Købebevis Instruktion Service

På de følgende sider beskrives betingelserne og omfanget af VGA Danmarks reklamationsforpligtigelse.

Har du spørgsmål, bedes du rette henvendelse til den forhandler, du har købt køretøjet hos eller på nedenstående adresse:

XXX Xxxxxxx Xxxxxxxxxxxx 0

5500 Middefart

Tlf. 00 00 00 00

VGA Danmark står naturligvis altid til din tjeneste.

VGA Danmark gør særligt opmærksom på, at der på de følgende sider er indeholdt visse betingelser og begrænsninger i de garanti- og reklamationsregler, der i øvrigt er gældende vedrørende forbrugerkøb.

Køretøjs ID

Stelnummer

Type/farve

Registreringsnr.

Salgsdato

rEKLAMATIONSrET

VGA Danmark giver 2 års reklamationsret i henhold til gældende dansk lov. Såfremt du, som bruger/ejer, skulle blive opmærksom på materiale- og/eller fabrikationsfejl, skal du straks meddele dette til den butik, hvor du har købt dit køretøj eller til VGA Danmark.

Videre brug af køretøjet skal straks ophøre, indtil en evt. fejl og/eller mangel er fundet og udbedret/repareret. Følgeskader, som skyldes fortsat brug er ikke omfattet af reklamationsretten. Reklamation skal ske ved, at du tager kontakt til den butik, hvor du har købt dit køretøj eller til VGA Danmark på telefon 00 00 00 00. Der vil så blive lavet en aftale med dig om, hvornår du kan få efterset køretøjet.

Udbedring af en fejl og/eller mangel ved en berettiget reklamation, sker for VGA Danmark’s regning, således at du som kunde bliver holdt skadesløs for både materialeforbrug og arbejdsløn. Udbedringer sker i henhold til de for enhver tid gældende tekniske krav. Udskiftede dele

forbliver VGA Danmark’s ejendom. Reklamationsretten på køretøjet for- længes ikke, selv om der indenfor 24 måneder efter salgsdato repare- res/udskiftes dele som reklamation. VGA Danmark afgør i alle tilfælde om behov for afhjælpning af fejl og/eller mangler kan ske straks, eller om køretøjet senere skal indleveres på værkstedet.

VGA Danmark er dog forpligtet til at opfylde krav eller tilbud om af- hjælpning indenfor rimelig tid. Viser det sig, at der ikke kan påvises nogen fejl og/eller mangel på køretøjet ud fra fejlbeskrivelsen, vil du blive faktureret for den tid, der er gået til at søge fejlen verificeret,

med 450,- kr. i timen inkl. moms (forbehold for prisstigninger i timeløn). Skulle fejlen være opstået pga. betjeningsfejl,håndteringsfejl,modifikation er, ikke overholdte serviceintervaller, hærværk, misbrug, erhvervsmæssig brug, udlejning eller lignende, er den ikke omfattet af reklamationsretten. VGA Danmark opfordrer dig til at undersøge køretøjet grundigt før reklamation, for at du, som kunde, undgår unødige omkostninger ved

en reklamation, som ikke dækkes af VGA Danmark.

Ved en reklamation skal du sørge for at give en så grundig og fyldest- gørende beskrivelse af evt. fejl og/eller mangler som muligt.

Ved enhver reklamation skal instruktionsbog/servicebog forevises.

BEGræNSNINGEr I rEKLAMATIONSrETTEN

Reklamationsretten dækker ikke fejl på scootere, som har været udsat for trafikuheld, er blevet ombygget eller ændret. VGA Danmark gør herunder særligt opmærksom på, at dersom der udføres ændringer og/eller dele (de)monteres, som resulterer i en forøgelse af maksimum hastigheden og/eller forøgelse af motorens ydeevne, vil dette medføre at eventuelle reklamationer ikke vil være omfattet af reklamationsretten på scooteren. Tilsvarende gør sig gældende, dersom der monteres ikke-originale reservedele eller monteres reservedele, der ikke er af tilsvarende godkendt fabrikat og kvalitet som de originale reservedele,

som f.eks. cylinder, stempel, udstødning m.v. (listen er ikke udtømmende) på scooteren. Reklamationsretten dækker ikke almindelig slidtage og forringelse forårsaget ved brug af køretøjet og dækker ikke for slid

på kobling,variomaticdele (kilerem, variomaticruller og variomatic-hus), tændrør, pærer, dæk, slanger, bremsebelægninger, kabler, batteri, sikringer, filtre, kontakter og alle gummidele (undtaget oliepakninger). Reklamationsretten omfatter ikke følgeskader forarsaget af ukorrekt brug af scooteren eller manglende eller for sent udførelse af modifikationer/ reparationer/service foreskrevet fra fabrikant eller importørs side, eller begrænset støj eller vibrationer, som ikke har nogen indflydelse på sikker kørsel på køretøjet.

