Smlouva o veřejných službách číslo: 13/2017 Smluvní strany, podle svého prohlášení plně svéprávné, a to:
Smlouva o veřejných službách číslo: 13/2017
Smluvní strany, podle svého prohlášení plně svéprávné, a to:
Příslušný místní orgán :
se sídlem: 379 01 Třeboň – Třeboň II, Palackého nám. 46,
bankovní spojení: účet č. XXXXXXXXvedený u XXXXXXXX,
zastoupená (é/ý) Mgr. Xxxxxxx Xxxxxxxxx, starostkou města
Provozovatel veřejné služby (provozovatel dopravy):
se sídlem Jindřichův Hradec - Jindřichův Hradec II, U Nádraží 694, PSČ 377 14,
DIČ (DPH):CZ699000360,
ČSAD Xxxxxxxxxx Hradec a.s. je zapsána v obchodním rejstříku vedeném Krajským soudem v Českých Budějovicích, oddíl B, vložka 615,
bankovní spojení: účet č. XXXXXXXX, vedený u pobočky XXXXXXXX, a.s., v XXXXXXXX,
(dále jen „dopravce“)
(dále společně také jako „smluvní strany“ nebo jednotlivě „strana“)
uzavřely podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1370/2007,
o veřejných službách v přepravě cestujících po železnici a silnici a o zrušení nařízení Rady (EHS) č. 1191/69 a č. 1107/70 (dále jen „Nařízení č. 1370/2007“)
a zákona č. 194/2010 Sb. o veřejných službách v přepravě cestujících
a o změně dalších zákonů (dále jen „zákon“)
níže uvedeného dne, měsíce a roku
smlouvu o veřejných službách (dále jen „smlouva“) v následujícím znění:
Čl. I.
Předmět smlouvy
Předmětem této smlouvy je založení závazku veřejné služby v přepravě cestujících veřejnou linkovou dopravou v silniční dopravě pro cizí potřeby spočívajícího v zajištění dopravní obslužnosti provozováním meziměstské veřejné linkové dopravy těmito linkami a spoji, podle jízdních řádů platných k 1.12.2016 , resp. i k 1.1.2017 (dále jen „závazek veřejné služby“), na území Jihočeského kraje:
Číslo linky |
Číslo spoje (ů) |
Ukazatel pro výpočet kompenzace v km (podíl na úhradě kompenzace) |
340300 |
28, 36, 37, 41 |
4 |
340300 |
35, 39 |
9 |
340300 |
34, 38 |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Závazek veřejné služby spočívá v zabezpečení dopravní obslužnosti v územním obvodu (Jihočeský kraj) podle příslušných aktuálně platných jízdních řádů.
Dopravce tento závazek veřejné služby, který by jinak ve svém obchodním zájmu nepřijal nebo by jej přijal pouze zčásti nebo nepřevzal za stejných podmínek, přijímá ve veřejném zájmu a zavazuje se přepravu podle předchozích odstavců tohoto článku smlouvy provozovat ve vlastní režii, přičemž mu za plnění závazku veřejné služby náleží platba kompenzace, kterou uhradí ze svého rozpočtu.
Smlouva se týká poskytnutí méně než 300 000 kilometrů veřejných služeb v přepravě cestujících po silnici ročně, a je proto uzavřena na základě ustanovení článku 5 odst. 4 Nařízení č. 1370/2007 a ust. § 18 písm. c) zákona bez nabídkového řízení.
Touto smlouvou nejsou udělena žádná výlučná práva podle ustanovení článku 4 odst. 1 písm. b), ii) Nařízení č. 1370/2007.
Čl. II.
Kompenzace
Kompenzaci musí dopravce vypočítat v souladu s pravidly uvedenými v příloze Nařízení č. 1370/2007 a vyhláškou č. 296/2010 Sb. o postupech pro sestavení finančního modelu a určení maximální výše kompenzace (dále jen „vyhláška“).
Kompenzace nesmí překročit částku rovnající se čistému finančnímu dopadu, který odpovídá součtu pozitivních nebo negativních dopadů, které má plnění závazku veřejné služby na náklady a příjmy provozovatele veřejných služeb, resp. částku stanovenou vyhláškou, pokud nenastanou sjednané předpoklady pro změnu výše kompenzace. Dopravce pro účely výpočtu přiměřeného zisku (čistého příjmu) a čistého finančního dopadu bude postupovat podle Nařízení č. 1370/2007, zejm. jeho Přílohy a příslušných českých právních předpisů.
