Søassurancen Danmark A/S

Som forsikringstager i Søassurancen Danmark A/S, er det vigtigt for os, at du ved hvornår og hvordan du kan bruge din forsikring. Derfor har vi lavet en række sikkerhedsforskrifter når man forsikrer sit fartøj. Disse forskrifter skal være efterlevet for at fartøjet opnår sin forsikringsdækning. Er der brud på en - eller flere forskrifter med årsagssammenhæng mellem brud og skade, kan retten til erstatning helt eller delvist bortfalde.

Sødygtighed og fornuftigt sømandskab:

Dit fartøj skal holdes i sødygtig stand, og der skal generelt udvises godt sømandskab. Fartøjet skal holdes læns og generelt være tømt for vand. Dit fartøj skal efterses og sikres regelmæssigt, samt sikres i forbindelse med officielle vejrmeldinger. Producentens anbefalede motorstyrke, hastighed og passagerantal skal overholdes, og der skal forefindes redningsveste til samtlige passagerer ombord. Fartøjer der er produceret efter den 16. juni 1998, skal være CE mærket.

Havn, vinteroplægning og henliggende ved bro/svaj:

Dit fartøj skal være forsvarligt fortøjet jævnfør havnens reglementer, og med en brudstyrke på fortøjningen der er passende til fartøjets størrelse. Som udgangspunkt benyttes der 4 fortøjninger, 2 for, og 2 agter. Udenfor A eller B-Havn skal fartøjet også være overdækket, tildækket og forsvarligt afstivet henliggende enten i havn, eller oplagt på et stativ godkendt af havnen. Alle fartøjer kan henligge i en A-havn hele året, og ved andre typer havne, broer, eller for svaj, gælder der særlige regler for hvordan dit fartøj må henligge – se betingelser punkt 1.3. Mindre påhængsmotorer på sejlskibe skal afmonteres når fartøjet opstilles på land.

Tyveri og hærværk:

Aftagelige genstande og personligt løsøre skal fjernes når fartøjet er på land og skal altid være låst inde når fartøjet ikke er i brug. Påhængsmotoren skal ligeledes være fastlåst/fastboltet til fartøjet, eller afmonteret når fartøjet er på land og opbevaret i henhold til betingelser punkt 2.2 c. Mindre gummibåde skal hjemtages, eller være fastlåst til fartøjet. Henstår fartøjet på trailer, placeres denne enten i bygning såsom hal, carport, garage, eller i have ved privat helårsbolig, og traileren skal desuden være låst således at den ikke kan trækkes bort. Se betingelser punkt 2.2 c vedrørende tyveri.

Skrognummer på båd samt motornumre skal være påført på policen og visse båd- og motortyper kan være omfattet af et krav til montering af tyverialarm/alarm tracker - se betingelser punkt 2.8 vedrørende alarm. Søassurancen Danmark A/S kræver altid dokumentation i form af kvitteringer samt købekontrakt i forbindelse med tyveri af udstyr, motor eller fartøj.

Brandsikring:

Dit fartøj skal være forsvarligt udstyret med ildslukningsapparater ombord, når der i fartøjet anvendes kogeapparat, varmeapparat, køleskab eller lignende udstyr som enten er drevet ved el, brandfarlige væsker, eller gas. Såfremt fartøjet har indbygget benzinmotor med kapacitet over 100 HK, skal der i motorrummet være anbragt et godkendt ildslukningsapparat, som enten er automatisk virkende, eller kan betjenes fra fartøjets manøvreplads. Elinstallationer skal være i orden, og udført korrekt af en professionel. Brug af varmluftblæser eller lignende tilsluttet apparat, kræver konstant tilsyn og tilstedeværelse af ejer eller bruger, samt brug af brandfarlige væsker må kun ske, uden at være i nærheden af åben ild eller kraftig varme.

Skadeshjælp

I tilfælde af skade skal vi altid bede om en detaljeret skadesanmeldelse baseret på en skriftlig formular som findes på Søassurancens- og Danske Tursejleres hjemmeside. Anmeldelsen har til formål at beskrive så mange forhold, så detaljeret som muligt. Husk at du som forsikringstager altid har pligt til at begrænse skadens udvikling mest muligt.

Har du brug for at komme i kontakt med vores vagttelefon – oplyses nummeret på vagten gennem hovednummeret hos Søassurancen på 62531072.

Generel information

Der dækkes ikke ombyggede erhvervsfartøjer, husbåde, hurtiggående specialfartøjer, både med fart over 45 knob, træbåde, træbåde belagt med glasfiber samt både over 20 bruttoton, medmindre dette er oplyst og skriftligt accepteret af Søassurancen Danmark.

