HØRINGSMATERIALE EU-UDBUD Varer Offentligt udbud På levering af biler til KomUdbud
HØRINGSMATERIALE
EU-UDBUD
Varer
Offentligt udbud
På levering af
biler
til KomUdbud
Marts 2016
Indholdsfortegnelse
5.2 Andre personlige forhold 6
5.3 Økonomisk og finansiel formåen 6
5.5 Tilbudsgiver baserer sig på andre enheders formåen 7
6. Tildelingskriterium og underkriterier 8
7.1 Tildelingskriterium og underkriterier 10
7.2 Test/brugerafprøvning af biler 11
§2 Tildeling af konkrete ordrer 12
§3 Levering og leveringsbetingelser 12
§10 Ændring af produktsammensætning 15
Udbudsbilag A – Kravspecifikation 17
1. Indledning
Udbuddet vedrører levering af biler til de medlemskommuner af KomUdbud, som har forpligtet sig til at benytte den herved udbudte rammeaftale (herefter benævnt Ordregiver).
Det præciseres, at der i nærværende udbud alene er tale om anskaffelse af fabriksnye biler.
Ordregiver ønsker med nærværende udbud, at indgå rammeaftaler med leverandører af fabriksnye biler, således at hver kommune for hver enkelt af de udbudte segmenter vil have op til 3 bilmærker/modeller i konkurrencen ved det konkrete indkøb. I rammeaftalens periode, når køb skal foretages, vil der alene være tale om en ren priskonkurrence – laveste månedlige TCO, som er udslagsgivende for, hvilken bil der vælges af Ordregiver.
Grundtanken i nærværende rammeaftale er ”build a car” princippet. Det vil sige, at Ordregiver ved hvert indkøb indtaster det ekstraudstyr som ønskes. Herefter udregnes den samlede månedlige TCO for de tre bilmærker på det pågældende segment, og det bilmærke som har den samlede laveste månedlige TCO, er den bil som Ordregiver skal vælge.
Udregningen af den månedlige TCO er eksklusive moms og afgifter, men inklusive levering og nummerplader.
Ved hvert enkeltstående køb er det op til Ordregiver at bestemme, hvilket ekstraudstyr biler skal leveres med. Udgangspunktet i nærværende udbud er køb af biler. Det vil sige, hvorvidt Ordregiver køber eller leaser finansielt via egen finansieringspartner vides ikke på forhånd. Om biler købes eller leases eller hvilke tilvalgsmuligheder Ordregiver ønsker i hvert tilfælde kan således være forskelligt for hver enkeltstående anskaffelse.
Udbuddet gennemføres som et offentligt udbud, jf. Udbudsloven (Lov nr. 1564 af 15/12/2015).
Tilbudsgiver gøres opmærksom på, at der kan foretages ændringer af udbudsmaterialet efter offentliggørelse af dette, herunder ændringer af kravspecifikationen og udbudsbetingelserne. Tilbudsgiver opfordres derfor til løbende at holde sig orienteret om udbuddet.
2. Ordregiver
"KomUdbud" er et samarbejde mellem en række jyske og fynske kommuner. De enkelte medlemskommuner foretager EU-udbud af varer og tjenesteydelser på vegne af udbudsfællesskabets medlemmer.
Samtlige rammeaftaler, som KomUdbud indgår, vil være obligatoriske og dermed bindende for de medlemskommuner, der på forhånd er tilmeldt udbuddet. De øvrige medlemskommuner af KomUdbud kan ikke anvende denne rammeaftale.
Deltagende kommuner er:
Herning Kommune
Ikast-Brande Kommune
Sønderborg Kommune
Fredericia Kommune
Esbjerg Kommune
Oplysninger om medlemmerne af KomUdbud fremgår af xxx.xxxxxxxx.xx.
2.1. Udbudsansvarlig
KomUdbud ved Herning Kommune, er ansvarlig for processen i forbindelse med gennemførelsen af udbuddet. Indtil underskrivelse af rammeaftalen varetages al kommunikation vedrørende udbuddet således af:
KomUdbud v/Herning Kommune
Torvet 5, 7400 Herning
Att.: Xxxx-Xxxxxx Xxxx
Al henvendelse skal ske skriftligt og stilles via kommunikationsmodulet på Xxxxxxx.xx.
Spørgsmål til udbud skal ske i henhold til afsnit 4.
3. Tidsplan
Høringsperiode:
|
8. – 23. marts 2016 |
Offentliggørelse: |
4. april 2016 |
Informationsmøde: |
25. eller 26. april 2016 |
Tilbudsfrist:
|
10. maj 2016 kl. 12:00 |
Besked til konditionsmæssige Tilbudsgivere vedr. levering af biler til afprøvning. |
30. maj 2016 |
Test/afprøvning af biler |
Uge 25-26 2016 |
Kontraktstart:
|
1. november 2016 |
4. Udbuddets omfang
Udbuddet vedrører indkøb af biler til samtlige Ordregivers enheder og institutioner.
Rammeaftalen forudsættes indgået med max 3 bilmærker pr. segment pr. kommune, hvis der er så mange antagelige tilbud, for perioden 1. november 2016 til og med 31. oktober 2018. Rammeaftalen udløber herefter uden yderligere varsel.
Udbuddet er opdelt i nedenstående delaftaler. En delaftale = en kommune.
Delaftale 1: Herning Kommune og Ikast-Brande Kommune.
Delaftale 2: Esbjerg Kommune.
Delaftale 3: Fredericia Kommune.
Delaftale 4: Sønderborg Kommune.
Udbuddet vedrører indkøb af biler inden for nedenstående segmenter:
Segment A: Mikro biler - benzin
Segment B1: Mini bil – benzin/diesel
Segment B2: Minibil - hybrid
Segment C: Lille mellemklassebil – benzin/diesel
Segment D: Mini MPV – benzin/diesel
Segment E: Bus til lille kørekort - diesel
Segment F: Lille varebil – benzin/diesel
Der kan afgives tilbud på én/flere/alle delaftaler (kommuner) samt én/flere/alle segmenter under hver enkelt delaftale. Tilbudsgiver kan pr. delaftale (kommune) for hvert segment tilbyde op til 3 bilmærker.
Ved bilmærker menes eksempelvis VW, Volvo, Peugeot. Det vil sige, at en Tilbudsgiver for eksempel VW kan byde med VW, Skoda og Seat på samme segment, men kan ikke tilbyde forskellige modeller inden for samme segment præciseret således, at Tilbudsgiver ikke kan tilbyde både en Skoda Citygo og en Skoda Fabia inden for samme segment.
Der gøres her opmærksom på, at der udelukkende er beskrevet eksempler for at understøtte forståelsen af, hvad Ordregiver mener med bilmærke, model etc.
Køb af biler i 2015
1. Herning samt Ikast-Brande |
A |
B1 |
B2 |
C |
D |
E |
F |
Total |
Antal |
1 |
8 |
2 |
9 |
2 |
|
1 |
23 |
Sum |
80.000,00 |
700.000,00 |
140.000,00 |
1.000.000,00 |
220.000,00 |
|
126.000,00 |
2.266.000,00 |
2. Esbjerg |
A |
B1 |
B2 |
C |
D |
E |
F |
Total |
Antal |
|
7 |
20 |
1 |
5 |
4 |
3 |
36 |
Sum |
|
137.000,00 |
3.300.000,00 |
180.000,00 |
1.290.000,00 |
1.200.000 |
230.000,00 |
6.337.000,00 |
3. Fredericia |
A |
B1 |
B2 |
C |
D |
E |
F |
Total |
Antal |
|
|
|
|
|
|
|
- |
Sum |
|
|
|
|
|
|
|
1.200.000,00 |
4. Sønderborg |
A |
B1 |
B2 |
C |
D |
E |
F |
Total |
Antal |
12 |
3 |
|
9 |
|
|
|
24 |
Sum |
700.000,00 |
260.000,00 |
|
1.100.000,00 |
|
|
|
2.060.000,00 |
Sum |
780.000,00 |
1.097.000,00 |
3.440.000,00 |
2.280.000,00 |
1.510.000,00 |
1.200.000,00 |
356.000,00 |
00.000.000,00 |
Ovenstående skema er et udtryk for køb i 2015. Køb i de kommende år forventes ikke at være lig med køb i 2015, men mængden kan være både større eller mindre. Der forefindes ikke en samlet oversigt over kommunernes fremtidige køb af biler eller planer for det, idet disse beslutninger foretages decentralt og med skiftende intervaller.
