nezakládá nárok na vrácení části jízdného ani nelze prodloužit o tuto dobu platnosti jízdenky (časového kuponu) nad rámec data platnosti na této jízdence (časovém kuponu) uvedeného nebo nahraného na kartě opencard.
5. Není možno zakoupit jízdenku nebo časový kupon s volitelným počátkem platnosti s počátkem data platnosti nižším než je aktuální datum dne prodeje.
6. Cestujícímu, který si včas neopatřil jízdenku, je umožněno ji zakoupit v prodeji u řidiče nebo u vůdce plavidla (převozníka)2), pouze však v provozu autobusové dopravy v pásmu P nebo na přívozech v pásmu P. V prodeji jsou pouze jízdenky stanovené tímto tarifem v čl. III., odst. 2. Zakoupení jízdenky je možné pouze v zastávce a cestující, který si kupuje jízdenku v prodeji u řidiče, nastupuje předními dveřmi. V případě nákupu jízdenky u vůdce plavidla (převozníka)2) lze jízdenku zakoupit pouze ve vývazišti. V zájmu plynulého provozu je doporučeno, aby cestující měl připravenou přiměřenou hotovost s ohledem na cenu kupovaných jízdenek a v případě placení mincemi předem odpočítané mince. Takto zakoupenou jízdenku si cestující musí neprodleně označit v odbavovacím zařízení. Při nesplnění podmínek – zakoupení jízdenky v zastávce/vývazišti a neprodleného označení jízdenky – je cestující, který se neprokáže platným jízdním dokladem nebo dokladem opravňujícím k bezplatné přepravě nebo dokladem o nároku na zvláštní ceny jízdného, v případě přepravní kontroly posuzován jako cestující bez platné jízdenky. Toto ustanovení nezakládá nárok cestujícího na zakoupení plného sortimentu jízdenek pro jednotlivou jízdu.
7. V autobusech příměstských linek je povinný nástup předními dveřmi a jízdenku pro jednotlivou jízdu si lze zakoupit u řidiče bez příplatku. Cestující, který si zakupuje jízdenku v prodeji u řidiče, nastupuje předními dveřmi a v zájmu plynulého provozu je doporučeno, aby měl připravenou přiměřenou hotovost s ohledem na cenu kupovaných jízdenek. Zakoupení jízdenky je možné pouze v zastávce. Takto zakoupenou jízdenku (kromě jízdenek z prodejního strojku mobilního odbavovacího zařízení) si cestující musí neprodleně označit v odbavovacím zařízení. Při nesplnění podmínek – zakoupení jízdenky v zastávce a neprodleného označení jízdenky, je-li označení povinné dle tohoto tarifu – je cestující, který se neprokáže platným jízdním dokladem nebo dokladem opravňujícím k bezplatné přepravě nebo dokladem o nároku na zvláštní ceny jízdného, v případě přepravní kontroly posuzován jako cestující bez platné jízdenky.
8. Jízdenky pro jednotlivou jízdu uvedené v čl. III., odst. 1., písm. c) a d) a v čl. III., odst. 3., písm. c) a d) zvláštní zlevněné lze zakoupit pouze u řidiče příměstských linek bez přirážky. Cestující, který si kupuje jízdenku v prodeji u řidiče, nastupuje předními dveřmi a v zájmu plynulého provozu je doporučeno, aby měl připravenou přiměřenou hotovost s ohledem na cenu kupovaných jízdenek a v případě placení mincemi předem odpočítané mince. Zakoupení jízdenky je možné pouze v zastávce. Tyto jízdenky se neoznačují.
9. Doplňkové časové kupony uvedené v čl. III., odst. 10., písm. b) zvláštní zlevněné lze zakoupit ve vybraných předprodejích PID a ve vybraných stanicích ČD. Kupony vydané ve stanicích ČD znějící na obchodní jméno České dráhy, a.s. však nejsou v databázi DP a nelze na ně vystavit duplikát.
10. Cestující je povinen se při nákupu jízdního dokladu v papírové i elektronické podobě (údaje o kuponu v elektronické podobě jsou uvedeny na dokladu o prodeji) přesvědčit, zda mu byl jízdní doklad vydán podle jeho požadavků a vyznačené údaje odpovídají skutečnosti.
XIII. Přepravní kontrola
1. Kontrolu dodržování tarifních a přepravních podmínek v provozu PID (mimo vlaky zapojené do systému PID) provádějí přepravní kontroloři DP. Na autobusových linkách provozovaných jinými dopravci PID provádí DP přepravní kontrolu na základě smlouvy o pověření, tak aby byl zajištěn efektivní a jednotný systém kontroly ve veřejné linkové dopravě provozované v systému PID. Přepravní kontrolor DP se kontrolovanému cestujícímu prokazuje kontrolním odznakem se čtyřmístným identifikačním číslem. Na vyžádání je přepravní kontrolor povinen předložit kontrolovanému cestujícímu služební průkaz s podobenkou a číslem shodným s číslem odznaku.
2. Přepravní kontrolou může být na základě smlouvy o pověření přepravní kontrolou ve veřejné linkové dopravě s dopravcem/dopravci PID pověřen jiný subjekt (jen ve vnějších tarifních pásmech příměstských autobusových linek provozovaných v systému PID). Pokud dojde k pověření jiného subjektu než DP, je dopravce povinen zveřejnit ve vozidle, že přepravní kontrolou je pověřen mimo DP také jiný pověřený subjekt a uvést jeho obchodní jméno a způsob, jakým se tato přepravní kontrola prokazuje cestujícímu.
3. Ve vlacích zapojených do systému PID provádí přepravní kontrolu pověřená osoba dopravce v souladu s obecně závaznými právními předpisy. Cestující bez jízdenky ve vlaku je posuzován dle tarifu dopravce provozujícího daný spoj a Smluvních přepravních podmínek tohoto dopravce. Na lince AE provádějí přepravní kontrolu také pověřené osoby dopravce České dráhy, a.s.
4. Přepravní kontrolor je oprávněn požadovat od cestujícího předložení jízdního dokladu a dokladů opravňujících k použití slevy. Cestující je povinen na vyzvání pověřené osoby kdykoliv během přepravy nebo během pobytu ve vyznačeném přepravním prostoru a v okamžiku vystoupení z tramvaje nebo z autobusu nebo plavidla nebo v okamžiku, kdy opouští přepravní prostor, předložit jízdní doklad. Předložením jízdního dokladu se rozumí předat jízdní doklad pověřené osobě dopravce do ruky k provedení kontroly platnosti tohoto dokladu, pokud o to pověřená osoba dopravce cestujícího požádá. Pokud je jízdní doklad nahrán na kartě, je cestující povinen umožnit bez zbytečných průtahů přepravnímu kontrolorovi elektronickou kontrolu tohoto jízdního dokladu pomocí k tomu určeného technického zařízení a u osobní karty též umožnit provedení vizuální kontrolu podle fotografie na osobní kartě. Cestující je povinen po dobu nezbytně nutnou pro provedení kontroly platnosti jízdního dokladu setrvat na místě kontroly. Cestující se nezbavuje povinnosti předložit jízdní doklad ani mimo vozidlo PID nebo plavidlo PID nebo přepravní prostor, byl-li k předložení vyzván ve vozidle nebo plavidle nebo při vystoupení z vozidla nebo plavidla nebo přepravního prostoru. V případě jízdy bez platného jízdního dokladu, nedoložení nároku na slevu, nároku na zvláštní ceny jízdného či bezplatnou přepravu nebo jiného porušení Smluvních přepravních podmínek je přepravní kontrolor oprávněn ukládat a vybírat stanovenou přirážku a odebrat neplatný jízdní doklad nebo žákovský průkaz. Osobní kartu není přepravní kontrolor oprávněn odebrat.
5. Přepravní kontrolor je také oprávněn dávat cestujícímu závazné pokyny a zjišťovat osobní údaje potřebné k vymáhání uložené přirážky nebo uloženou přirážku vybrat na místě. Při nedodržení přepravních podmínek cestujícím je přepravní kontrolor, řidič nebo jiná pověřená osoba oprávněn vyloučit cestujícího z přepravy. Přepravní kontrolor nebo jiná pověřená osoba (řidič vozidla, vůdce plavidla) jsou oprávněni při přepravní kontrole, nebo prodeji jízdenky, požadovat po cestujícím
v souladu s obecně závaznými právními předpisy sdělení cíle cesty cestujícího, tak aby mohla být jednoznačně posouzena platnost jízdního dokladu popřípadě vydána náležitá jízdenka.
