SMLOUVA O VEŘEJNÝCH SLUŽBÁCH V PŘEPRAVĚ CESTUJÍCÍCH NA ÚZEMÍ OBCE ÚDLICE A O KOMPENZACI ZA TYTO SLUŽBY
SMLOUVA O VEŘEJNÝCH SLUŽBÁCH V PŘEPRAVĚ CESTUJÍCÍCH NA ÚZEMÍ OBCE ÚDLICE A O KOMPENZACI ZA TYTO SLUŽBY
I. Smluvní strany
1.
Obec Údlice
se sídlem Náměstí č.p. 12, 431 41 Údlice zastoupené starostou Ing. Xxxxxxx Xxxxxxxx IČ: 00262153
bankovní spojení: Komerční banka a.s., pobočka Chomutov číslo účtu: 3528-441/0100
(dále jen Obec)
a
2.
Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova a. s.
se sídlem Školní 999/6, 430 01 Chomutov
zapsaný v obchodním rejstříku Krajského soudu v Ústí nad Labem, vložka B/781, zastoupený ředitelem Ing. Xxxxxx Xxxxx
IČ: 64053466; DIČ: CZ64053466
bankovní spojení: Komerční banka, a. s., pobočka Chomutov číslo účtu: 2112500287/0100
(dále jen Dopravce)
II. Úvodní ustanovení
Tato smlouva o veřejných službách v přepravě cestujících na území obce Údlice a o kompenzaci za tyto služby (dále též jen „smlouva“) je mezi stranami uzavírána na základě zákona č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších zákonů, ve znění pozdějších předpisů, Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1370/2007, o veřejných službách v přepravě cestujících po železnici a silnici a o zrušení nařízení Rady (EHS) č. 1191/69 a č.1107/70, zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů, zákona č. 563/1991 Sb., o účetnictví, ve znění pozdějších předpisů, vyhlášky č. 296/2010 Sb., o postupech pro sestavení finančního modelu a určení maximální výše kompenzace, a nařízení vlády č. 63/2011 Sb., o stanovení minimálních hodnot a ukazatelů standardů kvality a bezpečnosti a o způsobu jejich prokazování v souvislosti s poskytováním veřejných služeb v přepravě cestujících.
III. Předmět smlouvy
Předmětem této smlouvy je:
a) závazek Dopravce provozovat po dobu účinnosti této smlouvy městskou hromadnou dopravu (dále jen MHD), tzn. veřejnou linkovou dopravu – městskou autobusovou dopravu na území Obce formou veřejných služeb v přepravě cestujících, za podmínek stanovených v této smlouvě;
b) závazek Obce jako objednatele veřejných služeb v přepravě cestujících uhradit Dopravci za podmínek, v termínech a ve výši stanovených v této smlouvě kompenzaci za výše uvedenou činnost Dopravce.
IV. Rozsah provozu MHD
1. Rozsah provozu MHD, ke kterému se Dopravce na základě této smlouvy zavazuje, je vymezen schválenými jízdními řády a vydanými licencemi. Jízdní řády jsou přílohou č. 1 této smlouvy.
2. Dopravce smí provádět operativní krátkodobé změny v jízdních řádech pouze v případě mimořádných událostí (operativní uzavírky komunikací v případě dopravních nehod, havárií, nesjízdnosti apod.)
3. Dopravce smí provádět krátkodobé nebo dlouhodobé změny jízdních řádů (tzv. výluky) v případě schválených uzavírek komunikací a jen se souhlasem dopravního úřadu.
4. V případě zvýšené krátkodobé poptávky po přepravních výkonech je dopravce oprávněn posílit provoz smluvně dohodnutý v celé trase linky nebo její části. Toto posílení nepodléhá schválení dopravního úřadu a není považováno za změnu nebo porušení smlouvy a je zahrnuto do rozsahu poskytovaných veřejných služeb. Patří sem i nezbytné posilové spoje z důvodu obvyklých kulturních, společenských a sportovních akcí.
5. Jiné změny jízdních řádů jsou považovány za změnu smlouvy a řídí se ustanovením
o možných změnách smlouvy.
V. Smluvní přepravní podmínky a tarif
1. Pro stanovení speciálních tarifních podmínek nad rámec Tarifu DÚK platných společně pro zóny 501 a 511 je nutný souhlas statutárního města Chomutov a města Jirkov.
VI. Standardy kvality a bezpečnosti veřejných služeb v přepravě cestujících
1. Standardy kvality a bezpečnosti veřejných služeb v přepravě cestujících, poskytovaných dopravcem, a způsob jejich prokazování, musejí splňovat minimální požadavky stanovené nařízením vlády č. 63/2011 Sb., o stanovení minimálních hodnot a ukazatelů standardů kvality a bezpečnosti a o způsobu jejich prokazování v souvislosti s poskytováním veřejných služeb v přepravě cestujících.
2. Standardy kvality veřejných služeb v přepravě cestujících, poskytovaných Dopravcem na základě této smlouvy, způsob jejich prokazování, jsou uvedeny v příloze č. 2, této smlouvy.
VII. Výchozí finanční model a kompenzace dle výchozího finančního modelu
1. Kompenzace pro jednotlivé roky plnění závazku veřejné služby je určena na základě výchozího finančního modelu plánovaných nákladů, výnosů a kompenzace (dále jen
„výchozí finanční model“) zpracovaného v souladu s přílohou nařízení ES č. 1370/2007 a s vyhláškou č. 296/2010 Sb. a předloženého v souladu s ustanovením § 23 odst. 2 zákona o veřejných službách v přepravě cestujících před uzavřením této smlouvy objednateli. Výchozí finanční model plánovaných nákladů, výnosů a čistého příjmu pro veřejnou linkovou dopravu – městskou autobusovou dopravu je přílohou č. 3 této smlouvy.
2. Součástí výchozího finančního modelu je stanovení kompenzace, tj. maximální částky, kterou se Obec zavazuje uhradit Dopravci podle dále uvedených podmínek za Dopravcem poskytnuté veřejné služby v přepravě cestujících (dále jen „kompenzace“) pro ten který kalendářní rok.
3. Výše kompenzace pro období trvání této smlouvy byla stanovena ve výchozím finančním modelu na základě předpokládaných nákladů a výnosů, a to při respektování podmínek stanovených příslušnými právními předpisy, zejména vyhlášky č. 296/2010 Sb.,
o postupech pro sestavení finančního modelu a určení maximální výše kompenzace.
4. Kompenzace sjednaná touto smlouvou bude vyčíslována podle pravidel, která jsou uvedena v příloze č. 6: Pravidla výpočtu kompenzace za poskytování veřejných služeb v přepravě cestujících.
5. Kompenzace za provozování veřejných služeb v přepravě cestujících je vypočtenou částkou bez DPH. Pokud podle platné legislativy by byla kompenzace předmětem daně dle zákona č. 235/2004 Sb., o dani z přidané hodnoty, bude k vypočtené částce kompenzace připočítána DPH v sazbě platné ke dni zdanitelného plnění.
6. Výchozí model provozních aktiv obsahuje příloha č. 4 Výchozí model provozních aktiv: veřejná linková doprava – městská autobusová doprava. Stav provozních aktiv bude vždy aktualizován pro příslušný kalendářní rok.
VIII. Skutečná kompenzace a způsob jejího určení a úhrady
1. Pro určení výše záloh na kompenzaci se použije odhadovaná výše kompenzace určená na základě výchozího finančního modelu vypočtená dle přílohy č. 6 této smlouvy. Výši odhadované kompenzace pro daný rok oznámí dopravce objednateli nejpozději do 31. října předchozího kalendářního roku.
2. Odhad kompenzace na následující kalendářní rok musí být schválen v orgánech Obce. Pokud Obec bude s odhadem kompenzace souhlasit, schválí jej do 2 měsíců od jeho obdržení. Pokud Obec nebude souhlasit s výší odhadované kompenzace, sdělí tuto skutečnost dopravci do 1 měsíce od obdržení spolu s uvedením, jaká výše kompenzace, je pro Obec maximálně přijatelná. Dopravce následně do 1 měsíce od obdržení vyjádření Obce provede úpravy rozsahu provozu MHD dle článku IV. této smlouvy tak, aby velikost odhadované kompenzace odpovídala požadavku Obce.
3. Odhad kompenzace bude Obcí Dopravci hrazen následujícím způsobem:
a) v průběhu příslušného kalendářního roku uhradí Obec Dopravci paušální platbu (zálohu) odhadované kompenzace ve 12 pravidelných měsíčních splátkách, splatných vždy nejdéle do 5. dne příslušného kalendářního měsíce na účet Dopravce uvedený
v čl. I této smlouvy s tím, že smluvní strany mohou v mimořádných případech dohodnout i jiný termín platby.
b) dopravce se zavazuje v souladu s ustanovením § 4 odst. 3 a § 5 odst. 3 vyhlášky č. 296/2010 Sb. předložit objednateli vždy nejpozději do 31. března následujícího roku výkaz skutečných nákladů a výnosů a z něj plynoucí výši skutečné kompenzace za daný rok, jehož vzor je přílohou č. 5 pro veřejnou linkovou dopravu – městskou autobusovou dopravu. Bude-li skutečná výše kompenzace nižší než souhrn uhrazených záloh, je dopravce povinen vrátit přeplatek obci do 30 kalendářních dnů ode dne předložení výpočtu skutečné kompenzace obci. Bude-li skutečná kompenzace vyšší než souhrn uhrazených záloh, je Obec povinna doplatit dopravci vzniklý nedoplatek do 90 kalendářních dnů ode dne předložení výkazu. Obec je před doplacením nedoplatku oprávněna přesvědčit se o správnosti výpočtu skutečných nákladů, výnosů a kompenzace a dopravce je povinen poskytnout obci v tomto maximální součinnost. Obec je oprávněna neprovést doplatek skutečné kompenzace v případě, že se požadavek dopravce prokáže jako neoprávněný.
