Rámcová dohoda na nákladní železniční přepravu

Rámcová dohoda na nákladní železniční přepravu

č.: ……..

(dále též jen „smlouva“ či „rámcová dohoda“) uzavřená podle § 2555 a následujících zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, v platném znění (dále též jen „občanský zákoník“), mezi:

Zákazník: ČEPRO, a.s.

se sídlem: Xxxxxxxx 000/00, Xxxxxxxxxx, 000 00 Xxxxx 0

IČO: / DIČ: 60193531 / CZ60193531

sp.zn.: B 2341 vedená u Městského soudu v Praze

bankovní spojení: Komerční banka a.s., č.ú.: 11902931/0100

zastoupen: Mgr. Xxxxx Xxxxxxxx, předsedou představenstva a

Xxx. Xxxxxxxx Xxxxxxxxx, členem představenstva

(dále jen "zákazník")

na straně jedné

a

.........................

se sídlem:

IČO: / DIČ:

sp.zn.: ……….

bankovní spojení: .......................................

zastoupen:

(dále jen "dopravce 1")

až

.........................

se sídlem:

IČO: / DIČ:
sp. zn.:

bankovní spojení:

zastoupen:

(dále jen "dopravce x")

(dále také každý z nich obecně jen jako „dopravce")

na straně druhé.

Dopravci jsou seřazeni v pořadí dle času podání nabídky v zakázce č.: 017/18/OCN s názvem „Rámcová dohoda na nákladní železniční přepravu 2019 - 2021“ a uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek pod č.: Z2018 – 014220.

I.

Předmět smlouvy a vymezení pojmů

1. Předmětem této rámcové dohody je úprava podmínek, týkajících se jednotlivých dílčích zakázek na služby, spočívajících v poskytování služeb přepravy/dopravy věcí/zboží, zadávaných na základě této smlouvy po dobu její účinnosti, a úprava vzájemných vztahů mezi zákazníkem a dopravcem. Při zadávání jednotlivých dílčích zakázek na služby dle této rámcové dohody využívá zákazník příslušné postupy, uvedené v zákoně, není-li v této rámcové dohodě uvedeno jinak.

2. Předmět poskytovaných služeb přepravy věcí/zboží, včetně vymezení přepravovaných věcí, je blíže vymezen v Oznámení a zadávací dokumentaci zakázky č.: 017/18/OCN s názvem „Rámcová dohoda na nákladní železniční přepravu 2019 - 2021“ (dále též „služba“, či „služby“).

3. Pokud se v textu této smlouvy (nebo její příloze) uvádí:

• „CIM“, jedná se o přípojku B COTIF „Jednotné právní předpisy pro smlouvu o mezinárodní železniční přepravě zboží“ v aktuálním znění;

• „COTIF“, jedná se o mezinárodní úmluvu Convention concerning International Carriage by Rail, která byla přijatá dne 9. května 1980 ve znění Vilniuského protokolu ze dne 3. června 1999 dle Sdělení Ministerstva zahraničních věcí č. 49/2006 Sb.m.s. kterým se doplňují sdělení č. 61/1991 Sb., č. 251/1991 Sb., č. 29/1998 Sb., č. 60/1999 Sb., č. 9/2002 Sb. m. s., č. 46/2003 Sb. m. s., č. 8/2004 Sb. m. s. a č. 34/2005 Sb. m. s. o vyhlášení změn a doplňků Úmluvy o mezinárodní železniční přepravě (COTIF), přijaté v Bernu dne 9. května 1980, vyhlášené pod č. 8/1985 Sb., změněné Protokolem z roku 1990, vyhlášeným pod č. 274/1996 Sb. a Protokolem z roku 1999, vyhlášeným pod č. 49/2006 Sb. m. s. (vyhlášeno v částce 13 Sbírky mezinárodních smluv, ročník 2007);

• „CUV“, jedná se o přípojku D COTIF „Jednotné právní předpisy pro smlouvy o užívání vozů v mezinárodní železniční přepravě“, v aktuálním znění;

• dílčí smlouva o přepravě“, jedná se o smlouvu na konkrétní přepravu zboží, kterou uzavře zákazník na základě jednotlivé zakázky;

• „jednotlivá dílčí zakázka“, jedná se o zakázku zadanou zákazníkem - zadavatelem na základě této rámcové dohody;

• „krizový zákon“, jedná se zákon č. 240/2000 Sb., krizový zákon, ve znění pozdějších předpisů;

• „občanský zákoník“, jedná se zákon č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, v platném znění;

• „operativní“, je toto přídavné jméno používáno ve významu vyjadřujícím potřebu okamžité reakce na nějakou mimořádnou náhlou nenadálou/neočekávanou událost, vymykající se rámci běžného standardního (předpokládaného) chodu/běhu událostí/věcí při plnění jednotlivých zakázek zadaných na základě této smlouvy;

• „Oznámení“, jedná se o aktuální znění oznámení o zahájení zadávacího řízení, na základě kterého je uzavřena tato rámcová dohoda mezi zákazníkem a dopravci, zveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek a v Úředním věstníku Evropské unie;

• „RID“, jedná se o přípojku C COTIF „Řád pro mezinárodní železniční přepravu nebezpečného zboží v aktuálním znění;

• „vůz“, jedná se o železniční cisternový vůz, který dle příslušných obecně závazných právních předpisů v místě, kde je železní vůz registrován, je možné užít k železniční nákladní přepravě zboží uvedeného v bodě 1.6. zadávací dokumentace zakázky, na základě které je uzavřena tato rámcová dohoda

• „zakázka“, jedná se o nadlimitní zakázku na uzavření rámcové dohody na služby, zadávanou v otevřeném zadávacím řízení s názvem „Rámcová smlouva na nákladní železniční přepravu 2018 - 2021“

• „zákon“, jedná se o zákon č. 137/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění účinném ke dni zahájení zadávacího řízení,

• „zákon o drahách“, jedná se o zákon č. 266/1994 Sb., o drahách, v platném znění,

• „zákon o hospodářských opatřeních pro krizové stavy“, jedná se o zákon č. 241/2000 Sb., o hospodářských opatřeních pro krizové stavy, ve znění pozdějších předpisů.

4. Každý dopravce prohlašuje, že je oprávněn na základě platné licence udělené Drážním úřadem (dále též „licence") provozovat drážní dopravu na dráhách celostátních, regionálních a na vybraných vlečkách v rámci vnitrostátní a mezinárodní přepravy a poskytuje služby při přepravě zboží (vozových zásilek) a prázdných vozů, případně že výše uvedené požadavky splňují poddodavatelé dopravce, se kterými má dopravce za účelem plnění poskytování jednotlivých služeb, které jsou předmětem dílčí smlouvy o přepravě, uzavřenou příslušnou smlouvu. Pokud je dopravce zasílatelem, prohlašuje, že disponuje veškerými oprávněními a licencemi potřebnými k plnění dílčích smluv o přepravě, případně že těmito oprávněními či licencemi disponují jeho poddodavatelé.

5. Dopravce nezajišťuje celní a daňové globální záruky a ani celní a daňové projednání zboží ve smyslu zákona č. 13/1993 Sb., celní zákon, v platném znění, a zákona č. 353/2003 Sb., o spotřebních daních, v platném znění, pokud to zákazník výslovně nepožaduje ve výzvě k podání nabídek v jednotlivé dílčí zakázce. Zákazník odpovídá za všechny činnosti vyplývající ze zatížení zboží spotřební daní a případně dalšími daněmi nebo clem včetně celních a daňových dokladů, pokud není ve výzvě k podání nabídek v jednotlivé dílčí zakázce uvedeno jinak. Dopravce odpovídá za činnosti specifikované v tomto odstavci této smlouvy vždy minimálně v rozsahu stanoveném příslušnou platnou legislativou upravující odpovědnost dopravce.

II.

Způsob výběru dopravce pro uzavření dílčí smlouvy o přepravě

1. Každý dopravce souhlasí s tím a zavazuje se, že pokud zákazník s dopravcem uzavře na konkrétní služby dílčí smlouvu o přepravě na základě postupu podle této smlouvy a zákona, dopravce takové konkrétní služby podle jednotlivých požadavků zákazníka řádně a včas poskytne za podmínek, které dopravci nabídli zákazníkovi v souladu s touto rámcovou dohodou a v zadávacím řízení na jednotlivou dílčí zakázku.

2. Jednotlivé dílčí zakázky zadávané na základě uzavřené rámcové dohody budou zadávány způsobem uvedeným v § 135 zákona, tedy po předchozí písemné výzvě k podání nabídek na základě tohoto hodnotícího kritéria: nejnižší nabídková cena.

3. V případě, že předpokládaná hodnota jednotlivé dílčí zakázky nedosáhne limitu stanoveného zákonem pro podlimitní veřejné zakázky (v době vyhotovení této smlouvy je tento limit 2.000.000,- Kč bez DPH) a tato jednotlivá dílčí zakázka bude tedy dle zákona veřejnou zakázkou malého rozsahu, použije se namísto postupu uvedeného v části II zákona (viz odstavec 4 tohoto článku) následující postup:

1. zákazník vyzve dopravce, se kterými je uzavřena rámcová dohoda, k podání nabídek (náležitosti výzvy jsou specifikovány v článku II. odst. 5 smlouvy), výzva k podání nabídek bude zaslána na e-mailové adresy dopravců uvedené v přílohách č. 5 této smlouvy;

2. pokud zadavatel ve výzvě k podání nabídek nestanoví jinak, platí, že lhůta k podání nabídek je do 12:00 následujícího pracovního dne. Zákazník stanovuje délku lhůty k podání nabídek dle svých aktuálních potřeb, proto může být lhůta stanovena v naléhavých případech i v řádech hodin;

3. dopravci ve výše uvedené lhůtě doručí zákazníkovi nabídky na e-mailovou adresu, uvedenou ve výzvě k podání nabídek, a to na formuláři podepsaném osobou oprávněnou jednat za dopravce, který je přílohou č. 1 této smlouvy, a který je návrhem smlouvy na dílčí zakázku, není-li v příloze výzvy k podání nabídek či k ní přiložené zadávací dokumentaci uvedeno jinak;

4. zákazník posoudí, zda nabídky splňují požadavky zadavatele na plnění jednotlivé dílčí zakázky stanovené v této smlouvě a ve výzvě k podání nabídek, a případně vyřadí nabídky, které požadavky zadavatele nesplňují;

5. zákazník seřadí nabídky splňující všechny požadavky zákazníka podle výše nabídkové ceny, a následně oznámí všem dopravcům, kteří podali nabídku pořadí, v jakém se umístili při hodnocení nabídek. V případě rovnosti nabídkových cen na prvním místě, vyzve zákazník písemně dopravce se shodnou cenou na prvním místě k podání nové nabídky na formuláři dle přílohy č. 2 této smlouvy s tím, že pokud takto vyzvaní dopravci nabídnou stejnou nebo vyšší cenu než ve své předchozí nabídce, má se za to, že platí jejich původní nabídka. Pokud opět nastane rovnost nabídkových cen na prvním místě, vybere zákazník nabídku, která byla podána dříve, přičemž rozhodné časové údaje uvede do oznámení o výsledku hodnocení nabídek;

6. zákazník oznámí dodavateli, který se umístil na prvním místě, že akceptuje jeho návrh dílčí smlouvy, čímž je dílčí smlouva o přepravě uzavřena.

Veškerá komunikace zákazníka s dopravci (včetně podání nabídek) bude probíhat elektronicky e-mailem, zákazník bude zasílat veškeré dokumenty na emailové adresy dopravců, uvedené v přílohách č. 5 této smlouvy.

Výzva k podání nabídek zákazníka je zasílána pověřenou osobou zákazníka a nabídka dopravce je vždy zasílána oprávněnou osobou (tj. osobou oprávněnou jednat za dopravce) jako vlastnoručně podepsaná příloha e-mailové zprávy (vyhotovená dle příslušné přílohy smlouvy) v běžně používaném formátu (například jako soubor PDF či soubor JPG).

