RADA HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY
RADA HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY
U S N E S E N Í
Rady hlavního města Prahy
číslo 2059
ze dne 29.8.2022
k předložení Dílčího příkazu a Smlouvy o vývoji a provozu systému pro jednotnou registraci a platbu pro služby mobility dle Příkazní smlouvy o poskytování a zajišťování služeb v rámci naplňování Koncepce Smart Prague do roku 2030 - projekt "MaaS APP - jednotná registrace a platba pro služby mobility“, úpravě rozpočtu vlastního hl.m. Prahy na rok 2022 a zavedení nové investiční akce do centrálního číselníku akcí
Rada hlavního města Prahy
I. b e r e n a v ě d o m í
důvodovou zprávu včetně jejích příloh
II. s o u h l a s í s t í m , ž e
provozovatelé služeb sdílených kol budou zapojeni pouze pod podmínkou uzavření Memoranda o poskytování sdílených jízdních kol na území HMP schváleného usnesením Rady HMP č. 287 ze dne 21. 2. 2022 k návrhu vzorového Memoranda o poskytování sdílených jízdních kol na území hlavního města Prahy a ke zrušení usnesení Rady HMP č. 2308 ze dne 30. 8. 2018
III. s c h v a l u j e
1. Dílčí příkaz dle Příkazní smlouvy (č. PRK/40/01/003503/2018) o poskytování a zajišťování služeb v rámci naplňování Koncepce Smart Prague do roku 2030 ze dne 13. 9. 2018 uzavřené mezi hl.m. Prahou a společností Operátor ICT, a.s., IČO: 02795281 na realizaci projektu "MaaS APP – jednotná registrace a platba pro služby mobility", který je přílohou č. 1 tohoto usnesení
2. Smlouvu o vývoji a zkušebním provozu systému pro jednotnou registraci a platbu pro služby mobility, která je přílohou č. 2 tohoto usnesení
3. zavedení nové investiční akce do centrálního číselníku akcí vč. stanovení celkových nákladů investiční akce dle přílohy č. 3 tohoto usnesení
4. úpravu rozpočtu vlastního hl.m. Prahy na rok 2022 dle přílohy č. 3 tohoto usnesení
I V . ž á d á
1. Operátora ICT, a.s.
1. o spolupráci při přípravě smluvního zajištění rutinního provozu systému pro jednotnou registraci a platbu pro služby mobility
V . u k l á d á
1. MHMP - PRI MHMP
1. podepsat Dílčí příkaz dle Příkazní smlouvy (č. PRK/40/01/003503/2018) o poskytování a zajišťování služeb v rámci naplňování Koncepce Smart Prague do roku 2030, dle bodu II.1. tohoto usnesení
Termín: 12.9.2022
2. uzavřít Smlouvu o vývoji a zkušebním provozu systému pro jednotnou registraci a platbu pro služby mobility dle bodu II.2. tohoto usnesení
Termín: 12.9.2022
2. MHMP - ROZ MHMP
1. realizovat zavedení nové investiční akce do centrálního číselníku akcí vč. stanovení celkových nákladů investiční akce dle bodu II.3. tohoto usnesení
Termín: 5.9.2022
2. realizovat rozpočtové opatření dle xxxx XX.4. tohoto usnesení
3. MHMP - OIC MHMP
Termín: 5.9.2022
1. ve spolupráci se spol. Operátor ICT, a.s. připravit smluvní zajištění rutinního provozu systému pro jednotnou registraci a platbu pro služby mobility a po jeho schválení ze strany Rady HMP na základě tohoto smluvního zajištění zajistit rutinní provoz systému pro jednotnou registraci a platbu pro služby mobility
Termín: 28.6.2024
4. primátorovi hl.m. Prahy
1. předložit Radě HMP ke schválení návrh smluvního zajištění rutinního provozu systému pro jednotnou registraci a platbu pro služby mobility dle bodu
IV.3.1. tohoto usnesení
Termín: 30.8.2024
XXXx. Xxxxxx Xxxx v. r. primátor hl.m. Prahy
doc. Ing. arch. Xxxx Xxxxxxxx v. r.
I. náměstek primátora hl.m. Prahy
Předkladatel: primátor hl.m. Prahy Tisk: R-45143
Provede: MHMP - PRI MHMP, MHMP - ROZ MHMP, MHMP - OIC MHMP, primátor hl.m.
Prahy
Na vědomí: odborům MHMP
Příloha č. 1 k usnesení Rady HMP č. 29. 8. 2022
DÍLČÍ PŘÍKAZ Č.
dle příkazní smlouvy o poskytování a zajišťování služeb v rámci naplňování Koncepce Smart Prague
ze dne 13. 9. 2018
Hlavní město Praha
IČO: 00064581
DIČ: CZ00064581
se sídlem Xxxxxxxxx xxxxxxx x. 0, 000 00 Xxxxx 0 xxxxxxxxxx
(dále jen jako „příkazce“)
a
Operátor ICT, a.s.
IČO: 02795281
DIČ: CZ02795281
se sídlem Xxxxxxxx 000/00, Xxxxx 0 - Xxxxxxxxxx, PSČ 170 00
zastoupená , členem představenstva a , členem představenstva bankovní spojení
(dále jen jako „příkazník“)
I.
Příkazce a příkazník uzavřeli dne 13. 9. 2018 příkazní smlouvu o poskytování a zajišťování služeb v rámci naplňování Koncepce Smart Prague do roku 2030 (dále jen „smlouva“), na jejímž základě se příkazník zavázal poskytovat a zajišťovat pro příkazce služby za účelem naplňování výše uvedené Koncepce za podmínek dále stanovených smlouvou, a to vždy na základě konkrétního písemného požadavku příkazce (ustanovení čl. III. odst. 3.1. smlouvy).
Příkazce tímto, v souladu se smlouvou dává příkazníku následující pokyn k poskytnutí a/nebo zajištění konkrétní služby v rámci naplňování účelu smlouvy:
Popis požadovaných služeb:
Realizace projektového záměru s názvem „MaaS APP – jednotná registrace a platba pro služby
mobility“.
Projektový záměr bude realizován za podmínek stanovených ve schválené smlouvě o vývoji a
zkušebním provozu systému pro jednotnou registraci a platbu pro služby mobility.
Tento příkaz dává příkazce příkazníku v souladu s usnesením Rady příkazce č. ze dne . .
, jehož znění je nedílnou přílohou tohoto dílčího příkazu.
V Praze dne
Hlavní město Praha
,
……………………………………….
Operátor ICT, a.s.
,
……………………………………….
Operátor ICT, a.s.
,
……………………………………….
Příloha č. 2 k usnesení Rady HMP č. 2059 ze dne 29. 8. 2022
SMLOUVA O VÝVOJI A ZKUŠEBNÍM PROVOZU SYSTÉMU PRO JEDNOTNOU
REGISTRACI A PLATBU PRO SLUŽBY MOBILITY
Smluvní strany:
Hlavní město Praha
se sídlem: Mariánské nám. 2/2, 110 00 Praha 1 IČO: 00064581, DIČ: CZ00064581
bank. spojení: , č. účtu: bude doplněno
zastoupené: bude doplněno
(dále jen „Objednatel“)
a
Operátor ICT, a.s.
se sídlem: Xxxxxxxx 000/00, 000 00 Xxxxx 0, Xxxxxxxxxx IČO: 02795281, DIČ: CZ02795281
bank. spojení: , č. účtu: bude doplněno
zastoupená: bude doplněno
(dále jen „Poskytovatel“)
číslo smlouvy Objednatele: bude doplněno číslo smlouvy Poskytovatele: bude doplněno
dnešního dne uzavřely tuto smlouvu v souladu s ustanovením § 1746 odst. 2 a násl. zákona č. 89/2012 Sb.,
občanský zákoník, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „Smlouva“)
Smluvní strany, vědomy si svých závazků v této Smlouvě obsažených a s úmyslem být touto Smlouvou vázány, dohodly se na následujícím znění Smlouvy:
1. ÚVODNÍ USTANOVENÍ A PROHLÁŠENÍ
1.1 Objednatel prohlašuje, že:
1.1.1 je veřejnoprávní korporací, podle zákona č. 131/2000 Sb., o hlavním městě Praze, ve znění pozdějších předpisů;
1.1.2 splňuje veškeré podmínky a požadavky ve této Smlouvě stanovené a je oprávněn tuto Smlouvu uzavřít a řádně plnit závazky v ní obsažené.
1.2 Poskytovatel prohlašuje, že:
1.2.1 je právnickou osobou řádně založenou Objednatelem jako jediným zakladatelem, jejíž postavení upravuje zákon č. 90/2012 Sb., o obchodních společnostech a družstvech (zákon o obchodních korporacích), ve znění pozdějších předpisů, a jejímž jediným akcionářem je Objednatel,
1.2.2 splňuje veškeré podmínky a požadavky v této Smlouvě stanovené a je oprávněn tuto Smlouvu uzavřít a řádně plnit závazky v ní obsažené,
1.2.3 ke dni nabytí platnosti této Smlouvy není v úpadku ani hrozícím úpadku dle zákona č. 182/2006 Sb., o úpadku a způsobech jeho řešení (insolvenční zákon), ve znění pozdějších předpisů, a zároveň se zavazuje Objednatele o hrozícím úpadku bezodkladně informovat,
1.2.4 ke dni nabytí platnosti této Smlouvy vykonává podstatnou část své celkové činnosti ve prospěch Objednatele jako veřejného zadavatele ve smyslu zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“), přičemž je ovládán jako vnitřní organizační jednotka Objednatelem, který má zároveň v osobě Poskytovatele výlučná majetková práva a disponuje sám veškerými hlasovacími právy plynoucími z účasti v osobě Poskytovatele, čímž jsou splněny podmínky vertikální spolupráce dle § 11 odst. 1 ZZVZ pro uplatnění tzv. vertikální spolupráce; Poskytovatel v této souvislosti prohlašuje, že bude dlouhodobě vyvíjet svou činnost tak, aby byly permanentně splněny tyto podmínky vertikální spolupráce dle současných právních předpisů, a dojde-li v průběhu trvání této Smlouvy ke změně relevantní právní úpravy, tak i dle právních předpisů budoucích, a to po celou dobu trvání této Smlouvy,
a zavazuje se udržovat tato svá prohlášení dle článku 1. odst. 1.2 této Smlouvy
v platnosti pro celou dobu trvání této Smlouvy.