REKLAMATIONSRETTEN GÆLDER UNDER FORUDSÆTNING AF

at scooteren bruges normalt og vedligeholdes i overensstemmelse med den udleverede service- og instruktionsbog,

at eventuelle plomberinger ikke er brudt, scooteren ikke har været udsat for overlast,

at der kun bruges originale VGA reservedele, eller reservedele af tilsvarende godkendt fabrikat og kvalitet,

at de i service- og instruktionsbogen foreskrevne kontrol-, service- og reparationsarbejder er gennemført rettidigt og fagmæssigt korrekt af et af VGA Danmark godkendt *værksted/mekaniker,

at reparationer/ændringer anbefalet af VGA Danmark er foretaget, at scooteren ikke anvendes til udlejning,

at scooteren ikke bruges til konkurrence- eller racerkørsel, at scooteren ikke har været udsat for trafikuheld, og

at der ikke foretages konstruktive ændringer på scooteren, som resulterer i en forøgelse af maximum hastigheden og/eller forøgelse af motorens ydeevne.

*Liste over godkendte værksteder/mekanikere fås på tlf. 00 00 00 00

UNDERSKRIFTER

Reklamationsretten for nærværende scooter bekræftes hermed:

Dato, forhandlerstempel og underskrift

Undertegnede køber har læst og accepteret reklamationsbetingelserne, og herunder begrænsningerne, der er anført i denne bog.

Dato og købers underskrift

KærE KUNDE

Tak fordi du valgte et af vores køretøjer. Før du tager dit nye køretøj i brug, anbefaler vi, at du læser denne vejledning grundigt igennem.

Denne vejledning er at betragte som en del af køretøjet og skal derfor altid følge dette.

Vi forbeholder os retten til at ændre tekniske specifikationer uden forudgående varsel.

Der tages forbehold for trykfejl.

Har du spørgsmål, bedes du rette henvendelse til den forhandler, du har købt køretøjet hos eller på nedenstående adresse:

XXX Xxxxxxx Xxxxxxxxxxxx 0

5500 Middefart

Vi ønsker dig god fornøjelse.

VIGTIGE INFOrMATIONEr

Læs vejledningen grundigt igennem.

Vær især opmærksom på følgende symboler:

BEMÆRK:

Symbolet indikerer, at der er tale om speciel information om køretøjets funktioner og vedligeholdelse. Det er vigtigt at følge disse instruktioner, da ukorrekt håndtering kan bevirke at din sikkerhed er udsat eller at eventuelle fremtidige reklamationer vil kunne blive afvist.

• BRUGER

Dette køretøj er beregnet til en person. Der må ikke sidde nogen bagpå.

• BAGAGE

Overskrid aldrig køretøjets max. vægt der er angivet i skemaet under tekniske data.

• KøR KUN PÅ VEJEN

Køretøjet må kun anvendes på offentlige veje.

INDHOLD

1. Almen information 8

1.1 Før den første tur 8

1.2 Ændring af køretøjet 8

1.3 Vigtige numre på køretøjet 8

2. Oversigt 9

3. Instrumentering 10

3.1 Instrumentpanel 10

3.2 Speedometer 10

3.3 Kilometertæller 10

3.4 Benzinmåler 10

3.5 Kontrollampe for blinklys 10

3.6 Kontrollampe for fjernlys 10

3.7 Olielampe 10

3.8 Digitalur 10

3.9 Tændingslås 11

3.10 Styrlås 11

3.11 Låse 11

3.12 Låse op 11

3.13 Startknap 11

3.14 Lyskontakt 11

3.15 Nærlys 12

3.16 Kontakt for op-/nedblænding 12

3.17 Hornkontakt 12

3.18 Blinklyskontakt 12

3.19 Hjelmboks 12

4. Start af motor 13

4.1 Start med selvstarter 13

4.2 Start med kickstarter 13

5. Kørsel 14

5.1 Start kørsel 14

5.2 Fartregulering 14

5.3 Hurtigere 14

5.4 Langsommere 14

5.5 Bremse og kurvekørsel 14

5.6 Korrekt nedbremsning 14

5.7 Kørsel i vådt føre 14

6. Sådan stopper du motoren 15

6.1 Parkering 15

7. Før du kører 15

7.1 Brændstof/olie 15

7.2 Styrtøj 16

7.3 Bremser 16

7.4 Stoplys 16

7.5 Blinklys 16

7.6 Dæk 17

0.0 Xxxxxxxxxx 00

7.8 For- og baglys 17

7.9 Horn 17

7.10 Speedometer 17

7.11 Spejle 17

8. Periodisk eftersyn 18

8.1 Luftfilter/vedligehold og udskiftning 18

8.2 Gearolie/transmissionsolie skift 18

8.3 Påfyldning af bremsevæske 19

8.4 Tændrør/rensning/justering/

specifikationer for tændrør 19

8.5 Batteri 20

8.6 Sikring 20

9. Udskiftning af pærer 21

9.1 Blinklys 21

9.2 Bag- og stoplys 21

9.3 Forlygte 21

9.4 Justering af kørelys 21

10. Opbevaring 22

11. Startproblemer 22

12. Tekniske data 24

Vedligeholdelse og serviceeftersyn 25

1. ALMEN INFOrMATION

1.1 FøR DEN FøRSTE TUR

For at opnå optimal sikkerhed i forbindelse med betjening af køretøjet, beder vi dig læse denne vejledning grundigt igennem.

• Bemærk at fotos og illustrationer kan afvige fra netop din model.

• Køretøjet er designet til brug i almindelig trafik til én person.

