PŘÍLOHA č. 2

PŘÍLOHA č. 2

Smlouvy o závazku veřejné služby “Dlouhodobé zajištění dopravní obslužnosti územního obvodu města Klatovy veřejnými službami v přepravě cestujících“

PRAVIDLA PRO MOŽNÉ ÚPRAVY NABÍDKOVÉ CENY V NÁSLEDUJÍCÍCH OBDOBÍCH PLATNOSTI SMLOUVY

1. Úprava Ceny dopravního výkonu na 1 km JŘ v průběhu Doby plnění

Nabídková Cena dopravního výkonu na 1 km JŘ vybraného účastníka dle přílohy č. 3 Smlouvy je výchozí cenou dopravního výkonu na 1 km JŘ, která bude dále upravována v závislostí meziročním zvýšení či snížení:

• průměrné hrubé mzdy v odvětví Doprava a skladování vyhlášené Českým statistickým úřadem;

• (i) meziročním zvýšení či snížení spotřebitelské ceny motorové nafty či LPG, vyhlášené Českým statistickým úřadem; (ii) v případě CNG průměrné ceny CNG na jednotlivých čerpacích stanicích Českého plynárenského svazu bez DPH, uvedených na xxxx://xxx.xxx0xxx.xx/xxxxx-xx-xxxxx/xxxxx-xxx-xxx-x-xx-x-xxxxxxx-xxxxx.xxxx; (iii) v případě vodíkového pohonu meziročním zvýšení či snížení indexu spotřebitelských cen vyhlášeným Českým statistickým úřadem; (iv) v případě elektropohonu meziročním zvýšení či snížení ceny elektrické energie vyhlášené ve Věstníku Energetického regulačního úřadu;

• meziročním zvýšení či snížení indexu spotřebitelských cen vyhlášené Českým statistickým úřadem.

Výchozí Cena dopravního výkonu na 1 km JŘ, resp. její dílčí složky uvedené účastníkem v Závazné nabídce dle přílohy č. 3 Smlouvy, řádek 1, sloupec A, zahrnuje veškeré náklady spojené s plněním Závazku veřejné služby dle podmínek stanovených ve Smlouvě za období prvního kalendářního roku plnění Závazku veřejné služby.

Při úpravě Ceny dopravního výkonu bude vždy vycházeno z hodnoty na 1 km, respektive budou upravovány jednotlivé složky Ceny dopravního výkonu v hodnotě připadající na 1 km JŘ.

Výchozí Cena dopravního výkonu na 1 km JŘ uvedená účastníkem v Závazné nabídce dle přílohy č. 3 Smlouvy bude dále upravována (aktualizována) v termínech určených Smlouvou podle následujícího modelu:

1. Přepočet C_DV k sjednanému datu:

V termínech určených ve Smlouvě je Cena dopravního výkonu na 1 km JŘ upravována (aktualizována) s ohledem na změny cen vstupů.

1. Změna C_DV při změně nákladů na mzdy

Vzorec pro úpravu Mzdových nákladů je následující:

M_n = M_nabídka * K_mzdy

Kde

M_n představuje upravené Mzdové náklady na 1 km JŘ za příslušný kalendářní rok „n“ [Kč/1km JŘ]

M_nabídka představuje Mzdové náklady na 1 km JŘ uvedené v příloze č. 3 Smlouvy – Závazná nabídka dopravce, řádek 2, sloupec A [Kč/1km JŘ]

K_mzdy představuje koeficient změny vypočten dle následujícího vzorce

Kde

PM₂₀₂₀ představuje průměrnou hrubou měsíční mzdu v odvětví Doprava a skladování v roce 2020 podle „Průměrné hrubé měsíční mzdy podle odvětví – sekce CZ-NACE v odvětví H Doprava a skladování“ Českého statistického úřadu

PM_n-1 představuje průměrnou hrubou měsíční mzdu v odvětví Doprava a skladování za celý kalendářní rok bezprostředně předcházející příslušnému kalendářnímu roku „n“ podle „Průměrné hrubé měsíční mzdy podle odvětví – sekce CZ-NACE v odvětví H Doprava a skladování“ Českého statistického úřadu.

První změna je možná až v roce 2022.

2. Změna C_DV při změně ceny pohonných hmot:

Vzorec pro úpravu Nákladů na pohonné hmoty je následující:

Nafta, LPG, CNG

N_PHMn = N_PHMnabídka * K_PHM

Kde

N_PHMn představuje upravené Náklady na pohonné hmoty za příslušný kalendářní rok „n“ (nová výše Nákladů na pohonné hmoty) [Kč/1km JŘ]

N_PHMnabídka představuje Náklady na pohonné hmoty na 1 km JŘ uvedené v příloze č. 3 Smlouvy – Závazná nabídka dopravce, řádek 1, sloupec A [Kč/1km JŘ]

K_PHM představuje koeficient změny vypočten dle následujícího vzorce

Kde

PN₂₀₂₀ představuje průměrnou roční spotřebitelskou cenu motorové nafty, resp. LPG v kalendářním roce 2020 zveřejněnou Českým statistickým úřadem; v případě CNG průměrnou cenu CNG na jednotlivých čerpacích stanicích Českého plynárenského svazu bez DPH, uvedených na xxxx://xxx.xxx0xxx.xx/xxxxx-xx-xxxxx/xxxxx-xxx-xxx-x-xx-x-xxxxxxx-xxxxx.xxxx v roce 2020