6. Cestující, který se nemůže prokázat platným jízdním dokladem a odmítá na místě zaplatit přirážku v hotovosti, je povinen se prokázat přepravnímu kontrolorovi osobním dokladem a sdělit osobní údaje potřebné na vymáhání zaplacení jízdného a přirážky. Osobní údaje se prokazují občanským průkazem, případně jiným průkazem vydaným státním orgánem.
7. Cestující, který se nemůže prokázat platným jízdním dokladem, zaplatí jízdné a přirážku 1000 Kč; při zaplacení na místě nebo v doplatkové pokladně DP, popřípadě v doplatkové pokladně subjektu, který na základě pověření provedl přepravní kontrolu (dále jen doplatková pokladna), nejdříve následující pracovní den od 12:30, nejpozději 15. kalendářní den ode dne uložení přirážky se přirážka snižuje na 800 Kč.
a) Pokud je cestující držitelem časové jízdenky s poskytnutým datem narození v databázi DP a s měsíční nebo delší dobou platnosti nebo osobní karty s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty s nahranou jízdenkou, která byla platná v době a místě kontroly, a tuto skutečnost prokáže v doplatkové pokladně nejdříve následující pracovní den od 12:30, nejpozději 15. kalendářní den ode dne uložení přirážky, zaplatí přirážku 50 Kč. Toto platí i pro zpětné doložení nároku na slevu v případech, že cestující při přepravní kontrole předloží jízdenku, ale nepředloží společně s touto jízdenkou potvrzení nebo žákovský průkaz vyžadované tímto tarifem.
b) Pokud je cestující držitelem osobní karty s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty s nahraným dokladem (příp. pro definované kategorie pro přechodné období držitelem jiného dokladu) o nároku na zvláštní ceny jízdného, který byl platný v době a místě kontroly, a tuto skutečnost prokáže v doplatkové pokladně nejdříve následující pracovní den od 12:30, nejpozději 15. kalendářní den ode dne uložení přirážky, zaplatí přirážku 50 Kč.
c) Pokud je cestující držitelem průkazu opravňujícího k bezplatné přepravě, který byl platný v době a místě kontroly, a tuto skutečnost prokáže v doplatkové pokladně nejdříve následující pracovní den od 12:30, nejpozději 15. kalendářní den ode dne uložení přirážky, zaplatí přirážku 50 Kč.
d) Pokud se držitel osobní karty s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty při přepravní kontrole prokázal platnou kartou, přičemž v době kontroly nebylo možné zjistit, zda je na kartě nahrána platná jízdenka, a prokáže v doplatkové pokladně nejdříve následující pracovní den od 12:30 a nejpozději 15. kalendářní den ode dne uložení přirážky, že na osobní kartě s evidencí osobních údajů v databázi vydavatele karty byla nahrána jízdenka platná v době a v místě provedení přepravní kontroly, bude uložená přirážka v plné výši prominuta.
e) Prokáže-li se cestující padělaným jízdním dokladem (napodobeninou jízdního dokladu nebo jeho kopií), jízdním dokladem pozměněným či upravovaným, snížení přirážky se neposkytuje. Přirážka se nesnižuje též v případech předložení jízdního dokladu použitého jinou osobou. Přirážku nelze zaplatit na místě, platba je možná jen v doplatkové pokladně.
f) V případě použití vlaku zapojeného do systému PID bez platného jízdního dokladu PID nelze provést dodatečné předložení jízdního dokladu PID ve smyslu tohoto odstavce.
8. Cestující, který se nemůže prokázat platným dokladem o zaplacení ceny stanovené za přepravu spoluzavazadla, zaplatí stanovenou cenu a přirážku ve výši 200 Kč za každý zjištěný případ. Při zaplacení na místě nebo v doplatkové pokladně nejdříve následující pracovní den od 12:30, nejpozději
15. kalendářní den ode dne uložení přirážky se přirážka snižuje na 100 Kč.
9. Cestující, který se nemůže prokázat platným jízdním dokladem za přepravu psa, zaplatí stanovenou cenu a přirážku ve výši 200 Kč. Při zaplacení na místě nebo v doplatkové pokladně nejdříve následující pracovní den od 12:30, nejpozději 15. kalendářní den ode dne uložení přirážky se přirážka snižuje na 100 Kč.
10. Pokud cestující v rozporu se zákonnými ustanoveními odmítne zaplatit přirážku k jízdnému a odmítne se prokázat osobním dokladem a sdělit osobní údaje, je pověřená osoba oprávněna jednat v souladu se zněním obecně závazného právního předpisu, aby byla zajištěna práva dopravce. Porušení přepravních povinností cestujícím, který ohrozí výkon přepravní kontroly, je přestupkem podle obecně závazného právního předpisu.
11. Kontrolovat tarifní a přepravní kázeň cestujících jsou oprávněni dle obecně závazných právních předpisů i řidiči vozidel PID nebo vůdci plavidla PID (obsluha plavidla, převozníci). ěidiči příměstských linek PID a vůdci plavidla PID (obsluha plavidla, převozníci) jsou povinni jízdní doklady cestujících kontrolovat.
12. Ostatní podmínky přepravní kontroly jsou stanoveny ve Smluvních přepravních podmínkách a v obecně závazných předpisech.
XIV. Zvláštní jízdní doklady, smluvní úhrady jízdného a zaměstnanecké jízdné
1. Dopravce má právo uzavírat dohody (smlouvy) o přepravě osob a sjednaném způsobu úhrady jízdného v dopravních prostředcích PID, kde dopravní výkon bude dopravci hrazen objednatelem formou individuální paušální úhrady.
2. K poskytnutí zvláštních jízdních dokladů pro přepravu prostředky PID jsou oprávněni:
a) pro oficiální návštěvy hlavního města Prahy na pokyn primátora nebo jím pověřené osoby
ředitel organizace ROPID,
b) pro oficiální návštěvy organizace ROPID ředitel organizace ROPID,
c) pro oficiální návštěvy DP generální ředitel DP.
3. Zaměstnanecké jízdné se řídí platnou kolektivní smlouvou a Směrnicí generálního ředitele Dopravního podniku hl. m. Prahy, akciové společnosti Tarifní zásady pro poskytování zaměstnaneckého jízdného. Zaměstnanecké jízdné platí na všech linkách PID na území hl. m. Prahy (pásma P a 0 vč. B); neplatí ve vlacích zapojených do systému PID a na lince AE (Airport Express). Neplatí ve vnějších pásmech.
4. Na lince AE (Airport Express) neplatí zaměstnanecké jízdné ČD. V PID (kromě vlaků ČD zapojených do systému PID) neplatí zaměstnanecké jízdné ČD.
XV. Provoz elektronické jízdenky zakoupené mobilním komunikačním zařízením ve formě SMS
1. Ve spojitosti s objednávkou SMS jízdenky bude Dopravním podnikem hl. m. Prahy, akciovou společností, se sídlem Praha 9, Sokolovská 217/42, PSČ 190 22, IČ 000 05 886 (dále jen DP), uchováváno telefonní číslo mobilního telefonu, ze kterého byla SMS jízdenka objednána (dále jen telefonní číslo). Poskytnutí telefonního čísla ze strany uživatele systému SMS jízdenek je zcela dobrovolné, ovšem bez jeho poskytnutí není možné tuto službu uživateli zpřístupnit. Telefonní číslo je DP uchováváno pro účely reklamačního řízení a pro účely vyplývající ze závazných právních předpisů (zejména daňových), a to pouze na dobu nezbytně nutnou k dosažení zmíněného účelu. Telefonní číslo bude DP dále předáváno společnostem:
• Erika, a.s. se sídlem Praha 1, Na Příkopě 9–11, PSČ 110 00, IČ 250 98 900,
• CROWSNEST, a.s. se sídlem Praha 1, Na Příkopě 9/392, PSČ 110 00, IČ 275 81 560,
které po technické stránce, v pozici zpracovatele, zajišťují provoz systému SMS jízdenek. Uživatel systému SMS jízdenek je oprávněn požadovat informaci o způsobu uchovávání telefonního čísla, ze kterého objednával SMS jízdenku, a pokud zjistí nepřesnosti v údajích zpracovávaných DP či některým z uvedených zpracovatelů, je oprávněn žádat provedení opravy. Pokud uživatel zjistí nebo se domnívá, že DP či některý z uvedených zpracovatelů provádí zpracování telefonního čísla způsobem, který je v rozporu s ochranou soukromého a osobního života příkazce nebo v rozporu s obecně závaznými právními předpisy, může:
• požádat DP či příslušného zpracovatele o vysvětlení,
• požadovat, aby DP či příslušný zpracovatel odstranil takto vzniklý stav,
• obrátit se na Úřad pro ochranu osobních údajů.