• Kontroller venligst køretøjet inden du kører.

• Stop altid motoren når du påfylder brændstof.

• Start aldrig køretøjet i et lukket rum som f.eks. en garage. Udstødningsgassen er livfarlig at indånde.

• For at bibeholde den fulde reklamationsret og for at du kan have fornøjelse af køretøjet mange år frem, er det vigtigt at overholde alle serviceeftersyn. Sørg ligeledes for at holde køretøjet rengjort og følg

1.2 ÆNDRINGER AF KøRETøJET

Ændringer i motor eller andre dele, som kan give højere hastighed og ydeevne, er forbudt ved lov.

Vi henviser til, at sådanne ændringer medfører bortfald af reklamation- retten og forsikringsdækningen, da forsikringsselskaberne udtrykkeligt forbyder tekniske ændringer, der forøger motorens ydeevne.

Overtrædelser kan medføre straf ved domstolene og eventuel ind- dragelse af førebeviset.

Ved uautoriserede indgreb bortfalder reklamationsretten.

EKSTRAUDSTYR

• Ekstra elektrisk udstyr, som f.eks. lygter, radio m.m. kan tappe batteriet for strøm.

1.3 VIGTIGE NUMRE PÅ KøRETøJET

Kodenumrene er:

instruktionerne for alment vedligehold. Det anbefales, at man jævn- ligt rengør køretøjet samt forebygger korrosion på metaldele.

Vær særligt opmærksom på saltangreb/korrosion på stel, forgaffel, motorblok, udstødning og fælge. Disse bør jævnligt behandles med f.eks. voks, korrosionsolie eller vaseline.

– Stelnummer

– Motornummer

Vi anbefaler at man opbevarer disse numre på et sikkert sted.

BEMÆRK

at ændringer i motor- og stelnummer er strafbart.

2. OVErSIGT FORBREMSEGREB OPBEVARINGSRUM BENZINTANK/DÆKSEL OLIETANK

BLINKLYS UDSTøDNINGSRøR BLINKLYSKONTAKT FORLYGTE TÆNDINGSLÅS HOVEDSTøTTEBEN STELNUMMER SPEJL BAGBREMSEGREB BATTERI SIDESTøTTEBEN LUFTFILTER SIKRING

BAG- OG STOPLYS SÆDELÅS TYPEPLADE MOTORNUMMER KICKSTARTERPEDAL

2 9 8

12 6

13 7

11 17 14

3. INSTrUMENTErING

3.1 INSTRUMENTPANEL – VGA VERSUS

KILOMETERTÆLLER

SPEEDOMETER

BENZINMÅLER

DIGITALT UR

FJERNLYS

OLIELAMPE

BLIKLYSSIGNAL

3.2 SPEEDOMETER

• Hastigheden er angivet i km/t og mph.

3.3 KILOMETERTÆLLER

• Angiver i kilometer, den distance køretøjet har tilbagelagt.

3.4 BENZINMÅLER

Angiver mængden af benzin i benzintanken. Når pilen rammer det røde felt, er der ca. 2-3 liter tilbage i benzintanken og du anbefales

at tanke ved nærmeste tank. Påfyld blyfri benzin oktan 92 eller højere.

BEMÆRK

I vinterhalvåret (fra 1/10 til 1/4 – og når temperaturen er under 5 grader) skal der tilsættes karburatorsprit i benzinen. For korrekt blandingsforhold, læses på karburatorsprittens etiket.

3.5 BLINKLYS – KONTROLLAMPE

Når blinklyset er aktiveret, vil kontrollampen blinke.

3.6 FJERNLYS – KONTROLLAMPE

I Danmark er det lovpligtigt at køre med forlyset tændt – også om dagen. For at anvende fjernlyset, når det er mørkt, skal kontakten stå på „ “

3.7 OLIELAMPE

• Indikerer at der mangler 2-taktsolie.

• Hvis lampen lyser, skal der straks fyldes 2-takts olie på beholderen.

• Efter påfyldning skal olielampen slukke, når tændingslåsen drejes på

„ON“

3.8 DIGITALUR

• Tiden bliver vist i timer og minutter.

• Når knappen til højre for uret trykkes kortvarigt ned, vises datoen i 4 sekunder.

• Når knappen til venstre for uret trykkes kortvarigt ned, skifter uret mellem at vise dato og tid.

• Når knappen til højre for uret trykkes 2 gange kortvarigt ned, vises sekunder i uret. Du kommer tilbage til tidsvisning, ved at trykke knappen til højre for uret kortvarigt ned 1 gang.

• Når knappen til venstre for uret trykkes kortvarigt ned 2 gange, vises måneden i uret. Måneden justeres ved at trykke på knappen til højre for uret, indtil den korrekte måned er opnået. Tryk derefter på knappen til venstre for uret. Nu vises datoen i måneden. Denne kan ændres, ved at trykke på knappen til højre for uret, indtil den ønskede dato vises. Tryk derefter på knappen til venstre for uret. Nu vises antal timer på uret. Dette kan justeres ved at trykke på knappen til højre for uret,

indtil det korrekte tal vises. Tryk herefter på knappen til venstre for uret. Nu vises antal minutter i uret. Tryk på knappen til højre for uret, indtil det korrekte antal minutter vises. Til sidst trykkes på knappen til venstre for uret. Tiden vises nu, som den er blevet indstillet.

