Dodatek č. 9
Dodatek č. 9
ke smlouvě o závazku veřejné služby ve veřejné linkové dopravě v systému Pražské integrované dopravy na roky 2010 až 2019
uzavřená podle zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů (linka PID č. 659)
evidenční číslo objednatele-ROPID evidenční číslo objednatele-obce
evidenční číslo dopravce
Smluvní strany
1.
Hlavní město Praha
se sídlem orgánů Xxxxxxxxx xxxxxxx 0, Xxxxx 0 zastoupené
organizací ROPID - Regionální organizátor Pražské integrované dopravy
zřízenou ke dni 1. 12. 1993 usnesením 33. Zastupitelstva hlavního města Prahy č. 15 ze dne 25.11.1993, zřizovací listina nově vydána a schválena usnesením Zastupitelstva hlavního města Prahy č. 39/66 ze dne 6. 9. 2018
se sídlem Xxxxxxxx 00, 000 00 Xxxxx 0,
zapsaná v Registru ekonomických subjektů ČSÚ
IČ: 60437359
bank. spojení: č.ú. 2000930012/6000
zastoupenou Ing. et Ing. Xxxxxx Xxxxxxxx, ředitelem
(dále jen „objednatel ROPID“)
město Kostelec nad Černými lesy
IČ: 235474
bank. spojení: č.ú. 501724-584/0600
zastoupené starostkou Ing. Xxxxx Xxxxxxxxxx,
obec Krupá
IČ: 235512
bank. spojení: č. ú.: 9122-151/0100
zastoupená starostou obce Martinem Mokrošem,
obec Přistoupim
IČ: 473766
bank. spojení: č. ú.: 9421-151/0100
zastoupená starostkou obce Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx,
město Český Brod
IČ: 00235334
bank. spojení: č. ú.: 9294920267/0100
zastoupené starostou města Bc. Xxxxxxx Xxxxxxxx
(dále jen „objednatelé-obce“)
příspěvková organizace Integrovaná doprava Středočeského kraje
zřízená ke dni 1. 11. 2016 usnesením Zastupitelstva Středočeského kraje č. 020-24/2016/ZK ze dne 19. 9. 2016
se sídlem Xxxxxxxx 000/00, 000 00 Xxxxx 0, XXX: 05792291 DIČ: CZ05792291
Bankovní spojení: č.ú. 2022870006/6000 zastoupená Xxxxxx Xxxxxxxxxx, ředitelem (dále jen „objednatel IDSK“)
(„objednatelé-obce“, „objednatel ROPID“ a „objednatel IDSK“ společně dále jen „objednatelé“) na straně jedné jako objednatelé
a
2. ČSAD POLKOST, spol. s r. o.
se sídlem nám. Xxxxxxxxxx 00, Xxxxxxxx x. X. x.,
uvedená v obchodním rejstříku vedeném u MS v Praze,odd. C., vložka 11906 IČO: 46351973
DIČ: CZ46351973
bank. spojení: č. ú. 3023179/0300
zastoupená Xxxxxxx Xxxxxxxx, jednatelem
(dále jen „dopravce“)
na straně druhé jako dopravce
uzavírají podle zákona č. 111/1994 Sb. tento dodatek ke smlouvě o závazku veřejné služby ve veřejné linkové dopravě v systému Pražské integrované dopravy na roky 2010 až 2019 uzavřené dne 2. 12. 2009
Článek I.
Předmětem tohoto dodatku smlouvy ze dne 2. 12. 2009 je změna čl. VI., prodloužení smlouvy, změna příloh č. 1, 2, 3, 4, 7 a 8 a zavedení přílohy č. 10 smlouvy.
Článek II.
Na základě výše uvedeného se smluvní strany dohodly na níže uvedených změnách:
1. Čl. VI., odst. 5. se mění a nově zní takto:
5. Pro rok 2019 se výše ztráty vzniklé plněním ZVS na území SK určí jako rozdíl ceny dopravního výkonu a tržeb, předložených dopravcem v předběžném odborném odhadu prokazatelné ztráty pro rok 2019 vymezených na základě dohody smluvních stran takto:
Cena dopravního výkonu standardního autobusu pro rok 2019 za 1 km se skládá:
z ekonomicky oprávněných nákladů na linku na 1 km na základě dohody smluvních stran ve výši 39,55 Kč
a z přiměřeného zisku vypočteného dle Vyhlášky a dohodnutého ve výši 0,00 Kč na 1 km.
