Dodatek č. 8
Dodatek č. 8
k úplnému znění smlouvy o závazku veřejné služby v drážní dopravě na období od 1. ledna 2005 do konce platnosti jízdních řádů v roce 2019 č. SH/283/2005, ve znění pozdějších dodatků, vydanému jako příloha
dohody č. OLP/601/2009
1. Liberecký kraj
Se sídlem: U Jezu 642/2a, 461 80 Liberec 2
IČ: 70891508
DIČ: CZ70891508
Bankovní spojení: 19-7964200287/0100 Zastoupený: Xxxxxxxx Xxxxx, hejtmanem
na straně jedné (dále jen Objednatel) a
2. České dráhy, a. s. zapsané v obchodním rejstříku Městského soudu v Praze,
xxxxx X, vložka 8039
Sídlo: Praha 1, Nábřeží X. Xxxxxxx 1222/12, PSČ 110 15
IČ: 70994226
DIČ: CZ70994226
Bankovní spojení: Komerční banka Praha, Václavské nám. 42 Číslo účtu: 10188-133605011/0100
Variabilní symbol: 072014
Zastoupené: Ing. Xxxxxxxx Xxxxxxxx, MBA, předsedou představenstva na straně druhé (dále jen Dopravce)
Článek I. Předmět dodatku
1. Dne 8. 2. 2005 uzavřely smluvní strany smlouvu o závazku veřejné služby v drážní dopravě na období od 1. ledna 2005 do 31. prosince 2006 č. SH/283/2005. Ke smlouvě uzavřely smluvní strany celkem čtyři dodatky a dne 5. 3. 2007 smluvní strany uzavřely dohodu o úplném znění smlouvy č. OLP/154/2007, jejíž přílohou bylo úplné znění smlouvy ve znění platném ke dni uzavření této dohody. K dohodě č. OLP/154/2007 uzavřely smluvní strany celkem šest dodatků a vzhledem k této skutečnosti se smluvní strany dohodly na tom, že vyhotoví úplné znění smlouvy, které v plném rozsahu nahradí smlouvu ve znění všech změn platných ke dni jejího uzavření. Dohoda o úplném znění byla mezi smluvními stranami uzavřena dne 15. 6. 2009 a úplné znění smlouvy č. SH/283/2005 se stalo její přílohou. K této dohodě bylo uzavřeno sedm dodatků.
2. Dodatek č. 8 ke smlouvě je uzavírán z důvodu stanovení rozsahu objednaného dopravního výkonu v „závazku“ pro období od 1. ledna 2014 do 31. prosince 2014 a stanovení maximální výše úhrady „ztráty“ pro období od 1. ledna 2014 do 31. prosince 2014.
