Notatark

Notatark

Sagsnr. 13.25.00-A00-1-22

Sagsbehandler Xxxx Xxxxxxxxx

23.11.2022

Væsentlige ændringer i forhold til forrige driftsaftale

§3 Virksomhed

Stk. 11 I forbindelse med Hedensted Kommunes anvendelse af Hjarnø Færgefart betaler Hedensted Kommune samme takster som øvrige gæster til øen. I 2022 er taksterne såle- des inklusive tilskud efter landevejsprincippet/godstrafik og moms:

• Personbil med fører 85 kroner

• Gulpladebil mere end 3,5 tons med fører 85 kroner

• Gulpladebil mindre end 3,5 tons med fører 70 kroner

Stk. 12 Dersom skoler i Hedensted Kommune anvender Hjarnø Færgefart i forbindelse med ekskursioner til øen betales normal takst herfor. I 2022 udgør taksten for voksne 30 kroner og taksten for børn 8 kroner.

Stk. 13 Alle færgefartens kunder betjenes i den rækkefølge, som de ankommer. Den eneste fortrinsret gælder Hedensted Kommunes hjemme- og sygepleje, udrykningskøre- tøjer samt andre situationer, hvor den enkelte færgefører vurderer det hensigtsmæssigt, at enkelte personer eller kørende prioriteres frem for andre (syge, fødende mv.).

§7 Økonomi og likviditet

Stk. 4 Det årlige tilskud fra Hedensted Kommune fremgår hvert år af Hedensted Kommu- nes budget for Hjarnø Færgefart. For 2022 er tilskuddet 3.100.000 kroner, og i overslag- sårene 2023-2026 er tilskuddet 3.100.000 kroner plus den af Hedensted Kommune årlige automatiske regulering for priser. Tilskuddet udbetales kvartalsvis forud.

§9 Ny færge

Stk. 1 MF Xxxxxx er pr. 01.01.2023 34 år gammel, og det forventes, at den uden forø- gede omkostninger kan holdes i normal vedligeholdelsestilstand til begyndelsen af 2030- erne.

Stk. 2 MF Xxxxxxx bogførte værdi er scrapværdien, som er ansat til ca. 300.000 kroner (skibsteknisk vurdering fra februar 2018). Der er ikke hensat midler i regnskabet til an- skaffelse af ny færge.

Stk. 3 Med henblik på at rådgive Hedensted Kommune om forhold i forbindelse med an- lægsinvestering tilpasset ny færge, tilpasse de fremtidige driftsforhold samt tilpasset de fremtidige tekniske og konstruktionsmæssige muligheder, har en af Hjarnø Færgefart pr. ultimo 2021 nedsat arbejdsgruppe bestående af repræsentanter fra bestyrelsen samt He- densted Kommune fremlagt et skrift vedrørende problemstillinger, som bør indgå i He- densted Kommunes overvejelser i forbindelse med en eventuel anskaffelse af ny færge. Dette skrift opdateres og fremsendes til kommunen hvert andet år – første gang i 2023.

Stk. 4 Når investeringsplanerne er færdigbehandlede og godkendt af Hedensted Kom- mune tænkes investeringen indarbejdet i kommunens langtidsbudgetter. Der er ikke af- talt nogen tid på, hvornår en eventuel ny færge skal bygges. Det er suverænt kommu-

nens ansvar, men det forventes, at der i 2028 tilvejebringes en statsinvesteringspulje til byggeri af nye færger.

Stk. 5 Endelig beslutning om tidspunktet for og omfanget af investering i ny færge er su- verænt forhold, der afgøres af Hedensted Kommune.

Stk. 6 Den nye færge finansieres og ejes af Hedensted Kommune.

Stk. 7 For hurtigst muligt at få afklaret, hvordan de fremtidige drifts- og organisations- forhold vedrørende den nye færge bør foldes ud, vil Hedensted Kommune i indeværende valgperiode tage stilling til i hvilket regi, den nye færge skal drives.

Stk. 8 Såfremt Hedensted Kommune ikke ønsker at anvende Hjarnø Færgefart I/S som fremtidigt driftsselskab skal der tages stilling til Xxxxxx Færgefarts I/S`s fremtid, hvilket vil ske efter reglerne herom i færgefartens vedtægter.

Før bestyrelsen eventuelt kan/vil tage stilling til en opløsning af selskabet, er det vigtigt for denne, at der er indgået en tilfredsstillende aftale mellem Hedensted Kommune og Hjarnø Beboerforening, som sikrer færgefartens fremtid på en for alle parter betryggende måde.

Pkt. 9 Når Hedensted Kommune har truffet de indledende beslutninger om, hvordan kø- replanen skal være for en ny færge, nedsætter Hedensted Kommune en arbejds- og planlægningsgruppe bestående af repræsentanter fra Hedensted Kommune og Hjarnø Beboerforening. Gruppen tænkes at vurdere øens fremtidige trafikbehov, eventuelle kon- sekvenser for øens infrastruktur samt konsekvenserne heraf for valget af færgeinveste- ringen.

Pkt. 10 Planlægningsgruppen kan tilknytte personer som rådgivere fra Hjarnø Færgefart efter aftale med bestyrelsen, ligesom Hjarnø Færgefart stiller alle informationer og data færgefarten måtte have til rådighed for gruppen, hvis det ønskes.

§10 Lille Hjarnø

Stk. 1 Lille Hjarnø er ikke omfattet af driftsaftalen.

Stk. 2 Det er aftalt, at MF Xxxxxx betaler for indsættelse af Lille Xxxxxx som erstatnings- skib i forbindelse med MF Hjarnøs værftsophold, havarier eller andre situationer, hvor MF Xxxxxx ikke kan sejle.

Mellemregningsprisen skal være konkurrencedygtig. Hjarnø Færgefart forpligter sig til lø- bende at orientere sig om alternative transportmuligheder samt prisen herfor.

Indsættes Lille Hjarnø som erstatningsskib er mellemregningsprisen pr. 01.01.2023 aftalt til 80.000 kroner pr. påbegyndt 14. dag.

Stk. 3 Hedensted Kommune er opmærksom på, at der i færgefartens regnskab er hensat likviditet og afskrivninger, som udelukkende vedrører driften af Lille Hjarnø. Pr.

31.12.2022 er det hensatte beløb 444.000 kroner, og Lille Xxxxxxx bogførte værdi er

534.000 kroner.

§14 Aftalens varighed

Stk. 1 Aftalen er 4-årig, med fornyelse midt i den kommunale valgperiode. Perioden kan, hvis begge parter er enige heri, dog ændres.

Stk. 2 Indeværende aftale løber i perioden 01.01.2023 til 31.12.2027.

Stk. 3 Senest et år før indeværende aftale udløber påbegyndes forhandlingerne mellem Hjarnø Færgefarts bestyrelse og Hedensted Kommune om en ny 4-årig aftale.

Stk. 4 Med henblik på at forhandlingerne om en ny driftsaftale bygger på det bedst mu- lige grundlag indledes forhandlingerne med, at Hjarnø Færgefarts bestyrelse og Heden- sted Kommune evaluerer opfyldelsen af Hjarnø Færgefarts og Hedensted Kommunes ak- tiviteter og mål for Hjarnø Færgefart i den netop overståede driftsaftaleperiode samt fastlægger Hjarnø Færgefarts og Hedensted Kommunes visioner for den kommende afta- leperiode.