• Tryk på knappen til højre for uret. Nu går tiden som den skal.

3.9 TÆNDINGSLÅS 3.13 STARTKNAP

OFF!

• Strømmen er afbrudt og motoren kan ikke startes.

• Du kan fjerne nøglen fra tændingslåsen.

ON!

3.10 STYRLÅS

• Strømmen til motoren er slået til og motoren kan startes.

• Du kan ikke fjerne nøglen.

• Strømmen er slået fra.

• Styret er låst og du kan fjerne nøglen til tændingslåsen.

• For at undgå tyveri bør styret låses, når køretøjet parkeres.

3.14 LYSKONTAKT OFF!

• For-, bag- og instrumentlys er slukket.

• Scooteren skal være startet for at lyskontakten fungerer.

POSITIONSLYS

• Aktiver en af bremseklingerne og tryk på knappen for at aktivere selvstarteren.

BEMÆRK

• Der er afbryderkontakt på sidestøttebenet, som bevirker, at scooteren ikke kan køre eller starte, når sidestøttebenet er slået ud.

• Tændingslås skal stå på før el-starter virker.

3.11 LÅSE

• Drej styret helt til yderste venstre position.

Tryk ned på nøglen, og drej nøglen mod urets retning.

3.12 LÅSE OP

• Drej nøglen med uret for at låse op.

BEMÆRK

• Efter du har låst styret, bør du dreje styret mod højre for at kontrollere, at det er låst korrekt.

• Positions-, bag- og instrumentlys er tændt.

3.15 NÆRLYS

I denne position er kørelyset tændt.

BEMÆRK

• Vær opmærksom på at lyset er justeret korrekt.

3.16 KONTAKT FOR OP-/NEDBLÆNDING

Indikerer fjernlys (langt lys).

Når kontakten drejes over på lyser fjernlysindikatoren.

Indikerer nærlys (kort lys).

3.17 HORNKONTAKT

• Drej tændingsnøglen i „ON“

position. Aktiver horn ved tryk på kontakten.

3.19 HJELMBOKS

BEMÆRK

• Maximal bagagevægt er 3 kg.

• På grund af varme fra motoren bør boksen ikke bruges til opbevaring af let antændelige materialer.

• Ved brug af højtryksrenser til rengøring af køretøjet, kan der trænge vand ind i hjelmboksen.

3.18 BLINKLYSKONTAKT

• Brug blinklyset, når du drejer, skifter vognbane m.m. Aktiver kontakten

til henholdsvis højre eller venstre.

• Tryk på knappen i midten for at deaktivere blinklyset.

BEMÆRK

• Blinklyset og hornet virker kun når tændingslåsen står på „ON“

• Blinklyset slukker ikke automatisk. Husk derfor at slukke blinklyskontakten ved at trykke i midten.

• Står tændingsnøglen i „OFF“, virker blinklysene ikke.

Venstre. Bruges ved venstresving. Højre. Bruges ved højresving.

4. STArT AF MOTOr

BEMÆRK

• Start aldrig motoren i lukkede rum. Udstødningsgassen er livsfarlig at indånde.

4.1 START MED SELVSTARTER

• Drej nøglen i position „ON“

4.2 START MED KICKSTARTER

• Tændingsnøglen i position „ON“

• Træd på kickstarterpedalen med et kontant tryk. Der skal IKKE gives gas samtidig.

• Efter start anbringes kickstarterpedalen i den oprindelige position.

• Aktiver for- eller bagbremsen.

• Start motoren ved tryk på startknappen. Der skal IKKE gives gas samtidigt.

BEMÆRK

• Slip startknappen, så snart motoren er startet.

• Når motoren er startet, må startknappen IKKE aktiveres.

• Der er afbryderkontakt på sidestøttebenet, som bevirker,at scooteren ikke kan køre eller starte, når sidestøttebenet er slået ud.

• Tryk ikke mere end 4 sekunder på startknappen ad gangen.

• Har køretøjet stået stille i en længere periode kan det være svært at starte. Drej gashåndtaget 1/8-1/4 og forsøg at starte med kickstarteren før man forsøger med den elektriske selvstarter.

BEMÆRK

• Der er afbryderkontakt på sidestøttebenet, som bevirker,at scooteren ikke kan køre eller starte, når sidestøttebenet er slået ud.

5. KØrSEL

• Slip evt. bremserne.

• Giv langsomt gas. Køretøjet vil nu bevæge sig fremad.

BEMÆRK

• Ved for hurtig gasgivning kan køretøjet være svært at styre. Vær derfor altid forsigtig, når der gives gas.

5.1 START KøRSEL

• Brug evt. blinklys for at vise øvrige trafikanter at du starter.

• Se efter om der er fri bane inden du starter – også bagved.

5.2 FARTREGULERING

• Brug gashåndtaget til at regulere farten med.

5.3 HURTIGERE

• Hastigheden stiger, når gashåndtaget drejes mod uret.

5.4 LANGSOMMERE

• Hastigheden falder, når gashåndtaget drejes med uret.

5.5 BREMSE OG KURVEKøRSEL

• Brems altid ned INDEN sving. Hvis du bremser og svinger samtidigt, er der fare for udskridning.