Cena dopravního výkonu standardního autobusu pro rok 2019 podle jízdního řádu činí na 1 km 39,55 Kč .
Cena dopravního výkonu nízkokapacitního autobusu pro rok 2019 za 1 km se skládá:
z ekonomicky oprávněných nákladů na linku na 1 km na základě dohody smluvních stran ve výši 32,11 Kč.
a z přiměřeného zisku vypočteného dle Vyhlášky a dohodnutého ve výši 0,14 Kč na 1 km.
Cena dopravního výkonu nízkokapacitního autobusu pro rok 2019 podle jízdního řádu činí na 1 km 32,25 Kč
Předpokládané tržby pro rok 2019 za 1 km podle jízdního řádu činí 13,59 Kč,
předpokládaná výše prokazatelné ztráty pro rok 2019 za 1 km podle jízdního řádu činí 25,71 Kč.
Tyto jednicové položky budou používány pro vyhodnocení provozu podle skutečně ujetých km dopravcem.
Objednatelé-obce uhradí podle předběžného odborného odhadu prokazatelné ztráty dopravci úhradu prokazatelné ztráty na zajištění ostatní dopravní obslužnosti na území Středočeského kraje za období 1. 1. - 31. 12. 2019:
a) náklady: 2 156 104,80 Kč
b) předpokládané tržby: 745 524,00 Kč
c) objednatelé-obce zajistí ze svých prostředků úhradu prokazatelné ztráty k předpokládaným tržbám v celkové výši: 1 410 580,70 Kč
z toho: Kostelec n. Č. l. 496 894,00 Kč
Krupá 131 777,00 Kč
Přistoupim 76 641,10 Kč
Český Brod 506 252,10 Kč
vyplácenou zálohově měsíčně ve výši: 117 548,40 Kč
z toho: Kostelec n. Č. l. 41 407,80 Kč
Krupá 10 981,40 Kč
Přistoupim 6 386,80 Kč
Český Brod 42 187,70 Kč
Pro rok 2019 je celková prokazatelná ztráta vzniklá plněním ZVS nepřekročitelná s výjimkou uvedenou v odst. 14. tohoto článku. Výše této ztráty bude závislá na skutečně ujetých kilometrech ODO dle schválených jízdních řádů za rok 2019.
V ceně dopravního výkonu je zahrnuto 0,10 Kč za rozšíření služeb hrazených ROPIDu na území Středočeského kraje (vývěs a údržba zastávkového informačního systému). V případě, že uvedené služby nebudou poskytovány, bude tato částka použita na úhradu zvýšených nákladů na mzdy řidičů.“
2. Čl. VI., odst. 6. se mění a nově zní takto:
„6. Platby pro jednotlivé měsíce roku 2019 provedou objednatelé-obce na účet dopravce u bankovního ústavu zálohou vždy do 15. kalendářního dne v běžném kalendářním měsíci na tento běžný kalendářní měsíc. Tento platební kalendář bude uplatňován stejným systémem každoročně.
Nedojde-li k uzavření dodatku dle čl. II. odst. 3. této smlouvy, zavazují se objednatelé- obce platit zálohy ve výši 90 % záloh sjednaných a hrazených dopravci dle tohoto odstavce až do doby uzavření dodatku pro příslušný rok. Smluvní strany se zavazují jednat o uzavření dodatku. Vyrovnání záloh bude provedeno neprodleně po uzavření nového dodatku.
Platby pro jednotlivé měsíce let 2020 -2024 budou konkretizovány dodatkem smlouvy.“
3. Čl. VI., odst. 9. se mění a nově zní takto:
„ 9. Finanční vyrovnání mezi zálohou a ztrátou stanovenou dle odst. 5. a 6. tohoto článku pro každý kalendářní rok, závislou na skutečně ujetých kilometrech ODO podle schválených
jízdních řádů, bude prováděno objednateli-obcemi 1x ročně, a to vždy za uplynulý kalendářní rok ve lhůtě do 1 měsíce od předložení vyúčtování za 2. pololetí dle odst. 7. tohoto článku. V závěrečném vyúčtování budou zohledněna obě pololetí daného roku.
