EU-UDBUD På levering af biler til KomUdbud

Udbuddet vedrører indgåelse af rammeaftaler på levering af fabriksnye biler til de medlemskommuner af KomUdbud, som har forpligtet sig jf. afsnit 2, skema 2.

De fabriksnye biler er inddelt i syv (7) segmenter jf. afsnit 6, skema 4, hvor der i hvert segment vil være op til tre (3) bilmærker/-modeller jf. afsnit 6, skema 5.

Tildelingen af rammeaftalerne vil ske til de tilbudsgivere, der afgiver de økonomisk mest fordelagtige tilbud i form af bedste forhold mellem pris og kvalitet jf. afsnit 9.3, skema 9.

I forbindelse med efterfølgende køb på rammeaftalerne, vil dette ske ved en ren priskonkurrence, hvor der skal tages afsæt i den lavest månedlige TCO ud fra det konkrete behov jf. afsnit 12. Grundtanken er ”build a car” princippet jf. afsnit 6.2.

Udbuddet gennemføres via det elektroniske udbudssystem Mercell Danmark A/S jf. afsnit 3.

1.1. Udbudsmaterialet

Skema 1
Bilagsbeskrivelse	Skal udfyldes af tilbudsgiver og uploades i forbindelse med tilbudsafgivelsen
Udbudsbekendtgørelsen Indeholder oplysninger om udbuddet, de stillede mindstekrav til egnethed, frister m.m.	NEJ
Udbudsbetingelser Indeholder de formelle spilleregler for tildeling af rammeaftalen, formkrav til tilbuddets udformning herunder forhold vedrørende forbehold, frister m.m.	NEJ
Rammeaftalen Indeholder de juridiske bestemmelser, der fastlægger parternes indbyrdes forpligtigelser og rettigheder i forbindelse med opfyldelse af rammeaftalen. Rammeaftalen vil være enslydende for alle leverandører og tilrettes ved aftaleindgåelsen med de manglende oplysninger.	NEJ
Bilag 1 Kravspecifikation Indeholder beskrivelser af bilerne herunder hvilke mindstekrav og ønsker, der er forbundet med de enkelte biler.	NEJ
Bilag 2 Kommunespecifikke oplysninger Indeholder oplysninger om, hvilke af de tilmeldte kommuners kontaktpersoner m.m.	NEJ
Bilag A Tilbudslister Indeholder flere faner, som tilbudsgiver skal udfylde med oplysninger om, hvilke delaftaler og segmenter der bydes på, priser m.m.	JA
Bilag B Serviceværksteder Indeholder en erklæring om, at tilbudsgiver allerede er, eller vil etablere sig inden for en radius af 30 kilometer fra den enkelte kommunes ”hovedadresse” hvis rammeaftalen tildeles.	JA
Bilag C Tilbageleveringsstandard Indeholder detaljerede oplysninger om, hvordan bilens stand kan forventes at være ved tilbageleveringen.	NEJ
Bilag D Sammenslutning af økonomiske aktører (konsortium) Indeholder oplysninger om de virksomheder, som er en del af konsortiet. Endvidere indeholder bilaget en erklæring på direkte, ubegrænset solidarisk hæftelse mellem alle virksomhedsdeltagere samt oplysninger om, med hvilken virksomhed Ordregiver kan føre afklarende drøftelser med bindende virkning for konsortiets øvrige deltagere.	JA, hvis aktuelt
Bilag E Anden virksomheds formåen Indeholder oplysninger om de virksomheder, hvis formåen der gøres brug af, samt en støtteerklæring om, at tilbudsgiver er berettiget til at disponere over de nødvendige ressourcer.	JA, hvis aktuelt
Spørgsmål / svar Indeholder eventuelt stillede spørgsmål i forbindelse med informationsmødet samt i udbudsperioden og besvarelserne heraf.	NEJ
Særligt bilag
Det fælles europæiske udbudsdokument - ESPD (se afsnit 8.1.) ESPD’en er et foreløbigt bevis for, at tilbudsgiver opfylder kriterierne med hensyn til udelukkelse, egnethed og udvælgelse.	JA

2. Ordregiver

"KomUdbud" er et samarbejde mellem en række jyske og fynske kommuner, hvor de enkelte medlemskommuner foretager EU-udbud af varer og tjenesteydelser på vegne af udbudsfællesskabets medlemmer.

Det er muligt at indhentet mere information om KomUdbud på xxxx://xxxxxxxx.xx

Skema 2

Tilmeldte kommuner

Herning Kommune (Tovholder)

Torvet 5

7400 Herning

Esbjerg Kommune (Vicetovholder)

Xxxxxxxxx 00

0000 Xxxxxxx

Fredericia Xxxxxxx

Xxxxxxxxxxx 00

0000 Xxxxxxxxxx

Ikast-Brande Kommune

Xxxxxxxxxxxxx 0

7430 Ikast

Sønderborg Kommune

Rådhustorvet 10

6400 Sønderborg

Samtlige rammeaftaler, som KomUdbud indgår på baggrund af dette udbud, vil være obligatoriske og bindende for de medlemskommuner, der er tilmeldt udbuddet jf. skema 2. De øvrige medlemskommuner af KomUdbud kan ikke anvende rammeaftalerne.

De tilmeldte kommuner vil herefter samlet være kaldet ”Ordregiver”.

2.1. Udbudsansvarlig

Herning Kommune er tovholder og dermed ansvarlig for processen i forbindelse med gennemførelsen af udbuddet.

Indtil rammeaftalerne er underskrevne, varetages al kommunikation vedrørende udbuddet således af:

Herning Kommune

Torvet 5

7400 Herning

Udbudskonsulent Xxxxx Xxxx

Al kommunikation vedrørende udbuddet skal foregå til Herning Kommune, og skal ske skriftligt via Xxxxxxx.xx jf. afsnit 3.

3. Elektronisk udbudssystem

Udbuddet gennemføres digitalt via det elektroniske udbudssystem Mercell Danmark A/S.

Såfremt tilbudsgivers virksomhed ikke allerede er licenshaver hos Mercell Danmark A/S, skal der ske en registrering af virksomheden. Registeringen er uden omkostninger, og er nødvendigt for den videre deltagelse i udbuddet. Efter registreringen er der gratis adgang til alle udbudsdokumenter, og virksomhedens tilbud og bilag kan derefter uploades og sendes.

Opmærksomheden skal henledes på, at spørgsmål omkring funktionaliteten i det elektroniske udbudssystem ligeledes skal sendes til xxxxxxx.xx@xxxxxxx.xxx eller ved at ringe på tlf. nr. 00 00 00 00.

Mercell Danmark A/S vil herefter være kaldet ”Xxxxxxx.xx”

Det er kun muligt at kommunikere med Ordregiver via Xxxxxxx.xx.

