Technické, fakturační a přepravní podmínky Wood & Paper
Technické, fakturační a přepravní podmínky Wood & Paper
nedílná součást kupní smlouvy na kulaté dříví II.Q 2024 LABE WOOD s.r.o. – Štětí pro dodávky od 1.4.2024
1) Specifické požadavky:
a. kvalitativní požadavky a technické požadavky podle „Jakostní zatřídění a technické podmínky pro pilařskou kulatinu Smrk, Jedle, Borovice, Douglaska – závod Labe Wood s.r.o. - Štětí“.
Pořezuschopná, rovná, dobře odvětvená pilařská kulatiny kvality AB, C, KH, Cx, Br.
b. průmyslové výřezy jehličnaté SMRK (smrk ztepilý), JEDLE (jedle bělokorá):
výřezy 4m (preferovaná délka) a 5m dle aktuální kvartální smlouvy, minimální čep 12 cm+ na tenčím konci bez kůry
výřezy 4m a 5m - max. středová tloušťka je 59 cm b.k
výřezy 3m – min.čep 18 cm a max. středová tloušťka je 39 cm b.k
c. průmyslové výřezy jehličnaté BOROVICE (Borovice lesní, Borovice černá)- pouze výřezy 4m! pouze 1. a 4.čtvrtletí (dle smlouvy):
čep 12 cm b.k. – max.středová tloušťka 44 cm b.k.
výřezy Borovice jiné délky budou klasifikovány jako FH
modřín evropský v příměsy bude fakturován za ceny borovovice bez srážky
ostatní dřeviny budu fakturovány za cenu FH
d. Srážky:
- průmyslové výřezy jehličnaté JEDLE v kvalitách AB/C – budou fakturovány se srážkou 250,-Kč z platné cenové matice smrku
- průmyslové výřezy jehličnaté Borovice černá AB/C budou fakturovány se srážkou 150,- Kč z platné cenové matice borovice
- Dříví s obsahem kovu SP = cena vlákniny dle cenové matice FH pokud není ve smlouvě uvedeno jinak.
- Špinavé dříví – kusy se znečištěnou řeznou plochou (čep, čelo) kámen, písek, bláto budou přejímány jako kvalita Br.
- Příměsy jiných dřevin a jiných délek než jsou uvedeny v platné kvartální smlouvě budou fakturovány za ceny vlákniny.
e. – podíl vlákninového dříví (vláknina FH) nesmí překročit 5% v jedné dodávce. V případě vysokého podílu vlákninového dříví v jedné dodávce může být dodávka kupujícím odmítnuta, resp. je kupující oprávněn vyúčtovat celou dodávku za ceny vlákninového dříví a zásilku přeposlat do papírenských závodů
f. – ostatní výše neuvedené dřeviny budou fakturovány za cenu vlákniny pokud nebude v kvartální smlouvě stanoveno jinak.
g. Pokud dodávka dříví obsahuje kusy s kořenovými náběhy, musí být tyto náběhy opracovány tak, aby jejich výška nad oblou plochou byla nejvíce 3 cm. Zároveň nesmí průměr čela přesáhnout 70 cm . V případě velkého počtu kusů v dodávce přesahující stanovené maximum ,může být dodávka odmítnuta.
Nadměrek u všech sortimentů ve výřezech je 2%. 4m výřezy mohou být dodávány v délkách 408-431cm +/- 1% tolerance měřícího zařízení. Výřezy 5m mohou být dodávány v délkách 510-525cm +/- 1% tolerance měřícího zařízení. Výřezy 3m mohou být dodávány v délkách 306-331 cm.Výřezy s větším nadměrkem než 5,31m budou přebírány z nižší kvatlitu AB/C => Cx a BR/Cx/KH => FH. Výřezy kratší než 404cm budou kubírovány jako 3m.Výřezy kratší než 303 cm budou kubírovány jako 2m a budou klasifikovány jako FH. Výřezy Borovice s větším nadměrkem než 4,31m budou klasifikovány jako FH.
2) Elektronická přejímka
3D elektronické měření výřezů v kůře. Při přejímce dodávek výřezů se u přejímky v Labe Wood s.r.o. posuzuje kvalita a měří středový průměr. Čela musí být rovně sříznutá a čistá. Z dříví je nutno odstranit plastové štítky, výřezy s plastovým štítkem budou převzaty jako kvalita Cx, nebo může být uplatněna cenová srážka 2200 Kč za dodávku. V ceníku neuvedené dřeviny a sortimenty a dřevo s kameny na čele budou převzaty jako vláknina. Při nakládce se nesmí používat hřeby ani jiné kovové předměty. Dráty lze použít jen výjimečně, zejména k provázání klanic. Dodávka je splněna přejímkou u konečného příjemce. Pro orientační prostorový výpočet objemu expedované kulatiny se používá koeficient 0,62. V případě, že přílohou k dokladům potřebným pro expedici nebude kusová konsignace, musí být na každém dodacím listu / specifikaci uveden celý výpočet prostorového objemu, tzn. délka x šířka x výška x 0,62 a také počet kusů v dodávce. V případě, že tento výpočet nebude uveden a v příloze nebude ani kusová konsignace, zaniká prodávajícímu právo na množstevní reklamaci. K dodávce musí být přiložený správný DODACÍ LIST – ZÁMĚR, vystavený pro danou dodávku systémem "Wood Accept - dojezdový dispečink". U dodávky bez správného dodacího listu s nedostatečnou identifikací dodávky pro fakturaci se prodlužuje lhůta k vystavení daňového dokladu na 21 dnů od DUZP a u dodávky může být z důvodu vysokých nákladů na přiřazování uplatněna srážka 5 000Kč za dodávku. Pro výpočet konsignovaného množství u BO, MD je nutno používat tabulky pro výpočet objemu borových oddenků!!! Konečný příjemce umožní prodávajícímu účast na přejímce dodávané kulatiny, je potřebná tel./e-mail. žádost Xxx Xxxxxx - +420 602 108 327/ xxx.xxxxxx@xxxx-xxxxx.xx
3) Xxxxxxxx, přechod vlastnického práva
Povinnost prodávajícího odevzdat dříví je splněna v okamžiku ukončení přejímky dříví v místě plnění – tj. v areálu LABE WOOD s.r.o. - Štětí osobou provádějící přejímku. Vlastnické právo na kupujícího přechází převzetím zboží LABE WOOD s.r.o., Litoměřická, 411 08 Štětí, Česká Republika (konečný příjemce) prostřednictvím ukončené elektronické přejímky v závodě Labe Wood s.r.o. Pro stanovení kupní ceny je rozhodné množství dle přejímky konečného příjemce odběratele, která je prováděna „Jakostní zatřídění a technické podmínky pro pilařskou kulatinu Smrk, Jedle, Borovice, Douglaska
– závod Labe Wood s.r.o. - Štětí“.