Den angivne mængde er således ikke bindende for Ordregiver.
Den udbudte rammeaftale har en løbetid på 2 år. Opsigelsesvilkår fremgår af rammeaftalens pkt. 3. Præciseret således, at eventuelle serviceaftaler for segment A-D løber over 48 måneder og eventuel serviceaftale for segment E og F løber over 72 måneder, med mindre disse opsiges undervejs. Det betyder, at tilbagekøbsprisen også beregnes for henholdsvis 48 måneder for segment A-D og for 72 måneder for segment E og F.
Herudover indeholder udbuddet på biler en tilkøbsydelse på serviceaftale, hvor Tilbudsgiver skal tilbyde en serviceaftale til hvert enkelt af de deltagende kommuner. Det vil være op til den enkelte kommune i forbindelse med hvert enkeltstående bilkøb pr. segment at tage stilling til, hvorvidt Ordregiver ønsker at benytte sig en serviceaftale.
5. Udelukkelse og egnethed
Den nedenfor angivne dokumentation danner grundlag for ordregivers vurdering af, hvorvidt tilbudsgiver er egnet til at løfte den udbudte opgave.
Tilbudsgiver skal bekræfte at de opfylder de i pkt. 5.1 til 5.3 stillede krav. Oplysninger skal gives ved at udfylde ESPD og vedlægge dette dokument til tilbuddet.
Vedhæftede ESPD er opbygget således………..., hvor tilbudsgiver skal udfylde noget. Det er ligeledes lavet på den måde, at hvor tilbudsgiver ikke er omfattet af hverken de obligatoriske eller frivillige udelukkelsesgrunde, kan tilbudsgiver blot krydse ”nej” og derefter ikke udfylde mere vedr. udelukkelsesgrunde.
Tilbudsgivere skal forberede sig på at kunne fremvise og berigtige alt under punkt 5.1, 5.2. og 5.3. hvor ordregiver efter tilbudsevalueringen retter henvendelse vedr. dette. Tilbudsgiver skal hurtigst mulig, dog senest efter 14 kalenderdage, fremsende nødvendig dokumentation på ordregivers opfordring.
Der skal laves en ESPD pr. delaftale der afgives tilbud på.
5.1 ESPD
Tilbudsgiver skal bekræfte, via ovennævnte ESPD, at tilbudsgiver ikke er omfattet af de obligatoriske udelukkelsesgrunde i udbudslovens §§ 135 og 136.
Tilbudsgiver skal derudover bekræfte, at tilbudsgiver ikke er omfattet af følgende frivillige udelukkelsesgrunde, jf. udbudslovens § 137:
Tilbudsgiver har tilsidesat gældende forpligtelser inden for det miljø-, social- eller arbejdsretlige område i henhold til EU-retten, national lovgivning, kollektive aftaler eller de miljø-, social- eller arbejdsretlige forpligtelser, der er afledt af konventionerne, der er nævnt i bilag X til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2014/24/EU af 26. februar 2014 om offentlige udbud og om ophævelse af direktiv 2004/18/EF (EU-Tidende 2014, nr. L 94, side 65), eller er omfattet af retsakter, der vedtages af Europa-Kommissionen i medfør af direktivets artikel 57, stk. 4, jf. artikel 88
Tilbudsgiver er erklæret konkurs eller er under insolvens- eller likvidationsbehandling, hvis dennes aktiver administreres af en kurator eller af retten, hvis denne er under tvangsakkord, hvis dennes erhvervsvirksomhed er blevet indstillet eller denne befinder sig i en lignende situation i henhold til en tilsvarende procedure, der er fastsat i national lovgivning, hvor ansøgeren eller tilbudsgiveren er hjemhørende
Tilbudsgiver i forbindelse med udøvelsen af sit erhverv har begået alvorlige forsømmelser, der sår tvivl om ansøgerens eller tilbudsgiverens integritet
Tilbudsgiver har indgået en aftale med andre økonomiske aktører med henblik på konkurrencefordrejning,
Tilbudsgiveren væsentligt har misligholdt en tidligere offentlig kontrakt, kontrakt med en forsyningsvirksomhed eller koncessionskontrakt og misligholdelsen har medført den pågældende kontrakts ophævelse eller en lignende sanktion
Tilbudsgiver uretmæssigt har forsøgt at påvirke ordregiverens beslutningsproces, hvis ansøgeren eller tilbudsgiveren har fået fortrolige oplysninger, der kan give dem uretmæssige fordele i forbindelse med udbudsproceduren, eller såfremt ansøgeren eller tilbudsgiveren groft uagtsomt har givet vildledende oplysninger, der kan have væsentlig indflydelse på beslutninger vedrørende udelukkelse, vurdering af minimumskravene til egnethed, udvælgelse eller tildeling af kontrakt, eller
Tilbudsgiver har ubetalt forfalden gæld på under 100.000 kr. til offentlige myndigheder vedrørende skatter, afgifter eller bidrag til sociale sikringsordninger i henhold til dansk lovgivning eller lovgivning i det land, hvor ansøgeren eller tilbudsgiveren er etableret.
5.2 Andre personlige forhold
Tilbudsgiver skal have autorisation for at udøve erhvervet med køb/salg af det pågældende bilmærke. Det kan være en importør der afgiver autorisationsbevis for den respektive forhandler.
5.3 Økonomisk og finansiel formåen
Tilbudsgiver skal opfylde følgende mindstekrav til økonomisk og finansiel formåen, jf. udbudslovens § 142:
Egenkapital på minimum 10 mio. kr.
Soliditetsgrad på minimum 10 % beregnet således:
Egenkapital * 100
Samlede aktiver
Likviditetsgrad på minimum 100 % beregnet således:
Omsætningsaktiver inkl. Varelager * 100
Kortfristet gæld
Tilbudsgiver skal bekræfte ovennævnte ved afkrydsning i ESPD bilaget. Tilbudsgivers evne til at tilbagekøbe, hvis Ordregiver benytter sig af denne mulighed.
Tilbudsgiver bør forberede sig på at kunne fremvise en dokumentation der berigtiger pkt. 5.1, 5.2 og 5.3.
5.4 Konsortier
Afgives tilbud af et konsortium, skal de krævede oplysninger under pkt. 5.1 afgives for hver deltager i konsortiet. Det vil i forbindelse med egnethedsvurderingen (pkt. 5.2 og 5.3) dog være konsortiets samlede egnethed, der vurderes. Hvis de krævede oplysninger ikke afgives af alle konsortiedeltagere, er tilbuddet ikke nødvendigvis ukonditionsmæssigt, men det kan have betydning for egnethedsvurderingen. Desuden skal de enkelte deltagere i konsortiets ydelser/roller angives.
Tilbud afgivet af et konsortium skal vedlægges en udfyldt og underskrevet konsortieerklæring (udbudsbilag C), hvori konsortiedeltagerne erklærer, at de i fællesskab afgiver tilbud samt hæfter solidarisk og direkte i forhold til Ordregiver. Samtidig skal det fremgå af erklæringen, hvilken konsortiedeltager, Ordregiver, med bindende virkning, kan føre afklarende drøftelser og indgå aftaler. Såfremt der hæftes solidarisk er det konsortiets samlede egnethed, der vurderes. Således forstået, at konsortiet sammenlagt har en egenkapital på 10 mio. kr. samt samlet en soliditetsgrad på 10 % og samlet en likviditetsgrad på 100%. Såfremt der ikke hæftes solidarisk vil egnetheden blive vurderet for hver deltager i konsortiet hver for sig.
Såfremt bare én deltager af konsortiet ikke findes egnet kan konsortiet ikke antages.
5.5 Tilbudsgiver baserer sig på andre enheders formåen
Hvis Tilbudsgiver – under henvisning til Udbudsloves § 144, stk. 1 - i forbindelse med afgivelse af tilbud baserer sig på andre enheders finansielle og økonomiske formåen og/eller tekniske og/eller faglige formåen, skal Tilbudsgiver sammen med tilbuddet indsende en erklæring fra den anden enhed om at stille den pågældende kapacitet til rådighed for Tilbudsgiver (udbudsbilag D). Dette godtgør, at Tilbudsgiver uden begrænsning i hele aftaleperioden råder over den ressource, hvorpå Tilbudsgiver baserer sit tilbud, og at ”den anden enhed” forpligtiger sig i forhold til Ordregiver.
