KUPNÍ SMLOUVA
KUPNÍ SMLOUVA
Číslo smlouvy Prodávajícího: ELC/BUS/007/17
Číslo smlouvy Kupujícího: S2017034
uzavřená podle § 2079 a násl. zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník (dále jen „Občanský zákoník“), (dále jen „Smlouva“)
Článek I. Smluvní strany
Zhotovitel: ŠKODA ELECTRIC a.s.
se sídlem: Tylova 1/57, 301 28 Plzeň zastoupený: Xxx. Xxxxx Xxxxx, člen představenstva
Xxx. Xxxxx Xxxx, manažer prodeje, na základě plné moci
IČ: 47718579
DIČ: CZ47718579
bankovní spojení: Citibank a.s., číslo účtu: ██████████ spisová značka: B 1313 vedená u Krajského soudu v Plzni oprávněn k jednání: Xxx. Xxxxx Xxxx, manažer prodeje
tel: ███████, fax: ███████, email: ███████. dále jen „Prodávající“ na straně jedné
a
Kupující: Dopravní podnik města Hradce Králové, a.s.
se sídlem: Pouchovská 153/52, 500 03 Hradec Králové zastoupený: Xxx. Xxxxxxxx Xxxxxx, předseda představenstva IČ: 25267213
DIČ: CZ25267213
bankovní spojení: Komerční banka, a.s., číslo účtu: ██████████
spisová značka: B 1625 vedená u Krajského soudu v Hradci Králové dále jen „Kupující“ na straně druhé
Kupující a Prodávající společně jen „Smluvní strany“ nebo jednotlivě „Smluvní strana“.
Článek II. Předmět Smlouvy
1. Xxxxxxx je uzavírána mezi Kupujícím a Prodávajícím na základě výsledků zadávacího řízení na sektorovou veřejnou zakázku zadávanou v otevřeném nadlimitním řízení v souladu s ustanovením
§ 56 zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek (dále jen „ZZVZ“), s názvem „Dodávka trolejbusů s pomocným bateriovým pohonem v roce 2018“ (ID veřejné zakázky na profilu Kupujícího jakožto zadavatele veřejné zakázky: P17V00000108/ Evidenční číslo veřejné zakázky ve Věstníku veřejných zakázek: Z2017-005088), (dále jen „Veřejná zakázka“). Veřejná zakázka bude spolufinancována Evropskou unií v rámci dvou projektů – projekt s názvem „Elektrobusy a trolejbusy s pomocným pohonem pro DP Hradec Králové“ spolufinancovaného z Integrovaného regionálního operačního programu, prioritní osa PO 1: Konkurenceschopné, dostupné a bezpečné regiony, specifický
strana 1
cíl SC 1.2: Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy, výzva: 20. kolová výzva IROP – NÍZKOEMISNÍ A BEZEMISNÍ VOZIDLA – SC 1.2, registrační číslo projektu: CZ.06.1.37/0.0/0.0/16_022/0001388 (dále jen
„projekt IROP“) a projekt s názvem „Pořízení 6 kusů trolejbusů s pomocným bateriovým pohonem pro účely veřejné dopravy v Hradci Králové“ spolufinancovaného z Integrovaného regionálního operačního programu, prioritní osa PO 1: Konkurenceschopné, dostupné a bezpečné regiony, specifický cíl SC 1.2: Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy, výzva: 50. průběžná výzva UDRŽITELNÁ DOPRAVA
- INTEGROVANÉ PROJEKTY ITI (dále jen „projekt ITI“). Nabídka Prodávajícího podávaná v rámci zadávacího řízení na Veřejnou zakázku byla vyhodnocena jako nejvýhodnější.
2. Předmětem plnění Smlouvy je dodávka 9 ks nízkopodlažních trolejbusů s pomocným bateriovým pohonem v kategorii vozidla M3 se dvěma nápravami pro provoz při jmenovitém trakčním napětí 660 V stejnosměrných v MHD v Hradci Králové dle technické specifikace, uvedené v Příloze č. 1 Smlouvy (dále jen „Předmět Smlouvy“ nebo též „Zařízení“).
3. Předmět Smlouvy se skládá z 9 ks trolejbusů, které by měly být financovány z výše uvedených zdrojů v rámci projektu IROP a projektu ITI, a to následovně:
- v rámci projektu IROP bude Kupující financovat dodávku 3 ks trolejbusů a
- v rámci projektu ITI bude Kupující financovat dodávku 6 ks trolejbusů.
4. Bateriovým pohonem se pro účely bližší specifikace předmětu plnění Smlouvy dle odstavce 2. tohoto článku Smlouvy rozumí technologie, umožňující dojezd mimo trakční vedení u každého dodaného trolejbusu v úseku minimálně 10 km a to bez ohledu na provozní klimatické podmínky, tzn. i za současného využívání veškerých závislých systémů jako klimatizace, vytápění apod., přičemž celkový denní výkon každého dodaného trolejbusu na úsecích mimo trakční vedení může činit až 100 km.