Kaskoforsikringen forudsætter betalt medlemskab inkl. ansvarsforsikring af foreningen Danske Tursejlere.

Sejlerforsikring Guld omfatter refusion af 5 overnatninger pr. år i lystbådehavnene på Ærø.

Læs mere om Ærø og vores kundefordele på hjemmesiden

- xxx.xxxxxxxxxxxx.xx

Som kunde har du mulighed for at se hvilke personoplysninger vi benytter og hvordan vi benytter dem. Vores privatlivspolitik findes tilgængelig nederst på hjemmesiden - xxx.xxxxxxxxxxxx.xx

§ 1 Forsikringens omfang

1.1 Hvilke personer er sikrede Forsikringen dækker forsikringstageren og enhver, der efter aftale med forsikringstageren og uden vederlag (betaling) benytter fartøjet. Fartøjets fører skal have

erhvervet de kompetencebeviser, der kræves for at føre det forsikrede fartøj efter gældende regler.

1.2 Geografisk område

Forsikringen dækker sejlads og landtransport i hele EU, England og Norge dog begrænset af 61 grader nordlig bredde. De enkelte landes kompetence- og sikkerhedskrav skal overholdes.

Ved sejlads på indre vandveje skal fartøjets fører have erhvervet de kompetencebeviser, der kræves i de respektive lande (f.eks. CEVNI kanalbevis CEVNI reglerne (Code European des Voies de la Navigation Interieure / European Code for Navigation on inland Waterways).

Ved sejlads på søterritoriet syd for 50 grader nordlig bredde dækkes op til 20 sømil fra kysten fra fastlandet. Sejles der mere end 20 sømil fra kysten kræver det skriftlig godkendelse fra Søassurancen Danmark. Sejlads omkring øer, der ligger mere end 20 sømil fra kysten, er derfor ikke omfattet af forsikringen. Ej heller indenfor 20 sømil af øens kyst.

1.3 Hvor må båden befinde sig?

I betingelserne defineres henligge når båden er i vandet og henstille når båden er på land.

Forsikringen dækker hele året for sejlads og må henligge/henstilles som følger:

a) Henligge i godkendt havn (A havn)

Henliggen tilladt hele året.

b) Henligge i delvis godkendt havn (B havn) Henliggen tilladt i perioden 1/4 – 15/11. Udenfor nævnte periode er henliggen ikke tilladt.

c) Henligge ved svajeplads eller bådebro Henliggen tilladt i perioden 1/4 – 15/9. Udenfor nævnte periode er henliggen ikke tilladt.

d) Henstillet på aflåst trailer, som anført på police, er dækket hele året jævnfør punkt 2.2.c. stk 4.

e) Henstillet på land i Danmark er dækket hele året. Dog kræver motorbåde med Z-drev og påhængsmotor særlig accept af Søassurancen Danmark A/S og placeringen skal være noteret på policen.

f) Henliggende eller oplæggende fartøjer i udlandet er ikke dækket, medmindre det skriftlige er godkendt af Søassurancen Danmark A/S og påført policen.

Ved havn forstås et havnebassin med beskyttende læmoler, der året rundt yder forsvarlig beskyttelse mod sø og vind og hvor der må formodes at være en regelmæssig færden af sejlere, havnepersonale og sejleraktivitet.

1.4 Generelle hændelser & handlinger som er undtaget i forsikringen

Forsikringen dækker ikke skade, tab på fartøjet eller ansvar for skade og tab på genstand, forvoldt direkte eller indirekte ved:

a) Krig, krigslignende forhold og neutralitetskrænkelser eller foranstaltninger til værn mod disse, torpedo- og minesprængning, borgerkrig, oprør eller borgerlige uroligheder.

b) Ekspropriation, beslaglæggelse, tilbageholdelse, eller lignende foranstaltning fra danske eller fremmede, lovlige eller ikke lovlige myndigheders side.

c) Jordskælv eller andre naturforstyrrelser.

d) Udløsning af atomenergi eller radioaktive kræfter.

e) Skade forårsaget af kemiske, biologiske, biokemiske eller elektromagnetiske våben.

f) Skader opstået gennem brug af computer, IT- systemer herunder spredning af vira, ondsindet software eller ondsindet kode, med det formål at forvolde skade. Ydermere dækkes der heller ikke for skader pådraget et computersystem, skader på software, hardware eller data information.

g) Terrorisme, hvorved forstås en handling herunder, men ikke begrænset til vold, trussel om voldsanvendelse foretaget af en eller flere personer, uanset om de handler på egen hånd eller i forbindelse med en eller flere organisationer og

