Pojištění flotil
Pojištění flotil
Pojistné podmínky
Společnost: Direct pojišťovna, a.s., Česká republika Produkt: Pojištění flotil
Vítejte u Directu Kdo jsme my? Kdo jste Vy?
Co znamená text kurzívou Co umíme pojistit
Vznik pojistné smlouvy Trvání a změna smlouvy Ukončení pojištění Vznik a změny pojištění
Jaké jsou vaše povinnosti Jaké jsou naše povinnosti Důvod sjednání pojištění Jak máte platit
Jak budeme vyplácet pojistné plnění
Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Děkujeme, že jste se pojistili u nás. Jsme konečně normální pojišťovna, která mluví lidsky. Naše podmínky tedy píšeme tak, abyste všemu rozuměli. Nic neskrýváme, chceme s vámi jednat na rovinu. V tomto dokumentu jednoduše najdete informace o tom, kdy vám pojištění platí a kdy ne a další důležité informace.
Direct pojišťovna, a.s., IČO: 250 73 958, se sídlem Nové sady 996/25, Staré Brno, 602 00 Brno, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Krajským soudem v Brně pod sp. zn. B 3365, provozující pojišťovací činnost dle zákona č. 277/2009 Sb., o pojišťovnictví (v textu se označujeme jako „my“ nebo „pojišťovna“).
Fyzická osoba, která má v České republice bydliště (popř. korespondenční adresu) nebo právnická osoba registrovaná v České republice, která s námi uzavřela pojistnou smlouvu pojištění vozidel (v textu vás označujeme jako
„pojistník“ nebo „vy“).
Vše důležité pohromadě. Právě čtete pojistné Podmínky pro pojištění flotil 01/2021. Najdete zde všechny důležité informace o tom, kdy pojištění platí a kdy ne a další podrobnosti.
Smlouva má přednost před podmínkami. Pokud jsou některé podmínky
v pojistné smlouvě upravené jinak než v těchto pojistných podmínkách, tak
Pojištění se v České republice řídí zákony. Zákon, který upravuje toto pojištění, se jmenuje občanský zákoník, byl vydaný pod číslem 89/2012 Sbírky zákonů České republiky. Pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se řídí zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „zákon o povinném ručení“).
Pomůže Slovník pojmů. I když jsme se snažili podmínky psát co nejvíc lidsky, některým termínům jsme se nemohli vyhnout. V textu jsou označené kurzívou a jejich vysvětlení najdete na konci dokumentu ve Slovníku pojmů.
Stačí kliknout. Pokud čtete podmínky na počítači nebo mobilu, můžete na slovo kliknout a zobrazí se vám jeho definice ve slovníku.
Pojištění se vždy týká rizik vztahujících se ke konkrétnímu jednotlivému pojištěnému vozidlu uvedenému v pojistné smlouvě. Pojištění jednotlivých pojištěných vozidel se skládá z několika dílčích pojištění, která si můžete
v pojistné smlouvě sjednat samostatně nebo jako připojištění. Pro každé pojištění jsou v pojistné smlouvě uvedená sjednaná pojistná nebezpečí, výše jejich limitů a výsledné roční pojistné (běžné pojistné).
Jednotlivá dílčí pojištění jsou:
a) Povinné ručení
b) Havarijní pojištění
c) Asistenční služby
d) Xxxxxxxxx pojištění
Vítejte u Directu Kdo jsme my? Kdo jste Vy?
Co znamená text kurzívou Co umíme pojistit
Vznik pojistné smlouvy Trvání a změna smlouvy Ukončení pojištění Vznik a změny pojištění
Jaké jsou vaše povinnosti Jaké jsou naše povinnosti Důvod sjednání pojištění Jak máte platit
Jak budeme vyplácet pojistné plnění
Povinné ručení Havarijní pojištění
Dáme vám návrh smlouvy. Pokud požádáte o sjednání pojištění, dáme vám informace, které nám určuje zákon, a návrh smlouvy.
Návrh platí 14 dní od data počátku pojištění. Návrh pojistné smlouvy je platný od doby, kdy vám ho dáme, do doby, kdy uplyne 14 dní ode dne, který je v návrhu smlouvy uvedený jako datum počátku pojištění.
Smlouva vzniká zaplacením. Pojistná smlouva vznikne pouze pokud návrh pojistné smlouvy během jeho platnosti přijmete. To uděláte jednoduše zaplacením částky, která je ve smlouvě sjednaná jako první pojistné.
Začátek pojištění podle smlouvy. Pokud návrh pojistné smlouvy včasným zaplacením přijmete, vzniká pojištění ke dni, který je ve smlouvě uvedený jako datum počátku pojištění.
Bez platby pojištění nevznikne. Pokud pojistné včas nezaplatíte a tím návrh pojistné smlouvy nepřijmete, pojištění nevznikne.
Tolerujeme odchylku 5 procent. Aby pojištění vzniklo, je nutné, aby první pojistné bylo zaplacené v plné výši. Tolerujeme však i odchylku do maximální výše 5 procent. Zaplacení s odchylkou nemá vliv na ujednanou
výši pojistného a rozdíl mezi sjednaným pojistným a skutečně zaplaceným pojistným vám doúčtujeme dodatečně.
Vaše úpravy ve smlouvě nejsou možné. Jednostranné úpravy či dodatky návrhu pojištění z vaší strany nejsou možné. To znamená, že jakékoliv ruční přepisování návrhu smlouvy či doplňování dodatků k návrhu smlouvy považujeme za odmítnutí návrhu.
O uzavření smlouvy vás informujeme zasláním potvrzení (pojistky).
Na jedené smlouvě může být více vozidel. Máte možnost si sjednat povinné ručení, havarijní pojištění, asistenční služby a doplňková pojištění souhrnně jednou smlouvou pro více jednotlivých pojištěných vozidel najednou.
Pojištění vzniká dnem a hodinou uvedenou ve smlouvě jako počátek
sjednaný jinak než je počátek pojištění pojistné smlouvy. Pokud není uvedený přesný čas počátku pojištění, vzniká pojištění v 00:00 hodin dne uvedeného v pojistné smlouvě jako počátek pojištění, nejdříve však dne, který následuje po dni uzavření pojistné smlouvy. Pokud v pojistné smlouvě není počátek pojištění vůbec uvedený, vzniká pojištění v 00:00 hodin dne, který následuje po dni uzavření pojistné smlouvy. Počátek pojištění nelze sjednat dříve než v den podání návrhu pojišťovnou.
Pojištění se sjednává na dobu neurčitou, pokud není ve smlouvě sjednané na dobu určitou. V tomto případě je konec pojištění uvedený ve smlouvě.
Pojištění se nepřerušuje.
Změny v pojistné smlouvě je možné udělat po dohodě mezi vámi a námi. Dohoda musí být písemná, pokud není stanovené jinak.
Pojistnou smlouvu a pohledávky z ní lze postoupit třetí osobě pouze se souhlasem pojišťovny.
Pojištění končí v případech stanovených občanským zákoníkem, a to zejména jedním z následujících způsobů:
Výpovědí ke konci pojistného období. V tomto případě pojištění končí uplynutím posledního dne pojistného období. Výpověď musí být doručena nejpozději šest týdnů před koncem pojistného období.
Dohodou obou smluvních stran. Pojištění končí k datu, na kterém jsme se dohodli.
Výpovědí do 3 měsíců od nahlášení pojistné události z tohoto pojištění.
Vítejte u Directu Kdo jsme my? Kdo jste Vy?
Co znamená text kurzívou Co umíme pojistit
Vznik pojistné smlouvy Trvání a změna smlouvy Ukončení pojištění Vznik a změny pojištění
Jaké jsou vaše povinnosti Jaké jsou naše povinnosti Důvod sjednání pojištění Jak máte platit
Jak budeme vyplácet pojistné plnění
Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
doručení výpovědi. Máme nárok na pojistné až do konce pojistného období, ve kterém se nehoda stala.
Výpovědí do 2 měsíců od uzavření pojistné smlouvy. Smlouva končí 8 dní po doručení výpovědi.
Odstoupením od smlouvy kvůli klamavým informacím. Smlouvu je možné ukončit, pokud vy nebo my při jejím sjednání uvedeme klamavé informace. Odstoupit ale může jen ten, kdo nepravdivou informaci dostal. Pokud odstoupíte vy, tak vám do jednoho měsíce od zaslání žádosti o odstoupení vrátíme zaplacené pojistné snížené o vyplacené peníze (pojistné plnění).
Pokud odstoupíme my, do jednoho měsíce od doručení oznámení
o odstoupení nám zaplatíte případné námi vyplacené peníze (pojistná
plnění) snížená o vámi zaplacené pojistné.
Na konci pojištění. V případě pojištění na dobu určitou končí smlouva uplynutím data určeného ve smlouvě.
Odstoupením od smlouvy do 14 dní od data uzavření v případě sjednání pojištění mimo obchodní prostory nebo při sjednání smlouvy na dálku (např. po telefonu nebo online). Rozhoduje termín, kdy odstoupení pošlete a ne, kdy tuto informaci dostaneme, např. poštou. Smlouva se ruší od počátku. Lhůta pro odstoupení je zachována, pokud odstoupení v této lhůtě odešlete. V tomto případě máme právo na poměrnou část pojistného do okamžiku odstoupení od smlouvy.
Kvůli neplacení pojistného. Pokud do data uvedeného v upomínce není pojistné zaplacené, pojištění skončí marným uplynutím dané lhůty.
Dnem zániku pojistného zájmu u všech jednotlivých pojištěných vozidel či zánikem všech pojištění jednotlivých pojištěných vozidel. Máme nárok na pojistné do doby oznámení zániku pojistného zájmu u každého jednotlivého pojištěného vozidla (např. při prodeji vozidla a oznámení jeho prodeje).
Po totální škodě. Pokud dojde k totální škodě, tak havarijní pojištění končí dnem, kdy k této škodě došlo. Máme nárok na pojistné až do konce pojistného období, ve kterém se tato nehoda (pojistná událost) stala.
V případě ukončení pojištění v průběhu pojistného období, ve kterém došlo k pojistné události, máme nárok na ponechání si pojistného až do konce tohoto pojistného období, a to bez ohledu na důvod ukončení pojištění (výpověď, dohoda, ze zákona).
Po úmrtí či zániku (v případě právnických osob) pojistníka odlišného od pojištěné osoby na místo pojistníka automaticky nastupuje pojištěná osoba (např. pokud je pojistník otec a pojištěný syn). Oznámí-li nám však pojištěná osoba písemně do jednoho roku od úmrtí či zániku, že na trvání pojištění nemá zájem, zaniká pojištění dnem smrti či zániku pojistníka.
Po úmrtí či zániku (v případě právnických osob) pojistníka, který je zároveň pojištěnou osobou, automaticky na jeho místo nastupuje právní nástupce. Pokud nám do jednoho roku od úmrtí nebo zániku dá písemně vědět, že na pojištění nemá zájem, zaniká pojištění dnem smrti či zániku pojistníka. Do doby pravomocného skončení dědického řízení vykonávají práva a povinnosti z pojištění dědicové.
Vítejte u Directu Kdo jsme my? Kdo jste Vy?
Co znamená text kurzívou Co umíme pojistit
Vznik pojistné smlouvy Trvání a změna smlouvy Ukončení pojištění Vznik a změny pojištění
Jaké jsou vaše povinnosti Jaké jsou naše povinnosti Důvod sjednání pojištění Jak máte platit
Jak budeme vyplácet pojistné plnění
Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
10. Vznik a změny pojištění jednotlivého pojištěného vozidla
Rozsah pojištění jednotlivého pojištěného vozidla
Rozsah najdete ve smlouvě nebo ve vyúčtování. Pro každé jednotlivé pojištěné vozidlo je v pojistné smlouvě ujednaný rozsah pojištění uvedením údajů zejména o dílčím pojištění, pojistném nebezpečí, pojistné částce, limitu pojistného plnění, počátku a konci pojištění, spoluúčasti a pojistném. Rozsah pojištění jednotlivého pojištěného vozidla najdete v příloze pojistné smlouvy nebo ve vyúčtování předpisu pojistného u nově přidaných vozidel.
Vznik pojištění jednotlivého pojištěného vozidla
Pojištění jednotlivého pojištěného vozidla vzniká dnem počátku pojištění, který je uvedený na pojistné smlouvě, nebo dnem jeho přidáním do pojištění. Přílohou pojistné smlouvy je Seznam jednotlivých pojištěných vozidel.
Přidání jednotlivého pojištěného vozidla do pojištění
Po uzavření pojistné smlouvy je možné další vozidlo přidat do pojištění na základě dohody mezi vámi a námi. Vaši žádost o přidání jednotlivého pojištěného vozidla vám písemně odsouhlasíme. Pokud po uzavření pojistné smlouvy přidáte do pojištění další vozidlo a my jsme vás před přidáním vozidla upomenuli o zaplacení pojistného podle § 2804 občanského zákoníku, vznikne pojištění vozidla pouze, pokud ve lhůtě 14 dnů od přidání vozidla zaplatíte dlužné pojistné, o jehož zaplacení jsme vás před přidáním vozidla upomenuli.
Změna pojištění jednotlivého pojištěného vozidla
Po uzavření pojistné smlouvy můžete měnit rozsah pojištění jednotlivého
pojištěného vozidla na základě dohody mezi vámi a námi.
a) Dohoda o změně rozsahu pojištění jednotlivého pojištěného vozidla je
uzavřena, jestliže vám písemně odsouhlasíme vaši žádost.
b) Někdy platí změna až po prohlídce vozidla. Někdy je kvůli změně
doplňkového pojištění) potřeba vozidlo prohlédnout. V tomto případě bude změna platná až na základě rozhodnutí pověřeného pracovníka o tom, jestli změnu přijmeme, nebo ne.
Ukončení pojištění jednotlivého pojištěného vozidla
Po uzavření pojistné smlouvy můžete ukončit pojištění jednotlivá pojištěná vozidla na základě dohody mezi vámi a námi. Jako potvrzení o ukončení pojištění jednotlivého pojištěného vozidla vám potvrdíme vaši žádost.
Kdy může dojít k ukončení pojištění jednotlivého pojištěného vozidla:
● Při změně vlastnictví. Pojištění zaniká dnem, kdy nám tuto skutečnost oznámíte.
● Dnem vyřazení tuzemského vozidla z evidence vozidel, pokud vozidlo evidenci podléhá. Pro vozidla, která evidenci nepodléhají, pak dnem jeho fyzického zničení. Pojištění zaniká dnem, kdy nám tuto skutečnost oznámíte.
● Dnem zániku pojistného zájmu. Pojištění zaniká dnem, kdy nám tuto skutečnost oznámíte.
● Výpovědí do 3 měsíců od nahlášení pojistné události z tohoto pojištění. Pojištění končí uplynutím měsíční výpovědní doby, která běží ode dne doručení výpovědi.
● Po totální škodě. Pokud dojde k totální škodě, tak havarijní pojištění končí dnem, kdy k této škodě došlo.
● Pojišťovna má právo, bez uvedení důvodu, vypovědět pojištění jednotlivého pojištěného vozidla. Pojištění jednotlivého pojištěného vozidla zaniká uplynutím výpovědní doby třiceti pěti dnů (35), která počíná běžet ode dne doručení výpovědi pojišťovnou vám.
V případě ukončení pojištění jednotlivého pojištěného vozidla v průběhu pojistného období, ve kterém došlo k pojistné události, máme nárok na ponechání si pojistného až do konce tohoto pojistného období, a to bez
Vítejte u Directu Kdo jsme my? Kdo jste Vy?
Co znamená text kurzívou Co umíme pojistit
Vznik pojistné smlouvy Trvání a změna smlouvy Ukončení pojištění Vznik a změny pojištění
Jaké jsou vaše povinnosti Jaké jsou naše povinnosti Důvod sjednání pojištění Jak máte platit
Jak budeme vyplácet pojistné plnění
Havarijní pojištění Doplňková pojištění Asistenční služby
V případě ukončení pojištění jednotlivého pojištěného vozidla nedochází k ukončení pojistné smlouvy, ledaže se jedná o poslední z jednotlivých pojištěných vozidel.
Jedná se o povinnosti, které máte vy i pojištěná osoba (další lidé, na které se pojištění vztahuje, tedy kdokoliv, komu vznikla škoda krytá pojištěním). Pokud tyto povinnosti nesplníte nebo porušíte, můžeme vám za pojistnou událost vyplatit méně peněz (snížit pojistné plnění), nebo nezaplatit nic.
Při sjednání pojištění.
Uveďte pravdivě a úplně veškeré informace potřebné ke sjednání pojištění a zašlete požadované dokumenty.
Nechte prohlédnout vozidlo. Pokud to budeme požadovat, musíte nám umožnit v dostatečném rozsahu prohlídku pojištěného vozidla nebo zajistit zaslání fotografií aktuálního stavu vozidla podle námi stanovených podmínek.
Seznamte se se smlouvou a dalšími dokumenty, které vám předložíme.
V průběhu pojištění
Plaťte řádně pojistné.
Minimalizujte riziko. Chovejte se tak, abyste předešli vzniku škod a tomu, že nějakou škodu způsobíte.
Dejte nám vědět o změnách ve skutečnostech, které jste uvedli při sjednání pojištění, a dále o všech změnách ve vašich identifikačních údajích (změna příjmení, telefonního čísla nebo korespondenční adresy), a to bez zbytečného odkladu.
Dejte nám vědět o změnách vlastnictví pojištěných vozidel, o jejich zániku
Dejte nám vědět o dalším pojištění, které jste sjednali na pojištěná vozidla a uveďte číslo smlouvy a společnost, u které jste se pojistili, a to bez zbytečného odkladu.
Neprodleně odstraňte každou závadu, která by mohla mít vliv na vznik škody.
Při vzniku škody
Zamezte zvětšování škody. Udělejte nutná opatření k tomu, aby se škoda dál nezvětšovala.
Nahlaste škodu. Bez zbytečného odkladu oznamte škodu na lince pro hlášení škod x000 000 000 000 nebo na našem webu xxx.xxxxxx.xx/ online/hlaseni-skody, pravdivě a úplně nám popište rozsah škody, okolnosti jejího vzniku a další informace, které budeme chtít.
Nechte nás vše prošetřit. Umožněte nám šetření, která jsou nezbytná pro posouzení toho, jestli máte nárok na proplacení škody (pojistné plnění).
Hlavně nás nechte prohlédnout poškozenou věc a prozkoumat příčiny a rozsah škody pro stanovení výše pojistného plnění.
Škody odstraňte až po našem souhlasu. Výjimkou jsou situace, kdy je odstranění škod nutné z bezpečnostních, hygienických, ekologických či jiných závažných důvodů.
Pošlete nám všechny dokumenty včetně překladů do češtiny u těch dokumentů, které jsou v cizím jazyce, pokud o ně požádáme.
Předejte nám doklady potřebné k tomu, abychom mohli náhradu za škodu, kterou jsme vám vyplatili, uplatňovat po tom, kdo ji způsobil.
Nahlaste krádež vozidla. Pokud vozidlo někdo ukradl nebo uloupil, musíte nám to oznámit nejpozději do 3 dnů od zjištění, odevzdat originál technického průkazu a všechny sady klíčů od zámků dveří, případně dalších uzamykatelných a bezpečnostních prvků a dále nás zplnomocnit k případnému převzetí nalezeného vozidla.
Uveďte pravdivé informace při nahlášení škody. Pokud nám vy nebo
oprávněná osoba uvedete při hlášení škody (pojistné události) vědomě
Vítejte u Directu Kdo jsme my? Kdo jste Vy?
Co znamená text kurzívou Co umíme pojistit
Vznik pojistné smlouvy Trvání a změna smlouvy Ukončení pojištění Vznik a změny pojištění
Jaké jsou vaše povinnosti Jaké jsou naše povinnosti Důvod sjednání pojištění Jak máte platit
Jak budeme vyplácet pojistné plnění
Povinné ručení Havarijní pojištění
vzniku nebo rozsahu těchto událostí nebo nám tyto údaje zamlčíte, máme právo vyplatit méně peněz (snížit pojistné plnění), nebo nezaplatit nic.
Kdy musíte volat policii.
Dopravní nehodu musíte hlásit policii zejména pokud:
● Někdo zemřel nebo se zranil.
● Hmotná škoda na některém z vozidel včetně přepravovaných věcí je vyšší než 100 000 Kč.
● Je poškozený majetek třetí osoby. Výjimkou jsou škody na vozidle, jehož řidič má účast na dopravní nehodě nebo škody na věci přepravované v tomto vozidle.
● Poškodila se nebo zničila součást nebo příslušenství pozemní komunikace podle zákona o pozemních komunikacích.
● Účastníci dopravní nehody nemohou sami bez vynaložení nepřiměřeného úsilí zabezpečit obnovení plynulosti provozu na pozemních komunikacích.
● Trestný čin. Xxxxxxx musíte zavolat, i pokud okolnosti nasvědčují, že se stal trestný čin nebo přestupek. Například pokud je jeden z účastníků nehody pod vlivem alkoholu nebo drog, ujel od nehody nebo neměl řidičské oprávnění.
● Krádež nebo poškození. Policii bez odkladu nahlaste odcizení vozidla
nebo jeho poškození, pokud je to určené zákonem nebo námi.
Pravdivě a úplně zodpovíme všechny dotazy, se kterými se na nás obrátíte.
Dáme vám vědět o výsledku šetření pojistné události. Ihned po skončení šetření pojistné události vám dáme vědět o jeho výsledku. Pokud nebudeme schopni vám do tří měsíců od hlášení škody sdělit výsledek
Peníze pošleme do 15 dnů. Pokud uznáme nárok na proplacení škody (pojistné plnění), tak vám nejpozději do 15 dnů od ukončení šetření pošleme peníze (v českých korunách).
Dáme vám vědět, proč jsme nárok zamítli. Pokud po šetření zamítneme, odmítneme nebo snížíme výplatu pojistného plnění, dáme vám vědět proč.
K pojištění musíte mít důvod. Abyste si mohli vozidlo pojistit, musíte
k tomu mít oprávněný důvod. V zákoně se tomu říká pojistný zájem. Pokud tento důvod nemáte, pojištění neuzavřeme. Například, pokud byste chtěli pojistit auto člověka, se kterým nemáte žádný vztah.
Máte pojistný zájem i na majetku či odpovědnosti za újmu jiné osoby, hrozila-li by vám bez jeho existence a uchování přímá majetková ztráta.
V případě, že k pojištění dal souhlas pojištěný, budeme vycházet z toho, že jste nám pojistný zájem prokázal.
Pojistný zájem může být založený na těchto skutečnostech:
a) užíváte pojištěné vozidlo na základě smlouvy (např. nájemní),
b) máte podle smlouvy povinnost vozidlo pojistit, tuto povinnost máte na základě poskytnutí úvěru nebo jiné obdobné finanční služby, díky které vlastníte pojištěné vozidlo,
c) pojištěné vozidlo vlastní nebo spoluvlastní některá z vašich blízkých osob, zejména vaši rodinní příslušníci nebo osoby, se kterými trvale žijete,
d) pojištěné vozidlo vlastní, spoluvlastní nebo je jeho provozovatelem některá z osob náležejících do stejného koncernu (rodiny právnických osob) jako vy,
e) pojištěné vozidlo slouží k zajištění pohledávky pojistníka (zástava).
Vítejte u Directu Kdo jsme my? Kdo jste Vy?
Co znamená text kurzívou Co umíme pojistit
Vznik pojistné smlouvy Trvání a změna smlouvy Ukončení pojištění Vznik a změny pojištění
Jaké jsou vaše povinnosti Jaké jsou naše povinnosti Důvod sjednání pojištění Jak máte platit
Jak budeme vyplácet pojistné plnění
Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Když důvod ke sjednání nemáte
Když už důvod k pojištění pomine (pojistný zájem zanikne) musíte nám to dát písemně vědět a uvést všechny důvody a doložit dokumenty, které tuto skutečnost potvrdí. V tomto případě pojištění skončí a máme právo na pojistné až do doby, kdy jsme se o tom, že pojistný zájem pominul, dozvěděli.
Pojištění bez důvodu je neplatné. Pokud vědomě pojistíte vozidlo
a nemáte k tomu oprávněný důvod (pojistný zájem), je smlouva neplatná. V tomto případě máme právo na pojistné až do doby, kdy jsme se o tom, že pojistný zájem nemáte, dozvěděli.
V tomto článku popisujeme pravidla platby pojistného, což je cena, kterou platíte za sjednané pojištění.
Platba pojistného. Máme nárok na pojistné za dobu trvání pojištění.
Pojistné období je vždy rok, pokud není sjednáno jednorázové pojistné.
Roční pojistné (běžné pojistné) lze platit ve splátkách, jak jste si zvolili při sjednání smlouvy, a to k datu uvedenému ve smlouvě.
Pojistné a platba pojistného
a) Pojistná smlouva stanoví výši běžného pojistného, jež bylo vypočteno jako součet všech běžných pojistných za pojištění jednotlivých pojištěných vozidel v daném pojistném období dle Seznamu jednotlivých pojištěných vozidel, jež je přílohou smlouvy.
b) Pokud v pojistném období nedojde k zařazení nebo vyřazení jednotlivého pojištěného vozidla, nebo ke změně v rozsahu pojištění vozidel, či jiné změně, jež má vliv na výši pojistného, vystavíme vám ke každé splátce vyúčtování předpisu pojistného, dle frekvence placení, tak jak je uvedeno ve smlouvě a je stanoveno jako roční.
c) Po zařazení, změně v rozsahu pojištění, vyřazení jednotlivého pojištěného vozidla či jiné změně, jež má vliv na výši pojistného, vám zašleme vyúčtování těchto změn.
d) Pojistné období počíná běžet dnem počátku pojištění, který je uveden na pojistné smlouvě.
e) Právo na pojistné nám vzniká dnem uzavření pojistné smlouvy.
