díl c i sml o uva

Číslo související Rámcové dohody: 01PU-005125 Číslo dílčí smlouvy: 19ZA-003374 ISPROFIN/ISPROFOND: 500 116 0007

uzavřená níže uvedeného dne, měsíce a roku mezi následujícími Smluvními stranami (dále jako „Dílčí smlouva“):

Ředitelství silnic a dálnic ČR

se sídlem IČO:

DIČ:

právní forma: bankovní spojení: zastoupeno: (dále jen „ŘSD") a

Xx Xxxxxxxx 000/00, 000 00 Xxxxx

65993390

CZ65993390

příspěvková organizace

.....................................................

..........................................................................

BM Construction, spol. s r.o.

se sídlem: X xxxxx 0000/0, Xxxxxxx, 00000 Xxxxx 0

IČO: 28498771

DIČ: CZ28498771

zápis v obchodním rejstříku: Městský souduv Praze, oddíl C,vložka 146028

právní forma: bankovní spojení:

zastoupen:

(dále jen „Dodavatel")

spol. s r.o.

...................................................................................

..................................

....................................................... . .............................

(dále společně jen „Smluvní strany")

1. Tato Dílčí smlouva byla uzavřena na základě Rámcové dohody uzavřené mezi Smluvními stranami dne 30. 6. 2021 postupem předvídaným v Rámcové dohodě a v zákoně č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů.

2. Práva a povinnosti Smluvních stran a ostatní skutečnosti výslovně neupravené v této Dílčí smlouvě se řídí Rámcovou dohodou, případně zákonem č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve znění pozdějších předpisů.

3. Dodavatel se zavazuje na základě této Dílčí smlouvy dodat ŘSD následující Plnění: druh Plnění (dle přílohy č. 1 a 2 Rámcové dohody):

viz příloha č. 1 —specifikace a příloha č. 2 - soupis služeb

množství / rozsah Plnění:

viz příloha č. 3 - seznam mostů a propustků

4. ŘSD se zavazuje na základě této Dílčí smlouvy zaplatit Dodavateli Cenu Plnění stanovenou dle přílohy č. 2 této Dílčí smlouvy obsahující jednotkové ceny jednotlivých položek dodávaného Plnění, přičemž jednotková cena každé položky dodávaného Plnění bude vynásobena množstvím skutečně odebraného množství dané položky Plnění.

5. Dodavatel se zavazuje dodat Plnění ŘSD na následující místo: dálnice DO a D5 ve správě SSÚD č. 8 Rudná.

6. Dodavatel se zavazuje dodat Plnění ŘSD nejpozději do 30. 11. 2021 ode dne účinnosti této dílčí Xxxxxxx.

7. Pojmy (zkratky) použité v Dílčí smlouvě s velkými počátečními písmeny mají význam odpovídající jejich definicím v Rámcové dohodě.

8. Tato Dílčí smlouva se vyhotovuje v elektronické podobě, přičemž obě Smluvní strany obdrží její elektronický originál.

9. Nedílnou součástí této Dílčí smlouvy jsou její přílohy: Příloha č. 1 - Specifikace plnění

Příloha č. 2 - Oceněný soupis služeb

Příloha č. 3 - Seznam mostů a propustků z BMS k provedení běžné prohlídky

NA DŮKAZ SVÉHO SOUHLASU S OBSAHEM TÉTO DÍLČÍ SMLOUVY K NÍ SMLUVNÍ STRANY PŘIPOJILY SVÉ ELEKTRONICKÉ PODPISY DLE ZÁKONA Č. 297/2016 SB., O SLUŽBÁCH VYTVÁŘEJÍCÍCH DŮVĚRU PRO ELEKTRONICKÉ TRANSAKCE, VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH PŘEDPISŮ.

.

P o d e p sa ....................................................................................

, MBA

c=CZ, o=BM C onstruction, sp o l. s r.o., ou= 1 ,

e m ai @ bm co n stru xxxxx.xx

D atum : 2021 .0 8 .2 6 09 :21 :34 + 02 '00 '

Příloha č. 1 SPECIFIKACE PLNĚNÍ

PŘÍLOHA Č. 1 - SPECIFIKACE PLNĚNÍ

1. LEGISLATIVNÍ RÁMEC

Legislativní rámec pro Plnění je dán zejména zákonem č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, zákonem č. 361/2000 Sb., ve znění pozdějších předpisů (dále v této příloze jen ,,Zákon“), vyhláškou č. 104/1997 Sb., kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů (dále v této příloze jen ,,Vyhláška“). Pojmy používané v rámci Smlouvy mají význam stanovený v Zákoně a Vyhlášce.

2. SEZNAM REZORTNÍCH PŘEDPISŮ

Zhotovitel je povinen při práci dodržovat příslušné rezortní předpisy vydané Ministerstvem dopravy ČR a interní předpisy vydané Ředitelstvím silnic a dálnic ČR, dle následujícího seznamu. Předpisy ŘSD, které doplňují či zpřesňují předpisy vydané MD, mají vyšší platnost. Podle druhu činnosti musí být s těmito dokumenty použity i další související předpisy, např. ČSN EN, ČSN, Technické podmínky MD.

1) Příručku Označování pracovních míst na dálnicích (I. a II. díl), která je k dispozici na stránkách ŘSD ČR xxxx.xxx.xx v sekci Technické předpisy.

2) Směrnice generálního ředitele č. 4/2007 v platném znění (Pravidla bezpečnosti práce na dálnicích a silnicích), která je uvedena na stránkách ŘSD ČR xxx.xxx.xx v sekci Technické předpisy

3) Směrnice generálního ředitele č. 4/2019 v platném znění (Provádění údržbových prací a oprav pozemních komunikací), která je uvedena na stránkách ŘSD ČR xxx.xxx.xx v sekci Technické předpisy

4) Typové technologické postupy pro práci na komunikaci za provozu - Provozní směrnice, které jsou k dispozici na stránkách ŘSD ČR xxx.xxx.xx v sekci Technické předpisy.

