Rámcová dohoda na provádění ověřovacích zkoušek pístových motorů

Rámcová dohoda

na provádění ověřovacích zkoušek pístových motorů

Smluvní strany:

1. LOM PRAHA s.p.

zapsaný v OR u Městského soudu v Praze, oddíl ALX, vložka 283

se sídlem: Xxxxxxxxx 000/0, 000 00 Xxxxx 10 – Malešice

IČ: 00000515

DIČ: CZ00000515

zastoupený: Xxx. Xxxxx Xxxxxxxx, ředitel státního podniku

vyřizuje ve věcech finančních: Xxx. Xxxxxx Xxxxx, finanční ředitel

vyřizuje ve věcech technických: ……………………………….

kontaktní osoba: ……………………………….

dále jen „objednatel“

2. …………………………

zapsaný v OR ………………

se sídlem: ……………………………….

IČ: ……………………………….

DIČ: ……………………………….

zastoupený:

vyřizuje ve věcech finančních: ……………………………….

vyřizuje ve věcech technických: ……………………………….

kontaktní osoba: ……………………………….

dále jen „kontrolor“

Smluvní strany ve smyslu ustanovení § 131 a násl. zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, v platném znění (dále jen „zákon“), a ve smyslu ustanovení § 1746 odst. 2 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, v platném znění a pro jednotlivé zkoušky ve smyslu § 2652 a násl. zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, v platném znění, uzavírají tuto rámcovou dohodu na provádění ověřovacích zkoušek pístových motorů (dále jen „dohoda“) na základě veřejné zakázky zadané ve zjednodušeném podlimitním řízení dle ust. § 53 zákona.

Preambule

Objednatel provádí v rámci svého podnikání výrobu, opravy, generální opravy a provozní zkoušky leteckých pístových motorů řad M132, M332, M137, M337 všech verzí a rovněž opravy, generální opravy a provozní zkoušky leteckého pístového motoru M462 všech verzí. Kontrolor má ve svém vlastnictví, zkušební zařízení pro letecké pístové motory, na kterém budou prováděny provozní zkoušky výše uvedených typů leteckých pístových motorů, ať již objednatelem nově vyrobených anebo opravených, a to za podmínek stanovených touto dohodou a příslušnou technickou dokumentací k jednotlivým typům motorů.

Čl. I

Předmět dohody

1. Předmětem této dohody je závazek kontrolora k provádění provozních a kontrolních zkoušek (dále jen „zkoušky“) leteckých pístových motorů řad M132, M332, M137, M337 a M462 všech verzí (dále jen „motory“), vstřikovacích čerpadel a karburátorů pro objednatele, ve vlastním zkušebním zařízení pro letecké pístové motory (dále jen „zařízení“), a to za podmínek stanovených touto dohodou a příslušnou technickou a technologickou dokumentací objednatele - TE-18, k jednotlivým typům motorů (dále jen „TE-18“), která je přílohou č. 1 této dohody.

2. Technický popis a návod k obsluze motorů:

• M 337A, AK, M 332A, AK, M 137A ,AZ, M 132A, AK je dostupný online na adrese: xxxx://xxx.xxxxxxxxxxxxx.xx/xxxxxxxxx-xxxxx-x-xxxxx-x-xxxxxxx

• M462RF je dostupný online na adrese:

xxxx://xxxxxx.xxxxxxxxxxxxx.x0.xxxxxxx.xxx/x/x0x000x0x00x00-x000xx-xxxxxxxx.xxx

3. Na motorech budou kontrolorem prováděny zkoušky dle technologického postupu objednatele TE-18, pro daný typ motoru, v rozsahu požadavků objednatele uvedeného v objednávce. Přehled všech prováděných typů zkoušek na jednotlivých motorech, včetně normohodin dle TE-18, je uveden v příloze č. 2 této dohody.

Čl. II

Místo a termíny provádění zkoušek

1. Místem provádění zkoušek motorů je zařízení kontrolora na adrese:

……………….

2. Dopravu motorů z výrobního závodu objednatele do zařízení kontrolora v předem odsouhlasených termínech k provedení zkoušky a zpět po vykonané zkoušce bude na vlastní náklady a odpovědnost zajišťovat objednatel. Nakládku a vykládku motorů na / z dopravního prostředku objednatele ve zkušebním zařízení kontrolora a jejich uskladnění a manipulaci dle TE-18 je povinen na vlastní náklady a odpovědnost zajišťovat kontrolor.

3. Jednotlivé objednávky objednatele k provedení zkoušek – tj. zejména termíny dodání motorů do zkušebního zařízení pro motory kontrolora, definování požadovaných typů zkoušek, jakož i termíny pro vykonání jednotlivých zkoušek, budou smluvními stranami sjednávány na základě objednávek, které budou závazně potvrzovány kontrolorem do 3 pracovních dní ode dne jejich odeslání. Komunikace bude probíhat elektronicky prostřednictvím e-mailu na následujících e-mailových adresách:

• objednatele: ……………

• na kontrolora:…………..

4. Objednatel vystaví na každou zkoušku jednotlivého motoru samostatnou objednávku.

Čl. III

Provádění zkoušek

1. Na základě objednávek se kontrolor zavazuje provést na motorech předaných objednatelem k provedení zkoušek požadovaný typ zkoušek podle TE-18 v rozsahu a termínech dohodnutých mezi smluvními stranami postupem uvedeným v čl. II., odst. 3 této dohody.

2. Kontrolor se zavazuje převzít motory dodané objednatelem k provedení zkoušek do zařízení na základě předávacího protokolu (vzor je přílohou č. 3 této dohody) vyhotoveného ve dvou stejnopisech a podepsaných zástupci obou smluvních stran, z nichž po jednom obdrží každá smluvní strana.

3. K provedení zkoušky je kontrolor povinen motor převzatý od objednatele vybalit z transportní bedny a nainstalovat jej na zařízení vlastními silami v souladu s TE-18.

4. Po ukončení zkoušky se kontrolor zavazuje vystavit ke každému zkoušenému motoru protokol o zkoušce, jehož náležitosti jsou uvedeny v příloze č. 4 této dohody. Následně kontrolor vlastními silami zajistí sejmutí motoru ze zařízení, jeho zabalení a uložení do transportní bedny spolu s veškerou dokumentací k danému motoru, a to v  souladu s TE-18.

5. V případě, že se v průběhu zkoušky na motoru vyskytnou technické komplikace, pro které nelze ve zkoušce úspěšně pokračovat, zavazuje se kontrolor o této skutečnosti neprodleně telefonicky a e-mailem vyrozumět kontaktní osobu objednatele ve věcech technických a postupovat dle jejích písemných pokynů, zaslaných prostřednictvím
   e-mailu.

6. V případě, že se v průběhu zkoušky vyskytnou závady na zkušebním zařízení, popř. jiné okolnosti na straně kontrolora, pro které kontrolor nebude moci dokončit zkoušku motoru ve sjednaném termínu, zavazuje se kontrolor o této skutečnosti neprodleně telefonicky a e-mailem vyrozumět kontaktní osobu objednatele a smluvní strany neprodleně dohodnou další postup.

7. Po provedení zkoušky se objednatel zavazuje převzít motory v zařízení kontrolora na základě předávacího protokolu, jehož vzor tvoří přílohu č. 3 této dohody, vyhotoveného ve dvou stejnopisech a podepsaných zástupci obou smluvních stran, z nichž po jednom obdrží každá smluvní strana.

8. Záznam o provedení zkoušky do průvodní dokumentace motoru provede objednatel na základě Protokolu o zkoušce, vyhotoveného kontrolorem.

Čl. IV.

Cena a platební podmínky

1. Smluvní stany se dohodly, že za prováděnou kontrolní činnost (zkoušky) zaplatí objednatel kontrolorovi úplatu, která se bude skládat z následujících složek:

1. Cena motohodiny v Kč bez DPH ……..

zahrnující nakládku, vykládku, manipulaci, balení, práce potřebné pro vykonání dané zkoušky a hodinu běhu motoru na zkušebním zařízení včetně provozních kapalin, mimo palivo;

2. Celková cena za zkoušku v Kč bez DPH je součinem ceny 1 motohodiny (dle písm. a) a počtu normohodin pro danou zkoušku (dle přílohy č. 2 této dohody);

3. Cenu za skutečně spotřebované PHM (pohonné hmoty - palivo, oleje, maziva) v průběhu zkoušky, příčemž kontrolor je oprávněn účtovat cenu za PHM pouze ve výši v daném místě a čase obvyklou, zvýšenou o režijní náklady na palivové hospodářství kontrolora, které však nepřekročí 10% ze základní ceny PHM;

4. V případě potřeby víceprací, písemně odsouhlasených objednatelem, budou tyto vícepráce uhrazeny dle stanovené sazby motohodiny.