4. Tidsplan

Skema 3
Hændelse	Dato/tidspunkt
Offentliggørelse af udbuddet	7. april 2016
Tilmelding til informationsmøde - sidste frist for tilmelding (se afsnit 5)	29. april 2016, kl. 12.00
Afvikling af informationsmøde Informationsmøde afholdes: Skovlyset Xxxxxxxxxx 0X 0000 Xxxxxxx – husk tast postnummer, hvis der anvendes GPS, da samme adresse findes i Skarrild)	3. maj 2016 kl. 9.30 til 11.30
Tilbudsgivers frist for at stille spørgsmål til udbudsmaterialet (se afsnit 5)	9. maj 2016, kl. 12.00
Ordregivers frist for besvarelse af stillede spørgsmål til udbudsmaterialet	12. maj 2016
Tilbudsfrist - tilbudsgivers tilbud skal være uploadet inden tilbudsfristens udløb	19. maj 2016, kl. 12.00
Besked til de konditionsmæssige tilbudsgivere vedrørende levering af biler til afprøvning	Senest den 1. juni 2016
Tilbudsgivers frist for fremsending af serviceattest (gældende for de tilbudsgivere, der skal stiller bil/biler til rådighed for afprøvning jf. afsnit 9.3.2.b.)	21. juni 2016
Afprøvning af biler Bilerne skal leveres til afprøvning på følgende adresse: Xxxxxxx Xxxxxxx Xxxxxxx 0, 0000 Xxxxxxx Ø. Bilerne skal leveres onsdag den 22. juni 2016 i tidsrummet mellem kl. 8.00 og 10.00. Egentlig afprøvning påbegyndes torsdag den 23. juni 2016 og afsluttes mandag den 27. juni 2016.	22. – 27. juni 2016
Endelige og afsluttende gennemgang af tilbud	Forventet periode – uge 26 – uge 34
Udsendelse af hensigtserklæringer	Forventet periode – uge 35 – uge 36
Der afholdes herefter 10 dages standstill-periode, hvorefter rammeaftalerne kan underskrives
Underskrivning af rammeaftalerne	Forventet periode – uge 37 – uge 38
Ikrafttrædelsesdato for rammeaftalerne	1. november 2016

5. Informationsmøde og spørgsmål

5.1. Informationsmøde

Forud for tilbudsafgivelsen vil der blive afholdt et fælles informationsmøde for interesserede tilbudsgivere.

Tidspunktet og stedet for informationsmødet fremgår af tidsplanen jf. afsnit 4.

Ordregiver opfordrer interesserede tilbudsgivere til at deltage, men det er ikke et mindstekrav for at afgive tilbud.

Hver virksomhed kan maksimum deltage med to (2) personer.

Der vil i forbindelse med informationsmødet blive givet en generel orientering om udbudsprocessen, derudover vil der være mulighed for at stille spørgsmål.

Såfremt tilbudsgiver allerede forud for informationsmødet har spørgsmål til udbudsmaterialet (se afsnit 5.2.), ser Ordregiver gerne, at tilbudsgiver fremsender spørgsmålene via Xxxxxxx.xx forud for informationsmødet, eller medbringer sine spørgsmål på skrift til informationsmødet.

Tilbudsgiver skal tilmelde sig informationsmødet via Xxxxxxx.xx inden den oplyste tidsfrist i tidsplanen jf. afsnit 4.

Spørgsmål /svar der måtte fremkomme i forbindelse med informationsmødet vil blive noteret og efterfølgende offentliggjort via Xxxxxxx.xx.

5.2. Spørgsmål

Alle henvendelser og spørgsmål vedrørende udbuddet skal være skriftlige, på dansk og stilles via kommunikationsmodulet på Xxxxxxx.xx.

Alle telefoniske henvendelser til Ordregiver vil af hensyn til overholdelse af ligebehandlings- og gennemsigtighedsprincippet blive afvist.

Ordregiver opfordrer tilbudsgiver til at stille opklarende spørgsmål, hvis tilbudsgiver er i tvivl om forståelsen af mindstekrav, vilkår i rammeaftalen eller bilagsmaterialet i øvrigt, eller hvis tilbudsgiver finder, der er væsentlige uhensigtsmæssigheder i udbudsmaterialet.

Ordregiver ser gerne, at tilbudsgiver stiller spørgsmål eller gør opmærksom på uhensigtsmæssigheder så tidligt som muligt i forløbet.

Ordregiver ser gerne, at et spørgsmål starter med en entydig reference til, hvilket eller hvilke afsnit i udbudsmaterialet spørgsmålet vedrører.

Spørgsmål skal stilles inden udløb af spørgefristen, som fremgår af tidsplanen jf. afsnit 4.

Spørgsmål, der modtages efter udløb af spørgefristen, besvares kun i det omfang, det er muligt inden udløbet af svarfristen som fremgår af tidsplanen jf. afsnit 4.

Stillede spørgsmål vil blive besvaret løbende.

Alle spørgsmål og besvarelser vil, i anonymiseret form, blive lagt ud på Xxxxxxx.xx.

Tilbudsgivers kontaktperson, som er oplyst i Xxxxxxx.xx, vil få en varsling på mail, når der publiceres nyt på Xxxxxxx.xx.

Herefter indgår spørgsmål/svar som en del af udbudsmaterialet.

Såfremt nogle af de stillede spørgsmål m.m. måtte give anledning til en konkret tydeliggørelse, justering eller supplering af selve udbudsmaterialet, herunder vilkårene i rammeaftalen, vil der blive orienteret herom samtidig med besvarelsen af de stillede spørgsmål.

Der skal gøres opmærksom på, at rettelser o. lign. kun vil ske, såfremt det er muligt inden for de udbudsretlige rammer. Rettelser o. lign. vil efterfølgende blive indarbejdet i udbudsmaterialet.

Herefter vil vilkårene for tilbudsafgivelse være endeligt fastlagt.

6. Udbuddets omfang

Udbuddet vedrører levering af fabriksnye biler til samtlige Ordregivers enheder og institutioner.

- Segmenter

Bilerne er opdelt i følgende segmenter jf. skema 4:

Skema 4
Biltype	Segment
Mikrobil	A
Minibil	B1
Minibil - Hybrid	B2
Lille mellemklassebil	C
Mini MPV	D
Bus til lille kørekort	E
Lille varebil	F

Der henvises til Bilag 1 – Kravspecifikation for nærmere beskrivelse af bilerne i segmenterne.

- Delaftaler

Ordregiver har inddelt kommunerne, der er tilmeldt udbuddet, i fire (4) delaftaler jf. skema 5:

Skema 5
Kommune	Delaftale
Herning Ikast-Brande	1
Esbjerg	2
Fredericia	3
Sønderborg	4

6.1. Afgivelse af tilbud

Tilbudsgiver kan byde på én, flere eller alle delaftaler, samt på én, flere eller alle segmenter.

Tilbudsgiver kan byde ind med op til tre (3) bilmærker pr. segment, pr. delaftale (se afsnit 6.1.1.).

Tilbudsgiver skal i Bilag 1 – Tilbudslister tilkendegive både hvilke segmenter og hvilke delaftaler der afgives tilbud på.

De priser, som tilbudsgiver tilbyder under de enkelte segmenter (de segmenter tilbudsgiver byder på), er gældende for samtlige delaftaler, der bydes på.