2. ÚČEL A PŘEDMĚT SMLOUVY
2.1 Účelem této Smlouvy je zajištění realizace projektu s názvem „MaaS APP – jednotná registrace a platba pro služby mobility“. Cílem projektu je usnadnění dopravy v hlavním městě Praze a oblastech obsluhovaných spoji Pražské integrované dopravy tím, že prostřednictvím jednoho řešení bude cestující veřejnosti umožněno provedení jednotné registrace pro aplikace poskytovatelů služeb mobility a rovněž jednotné platby za jednotlivé služby. Dále zajistit sběr dat získávaných v souvislosti s provozem systému Maas APP dat pro budoucí agregaci, statistické vyhodnocení, analýzu a vizualizaci v Datové platformě hl. m. Prahy Golemio.
2.2 Předmětem této Smlouvy je vývoj a zkušební provoz software „MaaS APP“, který obsahuje modul jednotné registrace „MaaS iD“ a modul jednotné platby „MaaS Pay“ pro služby mobility, a poskytování dalších souvisejících plnění, včetně integrace do mobilní aplikace PID Lítačka. Podrobný popis předmětu této Smlouvy a jeho etap je uveden v Příloze č. 1 této Smlouvy (dále jen „Plnění“).
2.3 Objednatel je oprávněn u Poskytovatele poptat rovněž plnění nad rámec výše
uvedeného Plnění, a to níže uvedeným způsobem a za níže uvedených podmínek:
2.3.1 Vyjde-li najevo možnost vhodného doplnění Plnění, smluvní strany mají právo se o tom kdykoli během poskytování Plnění navzájem informovat. V případě oboustranného zájmu o realizaci takového doplnění Plnění doručí Objednatel Poskytovateli požadavek na zpracování nabídky obsahující specifikaci doplňujícího plnění. Na základě tohoto požadavku doručí Poskytovatel objednateli nabídku na doplňující plnění, přičemž je oprávněn požadovat od Objednatele sdělení informací potřebných k vypracování nabídky. Poskytovatel povinen předložit Objednateli nabídku nejpozději do 15 pracovních dnů ode dne sdělení všech potřebných informací ze strany Objednatele.
2.3.2 Nabídka Poskytovatele bude obsahovat minimálně:
- nabídkovou cenu v Kč bez DPH,
- splatnost nabídkové ceny,
- popis předmětu plnění,
- termín dodání (případně označení etapy, do které bude doplňující plnění zařazeno),
- popř. další relevantní informace týkající se plnění, např. akceptační podmínky, sdělení, zda plnění bude součástí některého z děl popsaných v článku 5. této Smlouvy, samostatným dílem a návrh případného licenčního ujednání.
V rámci nabídky je Poskytovatel oprávněn v odůvodněných případech plnění rozdělit do samostatných celků s postupnými termíny dodání.
2.3.3 Do 15 pracovních dnů od doručení nabídky doručí Objednatel Poskytovateli písemnou objednávku doplňujícího plnění. Objednávka bude obsahovat číslo objednávky, identifikační údaje Objednatele a Poskytovatele a podpis osoby oprávněné za Objednatele učinit objednávku. Přílohou objednávky bude nabídka Poskytovatele.
2.3.4 Smluvní strany uzavřou pro každé jednotlivé doplňující plnění samostatnou smlouvu (také jen „dílčí smlouva“), přičemž tato je uzavřena okamžikem, kdy Poskytovatel akceptuje postupem dle této Smlouvy objednávku Objednatele.
2.3.5 Objednávka je akceptována Poskytovatelem okamžikem doručení bezvýhradného potvrzení Objednateli. Poskytovatel je povinen potvrzení doručit Objednateli nejpozději do 15 pracovních dnů od doručení objednávky. Okamžikem akceptace objednávky je uzavřena dílčí smlouva. V případě, že hodnota předmětu plnění na základě dílčí smlouvy činí 50.000,- Kč bez DPH a méně, nabývá dílčí smlouva účinnosti dnem jejího uzavření, nedohodnou-li se smluvní strany v dílčí smlouvě jinak. V případě, že hodnota předmětu plnění
na základě dílčí smlouvy činí více než 50.000,- Kč bez DPH, nabývá dílčí smlouva účinnosti dnem jejího zveřejnění v registru smluv.
2.3.6 Maximální souhrnná výše odměny za plnění poskytované na základě dílčích smluv se rovná 10 % celkové odměny sjednané v ustanovení odst. 7.2 této Smlouvy.
2.3.7 Není-li v dílčí smlouvě sjednáno jinak, na poskytování plnění na základě dílčí smlouvy se vztahují ujednání této Smlouvy o právech a povinnostech smluvních stran.
2.4 Objednatel se zavazuje zaplatit Poskytovateli za řádně a včas poskytnuté Plnění odměnu dohodnutou v této Smlouvě a za plnění dle článku 2. odst. 2.3 této Smlouvy odměnu dohodnutou v příslušné dílčí smlouvě.
3. TERMÍNY PLNĚNÍ
3.1 Termíny zahájení a ukončení poskytování Plnění v rámci jednotlivých etap jsou uvedeny v bodu 3. Přílohy č. 1 této Smlouvy.
3.2 V průběhu 3. etapy Plnění provede Poskytovatel akceptační test, jehož výstupem bude protokol obsahující informace o splnění jednotlivých požadavků na software pro jednotnou registraci a platbu pro služby mobility dle bodu 2. Přílohy č. 1 této Smlouvy. Protokol doručí Poskytovatel Objednateli nejpozději do termínu ukončení 3. etapy Plnění. Bez provedení úspěšného akceptačního testu nelze zahájit 4. etapu Plnění dle termínu stanoveného v příloze č. 1 této Smlouvy. V případě, že akceptační test nebude úspěšný, je Poskytovatel povinen akceptační test bez zbytečného odkladu opakovat do doby jeho úspěšného provedení.
4. PRÁVA A POVINNOSTI POSKYTOVATELE
4.1 Poskytovatel je povinen zajistit poskytování Plnění v souladu s požadavky stanovenými
v této Smlouvě.
4.2 Veškeré činnosti vykonávané Poskytovatelem na základě této Smlouvy je Poskytovatel
povinen vykonávat s odbornou péčí, podle nejlepší osvědčené praxe.
4.3 Poskytovatel bude zajišťovat část aktivit souvisejících s poskytovaným Plněním vlastními kapacitami, část poddodavatelsky. Část Plnění zajišťovaná poddodavatelsky bude realizována subjekty vybranými ze strany Poskytovatele jakožto zadavatele ve smyslu ZZVZ s tím, že Poskytovatel je povinen Objednateli na jeho písemnou žádost sdělit identifikaci poddodavatelů a rozsah, v jakém se poddodavatelé podílí na poskytování Plnění. Pokud Poskytovatel pověří výkonem jakýchkoli činností podle této Smlouvy třetí osobu, odpovídá za provádění těchto činnosti tak, jako by je vykonával sám.
4.4 Poskytovatel je povinen poskytnout Objednateli na jeho žádost písemnou zprávu o poskytování Plnění podle této Smlouvy a doručit ji Objednateli vždy do 14 kalendářních dnů od doručení takového požadavku. Poskytovatel je rovněž povinen na žádost Objednatele prezentovat průběžné výsledky Plnění této Smlouvy Objednateli.
4.5 Poskytovatel se dále zavazuje:
4.5.1 neprodleně oznámit písemnou formou Objednateli překážky, které mu brání
v realizaci předmětu této Smlouvy;
4.5.2 informovat Objednatele o důležitých skutečnostech, které mohou mít vliv na výkon práv a plnění povinností smluvních stran;
4.5.3 upozorňovat Objednatele na možné či vhodné rozšíření či změny Plnění;
4.5.4 upozorňovat Objednatele v odůvodněných případech na případnou nevhodnost pokynů Objednatele.
5. DUŠEVNÍ VLASTNICTVÍ
5.1 K software pro jednotnou registraci a platbu pro služby mobility MaaS APP (dále jen
„Dílo 1“), které je specifikované v odstavci 1.1 a 1.2 Přílohy č.1 této Smlouvy, poskytuje Poskytovatel Objednateli nevýhradní licenci, která je poskytována jako množstevně, územně neomezená, s časovým rozsahem omezeným pouze dobou trvání majetkových autorských práv k tomuto Dílu 1 (dále jen „Licence 1“). Objednatel je oprávněn užít Dílo 1 ke všem způsobům, které jsou známy v době jeho vytvoření. Objednatel je oprávněn poskytnout podlicenci, Licenci 1 postoupit a zastavit, pronajmout, poskytnout jiná práva či umožnit výkon jakýchkoli práv k Licenci 1. Součástí Licence 1 je neomezené oprávnění Objednatele provádět jakékoliv modifikace, úpravy, změny Díla 1 a dle svého uvážení do něj zasahovat, zapracovávat ho do dalších autorských děl, zařazovat ho do děl souborných či do databází apod., a to i prostřednictvím třetích osob. Licence 1 se vztahuje ve stejném rozsahu na Dílo 1 ve zdrojovém kódu. Licence 1 je poskytnuta okamžikem ukončení 3. etapy Plnění.