• Giv aldrig pludseligt gas

• Giv aldrig gas samtidig med nedbremsning.

5.6 KORREKT NEDBREMSNING

• Undgå pludselige opbremsninger.

• Drej gashåndtaget i yderste tomgangs position mod kørselsretningen. Aktiver for- og bagbremse samtidigt.

• Start nedbremsningen ved at aktivere bremsegrebene forsigtigt og øg trykket i takt med at farten falder.

BEMÆRK

• Aktiver ALTID både for- og bagbremse SAMTIDIGT!

Forbremsegreb Bagbremsegreb

5.7 KøRSEL I VÅDT FøRE

• Er kørebanen våd, vil bremselængden være øget betydeligt i forhold til en tør vejbane. Kør derfor langsommere i vådt føre og påbegynd nedbremsningen tidligere.

6. SÅDAN STOPPEr DU MOTOrEN

• Drej tændingsnøglen til „OFF“ position.

BEMÆRK

• Drej ALDRIG tændingsnøglen til „OFF“ position mens du kører. Det kan ødelægge det elektriske system og forårsage en ulykke.

6.1 PARKERING

• Ved parkering skal du sikre dig, at underlaget er jævnt og fast så støttebenet ikke synker i, hvorved køretøjet kan vælte.

• Stå på venstre side af køretøjet. Tag fat med venstre hånd på venstre håndtag på styret. Med højre hånd tages fat i håndtaget ved sædet. Træd støttebenet ned og træk køretøjet tilbage med højre hånd.

• For at forhindre tyveri bør køretøjet låses og nøglen fjernes.

7. FØr DU KØrEr

• For at forebygge uheld, bør du inspicere køretøjet før du starter.

• Hvis du opdager defekter eller unormale ting, skal du henvende dig til din forhandler.

7.1 BRÆNDSTOF/OLIE

• Når nålen i benzinmåleren nærmer sig det røde felt, er der ca. 2-3 liter tilbage i tanken.

• Sluk altid motoren ved påfyldning af brændstof.

• Fjern nøglen fra tændingslåsen og sæt den i tankdækslet. Drej nøglen med uret og fjern dækslet.

• Ved montering af tankdækslet er det vigtigt at pilen på tankdækslet passer ud for pilen på kåben.

• Pas på ikke at overfylde tanken.

VIGTIGT

• Hver gang du fylder benzin på, skal du kontrollere oliestanden. Efterfyld om nødvendigt. Motoren risikerer at brænde sammen,

hvis du kører uden 2-taktsolie.

• Brug kun blyfri benzin – minimum oktan 91.

ANBEFALET 2-TAKTSOLIE: SPECIFIKATIONER API TC/JASO FC/ISO-L-EGD

• 2-takts olietanken er placeret under sædet.

BEMÆRK

• I vinterhalvåret (fra 1/10 til 1/4 – og når temperaturen er under 5 grader) skal der tilsættes karburatorsprit i benzinen. For korrekt blandingsforhold læses på karburatorsprittens etiket.

7.2 STYRTøJ

• Tjek at alle greb og håndtag fungerer normalt.

• Tjek om styret uden besvær kan drejes fra side til side.

• Lyt efter unormale lyde.

• Hvis du opdager defekter eller andre unormale ting, skal du rette henvendelse til din forhandler.

7.3 BREMSER TROMLEBREMSE – BAG

• Sørg for at bremsen er justeret korrekt.

Frigangen på bremsegrebet er normalt mellem 1-2 cm.

BEMÆRK

• Kontrollér altid frigang på både for- og bagbremse. Foretag om nødvendigt justering.

JUSTERING AF BAGBREMSE BEMÆRK:

FORøG FRIGANG = DREJ JUSTERMøTRIKKEN MOD URET REDUCER FRIGANG = DREJ JUSTERMøTRIKKEN MED URET

• Efter justering af bremsen skal du sikre dig, at kablet og justeringsskruen sidder korrekt. Ellers kan frigangen ændre sig mens du kører.

• Tag en kort prøvetur for at sikre, at bremserne fungerer med den forventede effekt.

BREMSEVÆSKE

• Normal væskestand er mellem „Lower” og „Upper”.

• Nærmer væskestanden sig “Lower”-mærket bør man kontrollere bremseklodserne.

Inspektionsvindue

• Hvis bremseklodserne ikke er slidte, kan der være tale om en lækage, hvor bremsevæsken løber ud.

OBS: DETTE SKAL UNDERSøGES AF DIN FORHANDLER, DA DET ELLERS KAN GÅ UD OVER DIN SIKKERHED!

7.4 STOPLYS

• Drej tændingsnøglen til „ON“

• Aktiver henholdsvis for- og bagbremse, en ad gangen.

• Tjek at stoplyset fungerer, når bremsen aktiveres.

7.5 BLINKLYS

• Drej tændingsnøglen til „ON“

• Aktiver blinklyskontakten til både højre og venstre.

• Tjek at blinklysene fungerer.

7.6 DÆK

• Tjek at trykket er normalt.

• Se efter om der er fremmedlegmer i dækket.

• Hvis dækket har lidt skade eller er slidt, skal det skiftes med det samme.