Tilbudsgiver skal kunne berigtige de relevante oplysninger nævnt under pkt. 5.1 til 5.3 for den anden enhed.
Hvis de krævede oplysninger ikke afgives af alle virksomheder i Tilbudsgiverteamet, er tilbuddet ikke nødvendigvis ukonditionsmæssigt, men det kan have betydning for egnethedsvurderingen. Desuden skal de enkelte deltagere i Tilbudsgiverteamet ydelser/roller angives.
6. Tildelingskriterium og underkriterier
Rammeaftale vil blive tildelt de(n) Tilbudsgiver(e), der afgiver det økonomisk mest fordelagtige tilbud i form af bedste forhold mellem pris og kvalitet. Der anvendes følgende underkriterier:
Underkriterier |
Vægtning |
TCO pr. måned |
40 % |
Ergonomi og funktionalitet |
60 % |
TCO pr. måned beregnes som følger:
Nettoudgift til køb af bilen + serviceaftale + brændstofforbrug i hele perioden (48 eller 72 måneder) + grøn ejerafgift + tilkøbsmuligheder (tilkøbsydelser). Hvilke tilkøbsydelser der er tale om ses på tilbudslisten.
Alle tilkøbsydelser på tilbudslisten skal prisfastsættes af Tilbudsgiver.
Ergonomi og funktionalitet dækker over følgende:
Alle konditionsmæssige biler vil blive inviteret til test i uge 25 2016.
Hvis 2 eller flere Tilbudsgivere på et segment til den samme kommune har tilbudt et ”sammenfald af model”, er det den tilbudte model med laveste TCO, der udtages til test. Den sammenfaldende model vil for de øvrige Tilbudsgivere udgå af konkurrencen og den videre evaluering.
Formålet med denne udvælgelse, i forhold til laveste TCO for sammenfaldende bilmodeller er, at reducere omfanget af biler til test, og for at undgå evaluering/test af flere af den samme bilmodel. Formålet er endvidere at sørge for, at den konkrete konkurrence ved tildelinger under rammeaftalens løbetid vil ske i konkurrence mellem ikke-identiske modeller.
Definition af begrebet ”sammenfald af modeller”;
Der er ikke sammenfald af model, hvis en Tilbudsgiver på segment X til Herning Kommune, byder ind med en Peugeot 207, og en anden Tilbudsgiver ligeledes på segment X til Herning Kommune, byder ind med en Peugeot 207 HDI.
Ligeledes gælder det, at hvis der bydes ind med f.eks. samme bilmodel, men med forskellig motorstørrelse, betragtes dette heller ikke, som værende et sammenfald. Byder to Tilbudsgiver ind på segment X til Herning Kommune med f.eks. en Peugeot 207 HDI, og det er visuelt tydeligt, at sædeudformning eller andet, som bliver vægtet ved test af bilerne og evalueringen af tilbuddene, adskiller sig, betragtes dette ikke som værende sammenfald. Hvis den ene bil leveres i farven sort og den anden leveres i farven grøn, har dette ingen betydning for evalueringen af sammenfald, da farven ikke er et punkt, som indgår i testen af bilens kvalitative egenskaber (”Ergonomi og Funktionalitet”).
Vurderingen vil blive foretaget ud fra faggruppens skøn, således at den enkelte bils score i forbindelse med brugerafprøvningen, er et gennemsnit af den samlede faggruppes vurderinger. Med samlet faggruppe menes den faggruppe der påsættes opgaven med test af biler gældende for de deltagende kommuner i udbuddet. Det er eksempelvis ergoterapeuter, sygeplejersker og pedeller.
Bilerne vil blive vurderet med udgangspunkt i det primære brugsformål. Følgende forhold til indgå i vurderingen:
Ergonomi – delvægt 60 %:
Ind- og udstigningsforhold
Førersæde ergonomi
Justering af førersæde
Påtagning af sele
Pladsforhold ved førersæde
Udsyn
Funktionalitet – delvægt 40 %:
Justering af rat og spejle
Kabinestøj – resonans støj
Instrumentering – overskuelighed
Adgang til indretning af varerum/bagagerum – gælder kun segment F – lille varebil
Pladsforhold ved bagsæder – gælder kun segment E minibus
Smidighed i gearskifte
Test af skydedøre ved segment E minibus
Til vurdering af, hvorvidt der i konkurrerende tilbud er tale om ”sammenfald af model” forbeholder Ordregiver sig ret til at anmode Tilbudsgiver om at indsende billeddokumentation af de biler som tilbydes på de enkelte delaftaler og deres segmenter inden for 3 hverdage.
Billeddokumentation skal dog først indsendes i det øjeblik, at der er tale om sammenfald af bilmærker.
Førersæde – tag et billede af førersædet
Justering af førersæde – tag et billede af, hvor førersædet justeres
Billede af, hvor sikkerhedsselen sidder placeret i førerkabinen
Pladsforhold ved førersæde og Ind- og udstigningsforhold – her tages et billede ind i bilen, hvor døren til førersædet er åben, således at benplads og førersæde ses
Udsyn - billedet tages fra bagsædet i bilen.
Justering af rat og spejle – tag et billede af, hvor dette justeres
Instrumentering – overskuelighed - billedet tages fra bagsædet i bilen.
Adgang til og indretning af varerum/bagagerum – gælder kun segment 8 lille varevogn
Tag et billede af gear
Ved minibus tages billede af bagsæderne og gangpladsen.
Er der sammenfald af bilmodel i ét og samme segment pr. kommune vil den bilmodel med laveste TCO gå videre til test, og øvrige af samme model vil bortfalde fra evalueringsfasen og udbuddet – se eksempel herunder:
Eksempel:
Herning - segment 1: (Ordregiver har ikke taget stilling til om de nævnte bilmærker passer til segment 1, da det udelukkende er tænkte eksempler)
Forhandler
A byder med: VW Up og Ford Ka
Forhandler B
byder med: Kia Picanto og Fiat Punto
Forhandler C byder med VW
Up, Ford Ka og Skoda Fabia
De tilbudte VW Up og Ford Ka fra forhandler A og C er ved gennemgang af de fremsendte billeder blevet vurderet til at være fuldstændige identiske, men forhandler A har den laveste TCO på dem begge. Dette betyder, at de identiske modeller fra forhandler C udgår af evalueringen og den videre konkurrence.
I den efterfølgende evaluering indgår udover forhandler A’s tilbudte VW Up og Ford Ka også forhandler B’ Kia Picanto og Fiat Punto samt forhandler C’s Skoda Fabia, da disse modeller udelukkende tilbydes af disse forhandlere.
7. Tilbudsevaluering
Efter tilbudsfristens udløb, evalueres de rettidigt modtagne tilbud på følgende punkter:
7.1 Tildelingskriterium og underkriterier
Tilbud vurderes på baggrund af tildelingskriteriet og samlet TCO, ergonomi og funktionalitet og på denne baggrund træffes beslutning om tildeling af rammeaftale.
Ved vurderingen af tilbuddene anvender Ordregiver følgende evalueringsmodel:
Underkriteriet samlet TCO vægtes 40 %
−Laveste samlede TCO (alene konditionsmæssige bud) tildeles karakteren 5
Øvrige samlede TCO priser fordeles relativt i forhold til laveste samlede TCO – se eksempel herunder:
Tilbuddets point = |
5 x |
laveste tilbudspris |
|
|
|
|
|
|
tilbuddets pris
|
|
|
|
|
|
|
Relativ model |
|
|
|
|
TCO |
|
Point |
40% |
Ergonomi |
60% |
Samlet vurdering |
Tilbudsgiver 1 |
kr 110.000,00 |
5,00 |
2,00 |
3,5 |
2,1 |
4,10 |
Tilbudsgiver 2 |
kr 145.000,00 |
3,79 |
1,52 |
4,1 |
2,46 |
3,98 |
Tilbudsgiver 3 |
kr 112.000,00 |
4,91 |
1,96 |
4,9 |
2,94 |
4,9 |
Tilbudsgiver 4 |
kr 327.000,00 |
1,68 |
0,67 |
4,2 |
2,52 |
3,19 |
Tilbudsgiver 5 |
kr 154.000,00 |
3,57 |
1,43 |
2,5 |
1,5 |
2,93 |
Tilbud som ikke kan rummes i denne skala får tildelt 0 point.