K základním ukazatelům, na základě kterých bude vypočítána platba kompenzace, patří počet ujetých km dle příslušných jízdních řádů, sjednaný podíl na úhradě kompenzace (prokazatelné ztráty) a cena dopravního výkonu.
Výpočet výše kompenzace provede provozovatel dopravy v souladu s vyhláškou 296/2010 Sb., a to následujícím způsobem:
K = (CDV – Tj ) * km, kde:
K = celková výše kompenzace za dané období
CDV = cena dopravního výkonu sjednaná dle článku II, odstavce 6
Tj = tržby z jízdného na linkospojích, které jsou předmětem této smlouvy
km = ujeté km za stanovené období na linkospojích dle článku č. I této Smlouvy
Cena dopravního výkonu, za kterou dopravce poskytne závazek veřejné služby, je stanovena dohodou. Dohodnutá cena dopravního výkonu (dále jen “CDV“) byla odhadnuta a stanovena dohodou na pevnou cenu ve výši 38,49Kč/km. Odhad a stanovená cena dopravního výkonu byly určeny na základě výpočtu, kdy cena dopravního výkonu je rovna součtu nákladů vzniklých v souvislosti se závazkem veřejné služby a vypočteného přiměřeného zisku (čistého příjmu). Výše přiměřeného zisku (čistého příjmu), na základě kterého byla odhadnuta a stanovena cena dopravního výkonu, není maximálním přiměřeným ziskem (čistým příjmem) podle Nařízení č. 1370/2007 a vyhlášky, ale jedná se o dohodnutou výši přiměřeného zisku (čistého příjmu). Dohodnutá výše přiměřeného zisku (čistého příjmu) ve výši 1,00Kč/km nepřekračuje výši maximálně možného přiměřeného zisku (čistého příjmu) podle Nařízení č. 1370/2007 a příslušných právních předpisů ČR. Propočet přiměřeného zisku (čistého příjmu) – předpoklad na rok 2017 je nedílnou součástí této smlouvy jako příloha č. 1 (Provozní aktiva).
Ke zvýšení CDV nad rámec výpočtu plateb dle této smlouvy může podle ust. § 8 vyhlášky dojít pouze a) při nepředvídatelných mimořádných okolnostech způsobujících nárůst nákladů na pohonné hmoty (jedná se zejména o růst cen pohonných hmot), nebo b) při nárůstu přepravních výkonů z důvodu objížděk či jiných nepředvídatelných důvodů vedoucích k navýšení nákladů (přepravních výkonů). Za plnění závazku veřejné služby podle této smlouvy se tedy považuje mj. též zajištění dopravní obslužnosti v územním obvodu dopravcem i nad rámec rozsahu vymezeného touto smlouvou vč. příslušné přílohy smlouvy v případě, že rozsah byl překročen při zajištění dopravní obslužnosti území v případě objížděk či z jiných nepředvídatelných důvodů.
Způsob zvyšování/změny CDV při popsaných nepředvídatelných skutečnostech:
Změna průměrných cen nafty o více jak 5 % - dojde ke změně CDV dle tohoto kalkulačního vzorce: CDVn = CDVs + N * (Cn/Cn-1 – 0,05) - N
CDVn = nové CDV roční částka na aktuální období po navýšení ceny nafty
CDVs = CDV uvedené v této smlouvě v článku II, odstavci 5
N= Náklady na 1 km v položce č. 1 „Pohonné hmoty, oleje“ z přílohy smlouvy č. 2 „Výchozí finanční model“.
Cn = cena za 1 litr nafty dle ČSÚ za období aktuální, tj. za aktuální rok
Cn-1 = cena za 1 litr nafty dle ČSÚ za období předcházející aktuálnímu období, tj. rok předcházející aktuálnímu období.
Výše uvedený vzorec se použije v případě růstu cen pohonných hmot. Dojde-li tedy ke zvýšení průměrných cen pohonných hmot o více jak 5 % - vzroste výše ceny dopravního výkonu za 1 km o rozdíl těchto průměrných cen pohonných hmot.