5) Metodický pokyn oprávnění k výkonu prohlídek mostních objektů pozemních komunikací z 22.11.2016 - MD - OPK čj. 130/2016-120-TN/8 s účinností od 24.11.2016

6) ČSN 73 6221 Prohlídky mostů PK

7) ČSN 73 6220 Evidence mostů PK

8) ČSN 73 6200 Mostní názvosloví

9) ČSN ISO 13822 Zásady navrhování konstrukcí - Hodnocení existujících konstrukcí

10) ČSN 73 0038 Hodnocení a ověřování existujících konstrukcí - Doplňující ustanovení. Legislativa

11) Metodický pokyn - Část II/2 - Průzkumné a diagnostické práce, uveřejněný ve Věstníku dopravy číslo 5/2013 z 27. února 2013.

12) TP 120 Údržba, opravy a rekonstrukce betonových mostů pozemních komunikací.

13) TP 62 Katalog poruch vozovek s cementobetonovým krytem.

14) TP 82 Katalog poruch netuhých vozovek.

15) TP 201 Měření a dlouhodobé sledování trhlin v betonových konstrukcích.

16) TP 197 Mosty a konstrukce pozemních komunikací z patinujících ocelí.

17) Katalog závad mostních objektů pozemních komunikací.

18) TP 72 Diagnostický průzkum mostů pozemních komunikací.

19) TP 86 Mostní závěiy.

20) TP 124 Základní ochranná opatření pro omezení vlivu bludných proudů na mostní objekty a ostatní betonové konstrukce pozemních komunikací.

21) TP 216 Navrhování, provádění, prohlídky, údržba, opravy a rekonstrukce ocelových a ocelobetonových mostů pozemních komunikací.

22) Technický předpis TP 233 Georadarová metoda konstrukcí pozemních komunikací ze dne 27.

6. 2011, schválený MD_OPK a ÚP čj. 458/2011-910-IPK/l s účinností od 1. července 2011.

3. SPECIFIKACE PLNĚNÍ

3.1. Obecná specifikace - běžné prohlídky mostů (BPM)

Předmětem je zpracování běžných prohlídek mostů dle výkazu výměr v příloze Smlouvy v rozsahu ČSN 73 6221 s následným zápisem do systému CEV (BMS)12a rozřazením vad do kategorií. Přesné umístění a označení objektů ke kontrole bude uvedeno v příloze smlouvy.

3-1.1. Stanovení způsobu provedení běžné prohlídky mostů

a) Provedení prohlídky a zapsání v souladu s ČSN 73 6221

b) Prohlídka štítků ložisek a štítků dilatačních závěrů

Při první z prohlídek bude provedenafotodokumentace dostupných štítků ložisek a štítků dilatačních závěrů, na případné chybějící štítky bude upozorněno v zápisu z prohlídky. Pokud v evidenčním modulu (BMS) údaje chybí nebo neodpovídají skutečnosti, budou prohlídkářem do příslušných oddílů (2.2 a 2.3) doplněny12.

c) Prohlídka štítků nosníkových prefabrikátů (pokud se vyskytují)

Při první z prohlídek se provede fotodokumentace dostupných štítků nosníkových prefabrikátů, na případné chybějící bude upozorněno.

d) Vložení fotodokumentace do prohlídky v CEV (BMS)

Uvedenáfotodokumentace k výše uvedeným bodům bude prohlídkářem vložena do prohlídky a údaje vloženy do údajů o mostu. Provedení a rozsahfotodokumentace musí obsahovat alespoň tyto detaily a údaje: evidenční číslo mostu s pohledem do trasy dálnice; celkový kolmý bočnípohled na most (pokudje to možné), upřesypaných mostů (propustků) celkové pohledy na obě čela; dalšífotografie dle ČSN 73 6221

e) Kontrola stávajících údajů v CEV (BMS)

Při prohlídkách bude kontrolována správnost všech údajů v CEV (BMS)

f) Zanesení do CEV (BMS)

g) Vygenerování karty údržby ze systému CEV (BMS)

Všechny zjištěné závady musí byt projednány do 30 dní po zpřístupnění všech Zhotovitelem doplňovaných údajů z první fpříp. druhé) běžné prohlídky do CEV (BMS). není-li dohodnuto jinak.

3.1.2. Roztřídění a projednání zjištěných závad

1 Předpokládá se, že systém BMS (bridge management systém) bude nahrazen systémem CEV (centrální evidence vad) od 1.1. 2021, přičemž budou zachovány všechny funkce původního systému BMS. Změny

v systému, v kterém probíhá evidence mostů v průběhu trvání Smlouvy, nejsou důvodem ke změně Smlouvy. 2 Přístup do evidenčního modulu bude umožněn na základě požadavku zaslaného Specialistovi na kontaktní adresu dle čl. 3.3

sloupce „Kategorie vady“ vyplní Zhotovitel písmenné označení kategorie vady. Sloupec „Vadu odstraňuje“ Zhotovitel vyplňuje při projednání vad na základě rozhodnutí majetkového správce mostů. Takto rozčleněné závady v tabulce „Přehled opatření" Zhotovitel předá Objednateli v listinné podobě při projednání závad a následně při předání v elektronické podobě v otevřeném formátu na CD.