−De tildelte pointtal vil i den samlede evaluering blive ganget med vægtningen af underkriteriet.
De tildelte pointtal for "Samlet TCO" ganges således med 40 %.
Ved bedømmelsen af TCO vil der blive lagt vægt på de af Tilbudsgiver oplyste priser jf. det nedenstående.
Tilbuddet skal afgives i danske kr. ekskl. moms og afgifter jf. Tilbudslisten, men inkl. levering nummerplader osv. Vær opmærksom på, at samtlige gule felter på Tilbudslisten skal udfyldes.
Står også nævnt på Tilbudslisten i et rødt felt. Se endvidere vejledning til beregninger foretaget på Tilbudslisten.
Tilbudslisten skal benyttes i forbindelse med tilbudsafgivningen i uændret form. Alle forhold i udbudsmaterialet skal være indregnet i tilbuddet.
Under nogle af segmenterne på Tilbudslisten er der angivet en række ekstraudstyr (tilkøbsydelser), som alle skal prisfastsættes. Såfremt der er tale om standardudstyr i den tilbudte bil og tilkøbet dermed er inkluderet i den tilbudte pris pr. bil angives 0 kr.
Ved tilkøbsydelserne angives pris, ekskl. moms, men inkl. alle øvrige afgifter mv. såfremt funktionen tilbydes.
Alle priser angives pr. bil.
Underkriterierne Ergonomi og funktionalitet vægtes 60 %
Ergonomi med delvægt på 60 % og funktionalitet med delvægt på 40 %.
Ordregiver vurderer udelukkende tilbuddene på baggrund af de oplysninger, der fremgår af det fremsendte tilbud inkl. bilag samt test/brugerafprøvning af bilerne.
7.2 Test/brugerafprøvning af biler
Til afprøvning/test af biler udpeger Ordregiver de fagpersoner, som i deres dagligdag anvender det tilbudte køretøj. Det er den enkelte fagpersons opgave at foretage en saglig og objektiv vurdering af det tilbudte køretøj ud fra de anførte parametre i testskemaet.
I evalueringen indgår en pointskala fra 1-5 jf. nedenstående:
1 point gives for en dårlig oplevet kvalitet.
2 point gives for en oplevet kvalitet der ligger lige under middel.
3 point gives for en middel oplevet kvalitet.
4 point gives for en kvalitet der ligger lige over middel.
5 point gives for den bedst oplevede kvalitet.
Fagpersonen skal have køretøjets brugsformål i mente, når de enkelte parametre vurderes.
Når fagpersonen eksempelvis vil vurdere påtagning af sele, skal der afgives en karakter ud for hvordan dette ergonomisk opleves.
Til brug for vurdering af de kvalitative underkriterier ergonomi og funktionalitet skal Tilbudsgiver stille biler til rådighed for en brugerafprøvning.
Afprøvning vil foregå i Esbjerg på adressen: Xxxxxxx 0, 0000 Xxxxxxx Ø.
Det er på kravspecifikationen med gult angivet hvilke krav, der som minimum skal være opfyldt i de biler, som leveres til test/afprøvning. Bilen skal leveres med korrekte sæder, men sædevarme er ikke nødvendigt. Bilerne skal dog leve op til samtlige krav i kravspecifikationen ved levering i rammeaftalens periode.
I forbindelse med test/afprøvning af biler gennemgås bilerne for opfyldelse af ovennævnte gule krav i forbindelse med aflevering til afprøvning. De biler der stilles til rådighed for afprøvning skal svare til de tilbudte biler på tilbudslisterne.
Såfremt der er elementer i bilerne ved afprøvningen, som ikke leveres i det endelige tilbud, skal dette fremgå af tilbuddet eller særskilt liste, som afleveres sammen med bilen til test/afprøvning.
Tilbudsgiver skal selv udarbejde en særskilt liste over evt. ekstraudstyr i testbilen. Dette kan suppleres med fx et billede af, hvorledes den tilbudte bil ser ud indvendig.
De biler der stilles til rådighed for test bliver fotograferet, så Ordregiver ved hvad type af udstyr der er hører til den bil, som senere evt. kommer på rammeaftalen.
Udgifterne hertil, inklusive levering/afhentning, afholdes af Tilbudsgiver. Testbilen er fuldt forsikret af Tilbudsgiver, med en maksimal selvrisiko på kr. 5.000 for den pågældende kommune der tester bilerne. Dette gælder også for biler der leveres med prøveplader. Biler til test skal leveres med prøveplader.
Bilerne forudsættes leveret til test med fuld brændstoftank. Forbrug, ud over dette, afholdes af Herning Kommune. Der stilles ingen krav til indregistrering.
Afprøvningen forventes at foregå via offentlig vej og på en opmålt rute på ca. 4 km, hvor der både køres i byen samt på landevej og/eller motorvej.
8. Tilbagekøbspris
Tilbudsgiver skal i sit tilbud (tilbudslisten) opgive prisen på hhv. overkørte og underkørte km.
Disse tal indgår i tilbudsevalueringen ved at tilbagekøbsprisen beregnes ud fra både 10.000 overkørte km og 10.000 underkørte km ved beregning af den samlede TCO.
Prisen på over- og underkørte kilometer anvendes udelukkende, hvor ordregiver har købt en bil på rammeaftalen inkl. serviceaftale og hvor ordregiver ønsker at gøre brug af den garanterede tilbagekøbspris efter hhv. 48 måneder (personbiler) eller 72 måneder (varebiler og minibusser). Ved tilbudsafgivelsen har ordregiver oplyst en garanteret tilbagekøbspris, og det er denne der reguleres alt efter hvor meget bilen har kørt. Tilbagekøbsprisen reguleres efter et årligt kørselsbehov på 25.000 km., dvs. 100.000 ved personbiler og 150.000 km. ved varebiler og små busser.
Har en personbil eksempelvis kørt 89.000 km. ved aflevering efter fire år, skal tilbagekøbsprisen, som ordregiver modtager ved køb af bilen, tillægges 11.000 * prisen for underkørte km.
9. Uddrag af rammeaftalen
§1Rammeaftaleperiode
Rammeaftalen er gældende fra den 1/11/2016 og er uopsigelig for begge parter indtil den 31/10/2018
§2Tildeling af konkrete ordrer
Tildeling af konkrete ordrer sker på baggrund af laveste månedlige TCO betragtning mellem de op til max 3 modeller, som kan indkøbes under det relevante segment. Ordregiver skal jf. bilag 1 indtastes 3 variable faktorer – forventning til antal kørte kilometer, ja/nej til serviceaftale samt udfyldelse af tilkøbsydelser/tilkøbsønsker i form af ekstra udstyr, hvorefter laveste TCO på bilmodellen vil være udslagsgivende for Ordregivers endelige valg. Det er til enhver tid de priser, som er godkendt af tovholder (Herning Kommune), som er gældende.
§3Levering og leveringsbetingelser
Leveringsfrekvensen er løbende. Det vil sige efter behov, én bil ad gangen eller flere. Det skal være muligt at aftale forskudt levering, såfremt der måtte være behov her for. Dette aftales nærmere ved hvert enkeltstående køb af biler mellem Kontrakthaver og Ordregiver.
Leveringstid må maksimalt være 12 uger.
Ved indgåelse af aftale om levering af biler skal leveringsdato oplyses. Hvis leveringsfristen overskrides skal Kontrakthaver stille erstatningsbil/lånebil til rådighed uden beregning.
Leveringsbetingelsen er frit leveret på anvist adresse hos Ordregiver.
§4Fejllevering
Ved fejllevering skal Kontrakthaver stille erstatningsbil/lånebil til rådighed uden beregning ind til korrekt leverance er foretaget. Returnering/ombytning sker for Kontrakthavers regning og forudsætter, at bilen/bilerne er intakt.
Ved returnering af biler skal Kontrakthaver hurtigst muligt sende en kreditnota på det fulde beløb til Ordregiver.
Kontrakthavers omkostninger ved fejlleverancer, returnering heraf mv. er Ordregiver uvedkommende.
§5Priser og finansiering
For bestillinger foretaget i henhold til rammeaftalen gælder de i Kontrakthavers tilbud.
§6Prisregulering
Varsel og dokumentation om prisreguleringer skal sendes til Herning Kommune, Indkøb, Udbud og Forsikring, Torvet 5, 7400 Herning.