4. U jednotlivých dílčích zakázek, zadávaných na základě této smlouvy, které nejsou veřejnými zakázkami malého rozsahu, tedy pokud předpokládaná hodnota jednotlivé dílčí zakázky přesáhne limit ve výši 2.000.000,- Kč, bez DPH, bude zákazník postupovat dle zákona (viz § 135 a násl. ustanovení zákona) a zákazník v případě rovnosti nabídkových cen na prvním místě nebude vyzývat dopravce k podání nové nabídky, ale zadávací řízení jednotlivou zakázku zruší a provede nové.

5. Písemná výzva k podání nabídek bude zákazníkem zasílána písemně na adresu dopravce uvedenou pro každého dopravce v přílohách č. 5 této smlouvy a bude obsahovat minimálně:

• označení a identifikační údaje zákazníka,

• číslo výzvy k podání nabídek,

• číslo této smlouvy,

• údaj zda jde o zakázku malého rozsahu s postupem dle článku II. odst. 3 této smlouvy

• údaj o hodnotícím kritériu (nejnižší nabídková cena)

• popis předmětu dílčí smlouvy o přepravě uzavírané na základě této smlouvy, které bude obsahovat tyto údaje:

1. požadovaný termín přepravy,

2. stanice odesílací a název vlečky,

3. odesílatel,

4. stanici určení,

5. místo dodání a název vlečky,

6. příjemce,

7. specifikace a objem nebo množství zboží (zaokrouhlování netto hmotnosti se provádí aritmeticky, vzestupně od 5 nahoru),

8. informace o tom, zda zboží podléhá RID či nikoliv,

9. informace o tom, zda zboží podléhá celnímu dohledu (kód ARC),

10. specifikaci požadavků zákazníka na provedení kontrolního vážení vozové zásilky (odchod/příchod, vnitrostátní přeprava/mezinárodní přeprava dle CIM),

11. požadavky zákazníka na technické parametry železničních vozů (např. průměr výpustných armatur),

12. dodací podmínky dle Incoterms 2000 nebo Incoterms 2010 včetně uvedení konkrétního místa dodání,

13. informaci zda se jedná o ucelený vlak, ucelenou skupinu železničních vozů nebo jednotlivý vůz,

14. pohraniční přechodová stanice při dodací paritě - DAF, pokud je přepravováno dle Incoterms 2000,

15. NHM (vnitrostátní přeprava-osmimístné číslo, mezinárodní přeprava-šestimístné číslo),

16. při dodací paritě DAF (pokud je přepravováno dle Incoterms 2000) bude uveden dopravce, který bude zásilku předávat na státní hranici,

17. jedná-li se o dovoz nebo vývoz mimo území Evropské unie,

18. případné další technické požadavky zákazníka na vozidla dopravce provádějící poptávanou přepravu,

19. další požadavky zákazníka specifické pro danou dílčí smlouvu o přepravě.

• lhůtu podání nabídek, pokud je odlišná od lhůty dle článku II. odst. 3 písm. b) této smlouvy

• adresa pro podání nabídek nebo v případě zakázky malého rozsahu s postupem dle článku II. odst. 3 této smlouvy emailová adresa zákazníka pro podání nabídek

Vzorový formulář výzvy k podání nabídek je přílohou č. 1 této smlouvy. Zákazník může vyhotovit jakoukoliv přílohu výzvy k podání nabídek a zadávací dokumentaci jednotlivé dílčí zakázky, ve které podrobně specifikuje jednotlivé informace uvedené ve výzvě. V takovém případě bude zaslána tato zadávací dokumentace společně s výzvou k podání nabídek.

6. Dopravce v nabídce uvede:

• označení a identifikační údaje dopravce,

• číslo výzvy k podání nabídek,

• číslo této smlouvy,

• cenu za plnění předmětu jednotlivé dílčí zakázky v členění (tato cena bude hodnocena zadavatelem):

1. cena v Kč za přepravu celého objemu nebo množství zboží uvedeného ve výzvě k podání nabídek,

2. rozpis všech jednotlivých poplatků (zejména vlečné, přístavné, nájemné za vozy dodané dopravcem nebo jeho poddodavateli, poplatky za přezkoumání hmotnosti vozové zásilky ze strany dopravce na základě požadavku zákazníka ve smyslu článku III. odst. 13. této smlouvy, a veškeré další poplatky), které by v rámci poskytnutí služby měl zákazník hradit (dále jen „ostatní poplatky"). Dopravce ostatní poplatky uhradí za zákazníka a vyúčtuje je zákazníkovi společně s cenou za přepravu věcí dle článku VIII. této smlouvy.

3. Ceny za překládku zboží, pokud ji zákazník požaduje,

4. Ceny za provedení přezkoumání vozové zásilky/zásilek dle článku III. odst. 13 této smlouvy, pokud jej zákazník požaduje,

• v příloze návrhu smlouvy vyplněný přepravní doklad pro prázdný nebo ložený běh (nákladní list) dle článku III. odst. 11 této smlouvy,

• prohlášení dopravce, že akceptuje podmínky stanovené ve výzvě k podání nabídek

• případné další údaje požadované ve výzvě k předložení návrhu na uzavření smlouvy.

Nabídka bude podávána formou návrhu dílčí smlouvy o přepravě, který bude podepsaný osobou oprávněnou jednat za dopravce uvedené v příloze č. 5 této smlouvy. Závazný formulář pro návrh smlouvy je přílohou č. 2 této smlouvy. Zákazník ve výzvě k podání nabídek může uvést, že namísto Závazného formuláře pro návrh smlouvy, který je přílohou č. 2 této smlouvy, použijí dopravci pro zpracování nabídek pokyny pro Zpracování nabídek uvedené ve výzvě k podání nabídek či zadávací dokumentaci přiložené k výzvě.

7. Za zákazníka jsou oprávnění činit veškeré úkony při uzavírání dílčích smluv o přepravě tyto osoby:

Xxx. Xxxxxx Xxxxxxxx, člen představenstva ČEPRO, a.s.

tel: 000 000 000, e-mail: xxxxxx.xxxxxxxx@xxxxxxx.xx

Xxx. Xxxx Xxxxx, vedoucí Odboru nákupu a logistiky ČEPRO, a.s.,

tel.: , e-mail: xxxx.xxxxx@xxxxxxx.xx

Ev. další osoby, které zákazník nebo jedna z výše uvedených osob pověří oprávněním činit veškeré úkony při uzavírání dílčích smluv o přepravě, zákazník písemně sdělí jejich kontaktní údaje dopravcům.

Zákazníkem pověřenými osobami k přebírání nabídek dopravců jsou:

Xxx. Xxxxxxx Xxxxxx, tel: 000 000 000, 000 000 000, e-mail: xxxxxxx.xxxxxx@xxxxxxx.xx

a

Xxxx Xxxxxxxxx, tel.: 000 000 000, 000 000 000, e-mail: xxxx.xxxxxxxxx@xxxxxxx.xx

8. Osoby, které jsou oprávněny za každého dopravce činit veškeré úkony při uzavírání dílčích smluv o přepravě, jsou uvedeny v přílohách č. 5 této smlouvy, kde je také pro každého dopravce uvedena jedna emailová adresa, na kterou bude zákazník zasílat dopravci výzvy k podání nabídek, a ze které bude dopravce zasílat zákazníkovi nabídku v případě, že půjde o veřejnou zakázku malého rozsahu a bude tedy použit postup uvedený v článku II. odst. 3 této smlouvy.

9. Pokud dopravce, se kterým je uzavřena dílčí smlouva o přepravě, sdělí zákazníkovi, že nebude z jakéhokoliv důvodu schopen realizovat přepravu specifikovanou v dílčí smlouvě o přepravě, anebo zásilku v požadovaném termínu nepřevezme, může zákazník namísto postupu uvedeného v odstavci 2 až 6 tohoto článku zadat přepravu požadovanou v takové dílčí smlouvě o přepravě operativně přímo kterémukoliv z dopravců, se kterými je uzavřena tato smlouva, či jiným osobám. Postup dle předchozí věty lze použít pouze v případě, že předpokládaná hodnota takové přepravy nedosáhne limitu podlimitní veřejné zakázky dle zákona. Pokud zadá zákazník dle tohoto odstavce smlouvy jednotlivou dílčí zakázku (přepravu) některému z dopravců, se kterými je uzavřena tato smlouva, zavazuje se dopravce postupovat při plnění této jednotlivé zakázky (přepravy) dle ustanovení této smlouvy včetně jejích příloh. Ustanovením tohoto odstavce nejsou dotčeny jakékoliv důsledky sdělení o neschopnosti realizovat přepravu či důsledky samotné nerealizace přepravy uvedené v druhém odstavci článku III. odst. 1 této smlouvy.

III.

Povinnosti dopravce

1. Dopravce je povinen provádět služby (dále též „činnosti“) pro zákazníka v souladu s dílčí smlouvou o přepravě. Dopravce se zavazuje provést služby vždy v konkrétním termínu plnění, který bude stanoven zákazníkem ve výzvě k podání nabídky dle článku II. odst. 5 této smlouvy, která je přílohou dílčí smlouvy o přepravě.

2. Dopravce je povinen vykonávat veškeré činnosti v rámci této smlouvy nebo dílčí smlouvy o přepravě podle pokynů zákazníka a v souladu s jeho zájmy. Od těchto pokynů se může odchýlit jen tehdy, je-li to naléhavé a nezbytné v zájmu zákazníka a dopravce nemůže včas obdržet jeho souhlas. Ani v těchto případech se nesmí od pokynů odchýlit, jestliže je to zakázáno legislativou – zákonem či mezinárodní smlouvou, touto smlouvou nebo dílčí smlouvou o přepravě nebo zákazníkem. Dopravce je dále povinen oznámit zákazníkovi všechny okolnosti, které zjistil při zařizování záležitostí podle této smlouvy nebo dílčí smlouvy o přepravě, a které mohou mít vliv na změnu pokynů zákazníka.

3. Dopravce je povinen dodržovat vnitřní předpisy zákazníka. Zákazník je za tím účelem povinen umožnit dopravci se s těmito předpisy seznámit.

4. Zjistí-li dopravce, že pokyny zákazníka jsou nevhodné či neúčelné, je povinen zákazníka na tuto skutečnost písemně upozornit. Bude-li zákazník přes toto upozornění na splnění svých pokynů trvat, má dopravce právo:

• požádat o písemné potvrzení pokynu,

• odstoupit od dílčí smlouvy o přepravě za předpokladu, že pokyny zákazníka jsou v rozporu s touto smlouvou nebo dílčí smlouvou o přepravě.

Stejně je dopravce povinen a oprávněn postupovat v případě, že pokyny zákazníka jsou v rozporu se zákonem nebo jinými právními předpisy.

5. Dopravce je povinen písemně informovat zákazníka o zásadních otázkách postupu při zařizování záležitostí podle této smlouvy nebo dílčí smlouvy o přepravě. Dopravce je dále povinen písemně informovat zákazníka o svém postupu ve všech případech, kdy o to bude zákazníkem požádán.

6. Dopravce je povinen mít zajištěn dostatek finančních prostředků k úhradě škod, které mohou vzniknout při plnění dílčích smluv o přepravě, např. formou pojištění příslušných rizik vztahujících se k plnění dílčích smluv o přepravě. Dopravce se zavazuje mít po celou dobu účinnosti této smlouvy mít pojištěno riziko odpovědnosti za škodu způsobenou zákazníkovi při plnění dílčích smluv o přepravě, a to s minimální výší pojistného plnění alespoň 30.000.000,- Kč. Dopravce je povinen na žádost zákazníka prokázat existenci pojistné smlouvy dle předchozí věty, a to do 5 pracovních ode dne doručení žádosti zákazníka dopravci.