Splatnost pojistného
Pojistné pro dané pojistné období nebo jednorázové pojistné je vždy splatné ve splátkách k datu uvedenému ve smlouvě nebo k datu uvedenému ve vyúčtování pojistného, pokud neuvedeme v předpisu na další pojistné období delší lhůtu. Pojistné je zaplacené v okamžiku, kdy je připsané na náš účet nebo na účet inkasního zprostředkovatele při
platbě převodem, v okamžiku přijetí potvrzení z platební brány při online platbě kartou nebo v okamžiku jeho zaplacení v hotovosti nebo kartou na pobočce, nebo při platbě našim obchodním partnerům.
Pokud pojistné nebude zaplacené v požadovaném termínu nebo
v dohodnuté výši, máme právo na upomínací výlohy včetně úroků. Jejich výše je stanovená v sazebníku poplatků a odměn, který je přílohou smlouvy.
Použití pojistného
Zaplacené pojistné použijeme nejdříve na úhradu nejstaršího splatného dlužného pojistného, dále na aktuálně splatné pojistné, poté na poplatky v pořadí podle jejich splatnosti, pak na náklady spojené s vymáháním dlužného pojistného, a nakonec na úrok z prodlení.
Změna pojistného
Změna rozsahu pojištění. Pokud požádáte o změnu v rozsahu pojištění, zejména změnu pojistné částky nebo limitů, změnu v rozsahu pojistných nebezpečí nebo přidání či vyjmutí dílčího pojištění, máme právo na úpravu pojistného podle sazeb platných v době, kdy změny provádíte.
Vítejte u Directu Kdo jsme my? Kdo jste Vy?
Co znamená text kurzívou Co umíme pojistit
Vznik pojistné smlouvy Trvání a změna smlouvy Ukončení pojištění Vznik a změny pojištění
Jaké jsou vaše povinnosti Jaké jsou naše povinnosti Důvod sjednání pojištění Jak máte platit
Jak budeme vyplácet pojistné plnění
Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Jednostranné navýšení pojistného. Máme právo na jednostranné navýšení pojistného na další pojistné období zejména pokud:
a) Se změní právní předpisy nebo rozhodovací praxe soudů, která má vliv na stanovení výše pojistného plnění nebo našich nákladů (např. změna náhrady újmy či povinného rozsahu pojištění, daní a povinných odvodů).
b) Pojistné není dostatečné k zajištění trvalé splnitelnosti našich závazků dle zákona o pojišťovnictví. Zjednodušeně řečeno to znamená
situaci, kdy nám vybrané pojistné nepokryje objem peněz, který předpokládáme, že vyplatíme na jednotlivé pojistné události a náklady pojišťovny.
c) V předchozím pojistném období došlo k pojistné události.
Dáme vám vědět dva měsíce předem. Pokud pojistné navýšíme jednostranně, musíme vám o tom dát vědět nejpozději dva měsíce před počátkem období, ve kterém se má pojistné změnit. Pokud do jednoho měsíce ode dne, kdy jste se o této plánované změně dozvěděli, navýšení odmítnete, pojištění skončí ke konci aktuálního pojistného období.
15. Jak budeme vyplácet pojistné plnění
Jak platíme. Pojistná plnění platíme v českých korunách (výjimkou je proplácení asistenčních služeb) převodem na účet definovaný oprávněnou osobou.
Komu platíme. Toho, kdo má nárok na výplatu pojistného plnění, nazýváme
oprávněnou osobou. O koho se jedná, je upřesněné v podmínkách
u jednotlivých pojištění. Peníze můžeme proplatit i někomu jinému, pokud k tomu oprávněná osoba dá někomu jinému plnou moc.
Xxxxx zaplatíme. Výši pojistného plnění určujeme podle rozsahu škody nebo újmy a také podle limitů sjednaných v pojištění jednotlivých vozidel. Další podrobnosti najdete u podmínek jednotlivých pojištění. Pokud je u některé
z vašich smluv dlužné pojistné nebo další pohledávky, můžeme vám vyplacené pojistné plnění o tento dluh snížit.
Odpočet DPH. Pokud ten, komu máme platit pojistné plnění, má při uvedení věcí do původního stavu v souvislosti se škodou nárok na odpočet DPH, zaplatíme mu pojistné plnění bez DPH.
Jak se podílíte vy. Při sjednání pojištění či pojištění jednotlivých vozidel si stanovujete takzvanou spoluúčast. To je částka, kterou odečteme od pojistného plnění. Spoluúčast je možné v průběhu trvání pojištění měnit. Může být určená konkrétní částkou, procentem z pojistného plnění nebo kombinací obou způsobů. Pokud je pojistné plnění nižší než spoluúčast, nevyplatíme nic.
Zachraňovací náklady
Jedná se o nezbytné, účelně vynaložené náklady, které jste museli vynaložit, abyste:
a) odvrátili škodu, která bezprostředně hrozí,
b) zmírnili následky škody, která už vznikla,
c) odklidili následky škody z hygienických, ekologických nebo bezpečnostních důvodů.
Když jde o zdraví nebo život. Pokud jde o záchranu života nebo zdraví, tak zachraňovací náklady proplatíme do výše 30 % z limitu pojistného plnění ujednaného v pojištění jednotlivých vozidel pro daný předmět pojištění
a pojistné nebezpečí.
V ostatních případech zaplatíme zachraňovací náklady do výše 10 %
z limitu pojistného plnění ujednaného v pojištění jednotlivých vozidel pro
daný předmět pojištění a pojistné nebezpečí.
Náklady se počítají zvlášť. Výše vyplacených zachraňovacích nákladů se nezapočítává do výše pojistného plnění.
Vítejte u Directu Kdo jsme my? Kdo jste Vy?
Co znamená text kurzívou Co umíme pojistit
Vznik pojistné smlouvy Trvání a změna smlouvy Ukončení pojištění Vznik a změny pojištění
Jaké jsou vaše povinnosti Jaké jsou naše povinnosti Důvod sjednání pojištění Jak máte platit
Jak budeme vyplácet pojistné plnění
Havarijní pojištění Doplňková pojištění Asistenční služby
16. Jak spolu budeme komunikovat
Využijeme možností dnešní doby, a proto spolu budeme komunikovat především prostřednictvím on-line formuláře, e-mailem nebo telefonicky. Můžete se nám ale ozvat i jinak.
Jak s námi můžete komunikovat
Linka x000 000 000 000. Pro sjednání smlouvy, žádosti o změnu smlouvy, žádosti o ukončení smlouvy, nahlášení změn údajů o vás nebo o pojištěném vozidle, další dotazy apod.
Linka x000 000 000 000. Pro oznámení škodní události a komunikaci
o škodní události.
Linka x000 000 000 000. Pro objednání asistenčních služeb.
On-line formuláře na našich webových stránkách xxx.xxxxxx.xx. Jsme oprávněni komunikaci přes on-line formulář vyžadovat.
Prostřednictvím portálu pro správu flotilového pojištění. E-mail xxxx@xxxxxx.xx.
Dopis odeslaný na adresu Direct pojišťovna, a.s., Xxxx xxxx 000/00, 000 00 Xxxx, Xxxxx xxxxxxxxx
Kdy musíme komunikovat písemnou formou
Za písemnou formu považujeme dopis odeslaný poštou, e-mail nebo vyplněný on-line formulář na našem webu xxx.xxxxxx.xx.
Písemnou formu musí mít:
Pojistná smlouva, kterou vám předáme, pošleme e-mailem nebo poštou.
Pojistné podmínky, které vám pošleme e-mailem nebo poštou.
Pojistka a zelená karta, které vám pošleme e-mailem nebo poštou.
Výroční dopisy, informace o vyúčtování pojistného a upomínky, které vám pošleme e-mailem nebo poštou.
Výpověď pojistné smlouvy z naší strany, kterou vám pošleme e-mailem nebo poštou.
Doklady k šetření nahlášené škody, které po vás požadujeme v písemné formě. Pošlete nám je e-mailem nebo poštou.
Vymáhání pohledávek, tedy e-maily nebo dopisy, které vám zašleme v souvislosti s vymáháním pohledávek.
Kdy můžeme komunikovat nepísemnou formou
Za nepísemnou formu komunikace považujeme telefonickou žádost prostřednictvím Klientské linky Directu x000 000 000 000, (v případě
komunikace o pojistné smlouvě) nebo na x000 000 000 000 (v případě komunikace o pojistné události). Všechny žádosti podané nepísemnou formou archivujeme.
Nepísemnou formu může mít:
Žádost o změnu pojistné smlouvy. Žádost o ukončení pojistné smlouvy. Výpověď pojistné smlouvy z vaší strany.
Žádost o přidání, změnu rozsahu pojištění či ukončení jednotlivého
pojištěného vozidla pojistníkem z vaší strany.
Oznámení pojistné události.
Oznámení identifikačních údajů. Změny vašeho jména nebo příjmení, případně jména pojištěné osoby, změny korespondenční adresy, elektronické adresy, telefonního čísla nebo jiných údajů o osobách na smlouvě.
Další oznámení k pojištění.
Uzavření jiného dvoustranného právního jednání k danému pojištění.
Vítejte u Directu Kdo jsme my? Kdo jste Vy?
Co znamená text kurzívou Co umíme pojistit
Vznik pojistné smlouvy Trvání a změna smlouvy Ukončení pojištění Vznik a změny pojištění
Jaké jsou vaše povinnosti Jaké jsou naše povinnosti Důvod sjednání pojištění Jak máte platit
Jak budeme vyplácet pojistné plnění
Havarijní pojištění Doplňková pojištění Asistenční služby
Některé návrhy musíme potvrdit. Nepísemné návrhy, u kterých je potřeba, abychom je odsouhlasili, jsou přijaty v okamžiku, kdy vám je písemně odsouhlasíme. Jsou to zejména všechny změny v rozsahu pojistného krytí nebo žádosti o ukončení smlouvy.
Potvrdíme i některé jiné požadavky. O přijetí jiných vašich oznámení či požadavků, které jsou sice plně ve vaší režii, avšak také mohou mít vliv na vaše práva a povinnosti z pojistné smlouvy, například změna adresy nebo jména, vám vždy zašleme v písemné formě alespoň naše potvrzení.
V tomto případě je ale důležité, kdy jste oznámení podali a ne to, kdy jsme ho potvrdili.
Jak doručujeme písemnosti
Na korespondenční adresu. Písemnosti doručujeme vám, pojištěnému nebo oprávněné osobě na poslední známou korespondenční adresu, která je uvedená buď v pojistné smlouvě, nebo o které jsme se dozvěděli jinak (například e-mailem nebo telefonicky).
Po 3 dnech je pro nás doručená. Písemnost považujeme za doručenou třetím pracovním dnem po jejím odeslání na poslední nám známou adresu. A to i v případě, že nám vy, pojištěný nebo oprávněná osoba neoznámí změnu své korespondenční adresy a adresy svého trvalého pobytu, bydliště nebo sídla.
Do zahraničí je doručená po 15 dnech. Pokud posíláme písemnost do jiného státu než do České republiky, pak ji považujeme za doručenou patnáctý pracovní den po odeslání.
Účinné po doručení. Právní jednání, oznámení a žádosti jsou účinné vůči druhé smluvní straně, jakmile jí byly doručeny.
Jak si stěžovat
Pokud s námi nejste spokojení, dejte nám o tom vědět. Vyplňte a odešlete online formulář na webu xxx.xxxxxx.xx. Odešlete e-mail na xxxx@xxxxxx.xx.
Zatelefonujte na linku x000 000 000 000.
Pošlete dopis na adresu Direct pojišťovna, a.s., Xxxx xxxx 000/00, 000 00 Xxxx, Xxxxx xxxxxxxxx.
Přijďte na naši pobočku nebo na centrálu společnosti. Případně se můžete obrátit na:
Českou národní banku se sídlem Xx Xxxxxxx x. 00, 000 00 Xxxxx,
Česká republika, a to písemně, přes webový formulář, který naleznete na xxx.xxx.xx, nebo na její telefonickou linku x000 000 000 000.
Pokud někdo způsobil škodu pojištěné osobě, a ona má právo ji po něm vymáhat, potom toto právo přechází na nás. Máme právo ale vymáhat jen škodu do výše pojistného plnění, které vyplatíme pojištěné osobě. V takové situaci musí pojištěná osoba postupovat tak, abychom toto právo mohli uplatnit a vymoci v maximální možné výši.
Povinné ručení
Proč je povinné ručení
povinné
Co všechno povinné ručení zaplatí
Co povinné ručení nezaplatí
Jaké jsou povinnosti řidiče, vlastníka nebo provozovatele vozidla
Jak pojištění končí Zelená karta
Havarijní pojištění Doplňková pojištění
1. Proč je povinné ručení povinné
Pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se řídí zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „zákon o povinném ručení“). Zákon o povinném ručení říká, že toto pojištění prostě musí mít každé tuzemské vozidlo, nedá se nic dělat.
Vozidlo nemusí pojišťovat jen vlastník. Za to, aby bylo pojištěné, odpovídá jeho vlastník. Pojištění může sjednat ale i někdo jiný než vlastník, který má zájem na sjednání pojištění.
Registrovaná vozidla. Pokud je vozidlo zapsané v registru silničních vozidel, musí mít povinné ručení. To ale neplatí pro případy, kdy je vyřazené
z provozu, ukradené, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé.
Neregistrovaná vozidla. Vozidla, která nemusejí být registrovaná, musejí mít povinné ručení jen pokud je používáte.
Co s vozidly bez pojištění. Pokud vozidlo nemá povinné ručení, musí jeho vlastník nebo provozovatel zaplatit příspěvek do garančního fondu České kanceláře pojistitelů. Z toho pak jdou peníze na případné škody, které nepojištěná vozidla způsobí.
2. Co všechno povinné ručení zaplatí
Za řidiče, provozovatele nebo vlastníka vozidla (pojištěného) zaplatíme podle smlouvy škody, které způsobil pojištěným vozidlem (například srazil chodce, naboural jiné vozidlo nebo poškodil majetek) a za které je ze zákona odpovědný, a to:
Škody na zdraví nebo vzniklé kvůli usmrcení včetně nákladů na léčení poškozených z veřejného zdravotního pojištění a regresního nároku
z nemocenského pojištění.
Další škody, které vznikly poškozením, zničením nebo ztrátou věci. Účelně vynaložené náklady (prostě peníze, které byly nezbytně nutné, nic víc, nic
míň) spojené s péčí o zdraví zraněného zvířete nebo v zákonem stanovených případech s právním zastoupením, ušlý zisk, náklady na zásah hasičů.
Kdy zaplatíme jen škody na zdraví nebo kvůli usmrcení
Někdy máme povinnost zaplatit vlastníkovi vozidla nebo osobě, která
s vozidlem nakládá jako s vlastním či vykonává právo pro sebe, pouze škody na zdraví nebo vzniklé kvůli usmrcení, a to včetně náhrady nákladů na péči z veřejného zdravotního pojištění a regresního nároku z nemocenského pojištění.
Jedná se o situaci, kdy:
Vlastníka zranilo nebo zabilo při provozu jeho vozidlo, které řídil někdo jiný. Kromě vlastníka platí to stejné i pro člověka, který s vozidlem oprávněně nakládá jako s vlastním.
Pokud do sebe narazí dvě vozidla, která mají stejného vlastníka, tak škodu vlastníkovi vozidla zaplatíme jen pokud mají tato vozidla různé provozovatele a vlastník není současně provozovatelem vozidla, na kterém byla škoda způsobená.
Jak budeme vyplácet
Poškozený musí škodu nahlásit a prokázat, že k události došlo v průběhu platnosti tohoto pojištění.
Xxxxx vyplatíme. Z povinného ručení zaplatíme škodu podle zákonů nebo pravomocného rozhodnutí soudu, maximálně však do výše limitu sjednaného ve smlouvě či pojištění jednotlivého vozidla.
Při zranění platí limit pro každého poškozeného zvlášť. Při škodě na zdraví nebo vzniklé kvůli usmrcení se tento limit vztahuje na každého zraněného nebo usmrceného.
Při materiální škodě se limit rozpočítává. Při jiné škodě a nákladech se limit vztahuje na všechny poškozené, bez ohledu na jejich počet. Pokud jsou nároky poškozených vyšší, než je limit, pojistné plnění se každému z nich poměrně sníží, aby součet dal dohromady určený limit.
Povinné ručení
Proč je povinné ručení
povinné
Co všechno povinné ručení zaplatí
Co povinné ručení nezaplatí
Jaké jsou povinnosti řidiče, vlastníka nebo provozovatele vozidla
Jak pojištění končí Zelená karta
Havarijní pojištění Doplňková pojištění
3. Co povinné ručení nezaplatí
Škody na vozidle, které nehodu způsobilo. Řidiči, provozovateli nebo vlastníkovi vozidla, které za nehodu mohlo, nezaplatíme škody na jejich majetku ani náklady vzniklé kvůli poskytnutí léčby, dávek nemocenského pojištění (péče) nebo důchodu z důchodového pojištění v důsledku škody na zdraví nebo usmrcení.
Škody manželce a manželovi. Nezaplatíme škodu na majetku manžela či manželky řidiče, který za nehodu mohl, případně lidí, se kterými v době nehody žil ve společné domácnosti. Výjimkou je ušlý zisk, pokud souvisí s ublížením na zdraví nebo usmrcením.
Škodu na věcech ve vozidle, které způsobilo nehodu. Výjimkou jsou škody na věcech, které měli lidé kromě řidiče ve vozidle při škodě na sobě nebo
u sebe.
Když vozidlo poničí přívěs nebo naopak. Nezaplatíme škody mezi vozidly jízdní soupravy, které tvoří motorové a přípojné vozidlo, tedy návěs nebo přívěs.
Když náklad poničí vozidlo. Škody, které vznikly kvůli manipulaci s nákladem stojícího vozidla.
Nehody na závodech nebo soutěži. Škodu, která vznikla při účasti vozidla na organizovaném motoristickém závodu nebo soutěži. Výjimkou jsou případy, kdy řidič při takovéto akci musí dodržovat pravidla provozu na pozemních komunikacích.
Nehody při teroristickém útoku. Škody, které vznikly provozem vozidla při teroristickém činu nebo válečné události, pokud má tento provoz přímou souvislost s tímto činem nebo událostí.
Kdy vyplacené plnění budeme požadovat po řidiči, vlastníkovi nebo provozovateli
Někdy budeme po řidiči, vlastníkovi nebo provozovateli vozidla chtít zaplatit částku, kterou poškozenému za škodu vyplatíme. Jedná se zejména o případy, kdy řidič, vlastník nebo provozovatel vozidla:
Způsobil nehodu úmyslně.
Nesepsal záznam o nehodě. Porušil zákonné povinnosti při sepisování záznamu o dopravní nehodě a ohlášení dopravní nehody a kvůli tomu jsme měli ztíženou nebo znemožněnou možnost šetření nebo naši možnost práva na náhradu pojistného plnění.
Ujel. Ujel od dopravní nehody nebo jinak znemožnil zjištění skutečné příčiny vzniku nehody.
Vozidlo použil neoprávněně. A způsobil jeho provozem škodu.
Porušil povinnosti při nahlášení škody. Porušil zákonné povinnosti při oznamování nehody a při sdělování údajů o škodě podle zákona
o povinném ručení (§ 8 odst. 1, 2, 3) a kvůli tomu jsme měli ztížené nebo znemožněné šetření nehody.
Odmítl policii zkoušku na alkohol, omamné nebo psychotropní látky nebo léky označené zákazem řídit motorové vozidlo.
Neměl řidičské oprávnění. Řídil vozidlo a nebyl držitelem příslušného řidičského oprávnění. Toto neplatí u lidí, kteří se učí řídit nebo dělají zkoušku z řízení. Musí to ale být pod dohledem oprávněného učitele nebo řidiče cvičitele individuálního výcviku.
Měl zakázané řízení. Řídil vozidlo v době, kdy měl zakázané řízení.
Byl pod vlivem. Řídil vozidlo pod vlivem alkoholu, omamné nebo psychotropní látky nebo léku označeného zákazem řídit motorové vozidlo.
Předal řízení osobě pod vlivem alkoholu, omamné nebo psychotropní látky nebo léky označené zákazem řídit motorové vozidlo, bez řidičského
Povinné ručení
Proč je povinné ručení
povinné
Co všechno povinné ručení zaplatí
Co povinné ručení nezaplatí
Jaké jsou povinnosti řidiče, vlastníka nebo provozovatele vozidla
Jak pojištění končí Zelená karta
Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Vozidlo nemělo na silnici co dělat. Řídil vozidlo, které svojí konstrukcí nebo technickým stavem neodpovídalo požadavkům bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích, obsluhujících osob, přepravovaných osob a věcí.
Neměl technickou. Neměl schválenou technickou způsobilost k provozu vozidla.
Chtěl zaplatit víc, než je nutné. Zavázal se, že zaplatí škodu nad rámec daný právními předpisy.
Neřekl nám vše podstatné. Máme právo na proplacení částky, kterou jsme vyplatili kvůli škodě způsobené provozem vozidla, pokud za to mohla skutečnost, kterou jsme pro vědomě nepravdivé nebo neúplné odpovědi nemohli zjistit při sjednávání povinného ručení a která byla pro uzavření pojistné smlouvy podstatná či pojištění jednotlivého vozidla.
4. Jaké jsou povinnosti řidiče, vlastníka
nebo provozovatele vozidla
Kromě povinností uvedených v zákoně o povinném ručení a v těchto pojistných podmínkách má řidič, vlastník nebo provozovatel vozidla tyto povinnosti:
Dát nám pravdivé informace. Pokud jsme s vámi sjednali smlouvu či pojištění jednotlivého vozidla s nižším pojistným, protože jste nám
nezodpověděl pravdivě a úplně naše dotazy nebo jste nám neoznámil změnu pojistného rizika (např. způsob užití vozidla), můžeme po vás chtít zaplatit rozdíl mezi předepsaným pojistným a pojistným, které bychom určili, pokud byste nám vše uvedl pravdivě a podle skutečnosti.
Dát nám o nehodě vědět co nejdřív. Bez zbytečného odkladu nám musí nehodu nahlásit, pravdivě popsat, co se stalo, předložit k tomu příslušné doklady a při šetření nehody postupovat podle našich pokynů.
Dát nám nejpozději do 3 dnů vědět o tom, že:
Někdo po něm chce zaplatit škody a musí se k požadované náhradě a její výši vyjádřit. Bez našeho předchozího písemného souhlasu nemůže tento nárok uznat nebo uzavřít dohodu o náhradě škody nebo narovnání.
Případ řeší úřady nebo soudy. Bylo s ním kvůli škodě zahájeno trestní, správní či občanskoprávní řízení. Potom nás musí informovat i o jeho průběhu a výsledku.
Rozhoduje soud. Pokud se dozvíte, že poškozený řeší škodu u soudu nebo u jiného příslušného orgánu, dejte nám vědět.
Nejpozději do 3 dnů musí:
Doručit nám rozhodnutí příslušného orgánu.
Podat odpor nebo řádný opravný prostředek (např. odvolání) proti rozhodnutí, které určuje, že musí zaplatit újmu či škodu.
Podat mimořádný opravný prostředek (např. dovolání), pokud o to požádáme.
Předložit nám podání, které v řízení činí.
Dát nám vědět, kdo ho zastupuje. Sdělit údaj o osobě, která ho v daném řízení zastupuje.
Poslat záznam o dopravní nehodě. Poslat nám vyplněný a podepsaný společný záznam o dopravní nehodě. To platí u nehod, které se nemusejí hlásit policii.
Kromě toho musí:
Dát poškozenému potřebné informace. Dát poškozenému na jeho žádost následující informace o sobě: jméno, popřípadě jména, příjmení a bydliště, název nebo obchodní firmu a sídlo, popřípadě také místo podnikání vlastníka vozidla, obchodní firmu a sídlo pojišťovny, číslo pojistné smlouvy, jedná-li se o vozidlo, které podléhá registraci vozidel, registrační značku
Povinné ručení
Proč je povinné ručení
povinné
Co všechno povinné ručení zaplatí
Co povinné ručení nezaplatí
Jaké jsou povinnosti řidiče, vlastníka nebo provozovatele vozidla
Jak pojištění končí Zelená karta
Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Co se stane, když povinnosti nesplní
Pokud řidič, provozovatel nebo vlastník vozidla nesplní jednu z výše uvedených povinností, můžeme po něm chtít zaplatit náklady, které kvůli tomu vznikly a případně také náhradu toho, co jsme za něj zaplatili.
5. Jak pojištění končí
Změnou vlastníka. Dnem, kdy vy, váš dědic, právní nástupce nebo vlastník vozidla nám oznámí změnu vlastníka tuzemského vozidla.
Zánikem. Dnem, kdy vozidlo, které nemusí být registrované, zaniklo.
U vozidla, které musí být registrované, dnem, kdy je jeho zánik zapsaný v registru silničních vozidel. Výjimkou jsou případy, kdy osoba oprávněná požádat o zápis zániku vozidla nemohla z důvodů nezávislých na její vůli
Vyřazením. Vyřazením tuzemského vozidla z provozu podle zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích.
Ukradením nebo loupeží. Pokud není možné určit, kdy k tomu došlo, pojištění končí v den, kdy policie přijala oznámení o ukradení vozidla.
Nezaplacením. Pokud pojistné nebo jeho část není zaplacené do lhůty určené v naší upomínce, kterou jsme vám poslali, pojištění zaniká dnem následujícím po marném uplynutí lhůty.
Koncem smlouvy. Uplynutím doby, na kterou bylo povinné ručení sjednané.
Dohodou. Tady je to jednoduché. Prostě se dohodneme.
Jinak. I když se u nás můžeme na výpovědi prostě dohodnout, měli byste vědět, že ze zákona můžete podat výpověď i jinak, konkrétní možnosti
Úmrtím nebo zánikem. Dojde-li k úmrtí či zániku (v případě právnických osob) pojistníka, přecházejí práva a povinnosti z tohoto pojištění do doby, než se pravomocně rozhodne o dědictví, na dědice. Povinné ručení
zanikne dnem, kdy nám dědic nebo právní nástupce oznámí, že je dědictví pravomocně vyřešené.