• Når dæktrykket kontrolleres skal dækket være afkølet til normal temperatur.

• Hovedårsagen til at dæk ødelægges, er som regel forkert dæktryk. Et forkert dæktryk kan også være årsag til en dårlig retningstabilitet og styring.

• Ved for højt tryk kan der være risiko for, at dækket sprænger.

NORMALT DÆKTRYK FORHJUL 2,0 BAR

BAGHJUL 2,3 BAR

7.7 STøDDÆMPER

• Læg vægten på køretøjet og tryk det hurtigt op og ned. Når du stopper trykket skal køretøjet falde hurtig til ro.

• Tjek at støddæmperne ikke er utætte.

BEMÆRK

• Opdager du defekter eller andet unormalt, skal du rette henvendelse til din forhandler.

7.8 FOR- OG BAGLYS

• Start køretøjet.

• Aktiver lyskontakten og tjek at den fungerer og at lyset tændes.

• Se efter skade og om lygterne trænger til rengøring.

7.9 HORN

• Drej tændingsnøglen til „ON“

• Tryk på hornkontakten for at konstatere om hornet giver lyd.

7.10 SPEEDOMETER

• Skal give udslag så snart køretøjet bevæger sig fremad.

7.11 SPEJLE

• Justér spejlene mens du sidder på sædet. Tjek for evt. skader.

8. PErIODISK EFTErSYN

Regelmæssig og rigtig vedligeholdelse af dit køretøj er vigtig, da det

vil forlænge dit køretøjs levetid og spare dig for økonomiske irritationer. Vores værksteder tilbyder professionelle eftersyn af dit køretøj.

Derfor bør du altid lade dit køretøj servicere hos os.

DIT KøRETøJ SKAL TIL KONTROL:

1. gang efter 1.000 km kørsel eller senest 3 mdr. efter købssdato.

2. gang ved 3.000 km kørsel eller senest 6 mdr. efter købsdato, og derefter for hver 3.000 km eller senest 6 mdr. efter forrige serviceeftersyn.

I alle tilfælde er det først kommende interval, der gælder.

• Har køretøjet ikke været brugt i længere tid, er det også nødvendigt med et eftersyn.

• Vær opmærksom på at første eftersyn skal foretages inden 1000 km.

8.1 LUFTFILTER

• Afmonter luftfilterkassen.

• Fjern skruerne i luftfiltret.

• Luftfiltret er lavet af en skumgummitype mættet med olie. Rens skumgummiet med rensevæske og mæt igen filtret med luftfilterolie. Det samme skal gøres med et helt nyt filter.

BEMÆRK

• Skidt og støv i luftfiltret er hovedårsagen til, at motoren taber kraft og bruger mere brændstof.

• Hvis luftfiltret ikke er monteret korrekt, kan skidt og støv suges med ind i motoren, hvilket kan medføre skade.

• Undgå at få vand i luftfiltret ved vask. Køretøjet kan få startproblemer efterfølgende!

8.2 GEAROLIE

• Brug kun olie med specifikationer som beskrevet i vedlige- holdelsesskemaet.

• Kapaciteten er 110 ml.

• Fjern aftapnings- og påfyldnings-skruerne og lad alt olie løbe ud. Olien løber nemmere, hvis motoren er varm.

• Monter aftapningsskruen igen med en ny pakning.

• Fyld ny gearolie på og monter påfyldningsskruen.

Aftapningsskrue Påfyldningsskrue

BEMÆRK

• Kører du ofte under nedenstående forhold skal du skifte din gearolie oftere.

– kørsel på grusvej.

– kørsel over korte afstande.

– kørsel i koldt og vådt vejr.

• Vær særlig opmærksom på at aftapningsskruen er tæt og fastspændt korrekt. Tjek efter 50 km.

8.3 BREMSEVÆSKE

• Fjern dæksel på bremsevæskebeholderen.

• Efterfyld med bremsevæske til væskestanden er mellem

„Lower“ og „Upper“.

• Brug kun bremsevæske med DOT-4 specifikation.

• Monter dækslerne igen.

BEMÆRK

• Brug kun bremsevæske med den rette specifikation. Ved brug af forkert bremsevæske kan pakninger m.v. tage skade.

• Mix aldrig flere forskellige slags bremsevæsker, da det kan forårsage bremsesvigt.

• Sørg for at holde vand ude af bremsesystemet. Hvis der trænger vand ind, vil det sænke bremsevæskens kogepunkt, hvilket kan medføre nedsat bremseevne eller -svigt.

• Xxxxxxxxxxx må ikke komme i kontakt med malede dele eller overflader af plastik, da væsken opløser disse. Spilder du, skal du straks rengøre.

Inspektionsrude

8.4 TÆNDRøR

• Et for stort gab mellem elektroderne, koksaflejring eller nedbrudte elektroder kan resultere i en gnist, der ikke er kraftig nok.

RENSNING

• Rens tændrøret med en speciel tændrørsbørste eller en stålbørste.

JUSTERING

• Normalafstanden mellem elektroderne er 0,6 mm. Xxxxxx ved hjælp af søgerblade.

SPECIFIKATION

• Brug kun NGK BPR7HS

Pakning

BEMÆRK

Stel elektrode

0,6 mm Center elektrode

• Motoren er varm et stykke tid efter den er slukket.