7. Dopravce odpovídá za netěsnosti (úkapy) při přepravě nebezpečných věcí nebo po přepravě nebezpečných věcí (prázdné nevyčištěné vozy) dle RID.

8. Dopravce na vlastní náklady zajistí údržbu vozů určených k plnění dílčích smluv o přepravě včetně řešení technických závad na železničních vozech během přepravy. Odměna za tyto činnosti je součástí ceny za plnění dílčí smlouvy o přepravě dle článku VIII. odst. 1 této smlouvy.

9. Dopravce je povinen na vyžádání zákazníka poskytovat informace o plnění předmětu plnění dílčích smluv o přepravě formou nepřetržité (24 hodin denně) služby informace dispečinku na číslech uvedených v přílohách č. 5 této smlouvy. V případě, že dopravce má nebo používá vlastní elektronický informační systém umožňující sledování pohybu/přepravy zboží (zejména jeho polohy), je povinen zákazníkovi umožnit do takového systému po dobu plnění příslušné jednotlivé dílčí smlouvy o přepravě bezplatný přístup v rámci plnění jednotlivých dílčích smluv o přepravě (v případě, že zákazník má již s dopravcem uzavřenou smlouvu, která umožňuje zákazníkovi úplatný přístup do takovéhoto systému, je dopravce povinen umožnit zákazníkovi takovýto přístup ode dne uzavření smlouvy bezplatně pro jednotlivé přepravy uskutečněné na základě rámcové dohody), Odměna za tyto činnosti je součástí ceny za plnění dílčí smlouvy o přepravě dle článku VIII. odst. 1 této smlouvy.

10. V případě, že v rámci plnění dílčích smluv o přepravě bude zboží přepravováno přes území více států, zavazuje se dopravce k následujícímu:

1. leží-li místo převzetí vozové zásilky/vozových zásilek nebo prázdných cisternových vozů na území České republiky, dopravce provede při převzetí ložených či prázdných vozů k přepravě technickou a přepravní prohlídku s tímto obsahem:

• technická prohlídka pojezdu, kotle, tažného a narážecího ústrojí, těsnosti armatur,

• přepravní prohlídka označení železničních vozů dle RID s deklarací RID v nákladním listě CIM nebo vozovém listu CUV,

• přepravní prohlídka neporušenosti a úplnosti plomb zavěšených na cisternový vůz odesílatelem zboží včetně kontroly číselné řady plomb uvedených v nákladním listu,

• přepravní prohlídka počtu a čísel cisternových vozů uvedených ve výkazu vozů,

• přepravní prohlídka počtu listin přiložených k nákladnímu listu (uvedeny odesílatelem zboží v položce 9 „ přílohy" nákladního listu CIM nebo vozového listu CUV,v případě přeplombování se bude jednat i o všeobecný zápis).

2. leží-li místo převzetí vozové zásilky/vozových zásilek nebo prázdných vozů na území členského státu Úmluvy COTIF, dopravce v případě, že pro zákazníka zajišťuje dopravu i na zahraničním úseku, zaváže prvního dopravce uvedeného v položce 57 nebo 58 nákladního listu CIM nebo vozového listu CUV, aby provedl při převzetí ložených či prázdných vozů k přepravě technickou a přepravní prohlídku s tímto obsahem:

• technická prohlídka pojezdu, kotle, tažného a narážecího ústrojí, těsnosti armatur,

• přepravní prohlídka označení železničních vozů dle RID s deklarací RID v nákladním listě CIM nebo vozovém listu CUV,

• přepravní prohlídka neporušenosti a úplnosti plomb zavěšených na cisternový vůz odesílatelem zboží včetně kontroly číselné řady plomb uvedených v nákladním listu,

• přepravní prohlídka počtu a čísel cisternových vozů uvedených ve výkazu vozů,

• přepravní prohlídka počtu listin přiložených k nákladnímu listu (uvedeny odesílatelem zboží v položce 9 „ přílohy" nákladního listu CIM nebo vozového listu CUV, v případě přeplombování se bude jednat i o všeobecný zápis).

11. Dopravce bude při plnění dílčích smluv o přepravě předávat zákazníkovi vyplněné potřebné přepravní doklady pro odeslání a příjem vozových zásilek a prázdných železničních vozů s ohledem na sjednanou obchodní paritu Incoterms a to:

• pro vnitrostátní přepravu :

nákladní list pro vnitrostátní přepravu pro ložený běh nebo pro prázdný běh;

• pro mezinárodní přepravu :

nákladní list CIM pro ložený běh nebo vozový list CUV pro prázdný běh

12. Dopravce se zavazuje vyvinout nejvyšší možné úsilí, aby přepravil zboží v termínu uvedeném v dílčí smlouvě o přepravě. V případě nedodržení jakéhokoliv termínu dodání vozové zásilky uvedeném v dílčí smlouvě o přepravě z důvodu na straně dopravce uhradí dopravce zákazníkovi všechny v důsledku nedodržení termínu vzniklé náklady, které budou prokazatelně doloženy. Smluvní strany se dohodly, že zákazník je oprávněn započíst své pohledávky na úhradu nákladů dle předchozí věty proti finančním pohledávkám dopravce vůči zákazníkovi vyplývajícím z příslušné dílčí smlouvy o přepravě nebo této smlouvy.

13. Pokud bude zákazníkem ve výzvě k předložení návrhu na uzavření dílčí smlouvy o přepravě jako odesílatelem nebo příjemcem vozové zásilky požadováno přezkoumání vozové zásilky/zásilek v rámci vnitrostátní nebo mezinárodní přepravy CIM, kdy se za toto přezkoumání považuje kontrolní převážení vozových zásilek na kolejových váhách s platností úředního vážení v železniční stanici odesílací, v železniční stanici určení nebo v nácestné železniční stanici dopravce toto přezkoumání (kontrolu Brutto hmotnosti ložených vozů), dopravce tento úkon provede a výsledek přezkoumání doloží platným vážním lístkem a razítkem v nákladním listu (vnitrostátní přeprava-pole 94, mezinárodní přeprava-pole 48). Odměna za tyto činnosti je součástí ceny za plnění dílčí smlouvy o přepravě dle článku VIII. odst. 1 této smlouvy.

14. Každý z dopravců se zavazuje nejpozději do 7 dnů ode dne podpisu této smlouvy příslušným dopravcem uzavřít se společností "STENO, v.o.s." - stavební a inženýrská činnost v kolejové dopravě, IČ: 26176581, se sídlem Kralupy nad Vltavou, Hůrka 1060, okres Mělník, PSČ 27801, kterou zákazník pověřil provozem vlečky ve vlastnictví zákazníka (dále jen „provozovatel vlečky“), Smlouvu o provozování drážní dopravy na dráze - vlečce, jejímž předmětem je úprava vzájemných vztahů mezi provozovatelem dráhy – vlečky a provozovatelem drážní dopravy (příslušným dopravcem) na vlečkách zákazníka (smlouvu je možné uzavřít na všechny vlečky zákazníka dohromady nebo zvlášť na každou vlečku), a získat příslušné souhlasy provozovatele vlečky a licence Drážního úřadu potřebné k přepravě zboží po vlečkách, pokud je toto nutné k plnění jednotlivých dílčích smluv o přepravě a dopravce nemá příslušnou smlouvu s provozovatelem vlečky uzavřenou (nebo nemá příslušný souhlas od provozovatele vlečky) resp. není držitelem příslušné licence. Tuto smlouvu či souhlasy a příslušné licence je povinen po celou dobu této smlouvy udržovat v platnosti a účinnosti. V případě, že dopravce přepravuje zboží pro zákazníka prostřednictvím poddodavatelů, uzavřou Smlouvu o užívání vleček s provozovatelem vlečky tito poddodavatelé dopravce, kteří jsou také povinni zajistit si veškeré souhlasy provozovatele vlečky a licence Drážního úřadu dle předchozí věty. Dopravce je povinen prokázat zákazníkovi, že má uzavřou platnou a účinnou Smlouvu o užívání vleček, že má všechny potřebné souhlasy provozovatele vlečky a všechny potřebné licence Drážního úřadu uvedené výše a to bezprostředně po uzavření Smlouvy o užívání vleček a/nebo vydání příslušného souhlasu/získání licence nebo této smlouvy, pokud již smlouvu s provozovatelem vlečky nebo jeho souhlasy resp. potřebné licence má. V případě, že dopravce (nebo jeho poddodavatel, který bude pro dopravce zboží přepravovat) nemá nebo neuzavře s provozovatelem vlečky Smlouvu o užívání vleček nebo mu nebude vydán či bude odvolán souhlas provozovatele vlečky nebo nebude disponovat příslušnou licencí Drážního úřadu (pokud je k přepravě po příslušné vlečce potřeba) na příslušnou vlečku, kterou je třeba při přepravě požadované zákazníkem použít, anebo v případě, že nebudou tyto skutečnosti prokázány zákazníkovi (za prokázání dle této věty se pro účel této věty považuje i obdobné předchozí prokázání dispozice těmito dokumenty před účinností této smlouvy) dle předchozí věty, je toto překážkou plnění jednotlivých dílčích zakázek, a zákazník nebude dle článku II. odst. 2 této smlouvy písemně vyzývat takového dopravce k podání nabídky. V případě, že v průběhu trvání této smlouvy dojde ke změně provozovatele vlečky, bude dopravce postupovat obdobně dle předchozích vět tohoto odstavce. Zákazník dopravce na chystanou změnu provozovatele vlečky s dostatečným předstihem upozorní. Přílohou č. 3 této smlouvy je vzor Smlouvy o užívání vleček, a Příloha č. 4 – vzor Souhlasu provozovatele vlečky, které se použijí v případě, že dopravce nemá Smlouvu o užívání vleček s provozovatelem vleček v době podpisu této smlouvy uzavřenu nebo nemá vydán souhlas provozovatele vlečky dle tohoto odstavce.

15. Dopravce se zavazuje chovat se tak, aby nevzniklo jakékoliv důvodné podezření na spáchání či páchání trestného činu, který by mohl být dopravci přičten podle zákona č. 418/2011 Sb., o trestní odpovědnosti právnických osob a řízení proti nim v platném znění, jakož i zahájení trestního stíhání proti dopravci podle zákona č. 141/1961 Sb., o trestním řízení soudním, v platném znění. Dopravce prohlašuje, že v souladu s programem Compliance zákazníka bude dodržovat veškerá ujednání uvedená v této smlouvě či zákazníkem mu později v souladu s touto smlouvou sdělená.

IV.

Povinnosti zákazníka

1. Zákazník je povinen poskytnout dopravci součinnost potřebnou k realizaci dílčí smlouvy o přepravě, zejména umožnit pracovníkům dopravce přístup do skladů zákazníka za účelem naložení zboží.

2. Zákazník je povinen dopravci poskytnout a zajistit nezbytnou spolupráci a součinnost, jež je nutná k řádnému a včasnému (pouze v případě pokud je pro daný zájem zákazníka stanoven termín plnění) plnění činností v rámci naložení/vyložení přepravovaného zboží dle dílčí smlouvy o přepravě, pokud je toto zboží nakládáno/vykládáno ve skladu zákazníka.

3. Bude-li zákazník požadovat, aby dopravce používal elektronické nástroje (programové vybavení) zákazníka, je povinen dopravci poskytnout řádné zaškolení a zpřístupnit a umožnit řádné používání těchto elektronických nástrojů.

4. Zákazník jako vlastník vlečky je povinen zajistit údržbu a opravu vlečky v rozsahu nezbytném pro její provozuschopnost a umožnit styk vlečky s jinými dráhami dle § 20 zákona o dráhách. Technické podmínky provozuschopnosti vlečky a technické podmínky styku drah stanoví příslušný prováděcí předpis zákona o drahách.