4) Fakturace a platební podmínky
DUZP je datum přejímky dříví provedené konečným příjemcem dříví (Labe Wood s.r.o.). U kamionových dododávek je rozhodný termín pro účtování dodávek dříví do příslušného smluvního období datum elektronické přejímky v závodě Labewood s.r.o. U vagónových dododávek je rozhodný termín pro účtování dodávek dříví do příslušného smluvního období datum podeje vagónu k přepravě. Fakturace probíhá následovně: do 15ti kalendářních dnů od DUZP vystaví kupující na základě přejímky konečného příjemce jménem prodávajícího fakturu (daňový doklad) a jeho kopii zašle prodávajícímu. Kupující (odběratel) má povinnost vystavit a odeslat samofakturu (daňový doklad) do 15ti kalendářních dnů od data uskutečnění zdanitelného plnění. Pro účely vystavování faktur se sjednává samostatná fakturační řada. Číslo samofaktury, kterou vystavuje WOOD & PAPER a.s., je evidenčním číslem dokladu, které vstupuje do kontrolního hlášení zasílané na finanční úřad. Cena dopravy může po vzájemné dohodě na faktuře být zahrnuta do faktury za dříví. Splatnost faktury je 35 dní od data vystavení faktury. Smlouva může stanovit i jinou dobu splatnosti. Úhrady faktur budou prováděny hromadnými platbami vždy 5., 10., 15., 20., 25., 30. nebo 31. daného měsíce, nejpozději vždy do 6 kalendářních dnů od data splatnosti uvedeného na faktuře. Platba v tomto časovém intervalu nebude považována za pozdní úhradu. Po dobu prvních 6 kalendářních dnů po splatnosti faktury nemá prodávající nárok na zaplacení úroku z prodlení. V případě prodlení větším než 6 dnů po lhůtě splatnosti může být prodávajícím čtován úrok 0,05% z dlužné částky za každý den prodlení. Kupující vyhotoví jedenkrát měsíčně seznam vystavených faktur za uplynulý měsíc, který prodávající odsouhlasí a neprodleně odešle zpět kupujícímu.
V případě souhlasu smluvních stran, mohou být faktury či jiné daňové doklady budou zasílány v elektronické podobě elektronickou poštou (emailem) na ujednanou adresu a to opatřené zaručeným elektronickým podpisem založeným na kvalifikovaném certifikátu ve smyslu zákona č. 227/2000 Sb., o elektronickém podpisu a o změně některých dalších zákonů, ve znění pozdějších předpisů. Smluvní strany souhlasí s tím, že faktura je považována za doručenou druhému účastníkovi dnem, kdy ji první účastník odešle v elektronické podobě na uvedenou emailovou adresu druhého účastníka. Faktury v papírové podobě nebudou zasílány. Spol. Wood & Paper a.s. má právo kdykoliv v průběhu trvání smluvního vztahu namísto daňového dokladu v elektronické podobě zaslat doklad v podobě listinné.
V případě vyplácení kvartálního, ročního nebo mimořádného bonusu se tento bude vztahovat pouze na objem dříví bez vlákninového dříví a dříví se železem.
Je-li prodávající plátce daně z přidané hodnoty (DPH), je závazek kupujícího zaplatit kupní cenu splněn také v případě, že kupující plní na účet zveřejněný podle ust. § 98 zákona č. 235/2004 Sb., o dani z přidané hodnoty, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o DPH“). Je-li prodávající plátce DPH, je závazek kupujícího zaplatit kupní cenu v jeho části odpovídající DPH splněn také v případě, že kupující uhradí za prodávajícího DPH v souladu s ust. § 109a zákona o DPH na účet příslušného správce daně prodávajícího. Stane-li se kupující ručitelem podle ust. § 109 zákona o DPH, je závazek kupujícího zaplatit kupní cenu v jeho části odpovídající DPH splněn také v případě, že kupující tuto část uhradí na účet příslušného správce daně prodávajícího.
5) Přeprava po silnici,
Není-li sjednáno jinak, zajišťuje přepravu předmětu smlouvy z odvozního místa do místa plnění na svůj náklad kupující prostřednictvím třetí osoby – silničního dopravce. Z důvodu právní jistoty smluvní strany výslovně prohlašují, že převzetí zboží třetí osobou – dopravcem – k přepravě nemá vliv na přechod vlastnického práva k dříví z prodávajícího na kupujícího, k němuž dochází ,v souladu s ujednáním stran, až okamžikem odevzdání dříví, tj. ukončením přejímky v místě plnění u konečného příjemce.
