Projektnummer kontrakt/pakke Detailprojekt Gennemgang af 3D modeller
Projektnummer kontrakt/pakke
Detailprojekt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Projektnr. og navn Kontrakt/Pakke/Lokalitet Gennemgang af 3D modeller Dato: YYYY-MM-DD Version: 0.1 |
Banedanmark BIM & DIGITAL INNOVATION Carsten Xxxxxxxx xxxx 00 0000 Xxxxxxxxx xxx.xxxx.xx Mail: XXXX@xxxx.xx Tlf: +45 XXXX XXXX |
Udarbejdet af: XXXX Udarbejd. dato: YYYY-MM-DD Gransket af: XXXX Gransket dato: YYYY-MM-DD Godkendt af: XXXX Godkendt dato: YYYY-MM-DD |
Projekt, Lokalitet, Gennemgang af 3D modeller
Indhold Side
1 Forudsætninger 4
1.1 Modeller fra Banedanmark 4
1.2 Modeller og tegninger fra XXX 4
2 Kontrol 6
2.1 Overordnede bemærkninger 6
2.2 Major issues 6
2.3 Leverance og kvalitet af 3D modeller 7
2.4 Sammenhæng mellem data 11
3 Kollisionskontrol 12
3.1 Kollisioner 12
3.2 Kritiske snit 12
Forudsætninger
Navngiv denne fil efter nedenstående procedure (slet denne og nedenstående tekst i den gå boks efter filen er navngivet).
[Projekt forkortelse]_XX_[RFI-VAL-Lokalitet]_3D.docx
Den første del fortæller hvilken TP-pakke det her, fx TP40
Den næste del er niveau/fase af de modeller som der tjekkes, fx DD(Detailed Design).
Den efterfølgende del kan være flere forskellige parameter. Enten RFI, VAL eller lokalitet. Fx RFI32
Det samlet navn vil så kunne være RFB_BD_075000_3D.docx
Denne gennemgang er sket på baggrund af modtaget materiale fra XXX d. XXXXXX oploadet på Project Web i forbindelse med RFIXX.
Denne gennemgang er kontrol af XXX detailed design i forbindelse med CAD. Gennemgangen tager ikke stilling til den faglige kvalitet af projektet.
Ved gennemgangen er der lagt vægt på kontrol af kollisioner. Desuden forhold vedr. modelleringsdisciplin og overholdelse af CAD standarder har været i fokus.
Modeller fra Banedanmark
Til gennemgangen bruges BDK’s modeller fra Projectwise Projekt, fase og mappenavn. Følgende modelfiler, er primært anvendt til gennemgangen:
MBDKH_01_000000_8_LIN.dgn
MBDKH_01_000000_8_FRP.dgn
MBDKL_01_000000_8_TNG_001.dgn
MARTB_01_012345_8_EKS.dwg
Alle lag i er vist med blå farve, med undtagelse at linjeføringen som er vis med rød.
Modeller og tegninger fra XXX
Følgende modeller er anvendt til gennemgangen:
Bromodel:
MXXXXX_00X.dgn (bronavn)
Vejmodel:
MXXXXX_00X.dgn (vejnavn)
Afvandingsmodel:
MXXXXX _00X.dgn (navn på tilhørende anlæg)
Bassinmodel:
MXXXXX _00X.dgn (betegnelse for bassin)
Udsætningsområder:
MXXXXX _00X.dgn (betegnelse for bassin)
Baneskråningsmodel:
MXXXXX_00X.dgn (st. start og slut)
Udgravningsprofil:
MXXXXX_00X.dgn (tilhørende anlægs navn)
Følgende tegninger er der anvendt til gennemgangen:
Afvanding:
XXXX
Bro:
XXXX
XXXX
Vej:
XXXX
XXXX
Baneskråninger:
XXXX
XXXX
Bassin:
XXXX
XXXX
Udsætningsområde:
XXXX
XXXX
Bemærkninger:
XXX
Kontrol
Overordnede bemærkninger
Xxxxx overordnede bemærkninger her. Bl.a. skal der vurderes nedenstående (teksten med spørgsmålet skal slettes):
…
Er det muligt at benytter modellerne som afsætningsgrundlag for udførelse af anlægget?