Obdobně se postupuje i při snížení průměrných cen pohonných hmot, a to dle následujícího vzorce (jednotlivé položky výpočtu se shodují s výše uvedeným popisem u varianty růstu cen nafty):
CDVn = CDVs + N * (Cn/Cn-1 + 0,05) – N.
Výše uvedený výpočet se aplikuje pouze v případě, že změna cen nafty bude mezi jednotlivými obdobími. Výpočet bude provádět provozovatel dopravy na měsíční bázi. Provozovatel dopravy je pak předloží při ročním zúčtování jako podklad k úhradě, a to v souladu s přílohou č. 4 vyhlášky, pokud se strany nedohodnou jinak.
Nárůst přepravních výkonů - kompenzace se zvýší o původní výši kompenzace na km (viz příloha č. 2 této smlouvy) násobené nárůstem přepravních výkonů.
Zvýšení kompenzace dopravce vypočítá a předloží objednateli při ročním zúčtování kompenzace jako podklad k úhradě, a to v souladu s přílohou č. 4 vyhlášky, pokud se strany nedohodnou na jiném vyúčtování zvýšení kompenzace.
Pokud dopravce provozuje nejen služby, pro něž je poskytována kompenzace podle této smlouvy a které podléhají závazkům veřejné služby, ale i jiné činnosti, musí být účetnictví uvedených veřejných služeb rozděleno tak, aby splňovalo alespoň tyto podmínky:
Provozní účty (dle účetnictví) pro každou z těchto činností jsou oddělené a část příslušných aktiv a fixní náklady jsou přidělovány podle platných účetních a daňových pravidel, všechny variabilní náklady, příslušný příspěvek na fixní náklady a přiměřený zisk spojený s jakoukoli jinou činností provozovatele veřejných služeb nemohou být za žádných okolností účtovány daným veřejným službám, náklady veřejných služeb jsou vyrovnávány provozními příjmy a platbami orgánů veřejné správy, aniž by byl umožněn převod příjmů do jiného odvětví činnosti provozovatele veřejných služeb.
Ukazatele pro výpočet kompenzace stanovuje příloha Nařízení č. 1370/2007, vyhláška a tato smlouva. Kompenzace bude fakturována 1 x za (dále jen „účtované období“) a její úhrada proběhne na základě faktury vystavené dopravcem. Dopravce předloží do konce měsíce následujícího po uplynutí období, za které kompenzace účtována (tj. účtovaného období) vyúčtování, které bude obsahovat tyto údaje:
počet účtovaných km na linkách a spojích uvedených v čl. I. smlouvy za účtované období,
dosaženou tržbu na linkách a spojích uvedených v čl. I. smlouvy za účtované období,
výši přiznané dotace na linkách a spojích uvedených v čl. I. smlouvy za účtované období,
kompenzaci hrazenou za dobu plnění závazku veřejné služby vypočtenou podle přílohy Nařízení č. 1370/2007, vyhlášky a s využitím ceny dopravního výkonu.
Součástí čtvrtletního vyúčtování bude i “Výkaz nákladů a výnosů (veřejná linková doprava)“ za účtované období, který bude obsahovat náklady a výnosy spočítané dopravcem v souladu s pravidly uvedenými v příloze Nařízení č. 1370/2007, vyhlášce a v souladu s čl. II., III., IV a V. smlouvy. Strany se mohou ústně dohodnout, že tento Výkaz bude zpracován jen při roční rekapitulaci vyúčtování kompenzace za celou dobu trvání závazku veřejné služby nebo že nebude zpracováván vč. rekapitulace vůbec.
Splatnost faktury je 10 dnů ode dne jejího vystavení. V den splatnosti faktury musí být fakturovaná částka připsána na bankovním účtu dopravce uvedeném v záhlaví této smlouvy.
Dopravce je oprávněn zasílat daňové doklady prostřednictvím elektronické pošty na tuto emailovou adresu: xxxxx@xxxxx-xxxxxx.xx nebo datovou zprávou: xxxxx@xxxxx-xxxxxx.xx, popř. je zasílat prostřednictvím datové schránky.