/eller myndigheder, begået med politisk, religiøst, ideologisk eller etnisk formål eller begrundelse, med den hensigt at påvirke og/eller sprede frygt i befolkningen eller dele af denne.

h) Skade på personer eller objekter med tilknytning til

/ eller der optræder på eksisterende officielle sanktionslister i Europa. Dette gælder også den danske liste med indrejseforbud for religiøse forkyndere.

i) Hvis fartøjet har været anvendt til ulovlige formål. Herunder manglende kompetencebevis såsom

speedbådskørekort. Undtagelsen gælder også ved sejlads i områder hvor sejlads ikke må forekomme, eller når en gældende maksimal hastighed i et område/havn er overtrådt.

j) Når fartøjet benyttes i erhvervsmæssigt øjemed, herunder udlånt eller udlejet mod betaling.

k) Skader forårsaget med forsæt, grov uagtsomhed eller under påvirkning af spiritus, narkotika og euforiserende stoffer.

l) Skade sket uden for det geografiske område, som forsikringen dækker.

m) Skade ved fartøjets deltagelse i racerbådsløb samt professionel kapsejlads.

n) Forurening

o) Skader opstået som følge af, at fartøjet har været under slæb, medmindre slæbet var nødvendigt på grund af havari, eller fartøjet uden brugbar motor, slæbes til nærmeste havn.

§ 2 Kaskoforsikring

2.1 Kaskoforsikringen omfatter følgende vedr. fartøjet

Nedenstående er omfattet af forsikringen, såfremt hændelsen er dækningsberettiget se afsnit 2.2 og 2.3

a) Fartøjets skrog.

b) Fartøjets maskineri og motor, dog ikke drift- eller slitageskader.

c) Fartøjets inventar og sædvanligt udstyr.

1. Til inventar og sædvanligt udstyr regnes mast, bom, rig, sejl, kaleche, cockpitpresenning, tovværk, ankre og ankerkæder, pumper, lanterner, fastmonterede navigationsinstrumenter, redningsbælter og - veste, ildslukker, kikkert, fastmonteret VHF- radio, varmeapparat, køleskab, kahytsudstyr og - montering samt andre genstande, der kan ligestilles dermed.

d) Personlige effekter tilhørende forsikringstageren, dog ikke smykker, rede penge og pengerepræsentativer. Erstatning for effekter er dækket med 20.000 pr skadesbegivenhed. Dækningen er subsidiær i forhold til anden indboforsikring.

e) Inspektionsomkostninger i forbindelse med inspektion af skade på skrog og/eller motor.

2.1.1 Ekstra dækninger GULD

a) Indregistreret trailer - stelnummer samt xxx.xx. skal være påført policen. Max. erstatning kr. 40.000.- Trailer dækkes udover forsikringssummen. Ved skade erstattes til dagsværdi og selvrisiko udgør 10 % af skadesudgiften min. 1.500kr.

b) Jolle/gummibåd - dækkes med op til kr. 20.000, værdien skal indregnes i kaskosummen. Jollen/gummibåden samt evt. motor skal være noteret på policen. Ved skade erstattes til dagsværdi og selvrisiko udgør 10% af skadesudgiften.

c) Bådvogn/stativ/bådtelte - dækkes med op til kr.

30.000 udover forsikringssummen. Dette gælder kun for fabriksproducerede stativer, bådtelte og bådvogne. Stativer, bådvogne og bådtelte skal opbevares aflåst/fastlåst når de ikke er i brug sammen med bådens opbevaring.

d) Xxxxxx udstyr som f.eks. reservemast, påhængsmotor/reservemotor, når dette tydeligt er påført policen og er indregnet i forsikringssummen.

2.1.2 Kaskoforsikringen omfatter ikke:

a) Anlæg for fartøjets opbevaring på land, vintertag, fast fortøjning, fortøjningsbøjer og - ankre, stativer og bukke.

b) Proviant herunder drikkevarer og tobak, og udredningsgenstande f.eks. olie, benzin, petroleum o. lign.

c) Malerier, ægte tæpper, kunstgenstande, antikviteter, cykler, bærbare computere o. lign genstande som ikke betragtes som fartøjets inventar eller sædvanligt bådudstyr.

2.2 Kaskoforsikringen omfatter følgende hændelser - hele året

Herunder finder du hvilke hændelser din kaskoforsikring dækker skader som følge af, uanset om skaden sker sommer eller vinter. Du skal dog altid være opmærksom på at leve op til sikkerhedsforeskrifterne.

a) Ild, når denne kan betegnes som ildsvåde.