Požadavky na odvoz dříví je prodávající povinen oznámit kupujícímu prostřednictvím internetové aplikace Wood Accept na xxx.xxxxxxxxxx.xx v modulu Dispečink / objednávka přepravy nebo kontaktovat příslušného nákupčího kupujícího nebo oddělení logistiky (email: xxxxxxxxx@xxxx-xxxxx.xx
, xxx. Xxxxx Xxxxxxxxxx, tel. 000 000 000, xxx. Xxx Xxxxxx 602 671 338) a to nejpozději do čtvrtka do 11 hod. s požadavkem odvozu na následující kalendářní týden.
Prodávající se zavazuje na svůj náklad připravit dříví určené k přepravě na jedno konkrétní místo (max. 3 skládky v blízkosti do 1 km), které musí být dopravně přístupné pro standardní silniční nákladní dopravní prostředky – odvozní místo. V případě, že bude dříví k nakládce rozloženo na více jak 3 místech a doba nutná pro nakládku dříví na silniční vozidlo dopravce překročí 1 hodinu, může být prodávajícímu vyúčtován vícenáklad v souvislosti s nakládkou dříví v poměrné výši určené dopravcem.
V případě, že prodávající má vlastní dopravní prostředky (LKW) je možno tyto po dohodě použít, platí však, že prodávající dodá vlastními LKW veškeré smluvní množství z této smlouvy dle podmínek kupujícího. V případě dohody obou smluvních stran o realizaci smluvních dodávek dříví po silnici, které zajistí prodávající jeho vlastními silničními dopravními prostředky, bude uzavřena mezi smluvními stranami samostatná Rámcová smlouva o přepravě věci, ve které budou specifikovány všechny podmínky pro smluvní silnční dodávky.
Prodávající bere na vědomí. Dopravce je povinen ložit náklad pouze za přítomnosti určené osoby prodávajícího (např. pracovník na pozici lesník, expedient). Dopravce je povinen převzít k nákladu všechny doklady od prodávajícího, zejména dodací list.Dopravce se zavazuje potvrzené dokumenty prodávajícím ( dodací list, CMR ) předat v jeho nezměněné formě na přejímce dříví konečnému příjemci, a to i v případech překládky dříví uskutečněné po cestě.. Dopravce souhlasí, s tím že pokud nepředá příslušné a správně vyplněné doklady u vykládky, nemusí být tato dodávka považována za smluvní přepravu a dopravci nevznikne právo na úhradu ceny přepravného
Prodávající bere na vědomí, že každý dopravce je povinen ke každé smluvní přepravě dříví doložit a přímo od své monitorovací společnosti zabezpečit přenos elektronických souborů dat o trase (GPS data) na emailovou adresu: xxx@xxxx-xxxxx.xx kupujícího.
U smluvních dodávek s dodací paritou dodáno do závodu si kupující vyhrazuje právo kdykoli nahlédnout do tachografických dokladů dopravního prostředku, kterým byla smluvní dodávka doručena ke konečnému příjemci za účelem provedení kontroly a vzájemného porovnání údajů s dodacím listem, CMR. Kupující je oprávněn po dopravci požadovat smluvní pokutu ve výši 1.000 Kč za každou přepravu, ke které nebyly požadované soubory dat GPS o trase dodávky řádně dodány a v případě neobdržení poskytování informací GPS o trase dodávky i bez ohledu na již udělenou smluvní pokutu je kupující oprávněn po dopravci i nadále vyžadovat prokázání uvedeného místa nakládky a trasy ke konečnému příjemci.
Prodávající podpisem kupní smlouvy souhlasí s poskytnutím a dalším zpracováním shora uvedených elektronických souborů společnosti WOOD & PAPER a.s. , Hlína 138,66491, zapsaná u Krajského soudu v Brně spisová značka B 3439. a jím pověřeným subjektům, společnosti Aplitax s.r.o. a , Slovanská alej 1993/28, 326 00 Plzeň, IČ 28023927, a společnosti LABE WOOD s.r.o. Litoměřická 836, 411 08 Štětí..
Ložení a přeprava je dovolena pouze do silničních nákladních prostředků a návěsů se speciální konstrukcí určenou pro přepravu kmenového dříví schváleného typu dle silničních předpisů a platných podmínek pro nákladní dopravu (zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, zákon č. 111/1994 Sb. o silniční dopravě, Vyhláška č. 341/2014 Sb ., o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích.
Každý dopravce se zavazuje dodržovat obecně závazné právní předpisy o provozu na veřejných a účelových komunikacích v souladu se zákonem č. 361/2000 Sb. dále zákon č. 168/1999 Sb, o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla ve znění pozdějších předpisů.
Dopravce se zavazuje zajistit pojištění odpovědnosti za škody způsobené jeho provozní činností platné po celou dobu platnosti této smlouvy. Výše pojištění vzhledem k jedné škodní události musí odpovídat minimálně částce 50.000,- Kč.
Prodávající se zavazuje zajistit, aby pověřený silniční dopravce řádně zajistil a přepravoval náklad na dopravním prostředku a dodržoval obecně závazné právní předpisy o provozu na veřejných a účelových komunikacích především v souladu se zákonem č. 13/1997 Sb, č. 361/2000 Sb. a č. 341/2002 Sb a v souladu s ostatními právními předpisy České republiky.
Pro všechny dopravce platí povinnost dodržování vnitřních předpisů konečného příjemce LABE WOOD dostupné na odkazu xxx.xxxx-xxxxx.xx / LABE WOOD jeho zaměstnanci a všemi jeho obchodními partnery. Pro případ porušení těchto povinností se dopravce zavazuje uhradit kupujícímu smluvní pokutu ve výši až 15 000,- Kč za každý jednotlivý případ zjištění porušení povinností z těchto předpisů a tohoto ujednání vyplývajících, bez dotčení práva na náhradu škody.
