Koordinační porada k JŘ 2016/17
Koordinační porada k JŘ 2016/17
ORP Jilemnice
MěÚ Jilemnice, 22. 9. 2016
Zpracoval:
Xxx. Xxxx Xxxxxxxx, zástupce ředitele
Technolog oblasti:
Xxxxx Xxxxx, dopravní specialista
1. Financování dopravní obslužnosti
2. Smlouvy s dopravci
3. Informace o IDS IDOL a jeho rozvoji
4. Vyhodnocení dopravní obslužnosti za r. 2016
5. Příprava JŘ 2016/17
6. Centrální dispečink IDOL
7. Záměr projektu Revitalizace/modernizace autobusových zastávek v LK
8. Možnosti propagace veřejné dopravy
9. Informace od dopravců
10. Xxxxxx, náměty a diskuze
Po této poradě je na programu jednání ohledně koncepce spojení
Rokytnice n.Jiz. – Jilemnice (- Horka u St. Paky).
Průběh a osnova jednání
KORID LK
⮚ jízdní řády (vč. řešení připomínek) a vyhodnocení využití veřejné dopravy
⮚ správce tarifu IDOL
⮚ propagace veřejné dopravy
⮚ přepravní kontrola v PAD
⮚ koncepce a projekty (např. Centrální dispečink)
Odbor dopravy KÚ LK
⮚ přenesená působnost státní správy
⮚ dozor nad financováním systému
⮚ uzavírání smluv s dopravci
⮚ ostatní smlouvy (obce, zaměstnavatelé)
Představení
Liberecký kraj objednává a financuje (510 – 515 mil. Kč/rok):
⮚ regionální železniční dopravu (Os a Sp)
⮚ příměstskou/regionální autobusovou dopravu
⮚ meziměstskou tramvaj (Liberec – Jablonec n/N)
Dálkovou žel. dopravu objednává stát (MDČR)
Spolufinancování:
⮚ stát – příspěvek na regionální žel. dopravu („Memorandum”)
⮚ zaměstnavatelé (Prům.zóna Jih Liberec, IAC Group, ABB, GAT …)
⮚ města a obce – příspěvek na DO
o t.č. ve výši 90 Kč/obyv./rok
o pro r. 2017-19 navrhuje resort dopravy tříletou smlouvu (stabilizace financování, výpočet dle počtu obyv. k 1.1.2016)
Celkem na dopravní obslužnost je potřeba cca 630 mil. Kč/rok
Financování dopravní obslužnosti
Železniční doprava
⮚ Jizerskohorská železnice (do r. 2026)
⮚ Trilex (do r. 2020)
⮚ OSN (Sp vlaky Liberec – Dresden; do r. 2018)
⮚ „Zbytková” / „Desetiletá” smlouva s ČD do r. 2019
V návaznosti na konec platnosti smluv se připravují výběrová řízení.
Příměstská/regionální autobusová doprava
⮚ základní smlouvy (BusLine, ČSAD Česká Lípa, ČSAD Liberec)
o přechodné období (správnost postupu potvrdil 12.9.2016 ÚOHS) do r. 2016, pro r. 2017 uplatněna opce (tato možnost je i pro r. 2018)... původní VZ 10 stále nedořešena na ÚOHS, pravděpodobně bude nutné soutěžit znovu
⮚ ostatní smlouvy (přímé zadání): Compag CZ, KAD, OAD Kolín, OSNADO, ARRIVA Střední Čechy
Smlouvy s dopravci
IDS zaveden v celém kraji s přesahem do vybraných míst za hranicí kraje
⮚ Česká Kamenice, Mladá Boleslav (vybrané linky), Vrchlabí, část polského
území (Zgorzelec, Bogatynia), Varnsdorf (linka 454 z České Lípy)
Zónově–relační tarif
⮚ cena konstantní pro každou dvojici zón (viz Tarifní počítadlo), nezávisí na trase konkrétního spoje
Do IDS zapojeny:
⮚ regionální vlaky (Os a Sp + vybrané rychlíky objednané krajem)
⮚ regionální autobusy
⮚ vybrané dálkové autobusové linky – po území LK (např. ČSAD Česká Lípa)
⮚ MHD (Liberec, Jablonec n.Nis., Česká Lípa, Turnov)
Aktuálně probíhají jednání o podmínkách zapojení R do IDS IDOL.
Informace o IDS IDOL a jeho rozvoji
(1/2)
Druhy jízdních dokladů:
1. Jízdenky pro jednotlivou jízdu (nepřestupní papírová, přestupní na Opuscard)
2. Časové relační kupóny (pouze na Opuscard)
⮚ ve verzi pro 7, 30 nebo 90 dní
3. Roční síťové kupóny (pouze na Opuscard)
a. 365+ (platnost 365 dní, nepřenosný, cena 10.000,- Kč, tj. cca 830,- Kč/měsíc)
b. „SeniorPas” (pro os. nad 70 let, 500,- Kč/kalend.rok)
4. Turistické síťové jízdenky
a. Euro-Nisa Ticket (jednodenní papírová, přeshraniční platnost, 160,-
Kč pro jednu osobu / 320,- Kč pro 2-5 os.)
b. IDOL+ (24 hodin, na Opuscard, 120,- (1 os.) / 250,- Kč (2-5 os.)