V.

Informační povinnost

1. Zákazník a dopravce jsou povinni si navzájem poskytovat veškeré nezbytné informace ke koordinaci průběhu vnitrostátní nebo mezinárodní přepravy. Jména kontaktních osob dopravců, jejich telefonní čísla, a e-mailové adresy jsou uvedeny odděleně v Xxxxxxxxx 0 xxxx xxxxxxx.

2. V případě, kdy budou některé informace nesprávné, neúplné nebo budou zcela chybět, bude smluvní strana kontaktovat bezodkladně druhou smluvní stranu, která požadované informace doplní.

3. Smluvní strany si vzájemně odpovídají za veškeré prokazatelné způsobené škody plynoucí z opomenutých, neúplných a nesprávných sdělení učiněných druhé smluvní straně v míře, v níž jsou odpovědné za tyto okolnosti. Smluvní strany se dohodly, že zákazník je oprávněn započíst své pohledávky na úhradu škody dle předchozí věty proti pohledávkám dopravce vůči zákazníkovi vyplývajícím z příslušné dílčí smlouvy o přepravě a této smlouvy.

VI.
Možnost dopravce plnit prostřednictvím třetích osob

1. Dopravce je povinen zařídit záležitosti podle této smlouvy nebo dílčí smlouvy o přepravě osobně nebo případně i prostřednictvím jiných osob, které byly předem písemně schváleny zákazníkem. Za poddodavatele schválené zákazníkem se ke dni podpisu této smlouvy považují poddodavatelé uvedení v příloze č. 6 této smlouvy. Pokud dopravce v zadávacím řízení, jehož účelem bylo uzavření této smlouvy a na jehož základě byla nabídka dopravce vybrána společně s nabídkami dalších dopravců jako nejvhodnější, prokazoval splnění požadované kvalifikace prostřednictvím poddodavatele, musí činnosti a úkony v rámci poskytování služeb odpovídající takto prokázané kvalifikaci provádět tento poddodavatel. Případná změna takového poddodavatele je přípustná pouze z vážných důvodů a je podmíněna předchozím písemným souhlasem zákazníka s tím, že v případě, že dopravce v zadávacím  řízení, jehož účelem bylo uzavření této smlouvy, prokazoval splnění požadované kvalifikace prostřednictvím poddodavatele, jehož chce změnit, je povinen ve stejném rozsahu prokázat požadovanou kvalifikaci prostřednictvím jiného nového poddodavatele.

VII.

Povinnost mlčenlivosti a ochrana informací

1. Dopravce je povinen zachovávat mlčenlivost o veškerých informacích, které (a) se týkají této smlouvy a dílčích smluv o přepravě (b) přímo nebo nepřímo získal od zákazníka v souvislosti s uzavřením a plněním této smlouvy nebo dílčích smluv o přepravě a /nebo (c) jsou obsaženy v této smlouvě a dílčích smlouvách o přepravě a/nebo (d) mu v souvislosti s touto smlouvou nebo dílčími smlouvami o přepravě sdělí zákazník a/nebo (e) se týkají zákazníka, jeho obchodních partnerů nebo informace, které tvoří obchodní tajemství nebo mohou mít povahu obchodního tajemství zákazníka nebo jakékoliv jiné důvěrné informace, které jsou mu známy (dále jen „Důvěrné informace“) a Důvěrné informace nezneužije, nepoužije ve svůj prospěch, ve prospěch třetí osoby nebo v neprospěch zákazníka ani je nesdělí žádné jiné osobě a učiní vše potřebné pro jejich ochranu a zamezení jejich zneužití. Důvěrné informace jsou pokládány za důvěrné ve smyslu § 1730 občanského zákoníku a současně za obchodní tajemství ve smyslu § 504 téhož zákoníku. Zveřejnění informací, které (a) jsou nebo se stanou veřejně známými nebo veřejně přístupnými z jiného důvodu, než je porušení této smlouvy nebo dílčí smlouvy o přepravě nebo které (b) je dopravce povinen zveřejnit nebo zpřístupnit oprávněné osobě podle platných právních předpisů není považováno za porušení závazku stanoveného v tomto odstavci (přičemž takto zveřejněné nebo zpřístupněné informace jsou i nadále Důvěrné informace a závazek dopravce ohledně zacházení s nimi jako s Důvěrnými informacemi podle této smlouvy nebo dílčí smlouvy o přepravě tím nebude dotčen). Pokud je sdělení Důvěrných informací třetí osobě nezbytné pro plnění závazků ze smlouvy či dílčích smluv o přepravě, pak dopravce může Důvěrné informace poskytnout pouze s předchozím písemným souhlasem zákazníka, za předpokladu, že třetí osoba písemně potvrdí svůj závazek zachování mlčenlivosti a ochrany Důvěrných informací, které jí byly sděleny. Každý dopravce je povinen smluvně zavázat své zaměstnance a osoby, kterým v souvislosti s plněním této smlouvy nebo dílčích smluv o přepravě svěří jednotlivé úkoly, aby uchovávali Důvěrné informace v tajnosti alespoň ve stejném rozsahu, v jakém je daný dopravce uchovává v tajnosti. Dopravce se dále zavazuje, že bez předchozího písemného souhlasu zákazníka nezveřejní ani nepoužije ve svůj prospěch či prospěch třetí osoby jakoukoliv Důvěrnou informaci. Ustanovení tohoto odstavce platí i po ukončení nebo zániku této smlouvy nebo dílčí smlouvy o přepravě, a to po dobu deseti (10) let. Tím není dotčena možnost dopravce uvádět činnosti podle této smlouvy nebo dílčích smluv o přepravě jako svou referenci ve svých nabídkách v zákonem stanoveném rozsahu, popřípadě rozsahu stanoveném zákazníkem.

2. Dopravce se zavazuje, že pokud v souvislosti s realizací této smlouvy při plnění svých povinností přijdou jeho pověření zaměstnanci, třetí osoby ve smyslu čl. V a VI této smlouvy či další osoby do styku s osobními nebo citlivými údaji ve smyslu zákona č. 101/2000 Sb., o ochraně osobních údajů, ve znění pozdějších předpisů, učiní veškerá opatření, aby nedošlo k neoprávněnému nebo nahodilému přístupu k těmto údajům, k jejich změně, zničení či ztrátě, neoprávněným přenosům, k jejich jinému neoprávněnému zpracování, jakož aby i jinak neporušil uvedený zákon. Dopravce nese plnou odpovědnost a právní důsledky za případné porušení uvedeného zákona č. 101/2000 Sb. z jeho strany nebo ze strany třetích osob ve smyslu čl. V této smlouvy či dalších osob. Povinnosti dopravce vyplývající z ustanovení příslušných právních předpisů o ochraně utajovaných informací nejsou ustanoveními tohoto článku dotčeny.

3. Dopravce souhlasí s tím, že zákazník je oprávněn uveřejnit na svém profilu zadavatele informace dle zákona, jakož i zveřejní smluvní dokumentaci (smlouvu a dílčí smlouvy o přepravě) v souladu s platnou legislativou v registru smluv. Zveřejnění těchto informací není v rozporu s tímto článkem této smlouvy. Dopravce se zavazuje, že poskytne zákazníkovi součinnost k uveřejnění předmětných informací.

VIII.

Cena a platební podmínky

1. Cena za každé plnění konkrétní dílčí smlouvy o přepravě bude uvedena v dílčí smlouvě o přepravě. Dopravce bude oprávněn vystavit daňový doklad (dále jen „faktura“) zákazníkovi maximálně do výše ceny sjednané v dílčí smlouvě o přepravě, a to pouze za skutečně odpracované a provedené služby (tj. přepravené zboží) při plnění předmětu konkrétní dílčí smlouvy o přepravě. K ceně bude připočtena ve faktuře DPH v zákonem stanovené výši. Dopravce je odpovědný za to, že sazba daně z přidané hodnoty bude stanovena v souladu s platnými právními předpisy právního řádu České republiky a bude účtována při fakturaci v zákonné výši.

2. Úhrada veškerých účelně vynaložených nákladů souvisejících s činností dopravce, je již zahrnuta v ceně za kompletní plnění předmětu dílčí smlouvy o přepravě.

3. Právo vystavit fakturu vznikne dopravci nejdříve dnem kompletního přepravení požadovaného objemu zboží na místo určení. Dopravce se zavazuje nejpozději do 5. kalendářního dne měsíce následujícího po měsíci, ve kterém se uskutečnila přeprava, doručit daňový doklad - fakturu zákazníkovi.

4. Splatnost faktur činí 30 dní ode dne jejich doručení, pro úhradu pak bude ve fakturách použito číslo účtu dopravce, které je uvedeno v příloze č. 5 této smlouvy. Dopravce odpovídá za to, že číslo účtu splňuje veškeré legislativou stanovené podmínky pro placení ve znění právních předpisů platném k datu jakékoliv úplaty. Změna účtu dopravce je vůči zákazníkovi platná dnem doručení písemného oznámení dopravce s uvedením úplného čísla účtu a s podpisem statutárních zástupců dopravce. Zákazník neodpovídá za škodu vzniklou porušením této povinnosti dopravce. Zákazník je oprávněn fakturu vrátit bez zaplacení, pokud nemá náležitosti stanovené zákonem, touto smlouvou nebo dílčí smlouvou o přepravě, neobsahuje všechny přílohy dané touto smlouvou nebo pokud má jiné vady. V tomto případě nemá dopravce nárok na zaplacení fakturované částky, úrok z prodlení ani jakoukoliv jinou sankci vůči zákazníkovi. Nová lhůta splatnosti v délce 30 dnů běží od doručení opravené faktury zákazníkovi.

5. Faktura musí mít náležitosti daňového dokladu (dle zák. č. 235/2004 Sb., o dani z přidané hodnoty, ve znění pozdějších předpisů), a bude tedy zejména obsahovat:

• označení oprávněné a povinné osoby, adresu, IČ, DIČ,

• označení peněžního ústavu a číslo účtu, na který má být platba poukázána,

• číslo rámcové dohody a číslo dílčí smlouvy o přepravě (číslo výzvy k podání nabídek)

• číslo objednávky účetního systému SAP zákazníka, které sdělil zákazník dopravci

• číslo daňového dokladu - faktury,

• den vystavení, den splatnosti a den uskutečnění zdanitelného plnění,

• stručné označení předmětu plnění

• fakturovanou částku bez DPH, DPH dle platných předpisů, fakturovanou částku celkem,

• přílohy (kopie nákladního listu o uskutečněné přepravě, výkaz cisternových vozů s vyznačenou Netto hmotností, kopie výzvy k předložení návrhu na uzavření smlouvy zákazníka a návrhu dílčí smlouvy o přepravě, která byla akceptována zákazníkem)

6. Smluvní strany se dohodly, že platby budou prováděny bezhotovostně v korunách českých na účet dopravce uvedeném v daňovém dokladu - faktuře. Dopravce je povinen oznámit zákazníkovi bez zbytečného odkladu jakoukoli změnu svého bankovního účtu, uvedeného v příloze č. 5 této smlouvy.

7. Závazek zákazníka zaplatit faktury - daňové doklady je splněn, jakmile bude příslušná částka odepsána z účtu zákazníka.

8. Zákazník je oprávněn provést zápočet vzájemných splatných i nesplatných pohledávek za dopravcem proti pohledávkám dopravce za zákazníkem bez ohledu na to, zda vznikly na základě této smlouvy či dílčí smlouvy o přepravě. O provedeném zápočtu je zákazník povinen řádně informovat dopravce. Dopravce s tímto postupem souhlasí.

9. Dopravce splní svou povinnost vystavit a doručit fakturu v listinné podobě doručením zákazníkovi na fakturační adresu ČEPRO, a.s., FÚ, Odbor účtárny, Hněvice 62, 411 08 Štětí.