Zboží musí být přepravováno s odbornou péčí a ve smluvené lhůtě. Dopravce nese odpovědnost za ztrátu a škodu na přepravovaném zboží, jež vznikla po jejím převzetí od prodávajícího až do jejího vydání konečnému příjemci nebo nedodržením smluvních podmínek. Pro případ vzniku škody na zásilce platí obdobně ustanovení § 2566 a násl. zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku, ve znění pozdějších předpisů. Dopravce je povinen dodržovat maximální přípustný náklad naložený na dopravním prostředku dopravce.
6) Přeprava po železnici
Jestliže se smluvní strany dohodly na smluvních dodávkách po železnici, prodávající může realizovat část smluvních dodávek nebo celý objem dříví po železnici dle požadavků a za podmínek stanovených kupujícím. Kupující uvede do kupní smlouvy pro příslušné kvartální období sazbu či sazby za vagonování pro prodávajícího s ohledem na nakládku do stanoveného typu vagónu ( vagon Sggmrrs 90‘ Gigawood v železnčiní soupravě , ostatní typy vagonů ).
V případě dohody obou smluvních stran o realizaci dodávek dříví po železnici se prodávající zavazuje zajistit na své jméno a náklady „vagónování“ pokud nebude dohodnuto jinak. Služba vagónování zahrnuje (nakládku do železničního vagónu, náklady na úklid znečištěné plochy v železničních stanicích v souvislosti s nakládkou do vagonů, očištění nákladu a podlahy klanicového vagónu od dřevních zbytků , upevnění nákladů vázacím prostředkem k vagonu v případě nakládky na stěny vozu či klanice. Na základě této skutečnost se kupující zavazuje uhradit prodávajícímu za vagónování smluvní cenu ve výši stanovené v kupní smlouvě mezi kupjícím a prodávajícím za jednotku Kč/m3 tzn. za každý změřený a potvrzený m3 (plnometrický) dřevní hmoty osobou pověřenou přejímkou dříví konečným odběratelem.
Přeprava dříví po železnici je povolena jen z odvozních míst prodávajícího, která jsou vzdálena více než 120 silničních KM od Štětí (stanovení silničních KM z odvozních míst se řídí dle podmínek popsaných v následujícím odstavci ), pokud nebudou stanoveny kupujícím prostřednictvím aplikace Wood Accept v souvislosti s optimalizací organizace dopravy jiné podmínky. V případě nedodržení této podmínky si kupující vyhrazuje právo vyúčtovat prodávajícímu finanční částku z navýšení ceny za přepravu, která se bude odvíjet od výše vícenákladů vynaložených kupujícím v souvislosti s přepravou po železnici na vzdálenost kratší než 120 silničních km a vztažených k silničním přepravním nákladům. Kupující je oprávněn uplatnit tuto finanční částku u prodávajícího zpětně na základě vyhodnocení již realizovaných dodávek kupujícím, formou dobropisu.
Silniční vzdálenost pro osové dodávky je závazně stanovena v dokumentu „Databáze softwarových KM do LABE WOOD platné od 1.ledna 2020“ vytvořeného kupujícím a je k dispozici na xxxxx://xxx.xxxx-xxxxx.xx/xxxxxxxxx/XXXX_XXXX. Tento dokument je rovněž součástí internetové softwarové aplikace „Wood Accept - dojezdový dispečink“, (viz. odkaz „dojezdový dispečink“ na internetových stránkách, adresa xxxxx://xxx.xxxxxxxxxx.xx) přičemž v dokumentu uvedená silniční vzdálenost byla vykalkulována kupujícím jako kompromis mezi nejkratší a nejrychlejší trasou pro silniční vozidla v jednotkách KM z místa nakládky dřevní hmoty do určeného místa vykládky ve Štětí. Místem nakládky dřevní hmoty se rozumí nejbližší obec k odvoznímu místu nakládky prodávajícího.
Smluvní přepravy po železnici budou prováděny zejména ve spolupráci se společností ČD Cargo a.s., IČO 281 96 678, se sídlem Jankovcova 1569/2c, 170 00 Praha 7 (dále jen „ČD Cargo"). Prodávající je proto povinen dodržovat veškerá pravidla a podmínky stanovená ČD Cargo, není-li kupujícím v těchto podmínkách nebo v kupní smlouvě výslovně upraveno jinak s ohledem na specifické požadavky ložení ze strany konečného odběratele.
Prodávající se proto zavazuje seznámit se s dokumentem Všeobecné podmínky ČD Cargo a.s. (dále jen „VP ČD Cargo“) a z něj dále vyplývajícími dokumenty a zavazuje se dodržovat všechny podmínky, které souvisí s přepravou dřeva a jsou v rámci těchto dokumentů stanoveny. Jedná se zejména o dokumenty Smluvní přepravní podmínky ČD Cargo, a.s. („SPP“), Tarif ČD Cargo a.s., („TVZ“) a dokument Nakládací směrnice UIC rozdělený do samostatných svazků 1.a2., které obsahují nakládací informace a nakládací směrnice. Tyto dokumenty jsou k dispozici na internetových stránkách ČD Cargo a.s. na xxxxx://xxx.xxxxxxx.xx/xxx-xx-xxxxxx . Platný text na příslušné svazky Nakládací směrnice UIC a především na „nakládací směrnici 2.1. Dřevo“ jsou dostupné na odkazu xxxxx://xxx.xxxxxxx.xx/xxxxxxxxx-xxxxxxxx .