2. Cestující má při výběru jízdenky alternativní možnost volby, zda použije jízdenku klasickou (papírová jízdenka) nebo SMS jízdenku. Výběrem SMS jízdenky přistupuje dobrovolně na stanovené podmínky jejího použití a kontroly platnosti, zejména na předložení mobilního komunikačního zařízení, v němž
je SMS jízdenka uložena, přepravnímu kontrolorovi nebo jiné pověřené osobě dopravce. Cestující dále odesláním žádosti o zaslání SMS jízdenky prostřednictvím mobilního telefonu uděluje Dopravnímu podniku hl. m. Prahy, akciové společnosti souhlas s uchováním a zpracováním telefonního čísla pro reklamační účely a takové účely, které jsou vyžadovány právními předpisy.
3. Formou SMS jízdenky lze zakoupit jízdenky:
a) pro jednotlivou jízdu za 32 Kč s platností maximálně 90 minut
b) pro jednotlivou jízdu za 24 Kč s platností maximálně 30 minut
c) krátkodobou jízdenku za 110 Kč s platností maximálně 24 hodin
d) krátkodobou jízdenku za 310 Kč s platností maximálně 72 hodin
Zvýhodněné jízdenky k uvedeným jízdenkám nejsou ve formě SMS jízdenky zavedeny.
4. Časová platnost SMS jízdenky je dle data a v rozsahu časů stanovených v SMS jízdence.
5. SMS jízdenka platí jako přestupní na území hl. m. Prahy, a to pouze v pásmu P. Neplatí v pásmu 0 vč. B a ve vnějších tarifních pásmech (na příměstských linkách PID). Neplatí ve vlacích zapojených do systému PID.
6. Cestující je povinen nastoupit do vozidla nebo vstoupit do přepravního prostoru metra nebo lanové dráhy na Petřín s již přijatou platnou SMS jízdenkou na mobilním komunikačním zařízení. Při přepravní kontrole je cestující povinen předložit neprodleně na výzvu pověřené osoby dopravce SMS jízdenku a reálným způsobem umožnit ověření její platnosti. Čas určený k neprodlenému předložení SMS jízdenky nezahrnuje dobu, kterou cestující potřebuje k zprovoznění mobilního komunikačního zařízení, ukončení telefonního hovoru nebo konání jiné činnosti nesouvisející s neprodleným předložením SMS jízdenky. Zakoupením SMS jízdenky cestující souhlasí s tím, že k ověření platnosti této jízdenky předloží k nahlédnutí přepravnímu kontrolorovi nebo jiné pověřené osobě dopravce mobilní komunikační zařízení pro ověření veškerých přijatých dat SMS jízdenky (tj. nejen samotného textu přijaté SMS zprávy, ale též i jejích dalších detailů). Současně cestující poskytne při přepravní kontrole veškerou možnou součinnost k ověření platnosti SMS jízdenky. Nesplní-li cestující tyto podmínky nebo jen jednu z nich, je při přepravní kontrole považován za cestujícího bez platné jízdenky. Práva a povinnosti při přepravní kontrole jsou uvedena v čl. XIII. Tarifu PID.
7. Není-li SMS jízdenka na základě přiděleného kódu při přepravní kontrole nalezena, je cestující považován za cestujícího bez platné jízdenky.
8. SMS jízdenka je neplatná:
• nenastala-li nebo uplynula-li doba její platnosti;
• byla-li použita mimo tarifní pásmo P nebo ve vlaku zapojeném do systému PID;
• nebyla-li zaslána přímo smluvním distributorem SMS jízdenek;
• odeslal-li cestující SMS pro nákup jízdenky v době provádění přepravní kontroly;
• byla-li jakkoli upravována, přepisována nebo přeposlána;
• nelze-li z příčin na straně cestujícího ověřit její platnost;
• není-li na základě přiděleného kódu při přepravní kontrole nalezena.
V případě neoprávněné reklamace cestující nemá nárok na snížení uložené přirážky.
9. Postup při nákupu SMS jízdenky:
Podmínkou možnosti nákupu SMS jízdenky je aktivovaná služba Prémium SMS.
a) do mobilního komunikačního zařízení napište text: DPTcena, podle ceny požadované jízdenky, tj. DPT24, DPT32, DPT110, DPT310
b) odešlete na telefonní číslo 902 06
Při nákupu jízdenky 24hodinové nebo 72hodinové je vyžadováno zaslání potvrzující SMS zprávy ve tvaru ANO na číslo 902 06.
Přibližně do dvou minut přijde SMS jízdenka. Tento časový údaj je pouze orientační. Na displeji mobilního komunikačního zařízení se zobrazí SMS jízdenka.
Vzor jízdenka za 32 Kč:
DP hl.m.Prahy, a.s. Jízdenka přestupní 32,- Kč
Platnost:
od 1.7.11. 13:20
do 1.7.11. 14:50
pouze v pásmu P
kód pro kontrolu platnosti
Ostatní jízdenky formou SMS se zobrazují analogicky.
10. Duplikát SMS jízdenky je možné získat v případě smazání jízdenky v době její platnosti za poplatek 3 Kč. Postup pro zaslání duplikátu již zakoupené jízdenky:
a) do mobilního komunikačního zařízení napište text: DPTA
b) odešlete na telefonní číslo 900 06 03
Přibližně do dvou minut přijde SMS jízdenka. Tento časový údaj je pouze orientační. Na displeji mobilního komunikačního zařízení se zobrazí SMS jízdenka.
Vzor jízdenka za 32 Kč:
DP hl.m.Prahy, a.s.
Jízdenka přestupní 32,- Kč duplikát Platnost:
od 1.7.11. 13:20
do 1.7.11. 14:50
pouze v pásmu P
kód pro kontrolu platnosti
Ostatní duplikáty jízdenky formou SMS se zobrazují analogicky.
11. Daňový doklad (paragon) je možné vystavit v elektronické podobě na internetovém portálu www.smsjizdenka.cz. Cestujícímu je umožněn, prostřednictvím zadání telefonního čísla použitého pro nákup SMS jízdenky, přístup do systému, který obsahuje kompletní seznam vystavených SMS jízdenek na dané telefonní číslo. Potvrzením výběru SMS jízdenky nebo daného časového období se zobrazí elektronický daňový doklad, který lze vytisknout.
12. Ceny jízdného uvedené v tomto článku jsou včetně snížené sazby DPH.
13. Objednávací SMS je zpoplatněna tarifem mobilního operátora.
14. Reklamace SMS jízdenky jsou vyřizovány na telefonní lince DP 296 19 18 17. Cestující je oprávněn reklamaci uplatnit bez zbytečného odkladu, nejpozději však do dvou měsíců ode dne reklamovaného poskytnutí služby, jinak právo na reklamaci zanikne.
XVI. Zkušební provoz mobilní jízdenky zakoupené mobilním komunikačním zařízením prostřednictvím Mobilní peněženky
2. Po dobu od 1. 11. 2009 se zavádí v režimu zkušebního provozu Mobilní peněženka (dále jen „MOP“). Dopravce si vyhrazuje právo zkušební provoz ukončit v jeho průběhu, a to k datu, které zveřejní na internetových stránkách www.dpp.cz. Pro nakládání s telefonním číslem platí ustanovení uvedená v čl. XV., odst. 1.
3. Cestující má při výběru jízdenky alternativní možnost volby, zda použije jízdenku klasickou (papírová jízdenka) nebo mobilní jízdné v MOP. Výběrem mobilního jízdného přistupuje dobrovolně na stanovené podmínky jeho použití a kontroly platnosti, zejména na předložení mobilního komunikačního zařízení (dále jen mobilní telefon), v němž je mobilní jízdné uloženo, přepravnímu kontrolorovi nebo jiné pověřené osobě dopravce. Cestující dále nákupem mobilní jízdenky prostřednictvím mobilního telefonu uděluje Dopravnímu podniku hl. m. Prahy, akciové společnosti souhlas s uchováním a zpracováním telefonního čísla pro reklamační účely a takové účely, které jsou vyžadovány právními předpisy.
4. Formou MOP jízdenky lze zakoupit jízdenky:
a) pro jednotlivou jízdu za 32 Kč s platností maximálně 90 minut
b) pro jednotlivou jízdu za 24 Kč s platností maximálně 30 minut
c) krátkodobou jízdenku za 110 Kč s platností maximálně 24 hodin
d) krátkodobou jízdenku za 310 Kč s platností maximálně 72 hodin
Zvýhodněné jízdenky k uvedeným jízdenkám nejsou ve formě MOP jízdenky zavedeny.