Vær derfor opmærksom inden du rører ved tændrøret.

• Skru først tændrøret i med fingrene. Spænd fast med en tændrørs-nøgle.

• Forsøg ALDRIG at starte motoren, hvis tændrøret ikke sidder fastspændt i motoren. Det kan forårsage brand.

8.5 BATTERI

• Denne serie af køretøjer benytter vedligeholdelsesfrie batterier,

der kun må lades med en impulslader, som er beregnet til opladning af denne type batterier.

BEMÆRK

• Åben under ingen omstændigheder selve batteriet.

• Batteriet kan ved f.eks opladning udskille brandfarlige dampe. Vær derfor ekstra forsigtig.

• Bruges køretøjet ikke i en længere periode, kan batteriet selvaflade. For at bevare strøm på batteriet bør det oplades og opbevares et køligt sted. Lader man batteriet sidde på køretøjet, kan man med fordel demontere batteriets stelforbindelse.

8.6 SIKRING

• Sikringen sidder under låget ved batteriet.

DEMONTERING

• Sikringen sidder uder låget ved batteriet.

• Åben sikringsholderen fra hinanden og fjern sikringen fra holderen.

• Hvis forbindelsen mellem sikring og holder er dårlig, vil sikringen sprænge pga. varmeudviklingen.

MONTERING

• Sæt sikringen i holderen og luk holderen på plads.

• Træk forsigtigt i sikringsdelene for at sikre, at sikringen sidder ordentligt.

BEMÆRK

• Brug kun en sikring med de rigtige specifikationer.

• Brug af forkert type sikring kan forårsage brand i ledningerne.

9. UDSKIFTNING AF PærEr

9.1 BLINKLYS

• Fjern blinklysglasset forsigtigt og skift pæren.

9.2 BAG- OG STOPLYS

• Afmonter baglygteglasset og tryk pæren ind og drej mod uret. Udskift pæren til en med samme specifikationer.

9.3 FORLYGTE

• Afmontér frontkåben.

• Løsn soklen.

• Tag pæren ud.

• Saml i omvendt rækkefølge.

BEMÆRK

• Ved udskiftning af elektriske dele, skal tændingsnøglen altid stå i position „OFF“.

• Rør ikke ved pærerne med fedtede fingre.

• Plastikdele er ekstra sårbare, når de er kolde.

9.4 JUSTERING AF KøRELYS

• Kørelyset justeres på justeringsskruen.

• Ved at dreje på skruen kan lyset justeres op eller ned.

• Det bedste resultat opnås ved, at justere lyset, mens føreren sidder på køretøjet.

• Den korrekte justering er: e (e = H – h) for nærlys 1%. Dvs. at lyskeglen skal falde 1 cm pr. meter.

BEMÆRK

• En korrekt lygtejustering er vigtig, for at få optimal udnyttelse af lyset, uden samtidig at genere medtrafikanterne. Kan du ikke selv justere lyset, bør du kontakte din forhandler.

Forlygte

Mur

Lyskegle

Afstend mellem mur og forlygte S

10. OPBEVArING

Opbevaring i kortere perioder (mindre end 14 dage) Stil altid dit køretøj på et køligt, tørt sted. Beskyt det eventuelt mod støv ved hjælp af et dække.

BEMÆRK

Stil altid dit køretøj i et velventileret rum. Ellers kan vand og fugt forårsage rust. Undgå derfor også fugtige kældre.

LANGTIDSOPBEVARING (14 DAGE+)

Hvis køretøjet ikke skal bruges i flere måneder, bør du gøre følgende:

1. Følg instruktionerne for rengøring af køretøjet.

2. Dræn benzin ud af karburatoren ved at løsne skruen i bunden af karburatoren.

3. Fyld benzintanken helt op og tilsæt eventuelt benzinadditiv for at undgå rust i tanken.

4. Smør alle kabler og bevægelige dele ved håndtag, samt central- og siddestøttebenet.

5. Tjek dæktrykket og placer køretøjet på centralstøttebenet.

Læg en klods under scooteren, så begge hjul ikke rører jorden. Alternativt bør du flytte hjulene hver måned for at undgå, at dækkene bliver misformede.

6. Put en plastikpose hen over lydpotteudgangen for at undgå, at der kommer fugt ind i lydpotten.

7. Xxxxx batteriet og oplad det fuldt. Opbevar det et tørt og køligt sted og oplad det en gang om måneden. Opbevar ikke batteriet et meget koldt eller varmt sted (mindre en 0˚C eller mere end 30˚C).

BEMÆRK:

Reparer køretøjet hvis nødvendigt, inden du stiller køretøjet væk i en længere periode.

11. STArTPrOBLEMEr

• Tjek brændstof.

• Tjek tændrøret.

• Prøv at starte med kickstarter.

• Kan du stadig ikke starte køretøjet, skal du kontakte din forhandler.