Biler
Ændringer i bilens anskaffelsessum ab fabrik i opadgående retning skal til enhver tid kunne dokumenteres. Bilens anskaffelsessum kan alene reguleres jf. nedenstående forhold og i henhold til dokumentation fra importør, hvoraf det af dokumentationen (brev eller e-mail) fremgår hvad der ligger til grund for prisstigningen. Det kan eksempelvis være, at Ordregivers myndigheder har udstedt øgede krav til bilens sikkerhed eller udledning af CO2, der med den rette dokumentation for, hvorfor kravene medfører en forøget udgift for leverandøren/producenten, kan betyde en accepteret prisregulering.
Kontrakthaver kan dog til enhver tid kræve, at lovgivningsmæssigt fastsatte afgifter og afgiftsstigninger, som bliver kendt, efter at rammeaftalen er indgået, og som bliver pålagt Kontrakthaver ud over grundlaget for rammeaftalen omfattede produkter og ydelser, tillægges de aftalte priser.
Den tilbudte tilbagekøbspris kan samtidig reguleres med samme procentuelle ændring som købsprisen er ændret.
En eventuel prisregulering skal til enhver tid kunne dokumenteres for at få en virkning.
Prisregulering gælder samtlige prissatte forhold jf. Tilbudslisten. Dokumentationen skal fremsendes fra Importøren jf. ovenstående. Generelle prisændringer, som ikke vedrører lovgivningsmæssige fastsatte afgifter og afgiftsstigninger kan således kun være med udgangspunkt i prisreguleringer ab fabrik og kun 2 gange årligt.
Ændringer af registreringsafgift, kontantkøbsprisen og udstyret skal til enhver tid fremsendes til Tovholder, således det oprindelige TCO skema sikres opdateret. Prisregulering træder ikke i kraft før de er godkendt af tovholder (Herning Kommune). Prisregulering skal varsles med minimum 5 arbejdsdage.
Serviceaftale
Reguleringen af serviceaftale kan foretages ved den enkelte bils anskaffelse, og kan maksimalt udgøre eventuel stigning i Danmarks Statistiks Nettoprisindeks fra dato for modtagelse af fremsendt TCO skema (tilbudslister bilag 1) til det sidst offentliggjorte indeks 3 måneder før leveringstidspunktet.
Kontrakthaver kan dog til enhver tid kræve, at lovgivningsmæssigt fastsatte afgifter og afgiftsstigninger, som bliver kendt efter, at rammeaftalen er indgået, og som bliver pålagt Kontrakthaver i forhold til de af rammeaftalen omfattede produkter, tillægges de aftalte priser.
Prisregulering sker på Kontrakthavers foranledning ved meddelelse af indekstal og den procentvise regulering, der ønskes foretaget. Stigningen beregnes i forhold til den eksisterende pris således: Nuværende pris x (100 + %-sats) / 100.
Såfremt prisreguleringen vedrører lovgivningsmæssigt fastsatte afgiftsændringer, skal dokumentation for afgiftsændringerne fremsendes.
Prisfald, herunder reduktioner i eventuelle lovgivningsmæssigt fastsatte afgifter knyttet til serviceaftalen skal uden ophold komme Ordregiver til gode.
§7Serviceaftalens løbetid
Serviceaftalen løber fra tidspunktet for korrekt levering, såfremt Ordregiver har tilvalgt denne ydelse og er gældende i ejerperioden (48 eller 72 måneder) for den enkelte bil. Service- og vedligeholdelsesaftalen kan opsiges med 3 måneders skriftlig varsel. Opsigelsen kan alene foretages af Ordregiver.
§8Forsinkelse
Ordregiver anser enhver forsinkelse som væsentlig. Hvis Kontrakthaver ikke leverer til aftalt tid skal Kontrakthaver stille gratis erstatningsbil/lånebil til rådighed for Ordregiver indtil korrekt levering har fundet sted.
Hvis Kontrakthaver må forudse en forsinkelse i leveringen, skal Kontrakthaver straks give meddelelse til Ordregiver herom med angivelse af såvel årsag til forsinkelsens opståen som forventet varighed/omfang af forsinkelsen. Ny leveringstermin på den afgivne ordre kan aftales mod Ordregivers accept heraf.
Hæves ordren helt eller delvis, er Ordregiveren berettiget til at foretage dækningskøb for Kontrakthavers regning forstået således, at Kontrakthaver skal stille erstatningsbil/lånebil gratis til rådighed for Ordregiver indtil Ordregiver har fået ny/nye bil/biler hjem. De udgifter der måtte være forbundet hermed er Ordregiver uvedkommende. Kontrakthaver er ligeledes erstatningsansvarlig for direkte tab opstået som følge af forsinkelsen.
Ved gentagne forsinkelser af enkeltstående leverancer, som skriftligt er blevet påpeget af Ordregiver, er denne berettiget til at ophæve rammeaftalen helt eller delvis med omgående virkning, og Kontrakthaver vil herefter blive erstatningsansvarlig for det tab, Ordregiveren lider som følge af denne ophævelse.
Manglende påberåbelse af misligholdelse medfører ikke bortfald af retten til senere påberåbelse heraf.
§9Garanti og reklamation
Hvor intet andet er andet er anført, gælder Købelovens reklamations og ansvarsregler.
§10Ændring af produktsammensætning
Såfremt ændringer i lovgivningen og/eller myndighedskrav medfører, at der skal foretages korrektioner/ændringer i bilers sammensætning, er Kontrakthaver pligtig til omgående at informere Ordregiver herom samt omgående at ændre biler som påkrævet.
Såfremt Kontrakthaver ved produktudvikling eller på anden måde substituerer tilbudte biler og udvider sit sortiment med nye bilmodeller, som kvalitetsmæssigt svarer til de biler i rammeaftalens nettosortiment og i henhold til kravspecifikationen på det pågældende segment, skal Kontrakthaver efter aftale med Ordregiver tilbyde disse.
Såfremt Kontrakthaver jf. bestemmelserne om ”Ændring af produktsammensætning” introducerer nye modeller/faceliftede versioner, svarende til biler på tilbudslisten stilles der krav om, at sortimentet af biler omfattet af rammeaftalerne løbende skal kunne justeres, når en bil/et køretøj erstattes af en nyere model/face liftet model. De nye modeller/face liftede modeller skal som minimum leve op til kravspecifikationerne for de respektive segmenter med undtagelse af, at producenterne foretager ændringer i konstruktionen, således tilvalgsmuligheder ikke kan praktiseres. Der må således ikke indgå helt nye varegrupper eller andre mærker.
Ændringer i sortiment jf. ovenstående træder først i kraft, når tovholder (Herning Kommune) har godkendt ændringen.
§11Fakturering
I henhold til LBK nr. 798 af 28. juni 2007 om offentlige betalinger mv. samt LBK nr. 354 af den 26. marts 2010 om information i og transport af OIOUBL elektronisk regning til brug for elektronisk afregning med offentlige myndigheder skal alle fakturaer gebyrfrit fremsendes elektronisk. Alle fakturaer og kreditnotaer skal fremsendes i OIOUBL-format og via Nemhandel-infrastrukturen OIORASP. Fakturaer og kreditnotaer skal som minimum fremsendes under forretningsprofilen Procurement-Bilsim-1.0 Er der en tilhørende e-ordre, skal profilen som minimum være Procurement-OrdSim-Bilsim 1.0. Varelinierne skal fremgå af selve OIOUBL-fakturaen, dvs. det må ikke ligge i et vedhæftet dokument.
Fakturaer sendes elektronisk til rekvirerende afdeling/institution (jf. EAN-nummer) med angivelse af Ordregivers ordrenummer og eventuelle andre ID-numre, som er nødvendige for Ordregiver for en effektiv fakturabehandling. Eksempelvis kode for økonomisk tilhørsforhold.
Fakturaen skal indeholde:
Udstedelsesdato (fakturadato)
Fakturanummer (Nummer der kan identificere fakturaen)
Leverandørens CVR/SE-nummer
Leverandørens navn og adresse samt ordregivers navn og adresse
Bilens pris, registreringsafgift og tilkøbsydelser (udspecificeret pr. bil) i overensstemmelse med tilbudslisten
Rekvirent hos ordregiver
Rekvisitionsnummer
Valg af tilkøbsydelser i overensstemmelse med tilbudslisten
Ordregiver er berettiget til at udskyde betalingen, hvis faktura ikke modtages elektronisk, eller hvis ovenstående oplysninger mangler.