5. Časová platnost mobilní jízdenky je dle data a v rozsahu časů stanovených v mobilní jízdence.
6. Mobilní jízdenky z MOP platí jako přestupní jízdenky na území hl. m. Prahy, a to pouze v pásmu P. Neplatí v pásmu 0 vč. B a ve vnějších tarifních pásmech (na příměstských linkách PID). Neplatí ve vlacích zapojených do systému PID.
7. Cestující je povinen nastoupit do vozidla nebo vstoupit do přepravního prostoru metra nebo lanové dráhy na Petřín s již přijatou platnou mobilní jízdenkou z MOP na svém mobilním komunikačním zařízení. Při přepravní kontrole je cestující povinen neprodleně předložit na výzvu pověřené osoby dopravce mobilní jízdenku a reálným způsobem umožnit ověření její platnosti. Čas určený k neprodlenému předložení mobilní jízdenky nezahrnuje dobu, kterou cestující potřebuje k zprovoznění mobilního komunikačního zařízení, ukončení telefonního hovoru nebo konání jiné činnosti nesouvisející s neprodleným předložením mobilní jízdenky. Zakoupením mobilní jízdenky z MOP cestující souhlasí s tím, že k ověření platnosti této jízdenky předloží k nahlédnutí přepravnímu kontrolorovi nebo jiné pověřené osobě dopravce mobilní komunikační zařízení pro ověření veškerých přijatých dat mobilní jízdenky (tj. nejen samotného textu elektronické jízdenky, ale též i jejích dalších detailů). Současně cestující poskytne při přepravní kontrole veškerou možnou součinnost k ověření platnosti mobilní jízdenky z MOP. Nesplní-li cestující tyto podmínky nebo jen jednu z nich, je při přepravní kontrole považován za cestujícího bez platné jízdenky. Práva a povinnosti při přepravní kontrole jsou uvedeny v čl. XIII. Tarifu PID.
8. Není-li mobilní jízdenka z MOP na základě přiděleného kódu při přepravní kontrole nalezena, je cestující považován za cestujícího bez platné jízdenky
9. Mobilní jízdenka z MOP je neplatná:
• nenastala-li nebo uplynula-li doba její platnosti;
• byla-li použita mimo tarifní pásmo P nebo ve vlaku zapojeném do systému PID;
• nebyla-li zaslána přímo smluvním distributorem;
• zakoupil-li cestující mobilní jízdenku v době provádění přepravní kontroly;
• byla-li jakkoli upravována, přepisována nebo přeposlána;
• nelze-li z příčin na straně cestujícího ověřit její platnost;
• není-li na základě přiděleného kódu při přepravní kontrole nalezena.
V případě neoprávněné reklamace cestující nemá nárok na snížení uložené přirážky.
10. Pro pořízení MOP je třeba mít aktivovanou službu Premium SMS nebo si MOP registrovat na www.dpp.cz.
11. Postup aktivace MOP a postup aktivace (zakoupení) mobilní jízdenky je uveden v příloze č. 5 Tarifu PID.
12. Daňový doklad (paragon) je možné vystavit v elektronické podobě na internetovém portálu www.dpp.cz. Cestujícímu je umožněn, prostřednictvím zadání telefonního čísla použitého pro nákup mobilní jízdenky, přístup do systému, který obsahuje přehled o všech jízdenkách zakoupených prostřednictvím tohoto telefonního čísla. Potvrzením výběru mobilní jízdenky nebo daného časového období se zobrazí elektronický daňový doklad, který lze vytisknout.
13. Reklamace MOP (mobilní jízdenky) jsou vyřizovány na telefonní lince DP 296 19 18 17. Cestující je oprávněn reklamaci uplatnit bez zbytečného odkladu, nejpozději však do dvou měsíců ode dne reklamovaného poskytnutí služby, jinak právo na reklamaci zanikne.
XVII. Ustanovení společná, přechodná a závěrečná
1. Vztahy vznikající při provádění PID mezi dopravcem a cestujícími, kromě cenových vztahů, které upravuje tento tarif, jsou prováděny v souladu se zákonem č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, v platném znění, se zákonem č. 266/1994 Sb., o dráhách, v platném znění a s Přepravním řádem a dopravce je vydává jako Smluvní přepravní podmínky. Výňatek ze Smluvních přepravních
podmínek PID je uveřejněn v dopravních prostředcích, v metru a u lanové dráhy na Petřín v přepravním prostoru. Vztahy vznikající ve vlacích zapojených do systému PID při provádění přepravy mezi dopravcem a cestujícími jsou uvedeny v úplném znění Smluvních přepravních podmínek příslušného železničního dopravce.
2. Tarifní ustanovení v případě náhradní dopravy PID je řešeno zvláštním ustanovením v rámci příslušného dopravního a organizačního opatření vydávaného dopravci PID.
3. V případě vyhlášení smogové situace nebo jiné mimořádné situace na území hl. m. Prahy (pásma P a 0 vč. B), při níž je v prostředcích PID s výjimkou vlaků zapojených do systému PID vyhlášena bezplatná přeprava cestujících (nulová tarifní sazba), nevzniká držitelům časových jízdenek za dny bezplatné přepravy nárok na vrácení části jízdného.
4. Pro vztahy vyplývající z integrace vlaků zapojených do systému PID se ustanovení Tarifu PID použijí přiměřeně a v souladu s předpisy zapojených železničních dopravců a specifikace je řešena smluvně10). Při případném zpoždění vlaku větším než 15 minut, pro které hrozí uplynutí platnosti jízdenky PID pro jednotlivou jízdu při přestupu z vlaku a pokračování v cestě dalšími prostředky PID v Praze nebo Středočeském kraji, si cestující nechají potvrdit zpoždění u pověřeného zaměstnance ČD (ve smyslu Smluvních přepravních podmínek Českých drah pro veřejnou drážní osobní dopravu (SPPO ČD) –
„hlášenka o zpoždění vlaku“). Platnost jízdenky se prodlužuje o toto zpoždění zvýšené o 10 minut potřebných pro získání potvrzení.
5. Dopravce DP zajišťuje v období od 1. 7. 2011 do 31. 12. 2011 zpětný výkup nevyužitých jízdenek PID pro jednotlivou jízdu, které tímto Tarifem PID pozbývají platnosti. Zpětný výkup je zajištěn na Centrálním dispečinku MHD na Bojišti 5, Praha 2 po celou dobu uvedenou v tomto odstavci a na pracovištích vyhlášených DP na www.dpp.cz po dobu od 1. 7. do 31. 7. 2011.
6. Tarif PID platný od 13. 6. 2010 v platném znění se zrušuje.
7. Tento tarif nabývá účinnosti dnem 1. 7. 2011.
Pavel Procházka v. r. pověřený řízením ROPID
Vysvětlivky:
1) Výměr MF ČR č. 01/2010 ve znění Výměru MF ČR č. 05/2010 – Cenový věstník MF ČR.
2) Od data vyhlášení. Platnost ustanovení bude vyhlášena na www.ropid.cz a www.dpp.cz.
3) § 29 zákona č. 87/1991 Sb., o mimosoudních rehabilitacích, ve znění pozdějších předpisů.
4) Neobsazeno.
5) Neobsazeno.
6) Tarifní smlouva je dohoda uzavřená mezi dopravci PID a ROPID o dělbě tržeb a smluvních ujednáních souvisejících s jízdními doklady PID.
7) Zákon č. 111/1998 Sb., o vysokých školách ve znění pozdějších předpisů za splnění podmínek uvedených v § 12, 13 a 14 zákona č. 117/1995 Sb., o státní sociální podpoře, ve znění pozdějších předpisů; pro případy soustavné přípravy na budoucí povolání mezi jednotlivými stupni škol se uplatní zákon č. 155/1995 Sb., § 23, odst. 2.
8) Zákon č. 561/2004 Sb., o soustavě základních a středních škol (školský zákon) ve znění pozdějších předpisů; pro případy soustavné přípravy na budoucí povolání mezi jednotlivými stupni škol se uplatní zákon č. 155/1995 Sb., §22, odst. 2a).
9) § 10–14 zákona č. 117/1995 Sb., o státní sociální podpoře, ve znění pozdějších předpisů.
10) Smlouva o závazku veřejné služby ve veřejné drážní osobní dopravě a o úhradě prokazatelné ztráty dopravce uzavřená mezi hl. m. Prahou a Českými drahami.
11) Průkaz studenta vysokých škol je uznáván na základě smlouvy o spolupráci při distribuci jízdních dokladů uzavřené mezi vysokými školami uvedenými v příloze č. 7 tohoto Tarifu a DP.