5. Prodávající se zavazuje k bezplatnému odběru vyřazených, poškozených či dále nepoužitelných článků baterií u bateriového pohonu dle předchozího odstavce každého dodaného trolejbusu. Bezplatný odběr bude prováděn na vyžádání v místě plnění dle článku III. Smlouvy. Vyžádáním se pro tento případ rozumí doručení písemného vyžádání Kupujícího elektronickou formou Prodávajícímu (fax, e-mail).
6. Všechny dodané trolejbusy po dobu plnění dle článku III. Smlouvy budou stejného, případně modernizovaného typu od stejného jednoho výrobce. Předmět Xxxxxxx bude dodán plně nový (nebyl předmětem odpisů, tedy Kupující je jeho prvním uživatelem), bez jakýchkoli faktických a právních vad a plně způsobilý k řádnému užívání spolu s veškerými potřebnými doklady, jež jsou nutné k jeho převzetí a užívání.
7. Prodávající s dodávkou prvního trolejbusu zajistí dodání tří sad výrobcem předepsaného speciálního servisního nářadí a diagnostického zařízení, nutného k údržbě a provozu, dále dodání 3 sad technické dokumentace, 5 sad návodu k obsluze pro řidiče a 2 sad aktuálního katalogu náhradních dílů (ND) v tištěné podobě. Veškerou dokumentaci dodá Prodávající také na elektronickém nosiči (CD, DVD) ve formátu nevyžadující specializované programy. Aktuální katalog ND v elektronické podobě dodá Prodávající ve 3 sadách.
8. Prodávající dále zajistí u technické dokumentace a katalogu ND jejich bezplatnou aktivaci a aktualizaci po dobu deklarované (garantované) životnosti dodaných trolejbusů výrobcem.
9. Pro každý dodaný trolejbus budou Prodávajícím dodány v jednom vyhotovení technické podmínky zpracované v členění dle vyhlášky č. 173/1995 Sb., kterou se vydává dopravní řád drah, v platném znění.
10. Pro každý dodaný trolejbus bude Prodávajícím dodán průkaz způsobilosti určených technických zařízení a průkaz způsobilosti vozidla.
11. Veškerá dokumentace bude vypracována a dodána Kupujícímu v českém jazyce.
12. Prodávající zajistí nejpozději do 5 pracovních dnů od dodání prvního trolejbusu na vlastní náklady provedení vstupního školení v minimálním rozsahu dle pokynů výrobce Zařízení obsluhy trolejbusu pro cca 15 pracovníků Kupujícího (vstupní školení bude probíhat v místě plnění dle článku III. odst. 4
strana 2
Smlouvy).
13. Prodávající zajistí provedení základního školení před dodávkou prvního trolejbusu pro 5 pracovníků Kupujícího (pracovníci střediska údržby a oprav vozového parku MHD) v rozsahu stanoveném výrobcem Zařízení, nezbytně nutném pro zajištění provozu a údržby Zařízení, ve výrobním závodě Prodávajícího (cestovní náhrady pracovníků Kupujícího bude hradit Kupující).
14. Prodávající se zavazuje k bezplatnému poskytování technické pomoci na vyžádání Kupujícího po celou dobu deklarované životnosti každého dodaného trolejbusu (jako např. technickou dokumentaci k opravám, závazný pokyn ke způsobu opravy konkrétní poruchy nebo havárie, pomoc při specifikaci náhradních dílů potřebných pro opravu apod., vše v českém jazyce), a to nejpozději do 3 pracovních dnů od vyžádání. Vyžádáním se pro tento případ rozumí doručení písemného vyžádání Kupujícího elektronickou formou Prodávajícímu (fax, e-mail).
15. Prodávající se dále zavazuje k připravenosti na poskytování nevýhradních dodávek náhradních dílů a nových baterií po ukončení životnosti baterií předešlých a to po dobu životnosti každého dodaného trolejbusu.
16. Prodávající zajistí na své náklady u Kupujícího před uvedením každého dodaného trolejbusu do provozu provedení technicko-bezpečnostní zkoušky.
17. Prodávající zaručuje, že dodané trolejbusy budou ke dni dodání splňovat veškeré podmínky pro provoz na pozemních komunikacích a v městské hromadné dopravě osob stanovené obecně závaznými právními předpisy platnými na území České republiky včetně závazných i doporučených českých a evropských technických norem (ČSN, EN) a jsou současně bez jakýchkoliv technických či jiných úprav způsobilé k provozu v síti Kupujícího.
18. Prodávající se zavazuje dodat předmět Smlouvy na níže uvedené místo plnění, Kupující se zavazuje předmět Xxxxxxx odebrat a uhradit sjednanou kupní cenu podle podmínek uvedených ve Smlouvě.
19. Prodávající se zavazuje zabezpečit olakování vozidel, které jsou předmětem Xxxxxxx, v souladu s podmínkami vymezenými v přílohách č. 1 a 2 této Smlouvy.