I skema 6 er udarbejdet et eksempel på afgivet tilbud fra tilbudsgiver H. Af skemaet fremgår, hvilke delaftaler og hvilke segmenter tilbudsgiver H har afgivet tilbud på:

Skema 6
Segment	A	B1	B2	C	D	E	F
Delaftale
1	X			X		X	X
2	X				X	X
3	X			X		X
4	X					X

Det er et mindstekrav, at én tilbudsgiver ikke må byde ind med flere bilmodeller inden for samme bilmærke under samme segment (se afsnit 6.1.2.).

6.1.1. Bilmærke

Ved bilmærke menes eksempelvis VW, Volvo, Peugeot, Fiat, Opel, Skoda, Seat m.fl.

Tilbudsgiver kan byde ind med tre (3) forskellige bilmærker på samme segment - en (1) VW, en (1) Skoda og en (1) Opel.

6.1.2. Bilmodel

Hvis tilbudsgiveren – under et bilmærke - har flere bilmodeller, som kan falde ind under samme segment, må der kun bydes ind med en (1) af disse bilmodeller under segmentet.

Eksempelvis må der ikke under det samme segment bydes ind med både en Skoda Citygo og en Skoda Fabia, og der må eksempelvis heller ikke bydes ind med både en Peugeot 206 1,2 og Peugeot 206 1,4.

Se ligeledes afsnit 9.3.2.a.

6.1.3. Biler til rådighed for afprøvning

Konditionsmæssige tilbudsgivere skal stille et eksemplar af hver bil, der afgives tilbud på til rådighed for afprøvning i den anførte tidsrum jf. afsnit 4.

Bilen, der stilles til rådighed for afprøvning, skal svare til den bil, der er afgivet tilbud på.

Såfremt der eventuelt er ekstraudstyr i bilen - som ikke indgår i den tilbudte bil, skal dette fremgå af en særskilt liste, som udarbejdes af tilbudsgiver og afleveres sammen med bilen i forbindelse med afprøvningen. Den særskilte liste kan suppleres med et eller flere billeder af, hvorledes den bil der er afgivet tilbud på reelt ser ud.

Bilen, der stilles til rådighed for afprøvning, vil blive fotograferet af Ordregiver, så Ordregiver ved, hvilken type udstyr der hører til den bil, som senere eventuelt kommer på rammeaftalen.

Afprøvning forventes at foregå via offentlig vej og på en opmålt rute på ca. fire (4) km, hvor der både køres i byen samt på landevej og/eller motorvej.

Der stilles ingen krav til indregistrering.

Bilen forudsættes leveret til afprøvning med minimum halvt fyldt brændstoftank. Forbrug ud over dette, afholdes af Ordregiver.

Bilen skal leveres med en brugermanual/instruktionsbog på dansk.

6.1.3.a. Forsikring

Bilen skal være fuldt forsikret af tilbudsgiver, med en maksimal selvrisiko på kr. 5.000 for Ordregiver. Dette gælder også for biler der leveres med prøveplader.

6.2. Tilkøb - Ekstraudstyr

Grundtanken i købet af en bil er, som nævnt i indledningen - ”build a car” princippet. Det vil sige, at den enkelte kommune – efter eget ønske - selv har mulighed for at tilkøbe ekstraudstyr til den bil/de biler, som ønskes leveret.

Ekstraudstyret, som tilbudsgiver skal afgive pris på, fremgår af Bilag A – Tilbudslister.

Den enkelte kommune bestemmer selv – fra køb til køb - hvilket ekstraudstyr bilen skal leveres med.

Køb af ekstraudstyr indgår i beregningen af den laveste månedlige samlede TCO, hvilken der tages udgangspunkt i ved køb på rammeaftalen jf. rammeaftalens § 7.

6.3. Tilkøb - Serviceaftale

Det skal være muligt for Ordregiver at tilkøbe en serviceaftale i forbindelse med køb af en bil.

Serviceaftalen skal ved køb af bil under segment A, B1, B2, C og D være gældende for en periode på 48 måneder (4 år).

Serviceaftalen skal ved køb af bil under segment E og F være gældende for en periode på 72 måneder (6 år).

Ordregiver skal ved hvert enkelt bilkøb tilkendegive, hvorvidt der ønskes en serviceaftale tilknyttet bilen.

Hvad en serviceaftale skal omfatte fremgår af rammeaftalens stk. 6.3.

6.4. Køb af biler i 2015

Nedenstående skema 7 indeholder oplysninger om køb af biler, som Ordregiver har foretaget i 2015.

Skema 7
	SEGMENT
	A	B1	B2	C	D	E	F	TOTALER
DELAFTALE
1
Antal	1	8	2	9	2		1	23
Kr.	80.000	700.000	140.000	1.000.000	220.000		126.000	2.266.000

2
Antal		7	20	1	5	4	3	40
Kr.		140.000	3.300.000	180.000	1.290.000	1.200.000	230.000	6.340.000

3
Antal
Kr.								1.200.000

4
Antal	12	3		9
Kr.	700.000	260.000		1.100.000				2.060.000
I alt kr.	780.000	1.100.000	3.440.000	2.280.000	1.510.000	1.200.000	356.000	11.866.000

Der forefindes ikke et samlet oversigt over Ordregivers fremtidige køb af biler eller planer for dette, idet beslutningerne herom foretages decentralt og med skiftende intervaller.

De angivne mængder i skema 7 er således ikke bindende for Ordregiver, og er udelukkende historiske køb og ikke nødvendigvis et udtryk for fremtidige.

7. Rammeaftaler

Alt efter antallet af modtagne tilbud, vil der blive indgået rammeaftaler på op til tre (3) bilmærker pr. segment pr. delaftale.

Hver rammeaftale vil blive indgået for en periode på to (2) år, med aftalestart den 1. november 2016 jf. rammeaftalens § 5.

8. Form og procedurekrav til tilbuddet

8.1. ESPD - Det fælles europæiske udbudsdokument

Det fremgår af udbudsloven, at en ordregiver skal kræve, at en tilbudsgiver udfylder det fælles europæiske udbudsdokument. De fælles europæiske udbudsdokument kaldes i daglig tale ESPD.

ESPD’en er tilbudsgivers ”egen-erklæring”, der fungerer som foreløbigt bevis for, at tilbudsgiver ikke er omfattet af de obligatoriske udelukkelsesgrunde jf. afsnit 9.1. og de frivillige udelukkelsesgrunde jf. afsnit 9.2.

- Vejledning til udfyldelse af ESPD i forbindelse med dette udbud:

ESPD’en skal downloades fra Xxxxxxx.xx og gemmes på tilbudsgivers computer.

Herefter åbnes følgende hjemmeside:

xxxxx://xx.xxxxxx.xx/xxxxxx/xxxxx-xxxxxxxxx/xxxx/xxxxxxx

På hjemmesiden skal tilbudsgiver følge nedenstående fremgangsmåde for at kunne åbne og udfylde ESPD,en:

Dansk
”Jeg er økonomisk aktør”
”Importere ESPD” – Tryk herefter på knappen ”Gennemse”
Find filplaceringen på egen computer – ”ESPD” og tryk ”Åben”
Vælg land og tryk ”Næste”

Herefter åbner dokumentet, og tilbudsgiver kan udfylde de relevante informationer.