Dojde-li ke změně této adresy, je oznámit novou e-mailovou adresu prokazatelně dopravci, jinak nese odpovědnost za škodu, která tím případně vznikne. Podle dohody stran nejde o změnu smlouvy, která by musela být promítnuta do písemného dodatku k této smlouvě. Nemusí jít ani o autorizovanou konverzi dokumentů.
Pokud skončí účinnost této smlouvy v průběhu kalendářního měsíce, bude kompenzace účtována k této právní skutečnosti. Pokud bude smlouva ukončena v průběhu roku a dosud nedošlo k vyúčtování kompenzace, bude toto vyúčtování na rozdíl od ujednání shora vyhotoveno ke dni ukončení smlouvy. Pokud k ukončení smlouvy došlo již po vyúčtování kompenzace za rok 2017, bude účetně a finančně případný přeplatek vyrovnán do jednoho měsíce po ukončení účinnosti smlouvy.
Dopravce umožní pro ověření správnosti výpočtu kompenzace kontrolu účetních dokladů týkající se oblasti, v jejímž rámci dopravce plní závazek veřejné služby, a dále se zavazuje použít kompenzaci v souladu s Nařízením č. 1370/2007 a příslušnými českými právními předpisy.
Dopravce předložil objednateli před uzavřením smlouvy výchozí finanční model nákladů, výnosů a čistého příjmu, které mají vyplynout ze smlouvy (dále jen „finanční model“), který je nedílnou součástí této smlouvy jako příloha č. 2.
Čl. III.
Způsob rozdělení nákladů spojených s poskytováním veřejných služeb
Do nákladů spojených s poskytováním služeb budou zahrnuty náklady uvedené v čl. 4 odst. 1 písm. c) Nařízení č. 1370/2007 a ve vyhlášce (tedy zejména náklady na personál a energii, poplatky za infrastrukturu, údržbu a opravu vozidel pro veřejnou dopravu a zařízení nezbytných pro provozování služeb v přepravě cestujících, fixní náklady a přiměřený výnos z kapitálu), které jsou přiřazovány nebo klíčovány dle přepravních systémů a přepravních výkonů, které jsou předmětem kompenzace dle této smlouvy a v souladu s vyhláškou.
Náklady uvedené v čl. 4 odst. 1 písm. c) Nařízení č. 1370/2007 (dále jen „náklady“) budou použity pro výpočet čistého finančního dopadu podle přílohy Nařízení č. 1370/2007.
Čl. IV.
Způsob rozdělování příjmů z prodeje jízdenek, další výnosy
Příjmy z prodeje jízdenek použije dopravce ke snížení kompenzace hrazené .
Příjmy z prodeje jízdenek dosažených na jednotlivých linkách a spojích uvedených v čl. I. smlouvy bude dopravce vyúčtovávat měsíčně a zahrne je do měsíčního účtování kompenzace podle čl. II. smlouvy jako „dosaženou tržbu na linkách a spojích uvedených v čl. I. smlouvy za účtované období“. O tento příjem z prodeje jízdenek bude měsíční kompenzace hrazená nižší.
Pokud příjem z prodeje jízdenek, resp. další výnosy za účtované období pokryjí veškeré náklady dopravce včetně dohodnuté výše přiměřeného zisku za provozování linek a spojů uvedených v čl. I. smlouvy (tedy příjem z prodeje jízdenek a další výnosy pokryjí dohodnutou cenu dopravního výkonu uvedenou v čl. II. smlouvy), kompenzace hrazená za účtované období bude nulová.
Čl. V.
Povinnosti
uhradí dopravci kompenzaci vypočtenou podle čl. II., III., IV. a V. smlouvy na základě předložené faktury nejpozději do 10 dnů od jejich vystavení.
Při nedodržení termínu splatnosti faktury je dopravce oprávněn účtovat smluvní pokutu ve výši 0,1% z dlužné částky za každý den prodlení.
Smluvní pokuta nebrání náhradě škody, a to i nad výši sjednané smluvní pokuty.
Čl. VI.
Doba plnění závazku
Dobou plnění závazku veřejné služby v rozsahu čl. I. této smlouvy je doba od 1.1.2017 do 31.12.2017.