20. Vlastnické právo k předmětu Xxxxxxx přechází na Kupujícího okamžikem předání a převzetí předmětu Smlouvy Kupujícím.
21. Smluvní strany prohlašují, že předmět Xxxxxxx není plněním nemožným, a že Smlouvu uzavřely po pečlivém zvážení všech možných důsledků.
Článek III. Doba a místo plnění
1. Xxxxxxx předmětu Xxxxxxx bude realizována nejpozději v následujících termínech:
a. Dodávka 3 ks trolejbusů (projekt IROP):
i. Termín zahájení plnění 3 ks trolejbusů: den následující po uzavření této Smlouvy.
ii. Termín dodání 3 ks trolejbusů: do 10 měsíců od uzavření této Smlouvy.
b. Dodávka 6 ks trolejbusů (projekt ITI):
i. Termín zahájení dodávky 6 ks trolejbusů: den následující po uzavření této Smlouvy.
ii. Termín dodání 6 ks trolejbusů: do 12 měsíců od uzavření této Smlouvy.
2. Prodávající vyzve Kupujícího k předání a převzetí předmětu Xxxxxxx nejpozději 5 pracovních dnů před dodáním předmětu Smlouvy v termínech dle odstavce 1. tohoto článku Smlouvy.
3. Dodávku předmětu Smlouvy do místa plnění zajistí na svůj účet a nebezpečí Prodávající, přičemž tuto přepravu uskuteční na podvalníku.
strana 3
4. Místem plnění Veřejné zakázky resp. dodávky předmětu Smlouvy, provádění záručních, pozáručních a servisních prohlídek a dodávek náhradních dílů je pro účely Smlouvy sídlo Kupujícího uvedené v článku I. Smlouvy, není-li dohodnuto jinak.
Článek IV. Předání a převzetí
1. Převzetí předmětu Smlouvy nastane po provedené kontrole sjednané technické specifikace v rozsahu Přílohy č. 1 Smlouvy, předvedení funkcí, seznámení s obsluhou a údržbou a předání úplné dokumentace dle článku II. Smlouvy.
2. O řádném předání a převzetí předmětu Smlouvy v rozsahu dodávek, stanovených článkem III. Smlouvy, podepíší zástupci Smluvních stran předávací protokol (vyhotoví Prodávající), který bude podkladem pro vystavení faktury Prodávajícím. Podepsat předávací protokol o předání a převzetí zboží je oprávněn za Kupujícího p. Xxxxx Xxxxx, vedoucí dopravní mistr, nebo jím pověřený zástupce Kupujícího.
Článek V.
Cenové a platební podmínky
1. Cena dodávky předmětu Smlouvy je uvedena v českých korunách (CZK) a je dohodnuta následovně:
• Cena celkem za 1 ks nízkopodlažního trolejbusu v kategorii vozidla M3 se dvěma nápravami
cena bez DPH: 13.400.000,- Kč
DPH (21 %): 2.814.000,- Kč
cena včetně DPH: 16.214.000,- Kč
• Cena celkem za 9 ks nízkopodlažních trolejbusů v kategorii vozidla M3 se dvěma nápravami
cena bez DPH: 120.600.000,- Kč
DPH (21 %): 25.326.000,- Kč
cena včetně DPH: 145.926.000,- Kč
2. K ceně bez DPH bude připočtena DPH v platné výši v souladu se zákonem č. 235/2004 Sb., o dani z přidané hodnoty, v platném znění (dále také jako „ZoDPH").
3. V případě, že v České republice dojde v průběhu plnění Veřejné zakázky k zavedení EUR jako úřední měny České republiky, bude od tohoto okamžiku proveden přepočet celkové a jednotkové ceny dodávky na EUR podle úředně stanoveného směnného kurzu a veškeré platby za dodávky předmětu plnění Veřejné zakázky budou hrazeny pouze v EUR.
4. Cena za předmět Smlouvy je konečná a nepřekročitelná a obsahuje veškeré náklady, jejichž vynaložení Prodávající předpokládá a jsou obvyklé při plnění Veřejné zakázky či Smlouvy, a to vč. nákladů na pořízení baterií do pořizovaných trolejbusů či nákladů rizik, zisků, dopravy a pojištění pro transport, poplatků, odstranění veškerých případných vad a nedodělků zjištěných při předání a převzetí zboží. Kupní cena zahrnuje též všechny vedlejší náklady např. na kursové vlivy, obecný vývoj cen, apod.
5. Výši celkové nabídkové ceny za plnění předmětu Smlouvy bude možno překročit pouze v těchto případech:
• nabídkovou cenu je možné v průběhu plnění Smlouvy překročit v případě, že dojde ke změnám daňových právních předpisů, které budou mít prokazatelný vliv na výši nabídkové ceny, a to zejména v případě zvýšení sazby DPH,
• nabídkovou cenu je v průběhu plnění Smlouvy dále možné překročit z důvodu změny právních předpisů, kterými budou stanoveny nové povinné technické, bezpečnostní, ekologické a jiné požadavky na výrobu a provoz trolejbusů, jejichž důsledkem budou změny v technickém provedení předmětu Smlouvy mající vliv na jeho cenu.
strana 4
6. Faktury musí formou a obsahem odpovídat zákonu č. 563/1991 Sb., o účetnictví, v platném znění a dále ZoDPH (mít náležitosti daňového dokladu) a občanského zákoníku (mít náležitosti obchodní listiny). Nedílnou součástí faktury (její přílohou) musí být podepsaný předávací protokol podle článku lV. Smlouvy.