Tabulka „Přehled opatření - mosty"

o b j e k t u

O p a t ř e n í

Z á v a d a

Č í s l o

s i l n i c e

N á z e v o b j e k t u

S tu p e ň

n a l é h a v o s t i

D a tu m

p r o h l í d k y

D r u h

p r o h l í d k y

K a t e g o r i e v a d y

V a d u

o d s t r a ň u j e

generuje systém CEV (BMS)

doplní se

Kategorie vad:

A) Ložiska

údržba ložisek, doplněníprachovek, konzervace, PKO

B) Sanace železobetonu a opravy odvodnění pod mostem

sanace oper, pilířů, zdí, odstraňování graffiti, oprava spár, trubičky odvodnění NK, otvorypro osazení odvodňovacích trubiček, vyčištění odvodňovacích trubiček a otvorů, reprofilace otvorů po diagnostickém průzkumu, oprava PKO spodní stavby. Reprofilace drobných poruch betonu předpjatých konstrukcí - tam, kde to příčina poruchy, je jí rozsah a vliv na stabilitu objektu dovolí.

C) Opravy v prostoru říms

reprofilace říms, oprava spár v římsách, oprava odvodňovacího žlabu, oprava svodidel (nikoliv celková výměna), výměna zábradlí, oprava PKO svodidel, zábradlí, protidotykové zábrany, oplocení zrcadla, oprava PHS (nikoliv celková výměna)

D) Opravy v prostoru vozovky

odvodňovací trubičky izolace, výměna odvodňovačů, údržba mostních závěrů (výměna těsnicích profilů, oprava PKO, výměna dílů u lamelových MZ), obnovení podpovrchového mostního závěru, lokální oprava EMZ, zálivky, doplnění dopravních knoflíků, oprava vozovky na mostě...

E) Ostatní údržbové práce

opravy zádlažeb, odláždění svahu, skluzy, nové revizní schodiště, nové silniční zábradlí na přesypaných objektech, zeleň

F) Jinde neuvedené

závady jinde nezařazené a opatření svým rozsahem zpravidla nad možnosti prací SSUD a mimo položky rámcové dohody na opravy mostů (např. výměna mostních závěrů, celoplošná výměna izolace, betonáž nových říms, výměna ložisek.)

Zhotovitel po projednání závad zapracuje připomínky dle dohody z projednání a následně Objednateli odevzdá podklady dle čl. 3.3.

3.2. Obecná specifikace - Běžné prohlídky propustků (BPP)

Předmětem je zpracování běžných prohlídek propustků dle výkazu výměr v příloze Smlouvy v rozsahu ČSN 73 6221 s následným zápisem do systému CEV (BMS). Přesné umístění objektů bude uvedeno v příloze smlouvy.

3.2.1. Stanovení způsobu provedení běžné prohlídky propustku:

a) Vizuální kontrola stavu říms a odláždění, vč. přilehlého vtoku a výtoku do vzdálenosti min. 5 m od propustku

Kontroluje se zejména míra poškození objektu ajeho částí, množství a velikost trhlin

v římse a betonových prvcích propustku, stav spár v odláždění apod.

b) Vizuální kontrola stavu vnitřní části propustku do vzdálenosti 2 m od vtoku/výtoku, Kontroluje se zejména stav vnitřních povrchů, spár, těsnění mezi prvky, případná existence trhlin a poškození

c) Vizuální kontrola stavu zařízení proti pádu osob, zábradlí nebo prvků oplocení, pokud jsou upevněny v objektu propustku

Kontroluje se zejména stav PKO a kotvení daného prvku, příp. rozsah poškození.

d) Vizuální kontrola stavu vozovky nad propustkem

Kontroluje se výskyt propadů vozovky v místěpropustku, deformace krajnice nebojiné poruchy a vady majícípravděpodobnou souvislost s propustkem.

e) Vizuální kontrola a odhad procentuálního zanesení průtočného profilu propustku

Kontroluje se míra zaneseníprůtočného profilu propustku a v % se uvede, kolik

z průtočného profilu propustkuje zaneseno - např. „Zaneseno 70% průtočného profilu".

f) Provedení fotodokumentace

Vpožadavcích dle BMS.

g) Zanesení do CEV (BMS)

h) Vygenerování karty údržby ze systému CEV (BMS)

Zhotovitel informuje Objednatele prostřednictvím e-mailové zprávy zaslané na kontaktní osoby uvedené v Objednávce plnění neprodleně po řádném dokončení a zpřístupnění všech BPP v systému CEV (BMS) a svolá jejich projednání dle pokynů v čl. 3.3. Všechny zjištěné závady musí bvt projednány do 30 dní po zpřístupnění všech Zhotovitelem doplňovaných údajů z běžné prohlídky do CEV řBMSL není-li dohodnuto jinak. Projednání BPP lze spojit s projednáním BPM, pokud jsou objednány jednou objednávkou, nebo podle ujednání uvedených v objednávce plnění.

3.2.2. Roztřídění a projednání zjištěných závad

Zhotovitel provede vygenerování přehledu opatření ze systému CEV (BMS) pro příslušné SSÚD do tabulky ve formátu .xls nebo .xlsx. K tabulce automaticky generované systémem CEV (BMS) připojí sloupec „Kategorie vady“ a sloupec „Vadu odstraňuje" dle vzoru uvedeného níže. Do sloupce „Kategorie vady" vyplní Zhotovitel písmenné označení skupiny vady. Sloupec „Vadu odstraňuje" Zhotovitel vyplňuje při projednání vad na základě rozhodnutí majetkového správce mostů. Takto rozčleněné závady v tabulce „Přehled opatření" Zhotovitel předá Objednateli v listinné podobě při projednání závad a následně při předání v elektronické podobě v otevřeném formátu na datovém nosiči.

Č í s l o

s i l n i c e

o b j e k t u

N á z e v o b j e k t u

O p a t ř e n í

Z á v a d a

S t u p e ň

n a l é h a v o s t i

D a t u m

p r o h l í d k y

D r u h

p r o h l í d k y

K a t e g o r i e v a d y

V a d u

o d s t r a ň u j e

generuje systém CEV (BMS)

doplní se

Kategorie vad:

A) Ložiska

Nepoužije se

B) Sanace železobetonu a opravy odvodnění pod mostem

sanace rámu, oprava spár, obnovení vyústění rubové drenáže, reprofilace otvorů po diagnostickém průzkumu, oprava PKO spodní stavby.