3. Dodatkem č. 8 se mění přílohy č. 1., 2. a 3. Nová znění příloh č. 1., 2. a 3. jsou přílohami tohoto dodatku.
Článek II. Změny smlouvy
1. Dodatkem č. 8 dochází ke změně znění odst. 2. v Čl. III., které nově zní takto:
„2. Xxxxx definované v souladu s odst. 1. čl. III. smlouvy, objednané Objednatelem a zahrnuté do „závazku“ jsou dále specifikovány traťovými úseky na území Libereckého kraje uvedenými v čl. IV. smlouvy a výkonem ve „vlkm“, který na území Libereckého kraje za dané období, obvykle kalendářní rok, případně zkrácené do prosincové změny jízdních řádů, činí množství vlkm stanovené příslušným „dodatkem“, za období od 1. 1. 2014 do 13. 12. 2014 činí 1.886.075,8 „vlkm“.“
2. Dodatkem č. 8 dochází ke změně znění odst. 3. v Čl. III., které nově zní takto:
„3. Xxxxx definované v souladu s odst. 1. čl. III. této smlouvy, zahrnuté do „závazku“, pro období platnosti této smlouvy následující po případně zkráceném intervalu uvedeném v odst. 2. tohoto článku budou specifikovány traťovými úseky na území Libereckého kraje a výkony ve „vlkm“, uvedenými v příslušném dodatku této smlouvy, uzavřeném v souladu se zněním odst. 2 čl. XI. této smlouvy (dále jen „dodatku“) a definovány aktualizovanou „přílohou č. 1“ k takovému „dodatku“ (dále jen „příloha dodatku“). Pro období od 15. 12. 2013 do 31. 12. 2013 je objednaný dopravní výkon v „závazku“ na území Libereckého kraje v rozsahu 86.614,4 „vlkm“. Rozdíl mezi předpokládaným objednaným dopravním výkonem pro období od 15. 12. 2013 do 31. 12. 2013 uvedeným v dodatku č. 7 a objednaným dopravním výkonem v „závazku“ uvedeným v tomto dodatku byl zahrnut do přehledu neuskutečněných spojů „výkazu“ za IV. čtvrtletí 2013. Pro období od 14. 12. 2014 do 31. 12. 2014 se předpokládá objednaný dopravní výkon v
„závazku“ na území Libereckého kraje v rozsahu 87.873,6 „vlkm“. Rozdíl mezi předpokládaným objednaným dopravním výkonem pro období od 14. 12. 2014 do
31. 12. 2014 uvedeným v tomto „dodatku“ a skutečně objednaným dopravním výkonem v „závazku“ bude zahrnut do přehledu neuskutečněných spojů „výkazu“ za IV. čtvrtletí 2014.“
3. Dodatkem č. 8 dochází ke změně znění odst. 6. v Čl. V., které nově zní takto:
„6. Objednatel se zavazuje za podmínek stanovených touto smlouvou uhradit Dopravci za roční objednaný dopravní výkon v roce 2014 „ztrátu“ ze „závazku“ na území Libereckého kraje v maximální výši 181.426.881,- Kč (slovy: stoosmdesátjednamilionů čtyřistadvacetšesttisícosmsetosmdesátjednakorunčeských) za rok.“
4. Dodatkem č. 8 dochází ke změně znění odst. 10. v Čl. V., které nově zní takto:
„10. Prokazatelná ztráta za rok 2014 dle odst. 6 čl. V. smlouvy bude uhrazena Objednatelem v uvedené finanční alokaci složené ze čtyř položek:
a) z rozpočtu Objednatele ve výši 131.281.694,- Kč jako část „ztráty“ vzniklé zajištěním dopravní obslužnosti,
b) z rozpočtu Objednatele ve výši 800.000,- Kč jako část „ztráty“ vzniklé zapojením Dopravce do IDOL dle čl. XV. této smlouvy,
c) z rozpočtu Objednatele ve výši 2.584.494,- Kč jako část „ztráty“ vzniklé meziročním navýšením ceny za použití dopravní cesty od roku 2012,
d) z rozpočtu Objednatele ve výši 138.618,- Kč jako část „ztráty“ vzniklé zajištěním dopravní obslužnosti vlakem Sp 1999 vedeným po dobu trvání výluky traťového úseku Rynoltice – Křižany formou náhradní autobusové dopravy v celém úseku Jablonné v Podještědí – Liberec, a to dle Dopravcem předložené kalkulace,
e) z prostředků státního rozpočtu na základě rozhodnutí MD o dotaci ve výši 46.622.074,- Kč, pokud Objednatel objedná dopravní výkon pro zajištění dopravní obslužnosti Objednatele nejméně v rozsahu vymezeném v odst. 2. a 3. čl. III. smlouvy a příloze č. 1 a pokud Objednatel tyto finanční prostředky obdrží jako dotaci prostřednictvím Ministerstva dopravy. V případě, že účelové finanční prostředky státního rozpočtu podle Usnesení vlády č.j. 1132/2009 ze dne 31. srpna 2009 nebudou Libereckému kraji v roce 2014 poskytnuty s avizovaným inflačním navýšením, tedy v celkové výši 92.565.706,- Kč, zavazují se Smluvní strany k uzavření příslušného dodatku tak, aby se případné snížení promítlo odpovídajícím způsobem do úhrady prokazatelné ztráty. V případě, že budou účelové finanční prostředky státního rozpočtu podle Usnesení vlády č.j. 1132/2009 ze dne 31. srpna 2009 jakkoliv pro rok 2014 navýšeny nad celkovou výši 92 565 706,- Kč, zavazují se Smluvní strany k uzavření příslušného dodatku tak, aby se toto navýšení promítlo odpovídajícím způsobem do úhrady prokazatelné ztráty za příslušný rok."