Ke všem platbám uvedeným v tomto odstavci bude připočtena DPH v zákonné výši.

2. Úplatu za provedenou zkoušku uhradí objednatel kontrolorovi na základě faktur (daňových dokladů) vystavených kontrolorem, přičemž kontrolor vystaví daňový doklad vždy ke každé jednotlivé objednávce objednatele. Fakuru je kontrolor oprávněn vystavit vždy po řádném splnění dané objednávky, tj. po protokolárním převzetí (v souladu s čl. III., odst. 7) motoru, který kontrolor podrobil zkoušce na základě objenávky.

3. Lhůta splatnosti veškerých faktur vystavených kontrolorem činí 30 dnů od okamžiku jejich doručení objednateli. Faktura se považuje za uhrazenou okamžikem odepsání fakturované částky z účtu objednatele ve prospěch příslušného účtu kontrolora. Faktury je možné zasílat elektronicky

4. Veškeré daňové doklady (faktury) musí obsahovat všechny podstatné náležitosti dle zákona č. 235/2004 Sb., o DPH, zákona č. 563/1991 Sb., o účetnictví, a dle občanského zákoníku, vše ve znění pozdějších předpisů. Faktury musí především obsahovat tyto údaje:

• označení smluvních stran, včetně adres jejich sídla, IČ, DIČ;

• číslo objednávky;

• číslo faktury;

• den vystavení, splatnosti a zdanitelného plnění;

• peněžní ústav a číslo účtu zhotovitele ;

• rozúčtování jednotlivých položek podle jednotlivých čísel motorů a jejich výrobní čísla;

• fakturovanou částku (bez DPH, sazbu DPH, výši DPH, cenu včetně DPH);

• kopie předávacího protokolu podepsaného oprávněnými zástupci objednatele a kontrolora;

• razítko a podpis oprávněné osoby.

5. Nebude-li faktura obsahovat výše uvedené náležitosti, zákonné náležitosti daňového dokladu anebo nebude-li přiložena kopie předávacího protokolu, jehož vzor je uveden v příloze č. 3, není objednatel povinen fakturu uhradit a zašle ji zpět kontrolorovi, který fakturu opraví v souladu s výše uvedenými náležitostmi nebo dodá chybějící doklady a zašle fakturu zpět s vyznačením nové 30denní lhůty splatnosti.

Čl. V

Sankce za nedodržení stanovených podmínek

1. V případě, že kontrolor nedodrží v souladu s ustanovením čl. II., odst. 3 písemně potvrzený termín pro splnění každé jednotlivé objednávky objednatele k provedení zkoušky, zaplatí objednateli smluvní pokutu ve výši 0,1% z celkové ceny objednané kontroly za každý i započatý den prodlení.

2. V případě prodlení objednatele s úhradou faktury řádně vystavené kontrolorem za vykonanou kontrolu, je kontrolor oprávněn požadovat po objednateli úrok z prodlení ve výši stanovené obecně závazným právním předpisem (tj. v době podpisu této dohody nařízení vlády č. 351/2013 Sb.).

3. Smluvní pokutu a úrok z prodlení dle výše uvedených odstavců tohoto článku hradí povinná strana bez ohledu na to, zda a v jaké výši vznikla druhé straně v této souvislosti prokazatelná škoda, která je vymahatelná samostatně, vedle smluvní pokuty či úroku z prodlení. Pokud povinná strana prokáže, že porušení povinnosti bylo způsobeno okolnostmi vylučujícími odpovědnost, náhrada škody se neuplatní.

4. Smluvní pokuta nebo úrok z prodlení budou zaplaceny do 30 dnů po obdržení faktury na jejich úhradu.

Čl. VI

Ostatní podmínky

1. Smluvní strany se dohodly, že odborně způsobilí pracovníci objednatele jsou oprávněni být přítomni při zkouškách motorů ve zkušebním zařízení kontrolora a vykonávat nad průběhem zkoušky odborný dohled.