Přílohy
Příloha č. 1 Předplatní časové kupóny (jízdenky) pro území hl. m. Prahy
Příloha č. 2. Předplatní časové kupóny (jízdenky) pro vnější pásma a dojezdové pásmo PID
Příloha č. 3 Krátkodobé předplatní jízdenky přepravné; bezplatná přeprava; zvláštní jízdné na lince AE (Airport Express)
Příloha č. 4 Seznam úseků příměstských autobusových linek PID a železničních stanic a zastávek zařazených do pásma 0 a do pásma B
Příloha č. 5 Mobilní peněženka MOP – návod k používání Příloha č. 6 Označování jízdenek – vzor
Příloha č. 7 Seznam vysokých škol, které mají s DP uzavřenou smlouvu o spolupráci při distribuci jízdních dokladů
Předplatní časové kupóny (jízdenky) pro území hl. m. Prahy
Příloha č. 1
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena Kč | Nosič | opencard - záznam | opencard - záznam | papírová jízdenka (dočasný jízdní doklad) |
Popis | e-kupon na osobní kartě opencard s evidencí osobních údajů v databázi - typ I | e-kupon na osobní kartě opencard bez evidence osobních údajů v databázi - typ II | Papírová jízdenka s označovacím polem pro začátek doby platnosti, platnost 30 dnů od označení, osobní údaje - jméno, příjmení a datum narození na jízdence | |||
Pásma P, 0, B | Občanské | 550 | Doba platnosti | měsíc v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | měsíc v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | není k dispozici |
volitelný počátek platnosti | ano | ano | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | ne | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | ne | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | ne | - | |||
možnost přepravit 1 dítě od 6 do 15 let bez dalšího doplatku v sobotu, neděli nebo ve státem uznaný svátek bez dalšího doplatku (mimo vlaky PID) | ano | ano | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu kuponu kdykoli za manipulační poplatek (původní kupon na black list) | ne | - |
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena Kč | Nosič | opencard - záznam | opencard - záznam | papírová jízdenka (dočasný jízdní doklad) |
Popis | e-kupon na osobní kartě opencard s evidencí osobních údajů v databázi - typ I | e-kupon na osobní kartě opencard bez evidence osobních údajů v databázi - typ II | Papírová jízdenka s označovacím polem pro začátek doby platnosti, platnost 30 dnů od označení, osobní údaje - jméno, příjmení a datum narození na jízdence | |||
Pásma P, 0, B | Občanské | 1480 | Doba platnosti | čtvrtletí v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | čtvrtletí v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | není k dispozici |
volitelný počátek platnosti | ano | ano | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | ne | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | ne | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | ne | - | |||
možnost přepravit 1 dítě od 6 do 15 let bez dalšího doplatku v sobotu, neděli nebo ve státem uznaný svátek bez dalšího doplatku (mimo vlaky PID) | ano | ano | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu kuponu kdykoli za manipulační poplatek (původní kupon na black list) | ne | - |
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena Kč | Nosič | opencard - záznam | opencard - záznam | papírová jízdenka (dočasný jízdní doklad) |
Popis | e-kupon na osobní kartě opencard s evidencí osobních údajů v databázi - typ I | e-kupon na osobní kartě opencard bez evidence osobních údajů v databázi - typ II | Papírová jízdenka s označovacím polem pro začátek doby platnosti, platnost 30 dnů od označení, osobní údaje - jméno, příjmení a datum narození na jízdence | |||
Pásma P, 0, B | Občanské | 2450 | Doba platnosti | pět měsíců v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | pět měsíců v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | není k dispozici |
volitelný počátek platnosti | ano | ano | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | ne | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | ne | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | ne | - | |||
možnost přepravit 1 dítě od 6 do 15 let bez dalšího doplatku v sobotu, neděli nebo ve státem uznaný svátek bez dalšího doplatku (mimo vlaky PID) | ano | ano | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu kuponu kdykoli za manipulační poplatek (původní kupon na black list) | ne | - |
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena Kč | Nosič | opencard - záznam | opencard - záznam | papírová jízdenka (dočasný jízdní doklad) |
Popis | e-kupon na osobní kartě opencard s evidencí osobních údajů v databázi - typ I | e-kupon na osobní kartě opencard bez evidence osobních údajů v databázi - typ II | Papírová jízdenka s označovacím polem pro začátek doby platnosti, platnost 30 dnů od označení, osobní údaje - jméno, příjmení a datum narození na jízdence | |||
Pásma P, 0, B | Občanské | 4750 | Doba platnosti | 365/366 dní v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | 365/366 dní v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | není k dispozici |
volitelný počátek platnosti | ano | ano | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | ne | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | ne | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ano - maximálně dvakrát za dobu platnosti, nejméně na 14 dnů maximálně na 60 dnů za obě přerušení | ne | - | |||
možnost přepravit 1 dítě od 6 do 15 let bez dalšího doplatku v sobotu, neděli nebo ve státem uznaný svátek bez dalšího doplatku (mimo vlaky PID) | ano | ano | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu kuponu kdykoli za manipulační poplatek (původní kupon na black list) | ne | - |
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena Kč | Nosič | opencard - záznam | opencard - záznam | papírová jízdenka (dočasný jízdní doklad) |
Popis | e-kupon na osobní kartě opencard s evidencí osobních údajů v databázi - typ I | e-kupon na osobní kartě opencard bez evidence osobních údajů v databázi - typ II | Papírová jízdenka s označovacím polem pro začátek doby platnosti, platnost 30 dnů od označení, osobní údaje - jméno, příjmení a datum narození na jízdence | |||
Pásma P, 0, B | Dítě od 6 do 15 let (ode dne 6. narozenin do dne předcházejícíh o dni 15.narozenin) | 130 | Doba platnosti | není k dispozici | není k dispozici | 30 dnů od označení - osobní údaje na jízdence (náhradní řešení do vydání opencard) |
volitelný počátek platnosti | - | - | ano, dle označení | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | - | - | ne | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | - | - | ne | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | - | - | ne | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | - | - | ne |
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena Kč | Nosič | opencard - záznam | opencard - záznam | papírová jízdenka (dočasný jízdní doklad) |
Popis | e-kupon na osobní kartě opencard s evidencí osobních údajů v databázi - typ I | e-kupon na osobní kartě opencard bez evidence osobních údajů v databázi - typ II | Papírová jízdenka s označovacím polem pro začátek doby platnosti, platnost 30 dnů od označení, osobní údaje - jméno, příjmení a datum narození na jízdence | |||
Pásma P, 0, B | Junior od 15 do 19 let (ode dne 15. narozenin do dne předcházejícíh o dni 19.narozenin) | 260 | Doba platnosti | měsíc v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | není k dispozici | 30 dnů od označení - osobní údaje na jízdence (náhradní řešení do vydání opencard) |
volitelný počátek platnosti | ano | - | ano, dle označení | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | - | ne | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | - | ne | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | - | ne | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu kuponu kdykoli za manipulační poplatek (původní kupon na black list) | - | ne |
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena Kč | Nosič | opencard - záznam | opencard - záznam | papírová jízdenka (dočasný jízdní doklad) |
Popis | e-kupon na osobní kartě opencard s evidencí osobních údajů v databázi - typ I | e-kupon na osobní kartě opencard bez evidence osobních údajů v databázi - typ II | Papírová jízdenka s označovacím polem pro začátek doby platnosti, platnost 30 dnů od označení, osobní údaje - jméno, příjmení a datum narození na jízdence | |||
Pásma P, 0, B | Junior od 15 do 19 let (ode dne 15. narozenin do dne předcházejícíh o dni 19.narozenin) | 720 | Doba platnosti | čtvrtletí v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | není k dispozici | není k dispozici |
volitelný počátek platnosti | ano | - | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | - | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | - | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | - | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu kuponu kdykoli za manipulační poplatek (původní kupon na black list) | - | - |
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena Kč | Nosič | opencard - záznam | opencard - záznam | papírová jízdenka (dočasný jízdní doklad) |
Popis | e-kupon na osobní kartě opencard s evidencí osobních údajů v databázi - typ I | e-kupon na osobní kartě opencard bez evidence osobních údajů v databázi - typ II | Papírová jízdenka s označovacím polem pro začátek doby platnosti, platnost 30 dnů od označení, osobní údaje - jméno, příjmení a datum narození na jízdence | |||
Pásma P, 0, B | Junior od 15 do 19 let (ode dne 15. narozenin do dne předcházejícíh o dni 19.narozenin) | 1200 | Doba platnosti | pět měsíců v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | není k dispozici | není k dispozici |