1. Ved ildsvåde forstås en løssluppen flammedannende ild, der ved egen kraft er i stand til at brede sig.

2. Skade, der alene består i svidning eller smeltning af småhuller i genstande, dækkes ikke.

3. Skade, på genstande, der med vilje udsættes for ild eller varme, dækkes ikke.

4. Skade på elektriske maskiner, ledninger, apparater og lignende foranlediget ved kortslutning i disse eller andre rent direkte lynnedslag på selve fartøjet.

b) Eksplosion og lynnedslag.

1. Ved eksplosion er selve den eksploderende genstand ikke dækket. Skade på motor, som følge af eksplosion i denne er ligeledes undtaget. Ved lynnedslag er det forsikrede objekt lynet rammer dækket, der dækkes også kortslutning på elektriske maskiner og apparater der ligeledes er skadet grundet et direkte lynnedslag på båden.

c) Tyveri eller hærværk

1. Tyveri af løst inventar, bådens udstyr, eller personlige effekter ombord i fartøjet er kun dækket ved tydeligt voldeligt opbrud af lukket, aflåst rum i fartøjet under fartøjets henliggen i de i § 1.3 nævnte perioder, samt ved indbrud i aflåst bygning. I forbindelse med tyveri påhviler det forsikringstageren til en enhver tid at kunne dokumentere ejerskab for båd, trailer og stjålne genstande. Dette skal være i form af købskontrakt og kvittering.

2. Fastmonterede genstande, der fjernes fra dele af fartøjet uden anvendelse af vold og brug af værktøj, eller som alene er beskyttet af kaleche eller presenning, erstattes ikke. Navigationsinstrumenter udenfor aflåst rum på båden er dog dækket under forudsætning af, at genstanden fjernes ved et tydelig voldeligt opbrud.

3. Påhængsmotoren skal være fastlåst til fartøjet med tilstrækkelig låseanordning (låsebolte e.l.) og motoren hjemtages, eller opbevares i lukket og aflåst bygning/rum eller på en privatadresse uden for de i § 1.3.A-F nævnte perioder.

4. Korrekt aflåsning af trailer. Opbevares fartøjet på trailer, skal fartøjet være forsvarligt placeret på traileren og denne skal være sikret således, at den ikke kan trækkes bort. Almindelig lås på trækanordning er ikke tilstrækkelig, der skal minimum være to låseanordninger. Bemærk - er båden ikke låst korrekt bortfalder dækning helt eller delvist.

Eksempel på sikring af trailer:

- Lås på trækanordning, og samtidig hjullås eller

- Trailer/båd i aflåst lukket bygning.

5. Henstillet på land - motorbåde med z drev og påhængsmotor. Når båden tages op af vandet, skal båd med motor henstilles i aflåst bygning eller på aflåst trailer på hjemadressen. Henstilles båden ikke på hjemadresse eller i aflåst rum, skal dette godkendes af Søassurancen Danmark A/S og være pånoteret policen. Uanset om påhængsmotor afmonteres og hjemtages, skal liggeplads af båd/trailer godkendes og være påført policen.

Er adressen ikke godkendt af Søassurancen Danmark A/S bortfalder dækning helt eller delvist.

6. Henstilles båd/påhængsmotor hos forhandler, skal båden opbevares i aflåst bygning.

7. Der gælder 3 x selvrisiko ved tyveri ved manglende identifikationsnumre på båden og/eller motor.

d) Fartøjets væltning/kæntring eller sammenstød med andet fartøj eller genstande under henstående på land.

1. Såfremt en båd henstilles på land med mast, er det en forudsætning, at havnen er indforstået med dette samt at båden står i et stativ der er fabriksproduceret til formålet, samt godkendt af havnen.

e) Ulykkelig hændelse under fartøjets ophaling eller udsætning, eller under mastens af- og påmontering.

1. Ved opbevaring af mast på havnens masteskur, er denne dækket ved brand, tyveri og hærværk ved tydelig voldeligt opbrud samt indbrud i den pågældende bygning.

f) Ulykkelig hændelse indtruffet under transport mellem danske pladser (ekskl. Færøerne og Grønland).

1. Forsikringen dækker ikke skade, der skyldes utilstrækkelig afstivning og fastgøring af fartøjet til transportmiddel, ligesom det er en betingelse, at transportmidlet er tilstrækkelig kraftigt konstrueret og egnet til transporten.