V případě nesprávného nebo neúplného prokázání skutečné ztráty za uplynulý kalendářní rok, vyzvou objednatelé dopravce k odstranění závad a nedostatků. Objednatelé-obce v tomto případě provedou výše uvedené roční finanční vyrovnání do 1 měsíce po odstranění závad a nedostatků dopravcem.
Přeplatek za konkrétní kalendářní rok vzniklý mezi zálohou a výše uvedenou ztrátou bude v souvislosti s nárůstem mezd řidičů autobusů dopravce ve vazbě na nařízení vlády č. 336/2016 Sb. a č. 337/2016 Sb. použit na dofinancování ekonomicky oprávněných nákladů s tím spojených, nejvýše však ve výši doložené dopravcem, na uhrazení nekryté ztráty, aniž by byla překročena záloha na úhradu prokazatelné ztráty uvedená v odst. 5. smlouvy.“
4. V souladu s usnesením Zastupitelstva kraje č. 036-15/2018/ZK ze dne 27. 8. 2018 a usnesením Rady hl. m. Prahy č. 2547 ze dne 2. 10. 2018 dochází k prodloužení smluv o závazku veřejné služby ve veřejné linkové dopravě v systému Pražské integrované dopravy na roky 2010 až 2019 uzavřených podle zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů do 30. 11. 2024 z důvodu významných investic. Souhrn investic, včetně nově uložených požadavků ve vazbě na všechny smlouvy v systému PID, na které se prodloužení vztahuje, jsou uvedeny v nově zavedené příloze č. 10. Dopravce již v průběhu trvání smlouvy investuje nad rámec plynulé obnovy v souvislosti s požadovanou kapacitou a polohami spojů, vždy na základě změn provozního konceptu požadovaných objednateli. Objednatelé jsou oprávněni změnit standard kvality PID uvedený v příloze č. 8, případně další podmínky související s rozvojem systému na území Středočeského kraje. Vzniknou-li v souvislosti s tím dopravci ekonomicky oprávněné náklady, má právo na jejich úhradu v doložené výši, po projednání v orgánech objednatelů. Nově pořizovaná vozidla dopravce odepisuje po dobu 9 let v souladu se standardem kvality PID a s nařízením vlády č. 63/2011 Sb. V případě uzavření nové smlouvy na základě spravedlivého nabídkového řízení nebo přímého zadání (je-li umožněno právními předpisy) bude uplatněn postup dle § 20 zákona č. 194/2010 Sb. - odkup vozidel pořízených v druhé polovině délky trvání smlouvy novým provozovatelem.
5. Smluvní strany se dohodly na změně příloh č. 1, 2, 3, 4, 7 a 8 a zavedení přílohy č. 10 smlouvy.
6. Ostatní ustanovení smlouvy se nemění.
Článek III.
1. Tento dodatek smlouvy nabývá platnosti a účinnosti od 1. 1. 2019.
2. Tento dodatek smlouvy se vyhotovuje v 7 vyhotoveních, s platností originálu, kdy všechny smluvní strany obdrží po jednom výtisku.
3. Přílohy č. 1 „Rozsah provozu“, č. 2 „Tarif PID“, č. 3 „Kalkulace linky“, č. 4 „Platné jízdní řády“, č. 7 „Výkaz nákladů a tržeb z přepravní činnosti“, č. 8 „Standardy kvality“ a č. 10 „Souhrn investic“ jsou nedílnou součástí tohoto dodatku.
V Praze dne .................. V Praze dne ..................
Za ROPID: Za ČSAD POLKOST, spol. s r. o.:
....................................... ......................................
Ing. et Xxx. Xxxx Xxxxxx Xxxxx Xxxxxxx ředitel jednatel
V Praze dne .................. V Praze dne ..................
Za město Kostelec n. Č. l.: Za obec Krupá:
...................................... .............................
Xxx. Xxxx Xxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxx starostka starosta
V Praze dne .................. V Praze dne ..................
Za město Český Brod: Za obec Přistoupim:
...................................... .................................
Xx. Xxxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxx starosta starostka
V Praze dne ....................
za IDSK:
...........................................
Xxxxx Xxxxxxxxx ředitel
Příloha č. 1
Upřesnění výkonů a rozsahu provozu l. č. 659
(linkové km)
Pracovní den | 388,09 km | Platnost od 2. 1. 2019 |
Sobota | 58,05 km | Platnost od 5. 1. 2019 |
Neděle | 58,05 km | Platnost od 1. 1. 2019 |