Smluvní strany se dohodly v souvislosti s ložením dříví do vagonů, že pro přepravu předmětu smlouvy konanou po železnici je závazný Tarif ČD Cargo a.s (TVZ) , vyhlášený dopravcem ČD Cargo a. s., aktuálně platný ke dni uskutečnění přepravy. Smluvní strany prohlašují, že před podpisem kupní smlouvy se s aktuální zněním TVZ seznámily, s jeho obsahem souhlasí a zároveň se zavazují v případě změn TVZ se s novým zněním seznámit a toto znění dodržovat. Smluvní strany berou na vědomí, že dopravce ČD Cargo a. s., která je následným železničním dopravcem předmětu smlouvy, je oprávněna požadovat přepravné za uskutečněnou přepravu předmětu smlouvy ve výši dovozného, poplatků doplňujících dle aktuálního TVZ a částek stanovených dle aktuálního TVZ. S ohledem na uvedené je prodávající povinen dodržovat pravidla pro přepravu předmětu smlouvy po železnic stanovená v TVZ tak, aby nedocházelo k navyšování přepravného, v opačném případě je prodávající, který navýšení přepravného porušením pravidel pro přepravu dle TVZ zapříčinil, povinen uhradit takto vzniklé vícenáklady kupujícímu.
Prodávající bere na vědomí, že ČD Cargo vyhlásilo v „SPP“ od 1. 1. 2024 ve vytipovaných železničních stanicích speciální režim „Zvláštní podmínky podeje a dodeje “ (dále „ZPP“), na základě kterých je stanoven požadavek na minimální počet vozů podaných k přepravě na 1 nákladní list CIM ve vytipované železniční stanici ( min. 3 vozy a více) a výše poplatku doplňujícího (PD 27.35) v Kč/vůz pro skutečný počet vozů podaných k přepravě v případě nesplnění minimálního počtu vozů. Minimální počet vozů pro každou vytipovanou železniční stanici je uveden v dokumentu „Tabulka zvláštních podmínek podeje a dodeje (PD 27.35)“ viz. xxxxx://xxx.xxxx-xxxxx.xx/xxxxxxxxx / záložka LABE WOOD . Prodávající se zavazuje v případě nakládky v těchto vytipovaných stanicích naložit požadovaný min. počet vagonů v opačném případě souhlasí s přeúčtováním PD 27.35 ze strany kupujícího s ohledem na skutečný počet podaných vagonů.
Kupující hradí pouze dovozné (dle výkladu TVZ) za smluvní obyčejnou vozovou zásilku z železniční stanice obsluhované ČD Cargo a. s. s výpravním oprávněním pro vozové zásilky ve vnitrostátní přepravě do stanice určení Hněvice –vlečka Pila Štětí. Veškeré náklady související s železniční přepravou mimo toto dovozné nese obvykle prodávající, pokud se smluvní strany nedohodnou jinak.
Minimální vytížení železničních vagonů
Prodávající se zavazuje ložit do každého vagonu kmeny smluvních délek tak, aby maximálně využil ložný prostor. Míchání sortimentů v jednom vagonu je povoleno za podmínky 1 hráň pouze 1 sortiment přičemž dodací list musí být vystaven zvlášť ke každému sortimentu v každém vagonu. Prodávající se zavazuje dodržet minimální požadavek na vytížení vagónů finálního odběratele LABE WOOD s.r.o. Prodávající bere na vědomí, že kupující může uplatnit srážku za nedložení vagonu až do výše 410 kč /m3 s ohledem na typ vagonu a kvalitu nakládky a to v souvislosti s požadavkem na minimální ložení dle níže uvedené tabulky.
(české) vagóny Rs a Ea(s), Res,EANOS SM 4 a 5 m 38 m3 / vagón RS, EAS SM 8m+ 38 m3 / vagón RS, EAS SM 4 a 5 m EANOS 38 m3 / vagón EANOS | Klanicové speciály SNPS 54 m3 / vagón Sggmrrs 90‘ (Giga wood) 105 m3 / vagón LAAPS 47 m3 / vagón ROOS 50 m3 / vagón ROS 55 m3 / vagón |
Do vagonů typu ROOS doporučujeme ložit 2x hráň 5m a 2x 4m a ložit pouze do výšky klanic, jinak hrozí přetížení vagonu a jeho zadržení na hranici!!! Celé délky pro tento vagon nedoporučujeme. Vagony EANOS doporučujeme ložit hráněmi 4-5-5 anebo 4-4-5, jinak hrozí sankce za nedoložení!!! | |
Smluvní dodávky ve 2-osých vagonech, ve vagonech typu Res jsou zakázány. Dodávky ve vozech Laaps CD Cargo jsou povoleny pouze se předchozím písemným souhlasem kupujícího , prodávající se zavazuje před nakládkou informovat o možnosti jejich použítí pro nakládku .
Prodávající je povinen ložit dříví do řádně vyčištěných vagonů. . Při ložení dřeva na vagonu se nesmí používat drát ani jiné kovové předměty, ze dříví je nutno odstranit všechny plastové štítky..Prodávající před realizací plnění kupní smlouvy je povinen informovat a zaslat kupujícímu seznam odesílacích železničních stanic, ze kterých bude realizovat smluvní vagónové dodávky , ( WOOD&PAPER – logistika tel . 000000000 , e-mail adresa: logistika@wood- xxxxx.xx .
Železniční přeprava smluvních dodávek se uskutečňuje na železniční nákladní list pro vnitrostátní přepravu (dále jen „NL“).
Prodávající je povinen vyplnit NL dle příslušného a platného vzoru uvedeného na internetových stránkách společnosti WOOD & PAPER a.s. ( link xxx.xxxx-xxxxx.xx/xxxxxxxxx/ záložka LABEWOOD ) v souladu s podmínkami dané v kupní smlouvě a podmínkami požadované dopravcem ČD Cargoviz. dokument VP ČD Cargo. Prodávající vždy vystupuje jako odesílatel na nákladním listu a zavazuje se provést podej vagonů k přepravě v elektronické formě na portále ČD Cargo xxxxx://xxx.xxxxxxx.xx/xxxxxxxxxxxx-xxxxxxxx-xxxxxxx .