Når alle informationer er afgivet, trykkes på ”Exporter”, og bilaget gemmes som en fil på tilbudsgivers egen computer. Denne fil, skal uploades sammen med det endelige tilbud.

For uddybende vejledning i hvordan ESPD’en udfyldes, henvises til følgende vejledning, udarbejdet af Konkurrence og forbrugerstyrelsen:

xxxx://xxxxxxxxxx.xx/xxxxx/xxxxx/xxxxxxxxx/xxxxxxxxxxxx/xxxxxxxxxx_xxx_xxxxx.xxx

Opmærksomheden skal henledes på, at det til enhver tid er tilbudsgivers eget ansvar, at ESPD’en er udfyldt med de relevante oplysninger.

8.2. Bilag A - Tilbudslister

Det er et mindstekrav, at tilbudsgiver gør brug af udbudsmaterialets ”Bilag A – Tilbudslister”.

”Bilag A – Tilbudslister” vil herefter være kaldet ”Bilag A”.

Tilbudslisterne i Bilag A skal udfyldes med de ønskede oplysninger i forbindelse med tilbudsafgivelsen.

Det er vigtigt, at tilbudsgiver udfylder alle punkter i Bilag A, da vurderingen vil blive foretaget på grundlag af disse.

Se vejledningen i Bilag A omkring udfyldelsen heraf.

8.2.1. Priser

Alle priser, der skal oplyses i Bilag A, skal være i danske kroner og ekskl. moms.

Priserne vil blive reguleret i overensstemmelse med rammeaftalens § 10.

8.2.1.a. Pris - Bil

Prisen på bilen skal være ekskl. registreringsafgift, men skal indeholde samtlige omkostninger til administration, levering, nummerplader m.m.

Moms og registreringsafgift skal oplyses særskilt.

8.2.1.b. Pris - Ekstraudstyr

Under det enkelte segment i Bilag A er der angivet en række ekstraudstyr (se afsnit 6.2.), som alle skal prisfastsættes.

Såfremt der er tale om standardudstyr til den tilbudte bilmodel, og tilkøbet dermed er inkluderet i den tilbudte pris på bilen, angives kr. 0.

8.2.1.c. Pris - Serviceaftale

Under det enkelte segment i Bilag A skal der afgives en pris for en serviceaftale (se afsnit 6.3. og rammeaftalens stk. 6.3.).

Prisen skal indeholde alle omkostninger, som er forbundet med serviceaftalen.

8.2.1.d. Tilbagekøbspris

Tilbudsgiver skal oplyse en tilbagekøbspris på bilen. Tilbagekøbsprisen er betinget af, at Ordregiver indgår en serviceaftale ved køb af bilen.

8.3. Tilbudsgivers eget bilagsmateriale

Det anbefales at tilbudsgiver ikke uploader andet bilagsmateriale, end det bilagsmateriale Ordregiver anmoder om (se afsnit 11.1.).

8.4. Sprog

Al kommunikation vedrørende tilbuddet skal – både i skrift og tale - foregå på dansk.

Alle bilag skal udfyldes på dansk og såfremt ønskede bilag, erklæringer o. lign. er på et andet sprog end dansk, skal disse oversættes af en autoriseret translatør til dansk. Bilag på andet sprog end dansk skal vedlægges som underbilag til oversættelsen.

8.5. Fortrolighed

8.5.1. Tilbudsgivers materiale

Tilbudsgivers tilbud kan blive genstand for aktindsigt jf. reglerne herom i Offentlighedsloven¹ og

Forvaltningsloven².

Ordregiver vil - så vidt muligt - sikre fortrolighed af alle oplysninger i tilbudsgivers tilbud, som angår fortrolige forretningsmæssige forhold.

Fortrolighedstilsagnet må dog vige i den udstrækning, hvor lovgivningen forpligter Ordregiver til at videregive oplysninger til tredjemand.

Hvis tilbudsgiver selv anser oplysninger for særligt konkurrencefølsomme bedes dette tydeligt markeret i tilbuddet ud for de pågældende oplysninger, hvorefter Ordregiver vil tilstræbe at oplysningerne ikke videregives. Generelle angivelser om konkurrencefølsomhed eller lignende kan ikke forventes tillagt betydning.

Ordregiver er til enhver tid berettiget til at anvende oplysninger i den udstrækning, hvor dette er til berettiget varetagelse af Ordregivers interesser under en rets- eller klagesag med tilknytning til udbuddet.

Ordregiver vil sikre, at eventuelle eksterne rådgivere og andre eksterne der måtte udføre ydelser for Ordregiver under udbuddet, over for Ordregiver påtager sig at behandle oplysninger fortroligt.

8.5.2. Ordregivers materiale

Tilbudsgiver skal sikre vedvarende ubetinget fortrolighed i forhold til tredjemand med hensyn til alle oplysninger, som tilbudsgiver modtager under udbudsforretningen, og som angår forhold, der ikke er offentligt tilgængelige.

Tilbudsgiver skal sikre, at en eventuel underleverandør ligeledes påtager sig at behandle ovenstående oplysninger fortroligt.

Fortroligheden gælder også ved eventuel annullering af udbuddet.

8.6. Tilbudsgivers omkostninger

Omkostninger, som tilbudsgiver måtte have i forbindelse med deltagelse i denne udbudsforretning, herunder levering/afhentning af bilen til afprøvning godtgøres ikke af Ordregiver.

Tilbudsgivers omkostninger ved udbudsforretningen er således Ordregiver uvedkommende, herunder også hvis Ordregiver måtte beslutte at aflyse udbudsforretningen uden tildeling.

8.7. Ejendomsret til det modtagne tilbud

Tilbudsgivers tilbud med bilag, som uploades i forbindelse med tilbudsafgivelsen, betragtes som

Ordregivers ejendom.

Modtagne tilbud vil ikke blive tilbageleveret til tilbudsgiver.

8.8. Alternative tilbud

Tilbudsgiver er ikke berettig til at afgive alternative tilbud.

8.9. Tilbudsfrist og upload af tilbud

Tilbudsfristen er oplyst i tidsplanen jf. afsnit 4.

Tilbud med bilag skal uploades og sendes igennem Xxxxxxx.xx inden tilbudsfristens udløb.

Tilbud fremsendt på anden måde end via Xxxxxxx.xx vil ikke blive taget i betragtning.

Tilbudsgiver bærer selv ansvaret for, at de ønskede bilag er udfyldt korrekt og er uploadet rettidigt.

8.10. Vedståelsesfrist

Tilbuddet skal være gældende i seks (6) måneder efter tilbudsfristens udløb.

Vedståelsesfristen gælder uanset Ordregivers fremsendeles af hensigtserklæringer om indgåelse af rammeaftaler, og ophører således ikke før de endelige rammeaftaler er underskrevet med de tilbudsgivere, som har fået tildelt de enkelte rammeaftaler.

8.11. Åbning af tilbud

Der er ikke adgang til at overvære åbningen af tilbuddene.