4. Důvodem ke zvýšení odhadu kompenzace mohou být zejména tyto skutečnosti:
a) podstatné změny tržeb za jízdné z provozu MHD a cen rozhodujících vstupů, zejména pohonných hmot, náhradních dílů apod., oproti hodnotám stanoveným ve výchozím finančním modelu, které měly negativní finanční dopady na plnění závazku Dopravce dle této smlouvy,
b) změny technických, právních a jiných necenových podmínek zajišťování plnění této smlouvy, zejména legislativní změny v DPH, v oblasti pracovního práva, sociálního a zdravotního pojištění, účetních a daňových předpisů, apod. a podstatné změny ve vývoji osobních nákladů, které budou mít negativní finanční dopady na plnění této smlouvy Dopravcem, a které Dopravce nemohl předpokládat k datu sestavení výchozího finančního modelu, k datu schválení odhadu skutečné kompenzace Obcí, či k datu schválení rozsahu provozu MHD Obcí.,
c) zajištění většího rozsahu dopravních výkonů pro Obec Dopravcem, jiné struktury dopravních výkonů Dopravce, popř. změna standardů kvality a bezpečnosti veřejných služeb v přepravě cestujících, oproti výchozímu finančnímu modelu či odsouhlasenému rozsahu provozu MHD,
d) zajištění menšího rozsahu provozu MHD na základě požadavku Obce, popř. nelze-li odsouhlasený rozsah provozu MHD z objektivních a předem nepředvídatelných důvodů realizovat,
e) změna tarifu, popř. tarifních podmínek, s podstatným dopadem do výše předpokládaných příjmů Dopravce, pokud dopravce tyto změny nemohl předvídat ke dni sestavení výchozího finančního modelu, k datu schválení odhadu skutečné kompenzace Obcí, či k datu schválení rozsahu provozu MHD Obcí.
5. Dopravce se zavazuje použít poskytnutou kompenzaci pouze k financování plnění závazku dle této smlouvy. Pokud by z poskytnuté kompenzace byly financovány dopravní výkony nezahrnuté do závazku veřejné služby dle této smlouvy, popř. jiné aktivity Dopravce, zavazuje se dopravce takovou část kompenzace vrátit Obci. Za účelem ověření splnění této podmínky se dopravce zavazuje poskytnout Obci veškerou potřebnou součinnost.
6. Smluvní strany se dohodly, že do doby uzavření dodatku smlouvy pro následující kalendářní rok bude Obec poskytovat Dopravci pravidelné měsíční zálohové platby
ve výši předcházejícího kalendářního roku. Vyrovnání záloh bude provedeno v první záloze placené po uzavření nového dodatku pro daný rok.
7. Dopravce bere na vědomí, že Obec je podle zákona č. 320/2001 Sb., o finanční kontrole ve veřejné správě a o změně některých zákonů (zákon o finanční kontrole), ve znění pozdějších předpisů, oprávněna vykonávat veřejnosprávní kontrolu užití finančních prostředků poskytnutých na základě této smlouvy, a že nesplnění povinností vyplývajících z této smlouvy, je porušením rozpočtové kázně, za které může být dopravci uložen odvod podle § 22 zákona č. 250/2000 Sb., o rozpočtových pravidlech územních rozpočtů.
XX. Xxxxxxx stran
1. Dopravce se zavazuje:
a) plnit své závazky obsažené v této smlouvě,
b) provozovat MHD v souladu s platnými právními předpisy a v souladu s ujednáními obsaženými v této smlouvě,
c) zajistit vydání potřebných licencí na provoz jednotlivých linek MHD a v případě potřeby (např. zúžení rozsahu provozu MHD) zajistit zrušení nebo změny příslušných licencí,
d) evidovat dopravní a přepravní výkony provedené v rámci závazku provozu veřejných služeb v přepravě cestujících a umožnit obci provedení kontroly těchto přepravních výkonů,
e) bez zbytečného odkladu informovat Obec o vzniklých skutečnostech, které by mohly vést ke změně plnění rozpočtu dopravce a v důsledku toho k odchylce od předpokládané výše doplatku kompenzace o více jak 10 % (zejména změna sazeb DPH a spotřebních daní, snížení tržeb, růst předpokládaných nákladů, apod.); současně s tím dopravce informuje Obec o možnostech řešení vzniklé situace (zejména o případné odpovídající změně rozsahu provozu MHD či změně tarifních podmínek MHD),
f) do 1 měsíce od obdržení písemné žádosti připravit pro Obec návrh změn rozsahu provozu MHD v návaznosti na požadavek Obce na snížení předpokládané výše kompenzace,
g) vykonávat přepravní kontrolu nad dodržováním tarifních a smluvních přepravních podmínek vlastními pracovníky nebo dodavatelským způsobem,
h) průběžně udržovat označníky zastávek MHD a jízdní řády na zastávkách MHD a v případě poškození či zničení je bez zbytečného odkladu obnovovat,
i) zabývat se podněty na úpravy organizace provozu vznesené Obcí,
j) vést odděleně účetní evidenci činností prováděných v závazku provozu veřejných služeb v přepravě cestujících a ostatních činností souvisejících s uzavřením této smlouvy,
k) spolupracovat na vytváření a rozvoji integrovaného dopravního systému,
l) provozovat MHD hospodárně a s minimálním dopadem na životní prostředí,
m) zajišťovat vysokou kvalitu a úroveň přepravy cestujících:
− zvyšováním podílu nízkopodlažních vozidel,
− zajišťováním přesnosti provozu MHD,
− poskytováním aktuálních a přesných informací cestujícím,
− rozšiřováním možností nákupu jízdních dokladů,
− snižováním průměrného stáří vozidel MHD
n) provozovat vlastní dopravní dispečink.
2. Obec se zavazuje:
a) plnit své závazky obsažené v této smlouvě,
b) přizvat dopravce ke všem jednáním ve věci dopravních změn na území obce,
c) Objednatel se zavazuje informovat dopravce v dostatečném předstihu o všech připravovaných záměrech a opatřeních při rozvoji obce nebo dalších skutečnostech, které jsou objednateli známy a mohou podstatným způsobem ovlivnit stávající požadavky na rozsah dopravní obslužnosti v jednotlivých částech obce a směrové vedení linek MHD. Při plánování rozvoje obce se objednatele zavazuje vytvářet v rámci svých možností též podmínky pro možnost obsluhy rozvojových lokalit dostupnou MHD (zejména vymezením potřebných prostor pro potřebnou infrastrukturu),
d) prostřednictvím příslušných útvarů Obce v nejčasnějších možných termínech informovat dopravce o veškerých změnách v dopravě, o plánovaných opravách, rekonstrukcích a částečných i úplných uzavírkách veřejných komunikací.
e) zajistit údržbu, sjízdnost a schůdnost místních komunikací dotčených provozem MHD,
f) průběžně zajišťovat čištění a údržbu zpevněných pochůzných ploch zastávek MHD a vyvážení odpadkových košů z těchto zastávek. V zimním období provádět čištění a odstraňování sněhu a náledí na zastávkách tak, aby byla zajištěna bezpečná schůdnost,
g) průběžně zajišťovat údržbu a opravy stávajících, příp. nově vybudovaných přístřešků zastávek MHD a jejich příslušenství, které jsou v majetku Obce.
3. Při plnění této smlouvy jsou strany povinny si poskytnout vzájemnou součinnost a zajistit průběžnou koordinaci přípravy potřebných podkladů a dokumentů dle této smlouvy. Za tím účelem každá ze stran určí kontaktní osobu, popř. více kontaktních osob, které budou zajišťovat naplnění povinností stanovených v předchozí větě.
X. Sankce
1. V zájmu zajištění plynulosti MHD zaplatí dopravce Obci smluvní pokutu ve výši:
a) 30,- Kč za každý vynechaný přepravní kilometr na území Obce, pokud podíl vynechaných přepravních kilometrů přesáhne 3 % a nepřesáhne 5 % ze stanoveného rozsahu přepravních kilometrů na příslušný kalendářní rok,
b) 60,- Kč za každý vynechaný přepravní kilometr na území statutárního Obce, pokud podíl vynechaných přepravních kilometrů přesáhne 5 % ze stanoveného ročního rozsahu přepravních kilometrů na příslušný kalendářní rok.
Neprovede-li dopravce přepravní výkony prokazatelně bez vlastního zavinění, má právo požádat Obec, aby takto vynechané kilometry nebyly započítány do základu pro výpočet smluvní pokuty. Smluvní pokuta dle tohoto odstavce se neuplatní, jestliže důvodem k vynechání kilometrů byla stávka zaměstnanců Dopravce, rozhodnutí správního úřadu nebo okolnost objektivně vylučující odpovědnost dopravce.
2. Pokud Dopravce neuhradí ve stanoveném termínu smluvní pokutu za neprovedené přepravní výkony, je povinen za každý kalendářní den prodlení zaplatit obci úroky z prodlení ve výši 0,05% z dlužné částky za každý den prodlení.
3. Pro případ prodlení Obce s úhradou kompenzace, doplatku kompenzace nebo prodlení Dopravce s vrácením přeplatku kompenzace se sjednává úrok z prodlení ve výši 0,05% z dlužné částky za každý den prodlení.
4. U smluvních pokut, které jsou v této smlouvě určeny konkrétní částkou uvedenou v korunách českých, může Obec požadovat navýšení takovéto smluvní pokuty o inflaci za období od roku uzavření této smlouvy do roku, kdy nárok na smluvní pokutu vznikl.
5. Případný nárok na náhradu škody zůstává zaplacením smluvních pokut nebo úroků z prodlení nedotčen.
6. Splatnost smluvních pokut a úroků z prodlení stanovených v této smlouvě je 14 dnů od projednání případu a zaslání příslušné výzvy k zaplacení, a to na příjmový účet příslušné smluvní strany, uvedený v záhlaví této smlouvy.