Informace o IDS IDOL a jeho rozvoji
(2/2)
Bezkontaktní čipová karta
Nosič integrované jízdenky IDOL
Osobní (nepřenosná) Opuscard
⮚ jméno, fotografie držitele
⮚ elektronická peněženka
⮚ všechny jízdenky IDOL včetně časových kupónů
Anonymní (přenosná) Opuscard
⮚ elektronická peněženka
⮚ pouze jízdenky pro jednotlivou jízdu (přestupní)
Bez čipové karty lze zakoupit pouze nepřestupní jízdenky (hotově, vyšší cena) a turistickou jízdenku Euro-Nisa Ticket.
Opuscard
Současné řešení odpovídá technologiím v době vzniku (2009), není možný rozvoj a úpravy v systému.
V současnosti v přípravě modernizace Opuscard/IDOL s využitím moderních technologií (projekt v začátku, realizace v následujících letech). Modernizace odbavovacích zařízení mj. může přinést:
• možnost využívat moderních způsobů platby (bankovní karty aj.)
• využití čipových karet novější generace s vyšší bezpečností a většími možnostmi (např. stejná karta pro více IDS i ČD)
Existuje mnoho různých variant řešení celého systému prosazovaných různými subjekty. XXXXX LK prosazuje a připravuje takové řešení, ve kterém je výchozí podmínkou, že je nepřípustné zhoršení :
• přístupnost veřejné dopravy všem uživatelům (děti, senioři, osoby v exekuci, osoby s omezenou způsobilostí k právním úkonům apod.)
• úroveň integrace spojů (autobusy PAD, vlaky, MHD)
Modernizace OPUSCARD / IDOL
K dispozici jsou data za měsíce leden – červenec 2016
⮚ tržby (po linkách, po spojích)
⮚ počty cestujících (po linkách, po spojích, na vyžádání po zastávkách s možností upřesnění pro kterýkoliv den)
Obce budou mít k dispozici elektronicky po koordinačních poradách.
Trend: mírný pokles průměrné tržby (stagnace absolutních tržeb) x setrvalý počet cestujících x pokles ztráty na kilometr i celkové ztráty (v důsledku zefektivnění dopravy a nižší CDV).
Vyhodnocení dopravní obslužnosti v roce 2016
Nový pár Sp vlaků v pracovní dny
⮚ (Horka u St. Paky -) Semily (odj. 5:45) – Turnov (6:10/6:11) - Liberec (příj. 6:53)
o v úseku Horka u St.P. – Semily nahrazuje v prac. dny stávající Os
⮚ Liberec (12:59) – Žel.Brod (14:10/14:16) – Semily (14:23)
Úprava časových poloh Sp vlaků Trutnov – Stará Paka – Chlumec x.Xxxx.
⮚ dva čtyřhodinové takty z důvodu vytvoření návaznosti v Trutnově alespoň částečně
Úprava časových poloh na trati 042
⮚ v návaznosti na Sp budou upraveny také Os vlaky x Xxxxxxxx do Jilemnice a Jablonce n.Jiz.
Příprava JŘ 2016/17
Železniční doprava
Připravovány/prověřovány následující změny:
⮚ relace Jilemnice – Horní Branná – Vrchlabí (linky 940 a 963)
o navrženy úpravy časových poloh z důvodu zefektivnění provozu a vytvoření návazností (požadavky Královéhradeckého kraje, ale i od cestujících z LK)
o výhody: efektivní provoz, nové návaznosti v Jilemnici (od Semil), omezení souběhů s dálkovými linkami
o nevýhody: ztráta některých návazností ve Vrchlabí (řešitelné pomocí dálkových
linek)
o u linky 940 předpoklad zkrácení spoje 2 do Jilemnice nebo jeho vedení přes Horní Brannou
⮚ 964 + 965 | Jilemnice – Studenec – Horka u St.P. – Levínská Olešnice
o požadavek obce L. Olešnice na prodloužení odpoledního spoje v 15:15 z Horek lze uskutečnit, ale dojde ke ztrátě přípoje do Semil po návratu protispoje (nemusí být problém, neboť návaznost lze uskutečnit ze Studence linkou 965 a z Horek lze využít vlak)
Příprava JŘ 2016/17
Autobusová doprava (1/2)
Pokračování…
⮚ na lince 952 zvažováno zrušení spojů 1 a 2 (Rokytnice n.Jiz. – Vysoké n.Jiz. a zpět), průměrné využití 1 cestující, spoj je ve směru na Vysoké v souběhu s linkou 951, ale zpět adekvátní alternativa není… (optimální by bylo, kdyby oběh spoje mohl začínat na Vysokém nebo v Jablonci n.Jiz. spojem do Rokytnice)
⮚ zvažováno zavedení letní turistické (víkendové) linky Harrachov – Rokytnice n.Jiz. – Horní Mísečky – Zlaté návrší s návaznostmi na vlak z/do Polska
o bylo by možné takto řešit i požadavky z Jilemnicka na spojení do Polska
Ostatní:
Dopravce tíží nedostatek řidičů, v rámci stávajícího smluvního a právního prostředí je prakticky nemožné zlepšit platové podmínky řidičů => řeší odbory s vládou, MPSV, za účasti Asociace krajů.