10. Zákazník i dopravce ve smyslu ustanovení § 26 odst. 4 zákona č. 235/2004 Sb. o dani z přidané hodnoty, ve znění pozdějších předpisů souhlasí s přijímáním daňových účetních dokladů vystavených v elektronické podobě a s vystavováním daňových účetních dokladů vystavených v elektronické podobě (dále jen „elektronická faktura“). Toto ustanovení nevylučuje vystavení daňového účetního dokladu podle této smlouvy v listinné podobě. Pro elektronické faktury platí, že v případě, že dopravce bude chtít využít možnost vystavit a zasílat zákazníkovi faktury v elektronické podobě, bude mezi zákazníkem a dopravcem uzavřena samostatná dohoda o elektronické fakturaci, kde smluvní strany ujednají veškeré náležitosti všech dotčených dokumentů.

11. V případech, kdy by se zákazník, jako příjemce faktury za služby dopravce vystavené podle smlouvy a dílčí smlouvy o přepravě, stal či mohl stát ručitelem dopravce za odvedení daně z přidané hodnoty podle § 109 odst. 1 a 2 a podle dalších ustanovení zákona č. 235/2004 Sb., o dani z přidané hodnoty, v platném znění, je dopravce srozuměn s tím, že zákazník splní povinnost zaplatit fakturovanou částku – její část odpovídající dani z přidané hodnoty ve výši uvedené v daňovém dokladu vystaveném dopravcem – bankovním převodem přímo na účet určený finančním úřadem (depozitní účet správce daně dopravce). Dnem úhrady daně z přidané hodnoty na depozitní účet správce daně dopravce zaniká jeho pohledávka vůči zákazníkovi z titulu vystavené faktury za služby dopravce, a to ve výši částky, uhrazené na depozitní účet správce daně dopravce.

IX.

Smluvní pokuty, úrok z prodlení

1. V případě prodlení zákazníka s úhradou peněžního plnění dle této smlouvy a dílčí smlouvy o přepravě zaplatí zákazník dopravci úrok z prodlení ve výši 0,02 % z dlužné částky za každý den z prodlení.

2. Smluvní strany se dohodly, že sjednávají smluvní pokuty k utvrzení závazků vzniklých z této smlouvy a vzniklých z dílčích smluv o přepravě uzavřených na základě této smlouvy takto:

1. V případě prodlení dopravce s naložením zboží (přijetím zásilky) nebo s doručením zboží (zásilky) uvedeného v dílčí smlouvě o přepravě (resp. v její příloze) může zákazník vyzvat dopravce k zaplacení smluvní pokuty a dopravce je v takovém případě povinen zaplatit zákazníkovi smluvní pokutu ve výši 10 % z celkové ceny plnění bez DPH podle dílčí smlouvy o přepravě, při jejímž plnění došlo k prodlení dopravce. K uhrazení smluvní pokuty dle předchozí věty je zákazník oprávněn vyzvat dopravce a dopravce je povinen tuto smluvní pokutu uhradit i v případě, kdy dopravce zákazníkovi po uzavření dílčí smlouvy o přepravě písemně oznámí, že předmět dílčí smlouvy o přepravě nebude realizovat. Tato smluvní pokuta se neuplatní v případech, kdy dopravce prokáže, že je prodlení zaviněné zákazníkem, třetí osobou (s výjimkou poddodavatele dopravce) nebo vyšší mocí za předpokladu, že dopravce bezodkladně o tomto prodlení s doručením zásilky zákazníka písemně informoval.

2. V případě porušení závazku či povinnosti dopravce dle této smlouvy (s výjimkou povinností specifikovaných v čl. VI. nebo VII. této smlouvy), její přílohy nebo dílčí smlouvy o přepravě může zákazník vyzvat dopravce k zaplacení smluvní pokuty a dopravce je v takovém případě povinen zaplatit zákazníkovi smluvní pokutu ve výši 10.000,- Kč za každé jednotlivé porušení závazku či povinnosti.

3. V případě, že z důvodu na straně dopravce dojde buď ke snížení kvality přepravované zásilky vlivem kontaminace či smíchání s jiným produktem během přepravy, nebo ke kontaminaci či smíchání produktů ve skladovacích nádržích odběratele zboží (zásilky), může zákazník vyzvat dopravce k zaplacení smluvní pokuty, a dopravce je v takovém případě povinen zaplatit zákazníkovi smluvní pokutu ve výši 100 % přepravného za zboží reklamované z tohoto důvodu odběratelem zboží (pokud bude reklamovaná jen část zboží, vypočte se smluvní pokuta z přepravného jen k takové části zboží), a to za každý jednotlivý případ.

3. V případě porušení některé z povinností specifikovaných v čl. VI. nebo VII. této smlouvy může zákazník vyzvat dopravce k zaplacení smluvní pokuty a dopravce je v takovém případě povinen zaplatit zákazníkovi smluvní pokutu ve výši 100.000,- Kč (slovy: jedno sto tisíc korun českých), a to za každý jednotlivý případ porušení povinnosti.

4. Pro všechny smluvní pokuty sjednané v této smlouvě a dílčí smlouvě o přepravě platí, že dopravce je kromě zaplacení smluvní pokuty povinen nahradit zákazníkovi i škodu vzniklou porušením povinnosti utvrzené smluvní pokutou včetně ušlého zisku a včetně nákladů vzniklých z důvodu porušení povinnosti dopravcem. To platí, nedohodnou-li se smluvní strany písemně jinak. Náhradu škody dle tohoto odstavce uplatní zákazník ve výši přesahující zaplacené smluvní pokuty vztahující se k danému porušení povinnosti dopravcem.

5. Povinnost zaplatit smluvní pokutu vzniká dopravci doručením písemné výzvy k zaplacení smluvní pokuty s uvedením důvodu a výše smluvní pokuty. Dopravce souhlasí s úhradou smluvní pokuty přednostně započtením proti i nesplatné pohledávce dopravce za zákazníkem, a nebude-li takové započtení z jakýchkoliv důvodů možné, zaplatí ji bankovním převodem na účet uvedený ve výzvě k zaplacení pokuty, a to do 30 dnů ode dne doručení písemné výzvy k zaplacení smluvní pokuty.

X.

Náhrada škody

1. Dopravce odpovídá zákazníkovi za škody, které mu způsobí v souvislosti s poskytováním služeb dle dílčí smlouvy o přepravě. Dopravce se zavazuje zákazníkovi nahradit takto vzniklou škodu nejpozději do 21 dní ode dne, kdy obdrží písemnou výzvu zákazníka k její úhradě včetně uvedení důvodu vzniku a výše této škody.

2. V případě, že bude zákazníkovi uložena pokuta ze strany úřadů dotčených v rámci poskytování služeb při přípravě nebo realizaci přepravy zboží, která je předmětem dílčí smlouvy o přepravě, je příslušný dopravce povinen tuto částku jako vzniklou škodu zákazníkovi nahradit, pokud nebyla způsobena zcela či zčásti v důsledku jednání či opomenutí zákazníka nebo pokud na možné porušení předpisů dopravce zákazníka předem písemně neupozornil.

3. Dopravce se zavazuje zákazníkovi či třetí straně, kterou porušením povinnosti mlčenlivosti nebo jiné své povinnosti v čl. VII této smlouvy uvedené poškodí, uhradit veškeré škody tímto porušením způsobené. V případě porušení povinnosti mlčenlivosti nebo jiné povinnosti v čl. VII této smlouvy uvedené ze strany poddodavatele nebo člena týmu dopravce, je zákazníkovi za toto porušení odpovědný v plném rozsahu dopravce.

4. Smluvní strany nejsou odpovědny za následky vzniklé z příčiny působení vyšší moci za podmínek sjednaných v této smlouvě. Vyšší mocí se pro účely této smlouvy rozumí takové na vůli obou stran nezávislé okolnosti, které mají vliv na práva a povinnosti smluvních stran obsažené v této smlouvě (např. války, živelné události, stávky, občanské nepokoje, opatření úředních orgánů apod.). V případě zásahu působení vyšší moci učiní ten, na jehož straně vznikla překážka splnění závazku, veškeré nutné kroky, které povedou k obnovení normální činnosti podle této smlouvy v čase co možná nejkratším, s ohledem na okolnosti, které zábranu způsobily.

5. Nastane-li okolnost vyšší moci, podnikne ta smluvní strana, jíž brání okolnosti vyšší moci ve splnění smluvních závazků, veškeré kroky, které po ní lze rozumně požadovat a které povedou k obnově normální činnosti a splnění závazků v souladu s touto smlouvou, a neprodleně oznámí smluvním partnerům okolnost působení vyšší moci i její rozsah a důsledky pro plnění závazku či povinnosti a bude se řídit pokyny smluvního partnera. Jinak odpovídá v celém rozsahu za škodu vzniklou porušením smluvních závazků a povinností bez ohledu na okolnost vyšší moci.

XI.
Ukončení smlouvy

1. Smluvní strany se dohodly, že tato rámcová dohoda je uzavřena na dobu tří (3) let ode dne účinnosti smlouvy. Tím není dotčena platnost ani účinnost dílčích smluv o přepravě, které byly uzavřeny před uplynutím této doby.

2. Tato rámcová dohoda a dílčí smlouva o přepravě může zaniknout ve vztahu ke konkrétnímu dopravci kromě písemné dohody zákazníka a tohoto dopravce též:

1. Jednostrannou písemnou výpovědí zákazníka dopravci z důvodu porušení povinnosti dopravce dle této smlouvy nebo dílčí smlouvy o přepravě. Zánik smlouvy ve vztahu k tomuto dopravci nastane doručením výpovědi na kontaktní adresu dopravce, nebude-li ve výpovědi stanovena lhůta pozdější.

2. Odstoupením zákazníka nebo dopravce z důvodů a postupem uvedeným a vyplývající z občanského zákoníku, zejména v případě podstatného porušení této smlouvy druhou smluvní stranou dle odstavce 3 tohoto článku této smlouvy. Důvodem k odstoupení zákazníka od smlouvy nebo dílčí smlouvy je také:

• pokud bylo vůči dopravci zahájeno insolvenční řízení, v němž bylo vydáno rozhodnutí o úpadku dopravce nebo insolvenční návrh byl zamítnut proto, že majetek dopravce nepostačuje k úhradě nákladů insolvenčního řízení, nebo byl konkurs zrušen proto, že majetek dopravce byl zcela nepostačující nebo

• pokud dopravce vstoupí do likvidace nebo

• pokud je na majetek dopravce vydán exekuční příkaz, nebo

• pozbude-li dopravce příslušného podnikatelského oprávnění, licence či odborné způsobilosti k plnění této smlouvy.

3. Za podstatné porušení této smlouvy a/nebo dílčí smlouvy o přepravě se považuje vždy:

1. opakované prodlení dopravce s naložením zboží (přijetím zásilky) nebo doručení zboží (zásilky), nebo opakované reklamace závad v poskytnutí služby přepravy dopravcem,

2. dopravce zákazníkovi po uzavření dílčí smlouvy o přepravě písemně oznámí, že předmět dílčí smlouvy o přepravě nebude realizovat.