C) Opravy v prostoru říms

reprofilcice říms, oprava spár v římsách, výměna zábradlí, oprava PKO zábradlí,

D) Opravy v prostoru vozovky

Nepoužije se

E) Ostatní údržbové práce

opravy zádlažeb, odláždění svahu, skluzy, nové revizní schodiště, nové silniční zábradlí na přesypaných objektech, zeleň

F) Jinde neuvedené

závadyjinde nezařazené a opatření svým rozsahem zpravidla nad možnosti prací SSÚD a mimo položky rámcové dohody na opravy mostů (např. obnažení propustku z rubu a jeho novépřeizolování...)

Zhotovitel po projednání závad zapracuje připomínky dle dohody z projednání a následně Objednateli odevzdá podklady dle čl. 3.3.

3.3. Obecná specifikace společná pro všechny činnosti

Objednávka bude zadána zástupcem objednatele podle působnosti jednotlivých SSÚD, viz níže, přičemž může být zadána najednou pro BPM i BPP.

Zhotovitel je povinen vést pracovní deník v souladu se SGŘ č. 4/20 1 93, v aktuálním znění. Pracovní deník je Xxxxxxxxxx povinen předat objednateli nejpozději spolu s fakturací.

Plnění bude realizováno tak, aby veřejný silniční provoz byl Plněním co nejméně rušen a omezován.

V případě potřeby bude DIO zajištěno prostřednictvím SSÚD a kontaktní osoby objednatele.

Zhotovitel zajistí, aby všichni jeho zaměstnanci včetně externích dodavatelů používali výstražný oděv třídy odpovídající požadavkům výkresu opakovaných řešení R 83.

Před zahájením Plnění je Zhotovitel povinen vždy kontaktovat kontaktní osobu Objednatele pro dané SSÚD, na jehož úseku je prohlídka prováděna a oznámit kde bude prohlídka prováděna.

Objednatel si vyhrazuje právo v odůvodněných případech v určitém čase zamítnout přístup Zhotovitele na úsek dálnice. Zároveň je Objednatel povinen dohodnout se Zhotovitelem nejbližší jiný možný termín k provedení Plnění.

Projednání závad bude probíhat samostatně po jednotlivých SSÚD za účasti zástupce SSÚD, majetkového správce a specialisty PÚ GŘ ŘSD, jejichž účast bude dohodnuta prostřednictvím kontaktních e-mailů, přičemž projednání bude probíhat v Praze nebo v Brně dle působnosti majetkového správce.

Kontaktní osoby za objednatele pro účely projednání závad budou uvedeny vč. kontaktních informací v dílčí smlouvě.

Zhotovitel předá kompletní Plnění, na základě kterého bude provedena fakturace, kontaktní osobě za SSÚD jakožto Objednateli v následující podobě:

a) lx výtisk každé provedené běžné prohlídky mostu;

b) lx výtisk každé provedené běžné prohlídky propustku;

c) lx vygenerovanou a doplněnou tabulku „Přehled opatření - mosty“;

d) lx vygenerovanou a doplněnou tabulku „Přehled opatření - propustky“

e) lx USB Flash disk s výpisem provedených běžných prohlídek mostů a běžných prohlídek propustků, včetně všech výše uvedených příloh v otevřeném formátu.

Výše uvedené odevzdá Objednateli na elektronickém datovém nosiči USB nejpozději do:

první BPM a BPP: do 90 dní od uzavření smlouvy na dílčí plnění, není-li uvedeno ve smlouvě jinak,

3 Směrnice je dostupná na xxxxx://xxx.xxx.xx/xxx/xxxxxx/xxx/xxxxxxxxx-xxxxxxxx/xxxxxxxx-x-xxxxxx- pro-

vvstavbu

druhé BPM: do 180 dní od uzavření smlouvy na dílčí plnění, není-li uvedeno ve smlouvě jinak.

4. SPECIFIKACE MÍSTA PLNĚNÍ

Tato část vzoru specifikace plnění je pouze informativní a platná k datu zahájení veřejné zakázky, V případě, že během veřejné soutěže nebo během trvání rámcové smlouvy dojde ke vzniku nového SSÚD nebo prodloužení úseku, není tato skutečnost důvodem ke zpracování dodatku smlouvy nebo změně zadávací dokumentace. Aktualizovaný seznam existujících SSÚD, vedoucích SSÚD a jim svěřených úseků je k dispozici na následujících odkazech a konkrétní seznam objektů, které budou předmětem dílčí objednávky, bude vždy uveden v příloze konkrétní dílčí objednávky. Po dokončení plánovaných SSÚD (označeno symbolem *) mohou být prohlídky objednávány také z těchto SSÚD.

Seznam SSÚD: xxxxx://xxx.xxx.xx/xxx/xxxxxx/xxx/Xxxxxxx-x-xxxxxxx/Xxxxxx-xxxxxxxxxx Seznam vedoucích SSÚD: http s: //www .xxx.xx/xxxx/xxxxxx/xxx/xxxxxxxx/xxx -nas -nai dete

Oblast 3 SSÚD 8 Rudná, 9 Svo		kovice, 10 Ostrov, 30 Rozvadov
č. SSÚD	Sídlo SSÚD (část)	Dálnice	Úsek ve správě km od - do
8	Rudná	D 5	0,000-28,500
8	Rudná	DO	0,000 -28,913 81,500 - 82,560
9	Svojkovice	D5	28,500 - 80, 000
10	Ostrov	D5	80,000 - 131,400
30	Rozvadov	D5	131,400 - 150,989

...................

.................

Podepsal , MBA

DN: cn= , MBA,

c=CZ, o=BM Construction, spol. s r.o., ou=1,

em a i........... .... . ....................................