5.2 K části systému MaaS APP odpovídající novému Front-endovému modulu úprav mobilní aplikace PID lítačka (dále jen „Dílo 2“), které je specifikované v odstavci 1.3 Přílohy č. 1 této Smlouvy, poskytuje Poskytovatel Objednateli nevýhradní licenci, která je poskytována jako množstevně, územně neomezená, s časovým rozsahem omezeným pouze dobou trvání majetkových autorských práv k tomuto Dílu 2 (dále jen
„Licence 2“). Objednatel je oprávněn užít Dílo 2 ke všem způsobům, které jsou známy v době jeho vytvoření. Objednatel je oprávněn poskytnout podlicenci, Licenci 2 postoupit a zastavit, pronajmout, poskytnout jiná práva či umožnit výkon jakýchkoli práv k Licenci 2. Součástí Licence 2 je neomezené oprávnění Objednatele provádět jakékoliv modifikace, úpravy, změny Díla 2 a dle svého uvážení do něj zasahovat, zapracovávat ho do dalších autorských děl, zařazovat ho do děl souborných či do databází apod., a to i prostřednictvím třetích osob. Licence 2 se vztahuje ve stejném rozsahu na Dílo 2 ve zdrojovém kódu. Licence 2 je poskytnuta okamžikem ukončení 3. etapy Plnění.
5.3 Marginální součástí Díla 1 a/nebo Díla 2 může být tzv. proprietární software, anebo tzv. open source software třetích stran, u kterého Poskytovatel nemůže udělit Objednateli licenci dle předchozího ustanovení této Smlouvy. V takovém případě zajistí Poskytovatel Objednateli nevýhradní oprávnění užít daný software po dobu trvání této Smlouvy v rozsahu, který je nezbytný pro Plnění této Smlouvy.
5.4 V případě, že při poskytování Plnění dle této Smlouvy vzniknou jiné nehmotné výstupy (dílčí analýzy, vizualizace, aj.), které naplňují znaky autorského díla ve smyslu zákona č. 121/2000 Sb., autorský zákon, ve znění pozdějších předpisů, uděluje Poskytovatel jakožto autor díla Objednateli k takovému dílu nevýhradní licenci, a to bez časového, množstevního a územního omezení. Cena licence je zahrnuta v odměně dle článku 7. odst. 7.3 této Smlouvy. Licence je udělena okamžikem zpřístupnění autorského díla Objednateli.
5.5 Smluvní strany sjednávají, že Objednatel i Poskytovatel jsou oprávněni využít veškerá data získaná při realizaci této Smlouvy v neomezeném rozsahu. V případě, kdy k Plnění dle této Smlouvy Poskytovatel využívá data třetích stran, která nelze využít v neomezeném rozsahu, umožní Poskytovatel Objednateli využití těchto dat v totožném rozsahu, ve kterém je oprávněn tato data využít sám, pokud to nebude v rozporu právními předpisy či smluvními ujednáními s třetími osobami, týkajícími se ochrany osobních údajů. Poskytovatel je oprávněn k vytvoření datové vrstvy, vizualizace dat a jejich zpřístupnění zainteresovaným subjektům přes Datovou platformu hl. m. Prahy Xxxxxxx, pokud to nebude v rozporu právními předpisy či smluvními ujednáními s třetími osobami, týkajícími se ochrany osobních údajů.
6. PRÁVA A POVINNOSTI OBJEDNATELE
6.1 Objednatel je oprávněn průběžně kontrolovat poskytování Plnění dle této Smlouvy a Poskytovatel je k těmto kontrolám povinen poskytnout potřebnou součinnost.
6.2 Objednatel je povinen poskytovat Poskytovateli nebo jemu určeným osobám součinnost nezbytnou pro řádné poskytování Plnění.
7. ODMĚNA A PLATEBNÍ PODMÍNKY
7.1 Objednatel se zavazuje platit Poskytovateli odměnu za poskytování Plnění dle této
Smlouvy za podmínek stanovených v tomto článku Smlouvy.
7.2 Výše odměny za 1.-3. etapu Plnění činí 13.861.152,- Kč bez DPH. Tato odměna se skládá z ceny 9.754.144,- Kč bez DPH za Licenci 1 a ceny 4.107.008,- Kč bez DPH za Licenci 2.
7.3 Výše odměny za realizaci 4. etapy Plnění, tj. poskytování služby zkušebního provozu, závisí na počtu realizovaných transakcí za měsíc. Transakcí se rozumí potvrzení odeslání platby (v jakékoliv formě) za služby osobní přepravy (u soukromých i veřejných poskytovatelů osobní přepravy) uživatelem v mobilní aplikaci. Při počtu transakcí od 0 do 150 000 činí cena 354.956,- Kč bez DPH/měsíc, při počtu od 150 001 do 300 000 činí cena 518.966,- Kč bez DPH/měsíc a při počtu 300 001 a více činí cena 663 145,- Kč bez DPH/měsíc.
7.4 Výše odměny za plnění dle článku 2. odst. 2.3 této Smlouvy bude stanovena v dílčí
smlouvě.
7.5 K odměně dle článku 7. odst. 7.2, 7.3 a 7.4 této Smlouvy bude připočtena DPH.
7.6 Faktura za plnění dle článku 7. odst. 7.2 této Smlouvy bude vystavena po úspěšném provedení akceptačního testu dle článku 3. odst. 3.2 této Smlouvy. Faktura musí mít veškeré náležitosti daňového dokladu ve smyslu zákona č. 235/2004 Sb., o dani z přidané hodnoty, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZDPH“) anebo právního předpisu, který uvedený zákon v budoucnu nahradí, a dále musí obsahovat tyto údaje:
7.6.1 číslo Smlouvy, popřípadě číslo jejího dodatku;
7.6.2 číslo účtu, na který bude poskytnuta úplata, přičemž toto číslo musí být v souladu se zveřejněným číslem účtu správcem daně pro účely DPH dle ZDPH;
7.6.3 protokol o úspěšném provedení akceptačního testu;
7.6.4 vyúčtování odměny ve vztahu k již uhrazené výši odměny formou záloh.
7.7 Poskytovatel je do 30 kalendářních dnů od nabytí účinnosti této Smlouvy oprávněn vystavit zálohovou fakturu na plnění dle článku 7. odst. 7.2 této Smlouvy, konkrétně do výše 7.803.315,- Kč bez DPH na Licenci 1, do výše 3.285.606,- Kč bez DPH na Licenci
2. Na obsahové náležitosti zálohové faktury se přiměřeně použije článek 7. odst. 7.6 této Smlouvy.
7.8. Faktura za plnění dle článku 7. odst. 7.3 této Smlouvy bude vystavena nejdříve 5. dne následujícího po období, v němž byla služba zkušebního provozu poskytována. Faktura musí mít veškeré náležitosti daňového dokladu ve smyslu ZDPH anebo právního předpisu, který uvedený zákon v budoucnu nahradí, a dále musí obsahovat tyto údaje:
7.8.1 číslo Smlouvy, popřípadě číslo jejího dodatku;
7.8.2 číslo účtu, na který bude poskytnuta úplata, přičemž toto číslo musí být v souladu se zveřejněným číslem účtu správcem daně pro účely DPH dle zákona o DPH;
7.8.3 výkaz o poskytování služby, včetně počtu realizovaných transakcí.
7.9 Faktura za plnění dle článku 7. odst. 7.4 této Smlouvy bude vystavena nejdříve po dokončení poskytnutého plnění, které bude potvrzeno Objednatelem. Pro formální a obsahové náležitosti faktury se užije předchozí odstavec této Smlouvy obdobně.
7.10 Lhůta splatnosti faktur dle této Smlouvy činí 30 kalendářních dnů od jejich doručení Objednateli. V případě, že je faktura doručena na přelomu roku (mezi 1.12. a 31.1.), je stanovena délka splatnosti faktury na 60 kalendářních dnů.
7.11 Objednatel je (a to i opakovaně) oprávněn před uplynutím lhůty splatnosti vrátit bez zaplacení fakturu, která neobsahuje dohodnuté náležitosti nebo náležitosti požadované podle obecně závazných právních předpisů, nebo budou-li takové náležitosti v dané faktuře uvedeny nesprávně. Poskytovatel je povinen fakturu opravit nebo nově vyhotovit, a to vždy s novou lhůtou splatnosti. Nová lhůta splatnosti začne běžet zcela od počátku ode dne doručení řádně opravené nebo nově vyhotovené faktury Objednateli.
8. NÁHRADA ÚJMY A SANKCE
8.1 Poruší-li smluvní strana povinnost z této Smlouvy, nahradí dle ust. § 2913 odst. 1 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „OZ“) škodu z toho vzniklou druhé smluvní straně nebo i osobě, jejímuž zájmu mělo splnění ujednané povinnosti zjevně sloužit.
8.2 Žádná ze smluvních stran neodpovídá za škodu vzniklou za okolností vylučujících odpovědnost za škodu podle § 2913 odst. 2 OZ. Tyto okolnosti vylučují rovněž vznik nároku smluvní strany na úhradu slevy a smluvní pokuty.