Kdy máme právo na zbytek pojistného
Do konce měsíce. Pokud povinné ručení skončí dřív než v termínu, do kdy bylo sjednané, máme právo na pojistné do konce kalendářního měsíce, ve kterém povinné ručení zaniklo. Zbytek vám vrátíme.
Do konce smlouvy. Pokud do konce platnosti povinného ručení nastala škoda s pojistným plněním, tedy stala se nehoda, u které jsme platili škody, máme právo na pojistné za celé sjednané období.
6. Zelená karta
Zelená karta je mezinárodní osvědčení, které prokazuje, že vozidlo uvedené na této kartě má povinné ručení.
Kartu vám pošleme. Při sjednání pojištění vám musíme poslat zelenou kartu. Stejně tak vám ji pošleme na další pojistné období před výročím smlouvy.
Platí, jen když zaplatíte. Zelená karta je platná, jen pokud zaplatíte první pojistné do data splatnosti v pojistné smlouvě. Pokud nezaplatíte, pojištění nevznikne, zelená karta tedy nebude platná a vy ji musíte skartovat nebo jinak zničit.
Mějte ji u sebe. Řidič, který jede vozidlem po pozemní komunikaci, musí mít zelenou kartu u sebe a na požádání ji předložit policistovi.
Kde pojištění platí. Pojištění je platné na území států, které jsou vypsané na vaší aktuální zelené kartě.
Havarijní pojištění
Havarijní pojištění si sestavíte sami
Škody při činnosti vozidla jako pracovního stroje (HAV pracovního stroje)
Co havarijní pojištění nezaplatí
Na jakou částku můžete vozidlo pojistit
Jak vozidlo zabezpečit Jak proplácíme škody Vinkulace
Jaké jsou vaše povinnosti Prohlídka vozidla
1. K čemu je havarijní pojištění
Proti nebezpečím, před kterými chcete chránit. Z tohoto pojištění vlastníkovi proplatíme škody na pojištěném vozidle, které vznikly kvůli některému z pojistných nebezpečí. Ta jsou společně s pojištěným vozidlem uvedena v pojistné smlouvě či její příloze. Pojištěné může být pouze silniční vozidlo, zemědělský a lesnický traktor nebo jeho přípojné vozidlo. Toto vozidlo musí být označené VIN kódem (Vehicle Identification Number), resp. EČV (Evidenční Číslo Vozidla), musí být způsobilé k provozu na českých komunikacích, musí mít platný český technický průkaz a být zapsané v registru silničních vozidel.
Nesmí být poškozené. Výjimkou jsou případy, kdy je sjednané pojištění poškozeného vozidla a poškození pojišťovna zaznamenala.
Proplatíme škody na:
a) vozidle, které je uvedené v pojistné smlouvě,
b) pojištěné obvyklé a doplňkové výbavě pojištěného vozidla,
c) pojištěné mimořádné výbavě pojištěného vozidla výslovně ujednané a jednoznačně identifikované v pojistné smlouvě, její příloze nebo žádosti o přidání vozidla do pojištění, zejména uvedením typu, modelu a hodnoty.
2. Havarijní pojištění si sestavíte sami
Při sjednání pojištění si sami vybíráte, na jaká nebezpečí bude vozidlo pojištěno a také to, na jakou částku bude pojištěné. Můžete si pojistit následující čtyři nebezpečí:
Dopravní nehoda
Dopravní nehoda je nahodilá událost, při které se poškodí nebo zničí
pojištěné věci nebo jejich části kvůli působení vnějších sil, např. střetem,
Za dopravní nehodu nepovažujeme:
● střet se zvířaty,
Střet a poškození zvířaty
Střet se zvířaty je nahodilá událost, při které jedoucí vozidlo narazí do zvířete. V tomto případě je potřeba ihned nehodu nahlásit policii, abyste měli právo na proplacení škod.
Poškození zvířaty je nahodilá událost, při které zvíře poničí vnější karoserii či části motorového prostoru na stojícím vozidle, např. kabely, brzdovou soustavu nebo odhlučnění.
Odcizení a vandalismus
Odcizení znamená, že vám vozidlo nebo jeho část někdo ukradne nebo uloupí. Důležitou podmínkou je, že pachatel musí překonat nějakou jistící překážku, tedy zámek nebo jiné opatření chránící vozidlo před odcizením. To musí udělat vlastním tělem, nástrojem, který není určený k otevření vozidla, originálním klíčem nebo duplikátem, kterých se zmocnil krádeží nebo loupeží, nebo se do vozidla dostal při loupeži.
Vandalismus znamená, že vám vozidlo nebo jeho části někdo poškodil nebo zničil. Důležitou podmínkou je, že to musí udělat úmyslně. Pokud vám tedy někdo například omylem narazí nákupním vozíkem do auta nebo škoda viditelně vznikne střetem nebo nárazem (např. při nesprávném otáčení, couvání), je potřeba mít sjednanou „dopravní nehodu“.
Škody z vandalismu musíte ihned po zjištění nahlásit policii, abyste měli právo na jejich proplacení.
Přírodní nebezpečí
Znamená nahodilou událost, při které škoda vznikla kvůli požáru, výbuchu, úderu blesku, pádu předmětu, včetně letadla, povodni, záplavě, vichřici, krupobití, sesuvu půdy, zřícení skal, pádu lavin, zemětřesení, tíze sněhu
Havarijní pojištění
Havarijní pojištění si sestavíte sami
Škody při činnosti vozidla jako pracovního stroje (HAV pracovního stroje)
Co havarijní pojištění nezaplatí
Na jakou částku můžete vozidlo pojistit
Jak vozidlo zabezpečit Jak proplácíme škody Vinkulace
Jaké jsou vaše povinnosti Prohlídka vozidla
3. Škody při činnosti vozidla jako pracovního stroje
(HAV pracovního stroje)
Při sjednání havarijní pojištění si můžete určit, aby vám pojištění platilo i při činnosti vozidla jako pracovního stroje.
Rozšířením krytí z havarijního pojištění o škodu vzniklou na vozidle při činnosti vozidla jako pracovního stroje se
a) ruší výluka uvedená v bodě 5. Vozidlo jako pracovní stroj a jízda mimo silnici, pokud je vozidlo používáno jako pracovní stroj,
b) pojistné krytí rozšiřuje i na pojištěné vozidlo, které se pohybuje mimo pozemní komunikaci při činnosti tohoto vozidla jako pracovního stroje.
4. Kde vám pojištění platí
Při sjednání pojištění si vybíráte, na jakém území bude platné. Máte dvě možnosti:
a) území České republiky,
b) geografické území Evropy a Turecka.
5. Co havarijní pojištění nezaplatí
Pojištění nezaplatí škody, které vznikly v důsledku těchto situací a z těchto důvodů:
Válka, teroristický útok. Válečné události, násilné nepokoje, povstání, stávka, teroristický útok, zásah veřejné moci nebo působení jaderné energie nebo chemická nebo biologická kontaminace.
Úmysl. Úmyslné nebo hrubě nedbalé jednání vás, vlastníka vozidla nebo
společné domácnosti, nebo vůči nim mají vyživovací povinnost, případně pokud jde o osoby, které jednají z podnětu těchto lidí.
Trestný čin. Když vy, pojištěný nebo oprávněný uživatel vozidla, a to včetně osob, které s nimi žijí ve společné domácnosti, nebo vůči nim mají
vyživovací povinnost, případně osoby, které jednají z podnětu těchto osob, použijí vozidlo k trestné činnosti.
Řídil někdo, kdo neměl. Tedy člověk bez příslušného řidičského oprávnění. Člověk, který o toto oprávnění přišel nebo ho má pozastavené. Člověk, který má řízení vozidla podle rozhodnutí soudu nebo správního orgánu zakázané. Člověk, který nebyl jednoznačně identifikovaný (např. utekl od vozidla). Xxxxxx, který v době nehody řídil a nesplňoval jiné podmínky
k řízení vozidla, které stanovuje zákon.
Řidič byl pod vlivem. Řidič byl pod vlivem alkoholu, omamné nebo psychotropní látky nebo léku označeného zákazem řídit motorové vozidlo, nebo pokud se odmítl podrobit na výzvu policie zkoušce na jejich přítomnost nebo pokud svým jednáním po nehodě provedení takové zkoušky znemožnil.
Řidič nebyl způsobilý. Řidič nebyl v době řízení vozidla tělesně a duševně způsobilý k řízení.
Vozidlo nemělo na silnici co dělat. Vozidlo bylo technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích.
Vozidlo bylo v opravně. Škoda se stala v době od předání vozidla kvůli provedení objednané činnosti (např. opravna, autobazar) do převzetí vozidla jeho vlastníkem nebo oprávněným uživatelem (tato výluka neplatí, pokud by ke škodě došlo i jinak neodvratitelnou událostí, například kdyby vozidlo poničily kroupy).
Technická závada. Závada, která vznikla kvůli funkčnímu namáhání, přirozenému opotřebení, únavě nebo vadě materiálu či konstrukční nebo výrobní vadě.
Výrobní vada. Chybná konstrukce, výrobní nebo materiálová vada.
Havarijní pojištění
Havarijní pojištění si sestavíte sami
Škody při činnosti vozidla jako pracovního stroje (HAV pracovního stroje)
Co havarijní pojištění nezaplatí
Na jakou částku můžete vozidlo pojistit
Jak vozidlo zabezpečit Jak proplácíme škody Vinkulace
Jaké jsou vaše povinnosti Prohlídka vozidla
Poškození před začátkem pojištění. Vadné nebo poškozené díly nebo části vozidla, které byly poškozeny již v okamžiku sjednání pojištění.
Neodborná oprava. Obsluha, údržba nebo oprava provedená neodborně, jinak, než je uvedené v návodu nebo postupu od výrobce vozidla, jeho části nebo výbavy, nebo v přímé souvislosti s ní.
Použití vozidla k něčemu jinému. Použití vozidla jiným než výrobcem určeným způsobem nebo k vojenským účelům.
Špatně přepravovaný náklad. Nesprávná přeprava nákladu nebo věcí na nebo ve vozidle. To platí i pro zvíře přepravované nebo ponechané na nebo ve vozidle.
Únik provozních kapalin Například proražením spodního víka motoru, jehož následkem došlo k zadření motoru nebo jeho části.
Výbuch přepravovaných výbušnin nebo třaskavin. Pokud k výbuchu nedošlo v příčinné souvislosti s pojistnými nebezpečími uvedenými v pojistné smlouvě.
Vozidlo jako pracovní stroj. Činnosti vozidla jako pracovního stroje (např. při vyklápění, nakládání, manipulaci vozidla s nákladem apod.).
Závodění. Účast na závodech a soutěžích všeho druhu a při přípravných a tréninkových jízdách k těmto závodům a soutěžím.
Testovací jízdy. Testovací a obdobné jízdy na specializovaných okruzích nebo mimo veřejnou pozemní komunikaci.
Mimo silnici. Jízda mimo veřejnou komunikaci.
Podvod a zpronevěření. Zmocnění se pojištěného vozidla podvodem nebo zpronevěrou bez ohledu na to, zda pachatel takového jednání byl zjištěný.
Krádež benzinu. Krádež, únik nebo znehodnocení pohonných hmot.
Při povodni. Vjetí pojištěného vozidla do vody v místě postiženém záplavou
nebo povodní a jejím následným vniknutím do motoru či interiéru vozidla.
Mimořádnou výbavu vozidla, která nebyla ujednaná a jednoznačně identifikovaná v pojistné smlouvě, její příloze nebo žádosti o přidání vozidla do pojištění.
Nesprávná obsluha a údržba. Zejména nedostatek nebo použití nevhodných provozních náplní, přehřátí motoru, překročení výrobcem předepsané největší přípustné hmotnosti, použitím vozidla, jeho části nebo výbavy jiným než výrobcem určeným způsobem, pokračování v jízdě po nárazu, jehož následkem došlo k úniku provozních kapalin.
Vyprošťování jiného vozidla.
Nedostatečné zajištěním vozidla proti samovolnému pohybu.
Co dalšího pojištění nezaplatí
Nosiče dat. Pojištění se nevztahuje na škody na zvukových, datových, obrazových a jiných nosičích a záznamech na nich.
Nemateriální škody. Z tohoto pojištění nevzniká právo na proplacení následné újmy všeho druhu (např. ušlého výdělku, ušlého zisku, nemožnost používat pojištěnou věc apod.), za vedlejší výlohy (náklady právního zastoupení, poštovné, expresní příplatky apod.), za nemajetkovou újmu
a na úhradu ceny zvláštní obliby.
Pokud nedojde ze stejné příčiny k jiné škodě na vozidle, pojištění nezaplatí škody na:
a) pneumatikách a duších kol,
b) elektrickém zařízení vozidla při poškození zkratem,
c) elektronickém zařízení vozidla (včetně řídicích jednotek, palubních počítačů, nosičů záznamů, obrazovek),
d) polepech vozidla,
e) uzamykatelných střešních nosičích, nosičích na tažném zařízení a zavazadlových střešních boxech v případě krádeže a v případě
přírodního nebezpečí, pokud tato mimořádná výbava nebyla součástí
vozidla při vstupu do pojištění a není možné doložit existenci této
Havarijní pojištění
Havarijní pojištění si sestavíte sami
Škody při činnosti vozidla jako pracovního stroje (HAV pracovního stroje)
Co havarijní pojištění nezaplatí
Na jakou částku můžete vozidlo pojistit
Jak vozidlo zabezpečit Jak proplácíme škody Vinkulace
Jaké jsou vaše povinnosti Prohlídka vozidla
Když ukradnou auto, některé podmínky neplatí. Pokud škody vznikly
v době, kdy bylo vozidlo policii nahlášené jako ukradené nebo uloupené, tak tyto podmínky neplatí: Řídil, kdo neměl, Řidič byl pod vlivem, Řidič nebyl způsobilý, Vozidlo nemělo na silnici co dělat, Technická závada, Použití vozidlo k něčemu jinému, Špatně přepravovaný náklad, Únik provozních kapalin, Výbuch přepravovaných výbušnin nebo třaskavin.
6. Na jakou částku můžete vozidlo pojistit
Na hodnotu vozidla. Při sjednání pojištění zadáváte hodnotu vozidla (pojistná částka), které chcete pojistit. To je zároveň maximální částka, kterou vám za škody, které se stanou při každé pojistné události, vyplatíme.
Tuto částku je potřeba zvolit velmi pečlivě. Zadaná hodnota vozidla musí odpovídat obvyklé ceně vozidla včetně veškeré výbavy (tedy ceně, za kterou se vozidla stejné značky, typu, stáří, výbavy, stavu a počtu najetých kilometrů prodávají v České republice). Pokud totiž tato částka bude víc než o 10 % nižší než obvyklá cena vozidla, můžeme vám za případné škody zaplatit méně, tedy snížit pojistné plnění kvůli podpojištění.
Vždy zamčené. Abychom vám mohli po krádeži proplatit škody, musí být vozidlo, když ho opustíte, řádně zamčené a zabezpečené. To stejné platí i u přípojného zařízení, pokud ho máte pojištěné.
Částečná škoda
Částečná škoda znamená, že cena opravy poškozeného vozidla nepřesáhne
(pojistnou událostí). Náklady na opravu musejí být přiměřené a účelně vynaložené (prostě peníze, které byly nezbytně nutné, nic víc, nic míň)
a musejí odpovídat nákladům na opravu při použití v ČR dostupných dílů. Od pojistného plnění odečteme výši dohodnuté spoluúčasti.
Částečné škody je možné proplácet dvěma způsoby:
Rozpočtem
V tomto případě v expertním systému vypočítáme částku, která je nutně potřebná na opravu, a vyplatíme vám peníze. Pokud byste chtěli uplatnit další škodu, musíte prokázat, že jste původní škodu, za kterou jste od nás dostali peníze, opravili. V opačném případě budeme považovat vozidlo za neopravené. Znamená to například, že pokud byste měli poškozený blatník, dostali za něj peníze rozpočtem, ale neopravili ho, a blatník byl znovu poškozen, peníze byste od nás za něj už nedostali.
Fakturou
Tedy na základě předložených dokladů o opravě vozidla (vystavená faktura). Abychom fakturu proplatili, je potřeba splnit tyto podmínky:
a) ceny materiálu (náhradní díly) a práce nepřevýší obvyklé ceny v ČR,
b) cena za opravu je úměrná rozsahu poškození vozidla,
c) doklad je úplný a splňuje náležitosti stanovené zákonem.
Totální škoda
Totální škoda znamená, že vozidlo je zničené, ukradené nebo poškozené tak, že přiměřené náklady na jeho opravu jsou rovny nebo převyšují 80 % obvyklé ceny, kterou mělo vozidlo bezprostředně před nehodou (pojistnou událostí).
V tomto případě dostanete peníze za škodu (pojistné plnění) ve výši obvyklé ceny vozidla v ČR v době bezprostředně před nehodou. Výslednou částku
k proplacení snížíme. A to o obvyklou cenu použitelných zbytků vozidla, které zůstávají jeho vlastníkovi, pokud jsme se nedohodli jinak.
Havarijní pojištění
Havarijní pojištění si sestavíte sami
Škody při činnosti vozidla jako pracovního stroje (HAV pracovního stroje)
Co havarijní pojištění nezaplatí
Na jakou částku můžete vozidlo pojistit
Jak vozidlo zabezpečit Jak proplácíme škody Vinkulace
Jaké jsou vaše povinnosti Prohlídka vozidla
Škody na audiovizuální technice, navigačních zařízeních a další výbavě
Pokud máte škodu na audiovizuální technice, navigačních zařízeních, airbazích včetně řídicích jednotek k nim, ostatních elektronických prvcích vozidla, sedadlech včetně zádržných systémů, zaplatíme vám škody pouze po předložení dokladů vystavených autorizovaným servisem v ČR.
Musí z nich být jasně patrné, že se vyměňovala (opravovala) tato výbava. Pokud nebudete vozidlo opravovat nebo doklad o zmíněné opravě nedoložíte, zaplatíme vám škodu ve výši odpovídající obvyklé ceně poškozené výbavy.
Vždy musíme prvně souhlasit!
Vy ani jiná oprávněná osoba nesmíte postoupit nárok z pojištění za námi („prodat“ pohledávku třetí osobě) bez našeho písemného souhlasu.
Spoluúčast aneb Jak se podílíte vy
Při sjednání smlouvy či pojištění jednotlivého vozidla si volíte takzvanou spoluúčast, jakou se budete na vyplacené škodě podílet. Spoluúčast můžete v průběhu trvání pojištění měnit. Spoluúčast se vždy odečítá od vypočítané výše pojistného plnění. Pokud je výše plnění nižší než stanovená spoluúčast, nevyplatíme nic.
Znamená to, že peníze za škodu vyplatíme někomu jinému, takzvanému vinkulačnímu věřiteli. Typicky to může být třeba banka nebo leasingová společnost. Vinkulační věřitel ale může dát souhlas k tomu, že peníze vyplatíme oprávněné osobě. Tím, že zaplatíme vinkulačnímu věřiteli, splníme svůj závazek vůči oprávněné osobě.
Změny jen se souhlasem. Vinkulace může být zrušená nebo změněná jen se souhlasem vinkulačního věřitele. Vinkulaci či její zrušení provedeme po
Vše musíme potvrdit. Vinkulace je účinná, jen když žádost o vinkulaci potvrdíme. Stejně to platí i u zrušení vinkulace. Ta je zrušená, jen když písemnou žádost potvrdíme.
Dejte nám o nehodě vědět co nejdřív. Při šetření nehody je potřeba, abyste s námi plně spolupracovali a řídili se našimi pokyny. Vaší povinností je nehodu nahlásit, a to bez zbytečného odkladu.
Nechte nás vozidlo prohlédnout. Musíte nám také umožnit prohlídku pojištěného vozidla, dát nám všechny potřebné informace nezbytné pro uzavření smlouvy nebo šetření nehody a nechat nás nahlédnout do technické, účetní nebo jiné obdobné dokumentace.
Nenechávejte papíry ve vozidle. Pokud vozidlo opouštíte, nenechávejte v něm doklady předepsané k jeho provozu, osvědčení o registraci vozidla, klíče nebo kódové karty k zabezpečení vozidla. Stejně tak vozidlo musíte zamknout a aktivovat všechna zabezpečovací zařízení.
Krádež nám nahlaste. Pokud vám vozidlo někdo ukradl nebo uloupil, musíte nám to nahlásit do 3 dní od zjištění. V této lhůtě nám musíte také odevzdat originál technického průkazu a všechny sady klíčů od zámků dveří, případně dalších uzamykatelných a bezpečnostních prvků. Kromě toho nám musíte dát také plnou moc k případnému převzetí nalezeného vozidla. Pokud by porušení některé z výše uvedených povinností mělo vliv na vznik, rozsah nebo zjištění příčiny škody, můžeme vám za škodu zaplatit méně peněz (krátit pojistné plnění).
Dejte nám vědět o nalezení ukradeného vozidla. Bez zbytečného odkladu nám dejte vědět, že se našlo vaše ukradené vozidlo. Pokud jste už dostali za ukradené vozidlo vyplacené peníze nebo jen část z nich, můžete se rozhodnout, zda nám je vrátíte nebo nám nalezené vozidlo přenecháte.
Pokud se rozhodnete peníze vrátit a někdo vozidlo v době, kdy bylo
Havarijní pojištění
Havarijní pojištění si sestavíte sami
Škody při činnosti vozidla jako pracovního stroje (HAV pracovního stroje)
Co havarijní pojištění nezaplatí
Na jakou částku můžete vozidlo pojistit
Jak vozidlo zabezpečit Jak proplácíme škody Vinkulace
Jaké jsou vaše povinnosti Prohlídka vozidla
osobě, poškodil, nemusíte vracet všechny vyplacené peníze. Přiměřené náklady potřebné na opravu vozidla, případně částka odpovídající hodnotě zbytků, pokud bylo vozidlo v uvedené době zničeno, zůstanou vám. Pokud se rozhodnete, že si vyplacené peníze ponecháte, musíte nás zmocnit
k prodeji nalezeného vozidla, vzdát se prostředků získaných prodejem vozidla a poskytnout nám k zajištění prodeje nalezeného vozidla veškerou součinnost.
Dejte nám vědět, že jste ztratili klíče. Bez zbytečného odkladu nám musíte dát vědět o ztrátě klíčů či jejich ukradení, snížení zabezpečení vozidla či jiného navýšení rizika odcizení vozidla.
Při sjednání havarijního pojištění po vás můžeme chtít udělat prohlídku vozidla, které pojišťujete. Podle prohlídky posoudíme, jestli vozidlo, včetně doložené doplňkové a mimořádné výbavy vozidla, pojistíme v plném rozsahu, tedy s vámi sjednanou spoluúčastí, nebo pojištění ukončíme od počátku.
Kdo může vozidlo prohlédnout
- námi pověřený pracovník, který vás bude kontaktovat,
Co se stane po prohlídce. Po prohlídce vám dáme vědět, jestli vozidlo pojistíme v plném rozsahu, tedy s vámi sjednanou spoluúčastí. Do doby potvrzení prohlídky z naší strany platí spoluúčast 95 %. Pokud vozidlo
v plném rozsahu nepojistíme, pojištění zanikne zpětně ke dni jeho počátku a my vám za něj vrátíme zaplacené pojistné. Pokud při prohlídce zjistíme, že skutečný stav neodpovídá tomu, co je uvedené v pojistné smlouvě,
a takové zjištění je zásadní, můžeme upravit výši pojistného, rozsah pojištění nebo v krajních případech i vypovědět smlouvu či od ní odstoupit. Pokud vozidlo pojistíme, je pojištěné v plném rozsahu, tedy s vámi sjednanou spoluúčastí, od data potvrzení prohlídky, pokud není stanovené jinak.
Pokud dojde k nehodě vozidla v době před potvrzením prohlídky, tak se na proplacení celkové škody budete podílet spoluúčastí ve výši 95 %.
Můžeme chtít udělat prohlídku znovu. V průběhu doby trvání pojištění máme nárok požadovat po vás opakovanou prohlídku vozidla.
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění
Doplňková pojištění
Kde vám pojištění platí Kdy pojištění platí
Co doplňková pojištění nezaplatí
Jaké jsou vaše povinnosti Pojištění skel
Pojištění zavazadel (Xxxxxxxxx)
Úraz osob ve vozidle Úraz řidiče
Pojištění pořizovací hodnoty vozidla (GAP)
Pojištění přepravy zboží a nákladu
Pojištění strojních součástí vozidla (Strojní riziko)
Území České republiky;
Geografické území Evropy a Turecka. V případě území Běloruska, Ukrajiny, Moldavska, Ruska a Turecka je pojistné plnění závislé na místních podmínkách, a proto ho nemůžeme plně garantovat.
Územní rozsah je uveden v pojistné smlouvě.
Začátek a konec doplňkových pojištění je stejný jako u povinného ručení nebo havarijního pojištění, ke kterému jste si doplňkové pojištění sjednali.
3. Co doplňková pojištění nezaplatí
Podmínky jsou stejné jako u havarijního pojištění v části „Co havarijní pojištění nezaplatí“. Kromě toho jsou u jednotlivých doplňkových pojištění popsané i další případy, na které se pojištění nevztahuje.
Povinnosti jsou stejné jako u havarijního pojištění v části „Jaké jsou vaše povinnosti“.
Jaká skla jsou pojištěná
Skla, která slouží k výhledu z vozidla uvedeného v pojistné smlouvě, tedy:
a) čelní sklo (sklo, které slouží k výhledu řidiče),
b) boční skla,
c) střešní a panoramatické sklo,
d) zadní sklo.
Za skla považujeme pouze ta, která jsou k pojištěnému vozidlu originálně připevněná, jsou pro daný typ vozidla schválená a mají potřebnou certifikaci.
Kdy pojištění skel pomůže
Oprava nebo výměna. Pojištění vám pomůže, když budete potřebovat poškozené sklo opravit nebo vyměnit. Pojištění můžete využít v případech, kdy se sklo poškodí kvůli některému z těchto pojistných nebezpečí:
a) náraz letícím nebo padajícím předmětem,
b) dopravní nehoda,
c) střet a poškození zvířaty,
e) přírodní nebezpečí.