Prodávající se zavazuje dle ujednání s kupujícím objednat přes internetové stránky xxxxx://xxx.xxxxxxx.xx/xxxxxxxxx-xxxxxxxx vagóny k přepravě u dopravce ČD Cargo, pokud nebude dohodnuto jinak..
Prodávající odpovídá za správnost údajů vyplněných do NL během přepravy i po jejím ukončení
Prodávající je povinen uvádět do NL kolonky č. 23 NL: rok, číslo kupní smlouvy, záměru (forma „LW012345“).
Prodávající se zavazuje do nákladního listu zapsat hmotnost předmětu kupní smlouvy – zboží (kulatiny) ve vagoně řádným způsobem s přihlédnutím především na množství , druh dřeviny, sortiment a stav vlhkosti. Kupující uhradí poplatek za vážení v případě že v nákladním listu nebyla uvedena hmotnost zboží. Prodávající je povinen nakládat předmět smlouvy do vagónů do jejich předepsané max. únosnosti uvedené na vagonu dle typu vagónu a železniční tratě v místě nakládky. Bude-li dopravcem CD Cargo a.s. zjištěno, že skutečná hmotnost zboží ve vagóně je vyšší než předepsaná a povolená max. únosnost vagónu, mohou být prodávajícímu přeúčtovány všechny vícenáklady s tím spojené. Údaje o max unostnosti vagonu jsou uvedeny na každém vagonu.
V případě, že smluvní dodávka bude ze strany konečného odběratele odmítnuta, kupující si vyhrazuje právo takovou zásilku vrátit prodávajícímu na náklady prodávajícího zpět do stanice odesílací, pokud nebude dohodnuto jinak. Prodávající se zavazuje rovněž uhradit kupujícímu veškeré náklady (zejména dovozné ČD Cargo a vlečkový provoz u konečného příjemce) spojené s dopravou takovéto odmítnuté smluvní dodávky z původní nakládací stanice ke konečnému odběrateli.
Kupující se s prodávajícím dohodli na dodržování specifických pravidel pro železniční dodávky vlákninového dříví do Mondi Štětí a.s. ve speciálních ucelených vlakových soupravách složených z vagonů “ Gigawood“ (typová řada vagonů xxxx4657 xxx-x) vyvinuté společností Innofreight Rakousko.
Prodávající bere na vědomí, že kupující organizuje ve spolupráci s ČD Cargo a.s. nebo jiným dopravcem oběh těchto speciálních ucelených vlakových souprav mezi více železničními stanicemi nakládky a vykládky na základě závazného týdenního plánování oběhu (nakládka, přeprava, vykládka). Prodávající je proto povinen poskytnout potřebnou součinnost a zdržet se veškerého jednání, které by mohlo vést ke zvýšení dopravně-logistických nákladů spojených s nedodržením podmínek v opačném případě souhlasí s úhradou případných vícenákladů (zejména .
Prodávající se zavazuje zajistit dostatečnou zásobu dříví pro nakládku do vlakové soupravy složené z obvyklého počtu 10 vagonů Gigawood v objemu min 1.200 m3 (plnometrický objem )
Prodávající se zavazuje nejpozději 1 kalendářní měsíc před nakládkou dohodnout se s kupujícím na předběžných termínech a místech nakládky vlakové soupravy. Kupující připraví konkrétní návrh plánu nakládek pro prodávajícího.
Dohoda o závazném plánu nakládek může být provedena mezi prodávajícím nebo jím pověřenou osobou a kupujícím prostřednictvím emailu nebo telefonicky. Prodávající tak bere na vědomí právo kupujícího na dodržení ujednaných podmínek dle závazného plánu nebo úhradu vícenákladů. Závazný plán nakládek musí obsahovat zejména název dodavatele, železniční stanice, datum a čas přístavby a odjezdu soupravy, dřevinu, délku polen, konečného příjemce.
Prodávající se zavazuje zajistit nakládku do vagonů pouze s osobami, které mají platné školení pro práci s hydraulickou rukou a mají uzavřené pojištění odpovědnosti za škodu na cizí věci ve výši min.500 000 kč.
V souvislosti s nakládkou do Gigawood vagonů se prodávající zavazuje seznámit jím pověřené osoby (silniční dopravce provádějící nakládku) a zajistit provedení nakládky v souladu s dokumentem vydaným kupujícím „Pravidla pro nakládku kmenového dříví do železničních vagonů platná od 1.1.2022“. ( viz. xxxxx://xxx.xxxx-xxxxx.xx/xxxxxxxxx / záložka LABE WOOD )
Prodávající bere na vědomí, že kupující může požadovat po prodávajícím finanční úhradu za pronájem Gigawood vagonů. Kupující může vyúčtovat prodávajícímu pronájem až do výše 69,-€/den/Gigawood vagon za nedodržení závazného plánu, zrušení potvrzené objednávky k nakládce prodávajícím, za zpoždění soupravy na následující nakládky, za zmaření následující nakládky z důvodu odstavení soupravy z přepravy dopravcem pro ložné závady na vagonech nebo v souvislosti s poškozením vagonu při nakládce. Vyčíslení vícenákladů provede kupující s ohledem na počet dní, kdy byla souprava mimo provoz dle celkového závazného plánu (nakládka vagonů každých 7 dní), který byl dohodnut mezi dopravcem, kupujícím a dodavateli dřevní hmoty. Tyto náklady budou následně přeúčtovány kupujícím na prodávajícího.