8.3 V případě porušení povinností Poskytovatele při realizaci Plnění dle této Smlouvy, náleží Objednateli nad rámec uvedený v článku 8. odst. 8.1 této Smlouvy nárok na slevu:
8.3.1 ve výši 10.000,- Kč za každé jednotlivé porušení povinnosti zachovávat důvěrnost informací;
8.3.2 ve výši 0,01 % z výše odměny za Plnění dle článku 7. odst. 7.2 této Smlouvy za každý započatý kalendářní den prodlení při nedodržení termínu ukončení 3. etapy Plnění uvedeného v bodu 3. Přílohy č. 1 této Smlouvy;
8.3.3 ve výši 0,01 % z odměny za plnění dle článku 2. odst. 2.3 této Smlouvy za každý započatý kalendářní den prodlení při nedodržení termínu/doby plnění uvedeného/uvedené v písemné objednávce akceptované Poskytovatelem;
8.3.4 ve výši 300,- Kč za každých započatých 24 hodin nedostupnosti modulů datových přenosů pro příjem a zpracování dat za pod minimální garantovanou dostupnost dat uvedenou v Příloze č. 1 této Smlouvy v rámci vyhodnocovacího období;
8.3.5 ve výši 300,- Kč za každých započatých 24 hodin nedostupnosti rozhraní pro komunikaci a datové transfery mezi systémem MaaS APP a uživateli skrz PID Lítačka pod minimální garantovanou dostupnost dat uvedenou v Příloze č. 1 této Smlouvy v rámci vyhodnocovacího období;
8.3.6 ve výši 300,- Kč za každých započatých 24 hodin nedostupnosti rozhraní pro komunikaci a datové transfery mezi systém MaaS APP a poskytovateli dopravy pod minimální garantovanou dostupnost dat uvedenou v Příloze č. 1 této Smlouvy v rámci vyhodnocovacího období;
8.4 Poskytovateli vzniká právo na zaplacení smluvní pokuty, poruší-li Objednatel povinnost zaplatit Poskytovateli jakoukoliv odměnu dle článku 7. této Smlouvy ve stanovené lhůtě, a to ve výši 0,01 % z výše odměny stanovené v dané faktuře nebo zálohové faktuře za každý započatý den prodlení. Smluvní pokuta je splatná do 30 kalendářních dnů ode dne doručení písemné výzvy k jejímu uhrazení.
8.5 Slevy, které Objednatel uplatnil před doručením faktury dle článku 7. odst. 7.6 této Smlouvy, budou vypořádány v rámci této faktury. Slevy, které Objednatel uplatnil po doručení faktury dle článku 7. odst. 7.6 této Smlouvy, budou vypořádány tak, že za daný kalendářní měsíc bude Poskytovatel fakturovat za poskytování služby zkušebního provozu odměnu poníženou o tuto uplatněnou slevu. V případě, že nárok na slevu převyšuje v daném kalendářním měsíci odměnu za poskytování služby zkušebního provozu, Poskytovatel nemá za daný kalendářní měsíc nárok na úhradu odměny za poskytování služby zkušebního provozu a Objednatel bude oprávněn zbylou část slevy požadovat obdobným způsobem v následujícím měsíci, a to i opakovaně, až do vypořádání celého nároku Objednatele na slevu. Nárok na slevu je Objednatel oprávněn uplatnit nejpozději do konce 2. měsíce následujícího po měsíci, ve kterém nastala skutečnost zakládající nárok na danou slevu. Po uplynutí této lhůty nárok na úhradu slevy zaniká, tím však není dotčeno oprávnění Objednatele dle věty druhé tohoto odstavce.
8.6 Uplatnění slevy či zaplacení smluvní pokuty nezprošťuje smluvní stranu splnit povinnosti dané jí touto Smlouvou a jejich zaplacením není dotčena povinnost smluvní strany nahradit druhé smluvní straně též škodu vzniklou porušením povinnosti, na kterou se sleva či smluvní pokuta vztahuje, a to ve výši, ve které vzniklá škoda převyšuje slevu či smluvní pokutu.
9. ZÁRUKA ZA JAKOST
9.1 K Plnění poskytuje Poskytovatel záruku za jakost v délce 24 měsíců od provedení úspěšného akceptačního testu. Zárukou za jakost se Poskytovatel zavazuje, že Plnění bude po dobu záruční doby způsobilé k použití pro účely stanovené v této Smlouvě nebo v souladu s touto Smlouvou. Totéž platí i pro jednotlivé části systému MaaS APP
– jednotná registrace a platba pro služby mobility samostatně.
9.2 Objednatel je oprávněn nahlásit vady Plnění Poskytovateli kdykoli v průběhu záruční doby bez ohledu na to, kdy je zjistil, aniž by tím byla jeho práva ze záruky či práva z vad jakkoli dotčena.
9.3 Doba od zjištění vady Plnění do jejího odstranění se do trvání záruční doby nezapočítává.
9.4 Poskytovatel prohlašuje, že Plnění bude prosté právních vad a zavazuje se odškodnit v plné výši Objednatele v případě, že třetí osoba úspěšně uplatní autorskoprávní nebo jiný nárok plynoucí z právní vady Plnění.
10. PRAVIDLA KOMUNIKACE
10.1 Komunikace podle této Xxxxxxx bude realizována písemnou formou, pokud tato Smlouva výslovně nepovoluje formu jinou. Oznámení, žádosti nebo jiná sdělení budou považována za řádně učiněná, pokud budou doručena elektronicky prostřednictvím datové schránky smluvní straně, vůči níž mají nebo mohou být učiněna, a to k rukám oprávněné osoby ve smyslu článku 10. odst. 10.3 této Smlouvy nebo na jiné kontakty, které příslušná smluvní strana písemným oznámením sdělí smluvní straně zasílající příslušné oznámení, žádost nebo jiné sdělení. Komunikace technického charakteru může být realizována prostřednictvím kontaktů uvedených v článku 10. odst. 10.7 a
10.8 této Smlouvy.
10.2 Každá ze smluvních stran jmenuje oprávněnou osobu, popř. zástupce oprávněné osoby. Oprávněné osoby budou zastupovat smluvní stranu v záležitostech souvisejících s plněním této Smlouvy.
10.3 Oprávněnými osobami jsou:
10.3.1 Za Objednatele
Xxxxx a příjmení | |
Adresa | |
Telefon | |
Xxxxx a příjmení | |
Adresa | |
Telefon |
10.3.2 Za Poskytovatele:
Xxxxx a příjmení | |
Adresa | |
Telefon |
Xxxxx a příjmení | |
Adresa | |
Telefon |
10.4 Smluvní strany jsou oprávněny změnit oprávněné a kontaktní osoby, jsou však povinny takovou změnu druhé smluvní straně oznámit bez zbytečného odkladu po provedení takové změny.
10.5 Adresa Objednatele pro doručování je: Odbor projektového řízení Magistrátu hl. m. Prahy, Xxxxxxxxxxx 00/00, Xxxxx 1, PSČ 110 00.
10.6 Adresa Poskytovatele pro doručování je: Operátor ICT, a.s., Dělnická 213/12, 170 00
Praha 7.
10.7 Kontaktní osoba Objednatele:
Jméno a příjmení | Telefon | |
10.8 Kontaktní osoba Poskytovatele:
Jméno a příjmení | Telefon | |
11. OCHRANA INFORMACÍ
11.1 Smluvní strany jsou si vědomy toho, že v rámci plnění závazků z této Smlouvy:
11.1.1 si mohou vzájemně poskytnout informace, které budou považovány za důvěrné nebo mohou při plnění této smlouvy získat informace důvěrného charakteru (dále jen „Důvěrné informace“);
11.1.2 mohou jejich zaměstnanci a osoby v obdobném postavení získat vědomou činností druhé smluvní strany nebo i jejím opominutím přístup k Důvěrným informacím druhé smluvní strany.
11.3 Za třetí osoby podle článku 11. odst. 11.2 této Smlouvy se nepovažují:
11.3.1 zaměstnanci smluvních stran a osoby v obdobném postavení,
11.3.2 orgány smluvních stran a jejich členové,
11.3.3 ekonomičtí a právní poradci smluvních stran,
11.3.4 ve vztahu k Důvěrným informacím Objednatele poddodavatelé Poskytovatele
v rámci poskytování konkrétního Plnění,
11.3.5 ve vztahu k Důvěrným informacím Poskytovatele externí dodavatelé Objednatele, a to i potenciální,
za předpokladu, že se podílejí na Plnění dle této Smlouvy nebo jsou jinak spojeni s realizací dle této Smlouvy, Důvěrné informace jsou jim zpřístupněny výhradně za tímto účelem a zpřístupnění Důvěrných informací je v rozsahu nezbytně nutném pro naplnění jeho účelu a za stejných podmínek, jaké jsou stanoveny smluvním stranám v této Smlouvě.
11.4 Poskytovatel se zavazuje, že bez předchozího souhlasu Objednatele neužije důvěrné informace pro jiné účely než pro účely poskytování Plnění a splnění povinností podle této či jiné smlouvy uzavřené s Objednatelem a nezveřejní ani jinak neposkytne Důvěrné informace žádné třetí osobě, vyjma svých zaměstnanců, členů svých orgánů, poradců a právních zástupců a poddodavatelů. Těmto osobám však může být Důvěrná informace poskytnuta pouze za té podmínky, že budou zavázáni udržovat takové informace v tajnosti, jako by byly stranami této Smlouvy.
11.5 Nedohodnou-li se smluvní strany výslovně písemně jinak, považují se za Důvěrné informace implicitně všechny informace, které jsou anebo by mohly být součástí obchodního tajemství, tj. zejména, nikoli však výlučně popisy nebo části popisů technologických procesů a vzorců, technických vzorců a technického know-how, informace o provozních metodách, procedurách a pracovních postupech, obchodní nebo marketingové plány, koncepce a strategie nebo jejich části, nabídky, kontrakty, smlouvy, dohody nebo jiná ujednání s třetími stranami, informace o výsledcích hospodaření, o vztazích s obchodními partnery, o pracovněprávních otázkách a o činnosti smluvních stran a všechny další informace, jejichž zveřejnění přijímající stranou by předávající straně mohlo způsobit škodu. Smluvní strany mohou za Důvěrné informace označit i další dokumenty, informace nebo data, které nejsou výslovně výše uvedeny.
11.6 Bez ohledu na výše uvedená ustanovení se za Důvěrné informace nepovažují informace, které:
11.6.1 se staly veřejně známými, aniž by jejich zveřejněním došlo k porušení závazků přijímající smluvní strany či právních předpisů,
11.6.2 měla přijímající strana prokazatelně legálně k dispozici před uzavřením této Smlouvy, pokud takové informace nebyly předmětem jiné, dříve mezi smluvními stranami uzavřené smlouvy o ochraně informací,
11.6.3 jsou výsledkem postupu, při kterém k nim přijímající strana dospěje nezávisle a je to schopna doložit svými záznamy nebo důvěrnými informacemi třetí strany,
11.6.4 po podpisu této Xxxxxxx poskytne přijímající straně třetí osoba, jež není
omezena v takovém nakládání s informacemi,
11.6.5 pokud je jejich zpřístupnění třetím osobám stanoveno zákonem nebo pravomocným rozhodnutím soudního nebo správního orgánu.