CVR/SE-nummer: CVR/SE-nummeret som fakturaen afsendes fra, skal være i fuld overensstemmelse med det CVR/SE-nummer, som er opgivet i Kontrakthavers tilbud, og som fremgår af rammeaftalen. Herudover skal Kontrakthaver sikre, at der til indberetning til Motorregistret/SKAT tydeligt fremgår X.xx og XXX.xx således Ordregiver er sikker på, at der ikke fremsendes fakturaer uden direkte henvisning til hvem der har bestilt biler.
Priser: Fakturapriser skal være nettopriser, som er fuldstændig identiske med de priser, som er aftalt i rammeaftalen, og som fremgår af Kontrakthavers tilbud på tilbudslisten.
Entydige varelinjer: Er der, jf. rammeaftalen, tale om afgiftsbelagte varer skal disse specificeres i særligt indhold, jf. OIOUBL formatet. Hvis der er tillæg eller fradrag, jf. rammeaftalen, skal disse specificeres i særligt indhold, jf. OIOUBL formatet. Der kan kun tilføjes gebyr i det omfang, at dette fremgår af rammeaftalen.
Uanset hvorledes ordrer er afgivet, skal fakturaer fremsendes elektronisk i det til enhver tid gældende fællesoffentlige format.
Udbudsbilag A – Kravspecifikation
Årlig kørsel / Aftaleperiode |
Bilernes estimerede årlige kørselsbehov fremgår af kravspecifikationerne nedenfor. Der gøres opmærksom, at det estimerede kørselsbehov alene er oplyst i forhold til at foretage beregning af TCO, og derfor ikke er et udtryk for det endelige kørselsbehov. Det endelige kørselsbehov indtastes i TCO beregningen, når der i perioden for rammeaftalen fortages en ren priskonkurrence. Garanteret tilbagekøbspris samt service-/vedligeholdelsesaftale skal beregnes for en periode på 48 måneder for personbiler og 72 måneder for varebiler. |
Garanteret tilbagekøbspris |
Der skal tilbydes en garanteret tilbagekøbspris eksklusiv moms og registreringsafgift. Afgifter i øvrigt vil løbende kunne reguleres jf. rammeaftalens § 8 omkring prisregulering.
Tilbagekøbsprisen er betinget af, at Ordregiver indgår en serviceaftale med Tilbudsgiver, hvilket der ikke tages stilling til før selve købet ønskes foretaget.
Tilbagekøbsprisen er inkl. fuld betalt registreringsafgift og moms.
Det er frivilligt for Ordregiver på den enkelte bil, at vælge om der skal gøres brug af tilbagekøbsaftalen. Såfremt denne skal udnyttes, meddeles dette af Ordregiver senest 6 mdr. før forventet udskiftning (48 måneder for personbiler og 72 måneder for varebiler).
Desuden forbeholder Ordregiver sig retten til at afhænde bilerne til anden side, såfremt bilerne ved udløb af aftaleperioden i forhold til Bilag 9 er skadet for mere end 15% af restværdien. Vurderingen foretages af Ordregiver og Tilbudsgiver i forening.
I tilfælde af uoverensstemmelse i vurderingen af nedenstående finder Ordregiver en uvildig person til vurdering af uoverensstemmelsen efter aftale med Kontrakthaver. Udgiften deles ligeligt blandt Kontrakthaver og Ordregiver.
Tilbagekøbsaftalen gælder alene, hvis service og vedligeholdelse er overholdt i henhold til fabrikantens forskrifter. |
Tilbageleveringsstand |
Bilag X beskriver detaljeret, hvilken stand bilerne kan forventes i ved tilbageleveringen.
|
Service- og vedligeholdelsesaftale (Kontrakthaver skal notere i servicebogen efter hver service) |
Den oplyste servicepris pr. måned ekskl. moms kan reguleres jf. § 6 i rammeaftalen. Service- og vedligeholdelses-aftalen skal omfatte følgende:
Aftalen tegnes som udnyttelse af tilkøbsydelse jf. Tilbudslisten.
|
Geografisk placering af serviceafdeling/lokation |
Tilbudsgiver skal tilbyde en mulighed for service (autoriseret) inden for Ordregives kommune inden første leverance foretages. Dette gælder kun på de segmenter, som den enkelte Tilbudsgiver er blevet tildelt og i det øjeblik der gives en bestilling, hvori Ordregiver ønsker at tegne en service aftale. Er købet uden service er der igen krav om etablering af serviceværksted. Tilbudsgiver skal underskrive et bilag, som er en erklæring på, at Tilbudsgiver enten allerede er etableret i ovennævnte kommuner eller vil etablere sig inden første leverance i den pågældende kommune.
Tilbudsgiver skal være etableret eller vil etablere sig inden for de nedenfor angivne kilometer i de respektive kommuner inden første leverance foretages i den pågældende kommune: Herning Kommune: Etableres eller er etableret inden for en radius af 30 km målt jf. Krak fra Torvet 5, 7400 Herning.
Esbjerg Kommune: Etableres eller er etableret inden for en radius af 30 km målt jf. Krak fra Xxxxxxxxx 00, 0000 Xxxxxxx.
Fredericia Kommune: Etableres eller er etableret inden for en radius af 30 km målt jf. Xxxx xxx Xxxxxxxxxxx 00, 0000 Xxxxxxxxxx.
Ikast-Brande Kommune: Etableres eller er etableret inden for en radius af 30 km målt jf. Krak fra Rådhusstrædet 6, 7430 Ikast-Brande.
Sønderborg Kommune: Etableres eller er etableret inden for en radius af 30 km målt jf. Krak fra Rådhustorvet 10, 6400 Sønderborg.
Tilbudsgiver skal tilbyde hente/bringe service uden beregning og stiller erstatningsbil/lånebil gratis til rådighed ved indgåelse af en serviceaftale.
|
Opsigelse
|
Ordregiver kan frit opsige service-/vedligeholdelsesaftalen med 3 måneders varsel. Såfremt en bil totalskades bortfalder aftalen pr. den 1. i kommende måned for den pågældende bil.
|
Brændstof |
Hvorvidt Ordregiver ønsker tilbud på benzin- eller dieseldrevne biler fremgår det af kravspecifikationerne på de respektive segmenter.
|
Dieselpartikelfilter (DPF) |
Ved dieselmodeller er dieselpartikelfilter et krav. Tilbudsgiver skal være opmærksom på, at Ordregivers kørselsmønster kan være uforeneligt med de krævede driftskrav ved DPF.
|
Montering af logo og tekststreamers |
Logo og tekststreamers leveres af Ordregiver og skal kunne monteres uden beregning af Tilbudsgiver i forbindelse med klargøring og levering af bilerne.
Afmontering i forbindelse med tilbageleveringen sker ligeledes uden omkostninger for Ordregiver. Hvis Ordregiver vælger en folie af en type, som skader lakken ved afmontering bærer Ordregiver omkostningen.
Omfanget er et logo og navn på enhed og forvaltning, der sættes på to sidedøre inkl. CVR-nummer.