BESKRIVELSE	VGA VERSUS
Længde x bredde x højde (mm)	1830x705x11265
Akselafstand (mm)	1290
Sædehøjde (mm)	760
Vægt (kg)	92
Sædepladser	1
Motor type	Luftkølet, 1 cylinder, 2-takts motor med katalysator
Slagvolume	49,2 ccm
Boring x slaglængde	40,0x39,2
Startersystem	Kick/Elektrisk
Transmission	Variomatic/kilerem
Parkeringslys	12V/5W
Bag- og stoplys	12V, 21/5W
Tændingssystem	C.D.I.
Batteri	7 Ah
Benzintank/olietank kapacitet (l)	5
Dæktryk	For: 2,0 bar/Bag: 2,3 bar
Dæk FOR	120/70-12
Dæk BAG	130/70-12
Støddæmper FOR	hydraulisk teleskop
Støddæmper BAG	hydraulisk støddæmper
Bremser FOR	skivebremse
Bremser BAG	tromlebremse
Tændrør, gab	0,6 mm
Tændrør, type	NGK BPR7HS
Sikring	10 A
Forlygte	12V, 35/35W
Blinklys	12V, 10Wx4
Blinklys, indikatorlampe	12V, 1,7W

12.TEKNISKE

DATA

24 VGA DANMARK

SERVICEEFTERSYN

VIGTIGT

Alle serviceeftersyn udføres i henhold til serviceplanen i denne bog.

Det er ejerens ansvar, at alle serviceeftersyn overholdes rettidigt og at de udføres af en autoriseret VGA forhandler.

Hvis serviceintervallerne ikke overholdes med en margen på +10 procent, så er de ikke rettidigt overholdt.

Alle eftersyn udføres for ejers regning.

FACTS OM VEDLIGEHOLDELSE

– REGELMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE ER VIGTIG

Vi opfordrer dig til at beskytte din nye VGA scooter ved at følge serviceplanen i servicehæftet.

Regelmæssig vedligeholdelse sikrer dig:

• Bedst muligt brændstoføkonomi

• Lang levetid for scooteren

• Sikkerhed

• Driftsikkerhed

• Fuld reklamationsret

• Overholdelse af færdselslovens krav

HVOR SKAL DIN VGA SCOOTER TIL SERVICE?

Lad altid din VGA scooter servicere hos VGA forhandleren.

Din VGA forhandler har investeret betydelige beløb i VGA special- værktøj og serviceudstyr. Det gør arbejdet bedre og billigere.

Forhandleren fører også journal over din scooter, denne journal

er gavnlig, hvis du nogensinde skulle få brug for reklamationsretten. Din VGA scooter skal serviceres med følgende intervaller:

1. gang efter 1.000 km kørsel eller senest 3 mdr. efter købssdato,

2. gang ved 3.000 km kørsel eller senest 6 mdr. efter købsdato, og derefter for hver 3.000 km eller senest 6 mdr. efter forrige serviceeftersyn.

I alle tilfælde er det først kommende interval, der gælder.

FøLGENDE PUNKTER KONTROLLERES / JUSTERES / SMøRES UNDER KLARGøRING

• Dæktryk

• Foraksel

• Bolte til caliper

• Forgaffel

• Justerbolt for bagbremse

• Bagbremse

• Hjullejer

• Bremseslange

• Bremsevæske stand

• Værktøj

• Nær- og fjernlys

• Blinklys

• Baglys

• Stoplys

• Horn

• Kontrollamper

• Kabler

• Karburator

FøLGENDE PUNKTER KONTROLLERES / JUSTERES / SMøRES VED 1000 KM. / 3 MÅNEDER FRA LEVERING

• Lys

• Kontrollamper / instrumenter

• Horn

• Bremsevæske stand

• Dæktryk

• Hjul

• Hjullejer

• Forgaffel

• Bagstøddæmper

• Oliespild / øvrige lækager

• Oliebeholder

• Bremsekabler, bremseslange

• Gearolie (SAE 80W90)*

• Benzinfilter og -slanger

• Efterspænding af bolte

• Spejle

• Sæde

• Prøvekørsel

• Konstruktive ændringer

* =Gearolie skiftes ved 1000, 6000 & 12000 km. service

*** = Tændrør skiftes for hver 3000 km.

TILLÆGSARBEJDER VED 3000 KM / 6 MÅNEDER FRA LEVERING

• Bremser for og bag

• Kilerem

• Variomaticruller skiftes

• Luftfilter kontrolleres / renses

TILLÆGSARBEJDER VED 6000 KM / 12 MÅNEDER FRA LEVERING

• Kilerem skiftes

• Bremser for og bag

• Variomatic rengøres

• Variomaticruller skiftes

• Luftfilter kontrolleres / renses

TILLÆGSARBEJDER VED 9000 KM / 18 MÅNEDER FRA LEVERING

• Bremser for og bag

• Kilerem

• Variomaticruller skiftes

• Luftfilter kontrolleres / renses

Stempel

Udført, dato

Modeltype

Stelnr

Motornr

Kilometertæller

Bemærkninger

Forhandlers underskrift

SERVICE VED MERE END 30.000 KM ELLER 60 MÅNEDER

Vi anbefaler at scooteren sendes til service for hver 3.000 km eller hver 6. måned.

Dato km Forhandler Underskrift

VGA SCOOTERS · Xxxxxxxxxxxx 0 · 0000 Xxxxxxxxxx · tlf. 00 00 00 00

Document Metadata

Table of Contents

Købebevis Instruktion Service

Document Metadata