XI. Doba platnosti smlouvy a možnost její výpovědi
1. Tato smlouva se uzavírá na dobu určitou na období od 01.01.2018 do 31.12.2027.
2. Trvání této smlouvy končí:
a) uplynutím doby smluveného trvání dle bodu 1,
b) písemnou dohodou obou smluvních stran,
c) zánikem všech oprávnění Dopravce provozovat dopravu, která je předmětem této smlouvy,
d) vypovězením této smlouvy některou ze smluvních stran pro její závažné porušení.
3. Dopravce může vypovědět smlouvu pro závažné porušení smlouvy pouze z důvodu prodlení obce s úhradou plateb za kompenzaci nebo doplatku kompenzace, a to obojí delšího tří měsíců.
4. Obec je oprávněna smlouvu vypovědět pouze pro závažné porušení povinnosti dopravce využít výši kompenzace v souladu s platnou legislativou anebo z důvodu neplnění závazku veřejné služby podle této smlouvy dopravcem, čímž se rozumí neuskutečnění žádného ze smluvených výkonů po dobu delší než 3 kalendářní dny, ledaže neplnění závazku bylo zapříčiněno důvody, které nejsou na straně dopravce a dopravce je nemůže ovlivnit (tzv. důvody vyšší moci, a to např. válka, občanské nepokoje, teroristické činy nebo hrozba teroristického činu, epidemie, výbuchy, zásahy bleskem, zemětřesení, vánice, povodně, požáry, vichřice, bouře nebo jiné působení přírodních živlů, stávky) a nebo z důvodu opakovaného, nejméně trojího, prokázaného závažného porušení závazků dopravce či standardů kvality a bezpečnosti poskytovaných služeb dopravcem, které následovalo po předchozím písemném vytčení takového porušení ze strany Obce s tím, že byla dopravci poskytnuta přiměřená lhůta k nápravě porušení, a kterých se dopravce dopustil v průběhu téhož kalendářního roku trvání této smlouvy.
5. Xxxxx vypovědět smlouvu musí strana oprávněná oznámit straně povinné, bez zbytečného odkladu poté, kdy strana povinná porušila své povinnosti se stanovením dodatečné lhůty k nápravě závadného stavu.
6. Bez ohledu na uvedené je smluvní strana, v jejíž neprospěch byla smlouva porušena oprávněna smlouvu vypovědět, aniž by poskytovala dodatečnou lhůtu k nápravě závadného stavu, jestliže strana, která smlouvu porušila, písemně prohlásí, že svůj závazek nesplní.
7. Výpovědní lhůta činí šest měsíců a začíná běžet od prvního dne měsíce následujícího po měsíci, v němž došlo k prokazatelnému doručení výpovědi druhé smluvní straně.
8. Veškerá nevypořádaná práva a povinnosti vyplývající z této smlouvy Obci či Dopravci ke dni ukončení smlouvy jsou smluvní strany povinny vypořádat obdobně dle příslušných ustanovení této smlouvy bez zbytečného odkladu po ukončení jejího trvání.
9. Ukončením trvání smlouvy zanikají všechna práva a povinnosti stran ze smlouvy. Ukončení smlouvy se nedotýká nároku na náhradu škody vzniklého porušením smlouvy, řešení sporů mezi smluvními stranami, nároků na smluvní pokuty a jiných nároků, které podle projevené vůle stran nebo vzhledem ke své povaze mají trvat i po ukončení smlouvy.
XII. Změny a doplňky smlouvy
1. Smluvní strany sjednávají, že pro jednotlivé roky 2019 až 2027 bude uzavřen mezi Obcí a Dopravcem dodatek této smlouvy, předmětem kterého bude zejména určení a aktualizace rozsahu veřejných služeb a výše kompenzace na příslušný kalendářní rok.
2. Změny a doplňky této smlouvy se provádějí vzestupně číslovanými dodatky na základě dohody stran.
3. Pokud se některé ustanovení této smlouvy stane neúčinným nebo neplatným, smluvní strany se zavazují bez zbytečných odkladů nahradit takové ustanovení novým.
4. Pokud jedna smluvní strana vyzve druhou písemně k jednání o změně nebo doplnění této smlouvy, je druhá smluvní strana povinna se do 20 kalendářních dnů od obdržení výzvy jednání zúčastnit.
5. V případě, že budou v průběhu účinnosti této smlouvy pořizována vozidla, jež budou Dopravcem použita k plnění závazků dle této smlouvy, na něž budou zároveň poskytnuty dotace v rámci projektů, a poskytovatel dotace bude požadovat doplnění této smlouvy
o specifikace parametrů či podmínek provozu těchto vozidel, zavazují se strany písemným dodatkem tuto smlouvu v uvedeném smyslu upravit.
XIII. Přechodná a závěrečná ustanovení
1. Tato smlouva ruší a nahrazuje „smlouvu o závazku veřejné služby a úhrady prokazatelné ztráty z provozu městské hromadné dopravy pro období 01.11.2009 – 31.12.2019“ uzavřenou dne 1.11.2009 ve znění jejích změn a dodatků (dále jen „původní smlouva“). Finanční závazky stran, které byly dojednány či vznikly na základě původní smlouvy, budou po jejím ukončení vypořádány podle pravidel stanovených v původní smlouvě.
2. Tato smlouva je sepsána a podepsána v 4 stejnopisech, z nichž každá smluvní strana obdrží 2 stejnopisy.
3. Smluvní strany berou na vědomí, že text smlouvy je veřejně přístupnou listinou ve smyslu zákona o svobodném přístupu k informacím a že Obec jako povinný subjekt má povinnost na žádost žadatele poskytnout informace o tomto smluvním vztahu včetně poskytnutí kopie smlouvy. Smluvní strany dále souhlasí s kompletním zveřejněním této smlouvy a jejích případných dodatků včetně osobních údajů v registru smluv zřízeném zák. č. 340/2015 Sb., a to na dobu neurčitou za účelem transparentnosti veřejné správy.
4. Uzavření této smlouvy bylo schváleno zastupitelstvem obce 5. usnesením ze dne 20.12.2017.
5. Strany prohlašují, že si tuto smlouvu přečetly, s jejím obsahem souhlasí, že ji nepodepsaly v tísni ani za nápadně nevýhodných podmínek a že je jejich vážným a svobodným projevem vůle, což stvrzují podpisy svých zástupců.
6. Tato smlouva nabývá účinnosti dnem 01. 01. 2018.
7. Součástí smlouvy jsou tyto přílohy: Příloha č. 1 Jízdní řády MHD
Příloha č. 2 Standardy kvality a bezpečnosti veřejných služeb v přepravě cestujících Příloha č. 3 Výchozí finanční model nákladů, výnosů a čistého příjmu: veřejná linková
doprava – městská autobusová doprava
Příloha č. 4 Výchozí model provozních aktiv: veřejná linková doprava – městská autobusová doprava
Příloha č. 5 Výkaz skutečných nákladů a výnosů: veřejná linková doprava – městská autobusová doprava
Příloha č. 6 Pravidla výpočtu kompenzace za poskytování veřejných služeb v přepravě cestujících
V Údlicích, dne V Chomutově, dne
…………………………………….. Obec Údlice
Starosta obce Xxx. Xxxxx Xxxxxx
……………………………………..
Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova a. s. ředitel společnosti
Xxx. Xxxx Xxxx
km | TPZ | Tč | 201 | 1 | 3 | 203 | 5 | 7 | 205 | 9 | 207 | 11 | 209 | 211 | 13 | 213 | 15 | 17 | 215 | 19 | 217 | 21 | 219 | 23 | 221 | 25 | 223 | 27 | 29 | 225 | ||||
0 1 1 1 2 2 2 3 4 5 5 6 6 6 7 8 | 0 1 1 1 2 2 2 3 4 4 5 5 6 | 0 1 1 1 2 2 2 3 4 4 5 5 5 6 7 | 501 501 501 501 501 501 501 501 501 501 501 501 501 501 501 501 | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 | od Xxxxxxxx,aut.nádr. WCH MHD Chomutovka ............................... Palackého MHD Riegrova MHD Vodní.......................................... Dukelská I MHD Dukelská II MHD Xxxxxxxxxx zóna II MHD Důl X.Xxxxx MHD Xxxxxx,zahrádky MHD Údlice,čistička MHD Údlice,pila MHD Údlice,učiliště MHD Údlice MHD Přečáply,starý cukrovar.............. př Přečáply ..................................... | ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... | ⑥+ 5 00 5 01 5 02 5 04 5 06 5 07 5 08 5 09 5 10 5 11 5 12 5 13 5 14 5 16 5 17 | X 5 00 5 01 5 02 5 04 5 06 5 07 5 08 5 10 5 11 5 12 5 13 5 14 5 15 5 16 5 18 5 19 | X 6 00 6 01 6 02 6 04 6 06 6 07 6 08 6 09 6 10 6 11 6 12 6 13 6 14 ... ... | ⑥+ 6 30 6 31 6 32 6 34 6 36 6 37 6 38 6 39 6 40 6 41 6 42 6 43 6 44 ... ... | X 6 50 6 51 6 52 6 54 6 56 6 57 6 58 6 59 7 00 7 01 7 02 7 03 7 04 7 06 7 07 | X 8 00 8 01 8 02 8 04 8 06 8 07 8 08 8 09 8 10 8 11 8 12 8 13 8 14 ... ... | ⑥+ 8 15 8 16 8 17 8 19 8 21 8 22 8 23 8 24 8 25 8 26 8 27 8 28 8 29 8 31 8 32 | X 9 00 9 01 9 02 9 04 9 06 9 07 9 08 9 09 9 10 9 11 9 12 9 13 9 14 ... ... | ⑥+ 9 30 9 31 9 32 9 34 9 36 9 37 9 38 9 39 9 40 9 41 9 42 9 43 9 44 ... ... | X 10 30 10 31 10 32 10 34 10 36 10 37 10 38 10 00 00 00 00 00 00 42 10 43 10 44 10 46 10 47 | ⑥x 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 07 11 08 11 09 11 00 00 00 00 00 00 13 11 14 11 16 11 17 | ⑥x 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 07 12 08 12 09 12 10 12 11 12 12 12 13 12 14 ... ... | X 12 50 12 51 12 52 12 54 12 56 12 57 12 58 13 00 ... ... ... ... ... ... ... ... | ⑥x 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 22 13 23 13 24 13 25 13 26 13 00 00 00 00 00 00 00 00 00 | X 00 40 13 41 13 42 13 44 13 46 13 47 13 48 13 49 13 50 13 51 13 52 13 53 13 00 00 00 00 00 | X 00 30 14 31 14 32 14 34 14 36 14 37 14 38 14 39 14 40 14 41 14 42 14 43 14 44 ... ... | ⑥x 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 52 14 53 14 54 14 55 14 56 14 57 14 58 14 59 ... ... | X 15 10 15 11 15 12 15 14 15 16 15 17 15 18 15 19 15 20 15 21 15 22 15 23 15 24 ... ... | ⑥x 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 07 16 08 16 09 16 10 16 11 16 00 00 00 00 00 00 00 00 00 | X 00 15 17 16 17 17 17 19 17 21 17 22 17 23 17 24 17 25 17 26 17 27 17 28 17 29 ... ... | ⑥x 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 37 17 38 17 00 00 00 00 00 00 42 17 43 17 44 ... ... | X 18 10 18 11 18 12 18 14 18 16 18 17 18 18 18 19 18 20 18 21 18 22 18 23 18 24 ... ... | ⑥+ 10 19 00 19 01 19 02 19 04 19 06 19 07 19 08 19 09 19 10 19 11 19 12 19 00 00 00 00 00 00 17 | X 19 30 19 31 19 32 19 34 19 36 19 37 19 38 19 39 19 40 19 41 19 42 19 43 19 44 19 46 19 47 | ⑥+ 12 20 30 20 31 20 32 20 34 20 36 20 37 20 38 20 39 20 40 20 41 20 42 20 43 20 44 ... ... | X 20 30 20 31 20 32 20 34 20 36 20 37 20 38 20 39 20 40 20 41 20 42 20 43 20 00 00 00 00 00 | X 00 40 21 41 21 42 21 44 21 46 21 47 21 48 21 49 21 50 21 51 21 52 21 53 21 54 21 56 21 57 | ⑥+ 12 22 05 22 06 22 07 22 09 22 11 22 12 22 13 22 14 22 15 22 16 22 00 00 00 00 00 00 21 22 22 |
X jede v pracovních dnech
⑥ jede v sobotu
+ jede v neděli a ve státem uznané svátky spoj jede po jiné trase
WCH veřejné WC s bezbariérovým přístupem v objektu zastávky
MHD zastávka s možností přestupu na městskou hromadnou dopravu
10 nejede 24.12.17 12 nejede 24.12.17, 31.12.17
Na lince platí Tarif a Smluvní přepravní podmínky Dopravy Ústeckého kraje, které jsou zveřejněny na xxx.xxxxxxxxx.xx a xxx.xxxxx.xx.
opačný směr
km | TPZ | Tč | 202 | 2 | 4 | 204 | 6 | 8 | 206 | 10 | 208 | 12 | 210 | 212 | 14 | 214 | 16 | 18 | 216 | 20 | 218 | 22 | 220 | 24 | 222 | 26 | 224 | 28 | 30 | 226 | |||
0 1 1 2 2 3 4 4 5 5 6 6 7 | 0 1 1 2 2 3 4 | 501 501 501 501 501 501 501 501 501 501 501 501 501 501 501 501 | 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 | od Přečáply ..................................... Přečáply,starý cukrovar.............. Údlice MHD Údlice,učiliště MHD Údlice,pila MHD Údlice,čistička MHD Údlice,zahrádky MHD Důl X.Xxxxx MHD Xxxxxxxxxx zóna II MHD Dukelská II MHD Dukelská I MHD Vodní.......................................... Riegrova MHD Palackého MHD Chomutovka ............................... př Chomutov,aut.nádr. WCH MHD | ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... | ⑥+ 5 20 5 21 5 24 5 26 5 27 5 28 5 29 5 30 5 31 5 32 5 34 5 36 5 38 | X 5 22 5 23 5 26 5 28 5 29 5 30 5 31 5 32 5 33 5 34 5 36 5 38 5 40 | ... X 6 20 6 22 6 23 6 24 6 25 6 26 6 27 6 28 6 30 6 32 6 34 | ... ⑥+ 6 50 6 52 6 53 6 54 6 55 6 56 6 57 6 58 7 00 7 02 7 04 | X 7 15 7 16 7 19 7 21 7 22 7 23 7 24 7 25 7 26 7 27 7 29 7 31 7 33 | ... X 8 20 8 22 8 23 8 24 8 25 8 26 8 27 8 28 8 30 8 32 8 34 | ⑥+ 8 35 8 36 8 39 8 41 8 42 8 43 8 44 8 45 8 46 8 47 8 49 8 51 8 53 | ... X 9 20 9 22 9 23 9 24 9 25 9 26 9 27 9 28 9 30 9 32 9 34 | ... ⑥+ 9 50 9 52 9 53 9 54 9 55 9 56 9 57 9 58 10 00 10 02 10 04 | X 10 50 10 51 10 54 10 56 10 57 10 58 10 59 11 00 11 01 11 02 11 04 11 06 11 08 | ⑥x 00 00 00 00 00 00 00 00 00 27 11 28 11 29 11 30 11 31 11 32 11 34 11 36 11 38 | ... ⑥x 00 00 00 00 00 00 00 00 00 25 12 26 12 27 12 28 12 30 12 32 12 34 | ... ... ... ... ... ... ... X 13 22 13 24 13 25 13 26 13 28 13 30 13 32 | ⑥x 00 00 00 00 00 00 00 00 00 42 13 43 13 44 13 45 13 46 13 00 00 00 00 00 00 00 | X 00 02 14 03 14 06 14 08 14 09 14 10 14 11 14 12 14 13 14 14 14 16 14 18 14 20 | ... X 14 50 14 52 14 53 14 54 14 55 14 56 14 57 14 58 15 00 15 02 15 04 | ... ⑥x 00 00 00 00 00 00 00 00 00 10 15 11 15 12 15 13 15 15 15 17 15 19 | ... X 15 30 15 32 15 33 15 34 15 35 15 36 15 37 15 38 15 40 15 42 15 44 | ⑥x 00 00 00 00 00 00 00 00 00 27 16 28 16 29 16 30 16 31 16 32 16 34 16 36 16 38 | ... X 17 40 17 42 17 43 17 44 17 45 17 46 17 47 17 48 17 50 17 52 17 54 | ... ⑥x 00 00 00 00 00 00 00 00 00 55 17 56 17 57 17 58 18 00 18 02 18 04 | ... X 18 29 18 00 00 00 00 00 00 34 18 35 18 36 18 37 18 39 18 41 18 43 | ⑥+ 10 19 20 19 21 19 24 19 26 19 27 19 28 19 29 19 30 19 31 19 32 19 34 19 36 19 38 | X 19 56 19 57 20 00 20 02 20 03 20 04 20 05 20 06 20 07 20 08 20 10 20 12 20 14 | ⑥+ 12 20 50 20 52 20 53 20 54 20 55 20 56 20 57 20 58 21 00 00 00 00 00 | X 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 | X 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 | ⑥+ 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 |
X jede v pracovních dnech
⑥ jede v sobotu
+ jede v neděli a ve státem uznané svátky spoj jede po jiné trase
WCH veřejné WC s bezbariérovým přístupem v objektu zastávky
MHD zastávka s možností přestupu na městskou hromadnou dopravu
10 nejede 24.12.17 12 nejede 24.12.17, 31.12.17
Na lince platí Tarif a Smluvní přepravní podmínky Dopravy Ústeckého kraje, které jsou zveřejněny na xxx.xxxxxxxxx.xx a xxx.xxxxx.xx.
Příloha č. 2: Standardy kvality veřejných služeb v přepravě cestujících
Tato příloha definuje standardy kvality veřejných služeb v přepravě cestujících,
poskytovaných Dopravcem na základě smlouvy a stanovuje způsob jejich prokazování.
I. Pravidelnost provozu
1) Provoz MHD je spolehlivý, pokud jsou provozovány spoje dle stanovených jízdních řádů. Podíl neprovedených přepravních výkonů na území města, tj. vynechaných km spojů z plánovaných km spojů na území města určených jízdními řády MHD nepřesáhne 2 % stanoveného měsíčního rozsahu. Do neprovedených přepravních úkonů podle tohoto bodu se nepočítají úkony neprovedené z důvodů uvedených v článku XI. odst. 1. a výkony nahrazené zálohovými vozy.
II. Přesnost provozu
1) Provoz MHD je přesný, pokud nadjetí skutečného odjezdu spoje oproti odjezdu dle jízdního řádu nepřesahuje 0 sekund a zpoždění skutečného odjezdu spoje oproti odjezdu spoje dle jízdního řádu nepřesahuje 2 minuty. Standard je splněn, pokud 80 % všech měření bude v uvedených povolených odchylkách. Četnost kontrol 4x v měsíci a měření budou provedena alespoň u 2 % spojů z průměrného počtu vypravených spojů. Kontrolu provádí dopravcem pověřené osoby.
III. Informovanost cestujících
1) Informace o aktuálních jízdních řádech jednotlivých linek MHD musejí být vyvěšeny na všech zastávkách příslušné linky. Četnost kontrol: 4x měsíčně. Jedna kontrola zahrnuje 10 zastávek, přičemž za jednu zastávku se u obousměrné zastávky považuje kontrola jízdních řádů v obou směrech.