Platí i na další části skla. Sklo vyměníme společně s částmi, které je podle výrobce nutné vyměnit společně se sklem. Třeba senzory nebo vnitřní zpětné zrcátko.
Co pojištění skel nezaplatí
Toto pojištění není možné sjednat pro přípojná vozidla a sněžné skútry. Kromě podmínek uvedených v části „Co havarijní pojištění nezaplatí“,
z tohoto pojištění nezaplatíme:
Následné škody způsobené poškozeným sklem (např. škrábance na laku
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění
Doplňková pojištění
Kde vám pojištění platí Kdy pojištění platí
Co doplňková pojištění nezaplatí
Jaké jsou vaše povinnosti Pojištění skel
Pojištění zavazadel (Xxxxxxxxx)
Úraz osob ve vozidle Úraz řidiče
Pojištění pořizovací hodnoty vozidla (GAP)
Pojištění přepravy zboží a nákladu
Pojištění strojních součástí vozidla (Strojní riziko)
Věci se sklem pevně spojené (např. dálniční známky, ochranné folie apod.).
Dodatečné úpravy skel (např. tónování, leptání, pískování apod.).
Vnější zpětná zrcátka.
Boční a zadní skla autobusů, mikrobusů, trolejbusů a horní čelní skla patrových autobusů.
Škody způsobené nákladem. Škody, které vznikly poškozením nebo
zničením skel vozidla přepravovaným nákladem nebo manipulací s ním.
Skla motorek, tříkolek a čtyřkolek. Skla vysokozdvižných vozíků.
Jak proplácíme škody
Určíte si limit. Při sjednání pojištění si určujete limit, tedy maximální částku, kterou vám pojišťovna zaplatí při každé nehodě (pojistné události). Maximálně však proplatíme skutečně vzniklou škodu.
Přiměřené náklady. Částka, kterou vyplatíme v případě poškození skla, musí odpovídat přiměřeným a účelně vynaloženým nákladům na výměnu nebo opravu (scelení) skla za použití v ČR běžně dostupných nových náhradních dílů, maximálně však do výše obvyklé ceny vozidla v ČR v době bezprostředně před pojistnou událostí, pokud není limit pojistného plnění v pojistné smlouvě sjednán nižší.
Poničení hned nahlaste. Pokud vám skla někdo úmyslně zničí (Odcizení a vandalismus), musíte událost bez zbytečného odkladu nahlásit policii, abyste měli právo na proplacení škod.
Na základě dokladů. Škodu zaplatíme na základě předložených dokladů o výměně nebo opravě (scelení) skla. Doklad o opravě musí splňovat tyto podmínky:
a) ceny materiálu (náhradní díly) a práce nepřevýší obvyklé ceny v ČR,
b) cena za opravu je úměrná rozsahu poškození skla,
Rozpočtem. Škodu je možné ve výjimečných případech a po vzájemné dohodě proplatit i rozpočtem, pokud se na tom dohodneme s vlastníkem vozidla.
V případě rozhodnutí o výměně skla bude poškozené sklo znehodnoceno jeho označením.
Jak proplatíme škody v kombinaci se sjednaným havarijním pojištěním
Pokud vám proplatíme škody na sklech z havarijního pojištění, nemáte už právo na proplacení stejných škod z pojištění skel.
Prohlídka vozidla
V průběhu smlouvy je nutná. Prohlídka je nutná, pokud si pojištění skel sjednáte až v průběhu trvání povinného ručení nebo havarijního pojištění. Až po této prohlídce je doplňkové pojištění platné.
Spoluúčast aneb Jak se podílíte vy
V případě nehody (pojistné události) v prvních třech měsících od počátku tohoto pojištění je spoluúčast ve výši 50 % z pojistného plnění. Toto neplatí v těchto případech:
a) Jedná se o nové vozidlo (datum první registrace vozidla není starší pěti dnů od data počátku pojištění).
b) Námi pověřený člověk vozidlo prohlédl.
6. Pojištění zavazadel (Xxxxxxxxx)
Pojištění se vztahuje na tyto věci:
a) Cestovní zavazadla a věci osobní potřeby v uzamčeném zavazadlovém prostoru vozidla, v zavíratelné schránce v palubní desce, v uzamčeném střešním boxu či ležící na sedadle po dobu provozu vozidla. Pojištění
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění
Doplňková pojištění
Kde vám pojištění platí Kdy pojištění platí
Co doplňková pojištění nezaplatí
Jaké jsou vaše povinnosti Pojištění skel
Pojištění zavazadel (Xxxxxxxxx)
Úraz osob ve vozidle Úraz řidiče
Pojištění pořizovací hodnoty vozidla (GAP)
Pojištění přepravy zboží a nákladu
Pojištění strojních součástí vozidla (Strojní riziko)
b) Dětské autosedačky.
c) Cyklistická kola, koloběžky, lyže, snowboardy a jiné obdobné sportovní vybavení, pokud je uzamčené ve vozidle nebo na nosiči, který je připevněný zámkem ke střeše, zadním dveřím či tažnému zařízení.
Pojištění se vztahuje na poškození, zničení či krádež jedním z následujících pojistných nebezpečí:
a) Dopravní nehoda,
b) Střet a poškození zvířaty,
d) Přírodní nebezpečí.
Co pojištění zavazadel nezaplatí
Pojištění se nevztahuje na:
Cennosti, věci zvláštní hodnoty nebo věci převážené na výstavy, do muzeí nebo galerií.
Písemnosti, plány a záznamy na zvukových, obrazových nebo datových nosičích.
Zbraně, jejich příslušenství a střelivo.
Živá zvířata.
Zboží určené k následnému prodeji.
Věci sloužící k podnikání nebo svěřené zaměstnavatelem.
Zavazadla osob přepravovaných za úplatu. Kožichy.
Náhradní díly, příslušenství a vybavení vozidel.
Přenosnou elektroniku.
Věci ukradené v noci. Případy, kdy věci někdo ukradl z vozidla v době od
Škody způsobené při nakládání, vykládání či překládání.
Škody způsobené nesprávným uložením nebo kvůli nesprávnému upevnění.
Přenosnou elektroniku, kterou z vozidla někdo ukradl (včetně elektroniky sloužící k podnikání nebo svěřené zaměstnavatelem).
Jaké jsou vaše povinnosti
Věci schovejte. V době, kdy je vozidlo opuštěné, nenechávejte zavazadla ve vozidle tak, aby na ně bylo vidět. Tento bod se nevztahuje na dětské autosedačky.
Porušení povinností = zaplatíme méně, nebo nic. Pokud by porušení některé z výše uvedených povinností mělo podstatný vliv na vznik nebo rozsah škody, můžeme vám za škodu zaplatit méně peněz (krátit pojistné plnění), nebo nezaplatit nic.
Jak proplácíme škody
Na vyplacení peněz z pojištění má nárok vlastník zavazadla, pokud není uvedené jinak.
Poškození. Pokud je možné poškozené zavazadlo opravit, zaplatíme přiměřené a účelné náklady na jeho opravu, maximálně však do výše časové ceny (tedy hodnoty, kterou měla věc v době vzniku škody).
Zničení. V případě zničení zavazadla zaplatíme časovou cenu zavazadla.
Krádež. U ukradených nebo uloupených zavazadel zaplatíme časovou cenu zavazadla, pokud byla krádež nahlášená policii, případně příslušnému orgánu cizího státu, ve kterém ke škodě došlo.
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění
Doplňková pojištění
Kde vám pojištění platí Kdy pojištění platí
Co doplňková pojištění nezaplatí
Jaké jsou vaše povinnosti Pojištění skel
Pojištění zavazadel (Xxxxxxxxx)
Úraz osob ve vozidle Úraz řidiče
Pojištění pořizovací hodnoty vozidla (GAP)
Pojištění přepravy zboží a nákladu
Pojištění strojních součástí vozidla (Strojní riziko)
Kdy pojištění úrazu osob ve vozidle pomůže
Pokud se někdo včetně řidiče (dále jen „pojištěné osoby“) v pojištěném vozidle při jeho provozu zraní, zaplatíme mu částku odpovídající trvalým následkům, které po úrazu má. Jedná se tedy o obnosové pojištění. Výše vyplacené částky se určuje podle oceňovací tabulky v těchto podmínkách.
Kromě trvalých následků je v pojištění také zahrnutá smrt způsobená
úrazem pojištěné osoby.
Co pojištění úrazu osob ve vozidle nezaplatí
Pojištění se nevztahuje na následky úrazů:
Lidí přepravovaných na místech, která nejsou určená pro přepravu osob. Nepřipoutaných lidí. Pokud pojištěný nebyl v době nehody (škodní
události) připoutaný bezpečnostním pásem nebo jiným schváleným zádržným systémem.
Které vznikly při zkušebních a testovacích jízdách všeho druhu.
Které vznikly při nakládání či vykládání nákladu či přepravovaných zavazadel.
Které vznikly při neoprávněném provozování vozidla.
Které vznikly při provozu mimo pozemní komunikace.
Které vznikly následkem léčebných a preventivních zákroků, které nebyly vykonány s cílem léčit následky úrazu.
Které vznikly následkem úmyslného sebepoškozování, sebevraždy nebo pokusu o ni.
Které jste si zhoršili úmyslně nebo vědomým nevyhledáním lékařské péče nebo nerespektováním doporučení lékaře.
Pojištění se dále nevztahuje na:
Poruchy hybnosti či poškození páteře včetně výhřezu meziobratlové ploténky, pokud nevznikly následkem úrazu.
Mentální či duševní poruchy, kolapsy, epileptické záchvaty či jiné křeče, které nevznikly následkem úrazu.
Trvalé následky či smrt, které se daly očekávat už v době sjednání pojištění, zejména v případech chronického onemocnění nebo vážných onemocnění a úrazů, které vznikly před počátkem pojištění.
Infekční nemoc, a to ani v případě, že byla přenesena zraněním.
Jak proplácíme v případě trvalých následků
Pokud bude mít pojištěná osoba kvůli úrazu trvalé následky, vyplatíme částku určenou podle druhu a rozsahu trvalých následků, nejvýše však do limitu uvedeného v pojistné smlouvě pod položkou „Trvalé následky způsobené úrazem“ v pojistné smlouvě. Konkrétní částka je daná procentem z tohoto limitu. Výši tohoto procenta najdete v oceňovací tabulce v těchto pojistných podmínkách.
Přitom platí, že:
Proplacení až po ustálení následků. Následky hodnotíme a výši pojistného plnění vypočítáváme až po ustálení následků úrazu, nejdéle však po 3 letech, a to na základě lékařských zpráv, případně vyšetření vybraným lékařem.
Proplacení nejdříve po roce. O vyhodnocení rozsahu trvalých následků úrazu nás můžete požádat nejdříve 12 měsíců od úrazu, což je doba potřebná k tomu, aby se následky úrazu ustálily.
Můžeme proplatit zálohu. Pokud následky nejsou po 12 měsících ustálené, můžeme v případě, že část následků v rozsahu alespoň 10 % již bude mít trvalý charakter, vyplatit zálohu na pojistné plnění.
Procento určí oceňovací tabulka. Pokud není zranění v oceňovací tabulce, určíme jej podle zranění, které je svým charakterem nejbližší skutečnému
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění
Doplňková pojištění
Kde vám pojištění platí Kdy pojištění platí
Co doplňková pojištění nezaplatí
Jaké jsou vaše povinnosti Pojištění skel
Pojištění zavazadel (Xxxxxxxxx)
Úraz osob ve vozidle Úraz řidiče
Pojištění pořizovací hodnoty vozidla (GAP)
Pojištění přepravy zboží a nákladu
Pojištění strojních součástí vozidla (Strojní riziko)
Minimálně 10 % tělesného poškození. Vyplácíme pouze nároky, které dosáhnou alespoň 10 % tělesného poškození podle oceňovací tabulky v těchto podmínkách.
Více následků se sčítá. Pokud kvůli úrazu vznikne více trvalých následků, výše pojistného plnění se sčítá. Toto pravidlo však neplatí, pokud má člověk více zranění na jedné končetině nebo orgánu. Nejvyšší částka, kterou vyplatíme, odpovídá výši limitu pojistného plnění pro trvalé následky úrazu uvedeného v pojistné smlouvě.
Jak proplácíme v případě smrti v důsledku úrazu
Pokud následkem úrazu pojištěná osoba zemře (v průběhu 3 let od úrazu), vyplatíme osobám, které jsou uvedené v § 2831 občanského zákoníku, jednorázovou částku ve výši limitu uvedeného v pojistné smlouvě pod položkou „Smrt v důsledku úrazu“
Pojištění úrazu řidiče se řídí stejnými podmínkami jako pojištění úrazu osob ve vozidle. Jediný rozdíl je v tom, že v tomto pojištění je pojištěnou osobou pouze řidič vozidla, které je uvedené v pojistné smlouvě.
9. Pojištění pořizovací hodnoty vozidla (GAP)
Toto pojištění je možné sjednat jen k havarijnímu pojištění. Podmínkou je, že vozidlo musí mít sjednaná všechna pojistná nebezpečí: Dopravní nehoda, Střet a poškození zvířaty, Odcizení a vandalismus a Přírodní nebezpečí na hodnotu vozidla.
Abyste si mohli koupit nové stejné auto. Díky tomuto pojištění vyplatíme v případě totální škody nebo krádeže vlastníkovi vozidla tolik peněz, aby si mohl pořídit nové auto stejné značky a modelu. Bez tohoto pojištění
aktuální tržní hodnota vozidla dané značky, typu, stáří, výbavy, stavu a počtu najetých kilometrů, kterou mělo v době bezprostředně před
nehodou. To znamená, že za tuto cenu není možné pořídit stejné vozidlo
nové.
Pro osobní i nákladní auta. Toto pojištění může mít sjednané jen továrně vyrobené osobní vozidlo kategorie M1 s pořizovací cenou nižší než
2 500 000 Kč nebo továrně vyrobené nákladní vozidlo kategorií N1, N2 nebo N3 a s pořizovací cenou nižší než 3 500 000 Kč, které v den počátku pojištění není starší než 120 dní od data první registrace vozidla, musí být zakoupené v síti autorizovaných prodejců příslušné značky na území
České republiky. Dále je také pojištěna výbava pojištěného vozidla uvedená v havarijním pojištění v pojistné smlouvě.
Kdy pojištění platí
Pojištění se vztahuje na totální škody, které se staly do 36 měsíců od počátku pojištění vzniklé z pojistného nebezpečí:
a) Dopravní nehoda,
b) Střet a poškození zvířaty,
Toto pojištění zaniká také dnem změny havarijního pojištění z vaší strany (např. změna pojistné částky).
Co Pojištění pořizovací hodnoty vozidla nezaplatí
Z tohoto pojištění nezaplatíme pojistné plnění u vozidel:
Využívaných k přepravě v zasílatelství jedná-li se o osobní vozidla kategorií M1 a N1 nebo o nákladní vozidla kategorie N3, která mají největší technickou/povolenou (celkovou) hmotnost přesahující 32 000 kg.
Využívaných k přepravě nebezpečného nákladu. Využívaných k taxislužbě, carsharingu či placené spolujízdě.
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění
Doplňková pojištění
Kde vám pojištění platí Kdy pojištění platí
Co doplňková pojištění nezaplatí
Jaké jsou vaše povinnosti Pojištění skel
Pojištění zavazadel (Xxxxxxxxx)
Úraz osob ve vozidle Úraz řidiče
Pojištění pořizovací hodnoty vozidla (GAP)
Pojištění přepravy zboží a nákladu
Pojištění strojních součástí vozidla (Strojní riziko)
Se speciální úpravou. Například vozidla s právem přednosti v jízdě, odtahová vozidla, obytná vozidla, vyprošťovací vozidla, sportovní vozidla a podobně.
Dále se toto pojištění nevztahuje na:
Částečné škody. Nehody (škodní události), u kterých neproplácíme škody z havarijního pojištění nebo u kterých vznikla jen částečná škoda.
Částku, o kterou jsme snížili plnění kvůli nesplnění smluvních povinností
pojištěného či pojistníka.
Částky, o které bylo sníženo pojistné plnění z havarijního pojištění nebo na část plnění vycházející z právních předpisů (např. DPH).
Náklady zaplacené z jiného pojištění nebo finanční ztráty zaplacené z jiných zdrojů.
Příslušenství, které nebylo v době počátku pojištění součástí výbavy
pojištěného vozidla.
Jak proplácíme škody
Doplatíme rozdíl. Z tohoto pojištění vyplatíme rozdíl mezi pořizovací
a obvyklou cenou vozidla (tuto cenu stanovujeme my pro výpočet škody proplácené z havarijního pojištění).
Do limitu. Limit pojistného plnění sjednaný v pojistné smlouvě je nejvyšší částka, kterou vyplatíme. Zároveň ale platí, že z tohoto pojištění vyplatíme maximálně 50 % pořizovací ceny vozidla.
Pokud škodu způsobí třetí osoba, která ji musí zaplatit, a zároveň máte právo na proplacení škody z havarijního pojištění, tak máte také právo na vyplacení peněz z tohoto doplňkového pojištění. I v tomto případě obvyklou cenu vozidla stanovíme my.
Jaké jsou vaše povinnosti
Dejte nám vědět o změnách. Pokud v době trvání pojištění dojde ke změně užívání nebo přestavbě pojištěného vozidla na vozidlo, pro které nejde toto pojištění sjednat, musíte nám to bezodkladně oznámit.
Porušení povinností = můžeme zaplatit méně, nebo nic. Pokud by porušení některé z výše uvedených povinností mělo podstatný vliv na vznik nebo rozsah škody, můžeme vám za škodu zaplatit méně peněz (krátit pojistné plnění) nebo nezaplatit nic.
Prohlídka vozidla
Po sjednání tohoto pojištění po vás můžeme chtít prohlídku vozidla, které pojišťujete. Xxxxxxx prohlídky je posoudit, jestli vozidlo pojistíme nebo jestli odsouhlasíme žádost o změnu smlouvy.
10. Pojištění přepravy zboží a nákladu
Toto pojištění je možné sjednat k povinnému ručení nebo havarijnímu pojištění v jakékoliv kombinaci pojistných nebezpečí. Kromě vozidla si tak můžete pojistit i movité věci určené pro vaše podnikání přepravované
v prostoru vozidla, který je pro přepravu těchto věcí určený (dále jen přepravované věci).
Co je pojištěné
Pojištěné jsou hmotné věci přepravované pojištěným vozidlem:
Zásoby. Tedy skladovaný materiál, skladované zboží, dokončené výrobky, polotovary, nedokončená výroba kromě nedokončené stavební výroby.
Movité věci, které slouží k zajištění vaší výrobní a provozní činnosti, zejména vybavení provozoven, včetně strojů, přístrojů, nářadí, kromě elektroniky.
Cizí věci užívané. Tedy movité věci, které užíváte na základě smlouvy
k zajištění vaší výrobní a provozní činnosti (jako by to byly věci vlastní), kromě elektroniky.
Cizí věci převzaté. Tedy movité věci, které jste převzali od zákazníka, abyste je opravili, upravili nebo je uschovali.
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění
Doplňková pojištění
Kde vám pojištění platí Kdy pojištění platí
Co doplňková pojištění nezaplatí
Jaké jsou vaše povinnosti Pojištění skel
Pojištění zavazadel (Xxxxxxxxx)
Úraz osob ve vozidle Úraz řidiče
Pojištění pořizovací hodnoty vozidla (GAP)
Pojištění přepravy zboží a nákladu
Pojištění strojních součástí vozidla (Strojní riziko)
Kromě těchto věcí si můžete pojištění rozšířit o:
Přepravovanou elektroniku. Tedy elektronická zařízení všeho druhu, jejich součásti a náhradní díly sloužící k zajištění vaší výrobní a provozní činnosti a zařízení vedená ve vašem účetnictví jako zásoba.
Kdy pojištění přepravy zboží a nákladu pomůže
V době mezi naložením a vyložením. Pojištění se vztahuje na škody na přepravovaných věcech, ke kterým došlo po naložení věcí na vozidlo za účelem jejich bezprostředně navazující dopravy a před začátkem jejich vykládky v místě určení.
Škodami se rozumí poškození, zničení nebo odcizení věcí v důsledku:
● dopravní nehody,
● přírodních nebezpečí,
● odcizení, ke kterému došlo v souvislosti s přírodním nebezpečím,
● odcizení, ke kterému došlo následkem dopravní nehody, a člověk, který věc přepravoval, kvůli nehodě vozidla nemohl pojištěné věci opatrovat.
Kromě těchto pojistných nebezpečí si můžete pojištění rozšířit o:
● odcizení věcí při přepravě,
● odcizení věcí společně s motorovým vozidlem.
Co pojištění přepravy zboží a nákladu nezaplatí
Pojištění se nevztahuje na: Přepravované písemnosti. Cennosti.
Věci zvláštní hodnoty. Věci na výstavy.
Zavazadla a věci osobní potřeby.
Letadla, vznášedla, lodě a plavidla všeho druhu, kolejová vozidla a dále
vozidla používaná k závodům a rychlostním zkouškám.
Elektronická zařízení, zejména mobilní telefony, pagery, komunikátory, kapesní počítače (PDA), mobilní navigační systémy.
Elektronická zdravotnická zařízení, zejména kardiostimulátory, naslouchadla, protézy.
Elektronická zařízení pro zábavní průmysl, diskotéková zařízení, tlampače a reproduktory.
Elektronické hudební nástroje.
Videokamery, fotoaparáty, výherní a hrací automaty.
Nosiče dat, data potřebná pro základní funkce zařízení, elektronky (např. rentgenové a laserové trubice), uzavřené diskové jednotky, mezinosiče obrazu (např. optické válce) a snímače obrazu.
Obsah přepravovaných automatů na vhazování mincí (včetně měničů peněz).
Přepravované zbraně, střelivo, výbušniny a třaskaviny.
Přepravované rostliny, zvířata, biologický materiál, mikroorganismy.
Přepravu věcí prodávaných formou tzv. přímého prodeje, zásilkového prodeje a xxx xxxxxxxxx (dealerský prodej nebo prodej obchodním zástupcem).
Věci, které byly převzaty za účelem provedení přepravy pro někoho jiného (smluvní přeprava věci).
Dále se pojištění nevztahuje na:
Poškození nebo zničení při nakládání, vykládání či překládání věcí.
Poškození nebo zničení věcí způsobené nebo související s jejich nesprávným, nevhodným nebo nedostatečným balením, naložením, resp. upevněním pojištěných věcí.
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění
Doplňková pojištění
Kde vám pojištění platí Kdy pojištění platí
Co doplňková pojištění nezaplatí
Jaké jsou vaše povinnosti Pojištění skel
Pojištění zavazadel (Xxxxxxxxx)
Úraz osob ve vozidle Úraz řidiče
Pojištění pořizovací hodnoty vozidla (GAP)
Pojištění přepravy zboží a nákladu
Pojištění strojních součástí vozidla (Strojní riziko)
Předchozí vady, které měla pojištěná věc již v době před jejím naložením na vozidlo.
Movité předměty, které nebyly v době vzniku škody umístěny v řádně uzavřeném prostoru určeném pro přepravu těchto věcí.
Poškození nebo zničení způsobené na jiném předmětu než na přepravovaných věcech.
Škody na přepravovaných věcech způsobené hmyzem, hlodavci, jinými živočichy, rostlinami nebo mikroorganismy.
Škody, které nebyly nahlášeny Policii ČR, případně příslušnému orgánu cizího státu, ve kterém k předmětné události došlo.
Jak proplácíme škody
Škody za rok maximálně do limitu. Pojištění přepravy zboží a nákladu se sjednává na první riziko. Limit pojistného plnění je tedy zároveň částka, kterou maximálně zaplatíme za všechny škody (maximální výše pojistného plnění), které se stanou během jednoho pojistného období (obvykle jeden rok). A to bez ohledu na možný počet pojistných událostí.
Limit pojistného plnění je uvedený v pojistné smlouvě a stanovujete ho vy na vlastní odpovědnost.
Při poškození přepravovaných věcí, vlastních i cizích, zaplatíme náklady, které hospodárně vynaložíte na uvedení věcí do původního stavu, nejvýše však do výše časové ceny. Od částky pojistného plnění odečteme sjednanou spoluúčast.
Při zničení nebo pohřešování přepravovaných věcí, vlastních i cizích, zaplatíme částku odpovídající nákladům na znovuzřízení věci v době bezprostředně před škodní událostí. Tuto částku však snížíme o částku odpovídající stupni opotřebení nebo jiného znehodnocení zničené nebo pohřešované věci z doby před škodní událostí. Dále také odečteme cenu zbytků zničené věci a sjednanou spoluúčast.
Spoluúčast pro toto pojištění je stanovená na 10 % z pojistného plnění,
Jak proplácíme škody za krádež mobilních elektronických zařízení
Limit 50 000 Kč. Za odcizení mobilních elektronických zařízení, která slouží k zajištění výrobní a provozní činnosti, vyplatíme maximálně 50 000 Kč.
Mobilní elektronická zařízení jsou:
● mobilní výpočetní technika (zejména notebooky a tablety),
● mobilní zařízení pro měřící a poplachovou techniku.
Platíme vlastníkovi vozidla. V případě pojistné události vyplatíme peníze za škodu (pojistné plnění) vlastníkovi jednotlivého pojištěného vozidla, který je uvedený v pojistné smlouvě.
Jak musíte přepravovaná mobilní elektronická zařízení zabezpečit
Za odcizení věcí, které slouží k zajištění výrobní a provozní činnosti, vyplatíme oprávněné osobě pojistné plnění, pokud byly v době vzniku škody splněny tyto požadavky na zabezpečení:
a) vozidlo bylo uzamčené a mělo uzavřená okna a pevnou střechu,
b) odcizené elektronické zařízení bylo v době odcizení umístěné
v zavazadlovém prostoru vozidla, nebo bylo uložené v uzamčené příruční schránce vozidla a nebylo z vnějšku viditelné,
c) k odcizení došlo prokazatelně v době od 6:00 do 22:00 hod,
d) pokud někdo ukradl elektronické zařízení z vozidla, které bylo zabezpečené dle bodu a) a b) a bylo odstavené v uzamčené garáži nebo na hlídaném parkovišti, neplatí omezení na dobu od 6:00 hod do 22:00 hod.