Dřívější ukončení závazku a smlouvy je možné pouze:
písemnou dohodou obou smluvních stran;
zánikem oprávnění dopravce provozovat dopravu, která je předmětem této smlouvy;
vypovězením smlouvy, které je možné
a) ze strany pouze v případě, že dopravce opakovaně nebude zaviněně dodržovat rozsah zajištění dopravy dle čl. I. smlouvy s výjimkou případů ovlivněných zásahem vyšší moci,
b) ze strany dopravce jen v případě, že nezaplatí kompenzaci, lhůta prodlení musí být delší než 60 dnů po splatnosti faktury.
Výpovědní lhůta je stanovena 1 měsíc a počítá se od prvého dne měsíce následujícího po doručení výpovědi.
Čl. VII.
Ostatní ujednání
Dopravce se zavazuje plnit veškeré právní a cenové předpisy vztahující se k provozování veřejné linkové dopravy a dopravu zajišťovat na základě platné (platných) licence (licencí).
se zavazuje plnit povinnosti plynoucí ze zákona č. 340/2015 Sb, o registru smluv.
Čl. VIII.
Závěrečná ustanovení
Smluvní strany zrovnoprávňují formu písemné a elektronické komunikace. Elektronická oznámení či další jiné podklady v elektronické formě, které nejsou opatřeny uznávaným elektronickým podpisem, dokumentují obsah ústního sdělení, který dokument učiněný v elektronické formě v plném rozsahu osvědčuje. Strany se nemohou dovolávat jiných práv a povinností, vzniklých na základě jejich elektronických sdělení, neopatřených uznávaným elektronickým podpisem, či jiných skutečností a jejich změn, nekopírují-li tato práva či povinnosti či skutečnosti a jejich změny obsah příslušných elektronických zpráv. Zasílané dokumenty v elektronické formě nemusí být autorizovanou konverzí dokumentů ani nemusí být opatřeny uznávaným elektronickým podpisem. Elektronicky lze komunikovat i prostřednictvím datové schránky.
Strany vylučují aplikaci ust. § 557 občanského zákoníku.
Odpověď strany této smlouvy s dodatkem nebo odchylkou podle § 1740 odst. 3 občanského zákoníku, není přijetím nabídky na uzavření této smlouvy, ani když podstatně nemění podmínky nabídky.
Strany si nepřejí, aby nad rámec výslovných ustanovení této smlouvy byly jakákoliv práva a povinnosti dovozovány z dosavadní či budoucí praxe zavedené mezi stranami či zvyklostí zachovávaných obecně či v odvětví týkajícím se předmětu plnění této smlouvy, ledaže je ve smlouvě výslovně sjednáno jinak.
Tato smlouva obsahuje úplné ujednání o předmětu smlouvy a všech náležitostech, které strany měly a chtěly ve smlouvě ujednat, a které považují za důležité pro závaznost této smlouvy. Žádný projev stran učiněný při jednání o této smlouvě ani projev učiněný po uzavření této smlouvy nesmí být vykládán v rozporu s výslovnými ustanoveními této smlouvy a nezakládá jakoukoli povinnost žádné ze stran.
Obě smluvní strany výslovně prohlašují, že tato smlouva je odrazem jejich pravé a svobodné vůle, cítí se být jejím obsahem vázány a prohlašují, že jsou oprávněny tuto smlouvu podepsat. prohlašuje, že pro platné uzavření této smlouvy byly naplněny všechny příslušnou právní úpravou předepsané procedury a podmínky, m. j. stanovené zákonem o obcích a ust. § 19 zákona.
Tato smlouva může být měněna pouze dohodou obou stran učiněnou v písemné formě, pokud v ní není výslovně ujednáno jinak.
Tato smlouva je sepsána ve dvou (2) vyhotoveních s platností originálu, z nichž každá smluvní strana obdrží po jednom (1).
Příloha č. 1: Provozní aktiva (Výchozí model provozních aktiv)
Příloha č. 2: Výchozí finanční model (veřejná linková doprava)
V Třeboni dne …………………. V Jindřichově Hradci dne 16.12.2016
objednatel: dopravce:
Za Za Město Třeboň Za
……………………………… …………………………………….…
Mgr. Xxxxxxx Xxxxxxxxx
sarostkou města
6
SM201611065