2) Informace o aktuálních jízdních řádech jednotlivých linek MHD musejí být dostupné na webových stránkách dopravce.
3) Dopravce je povinen zpřístupňovat data o jízdních řádech i dalšími způsoby odpovídajícími technologickému pokroku.
4) Dopravce je povinen informovat cestující v předstihu o trvalých i dočasných změnách v organizaci dopravy, a to prostřednictvím svých webových stránek.
IV. Bezbariérovost dopravy
1) Dopravce je povinen zajistit nejméně 75% spojů nízkopodlažním vozidlem nebo vozidlem, které má alespoň nízkopodlažní vstup (standard „low entry“), tedy vozidly splňujícími požadavek bezbariérovosti pro osoby se sníženou schopností pohybu a pro osoby na vozíku pro invalidy.
2) Dopravce je povinen provozovat na všech svých vozidlech systém sdělování informací
o spoji osobám zrakově postiženým. Takový systém musí po aktivaci příslušným
zařízením zrakově postižené osoby sdělit zrakově postižené osobě hlasovou informaci
o čísle linky a cílové stanici spoje.
X. Xxxxxxx a vzhled vozidel
1) Standard vzhledu vozidel je splněn, pokud vnitřek vozidel nevykazuje zjevné znaky opotřebení (potrhané sedačky, prodřená podlahová krytina) a z vnějšku vozidel nejsou patrné výrazné známky koroze. Četnost kontrol: 4x měsíčně přičemž jedna kontrola bude provedena minimálně u 10 vozidel.
VI. Standard řidiče
1) Řidič ve službě či službu nastupující je oblečen do stejnokroje dle interního předpisu dopravce. Stejnokroj je dle předpisového vzoru kompletní, neznečištěný a bez mechanického poškození s příslušnými identifikačními znaky dopravce. Standard je splněn, pokud 80% všech měření odpovídá definici standardu. Četnost kontrol bude minimálně 4x v měsíci a měření bude provedeno alespoň u 25% řidičů službu nastupující nebo konající. Kontrolu provádí dopravcem pověřené osoby.
VII. Odbavení a služby cestujícím
1) Dopravce umožní cestujícím provádět platby při nákupu časových jízdenek a dobíjení elektronických peněženek v přepravních kancelářích prostřednictvím bankovní karty. Standard je splněn, pokud je tato služba dostupná po celou provozní dobu každé přepravní kanceláře.
2) Dopravce umožní cestujícím provést platbu při nákupu časových jízdenek a dobíjení elektronických peněženek prostřednictvím čtyřech dobíjecích terminálů. Standard je splněn, pokud bude služba dostupná v každém z automatů alespoň 5 dnů v týdnu v rozsahu minimálně 7 hodin denně.
3) Dopravce bude zajišťovat provoz přepravních kanceláří v Chomutově a Jirkově v rozsahu provozní doby pondělí až pátek 05:15 – 17:00 hodin.
4) Dopravce bude ve všech vozech MHD zajišťovat prostřednictvím wifi sítě internetové připojení v systému 3G nebo LTE.
Prokazování standardů:
Protokol o kontrole: I.; II.; III.1, V.; VI. Čestné prohlášení: III.2, 3, 4; IV, VII.
Příloha č. 3
Výchozí finanční model nákladů, výnosů a čistého příjmu: veřejná linková doprava - městská autobusová doprava
Dopravce: Objednavatel:
Dopravní podnik města Chomutov a Jirkov a.s. Údlice
Výchozí finanční model | řádek | Předpokládané hodnoty v tis. Kč v % | ||
2018 | 2019 - n | |||
Výchozí náklady | Pohonné hmoty a oleje | 1 | 325,52 | + 5%/rok |
Přímý materiál a energie | 2 | 77,99 | + 3%/rok | |
Opravy a údržba vozidel | 3 | 54,20 | 0%/rok | |
Odpisy dlouhodobého majetku | 4 | 151,03 | 0%/rok | |
Pronájem a leasing vozidel | 5 | 0,00 | ||
Mzdové náklady | 6 | 423,95 | + 3-5%/rok | |
Sociální a zdravotní pojištění | 7 | 144,47 | + 3-5%/rok | |
Cestovné | 8 | 2,05 | + 0,5%/rok | |
Silniční daň | 9 | 0,00 | ||
Elektronické mýto | 10 | 0,00 | ||
Pojištění (zákonné, havarijní) | 11 | 25,27 | + 2%/rok | |
Ostatní přímé náklady | 12 | 81,44 | + 3%/rok | |
Ostatní služby | 13 | 0,00 | ||
Nájemné DHM akcionářů | 14 | 0,00 | + 1%/rok | |
Provozní režie | 15 | 93,33 | + 3%/rok | |
Správní režie | 16 | 85,92 | + 3%/rok | |
Náklady celkem | 17 | 1 465,17 | ||
Výchozí výnosy | Tržby z jízdného | 18 | 289,52 | 0%/rok |
Ostatní tržby z přepravy | 19 | 0,00 | 0%/rok | |
Ostatní výnosy | 20 | 59,58 | 0%/rok | |
Výnosy celkem | 21 | 349,10 | ||
Hodnota provozních aktiv | 22 | 64 195,03 | ||
Čistý příjem | 23 | 34,38 | ||
Kompenzace | 24 | 1 150,45 | ||
Dotace na pořízení a modernizaci vozidel | 25 | 0,00 | ||
Jiné dotace | 26 | 0,00 | ||
Dopravní výkon (km) | 27 | 25,57 |
Příloha č. 4
Výchozí model provozních aktiv: veřejná linková doprava - městská autobusová doprava
Dopravce: Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova a.s.
Vymezení provozního aktiva | Procento využití aktiva k zajištění závazků | Zůstatková cena k bezprostředně předcházejícímu účetnímu období (v tis. Kč) | |||||||||
2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | ||
Dopravní prostředky/řady vozidel | |||||||||||
Autobusy | 100% | 23 657 | 26 870 | 20 433 | 20 437 | 16 213 | 12 759 | 9 753 | 6 867 | 5 106 | 3 544 |
Ostatní dopr.prostředky | 50% | 753 | 507 | 306 | 103 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Ostatní majetek | |||||||||||
Pozemky | |||||||||||
Pozemky | 50% | 1 326 | 1 326 | 1 326 | 1 326 | 1 326 | 1 326 | 1 326 | 1 326 | 1 326 | 1 326 |
Stavby | |||||||||||
Plnící stanice CNG | 100% | 2 946 | 2 836 | 2 727 | 2 618 | 2 509 | 2 400 | 2 291 | 2 181 | 2 073 | 1 963 |
Čerpací stanice | 100% | 183 | 174 | 166 | 157 | 147 | 139 | 130 | 121 | 112 | 103 |
Ostatní stavby | 50% | 25 766 | 25 069 | 24 257 | 23 446 | 22 634 | 21 822 | 21 011 | 20 199 | 19 387 | 18 576 |
Jiný dlouhodobý majetek | |||||||||||
Technologie CNG stanice | 100% | 7 453 | 6 400 | 5 346 | 4 292 | 3 239 | 2 185 | 1 132 | 78 | 0 | 0 |
Ostatní dlouh.majetek | 50% | 2 111 | 1 591 | 1 155 | 782 | 423 | 112 | 30 | 22 | 15 | 12 |
První mimořádné splátky (akontace) leasingu | |||||||||||
Součet | 64 195 | 64 773 | 55 716 | 53 161 | 46 491 | 40 743 | 35 673 | 30 794 | 28 019 | 25 524 |
Příloha č. 5
Výkaz skutečných nákladů a výnosů: veřejná linková doprava - městská autobusová
doprava
Dopravce: Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova a.s.
Objednavatel:
Období:
Výkaz nákladů a výnosů | řádek | hodnoty | ||
tis. Kč | Kč/km | |||
Skutečné náklady | Pohonné hmoty a oleje | 1 | ||
Přímý materiál a energie | 2 | |||
Opravy a údržba vozidel | 3 | |||
Odpisy dlouhodobého majetku | 4 | |||
Pronájem a leasing vozidel | 5 | |||
Mzdové náklady | 6 | |||
Sociální a zdravotní pojištění | 7 | |||
Cestovné | 8 | |||
Silniční daň | 9 | |||
Elektronické mýto | 10 | |||
Pojištění (zákonné, havarijní) | 11 | |||
Ostatní přímé náklady | 12 | |||
Nájemné DHM akcionárů | 13 | |||
Ostatní služby | 14 | |||
Provozní režie | 15 | |||
Správní režie | 16 | |||
Skutečné náklady celkem | 17 | |||
Skutečné výnosy | Tržby z jízdného | 18 | ||
Ostatní tržby z přepravy | 19 | |||
Ostatní výnosy | 20 | |||
Skutečné výnosy celkem | 21 | |||
Hodnota provozních aktiv | 22 | |||
Čistý příjem | 23 | |||
Kompenzace | 24 | |||
Dotace na pořízení a modernizaci vozidel | 25 | |||
Jiné dotace | 26 | |||
Uskutečněný dopravní výkon (km) | 27 | |||
Ostatní výkony: přístavné, odstavné, přejezdové (km) | 28 |
Pravidla výpočtu kompenzace za poskytování veřejných služeb v přepravě cestujících
1 Právní opora pro výpočet kompenzace
1.1 Právní základ
Uzavřená smlouva o závazku veřejné služby a kompenzaci z veřejné přepravy cestujících mezi Dopravním podnikem měst Chomutova a Jirkova a.s. a Statutárním městem Chomutov vychází z těchto právních norem:
a) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1370/2007 o veřejných službách v přepravě cestujících po železnici a silnici,
b) zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě,
c) zákon č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších zákonů,
d) zákon 563/1991 Sb., o účetnictví
e) zákon 90/2012 Sb. o obchodních společnostech a družstvech (zákon o obchodních korporacích),
1.2 Předpisy pro kalkulaci kompenzace
f) vyhláška 296/2010 Sb. O postupech pro sestavení finančního modelu a určení maximální výše kompenzace,
g) cenový výměr Ministerstva financí, kterým se vydává seznam zboží s regulovanými cenami,
h) vyhláška č. 500/2002 Sb., kterou se provádějí některá ustanovení zákona č. 563/1991 Sb., o účetnictví, ve znění pozdějších předpisů, pro účetní jednotky, které jsou podnikateli účtujícími v soustavě podvojného účetnictví, v platném znění,
i) České účetní standardy pro účetní jednotky, které účtují podle vyhlášky č. 500/2002 Sb.