11.7 Smluvní strany se zavazují v plném rozsahu zachovávat povinnost mlčenlivosti a povinnost chránit Důvěrné informace vyplývající z této Smlouvy a též z příslušných právních předpisů. Smluvní strany se v této souvislosti zavazují poučit veškeré osoby,
které se na jejich straně budou podílet na plnění této Smlouvy, o výše uvedených povinnostech mlčenlivosti a ochrany Důvěrných informací a dále se zavazují vhodným způsobem zajistit dodržování těchto povinností všemi osobami podílejícími se na plnění této Smlouvy.
11.8 V případě, že při poskytování Plnění dle této Xxxxxxx přijde Poskytovatel do styku s osobními údaji, zavazuje se k dodržování všech příslušných právních předpisů ČR a EU při případném zpracování těchto údajů. V takovém případě smluvní strany uzavřou separátní smlouvu o zpracování osobních údajů, ve které budou upraveny práva a povinnosti Objednatele a Poskytovatele, jakožto správce a zpracovatele.
12. ZMĚNA SMLOUVY
12.1 Tuto Smlouvu je možné měnit pouze písemnou dohodou smluvních stran ve formě číslovaných dodatků, podepsaných osobami oprávněnými zastupovat smluvní strany, nestanoví-li tato Smlouva výslovně jinak.
13. TRVÁNÍ SMLOUVY A JEJÍ UKONČENÍ
13.1 Tato Smlouva se uzavírá na dobu určitou, a to do skončení 4. etapy Plnění.
13.2 Objednatel je oprávněn okamžitě odstoupit od Smlouvy:
12.3.1 dostane-li se Poskytovatel do úpadku, dojde k zahájení likvidace Poskytovatele, uvalení nucené správy, nebo uplatnění zajišťovacího prostředku postihujícího podstatnou část majetku Poskytovatele;
12.3.2 v případě podstatného porušení této Smlouvy ze strany Poskytovatele. Za takové porušení se považuje zejména prodlení s dokončením jakékoliv etapy po dobu delší než 60 kalendářních dnů;
12.3.3 v případě opakovaného porušení povinnosti ochrany informací stanovené
v článku 11. této Smlouvy;
12.3.4 v případě, že Poskytovatel přestane splňovat podmínky vertikální spolupráce dle § 11 odst. 1 ZZVZ.
13.3 Poskytovatel je oprávněn okamžitě odstoupit od Smlouvy v případě podstatného porušení Smlouvy ze strany Objednatele. Za takové porušení se považuje zejména prodlení s úhradou faktury po dobu delší než 60 kalendářních dnů.
13.4 Každá ze smluvních stran je oprávněna odstoupit od Smlouvy v případě, nedojde-li ke zjednání nápravy nebo odstranění závadného stavu vyvolaného porušením povinnosti druhé smluvní strany, a to ani po uplynutí 30 kalendářních dnů od doručení písemné výzvy k nápravě od druhé smluvní strany, neurčí-li vyzývající strana lhůtu delší.
13.5 Odstoupení od Xxxxxxx je účinné okamžikem doručení písemného oznámení
o odstoupení druhé smluvní straně.
13.6 Ukončením účinnosti této Smlouvy nebo její části nejsou dotčeny povinnosti Smluvních stran týkající se ochrany Důvěrných informací, sankcí, náhrady škody, licencí, rozhodného práva a řešení sporů přetrvávající ze své povahy i po ukončení této Smlouvy.
14. POVINNOSTI STRAN V SOUVISLOSTI S UKONČENÍM SMLOUVY
14.1 Ke dni ukončení 4. etapy Plnění Poskytovatel předá Objednateli veškeré informace a přístupová oprávnění nutná k provozu, včetně veškeré dokumentace související s poskytováním služby zkušebního provozu.
14.2 Ke dni ukončení 4. etapy Plnění Poskytovatel předá Objednateli aktuální zdrojový kód Díla 1 a Díla 2, který je Objednatel oprávněn využít v rámci poskytnuté Licence a dále dokumentaci Díla 1.
14.3 Ke dni ukončení této Smlouvy jsou smluvní strany povinny vrátit si předané dokumenty obsahující Důvěrné informace druhé smluvní strany.
14.4 Ukončením platnosti a účinnosti této Smlouvy nebo její části nejsou dotčeny povinnosti Smluvních stran týkající se ochrany Důvěrných informací, ochrany osobních údajů, smluvních pokut, náhrady škody, úhrady odměny a jiných finančních nároků Poskytovatele, licencí, rozhodného práva a řešení sporů přetrvávajících ze své povahy i po ukončení této Smlouvy.
15. ŘEŠENÍ SPORŮ
15.1 Práva a povinnosti smluvních stran touto Smlouvou výslovně neupravené se řídí OZ
a dalšími příslušnými obecně závaznými právními předpisy.
15.2 Smluvní strany se zavazují vyvinout maximální úsilí k odstranění vzájemných sporů vzniklých na základě této Smlouvy nebo v souvislosti s touto Smlouvou, včetně sporů o její výklad či platnost a usilovat o jejich vyřešení nejprve smírně prostřednictvím jednání oprávněných osob nebo pověřených zástupců.
15.3 Nebude-li sporná záležitost vyřešena do 30 kalendářních dnů od započetí řešení dle článku 15. odst. 15.2 této Smlouvy, smluvní strany mají možnost obrátit se se svými nároky na příslušný obecný soud České republiky.
16. ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ
16.1 Tato Smlouva nabývá platnosti připojením platného uznávaného elektronického podpisu dle zákona č. 297/2016 Sb., o službách vytvářejících důvěru pro elektronické transakce, ve znění pozdějších předpisů, do této Smlouvy a všech jejích jednotlivých příloh, nejsou-li součástí jediného elektronického dokumentu (tj. všech samostatných souborů tvořících tuto Smlouvu), oprávněnými zástupci smluvních stran a účinnosti dnem jejího uveřejnění v registru smluv dle článku 16. odst. 16.2 tohoto článku.
16.2 Smluvní strany výslovně sjednávají, že uveřejnění této Smlouvy v registru smluv dle zákona č. 340/2015 Sb., o zvláštních podmínkách účinnosti některých smluv, uveřejňování těchto smluv a o registru smluv (zákon o registru smluv), ve znění pozdějších předpisů zajistí Objednatel.
16.3 Poskytovatel není oprávněn postoupit peněžité nároky vůči Objednateli na třetí osobu bez předchozího písemného souhlasu Objednatele ani bez takového souhlasu jednostranně započíst své pohledávky za Objednatelem vzniklé v souvislosti s touto Smlouvou.
16.4 Poskytovatel výslovně souhlasí s tím, aby tato Smlouva (včetně jejích případných dodatků nebo v podobě konsolidovaného znění) byla vedena v Centrální evidenci smluv vedené Objednatelem, která je veřejně přístupná, a která obsahuje údaje
o smluvních stranách, číselné označení Smlouvy a datum jejího podpisu. Uveřejnění v Centrální evidenci smluv zajistí Objednatel. Poskytovatel dále výslovně souhlasí s tím, aby tato Smlouva byla v plném rozsahu uveřejněna na webových stránkách určených Objednatelem. Smluvní strany prohlašují, že skutečnosti uvedené v této Xxxxxxx nepovažují za obchodní tajemství ve smyslu § 504 OZ a udělují svolení k jejich užití a uveřejnění bez stanovení jakýchkoliv dalších podmínek.
16.5 Ukáže-li se jakékoli ustanovení této Smlouvy neplatným nebo nevymahatelným, pak se to nedotýká ostatních částí této Smlouvy, ledaže kogentní ustanovení právních předpisů stanoví jinak. Strany se v takovém případě zavazují nahradit takové ustanovení platným a vymahatelným, které svým obsahem a právními důsledky je nejbližší tomu neplatnému nebo nevymahatelnému, a to do 30 kalendářních dnů ode dne, kdy jedna strana předloží druhé straně návrh takového ustanovení.
16.6 Nedílnou součást této Smlouvy tvoří tato příloha:
Příloha č. 1 Specifikace plnění
16.7 Na důkaz svého souhlasu s obsahem této Smlouvy k ní smluvní strany připojily své uznávané elektronické podpisy dle zákona č. 297/2016 Sb., o službách vytvářejících důvěru pro elektronické transakce, ve znění pozdějších předpisů.
16.8 Tato Smlouva byla schválena Radou hlavního města Prahy usnesením č. ze dne
nadpoloviční většinou hlasů členů Rady hlavního města Prahy.
Smluvní strany prohlašují, že si tuto Smlouvu přečetly, že s jejím obsahem souhlasí a na důkaz toho k ní připojují svoje podpisy.
Objednatel
V dne
Poskytovatel
V dne
......................................................................... .........................................................................
V dne
.........................................................................
Příloha č. 1 – Specifikace plnění
1. Základní informace o cílovém řešení
Smyslem projektu je vytvoření unikátního systému jednotné registrace a platby pro služby mobility v hlavním městě Praze a oblastech obsluhovaných spoji Pražské integrované dopravy. Základem pro to je software označovaný jako „MaaS APP“, který bude obsahovat modul pro jednotnou registraci
„MaaS iD“ a modul pro jednotnou platbu „MaaS Pay“. Prostřednictvím „MaaS APP“ bude uživatelům zajištěn snadný a rychlý přístup ke službám mobility různých poskytovatelů v rámci jediné registrace a aplikace. Služby jednotlivých poskytovatelů dopravy by se měly stát pro uživatele atraktivnějšími, což by mělo napomoci ke změně cestovních návyků uživatelů směrem k udržitelné mobilitě. Navrhované řešení koncepčně podporuje tvorbu Mobility jako Služby (Mobility as a Service – MaaS) v daných oblastech služeb, čímž přispívá ke zlepšení efektivity dopravy, ušetření uličních prostor a snižování dopravních emisí.