7. Každá faktura za plnění předmětu Smlouvy musí obsahovat číslo Projektu, které přiděluje pověřený orgán.
8. Právo na fakturaci za plnění předmětu Smlouvy vzniká dnem plnění, tj. dnem řádného převzetí předmětu Smlouvy dle uskutečněných dodávek stanovených v článku III. Smlouvy. Faktura bude doručena Kupujícímu nejdéle do 5. kalendářního dne po datu uskutečnění zdanitelného plnění.
9. Kupující je povinen zaplatit Prodávajícímu fakturu vystavenou dle předchozích odstavců tohoto článku Smlouvy ve lhůtě splatnosti, která se sjednává minimálně na 30 kalendářních dnů poté, co dojde k jejímu prokazatelnému doručení do dispozice Kupujícího (místo plnění dle čl. III odst. 4 Smlouvy). Dnem zaplacení se rozumí den odepsání fakturované částky z účtu Kupujícího ve prospěch účtu Prodávajícího.
10. Kupující je oprávněn vrátit vystavenou fakturu Prodávajícímu, jestliže neobsahuje náležitosti dle předchozích odstavců tohoto článku Smlouvy nebo údaje v ní obsažené jsou věcně či cenově nesprávné, a to včetně dopisu s uvedením důvodů, pro které fakturu vrací.
11. Kupující nebude poskytovat zálohu na dodávku předmětu Xxxxxxx. Prodávající je oprávněn navrhnout zadavateli lepší platební podmínky a delší dobu splatnosti.
Článek VI.
Záruční a servisní podmínky
1. Záruční doba na celé vozidlo činí 48 měsíců.
Záruční doba na celé vozidlo znamená, že po uvedenou záruční dobu v délce od dodání, bude každý dodaný trolejbus dle článku II. Smlouvy bez omezení počtu ujetých kilometrů způsobilý k provozu a bude splňovat určené technické parametry v souladu s příslušnými technickými normami a platnými právními předpisy. Nebude-li tomu tak, poskytne Prodávající pro odstranění nedostatků bezplatný záruční servis dle Smlouvy o zajištění záručního a pozáručního servisu a dodávek náhradních dílů.
2. Záruční doba na korozi karoserie a rámu každého dodaného trolejbusu dle článku II. Smlouvy činí 120 měsíců, v opačném případě hradí vzniklé náklady s nápravou poškození vozidla Prodávající. Kupující požaduje záruku na korozi karoserie a rámu každého jednoho dodaného vozidla v délce minimálně 120 měsíců.
3. V případě vadného plnění se nároky řídí § 2099 až § 2117 Občanského zákoníku.
4. Záruční doba počíná běžet dnem řádného předání a převzetí předmětu Xxxxxxx. Do záruční lhůty se nezapočítává doba, po kterou není možno předmět Xxxxxxx používat vlivem vadného plnění.
Průběh veškerých záručních dob se pro každý jednotlivý dodaný trolejbus stanovuje samostatně, a to vždy od data jeho řádného převzetí Kupujícím.
5. Prodávající garantuje dodržení provozuschopnosti ve výši 98 % u každého dodaného vozidla po dobu záruky na celé vozidlo dle odstavce 1. tohoto článku Smlouvy. Dodržení míry provozuschopnosti se vypočte jako podíl dnů provozuschopnosti daného vozidla a kalendářních dnů v hodnoceném období
- 12 měsíců na každé vozidlo, vynásobený konstantou 100. Kupující si vymiňuje právo účtovat Prodávajícímu smluvní pokutu při nedodržení hranice 98 % i v průběhu hodnoceného období.
Jako neprovozuschopné dny trolejbusů nebudou považovány prostoje způsobené bez viny Prodávajícího - dopravní nehodou, vandalismem, živelnou pohromou apod.
Dále, jako neprovozuschopné dny trolejbusů, nebudou považovány prostoje způsobené prováděním pravidelné údržby, prováděním pravidelných revizí a zkoušek a prostoje při poruchách informačního
strana 5
a odbavovacího systému.
Za neprovozuschopný trolejbus ve smyslu tohoto článku Smlouvy je považován každý dodaný trolejbus dle článku II. Smlouvy, který je nepojízdný nebo který není možné bezpečně provozovat z důvodu nesprávné funkce baterií, vzniklé bez viny Kupujícího, jeho zaměstnance či třetí strany.