…
Er det muligt for efterfølgende entreprenører at videreprojektere ud fra de leveret modeller?
…
Er der leveret lister over modeller og tegninger?
…
I de følgende afsnit, vil de enkelte modeller bliver gennemgået vedr. CAD kvalitet og brugbarhed. I gennemgangen er der brugt farvekoder, som fortolkes således:
Lever op til kravene
Kræver supplering/nærmere forklaring
Lever ikke op til kravene
Major issues
Dette afsnit indeholder en oversigt over bemærkninger, som har karakter af major issues, og som skal rettes inden anlægsarbejder starter.
Major issues |
Ja/ Nej |
Bemærkninger |
Entreprenør feedback |
Er der leveret 3D modeller? |
|
|
|
Er alle elementer inkluderet i modellerne? |
|
|
|
Er afgrænsninger defineret i udbudsmaterialet overholdt? |
|
|
|
Er der afleveret tegninger for den pågældende lokalitet? |
|
|
|
Er tegninger baseret på 3D modeller? |
|
|
|
Er der registreret kollisioner eller manglende sammenhæng mellem modeller? |
|
|
|
Leverance og kvalitet af 3D modeller
Er der leveret lister? |
Ja/ Nej |
Bemærkninger |
Entreprenør feedback |
Modelliste |
|
|
|
Tegningsliste |
|
|
|
Er der leveret 3D modeller? |
Ja/ Nej |
Bemærkninger |
Entreprenør feedback |
Brokonstruktion |
|
|
|
Vej |
|
|
|
Afvanding |
|
|
|
Baneskråninger |
|
|
|
Udgravningsprofil |
|
|
|
Er alle elementer inkluderet i modellerne? |
Ja/ Nej |
Bemærkninger |
Entreprenør feedback |
Bro modeller |
|
|
|
Vej modeller |
|
|
|
Afvanding modeller |
|
|
|
Baneskråninger |
|
|
|
Kan der trækkes volumen/mængder ud af modellerne? |
Ja/ Nej |
Bemærkninger |
Entreprenør feedback |
Bro modeller |
|
|
|
Vej modeller |
|
|
|
Afvanding modeller |
|
|
|
Baneskråninger |
|
|
|
Har man overholdt CAD-krav (lagstruktur, symbology, mv.)? Er der en overskuelig måde at kunne identificere forskellige objekter indeholdt i modellen? |
Ja/ Nej |
Bemærkninger |
Entreprenør feedback |
Generelt |
|
|
|
|
|
|
|
Bromodel |
|
|
|
Er der brugt standard lagstruktur, som giver mulighed for sortering af forskellige objekter. |
|
|
|
Er der linjer og/eller flader, som er lagt på forkert lag eller i forkert model |
|
|
|
Er der hjælpelinjer som skal renses i modellerne |
|
|
|
Er lag navngivningen acceptabel |
|
|
|
Er der lag som ikke hører til i modellen eller som ikke indeholder data |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Er der brugt standard lagstruktur, som giver mulighed for sortering af forskellige objekter. |
|
|
|
Er der linjer og/eller flader, som er lagt på forkert lag eller i forkert model |
|
|
|
Er der hjælpelinjer som skal renses i modellerne |
|
|
|
Er lag navngivningen acceptabel |
|
|
|
Er der lag som ikke hører til i modellen eller som ikke indeholder data |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Er der brugt standard lagstruktur, som giver mulighed for sortering af forskellige objekter |
|
|
|
Er der linjer og/eller flader, som er lagt på forkert lag eller i forkert model |
|
|
|
Er der hjælpelinjer som skal renses i modellerne |
|
|
|
Er lag navngivningen acceptabel |
|
|
|
Er der lag som ikke hører til i modellen eller som ikke indeholder data |
|
|
|
Er der leveret referencelinjer for afvandingen |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Er der brugt standard lagstruktur, som giver mulighed for sortering af forskellige objekter. |
|
|
|
Er der linjer og/eller flader, som er lagt på forkert lag eller i forkert model |
|
|
|
Er der hjælpelinjer som skal renses i modellerne |
|
|
|
Er lag navngivningen acceptabel |
|
|
|
Er der lag som ikke hører til i modellen eller som ikke indeholder data |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Er der brugt standard lagstruktur, som giver mulighed for sortering af forskellige objekter. |
|
|
|
Er der linjer og/eller flader, som er lagt på forkert lag eller i forkert model |
|
|
|
Er der hjælpelinjer som skal renses i modellerne |
|
|
|
Er lag navngivningen acceptabel |
|
|
|
Er der lag som ikke hører til i modellen eller som ikke indeholder data |
|
|
|
OBS! Det er vigtigt at påpege, at det kun er eksempler og vi regner med, at entreprenøren selv står for egen kontrol, inden filerne bliver leveret endeligt til Banedanmark.
