HLAVA 8 – USPOŘÁDÁNÍ TOKU LETOVÉHO PROVOZU (ATFM)
HLAVA 8 PŘEDPIS L 7030
HLAVA 8 – USPOŘÁDÁNÍ TOKU LETOVÉHO PROVOZU (ATFM)
8.1 Poskytování
(Předpis L 4444 – Hlava 3)
8.1.1 Služba ATFM je dostupná všem státům EUR regionu a je poskytována v souladu s ustanoveními uvedenými v Předpisu L 4444 a EUR Air Navigation Plan (ICAO Doc 7754).
Poznámka: Seznam států přijímajících služby od ATFM systému v EUR regionu (ASTER) je uveden v „Air Navigation Plan - European Region, Volume II, Facilities and Services Implementation Document (FASID)“, (ICAO Doc 7754), Part V.III, Attachment B.
8.2 Použití
8.2.1 Při porovnávání poptávky a poskytované kapacity ATC jsou brány v úvahu všechny IFR lety včetně IFR částí kombinovaných IFR
/ VFR letů, bez ohledu na status. Kdykoli je nutné zvládnout tuto poptávku, může být použito ATFM a mohou být vydány odletové sloty, prostřednictvím přidělení vypočítaných časů vzletů (CTOT).
8.2.2 Lety odlétávající z prostorů za přiléhajícími letovými informačními oblastmi, jak je stanoveno v ANP - EUR FASID, Part V.III, Attachment C, jsou vyňaty z přidělování slotů CFMU ATFM.
Poznámka 1: Seznam FIR/UIR přiléhajících k EUROCONTROL CFMU prostoru odpovědnosti, které přijímají služby ASTER od CFMU, je uveden v ANP – EUR FASID, Part V.III, Attachment C.
Poznámka 2: Podrobné postupy aplikovatelné v prostoru odpovědnosti CFMU jsou uvedeny v EUROCONTROL – „Basic CFMU Handbook“.
8.3 Výjimky z přidělování ATFM slotů
(Předpis L 4444 – Hlava 3)
8.3.1 Z přidělování ATFM slotů jsou vyjmuty lety přepravující hlavy státu (nebo osoby v rovnocenném postavení) a lety provádějící pátrací a záchranné činnosti.
Poznámka: Příslušné požadavky ATFM pro plánování letů jsou uvedeny v ust. 2.2.3.
8.3.2 Státy, které využívají služby systému ASTER, který je definován v ANP – EUR FASID, Part V.III, Attachment B a C, mohou schválit další výjimky z přidělování ATFM slotů pro určité lety odlétávající z letiště umístěného na jejich území.
8.3.3 Státy musí publikovat postupy pro vyžadování výjimek z přidělení ATFM slotu ve svých národních Leteckých informačních příručkách (AIP).
Poznámka: Podrobné postupy a informace vztahující se k výjimkám z přidělování ATFM slotů, pro prostor pokrytý Střediskem pro uspořádání toku letového provozu (CFMU), jsou uvedeny v Eurocontrol
– „Basic CFMU Handbook“.
8.3.4 Státy musí sledovat dodržování výjimek z přidělování ATFM slotů udělených v souladu s ust. 8.3.1 a ust. 8.3.2.
8.4 Monitorování slotů pro odlet
8.4.1 ATC je odpovědné za monitorování odletových slotů na letištích odletu. Přesné postupy, které mají být dodržovány, závisí na způsobu, jak jsou ATS organizovány na každém letišti. Přesto existují následující tři požadavky:
a) ÚCL musí zajistit, aby ATFM slot, pokud je použit, byl zahrnut jako součást ATC povolení. ATC musí brát v úvahu příslušný slot nebo pozastavení letu při vydávání povolení.
b) Stanovištím ATS odpovědným za monitorování odletového slotu musí být poskytovány potřebné informace, týkající se platných omezení a přidělených slotů.
c) Provozovatelé se musí informovat a musí dodržovat:
1) všeobecné ATFM postupy, včetně podávání letových plánů, strategických opatření ATFM a požadavků na výměnu zpráv; a
2) platná ATFM opatření (např. specifická opatření uplatňovaná v příslušném dni, jako jsou ATFM slot nebo pozastavení letu).
8.5 Uveřejňování ATFM opatření
8.5.1 Strategická ATFM opatření
(Předpis L 15 – Hlava 4; Předpis L 4444 – Hlava 3)
8.5.1.1 Na základě dohody všech zúčastněných států musí střediska ATFM zveřejnit orientační provozní schéma, pokud je tak požadováno, společně s jakýmikoli ostatními ATFM opatřeními.