D atum : 2021 .0 8 .2 6 09 :27 :06 + 0 2 '00 '

Dílčí smlouva Č.19ZA-003374

Oceněný soupis služeb "Do, D5 Běžné prohlídky mostů Rudná 2021"

Rámcová dohoda "Provedení běžných prohlídek mostů a propustků - oblast 3"

Název položky	Jednotka	Xxxx v Kč bez DPH	Počet prohlídek	Celkem za položku Kč bez DPH
Běžná prohlídka mostu (BMP)
most s délkou přemostění < 10 m	ks	.............	....	...............
most s délkou přemostění 10 až 20 m	ks	.............	....	...............
most s délkou přemostění 20 až 50 m	ks	.............	....	.................
most s délkou přemostění 50 až 90 m	ks	.............	....	.................
most s délkou přemostění 90 až 150 m	ks	.............	.	..............
most s délkou přemostění 150 až 250 m	ks	...............	.	...............
most s délkou přemostění 250 až 400 m	ks	...............	.	.................
velké mosty nad 400 a atypická řešení	ks	...............	.	.................
Propustky	ks	.............	....	.................
			Celkem	909 200,00

Dodavatel:	název	BM Construction, spol. s r. o.
	sídlo	X Xxxxx 0000/0,000 00 Xxxxx 0 - Xxxxxxx
	IČO:	28498771

...................

I................

Podepsal , MBA

DN: cn=l ,

c=CZ, o=BM Construction, spol. s r.o., ou=1,

em a i........... ..... .....................................