Jak musíte zabezpečit přepravované věci
Za škodu, která vznikla v důsledku odcizení přepravovaných věcí, vyplatíme
oprávněné osobě pojistné plnění, pokud byly v době vzniku škody splněny
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění
Doplňková pojištění
Kde vám pojištění platí Kdy pojištění platí
Co doplňková pojištění nezaplatí
Jaké jsou vaše povinnosti Pojištění skel
Pojištění zavazadel (Xxxxxxxxx)
Úraz osob ve vozidle Úraz řidiče
Pojištění pořizovací hodnoty vozidla (GAP)
Pojištění přepravy zboží a nákladu
Pojištění strojních součástí vozidla (Strojní riziko)
a) uzavírací a uzamykací mechanismy byly funkční,
b) otevíratelné otvory, zejména okna, byly zevnitř uzavřené, a pokud jsou otevíratelné zvenčí, i uzamčené,
c) dveře, vrata, vstupy, vjezdy apod. byly řádné uzavřené a uzamčené,
d) klíče od vozidla nesmí být ponechané na stejném místě jako vozidlo.
Zabezpečení uvedené v bodech a), b) a c) se vztahuje na vozidlo, které věci přepravovalo, i na objekt, ve kterém je vozidlo odstavené.
Vliv zabezpečení přepravovaných věcí na limit pojistného plnění
e) Pro limit plnění do 100 000 Kč požadujeme uložení přepravovaných věcí v uzamčeném vozidle s pevnou konstrukcí karoserie nebo pod plachtou, která je upevněná a uzamčená.
f) Pro limit plnění do 250 000 Kč požadujeme uložení věcí v uzamčeném
vozidle s pevnou konstrukcí karoserie nebo pod upevněnou
a uzamčenou plachtou na konstrukci, která odpovídá specifikaci o nástavbě uvedené v technickém průkazu.
g) Pro limit plnění do 500 000 Kč požadujeme uložení věcí v uzamčeném
vozidle s pevnou konstrukcí karoserie nebo pod upevněnou
a uzamčenou plachtou na konstrukci, která odpovídá specifikaci
o nástavbě uvedené v technickém průkazu. Vozidlo musí být vybavené funkčním alarmem.
Pokud věc někdo odcizil a vozidlo nebylo vybavené:
h) funkčním alarmem, pak vyplatíme pojistné plnění maximálně ve výši 250 000 Kč,
i) konstrukcí pro plachtu, která odpovídá specifikaci o nástavbě uvedené v technickém průkazu, pak vyplatíme pojistné plnění maximálně ve výši 100 000 Kč.
Při malém zabezpečení můžeme vyplatit méně peněz. Pokud nebyly
události, její průběh nebo měla vliv na zvětšení rozsahu následku pojistné události, můžeme snížit pojistné plnění v tom poměru, v jakém měla tato skutečnost vliv na vznik škodné události, její průběh, nebo zvětšení rozsahu jejích následků.
Pojistné plnění za odcizení přepravované věci z vozidla, nebo za odcizení přepravované věci současně s vozidlem, ve kterém byla tato věc uložena, poskytneme pouze v tom případě, že:
všechna zabezpečovací zařízení nainstalovaná ve vozidle byla v aktivním stavu, nebo ve vozidle byla trvale přítomna osoba starší 18 let, plně svéprávná, bezúhonná, spolehlivá a nebyla pod vlivem alkoholu či jiných omamných nebo psychotropních látek a zároveň k odcizení
došlo prokazatelně v době od 6:00 hod do 22:00 hod nebo bylo vozidlo
odstavené v uzamčené garáži nebo ve střeženém objektu.
Kdo může věci přepravovat
Věci může přepravovat osoba starší 18 let, plně svéprávná, bezúhonná, spolehlivá, která není pod vlivem alkoholu či jiných omamných nebo psychotropních látek.
Věci je možné přepravovat pouze vozidlem, které je vhodné a způsobilé pro dopravu pojištěných věcí.
K pojištění se mohou vztahovat i další povinnosti pojištěného, které vyplývají z pojistné smlouvy, jiných pojistných podmínek a také z právních předpisů, které se vztahují ke sjednanému pojištění.
11. Pojištění strojních součástí vozidla (Strojní riziko)
Tímto pojištěním si můžete rozšířit havarijní pojištění o škodu vzniklou na strojních součástech vozidla při jeho činnosti jako pracovního stroje. Pojištění je možné sjednat pouze pro vozidlo, pro které je sjednáno havarijní pojištění v jakékoliv kombinaci pojistných nebezpečí.
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění
Doplňková pojištění
Kde vám pojištění platí Kdy pojištění platí
Co doplňková pojištění nezaplatí
Jaké jsou vaše povinnosti Pojištění skel
Pojištění zavazadel (Xxxxxxxxx)
Úraz osob ve vozidle Úraz řidiče
Pojištění pořizovací hodnoty vozidla (GAP)
Pojištění přepravy zboží a nákladu
Pojištění strojních součástí vozidla (Strojní riziko)
Co je pojištěné
Pojištěný je stroj, strojní zařízení a strojní nástavba, která s jednotlivým pojištěným vozidlem tvoří funkční celek. Součástí pojištění jsou i strojní a elektronické součásti a příslušenství stroje (dále jen „Stroj“).
Kdy pojištění strojních součástí vozidla pomůže
Pojištění se vztahuje na náhlé poškození nebo zničení pojištěného stroje nahodilou událostí, která omezuje nebo vylučuje funkčnost stroje.
A to zejména z těchto příčin:
Chybou konstrukce, vadou materiálu nebo výrobní vadou.
Přetlakem páry, plynu nebo kapaliny či pod tlakem.
Nevyvážeností nebo roztržením odstředivou silou.
Zkratem či jiným působením elektrického proudu (např. přepětím, vadou izolace, korónou, mechanickým namáháním způsobeným elektrickým proudem, indukcí účinkem blesku).
Selháním měřicích, regulačních nebo zabezpečovacích zařízení.
Střetem s cizím předmětem, pádem nebo nárazem cizího předmětu s výjimkou škod vzniklých během provozu na pozemní komunikaci.
Nesprávnou obsluhou, nešikovností, nepozorností, nedbalostí pojištěného nebo jeho zaměstnance.
Vandalismem.
Xxxxxx, plovoucím ledem.
Co pojištění strojních součástí vozidla nezaplatí
Pojištění se nevztahuje na:
Úmysl. Škody vzniklé úmyslným jednáním nebo vědomou nedbalostí
pojistníka, pojištěného nebo oprávněné osoby.
Opotřebení. Škody způsobené bezprostředním následkem koroze, kavitace,
působením chemických teplotních a mechanických vlivů), postupného stárnutí, únavy materiálu, nedostatečného používání, dlouhodobého uskladnění, usazování kotelního kamene nebo jiných usazenin.
Špatnou údržbu. Škody vzniklé předčasným nebo přirozeným opotřebením nebo poškozením stroje způsobeným nedodržováním stanovených lhůt pro údržbu a seřizování stroje nebo jeho užíváním k účelu, pro který není určený.
Škody mimo pracovní činnost. Škody způsobené během přepravy pojištěného stroje jako nákladu nebo při pohybu či jízdě stroje za účelem jeho přemístění, kdy stroj neprovádí pracovní činnost.
Předčasné zprovoznění. Škody vzniklé uvedením pojištěného stroje do provozu před prokazatelným ukončením jeho řádné opravy nebo zkoušek.
Škody na činných médiích např. na palivech, mazivech, hydraulických, řezných a chladicích kapalinách.
Provozování bez povolení. Škody způsobené obsluhou pojištěného stroje bez platné odborné způsobilosti podle příslušných právních předpisů.
Následně vzniklé ztráty všeho druhu včetně ušlého zisku, zvýšených nákladů na výrobu, pokut, mank, zpronevěry, ztrát vzniklých z prodlení, ztrátou trhu nebo smluvního kontraktu.
Náklady na jakékoliv změny zařízení, doplnění, popř. vylepšení zařízení, náklady na předepsané opravy a kontroly.
Stroje v době vzniku pojištění nefunkční a poškozené.
Části strojů, které nejsou schopny samostatného provozu v případě, že s pojištěným strojem netvoří funkční celek v době vzniku škodní události.
Dále se nevztahuje na škody způsobené nebo vzniklé v souvislosti s:
Vniknutím cizího předmětu do stroje.
Pádem, nárazem, střetem pojištěného stroje během jeho provozu na pozemní komunikaci.
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění
Doplňková pojištění
Kde vám pojištění platí Kdy pojištění platí
Co doplňková pojištění nezaplatí
Jaké jsou vaše povinnosti Pojištění skel
Pojištění zavazadel (Xxxxxxxxx)
Úraz osob ve vozidle Úraz řidiče
Pojištění pořizovací hodnoty vozidla (GAP)
Pojištění přepravy zboží a nákladu
Pojištění strojních součástí vozidla (Strojní riziko)
Průvodními jevy požáru, hasební látkou, likvidací požáru nebo likvidací následků požáru.
Záplavou, povodní, působením vody vytékající z vodovodního zařízení, zemětřesením, výbuchem sopky, poklesem půdy, zřícením skal nebo zemin, sesouváním půdy, sesouváním nebo zřícením lavin, pádem stromů, stožárů nebo jiných předmětů, tíhou sněhu nebo námrazy, vichřicí, krupobitím.
Pokud se ve stejnou dobu a v důsledku stejné příčiny nepoškodil i jiný pojištěný stroj, za které jsme povinni zaplatit škodu, nezaplatíme poškození nebo zničení těchto věcí:
Díly a nástroje, které se vyměňují při změně pracovního úkonu nebo při opotřebení (např. formy, kokily, matrice, razidla, raznice, zápustky, ryté a vzorkované.
Válce, šablony, vrtáky a vrtací hlavy, nože, břity, listy pil, ostatní řezné a lisovací nástroje, pracovní části drtičů, dopravníkové pásy, lana, dráty, pneumatiky, žáruvzdorné vyzdívky, těsnění.
Strojní součásti pro kluzná a valivá uložení, pro přímočarý i rotační pohyb (např. ložiska, písty, vložky válců).
Skleněné součásti.
Snímací, záznamové a zobrazovací prvky, nosiče záznamů.
Dále se pojištění nevztahuje na poškození nebo zničení těchto věcí:
Náhradní díly.
Softwarové vybavení pojištěného stroje.
Vyměnitelné nosiče záznamů a dat všeho druhu.
Akumulátorové baterie, elektrochemické články apod.
Pojištění se také nevztahuje na škody, za které je dodavatel, smluvní
Jak proplácíme škody
Na pojistnou částku. Pojištění škody vzniklé na stroji se sjednává na
pojistnou částku, na kterou je pojištěné vozidlo v havarijním pojištění.
Se spoluúčastí. Pro pojištění strojních součástí vozidla platí spoluúčast
sjednaná pro havarijní pojištění jednotlivého pojištěného vozidla.
Při poškození stroje zaplatíme přiměřené a účelně vynaložené náklady na opravu poškozeného stroje, snížené o cenu zbytků nahrazovaných částí poškozeného stroje. Maximálně však zaplatíme obvyklou cenu pojištěného stroje v České republice, kterou měl v době poškození.
Při úplném zničení stroje (totální škodě) zaplatíme částku odpovídající obvyklé ceně pojištěného stroje v České republice v době poškození. Od obvyklé ceny se odečítá obvyklá cena použitelných zbytků stroje a jeho výbavy a sjednaná spoluúčast.
Jaké jsou vaše povinnosti
Povinnosti pojištěné osoby jsou zejména:
Používat pojištěný stroj pouze k účelu stanovenému výrobcem, podle návodu k obsluze nebo technických podmínek, dodržovat technické a další normy vztahující se na provoz a údržbu pojištěného stroje.
Odborná obsluha. Zabezpečit obsluhu nebo řízení pojištěného stroje osobou, která má předepsanou kvalifikaci či oprávnění, nebo pokud není kvalifikace či oprávnění předepsané, osobou, která byla prokazatelně pro obsluhu nebo řízení zaškolená.
Uschovat veškeré poškozené díly po vzniku škody, dokud nevydáme souhlas s jejich likvidací.
1. Kdy je možné využít asistenční služby
3. Kdo může asistenční služby využít
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Asistenční služby
Kdy je možné využít asistenční služby
K čemu jsou asistenční služby a co zaplatí
Kdo může asistenční služby využít
Kdo asistenční služby zajišťuje
Kde je možné asistenční služby využít
Varianty asistenčních služeb Jak to funguje
Rozsah asistenčních služeb pro vozidla do 3,5 tuny
Rozsah asistenčních služeb pro vozidla nad 3,5 tuny
Asistenční služby je možné využít, pokud bude pojištěné vozidlo nepojízdné
z důvodu:
a) Nehody, tedy dopravní nehody, střetu a poškození zvířaty, odcizení a vandalismu, přírodního nebezpečí.
b) Drobné závady, tedy při defektu pneumatiky, vybití startovací baterie, nedostatku nebo záměně paliva, ztrátě, zabouchnutí nebo zalomení klíčů, zamrznutí paliva nebo ruční brzdy.
c) Xxxxxxx, tedy když je vozidlo nepojízdné bezprostředně kvůli mechanické, elektronické či elektrické závadě.
2. K čemu jsou asistenční služby a co zaplatí
Aby bylo možné jet dál. Asistenční služby mají pomoci ke zprovoznění vozidla, aby bylo možné pokračovat v plánované cestě. Pokud vozidla není možné zprovoznit na místě, asistenční služby zajistí jeho odtah do servisu.
Zaplatí náklady. Pokud je vozidlo nepojízdné, asistenční služby zaplatí nezbytné opravy nebo služby, které vznikly v době trvání pojištění, a to v rozsahu, který pro jednotlivé asistenční služby najdete níže.
Do limitu. Při pojistném plnění vyplatíme maximálně částku určenou limitem u dané služby z jedné pojistné události. Konkrétní limity jsou popsané dále. Uvádíme je včetně DPH.
Počet asistenčních zásahů v jednom pojistném roce není omezený. Bez spoluúčasti. U asistenčních služeb není spoluúčast.
Jen pro pojištěné vozidlo. Asistenční služby je možné využít pouze pro
vozidlo uvedené v pojistné smlouvě, nestanoví-li tyto podmínky jinak.
Řidiči a cestující. Právo na pojistné plnění z asistenčních služeb mají takzvané oprávněné osoby, tedy řidič a lidé přepravovaní ve vozidle
s platným povinným ručením nebo havarijním pojištěním sjednaným u nás.
Jen lidé, kteří mohou být ve vozidle. Maximální počet lidí, na které se asistenční služby vztahují, se rovná maximálnímu možnému počtu přepravovaných osob podle technického průkazu pojištěného vozidla.
Neplatí pro placenou přepravu. Pojistné plnění nevyplatíme lidem, kteří jsou přepravováni za úplatu (taxi, zájezd atd.).
4. Kdo asistenční služby zajišťuje
Přes smluvního dodavatele. Asistenční služby poskytujeme prostřednictvím smluvního dodavatele (dále jen „asistenční společnost“).
5. Kde je možné asistenční služby využít
Území České republiky;
Geografické území Evropy a Turecka. V případě území Běloruska, Ukrajiny, Moldavska, Ruska a Turecka je pojistné plnění závislé na místních podmínkách, a proto ho nemůžeme plně garantovat.
Územní rozsah je uveden v pojistné smlouvě.
6. Varianty asistenčních služeb
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Asistenční služby
Kdy je možné využít asistenční služby
K čemu jsou asistenční služby a co zaplatí
Kdo může asistenční služby využít
Kdo asistenční služby zajišťuje
Kde je možné asistenční služby využít
Varianty asistenčních služeb Jak to funguje
Rozsah asistenčních služeb pro vozidla do 3,5 tuny
Rozsah asistenčních služeb pro vozidla nad 3,5 tuny
Zvolenou variantu a doplňková pojištění najdete v pojistné smlouvě.
Varianty asistenčních služeb pro vozidla do 3,5 tuny:
a) Základní
b) Maximální
Jejich konkrétní popis najdete níže.
Varianty asistenčních služeb pro vozidla nad 3,5 tuny:
e) Základní TIR
b) Maximální TIR
Jejich konkrétní popis najdete níže.
Varianty Základní TIR – souprava a Maximální TIR – souprava je možné sjednat jen pro tažné vozidlo (tahač, nákladní vozidlo).
I pro přípojné vozidlo. Asistenční služby se vztahují k tažnému vozidlu, pro které je jedna z těchto variant sjednaná. Zároveň se vztahují na přípojné vozidlo (i to, které není u nás pojištěné), které je v okamžiku pojistné události k tomuto tažnému vozidlu připojené nebo navěšené a tvoří tak soupravu.
Jen pro jedno vozidlo. Asistenční služby může využít pouze jedno tažné a jedno přípojné vozidlo.
Neplatí pro vlečení lanem nebo tyčí. Přípojným vozidlem není vozidlo připojené k tažnému vozidlu vlečným lanem nebo vlečnou tyčí.
Asistenci poskytujeme po celou dobu, kdy je platná pojistná smlouva pojištění vozidel.
Jak požádat o asistenci
V situacích, kdy má řidič nebo posádka pojištěného vozidla nárok na asistenční službu, nahlásí tuto událost asistenční společnosti. To je možné udělat po telefonu na čísle x000 000 000 000 nebo také online přes www. xxxxxxxxxxxxxxx.xx. Asistenční společnost může chtít sdělit tyto údaje:
a) registrační značku (RZ) pojištěného vozidla,
b) VIN kód pojištěného vozidla (je uvedený pod čelním sklem na straně řidiče nebo na malém a velkém technickém průkazu),
c) přesné označení místa škodní události, polohu vozidla,
d) číslo pojistné smlouvy,
e) jméno a příjmení řidiče a cestujících,
f) značku a typ vozidla,
g) kontaktní telefonní číslo,
h) stručný popis vzniku škodní události nebo okolností, které vyžadují
asistenční službu.
Jak bude probíhat asistence
Výběr dodavatele. Po nahlášení události zařídí asistenční společnost
dodavatele, který vybranou službu zajistí.
Příjezd na místo. Po příjezdu dodavatele na místo škodní události musí řidič nebo posádka vozidla (oprávněná osoba) prokázat svou totožnost.
Posouzení události. Teprve potom dodavatel posoudí příčinu škodní
události, její rozsah a to, kolik bude služba stát.
Když překročí limit. Pokud dodavatel určí, že cena služby překročí limit
plnění, oznámí to řidiči nebo posádce vozidla (oprávněné osobě).
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Asistenční služby
Kdy je možné využít asistenční služby
K čemu jsou asistenční služby a co zaplatí
Kdo může asistenční služby využít
Kdo asistenční služby zajišťuje
Kde je možné asistenční služby využít
Varianty asistenčních služeb Jak to funguje
Rozsah asistenčních služeb pro vozidla do 3,5 tuny
Rozsah asistenčních služeb pro vozidla nad 3,5 tuny
V tomto případě mají dvě možnosti: můžou službu přijmout a zaplatit náklady, které budou nad limit, nebo službu odmítnou.
Potvrzení. Po provedení asistence řidič nebo posádka vozidla (oprávněná osoba) musí na místě potvrdit, že vše proběhlo, jak mělo, a zkontrolovat, že je doklad vystavený správně a jsou na něm správné identifikační údaje.
Proplacení asistence
Služby dodavateli proplácíme my, maximálně však do výše limitu pojistného
plnění za danou službu podle varianty uvedené v pojistné smlouvě.
Kdy vám asistence nepomůže
Poskytování asistence se nevztahuje na případy:
Objednání asistence bez souhlasu. Nezaplatíme asistenci, kterou si řidič nebo posádka vozidla (oprávněná osoba) zařídili sami bez souhlasu asistenční společnosti, resp. pojišťovny.
Bez přístupu k vozidlu. Nezařídíme asistenci v případě, kdy nebude fyzicky nebo právně možný přístup k vozidlu.
Nezaplatíme škody na přípojných vozidlech neuvedených v pojistné smlouvě. Výjimkou je odtah přípojného vozidla, u sjednané varianty asistenčních služeb Základní TIR souprava a Maximální TIR souprava.
Nezaplatíme náklady na použité součástky, materiál, pneumatiky, akumulátory, pohonné hmoty či zabezpečovací zařízení.
Nezaplatíme náklady za práci servisu, kam služba vozidlo odtáhla. Výjimkou je služba „oprava vozidla v zahraničí“, kde proplatíme náklady na diagnostiku a práci mechanika po dobu 3 dnů.
Opakující se škody. Nezařídíme asistenci na škody, které vznikly kvůli poruše, která se v posledních 12 měsících u pojištěného vozidla objevila a kterou jsme zaplatili.
Úmyslné nebo hrubě nedbalé jednání vaše, pojištěného nebo oprávněného uživatele vozidla včetně osob žijících s nimi ve společné domácnosti nebo odkázaných na ně svou výživou nebo jiných osob, jednajících z podnětu některé z těchto osob.
Vady nebo poškození, které mělo vozidlo už při sjednání pojištění.
Řízení bez řidičáku. Škody, které vznikly při řízení osobou bez platného řidičského oprávnění.
Řízení pod vlivem. Škody, které byly způsobeny pod vlivem alkoholu, psychofarmak a drog či jiných obdobných látek nebo odmítnutí podrobit se zkoušce na tyto látky.
Trestný čin. Škody, které vznikly v důsledku trestného činu, sebevraždy nebo pokusu o ni.
Poruchy na speciálních zařízeních (přídavných nebo pomocných) pojištěného vozidla.
Ve vozidle bylo víc lidí, než mohlo. Případy, kdy počet přepravovaných osob či hmotnost vozidla překročí limity uvedené v technickém průkazu pojištěného vozidla.
Válečné události, násilné nepokoje, povstání, stávky, teroristické útoky, zásahy veřejné moci nebo působení jaderné energie či chemické nebo biologické kontaminace.
Při závodech. Škody, které vznikly na motoristických závodech a soutěžích všeho druhu a přípravě na ně.
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Asistenční služby
Kdy je možné využít asistenční služby
K čemu jsou asistenční služby a co zaplatí
Kdo může asistenční služby využít
Kdo asistenční služby zajišťuje
Kde je možné asistenční služby využít
Varianty asistenčních služeb Jak to funguje
Rozsah asistenčních služeb pro vozidla do 3,5 tuny
Rozsah asistenčních služeb pro vozidla nad 3,5 tuny
8. Poskytované asistenční služby
Služby dispečinku
Pomoc při poskytnutí asistenčních služeb, garance finančního krytí dodavatelům služeb, informace po telefonu, které souvisejí s nepojízdností vozidla včetně konferenčního hovoru s technikem, dopravní a motoristické informace před a během cesty.
Administrativně právní asistence
Smyslem administrativně právní asistence je poradit oprávněné osobě
v případech, kdy musí chránit své právní zájmy.
Právní asistenci je telefonická služba poskytující právní informace. Můžete se na ni obrátit s jakýmkoliv dotazem, který se týká zejména právních otázek v rámci dopravních pravidel a postupů při provozu či poruchách vozidla nebo dopravních nehodách.
Na právní asistenci máte nárok konzultovat právní problém týkající se řízení nebo provozu motorového vozidla s odborníky.
Asistenční společnost vám dá příslušné informace obratem, nebo pokud dotaz vyžaduje dohledání potřebných údajů či informací, tak do 48 hodin od okamžiku, kdy jste uplatnili u asistenční společnosti nárok na zodpovězení dotazu.
Na co se administrativně právní asistence nevztahuje
Na případy, kdy dotaz pojištěného nesouvisí bezprostředně s řízením či provozem motorového vozidla.
Příjezd a práce mechanika
Asistenční společnost zaplatí náklady na příjezd, odjezd vozidla silniční služby a práci mechanika. Pokud není možné pojištěné vozidlo opravit na místě, např. kvůli zajištění bezpečnosti posádky a mechanika, rozsahu
a náročnosti opravy, služba vozidlo odtáhne. Nezaplatíme použitý materiál,
Vyproštění vozidla
Jedná se o vyproštění vozidla, které po nehodě skončilo mimo vozovku, navrácení převrženého vozidla zpět do standardní provozní polohy, které nezvládne běžné odtahové vozidlo nebo navrácení vozidla zpět na vozovku, tak aby mohlo dál pokračovat v jízdě.
Odtah vozidla
Pokud není možné pojištěné vozidlo opravit na místě tak, aby mohlo odjet, odtahové auto ho naloží, odtáhne (a složí) do vhodného servisu či jiného místa, kde ho uloží. Konkrétní podmínky určuje sjednaná varianta asistenční služby.
Součástí odtahu není vyproštění vozidla z terénu.
Limit pojistného plnění pro služby Příjezd a práce mechanika, Vyproštění vozidla a Odtah vozidla může být v rámci jedné pojistné události společný, záleží na sjednané variantě asistenčních služeb.
Proplacení nařízeného odtahu
Jedná se o odtah nepojízdného vozidla, který oprávněně nařídil orgán státní nebo místní správy (např. policie).
Na první bezpečné místo. Proplatíme náklady na odtah z místa události na první bezpečné místo, kde si nepojízdné vozidlo může převzít poskytovatel služeb, kterého domluvila asistenční společnost. Pokud toto možné není, např. řidič nebo cestující (oprávněná osoba) jsou po nehodě zranění, zaplatíme odtah i na jiné místo, kam bylo vozidlo skutečně odtažené, maximálně však do sjednaného limitu. Součástí proplacení nařízeného odtahu nejsou náklady na vyproštění vozidla z terénu.