3. opakované prodlení s placením dle této smlouvy nebo dílčí smlouvy o přepravě v jednotlivých případech o více než 30 dnů, ačkoli byla smluvní strana, která je v prodlení na své prodlení a možnost uplatnění institutu odstoupení od smlouvy druhou smluvní stranou písemně upozorněna,

4. jakékoliv důvodné podezření na spáchání či páchání trestného činu, který by mohl být dopravci přičten podle zákona č. 418/2011Sb., o trestní odpovědnosti právnických osob a řízení proti nim, v platném znění, jakož i o zahájení trestního stíhání proti dopravci podle zákona č.141/1961 Sb., o trestním řízení soudním, v platném znění,

5. porušení povinnosti dopravce uvedené v článku III. odst. 6 druhé nebo třetí větě této smlouvy

4. Tato smlouva zaniká ve vztahu ke všem dopravcům v těchto případech:

1. pokud se během účinnosti této smlouvy, sníží počet dopravců, se kterými je uzavřena pod počet tří (3) dopravců, pokud byla tato smlouva původně uzavřena s třemi (3) nebo více dopravci;

2. pokud se během účinnosti této smlouvy, sníží počet dopravců, se kterými je uzavřena pod počet dvou (2) dopravců, pokud byla tato smlouva původně uzavřena s dvěma dopravci;

3. jednostrannou písemnou výpovědí zákazníka všem dopravcům bez uvedení důvodu. Zánik smlouvy nastane uplynutím posledního dne jednoměsíční výpovědní doby, která poběží od prvního dne měsíce následujícího po doručení výpovědi poslednímu z dopravců.

5. Zákazník může vypovědět dílčí smlouvu o přepravě kdykoliv bez udání důvodu do doby počátku fyzického nakládání přepravovaného zboží do vozů dopravce. V takovém případě zákazník uhradí dopravci veškeré skutečně a prokazatelně vynaložené náklady, které dopravci s dosavadní realizací předmětu plnění dané dílčí smlouvy o přepravě vznikly oproti faktuře dopravce vystavené dle článku VIII. této smlouvy, ušlý zisk se nehradí.

6. Zákazník je oprávněn jednostranně odstoupit od dílčí smlouvy o přepravě s účinností okamžikem doručení odstoupení dopravci v  případě, že dopravce nenaloží všechno zboží (kompletní zásilku), jehož přeprava je předmětem dílčí smlouvy o přepravě, v termínu uvedeném v dílčí smlouvě o přepravě.

7. Dopravce není oprávněn tuto smlouvu nebo dílčí smlouvu o přepravě vypovědět.

8. Výpověď nebo odstoupení od smlouvy dle předchozích odstavců tohoto článku smlouvy musí být písemné a musí být doručeno osobním doručením nebo doporučenou poštou na adresu druhé smluvní strany uvedenou v příloze č. 5 této smlouvy nebo na adresu smluvní stranou později písemně sdělenou s tím, že třetí den od uložení zásilky na poště se má za den doručení. Výpověď nebo odstoupení od dílčí smlouvy o přepravě dle předchozích odstavců tohoto článku smlouvy lze namísto způsobu doručení uvedeného v předchozí větě zaslat také na emailovou adresu dopravce uvedenou v příloze č. 5 této smlouvy, přičemž v tomto případě se má za to, že výpověď či odstoupení od smlouvy bylo doručeno v den odeslání odstoupení či výpovědi. Smluvní strany jsou povinny se pro tento účel navzájem vyrozumět o jakýchkoliv změnách jejich adres (včetně emailových) nejpozději do 3 dnů od vzniku takové změny.

9. Výpovědí se tato smlouva nebo dílčí smlouva o přepravě ruší s výjimkou ustanovení, z jejichž povahy vyplývá, že mají trvat i po skončení této smlouvy nebo dílčí smlouvy o přepravě. Odstoupením se dílčí smlouva o přepravě ruší od počátku s výjimkou ustanovení, z jejichž povahy vyplývá, že mají trvat i po skončení dílčí smlouvy o přepravě.

XII.
Závěrečná ustanovení

1. Smluvní strany se dohodly, že práva a povinnosti obou stran v této smlouvě nebo dílčí smlouvě o přepravě výslovně neupravená se řídí příslušnými ustanoveními občanského zákoníku, zejména ustanovením § 2555 a násl..

2. Leží-li místo převzetí zboží k přepravě a místo určené pro dodávku zboží ve dvou různých státech, které jsou členy Úmluvy COTIF, řídí se dílčí smlouvy o přepravě také přednostně ustanoveními COTIF, včetně přípojků B,C,D,E, F, vše v aktuálním znění.

3. V případě, že některé ustanovení této smlouvy je nebo se stane neúčinným, nevymahatelným či neplatným, zůstávají ostatní ustanovení této smlouvy účinná, vymahatelná a platná. Smluvní strany se zavazují, že namísto takového neúčinného, nevymahatelného či neplatného ustanovení platí přiměřeně úprava, která se bude tomuto ustanovení z hlediska věcného obsahu, účelu a hospodářského výsledku nejvíce přibližovat tomu, co obě strany zamýšlely nebo co by byly podle smyslu a účelu zamýšlet chtěly.

4. Smluvní strany si výslovně sjednávají, že ustanovení § 1765 a § 1766 občanského zákoníku se na vztah založený touto smlouvou a dílčími smlouvami o přepravě nepoužijí. Smluvní strany se dále s ohledem na povahu smlouvy a dílčích smluv o přepravě dohodly, že se na smluvní vztah dopravce a zákazníka neuplatní § 2570 občanského zákoníku, a dále že bez předchozího písemného souhlasu zákazníka dopravce nepřevede svá práva a povinnosti ze smlouvy/dílčí smlouvy o přepravě či z jejího porušení, ani smlouvu/dílčí smlouvu o přepravě jako celek či její části třetí osobě podle ust. §§ 1895-1900 občanského zákoníku.
   
   

5. Smlouva není převoditelná rubopisem.

6. Veškeré dokumenty, písemná komunikace a jiné písemnosti, pokud není v této rámcové dohodě nebo dílčí smlouvě o přepravě uvedeno jinak nebo smluvními stranami dohodnuto jinak, budou smluvními stranami doručeny osobně nebo doporučeně poštou, nebo renomovanou kurýrní službou s předem zaplacenými poplatky, faxem nebo elektronicky s potvrzením přijetí, nestanoví-li tato smlouva jinak. Takové písemnosti budou doručeny kontaktní osobě na příslušnou korespondenční adresu nebo e-mail, uvedený v příloze č. 5 této smlouvy nebo v záhlaví této smlouvy. Smluvní strany se zavazují, že v případě změny v uvedených údajích pro doručování a komunikaci, takovou změnu oznámí bez zbytečného odkladu, nejpozději však do 3 dnů od takové změny, písemně druhé smluvní straně.

7. Veškeré spory z této smlouvy nebo jednotlivých dílčích smluv o přepravě budou řešeny věcně a místně příslušnými soudy v České republice.

8. Ustavení odst. 7 tohoto článku smlouvy platí za předpokladu, že k řešení daného sporu není podle platných právních předpisů, zejména zákon, příslušný Úřad pro ochranu hospodářské soutěže.

9. Nedílnou součástí této rámcové dohody jsou tyto přílohy smlouvy:

1. Příloha č. 1 - Formulář výzvy k podání nabídek

2. Příloha č. 2 - Formulář pro návrh dílčí smlouvy o přepravě

3. Příloha č. 3 - Vzor Smlouvy o užívání vleček

4. Příloha č. 4 - Vzor Souhlasu provozovatele vlečky

5. Příloha č. 5 - Kontaktní informace dopravce

6. Příloha č. 6 - Seznam poddodavatelů dopravce

10. Tato smlouva je uzavřena jako jediná smlouva se všemi dopravci zároveň, přičemž podpisy osob jednajících za/zastupujících dopravce se nacházejí na různých listinách, které dohromady tvoří tuto rámcovou dohodu, a které jsou identického znění s výjimkou příloh č. 5 až 6, které obsahují informace specifické pro každého dopravce. Zákazník obdrží 2 vyhotovení každé listiny s podpisem osob jednajících za (případně zastupujících) dopravce, dopravce obdrží vždy 1 vyhotovení listiny s podpisem osob jednajících za (případně zastupujících) tohoto dopravce a zákazníka.

11. Veškeré změny této rámcové dohody lze provést pouze ve formě písemných vzestupně číslovaných dodatků schválených všemi smluvními stranami, a to výhradně v listinné podobě, přičemž pro vyloučení pochybností smluvní strany konstatují, že v dotčeném případě není písemná forma zachována při jednání učiněném elektronickými nebo technickými prostředky, není-li stanoveno v jednotlivých případech jinak, a za písemnou formu se považuje pouze forma listinná.

12. Smluvní strany se zavazují nesdělovat žádné třetí osobě žádné informace o existenci anebo obsahu této smlouvy a informace, které o druhé smluvní straně získala při jednáních o této smlouvě, během její platnosti i po jejím skončení bez předchozího písemného souhlasu druhé smluvní strany ve smyslu této smlouvy, s výjimkou případů, kdy tak vyžaduje tato smlouva, zákon či jiný obecně závazný předpis, zejména zákon č. 106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, zákon č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek a zákon č. 340/2015 Sb., o zvláštních podmínkách účinnosti některých smluv, uveřejňování těchto smluv a o registru smluv (dále jen „zákon o registru smluv“).

13. Smluvní strany se dohodly, že pro případ, že rámcová dohoda či dílčí smlouva o přepravě podléhají uveřejnění v registru smluv dle zákona o registru smluv, smluvní strany si sjednávají, že uveřejnění rámcové dohody, včetně jejich případných dodatků, či dílčí smlouvy o přepravě v registru smluv, zajistí zákazník. V případě, že smlouva či dílčí smlouvy o přepravě nebudou v registru smluv ze strany zákazníka uveřejněna ve lhůtě a ve formátu dle zákona o registru smluv, je dopravce oprávněn vyzvat písemně zákazníka ke zjednání nápravy. Dopravce se podpisem smlouvy tímto vzdává možnosti sám ve smyslu ustanovení § 5 zákona č. 340/2015 Sb., o registru smluv uveřejnit rámcovou dohodu, či dílčí smlouvy o přepravě v registru smluv či již uveřejněnou rámcovou dohodu, či dílčí smlouvy o přepravě opravit. V případě porušení zákazu uveřejnění či opravy smluvní dokumentace v registru smluv ze strany dopravce je zákazník oprávněn požadovat po dopravci zaplacení smluvní pokuty ve výši 10.000,- Kč. V případě, že dopravce požaduje anonymizovat ve rámcové dohodě, či v dílčích smlouvách o přepravě údaje, které naplňují výjimku z povinnosti uveřejnění ve smyslu zákona o registru smluv, pak je povinen tyto údaje včetně odůvodnění oprávněnosti jejich anonymizace specifikovat nejpozději do 5 dnů ode dne podpisu příslušného dokumentu písemně zákazníkovi e-mailovou zprávou odeslanou na adresu xxxxxxx@xxxxxxx.xx . Marným uplynutím této lhůty platí, že dopravce souhlasí s uveřejněním rámcové dohody/dílčí smlouvy o přepravě v plném rozsahu nebo s anonymizací údajů, které dle názoru zákazníka naplňují zákonnou výjimku z povinnosti uveřejnění dle zákona o registru smluv.
    
    

14. Smluvní strany se zavazují jednat tak a přijmout taková opatření, aby nevzniklo jakékoliv důvodné podezření na spáchání či nedošlo k samotnému spáchání trestného činu (včetně formy účastenství), který by mohlo být jakékoliv ze smluvních stran přičteno podle zákona č. 418/2011 Sb., o trestní odpovědnosti právnických osob a řízení proti nim nebo nevznikla trestní odpovědnost fyzických osob (včetně zaměstnanců) podle trestního zákona, případně nebylo zahájeno trestní stíhání proti jakékoliv ze smluvních stran včetně jejích zaměstnanců podle platných právních předpisů. Příslušná smluvní strana prohlašuje, že se seznámila s Etickým kodexem ČEPRO, a.s. a zavazuje se tento dodržovat na vlastní náklady a odpovědnost při plnění svých závazků vzniklých z této smlouvy a/nebo dílčí smlouvy o přeravě. Etický kodex ČEPRO, a.s. je uveřejněn na adrese xxxxx://xxx.xxxxxxx.xx/xxxxxx/xxxxx/xxxxxxxxx/xxxxxxxx_xxxxxx/Xxxxx_xxxxxx_xxxxx-xxxxx.xxx (dále jen „Etický kodex“) Povinnosti vyplývající z Etického kodexu se vztahují zejména na trestné činy přijetí úplatku, nepřímého úplatkářství, podplácení a legalizace výnosů z trestné činnosti, přičemž důvodné podezření ohledně možného naplnění skutkové podstaty těchto trestných činů je příslušná smluvní strana povinna neprodleně oznámit druhé smluvní straně bez ohledu a nad rámec splnění případné zákonné oznamovací povinnosti.
    