|
|
||
Lever modellen op til de stillede krav (omfang, filformater, udfyldt modelskilt, mv.)? |
Ja/ Nej |
Bemærkninger |
Entreprenør feedback |
Er alle modeller i acceptabelt filformat |
|
|
|
Er modelskiltet udfyldt? |
|
|
|
Bro modeller |
|
|
|
Vej modeller |
|
|
|
Afvanding modeller |
|
|
|
Baneskråningsmodel |
|
|
|
Udgravningsmodel |
|
|
|
Er der modelleringsdisciplinen overholdt for alle modeller? |
|
|
|
Hvis nej, så illustrer det evt. her eller slet rækken. Eksempler på moddeleringsdisciplin:
|
|
Afgrænsninger defineret i udbudsmaterialet |
Ja/ Nej |
Bemærkninger |
Entreprenør feedback |
Entreprisegrænser |
|
|
|
Er vejmodellen tilpasset til konstruktionen |
|
|
|
Er vejmodellen tilpasset til baneskråninger |
|
|
|
Er vejmodellen og udgravningsmodellen sammenhængende |
|
|
|
Hvis ja, slet denne række. Hvis nej, Xxxxxx et klip, der viser situationen.
|
|||
Er baneskråningerne tilpasset konstruktionen |
|
|
|
Hvis ja, slet denne række. Hvis nej, Xxxxxx et klip, der viser situationen.
|
|||
Er baneskråningerne tilpasset vejmodellerne |
|
|
|
Er fritrum for veje tilpasset og afgrænset i forhold til broen(konstruktionen) |
|
|
|
Er afvandingsmodellen tilpasset vej og skråningsmodellerne? |
|
|
|
Sammenhæng mellem data
Er der afleveret tegninger for pågældende lokalitet? |
Ja/ Nej |
Bemærkninger |
Oversigtsplan |
|
|
Opstalt og længdesnit |
|
|
Normaltværsnit |
|
|
Afvandingsplan |
|
|
Er tegninger baseret på 3D modeller? |
Ja/ Nej |
Bemærkninger |
Oversigtsplan(Bro) |
|
|
Sammenligning hvis det er muligt, ellers slet rækken.
3D model
Oversigtsplan |
||
Opstalt og længdesnit(Bro) |
|
|
Sammenligning hvis det er muligt, ellers slet rækken.
|
||
Normaltværsnit(Bro) |
|
|
Afvandingsplan |
|
|
Normaltværsnit(vej) |
|
|
|
3Kollisionskontrol
3.1Kollisioner
Der er udført kollisionskontrol mellem BDK modeller og entreprenørens modeller, med Clash detection værktøjet i MicroStation. Værktøjet viser BDK modeller med blåt og entreprenørens modeller med rødt, de steder hvor der er clash.
I det følgende er nedenstående konstruktioner kontrolleret.
CAD ID og navn:
Plan:
Snit:
CAD ID og navn:
Plan:
Snit:
3.2Kritiske snit
Hvis der ikke konstateres kollisioner, laves der kritiske snit med mål under denne sektion.
Der er ikke konstateret kollisioner mellem konstruktionerne.
Som dokumentation overfor validator, tjekkes det mest kritiske snit ift.
Fritrumsprofil.
Entreprenøren kan bruge disse til at vurdere afstand fra konstruktioner til banens fritrumsprofil i kritiske lokaliteter og hvorvidt afstanden overholder byggetolerancer.
CAD ID og navn:
Plan:
Snit:
CAD ID og navn:
Plan:
Snit: