Smlouva o dílo

Smlouva o dílo

č. objednatele 2021 / 0585 / ORMI_ÚRM

(dále jen ,,smlouva“)

Uzavřená ve smyslu § 2586 a násl. zákona č. 89/2012 Sb., Občanský zákoník a ve smyslu zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek (dále jen ,,ZZVZ“) mezi těmito smluvními stranami:

1. Smluvní strany

Objednatel: Město Česká Lípa

Sídlo: náměstí T. G. Xxxxxxxx, č.p. 1, 470 36 ČESKÁ LÍPA

Zastoupen

ve věcech smluvních: Xxx. Xxxxxx Xxxxxxxx, starostkou města

ve věcech technických: Mgr. Xxxxxxx Xxxxxxxxxx, vedoucí odboru rozvoje města a investic IČO: 00260428

DIČ: CZ00260428

Bankovní spojení:

Telefonní spojení:

(dále jen jako ,,objednatel“)

Zhotovitel: SmartPlan s.r.o.

Sídlo: Pražského povstání 000/0, 000 00 XXXXX - Xxxxxxxxx

Zastoupen

ve věcech smluvních: Ing. Xxxxxxx Xxxxxx, MBA ve věcech technických: Ing. Xxxxxxx Xxxxxxxx IČO: 024 74 743

DIČ: CZ02474743

Bankovní spojení:

Telefonní spojení:

Kontaktní e-mailová adresa:

ID datové schránky: 7mz8z3r

Zapsán v obchodním rejstříku vedeném u Městského soudu v Praze, oddíl C, vložka 219862.

(dále jen jako ,,zhotovitel“)

2. Výchozí podklady

2.1. Podkladem pro uzavření této smlouvy je nabídka zhotovitele č.j.: MUCL/71451/2021 ze dne 03.07.2021 zpracovaná na základě výzvy k podání nabídky č.j.: MUCL/61711/2021, vč. veškerých příloh ze dne 14.06.2021 na veřejnou zakázku malého rozsahu na služby

,,Analýza parkovacích potřeb města Česká Lípa“ (dále jen ,,Analýza parkovacích potřeb“).

2.2. Podklady pro zpracování díla jsou uvedeny v příloze č. 1 této smlouvy - ,,Požadavky objednatele na rozsah a provedení díla“, která je nedílnou součástí této smlouvy.

3. Předmět plnění smlouvy, jeho rozsah a obsah

3.1. Předmětem díla je zpracování Analýzy parkovacích potřeb (statické dopravy / dopravy v klidu) města Česká Lípa ve vybraných základních sídelních jednotkách (dále jen ,,ZSJ“) v katastrálním území (dále jen ,,k. ú.“) Česká Lípa a Stará Lípa, uvedené v čl. 3, odst. 3.2. této smlouvy.

3.2. Vybrané ZSJ:

K.Ú. ČESKÁ LÍPA
Číslo ZSJ	Název ZSJ
021385	Česká Lípa – historické jádro
021393	U Hřbitova
021407	Smetanovo nábřeží
021415	U Stadiónu
021423	Dolní Špičák
021440	Poříčí
021458	Svárov
021474	Kopeček
021491	Nádražní
021504	Průmyslový obvod
021539	Holý Vrch
021555	Sídliště pod Holým Vrchem
021563	U Libchavy
021571	Slovanka
021580	Sídliště Sever
302562	U Nemocnice
309192	Městský park
309206	Střední Špičák
309214	Horní Špičák

309231	Dubická
309265	Sídliště Střelnice
309273	Sídliště Lada
K.Ú. STARÁ LÍPA
Číslo ZSJ	Název ZSJ
021431	Stará Lípa

3.3. Rozsah a obsah předmětu díla, požadavky na organizaci a provedení díla, vč. všeobecných požadavků v rámci jednotlivých fází jsou stanoveny a podrobně rozepsány v příloze č. 1 této smlouvy - ,,Požadavky objednatele na rozsah a provedení díla“. Vymezení předmětu činnosti je rozčleněno do dvou fází, a to následovně:

3.3.1 Fáze č. 1 – Zpracování Analýzy parkovacích potřeb

Návrh bude zahrnovat zejména tyto dílčí části:

• Dílčí část 1/1: Charakteristika území

• Dílčí část 1/2: Pasportizace parkovacích kapacit

• Dílčí část 1/3: Provedení dopravních průzkumů

• Dílčí část 1/4: Analýza aktuálního stavu statické dopravy

• Dílčí část 1/5: Návrhy řešení a dalších opatření pro zlepšení statické dopravy, vč. doporučení pro tvorbu navazující plánované koncepce parkování

3.3.2 Fáze č. 2 – Prezentace Analýzy parkovacích potřeb veřejnosti, dotčeným orgánům a Zastupitelstvu města Česká Lípa

• Zhotovitel provede veřejné představení konečné podoby Analýzy parkovacích potřeb veřejnosti.

• Zhotovitel provede prezentaci Analýzy parkovacích potřeb dotčeným orgánům města Česká Lípa.

• Zhotovitel provede prezentaci Analýzy parkovacích potřeb Zastupitelstvu města Česká Lípa.

3.4. Objednatel bude průběžně na svých webových stránkách a dalších komunikačních prostředcích zveřejňovat aktuální informace a výstupy z průběhu tvorby Analýzy parkovacích potřeb pro informování veřejnosti.

3.5. Kdykoli v průběhu tvorby díla (Fáze č. 1 a č. 2) může objednatel zpracovatele vyzvat k dodání aktuálních informací o průběhu a vývoji zpracování díla, vč. textových a grafických podkladů v editovatelné podobě pro účely informování veřejnosti. Tyto informace a dostupné podklady je zhotovitel povinen neprodleně dodat objednateli, nejpozději však do 7 pracovních dní v závislosti na závaznou přílohu č. 2 této smlouvy - ,,Harmonogram prováděných prací“.

3.6. Zhotovitel bude vždy vyzván k dodání aktuálních informací o průběhu a zpracování díla, textových a grafických podkladů, vč. součinnosti s médii prostřednictvím žádosti od objednatele.

3.7. Zhotovitel prohlašuje, že je oprávněn (způsobilý) provádět činnost, která je předmětem díla a je pro tuto činnost v plném rozsahu náležitě kvalifikován.

3.8. Xxxxxxxxxx se zavazuje provést dílo v plném rozsahu svým jménem a na vlastní zodpovědnost. Je však oprávněn plnit svůj závazek s pomocí jiných osob. Za činnost těchto osob zodpovídá v plném rozsahu zhotovitel.

3.9. Xxxxxxxxxx se tímto zavazuje, že pro objednatele na své náklady a na své nebezpečí provede výše uvedené dílo způsobem a v rozsahu stanoveným v této smlouvě.

3.10. Objednatel se tímto zavazuje zaplatit zhotoviteli za řádně provedené dílo cenu ve výši a způsobem stanoveným v této smlouvě.

3.11. Objednatel si vyhrazuje právo snížit rozsah předmětu plnění v celém průběhu realizace. V takovém případě se obě strany zavazují k neprodlené vzájemné dohodě o změně ceny plnění a časovém harmonogramu prováděných prací v závislosti na rozsahu změny plnění.

4. Doba a místo plnění

4.1. Zahájení plnění díla provede zhotovitel neprodleně po nabytí účinnosti této smlouvy, nejpozději však do 5 pracovních dní po nabytí účinnosti této smlouvy.

4.2. Doba plnění jednotlivých fází realizace díla, uvedených v čl. 3 této smlouvy, se řídí přílohou č. 2 této smlouvy - ,,Harmonogram prováděných prací“.

4.3. Zhotovitel se zavazuje vypracovat a předat objednateli sjednané dílo (Fáze č. 1 a č. 2) dle čl. 3 této smlouvy, nejpozději do 28 týdnů od nabytí účinnosti této smlouvy.

4.4. Termínem předání díla či jeho dílčí části se rozumí den předání díla či jeho dílčí části objednateli na základě oboustranně podepsaného písemného protokolu o předání a převzetí díla či jeho dílčí části. Předávací protokol připraví k datu předání a převzetí zhotovitel a předá jej společně s příslušnými výstupy objednateli.

4.5. Objednatel je oprávněn předávací protokol, uvedený v čl. 4, odst. 4.4., společně s dotčenými výstupy díla či jeho dílčí části nepodepsat a nepřevzít v případě, že zhotovitelem předané dílo či jeho dílčí část není v souladu s touto smlouvou či jejími vzájemně podepsanými dodatky.

4.6. Pokud objednatel, dle čl. 4, odst. 4.5., předávací protokol nepodepíše a nepřevezme dotčené výstupy díla či jeho dílčí části k datu předání a převzetí a oprávněně odmítne plnění převzít, dostává se zhotovitel do prodlení.

4.7. Objednatel si vyhrazuje 15 pracovních dní na provedení kontroly a případné zjištění vad díla či jeho dílčí části.

4.8. Místem předání zhotoveného díla či jeho dílčí části je Městský úřad Česká Lípa – odbor rozvoje

města a investic, Moskevská č.p. 8, 470 36 Česká Lípa.

5. Xxxx za dílo

5.1. Smluvní strany se dohodly na výši ceny za provedení díla dle této smlouvy takto:

Cena celkem bez DPH: 595 959,00 Kč

DPH 21 %: 125 151,39 Kč

Cena celkem vč. DPH: 721 110,39 Kč

5.2. Smluvní cena je nejvýše přípustná po celou dobu realizace díla a zahrnuje veškeré náklady nutné ke kompletnímu zajištění předmětu plnění v rozsahu dle čl. 1 této smlouvy a je položkově uvedena v příloze č. 3 této smlouvy - ,,Rozpis nabídkové ceny“.

5.3. Smluvní cenu je možné měnit pouze v souvislosti se změnou sazeb DPH a v souvislosti

se snížením rozsahu plnění této smlouvy dle čl. 3, odst. 3.11.

5.4. Smluvní cena nesmí být měněna v souvislosti s inflací české měny, hodnotou kurzu české měny vůči zahraničním měnám či jinými faktory s vlivem na měnový kurz, stabilitu měny či cla.

5.5. Zhotovitel prohlašuje, že se v plném rozsahu seznámil s rozsahem a povahou díla, okolnostmi souvisejícími s jeho provedením a všechny nejasné podmínky provedení díla si vyjasnil s oprávněným zástupcem objednatele. V souvislosti s tímto zhotovitel dále prohlašuje, že souhlasí s požadavky objednatele na provedení díla vyplývajícími z této smlouvy a že tyto požadavky zohlednil při kalkulaci ceny za dílo.