    

15. Smluvní strany se zavazují, a prohlašují, že splňují a budou po celou dobu trvání této smlouvy dodržovat a splňovat kritéria a standardy chování společnosti ČEPRO, a.s. v obchodním styku, specifikované a uveřejněné na adrese xxxxx://xxx.xxxxxxx.xx/xxxxxxxx-xxxxxx a etické zásady, obsažené v Etickém kodexu.
    
    

16. Smluvní strany shodně prohlašují, že si rámcovou dohodu před jejím podepsáním přečetly a s jejím obsahem souhlasí, že byla sepsána podle jejich pravé, svobodné a vážné vůle. Na důkaz připojují obě Smluvní strany podpisy svých oprávněných zástupců.
    
    

17. Tato rámcová dohoda nabývá platnosti a účinnosti dne : ………………. 2018 (bude doplněno)

Za zákazníka: Za dopravce „X“:

V Praze dne ................................ V................................dne :

ČEPRO, a.s.

______________________________ ____________________________

Xxx. Xxx Xxxxxxx,

předseda představenstva

______________________________

Xxx. Xxxxxx Xxxxxxxx,

člen představenstva

Příloha č. 1 k Rámcové dohodě č. ……………..

Výzva k podání nabídek

číslo: ……

dle Rámcové dohody na nákladní železniční přepravu č. ………… , ze dne ………………… (dále jen „Rámcová smlouva“)

Zákazník - zadavatel:

ČEPRO, a.s., se sídlem Xxxxxxxx 000/00, Xxxxxxxxxx, 000 00 Xxxxx

IČO: / DIČ: 60193531 / CZ60193531

bankovní spojení: KB Praha, č.ú.: 11902931/0100

Postup pro zakázku malého rozsahu dle článku II. odst. 3 Rámcové smlouvy (ano/ne)
Lhůta pro podání nabídek
Adresa pro podání nabídek (v případě postupu dle článku II. odst. 3 Rámcové smlouvy emailová adresa zákazníka pro podání nabídek)
Hodnotící kritérium	nejnižší nabídková cena





Popis předmětu zakázky zadávané na základě Rámcové smlouvy - dílčí smlouvy o přepravě

Požadovaný termín přepravy

Odesílatel zásilky

Příjemce zásilky

Stanice odesílací a název vlečky

Stanice určení a název vlečky

Přepravované zboží

NHM

Množství zboží v celých tunách (zaokrouhlování netto hmotnosti se provádí aritmeticky, vzestupně od 5 nahoru)

Zboží podléhá RID (ano/ne)

Přílohy k nákladnímu listu

Požadavek na kontrolní převážení dle článku III. odst. 13 Rámcové smlouvy (ano/ne)

Požadované technické parametry železničních vozů

Incoterms 2000

Incoterms 2010

Ucelený vlak, ucelená skupina železničních vozů nebo jednotlivý vůz

Pohraniční přechodová stanice (pouze u Incoterms 2000 DAF)

Dopravce předávající zásilku na hranicích (pouze u Incoterms 2000 DAF)

Dovoz nebo vývoz mimo EU (ano/ne)

Podléhá zboží celnímu dohledu? (ano/ne), pokud ano kód ARC

Požadavek zadavatele na překládku zboží

Další požadavky zadavatele specifické pro tuto jednotlivou dílčí zakázku

V ……………………….……… dne:

…………………………………………..

podpis osoby oprávněné jednat za zákazníka

dle článku II odst. 7 rámcové smlouvy

Příloha č. 2 k Rámcové dohodě č. …..

Návrh dílčí smlouvy o přepravě

dle Rámcové dohody na nákladní železniční přepravu č. ………… , ze dne ………………… (dále jen „rámcová dohoda“)

Zákazník - zadavatel:

ČEPRO, a.s., se sídlem Xxxxxxxx 000/00, Xxxxxxxxxx, 000 00 Xxxxx

IČO: / DIČ: 60193531 / CZ60193531

Bankovní spojení: KB Praha, č.ú.: 11902931/0100

(dále jen zákazník“)

Dopravce – dodavatel:

název:

sídlo:

IČO: / DIČ:

bankovní spojení:

(dále jen „dopravce“)

číslo výzvy k podání nabídek:	…………………….
Cena za plnění dílčí smlouvy o přepravě:
Celková cena za plnění dílčí smlouvy o přepravě v Kč bez DPH za 1 přepravenou tunu
Rozpis ceny za plnění dílčí smlouvy o přepravě:
Cena za přepravu celého objemu nebo množství zboží uvedeného ve výzvě k podání nabídek (dle článku II. odst. 6 písm. x. xxxxxxx dohody) v Kč bez DPH za 1 přepravenou tunu
Rozpis ostatních poplatků (dle článku II. odst. 6 písm. b. rámcové dohody) v Kč bez DPH za 1 přepravenou tunu
Cena za překládku zboží, pokud ji zákazník požaduje v Kč bez DPH za 1 přepravenou tunu
Cena za provedení přezkoumání vozové zásilky/zásilek dle článku III. odst. 14 rámcové dohody, pokud jej zákazník požaduje v Kč bez DPH za 1 přepravenou tunu

Jednotlivé podmínky plnění této dílčí smlouvy o přepravě jsou upraveny v Rámcové dohodě na nákladní železniční přepravu č. ………………… ze dne …………………., uzavřené mezi zákazníkem a dopravcem a ve výzvě k podání nabídek, která je blíže označena číslem výzvy v záhlaví této smlouvy, a která jako přílohy č. 1 tvoří nedílnou součást této smlouvy.

Přílohami této dílčí smlouvy o přepravě, které jsou její nedílnou součástí, jsou:

1. Výzva k podání nabídek uvedená výše;

2. Vyplněný přepravní doklad pro prázdný nebo ložený běh (nákladní list) dle článku III. odst. 11 rámcové dohody.

V ……………………………..……… dne:

…………………………………………..

podpis osoby oprávněné jednat za dopravce

dle článku II odst. 8 rámcové smlouvy

Příloha č. 3 k Rámcové dohodě č.: ……

„návrh“

Smlouva o provozování drážní dopravy na dráze – vlečce

„ ……“

uzavřená podle ustanovení § 1746 odst. 2 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, v platném znění, podle ustanovení § 24 odst. 4 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, v platném znění a podle ustanovení § 70 vyhlášky MD č. 173/1995 Sb., kterou se vydává dopravní řád drah, v platném znění,

mezi smluvními stranami:

XXXXX, v.o.s. – stavební a inženýrská činnost v kolejové dopravě

se sídlem: Kralupy nad Vltavou, Hůrka 1060, okres Mělník, PSČ 27801

zastoupena: Xxxxxxx Xxxxx, společníkem

IČO : 26176581

DIČ : CZ26176581

sp. zn.: C110909 vedená u Městského soudu v Praze

(dále jen provozovatel)

a

……………………….

se sídlem: ………………………..

zastoupen: …………………………….

IČO: ……………………….

DIČ: …………………………

plátce DPH: …………………….

bankovní spojení: ……………………………….

(dále jen dopravce)

Článek I

Předmět smlouvy

Předmětem smlouvy je úprava vzájemných vztahů mezi provozovatelem dráhy a provozovatelem drážní dopravy (dopravcem) na vlečce „…………………….“ (dále jen vlečka „………………………..“)

Článek II

Úřední povolení a licence

1. Vlečka ........................ je provozována dle úředního povolení ev.č. ................. , v platném znění, vydaného Drážním úřadem Praha dne ......................... provozovateli STENO, v.o.s. – stavební a inženýrská činnost v kolejové dopravě (dále též jen STENO).

2. Dopravce ………………………… (dále též jen ……..) provozuje drážní dopravu na vlečce dle licence ev.č. ……………….. v platném znění, udělené Drážním úřadem Praha dne ……………………. .

Článek III

Provozování drážní dopravy

1. Dopravce bude provozovat drážní dopravu na vlečce v návaznosti na dopravu po dráze celostátní a to dle platné licence, dle ustanovení této smlouvy a dle ustanovení Provozního řádu, platného pro vlečku .........................

2. Vlečka ........................ je zaústěna do celostátní dráhy v železniční stanici …………………, do koleje č. ….. , výhybkou č. Tl v km ………… tratě ………………. .

3. Technické parametry vlečky a jejího provozního zařízení jsou uvedeny v Provozním řádu vlečky .........................

4. Dopravce garantuje odbornou a zdravotní způsobilost svých zaměstnanců, kteří vykonávají činnosti při provozování drážní dopravy na vlečce dle platné legislativy. Dopravce se dále zavazuje vést o odborné a zdravotní způsobilosti svých zaměstnanců dokumentaci a v případě výkonu kontroly ji poskytnout provozovateli a orgánům státní správy k nahlédnutí.

5. Provozovatel poskytne dopravci (e-mailem na adresu: ………………….) platné znění Provozního řádu, včetně příloh, doplňků a změn, které dopravce, potřebuje k bezpečnému provozování drážní dopravy na vlečce. Seznámení zaměstnanců dopravce, zúčastněných na provozování drážní dopravy z ustanovení tohoto dokumentu zajišťuje dopravce. Změny ustanovení v tomto dokumentu se provozovatel zavazuje poskytnout dopravci před nabytím jejich účinnosti.

6. Jízda vozidel mezi drahami je prováděna jako jízda posunového dílu.

Článek IV

Práva a povinnosti smluvních stran

1. Smluvní strany se dohodly vytvářet předpoklady k tomu, aby časové určení jízd souprav vlaků dopravce na vlečku, odpovídalo podmínkám návaznosti na grafikon vlakové dopravy platný pro dráhu celostátní v místě jejího styku s vlečkou.

2. Dopravce se zavazuje uložit svým zaměstnancům pracovní povinnost podrobit se v souvislosti s činností provozování drážní dopravy podle této smlouvy kontrole, prováděné oprávněnými pracovníky provozovatele za účelem zjištění, zda nejsou pod vlivem alkoholu nebo jiných omamných látek. Oprávnění pracovníci provozovatele jsou ............................

3. Bude-li dopravce provádět činnosti dle této smlouvy jinými osobami než svými zaměstnanci, mají zaměstnanci těchto osob stejná práva a povinnosti podle této smlouvy jako zaměstnanci dopravce.

4. Dopravce je povinen používat při provozování drážní dopravy dle této smlouvy hnací vozidla splňující veškeré požadavky stanovené zákonem 266/1994 Sb. a jeho prováděcích vyhlášek v platném znění.

5. Provozovatel si vyhrazuje právo zabránit ve výkonu práce pracovníkům dopravce, u nichž zjistí závažné důvody, bránící jim v bezpečném výkonu práce (porušení předpisu pro provozování drážní dopravy, práce pod vlivem alkoholu či jiných omamných látek, apod.) O tomto postupu provozovatel neprodleně informuje dopravce.

6. Osoby pověřené k jednání ve věcech smluvních:

za provozovatele:	..........................	 ...................
za dopravce:	…………………	 …………..