|
Brugermanualer mv. |
Alle biler leveres med brugermanualer/instruktionsbøger, som skal være udarbejdet på dansk. Disse skal være til stede ved afprøvningen. |
|
|
Tilkøbsydelser/tilkøb af funktioner |
Under hvert segment er der angivet en række tilkøbsydelser – ekstraudstyr, som Tilbudsgiver skal prisfastsætte på tilbudslisten. |
Antal biler |
Estimat på antal biler pr. delaftale fremgår af indledning til nærværende udbudsmateriale. Nuværende kendskab til antal biler er Ordregivers bedste skøn. Ordregiver ikke forpligtet ud over det faktiske behov. |
Miljø |
Ordregiver ønsker så vidt muligt en miljørigtig løsning på de tilbudte biler, og Tilbudsgiverne opfordres til, at imødekomme dette. Det skal dog bemærkes, at den miljørigtige løsning alene bliver vurderet qua brændstofforbrug og grøn ejerafgift under TCO. |
De gule markeringer er udtryk for de krav der stilles til de biler som skal testes
Segment A
Bilen bruges til køreture til og med klienter, møder og kurser, arbejdsbil til borgerbesøg
Segment A – Mikrobiler
|
Hvideplade-segment |
Mikrobiler - eksempelvis Citroen C 1, Fiat Panda, Ford Ka, Hyundai I10, Kia Pikanto, Seat Mii. |
Minimumskrav: |
Grundkrav: |
Benzin energiklasse A + |
5 døre |
Metal lak |
Sikkerhed: |
Minimum 4 stjerner i seneste EuroNCAP-test |
Leveres med årstidens dæk og dæk til modsat årstid medfølger (medmindre Ordregiver eksempelvis ønsker at køre på vinterdæk hele året, så aftales det i forbindelse med bestilling af biler). Dækkene skal til enhver tid være af anerkendt mærke med E-mærkning. |
Baglys skal automatisk tænde samtidig med kørelys |
Funktion: |
Lys i bagage-/varerum |
Kortlys i kabine (loftslys) |
Visker-/vaskeanordning på bagrude |
Komfort: |
Aircondition eller klimaanlæg |
Højde regulerbart førersæde |
Varme i begge forsæder |
Bagsæde ryglæn nedfældeligt |
Minimum højdejusterbart rat |
Fjernbetjent centrallås (2 stk. nøgler heraf minimum 1 stk. med fjernbetjening). |
El-betjente ruder i fordøre |
El-betjente og el-opvarmelige sidespejle (til eftermontering) |
Radio/ multimedieafspiller - CD og/eller MP3 og/eller USB eller tilslutning til anden enhed. |
Automatisk slukning af lys/radio (v/ afbrudt tænding) |
Ur |
Komplet sæt original gummimåtter – for, bag og bagagerum |
Ekstraudstyr – tilkøbsydelser: |
Læselampe |
Ekstra baklys (for at give bedre lys når der bakkes), skal automatisk tænde når bilen sættes i bakgear |
Parkeringssensor bag eller bakkamera |
Fartpilot |
Bluetooth for håndfri mobiltelefon betjening |
Elektronisk parkeringsskive (forbundet til tænding) |
Sikkerhedspakke (Isskraber/monteret pulverslukker á 2 kg. DS godkendt pulverslukker/lygte/2 stk. refleksveste) |
Stænklapper, for og bag |
Tågeforlygter |
Undervognsbehandling |
Tilvalg for farve "hvid" |
Tilvalg for farve "rød" |
|
Segment B
Bilen bruges til: Primært til kørsel i hjemmeplejen, men også borgerbesøg og kørsel til møder på korte og lange ture.
Segment B1 – Minibiler |
Eks.: Chevrolet Aveo, Fiat Punto, Honda Jazz, Kia Rio, VW Polo, Skoda Fabia |
Minimumskrav: |
Grundkrav: |
Benzin energiklasse A + |
5 døre |
Metal lak |
Sikkerhed: |
Minimum 5 stjerner i seneste EuroNCAP-test |
ABS og ESP/ESC |
Leveres med årstidens dæk og dæk til modsat årstid medfølger (medmindre Ordregiver eksempelvis ønsker at køre på vinterdæk hele året, så aftales det i forbindelse med bestilling af biler). Dækkene skal til enhver tid være af anerkendt mærke med E-mærkning. |
Funktion: |
Lys i bagage-/varerum |
Kortlys i kabine (loftslys) |
Visker-/vaskeanordning på bagrude |
Komfort: |
Aircondition eller klimaanlæg |
Højde regulerbart førersæde |
Varme i begge forsæder |
Bagsæde ryglæn nedfældeligt |
Højde- og dybde justerbart rat |
Fjernbetjent centrallås (2 stk. nøgler heraf minimum 1 stk. med fjernbetjening). |
El-betjente ruder i fordøre |
El-betjente og el-opvarmlige sidespejle |
Radio/ multimedieafspiller - CD og/eller MP3 og/eller USB eller tilslutning til anden enhed. |
Automatisk slukning af lys/radio (v/ afbrudt tænding) |
Ur |
Komplet sæt originale gummimåtter – for, bag og bagagerum |
Ekstraudstyr – tilkøbsydelser: |
Diesel A+ |
Læselampe |
Ekstra baklys (for at give bedre lys når der bakkes), skal automatisk tænde når bilen sættes i bakgear |
Parkeringssensor bag |
Bakkamera |
Fartpilot |
Bluetooth for håndfri mobiltelefon betjening |
Elektronisk parkeringsskive (forbundet til tænding) |
Sikkerhedspakke (Isskraber/monteret pulverslukker á 2 kg. DS godkendt pulverslukker/lygte/2 stk. refleksveste) |
Stænklapper, for og bag |
Tågeforlygter |
Undervognsbehandling |
Tilvalg for farve "hvid" |
Tilvalg for farve "rød" |
Segment B2 – Minibiler - hybrid |
Eks.: Toyota Yaris |
Minimumskrav: |
Grundkrav: |
Hybrid – benzin/el A++ |
5 døre |
Metal lak |
Sikkerhed: |
Minimum 5 stjerner i seneste EuroNCAP-test |
ABS og ESP/ESC |
Leveres med årstidens dæk og dæk til modsat årstid medfølger (medmindre Ordregiver eksempelvis ønsker at køre på vinterdæk hele året, så aftales det i forbindelse med bestilling af biler). Dækkene skal til enhver tid være af anerkendt mærke med E-mærkning. |
Funktion: |
Lys i bagage-/varerum |
Kortlys i kabine (loftslys) |
Visker-/vaskeanordning på bagrude |
Komfort: |
Aircondition eller klimaanlæg |
Højde regulerbart førersæde |
Varme i begge forsæder |
Bagsæde ryglæn nedfældeligt |
Højde- og dybde justerbart rat |
Fjernbetjent centrallås (2 stk. nøgler heraf minimum 1 stk. med fjernbetjening). |
El-betjente ruder i fordøre |
El-betjente og el-opvarmlige sidespejle |
Radio/ multimedieafspiller - CD og/eller MP3 og/eller USB eller tilslutning til anden enhed. |
Automatisk slukning af lys/radio (v/ afbrudt tænding) |
Ur |
Komplet sæt originale gummimåtter – for, bag og bagagerum |
Ekstraudstyr – tilkøbsydelser: |
Læselampe |
Ekstra baklys (for at give bedre lys når der bakkes), skal automatisk tænde når bilen sættes i bakgear |
Parkeringssensor bag |
Bakkamera |
Fartpilot |
Bluetooth for håndfri mobiltelefon betjening |
Elektronisk parkeringsskive (forbundet til tænding) |
Sikkerhedspakke (Isskraber/monteret pulverslukker á 2 kg. DS godkendt pulverslukker/lygte/2 stk. refleksveste) |
Stænklapper, for og bag |
Tågeforlygter |
Undervognsbehandling |
Tilvalg for farve "hvid" |
Tilvalg for farve "rød" |
Segment C
Segment C bilen bruges til kørsel af 4 personer, børn og/eller personale (voksne). Vigtigt med plads til voksne på bagsæde (min 1,80 cm på bagsæde). Bagsædekomfort af stor betydning. Kørsel korte og lange ture, til kurser borgere mv.
Segment C - lille mellemklassebil |
Eksempelvis: VW Golf, Citroen C4, Peugeot 308, Renault Megane, Seat Leon |
Minimumskrav |
Grundkrav: |
Benzin energiklasse A |
5 døre |
Metal lak |
Sikkerhed: |
Minimum 5 stjerner i seneste EuroNCAP-test |
Leveres med årstidens dæk og dæk til modsat årstid medfølger (medmindre Ordregiver eksempelvis ønsker at køre på vinterdæk hele året, så aftales det i forbindelse med bestilling af biler). Dækkene skal til enhver tid være af anerkendt mærke med E-mærkning. |
Baglys skal automatisk tænde samtidig med kørelys |
Funktion: |
Lys i bagage-/varerum |
Kortlys i kabine (loftslys) |
Visker-/vaskeanordning på bagrude |
Komfort: |
Aircondition eller klimaanlæg |
Højde regulerbart førersæde |
Varme i begge forsæder |
Bagsæde ryglæn nedfældeligt |
4-vejs regulerbart rat (højde/dybde) |
Fjernbetjent centrallås (2 stk. nøgler heraf minimum 1 stk. med fjernbetjening). |
El-betjente ruder i fordøre |
El-betjente og el-opvarmlige sidespejle |
Radio/ multimedieafspiller - CD og/eller MP3 og/eller USB eller tilslutning til anden enhed. |
Automatisk slukning af lys/radio (v/ afbrudt tænding) |
Ur |
Komplet sæt originale gummimåtter – for, bag og bagagerum |
Ekstraudstyr – tilkøbsydelser: |
Diesel energiklasse A |
Læselampe |
Ekstra baklys (for at give bedre lys når der bakkes), skal automatisk tænde når bilen sættes i bakgear |
Parkeringssensor bag eller bakkamera |
Fartpilot |
Bluetooth for håndfri mobiltelefon betjening |
Elektronisk parkeringsskive (forbundet til tænding) |
Sikkerhedspakke (Isskraber/monteret pulverslukker á 2 kg. DS godkendt pulverslukker/lygte/2 stk. refleksveste) |
Stænkklapper, for og bag |
Tågeforlygter |
Anhængertræk fastmonteret |
Anhængertræk aftageligt |
Undervognsbehandling |
Tilvalg for farve "hvid" |
Tilvalg for farve "rød" |
Segment D
Bilen skal som oftest anvendes som administrationsbil med kørsel af op til 5 personer på såvel korte som lange ture.