Datum: 2021 .0 8 .2 6 09 :27 :26 + 0 2 W

Běžné prohlídky mostů a propstků 2021

				M o s ty DO
p.x.	xxxxx dálnice	číslo mostu	staničenf	název mostu	<a přemostě	plocha mostu m	stav mostu
i.	DO	173..1	0,801	Most na SOKP přes Jesenický potok v km 0.801	39,4	631,125	II - Velmi dobrý
2.	DO	173..2	0,801	Most na SOKP přes Jesenicky potok v km 0.801	39,4	673,625	II - Velmi dobrý
3.	DO	175.1	2,18	Nadjezd polní cesty přes SO v km 2.18 (13.54)	68,9	999,4099731	II - Velmi dobrý
4.	DO	177..3	3,254	Most v km 3.25 (12.465)	4,03	265,6708069	II - Velmi dobrý
5.	DO	178..1	3,46	Most přes biokoridor v km 3.46 (12.26)	19,97	327,6272888	II - Velmi dobrý
6.	DO	178.,2	3,46	Most přes biokoridor v km 3.46 (12.26)	19,97	327,6272888	II - Velmi dobrý
7.	DO	178.1	3,2(0,07)	Most na křiž. větvi přes biokoridor	10,76	183,6559448	II - Velmi dobrý
8.	DO	178.2	3,5(0,25)	Most na křižovatkové větvi východ přes biokoridor	17,72	302,3507996	II - Velmi dobrý
9.	DO	178.3	3,6	Most na křižovatkové větvi východ přes vodoteč	6,28	160,7400055	II - Velmi dobrý
10.	DO	179..1	3,65	Most přes přivaděč Vestec	57,82	867,6254883	II - Velmi dobrý
11.	DO	179..2	3,65	Most přes přivaděč Vestec	57,8	929,1519775	II - Velmi dobrý
12.	DO	179.3	3,65(1,263)	Most na přivaděči Vestec v km 1.263	3,23	143,5200043	II - Velmi dobrý
13.	DO	180.. 1	3,8	Most přes místní komunikaci	15,41	251,6228027	II - Velmi dobrý
14.	DO	180..2	3,8	Most přes místní komunikaci	15,41	251,6228027	II - Velmi dobrý
15.	DO	180.1	3,8(5,26)	Most na křiž. větvi západ přes MK v km 5.26 (10.46)	13,85	211,0635071	II - Velmi dobrý
16.	DO	181..1	4,018	Most přes migrační trasu v km 4.02 (11.70)	16,76	295,6975098	II - Velmi dobrý
17.	DO	181..2	4,018	Most přes migrační trasu v km 4.02 (11.70)	16,76	276,3074951	II - Velmi dobrý
18.	DO	183.1	5,265	Biomostvkm 5.27 (10.46)	32,41	860,9255981	II - Velmi dobrý
19.	DO	184.1	5,73	Biomostvkm 5.73 (9.99)	32,41	860,9255981	II - Velmi dobrý
20.	DO	185.1	6,135	Biomost v km 6.14 (9.59)	32,41	860,9255981	II - Velmi dobrý
21.	DO	189..1	9,442	Most přes Vltavu		3420	III - Dobrý
22.	DO	189..2	9,442	Most přes Vltavu	232,6	3657,5	III - Dobrý
23.	DO	190..1	9,68	Most na MÚK Strakonická	444,45	6548,100098	III - Dobrý
24.	DO	190..2	9,68	Most na MÚK Strakonická	444,45	6548,100098	III - Dobrý
25.	DO	190.2	9,65	Most na rampě H a L		2141,812988	II - Velmi dobrý
26.	DO	190.4	0	Most na rampě E (větev H)	12,1	147,3399963	II - Velmi dobrý
27.	DO	190.5	0	Most na rampě A (větev K)		2800,541504	II - Velmi dobrý
28.	DO	190.8	0	Most na rampě C v km 0.200	99,71	1145,109253	1- Bezvadný
29.	DO	190.9	0	SO 209.2 most na rampě C v km 0,350	259,63	3033,205566	II - Velmi dobrý
30.	DO	190,a	0	Most na rampě D	103,1	1250,800049	II - Velmi dobrý
31.	DO	190.C	0	Most na rampě N a 11 a 12	126,6	1513,97998	II - Velmi dobrý
32.	bo	190.g	0	Most na rampě N	264,47	3127,059082	II - Velmi dobrý
33.	DO	190.h	0	Most na rampě E (větev K)	25	398,3924866	II - Velmi dobrý
34.	DO	190.j	0	Most na rampě E	11,6	142,0399933	II - Velmi dobrý
35.	DO	191..1	9,68	Most přes údolí Berounky 1	393,3	5736,649902	III - Dobrý
36.	DO	191..2	10,533	Most přes údolí Berounky 1	393,3	5796,200195	III - Dobrý
37.	DO	192..1	10,533	Most přes údolí Berounky II	259,9	4052,399902	III - Dobrý
38.	DO	192..2	10,85	Most přes údolí Berounky II	259,9	3854,399902	III - Dobrý
39.	DO	193..1	10,85	Most přes údolí Berounky III	383,9	5955,799805	III - Dobrý
40.	DO	193..2	11,2	Most přes údolí Berounky III	383,9	5664,799805	III - Dobrý
41.	DO	194..1	11,2	Most přes údolí Berounky IV	548,49	8492,618164	III - Dobrý
42.	DO	194..2	11,75	Most přes údolí Berounky IV	557,93	8215,43457	III - Dobrý
43.	DO	196..1	13,564	Most přes Slavičí údolí v km 13.564	54,8	1909,685425	II - Velmi dobrý
44.	DO	196..2	13,564	Most přes Slavičí údolí v km 13.564	54,8	1909,685425	II - Velmi dobrý
45.	DO	198..3	14,342	Most přes Lochkovské údolí	421	14601,50977	IV - Uspokojivý
46.	DO	199.1	14,908	Most na větvi S přes SO v km 14.908	61,2	720,1599731	II - Velmi dobrý
47.	DO	201.1	15,869	Most na odbočovaci větvi z H1 přes Pražský okruh u Slivence	67,9	814,335022	1- Bezvadný
48.	DO	205.. 1	19,995	Most v km 19,995 přes trať	43,03	674,3565674	II - Velmi dobrý
49.	DO	205..2	19,995	Most v km 19,995 přes trať	42,93	674,3565674	II - Velmi dobrý
50.	DO	206..3	20,262	Most na silničním okruhu	3	323,2000122	III - Dobrý
51.	DO	207..1	20,705	Most v km 20.705	58,22	936,4210205	II - Velmi dobrý
52.	DO	207..2	20,705	Most v km 20.705	58,22	963,5200195	II - Velmi dobrý
53.	DO	209.1	23,057	Most na větvi H MÚK Třebonice	83,8	1013,219971	II - Velmi dobrý
54.	DO	209bl	23,205	Most na větvi B MÚK Třebonice	81,9	980,5800171	II - Velmi dobrý
55.	DO	211..1	24,464	Most na SO přes silnici Sobín-Zličín	25,88	526,8200073	II - Velmi dobrý
56.	DO	211..2	24,464	Most na SO přes silnici Sobín-Zličín	25,88	526,8200073	II - Velmi dobrý
57.	DO	212..1	24,682	Most na SO přes cestu Sobín-Zličín	25,9	527,9559937	II - Velmi dobrý
58.	DO	212..2	24,682	Most na SO přes cestu Sobín-Zličín	25,9	527,9559937	II - Velmi dobrý
59.	DO	213..3	25,24	Most na SO v km 2.135 přes vodoteč	7,06	342,3143921	II - Velmi dobrý
60.	DO	216..1	26,125	Most přes větev V2 MÚK Řepy	25,8	504,1000061	1- Velmi dobrý
61.	DO	216..2	26,125	Most přes větev V2 MÚK Řepy	25,8	615,1439819	1- Velmi dobrý
62.	DO	216a.1	26,306	Most na SO přes břevnovskou radiálu MÚK Řepy	51.8	995,2999878	II - Velmi dobrý
63.	DO	216a.2	26,306	Most na SO přes břevnovskou radiálu MÚK Řepy	51,8	922,6699829	II - Velmi dobrý
64.	DO	216al	26,306	Most na větvi V2 přes Břevnov, rad. MÚK	65,7	793,2600098	II - Velmi dobrý
65.	DO	216a2	26,306	Most na větvi V4 přes břevnov. radiálu	50,8	618,9299927	II - Velmi dobrý
66.	DO	216a3	26,306	Most na SO přes břevnovskou radiálu MÚK Řepy	51,8	578,3499756	II - Velmi dobrý
67.	DO	217..1	26,432	Estakáda km 3.327500-4.329500	999,74	17031,89258	1- Velmi dobrý
68.	DO	217..2	26,432	Estakáda km 3.327500-4.329500	994,35	16939,63281	1- Velmi dobrý
69.	DO	218.1	27,975	Nadjezd nad SO H1 v km 27.975	59,1	756	II - Dobrý
70.	DO	219.2	28,405	3odchod pro biokoridor pod větvi B, E	7,38	368,6759949	1 -Velmi dobrý
71.	DO	219.3	28,405	Podchod pro pěší pod větví E	4,8	140,4586334	1- Velmi dobrý
72.	DO	219.4	28,405	Jodchod pro pěší pod větví A, F	4,81	234,0800018	1- Velmi dobrý

Název položky \| Jednotka
Běžná prohlídka mostu (BMP)
most s délkou přemostění < 10 m	15 ks
most s délkou přemostěni 10 až 20 m	15 ks
most s délkou přemostění 20 až 50 m	29 ks
most s délkou přemostěni 50 až 90 m	29 ks
most s délkou přemostěni 90 až 150 m	3 ks
	6 ks
most s délkou přemostění 250 až 400 m	8 ks
velké mosty nad 400 a atypická řešení	9 ks
Propustky	48 ks