2.3 Hændelser når skaden sker under sejlads eller henliggen i vandet

Der er særlig risici når båden er i vandet, derfor er kaskoforsikringen udvidet til også at gælde for nedenstående hændelser, når den henligger i vandet i den tilladte periode jf. afsnit 1.3.

a) Skade som følge af fartøjets kæntring, stranding, grundstødning og kollision.

b) Skade som følge af fartøjets synken, dog ikke hvis årsagen hertil er langsomt indtrængende vand.

c) Trænger vand ind i båden pga. defekte/manglende vedligeholdelse af søventiler eller søslanger, dækkes dette. Udskiftning/ reparation af selve søventil eller søslange er ikke omfattet.

d) Anden skade på skrog, motor, sejl, rig eller kaleche som skyldes en pludselig opstået og tydelig udefrakommende hændelse.

e) Skade som følge af, at mast, bom og spilerstage knækker under sejlads, forudsat at riggen, terminaler og wirer har været i ordentlig stand og forsvarlig sat. Skader på sejl er ligeledes omfattet.

f) Tab af påhængsmotor, som følge af skade på skroget eller sprængning af motorens beslag, forudsat at såvel den pågældende del af skroget som selve beslaget har været i forsvarlig stand.

g) Bugsering- og søsassistance i forbindelse med grundstødning, motorstop, havareret rig og lignende. Dækningen er begrænset til kr. 40.000,-

2.4 Kaskoforsikringen dækker ikke skade for de nævnte hændelser, som følge af: Såfremt en skade opstår som følge af nedenstående, er den ikke dækket af forsikringen. Vær derfor særlig opmærksom på nedenstående forhold.

a) At fartøjet ikke var sødygtigt, forsvarligt lænset og behørigt udrustet og bemandet - også selvom/hvis forsikrede ikke har vidst dette.

b) At de til fartøjet benyttede fortøjninger og ankergrejer, ikke har været forsvarlige og fortøjningen af fartøjet ikke har været forsvarlig.

c) At åbne eller delvis åbne fartøjer har henligget uden for havn, uden at cockpittet har været forsvarligt overdækket med presenning.

d) At fartøjet henliggende i vandet, eller henstående på land ikke har været under effektivt og regelmæssigt tilsyn.

e) At fartøjet henstående på land ikke har været anbragt på fast grund og forsvarligt afstivet.

f) At fartøjet henstående på land ved åben kyst er blevet taget af søen eller beskadiget, fordi søen har kunnet nå det.

g) Slid, alder, råd, rust, tæring, orm, svamp, skadedyr, osmose (glasfiberpest) eller andre årsager som kan ligestilles hermed.

h) Skader forårsaget ved is, frost og nedbør.

i) Skade på genstande som følge af almindelig brug, vejrligets påvirkning, samt ridser, småskrammer og tilsmudsning.

j) Driftsskader, slitage eller anden indefrakommende skadesbegivenhed på maskine, motor, anlæg og teknisk udrustning, samt skade på dette som følge af mangelfuld vedligeholdelse eller forkert betjening.

k) Forurening af sejl, kalecher og anden presenningdug.

l) Materiale- eller konstruktionsfejl som enten er lavet fejlagtigt fra fabrikken, eller tidligere udførte reparationsopgaver dækkes ikke, ej heller skader omfattet af garantiordning.

m) Overtrædelse af Søassurancen Danmarks- eller offentlige myndigheders sikkerhedsforskrifter.

n) At sejl under bådens henliggen i havn eller henstående på land i perioden 15.10 – 31.03 ikke har været afmonteret.

o) Manglende tilsyn/sikring når officielle vejrtjenester har udsendt varsel om ekstreme vejrforhold.

2.5 Totaltab

I tilfælde af totaltab, se nedenfor, erstattes båden efter 2 principper afhængig af bådens alder. Det er forsikringstagerens ansvar at korrigere sin forsikringssum ved store ændringer i handelsværdierne i henhold til forsikringsaftalelovens paragraffer omkring over-og- underforsikring.

1. Både under 10 år erstattes efter fasttakseret forsikringssum. Forsikringssummen skal ved indtegnelsestidspunktet svare til bådens umiddelbare handelsværdi inklusiv det udstyr, som ønskes medforsikret.

2. Både der er 10 år eller ældre erstattes til handelsværdien på skadestidspunktet.

a) Erstatning kan aldrig overstige fartøjets forsikringssum.

b) Den forsikrede har ret til erstatning for, eller som totaltab:

1. Når fartøjet er gået helt til grunde.

2. Når fartøjet er forulykket, og det må antages, at det ikke det ikke kan bjærges og istandsættes inden for forsikringssummen.