Peníze proplatíme zpětně. V tomto případě asistenční společnost nedokáže zajistit zaplacení služby přímo poskytovateli odtahu. Je tedy nezbytné, aby řidič nebo cestující (oprávněná osoba) zaplatili takový odtah poskytovateli sami a potom nám doložili policejní protokol/záznam o nařízeném odtahu a účty k proplacení. Pokud je to možné, měli by i tak, před uskutečněním
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Asistenční služby
Kdy je možné využít asistenční služby
K čemu jsou asistenční služby a co zaplatí
Kdo může asistenční služby využít
Kdo asistenční služby zajišťuje
Kde je možné asistenční služby využít
Varianty asistenčních služeb Jak to funguje
Rozsah asistenčních služeb pro vozidla do 3,5 tuny
Rozsah asistenčních služeb pro vozidla nad 3,5 tuny
Náhradní ubytování
Pokud není možné vozidlo opravit ten stejný den, kdy se stala pojistná událost, zařídí asistenční společnost ubytování posádky pojištěného vozidla. Ubytování bude v místním hotelu po dobu opravy odtaženého nepojízdného pojištěného vozidla. Bude záviset na místních podmínkách a kapacitě hotelu. Náhradní ubytování neproplatíme lidem, kteří jeli
v pojištěném vozidle za úplatu. Službu není možné kombinovat se službami
„Náhradní doprava“ a „Náhradní vozidlo“. Výjimkou je náhradní vozidlo, které máte sjednané jako doplňkové pojištění.
Náhradní doprava
Pokud není možné vozidlo opravit ten stejný den, kdy se stala pojistná událost, zařídí asistenční společnost dopravu posádky pojištěného vozidla do cíle cesty nebo zpět do výchozího místa cesty veřejnými hromadnými prostředky. O druhu dopravního prostředku rozhoduje asistenční společnost.
Náhradní dopravu neproplatíme lidem, kteří jeli v pojištěném vozidle za úplatu. Službu není možné kombinovat se službami „Náhradní ubytování“ a „Náhradní vozidlo“. Výjimkou je náhradní vozidlo, které máte sjednané jako doplňkové pojištění.
Náhradní vozidlo
Pokud není možné nepojízdné odtažené vozidlo opravit ve stejný den, kdy vozidlo služba převezla do servisu, asistenční společnost zajistí a zaplatí půjčovné za náhradní vozidlo.
Maximálně nižší střední třída. Proplatíme nájem, přistavení a odstavení náhradního vozidla stejné nebo nižší třídy jako vozidlo uvedené v pojistné smlouvě, nejvýše však nižší střední třídy, a po technologickou dobu opravy odtaženého nepojízdného vozidla.
Službu není možné kombinovat se službami základní asistence „Náhradní ubytování“ a „Náhradní doprava“.
Půjčení náhradního vozidla proplatíme, jen když:
a) nepojízdné vozidlo opravili v servise, kam bylo odtaženo, případně jinde, pokud jsme my nebo asistenční společnost změnu místa odsouhlasili,
b) náhradní vozidlo zajistila asistenční společnost nebo bylo zapůjčeno po dohodě s asistenční společností nebo námi,
c) výše půjčovného odpovídá cenám obvyklým v daném místě a čase pro danou kategorii a třídu náhradního vozidla.
Xxx v době opravy. Náhradní vozidlo je možné půjčit jen v případě, že asistenční společnost ověří opravu odtaženého nepojízdného vozidla v námi odsouhlaseném servise nebo v servise, kam služba nepojízdné vozidlo odtáhla. V tomto případě proplatíme náhradní vozidlo ode dne předání nepojízdného vozidla odtahové službě až do dne, kdy podle vyjádření opravny skončila technologická doba opravy nebo byl vyčerpán sjednaný limit pro tuto službu.
I při totální škodě. V případě totální škody, kdy se vozidlo nebude opravovat, zaplatíme náhradní vozidlo ode dne vzniku totální škody do desátého dne včetně sobot, nedělí a svátků.
Je potřeba zaplatit kauci. Některé autopůjčovny při půjčení náhradního vozidla vyžadují složení kauce buď v hotovosti, nebo platební (kreditní) kartou. Tuto kauci zaplatí ten, kdo službu využil (oprávněná osoba), nikoliv asistenční společnost. Bez zaplacení kauce v tomto případě není možné náhradní vozidlo půjčit.
Kdy tuto službu není možné využít
a) Pokud pojištěné vozidlo nebylo odtaženo jako nepojízdné a pokud
oprava vozidla nesouvisí s asistenčním zásahem.
b) Nezaplatíme náklady, které nejsou zahrnuté do půjčovného, zejména nákup pohonných hmot a provozních náplní, mytí a čištění vozidla, parkovné apod.
c) Při využití náhradního vozidla k vlastnímu převozu ze zahraničí do České
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Asistenční služby
Kdy je možné využít asistenční služby
K čemu jsou asistenční služby a co zaplatí
Kdo může asistenční služby využít
Kdo asistenční služby zajišťuje
Kde je možné asistenční služby využít
Varianty asistenčních služeb Jak to funguje
Rozsah asistenčních služeb pro vozidla do 3,5 tuny
Rozsah asistenčních služeb pro vozidla nad 3,5 tuny
Úschova vozidla
Pokud z objektivních důvodů není možné vozidlo předat k opravě, zařídíme a do limitu zaplatíme odtah vozidla na nejbližší zabezpečené místo.
Do sjednaného limitu zaplatíme i náklady na jeho uložení.
Oprava vozidla v zahraničí
V rámci této služby zaplatíme jen náklady na diagnostiku a práci mechanika po dobu 3 dnů. Pokud oprava potrvá déle, náklady na další dny práce mechanika a diagnostiky platí ten, kdo službu využil (oprávněná osoba).
Nezaplatíme náhradní díly, provozní kapaliny a pravidelné servisní úkony. Cílem služby je, aby v servise, kam služba nepojízdné vozidlo odtáhla, vozidlo opravili tak, aby bylo schopné návratu do České republiky.
Překládka nákladu (pro vozidla nad 3,5 tuny)
Do sjednaného limitu zaplatíme náklady na přeložení nákladu na náhradní vozidlo. Limit je uvedený včetně DPH. Další náklady spojené s přeložením nákladu (například vyložení ve skladu, skladné a podobně) nezaplatíme.
Repatriace vozidla
Jedná se o odtah nepojízdného vozidla do místa bydliště oprávněné osoby v České republice nebo servisu, který je nejblíž místu bydliště. Repatriaci je možné do sjednaného limitu využít, pokud by oprava vozidla trvala déle než 7 dní. Pokud by ale náklady na repatriaci překročily hodnotu vozidla, není možné repatriaci zvolit. Zůstává ale možnost využít služby
„sešrotování vozidla v zahraničí“.
Sešrotování vozidla
Pokud je ekonomicky nevýhodné opravit vozidlo nebo jej repatriovat ze zahraničí, zajistíme a zaplatíme oprávněné osobě po souhlasu vlastníka vozidla náklady na jeho sešrotování v zahraničí.
Místní doprava
Zaplacení nákladů na dopravu z místa dopravní nehody nebo poškození vozidla do servisu, na nádraží, do hotelu. Asistenční služba kryje i náklady na dopravu z místa bydliště do servisu pro opravené vozidlo.
Vyzvednutí vozidla v servisu
Asistenční společnost zařídí a zaplatí dopravu tomu, kdo může službu využít (oprávněné osobě), která pojede vyzvednout opravené vozidlo do servisu, a to z místa bydliště nebo z hotelu, kde je ubytovaná. Dopravu zaplatíme jen člověku, který je oprávněný vozidlo užívat.
Drobné závady
Nárok na službu máte v případě:
a) Defektu pneumatiky. Zařídíme a do limitu zaplatíme příjezd technika, který na místě vymění poškozenou pneumatiku za rezervu z nepojízdného vozidla. Pokud to nebude z oprávněných důvodů možné, zaplatíme odtah do nejbližšího servisu.
b) Vybití baterie. Zařídíme a do limitu zaplatíme příjezd technika, který na místě vozidlo nastartuje, případně vymění startovací baterii.
Pokud to nebude z oprávněných důvodů možné, zaplatíme odtah do nejbližšího servisu. Pokud nejde opravit vozidlo ten stejný den, je možné využít služby náhradního vozidla.
c) Spotřebování paliva nebo načerpání nevhodného paliva. Zařídíme
a do limitu zaplatíme příjezd technika, který na místě doplní pohonné hmoty. V případě záměny paliva služba vozidlo odtáhne do nejbližšího servisu. Pokud to bude technicky možné, asistence zajistí přečerpání paliva na místě bez nutnosti odtahu do servisu. Pokud nejde opravit vozidlo ten stejný den, je možné využít služby náhradního vozidla.
d) Zalomení v zámku nebo ztráty a zabouchnutí klíčů. Zařídíme a do limitu zaplatíme příjezd technika, který na místě otevře dveře do vozidla, případně vymění zámek. Pokud to nebude z oprávněných
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Asistenční služby
opravit vozidlo ten stejný den, je možné využít služby náhradního vozidla.
e) Zamrznutí paliva nebo ruční brzdy. Zařídíme a do limitu zaplatíme příjezd technika, který vozidlo zprovozní. Pokud to nebude
z oprávněných důvodů možné, zaplatíme odtah do nejbližšího servisu.
Pro tuto službu není možné využít služby náhradního vozidla.
Kdy je možné využít asistenční služby
K čemu jsou asistenční služby a co zaplatí
Kdo může asistenční služby využít
Kdo asistenční služby zajišťuje
Kde je možné asistenční služby využít
Varianty asistenčních služeb Jak to funguje
Rozsah asistenčních služeb pro vozidla do 3,5 tuny
Rozsah asistenčních služeb pro vozidla nad 3,5 tuny
9. Rozsah asistenčních služeb pro vozidla do 3,5 tuny
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Asistenční služby
Základní služby Maximální služby
Limit ČR (Kč) Limit zahraničí (Kč) Limit ČR (Kč) Limit zahraničí (Kč)
Služba dispečinku
Kdy je možné využít asistenční služby
K čemu jsou asistenční služby a co zaplatí
Kdo může asistenční služby využít
Kdo asistenční služby zajišťuje
Kde je možné asistenční služby využít
Varianty asistenčních služeb Jak to funguje
Administrativní právní asistence Příjezd a práce mechanika Vyproštění vozidla
Odtah vozidla
KAM ODTÁHNEME?
Oprava vozidla v zahraničí Proplacení nařízeného odtahu
(nutné kontaktovat asistenční službu)
Klient si v dané situaci volí ze 3 variant: Náhradní ubytování
NEBO
5 000 Kč
15 000 Kč
10 000 Kč
3 noci,
do 1 500 Kč/os./noc
DO NEJBLIŽŠÍHO
SERVISU
2 noci,
do 2 000 Kč/os./noc
DO NEJBLIŽŠÍHO AUTORIZOVANÉHO SERVISU
30 000 Kč
6 nocí,
do 2 000 Kč/os./noc
Rozsah asistenčních služeb pro vozidla do 3,5 tuny
Rozsah asistenčních služeb pro vozidla nad 3,5 tuny
Náhradní doprava
NEBO
Náhradní vozidlo Uložení vozidla (parkovné)
Místní doprava (do servisu, nádraží, …)
2 dny
vlak, bus, letadlo
do 5 000 Kč/os.
2 dny
4 dny
vlak, bus
4 dny
4 dny
vlak, bus, letadlo
6 dnů
6 dnů
Doprava do servisu
Přeložení nákladu
Repatriace vozidla Sešrotování vozidla Drobné závady
3 000 Kč
15 000 Kč
5 000 Kč
5 000 Kč
10. Rozsah asistenčních služeb pro vozidla nad 3,5 tuny - TIR
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Asistenční služby
Základní TIR Maximální TIR
Limit ČR (Kč) Limit zahraničí (Kč) Limit ČR (Kč) Limit zahraničí (Kč)
Služba dispečinku
Kdy je možné využít asistenční služby
K čemu jsou asistenční služby a co zaplatí
Kdo může asistenční služby využít
Kdo asistenční služby zajišťuje
Kde je možné asistenční služby využít
Varianty asistenčních služeb Jak to funguje
Administrativní právní asistence Příjezd a práce mechanika Vyproštění vozidla
Odtah vozidla
KAM ODTÁHNEME?
Oprava vozidla v zahraničí Proplacení nařízeného odtahu
(nutné kontaktovat asistenční službu)
Klient si v dané situaci volí ze 3 variant: Náhradní ubytování
NEBO
10 000 Kč 30 000 Kč
20 000 Kč
3 noci,
do 1 500 Kč/os./noc
DO NEJBLIŽŠÍHO
SERVISU
2 noci,
do 2 000 Kč/os./noc
150 000 Kč
DO NEJBLIŽŠÍHO AUTORIZOVANÉHO SERVISU
6 nocí,
do 2 000 Kč/os./noc
Rozsah asistenčních služeb pro vozidla do 3,5 tuny
Rozsah asistenčních služeb pro vozidla nad 3,5 tuny
Náhradní doprava
NEBO
Náhradní vozidlo Uložení vozidla (parkovné)
Místní doprava (do servisu, nádraží, …)
vlak, bus, letadlo
do 5 000 Kč/os.
4 dny
vlak, bus
10 dnů
vlak, bus, letadlo
Vyzvednutí opraveného vozidla
Přeložení nákladu 100 000 Kč
Repatriace vozidla Sešrotování vozidla Drobné závady
5 000 Kč
15 000 Kč 60 000 Kč
15 000 Kč
25 000 Kč
Rozsah asistenčních služeb pro vozidla nad 3,5 tuny - TIR se soupravou
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Asistenční služby
Základní souprava Maximální souprava
Limit ČR (Kč) Limit zahraničí (Kč) Limit ČR (Kč) Limit zahraničí (Kč)
Služba dispečinku 1x tahač 1x přívěs 1x tahač 1x přívěs
Kdy je možné využít asistenční služby
Administrativní právní asistence Příjezd a práce mechanika
1x tahač 1x přívěs 1x tahač 1x přívěs 1x tahač 1x přívěs
Vyproštění vozidla
1x tahač – 10 000 Kč
1x tahač – 30 000 Kč
1x tahač – 150 000 Kč, 1x přívěs – 150 000 Kč
Kdo může asistenční služby využít
Kdo asistenční služby zajišťuje
Kde je možné asistenční služby využít
Varianty asistenčních služeb Jak to funguje
Odtah vozidla
KAM ODTÁHNEME?
Oprava vozidla v zahraničí Proplacení nařízeného odtahu
(nutné kontaktovat asistenční službu)
Klient si v dané situaci volí ze 3 variant: Náhradní ubytování
NEBO
1x přívěs – 10 000 Kč
1x přívěs – 30 000 Kč
1x tahač – 20 000 Kč
1x přívěs – 20 000 Kč
3 noci,
do 1 500 Kč/os./noc
vlak, bus, letadlo
1x tahač, 1x přívěs DO NEJBLIŽŠÍHO SERVISU
1x tahač 2 noci,
do 2 000 Kč/os./noc
1x tahač, 1x přívěs DO NEJBLIŽŠÍHO
AUTORIZOVANÉHO SERVISU
1x přívěs
6 nocí,
do 2 000 Kč/os./noc
Rozsah asistenčních služeb pro vozidla do 3,5 tuny
Rozsah asistenčních služeb pro vozidla nad 3,5 tuny
Náhradní doprava
NEBO
Náhradní vozidlo (nižší střední třída)
Uložení vozidla (parkovné)
Místní doprava (do servisu, nádraží, …)
do 5 000 Kč/os. vlak, bus
1x tahač – 4 dny 1x přívěs – 4 dny
vlak, bus, letadlo
1x tahač – 10 dnů 1x přívěs – 10 dnů
Vyzvednutí opraveného vozidla 1x tahač 1x přívěs 1x tahač 1x přívěs
Přeložení nákladu Repatriace vozidla Sešrotování vozidla Drobné závady
1x tahač – 5 000 Kč
1x přívěs – 5 000 Kč
1x tahač – 15 000 Kč
1x přívěs – 15 000 Kč
1x tahač – 15 000 Kč
1x přívěs – 15 000 Kč
1x tahač – 100 000 Kč, 1x přívěs – 100 000 Kč
1x tahač – 60 000 Kč, 1x přívěs – 60 000 Kč
1x tahač – 25 000 Kč
1x přívěs – 25 000 Kč
1x tahač 1x přívěs
11. Doplňková pojištění k asistenčním službám
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Asistenční služby
Kdy je možné využít asistenční služby
K čemu jsou asistenční služby a co zaplatí
Kdo může asistenční služby využít
Kdo asistenční služby zajišťuje
Kde je možné asistenční služby využít
Varianty asistenčních služeb Jak to funguje
Rozsah asistenčních služeb pro vozidla do 3,5 tuny
Rozsah asistenčních služeb pro vozidla nad 3,5 tuny
Náhradní vozidlo
U nás si můžete sjednat možnost půjčení náhradního vozidla dvěma způsoby. Někdy bývá automatickou součástí varianty asistence.
Záleží na tom, jakou si sjednáte. Kromě toho si můžete možnost půjčení náhradního vozidla sjednat jako doplňkové pojištění. V obou případech platí pro pojištění stejné podmínky, které jsou uvedené v popisu služby Náhradní vozidlo.
Díky tomuto doplňkovému pojištění asistenční společnost oprávněné osobě zařídí a zaplatí pronajmutí náhradního vozidla po technologickou dobu opravy pojištěného vozidla.
Doplňkové pojištění - Náhradní vozidlo nelze použít v případech, kdy vozidlo nebylo odtaženo jako nepojízdné.
Službu je možné kombinovat se službami základní asistence „Náhradní ubytování“, „Náhradní doprava“ a „Náhradní vozidlo“.
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
I když jsme se snažili psát podmínky co nejvíc lidsky a srozumitelně, občas je potřeba některá slova vysvětlit nebo napsat podrobněji, co si pod daným termínem představujeme. Ve Slovníku pojmů najdete všechna slova, která v textu uvádíme kurzívou:
Asistenční služby. Služby, které zařizuje, organizuje a případně proplácí asistenční společnost. Jejich rozsah je určený pojistnou smlouvou. Cílem je odstranění následků pojistných nebezpečí sjednaných v asistenci vozidel.
Autorizovaný servis (opravna). Má s výrobcem nebo dovozcem konkrétní značky vozidel uzavřenou smlouvu pro provádění oprav, případně autorizovanou doložku pro provádění oprav.
Asistenční společnost. Společnost, která pro nás zajišťuje poskytnutí
asistenční služby.
Běžné pojistné. Cena, kterou platíte za pojištění za rok. Nemyslíme tím kalendářní rok, ale dobu, kdy smlouva platí. Běžné pojistné je možné platit i ve splátkách (například pololetně, čtvrtletně).
Blízká osoba je váš příbuzný v přímé řadě. To znamená syn, dcera, vnuk, vnučka, pravnuk, pravnučka, matka, otec, bratr, sestra, xxxxxxx, děda, prababička, praděda. Dále také sourozenec, manžel, manželka
a registrovaný partner. Jiné osoby v rodinném nebo obdobném poměru se pokládají za osoby blízké, pokud by újmu, kterou utrpěla jedna z nich, druhá důvodně pociťovala jako újmu vlastní.
Cena zvláštní obliby. Cena určená osobním vztahem k dané věci. Může jít například o věci, které se v rodině dědí nebo fotografie, které vyvolávají vzpomínky. Pro někoho by tyto fotografie měly jen materiální cenu, ale pro člověka, který k nim má osobní vztah, mají cenu daleko vyšší.
Cennosti. Zejména:
a) Peníze. Platné tuzemské bankovky a mince, platné zahraniční bankovky v rozsahu směnitelnosti dle kurzovního lístku ČNB.
Slovník pojmů
pro pojištění vozidel
b) Drahé kovy, mince a další předměty z drahých kovů, perly, drahokamy a předměty z nich vyrobené.
c) Šekové a vkladní knížky, platební karty a jiné obdobné dokumenty, cenné
Částečná škoda. Poškození, kdy přiměřené náklady na opravu vozidla jsou nižší než 80 % obvyklé ceny, kterou mělo vozidlo bezprostředně před pojistnou událostí.
Časová cena. Cena, kterou měla věc v době bezprostředně předtím, než se stala škoda. V tomto případě tedy záleží na tom, jak byla věc opotřebená nebo zničená.
Datum první registrace vozidla. Datum, kdy vozidlo poprvé někdo registroval v registru vozidel. Nezáleží na tom, jestli se to stalo v České republice nebo v jiném státě.
Defekt pneumatiky. Mechanické poškození nebo zničení pneumatiky tím, že najela na ostrý předmět nebo proto, že byla ve špatném stavu.
O defektu se bavíme u vozidel do 3,5 tuny a jen v případech, kdy je potom vozidlo nepojízdné nebo defekt zhorší jeho jízdní vlastnosti.
Dodavatel služeb. Osoba nebo firma, která na základě předběžné objednávky dodá služby spojené s pojištěním vozidel. Pro účely asistenčních služeb se jedná o osobu nebo firmu, která na základě pověření asistenční společnosti poskytne službu zahrnutou v asistenci vozidel.
Dopravní nehoda. Nahodilá událost, při které se poškodí nebo zničí pojištěné vozidlo nebo jeho část kvůli působení vnějších sil. Například střetem, nárazem nebo pádem vozidla. Za dopravní nehodu nepovažujeme střet se zvířaty, vandalismus a přírodní nebezpečí. V případě asistenčních služeb je dopravní nehodou pouze ta, kvůli které je vozidlo uvedené
v pojistné smlouvě nepojízdné.
Doplňková výbava. Výbava vozidla přímo od výrobce, dovozce nebo prodejce, která ve vozidle byla při jeho prvním prodeji a je s ním pevně spojená.
EČV neboli Evidenční Číslo Vozidla. Může to být: č. rámu, č. karoserie nebo č. motoru pro vozidla, která nemají VIN. Díky tomuto číslo můžeme vozidlo identifikovat
Elektronika a elektronická zařízení vozidla. Například autorádio
Slovník pojmů
pro pojištění vozidel
audiovizuální technika (multimediální systém, LCD monitor, DVD přehrávač, zesilovač, ekvalizér, speciální reprosoustava, subwoofer, zabudovaný navigační systém, který je konstrukčně určený k trvalému zabudování do pojištěného vozidla apod.), CD měnič.
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Funkční namáhání. Namáhání částí vozidla v souvislosti s jejich funkcí. Funkční namáhání může mít za následek např. zlomení, ohnutí, prasknutí, přetržení, uvolnění, zadření.
Geografické území Evropy. Obsahuje území těchto států: Albánie, Andorra, Ázerbájdžán (území pod kontrolou Ázerbajdžánské republiky), Belgie, Bělorusko, Bosna a Hercegovina, Bulharsko, Černá Hora, Česká republika, Dánsko, Estonsko, Finsko, Francie, Chorvatsko, Irsko, Island, Itálie, Kazachstán, Kypr (území pod kontrolou vlády Kyperské republiky), Lichtenštejnsko, Litva, Lotyšsko, Lucembursko, Maďarsko, Makedonie, Malta, Moldavsko, Monako, Německo, Nizozemsko, Norsko, Polsko, Portugalsko, Rakousko, Rumunsko, Rusko (Evropská část), Řecko, San Xxxxxx, Slovensko, Slovinsko, Spojené království, Srbsko (území pod kontrolou vlády Srbské republiky), Španělsko, Švédsko, Švýcarsko, Ukrajina, Vatikán.
Jednotlivé pojištěné vozidlo. Vozidlo, které je zařazené do pojištění a v pojistné smlouvě je specifikované jednoznačným identifikátorem, zejména VIN kódem, registrační značkou a výrobním číslem.
Krupobití. Poškození způsobené přímým dopadem atmosférických krup nebo škody, které vznikly v přímé souvislosti tím, že kroupy poškodily bezvadné a funkční části vozidla. Za krupobití nepovažujeme takové poškození, ke kterému došlo kvůli tomu, že kroupy nebo nečistoty se do auta dostaly neuzavřenými dveřmi či okny.
Limit pojistného plnění. Horní hranice pojistného plnění a jeho výše je ujednaná v pojistné smlouvě nebo stanovena v pojistných podmínkách.
Mechanické zabezpečení. Zabezpečení, které je pevně zabudované do karoserie vozidla. Mechanicky nebo elektromechanicky blokuje např. řazení převodových stupňů, otáčení volantem, spojkový nebo plynový pedál. Např.
EVO (zabezpečení volantu), Medvěd Blok, MULT-T-LOCK, Tecnoblock, Tytan, Safetronic CS1 (Construct - Sherlog), VAM, ZEDERLOCK, Zabezpečovací systém VAM. Veškeré zabezpečovací systémy musí mít odpovídající atesty a povolení pro montáž do příslušného typu vozidla a musí je namontovat firma, která má k jejich instalaci potřebnou autorizaci.
Mimořádná výbava. Výbava vozidla, kterou někdo do vozidla nainstaloval až dodatečně. Například výbava speciálních vozidel (zejména držák reklamy, štítek TAXI, taxametr, světelný maják, rádiové zařízení s anténou) a další příslušenství vozidla, zejména uzamykatelný střešní nosič, zavazadlový střešní box, nosiče na tažné zařízení, napevno umístěné vysouvací přístřešky, nezávislé topení, nápisy, malby, polepy všeho druhu, tuningové doplňky (zejména speciální masky vozů, spoilery, lišty prahů, nestandardní pneumatiky a disky, výfukové systémy). Za mimořádnou výbavu vozidla nebo jeho součást nepovažujeme přenosné prvky jako např. přenosné navigace, telefony a zařízení pro reprodukci obrazu a zvuku, které nejsou pevně spojené s vozidlem a registrační značky na přání.
Navigace. Navigační systém, který je konstrukčně určený k pevnému zabudování do vozidla.
Nejbližší servis. Xxxxxx, kam vás nasměruje operátor asistenční služby.
Neoprávněné užívání vozidla nebo jiné věci. Užití bez vědomí, souhlasu nebo proti vůli vlastníka nebo provozovatele, a to včetně užití v rozporu s podmínkami leasingu.