9. Udelukkelse, egnethed og tildeling

Det er vigtigt, at tilbudsgiver afgiver alle oplysninger (jf. afsnit 9.1., 9.2. og 9.3), idet eventuel manglende oplysninger ikke vil blive indhentet, medmindre der er tale mangler, der kan afhjælpes jf. Udbudslovens § 159, stk. 5.

9.1. Udelukkelse

Kun tilbudsgivere, som ikke er omfattet af udelukkelsesgrundende jf. afsnit 9.1.1. og afsnit 9.2., vil indgå i den endelige evaluering med henblik på tildeling af rammeaftalerne.

9.1.1. Tilbudsgivers personlige forhold

En Ordregiver skal udelukke en tilbudsgiver fra deltagelse i udbudsprocessen, hvis tilbudsgiver er omfattet af de obligatoriske udelukkelsesgrunde jf. Udbudslovens §§ 135, stk. 1, 2, 3 og 136.

9.2. Egnethed

Ordregiver forbeholder sig ret til berigtige oplysninger i henhold til afsnit 9.2.1. og 9.2.2., hvorfor tilbudsgiver skal forberede sig på at kunne fremvise dokumentationen.

9.2.1. Udøve det pågældende erhverv

Det er et mindstekrav, at tilbudsgiver har autorisation til at udøve erhvervet med køb/salg af de tilbudte bilmærker.

Autorisationsbeviset kan være afgivet af en importør, på vegne af den respektive forhandler.

9.2.2. Økonomisk og finansiel formåen

Tilbudsgiver skal opfylde de stillede mindstekrav til økonomisk og finansiel formåen jf. skema 8.

Skema 8
Økonomisk og finansiel formåen	Mindstekrav
Egenkapital	10.000.000 kr.
Soliditetsgrad: Egenkapital * 100 Samlede aktiver	10 %
Likviditetsgrad: Omsætningsaktiver inkl. varelager * 100 Kortfristet gæld	100 %

9.3. Tildeling

Rammeaftalerne vil i forbindelse med tildelingen ske til de tilbudsgivere, der afgiver de økonomisk mest fordelagtige tilbud i form af bedste forhold mellem pris og kvalitet.

Der anvendes følgende underkriterier:

Skema 9
Underkriterier		Vægtning
TCO pr. måned		40 %
Ergonomi og funktionalitet		60 %
	Individuel vægtning
Ergonomi	60 %
Funktionalitet	40 %
100 %
I alt 100 %

9.3.1. TCO

TCO beregnes i forbindelse med tildelingen som følger:

Skema 10 - Segment A, B1, B2, C, D
Emne	Kr.
Nettoudgift til køb af bil
Brændstofforbrug ved 25.000 km pr. år i fire (4) år
Grøn ejerafgift
Tilkøbsmuligheder - Ekstraudstyr
Serviceaftale – 48 måneder (fire (4) år)
5.000 årlige overkørt kilometer* tilbudsgivers oplyste pris jf. Bilag A
10.000 årlige underkørte kilometer* tilbudsgivers oplyste pris jf. Bilag A
Samlet TCO

Skema 11 - Segment E og F
Emne	Kr.
Nettoudgift til køb af bil
Brændstofforbrug ved 25.000 km pr. år i seks (6) år
Grøn ejerafgift
Tilkøbsmuligheder - Ekstraudstyr
Serviceaftale – 72 måneder (seks (6) år)
5.000 årlige overkørte kilometer * tilbudsgivers oplyste pris jf. Bilag B
10.000 årlige underkørte kilometer * tilbudsgivers oplyste pris jf. Bilag B
Samlet TCO

9.3.2. Ergonomi og funktionalitet

Bilerne vil afprøvet i overensstemmelse nedenstående.

Følgende forhold til indgå i vurderingen:

Skema 12
Ergonomi
Ind- og udstigningsforhold
Førersæde
Førersæde ergonomi
Afprøvning sikkerhedsseler
Pladsforhold ved førersæde
Andet
Udsyn
Kun segment E
Bagsædekomfort
Pladsforhold ved bagsæder

Skema 13
Funktionalitet
Justering af førersæde
Justering af rat og spejle
Justering af sikkerhedsseler
Kabinestøj – resonansstøj
Instrumentering - overskuelighed
Smidighed i gearskifte
Kun segment E
Test af skydedøre
Kun segment F
Adgang til indretning af varerum/bagagerum

9.3.2.a. Sammenfald af bilmodel

Hvis to (2) eller flere tilbudsgivere afgiver tilbud med sammenfaldende bilmodeller under samme segment, vil Ordregiver kun afprøve bilen fra den tilbudsgiver, hvis beregning giver den lavest TCO (jf. afsnit 9.3.1.). Den sammenfaldende bilmodel vil - for den anden tilbudsgivers vedkommende - udgå af konkurrencen og den videre evaluering.

Begrundelsen for at foretage ovenstående reduktion i sammenfaldende bilmodeller er, at reducere omfanget af biler til afprøvning, samt ønsket om, at rammeaftalerne på det pågældende segment har forskellige bilmodeller.

Ordregiver betragter følgende eksempler som sammenfald af bilmodel:

hvis flere tilbudsgivere tilbyder samme bilmærk og bilmode under samme segment, men i forskellige farver, betragtes dettes som værende ”sammenfald”, og kun det tilbud, der giver den laveste TCO jf. afsnit 9.3.1. vil indgå i konkurrencen og den videre evaluering.

Ordregiver betragter ikke følgende eksempler som sammenfald af bilmodel:

hvis en tilbudsgiver under et segment, tilbyder eksempelvis en Peugeot 207, og en anden tilbudsgiver, under samme segment, tilbyder en Peugeot 207 HDI.

hvis flere tilbudsgivere tilbyder den samme bilmodel under samme segment, men med forskellig motorstørrelse.

hvis flere tilbudsgivere tilbyder samme bilmodel, men det visuelt er tydeligt, at eksempelvis sædeudformningen eller andet som bliver vægtet under afprøvning af bilen og evalueringen af tilbuddene.

Såfremt Ordregiver er usikker på, hvorvidt der er tale om sammenfald af bilmodel, vil Ordregiver tage kontakt til de berørte tilbudsgivere, og anmode dem om at fremsende billeddokumentation af bilen. Billederne vil skulle fremsendes inden for tre (3) arbejdsdage efter modtagelsen af anmodningen fra Ordregiver.

Eksempel:

I eksemplet har Ordregiver ikke taget stilling til, om de nævnte bilmærker/bilmodeller passer til segment 1 – der er alene tale om et tænkt eksempel.

Skema 14
Forhandler	Bilmodel/ Bilmærke	Sammenfald i bilmodel	Billedmateriale rekvireres og vurderes	TCO beregning	Indkaldes til afprøvning
A	VW UP	Ja	Ja (Identisk med forhandler C)	Lavest TCO	Ja
	Ford Ka	Ja	Ja (Identisk med forhandler C)		Nej

B	Kia Picanto				Ja
	Fiat Punto				Ja

C	VW UP	Ja	Ja (Identisk med forhandler A)		Nej
	Ford Ka	Ja	Ja (Identisk med forhandler A)	Lavest TCO	Ja
	Skoda Fabia				Ja

9.3.2.b. Afprøvning af biler

Til afprøvning af bilerne har Ordregiver udpeget en række fagpersoner, som i deres dagligdag anvender Ordregivers biler. Der vil være repræsenteret personer fra følgende faggrupper fra kommunerne Esbjerg, Ikast-Brande og Herning:

Ergoterapeuter,
sygeplejersker,
administrativt personale og
pedeller

(fra 8 - 10 personer).