3. Når fartøjet er blevet partielt beskadiget i en sådan grad, at udgifterne ved en reparation vil overstige forsikringssummen.

c) Begrænsning i bjærgningsomkostninger: Ved at yde erstatning for totaltab kan

Søassurancen Danmark A/S befri sig for ethvert ansvar for bjærgningsomkostninger, for hvilke sikrede ikke allerede hæfter på tidspunktet, hvor Søassurancen Danmark A/S meddeler sikrede, at skaden vil blive opgjort som totaltab.

d) Forsikringen ophører når der udbetales erstatning for totaltab. Søassurancen Danmark A/S har ret til præmie indtil den første hovedforfaldsdato efter skaden.

Vælger selskabet ikke at overtage fartøjet efter totaltab, bærer forsikringstager alle omkostninger i forbindelse med at holde fartøjet flydende samt alle udgifter til fartøjets opbevaring og bortskaffelse, herunder udgifter til ophugning og miljøafgifter.

2.6 Delvis/partiel skade

a) Reparations- eller kontanterstatning. Søassurancen Danmark A/S kan vælge at lade skaden reparere eller erstatte den med et kontant beløb.

Fartøjet skal sættes i samme stand, som rimeligt modsvarer den, som fartøjet havde umiddelbart før skaden skete.

b) Rimelige omkostninger ved fartøjets transport til nærmeste reparatør erstattes, hvis transport er nødvendig pga. beskadigelsens omfang.

c) Søassurancen Danmark A/S er berettiget til at anvise anden erhvervsdrivende reparatør end den af forsikringstagerens udpegede, uden at selskabet derved påtager sig ansvaret for skadens håndværksmæssige udbedring.

d) Undtagelser:

1. Tidstab, hyre- og kostpenge, tab af fartøjets anvendelse (liggetid) samt rejseudgifter og udgifter til ophold, medmindre særlig aftale fremgår af policen, erstattes ikke.

2. Eventuel værdiforringelse af fartøjets handelsværdi samt kosmetiske fejl, som følge af skadens udbedring, erstattes ikke.

3. For maling og lakering erstattes kun i det omfang beskadiget materiel kræver det. Søassurancen Danmark A/S erstatter ikke skønhedsfejl, værdiforringelser eller nuanceforskel i maling eller lakering efter udført reparation.

4. Udgifter til midlertidig reparation erstattes kun, hvis de er pådraget for at undgå yderligere skade, eller der herved opnås en besparelse i udgifterne til den endelige reparation.

5. Forøgede udgifter ved reparation foretaget uden for normal arbejdstid erstattes ikke.

2.7 Erstatning for genstande og særlige dele af fartøjet

2.7.1 Erstatning for genstande:

a) Ved erstatning for genstande ydes der erstatning for dagsværdien. Ved dagsværdien forstås genanskaffelsesprisen for tilsvarende genstande med fradrag for værdiforringelse på grund af alder, brug, mode, nedsat anvendelighed eller individuelle omstændigheder.

2.7.2 Regler for afskrivning:

a) Mast og Rig erstattes med nyværdi (nyt for gammelt princip) og derfor uden afskrivning.

b) Sejl erstattes uanset stand med følgende procent af nyværdien for tilsvarende ny genstand.

Alder Erstatningsprocent

Fra og med op til

0 -	4 år	100 %
4 -	5 år	70 %
5 -	6 år	60 %
6 -	7 år	50 %
7 -	8 år	40 %
8 -	10 år	30 %
10 -	12 år	20 %
12 år -		15 %

c) Kaleche og anden presenningsdug erstattes uanset stand med følgende procent af nyværdien for tilsvarende ny genstand.

Alder Erstatningsprocent

Fra og med op til

0 -	3 år	100 %
3 -	4 år	80 %
4 -	5 år	70 %
5 -	6 år	60 %
6 -	7 år	50 %
7 -	8 år	40 %
8 -	13 år	30 %
13 år -		15 %

d) Påhængsmotorer, drev og propel vil uanset stand ved totalskade eller delskade blive erstattet med følgende procent af nyværdien for tilsvarende ny genstand. Ved partiel skade på påhængsmotor og drev erstattes reparationsudgifterne fuldt ud, inden for den beløbsgrænse, som erstatningen ville have udgjort i henhold til nedenstående tabel.