PN_n-1 přestavuje průměrnou roční spotřebitelskou cenu motorové nafty, resp. LPG v roce bezprostředně předcházejícím příslušnému kalendářnímu roku „n“ zveřejněnou Českým statistickým úřadem; v případě CNG průměrnou cenu CNG na jednotlivých čerpacích stanicích Českého plynárenského svazu bez DPH, uvedených na xxxx://xxx.xxx0xxx.xx/xxxxx-xx-xxxxx/xxxxx-xxx-xxx-x-xx-x-xxxxxxx-xxxxx.xxxx, a to v roce bezprostředně předcházejícím příslušnému kalendářnímu roku „n“.

První změna je možná až v roce 2022.

3. Ostatní variabilní náklady

Vzorec pro úpravu Ostatních variabilních nákladů je následující:

O_n = O_n-1 * (XXX_x-1/100)

Kde

O_n představuje upravené Ostatní variabilní náklady na 1 km JŘ za příslušný kalendářní rok „n“ (nová výše Ostatních variabilních nákladů [Kč/1km JŘ]

O_n-1 představuje Ostatní variabilní náklady v kalendářním roce bezprostředně předcházejícím příslušnému kalendářnímu roku „n“ [Kč/1km JŘ]

CPI_n-1 představuje meziroční změnu indexu spotřebitelských cen v kalendářním roce bezprostředně předcházejícím příslušnému kalendářnímu roku „n“ zveřejněnou Českým statistickým úřadem

První změna je možná až v roce 2022.

2. Fixní náklady F

   1. Fixní náklady na pořízení vozidel

Fixní náklady na pořízení vozidel B_o se dle pravidel uvedených v této příloze Smlouvy neupravují a zůstávají tak po celou Dobu plnění neměnné. [Kč/1km JŘ]

2. Režijní náklady, předvídatelné provozní náklady a čistý příjem:

Vzorec pro úpravu Režijních nákladů, předvídatelných provozních nákladů a čistého příjmu je následující:

R_n = R_n-1 * (XXX_x-1/100)

Kde

R_n představuje Režijní náklady, předvídatelné provozní náklady a čistý příjem dopravce v příslušném kalendářním roce „n“ (nová výše Režijních nákladů, předvídatelných provozních nákladů a čistého příjmů dopravce) [Kč/1km JŘ]

R_n-1 představuje Režijní náklady, předvídatelné provozní náklady a čistý příjem dopravce

v kalendářním roce bezprostředně předcházejícím příslušnému kalendářnímu roku „n“

CPI_n-1 představuje meziroční změnu indexu spotřebitelských cen v kalendářním roce bezprostředně předcházejícím příslušnému kalendářnímu roku „n“ zveřejněnou Českým statistickým úřadem

První změna je možná až v roce 2022.

2. Nová cena dopravního výkonu po započtení změn v cenách vstupů:

C_DVn = M_n + N_PHMn + O_n + B_o + R_n

Kde

C_DVn představuje Cenu dopravního výkonu na 1 km JŘ v příslušném kalendářním roce „n“ (nová Cena dopravního výkonu na 1 km JŘ) [Kč/1km JŘ]

Pokud bude dopravce využívat různé druhy paliva, pak základní vztah platný pro jeden druh paliva bude využit i pro případný druhý druh paliva. Náklady přepočtené na jednotkové ceny budou u každého druhu paliva indexovány dle definovaných pravidel stanovení indexu dle této přílohy. Nové hodnoty jednotkových nákladů budou pro Dopravce celkem vypočteny následujícím způsobem:

• jednotkové náklady I. paliva se převedou do ceny celkových nákladů na palivo v Kč (nová jednotková cena x počet km JŘ za dané období)

• jednotkové náklady II. paliva se převedou do ceny celkových nákladů na palivo v Kč (nová jednotková cena x počet km JŘ za dané období)

• celková nová cena vypočtená jako součet nových cen bude podělena součtem km JŘ za dané období vozidel s I. a II. palivem.

Jedná se o výpočet váženého průměru.

Příklad pro indexaci při kombinaci vozidel na Naftu a CNG (pro názornost):

Pro PHM I – NAFTA (indexace provedená dle Přílohy č. 2 Smlouvy)

PN_n-1 PN₂₀₂₀ Koeficient změny Upravené Náklady na pohonné hmoty - naftu na 1 km JŘ za příslušný kalendářní rok „n“ N_{PHMn (nafta)} = N_PHMnabídka *K_PHM

Pro PHM II – CNG (LPG, …) (indexace provedená dle Přílohy č. 2 Smlouvy)

PN_n-1 PN₂₀₂₀ Koeficient změny Upravené Náklady na pohonné hmoty na 1 km JŘ za příslušný kalendářní rok „n“ N_{PHMn (CNG)} = N_PHMnabídka *K_PHM

Vážený průměr

(Kč/km)

Strana 5 (celkem 5)