Prodávající se zavazuje, že uhradí vícenáklady spojené s poškozením vagonu, které způsobil během nakládky. Prodávající vždy před nakládkou zkontroluje technický stav vagonů. Prodávající musí neprodleně kontaktovat kupujícího a informovat o veškerých poškození vagonů. V této souvislosti prodávající ke každému poškození musí zaslat fotodokumentaci pořízenou před nakládkou na adresu (xxxxxxxxx@xxxx-xxxxx.xx). Prodávající bere na vědomí, že jestliže neprokáže, že k poškození došlo ještě před přistavením vagonu k nakládce, má se za to , že poškození způsobil a hradí veškeré vícenáklady s tím spojené.( náklady na opravu vagonu, prostoje vagonu, dopravu vagonu z/do opravny).Prodávající bere na vědomí riziko vzniku možných vícenákladů spojených s nepřistavením železniční soupravy ve sjednaný termín nakládky, které mu v této souvislosti mohou vzniknout.
Prodávající se zavazuje objednat vagony ČD Cargo přes xxxxx://xxx.xxxxxxx.xx/xxxxxxxxx-xxxxxxxx , v případě Gigawood vagonů, přístavbu zajištuje kupující dle závazného plánu
Kupující si vyhrazuje právo stornovat přistavení železniční soupravy k nakládce z technických či provozních důvodů z překážek na straně dopravce CD Cargo. Prodávající bere na vědomí riziko vzniku možných vícenákladů spojených s nepřistavením železniční soupravy ve sjednaný termín na nakládku, které mu v této souvislosti mohou vzniknout.
Prodávající souhlasí, že ponese veškeré náklady související s realizací smluvní dodávky po železnici vzniklé porušením některého z ustanovení těchto podmínek, kupní smlouvy nebo porušením platných předpisů dopravce ze strany prodávajícího.
7) Přepravní podmínky – obecná pravidla
Prodávající je povinen seznámit se na webových stránkách kupujícího s bezpečnostními, technickými, provozními podmínkami konečného odběratele s dokumenty umístěnými na xxxxx://xxx.xxxx-xxxxx.xx/xxxxxxxxx záložka LABE WOOD spojené s „Pravidly“, „Ceníky“, „Bezpečností“, „GPS daty“ a
„Vzory“ související se smluvními dodávkami pro konečného odběratele.
Prodávající se s kupujícím dohodli, že ostatní ujednání mohou být provedena prostřednictvím elektronické pošty přes kontaktní emailové adresy kupujícího a prodávajícího, případně telefonicky.
Prodávající se zavazuje dodržovat a poučit své zaměstnance a jiné třetí osoby, které se budou za prodávajícího podílet na plnění této smlouvy (zejména služba vagónování), o bezpečnosti práce a ochraně zdraví (zákon č. 262/2006 Sb, zákoník práce a související předpisy). V této souvislosti se prodávající zavazuje seznámit se s dokumenty „Přehled rizik v železničních stanicích ČD Cargo“ tzn. přehled vyhledaných rizik práce na pracovištích ČD Cargo a „WP rizika“ tzn. informace o rizicích a přijatých opatřeních poskytované ve smyslu §101, odst. (3), zákona č. 262/2006 Sb., Zákoníku práce. Tyto dokumenty jsou ke stažení na xxxxx://xxx.xxxx-xxxxx.xx/xxxxxxxxx/XXXX_XXXX. Prodávající se zavazuje dokument „WP rizika“ potvrzený a podepsaný zaslat zpět poštou na adresu kupujícího.
Prodávající podpisem kupní smlouvy souhlasí s poskytnutím a dalším zpracováním elektronických souborů společnosti WOOD & PAPER a.s. , Hlína 138, 66491, zapsaná u Krajského soudu v Brně spisová značka B 3439. a jím pověřeným subjektům, společnosti Aplitax s.r.o. a , Slovanská alej 1993/28, 326 00 Plzeň, IČ 28023927, a společnosti LABE WOOD s.r.o., Litoměřická 836, 411 08 Štětí , Česká Republika.
Jestliže prodávající nebude pořizovat záměry k dodávce v aplikaci WoodAccept v souladu se smluvními podmínkami, má kupující právo zásilku odmítnout.
V případě že smluvní dodávka bude ze strany konečného odběratele: odmítnuta, kupující si vyhrazuje právo takovou zásilku vrátit prodávajícímu na náklady prodávajícího. Prodávající se zavazuje rovněž uhradit předchozí veškeré náklady spojené s dopravou této odmítnuté smluvní dodávky ke konečnému odběrateli. (především železniční přepravní náklady spojené s dodávkou z odesílací stanice prodávajícího, náklady na vrácení dodávky prodávajícímu , náklady za likvidaci odpadu ze znečištěné dodávky , náklady za vlečkovou přepravu do/ze závodu konečného příjemce.
Prodávající prohlašuje , že se seznámil se všemi podmínkami v rámci kupní smlouvy a tohoto dokumentu včetně těch na které odkazuje tento dokument
, rozumí všem těmto podmínkám a souhlasí, že ponese veškeré náklady související s realizací smluvní dodávky vzniklé porušením z příčin ze strany prodávajícího .
8) Smluvní dodávky přes internetovou aplikaci WoodAccept - Dispečink LABE WOOD do LABEWOOD s.r.o. – Štětí
Pro všechny smluvní dodávky ke konečnému příjemci Labe Wood s.r.o. - Štětí je používána internetová aplikace „WoodAccept“ - dispečink LABE WOOD, která je umístěna na internetových stránkách kupujícího, na xxx.xxxx-xxxxx.xx /Dispečink Labewood/Wood Accept. Prodávající je povinen ke každé dodávce vystavovat a přikládat dodací list - záměr (prefix LW) vystavený pro danou dodávku systémem „Wood Accept–dojezdový dispečink‘‘.Dodávky dříví bez platného záměru budou považován za neobjednané dříví, u kterého si kupující vyhrazuje právo uplatni slevu ze sjednané ceny ve výši 500Kč/m3, případně dodávku zcela odmítnout. Prodávající potvrzuje, že je s tímto systémem plně seznámen. Pokud vystavení dodacího listu - záměru v tomto systému není z technických důvodů možné, pak je prodávající povinen vystavit a přiložit vlastní dodací list, a to originál u vagónových dodávek a originál + 1.kopie u osových dodávek. Na dodacím listu musí být především uvedeno množství dříví, číslo kupní smlouvy, číslo prodávajícího a označení sortimentu. V dispečinku LABE WOOD je vedena evidence všech kupních smluv s vyhodnocením jejich plnění a evidence všech přejímek. V případě železniční přepravy je prodávající povinen doplnit číslo záměru z aplikace Wood Accept do nákl. listu kolonka č. 15.