				M o s ty D 5
p.x.	xxxxx dálnice	číslo mostu	staničenf	název mostu	Ika přemost	plocha mostu	stav mostu
1.	D5	001..1	0,122	Dálnice D-5 Praha Rozvadov obj. C-201/0502	63,9	1055,571045	V - Špatný
2.	D5	001..2	0,122	Dálnice D-5 Praha Rozvadov obj. C-201/0502	63,9	1054,90918	V - Špatný
3.	D5	002..1	0,861	Most v km 0.861 na dálnici D5 přes silnici III tř. u Chrášťan	24,79	382,9559937	V - Špatný
4.	D5	002..2	0,861	Most v km 0.861 na dálnici D5 přes silnici III tř. u Chrášťan	24,79	382,9559937	V - Špatný
5.	D5	005..1	3,927	Most v km 3,927 na dálnici D5 přes potok a spoj. komun, odpočivky	24,8	414,4500122	V-Špatný
6.	D5	005..2	3,927	Most v km 3,927 na dálnici D5 přes potok a spoj. komun, odpočivky	24,8	421,2000122	V - Špatný
7.	D5	006..1	4,958	Most v km 4,957 700 na dálnici D5 přes silnici 11/101	43,85	640,6072388	III - Dobrý
8.	D5	006..2	4,958	Most v km 4,957 700 na dálnici D5 přes silnici 11/101	43,85	693,190979	III - Dobrý
9.	D5	007..3	5,075	Most na D5 přes Radotínský potok v Drahelčicich	3,3	295,417511	IV - Uspokojivý
10.	D5	008..1	5,418	Dálnice D5 Praha - Rozvadov	63,97	1054,90918	III - Dobrý
11.	D5	008..2	5,418	Dálnice D5 Praha - Rozvadov	63,97	1054,90918	II - Velmi dobrý
12.	D5	010.. 1	9,114	Most v km 9.114 přes silnici 11/605 před Loděnicemi	57,78	958,0656128	V - špatný
13.	D5	010..2	9,114	Most v km 9.114 přes silnici 11/605 před Loděnicemi	57,78	958,0656128	V - Špatný
14.	D5	011..3	9,721	Most na D5 přes cestu pro pěší v Loděnici	4,32	285,75	III-Dobrý
15.	D5	012..3	10,037	Most na D5 přes potok Loděnice	10,4	807,039978	III- Dobrý
16.	D5	013..1	10,281	Most přes 111/11612 v km 10.218	43,6	693,4165039	V-Špatný
17.	D5	013..2	10,281	Most přes 111/11612 v km 10.218	43,6	690,1334839	V - Špatný
18.	D5	014.2	0	Větev dálniční křižovatky Loděnice	24,2	352,92	II - Velmi dobrý
19.	D5	015..3	10,683	Most na D5 přes Vrážský potok v Loděnici	2,65	166,3200073	II-Velmi dobrý
20.	D5	016.. 1	11,009	Most v km 11.009 přes komunikaci (obj. C-308A)	36,74	500,0328064	VI - Velmi špatný
21.	D5	016..2	11,009	Most v km 11.009 přes komunikaci (obj. C-308A)	36,74	500,7835999	VI - Velmi špatný
22.	D5	019..1	14,607	Most na D5 přes křižovatku Beroun - východ	59,43	874,2940063	V - Špatný
23.	D5	019..2	14,607	Most na D5 přes křižovatku Beroun - východ	59,43	985,1199951	V - Špatný
24.	D5	020.. 1	16,746	Most přes údolí Berounky a Litavky v Berouně	717,95	9632,025391	V - Špatný
25.	D5	020..2	16,746	Most přes údolí Berounky a Litavky v Berouně	717,95	9632.025391	V - Špatný
26.	D5	021..1	17,719	Most přes Litávku v Berouně	238 3	3444	IV - Uspokojivý
27.	D5	021..2	17,719	Most přes Litávku v Berouně	Z38.3	3444	IV - Uspokojivý
28.	D5	022..3	18,007	Kolektor pro horkovod	2,4	237	lil - Dobrý
29.	D5	023..1	18,437	Most na D5 přes silnici III. tř. Beroun - Koňeprusy	58,42	882,1799927	IV- Uspokojivý
30.	D5	023..2	18,437	Most na D5 přes silnici III. tř. Beroun - Koněprusy	58,42	882,1799927	IV - Uspokojivý
31.	D5	025..1	20,643	Most v km 20,643	10,06	170,9100037	lil - Dobrý
32.	D5	025..2	20,643	Most v km 20,643	10,06	170,9100037	III - Dobrý
33.	D5	026..1	21,131	Most v km 21,131	34,3	498,4656067	V - Špatný
34.	D5	026..2	21,131	Most v km 21,131	34,3	498,4656067	V - Špatný
35.	D5	028,.3	21,551	Most v km 21,551	4,08	215,8249969	III - Dobrý
36.	D5	030..3	23,949	Most v km 23,949	13,16	427,5	VI - Velmi špatný
37.	D5	031..1	25,449	Most v km 25,449	24,5	386,1199951	V - Špatný
38.	D5	031..2	25,449	Most v km 25,449	24,5	386,1199951	V-špatný
39.	D5	034..3	27,897	Most na D5 přes Červený potok u Bavoryně	8,2	636,5922241	IV - Uspokojivý
40.	D5	035..1	28,192	Most v km 28,192	61,68	987,8200073	II - Velmi dobrý
41.	D5	035..2	28,192	Most v km 28,192	61,68	987,8200073	II - Velmi dobrý
42.	D5	036.1	0	Most na větvi křižovatky u Bavoryně	8,2	495,8129883	III - Dobrý