7. Mimo osob pověřených k jednání dle bodu 6. tohoto článku smlouvy jsou za smluvní strany oprávnění jednat při zajišťování vzájemného styku při provozování drážní dopravy:

za provozovatele:	..........................	 ...................
za dopravce:	………………..	 ………

8. Smluvní strany jsou povinny prokazatelným způsobem a bez zbytečného odkladu vzájemně se informovat o všech změnách podstatných skutečností, které mají význam nejen z hlediska trvání smluvního vztahu, ale ve svém důsledku vyžadují, aby i druhá smluvní strana učinila patřičné legislativní opatření. Za takové změny se považuje zejména: změna obchodního názvu firmy, změna sídla firmy, změna statutárního orgánu firmy, každá změna úředního povolení a licence apod.

9. Provozovatel se zavazuje oznámit dopravci neprodleně změny stavebně technických parametrů vlečky a staveb na dráze, které mají přímý vliv na bezpečnost a plynulost drážní dopravy.

10. Provozovatel umožní vstup do kolejiště vlečky oprávněným zaměstnancům dopravce za účelem:

1. výkonu služby při provozování drážní dopravy

2. provedení kontroly výkonu služby zaměstnanců dopravce provádějících drážní dopravu na vlečce

3. účasti při šetření mimořádných událostí, na nichž má dopravce účast.

11. Dopravce a provozovatel se dohodli, že změny ve jménech oprávněných osob, uvedených v bodech 6. a 7. tohoto článku smlouvy, nevyžadují formu dodatku ke smlouvě. Postačující formou bude písemné oznámení druhé smluvní straně, podepsané osobou oprávněnou k podpisu této smlouvy.

Článek V

Mimořádné události

1. Postup při vzniku a zjišťování příčin a okolností vzniku mimořádných událostí (dále jen MU) v drážní dopravě se řídí ustanoveními § 49 a § 53b zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, v platném znění (dále jen „zákon č. 266/1994 Sb.“) a prováděcí vyhláškou 376/2006 Sb., o systému bezpečnosti provozování dráhy a drážní dopravy a postupech při vzniku mimořádných událostí na dráhách v platném znění (dále jen „vyhláška 376/2006 Sb.“).

2. MU při provozování drážní dopravy musí být vždy neprodleně ohlášena pracovníkem, který takovou událost zjistil, dozvěděl se o ní nebo se stal jejím účastníkem provozovateli ( ...........................) a dopravci (dispečerské pracoviště dopravce …………..), bez ohledu na to, jaká byla její příčina.

3. Provozovatel se zavazuje ohlásit neprodleně dopravci (dispečerské pracoviště dopravce  ………….) vyšinutí nebo poškození vozu na vlečce, který bude na vlečku přistaven dopravcem a ke kterému dojde bez přítomnosti dopravce.

4. Opatření na místě vzniku mimořádné události v plném rozsahu zajistí pověřené odborně způsobilé osoby provozovatele vlečky a dopravce.

5 Zjištění příčin a okolností vzniku mimořádné události a odpovědnosti za její vznik provedou pověřené odborně způsobilé osoby dopravce a provozovatele vlečky.

6. Šetření mimořádné události provedou smluvní strany podle platné legislativy, při čemž si obě smluvní strany umožní provedení dokumentace o stavu stavby dráhy, stavby na dráze a drážního vozidla v souvislosti se vznikem mimořádné události. Při šetření mimořádné události jsou smluvní strany povinny si navzájem poskytovat veškeré dostupné informace, potřebné k objektivnímu zjištění příčin mimořádné události a podávat vysvětlení o plnění povinností svých zaměstnanců.

7. Vyhodnocení příčin a okolností vzniku mimořádné události vyhotovuje každá ze smluvních stran samostatně. Vyhodnocení zašlou dopravce i provozovatel vlečky Drážní inspekci a Drážnímu úřadu ve smyslu § 10 odst. 6 vyhlášky 376/2006 Sb. a rovněž druhé smluvní straně. Jsou–li vyhodnocení příčin vzniku MU rozdílná, požádají smluvní strany o přezkoumání případu Drážní inspekci.

8. Odstranit následky mimořádné události pro obnovení provozování dráhy a drážní dopravy jsou povinni provozovatel vlečky a dopravce. Pokud budou k tomuto účelu použity po písemné dohodě smluvních stran pomocné nehodové prostředky jiných subjektů, zajistí jejich objednání pověřená odborně způsobilá osoba provozovatele. Náklady na použití pomocných nehodových prostředků uhradí ten účastník mimořádné události, který jí dle výsledků šetření zavinil.

9. Náhrada škody na majetku, způsobená v souvislosti s mimořádnou událostí, bude provedena v souladu s příslušnými právními předpisy podle míry odpovědnosti účastníků mimořádné události, stanovené pověřenými osobami v písemném „Vyhodnocení příčin a okolností vzniku mimořádné události“.

10. Šetření, evidenci a registraci pracovních úrazů, vzniklých při provozování dráhy a drážní dopravy na vlečce, zabezpečuje u svých zaměstnanců každá smluvní strana v souladu s nařízením vlády č. 201/2010 Sb., o způsobu evidence úrazů, hlášení a zasílání záznamu o úrazu.11. Dojde-li na jednom pracovišti k plnění úkolů zaměstnanci jak provozovatele, tak i dopravce, jsou provozovatel i dopravce, v souladu s příslušnými ustanoveními zákona č. 262/2006 Sb., zákoníku práce, v platném znění, povinni vzájemně se písemně informovat o rizicích a přijatých opatřeních k ochraně před jejich působením, která se týkají výkonu práce a pracoviště a spolupracovat při zajišťování bezpečnosti a ochrany zdraví při práci pro všechny zaměstnance na pracovišti. Provozovatel a dopravce se dohodli, že zaměstnavatelem pověřeným koordinováním provádění opatření k bezpečnosti a ochraně zdraví zaměstnanců a postupů k jejich zajištění je provozovatel.

Článek VI

Náhrada škody

1. Smluvní strany se zavazují, že budou organizovat pohyb a pobyt drážních vozidel na dopravní cestě tak, aby nedocházelo ke škodám nebo ohrožení životního prostředí, majetku, životů a zdraví osob a aby nebyly poškozovány oprávněné zájmy smluvních stran ani třetích osob. Provozovatel se zavazuje poskytnout dopravci potřebnou součinnost.

2. Dopravce nese odpovědnost za škody, které vzniknou provozovateli a třetím osobám v souvislosti s jeho provozováním drážní dopravy dle této smlouvy a v souvislosti s provozem jeho drážních dopravních prostředků.

3. Provozovatel nese odpovědnost za škody, které vzniknou dopravci zaviněním provozovatele v souvislosti s provozováním dráhy a drážní dopravy.

Článek VII

Závěrečná ustanovení

1. Tato smlouva se uzavírá na dobu neurčitou.

2. Každá ze smluvních stran má právo tuto smlouvu písemně vypovědět bez udání důvodů s tím, že výpovědní lhůta činí 3 měsíce a začíná plynout prvním dnem měsíce následujícího po dni, v němž byla písemná výpověď doručena druhé smluvní straně.

3. Smlouva může být rovněž ukončena písemnou dohodou obou smluvních stran.

4. Účinnost smlouvy končí ukončením platnosti úředního povolení provozovatele nebo licence dopravce.

5. Jakékoliv změny a dodatky k této smlouvě jsou platné jen v případě, jestliže byly dohodnuty písemně oběma smluvními stranami a formou dodatku budou tvořit stálou součást smlouvy.

6. Smluvní vztahy touto smlouvou neupravené se řídí příslušnými ustanoveními občanského zákoníku a zákona o dráhách, včetně jeho prováděcích vyhlášek.

7. Tato smlouva se vyhotovuje ve dvou stejnopisech s platností originálu, z nichž jeden obdrží provozovatel a jeden dopravce.

8. Xxxxxxx nabývá platnosti a účinnosti dnem podpisu poslední smluvní stranou.

9. Práva a povinnosti z této smlouvy přecházejí na právní nástupce smluvních stran, pokud tyto splňují podmínky pro vykonávání činností dle předmětu této smlouvy podle příslušné legislativy.

10. V případě, že se kterékoliv z ustanovení této smlouvy ukáže být neplatným, v rozporu s právem nebo nevykonatelným, a to z jakéhokoliv důvodu, smluvní strany se dohodly, že takové ustanovení nahradí ustanovením novým, které je platné, po právu a vykonatelné a které se bude co možná nejvíce podobat svým obsahem, tj. hospodářským účelem a právními důsledky, ustanovení nahrazovanému. Totéž platí pro případ, že by se z jakéhokoliv důvodu ukázala být tato smlouva neplatnou, pro ten případ je toto salvátorské ujednání samostatnou dohodou, na jehož platnost a účinnost v žádném případě nemá vliv platnost či neplatnost nebo účinnost této smlouvy jako celku či jejích jednotlivých ujednání. Neplatnost, protiprávnost nebo nevykonatelnost kteréhokoliv z ustanovení této smlouvy nemá vliv na platnost, soulad se zákonem nebo vykonatelnost ostatních ustanovení této smlouvy.

V Kralupech nad Vltavou dne:	V …………………………… dne:
……………………………………	………………….……………….
za provozovatele vlečky	za dopravce

Příloha č. 4 k Rámcové dohodě č. …

D R Á Ž N Í Ú Ř A D

Wilsonova 300/8

121 06 PRAHA 2

Souhlas se žádostí o vydání licence

Provozovatel dráhy – vlečky „ …………………. “ s obchodním jménem „STENO, v.o.s..“- stavební a inženýrská činnost v kolejové dopravě, sídlem Hůrka 1060, Kralupy nad Vltavou, PSČ 27801 a identifikačním číslem IČ26176581, zapsaná v obchodním rejstříku u Městského soudu v  Praze, oddíl A, vložka 42762, dne 17.5.2000, na které provozuje dráhu na základě vydaného úředního povolení ev. č.: …………………..,

souhlasí s tím, aby na předmětné dráze–vlečce provozoval dopravce

………………………………………………………………………drážní dopravu za účelem nepravidelné přepravy věcí.

Provozování drážní dopravy bude zajišťováno podle požadavku vlastníka v součinnosti s podmínkami provozovatele předmětné dráhy – vlečky, které budou uvedeny ve smlouvě o provozování drážní dopravy uzavřené mezi provozovatelem dráhy vlečky a dopravcem. Na styku drah bude dopravce zajišťovat drážní dopravu podle podmínek uvedených ve smlouvě vzájemně zaústěných drah uzavřené mezi provozovateli dráhy celostátní a dráhy-vlečky.

V Kralupech nad Vltavou dne ……………………..

Za provozovatele dráhy vlečky

„ ………………….. “:

Osoba odborně způsobilá

Příloha č. 5 k Rámcové dohodě č. ……

Kontaktní informace dopravce

Dopravce:

název dopravce: …………………….

se sídlem: …………………….

IČO (u subjektu se sídlem v ČR: …………………….

Bankovní účet dopravce:

číslo bankovního účtu dopravce: …………………….

vedený u: …………………….

Adresy pro zasílání výzev k podání nabídky a další komunikaci:

e-mailová adresa dopravce pro zasílání výzev k podání nabídek v elektronické podobě (postup dle článku II. odst. 3 rámcové smlouvy) a další emailovou komunikaci: …………………….

Poštovní adresa pro zasílání výzev k podání nabídek v listinné podobě (postup dle článku II. odst. 4 rámcové smlouvy) a další listinnou komunikaci: …………………….

Osoby oprávněné činit za dopravce veškeré úkony při uzavírání dílčích smluv o přepravě (článek II. odst. 8 rámcové dohody):

jméno: …………………….

telefon: …………………….

mob.: …………………….

e-mail: …………………….

Kontaktní údaje centrálního dispečinku dopravce dostupné nepřetržitě 24 hodin denně:

telefonní číslo dispečinku: …………………….

e-mailová adresa dispečinku: …………………….

Bezpečností poradce dopravce:

jméno: …………………….

telefon: …………………….

mob.: …………………….

e-mail: …………………….