volitelný počátek platnosti | ano | - | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | - | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | - | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | - | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu kuponu kdykoli za manipulační poplatek (původní kupon na black list) | - | - |
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena Kč | Nosič | opencard - záznam | opencard - záznam | papírová jízdenka (dočasný jízdní doklad) |
Popis | e-kupon na osobní kartě opencard s evidencí osobních údajů v databázi - typ I | e-kupon na osobní kartě opencard bez evidence osobních údajů v databázi - typ II | Papírová jízdenka s označovacím polem pro začátek doby platnosti, platnost 30 dnů od označení, osobní údaje - jméno, příjmení a datum narození na jízdence | |||
Pásma P, 0, B | Junior od 15 do 19 let (ode dne 15. narozenin do dne předcházejícíh o dni 19.narozenin) | 2400 | Doba platnosti | deset měsíců v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | není k dispozici | není k dispozici |
volitelný počátek platnosti | ano, s omezením na volitelnosti v definovaném období od 15.8. do 1.11. | - | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | - | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | - | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | - | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu kuponu kdykoli za manipulační poplatek (původní kupon na black list) | - | - |
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena Kč | Nosič | Jízdenkový program - papírový kupon | Jízdenkový program - papírový kupon | Jízdenkový program - papírová jízdenka bez průkazky PID |
Popis | Papírové kupony s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) k průkazkám s osobními údaji v databázi DP | Papírové kupony s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) k průkazkám s osobními údaji jen na průkazce PID | přenosná jízdenka papírová (z jízdenkového programu) | |||
Pásma P, 0, B | Student od 19 do 26 let (ode dne 19. narozenin do dne předcházejícíh o dni 26.narozenin) s povinností doložit nárok na slevu potvrzením o studiu ve škole s akreditací MŠ ČR | 260 | Doba platnosti | 30 dnů v rozsahu dat platnosti uvedených na kuponu; | není k dispozici | není k dispozici |
volitelný počátek platnosti | ano | - | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | - | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | - | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | - | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu za manipulační poplatek jedenkrát za 24 měsíců | - | - | |||
Nosič | opencard - záznam | opencard - záznam | papírová jízdenka (dočasný jízdní doklad) | |||
Popis | e-kupon na osobní kartě opencard s evidencí osobních údajů v databázi - typ I | e-kupon na osobní kartě opencard bez evidence osobních údajů v databázi - typ II | Papírová jízdenka s označovacím polem pro začátek doby platnosti, platnost 30 dnů od označení, osobní údaje - jméno, příjmení a datum narození na jízdence | |||
Doba platnosti | měsíc v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | není k dispozici | není k dispozici | |||
volitelný počátek platnosti | ano | - | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | - | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | - | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | - | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu kuponu kdykoli za manipulační poplatek (původní kupon na black list) | - | - |
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena Kč | Nosič | Jízdenkový program - papírový kupon | Jízdenkový program - papírový kupon | Jízdenkový program - papírová jízdenka bez průkazky PID |
Popis | Papírové kupony s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) k průkazkám s osobními údaji v databázi DP | Papírové kupony s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) k průkazkám s osobními údaji jen na průkazce PID | přenosná jízdenka papírová (z jízdenkového programu) | |||
Pásma P, 0, B | Student od 19 do 26 let (ode dne 19. narozenin do dne předcházejícíh o dni 26.narozenin) s povinností doložit nárok na slevu potvrzením o studiu ve škole s akreditací MŠ ČR | 720 | Doba platnosti | 90 dnů v rozsahu dat platnosti uvedených na kuponu; | není k dispozici | není k dispozici |
volitelný počátek platnosti | ano | - | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | - | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | - | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | - | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu za manipulační poplatek jeden krát za 24 měsíců | - | - | |||
Nosič | opencard - záznam | opencard - záznam | papírová jízdenka (dočasný jízdní doklad) | |||
Popis | e-kupon na osobní kartě opencard s evidencí osobních údajů v databázi - typ I | e-kupon na osobní kartě opencard bez evidence osobních údajů v databázi - typ II | Papírová jízdenka s označovacím polem pro začátek doby platnosti, platnost 30 dnů od označení, osobní údaje - jméno, příjmení a datum narození na jízdence | |||
Doba platnosti | čtvrtletí v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | není k dispozici | není k dispozici | |||
volitelný počátek platnosti | ano | - | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | - | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | - | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | - | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu kuponu kdykoli za manipulační poplatek (původní kupon na black list) | - | - |
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena Kč | Nosič | opencard - záznam | opencard - záznam | papírová jízdenka (dočasný jízdní doklad) |
Popis | e-kupon na osobní kartě opencard s evidencí osobních údajů v databázi - typ I | e-kupon na osobní kartě opencard bez evidence osobních údajů v databázi - typ II | Papírová jízdenka s označovacím polem pro začátek doby platnosti, platnost 30 dnů od označení, osobní údaje - jméno, příjmení a datum narození na jízdence | |||
Pásma P, 0, B | Student od 19 do 26 let (ode dne 19. narozenin do dne předcházejícího dni 26. narozenin) s povinností doložit nárok na slevu potvrzením o studiu ve škole s akreditací MŠ ČR | 1200 | Doba platnosti | pět měsíců v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | není k dispozici | není k dispozici |
volitelný počátek platnosti | ano | - | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | - | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | - | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | - | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu kuponu kdykoli za manipulační poplatek (původní kupon na black list) | - | - |
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena Kč | Nosič | opencard - záznam | opencard - záznam | papírová jízdenka (dočasný jízdní doklad) |
Popis | e-kupon na osobní kartě opencard s evidencí osobních údajů v databázi - typ I | e-kupon na osobní kartě opencard bez evidence osobních údajů v databázi - typ II | Papírová jízdenka s označovacím polem pro začátek doby platnosti, platnost 30 dnů od označení, osobní údaje - jméno, příjmení a datum narození na jízdence | |||
Pásma P, 0, B | Student od 19 do 26 let (ode dne 19. narozenin do dne předcházejícíh o dni 26. narozenin) s povinností doložit nárok na slevu potvrzením o studiu ve škole s akreditací MŠ ČR | 2400 | Doba platnosti | deset měsíců v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | není k dispozici | není k dispozici |
volitelný počátek platnosti | ano, s omezením na volitelnosti v definovaném období od 15.8. do 1.11. | - | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | - | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | - | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | - | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu kuponu kdykoli za manipulační poplatek (původní kupon na black list) | - | - |
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena Kč | Nosič | opencard - záznam | opencard - záznam | papírová jízdenka (dočasný jízdní doklad) |
Popis | e-kupon na osobní kartě opencard s evidencí osobních údajů v databázi - typ I | e-kupon na osobní kartě opencard bez evidence osobních údajů v databázi - typ II | Papírová jízdenka s označovacím polem pro začátek doby platnosti, platnost 30 dnů od označení, osobní údaje - jméno, příjmení a datum narození na jízdence | |||
Pásma P, 0, B | Senior od 60 do 65 let (ode dne 60. narozenin do dne předcházejícího dni 65.narozenin) nebo občan v hmotné nouzi (pro občany v hmotné nouzi s povinností doložit nárok na slevu potvrzením dle čl. XI. Tarifu PID) | 250 | Doba platnosti | měsíc v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | není k dispozici | není k dispozici |
volitelný počátek platnosti | ano | - | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | - | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | - | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | - | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu kuponu kdykoli za manipulační poplatek (původní kupon na black list) | - | - |
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena Kč | Nosič | opencard - záznam | opencard - záznam | papírová jízdenka (dočasný jízdní doklad) |
Popis | e-kupon na osobní kartě opencard s evidencí osobních údajů v databázi - typ I | e-kupon na osobní kartě opencard bez evidence osobních údajů v databázi - typ II | Papírová jízdenka s označovacím polem pro začátek doby platnosti, platnost 30 dnů od označení, osobní údaje - jméno, příjmení a datum narození na jízdence | |||
Pásma P, 0, B | Senior od 60 do 65 let (ode dne 60. narozenin do dne předcházejícího dni 65.narozenin) nebo občan v hmotné nouzi (pro občany v hmotné nouzi s povinností doložit nárok na slevu potvrzením dle čl. XI. Tarifu PID) | 660 | Doba platnosti | čtvrtletí v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | není k dispozici | není k dispozici |