Alder Erstatningsprocent

Fra og med op til

0 -	3 år	100 %
3 -	4 år	85 %
4 -	5 år	80 %
5 -	6 år	75 %
6 -	7 år	70 %
7 -	8 år	60 %
8 -	9 år	55 %
9 -	10 år	50 %
10 -	12 år	45 %
12 -	15 år	35 %
15 år -		30 %

2.8 Særlige betingelser – alarmkrav

Du skal være opmærksom på om der er krav om installering af alarm, da det kan have betydning for dækning af din forsikring. Hvis der er alarmkrav, vil det fremgå af din police.

a) Påhængsmotorer, der er 3 år eller nyere, skal være udstyret med alarm tracker. Denne skal kunne kalde op til en vagtcentral og/eller sende elektronisk besked til minimum. 1 mobiltelefon, samt være funktionsdygtig (også på udenlandsk netværk) og være tilsluttet hele året, så længe den ikke står i aflåst bygning. Dette er en forudsætning for erstatning ved tyveri. Påhængsmotorer under 10 HK, som er monteret på sejlbåde, er ikke omfattet af disse krav.

b) På motorbåde med påhængsmotor til en værdi over kr. 200.000, samt Z-drevsbåde til en værdi over kr. 250.000, er der krav om installation af alarm tracker med samme ovenstående funktionalitet. Dette er en forudsætning for erstatning ved tyveri.

c) På motorbåde til en værdi over kr. 600.000 og sejlbåde og motorsejlere til en værdi over kr. 800.000, er der også krav om installation af alarm tracker med førnævnte funktionalitet samt en bevægelsessensor og/eller trædemåtte. Xxxxxxx der krav om tyverialarm i båden og/eller ydes der rabat for denne, skal den være installeret indenfor 14 dage samt være dokumenteret aktiv i en skadesituation.

d) Bruges rabatordningen med ZeaEye Alarm Controller, udleveres denne tracker gratis til kaskokunder af firmaet ZeaEye Aps, jvf. aftale med Søassurancen Danmark. Kaskokunder får også rabat på tilbehør til alarmen, og på selve alarmabonnementet. Søassurancen Danmark yder derudover årligt rabat på forsikringspræmien og kan med forsikringsaftalen bede kunder om trackingdata i en skadessituation.

§ 3 Retshjælpsforsikring

Har du kaskoforsikring er du dækket med retshjælpsforsikring efter nedenstående retningslinjer.

a) Retshjælpsforsikringen dækker sikredes udgifter til sagsomkostninger ved private retstvister, der kan indbringes for domstole eller voldgiftsret.

b) Får du brug for forsikringens dækning, skal du henvende dig til en advokat, da det er en betingelse for forsikringens dækning, at en advokatfuldmægtig vurderer kravets juridiske indhold og substans samt vil påtage at føre selve sagen.

c) Omkostninger i forbindelse med retshjælp er dækket med maksimalt 100.000 kr. (inkl. moms). Selvrisikoen andrager 20 % af de erstatningsberettigede omkostninger minimum det på policens anførte, dog min. kr. 7.500 kroner.

§ 4 Ulykkesforsikring

Sejlerulykkesforsikring der dækker mod ulykker pådraget til søs, med dækning for op til 6 personer inkl. føreren af båden.

Dækningssummer pr. person:

Invaliditet kr. 826.077

Død kr. 413.038

Tandskade kr. 17.554

Begravelseshjælp kr. 20.652

Den samlede erstatning, hvis flere personer, kan ikke overstige kr. 2.478.228 ved dødsfald og kr. 4.956.462 ved invaliditet.

Ulykkesforsikringen er tegnet via Lloyds og er subsidiær i forhold til skadelidtes anden tegnet ulykkesforsikring.

Forsikringen erstatter derfor ikke, såfremt skadelidte opnår erstatning fra anden tegnet ulykkesforsikring og dette er også indregnet i præmien for risikoen. Der opkræves ingen selvrisiko.

§ 5 I tilfælde af skade

Når der sker en skade, skal du hurtigst muligt anmelde skaden skriftligt, ved at udfylde en skadesanmeldelse på hjemmesiderne xxx.xxxxxxxxxxxx.xx ellerr xxx.xxxxxxxxxxxxxxxx.xx. Har du et akut havari kan du altid ringe på vores havaritelefon. Telefonnummeret oplyses ved at ringe på Søassurancens hovednummer 6253 1072.

a) Enhver skade samt erstatningskrav i forbindelse med ansvar eller kasko, skal straks anmeldes til Søassurancen Danmark A/S.

b) Søassurancen Danmark A/S skal have mulighed for at besigtige skaden før en reparation påbegyndes.

c) Tyveri eller hærværk skal straks anmeldes til politiet.

d) Når skade indtræffer, skal sikrede forsøge at begrænse dens omfang.

e) Ved ansvarsskade må erstatningspligt og erstatningskravets størrelse ikke anerkendes uden Søassurancen Danmarks samtykke.