Nepojízdnost vozidla. Stav, kdy je vozidlo bezprostředním následkem poruchy, dopravní nehody, střetu a poškození zvířaty, vandalismu, přírodního nebezpečí či drobné závady nepojízdné nebo nezpůsobilé k provozu podle příslušných zákonů.
Nesprávná obsluha nebo údržba. Nedodržení správné obsluhy nebo údržby vozidla určené jeho výrobcem. Například nesprávné řazení převodových stupňů, nedostatek provozních náplní, startování za chodu motoru, nesprávné nebo nedostatečné zabezpečení vozidla proti
samovolnému rozjetí, nesprávné uložení a upevnění nákladu, nesprávný
Slovník pojmů
pro pojištění vozidel
Nesprávná přeprava nákladu nebo věcí na vozidle nebo ve vozidle. Případy, kdy se pojištěné věci nebo její části zničí kvůli uvolněnému nákladu, věci nebo kvůli zvířeti převáženému uvnitř nebo na vozidle. Výjimkou jsou škody, u kterých se pojištěná věc poškodila kvůli působení vnějších sil, tj. sil působících vně vozidla střetem, nárazem nebo pádem.
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Nominální mzda je skutečná mzda vyplacená v peněžních jednotkách udaných v pracovní smlouvě.
Obnosové pojištění. U tohoto typu pojištění je zpravidla velmi obtížné, ne-li nemožné přesně vyčíslit reálnou újmu. Od pojišťovny tedy dostanete takovou částku, kterou jste si dohodli nebo která je určená pojišťovnou.
Obvyklá cena. Cena, za kterou by bylo možné stejnou nebo srovnatelnou věc prodat v obvyklém obchodním styku v daném čase a na daném místě v České republice. Jinými slovy je to cena, za kterou se vozidla stejné značky, typu, stáří, výbavy, stavu a počtu najetých kilometrů prodávají
v České republice.
Obvyklá výbava. Základní zabudované nebo pevně s vozidlem spojené prvky výbavy. Musí odpovídat výrobcem stanovenému stupni výbavy pro daný model vozidla (s výjimkou doplňkové a mimořádné výbavy). Obvyklou výbavou je i tzv. povinná výbava vozidla.
Odcizení vozidla. Platí i pro odcizení jeho části a věci uložené nebo přepravované ve vozidle. Vztahuje na tyto situace:
Krádež vloupáním, kdy pachatel ukradne pojištěné vozidlo, jeho výbavu nebo věci uložené nebo přepravované tak, že prokazatelně překoná zámek, jisticí překážku nebo jiná opatření chránící vozidlo či jeho část před ukradením, a to nástrojem, který není určený k jeho otevření.
Krádež přisvojením si vozidla, jeho části, uložené nebo přepravované věci tak, že pachatel použije originální klíč nebo duplikát klíče, kterého se zmocní krádeží, vloupáním nebo loupeží.
Loupež.
Odhláška z pojištění. Vaše žádost o vyřazení jednotlivého vozidla z pojištění
Ochranné označení skel. Neodstranitelné označení všech oken aut (kromě malých trojúhelníkových) sedmnáctimístným kódem VIN nebo kódem SBZ OCIS od společnosti CEBIA. Např. systém SBZ OCIS, systém EUROVIN OCIS, systém SOZ OCIS, systém AUTODOT OCIS.
Oprávněná osoba. Ten, kdo má nárok na výplatu pojistného plnění
v případě pojistné události. V rámci povinného ručení se zpravidla jedná o poškozeného, u havarijního pojištění se zpravidla jedná o vlastníka vozidla. V rámci asistenčních služeb se jedná o osobu, která asistenční služby využije.
Pád laviny. Náhlý sesuv sněhu a ledových mas z horského úbočí.
Pád předmětu. Poškození způsobené pádem stožárů, stromů či jiných předmětů působením gravitace. Pádem není hození nebo vržení předmětu.
Podpojištění. Situace, kdy pojistná částka je v době pojistné události nižší než hodnota pojištěného majetku. V tomto případě vyplatíme méně peněz (snížíme pojistné plnění) ve stejném poměru, v jakém je výše pojistné částky ke skutečné výši pojistné hodnoty pojištěného majetku. To neplatí, pokud jsme se dohodli, že pojistné plnění nesnížíme.
Podvod. Obohacení sebe nebo někoho jiného tím, že pachatel uvede někoho v omyl, něčího omylu využije nebo zamlčí podstatné skutečnosti a způsobí tak škodu cizího majetku nebo finanční újmu.
Pojistná částka. Maximální hranice pojistného plnění z každé pojistné události. Při volbě této částky je potřeba být velmi obezřetný. Pojistná částka by měla odpovídat obvyklé ceně vozidla včetně veškeré výbavy. Jestliže bude pojistná částka o víc než 10 % nižší než obvyklá cena vozidla, můžeme pojistné plnění snížit v rámci podpojištění.
Pojistná doba. Doba trvání pojištění od počátku pojištění až do jeho konce.
Pojistné nebezpečí. Možná příčina vzniku škody, před kterou se pojišťujete.
Pojistná událost. Nahodilá událost, kvůli které vznikla škoda nebo újma, ze které máte právo na pojistné plnění.
Pojistné období. Časové období, za které se platí pojistné. Pokud není ve
Slovník pojmů
pro pojištění vozidel
Pojistné plnění. Částka, kterou vyplatíme oprávněné osobě za škody způsobené pojistnou událostí. Případně jí vyplatíme částku stanovenou v pojistné smlouvě a pojistných podmínkách. V rámci poskytovaných
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
asistenčních služeb se jedná o službu, kterou poskytuje asistenční společnost
dle podmínek stanovených v pojistné smlouvě a pojistných podmínkách.
Pojistník. Ten, kdo sjednává smlouvu, má pojistný zájem na jejím trvání a pravidelně platí pojistné.
Pojistný zájem. Oprávněný důvod ke sjednání pojištění.
Pojištěná osoba (Pojištěný). Ten, na jehož život, zdraví, majetek, odpovědnost nebo jiné hodnoty pojistného zájmu se vztahuje pojištění.
Porucha vozidla. Nepojízdnost vozidla způsobená jakoukoliv nahodilou mechanickou, elektrickou či elektronickou závadou
Pořizovací cena (hodnota). Cena, kterou jste zaplatili za pořízení pojištěného vozidla v autorizované prodejně dané značky vozidel doložená pořizovacím dokladem.
Posádka vozidla. Řidič a osoby přepravované ve vozidle s platným povinným ručením nebo havarijním pojištěním sjednaným u nás. Maximální počet osob se rovná celkovému počtu osob uvedenému v technickém průkazu pojištěného vozidla.
Poškození (jinak také částečná škoda). Škoda na vozidle, kterou se vyplatí opravovat.
Poškození zvířaty. Nahodilá událost, při které zvíře poškodí vnější karoserii nebo části motorového prostoru stojícího pojištěného vozidla (např. kabely, brzdovou soustavu nebo odhlučnění).
Povodeň. Poškození způsobené zaplavením vozidla vodou, která se vylila z břehů vodních toků nebo nádrží nebo která břehy či hráze protrhla.
Požár. Je poškození ohněm, který vznikl mimo vozidlo nebo ve vozidle a šíří se vlastní silou. Dále do škody způsobené požárem počítáme také účinky jeho zplodin nebo následky hašení ohně. Za oheň považujeme pouze
Pracovní stroj. Zvláštní vozidlo konstrukčně a svým vybavením určené pro určité pracovní činnosti.
Provoz vozidla. Doba jeho řízeného pohybu (jízda vozidla), doba chodu jeho motoru, úkony bezprostředně před jízdou, po jejím skončení a ty, které jsou spojené s údržbou vozidla. Provozem vozidla není činnost vozidla jako pracovního stroje.
Provozovatel. Vlastník vozidla nebo jiná osoba prokazatelně zmocněná vlastníkem k provozování vozidla. Pokud je provozovatel odlišný od vlastníka, musí být zapsaný do registru silničních vozidel. Pokud není možné provozovatele určit, platí, že jím je vlastník vozidla.
Přenosná elektronika. Elektronická zařízení jako například kamery, fotoaparáty, notebooky, tablety, mobilní telefony, projektory a podobná zařízení.
Přihláška do pojištění. Vaše žádost o zařazení jednotlivého vozidla do pojištění nebo o rozšíření pojištění jednotlivého vozidla.
Přirozené opotřebení. Například zvětšení ložiskové vůle, vůle řízení a čepů, oděr třecích segmentů brzdových čelistí, ojetí pneumatik, oděr nebo praskání laku, koroze kovových částí.
Přírodní nebezpečí. Ničivé působení přírodní síly. Jedná se o požár, výbuch, úder blesku, vichřici, krupobití, povodeň, záplavu, pád předmětů, sesuv půdy, zřícení skal, pád lavin, zemětřesení a podobné přírodní jevy.
Riziko. Možná příčina vzniku škody, před kterou se pojišťujete.
Sesuv půdy. Náhlý a neočekávaný sesuv hornin nebo zemin vyvolaný náhlým porušením dlouhodobé rovnováhy způsobené přírodními nebo klimatickými jevy.
Silniční vozidlo. Motorové nebo nemotorové vozidlo, které je vyrobené
k provozu na pozemních komunikacích pro přepravu osob, zvířat nebo věcí.
Souprava. Tvoří ji dvě vozidla. První z nich má povinné ručení, havarijní pojištění nebo oboje a zároveň má sjednané připojištění asistenčních
Slovník pojmů
pro pojištění vozidel
vozidlu přivěšený nebo navěšený v okamžiku vzniku škodní události. S prvním pojištěným vozidlem tak tvoří soupravu.
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Spoluúčast. Částka dohodnutá v pojistné smlouvě, která se odečítá od každého pojistného plnění. Pokud je škoda stejná, nebo nižší než spoluúčast, nezaplatíme nic.
Spor. Situace, kdy se v zájmu ochrany svých práv musíte obrátit na úřady veřejné správy nebo soud.
Sportovní vozidlo. Vozidlo zapsané v registru historických a sportovních vozidel, které má průkaz sportovního vozidla.
Střet se zvířaty. Nahodilá událost, při které dojde ke střetu zvířete s pojištěným pohybujícím se vozidlem.
Střežený objekt. Uzamčený prostor chráněný řádně instalovanou elektro- nickou zabezpečovací signalizací (EZS) uvedenou v době škodní události do stavu střežení s napojením na zvukové a světelné signalizační zařízení umístěné vně uzamčeného prostoru. EZS musí splňovat kritéria minimálně
2. stupně zabezpečení podle ČSN 50131-1; EZS instalovaná do 31. 12. 2000 musí splňovat kritéria minimálně 3. kategorie podle ČSN 334590.
Systém aktivního vyhledávání. Jedná se o systém, který je nonstop napojený na pult centrální ochrany nezávislé agentury, která má licenci na sledování vozidel. Pokud se do vozidla někdo vloupá nebo ho ukradne, systém o tom dá agentuře okamžitě vědět. Systém musí fungovat minimálně po celém území České republiky.
Systém pasivního vyhledávání. Jedná se o elektronický zabezpečovací systém, který nezávisle na uživateli vozidlo monitoruje a dokáže určit jeho polohu. Pokud se do vozidla někdo vloupá nebo ho ukradne, systém dá okamžitě vědět uživateli vozidla (vlastníkovi nebo provozovateli). Systém musí fungovat minimálně po celém území České republiky.
Škodní událost. Nahodilá událost, která způsobila škodu nebo újmu. Není u ní zatím jasné, jestli budeme vyplácet pojistné plnění.
Škodní průběh. Poměr všech škod vyplacených pojišťovnou vůči
Technická závada. Poškození vozidla, které vzniklo kvůli funkčnímu namáhání, přirozenému opotřebení, únavě nebo vadě materiálu nebo konstrukční nebo výrobní vadě.
Technologická doba opravy. Doba, která je potřebná na opravu vozidla, zaokrouhlená na celé dny, do této doby se počítá i čas potřebný k zajištění náhradních dílů a nutné technologické prostoje (např. u lakování).
Tíha sněhu nebo námrazy. Destruktivní působení tíhy sněhu nebo námrazy na vozidlo.
Totální škoda na vozidle. Pokud jsou přiměřené náklady na opravu poškozeného vozidla rovny nebo převyšují 80 % obvyklé ceny, kterou mělo vozidlo bezprostředně před pojistnou událostí.
Úder blesku. Poškození přímým zásahem blesku. Že se tak stalo, zjišťujeme podle tepelných či jiných stop v místě úderu blesku.
Únava materiálu. Pokud materiál kvůli užívání ztratil své původní vlastnosti jako je pevnost, pružnost, odolnost proti korozi a dynamickému namáhání.
Úraz. Neočekávané a náhlé působení vlastní tělesné síly nebo zevních sil, které jsou nezávislé na vůli pojištěného. Musí k tomu dojít v době trvání pojištění. Výsledkem je poškození zdraví nebo smrt.
Vandalismus. Pokud pojištěné vozidlo nebo jeho části úmyslně poškodí nebo zničí cizí osoba. U asistenčních služeb jsou to škody, kvůli kterým je pojištěné vozidlo nepojízdné. Vandalismem nejsou škody, které viditelně vznikly střetem nebo nárazem (např. nesprávné otáčení, couvání, náraz nákupního košíku apod.).
Věci zvláštní hodnoty. Zejména:
a) věci umělecké hodnoty jako obrazy, plastiky, grafická a sochařská díla, výrobky z porcelánu, skla nebo keramiky, ručně vázané koberce, gobelíny apod. V každém případě jde o unikátní díla, jejichž prodejní cenu netvoří pouze výrobní náklady, ale i umělecké zpracování a autor díla;
b) věci historické hodnoty, jejichž cena je daná vztahem k historii, historické
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Slovník pojmů
pro pojištění vozidel
c) starožitnosti, kterými jsou zpravidla věci starší 100 let, mající uměleckou nebo řemeslnou hodnotu, případně charakter unikátu;
d) sbírky
Vichřice. Vítr o rychlosti přes 75 km/hod. Pokud není možné rychlost větru zjistit, vyplatíme pojistné plnění, pokud prokážete, že vichřice způsobila
v okolí podobné škody
VIN kód. Identifikační údaj o vozidle od výrobce. Díky tomuto kódu můžeme vozidlo identifikovat.
Vinkulace. Když je vozidlo například na leasing, je jeho majitelem leasingová společnost. Případné pojistné plnění tedy budeme platit (vinkulujeme) této společnosti.
Vinkulace pojistného plnění ve prospěch třetí osoby. V případě pojistné události vyplatíme pojistné plnění třetí osobě.
Vlastník vozidla. Osoba, které vozidlo patří, v mezích zákona s vozidlem libovolně nakládá, a která je schopná své vlastnické právo důvěryhodně prokázat i jinak než zápisem v technickém nebo obdobném průkazu vozidla.
Vozidlo. U povinného ručení je to silniční vozidlo, zvláštní vozidlo a trolejbus; vozidlem není vozík pro invalidy, potahové vozidlo a nemotorové vozidlo tažené nebo tlačené pěší osobou, jízdní kolo a koloběžka, pokud nejsou schváleny jako motocykl. U havarijního pojištění je to silniční vozidlo nebo zemědělské a lesnické traktory a jejich přípojná vozidla.
Výbava vozidla. Obvyklá výbava + doplňková výbava + mimořádná výbava.
Vybití baterie. Stav, kdy není možné vozidlo, kvůli nízké kapacitě baterie, nastartovat. Příčinou mohou být nízké teploty, mechanické nebo elektrické závady na vozidle nebo chyba řidiče.
Výbuch. Náhlý ničivý projev tlakové síly spočívající v rozpínavosti plynů nebo par.
Výroční den. Den, kdy má smlouva výročí. Tedy den i měsíc bude stejný
Výsledné pojistné. Cena za pojištění po započítání všech slev a přirážek.
Zabouchnutí či ztráta klíčů. Zamčení klíčků ve vozidle nebo jejich ztráta. Musí k tomu dojít náhodou a neúmyslně.
Záměna či doplnění paliva. Pokud je vozidlo nepojízdné, protože spotřebovalo všechno palivo v nádrži, nebo někdo do nádrže načerpal špatné palivo.
Zánik vozidla. Stav, kdy vozidlo přestalo fyzicky existovat. Vozidlo zaniká v den uvedený v potvrzení o převzetí autovraku vystaveném provozovatelem autovrakoviště.
Záplava. Zaplavení vozidla proudící vodou z přívalového deště nebo stojící v souvislé vodní ploše kvůli tomu, že voda po dešti nestihla odtéct.
Zemětřesení. Otřesy zemského povrchu vyvolané pohybem v zemské kůře o síle alespoň 6. stupně Evropské makroseismické stupnice (EMS-98).
Zničení. Škoda, kterou se nevyplatí opravovat.
Zorganizování služby. Proces, kdy asistenční společnost zajistí pomoc dodavatele k nahlášené události, kterou řeší asistenční služba. Do zorganizování se počítá platba za provedenou asistenční službu.
Zřícení skal. Náhlé zřícení skal nebo zemin, které vzniklo náhlým uvolněním skalních bloků, skalní suti nebo zeminy působením gravitace a bylo vyvolané náhlým porušením dlouhodobé rovnováhy.
Zvláštní vozidlo. Vozidlo, které bylo vyrobené k jiným účelům než
k provozu na pozemních komunikacích, k tomuto provozu ale může dostat povolení, pokud splní zákonné podmínky. Například traktory (pásové
i kolové), přípojná vozidla za traktor, pracovní stroje, nemotorová vozidla tažená nebo tlačená pěšky jdoucí osobou, rolby, jednonápravové traktory s přívěsem, invalidní vozíky.
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Plnění za trvalé následky úrazu platné od 1. 6. 2016
Přílohy
ÚRAZY HLAVY A SMYSLOVÝCH ORGÁNŮ | ||
1 | Úplný defekt v klenbě lební v rozsahu do 2 cm2 | 5 % |
2 | Úplný defekt v klenbě lební v rozsahu do 10 cm2 | 15 % |
3 | Úplný defekt v klenbě lební v rozsahu nad 10 cm2 | 25 % |
4 | Vážné neurologické mozkové poruchy po těžkém poranění hlavy podle stupně | do 80 % |
5 | Traumatická porucha lícního nervu | do 10 % |
6 | Poškození obličeje provázené funkčními poruchami lehkého stupně | do 10 % |
7 | Poškození obličeje provázené funkčními poruchami středního stupně | do 20 % |
8 | Poškození obličeje provázené funkčními poruchami těžkého stupně | do 35 % |
9 | Ztráta celého nosu | 20 % |
10 | Úplná ztráta čichu (pouze částečná není plněna) | 10 % |
11 | Úplná ztráta chuti (pouze částečná není plněna) | 5 % |
12 | Úplná ztráta zraku na jednom oku | 25 % |
13 | Úplná ztráta zraku na druhém oku (Při úplné ztrátě zraku nemůže hodnocení celkových TN činit na jednom oku více než 25 %, na druhém více než 75 % a na obou očích více než 100 %. Výjimku činí trvalá poškození uvedená v bodech 15, 21, 22, která se hodnotí i nad tuto hranici) | 75 % |
14 | Snížení zrakové ostrosti dle pomocné tabulky | |
15 | Za anatomickou ztrátu nebo atrofii oka se připočítává ke zjištěné hodnotě trvalé zrakové méněcennosti | 5 % |
16 | Koncentrické a nekoncentrické zúžení zorného pole | do 20 % |
17 | Ztráta čočky na jednom oku, včetně poruchy akomodace při snášenlivosti kontaktní čočky alespoň 4 hod. denně | 15 % |
18 | Ztráta čočky na jednom oku, včetně poruchy akomodace při snášenlivosti kontaktní čočky méně než 4 hod. denně | 18 % |
19 | Ztráta čočky na jednom oku, včetně poruchy akomodace při úplné nesnášenlivosti kontaktní čočky | 25 % |
20 | Traumatická porucha okohybných nervů, nebo porucha rovnováhy okohybných svalů | do 25 % |
21 | Porušení průchodnosti slzných cest na jednom oku | 5 % |
22 | Porušení průchodnosti slzných cest na obou očích | 10 % |
23 | Ztráta jednoho boltce | 10 % |
24 | Ztráta obou boltců | 15 % |
25 | Nedoslýchavost jednostranná lehkého stupně | 0 % |
26 | Nedoslýchavost jednostranná středního stupně | do 5 % |
27 | Nedoslýchavost jednostranná těžkého stupně | do 12 % |
28 | Nedoslýchavost oboustranná lehkého stupně | do 10 % |
29 | Nedoslýchavost oboustranná středního stupně | do 20 % |
30 | Nedoslýchavost oboustranná těžkého stupně | do 35 % |
31 | Ztráta sluchu jednoho ucha | 15 % |
32 | Ztráta sluchu obou uší | 45 % |
33 | Porucha labyrintu jednostranná podle stupně | 10-20 % |
34 | Porucha labyrintu oboustranná podle stupně | 30-50 % |
35 | Stavy po poranění jazyka s defektem tkáně nebo jizevnatými deformacemi (jen pokud se již nehodnotí ztráta hlasu dle bodu 42) | 15 % |
36 | Zohyzďující jizvy v obličejové části hlavy | do 5 % |
POŠKOZENÍ CHRUPU (ZPŮSOBENÉ ÚRAZEM) | ||
37 | Ztráta jednoho zubu (hradí se pouze ztráta zubu větší než 50 %) | 1 % |
38 | Ztráta každého dalšího zubu | 1 % |
39 | Za ztrátu, odlomení a poškození mléčných zubů a umělých zubních náhrad | 0 % |
40 | Za ztrátu vitality zubu | 0 % |
ÚRAZY KRKU | ||
41 | Zúžení hrtanu nebo průdušnice lehkého stupně | do 15 % |
42 | Zúžení hrtanu nebo průdušnice středního a těžkého stupně s částečnou ztrátou hlasu (Podle bodu 42 nelze současně oceňovat při hodnocení podle bodů 43-45) | do 60 % |
43 | Ztráta hlasu (afonie) | 25 % |
44 | Ztráta mluvy následkem poškození ústrojí mluvy | 30 % |
45 | Stav po tracheotomii s trvale zavedenou kanylou (nelze současně oceňovat podle bodu 42–44) | 50 % |
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Přílohy
ÚRAZY HRUDNÍKU, PLIC, SRDCE NEBO JÍCNU | ||
46 | Omezení hybnosti hrudníku a srůsty plic a stěny hrudní klinicky ověřené (spirometrické vyš.) lehkého stupně | do 10 % |
47 | Omezení hybnosti hrudníku a srůsty plic a stěny hrudní klinicky ověřené (spirometrické vyš.) středního a těžkého stupně | do 30 % |
48 | Jiné následky poranění plic podle stupně a rozsahu, jednostranně | 15-40 % |
49 | Xxxx následky poranění plic podle stupně a rozsahu, oboustranně (spirometrické vyš.) | 25-100 % |
50 | Porucha srdeční a cévní (pouze po přímém poranění, klinicky ověřené, podle stupně poranění, vyš. EKG) | 10-100 % |
51 | Poúrazové zúžení jícnu lehkého stupně | do 10 % |
52 | Poúrazové zúžení jícnu středního až těžkého stupně | 11-50 % |
ÚRAZY BŘICHA A TRÁVICÍCH ORGÁNŮ | ||
53 | Porušení břišní stěny provázené porušením břišního lisu | do 25 % |
54 | Poškození funkce trávicích orgánů podle stupně poruchy výživy | do 80 % |
55 | Ztráta sleziny | 15 % |
56 | Nedomykavost řitních svěračů podle rozsahu | do 60 % |
57 | Zúžení konečníku podle rozsahu | do 40 % |
ÚRAZY MOČOVÝCH A POHLAVNÍCH ORGÁNŮ | ||
58 | Ztráta jedné ledviny | 20 % |
59 | Poúrazové následky poranění ledvin a močových cest (včetně druhotné infekce, podle stupně poškození) | do 50 % |
60 | Ztráta jednoho varlete | 10 % |
61 | Ztráta obou varlat nebo ztráta potence do 45 let (ověřeno phaloplethysmografií) | 35 % |
62 | Ztráta obou varlat nebo ztráta potence od 46–60 let (ověřeno phaloplethysmografií) | 20 % |
63 | Ztráta obou varlat nebo ztráta potence nad 60 let (ověřeno phaloplethysmografií) | 10 % |
64 | Ztráta penisu nebo závažné deformity do 45 let | 40 % |
65 | Ztráta penisu nebo závažné deformity od 46 let do 60 let | 20 % |
66 | Ztráta penisu nebo závažné deformity nad 60 let (Je-li hodnoceno podle bodů 64-66, nelze současně hodnotit ztrátu potence podle bodů 61-63)“ | 10 % |
67 | Poúrazové deformity ženských pohlavních orgánů | 10-50 % |
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Přílohy
ÚRAZY PÁTEŘE A MÍCHY | ||
68 | Omezení hybnosti páteře lehkého stupně | do 10 % |
69 | Omezení hybnosti páteře středního stupně | do 25 % |
70 | Omezení hybnosti páteře těžkého stupně | do 55 % |
71 | Poúrazové poškození páteře a míchy nebo míšních kořenů lehkého stupně | 10-25 % |
72 | Poúrazové poškození páteře a míchy nebo míšních kořenů středního stupně | 26-40 % |
73 | Poúrazové poškození páteře a míchy nebo míšních kořenů těžkého stupně | 41-100 % |
ÚRAZY PÁNVE | ||