Det er den enkelte fagpersons opgave at foretage en saglig og objektiv vurdering af den tilbudte bil ud fra de anførte parametre jf. afsnit 9.3.2, skema 12 og 13.

Det vil være gennemsnittet af den samlede faggruppes vurdering, der vil danne grundlag for den enkelte bils ”score” i forbindelse med afprøvningen.

9.4. Evalueringsmodel

9.4.1. TCO

Laveste samlede TCO tildeles karakteren 5.

Øvrige samlede TCO priser fordeles relativt i forhold til laveste samlede TCO:

Tilbuddets karakter = 5 x laveste tilbudspris/tilbuddets pris

Tilbud som ikke kan rummes i denne skala får tildelt karakteren 0.

De tildelte karaktere vil i den samlede evaluering blive ganget med vægtningen af underkriteriet:

Samlet karakter for TCO ganges med 40 %
Samlet karakter for ergonomi ganges med 60 % og samlet karakter for funktionalitet ganges med 40 %. De to tal lægges sammen og ganges med 60 %.

I taleksemplet under afsnit 9.4.3. er kun vist den samlede beregning for ergonomi og funktionalitet.

9.4.2. Ergonomi og funktionalitet

Ordregiver vurder udelukkende tilbuddene på baggrund af de oplysninger, der fremgår af det fremsendte tilbud inkl. bilag samt afprøvning af bilen.

Ved afprøvning af bilen, vil der blive tildelt karakterer efter følgende skala:

Skema 15
Karakter	Begrundelse
1	Gives for en dårlige oplevet ergonomi/funktionalitet
2	Gives for en oplevet ergonomi/funktionalitet, der ligger under middel
3	Gives for en middel oplevet ergonomi/funktionalitet
4	Gives for en oplevet ergonomi/funktionalitet, der ligger lige over middel
5	Gives for en oplevet ergonomi/funktionalitet, der ligger væsentligt over middel

9.4.3. Taleksempel på evalueringsmodel

Med afsæt i afsnit 9.4.1. og 9.4.2. illustreres hermed et taleksempel på evalueringsmodellen.

Skema 16
Relativ model
Tilbudsgiver	TCO kr.	Point	40 %	Ergonomi og funktionalitet – samlet point	60 %	Samlet vurdering
1	110.000,00	5,00	2,00	3,5	2,10	4,10
2	145.000,00	3,79	1,52	4,1	2,46	3,98
3	112.000,00	4,91	1,96	4,9	2,94	4,90
4	327.000,00	1,68	0,67	4,2	2,52	3,19
5	154.000,00	3,57	1,43	2,5	1,50	2,93

9.5. Sammenslutning af økonomiske aktører (konsortium)

Såfremt tilbudsgiver ikke kan varetage leveringen af bilerne alene, kan tilbudsgiver gå samme med andre juridiske enheder (virksomheder), og byde som et konsortium³.

Tilbudsgivere, der i fællesskab afgiver tilbud som et konsortium, hæfter solidarisk i forhold til Ordregiver. Det skal af tilbuddet fremgå, med hvilken tilbudsgiver Ordregiver kan føre afklarende drøftelser med bindende virkning for konsortiets øvrige deltagere.

Udbudsmaterialets Bilag D – Sammenslutning af økonomiske aktører (konsortium) skal udfyldes af tilbudsgiver, og uploades i forbindelse med tilbudsafgivelsen, derudover skal der udfyldes og vedlægges en særskilt ESPD for hver virksomhed, der indgår i konsortiet.

Det vil i forbindelse med egnethedsvurderingen være konsortiets samlede egnethed, der vurderes.

9.6. Anden virksomheds formåen

Hvis tilbudsgiver, i forbindelse med afgivelse af sit tilbud, baserer sig på en anden virksomheds finansielle og økonomiske formåen og/eller tekniske og/eller faglige formåen, skal tilbudsgiver sammen med tilbuddet indsende en erklæring fra den anden virksomhed om, at tilbudsgiver råder over de nødvendige ressourcer.

Udbudsmaterialets Bilag E – Anden virksomheds formåen skal udfyldes af tilbudsgiver, og uploades i forbindelse med tilbudsafgivelsen, derudover skal der udfyldes og vedlægges en særskilt ESPD for hver virksomhed, hvis formåen tilbudsgiver baserer sit tilbud på.

Det skal præciseres, at selvom tilbudsgiver gør brug af en anden virksomheds formåen, er det fortsat tilbudsgiver, der har ansvaret for opfyldelsen af rammeaftalen.

9.7. Nystartet virksomhed

Hvis tilbudsgivers virksomhed er startet senere end tre (3) år før tilbudsfristen, skal der vedlægges en revisorattesteret erklæring som dokumentation for virksomhedens økonomiske og finansielle formåen set i forhold til dette udbud.

Erklæringen skal være udarbejdet af en statsautoriseret revisor eller af en registreret revisor.

10. Serviceattest fra Erhvervsstyrelsen

Ordregiver vil på et hvert tidspunkt i udbudsprocessen kunne bede tilbudsgiver om at dokumentere, at denne lever op til de i ESPD’en omhandlede forhold. Til dette formål, skal tilbudsgiver på forlangende, hurtigst muligt indsende en serviceattest fra Erhvervsstyrelsen. Denne kan findes via følgende link:

xxxxx://xxxxxxxxxxxxxxxxx.xx/xxx-xxxxxxx-xxxxxxxxxxxxxxx

Det kan tage mellem 14 og 21 dage at rekvirere serviceattesten, og denne er gyldig i et (1) år fra udstedelse. Tilbudsgiver kan derfor med fordel indhente serviceattesten allerede inden tilbudsfristen.

Indgåelse af en rammeaftale er betinget af, at serviceattesten fremsendes til Ordregiver.

Serviceattesten skal være udstedt efter den 1. januar 2016.

Tilbudsgivere, hvis bil/biler indkaldes til afprøvning skal fremsende serviceattest jf. ovenstående til Ordregiver forud for afprøvningsdatoen jf. tidsplanen afsnit 4.

11. Forbehold

11.1. Tilbudsgivers forbehold

Der accepteres hverken forbehold, eller angivelse af forudsætninger over for udbudsmaterialet, herunder rammeaftalen.

Tilbudsgiver opfordres til at søge eventuelle uklarheder og usikkerheder i udbudsmaterialet afklaret ved at stille spørgsmål til udbudsmaterialet, jf. afsnit 5.2.