6. Platební a fakturační podmínky

6.1. Objednatel neposkytne zhotoviteli zálohu na cenu díla.

6.2. Fakturace ceny díla bude probíhat dle skutečně provedených prací po ukončení jednotlivých ucelených částí předmětu díla v rozsahu dle čl. 3 této smlouvy a po jejich protokolárním předání objednateli bez vad a nedodělků, a to následovně:

a) Fáze č. 1 – po protokolárním předání zpracované dílčí části 1/1 (Charakteristika území); 1/2 (Pasportizace parkovacích potřeb) a 1/3 (Provedení dopravních průzkumů) Fáze č. 1 -

,,Zpracování Analýzy parkovacích potřeb“.

b) Fáze č. 1 – po protokolárním předání finální podoby dokumentu Analýza parkovacích potřeb města Česká Lípa, tedy po zpracování všech dílčích částí 1/1 (Charakteristika území); 1/2 (Pasportizace parkovacích potřeb); 1/3 (Provedení dopravních průzkumů); 1/4 (Analýza aktuálního stavu statické dopravy) a 1/5 (Návrhy řešení a dalších opatření pro zlepšení statické dopravy, vč. doporučení pro tvorbu navazující plánované koncepce parkování) Fáze č. 1 - ,,Zpracování Analýzy parkovacích potřeb“, vč. kompletně zpracovaných výstavních panelů, uvedených v příloze č. 1 této smlouvy - ,,Požadavky objednatele na rozsah a provedení díla“.

c) Fáze č. 2 – po uskutečnění prezentace Analýzy parkovacích potřeb veřejnosti, dotčeným orgánům a Zastupitelstvu města Česká Lípa.

6.3. Splatnost jednotlivých faktur zhotovitele bude 30 kalendářních dní od doručení faktury se všemi náležitostmi objednateli.

6.4. Objednatel má právo odložit úhradu kterékoli dílčí faktury zhotovitele do odstranění zjištěných vad a nedodělků předmětu díla.

6.5. Každý daňový doklad zhotovitele musí obsahovat mimo náležitostí dle § 29 zákona o DPH dále tyto náležitosti:

a) Řádné označení objednatele, vč. příslušného odboru

b) Číslo smlouvy a celý název zakázky ,,Analýza parkovacích potřeb města Česká Lípa“

c) Identifikační číslo IVZ: P21V00000047

d) Řádné označení zpracovatele – obchodní firma nebo jméno a příjmení, popřípadě název, dodatek ke jménu a příjmení nebo názvu, sídla nebo místa podnikání osoby, pro kterou se uskutečňuje plnění

e) IČO a DIČ objednatele a zhotovitele

f) Označení peněžního ústavu a číslo bankovního účtu uvedeného v této smlouvě, na který má být provedena úhrada

g) Datum vystavení daňového dokladu

h) Datum uskutečnění zdanitelného plnění

i) Rozsah a předmět plnění

j) Konstantní a variabilní symbol

k) Splatnost v souladu s touto smlouvou

l) Identifikaci osoby oprávněné k vystavení zálohového listu, dílčího a konečného dokladu (jméno, příjmení, telefonní spojení, kontaktní e-mailová adresa)

m) Soupis veškerých příloh

n) Další požadavky na obsah a podobu faktur, které objednatel předem sdělí zhotoviteli

;

6.6. Každý daňový doklad, vč. veškerých jeho příloh zhotovitel vystaví a předá objednateli elektronicky ve formátu PDF. Elektronickou verzi daňových dokladů předá zhotovitel objednateli e-mailem na adresy:

a

6.7. V případě, že daňový doklad nebude obsahovat výše uvedené náležitosti, objednatel je oprávněn jej vrátit zpět zhotoviteli k doplnění. V takovém případě započne, počínaje dnem doručení opraveného daňového dokladu objednateli, plynout nová lhůta splatnosti.

7. Smluvní pokuty

7.1. V případě, že zhotovitel nedodrží termín dokončení díla či jeho dílčích částí dle této smlouvy, je zhotovitel povinen zaplatit objednateli na jeho výzvu smluvní pokutu ve výši 0,2 % z celkové ceny díla bez DPH za každý, byť i jen započatý den prodlení.

7.2. V případě, že zhotovitel nedodrží termín odstranění vady díla ve lhůtě dle této smlouvy, je zhotovitel povinen zaplatit objednateli na jeho výzvu smluvní pokutu ve výši 500,00 Kč bez DPH za každý, byť i jen započatý den prodlení.

7.3. V případě, že objednatel bude v prodlení s termínem úhrady faktury, má zhotovitel právo účtovat objednateli smluvní úrok z prodlení ve výši 0,05 % z dlužné částky za každý, byť i jen započatý den prodlení.

7.4. V případě, že zhotovitel nedodrží ostatní podstatné povinnosti v souladu s podmínkami této smlouvy, (zejména povinnosti dle čl. 8.3., 8.4., 8.10. a 8.11), je povinen objednateli uhradit na jeho výzvu jednorázovou smluvní pokutu za každé jednotlivé porušení ve výši 2.000,00 Kč bez DPH.

7.5. Sjednané smluvní pokuty smluvní strany shodně považují za přiměřené a dohodnuté ve vztahu ke komplikacím objednatele, které může způsobit pozdní splnění či neprovedení povinnosti zhotovitele, ke kterým se smluvní pokuty vztahují.

7.6. Objednatel má právo smluvní pokuty, uplatněné dle této smlouvy, odečíst zhotoviteli

z faktury za dílo.

7.7. Uplatnění jakékoli smluvní pokuty dle této smlouvy nezaniká povinnost (dluh), kterou smluvní

pokuta utvrzuje.

7.8. Uplatněním ani zaplacením smluvní pokuty nezaniká povinnost smluvní strany, která je v prodlení, uhradit druhé smluvní straně na její výzvu náhradu škody, která sjednanou výši smluvní pokuty přesahuje.

8. Práva a povinnosti zhotovitele a objednatele

8.1. Objednatel předá zhotoviteli neprodleně po podpisu této smlouvy veškeré známé podklady a informace potřebné k započetí prací.

8.2. Zhotovitel bude rozpracovanost plnění díla v rozsahu dle čl. 3 této smlouvy průběžně projednávat a konzultovat s objednatelem na schůzkách organizovaných objednatelem dle čl. 3 této smlouvy.

8.3. Zhotovitel je povinen v průběhu plnění díla v rozsahu dle čl. 3 této smlouvy aktivně spolupracovat, podávat aktuální informace o průběhu a vývoji zpracování díla, vč. textových a grafických podkladů v editovatelné podobě a součinnosti s médii na žádost objednatele dle čl. 3 této smlouvy.

8.4. Bez souhlasu objednatele je zhotoviteli zcela zakázáno podávat jakékoli informace a podklady médiím, vč. uveřejnění díla či jeho dílčí části na webových stránkách a jiných komunikačních prostředcích zhotovitele a třetích stran.

8.5. Objednatel má právo uveřejňovat informace o průběhu plnění díla zhotovitelem dle čl. 3 této smlouvy, textové a grafické podklady, týkající se plnění díla dle čl. 3 této smlouvy, dílo samotné či jeho dílčí části na svých webových stránkách a dalších komunikačních prostředcích.

8.6. Zhotovitel bude o průběhu a stavu projektových prací a nových skutečnostech v rámci plnění předmětu díla dle čl. 3 této smlouvy průběžně informovat objednatele. Xxxxxxxxxx se zavazuje při provádění díla postupovat s veškerou odbornou péčí, v souladu s obecně závaznými předpisy, které se týkají jeho činností. Pokud porušením těchto předpisů ze strany zhotovitele vznikne jakákoli škoda objednateli nebo třetí straně, nese veškeré vzniklé náklady zhotovitel.

8.7. Zhotovitel je povinen oznámit objednateli zjištění skrytých překážek, které by znemožňovaly provedení díla, a dále navrhnout objednateli případnou změnu díla.

8.8. Objednatel je oprávněn kontrolovat provádění díla v celém jeho průběhu. Zjistí-li, že zhotovitel provádí dílo v rozporu se svými povinnostmi, je objednatel oprávněn dožadovat se toho, aby zhotovitel odstranil vady vzniklé vadným prováděním a dílo prováděl řádným způsobem. Jestliže tak zhotovitel neučiní ani v přiměřené lhůtě k tomu poskytnuté objednatelem a jeho postup by vedl nepochybně k podstatnému porušení smlouvy, je objednatel oprávněn odstoupit od smlouvy.

8.9. Zhotovitel prohlašuje, že plnění svých závazků vyplývajících z této smlouvy bude zajišťovat odbornými pracovníky s kvalifikací odpovídající předmětu zakázky.

8.10. Zhotovitel je povinen po dobu plnění této smlouvy splňovat veškeré kvalifikační předpoklady, které byly součástí zadávacích podmínek v zadávacím řízení, na základě, kterých uzavřel objednatel se zhotovitelem tuto smlouvu. V případě, že zhotovitel nebo poddodavatel přestane splňovat jakékoli kvalifikační předpoklady dle zadávacích podmínek objednatele, je zhotovitel povinen nejpozději do 7 pracovních dní tuto skutečnost objednateli ohlásit s tím, že do 10 pracovních dní od oznámení této skutečnosti doloží veškeré potřebné doklady ke splnění veškerých kvalifikačních předpokladů dle podmínek zadavatele.

8.11. Zhotovitel zajišťuje provedení díla svými pracovníky nebo pracovníky třetích osob, jejichž závazný seznam předložil objednateli v nabídce. Zhotovitel se zavazuje veškeré práce poddodavatelů řádně koordinovat.

8.12. Je-li takovou třetí osobou poddodavatel, jehož prostřednictvím zhotovitel v nabídce prokazoval splnění určitého kvalifikačního předpokladu, bude se každý takový poddodavatel podílet na provedení díla v rozsahu, v jakém se k tomu zavázal ve smlouvě se zhotovitelem a v jakém prokázal kvalifikaci. Takový poddodavatel bude splňovat kvalifikační předpoklady v uvedeném rozsahu po celou dobu plnění díla dle této smlouvy.

8.13. Jiné osoby, než které jsou uvedeny na seznamu poddodavatelů, může zhotovitel využít pro plnění předmětu díla pouze se souhlasem objednatele. Pokud zhotovitel nahradí jinou osobu poddodavatele, jehož prostřednictvím v nabídce prokazoval splnění určitého kvalifikačního předpokladu, musí taková osoba zároveň splňovat kvalifikační předpoklady ve stejném rozsahu, jako poddodavatel, jehož nahrazuje.

9. Odpovědnost za vady

9.1. Zhotovitel odpovídá za úplné a kvalitní provedení díla v rozsahu a v parametrech stanovených touto smlouvou a zadávací dokumentací veřejné zakázky, obecně závaznými právními předpisy či technickými normami.

9.2. Xxxxxxxxxx je povinen provést dílo na svůj náklad a na své nebezpeční.

9.3. Při provádění díla jinou osobou má zhotovitel zodpovědnost, jako by dílo prováděl sám.

9.4. Objednatel je povinen vady díla písemně reklamovat u zhotovitele bez zbytečného odkladu po jejich zjištění. V reklamaci musí být vady popsány a uvedeno, jak se projevují.

9.5. Zhotovitel je povinen odstranit vadu nejdéle do 7 pracovních dní od obdržení reklamace.

9.6. V případě, že odstranění vad nebude vzhledem k charakteru vad v požadovaném termínu možné, požádá zhotovitel objednatele o prodloužení termínu k odstranění vad. V tomto případě sjednají smluvní strany přiměřenou lhůtu pro odstranění vad samostatnou písemnou dohodou. V případě, že smluvní strany dohodu o prodloužení lhůty pro odstranění vad neuzavřou, je povinen zhotovitel dodržet termíny uvedené v čl. 4 této smlouvy.

10. Podmínky odstoupení od smlouvy

10.1. Smluvní strany jsou oprávněny odstoupit od této smlouvy v rámci celého plnění nebo jeho nesplněného zbytku, v případech výslovně stanovených zákonem nebo touto smlouvou, zejména při podstatném porušení podmínek této smlouvy.

10.2. Za podstatné porušení podmínek této smlouvy zhotovitelem se považuje zejména prodlení zhotovitele s plněním jakéhokoli závazku dle této smlouvy delší než 30 kalendářních dní. Za podstatné porušení podmínek této smlouvy se dále považuje:

a) Porušení povinnosti zhotovitele při plnění předmětu díla dle čl. 8 této smlouvy

b) Xxxxxxxxx zjištění závad na díle v průběhu jeho zpracování do předání plnění

c) Odevzdání díla, které by nesplňovalo požadavky stanovené objednatelem, nebo by bylo v rozporu s právními předpisy

10.3. Za podstatné porušení této smlouvy ze strany objednatele se považuje jeho prodlení s úhradou kteréhokoli finančního plnění po dobu delší než 60 kalendářních dní ode dne splatnosti, uvedeného na příslušné faktuře vystavené zhotovitelem.

10.4. Objednatel je oprávněn odstoupit od smlouvy v případě, že zhotovitel nezahájí plnění dle čl. 4, odst. 4.1. této smlouvy.

10.5. Náležitosti odstoupení od smlouvy:

Pokud v této smlouvě není dohodnuto jinak, je každá ze smluvních stran oprávněna odstoupit od této smlouvy vždy jen po předchozí písemné výstraze. Odstoupení od smlouvy, i jemu předcházející písemná výstraha, musí být učiněna písemným oznámením druhé straně. Obě smluvní strany této smlouvy berou na vědomí, že odstoupení od smlouvy je jednostranný právní úkon, jehož účinky nastávají doručením projevu vůle oprávněné strany odstoupit straně druhé. Odstoupením ani výpovědí této smlouvy není dotčena platnost ani účinnost ujednání této smlouvy, která se týkají záruk a zaplacení smluvní pokuty, nebo úroku z prodlení, pokud již dospěl, práva na náhradu škody vzniklé z porušení smluvních povinností, ani ujednání, které má vzhledem ke své povaze zavazovat strany i po odstoupení od smlouvy.

10.6. Důsledky odstoupení od smlouvy:

a) Odstoupením se smlouva ruší s účinky ke dni odstoupení (ex nunc).

b) Zhotovitel má v případě jakéhokoli předčasného ukončení této smlouvy nárok na úhradu pouze těch prací, které do okamžiku předčasného ukončení smlouvy objednateli poskytl a předal.

c) Objednateli, v případě jakéhokoli předčasného ukončení této smlouvy z důvodu na straně zhotovitele, vzniká nárok na úhradu vícenákladů vynaložených na dokončení díla dle této

smlouvy a na náhradu škod vzniklých prodloužením termínů a lhůt na dokončení předmětu díla.

d) Odstoupením od této smlouvy zůstávají nedotčena ustanovení této smlouvy o náhradě škod, smluvních pokutách, o ochraně informací, pojištění, dále ustanovení o odpovědnosti zhotovitele za vady, o záruce a záruční lhůtě, o řešení sporů či jiná ustanovení, která dle projevené vůle smluvních stran nebo vzhledem ke své povaze mají trvat i po ukončení této smlouvy.

e) Odstoupí-li některá ze smluvních stran od této smlouvy, pak povinnosti obou smluvních stran jsou následující:

i. Zhotovitel do 7 kalendářních dní od data odstoupení od této smlouvy provede soupis všech provedených prací oceněný stejným způsobem, kterým byla stanovena cena za dílo.

xx. Xxxxxxxxxx vyzve objednatele k převzetí díla.

iii. Objednatel je povinen do 7 pracovních dní od obdržení vyzvání zahájit předávací a přejímají řízení a sepsat Protokol o předání a převzetí díla podepsaný oprávněnými zástupci obou smluvních stran.

iv. Xxxxxxxxxx provede finanční vyčíslení všech provedených prací, všech dosud vyúčtovaných prací a zpracuje konečnou fakturu

10.7. Zvláštní ustanovení o odstoupení objednatele:

Objednatel je oprávněn odstoupit od této smlouvy také v případě bude-li zahájeno insolvenční řízení dle zákona č. 182/2006 Sb., o úpadku a způsobech jeho řešení v platném znění, jehož předmětem bude úpadek nebo hrozící úpadek zhotovitele. Zhotovitel je povinen oznámit tuto skutečnost neprodleně objednateli.

10.8. Zvláštní ustanovení o odstoupení zhotovitele:

Zhotovitel je oprávněn odstoupit od této smlouvy také v případě, bude-li zahájeno insolvenční řízení dle zákona č. 182/2006 Sb., o úpadku a způsobech jeho řešení v platném znění, jehož předmětem bude úpadek nebo hrozící úpadek objednatele. Objednatel je povinen oznámit tuto skutečnost neprodleně zhotoviteli.

11. Závěrečná ustanovení

11.1. Ve věcech touto smlouvou neupravených se vzájemné vztahy smluvních stran řídí ustanoveními občanského zákoníku (zákon č. 89/2012 Sb. Občanský zákoník) a souvisejícími právními předpisy.

11.2. Informační povinnosti objednatele vyplývající ze zákona č. 106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím a ze zákona č. 128/2000 Sb., o obcích nejsou touto smlouvou nijak omezeny a zhotovitel nesmí za výkon těchto povinností objednatele jakkoli postihovat.

11.3. Jakékoli změny této smlouvy mohou být provedeny pouze písemnou formou dodatku potvrzeného oběma smluvními stranami.

11.4. Veškerá písemná dokumentace, kterou při plnění smlouvy předává či předkládá zhotovitel objednateli, musí být předána či předložena v českém jazyce.

11.5. Pro výpočet smluvní pokuty určené procentem a úroku z prodlení je rozhodná cena díla bez

DPH.

11.6. Smluvní strany dávají přednost smírčí dohodě před soudním sporem.

11.7. V případě soudního sporu se místní příslušnost věcně příslušného soudu I. stupně řídí obecným

soudem objednatele.

11.8. Smluvní strany prohlašují, že obsah této smlouvy obsahuje ujednání o všech náležitostech, které strany měly a chtěly ve smlouvě ujednat, a strany dospěly ke shodě ohledně všech náležitostí, které si strany stanovily, jako předpoklady uzavření této smlouvy.

11.9. Smluvní strany prohlašují, že si vzájemně sdělily všechny skutkové a právní okolnosti, o nichž k datu podpisu této smlouvy věděly nebo vědět musely, a které jsou relevantní ve vztahu k uzavření této smlouvy.

11.10.Xxxx smlouva o dílo je v souladu s ustanovením § 211, odst. 3 zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, uzavřena v písemné podobě. Krom tohoto je tato smlouva vyhotovena rovněž ve 4 listinných vyhotoveních, z nichž každá smluvní strana obdrží po 2 paré.

11.11.Uzavření této smlouvy schválila Rada města Česká Lípa usnesením č. 1157/I/2021 ze dne 12.07.2021.

11.12.Smluvní strany se dohodly, že obsah této smlouvy bude v plném znění, vč. veškerých příloh uveřejněn v Registru smluv dle zákona č. 340/2015 Sb., o zvláštních podmínkách účinnosti některých smluv, uveřejňování těchto smluv a o Registru smluv. Zveřejnění obsahu této smlouvy a veškerých jejích příloh zajistí objednatel.

11.13.Xxxx smlouva nabývá platnosti dnem jejího podpisu oběma smluvními stranami a účinnosti dnem jejího uveřejnění v Registru smluv.

11.14.V návaznosti na výše ujednané smluvní strany prohlašují, že skutečnosti uvedené v této smlouvě nepovažují za obchodní tajemství a udělují svolení k jejich užití a zveřejnění bez stanovení jakýchkoli omezení či podmínek.

Přílohy smlouvy:

• příloha smlouvy č. 1: Požadavky objednatele na rozsah a provedení díla

• příloha smlouvy č. 2: Harmonogram prováděných prací

• příloha smlouvy č. 3: Rozpis nabídkové ceny

v České Xxxx dne 04.08.2021 v Praze dne 18.08.2021

…………………………………………………. …………………………………………………………….

za objednatele za zhotovitele

Xxx. Xxxxx Xxxxxxx, starostka města Xxx. Xxxxx Xxxxx, MBA

Příloha č. 1 smlouvy o dílo

POŽADAVKY OBJEDNATELE NA ROZSAH A PROVEDENÍ DÍLA ANALÝZA PARKOVACÍCH POTŘEB MĚSTA ČESKÁ LÍPA

(dále jen ,,Požadavky objednatele“)

ZÁKLADNÍ IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE

Název akce: Analýza parkovacích potřeb města Česká Lípa (dále jen ,,Analýza parkovacích potřeb“)

Místo: město Česká Lípa

Zadavatel: Město Česká Lípa

Pořizovatel: Městský úřad Česká Lípa, odbor rozvoje města a investic

1. PŘEDMĚT DÍLA

Předmětem díla je zpracování Analýzy parkovacích potřeb (statické dopravy / dopravy v klidu) města Česká Lípa ve vybraných základních sídelních jednotkách (dále jen ,,ZSJ“) v katastrálním území (dále jen

,,k.ú.“) Česká Lípa a Stará Lípa:

K.Ú. ČESKÁ LÍPA
Číslo ZSJ	Název ZSJ
021385	Česká Lípa – historické jádro
021393	U Hřbitova
021407	Smetanovo nábřeží
021415	U Stadiónu
021423	Dolní Špičák
021440	Poříčí
021458	Svárov
021474	Kopeček
021491	Nádražní
021504	Průmyslový obvod
021539	Holý Vrch
021555	Sídliště pod Holým Vrchem
021563	U Libchavy

021571	Slovanka
021580	Sídliště Sever
302562	U Nemocnice
309192	Městský park
309206	Střední Špičák
309214	Horní Špičák
309231	Dubická
309265	Sídliště Střelnice
309273	Sídliště Lada
K.Ú. STARÁ LÍPA
Číslo ZSJ	Název ZSJ
021431	Stará Lípa

Hlavní důvod výběru výše uvedených ZSJ je především v souvislosti se vzniklou přetrvávající nepříznivou situací statické dopravy v České Xxxx. Jedná se zejména o centrální části města a rezidentní lokality s vysokou hustotou osídlení, vč. přilehlých částí. Problematika v těchto ZSJ je spatřována předně ve vysokém dopravním zatížení různorodé uživatelské struktury. Současné parkovací a odstavné plochy jsou zatíženy nejen rezidenty ale i zaměstnanci a návštěvníky místních úřadů, bankovních domů, pošty, zdravotnických zařízení a dalšími objekty občanské vybavenosti.