5. Dodatkem č. 8 dochází ke změně znění odst. 2. v Čl. VIII., které nově zní takto:
„2. Sazba pro období od 1. 1. 2014 do 31. 12. 2014 je dána podílem předpokládané výše ztráty (vycházející z ustanovení odst. 6 čl. V. této smlouvy) a rozsahu objednaného dopravního výkonu v závazku ve vlakových kilometrech za předmětné období dle odst.
2. a 3. čl. III. této smlouvy a ke dni 1. 1. 2014 činí 91,91 Kč/vlkm. Za neuskutečněné
„vlkm“ nebudou považovány „vlkm“ vlaků, které nebyly vedeny z důvodu nulové frekvence v případě, že nástup cestujících do těchto vlaků již není možný.“
6. Dodatkem č. 8 se vkládá do Čl. X nový odst. 3, který zní takto:
„3. Dopravce je povinen, pro účely kontroly plnění povinností dle této smlouvy, poskytnout Objednateli kontrolní průkazy pro předmětné vlaky dle této smlouvy (dále jen
„průkazy“), které budou při kontrolní činnosti opravňovat osoby pověřené Objednatelem k bezplatné přepravě a k volnému pohybu po celé soupravě. Počet průkazů je sjednán dle objednaného výkonu pro příslušný kalendářní rok tak, že za každých 500.000 vlkm bude vydán jeden průkaz. Průkazy budou vydány návazně na podpis dodatku pro příslušný rok vždy s platností do 31. 1. následujícího kalendářního roku. Průkazy musí obsahovat podmínku, že předkladatel průkazu je povinen prokázat se při kontrole pověřenému zaměstnanci Dopravce i dokladem prokazujícím, že předkladatel průkazu je osobou pověřenou Objednatelem.“
Článek III. Závěrečná ustanovení
1. Dodatek č. 8 je vyhotoven v pěti stejnopisech, všechny s platností originálu, z nichž dvě vyhotovení obdrží Objednatel, tři vyhotovení Dopravce a stane se nedílnou součástí Úplného znění Smlouvy o závazku veřejné služby v drážní dopravě na období od
1. ledna 2005 do konce platnosti jízdních řádů v roce 2019, uzavřené podle § 269 odst. 2. zákona č. 513/1991 Sb., obchodního zákoníku ve znění pozdějších předpisů uzavřené mezi Libereckým krajem a České dráhy a.s. a vydané dohodou pod č. j. OLP/601/2009.
2. Smluvní strany prohlašují, že tento Dodatek č. 8 uzavřely na základě vážné a svobodné vůle, nikoli v tísni za nápadně nevýhodných podmínek a na důkaz toho připojují své vlastnoruční podpisy.
3. Ostatní ujednání obsažená ve smlouvě o závazku zůstávají beze změn a vztahují se i na smluvní vztahy upravené tímto dodatkem.
4. Tento Dodatek č. 8 byl schválen usnesením Rady Libereckého kraje č. 251/14/RK ze dne 18. 2. 2014.
V Liberci dne 25. 03. 2014 V Praze dne ……….……….
……………………………........................... ...................……………………………..
Xxxxxx Xxxx
hejtman Libereckého kraje
Xxx. Xxxxxx Xxxxxx, MBA
předseda představenstva České dráhy, a.s.