Forbehold for mindstekrav, rammeaftalen eller forhold, der kan have en væsentlig indvirkning på konkurrencesituationen (grundlæggende elementer) vil medføre, at Ordregiver har pligt til at se bort fra tilbuddet. Ved forbehold/og eller forudsætninger der ikke vedrører mindstekrav, rammeaftalen eller grundlæggende elementer i øvrigt, har Ordregiver ret til at se bort fra tilbuddet eller alternativt søge forbeholdet prisfastsat i det omfang dette skønnes muligt. Såfremt et forbehold ikke kan prisfastsættes, er Ordregiver forpligtet til at se bort fra tilbuddet.

Henset til ovenstående bør tilbudsgiver derfor nøje overveje, om tilbuddet skal indeholde forbehold til udbudsmaterialet, idet ethvert forbehold indebærer en risiko for, at Ordregiver er berettiget og/eller kan være forpligtet til ikke at lade tilbuddet indgå i tilbudsvurderingen.

11.2. Ordregivers forbehold

Ordregiver forbeholder sig ret til at annullere det samlede udbud og/eller at gennemføre et nyt udbud, hvis der er saglige grunde eller forhold, der tilsiger dette.

Ordregiver tager ligeledes forbehold for eventuelle politiske beslutninger og/eller omlægninger, som vil kunne få indflydelse på udbuddets omfang.

Annullering af udbuddet kan ske frem til underskrivelse af rammeaftalerne.

12. Køb på rammeaftalen

12.1. Tildeling af konkret ordre

I forbindelse med køb på rammeaftalen, vil dette ske ved en ren priskonkurrence mellem de leverandører, der er indgået rammeaftaler med under det pågældende segment. Tildeling af ordren vil ske til den leverandør, hvis bil beregnes at give den lavest månedlige TCO (ren priskonkurrence).

TCO beregnes ud fra de tilvalg Ordregiver foretager ved hvert enkeltstående bilkøb pr. segment.

Se rammeaftalens § 7.

12.2. Finansieringsform

Det er op til Ordregiver selv at vælge finansieringsform.

Rammeaftalen er baseret på køb af biler, hvilket betyder, at bilerne købes af Ordregiver, men at Ordregiver godt kan finansiere dette køb via et leasingselskab.

13. Orientering om resultatet af udbuddet

Alle Tilbudsgivere vil via Xxxxxxx.xx blive orienteret om resultatet af udbudsforretningen, jf. Lov om Klagenævnet for Udbud m.v. (lov nr. 492 af 12/5 2010 med senere ændringer). Udbuddet er ikke afsluttet, før rammeaftalerne er underskrevet af begge parter efter standstill-periodens udløb.

14. Tjekliste til tilbudsgiver

Følgende skal være udfyldt og uploades i Xxxxxxx.xx inden tilbudsfristens udløb jf. afsnit 4.

Skema 17
Bilagsbeskrivelse	Klargjort
ESPD	JA
Bilag A – Tilbudslister	JA
Bilag B – Serviceværksteder	JA
Bilag D - Sammenslutning af økonomiske aktører + ESPD	JA, hvis aktuelt
Bilag E - Anden virksomheds formåen + ESPD	JA, hvis aktuelt
Nystartet virksomhed – erklæring jf. afsnit 9.7	JA, hvis aktuelt

Rammeaftalen

Rammeaftale

På levering af

biler

til KomUdbud

Den 1. november 2016

§ 1 Parterne

Denne rammeaftale er indgået mellem

[Navn på den kommunen rammeaftalen indgås med]

[Adresse]

[Postnummer og By]

[CVR-nr.]

Herefter kaldet Ordregiver.

[Navn på Leverandøren]

[Adresse]

[Postnummer og By]

[CVR-nr.]

Herefter kaldet Leverandøren.

§ 2 Definitioner

De nedenfor anførte ord og udtryk skal have følgende betydning i rammeaftale.

Arbejdsdag: Ved arbejdsdag forstås mandag til fredag.

Helligdage: Alle officielle helligdage, Grundlovsdag, juleaftensdag, nytårsaftensdag og nytårsdag (1. januar)

Kalenderdag: Ved kalenderdag forstås både hverdage (arbejdsdage) og søn- og helligdage.

Part: Ved Part forstås Leverandør henholdsvis Ordregiver afhængig af den konkrete sammenhæng.

Parterne: Ved Parterne forstås Leverandøren og Ordregiver.

Rammeaftale: Ved rammeaftale forstås denne rammeaftale med bilag og senere ændringer og tillæg.

Skriftlig: Ved skriftlig menes pr. e-mail eller pr. brev.

§ 3 Fortolkning

Hvor der i rammeaftalen eller i rammeaftalens bilag anvendes begreber som ”rimelig”, ”relevant”, ”væsentlig”, ”fyldestgørende” eller ”ugrundet ophold” er dette udtryk for anvendelse af en retlig standard, der ikke kan fastlægges ensidigt af en Part. Det konkrete indhold af en retlig standard skal forstås, som en uafhængig dommer ville forstå begrebet i den konkrete sammenhæng.

§ 4 Aftalegrundlag

Rammeaftalens formål er at fastlægge parternes indbyrdes forpligtigelser og rettigheder i forbindelse med opfyldelse af rammeaftalen.

Stk. 4.2. Rammeaftalens grundlag

Denne rammeaftale er indgået på baggrund af Ordregivers udbud 2016/S 072-125033.

Aftalegrundlaget består i prioriteret rækkefølge af følgende dokumenter:

Rammeaftalen (dette bilag)
Spørgsmål/svar
Bilag 1 - Kravspecifikation
Udbudsbetingelserne
Leverandørens tilbud af [indsæt dato]
Bilag 2 – Kommunespecifikke oplysninger

Hvis der er uoverensstemmelse mellem rammeaftalen og bilagene, går rammeaftalen forud for bilagene.

Stk. 4.3. Ændringer

Enhver ændring eller tilføjelse til rammeaftalen skal aftales skriftligt mellem Ordregiver og Leverandøren og skal vedhæftes denne rammeaftale som et tillæg. Ændringer kan alene ske inden for de udbudsretlige grænser.

Stk. 4.4. Underleverandører

Leverandøren er berettiget til at anvende underleverandører ved opfyldelsen af denne rammeaftale.

Ansvaret for opfyldelse af rammeaftalen påhviler Leverandøren uanset anvendelse af underleverandører.

Leverandøren er på opfordring fra Ordregiver forpligtet til at oplyse, hvilke underleverandører der anvendes.

Ordregiver er berettiget til at kræve, at en underleverandør udskiftes, såfremt Ordregiver har saglige indvendinger mod anvendelse af den pågældende underleverandør.

Stk. 4.5. Garanti og reklamation

Hvor intet andet er anført, gælder Købelovens reklamations og ansvarsregler.

§ 5 Aftaleperiode

Rammeaftalen er gælden fra den 1. november 2016 og frem til og med den 31. oktober 2018.

Hvis udbuddet indbringes for Klagenævnet for Udbud eller domstolene, og Ordregivers beslutning om at tildele rammeaftalen annulleres eller Ordregiver i øvrigt pålægges at bringe rammeaftalen til ophør, kan rammeaftalen i hele aftaleperioden opsiges af Ordregiver med 30 dages varsel til den 1. i en måned, uden at dette er forbundet med omkostninger for Ordregiver.