2 Výpočet kompenzace
Pro sestavení výchozího finančního modelu pro veřejnou dopravu jsou k výpočtu použity podklady na základě vyhlášky č. 296/2010 Sb., o postupech sestavení finančního modelu a určení maximální výše kompenzace. Kompenzace je rozdíl ekonomicky oprávněných nákladů a ekonomicky oprávněných výnosů zvýšená o čistý příjem.
Pro jednotlivé trakce (veřejná linková doprava – městská autobusová doprava, veřejná drážní osobní doprava trolejbusová) jsou vytvořeny samostatné finanční modely. Struktura výkazu a jeho položky jsou dány řádky Výchozího finančního modelu, který je přílohou č. 1 a 2 k vyhlášce č. 296/2010 Sb.
2.1 Hospodářská střediska Dopravce
Hospodářské středisko | Název |
100 | Úsek ředitele |
200 | Technický úsek |
210 | Režie technického úseku |
220 | Myčka |
230 | Dílna |
240 | CNG |
250 | Nafta |
291 | AN Chomutov |
292 | AN Jirkov |
300 | Dopravní úsek |
310 | Režie dopravního úseku |
320 | MHD autobusy |
330 | MHD trolejbusy |
340 | Ostatní autobusová doprava |
2.2 Výčet ekonomicky oprávněných nákladů vstupujících do výpočtu kompenzace
řd | název řádku | účet | název účtu | ř. výkazu |
6 | SPOTŘEBA MATERIÁLU | 2AB, 3TB | ||
6 | 501203 | ND,mater.-AB,TB,ostatní(MTZ) | ||
6 | 501204 | ND,mat.-vrchní vedení | ||
6 | 501211 | mat.-opr.běž.AB,TB (ZLINER) | ||
6 | 501212 | mat.-prav.prohl.AB,TB (ZLINER) | ||
6 | 501301 | stejnokroje,prac.oděvy | ||
6 | 501302 | ochr.pomůcky,nápoje | ||
6 | 501401 | kancelářské potřeby | ||
6 | 501402 | odb.literatura,tist | ||
6 | 501403 | čipov.karty,kupony | ||
6 | 501481 | ost.spotřeb.materiál | ||
6 | 501501 | DKP(do stan.limitu DrDHM) | ||
6 | 501502 | techn.zhodn.DHM (do stan.limitu DHM) | ||
6 | 501601 | materiál externí opravy | ||
7 | SPOTŘEBA PNEU | 2AB, 3TB | ||
7 | 501202 | pneumatiky | ||
8 | SPOTŘEBA NAFTA,CNG,BENZÍN | 1AB, 2TB | ||
8 | 501101 | nafta - autobusy | ||
8 | 501102 | PHM-služ.a rež.vozy | ||
8 | 501103 | nafta přir.úbytky do limitu | ||
8 | 501105 | Plyn CNG | ||
9 | SPOTŘEBA OLEJE,MAZIVA,.. | 1AB, 3TB | ||
9 | 501104 | ADBLUE přir.úbytky do limitu | ||
9 | 501201 | oleje,maziva,fridex,... | ||
10 | SPOTŘEBA ENERGIE-TRAKCE | 1TB | ||
10 | 502101 | trakční energie | ||
11 | SPOTŘEBA ENERGIE | 2AB, 2TB | ||
11 | 502201 | elektrická energie | ||
11 | 502202 | teplo,pára | ||
11 | 502203 | plyn | ||
11 | 502204 | vodné,stočné,sr.voda | ||
11 | 503101 | ost.nesklad.dodávky | ||
12 | PRODANÉ ZBOŽÍ | 12AB, 10TB | ||
12 | 504101 | jízdní řády | ||
12 | 504102 | ostatní zboží | ||
13 | OPRAVY A UDRŽOVÁNÍ-BO | 3AB, 4TB | ||
13 | 511101 | opr.-budovy,stavby | ||
13 | 511102 | opr.-stroje,zařízení | ||
13 | 511103 | opr.-voz.park BO | ||
13 | 511105 | opravy ostatní | ||
14 | OPRAVY A UDRŽOVÁNÍ-GO | 3AB, 4TB | ||
14 | 511104 | opr.-voz.park GO | ||
14 | 552101 | rezervy zákonné |
15 CESTOVNÉ 8AB, 9TB
15 512101 CP-soukr.vozidlo
12AB, 10TB
12AB, 10TB
14AB, 11TB
12AB, 10TB
12AB, 10TB
5AB, 6TB
5AB, 6TB
12AB, 12TB
12AB, 12TB
12AB, 10TB
6AB, 7TB
7AB, 8TB
15 | 512102 | CP-stravné,diety | |
15 | 512103 | CP ostatní(ubyt.,jízdné,...) | |
16 | SLUŽBY OST.TELEFON,POŠTOV | ||
16 | 518407 | telef.popl.(mobil,pevná) | |
16 | 518408 | poštovné | |
17 | SLUŽBY OST.PŘEPRAVNÉ | ||
17 | 518201 | subdod.-přepravné,ostatní | |
17 | 518601 | subdodávky dílna (exter.xxxxxxx) | |
18 | SLUŽBY OST.NÁJEMNÉ AKC. | ||
18 | 518301 | nájemné akc.MMCH | |
18 | 518302 | nájemné akc.MěJI | |
18 | 518304 | nájemné xxx.XX+JI | |
19 | SLUŽBY OST.NÁJEMNÉ OST. | ||
19 | 518303 | nájemné ostatní | |
20 | SLUŽBY OST.PARKOVÁNÍ | ||
20 | 518202 | parkovné,vjezdy AN | |
21 | SLUŽBY OST.LEASING FIN. | ||
21 | 518101 | finanč.leasing | |
22 | SLUŽBY OST.LEASING OPER. | ||
22 | 518102 | operat.leasing | |
23 | SLUŽBY REVIZE,SERV.PROHL. | ||
23 | 518409 | revize a serv.prohl. | |
24 | SLUŽBY SOFTWARE,XXX.XXXX. | ||
24 | 518410 | služby software,výp.techn. | |
25 | SLUŽBY OSTATNÍ | ||
25 | 518203 | ČESMAD,CCS,AMS popl. | |
25 | 518401 | audit.,daň.,právní,porad.služby | |
25 | 518402 | reklama,inzerce,propag. | |
25 | 518403 | škol,vzděl,kurzy | |
25 | 518404 | zdrav.péče(psych,nást,výst,prev,..) | |
25 | 518405 | úklid,čištění,praní | |
25 | 518406 | likvidace odpadu | |
25 | 518481 | ost.služby jinde neuvedené | |
25 | 518501 | software do limitu DNHM | |
25 | 518502 | techn.zhodn.DNHM do stan.limitu | |
26 | MZDOVÉ NÁKLADY | ||
26 | 521101 | hrubá mzda-HPP,DPČ | |
26 | 521102 | hrubá mzda - DPP | |
26 | 521111 | odstupné | |
26 | 521201 | náhr.mzdy doč.prac.neschopnost | |
26 | 521301 | hrubá mzda-refundace | |
26 | 522101 | příjmy spol.ze záv.činnosti | |
26 | 523102 | odměny č.s.o.DAŃOVÝ od 2012 | |
27 | ZÁK.SOC.POJIŠTĚNÍ | ||
27 | 524101 | sociální pojištění | |
27 | 524201 | zdrav.poj.-zaměstnanci |
12AB, 10TB
12AB, 10TB
12AB, 10TB
11AB, 10TB
11AB, 10TB
12AB, 10TB
4AB, 5TB
4AB, 5TB
12AB, 10TB
27 | 524299 | zdrav.poj.-statutáři | |
28 | ZÁK.SOC.NÁKLADY | ||
28 | 525101 | penzijní připojištění | |
28 | 525102 | život.a důch.připojištění | |
28 | 527101 | xxx.xxxxx.xxxxx.xx limitu | |
28 | 527102 | stravenky do limitu | |
30 | DANĚ,POPLATKY,OSTATNÍ | ||
30 | 531101 | daň siln.(vlast.voz.park) | |
30 | 532101 | daň z nemovitostí | |
30 | 538101 | ostat.daně a poplatky | |
31 | ZC PROD.DHM,DNHM A MAT. | ||
31 | 541101 | ZC prod.DHM,DNHM | |
31 | 541102 | ZC prod.DrDHM,DrNHM | |
31 | 542101 | prodaný materiál | |
33 | OST.PROV.NÁKL.-POJISTNÉ | ||
33 | 548101 | poj.vozů POV,HAV,připoj. | |
33 | 548102 | poj.nemov.a ostat.majetku | |
33 | 548103 | poj.škody prac.úrazy,nemoci z pov. | |
33 | 548104 | poj.odp.škody třetí osobě | |
33 | 548106 | poj.xxxxx.zaměstnanců DAŇ | |
34 | ŠKODNÍ A POJ.UDÁL.-NÁKL. | ||
34 | 548801 | škod.a poj.události(mat.,služby,práce) | |
35 | OST.PROVOZNÍ NÁKLADY | ||
35 | 546101 | odpis pohl.§24 od.2 p.y) | |
35 | 546102 | odpis pohl.star.bloku | |
35 | 546103 | postoup.pohledávka | |
35 | 548105 | ost.prov.náklady jinde neuvedené | |
35 | 548701 | zaokrouhlení | |
35 | 552201 | rezervy zákonné (mimo vozový park) | |
35 | 555101 | zúčt.kompl.nákl.př.období | |
35 | 557101 | oprávky k oceň.rozd. | |
35 | 558201 | zák.opr.pol.§8 ZoRez insolv.řízení | |
35 | 558202 | zák.opr.pol.§8a ZoRez nepromlčené pohl. | |
35 | 558203 | zák.opr.pol.§8b ZoRez ručení celní dluh | |
35 | 558204 | zák.opr.pol.§8c ZoRez xxxxxxx.xx 30t.Kč | |
36 | ODPISY-DHM,DNHM | ||
36 | 551101 | odpisy stroje,přístr.,zařízení | |
36 | 551102 | odpisy dopr.prostředky | |
36 | 551103 | odpisy ost.sam.mov.věci | |