2. Kontrolor je v souvislosti s přítomností zaměstnanců objednatele na pracovišti kontrolora ve smyslu § 101 odst. 3 zákona č. 262/2006 Sb., zákoník práce, v platném znění, povinen písemně předat objednateli informace o rizicích a přijatých opatřeních, která plynou z jím vykonávaných činností. Současně je kontrolor povinen proškolit zaměstnance objednatele na úseku zajišťování BOZP na pracovišti kontrolora.

3. Kontrolor je povinen mít po celou dobu platnosti a účinnosti této dohody uzavřené pojištění za škodu způsobenou činností kontrolora na zkoušených motorech, a to na pojistnou částku minimálně ve výši 10 mil. Kč na jednotlivé plnění

4. Smluvní strany se zavazují, že informace vzájemně poskytnuté v souvislosti s touto dohodou jsou důvěrné povahy a proto je nesdělí třetí osobě, ledaže by povinnost sdělit takové informace vyplývala z platných zákonů České republiky. Kontrolor bere na vědomí, že informace poskytnuté objednatelem v rámci spolupráce smluvních stran na základě této dohody, tvoří know-how a obchodní tajemství objednatele. Za své obchodní tajemství objednatel výslovně prohlašuje technologický postup TE-18, který tvoří přílohu č. 1 této dohody.

5. Tuto dohodu je možné měnit pouze písemně dohodou smluvních stran formou dodatku k této dohodě. Každý dodatek musí být podepsán oběma smluvními stranami.

6. Žádná ze smluvních stran nemá právo postoupit svoje práva a povinnosti z této dohody třetí straně bez písemného souhlasu druhé smluvní strany.

7. Na vyžádání objednatele je kontrolor povinen u zkoušky umožnit státní ověřování jakosti (dále jen „SOJ“) podle zákona č. 309/2000 Sb., o obranné standardizaci, katalogizaci a státním ověřování jakosti výrobků a služeb určených k zajištění obrany státu a o změně živnostenského zákona, ve znění pozdějších předpisů (dle přílohy č. 5 této dohody).

8. Požadavek a rozsah SOJ bude upřesněn ZSOJ v objednávce objednatele.

9. Kontrolor souhlasí s provedením zákaznického auditu jeho systému řízení jakosti ze strany objednatele i za účasti dozorových nebo certifikačních orgánů.

10. Kontrolor není oprávněn pověřit provedením zkoušky jiný subjekt.

11. Motory předávané ke zkoušce zůstávají ve vlastnictví objednatele.

Čl. VII

Závěrečná ujednání

1. Ve Smluvně výslovně neupravených otázkách se tento závazkový vztah řídí ustanoveními Občanského zákoníku č. 89/2012 Sb., ve znění pozdějších předpisů.

2. Tato dohoda je vyhotovena ve třech stejnopisech, z nichž každý má platnost originálu. Dva stejnopisy obdrží objednatel a jeden kontrolor.

3. Tato dohoda se uzavírá na dobu neurčitou. Každá ze smluvních stran je oprávněna tuto dohodu kdykoliv písemně vypovědět, a to i bez udání důvodu. Výpovědní doba činí s ohledem na nutnost objednatele zajistit si náhradní zkušebnu motorů, aniž by došlo k přerušení jeho provozu, jeden a půl roku od okamžiku doručení výpovědi druhé smluvní straně. Smluvní strany jsou rovněž oprávněny tuto dohodu ukončit písemnou dohodou, a to za podmínek v dohodě uvedených.

4. Každá ze smluvních stran prohlašuje, že tuto dohodu uzavřely svobodně a vážně, že jim nejsou známy jakékoliv skutečnosti, které by její uzavření vylučovaly, neuvedly se vzájemně v omyl a berou na vědomí, že v plném rozsahu nesou veškeré právní důsledky, plynoucí z vědomě nepravdivých jimi uvedených údajů a na důkaz svého souhlasu s obsahem této dohody připojují pod ní své podpisy.

5. Tato dohoda nabývá platnosti a účinnosti dnem jejího podpisu tou smluvní stranou, která jí podepsala jako poslední.

6. Součástí této dohody jsou následující přílohy:

• Příloha č. 1 – Technologický postup objednatele TE-18 na CD

• Příloha č. 2 – Přehled motohodin jednotlivých zkoušek motorů

• Příloha č. 3 – Vzor předávacího protokolu

• Příloha č. 4 – Vzor protokolu o zkoušce

• Příloha č. 5 – Požadavky na zabezpečení SOJ

V Praze dne: V Praze dne:

Objednatel: Kontrolor:

6/6