Navrhovaný systém MaaS APP je navržen jako modulární informační systém s hlavními funkcemi registrace, ověření identity a platby. Z hlediska provozu aplikace bude umožněno, aby se přímo do MaaS APP integrovaly v různé míře aplikace jednotlivých poskytovatelů mobility. V rámci pilotního provozu dojde také k integraci do mobilní aplikace PID Lítačka, kterou bude moci uživatel využít s funkcemi systému MaaS APP. Výstup projektu tak po integraci doplní celý ekosystém mobilní aplikace PID Lítačka tak, aby řešení skládající se z MaaS APP, Intermodálního plánovače trasy a stávajícího back- end a e-shop PID Lítačka vytvořilo unikátní systém celkového odbavení cestujících v rámci jedné mobilní aplikace, umožňující jednotnou registraci, naplánování trasy, výběr dopravců, zprostředkování služby, odbavení a jednotnou platbu pro všechny zapojené poskytovatele mobility. Jde o usnadnění oproti současnému stavu, kdy uživatel musí být registrován v aplikaci každého z poskytovatelů mobility zvlášť a užívat je odděleně.
Systémem MaaS APP se rozumí následující technologické celky a jejich součásti:
1.1. Modul MaaS iD – jednotná registrace
První částí systému je modul pro jednotnou registraci, skládající se z víceúrovňového ověřování uživatelů a více možností vložení dat v potřebné míře detailu atributů. Zapojení poskytovatelé dopravy dle typu dopravní služby vyžadují různou úroveň detailu o uživateli, proto systém počítá s rozdělením registrace na základní a rozšířenou.
Pro rozšířenou registraci budou dostupné tyto metody:
- Vzdálené ověření identity
Proces bude probíhat v aplikaci mobilního telefonu. Údaje budou získány pomocí optického rozpoznání znaků z fotografie průkazu totožnosti nebo řidičského průkazu. Systémem bude vyhodnocena shoda digitálního obrázku uživatele s fotografií na dokladu totožnosti. Uživatel tak může provést registraci kdykoliv a kdekoliv v řádu jednotek minut.
- Ztotožnění uživatele pomocí digitální identity
Ztotožnění uživatele je fyzicky provedeno před aktivací digitální identity na kontaktním místě daného poskytovatele digitálních služeb k ověření totožnosti. Zvolí-li uživatel využití této metody, potřebná data budou získána z již existující digitální identity.
- Ztotožnění uživatele fyzicky na přepážkách PID Lítačky
Ztotožnění uživatele je fyzicky provedeno při vložením dat pověřenými pracovníky na
přepážkách PID Lítačky.
Systém bude pracovat v rámci registrace s množstvím osobních údajů. Bezpečnost a ochrana osobních údajů budou zajištěny v souladu s právními předpisy.
Další částí tohoto modulu je rozhraní pro datový přenos odbavení při využívání služeb napojených poskytovatelů mobility. Z hlediska provozu aplikace budou přímo do systému MaaS APP integrovány v různé míře aplikace poskytovatelů dopravy. Uživatel tak bude moci provést např. výběr dopravního prostředku, rezervaci, odemčení/zamčení a nahlášení stavu v rámci jednoho front-endu.
Modul bude obsahovat:
- Software moduly datových přenosů pro komunikaci a zpracování dat od poskytovatelů
mobility
- Vnitřní integrační rozhraní pro komunikaci s aplikacemi třetích stran zajišťující jednotlivé kroky ověřování identity
- Integrační engine pro transformace dat
- Strukturu databáze registrovaných uživatelů
- Rozhraní pro komunikaci a datové transfery do mobilní aplikace PID Lítačka
1.2. Modul MaaS Pay – jednotná platba
Druhou částí systému je modul pro umožnění platby za využité služby z jednoho místa. Tato část plnění se skládá z vytvoření systému pro platby dle různých obchodních modelů, platební brány, procesu identifikace transakce, nastavení billingového (fakturačního) a clearingového (zúčtovacího) centra. Platba za celou multi – či inter – modální trasu nebo integrované služby může být provedena automaticky v rámci jedné aplikace.
Modul bude obsahovat:
- Software moduly datových přenosů informací o cenách a platbách pro příjem a zpracování dat od poskytovatelů mobility
- Vnitřní integrační rozhraní pro komunikaci s aplikacemi třetích stran zajišťující jednotlivé kroky
xxxxxx, billingu a clearingu
- Software moduly pro datové transformace
- Rozhraní pro komunikaci a datové transfery do mobilní aplikace PID Lítačka
1.3. Front-endový modul úprav mobilní aplikace PID lítačka
V rámci projektu dojde k integraci systému MaaS APP do mobilní aplikace PID Lítačka (na platformách Android, iOS), tím se doplní její současné funkcionality o kompletní odbavení uživatele při využívání služeb mobility v hlavním městě Praze a oblastech obsluhovaných spoji Pražské integrované dopravy.
Modul bude obsahovat:
- Implementaci systému MaaS APP do mobilní aplikace PID Lítačka
- Komunikační rozhraní se stávajícími funkcemi mobilní aplikace PID Lítačka
2. Popis cílového řešení a provozní specifikace
Výsledná podoba systému MaaS APP – jednotná registrace a platba pro služby mobility bude:
- integrovaná do jednotného systému a uživatelského rozhraní mobilní aplikace PID Lítačka na
dvou platformách (iOS a Android)
- poskytovat rozhraní pro přihlašování skrze front-end mobilní aplikace PID Lítačka
- umožňovat dvě úrovně registrace uživatelů – základní a rozšířená
o v rozsahu atributů: jméno, příjmení, adresa, datum narození, email, telefonní číslo
o ověřování dokladů: občanský průkaz, pas, řidičský průkaz
- nabízet tři způsoby pro registraci
o vzdálenou, skrze nahrání dokladů totožnosti, skenování dokladů kamerou, strojové čtení dat, implementace verifikace uživatele pomocí porovnání fotografií
o z napojení na brány digitálních služeb k ověření totožnosti
o vložením dat pověřenými pracovníky na přepážkách PID Lítačky
- obsahovat centrální databáze uživatelů s předdefinovanou strukturou atributů
- umožňovat předávání informací o ověření uživatelů mezi systémem a zapojenými
poskytovateli mobility
- obsahovat komunikačního rozhraní s aplikacemi poskytovatelů mobility pro úlohy jako např. přijímání, ukládání, ověřování a předávání dat a informace
- umožňovat integraci aplikací poskytovatelů mobility minimálně dvěma způsoby (předpokládá se některý z následujích způsobů např. deep-link web API, jednotné UX, SDK Knihovna -v závislosti na technologické připravenosti poskytovatele mobility)
- umožňovat v rámci jednoho front-endu mobilní aplikace PID Lítačka provést zprostředkování funkcí odbavení např. výběr dopravního prostředku, rezervaci, zobrazení návodu nebo podmínek k využívání, odemčení/zamčení případně nahlášení stavu dopravního prostředku
- informovat o provozních podmínkách poskytovatelů mobility a provozních řádů
- možnost naskenování QR kódů pro vybrání dopravního prostředku
- informovat o dostupnosti, způsobu registrace a plateb poskytovatelů mobility v zájmovém regionu obsluhovaném spoji PID
- napojení na intermodální plánovač trasy včetně integrace funkcí:
o poskytovat informace o variantách dostupnosti dopravních prostředků na mapě v reálnem čase
o nabízet možnost filtrace dostupných dopravních prostředků na základě preferencí uživatele (na úrovni poskytovatele mobility)
o umožňovat plánování nejkratší trasy k vybrané službě mobility prostřednictvím publikace dat o lokacích dopravních prostředků a geolokalizace mobilního telefonu uživatele
- poskytnutí cen a tarifů pro výpočet ceny a dostupnosti způsobů dopravy pro plánování trasy
v intermodálním plánovači trasy
- umožňovat odbavení služeb zapojených poskytovatelů dopravy
- umožňovat minimálně tři způsoby platby (např. platební karty, Google Pay, Apple Pay)
- obsahovat proces jednoznačné identifikace transakce
- obsahovat prostředí pro billing (proces výpočtu faktury) za služby poskytovatelů mobility a následný clearing (zúčtování oboustranných či vícestranných pohledávek a závazků) v zúčtovacím centru
- zajišťovat sběr dat získaných v souvislost provozu Maas APP pro budoucí agregaci, statistické vyhodnocení, analýzu a vizualizaci v Datové platformě hl. m. Prahy Golemio, jako podklad pro rozhodování směrem k žádoucím poměrům, například ve prospěch environmentálně šetrných forem dopravy, územního či strategického rozhodování
- umožňovat ukládání a generování statistik historie jízd a využívání služeb v uživatelském
profilu
- umožňovat napojení na zákaznickou linku s možností výběru přímé linky na poskytovatele
mobility, pokud ji nabízí.
3. Etapy plnění a popis realizovaných činností
Charakter plnění předpokládá postupnou realizaci jednotlivých etap z důvodu postupného vývoje komplexního nástroje potřebného pro zabezpečení služby cestující veřejnosti, kterou je nutno technicky i provozně vyvinout.