36 | 551201 | odpisy budovy,stavby | |
36 | 551301 | odpisy jiný DHM | |
36 | 551401 | odpisy DNHM | |
37 | ODPISY-DROBNÝ DHM,DNHM | ||
37 | 551104 | odpisy DrDHM | |
37 | 551402 | odpisy DrDNHM | |
38 | FINANČNÍ NÁKLADY |
38 | 561101 | prod.CP a podíly | ||
38 | 562101 | úroky xxx.xx 2007(úvěry,půjčky) | ||
38 | 562102 | úroky sml.od 2008(úvěry,půjčky) | ||
38 | 563101 | kurz.ztráty | ||
38 | 564101 | nákl.z přec.majet.CP | ||
38 | 566101 | nákl.z fin.majetku | ||
38 | 567101 | nákl.z deriv.operací | ||
38 | 568101 | ost.FN úvěry do 2007 | ||
38 | 568102 | ost.FN úvěry od 2008 | ||
38 | 568103 | ostat.fin.náklady | ||
38 | 574101 | rezervy na fin.majetek | ||
38 | 579101 | xxx.xxx.xx FM | ||
39 | OST.MIMOŘÁDNÉ NÁKLADY | 12AB, 10TB | ||
39 | 581101 | xxxx.xx změnu metody | ||
39 | 582101 | škody mimoř.(živ.pohromy...) | ||
39 | 584101 | rezervy mimořádné | ||
39 | 588101 | ost.nákl.mimořádné | ||
39 | 589101 | opr.pol.mimořádné | ||
39 | 591101 | daň z př.z BČ-splatná | ||
39 | 592101 | daň z př.z BČ-odložená | ||
39 | 593101 | daň z př.z MČ-splatná | ||
39 | 594101 | daň z př.z MČ-odložená | ||
39 | 595101 | dod.odvody daně z příjmu | ||
39 | 596101 | převod podílu na HV společníkům | ||
39 | 597101 | převod prov.nákladů | ||
39 | 598101 | převod fin.nákladů | ||
40 | N Á K L A D Y | |||
41 | SPRÁVNÍ REŽIE | 16AB, 14TB | ||
41 | 80050 | Vn.nákl.správní rež DAŃOVÉ | ||
42 | PROVOZNÍ REŽIE | 15AB, 13TB | ||
42 | 80060 | Vn.nákl.provozní rež.DAŇOVÉ | ||
43 | VNITR.NÁKL.HS DÍLNA | 3AB, 4TB | ||
43 | 80040 | Vnitr.náklady HS dílna | ||
43 | 80045 | vn.nákl.-dílna ŠÚ práce,marže z mat. | ||
44 | VNITR.NÁKL.HS MYČKA | 3AB, 4TB | ||
44 | 80041 | Vnitr.náklady HS myčka | ||
45 | VNITR.NÁKL.HS DOPRAV,AN | |||
45 | 80020 | Vnitr.náklady osobní doprava | 12AB, 10TB | |
45 | 80021 | Vnitr.nákl.HS AN | 14AB, 11TB | |
46 | VNITR.NÁKL.CNG,NAFTA | 1AB, 2TR | ||
46 | 80031 | vnitřní náklady - CNG | ||
46 | 80032 | vnitřní náklady - NAFTA | ||
47 | N Á K L A D Y CELKEM |
Bližší vymezení některých nákladových účtů:
548801 – do PZ se zahrnuje pouze do výše náhrady od pojišťovny 569101 – do PZ se nezahrnuje
582101 – do PZ se zahrnuje pouze do výše náhrady od pojišťovny 80050 – do PZ se zahrnuje podílem dle vnitřního předpisu
80060 – do PZ se zahrnuje podílem dle vnitřního předpisu
2.3 Výčet ekonomicky neoprávněných nákladů nevstupujících do výpočtu kompenzace
řd | název řádku | účet | název účtu |
6 | SPOTŘEBA MATERIÁLU | 501999 | ost.sp.mat.NEDAŃOVÝ |
11 | SPOTŘEBA ENERGIE | 502999 | energie NEDAŇOVÁ |
13 | OPRAVY A UDRŽOVÁNÍ-BO | 511999 | opravy NEDAŃOVÉ |
15 | CESTOVNÉ | 512999 | CP nad limit NEDAŃOVÝ |
25 | SLUŽBY OSTATNÍ | 518999 | ostat.služby NEDAŃOVÉ |
26 | MZDOVÉ NÁKLADY | 523101 | odměny č.s.o.NEDAŃOVÝ do 2011 |
27 | ZÁK.SOC.POJIŠTĚNÍ | 554101 | rezervy ostatní |
28 | ZÁK.SOC.NÁKLADY | 525999 | ost.soc.poj.NEDAŃOVÉ |
28 | ZÁK.SOC.NÁKLADY | 527999 | přísp.,strav.NEDAŃOVÉ |
29 | SOCIÁLNÍ NÁKLADY | ||
29 | 528101 | kult.,sport.akce | |
29 | 528102 | Flexipassy řádné | |
29 | 528103 | odměny-prac.výročí | |
29 | 528104 | ost.sociál.nákl.-finanční výpomoc | |
29 | 528110 | Flexipassy mimořádné | |
31 | ZC PROD.DHM,DNHM A MAT. | ||
31 | 543101 | dary(vč.ZC darov.maj.) | |
32 | POKUTY A PENÁLE | ||
32 | 544101 | sml.pokuty,úroky zaplacené | |
32 | 544999 | sml.pokuty,úroky nezapl. | |
32 | 545101 | ost.pokuty a penále NEDAŃOVÉ | |
35 | OST.PROVOZNÍ NÁKLADY | ||
35 | 513101 | reprezentace NEDAŃOVÝ | |
35 | 546999 | odpis pohl.NEDAŃOVÉ | |
35 | 548999 | ost.prov.nákl.NEDAŃOVÉ | |
35 | 549101 | manka,úbytek nad normu NEDAŃOVÝ | |
35 | 549102 | škody(fyz.zničení,vyřazení) | |
35 | 554101 | rezervy ostatní | |
35 | 559101 | oprav.položky ostatní | |
35 | 569101 | manka,škody na FM | |
41 | SPRÁVNÍ REŽIE | ||
41 | 80051 | Vn.nákl.správní rež. NEDAŇOVÉ | |
42 | PROVOZNÍ REŽIE | ||
42 | 80061 | Vn.nákl.provozní rež.NEDAŇOVÉ |
2.4 Výčet ekonomicky oprávněných výnosů vstupujících do výpočtu kompenzace
Tržby z jízdného
řd | název řádku | účet | název účtu | ř. výkazu |
48 | TRŽBY - PRAVIDEL.DOPRAVA | ||
48 | 602101 | ZVS zákl.jízdné | |
48 | 602102 | ZVS zlev.(čip.karty,el.peněž.) | |
48 | 602103 | ZVS zlev.žák do 15 let (jízdné,kupóny) | |
48 | 602104 | ZVS zlev.stud 15-26 let (jízdné,kupóny) | |
48 | 602105 | ZVS zlev.obč do 60let (jízdné,kupóny) | |
48 | 602106 | ZVS zlev.obč 60-70 let (jízdné,kupóny) | |
48 | 602107 | ZVS zl.senior nad 70let (jízdné,kupóny) | |
48 | 602108 | ZVS zlevn.dárc.jízdné | |
48 | 602109 | ZVS zlevn.zaměst.jízdné | |
48 | 602110 | zákl.a zlev.jízdné (přirážka) | |
48 | 602201 | AMS prav.doprava | |
48 | 602803 | EMTEST-kompenzace jízd. | |
48 | 602804 | kompenzace tržeb UK | |
48 | 603101 | zákl.jízdné obyč. OS | |
48 | 603102 | zákl.jízd.-uznané storno | |
48 | 603103 | zlev.žák do 15let OS | |
48 | 603104 | zlev.žák 15-26let OS | |
48 | 603105 | kupon OS měs.60-70 | |
48 | 603106 | kupon OS měs.žák | |
48 | 603107 | kupon OS měs.student | |
48 | 603108 | kupon OS měs.občan | |
48 | 603109 | kupon OS čtvrtl.70+ | |
48 | 603110 | zaměst.OS RP občan | |
48 | 603111 | zaměst.OS RP student | |
48 | 603112 | zaměst.OS RP důch. | |
48 | 603113 | zaměst.OS roční | |
48 | 603114 | jízdné SVT | |
48 | 603201 | kupóny žák denní | |
48 | 603202 | kupóny student denní | |
48 | 603203 | kupóny občan denní | |
48 | 603204 | kupóny senior denní | |
48 | 603205 | kupóny senior 70+ 360 denní | |
48 | 603206 | kupóny Dárce krve 360 denní | |
48 | 603207 | kupóny SVT |
18AB, 16TB
Ostatní tržby z přepravy
řd | název řádku | účet | název účtu | ř. výkazu |
48 TRŽBY - PRAVIDEL.DOPRAVA
48 602202 sml.dopr.pravidelná 19AB
Ostatní výnosy
řd | název řádku | účet | název účtu | ř. výkazu |
50 | TRŽBY Z PROD.SLUŽEB-REKL. | 20AB, 18TB | ||
602701 | reklama | |||
51 | TRŽBY ZA OSTATNÍ SLUŽBY | 20AB, 18TB | ||
51 | 602601 | opravy - materiál | ||
51 | 602602 | opravy - práce | ||
51 | 602603 | opravy - subdodávky | ||
51 | 602702 | opravy | ||
51 | 602703 | mytí | ||
51 | 602801 | aktivační poplatek BČK | ||
51 | 602802 | BČK ost.poplatky | ||
52 | TRŽBY ZA ZBOŽÍ | 20AB, 18TB | ||
52 | 604101 | prodej jízdn.řádů | ||
52 | 604102 | prodej ost.zboží | ||
53 | TRŽBY PROD.DHM,DNHM,MAT. | 20AB, 18TB | ||
53 | 641101 | tržby z prod.DHM,DNHM | ||
53 | 641102 | tržby z prod.DrDHM | ||
53 | 642101 | tržby z prod.materiálu | ||
60 | ŠKOD. A POJ.UDÁLOSTI-VÝN. | 20AB, 18TB | ||
60 | 648801 | škodn.udál.(poj.plnění,ost.náhrady) | ||