Za neprovozuschopný trolejbus bude dále považováno každé vozidlo, které je nepojízdné nebo jej není možné bezpečně provozovat dle platných předpisů z důvodů jiných než výše uvedených. Při výpočtu míry provozuschopnosti se bude vycházet z evidence Kupujícího, přičemž neprovozuschopné vozidlo je nutné ze strany Kupujícího neprodleně oznámit na kontaktní osobu Prodávajícího. První den neprovozuschopnosti je určen jako následující kalendářní den od oznámení závady. Oznámením se pro tento případ rozumí doručení písemného oznámení Kupujícího elektronickou formou Prodávajícímu (fax, e-mail).
• Kontaktní osoba: jméno: Xxx. Xxxxxx Xxxxxxx
fax: ███████ e-mail: ███████ telefon: ███████
6. Garantovaná životnost baterií u bateriového pohonu dle článku II. Smlouvy každého dodaného trolejbusu dle článku II. Smlouvy činí 72 měsíců.
Garantované životnosti baterií každého dodaného vozidla není dosaženo, není-li při Prodávajícím předepsaném provozu a údržbě bateriového pohonu zajištěn dojezd mimo trakční vedení u každého jednoho vozidla v úseku minimálně 10 km a to bez ohledu na provozní klimatické podmínky, tzn. i za současného využívání veškerých závislých systémů jako klimatizace, vytápění apod., před uplynutím lhůty stanovené v předchozím odstavci.
Nebude-li dodržena garantovaná životnost baterií, zajistí Prodávající v odpovídajícím množství Kupujícímu bezplatnou dodávku nových baterií dle Smlouvy o zajištění záručního a pozáručního servisu a dodávek náhradních dílů.
7. Lhůta na dodání náhradních dílů po skončení záruční doby na celé vozidlo od oznámení požadavku na dodání náhradního dílu je maximálně 5 pracovních dnů.
Oznámením se pro tento případ rozumí doručení písemné žádosti Kupujícího elektronickou formou Prodávajícímu (fax, e-mail). Dodávkou náhradního dílu se rozumí dodání náhradního dílu do místa plnění dle článku III. Smlouvy.
• Kontaktní osoba: jméno: Xxx. Xxxxxx Xxxxxxx
fax: ███████ e-mail: ███████ telefon: ███████
8. Garantovaná životnost každého dodaného trolejbusu dle článku II. Smlouvy bez omezení počtu ujetých kilometrů činí 180 měsíců. Kupující požaduje garantovanou životnost každého jednoho dodaného vozidla v délce minimálně 180 měsíců.
Garantované životnosti každého dodaného vozidla není dosaženo, pokud z důvodu koroze nebo únavového porušení základních nosných částí karoserie včetně zavěšení náprav a agregátů vozidlo nemůže být provozováno v souladu s platnými předpisy upravujícími technické podmínky pro provoz na pozemních komunikacích v České republice. Prodávající bude zbaven závazků, plynoucích z garantované životnosti vozidla, pokud prokáže, že garantované životnosti nebylo dosaženo zaviněním ze strany Kupujícího.
V případě, že by došlo ke sporu mezi Prodávajícím a Kupujícím týkajícím se dosažení garantované životnosti, bude dané vozidlo podrobeno nezávislému odbornému posouzení na náklady Prodávajícího, toto posouzení rozhodne o provozuschopnosti vozidla.
strana 6
Stejně tak, nezávislým odborným posudkem na náklady Prodávajícího bude řešen případný spor o zavinění ze strany Kupujícího, pro které nebylo možné garantované životnosti dosáhnout.
9. Prodávající bude zbaven jakýchkoliv závazků plynoucích z poskytnutých garancí, pokud závada nebo jakákoliv další škoda, která by jinak byla zahrnuta v některé z garancí, vznikla z důvodů, které nelze rozumně započítat k tíži Prodávajícího, tedy zejména:
a) poškozením vozidla Kupujícím, jeho zaměstnancem či třetí stranou,
b) dopravní nehodou, pokud tato nevznikla v důsledku vady podléhající některé z garancí,
c) chybným jednáním personálu Kupujícího (např. nedostatečná oprava, včas neprovedená nebo chybně provedená údržba). Rozsah Prodávajícím předepsané údržby je dán technickou dokumentací vypracovanou Prodávajícím (tj. návodem k obsluze trolejbusu), která bude Kupujícímu Prodávajícím předána s první dodávkou trolejbusů,
d) úpravami provedenými Kupujícím bez souhlasu Prodávajícího,
e) použitím trolejbusů způsobem nebo k účelům jiným, než obvyklým,
f) vyšší mocí.