				P ro p u s tk y DO
3.	DO	001 .1 P	3 ,65	P ro p u s t v km 3 .6 5 0	sjezd Vestec	IV • Uspokojivý
2.	DO	001.2P	3 ,6 5	P ro p u s t v km 3.6SO	sjezd V estec	IV - Uspokojivý
3.	DO	002 P	4 ,46	P ro p u s t v km 4 .4 6 0	R 1513-SO 207	tl - Velmi dobrý
4,	DO	0 0 3 P	4 ,54	P r o p u s t v km 4 .5 4 0	1	IV - Uspokojivý
5.	DO	0 0 4 . IP	4,73	P ro p u s t v km 4 .7 3 0	uzavřený sjezd llbuš	IV - Uspokojivý
6.	DO	004 .2 P	4 ,73	P ro p u s t v km 4 .7 3 0	uzavřený sjezd Llbuš	IV • Uspokojivý
7.	DO	OOSP	16 ,19	P ro p u s t v km 16 .1 9 0		IV - Uspokojivý
8.	DO	0 0 6 P	1S,48	P ro p u s t v km 18 .480		IV - Uspokojivý
9.	DO	007 P	1 9 ,1S	P ro p u s t v km 19 .150		IV - Uspokojivý
10.	DO	0 0 8 . IP	19,33	P ro p u s t v km 19 ,3 3 0	sjezd Ořech	(V - Uspokojivý
11.	DO	OOSP	19,87	P ro p u s t v km 19 .870		tV - U spokojivý
12.	DO	010 .1 P	2 0 ,7	P ro p u s t v km 2 0 .7 0 0	sjezd iinočany	IV - U spokojivý
13.	DO	010 .2 P	2 0 ,7	P ro p u s t v km 20 .7 0 0	sjezd Jlnočany	IV - Uspokojivý
14.	DO	011 .1 P	22,34	P ro p u s t v km 22 .3 4 0	sjezd Třebonice	IV - U spokojivý
15.	DO	012P	22 ,645	P ro p u s t v km 22 .6 4 5		IV - Uspokojivý
16.	DO	0 1 3 ,IP	23 ,06	P ro p u s t v km 23 .0 6 0	MUKD5	itl - D obrý
17.	DO	013 .2 P	23 ,06	P r o p u s t v km 2 3 ,0 6 0	MUKD5	III • Dobrý
18.	DO	013 .3 P	2 3 ,0 6	P ro p u s t v km 23 .0 6 0	MUKD5	Itl - Dobrý
19.	DO	013.4P	23 ,06	P ro p u s t v km 23 .0 6 0	MUKD5	V - Špatný
20.	DO	014 P	25 ,98	P ro p u s t v km 25 .9 8 0		11-Velmi dobrý
21.	DO	01 S.1 P	26 ,12	P ro p u s t v km 26 .1 2 0	MUK R6	IV - Uspokojivý
22.	DO	0 1 5 .2P	26 ,12	P ro p u s t v km 2 6 .1 2 0	MUKR6	II - Velmi dobrý
23.	DO	201P	82,43	P ro p u s t v km 82 .43		li - Velmi dobrý
				P ro p u s tk y D 5
3.	D5	00 1 .1 P	4 ,1 0 0	P ro p u s t v km 4 .100		i!l - Dobrý
2.	D5	001 .2 P	4 ,1 0 0	P r o p u s tv k m 4 . 10 0		lil - Dobrý
3.	D5	001 .3 P	4 ,100	P ro p u s t v km 4 .1 0 0		lil - Dobrý
4.	DS	001 .4 P	4 ,1 0 0	P ro p u s t v km 4 .1 0 0		IV - Uspokojivý
5,	D5	0 0 2 . IP	5 ,4 2 0	P ro p u s t v km 5 .420		IV - Uspokojivý
6,	0 5	002 .2 P	5 ,420	P ro p u s t v km S.420		IV- Uspokojivý
7.	D5	003P	5 ,650	P ro p u s t v km 5 .650		lil-D o b rý
8.	DS	004P	7 ,600	P ro p u s t v km 7 ,6 0 0		IV - Uspokojivý
9.	D5	OOSP	9 ,480	P ro p u s t v km 9 ,4 8 0		IV- Uspokojivý
10.	D5	OOSP	10 ,215	P ro p u s t v km 10.215		lil - Dobrý
11.	D5	007 P	10 ,640	P ro p u s t v km 10 .640		IV • Uspokojivý
12.	D5	OOSP	13,645	P ro p u s t v km 13 .645		III - Dobrý
13.	D5	009 P	13 ,9 7 0	P ro p u s t v km 13 .9 7 0		H l- Dobrý
14.	D5	010 P	14 ,6 6 0	P ro p u s t v km 14 .6 6 0		IV - Uspokojivý
1S.	DS	011 P	19 ,200	P ro p u s t v km 19 .200		IV - Uspokojivý
16.	D5	012P	2 1 ,0 1 0	P ro p u s t v km 2 1 .0 1 0		iii - Dobrý
17.	DS	013 P	21 ,9 6 0	P ro p u s t v km 2 1 .9 6 0		!V - Uspokojivý
18.	DS	014P	22 ,3 8 5	P ro p u s t v km 22 .38 S		IV- Uspokojivý
19.	DS	015 P	2 2 ,6 4 0	P ro p u s t v km 2 2 .6 4 0		ili - D obrý
20.	D5	016P	23 ,2 6 0	P ro p u s t v km 23 .2 6 0		IV - Uspokojivý
21.	D5	017 P	24 ,750	P ro p u s t v km 24 .7 5 0		III - Dobrý
22.	D5	018P	26 ,115	P ro p u s t v km 26 .1 1 5		lit - Dobrý
23.	DS	019P	27 ,240	P ro p u s t v km 27 ,2 4 0		IV - U spokojivý
24,	DS	020.1P	28 ,190	P ro p u s t v km 2 8 .1 9 0		ili - Dobrý
25.	DS	021P	28 ,8 3 0	P ro p u s t v k m 28 .8 3 0		IV - U spokojivý

Podepsal I DN: cn=lng. IL

c=CZ, o=BM Construction, spol. s r.o., ou=1.

Digitálně podepsal: ^

Datum: 30.08.2021 23:28:01 +02:00

Datum: 202108.26 09:27:47 +02'00'

Document Metadata

Table of Contents

díl c i sml o uva

Document Metadata