volitelný počátek platnosti | ano | - | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | - | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | - | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | - | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu kuponu kdykoli za manipulační poplatek (původní kupon na black list) | - | - |
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena Kč | Nosič | opencard - záznam | opencard - záznam | papírová jízdenka (dočasný jízdní doklad) |
Popis | e-kupon na osobní kartě opencard s evidencí osobních údajů v databázi - typ I | e-kupon na osobní kartě opencard bez evidence osobních údajů v databázi - typ II | Papírová jízdenka s označovacím polem pro začátek doby platnosti, platnost 30 dnů od označení, osobní údaje - jméno, příjmení a datum narození na jízdence | |||
Pásma P, 0, B | Senior od 60 do 65 let (ode dne 60. narozenin do dne předcházejícího dni 65.narozenin) nebo občan v hmotné nouzi (pro občany v hmotné nouzi s povinností doložit nárok na slevu potvrzením dle čl. XI. Tarifu PID) | 1100 | Doba platnosti | pět měsíců v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | není k dispozici | není k dispozici |
volitelný počátek platnosti | ano | - | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | - | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | - | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | - | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu kuponu kdykoli za manipulační poplatek (původní kupon na black list) | - | - |
Přenosné předplatní časové jízdenky pro území hl. m. Prahy
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena Kč | Nosič | Jízdenkový program - papírový kupon | Jízdenkový program - papírový kupon | Jízdenkový program - papírová jízdenka bez průkazky PID |
Popis | Papírové kupony s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) k průkazkám typ I s osobními údaji v databázi DP | Papírové kupony s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) k průkazkám typ II s osobními údaji jen na průkazce PID | přenosná jízdenka papírová (z jízdenkového programu) | |||
Pásma P, 0, B | Přenosné jízdenky s volitelným začátkem platnosti (ostaní služby nejsou poskytovány) | 670 | Doba platnosti | není k dispozici | není k dispozici | 30 dnů v rozsahu dat platnosti uvedených na jízdence; |
Nosič | opencard - záznam | opencard - záznam | papírová jízdenka (dočasný jízdní doklad) | |||
Popis | e-kupon na opencard personalizovaná | e-kupon na opencard nepersonalizovaná (přenosná) | Papírová jízdenka s označovacím polem pro začátek doby platnosti, platnost 30 dnů od označení, osobní údaje - jméno, příjmení a datum narození na jízdence | |||
Doba platnosti | není k dispozici | měsíc v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | není k dispozici |
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena Kč | Nosič | Jízdenkový program - papírový kupon | Jízdenkový program - papírový kupon | Jízdenkový program - papírová jízdenka bez průkazky PID |
Popis | Papírové kupony s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) k průkazkám typ I s osobními údaji v databázi DP | Papírové kupony s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) k průkazkám typ II s osobními údaji jen na průkazce PID | přenosná jízdenka papírová (z jízdenkového programu) | |||
Pásma P, 0, B | Přenosné jízdenky s volitelným začátkem platnosti (ostaní služby nejsou poskytovány) | 1880 | Doba platnosti | není k dispozici | není k dispozici | 90 dnů v rozsahu dat platnosti uvedených na kuponu; |
Nosič | opencard - záznam | opencard - záznam | papírová jízdenka (dočasný jízdní doklad) | |||
Popis | e-kupon na opencard personalizovaná | e-kupon na opencard nepersonalizovaná (přenosná) | Papírová jízdenka s označovacím polem pro začátek doby platnosti, platnost 30 dnů od označení, osobní údaje - jméno, příjmení a datum narození na jízdence | |||
Doba platnosti | není k dispozici | čtvrtletí v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | není k dispozici |
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena Kč | Nosič | Jízdenkový program - papírový kupon | Jízdenkový program - papírový kupon | Jízdenkový program - papírová jízdenka bez průkazky PID |
Popis | Papírové kupony s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) k průkazkám typ I s osobními údaji v databázi DP | Papírové kupony s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) k průkazkám typ II s osobními údaji jen na průkazce PID | přenosná jízdenka papírová (z jízdenkového programu) | |||
Pásma P, 0, B | Přenosné jízdenky s volitelným začátkem platnosti (ostaní služby nejsou poskytovány) | 6100 | Doba platnosti | není k dispozici | není k dispozici | 365/366 dnů v rozsahu dat platnosti uvedeném na jízdence |
Nosič | opencard - záznam | opencard - záznam | papírová jízdenka (dočasný jízdní doklad) | |||
Popis | e-kupon na opencard personalizovaná | e-kupon na opencard nepersonalizovaná (přenosná) | Papírová jízdenka s označovacím polem pro začátek doby platnosti, platnost 30 dnů od označení, osobní údaje - jméno, příjmení a datum narození na jízdence | |||
Doba platnosti | není k dispozici | 365/366 dnů v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | není k dispozici |
Kartové aplikace pro doložení nároku na zvláštní ceny jízdného na území hl. m. Prahy
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena Kč | Nosič | opencard - záznam |
Popis | aplikace na osobní kartě opencard s evidencí osobních údajů v databázi - typ I | |||
Pásma P, 0, B | Aplikace Doklad o nároku na zvláštní ceny jízdného pro dítě od 6 do 15 let (ode dne 6. narozenin do dne předcházejícíh o dni 15.narozenin) | 120 | Doba platnosti | v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam na osobní kartě |
volitelný počátek platnosti | ano | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ne | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu kuponu kdykoli za manipulační poplatek (původní kupon na black list) |
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena Kč | Nosič | opencard - záznam |
Popis | aplikace na osobní kartě opencard s evidencí osobních údajů v databázi - typ I | |||
Pásma P, 0, B | Aplikace Doklad o nároku na zvláštní ceny jízdného pro seniora od 65 do 70 let (ode dne 65. narozenin do dne předcházejícíh o dni 70. narozenin) PID) | 120 | Doba platnosti | v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam na osobní kartě |
volitelný počátek platnosti | ano | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ne | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu kuponu kdykoli za manipulační poplatek (původní kupon na black list) |
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena Kč | Nosič | opencard - záznam |
Popis | aplikace na osobní kartě opencard s evidencí osobních údajů v databázi - typ I | |||
Pásma P, 0, B | Aplikace Doklad o nároku na zvláštní ceny jízdného pro seniora od 70 let (ode dne 70. narozenin) | 20 | Doba platnosti | v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam na osobní kartě |
volitelný počátek platnosti | ano | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ne | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu kuponu kdykoli za manipulační poplatek (původní kupon na black list) |
Předplatní časové kupóny (jízdenky) pro vnější pásma a dojezdové pásmo PID
Příloha č. 2
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena | Nosič | papírový kupon | papírový kupon | opencard - záznam |
Popis | Papírové kupony na pevný měsíc k průkazkám typ I s osobními údaji v databázi DP | Papírové kupony na pevný měsíc k průkazkám typ II s osobními údaji jen na průkazce PID | e-kupon na opencard přenosná, nepersonalizovaná | |||
1 pásmo | Občanské | 300 | Doba platnosti | dle délky kalendářního měsíce pro který je kupon vydán + 1 den před začátkem platnosti a 3 dny po | dle délky kalendářního měsíce pro který je kupon vydán + 1 den před začátkem platnosti a 3 dny po | není k dispozici |
volitelný počátek platnosti | ne | ne | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | ne | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | ne | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | ne | - | |||
možnost přepravit 1 dítě od 6 do 15 let bez dalšího doplatku v sobotu, neděli nebo ve státem uznaný svátek (mimo vlaky PID) | ne | ne | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | ne | ne | - | |||
Nosič | Jízdenkový program - papírový kupon | Jízdenkový program - papírový kupon | Jízdenkový program - papírová jízdenka bez průkazky PID | |||
Popis | Papírové kupony s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) k průkazkám typ I s osobními údaji v databázi DP | Papírové kupony s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) k průkazkám typ II s osobními údaji jen na průkazce PID | přenosná jízdenka papírová (z jízdenkového programu) | |||
Doba platnosti | 30 dnů v rozsahu dat platnosti uvedených na kuponu; | 30 dnů v rozsahu dat platnosti uvedených na kuponu | není k dispozici | |||
volitelný počátek platnosti | ano | ano | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | ne | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | ne | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | ne | - | |||
možnost přepravit 1 dítě od 6 do 15 let bez dalšího doplatku v sobotu, neděli nebo ve státem uznaný svátek (mimo vlaky PID) | ne | ne | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu za manipulační poplatek jeden krát za 24 měsíců | ne | - | |||
Nosič | opencard - záznam | opencard - záznam | papírová jízdenka (dočasný jízdní doklad) | |||