Za případ vyšší moci se rozumí událost vylučující odpovědnost podle ustanovení Občanského zákoníku, a to zejména válka, ozbrojený konflikt, embargo, občanské nepokoje, sabotáže, teroristické činy nebo hrozba sabotáže či teroristického činu, epidemie, výbuchy, chemická nebo radioaktivní kontaminace nebo ionizující záření, zásahy bleskem, zemětřesení, vánice, povodně, požáry, vichřice, bouře nebo jiné působení přírodních živlů, stávky, uzavření podniků nebo jiné kroky v rámci průmyslových odvětví nebo mimořádné spory mezi zaměstnavatelem a odborovými orgány, srážky nebo působení vozidel, letadel nebo předmětů padajících z letadel nebo jiných vzdušných zařízení nebo výskyt tlakových vln způsobených letadly či jinými vzdušnými zařízeními pohybujícími se nadzvukovou rychlostí, a to vše při splnění těchto předpokladů:
a) událost nastala nezávisle na vůli povinné strany a brání jí ve splnění povinnosti,
b) nelze rozumně předpokládat, že by povinná strana tuto překážku nebo její následky odvrátila nebo překonala,
c) nelze rozumně předpokládat, že v době uzavření Smlouvy povinná strana vznik této události předvídala.
Ze záruk a garancí jsou dále vyloučeny součásti podléhající běžnému opotřebení, pokud jejich životnost neklesne pod obvyklé hodnoty. To se týká zejména brzdových obložení, žárovek, pojistek, pneumatik apod.
Obecně platí, že jakékoliv nároky plynoucí z některé z poskytnutých garancí, uplatněné Kupujícím vůči Prodávajícímu, považují obě strany za oprávněné a platné, pokud Prodávající neprokáže jejich neoprávněnost. Kupující se zavazuje poskytovat Prodávajícímu potřebnou součinnost při získávání podkladů pro posouzení nároků uplatněných Kupujícím.
Článek VII. Smluvní sankce
1. V případě, že se Prodávající dostane do prodlení s dodáním předmětu plnění dle čl. III Smlouvy, je Kupující oprávněn účtovat Prodávajícímu smluvní pokutu ve výši 0,05 % z ceny příslušné části dodávky dle článku III. odst. 1 Smlouvy k danému datu (bez DPH) za každý i započatý kalendářní den prodlení. Zaplacením smluvní pokuty není dotčeno právo Kupujícího na náhradu škody.
2. V případě prodlení Prodávajícího s dodáním a řádným předáním vozidel ve lhůtách uvedených v článku
III. odst. 1 Smlouvy, které by vedly k porušení podmínek výzvy IROP, specifický cíl 1.2, kolová výzva č. 20 (projekt IROP) a průběžná výzva č. 50 (projekt ITI) a tím k nemožnosti čerpat případnou přiznanou dotaci na dodávaná vozidla, je Prodávající povinen uhradit smluvní pokutu za vzniklou škodu
strana 7
Kupujícímu ve výši ušlé dotace na nedodaná vozidla v plné výši.
3. Na krytí smluvní pokuty dle předchozího odstavce tohoto článku Smlouvy, vzniklé z titulu přiznané dotace, poskytne Prodávající bankovní záruku ve výši 100 miliónů Kč. Bankovní záruka bude Kupujícímu předložena před podpisem Xxxxxxx. Platnost bankovní záruky musí nejpozději začínat dnem podpisu Xxxxxxx a končit dnem 31. 12. 2018.
4. V případě prodlení Kupujícího s placením kupní ceny, je Kupující povinen zaplatit Prodávajícímu smluvní pokutu ve výši 0,05 % z ceny příslušné části dodávky dle článku III. odst. 1 Smlouvy (bez DPH) za každý i započatý kalendářní den prodlení.
5. V případě, že se Prodávající dostane do prodlení s dodáním náhradních dílů na opravy po skončení záruční doby na celé vozidlo ve sjednané lhůtě 5 pracovních dnů, je Kupující oprávněn účtovat Prodávajícímu smluvní pokutu ve výši 5 % z ceny nedodaného zboží, minimálně však 5 000,- Kč za každý i započatý kalendářní den prodlení.
6. V případě nedodržení stanovené míry provozuschopnosti každého dodaného vozidla 98 %, vyjádřeno v kalendářních dnech, tj. 357 dní provozu v záruční době na jedno vozidlo, uhradí Prodávající smluvní pokutu za prvních 5 dní nedodržení hranice 98 % ve výši 10 000,- Kč za každý i započatý kalendářní den, za druhých 5 dní nedodržení hranice 98 % smluvní pokutu ve výši 15 000,- Kč za každý i započatý kalendářní den a za 11. a každý další i započatý kalendářní den smluvní pokutu ve výši 20 000,- Kč. Kupující si vymiňuje právo fakturovat (účtovat) smluvní pokutu při nedodržení hranice 98 % v průběhu hodnoceného období.
7. Na krytí smluvní pokuty dle předchozího odstavce tohoto článku Smlouvy, na dodržení provozuschopnosti, poskytne Prodávající bankovní záruku 1 milión Kč. Bankovní záruka bude Kupujícímu předložena před podpisem Xxxxxxx. Platnost bankovní záruky musí nejpozději začínat dnem dodání prvního vozidla a končit dnem uplynutí doby záruky na poslední dodané vozidlo.
8. V případě nedodržení požadované životnosti vozidla uhradí Prodávající Kupujícímu smluvní pokutu ve výši 500 000,- Kč za každé vozidlo, které nesplnilo požadovanou životnost.