2. DŮVOD ZADÁNÍ

Podnět pro zpracování Analýzy parkovacích potřeb vychází z dlouhodobého požadavku Města Česká Lípa systematicky a koncepčně řešit problematiku statické dopravy na svém území.

Současný stav dopravy v klidu ve městě reflektuje zejména Strategický plán rozvoje města Česká Lípa na období 2017 – 2023 (dále jen ,,SPRM“), schválený Zastupitelstvem města Česká Lípa, usnesením č. 479/2017 ze dne 26.04.2017.

SPRM ve své analytické části (PO A.3 Dopravní a technická infrastruktura) hodnotí statickou dopravu na území města jako nejvíce problematickou především v oblastech sídlištní a blokové výstavby (Sídliště Špičák, Sever a Lada, část území Slovanka a Holý Vrch s vysokopodlažní zástavbou, území jižně od řeky Ploučnice mezi ulicí Hrnčířskou a hlavním vlakovým nádražím). Jedná se zejména o centrální část města a rezidentní lokality s vysokou hustotou osídlení. Řešeny jsou také oblasti u průmyslových závodů v městské části Dubice, kde je však problematika parkovacích kapacit v tuto chvíli plně v kompetenci příslušných podniků.

Je zde oprávněný předpoklad, že současná poptávka po parkovacích a odstavných plochách bude do budoucna stále růst. Město Česká Lípa z tohoto důvodu stojí před problémem objektivně uspokojit nutné potřeby obsluhy území pro své obyvatele a zlepšení atraktivity pro zvýšení cestovního ruchu. Současná řešení regulace, provozu a organizace opatření statické dopravy je nutné řešit komplexně a systematicky pro vzrůstající nároky dopravy v klidu.

3. ÚČEL POŘÍZENÍ

Analýza parkovacích potřeb by měla reflektovat aktuální stav statické dopravy města Česká Lípa

s důrazem na komplexní hodnocení situace ve vybraných ZSJ (viz. vyjmenované ZSJ v bodě č. 1 -

,,Předmět díla“) a následně definovat zjištěné stávající problémy a další rizika. Hlavním cílem dokumentu je vymezení nejvíce problémových lokalit v rámci parkovací kapacity a stanovení jejich posloupnosti dle naléhavosti identifikovaných problémů. V neposlední řadě by měl rozbor poskytnout dostatek podkladů pro stanovení a zdůvodnění návrhů řešení parkovacích potřeb v návaznosti na širší vztahy území.

Výsledná Analýza parkovacích potřeb by měla do budoucna sloužit jako velmi významný podklad pro plánovanou koncepci parkování, jakožto nosného dokumentu pro koncepční a systematické řešení stávajícího neuspokojivého stavu statické dopravy.

4. PODKLADY PRO ZPRACOVÁNÍ DÍLA

• Město Česká Lípa - Strategický plán rozvoje města Česká Lípa na období 2017 – 2023

• Město Česká Lípa - Územní plán Česká Lípa – úplné znění změn č. 1, č. 4, č. 5 a č. 6 - aktualizace k roku 2019 (dále jen ,,ÚP“)

• Město Česká Lípa - Územně analytické podklady pro město Česká Lípa – 5. aktualizace k roku 2020 (dále jen ,,ÚAP“)

• Město Česká Lípa – Regulační plán centrální zóny města Česká Lípa

• Město Česká Lípa - Informace o umístění parkovacích zón s placenými parkovacími automaty a placených zón pro vozidla taxi služby – objekty ve správě Města Česká Lípa

• Město Česká Lípa - Data o návštěvnosti parkovacích zón ve správě Města Česká Lípa (vybrané údaje z parkovacích automatů a prodeje parkovacích karet) – na vyžádání od objednatele po podpisu smlouvy

• Město Česká Lípa – Manuál jednotného vizuálního stylu města Česká Lípa

• Město Česká Lípa – Směrnice Rady města č. 1/2016 – Pravidla pro užívání znaku, praporu a loga města Česká Lípa

• ČUZK - Digitální katastrální mapa

• ČUZK - Ortofotomapa

• ČSÚ – Registr sčítacích obvodů a budov (mapový list ZSJ)

• ŘSD – Celostátní sčítání dopravy na dálniční a silniční síti ČR (rok 2016)

• Ministerstvo dopravy ČR – statistiky vyplývající z Centrálního registru vozidel (k 01.01.2021)

5. ZÁKLADNÍ POŽADAVKY

Součástí předmětu plnění je zpracování:

a. Pasportu parkovacích a odstavných stání, vč. provedení dopravních průzkumů

b. Stanovení parkovacích potřeb v jednotlivých ZSJ

c. Identifikace hlavních (nejvýznamnějších) problémů s odstavováním vozidel ve městě

d. Doporučení vhodných lokalit pro výstavbu nadzemních parkovacích domů (v souladu s ÚP)

e. Další opatření pro zlepšení situace dopravy v klidu

6. POŽADAVKY NA OBSAH A ROZSAH DÍLA

6.1. Charakteristika území

a) Uvedení dokumentu (předmět díla, důvod a účel pořízení, platná legislativa zahrnující problematiku statické dopravy)

b) Vymezení a stručná charakteristika celého území města Česká Lípa (základní údaje, vývoj stupně automobilizace, dopravní obslužnost, širší dopravní vztahy, demografické ukazatele, významné cíle pro dopravu v klidu, rozčlenění dle ZSJ)

c) Charakteristika vybraných ZSJ (viz. vyjmenované ZSJ v bodě č. 1 - ,,Předmět díla“) - především stručný popis charakteristických znaků / převládající funkční náplň, polohopis, vstupní hodnocení problematiky statické dopravy – slabé a silné stránky

d) Vytvoření mapového podkladu pro znázornění zkoumaného území s členěním do k.ú. a vybraných ZSJ (viz. vyjmenované ZSJ v bodě č. 1 - ,,Předmět díla“)

Obsah výstupů:

a) Zhotovitel v úvodní části dokumentu uvede informace v textové podobě o předmětu díla, důvodu zadání a účelu pořízení Analýzy parkovacích potřeb. Informace budou převzaty z tohoto dokumentu (,,Požadavky objednatele na rozsah a provedení díla“ – viz. bod č. 1, č. 2 a č. 3), vč. řádného uvedení zdroje / autora textu (Městský úřad Česká Lípa). Dále bude vyjmenovaná platná legislativa České republiky, platné technické normy a vyhlášky Města Česká Lípa, řešící problematiku statické dopravy.

forma:

- textová část (formát DOCX a PDF)

b) Zhotovitel provede vymezení a stručnou charakteristiku celého území města Česká Lípa. Na základě volně dostupných údajů z Českého statistického úřadu a materiálů dodaných objednatelem. Dále zde budou uvedeny základní identifikační údaje města (poloha a rozloha města, počet obyvatel, hustota osídlení, počet ZSJ na celém území města), stručný popis vývoje automobilové dopravy ve městě, dopravní obslužnosti, širší dopravní vztahy, související vybrané demografické ukazatele a v neposlední řadě také významné cíle pro statickou dopravu.

Ukazatele týkající se hustoty osídlení a stupně automobilizace budou v přehledné tabulce porovnány s údaji Libereckého kraje a celou Českou republikou.

Textová část bude doplněna mapovými podklady (v odpovídajícím měřítku) s vyobrazením území města Česká Lípa a jeho širších dopravních vztahů. Vybrané demografické údaje a stručný vývoj automobilové dopravy budou kromě textové části znázorněny také pomocí tabulek, popřípadě grafů.

forma:

- Textová část (formát DOCX a PDF)

- Tabulková část (formát XLSX a PDF), popřípadě grafová část (formát XLSX a PDF)

- Mapová část (formát DWG, DGN, SHP a PDF)

c) V rámci vybraných ZSJ (viz. vyjmenované ZSJ v bodě č. 1 - ,,Předmět díla“) bude uvedena jejich stručná charakteristika, obsahující zejména popis převládající funkční náplně daného území, polohopis a základní vstupní hodnocení problematiky parkovacích a odstavných kapacit.

forma:

- textová část (formát DOCX a PDF)

d) Vedle textové části bude zkoumané území města Česká Lípa zapracováno do mapových podkladů (v odpovídajícím měřítku) členěné dle k.ú. a ZSJ se zvýrazněním vybraných ZSJ (viz. vyjmenované ZSJ v bodě č. 1 - ,,Předmět díla“)

Forma:

- Mapová část (formát DWG, DGN, SHP a PDF)

6.2. Pasportizace parkovacích a odstavných kapacit

a) Uvedení způsobu a formy provedení pasportizace parkovacích stání

b) Zmapování kapacity parkovacích a odstavných stání na místních a účelových komunikacích a na veřejně přístupných plochách v rámci území vybraných ZSJ (viz. vyjmenované ZSJ v bodě č. 1 -

,,Předmět díla“)

c) Rozčlenění zmapovaných parkovacích a odstavných kapacit do funkčních kategorií (místní a účelové komunikace, veřejná parkoviště, garážová stání, parkovací plochy pro taxi služby, pro Policii ČR, Městskou policii České Lípy a služební automobily Městského úřadu Česká Lípa)

d) Stanovení počtu a určení polohy volně přístupných parkovacích míst vyhrazených pro osoby se zdravotním tělesným postižením (dále jen ,,ZTP“) a odstavných míst s vymezenou registrační značkou (dále jen ,,RZ“) pro rezidenty a ZTP

e) Vytvoření mapových podkladů zobrazujících polohu parkovacích a odstavných míst, vč. jejich rozlišení dle kategorizace (viz. bod c))

f) Grafové zobrazení celkového rozložení parkovacích a odstavných kapacit ve vybraných ZSJ (viz. vyjmenované ZSJ v bodě č. 1 - ,,Předmět díla“)

Výsledky pasportizace budou sloužit jako podklad pro vypracování bodu č. 6.4 (,,Analýza aktuálního stavu statické dopravy“).