74 | Těžké poškození pánve s poruchou statiky páteře a funkce dolních končetin u žen do 45 let | 30-65 % |
75 | Těžké poškození pánve s poruchou statiky páteře a funkce dolních končetin u žen po 45 letech | 15-50 % |
76 | Těžké poškození pánve s poruchou statiky páteře a funkce dolních končetin u mužů | 15-50 % |
ÚRAZY HORNÍCH KONČETIN | ||
Níže uvedené hodnocení se vztahuje na pravoruké, u levorukých platí hodnocení opačné vlevo nedominantní horní končetiny. | ||
Poškození oblasti ramene a paže | ||
77 | Ztráta horní končetiny v ramenním kloubu nebo v oblasti mezi loketním a ramenním kloubem vpravo | 70 % |
78 | Ztráta horní končetiny v ramenním kloubu nebo v oblasti mezi loketním a ramenním kloubem vlevo | 60 % |
79 | Úplná ztuhlost ramenního kloubu v nepříznivém postavení (úplná abdukce, addukce nebo postavení jim blízká) vpravo | 35 % |
80 | Úplná ztuhlost ramenního kloubu v nepříznivém postavení (úplná abdukce, addukce nebo postavení jim blízká) vlevo | 30 % |
81 | Úplná ztuhlost ramenního kloubu v příznivém postavení (abdukce 50 st. flexe 40-45 st, vnitřní rotace 20 st.) vpravo | 30 % |
82 | Úplná ztuhlost ramenního kloubu v příznivém postavení (abdukce 50 st., flexe 40-45 st, vnitřní rotace 20 st.) vlevo | 25 % |
83 | Omezení hybnosti ramenního kloubu lehkého (vzpažení předpažením, předpažení neúplné nad 135 st.) vpravo | 5 % |
84 | Omezení hybnosti ramenního kloubu lehkého stupně (vzpažení předpažením, předpažení neúplné nad 135 st.) vlevo | 4 % |
85 | Omezení hybnosti ramenního kloubu středního stupně (vzpažení předpažením do 135 st.) vpravo | 10 % |
86 | Omezení hybnosti ramenního kloubu středního stupně (vzpažení předpažením do 135 st.) vlevo | 8 % |
87 | Omezení hybnosti ramenního kloubu těžkého stupně (vzpažení předpažením do 90 st.) vpravo | 18 % |
88 | Omezení hybnosti ramenního kloubu těžkého stupně (vzpažení předpažením do 90 st.) vlevo | 15 % |
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Přílohy
89 | Habituální posttraumatická luxace ramenního kloubu vpravo (více jak 3x lékařem reponované, luxace RTG ověřena) | 20 % |
90 | Habituální posttraumatická luxace ramenního kloubu vlevo (více jak 3x lékařem reponované, luxace RTG ověřena) | 16,5 % |
91 | Nenapravitelné vykloubení sternoklavikulární vpravo | 3 % |
92 | Nenapravitelné vykloubení sternoklavikulární vlevo | 2,5 % |
93 | Nenapravitelné vykloubení akromioklavikulárního kloubu vpravo (Tossy II a III) | 6 % |
94 | Nenapravitelné vykloubení akromioklavikulárního kloubu vlevo (Tossy II a III) | 5 % |
95 | Pakloub kosti pažní vpravo | 35 % |
96 | Pakloub kosti pažní vlevo | 30 % |
97 | Chronický zánět kostní dřeně pažní kosti jen po otevřených zraněních nebo po operativních zákrocích nutných k léčení následků úrazu vpravo | 30 % |
98 | Chronický zánět kostní dřeně pažní kosti jen po otevřených zraněních nebo po operativních zákrocích nutných k léčení následků úrazu vlevo | 25 % |
99 | Trvalé následky po přetržení šlachy dlouhé hlavy dvouhlavého svalu vpravo | 3 % |
100 | Trvalé následky po přetržení šlachy dlouhé hlavy dvouhlavého svalu vlevo | |
Poškození oblasti loketního kloubu a předloktí | ||
101 | Úplná ztuhlost loketního kloubu v nepříznivém postavení (úplné natažení nebo úplné ohnutí a postavení jim blízká) vpravo | 30 % |
102 | Úplná ztuhlost loketního kloubu v nepříznivém postavení (úplné natažení nebo úplné ohnutí a postavení jim blízká) vlevo | 25 % |
103 | Úplná ztuhlost loketního kloubu v příznivém postavení (úhel ohnutí 90-95 stupňů) vpravo | 20 % |
104 | Úplná ztuhlost loketního kloubu v příznivém postavení (úhel ohnutí 90-95 stupňů) vlevo | 16 % |
105 | Omezení hybnosti loketního kloubu vpravo | do 18 % |
106 | Omezení hybnosti loketního kloubu vlevo | do 15 % |
107 | Úplná ztuhlost kloubů radioulnárních s nemožností přivrácení nebo odvrácení předloktí v nepříznivém postavení (v maximální pronaci nebo supinaci) vpravo | 20 % |
108 | Úplná ztuhlost kloubů radioulnárních s nemožností přivrácení nebo odvrácení předloktí v nepříznivém postavení (v maximální pronaci nebo supinaci) vlevo | 16 % |
109 | Úplná ztuhlost kloubů radioulnárních v příznivém postavení (střední postavení nebo lehká pronace) vpravo | do 20 % |
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Přílohy
110 | Úplná ztuhlost kloubů radioulnárních v příznivém postavení (střední postavení nebo lehká pronace) vlevo | do 16 % |
111 | Omezení přivrácení a odvrácení předloktí vpravo | do 20 % |
112 | Omezení přivrácení a odvrácení předloktí vlevo | do 16 % |
113 | Pakloub obou kostí předloktí vpravo | 40 % |
114 | Pakloub obou kostí předloktí vlevo | 35 % |
115 | Pakloub kosti vřetenní vpravo | 30 % |
116 | Pakloub kosti vřetenní vlevo | 25 % |
117 | Pakloub kosti loketní vpravo | 20 % |
118 | Pakloub kosti loketní vlevo | 15 % |
119 | Viklavý loketní kloub vpravo | do 20 % |
120 | Viklavý loketní kloub vlevo | do 15 % |
121 | Ztráta předloktí při zachovaném loketním kloubu vpravo | 55 % |
122 | Ztráta předloktí při zachovaném loketním kloubu vlevo | 45 % |
123 | Chronický zánět kostní dřeně kostí předloktí vpravo (jen po otevřených zraněních nebo po operativních zákrocích nutných k léčení následků úrazu) | 27 % |
124 | Chronický zánět kostní dřeně kostí předloktí vlevo (jen po otevřených zraněních nebo po operativních zákrocích nutných k léčení následků úrazu) | 22 % |
Ztráta nebo poškození ruky | ||
125 | Ztráta ruky v zápěstí vpravo | 50 % |
126 | Ztráta ruky v zápěstí vlevo | 42 % |
127 | Ztráta všech prstů ruky, popřípadě včetně záprstních kostí vpravo | 50 % |
128 | Ztráta všech prstů ruky, popřípadě včetně záprstních kostí vlevo | 42 % |
129 | Ztráta prstů ruky mimo palec včetně záprstních kostí vpravo | 45 % |
130 | Ztráta prstů ruky mimo palec včetně záprstních kostí vlevo | 40 % |
131 | Úplná ztuhlost zápěstí v nepříznivém postavení (postavení v krajním dlaňovém ohnutí) vpravo | 30 % |
132 | Úplná ztuhlost zápěstí v nepříznivém postavení (postavení v krajním dlaňovém ohnutí) vlevo | 25 % |
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Přílohy
133 | Úplná ztuhlost zápěstí v nepříznivém postavení (postavení v krajním hřbetním ohnutí) vpravo | 15 % |
134 | Úplná ztuhlost zápěstí v nepříznivém postavení (postavení v krajním hřbetním ohnutí) vlevo | 12,5 % |
135 | Úplná ztuhlost zápěstí v příznivém postavení (hřbetní ohnutí 20-40 stupňů ) vpravo | 20 % |
136 | Úplná ztuhlost zápěstí v příznivém postavení (hřbetní ohnutí 20-40 stupňů) vlevo | 17 % |
137 | Pakloub člunkové kosti vpravo | 15 % |
138 | Pakloub člunkové kosti vlevo | 12 % |
139 | Omezení pohyblivosti zápěstí vpravo | do 20 % |
140 | Omezení pohyblivosti zápěstí vlevo | do 17 % |
141 | Viklavost zápěstí vpravo (potvrzeno RTG nebo USG vyš.) | do 12 % |
142 | Viklavost zápěstí vlevo (potvrzeno RTG nebo USG vyš.) | do 10 % |
Poškození palce | ||
143 | Ztráta koncového článku palce vpravo | 9 % |
144 | Ztráta koncového článku palce vlevo | 7 % |
145 | Ztráta palce se záprstní kostí vpravo | 25 % |
146 | Ztráta palce se záprstní kostí vlevo | 21 % |
147 | Ztráta obou článků palce vpravo | 18 % |
148 | Ztráta obou článků palce vlevo | 15 % |
149 | Úplná ztuhlost mezičlánkového kloubu palce v nepříznivém postavení (krajní ohnutí) vpravo | 8 % |
150 | Úplná ztuhlost mezičlánkového kloubu palce v nepříznivém postavení (krajní ohnutí) vlevo | 7 % |
151 | Úplná ztuhlost mezičlánkového kloubu palce v nepříznivém postavení (v hyperextenzi) vpravo | 7 % |
152 | Úplná ztuhlost mezičlánkového kloubu palce v nepříznivém postavení (v hyperextenzi) vlevo | 6 % |
153 | Úplná ztuhlost mezičlánkového kloubu palce v příznivém postavení (lehké poohnutí) vpravo | 6 % |
154 | Úplná ztuhlost mezičlánkového kloubu palce v příznivém postavení (lehké poohnutí) vlevo | 5 % |
155 | Úplná ztuhlost základního kloubu palce vpravo | 6 % |
156 | Úplná ztuhlost základního kloubu palce vlevo | 5 % |
157 | Úplná ztuhlost karpometakarpálního kloubu palce v příznivém postavení (úplná abdukce nebo addukce) vpravo | 9 % |
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Přílohy
158 | Úplná ztuhlost karpometakarpálního kloubu palce v příznivém postavení (úplná abdukce nebo addukce) vlevo | 7,5 % |
159 | Úplná ztuhlost karpometakarpálního kloubu palce v příznivém postavení (lehká opozice) vpravo | 6 % |
160 | Úplná ztuhlost karpometakarpálního kloubu palce v příznivém postavení (lehká opozice) vlevo | 5 % |
161 | Úplná ztuhlost všech kloubů palce v nepříznivém postavení vpravo | do 25 % |
162 | Úplná ztuhlost všech kloubů palce v nepříznivém postavení vlevo | do 21 % |
163 | Porucha úchopové funkce palce při omezení pohyblivosti základního a mezičlánkového kloubu vpravo | do 6 % |
164 | Porucha úchopové funkce palce při omezení pohyblivosti základního a mezičlánkového kloubu vlevo | do 5 % |
165 | Porucha úchopové funkce palce při omezení pohyblivosti karpometekarpálního kloubu vpravo | do 9 % |
166 | Porucha úchopové funkce palce při omezení pohyblivosti karpometekarpálního kloubu vlevo | do 7,5 % |
Poškození ukazováku | ||
167 | Ztráta koncového článku ukazováku vpravo | 5 % |
168 | Ztráta koncového článku ukazováku vlevo | 4 % |
169 | Ztráta dvou článků ukazováku vpravo | 8 % |
170 | Ztráta dvou článků ukazováku vlevo | 6 % |
171 | Ztráta všech tří článků ukazováku vpravo | 12 % |
172 | Ztráta všech tří článků ukazováku vlevo | 10 % |
173 | Ztráta ukazováku se záprstní kostí vpravo | 15 % |
174 | Ztráta ukazováku se záprstní kostí vlevo | 12 % |
175 | Úplná ztuhlost všech tří kloubů ukazováku v krajním natažení nebo ohnutí vpravo | 15 % |
176 | Úplná ztuhlost všech tří kloubů ukazováku v krajním natažení nebo ohnutí vlevo | 12 % |
177 | Porucha úchopové funkce ukazováku vpravo | do 10 % |
178 | Porucha úchopové funkce ukazováku vlevo | do 8 % |
179 | Nemožnost úplného natažení některého z mezičlánkových kloubů ukazováku vpravo, při neporušené úchopové funkci | 1,5 % |
180 | Nemožnost úplného natažení některého z mezičlánkových kloubů ukazováku vlevo, při neporušené úchopové funkci | 1 % |
181 | Nemožnost úplného natažení základního kloubu ukazováku s poruchou abdukce vpravo | 2,5 % |
182 | Nemožnost úplného natažení základního kloubu ukazováku s poruchou abdukce vlevo | 2 % |
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Přílohy
Poškození prostředníku, prsteníku a malíku | ||
183 | Ztráta celého prstu s příslušnou kostí záprstní vpravo | 9 % |
184 | Ztráta celého prstu s příslušnou kostí záprstní vlevo | 7 % |
185 | Ztráta všech tří článků nebo dvou článků se ztuhlostí základního kloubu vpravo | 8 % |
186 | Ztráta všech tří článků nebo dvou článků se ztuhlostí základního kloubu vlevo | 6 % |
187 | Ztráta dvou článků prstu se zachovalou funkcí základního kloubu vpravo | 5 % |
188 | Ztráta dvou článků prstu se zachovalou funkcí základního kloubu vlevo | 4 % |
189 | Ztráta koncového článku jednoho z těchto prstů vpravo | 3 % |
190 | Ztráta koncového článku jednoho z těchto prstů vlevo | 2 % |
191 | Úplná ztuhlost všech tří kloubů jednoho z těchto prstů v krajním natažením nebo ohnutí (v postavení bránícím funkci sousedních prstů) vpravo | 9 % |
192 | Úplná ztuhlost všech tří kloubů jednoho z těchto prstů v krajním natažením nebo ohnutí (v postavení bránícím funkci sousedních prstů) vlevo | 7 % |
193 | Porucha úchopové funkce prstu (omezení flexe do dlaně) vpravo | do 8 % |
194 | Porucha úchopové funkce prstu (omezení flexe do dlaně) vlevo | do 6 % |
195 | Nemožnost úplného natažení jednoho z mezičlánkových kloubů při neporušené úchopové funkci prstu, vlevo, vpravo | 1 % |
196 | Nemožnost úplného natažení základního kloubu prstu s poruchou abdukce vpravo | 1,5 % |
197 | Nemožnost úplného natažení základního kloubu prstu s poruchou abdukce vlevo | 1 % |
Traumatické poruchy nervů horní končetiny | ||
V hodnocení jsou již zahrnuty případné poruchy vazomotorické a trofické | ||
198 | Traumatická porucha nervu axillárního vpravo | do 30 % |
199 | Traumatická porucha nervu axillárního vlevo | do 25 % |
200 | Traumatická porucha kmene nervu vřetenního s postižením všech inervovaných svalů vpravo | do 45 % |
201 | Traumatická porucha kmene nervu vřetenního s postižením všech inervovaných svalů vlevo | do 37 % |
202 | Traumatická porucha nervu vřetenního se zachováním funkce trojhlavého svalu vpravo | do 35 % |
203 | Traumatická porucha nervu vřetenního se zachováním funkce trojhlavého svalu vlevo | do 27 % |
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Přílohy
204 | Traumatická porucha nervu muskulokutánního vpravo | do 30 % |
205 | Traumatická porucha nervu muskulokutánního vlevo | do 20 % |
206 | Traumatická porucha kmene loketního nervu s postižením všech inervovaných svalů vpravo | do 40 % |
207 | Traumatická porucha kmene loketního nervu s postižením všech inervovaných svalů vlevo | do 33 % |
208 | Traumatická porucha distální části loketního nervu se zachováním funkce ulnárního ohýbače karpu a části hlubokého ohýbače prstů vpravo | do 30 % |
209 | Traumatická porucha distální části loketního kloubu se zachováním funkce ulnárního ohybače karpu a části hlubokého ohybače prstů vlevo | do 25 % |
210 | Traumatická porucha kmene středního nervu s postižením všech inervovaných svalů vpravo | do 30 % |
211 | Traumatická porucha kmene středního nervu s postižením všech inervovaných svalů vlevo | do 25 % |
212 | Traumatická porucha distální části středního nervu s postižením hlavně thenarového svalstva vpravo | do 15 % |
213 | Traumatická porucha distální části středního nervu s postižením hlavně thenarového svalstva vlevo | 12 % |
214 | Traumatická porucha všech tří nervů, popřípadě i celé pleteně pažní vpravo | do 60 % |
215 | Traumatická porucha všech tří nervů, popřípadě i celé pleteně pažní vlevo | do 50 % |
ÚRAZY DOLNÍCH KONČETIN | ||
Poškození kyčle, stehna a kolene | ||
216 | Ztráta jedné dolní končetiny v kyčelním kloubu nebo v oblasti mezikyčelním a kolenním kloubem | 50 % |
217 | Pakloub stehenní kosti nebo nekróza hlavice | 40 % |
218 | Endoprotéza kyčelního kloubu (mimo hodnocení omezení hybnosti kloubu) | 15 % |
219 | Chronický zánět kostní dřeně kosti stehenní jen po otevřených zlomeninách nebo pooperativních zákrocích nutných k léčení následků úrazu | 25 % |
220 | Zkrácení jedné dolní končetiny do 1 cm | 0 % |
221 | Zkrácení jedné dolní končetiny do 4 cm | do 5 % |
222 | Zkrácení jedné dolní končetiny do 6 cm | do 15 % |
223 | Zkrácení jedné dolní končetiny přes 6 cm | do 25 % |
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Přílohy
224 | Poúrazové deformity kosti stehenní (zlomeniny zhojené) s odchylkou osovou nebo rotační, za každých celých 5° odchylky (prokázané RTG) | 5 % |
Odchylky přes 45° se hodnotí jako ztráta končetiny. | ||
225 | Úplná ztuhlost kyčelního kloubu v nepříznivém postavení (úplné přitažení nebo odtažení, natažení nebo ohnutí a postavení těmto blízká) | 40 % |
226 | Úplná ztuhlost kyčelního kloubu v příznivém postavení (lehké odtažení od základního postavení nebo nepatrné ohnutí) | 30 % |
227 | Omezení pohyblivosti kyč. kloubu lehkého stupně | do 10 % |
228 | Omezení pohyblivosti kyč. kloubu středního stupně | do 20 % |
229 | Omezení pohyblivosti kyč. kloubu těžkého stupně | do 30 % |
Poškození kolena | ||
230 | Úplná ztuhlost kolena v nepříznivém postavení (úplné natažení nebo ohnutí v úhlu 20° a větším) | 30 % |
231 | Úplná ztuhlost kolena v nepříznivém postavení (ohnutí v úhlu 30° a větším) | 45 % |
232 | Úplná ztuhlost kolena v příznivém postavení (úhel ohnutí do úhlu 20°) | do 30 % |
233 | Endoprotéza v oblasti kolenního kloubu (mimo hodnocení omezení hybnosti kloubu) | 15 % |
234 | Omezení pohyblivosti kolenního kloubu lehkého stupně | do 10 % |
235 | Omezení pohyblivosti kolenního kloubu středního stupně | do 15 % |
236 | Omezení pohyblivosti kolenního kloubu těžkého stupně | do 25 % |
237 | Viklavost kolenního kloubu při nedostatečnosti jednoho postranního vazu | 5 % |
238 | Viklavost kolenního kloubu při nedostatečnosti předního nebo zadního zkříženého vazu | do 15 % |
239 | Viklavost kolenního kloubu při nedostatečnosti předního a zadního zkříženého vazu | do 25 % |
240 | Trvalé následky po operativním vynětí jednoho menisku (podle rozsahu odstraněné části – minimálně 1/3 menisku průkaz operačním nálezem) | do 5 % |
241 | Trvalé následky po operativním vynětí obou menisků | |
242 | Trvalé následky po vynětí čéšky včetně atrofie stehenních a lýtkových svalů | do 10 % |
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Přílohy
Poškození bérce | ||
243 | Ztráta dolní končetiny v bérci se zachovaným kolenem | 45 % |
244 | Ztráta dolní končetiny v bérci se ztuhlým kolenním kloubem | 50 % |
245 | Pakloub kosti holenní nebo obou kostí bérce | 30 % |
246 | Chronický zánět kostní dřeně kosti bérce jen po otevřených zraněních nebo po operativních zákrocích nutných k léčení následků úrazu | 22 % |
247 | Poúrazové deformity bérce vzniklé zhojením zlomenin v osové nebo rotační odchylce (odchylky musí být prokázány na RTG), za každých celých 5° | 5 % |
Odchylky přes 45° se hodnotí jako ztráta bérce. | ||
Poškození v oblasti hlezenného kloubu | ||
248 | Ztráta nohy v hlezenném kloubu nebo pod ním | 40 % |
249 | Ztráta chodidla v Chopartově kloubu | 30 % |
250 | Ztráta chodidla v Lisfrancově kloubu nebo pod ním | 25 % |
251 | Úplná ztuhlost hlezenného kloubu v nepříznivém postavení (dorzální flexe nebo plantární flexe nad 20°) | 30 % |
252 | Úplná ztuhlost hlezenného kloubu v pravoúhlém postavení | 25 % |
253 | Úplná ztuhlost hlezenného kloubu v příznivém postavení (ohnutí do plosky kolem 5°) | 20 % |
254 | Omezení pohyblivosti hlezenného kloubu lehkého stupně | do 6 % |
255 | Omezení pohyblivosti hlezenného kloubu středního stupně | do 12 % |
256 | Omezení pohyblivosti hlezenného kloubu těžkého stupně | do 20 % |
257 | Omezení pronace a supinace nohy | do 12 % |
258 | Úplná ztráta pronace a supinace nohy | 15 % |
259 | Viklavost hlezenného kloubu (nutný průkaz RTG nebo USG) | do 20 % |
260 | Plochá nebo vybočená noha následkem úrazu a jiné poúrazové deformity v oblasti hlezna a nohy | do 25 % |
261 | Chronický zánět kostní dřeně v oblasti tarzu a metatarzu a kosti patní, jen po otevřených zraněních nebo po operativních zákrocích nutných k léčení následků úrazu | 15 % |
Poškození v oblasti nohy | ||
262 | Ztráta všech prstů nohy | 15 % |
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Přílohy
263 | Ztráta obou článků palce nohy | 10 % |
264 | Ztráta obou článků palce nohy se záprstní kostí nebo s její částí | 15 % |
265 | Ztráta koncového článku palce nohy | 3 % |
266 | Ztráta jiného prstu nohy (včetně malíku), za každý prst | 2 % |
267 | Ztráta malíku nohy se záprstní kostí nebo s její částí | 10 % |
268 | Úplná ztuhlost mezičlánkového kloubu palce nohy | 3 % |
269 | Úplná ztuhlost základního kloubu palce nohy | 7 % |
270 | Úplná ztuhlost obou kloubů palce nohy | 8 % |
271 | Omezení pohyblivosti mezičlánkového kloubu palce nohy | do 3 % |
272 | Omezení pohyblivosti základního kloubu palce nohy | do 7 % |
273 | Porucha funkce kteréhokoliv jiného prstu nohy než palce, za každý prst | 1 % |
274 | Poúrazové oběhové atrofické poruchy na jedné dolní končetině | do 15 % |
275 | Poúrazové oběhové atrofické poruchy na obou dolních končetinách | do 30 % |
276 | Poúrazová atrofie svalstva dolních končetin při neomezeném rozsahu pohybů v kloubu na stehně | 5 % |
277 | Poúrazová atrofie svalstva dolních končetin, při neomezeném rozsahu pohybů v kloubu na bérci | 3 % |
Traumatické poruchy nervů dolní končetiny | ||
V hodnocení jsou již zahrnuty případné poruchy vazomotorické atrofické | ||
278 | Traumatická porucha nervu sedacího | do 50 % |
279 | Traumatická porucha nervu stehenního | do 30 % |
280 | Traumatická porucha nervu obturatorního | do 20 % |
281 | Traumatická porucha kmene nervu holenního s postižením všech inervovaných svalů | do 35 % |
282 | Traumatická porucha distální části nervu holenního s postižením funkce prstů | do 5 % |
283 | Traumatická porucha kmene nervu lýtkového s postižením všech inervovaných svalů | do 30 % |
284 | Traumatická porucha hluboké větve nervu lýtkového | do 20 % |
285 | Traumatická porucha povrchní větve nervu lýtkového | do 10 % |
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
Obecná část Povinné ručení Havarijní pojištění Doplňková pojištění
OSTATNÍ DRUHY TRVALÝCH NÁSLEDKŮ | ||
286 | Jizvy a deformity (kromě bodu 36 těchto tabulek), které nezanechají funkční poškození | nehradí se |
287 | Poúrazové pigmentační změny | nehradí se |
288 | Poúrazové bolesti bez funkčního poškození | nehradí se |
289 | Duševní poruchy způsobené úrazem | nehradí se |
Trvalé následky úrazu, které v oceňovací tabulce nejsou, určíme ve spolupráci s naším posudkovým lékařem na základě srovnání stupně závažnosti.
Pomocná tabulka pro hodnocení stupně poškození při snížení zrakové ostrosti s optimální brýlovou korekcí
VIZUS | 6/6 | 6/9 | 6/12 | 6/15 | 6/18 | 6/24 | 6/36 | 6/60 | 3/60 |
6/6 | 0 % | 2 % | 4 % | 6 % | 9 % | 12 % | 15 % | 18 % | 25 % |
6/9 | 2 % | 4 % | 6 % | 9 % | 12 % | 15 % | 18 % | 21 % | 28 % |
6/12 | 4 % | 6 % | 9 % | 12 % | 15 % | 18 % | 21 % | 25 % | 31 % |
6/15 | 6 % | 9 % | 12 % | 15 % | 18 % | 21 % | 25 % | 29 % | 35 % |
6/18 | 9 % | 12 % | 15 % | 18 % | 21 % | 25 % | 29 % | 33 % | 39 % |
6/24 | 12 % | 15 % | 18 % | 21 % | 25 % | 29 % | 33 % | 38 % | 44 % |
6/36 | 15 % | 18 % | 21 % | 25 % | 29 % | 33 % | 38 % | 43 % | 49 % |
6/60 | 18 % | 21 % | 25 % | 29 % | 33 % | 38 % | 43 % | 49 % | 55 % |
3/60 | 25 % | 28 % | 31 % | 35 % | 39 % | 44 % | 49 % | 55 % | 65 % |