§ 6 Selvrisiko

Selvrisiko ved kaskoskader udgør 1,5 % af forsikringssummen min. kr. 5.000. Ved brand, indbrud og tyveri er der ingen selvrisiko. Selvrisikoens størrelse fremgår desuden af forsikringspolicen under klausuler.

§ 7 Generelle bestemmelser

7.1 Indeksregulering af præmie

Præmien indeksreguleres hvert år pr. hovedforfald på grundlag af løntallet fra Danmarks Statistik. Ophører udgivelsen af dette indeks, er selskabet berettiget til at forsætte indeksreguleringen på grundlag af et andet af Danmarks Statistik offentliggjort indeks.

7.2 Varighed og opsigelse

Forsikringen tegnes første gang med en dækningsperiode et år frem. Herefter forlænges forsikringsperioden årligt løbende fra hovedforfald til hovedforfald, medmindre den skriftligt opsiges af forsikringstageren eller Søassurancen Danmark A/S med mindst 1 måneds varsel (løbende måned + en måned) til en forsikringsperiodes udløb.

Forsikringen kan ligeledes opsiges skriftligt med kort varsel (løbende måned + 30 dage). Opsiges forsikringen inden for det første år, opkræves gebyr kr. 500 (indeks

2023). Ved øvrige opsigelser opkræves gebyr kr. 100 (indeks 2023)

I tilfælde af salg af båden skal opsigelsen sendes skriftligt til Danske Tursejlere eller Søassurancen Danmark. Det påhviler forsikringstageren straks, at underrette Søassurancen Danmark om salget.

Dækningen ophører automatisk fra overdragelsestidspunktet, medmindre der er en skriftlig aftale med Søassurancen Danmark inden overdragelsen til en ny køber, finder sted.

Både forsikringstager og Søassurancen Danmark A/S er berettiget til at opsige forsikringen med 1 måneds varsel fra tidspunktet for anmeldelse af en skade og indtil 1 måned efter afgørelsen om erstatningens størrelse eller afvisning af skaden.

7.3 Flytning, risikoforandring eller ændring

Ændringer skal meddeles skriftligt hurtigst muligt til Danske Tursejlere eller Søassurancen Danmark A/S, da disse forhold kan få betydning for ændret præmie eller dækning. Undladelse af at give nævnte meddelelser, kan medføre at retten til erstatning bortfalder helt eller delvist. Der pålægges kr. 100 for regulering af policen.

Du skal hurtigst muligt skriftligt meddele til Søassurancen Danmark A/S eller Danske Tursejlere.

a) Når forsikringstager flytter til anden adresse.

b) Når der sker ændring i den risiko, der er beskrevet i policen, herunder:

- det forsikrede fartøj

- fartøjets værdi

- anden motor og fart

- fartøjets liggeplads

- fartøjets anvendelse

Er du i tvivl om hvorvidt der er tale om en risikoforandring, eller er du tvivl omkring andre elementer i din forsikringsaftale, er du altid velkommen til at ringe eller skrive til os. Vores kontaktoplysninger kan altid findes på vores hjemmeside xxx.xxxxxxxxxxxx.xx eller xxx.xxxxxxxxxxxxxxxx.xx .

7.4 Fortrydelsesret

Du kan fortryde den indgåede aftale efter forsikringsaftalelovens § 34 i. Fortrydelsesfristen er 14 dage og fristen regnes som udgangspunkt fra den dag, du har indgået aftalen. Fortrydelsesfristen igangsættes ikke før du har modtaget oplysninger på mail eller skrift. Ved fortrydelse, skal vi dog gøre opmærksom på, at for eventuelle dage hvor forsikringen har været i kraft, vil der blive opkrævet både præmie og statsafgift. Ved fortrydelse skal du inden udløbet af fortrydelsesfristen skriftligt underrette Søassurancen Danmark A/S.

7.5 Klagemuligheder

I tilfælde af en klage skal dette sendes til Søassurancen Danmark som er udpeget gennem Lloyd's Insurance Company S.A. til at håndtere klager ved selskabets klageansvarlige. Du vil få en bekræftelse på klagen inden 3 arbejdsdage samt få en endelig tilbagemelding inden 3 uger. Hvis du stadig er utilfreds med det endelige udfald, kan du også indbringe klagen for Ankenævnet for Forsikring:

Ankenævnet for Forsikring, Xxxxxxxxx 00, 0, 0000

København K, Tlf. 00 00 00 00 - xxx.xxxxxxxxxxxxxx.xx

Document Metadata

Table of Contents

Søassurancen Danmark A/S

Document Metadata