Segment D – MPV |
Mini MPV |
Eksempelvis: Citroen C3 Picasso, Fiat 500L, Ford B-max., Opel Merriva |
Minimumskrav |
Grundkrav: |
Benzin energiklasse A |
5 sæder |
5 døre |
Metal lak |
Sikkerhed: |
Minimum 5 stjerner i seneste EuroNCAP-test |
Leveres med årstidens dæk og dæk til modsat årstid medfølger (medmindre Ordregiver eksempelvis ønsker at køre på vinterdæk hele året, så aftales det i forbindelse med bestilling af biler). Dækkene skal til enhver tid være af anerkendt mærke med E-mærkning. |
Funktion: |
Lys i bagage-/varerum |
Kortlys i kabine (loftslys) |
Visker-/vaskeanordning på bagrude |
Komfort: |
Aircondition eller klimaanlæg |
Højde regulerbart førersæde |
Varme i begge forsæder |
Bagsæde nedfældeligt |
4-vejs regulerbart rat (højde/dybde) |
Fjernbetjent centrallås (leveres med 2 stk. nøgler heraf minimum 1 stk. med fjernbetjening). |
El-betjente ruder i fordøre |
El-betjente og el-opvarmlige sidespejle |
Radio/ multimedieafspiller - CD og/eller MP3 og/eller USB eller tilslutning til anden enhed. |
Automatisk slukning af lys/radio (v/ afbrudt tænding) |
Ur |
Komplet sæt originale gummimåtter – for, bag og bagagerum |
Ekstraudstyr – tilkøbsydelser: |
Diesel energiklasse A |
Læselampe |
Ekstra baklys (for at give bedre lys når der bakkes), skal automatisk tænde når bilen sættes i bakgear |
Parkeringssensor bag eller bakkamera |
Fartpilot |
Bluetooth for håndfri mobiltelefon betjening |
Elektronisk parkeringsskive (forbundet til tænding) |
Sædeovertræk, begge forsæder |
Sikkerhedspakke (Isskraber/monteret pulverslukker á 2 kg. DS godkendt pulverslukker/lygte/2 stk. refleksveste) |
Stænklapper, for og bag |
Tågeforlygter |
Anhængertræk fastmonteret |
Anhængertræk aftageligt |
Undervognsbehandling |
Tilvalg for farve "hvid" |
Tilvalg for farve "rød" |
Segment E
Bilen skal bruges som en almindelig familiebil – i nogle tilfælde også til personale, og skal kunne transportere voksne såvel som børn – også på bagerste sæder. Dvs. korte og lange ture, samt transport af diverse materialer o. lign. Der er behov for plads til autostole. Bagsædekomfort er af stor betydning.
Segment E - Bus (lille kørekort) |
Eksempelvis: Ford Transit, VW Caravelle |
Minimumskrav: |
Grundkrav: |
Diesel energiklasse minimum D |
4 døre (kun én skydedør og/eller +en fløjdør) |
7 sæder med seler til alle |
Metal lak |
Sikkerhed: |
2 Frontairbags |
2 Sideairbags |
2 Gardinairbags |
ABS og ESP/ESC |
Leveres med årstidens dæk og dæk til modsat årstid medfølger (medmindre Ordregiver eksempelvis ønsker at køre på vinterdæk hele året, så aftales det i forbindelse med bestilling af biler). Dækkene skal til enhver tid være af anerkendt mærke med E-mærkning. |
Funktion: |
Lys i bagage-/varerum |
Kortlys i kabine (loftslys) |
Visker-/vaskeanordning på bagrude |
Komfort: |
Aircondition eller klimaanlæg |
Højde regulerbart førersæde |
Varme i begge forsæder |
2-vejs regulerbart rat |
Fjernbetjent centrallås (leveres med 2 stk. nøgler heraf minimum 1 stk. med fjernbetjening) |
El-betjente ruder i fordøre |
El-betjente og el-opvarmlige sidespejle |
Radio/ multimedieafspiller - CD og/eller MP3 og/eller USB eller tilslutning til anden enhed. |
Automatisk slukning af lys/radio (v/ afbrudt tænding) |
Ur |
Komplet sæt originale gummimåtter – for, bag og bagagerum |
Ekstraudstyr – tilkøbsydelser: |
Parkeringssensor bag eller bakkamera |
Fartpilot |
Bluetooth for håndfri mobiltelefon betjening |
Elektronisk parkeringsskive (forbundet til tænding) |
Sædeovertræk, begge forsæder |
5 døre (skydedøre på begge sidder og/eller fløjdøre på begge sider) |
9 sæder med seler til alle |
Stænklapper, for og bag |
Tågeforlygter |
Anhængertræk fastmonteret |
Anhængertræk aftageligt |
Undervognsbehandling |
Segment F
Segment F - Lille varevogn til lille kørekort |
Gulplade-segment |
Eksempelvis: Citroen Berlingo, Fiat Doblo, VW Caddy |
Minimumskrav: |
Grundkrav: |
Benzin energiklasse B |
Hvid |
Minimumsmål varerum: |
Længde 175 cm |
Bredde 135 cm |
Bredde mellem hjulkasse 112 cm |
Højde123 cm |
|
Sikkerhed: |
2 Frontairbags |
2 Sideairbags |
ABS og ESP/ESC |
Tågeforlygter |
Leveres med årstidens dæk og dæk til modsat årstid medfølger (medmindre Ordregiver eksempelvis ønsker at køre på vinterdæk hele året, så aftales det i forbindelse med bestilling af biler). Dækkene skal til enhver tid være af anerkendt mærke med E-mærkning. |
Funktion: |
Lys i varerum |
Kortlys i kabine (loftslys) |
Visker-/vaskeanordning på bagrude i så fald den tilbudte model har bagrude |
Komfort: |
Aircondition eller klimaanlæg |
Højde regulerbart førersæde |
Varme i begge forsæder |
2 vejs regulerbart rat |
Fjernbetjent centrallås (leveres med 2 stk. nøgler heraf minimum 1 stk. med fjernbetjening). |
El-betjente ruder i fordøre |
El-betjente og el-opvarmlige sidespejle |
Radio/ multimedieafspiller - CD og/eller MP3 og/eller USB eller tilslutning til anden enhed. |
Automatisk slukning af lys/radio (v/ afbrudt tænding) |
Ur |
Komplet sæt originale gummimåtter – for |
Indvendig beklædning af sider og gulv i varerummet |
Ekstraudstyr – tilkøbsydelser: |
Diesel energiklasse B |
Parkeringssensor bag eller bakkamera |
Fartpilot |
Bluetooth for håndfri mobiltelefon betjening |
Elektronisk parkeringsskive (forbundet til tænding) |
Sædeovertræk, begge forsæder |
Sikkerhedspakke (Isskraber/monteret pulverslukker á 2 kg. DS godkendt pulverslukker/lygte/2 stk. refleksveste) |
Stænklapper, for og bag |
Tågeforlygter |
Anhængertræk fastmonteret |
Anhængertræk aftageligt |
Blitsblink for |
Blitsblink bag |
Udstyret med ruder hele vejen rundt |
Skydedør højre side |
Bagdøre med ruder |
Bagdøre uden ruder |
Bagklap eller fløjdøre med ruder |
Bagklap eller fløjdøre uden ruder |
Tillæg for lang model 205 cm (lang model) |
Skydedør venstre side |