Projekt je rozdělen na 4 etapy:
1. etapa: Inicializace projektu
- Specifikování business modelu, technické specifikace a architektury
- Zajištění smluvního ujednání podmínek a požadavků integrace s poskytovateli mobility
- Zajištění dodání systému
Termín zahájení etapy: nabytí účinnosti Smlouvy
Termín ukončení etapy: do 6 měsíců od nabytí účinnosti Smlouvy
2. etapa: Realizace – vývoj software pro jednotnou registraci a platbu pro služby mobility
- Vývoj MaaS APP
o Vytvoření modulu jednotné registrace MaaS iD
o Vytvoření modulu jednotné platby MaaS Pay a zúčtovacího centra
o Komunikační a provozní rozhraní MaaS APP
o Integrace aplikací poskytovatelů mobility
o Integrace do PID Lítačka
Termín zahájení etapy: skončení 1. etapy
Termín ukončení etapy: uplynutím 9 měsíců od zahájení 2. etapy
3. etapa: Pilotní provoz a testování MaaS APP
- Pilotní provoz MaaS APP
o zajištění průběhu pilotního provozu
o zajištění technické a obsahové aktuálnosti systému MaaS APP
- Testování MaaS APP
V rámci akceptačního testování bude ověřeno splnění požadovaných funkcí, parametrů a integrací
o otestování řešení (front-end, přenosy dat a procesy)
o test dostupnosti a bezpečnosti
o uživatelské testování
V této etapě bude zahájen pilotní provoz v rozsahu dle bodu 2. této přílohy v testovací verzi mobilní aplikace PID Lítačka na platformách iOS a Android. Před přechodem na zkušební provoz proběhne testování systému MaaS APP a bude proveden akceptační test, jehož výstupem bude protokol obsahující informace o splnění jednotlivých požadavků na systému MaaS APP – jednotná registrace a platba pro služby mobility.
Termín zahájení etapy: skončení 2. etapy
Termín ukončení etapy: uplynutím 5 měsíců od zahájení 3. etapy
4. etapa: Zkušební provoz MaaS APP
Termín zahájení etapy: den následující po ukončení 3. etapy
Termín ukončení etapy: uplynutím 8 měsíců od zahájení 4. etapy
Zkušební provoz spočívá v:
- Zajištění prvků technologického řešení:
o Komunikační infrastruktura
o Výpočetní kapacita
o Úložiště pro databázi
- Zajištění a dohled na provoz celého komplexního systému MaaS APP
- Zabezpečení provozních a servisních úkonů nezbytných pro funkčnost MaaS APP jako jeden z back-endů pro mobilní aplikaci PID Lítačka, prostřednictvím které budou uživatelé schopni využít služby MaaS APP
- Zajišťování chodu, aktuálnosti a dostupnosti řešení, vč. řešení incidentů a řešení souladu systému s právními předpisy
- Organizační zajištění chodu systému zákaznické podpory pro ověřování identity uživatelů a
plateb
- Organizační zajištění chodu systému pro rozúčtování plateb dopravcům a poskytovatelům
mobility
- Organizační zajištění chodu systému pro zpracování platebních reklamací
V průběhu zkušebního provozu dojde k vyhodnocení poskytovaných služeb včetně ekonomického aspektu projektu pro optimalizaci nastavení rutinního provozu, na základě průběžného sledování a porovnání přínosů systému, o čemž bude zpracována závěrečná zpráva. Závěrečná zpráva, včetně doporučení k dalšímu postupu, bude doručena Objednateli nejpozději dva měsíce před koncem 4. etapy.
Provozní parametry poskytovaného plnění ve 4. etapě:
Výkonnostní požadavek | Podmínky SLA |
Dostupnost modulu MaaS iD – registrace uživatelů, za kalendářní měsíc | 95,0 % |
Dostupnost modulu MaaS Pay – zajištění platby za využít služby, za kalendářní měsíc | 99,0 % |
Dostupnost rozhraní pro odbavení služeb mobility ze strany MaaS APP za kalendářní měsíc | 99,5 % |
Do doby dostupnosti se nezapočítávají odstávky nebo nedostupnost služeb ze strany zapojených poskytovatelů mobility. Standardní odstávky jsou odstávky plánované na základě návrhu, který předkládá Poskytovatel Objednateli ke schválení vždy na začátku kalendářního roku, anebo do 30 kalendářních dnů od zahájení poskytování služby zkušebního provozu. Maximální délka standardních odstávek nepřesáhne 6 hodin a bude probíhat v časovém intervalu 22:00 – 06:00. Poskytovatel má právo domluvit jiný časový interval s Objednatelem.
Nestandardní odstávky se týkají zejména nasazování nových verzí, záplat a profylaktických prohlídek, které nejsou definovány v plánu předkládaném na začátku kalendářního roku (popř. do 30 kalendářních dnů od zahájení poskytování služby zkušebního provozu). Oznámení termínu nestandardní odstávky doručí Poskytovatel Objednateli e-mailem na kontaktní osobu Objednatele nejpozději 14 kalendářních dnů před touto odstávkou.
Kritické odstávky jsou zejména odstávky vzniklé v důsledku nezbytnosti řešit bezpečnostní problémy a s tím spojené nasazení bezpečnostních záplat, řešení možných problémů s integritou dat, havárií atd. Oznámení kritické odstávky doručí Poskytovatel Objednateli e-mailem a telefonicky na kontaktní osobu Objednatele nejpozději 24 hodin před touto odstávkou.
Poskytovatel se v rámci poskytování služby zkušebního provozu zavazuje zajišťovat zároveň sběr provozních statistických dat, včetně monitoringu. Výstupem monitoringu bude Výkaz o poskytování služby. Výkaz bude obsahovat informace o dostupnosti modulů datových přenosů pro příjem a zpracování dat, dostupnost rozhraní pro komunikaci a datové transfery mezi systémem MaaS APP a uživateli skrz PID Lítačka, dostupnost rozhraní pro komunikaci a datové transfery mezi systémem MaaS APP a poskytovateli dopravy.
Výkazy o poskytování služby budou vypracovávány vždy pro vyhodnocovací období 1 měsíce a budou přílohou faktury za poskytování služby zkušebního provozu.
Příloha č. 3 k usnesení Rady HMP č. 2059 ze dne 29. 8. 2022
Úprava rozpočtu vlastního hlavního města Prahy ve vazbě na vlastní zdroje HMP (včetně OPP)
II. Úprava rozpočtu výdajů včetně tř. 8 - financování (strana DAL) | ||||||
Úprava rozpočtu běžných výdajů - mimo pol. 5347 | ||||||
Odbor/Organizace | Číslo akce | Účel / Název akce | ODPA | UZ | ORJ | Úprava rozpočtu (v tis. Kč) |
MHMP - PRI | 0095399 | PRI-Smart Cities (neinvestiční rezerva) | 6171 | 0 | 0953 | -6 533,00 |
C e l k e m | -6 533,00 | |||||
Úprava rozpočtu kapitálových výdajů | ||||||
Odbor/Organizace | Číslo akce | Název akce | Úprava celkových nákladů (v tis. Kč) | UZ | ORJ | Úprava rozpočtu (v tis. Kč) |
MHMP - PRI | 0046189 | Investiční rezerva - Smart City v PRI | 0,00 | 0 | 0953 | -8 561,80 |
MHMP - PRI | 0000000 | SC - MaaS APP | 18 449,20 | 0 | 0353 | 15 094,80 |
C e l k e m | 6 533,00 | |||||
CELKEM 0,00
DŮVODOVÁ ZPRÁVA
k tisku č. 45143
k předložení dílčího příkazu a smlouvy o vývoji a provozu systému pro jednotnou registraci a platbu pro služby mobility dle příkazní smlouvy o poskytování a zajišťování služeb v rámci naplňování Koncepce Smart Prague do roku 2030 – projekt „MaaS APP – jednotná registrace a platba pro služby mobility“, úpravě rozpočtu vlastního hl. m. Prahy na rok 2022 a zavedení nové investiční akce do centrálního číselníku akcí
V návaznosti na uzavření Příkazní smlouvy (č. PRK/40/01/003503/2018) o poskytování a zajišťování služeb v rámci naplňování koncepce Smart Prague do roku 2030 mezi hlavním městem Prahou (dále jen „HMP“) a společností Operátor ICT, a.s. (dále jen „OICT“), která byla schválena Radou HMP dne 4. 9. 2018 usnesením č. 2381, je tímto Radě HMP předkládán návrh realizace následujícího Smart Cities projektu:
„MaaS APP – jednotná registrace a platba pro služby mobility“
Projektový záměr projektu „MaaS APP – jednotná registrace a platba pro služby mobility“ byl schválen Komisí Rady HMP pro rozvoj konceptu Smart Cities v hl. m. Praze dne 26.04. 2022 a je Přílohou č. 1 této důvodové zprávy. Zápis z jednání Komise Rady HMP pro rozvoj konceptu Smart Cities v hl. m. Praze je Přílohou č. 2 této důvodové zprávy.
Účelem projektu je zajištění řešení pro usnadnění dopravy v HMP tím, že prostřednictvím jedné mobilní aplikace bude umožněna cílovým skupinám jednotná registrace a provedení platby za zprostředkovanou službu u více poskytovatelů mobility. Daný modulární informační software řešení pro jednotnou registraci „MaaS iD“ a platbu
„MaaS Pay“ včetně dalších souvisejících plnění je označován jednotně jako „MaaS APP“. Z hlediska provozu aplikace budou přímo do MaaS APP v různé míře integrovány aplikace poskytovatelů mobility. V rámci pilotního provozu, po vzoru dopravních podniků v Berlíně, Mnichově, Vídni a dalších metropolích, dojde ke kompletní integraci MaaS APP do mobilní aplikace PID Lítačka, kterou bude moci uživatel využít pro celkové odbavení. Výstup projektu tak doplní celý ekosystém mobilní aplikace PID Lítačka tak, aby celé řešení skládající se z MaaS APP, Intermodálního plánovače trasy a stávajícího systému PID Lítačka umožnilo jednotnou registraci, naplánování trasy, výběr dopravců, zprostředkování služby a jednotnou platbu pro všechny zapojené poskytovatele mobility. Díky tomuto řešení budou mít uživatelé k dispozici všechny integrované služby z jednoho místa, což jim ušetří čas, zvýší uživatelský komfort a namotivuje k využití šetrnější městské dopravy. Cílové řešení také koncepčně podpoří tvorbu Mobility jako služby (Mobility as a Service – MaaS) v HMP.