8.5.1.2 Koordinovaná strategická opatření, týkající se uspořádání toku letového provozu, musí být vyhlašována v souladu s postupy AIRAC podle následujících zásad:
a) informace musí být vydávána v anglickém jazyce jako regulovaný systém řízení leteckých informací (AIRAC) ATFM Bulletiny v souladu
EUR 8 - 1 27.6.2013
Změna č. 5
PŘEDPIS L 7030 HLAVA 8
s následujícími požadavky Předpisu L 15, týkajícími se AIRAC AIP SUPs:
1) musí být stanoveno datum účinnosti ATFM Bulletinu;
2) ATFM Bulletinu musí být přiděleno číslo; a
3) distribuce ATFM Bulletinu musí být zajištěna podle předem stanoveného seznamu, včetně, ale neomezena jen na všechny mezinárodní kanceláře AIS EUR poskytovatelů a uživatelských států; a
Poznámka: Je-li tak požadováno, národní distribuci si stanoví každý stát v souladu se svými potřebami. Navíc, jestliže je ATFM Bulletin redistribuován, měl by mít odkaz na původní číslo série.
b) po publikaci AIRAC ATFM Bulletinu musí být vydán trigger NOTAM, série F v souladu s ustanoveními uvedenými Předpisem L 15 (včetně ust. 8.5.2.1).
8.5.2 Změny k vyhlašovaným strategickým ATFM opatřením
(Předpis L 15 – Hlava 5; Předpis L 4444 – Hlava 3)
8.5.2.1 Změny k vyhlašovaným strategickým ATFM opatřením, jak je stanoveno v ust. 8.5.1.1, musí být vydávány s použitím NOTAM, série F. Tento NOTAM musí být koordinován a vydáván v souladu s ustanoveními uvedenými v Předpisu L 15. Musí obsahovat následující:
a) položka Q) musí obsahovat: FIR: EUCF nebo EUXX
Kód: QPFCA (možno také QPFCD nebo QPFCH, podle vhodnosti)
Provoz: I Důvod: NBO Působnost: E
Spodní / Horní: PODLE VHODNOSTI
Souřadnice / Rádius: STŘED A POLOMĚR DOTYČNÉHO PROSTORU.
b) pokud se týká pole FIR v položce Q): EUCF by mělo být použito, jestliže položka A obsahuje více než jedno čtyřpísmenné označení místa nebo EUXX, jestliže položka A) obsahuje více než jedno čtyřpísmenné označení místa. EU se vztahuje k Evropským nadnárodním leteckým navigačním zařízením, kdežto CF se vztahuje specificky k CFMU. (XX jsou písmena obvykle
používaná k označení NOTAM s více místy v položce A)).
c) položka A) musí obsahovat EU plus dvoupísmenné označení ICAO dotyčnéno státu, které může obsahovat jedno až sedm čtyřmístných ICAO označení míst představujících státy, které byly dotčeny AFTM opatřením nebo může obsahovat EUCF, jestliže se uplatňují omezení v celém dotyčném prostoru; a
d) položka C): protože se jedná o ATFM opatření dočasné povahy, nesmí se zkratka PERM používat.
8.5.3 Oběžníky a informace ATFM (Předpis L 15 – Hlava 7)
8.5.3.1 Všeobecné informace vztahující se k uveřejnění uspořádání toku letového provozu musí být vyhlašovány použitím oběžníku ATFM v souladu s požadavky Předpisu L 15, týkajícími se leteckých informačních oběžníků. Distribuce ATFM oběžníků se musí provádět v souladu s postupy uvedenými v ust.
8.5.1.2 a) 3).
Poznámka 1: Je-li tak požadováno, národní distribuce bude stanovena každým státem v souladu s jejich potřebami. Navíc, jestliže se ATFM oběžník převydává, měl by obsahovat odkaz na původní číslo série.
Poznámka 2: Předpisy pro zveřejňování informací v ATFM opatřeních, včetně aktualizace místních ATFM opatření a dalších doplňujících informací jsou popsány v publikaci EUROCONTROL – „Basic CFMU Handbook“.
8.5.4 Předletový informační Bulletin (PIB) (L 15 – Hlava 8)
8.5.4.1 Informace týkající se ATFM opatření, zveřejňované pomocí NOTAM, série F, musí být zahrnuty do PIB.
8.5.5 Dotazovací postupy
8.5.5.1 K získání informací z NOTAM, série F, se musí používat standardní NOTAM dotazovací postupy.
27.6.2013 8 - 2 EUR
Změna č. 5