9. Prodávající předložil před podpisem Xxxxxxx pojistnou smlouvu, kterou má sjednáno pojištění odpovědnosti za škody způsobené Prodávajícím třetí osobě včetně odpovědnosti za škody způsobené vadným výrobkem v minimální výši 30 mil. Kč. Pojistná smlouva tvoří nedílnou součást Smlouvy, aniž by k ní musela být přiložena. Prodávající je povinen udržovat pojištění tak, jak bylo předloženo, a to beze změn, po celou dobu plnění Smlouvy (vč. trvání garancí a záruk). Na pokyn Kupujícího je Prodávající povinen předložit kupujícímu důkazy, že pojištění v požadovaném rozsahu a výši trvá. Pokud by v důsledku pojistného plnění nebo jiné události mělo dojít k zániku pojistného, k omezení rozsahu pojištěných rizik, ke snížení stanovené minimální výše pojistného v pojištění, nebo k jiným změnám, které by znamenaly zhoršení podmínek oproti původnímu stavu, je Prodávající povinen učinit příslušná opatření tak, aby pojištění bylo udrženo tak, jak je požadováno v tomto ustanovení. Pro případ porušení povinnosti Prodávajícího udržovat pojištění odpovědnosti za škody způsobené třetí osobě po celou dobu trvání Smlouvy sjednávají Smluvní strany této Smlouvy smluvní pokutu 10 000,- Kč za každý den, kdy Prodávající nemá sjednané toto pojištění.
10. Práva a povinnosti plynoucí ze Smlouvy nelze postoupit bez souhlasu druhé Smluvní strany. V případě porušení tohoto ustanovení Smlouvy některou ze Smluvních stran je porušitel povinen uhradit smluvní pokutu ve výši, která je rovna postupované částce oprávněné druhé Smluvní straně na základě písemné výzvy oprávněné druhé Smluvní strany s formulací porušené povinnosti.
11. Smluvní pokuty jsou splatné do 15 dnů ode dne vystavení penalizace, není-li ve vyúčtování uvedena splatnost delší.
12. Prodávající prohlašuje, že není nespolehlivým plátcem DPH a že v případě, kdy by se jím v průběhu trvání Smlouvy stal, neprodleně tuto informaci sdělí Kupujícímu.
strana 8
Článek VIII. Podstatné porušení Smlouvy
1. Smluvní strany se dohodly, že ve smyslu § 2002 odst. 1 Občanského zákoníku pokládají za podstatné porušení smluvní povinnosti zakládající možnost odstoupení od Smlouvy:
a) prodlení s dodáním předmětu Smlouvy, specifikovaným v článku ll. Smlouvy, dle odstavce 1. článku lV. Smlouvy o více než 14 dnů,
b) prodlení Kupujícího s řádným zaplacením faktury o více než 14 dnů,
c) neudržuje-li Prodávající pojištění odpovědnosti za škody způsobené třetí osobě včetně odpovědnosti za škody způsobené vadným výrobkem,
d) předmět Xxxxxxx nesplňuje některý z vymezených technických parametrů uvedených v Příloze č. 1 Smlouvy, popř. nesplňuje požadavky na jeho vybavení.
Článek IX. Ostatní ujednání
1. Prodávající se zavazuje, že poskytuje garanci výroby originálních nebo adekvátních náhradních dílů po uplynutí dalších 5 let po ukončení záruční doby a jejich dodání ve lhůtě do 5 pracovních dnů ode dne doručení písemné objednávky Kupujícího elektronickou formou Prodávajícímu (fax, e-mail) a to nejméně po dobu deklarované životnosti vozidel.
2. Prodávající se zavazuje poskytovat součinnost v případě odstraňování složitějších poruch popř. havárie instruktáž na místě plnění dle článku III. Smlouvy.
3. Není-li stanoveno jinak, jakýkoliv dopis, oznámení či jiný dokument bude považován za doručený druhé straně této Smlouvy, bude-li doručen na adresu uvedenou u dané Smluvní strany v článku I. Smlouvy, nebo na jakoukoli jinou adresu oznámenou Smluvní stranou druhé straně pro účely doručování písemných oznámení. V případě pochybností se má za to, že písemnost zaslaná doporučenou poštovní přepravou byla doručena třetí den po dni odeslání písemnosti.
4. Kupující je povinen uchovávat veškerou dokumentaci související s realizací Projektu včetně účetních dokladů minimálně do konce roku 2028. Pokud je v českých právních předpisech stanovena lhůta delší, musí ji Kupující použít.
5. Kupující je povinen minimálně do konce roku 2028 poskytovat požadované informace a dokumentaci související s realizací Projektu zaměstnancům nebo zmocněncům pověřených orgánů (Centra pro regionální rozvoj, Ministerstva pro místní rozvoj České republiky, Ministerstva financí České republiky, Evropské komise, Evropského účetního dvora, Nejvyššího kontrolního úřadu, příslušného orgánu finanční správy a dalších oprávněných orgánů státní správy) a je povinen vytvořit výše uvedeným osobám podmínky k provedení kontroly vztahující se k realizaci Projektu a poskytnout jim při provádění kontroly součinnost.