Příprava JŘ 2016/17
Autobusová doprava (2/2)
Funkce a činnosti Centrálního dispečinku IDOL:
- přehled o jízdě spojů
- informace pro řidiče o jízdě přípojných spojů
- informování cestujících
- jednotné kontaktní místo (např. pro radiobusy)
- atd. .....
Informační systém :
– probíhá realizace (7 etap v období 12/2015 – 4/2017)
Dispečerské pracoviště :
– 9/2016 – zácvik a školení dispečerů
- od 10/2016 – zkušební a ověřovací provoz
- od 1/2017 – plnohodnotný provoz, denně od 4 do 24 hod.
Centrální dispečink IDOL
Centrální dispečink IDOL
Mapa pro dispečery
Informace pro cestující – virtuální informační panely pro PC nebo mobil.
Celoobrazovkový virtuální panel pro konkrétní místo – pro zařízení s webovým prohlížečem a internetovým připojením – např. pro obce, infocentra apod.
pro všechny
zastávky
veřejné dopravy v Libereckém kraji
Centrální dispečink IDOL
V souladu se „zásobníkem projektů“ uvedeným v Plánu dopravní obslužnosti připravila spol. KORID LK záměr projektu, jehož cíle jsou:
1. Uvedení všech zastávek do souladu s normami tak, aby pro zastávky mohlo
být vydáno stanovení.
Dle připravované novely Zákona č. 111/1994 Sb. o silniční dopravě to je povinnost. Zastávky bez platného stanovení budou zrušeny!
2. Jednotný standard zastávek v IDOL vč. prověření možnosti využití inteligentních informačních systémů na významnějších zastávkách.
3. Prověření možnosti jednotného správce zastávek (v příměstské dopravě).
4. Manuál: Výstavba a rekonstrukce BUS zastávek pro obecní samosprávy
V rámci projektu bude nutná spolupráce s obcemi a je předpoklad, že
budou prověřovány možnosti využití dotací z EU.
Projekt revitalizace/modernizace autobusových zastávek
Možnosti propagace veřejné dopravy
(1/2)
• Knižní jízdní řády
• Výlepové plochy pro jízdní řády
• Plakáty (na web, FB, vývěsky v obcích, označníky zastávek, v autobusech, tramvajích a ve vlacích, ...)
• xxx.xxxxx.xx (informace o ceně jízdného, připravovaných změnách jízdních řádů, uzavírkách, mimořádných nabídkách ad. – uveřejnění informací na webových stránkách Libereckého kraje, měst a obcí
• Facebook - xxx.xxxxxxxx.xxx/xxxxxx/ , a sdílení na FB Libereckého kraje, příslušných měst a obcí případně mikroregionů a turistických regionů.
• IDOL zpravodaj – elektronicky obcím, školám, dopravcům ad.
• Turistické linky – cyklobusy, letní vlaky („Xxxxxx”, cyklovlak do Kořenova), zimní linky – propagace celého souboru a z něho vycházející propagace jednotlivých spojení
• Propagace kulturních a sportovních akcí prostřednictvím příslušného spojení veřejnou dopravou (Hejnické slavnosti, Oslavy Ještědu, Harrachovské slavnosti,...) pro rok 2017 se plánuje pokrytí celého LK – spolupráce s obcemi a organizátory akcí.
1
• Nově z kraje – Den na letišti (10.9.2016) a Slavnosti mikroregionu Hrádecko- Chrastavsko (10.9.2016)
Možnosti propagace veřejné dopravy
Možnosti propagace veřejné dopravy
(2/2)
Dotazy, náměty a připomínky je možné zasílat:
⮚ na KORID LK (xxxx@xxxxx.xx, písemně, tel. x000 000 000 000), popř. na Odbor dopravy KÚ LK (xxxxxxx@xxxx-xxx.xx)
⮚ PAD (do 30.9.2016 lze zohlednit pro 12/2016)
⮚ GVD 2017 uzavřen (ale připomínky lze zohlednit v dalších termínech)
Příprava JŘ 2016/17
Děkujeme za pozornost
xxxx@xxxxx.xx tel. 000 000 000