Popis | e-kupon na osobní kartě opencard s evidencí osobních údajů v databázi - typ I | e-kupon na osobní kartě opencard bez evidence osobních údajů v databázi - typ II | Papírová jízdenka s označovacím polem pro začátek doby platnosti, platnost 30 dnů od označení, osobní údaje - jméno, příjmení a datum narození jen na jízdence, navíc na jízdence bude dopsané číslo žádosti o opencard | |||
Doba platnosti | měsíc v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | měsíc v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | není k dispozici | |||
volitelný počátek platnosti | ano | ano | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | ne | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | ne | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | ne | - | |||
možnost přepravit 1 dítě od 6 do 15 let bez dalšího doplatku v sobotu, neděli nebo ve státem uznaný svátek (mimo vlaky PID) | ne | ne | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu kuponu kdykoli za manipulační poplatek (původní kupon na black list); | ne | - |
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena | Nosič | papírový kupon | papírový kupon | opencard - záznam |
Popis | Papírové kupony na pevné čtvrtletí k průkazkám typ I s osobními údaji v databázi DP | Papírové kupony na pevné čtvrtletí k průkazkám typ II s osobními údaji jen na průkazce PID | e-kupon na opencard přenosná, nepersonalizovaná | |||
1 pásmo | Občanské | 760 | Doba platnosti | dle délky kalendářního čtvrtletí pro který je kupon vydán + 1 den před začátkem platnosti a 3 dny po | dle délky kalendářního čtvrtletí pro který je kupon vydán + 1 den před začátkem platnosti a 3 dny po | není k dispozici |
volitelný počátek platnosti | ne | ne | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | ne | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | ne | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | ne | - | |||
možnost přepravit 1 dítě od 6 do 15 let bez dalšího doplatku v sobotu, neděli nebo ve státem uznaný svátek (mimo vlaky PID) | ne | ne | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | ne | ne | - | |||
Nosič | Jízdenkový program - papírový kupon | Jízdenkový program - papírový kupon | Jízdenkový program - papírová jízdenka bez průkazky PID | |||
Popis | Papírové kupony s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) k průkazkám typ I s osobními údaji v databázi DP | Papírové kupony s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) k průkazkám typ II s osobními údaji jen na průkazce PID | přenosná jízdenka papírová (z jízdenkového programu) | |||
Doba platnosti | 90 dnů v rozsahu dat platnosti uvedených na kuponu; | 90 dnů v rozsahu dat platnosti uvedených na kuponu; | není k dispozici | |||
volitelný počátek platnosti | ano | ano | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | ne | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | ne | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | ne | - | |||
možnost přepravit 1 dítě od 6 do 15 let bez dalšího doplatku v sobotu, neděli nebo ve státem uznaný svátek (mimo vlaky PID) | ne | ne | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu za manipulační poplatek jeden krát za 24 měsíců | ne | - | |||
Nosič | opencard - záznam | opencard - záznam | papírová jízdenka (dočasný jízdní doklad) | |||
Popis | e-kupon na osobní kartě opencard s evidencí osobních údajů v databázi - typ I | e-kupon na osobní kartě opencard bez evidence osobních údajů v databázi - typ II | Papírová jízdenka s označovacím polem pro začátek doby platnosti, platnost 30 dnů od označení, osobní údaje - jméno, příjmení a datum narození jen na jízdence, navíc na jízdence bude dopsané číslo žádosti o opencard | |||
Doba platnosti | čtvrtletí v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | čtvrtletí v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | není k dispozici | |||
volitelný počátek platnosti | ano | ano | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | ne | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | ne | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | ne | - | |||
možnost přepravit 1 dítě od 6 do 15 let bez dalšího doplatku v sobotu, neděli nebo ve státem uznaný svátek (mimo vlaky PID) | ne | ne | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu kuponu kdykoli za manipulační poplatek (původní kupon na black list); | ne | - |
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena | Nosič | papírový kupon | papírový kupon | opencard - záznam |
Popis | Papírové kupony na pevné čtvrtletí k průkazkám s osobními údaji v databázi DP | Papírové kupony na pevné čtvrtletí k průkazkám s osobními údaji jen na průkazce PID | e-kupon na opencard přenosná, nepersonalizovaná | |||
1 pásmo | Dítě od 6 do 15 let (ode dne 6. narozenin do dne předcházejícíh o dni 15.narozenin) | 150 | Doba platnosti | dle délky kalendářního měsíce, pro který je kupon vydán + 1 den před začátkem platnosti a 3 dny po | není k dispozici | není k dispozici |
volitelný počátek platnosti | ne | - | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | - | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | - | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | - | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | ne | - | - | |||
Nosič | Jízdenkový program - papírový kupon | Jízdenkový program - papírový kupon | Jízdenkový program - papírová jízdenka bez průkazky PID | |||
Popis | Papírové kupony s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) k průkazkám s osobními údaji v databázi DP | Papírové kupony s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) k průkazkám s osobními údaji jen na průkazce PID | přenosná jízdenka papírová (z jízdenkového programu) | |||
Doba platnosti | 30 dnů v rozsahu dat platnosti uvedených na kuponu; | není k dispozici | není k dispozici | |||
volitelný počátek platnosti | ano | - | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | - | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | - | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | - | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu za manipulační poplatek jeden krát za 24 měsíců | - | - | |||
Nosič | opencard - záznam | opencard - záznam | papírová jízdenka (dočasný jízdní doklad) | |||
Popis | e-kupon na osobní kartě opencard s evidencí osobních údajů v databázi - typ I | e-kupon na osobní kartě opencard bez evidence osobních údajů v databázi - typ II | Papírová jízdenka s označovacím polem pro začátek doby platnosti, platnost 30 dnů od označení, osobní údaje - jméno, příjmení a datum narození jen na jízdence, navíc na jízdence bude dopsané číslo žádosti o opencard | |||
Doba platnosti | čtvrtletí v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | čtvrtletí v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | není k dispozici | |||
volitelný počátek platnosti | ano | - | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | - | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | - | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | - | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu kuponu kdykoli za manipulační poplatek (původní kupon na black list); | - | - |
Územní platnost | Tarifní kategorie | Cena | Nosič | papírový kupon | papírový kupon | opencard - záznam |
Popis | Papírové kupony na pevné čtvrtletí k průkazkám s osobními údaji v databázi DP | Papírové kupony na pevné čtvrtletí k průkazkám s osobními údaji jen na průkazce PID | e-kupon na opencard přenosná, nepersonalizovaná | |||
1 pásmo | Dítě od 6 do 15 let (ode dne 6. narozenin do dne předcházejícíh o dni 15.narozenin) | 380 | Doba platnosti | dle délky kalendářního čtvrtletí pro který je kupon vydán + 1 den před začátkem platnosti a 3 dny po | není k dispozici | není k dispozici |
volitelný počátek platnosti | ne | - | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | - | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | - | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | - | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | ne | - | - | |||
Nosič | Jízdenkový program - papírový kupon | Jízdenkový program - papírový kupon | Jízdenkový program - papírová jízdenka bez průkazky PID | |||
Popis | Papírové kupony s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) k průkazkám s osobními údaji v databázi DP | Papírové kupony s volitelným začátkem platnosti (z jízdenkového programu) k průkazkám s osobními údaji jen na průkazce PID | přenosná jízdenka papírová (z jízdenkového programu) | |||
Doba platnosti | 90 dnů v rozsahu dat platnosti uvedených na kuponu; | není k dispozici | není k dispozici | |||
volitelný počátek platnosti | ano | - | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | - | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | - | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | - | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu za manipulační poplatek jeden krát za 24 měsíců | - | - | |||
Nosič | opencard - záznam | opencard - záznam | papírová jízdenka (dočasný jízdní doklad) | |||
Popis | e-kupon na osobní kartě opencard s evidencí osobních údajů v databázi - typ I | e-kupon na osobní kartě opencard bez evidence osobních údajů v databázi - typ II | Papírová jízdenka s označovacím polem pro začátek doby platnosti, platnost 30 dnů od označení, osobní údaje - jméno, příjmení a datum narození jen na jízdence, navíc na jízdence bude dopsané číslo žádosti o opencard | |||
Doba platnosti | čtvrtletí v rozsahu dat platnosti nahraném jako elektronický záznam | není k dispozici | není k dispozici | |||
volitelný počátek platnosti | ano | - | - | |||
zpětné doložení při zapomenutém jízdním dokladu | ano | - | - | |||
vrácení alikvotní části nevyužitého jízdného (zbývá-li nevyužitých 16 dnů nebo více) | ano | - | - | |||
možnost přerušení platnosti kuponu | ne | - | - | |||
možnost vydání duplikátu kuponu | možnost vydání duplikátu kuponu kdykoli za manipulační poplatek (původní kupon na black list); | - | - |