Článek X. Platnost Smlouvy
1. Smlouva nabývá platnosti a účinnosti dnem jejího uzavření, tj. dnem jejího podpisu oprávněnými zástupci obou Smluvních stran. Je-li však některá Smluvní strana subjektem povinným postupovat podle Zákona č. 340/2015 Sb., o registru smluv (dále jen „zákon o registru smluv“), nabývá Smlouva uzavřená po 1. 7. 2017 účinnosti nejdříve dnem uveřejnění v registru smluv, nebyla-li dohodnuta účinnost pozdější.
2. Smlouva může být ukončena:
strana 9
a) písemnou dohodou Smluvních stran,
b) jednostranným odstoupením od Smlouvy, pokud dojde k jejímu podstatnému porušení podle článku Vlll. Smlouvy. Odstoupení je účinné okamžikem doručení písemného oznámení o odstoupení od Xxxxxxx druhé Smluvní straně.
3. Při ukončení platnosti Smlouvy shora uvedenými způsoby musí Smluvní strany vyrovnat všechny vzájemné pohledávky a závazky včetně smluvních pokut, na které vznikl nárok.
Článek XI. Závěrečná ustanovení
1. Právní vztahy neupravené Smlouvou se řídí příslušnými ustanoveními Občanského zákoníku.
2. Smluvní strany shodně prohlašují, že jsou si vědomy povinnosti uveřejnit Xxxxxxx v registru smluv dle zákona o registru smluv, přičemž se Kupující zavazuje, že Xxxxxxx zašle správci registru smluv k uveřejnění způsobem stanoveným tímto zákonem.
3. Smluvní strany se dále dohodly, že na základě ustanovení § 5 odst. 6 zákona o registru smluv jsou obchodním tajemstvím tato data: žádný z uvedených údajů nepodléhá obchodnímu tajemství.
4. Smluvní strany se dohodly, že případné spory, vzniklé ze závazků sjednaných Smlouvou, budou řešit především vzájemnou dohodou. Spory nevyřešené dohodou budou rozhodovány příslušným soudem, který je obecným soudem Kupujícího v okamžiku podpisu Smlouvy.
5. V případě, že se některé ustanovení této Smlouvy ukáže neplatným, neúčinným či nevymahatelným anebo některé ustanovení chybí, zůstávají ostatní ustanovení této dohody touto skutečností nedotčena. Smluvní strany se dohodnou na náhradě takového neplatného, neúčinného či nevymahatelného ustanovení za ustanovení jiné, které nejlépe splňuje tytéž obchodní účely jako ustanovení neplatné, neúčinné nebo nevymahatelné.
6. Smlouvu lze měnit jen vzájemnou dohodou Smluvních stran, a to pouze formou písemných a vzestupnou řadou číslovaných dodatků.
7. Práva a povinnosti plynoucí z této Smlouvy jsou právně závazné pro případné právní nástupce Smluvních stran.
8. Xxxxxxx se vyhotovuje ve 2 stejnopisech, z nichž Kupující obdrží 1 vyhotovení a Prodávající 1 vyhotovení.
9. Přílohami Smlouvy jsou tyto dokumenty:
a) Příloha č. 1 - Technická specifikace,
b) Příloha č. 2 - Požadavky na barevné provedení trolejbusů.
10. Smluvní strany prohlašují, že toto je jejich svobodná, pravá a vážně míněná vůle uzavřít obchodní Xxxxxxx, že si tuto Smlouvu přečetly a s celým jejím obsahem souhlasí. Na důkaz toho připojují své podpisy.
V Hradci Králové, dne: 21. 9. 2017
………………………………….. za Kupujícího
Xxx. Xxxxxxxx Xxxxxx
předseda představenstva
V Plzni, dne: 21. 9. 2017
………………………………….. ………………………………….. za Prodávajícího za Prodávajícího
Xxx. Xxxxx Xxxxx Xxx. Xxxxx Xxxx
člen představenstva manažer prodeje
strana 10
Vyjádření: Splněno Nesplněno
Komentář: (popis způsobu splnění)
Před dodáním prvního trolejbusu budou dodány tři sady výrobcem předepsaného speciálního servisního nářadí a diagnostického zařízení. Specifikace tohoto vybavení je uvedena v příloze nabídkové dokumentace.
V Plzni dne 4. července 2017
Osoba oprávněná zastupovat účastníka:
Titul, jméno, příjmení: Xxx. Xxxxxxx Xxxxxxxx
Titul, na základě kterého je osoba oprávněna zastupovat účastníka: předseda představenstva
(
Podpis oprávněné osoby:
Titul, jméno, příjmení: Xxx. Xxxxx Xxxxx
Titul, na základě kterého je osoba oprávněna zastupovat účastníka: člen představenstva
Podpis oprávněné osoby:
strana 30
1B