61 | OSTATNÍ PROVOZNÍ VÝNOSY | 20AB, 18TB | ||
61 | 621101 | aktivace materiálu | ||
61 | 622101 | aktivace vnitr.služeb | ||
61 | 623101 | aktivace DNHM | ||
61 | 624101 | aktivace DHM | ||
61 | 644201 | uhraz.pokuty,úroky,sankce | ||
61 | 646101 | úhrada pohl.§24 o.2 p.y) | ||
61 | 646102 | úhrada pohl.star.bloku | ||
61 | 646103 | postoupená pohledávka | ||
61 | 648151 | dotace - Úřad práce | ||
61 | 648153 | dotace-inv.podpora MIF EU | ||
61 | 648201 | pronájem nebyt.prostor | ||
61 | 648202 | pronájem ostatní(vozů,parkov..) | ||
61 | 648210 | přefakturace nákladů | ||
61 | 648301 | prov.výnosy ostatní | ||
61 | 648701 | zaokrouhlení | ||
61 | FIN.VÝNOSY,OST.MIMOŘ.VÝN. | 20AB, 18TB | ||
62 | 661101 | tržby prodej CP a podílů |
62 | 662101 | úroky | ||
62 | 663101 | kurzové zisky | ||
62 | 668101 | ost.fin.výnosy | ||
62 | 688101 | ost.mimoř.výnosy | ||
62 | 697101 | převod prov.výnosů | ||
62 | 698101 | převod finanč.výnosů | ||
62 | VN.VÝN.REŽIE PROV.A SPRÁV | 20AB, 18TB | ||
64 | 90050 | Vn.výn.správní rež.DAŃOVÉ | ||
64 | 90060 | Vn.výn.provozní rež.DAŃOVÉ | ||
64 | VN.VÝN.DÍL,MYČ,AN,PŘEPRAV | 20AB, 18TB | ||
65 | 90020 | Vnitr.výnosy osobní doprava | ||
65 | 90021 | Vnitr.výnosy HS AN | ||
65 | 90031 | Vnitřní výnosy – CNG | ||
65 | 90032 | Vnitřní výnosy - nafta | ||
65 | 90040 | Vnitr.výnosy dílna | ||
65 | 90041 | vnitr.výnosy myčka | ||
65 | 90045 | vn.výn.-dílna ŠÚ práce |
65 90046 vn.výn.-dílna ŠÚ marže z materiálu
2.5 Výčet ekonomicky neoprávněných výnosů nevstupujících do výpočtu kompenzace
řd | název řádku | účet | název účtu |
49 | TRŽBY -NEPRAV.DOPRAVA | ||
49 | 602301 | sml.dopr.nepr-tuzemská (zájezdy) | |
49 | 602302 | sml.dopr.nepr-zahraniční (zájezdy) | |
49 | 602303 | sml.dopr.nepr-ostatní | |
49 | 602701 | reklama | |
51 | TRŽBY ZA OSTATNÍ SLUŽBY | ||
51 | 602999 | služby nedaňové | |
61 | OSTATNÍ PROVOZNÍ VÝNOSY | ||
61 | 644101 | neuhraz.pokuty,úroky,sankce | |
61 | 646999 | úhr.pohl.daň.neuznatelné | |
61 | 648999 | ost.pro.výnosy NEDAŃOVÉ | |
64 | VN.VÝN.REŽIE PROV.A SPRÁV | ||
64 | 90051 | vn.výn.správní rež.NEDAŃOVÉ |
64 90061 vn.výn.provozní rež.NEDAŃOVÉ
2.6 Provozní aktiva
Hodnota provozních aktiv se pro každé období stanoví jako jejich zůstatková cena ke konci bezprostředně předcházejícího účetního období. Dlouhodobý hmotný a nehmotný majetek se do provozních aktiv zahrne jen z té části zůstatkové ceny, ze které je využíván k plnění předmětného závazku veřejné služby. Provozní aktiva jsou rozčleněna v závislosti na tom, k jaké dopravě (veřejná linková doprava – městská autobusová doprava, veřejná drážní osobní doprava trolejbusová) se vztahují. V případě provozních aktiv, která slouží k užití pro obě dopravy, jsou tato aktiva rozdělena rovným poměrem mezi obě dopravy.
Do provozních aktiv nezahrnujeme:
a) nedokončený dlouhodobý hmotný a nehmotný majetek,
b) poskytnuté zálohy na dlouhodobý hmotný a nehmotný majetek,
c) majetek nebo jeho část pořízená s využitím dotace,
d) ocenitelná práva a goodwill podle jiného právního předpisu (§ 6 odst. 3 písm. c) a d) vyhlášky č. 500/2002 Sb).
2.7 Čistý příjem
Čistý příjem je součet kompenzace a ekonomicky oprávněných výnosů snížený o ekonomicky oprávněné náklady. V souladu s vyhláškou č. 296/2010 Sb. se stanovuje čistý příjem na zajištění veřejné dopravy ve výši 7,5 % z provozních aktiv, přičemž obec Údlice bude na základě smlouvy o veřejných službách hradit poměrnou část čistého příjmu odpovídající počtu kilometrů ujetých na jejím území.
2.8 Metodika propočtu nákladů a výnosů linek MHD
2.8.1 NÁKLADY
Náklady, které nelze jednoznačně přiřadit na konkrétní střediska, se rozdělují mezi střediska poměrem ke mzdovým nákladům příslušných středisek. Poměry mzdových nákladů jsou obsahem finančního a investičního plánu pro daný rok.
Náklady na jednotlivé objednavatele rozpočítají v poměru k ujetým km na území města/obce.
2.8.2 VÝNOSY
Tržby z jízdného se na autobusovou a trolejbusovou dopravu rozpočítají dle poměru skutečně vybraných hotovostních tržeb, tržeb z elektronické peněženky a bankovní karty na jednotlivých linkách. Za aktuální poměr je pro účely odhadu považován poměr z dat za poslední uzavřené kalendářní období. Pro vyúčtování skutečnosti budou použita data za aktuální rok.
a) Hotovostní tržby, tržby z elektronické peněženky a bankovní karty se na jednotlivé linky přiřadí dle skutečnosti.
b) Tržby z časových kupónů se rozpočítají na linky dle poměru skutečně dosažených hotovostních tržeb, tržeb z elektronické peněženky a bankovní karty na jednotlivých linkách.
c) Kompenzace DÚK, kladná i záporná, se rozpočítá na linky dle poměru skutečně dosažených hotovostních tržeb, tržeb z elektronické peněženky a bankovní karty na jednotlivých linkách.
d) Přerozdělené tržby z SVT se rozpočítají na linky dle poměru skutečně dosažených hotovostních tržeb, tržeb z elektronické peněženky a bankovní karty na jednotlivých linkách.
e) Ušlé tržby za bezplatnou přepravu důchodců nad 70 let a dárců krve se rozpočítají na linky dle poměru skutečně dosažených hotovostních tržeb, tržeb z elektronické peněženky a bankovní karty na jednotlivých linkách. Výše ušlých tržeb se odvíjí od původních cen časových kupónů před zavedením IDS ÚK (365 Senior 70+ za 1 000,-, 365 Dárce krve 5 565,-) a počtu občanů využívajících výše uvedenou bezplatnou přepravu. (pozn.: tato položka bude vedena mimo účetnictví)
Tržby z jízdného rozpočítané na jednotlivé linky se poté rozpočítají na jednotlivé objednavatele v poměru km, které linka ujede na území města/obce. Následně se odečtou celkové ušlé tržby za bezplatnou přepravu důchodců nad 70 let a dárců krve objednavatelům Statutární město Chomutov a město Jirkov. Poměr, ve kterém se ušlé tržby odečtou objednavatelům je stanoven na 81,3 % pro Statutární město Chomutov a 18,7 % pro město Jirkov. Tento poměr je určen na základě údajů trvalého místa bydliště občanů, kteří využívají této bezplatné přepravy (data za období 10.12.16 – 9.11.17). Městu Jirkov se odečtou ušlé tržby za bezplatnou přepravu důchodců nad 70 let a dárců krve pouze za občany s místem trvalého bydliště na jeho území.
Ostatní výnosy se rozpočítají na jednotlivé linky v poměru k ujetým km. Poté na jednotlivé objednavatele v poměru km, které linka ujede na území města/obce.
Výnosy od komerčních partnerů se započítají pouze k linkám 301, 302, 313. Mezi linky 302 a 313 se výnosy rozdělí v poměru odpovídajícímu počtu spojů, kterými linky obsluhují zastávku Kaufland.