Technicky toto řešení ve své hlavní části umožní víceúrovňovou registraci, díky které dojde ke sjednocení ověření identity uživatele pro všechny zapojené poskytovatele mobility. Dle typu dopravní služby je vyžadována různá úroveň detailu o uživateli, proto systém počítá s rozdělením registrace na základní a rozšířenou. Údaje budou získány pomocí optického rozpoznání znaků z fotografie průkazu totožnosti nebo řidičského průkazu (systémem bude vyhodnocena shoda digitálního obrazu uživatele s fotografií na dokladu totožnosti), nebo bude možné provést ztotožnění pomocí digitálních služeb k ověření totožnosti. Díky těmto řešením bude registrace probíhat online a v řádu jednotek minut, takže bude možné ji kdykoliv provést prostřednictvím mobilního telefonu. Další část systému umožní platby za využité služby z jednoho místa. Tento modul bude zpracovávat platby dle různých obchodních modelů, zprostředkuje platební brány, zajistí proces identifikace transakce a integruje fakturační a zúčtovací centra. Platba za celou multi – či inter – modální trasu nebo integrované služby tak může být provedena v rámci jedné aplikace.
Vzhledem k širokému záběru projektu, provozování mobilní aplikace PID Lítačka, prostřednictvím které bude systém MaaS APP využíván, a koncepci Smart Prague do r. 2030, byl poskytovatelem služby vybrán OICT. Kromě zkušenosti v oblasti mobilních dopravních aplikací má OICT také zkušenost v oblasti registrace a ověření uživatelů z projektu Portál Pražana, v rámci kterého dochází k ověřování identity pro možnost řešení různých životních situací občanů. Kvalitní řešení rovněž vyžaduje zapojení expertů a vysoce kvalifikovaných odborníků, což je výhodou OICT a jeho přímé spolupráce s akademickým prostředím.
OICT vykonává podstatnou část své celkové činnosti ve prospěch HMP jako veřejného zadavatele ve smyslu zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů, přičemž HMP má v OICT výlučná majetková práva a disponuje samo veškerými hlasovacími právy plynoucími z účasti v OICT. Tímto je splněn předpoklad dle § 11 zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů pro uzavření smlouvy o vývoji a provozu software pro jednotnou registraci a platbu pro služby mobility v rámci tzv. vertikální spolupráce.
Předmětem smlouvy o vývoji a provozu software pro jednotnou registraci a platbu pro služby mobility (dále jen
„smlouva“) je kompletní realizace projektu „MaaS APP – jednotná registrace a platba pro služby mobility“ ve 4 etapách: 1. etapa: Inicializace projektu – v této etapě dojde zejména k upřesnění technické specifikace a detailnímu zpracování architektury systému, které budou vycházet ze smluvního ujednání vzájemných funkčních a provozních požadavků se zapojenými poskytovateli mobility a z provozních podmínek mobilní aplikace PID Lítačka, 2. etapa: Realizace – vývoj software pro jednotnou registraci a platbu pro služby mobility – zde bude vyvinuto kompletní řešení a provedena následná integrace do PID Lítačky, 3. etapa: Pilotní provoz a testování MaaS APP – během této etapy proběhne testování systému, odstranění kritických chyb a příprava na zkušební provoz a 4. etapa: Zkušební provoz MaaS APP. Stanovené podmínky SLA a další specifika provozu ve smlouvě se vztahují na pilotní provoz a testování MaaS APP včetně zkušebního provozu s tím, že OICT zachová stávající provozní podmínky mobilní aplikace PID Lítačka sjednané s jejím objednatelem ROPID i po integraci systému MaaS APP.
Na základě smlouvy uzavřené v rámci vertikální spolupráce zajistí OICT pro odbor PRI MHMP implementaci a zkušební provoz systému „MaaS APP – jednotná registrace a platba pro služby mobility“ v oblastech obsluhovaných spoji Pražské integrované dopravy. Smlouva bude uzavřena na dobu určitou, v délce trvání nejvýše 28 měsíců. V průběhu etapy zkušebního provozu dojde ve spolupráci odboru OIC MHMP, zainteresovaných stran a OICT k vytvoření smluvního zajištění rutinního provozu systému a jeho předložení na Radu HMP. Rutinní provoz tudíž v rámci MHMP převezme odbor OIC MHMP. Ve smlouvě vztahující se k rutinnímu provozu bude sjednána povinnost dodržování všech IT standardů definovaných v prostředí MHMP, a to včetně bezpečnosti a provozu v datových centech HMP. Příslušné úkoly/žádosti související s rutinním provozem jsou součástí návrhu usnesení.
Financování
Výše odměny za realizaci 1. etapy: Inicializace projektu, 2. etapy: Realizace – vývoj software pro jednotnou registraci a platbu pro služby mobility, 3. etapy: Pilotní provoz a testování MaaS APP činí 16.771.993,92,- Kč s DPH. Tato odměna se skládá z ceny 11.802.514,24,- Kč s DPH za licenci k části systému obsahující moduly MaaS iD a MaaS Pay a ceny 4.969.479,68,- Kč s DPH za licenci k části systému MaaS APP odpovídající novému Front endovému modulu úprav mobilní aplikaci PID lítačka. V ceně jsou zahrnuty náklady na aktivity spojené s vývojem základního prostředí a databáze, včetně jednotlivých modulů systému (registrace, ověření a platba) a následné integrace do mobilní aplikace PID Lítačka. Dále náklady na testování systému během pilotního provozu, v rámci kterého bude validována jeho funkčnost při využívání služeb integrovaných poskytovatelů dopravy. Nedílnou součástí nákladů jsou i náklady na využívání potřebného hardware pro zajištění provozu vyvíjeného software, odborné poradenské služby a náklady na personální zajištění plnění ze strany OICT.
Výše uvedené ceny budou uhrazeny po úspěšném provedení akceptačního testu. OICT je oprávněn na ceny za jednotlivé licence vystavit po uzavření smlouvy zálohové faktury do výše 80 % z odměny za plnění 1. – 3. etapy, tedy 13 417 595,14 Kč.
Nad rámec výše uvedeného plnění je Objednatel oprávněn poptat kdykoli v průběhu trvání smlouvy jeho doplnění, a to do výše 1 677 199,40 Kč s DPH a dle podmínek stanovených smlouvou.
Výše odměny za poskytování služby zkušebního provozu závisí na počtu realizovaných transakcí za měsíc a zahrnuje náklady na zabezpečení provozních a servisních úkonů nezbytných pro plynulý provoz MaaS APP v rámci front-endového rozhraní PID Lítačka. Transakcí se rozumí potvrzení odeslání platby (v jakékoliv formě) za služby osobní přepravy (u soukromých i veřejných poskytovatelů osobní přepravy) uživatelem v mobilní aplikaci. Při počtu transakcí od 0 do 150 000 činí cena 429 496,76 Kč vč. DPH/kalendářní měsíc, při počtu od 150 001 do 300 000 činí cena 627 948,86 Kč vč. DPH/kalendářní měsíc a při počtu 300 001 a více činí cena
802 405,45 Kč vč. DPH/kalendářní měsíc.
Předpokládá se, že v prvních měsících zkušebního provozu bude odměna za poskytování služby zkušebního provozu odpovídat nejnižšímu rozmezí počtu transakcí (0 – 150 000), s tím, že lze očekávat postupný nárůst využívání software v následujících měsících. Rozpočtové věty vztahující se ke službě zkušebního provozu (běžným výdajům) jsou přes výše uvedené preventivně nastaveny na variantu plného transakčního zatížení software od okamžiku zahájení zkušebního provozu.
Obě výše uvedené odměny jsou posouzeny jako ceny v místě a čase obvyklé. Pokud jde o personální zajištění plnění ze strany OICT, jedná se o ceny, které vycházejí z aktuálních tržních podmínek.
Součástí tisku je požadavek na zavedení nové investiční akce do centrálního číselníku akcí o objemu 18 449,20 tis. Kč a rozpočtové opatření upravující rozpočet hl. m. Prahy pro rok 2022, kterým budou přesunuty potřebné finanční prostředky z Investiční rezervy – Smart City v PRI č. akce 0046189 ORJ 0953 POL 6901 ODPA 6409 a z PRI-Smart Cities (neinvestiční rezerva) ORG 0095399 ORJ 953 POL 5909 ODPA 6171.
Financování bude realizováno z rozpočtu odboru PRI MHMP následovně:
ORJ 0353 ODPA 2299 POL 6111 č. akce 000000 – SC-MaaSAPP – Kč 18 449 193,32
r. 2022 – 15 094 794,54 Kč vč. DPH
r. 2023 – 0 Kč vč. DPH
r. 2024 – 3 354 398,78 Kč vč. DPH
ORJ 0353 ODPA 2299 POL 5168 ORG 009533908 Kč 6 419 243,60
r. 2024 – 6 419 243,60 Kč vč. DPH
Změny v projektovém záměru
Z důvodu nastavování nových požadavků na plnění a financování projektů s PRI MHMP byl projektový záměr, který je Přílohou č. 1 této důvodové zprávy, oproti verzi schválené Komisí Rady hl. m. Prahy pro rozvoj konceptu Smart Cities v hl. m. Praze dne 26.04.2022, mírně pozměněn. Konkrétně došlo ke změně v definování fáze
„Příprava na přechod do zkušebního provozu“, kdy před rutinní provoz byla vložena etapa zkušebního provozu. V důsledku zpracování těchto změn byl harmonogram projektu posunut o dva měsíce, počínaje termínem přípravy in-house smlouvy.
Přílohy
Příloha č. 1 – Projektový záměr č. 46
Příloha č. 2 – Zápis z jednání Komise Rady HMP pro rozvoj konceptu Smart Cities v hl. m. Praze ze dne 26.04. 2022
Příloha č. 3 – Tabulka zasmluvněnosti Příloha č. 4 – Karta akce BARPOZ32