Obsah výstupů:

a) Kapitola k pasportizaci parkovacích a odstavných míst bude uvedena informacemi v textové podobě o způsobu a formě provedení výše zmíněné pasportizace parkovacích a odstavných kapacit.

Forma:

- textová část (formát DOCX a PDF)

b) V rámci pasportizace bude zmapována kapacita parkovacích a odstavných stání na místních a účelových komunikacích a na veřejně přístupných plochách v rámci celého území vybraných ZSJ (viz. vyjmenované ZSJ v bodě č. 1 - ,,Předmět díla“). Zmapováním kapacity se rozumí zjištění počtu a určení polohy parkovacích a odstavných stání. Započítána budou pouze ta stání, která splňují podmínky zákona č. 361/2000 Sb. O provozu na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů.

c) Pasporty parkovacích a odstavných kapacit budou zpracovány v následujícím členění:

- Místní a účelové komunikace (způsob stání, kapacita, organizace dopravy v klidu, rozmístění a charakter komunikace, vč. možného navýšení parkovacích a odstavných míst)

- Veřejná parkoviště (způsob stání, kapacita)

- Veřejná garážová stání (způsob stání, kapacita)

- Neveřejná parkovací stání (parkoviště a garážová stání soukromých subjektů) – expertní odhad

polohy a kapacity

- Parkovací plochy vyhrazené pro taxi služby, Policii ČR, Městskou policii Česká Lípa a služební

automobily Městského úřadu Česká Lípa (způsob stání, kapacita)

d) V rámci výše uvedeného členění parkovacích a odstavných kapacit budou rovněž stanovena volně přístupná parkovací stání vyhrazena pro ZTP a odstavná místa s vymezenou RZ pro rezidenty a ZTP

Zhotovitel zpracuje výše zmíněný pasport parkovacích a odstavných stání ( viz. odst. b); c); d)) do

tabulek, které budou členěny na jednotlivá území vybraných ZSJ (viz. vyjmenované ZSJ v bodě č. 1 -

,,Předmět díla“). Z tabulek bude dále patrné členění parkovacích a odstavných kapacit dle jednotlivých kategorií. V rámci jmenovaného členění budou zřetelně vyznačeny údaje o počtu volně přístupných parkovacích míst pro ZTP a odstavných stání s vymezenou RZ pro rezidenty a ZTP.

Výše uvedená tabulková část bude doplněna o řádný komentář. Forma:

- tabulková část (formát XLSX a PDF)

- textová část (formát DOCX a PDF)

e) Pro údaje uvedené v tabulkách vytvoří zhotovitel mapový podklad / mapové podklady v odpovídajícím měřítku, zobrazující polohu parkovacích a odstavných míst, vč. barevného rozlišení výše uvedených kategorií.

Mapová část bude doplněna o řádný komentář.

Forma:

- Textová část (formát DOCX a PDF)

- Mapová část (formát DWG, DGN, SHP a PDF)

f) Na závěr této kapitoly bude vytvořen koláčový graf, zobrazující celkové rozložení parkovacích a odstavných kapacit (jednotlivé výše uvedené kategorie parkovacích a odstavných stání) ve všech ZSJ (celkem za všechny ZSJ vyjmenované v bodě č. 1 - ,,Předmět díla“)

Forma:

- Grafová část (formát XLSX a PDF)

6.3. Provedení dopravních průzkumů

a) Uvedení způsobu, formy a harmonogramu provedení dopravních průzkumů

b) Průzkum vytíženosti parkovacích a odstavných ploch

c) Stanovení / odborný odhad kategorií uživatelů statické dopravy (rezidenti, návštěvníci, abonenti, zásobování atd.)

d) Stanovení / odborný odhad kategorií vozidel umístěných na parkovacích a odstavných plochách

(kategorie L; M a N)

e) Vyžádání dat o návštěvnosti parkovišť s umístěnými parkovacími automaty ve správě Města Česká Lípa a prodeji parkovacích karet

f) Identifikace lokalit s nejvýznamnějšími problémy parkujících a odstavených vozidel

g) Zhodnocení provedených dopravních průzkumů a doložení vybrané fotodokumentace

h) Odevzdání protokolu o uskutečněných dopravních průzkumech

Obsah výstupů:

Dopravní průzkumy zhotovitel provede ve vybraných ZSJ (viz. vyjmenované ZSJ v bodě č. 1 - ,,Předmět díla“). Monitorovány budou parkovací a odstavné plochy v jednotlivých ulicích města.

Výsledky dopravních průzkumů budou sloužit jako podklad pro vypracování bodu č. 6.4. (,,Analýza aktuálního stavu statické dopravy“).

Dopravní průzkumy v hodnoceném území (vyjma parkovišť s umístěnými parkovacími automaty ve správě Města Česká Lípa – viz. bod č. 4 - ,,Podklady pro zpracování díla“ ) budou provedeny 2X v ranních hodinách (05:00 – 09:00 hod.), 2X v dopoledních hodinách (10:00 – 12:00 hod.), 2X v odpoledních hodinách (14:00 – 19:00 hod.) a 2X v nočních hodinách (22:00 – 24:00 hod.), vždy dva po sobě jdoucí pracovní dny (úterý až čtvrtek) mimo období státního svátku.

Dopravní průzkumy na parkovištích s umístěnými parkovacími automaty ve správě Města Česká Lípa (viz. bod č. 4 - ,,Podklady pro zpracování díla“) budou provedeny 2X v nočních hodinách (22:00 – 24:00 hod.), vždy dva po sobě jdoucí pracovní dny (úterý až čtvrtek) mimo období státního svátku.

Veškeré výše uvedené dopravní průzkumy provede zhotovitel v období od 14.09.2021 do 18.11.2021.

a) Zhotovitel uvede způsob, formu a harmonogram k provedeným dopravním průzkumům v textové podobě. V rámci harmonogramu je možné pro lepší přehlednost uvést tabulku.

Forma:

- textová část (formát DOCX a PDF) s možností doplnění o tabulkovou část (formát XLSX a PDF)

b) V rámci dopravních průzkumů bude monitorován stav vytíženosti parkovacích a odstavných ploch v jednotlivých ulicích města, tedy zejména obsazenost, rotace (obratovost) a časová struktura parkujících vozidel.

Zhotovitel předá objednateli souhrny získaných dat, zjištěných v rámci provedeného dopravního průzkumu stavu vytíženosti parkovacích a odstavných ploch. Tato data budou odevzdána ve formě tabulek, členěných dle jednotlivých ZSJ (viz. vyjmenované ZSJ v bodě č. 1 - ,,Předmět díla“) a dle jednotlivých ulic, kde byl prováděn dopravní průzkum.

Tyto výstupy budou předány objednateli v samostatné příloze, která nebude součástí dokumentu

,,Analýza parkovacích potřeb města Česká Lípa“.

Odevzdané souhrny dat budou obsahovat:

- obsazenost = celkový počet parkujících vozidel za určitý časový interval

- rotace / obratovost = doba stání jednotlivých vozidel za určitý časový interval

- názvy ulic, ZSJ a datum, kde a kdy šetření probíhalo

Forma:

- tabulková část (formát XLSX a PDF)

c) Dále zhotovitel stanoví, popřípadě odborně odhadne kategorie uživatelů parkovacích a odstavných ploch v rámci uskutečněných dopravních průzkumů, vč. procentuálního vyjádření jejich výskytu v jednotlivých částech zkoumaného území (podrobně uvedeno v níže uvedených odstavcích). Xxxx uživatelé budou rozčlenění do kategorií: rezidenti, abonenti, zásobování, atd.

Zhotovitel předá objednateli souhrny získaných dat, zjištěných v rámci provedeného dopravního průzkumu ve formě tabulek, členěných dle jednotlivých ZSJ (viz. vyjmenované ZSJ v bodě č. 1 -

,,Předmět díla“) a dle jednotlivých ulic, kde byl prováděn dopravní průzkum.

Tyto výstupy budou předány objednateli v samostatné příloze, která nebude součástí dokumentu

,,Analýza parkovacích potřeb města Česká Lípa“.

Odevzdané souhrny dat budou obsahovat:

- kategorie uživatelů parkovacích a odstavných ploch za určitý časový interval

- počty uživatelů parkovacích a odstavných ploch za určitý časový interval v jednotlivých kategoriích (vč. jejich procentuálního vyjádření)

- názvy ulic, ZSJ a datum, kde a kdy šetření probíhalo

forma:

- tabulková část (formát XLSX a PDF)

d) V rámci dopravních průzkumů bude zhotovitelem stanoven, popřípadě proveden odborný odhad kategorií vozidel umístěných na parkovacích a odstavných plochách, vč. procentuálního vyjádření jejich výskytu v jednotlivých částech zkoumaného území (podrobně uvedeno v níže uvedených odstavcích).

Tato vozidla budou rozčleněna do následujících kategorií (dle vyhlášky č. 341/2014 Sb., o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích):

- kategorie L (motorová vozidla, zpravidla dvoukolová, tříkolová a čtyřkolky, vč. motokol, dvoukolových a tříkolových mopedů, dvoukolových a tříkolových motocyklů, motocyklů s postranním vozíkem, lehkých a těžkých silničních čtyřkolek a lehkých a těžkých quadrimobilů)

- kategorie M (motorová vozidla konstruována a vyrobená především pro dopravu osob a jejich

zavazadel)

- kategorie N (motorová vozidla konstruovaná a vyrobená především pro dopravu nákladů)

a) do 3,5 t

b) nad 3,5 t

Zhotovitel předá objednateli souhrny získaných dat, získaných v rámci provedeného dopravního průzkumu ve formě tabulek, členěných dle jednotlivých ZSJ (viz. vyjmenované ZSJ v bodě č. 1 -

,,Předmět díla“) a dle jednotlivých ulic, kde byl prováděn dopravní průzkum.

Tyto výstupy budou předány objednateli v samostatné příloze, která nebude součástí dokumentu

,,Analýza parkovacích potřeb města Česká Lípa“.