9) Certifikace
Prodávající podpisem kvartální kupní smlouvy potvrzuje, že veškeré dříví nepochází z neakceptovatelných zdrojů definovaných Politikou udržitelného hospodaření v lesích, plné znění těchto dokumentů je na internetových stránkách xxx.xxxx-xxxxx.xx.
a) dřeviny i původ (stát/region), z nichž se dodávka sestává, identifikuje na průvodní dokumentaci.
b) Udržuje v aktuálním stavu informace a přiměřené důkazy (nebo přístup k nim) o přesném vymezení konkrétního území, ze kterého surovina pochází, a to nejméně na úroveň lesního hospodářského celku, a o celém dodavatelském řetězci. K těmto informacím a důkazům poskytne kupujícímu přístup.
c) Vlastní spolehlivé důkazy o shodě s požadavky na legálnost ve vazbě na státní správu včetně schváleného povolení k těžbě nebo platný a schválený lesní hospodářský plán a vůči státním orgánům existuje stav absence jakékoliv neshody
d) Xxxxxxxx s auditem dodavatelského řetězce až na úroveň lesního porostu za účelem prokázání, že veškeré dodávané dříví splňuje Minimální standardy a Politiku udržitelného hospodaření v lesích, a to buď zaměstnancem kupujícího, nebo jinou pověřenou osobou
e) Dodávky dříví nepochází od dodavatelů nebo lesních hospodářských celků, které jsou zapsány na „Seznamu problematických území a dodavatelů“ nebo zavede opatření, která jsou pro tato území/dodavatele stanovena tímto „Seznamem“. Důkazy o úspěšném zavedení těchto opatření poskytne kupujícímu před zahájením těchto dodávek.
Smluvní strany se dohodly, že prodávající, který obdržel v rámci pravidel právoplatnou certifikaci lesů, neprodleně zašle kupujícímu kopii certifikátu. Prodávající se zároveň zavazuje oznámit kupujícímu % PEFC certifikovaného dříví pro daný měsíc či období nebo dodávky certifikovaného dříví PEFC označit křížkem v určené kolonce dodacího listu (každá takto označená dodávka musí obsahovat 100 % certifikovaného dříví) a zároveň vyplní číslo certifikátu. Pokud prodávající sděluje kupujícímu % certifikovaného dříví, činí tak předem, nejpozději do 5. dne v měsíci nebo období, pro které je dané procento v platnosti. Procento certifikované dříví sdělí prodávající formou čestného prohlášení e-mailem (xxxxx.xxxxxx@xxxx.xxxxx.xx) nebo poštou na adresu kupujícího.
Smluvní strany se dohodly, že prodávající, který obdržel certifikát FSC, zašle neprodleně jeho kopii kupujícímu. Prodávající označuje dodávky na dodacím listu (každá takto označená dodávka musí obsahovat 100 % FSC certifikované kategorie materiálu, tedy FSC 100 %, FSC mix, nebo FSC CW) a zároveň vyplní číslo certifikátu.
Prodávající dále prohlašuje, že je v souladu s novou směrnicí EU 995/2010 o umísťování dřeva a výrobků na trh.
10) Informování konečného příjemce
S ohledem na sjednaný způsob plnění, zejména přejímku prováděnou konečným příjemcem s účinky pro výkon práv a plnění povinností mezi kupujícím a prodávajícím a organizaci přepravy, považují smluvní strany za nezbytné zpřístupnit konečnému příjemci obsah kupní smlouvy, včetně těchto podmínek , a to i v podobě poskytnutí kopie vyhotovení kupní smlouvy, včetně údajů představující obchodní tajemství a uvedených osobních údajů. Kupující je k takovému informování konečného příjemce oprávněn a prodávající s tím souhlasí a je srozuměn s důsledky z toho plynoucími.
11) Závěrečná ustanovení
Při úplném nebo částečném zastavení provozu pily v místě plnění způsobené vyšší mocí nebo požárem, je kupující oprávněn jednostranně odstoupit od kupní smlouvy, nedojde-li k jiné dohodě prodávajícího a kupujícího. V případě nepříznivých klimatických podmínek a následných rozsáhlých kalamit (např. větrných, sněhových, hmyzích) nebo při jiných podstatných změnách na trzích řeziva a kulatin a konečně též v případě omezení výroby v závodě LABE WOOD s.r.o., není kupující povinen odebrat nasmlouvané množství dříví a je oprávněn vyzvat prodávajícího k jednání o změně kupní smlouvy. Nedojde- li mezi účastníky k dohodě o množství a ceně dříví formou uzavření dodatku ke kupní smlouvě, má kupující nebo prodávající právo od kupní smlouvy odstoupit.
Pro všechny případy odstoupení od kupní smlouvy se sjendávají účinky odstoupení tak, že odstoupením od smlouvy se závazek zrušuje ke dni účinnosti odstoupení.
Smluvní strany souhlasí se zasíláním obchodních sdělení a informací týkajících se vzájemné obchodní spolupráce elektronickou poštou.