Culpa med omvendt bevisbyrde (præsumptionsansvar). Som omtalt ovenfor i afsnit 2 følger det af dansk rets almindelige erstatningsregler, at der kun er et ansvarsgrundlag for skadevolder, hvis skadelidte kan bevise, at skadevolderens adfærd er culpøs, dvs. bebrejdelsesværdig. Efter dansk rets almindelige ulovbestemte principper er det således den, der påberåber sig at have et erstatningskrav, der har bevisbyrden for, at betingelserne for et sådant krav er til stede, herunder at skadevolders adfærd kan karakteriseres som forsætlig eller uagtsom. Bevistvivl om, hvorvidt der er handlet culpøst eller ej, kommer dermed skadevolder til gode. En måde hvorpå det almindelige culpaansvar kan skærpes, således at skadevolderen i videre ud- strækning ifalder erstatningsansvar, er ved at omlægge bevisbyrden for forsætlig eller uagtsom ad- færd hos skadevolderen. I så fald ifalder skadevolder erstatningsansvar, medmindre det godtgøres, at vedkommende ikke har handlet culpøst, og bevistvivl er således til fordel for den skadelidte. Lovgivningen indeholder enkelte eksempler på, at skadevolderens ansvarsgrundlag er et cul- paansvar med omvendt bevisbyrde (præsumptionsansvar). Stærkstrømsloven (lovbekendtgørelse nr. 990 af 8. december 2003, som ændret ved lov nr. 442 af 9. juni 2004) indeholder således i § 17, stk. 1, en bestemmelse, hvorefter den, der driver et elforsyningsanlæg, skal erstatte den skade på person eller gods, som forvoldes af anlægget, medmindre det oplyses, at skadelidte selv forsætligt eller uagtsomt har hidført skaden, eller at skaden ikke kunne være afværget gennem den agtpågivenhed og omhu, som driften af et elforsyningsanlæg kræver. Præsumptionsansvar var endvidere tidligere det ansvarsgrundlag, der efter færdselsloven var gæl- dende for førere af motordrevne køretøjer. Indtil 1985 indeholdt færdselsloven således en bestem- melse, der indebar, at føreren af et motordrevet køretøj var ansvarlig for den skade, køretøjet for- voldte, medmindre det blev godtgjort, at skaden ikke kunne have været afværget ved den agtpågi- venhed og omhu, der kræves ved benyttelse af motordrevne køretøjer, såvel i henseende til driften som materiellet. Desuden er der i retspraksis eksempler på, at domstolene konkret har pålagt skadevolder et præ- sumptionsansvar, jf. eksempelvis en afgørelse gengivet i U 1995.550 Ø, hvor en kommune fandtes erstatningsansvarlig for en skade, som en person pådrog sig, da en elevator på et kommunalt syge- hus som følge af en relæfejl først stoppede, da den ramte elevatorskaktens bund. I dommens ...