Odevzdané souhrny dat budou obsahovat:

- kategorie vozidel umístěných na parkovacích a odstavných plochách za určitý časový interval

- počty vozidel umístěných na parkovacích a odstavných plochách v jednotlivých kategoriích za

určitý časový interval (vč. jejich procentuálního vyjádření)

- názvy ulic, ZSJ a datum, kde a kdy šetření probíhalo

forma:

- tabulková část (formát XLSX a PDF)

e) Zhotovitel si od objednatele vyžádá vybrané údaje o návštěvnosti parkovišť s parkovacími automaty ve správě Města Česká Lípa (viz. bod č. 4 - ,,Podklady pro zpracování díla“) a prodeje parkovacích karet. Tato získaná data budou později zhotoviteli sloužit ke zpracování kvalifikovaného odhadu návštěvnosti těchto vybraných parkovišť, který je uveden a rozepsán v bodě č. 6.4. - ,,Analýza aktuálního stavu statické dopravy“.

Vybraná data z parkovacích automatů ve správě Města Česká Lípa je možné dodat retrospektivně. Údaje z prodeje parkovacích karet budou aktuální ke dni podání žádosti o vydání.

Výše zmíněné informace z parkovacích automatů ve správě Města Česká Lípa si zhotovitel zvolí a vyžádá u objednatele tak, aby časově (dnem v týdnu a měsícem) korespondovaly s provedenými dopravními průzkumy (možnost získat data zpětně).

Dále si zhotovitel vyžádá u objednatel vybraná data z parkovacích automatů z roku 2019 korespondující dnem v týdnu a měsícem s výše uvedenými dopravními průzkumy. Tento postup je stanoven pro potřeby časové komparace vytíženosti parkovišť s umístěnými parkovacími automaty ve správě Města Česká Lípa – doby před pandemií (2019) a s probíhající pandemickou situací (2021). Postup komparace je podrobně uveden v bodě č. 6.4. - ,,Analýza aktuálního stavu statické dopravy“.

Dostupné údaje z parkovacích automatů ve správě Města Česká Lípa:

- celkový počet parkujících vozidel za určitý časový interval

- doba stání jednotlivých vozidel za určitý časový interval

- členěno na jednotlivá parkoviště (údaje za každý parkovací automat)

- možno dodat data retrospektivně

- formát PDF

Dostupné údaje z prodeje parkovacích karet:

- celkový počet prodaných parkovacích karet k určitému datu

- členěno na jednotlivé parkovací zóny

- členěno dle kategorií uživatelů (rezidenti, abonenti, atd.)

- možno dodat data aktuální ke dni podání žádosti o vydání

- formát XLSX

V rámci tohoto bodu e) nejsou od zhotovitele požadovány žádné soubory k dodání. Analyzované výstupy budou součástí bodu 6.4. - ,,Analýza současného stavu parkovacích potřeb“.

f) V rámci prováděných dopravních šetření zhotovitel zmapuje lokality s nejvýznamnějšími problémy odstavených vozidel. Těmito lokalitami jsou myšlena území s vysokou mírou problematiky nedostatku parkovacích kapacit či území s nejvyšším výskytem ,,nelegálního parkování“ (stání před vchodem, v prostoru autobusových zastávek, nezachování minimálního průjezdného profilu pro vozidla integrovaného záchranného systému, atd.)

Zhotovitel předá objednateli souhrny získaných dat, zjištěných v rámci provedeného dopravního průzkumu mapování lokalit s nejvýznamnějšími problémy odstavených vozidel a dopravního značení. Tato data budou odevzdána ve formě tabulek, členěných dle jednotlivých ZSJ (viz. vyjmenované ZSJ v bodě č. 1 - ,,Předmět díla) a dle jednotlivých ulic, kde se tyto problémové lokality nachází.

Tyto výstupy budou předány objednateli v samostatné příloze, která nebude součástí dokumentu

,,Analýza parkovacích potřeb města Česká Lípa“.

Odevzdané souhrny dat budou obsahovat:

- Označení typu problému / problémů na daném území

- Uvedení kvalifikovaného odhadu míry problému / problémů na daném území

- názvy ulic, ZSJ a datum, kde a kdy šetření probíhalo

forma:

- tabulková část (formát XLSX a PDF)

g) Zhotovitel uvede zhodnocení provedených dopravních průzkumů v textové podobě.

Dále bude předložena vybraná fotodokumentace z výše uvedených místních šetření, očištěná o údaje RZ na vozidlech, na základě zákona č. 110/2019 Sb., o zpracování osobních údajů a Nařízení Evropského parlamentu a Rady EU č. 2016/679 ze dne 27.04.2016, o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů a o volném pohybu těchto údajů a o zrušení směrnice č. 95/46/ES.

Vybraná fotodokumentace bude doplněna řádným komentářem.

forma:

- vybraná fotodokumentace z místních šetření (formát JPEG / PNG)

- textová část (formát DOCX a PDF)

h) V rámci prokázání řádného provedení dopravních průzkumů dodá zhotovitel objednateli originál protokolu o uskutečněných místních šetření, který bude obsahovat data, časy a seznam navštívených lokalit za každý uskutečněný průzkumný den, opatřený o podpis zhotovitele.

Protokol bude předán objednateli v samostatné příloze, která nebude součástí dokumentu

,,Analýza parkovacích potřeb města Česká Lípa“.

Forma:

- protokol o uskutečněných místních šetřeních v originále (listinná podoba)

6.4. Analýza aktuálního stavu statické dopravy

Rozbor současného stavu dopravy v klidu na základě výsledků z pasportizace a provedených dopravních průzkumů (viz. bod 6.2 a 6.3):

a) Analýza vytíženosti parkovacích a odstavných ploch

b) Kvalifikovaný odhad návštěvnosti a vytíženosti parkovišť s umístěnými parkovacími automaty ve správě Města Česká Lípa

c) Komparace návštěvnosti parkovišť s umístěnými parkovacími automaty ve správě Města Česká Lípa za rok 2019 a 2021

d) Vyhodnocení kategorií uživatelů statické dopravy (rezidenti, návštěvníci, abonenti, zásobování,

atd.), vč. časového vývoje struktury uživatelů parkovacích a odstavných ploch

e) Vyhodnocení kategorií vozidel umístěných na parkovacích a odstavných plochách (kategorie

vozidel L; M; N)

f) Analýza nároků a potřeb rezidentů

g) Stanovení potřeb parkování u dominantních objektů umístěných v šetřeném území (např.: objekty

s větší koncentrací služeb pro občany, památkové objekty, atd.)

h) Vytyčení kritických faktorů, majících vliv na současný stav dopravy v klidu

i) Vytyčení nejvíce problémových lokalit v rámci statické dopravy a stanovení jejich posloupnosti dle naléhavosti identifikovaných problémů

Obsah výstupů:

Podkladem pro tvorbu samotné problémové analýzy dopravy v klidu ve vybraných ZSJ (viz. ZSJ vyjmenované v bodě č. 1 - ,,Předmět díla“) budou zhotoviteli kromě vlastních poznatků z provedeného pasportu parkovacích a odstavných ploch a dopravních průzkumů sloužit také podklady dodané od objednatele (viz. bod č. 4 – ,,Podklady pro zpracování díla“).

a) Zhotovitel provede analýzu vytíženosti veškerých parkovacích a odstavných ploch ve vybraných ZSJ (viz. vyjmenované ZSJ v bodě č. 1 - ,,Předmět díla“), vyjma parkovišť s umístěnými parkovacími automaty ve správě Města Česká Lípa. Bude zhodnocena především obsazenost parkovacích a odstavných míst, rotace parkujících vozidel a časová struktura parkování. Dále budou uvedeny údaje o počtu stávajících parkovacích míst, potřeba a možnost jejich navýšení v souladu s ÚP.

Tyto údaje budou zaneseny do tabulek, členěných dle ZSJ a dle jednotlivých ulic, kde byl prováděn dopravní průzkum. Uvedené tabulky budou doplněny o řádný komentář. Informace v tabulkách budou rozšířeny o vhodně zvolené typy grafů, zobrazující celkovou míru vytíženosti všech parkovacích a odstavných stání, umístěných v každé ZSJ. Každý graf bude doplněn o řádný komentář.

Forma:

- Textová část (formát DOCX a PDF)

- Tabulková část (formát XLSX a PDF)

- Grafová část (formát XLSX a PDF)

b) Na základě dodaných dat z parkovacích automatů ve správě Města Česká Lípa, prodeje parkovacích karet a provedených dopravních průzkumů vypracuje zhotovitel kvalifikovaný odhad návštěvnosti a vytíženosti parkovišť s umístěnými parkovacími automaty ve správě Města Česká Lípa. Hodnocena bude především obsazenost, rotace parkujících vozidel a časová struktura parkování. Dále budou uvedeny údaje o počtu stávajících parkovacích míst, potřeba a možnost jejich navýšení v souladu s ÚP.

Tyto údaje budou zaneseny do tabulek, členěných dle jednotlivých parkovišť. Uvedené tabulky budou doplněny o ceníky za každou parkovací plochu a o řádný komentář kvalifikovaných odhadů. Informace v tabulkách budou rozšířeny o vhodně zvolený typ grafu, zobrazující celkovou míru vytíženosti všech parkovišť s parkovacími automaty ve správě Města Česká Lípa. Graf bude doplněn o řádný komentář.

Forma:

- textová část (formát DOCX a PDF)

- tabulková část (formát XLSX a PDF)

- grafová část (formát XLSX a PDF)

c) V rámci parkovišť s umístěnými parkovacími automaty ve správě Města Česká Lípa bude dále provedena komparace jejich návštěvnosti v roce 2019 a 2021, tedy v době bez pandemie a v roce s probíhající pandemickou situací. K tomuto porovnání budou sloužit vybrané údaje z parkovacích automatů za určitý časový úsek (viz. bod č. 6.3. – e). Komparovány budou údaje za každé parkoviště

– průměrný počet parkujících vozidel a jejich průměrná doba stání za určitý časový interval.

Výstupem bude vhodně zvolený typ grafu za každé parkoviště a celkový graf shrnující zobrazující celkovou návštěvnost všech parkovacích ploch s umístěnými parkovacími automaty ve správě Města Česká Lípa za rok 2019 a rok 2021. Veškeré grafové podklady budou doplněny o řádný komentář.

Forma:

- textová část (formát DOCX a PDF)

- grafová část (formát XLSX a PDF)

x) Xxxxxxxxxx dále vyhodnotí podíl zjištěných kategorií uživatelů statické dopravy (rezidenti, návštěvníci, abonenti, zásobování, atd.), vč. odborného odhadu doby stání (časový vývoj struktury uživatelů) v rámci jednotlivých parkovacích a odstavných ploch ve vybraných ZSJ (viz. vyjmenované ZSJ v bodě č. 1 - ,,Předmět díla“).

Údaje o jednotlivých podílech kategorií uživatelů, průměrné počty parkujících vozidel a průměrné doby stání vozidel těchto uživatelů budou zaneseny do přehledných tabulek, členěných dle ZSJ a dle jednotlivých ulic, kde byl prováděn dopravní průzkum. Uvedené tabulky budou doplněny o řádný komentář.

Časový vývoj struktury jednotlivých uživatelských skupin bude zpracován do vhodně zvoleného grafu. Takovýto graf bude vyhotoven za každou ZSJ (viz. vyjmenované ZSJ v bodě č. 1 - ,,Předmět díla“). Ke každému uvedenému grafu bude řádný komentář.

Forma:

- textová část (formát DOCX a PDF)

- tabulková část (formát XLSX a PDF)

- grafová část (formát XLSX a PDF)

e) S pomocí dat získaných z dopravních průzkumů zpracovatel uvede podíl zjištěných kategorií vozidel (kategorie L; M a N) v rámci jednotlivých parkovacích a odstavných ploch ve vybraných ZSJ (viz. vyjmenované ZSJ v bodě č. 1 - ,,Předmět díla“).

Údaje o jednotlivých podílech kategorií vozidel budou zaneseny do přehledných tabulek, členěných dle ZSJ a dle jednotlivých ulic, kde byl prováděn dopravní průzkum. Uvedené tabulky budou doplněny o řádný komentář.

Zhotovitel na základě předchozích výsledků zpracuje vhodně zvolený typ grafu, který bude zobrazovat procentuální vyjádření jednotlivých kategorií vozidel (kategorie L; M a N) v každé ZSJ (viz. vyjmenované ZSJ v bodě č. 1 - ,,Předmět díla“). Ke každému grafu bude uveden řádný komentář.

Forma:

- textová část (formát DOCX a PDF)

- tabulková část (formát XLSX a PDF)

- grafová část (formát XLSX a PDF)

f) Na základě předchozích zjištění bude provedena analýza nároků a potřeb rezidentů v sídlištních oblastech města (sídliště Špičák, Slovanka, Holý vrch, Lada, Střelnice a sídliště Sever). Zhotovitel uvede za jednotlivé parkovací a odstavné plochy stávající počet parkovacích a odstavných míst a předpokládanou potřebu těchto míst s ohledem na odhadovaný počet rezidentů v dané oblasti. Dále bude uveden údaj o počtu volně dostupných parkovacích míst pro ZTP a počet odstavných stání s vymezenou PZ pro rezidenty a ZTP. Údaje v tabulkách budou členěny dle jednotlivých sídlišť a dle jednotlivých ulic, kde se parkovací a odstavné plochy nachází. Tabulky budou doplněny o řádný komentář.

Zhotovitel dále vytyčí oblasti (odstavné plochy) s nejvyšším výskytem rezidentních vozidel, vč. stanovení jejich posloupnosti dle naléhavosti identifikovaných problémů s nedostatkem odstavných stání. V neposlední řadě budou uvedeny sídlištní oblasti s nejvyšším výskytem ,,nelegálního stání“ (před vchodem, v prostoru autobusových zastávek, nezachování minimálního průjezdného profilu pro vozidla integrovaného záchranného systému, atd.). Tyto údaje budou znázorněny ve vhodně zvolených grafových podkladech s řádným komentářem a doplněné o vybranou fotodokumentaci. Oblasti (odstavné plochy) s nejvyšším výskytem rezidentních vozidel a s nejvyšším výskytem

,,nelegálního stání“ budou vyobrazeny v mapovém podkladu s vhodně zvoleným měřítkem.

Forma:

- textová část (formát DOCX a PDF)

- tabulková část (formát XLSX a PDF)

- grafová část (formát XLSX a PDF)

- mapová část (formát DWG, DGN, SHP a PDF)

g) Zhotovitel provede zhodnocení statické dopravy u dominantních objektů, umístěných v šetřeném území vybraných ZSJ (viz. vyjmenované ZSJ v bodě č. 1 - ,,Předmět díla“). Dominantními objekty jsou myšleny budovy s větší koncentrací služeb a občanské vybavenosti, památkové objekty, zdravotnická zařízení, školy a školská zařízení, atd. Zkoumána bude především skutečnost, zda se v bezprostřední blízkosti u těchto dominantních objektů vyskytují parkovací plochy. Pokud ano, bude zjištěno, zda se jedná o bezplatná, či placená parkovací stání. V neposlední řadě bude zhodnocen stávající počet těchto parkovacích stání, předpokládaná potřeba navýšení a eventuální deficit. V neposlední řadě budou stanoveny nejvíce vytížené parkovací plochy u výše uvedených dominantních objektů.

Vytyčení dominantních objektů a údaje o výskytu parkovacích ploch, údaje o platebních podmínkách při využití, stávající počet parkovacích stání, předpokládaná potřeba navýšení a eventuální deficit

budou uvedeny v tabulkové části, členěné dle ZSJ, kde se tyto objekty nachází. Tabulková část bude doplněna o řádný komentář.

Dále budou stávající parkovací stání u těchto dominantních / významných objektů vyznačena na mapovém podkladu ve vhodně zvoleném měřítku, doplněné o barevnou škálu vytíženosti (červená barva = nejvíce vytížená parkoviště, oranžová barva = vytížená parkoviště, zelená barva = parkoviště s optimální vytížeností).

Forma:

- textová část (formát DOCX a PDF)

- tabulková část (formát XLSX a PDF)

- mapová část (formát DWG, DGN, SHP a PDF)

h) Prostřednictvím textové části budou vytyčeny a zhodnoceny kritické faktory, mající vliv na současný

stav a organizaci statické dopravy.

Forma:

- textová část (formát DOCX a PDF)

i) Závěrem této kapitoly budou zhotovitelem identifikovány nejvíce problémové lokality v rámci statické dopravy a nástin míry palčivosti tyto problémy řešit. Tato část analýzy bude v textové podobě, vč. stanovení posloupnosti nejvíce problémových lokalit do přehledné tabulky s řazením od nejvíce problémových lokalit po méně problematické. Závěrem budou nejvíce problematické lokality znázorněny v mapovém podkladu ve vhodně zvoleném měřítku.

Forma:

- textová část (formát DOCX a PDF)

- tabulková část (XLSX a PDF)

- mapová část (formát DWG, DGN, SHP a PDF)

6.5. Návrhy řešení a dalších opatření pro zlepšení statické dopravy, vč. doporučení pro tvorbu navazující plánované koncepce parkování

a) Návrhy řešení a dalších opatření ve vybraných ZSJ (viz. ZSJ vyjmenované v bodě č. 1 –,, Předmět díla“) se zaměřením na nejvíce problémové lokality v rámci parkovacích potřeb, identifikovaných zhotovitelem na základě předchozích zjištění

b) Určení vhodných lokalit pro případnou výstavbu nadzemních parkovacích domů, vertikálních či záchytných parkovišť, vč. posouzení jejich účelnosti

c) Doporučení případných restriktivních opatření, vedoucích ke zlepšení stavu statické dopravy ve městě

d) Návrhy změn v organizaci statické dopravy na veřejných komunikacích a u dominantních objektů

e) Doporučení zhotovitele pro tvorbu plánované koncepce parkování

f) Stručné shrnutí závěrů Analýzy parkovacích potřeb

Obsah výstupů:

Závěrem vypracovaného návrhu Analýzy parkovacích potřeb bude zhodnocení vybraného území města Česká Lípa (viz. vyjmenované ZSJ v bodě č. 1 - ,,Předmět díla“) z hlediska statické dopravy.

Budou zhodnoceny problémy dopravy v klidu v nejvíce problematických lokalitách, uvedených v bodě

6.4. – i), navržena možná východiska a další opatření pro zlepšení aktuální situace.

Zhotovitel navrhne nejvhodnější lokality pro možnost výstavby nadzemních parkovacích domů, vertikálních či záchytných parkovišť, vč. posouzení jejich účelnosti ve vhodnosti pro danou lokalitu.

Dále bude doporučena možnost a míra restriktivních opatření, které by mohly z dlouhodobého hlediska zlepšit statickou dopravu nejen v centru města, ale také v ostatních problémových územích.

V neposlední řadě budou navrženy změny v organizaci současného stavu dopravy v klidu na veřejných komunikacích a u dominantních objektů.

Závěrem zhotovitel dle svých poznatků podá doporučení pro zlepšení současného stavu statické dopravy a shrne další možnosti, které by měly objednateli pomoci v určení konkrétních cílů pro zhotovení návazné plánované koncepce parkování ve městě Česká Lípa.

Výše uvedená doporučení a návrhy budou dodány v textové podobě s možným doplněním o mapové podklady ve vhodně zvoleném měřítku.

Forma:

- Textová část (formát DOCX a PDF) s možným doplněním o mapovou část (formát DWG, DGN,

SHP a PDF)

7. POŽADAVKY NA ORGANIZACI A PROVEDENÍ DÍLA

Předmět plnění smlouvy bude rozdělen do následujících fází:

7.1. Fáze č. 1 – Zpracování Analýzy parkovacích potřeb

Požadavky na obsah a rozsah díla jsou stanoveny a podrobně rozepsány v bodu č. 6 - ,,Požadavky na obsah a rozsah díla“ a obsahují tyto dílčí části:

• Dílčí část 1/1 - Charakteristika území (viz. bod č. 6.1.)

• Dílčí část 1/2 - Pasportizace parkovacích a odstavných kapacit (viz. bod č. 6.2.)

• Dílčí část 1/3 - Provedení dopravních průzkumů (viz. bod č. 6.3.)

• Dílčí část 1/4 - Analýza aktuálního stavu statické dopravy (viz. bod č. 6.4.)

• Dílčí část 1/5 - Návrhy řešení a dalších opatření pro zlepšení statické dopravy, vč. doporučení pro tvorbu navazující plánované koncepce parkování (viz. bod č. 6.5.)

Zhotovitel bude s objednatelem konzultovat předložené výstupy na pravidelných schůzkách během celého procesu tvorby Analýzy parkovacích potřeb. Tyto konzultace mohou mít formu osobní schůzky či online videokonference. Formu konzultace určí objednatel. Osobní konzultace budou organizovány objednatelem v jím poskytnutých prostorách. Pro videokonference bude využívána webová platforma objednatele. Termíny konzultací určí objednatel po řádné dohodě se zhotovitelem.

Na základě konzultací zhotovitel zaznamená veškeré vzešlé podněty a připomínky ze strany objednatele, zajistí jejich vyhodnocení a v souladu s nimi neprodleně, nejpozději však do 7 pracovních dní od vyzvání objednatele upraví dokument Analýzy parkovacích potřeb pro prezentaci veřejnosti, dotčeným orgánům a Zastupitelstvu města Česká Lípa.

Analýza parkovacích potřeb bude zpracována dle grafického Manuálu jednotného vizuálního stylu města Česká Lípa a dle Směrnice Rady města č. 1/2016 – Pravidla pro užívání znaku, praporu a loga města Česká Lípa (viz. bod č. 4 - ,,Podklady pro zpracování díla“).

Forma výstupů a jejich předání

Analýza parkovacích potřeb bude protokolárně předána objednateli v kompletním vyhotovení 3X v listinné podobě a 2X v elektronické podobě na CD / DVD / USB flash disku (vč. média) ve formátu PDF a DOCX.

Pro potřeby prezentace veřejnosti, dotčeným orgánům a Zastupitelstvu města Česká Lípa budou protokolárně předány podklady pro výstavní panely v kompletním vyhotovení 1X v elektronické podobě na CD / DVD / USB flash disku (vč. média). Grafická podoba těchto výstavních panelů bude konzultována a odsouhlasena objednatelem.

V případě jakýchkoli připomínek a reklamací ze strany objednatele je zhotovitel povinen připomínky a reklamace neprodleně zapracovat a opravit, nejpozději však do 7 pracovních dní od vyzvání objednatele.

Předání výstupů Fáze č. 1 objednateli bude probíhat vždy na základě protokolárního předání bez vad a nedodělků, a to následovně:

a) Po zpracování dílčí části díla - po zpracování dílčích částí 1/1 (Charakteristika území); 1/2 (Pasportizace parkovacích a odstavných kapacit) a 1/3 (Provedení dopravních průzkumů) Fáze č. 1 – ,,Zpracování analýzy parkovacích potřeb“

b) Po zpracování kompletního uceleného díla - po zpracování dílčích částí 1/4 (Analýza aktuálního stavu statické dopravy) a 1/5 (Návrhy řešení a dalších opatření pro zlepšení statické dopravy, vč. doporučení pro tvorbu navazující plánované koncepce parkování) Fáze č. 1 – ,,Zpracování analýzy parkovacích potřeb“, vč. zpracování výstavních panelů, uvedených v předchozích odstavcích.

Po protokolárním předání veškerých výstupů a ukončení Fáze č. 1 - ,,Zpracování Analýzy parkovacích potřeb“ uveřejní objednatel konečnou podobu Analýzy parkovacích potřeb města Česká Lípa a výstavních panelů na svých webových stránkách a dalších komunikačních prostředcích.

7.2. Fáze č. 2 - Prezentace Analýzy parkovacích potřeb veřejnosti dotečeným orgánům a

Zastupitelstvu města Česká Lípa

a) Veřejná prezentace Analýzy parkovacích potřeb veřejnosti

b) Prezentace Analýzy parkovacích potřeb dotčeným orgánům města Česká Lípa

c) Prezentace Analýzy parkovacích potřeb Zastupitelstvu města Česká Lípa (představení, výklad a

diskuse)

a) zhotovitel provede veřejné představení konečné podoby Analýzy parkovacích potřeb města Česká Lípa veřejnosti.

Objednatel zajistí pro účely veřejného představení Analýzy parkovacích potřeb zejména organizaci této akce a prostory pro její konání. Zhotovitel garantuje představení Analýzy parkovacích potřeb veřejnosti prostřednictvím prezentace ve formátu PDF / PPT, doplněné o slovní výklad, vč. diskuse s veřejností.

Výše uvedené představení Analýzy parkovacích potřeb veřejnosti zhotovitelem bude

prezentováno ve srozumitelné podobě, určené pro laickou veřejnost.

Termín veřejné prezentace určí objednatel po řádné dohodě se zhotovitelem.

Forma výstupů pro prezentaci veřejnosti a jejich předání objednateli:

Zhotovitel zpracuje a odevzdá kompletní prezentaci (formát PDF / PPT) 1X v elektronické podobě na CD / DVD / USB flash disku (vč. média) objednateli k jeho odsouhlasení, nejpozději však 20 pracovních dní před uskutečněním veřejného přestavení veřejnosti.

V případě, že objednatel shledá v odevzdané PDF / PPT prezentaci nedostatky, je zhotovitel povinen připomínky objednatele neprodleně zapracovat, nejpozději však do 7 pracovních dní od vyzvání objednatele.

b) Zhotovitel provede prezentaci Analýzy parkovacích potřeb dotčeným orgánům města Česká Lípa.

Objednatel zajistí pro účely prezentace Analýzy parkovacích potřeb dotčeným orgánům města Česká Lípa zejména organizaci této akce a prostory pro její konání. Zhotovitel garantuje představení Analýzy parkovacích potřeb dotčeným orgánům města Česká Lípa prostřednictvím prezentace ve formátu PDF / PPT, doplněné o slovní výklad, vč. diskuse s dotčenými orgány.

Termín prezentace určí objednatel a bude o něm v dostatečném předstihu informovat zhotovitele, nejpozději však 15 pracovních dní před konáním prezentace.

Forma výstupů pro prezentaci veřejnosti a jejich předání objednateli:

Zhotovitel zpracuje a odevzdá kompletní prezentaci (formát PDF / PPT) 1X v elektronické podobě na CD / DVD / USB flash disku (vč. média) objednateli k jeho odsouhlasení, nejpozději však 10 pracovních dní před uskutečněním veřejného přestavení veřejnosti.

V případě, že objednatel shledá v odevzdané PDF / PPT prezentaci nedostatky, je zhotovitel povinen připomínky objednatele neprodleně zapracovat, nejpozději však do 7 pracovních dní od vyzvání objednatele.

Výše uvedená PDF / PPT prezentace bude vytvořena ve formě určené pro dotčené orgány města a později také pro zastupitele města Česká Lípa.

c) Zhotovitel provede prezentaci Analýzy parkovacích potřeb Zastupitelstvu města Česká Lípa.

Objednatel zajistí pro účely prezentace Analýzy parkovacích potřeb Zastupitelstvu města Česká Lípa zejména organizaci této akce a prostory pro její konání. Zhotovitel garantuje představení Analýzy parkovacích potřeb Zastupitelstvu města Česká Lípa prostřednictvím prezentace ve formátu PDF / PPT (viz. bod č. 7.4. – b), doplněné o slovní výklad, vč. diskuse se zastupiteli.

Termín prezentace určí objednatel a bude o něm v dostatečném předstihu informovat zhotovitele, nejpozději však 15 pracovních dní před konáním prezentace.

8. VŠEOBECNÉ POŽADAVKY

Objednatel bude průběžně na svých webových stránkách a dalších komunikačních prostředcích zveřejňovat aktuální informace a výstupy z průběhu tvorby Analýzy parkovacích potřeb pro informování veřejnosti.

Xxxxxxxxxx je xxxxxxx s objednatelem v celém průběhu tvorby aktivně spolupracovat, vč. součinnosti

s médii na žádost objednatele.

Kdykoli v průběhu tvorby díla (Fáze č. 1 a č. 2) může objednatel zpracovatele vyzvat k dodání aktuálních informací o průběhu a vývoji zpracování díla, vč. textových a grafických podkladů v editovatelné podobě. Tyto informace a dostupné podklady je zhotovitel povinen neprodleně dodat objednateli, nejpozději však do 7 pracovních dní v závislosti na přílohu č. 2 Smlouvy o dílo – ,,Xxxxxxxxxxx prováděných prací“

Zhotovitel bude vždy vyzván k dodání aktuálních informací o průběhu a zpracování díla, textových a grafických podkladů, vč. součinnosti s médii prostřednictvím žádosti od objednatele.

Bez souhlasu objednatele je zhotoviteli zcela zakázáno podávat jakékoli informace a podklady médiím, vč. zveřejnění díla či jeho dílčí části na webových stránkách a jiných komunikačních prostředcích zhotovitele.

V případě jakýchkoli připomínek a reklamací ze strany objednatele je zhotovitel povinen připomínky a reklamace neprodleně zapracovat a opravit, nejpozději však do 7 pracovních dní od vyzvání objednatele.

9. POUŽITÉ ZKRATKY

ČSÚ Český statistický úřad

ČUZK Český úřad zeměměřičský a katastrální K.Ú. Katastrální území

RZ Registrační značka

ŘSD Ředitelství silnic a dálnic ČR

SPRM Strategický plán rozvoje města

ÚAP Územně analytické podklady

ÚP Územní plán

ZSJ Základní sídelní jednotka / y

ZTP Osoby se zdravotním tělesným postižením

Příloha č. 2 smlouvy o dílo

Harmonogram prací

Analýza parkovacích potřeb města Česká Lípa

Část plnění			doba plnění (v týdnech)	doba začátku plnění
Fáze č. 1	dílčí část 1/1	Charakteristika území	10	od podpisu SoD
	dílčí část 1/2	Pasportizace parkovacích kapacit
	dílčí část 1/3	Provedení dopravních průzkumů
	dílčí část 1/4	Analýza aktuálního stavu statické dopravy	6	od dokončení dílčí části 1/1; 1/2 a 1/3
	dílčí část 1/5	Návrhy řešení a dalších opatření pro zlepšení statické dopravy, vč. doporučení pro tvorbu navazující plánované koncepce parkování
	Celkový součet doby plnění (v týdnech) všech dílčích částí 1/1 až 1/5 Fáze č. 1			16
	Fáze č. 2	Prezentace Analýzy parkovacích potřeb veřejnosti, dotčeným orgánům a Zastupitelstvu města Česká Lípa		12	Doba plnění, způsob a forma prezentace je pevně stanovena objednatelem
Celkový součet doby plnění (v týdnech) Fáze č. 1 a Fáze č. 2			28

Příloha č. 3 smlouvy o dílo

Rozpis nabídkové ceny

Analýza parkovacích potřeb města Česká Lípa

Část díla - vymezení předmětu činnosti			Nabídková cena bez DPH
Fáze č. 1	dílčí část 1/1	Charakteristika území	55 000,00
	dílčí část 1/2	Pasportizace parkovacích kapacit	126 500,00
	dílčí část 1/3	Provedení dopravních průzkumů	269 459,00
	dílčí část 1/4	Analýza aktuálního stavu statické dopravy	52 500,00
	dílčí část 1/5	Návrhy řešení a dalších opatření pro zlepšení statické dorpavy, vč. doporučení pro tvorbu navazující plánované koncepce parkování	72 500,00
	Celkem za zpracování Analýzy parkovacích potřeb (součet dílčích části 1/1 až 1/5) (Požadavky na rozsah a obsah díla dle přílohy č. 1 smlouvy o dílo)		575 959,00
Fáze č. 2	Prezentace konečné podoby Analýzy parkovacích potřeb veřejnosti, dotčeným orgánům a Zastupitelstvu města Česká Lípa (Požadavky na rozsah a obsah díla dle přílohy č. 1 smlouvy o dílo)		20 000,00
Xxxxxx	Xxxx bez DPH		595 959,00
	DPH 21%		125 151,39
	Cena včetně DPH		721 110,39