§ 6 Rammeaftalens omfang

Denne rammeaftale omfatter levering af fabriksnye biler til Ordregiver, herunder mulighed for tilkøb af ekstraudstyr samt indgå serviceaftaler jf. Leverandrørens tilbud af [her indsættes dato].

Bilen/-erne samt tilkøbsydelserne (ekstraudstyr og serviceaftale) er nærmere beskrevet i Bilag 1 – Kravspecifikation.

Alle biler skal leveres med brugermanualer/instruktionsbøger, som skal være udarbejdet på dansk.

Stk. 6.2. Sortimentsændringer og produktudvikling

Leverandøren må ikke levere en anden bil end den bil, der er omfattet af rammeaftalen uden forudgående godkendelse fra Ordregivers kontaktperson jf. Bilag B.

Såfremt ændringer i lovgivningen og/eller myndighedskrav medfører, at der skal foretages korrektioner/ændringer til bilen, er Leverandøren forpligtiget til omgående at informere Ordregiver herom samt omgående at ændre bilen som påkrævet.

Det er ikke tilladt, at tilbyde et andet bilmærke.

Stk. 6.2.1. Ny bilmodel/faceliftede version

Hvis Leverandøren udvider sit sortiment med en ny bilmodel/faceliftede version, som kvalitetsmæssigt svarer til den bil, der er omfattet af rammeaftalen, og som minimum opfylder de gældende krav jf. Bilag 1 – Kravspecifikation, skal rammeaftalen løbende kunne justeres.

Stk. 6.2.2. Udgåede bil

Leverandøren skal, uden ugrundet ophold, skriftligt give Ordregiver meddelelse om, at bilen, der er omfattet af denne rammeaftale, udgår af markedet i Danmark, og Leverandøren derfor ophører med at levere og distribuere bilen.

Stk. 6.2.3. Substitution af udgåede bil

Såfremt Leverandøren lader en bil udgå efterbestemmelserne i stk. 6.2.2., skal Leverandøren substituere den udgåede bil, såfremt Leverandøren i sit eget sortiment har adgang til en bil, som opfylder kravene til substitution jf. følgende:

Den substituerende bil skal have samme funktionelle egenskaber, samme kvalitet og skal opfylde de gældende krav jf. Bilag 1 – Kravspecifikation.

Ordregiver skal kunne godkende substitutionen.

Leverandøren skal over for Ordregiver dokumentere, at den substituerende bil overholder betingelserne jf. punkt I.

Ordregiver forbeholder sig ret til med saglig grund at nægte at godkende Leverandørens anmodning om substitution jf. punkt II.

Afslag på at godkende en anmodning om substitution skal meddeles Leverandøren senest syv (7) arbejdsdage efter Ordregivers modtagelse af Leverandørens anmodning. Såfremt Leverandøren ikke uden ugrundet ophold efter anmodning fra Ordregiver fremlægger dokumentation for opfyldelsen af de i punkt I angivne betingelser, udskydes fristen.

Stk. 6.3. Serviceaftale

Ordregiver kan tilkøbe en serviceaftale i forbindelse med køb af en bil.

Serviceaftalen er gældende fra tidspunkt for korrekt levering af bilen.

En serviceaftale ved køb af bil under segment A, B1, B2, C og D er gældende for en periode på 48 måneder (fire (4) år).

En serviceaftale ved køb af bil under segment E og F er gældende for en periode på 72 måneder (seks (6) år).

Ordregiver skal ved bestillingen af det enkelte bilkøb tilkendegive, hvorvidt der ønskes en serviceaftale tilknyttet bilen.

Serviceaftalen om følgende:

Fuld service iflg. fabrikantens forskrifter.

Reparation og vedligeholdelse af køretøj og udstyr monteret ved levering (undtaget skader).

Dækaftale med sommer- / vinterdæk inkl. udskiftning ved slidtage, to (2) årlige ombytninger samt mulighed for opbevaring.

Hente/bringe service ved ombytning af sommer/vinterhjul.

Lånebil i forbindelse med service/vedligehold/skader.

Lånebilen skal være af samme type/størrelse og monteret med vinterhjul i vinterhalvåret fra november til april, medmindre andet aftales.

Det er ikke et mindstekrav, at lånebilen er udstyret med eventuelt tilkøbt ekstraudstyr.

Hente/bringe service ved service/vedligehold/skader.

Selvrisiko ved skader på lånebil er max kr. 5.000.

Eventuelt merudgifter til øget servicefrekvens etc. som følge af Diesel Partikel Filtre drift i kommunen ved dieselbiler.

Ventetid på service må max være på to (2) dage fra bestilling til første ledige tid hos værkstedet. Ordregiver forpligter sig til maksimalt at overkøre bilen 1.000 km. fra servicelampen i bilen blinker.

På hverdage mellem kl. 7 og 16 må der maksimalt gå fire (4) timer fra skaden er meldt til Ordregiver har fået en lånebil stillet til rådighed. Ved skade uden for dette tidsrum skal lånebil stilles til rådighed senest fire (4) timer efter først kommende hverdag kl. 7, dvs. kl. 11 førstkommende hverdag.

Senest 48 timer efter skade er meldt skal reparationen og afklaring af skadens omfang påbegyndes.

Klargøring til syn er ikke omfattet af serviceaftalen.

Stk. 6.3.1. Tilbagekøb

Ved indgåelsen af en serviceaftale, skal Leverandøren tilbyde Ordregiver at tilbagekøbe den bil, som serviceaftalen vedrører.

Det er frivilligt for Ordregiver, hvorvidt Ordregiver ønsker at udnyttes tilbagekøbsaftalen.

Hvis Ordregiver ønsker at gøre brug af tilbagekøbsaftalen, skal dette meddeles Leverandøren skriftligt senest tre (3) måneder før serviceaftalens udløb.

Ordregiver forbeholder sig retten til at afhænde bilen til anden side.

Leverandøren er kun forpligtiget til at tilbagekøbe bilen, såfremt alle service og vedligeholdelse er overhold i henhold til fabrikantens forskrifter.

Bilag C – Tilbageleveringsstandard beskriver detaljeret, hvilken stand bilen kan forventes i ved tilbagekøbet.

Stk. 6.3.2. Opsigelse af serviceaftale

Serviceaftalen er uopsigelig fra Leverandørens side.

Ordregiver kan opsige en serviceaftale med en skriftlig varsel på tre (3) måneder.

Stk. 6.4. Montering af logo og tekststreamers

Logo og tekststreamers leveres af Ordregiver og skal kunne monteres uden beregning af Leverandøren i forbindelse med klargøring og levering af bilen.

Afmontering i forbindelse med tilbageleveringen skal ske uden omkostninger for Ordregiver. Hvis Ordregiver vælger en folie af en type, som skader lakken ved afmontering bærer Ordregiver omkostningen.

Omfanget er et logo og navn på enhed/forvaltning, der sættes på to sidedøre inkl. CVR-nummer.

§ 7 Tildeling af en konkret ordre - bestilling

I forbindelse med efterfølgende køb på rammeaftalerne, vil dette ske ved en ren priskonkurrence, hvor der tages afsæt i den lavest månedlige TCO jf. priserne i Bilag A – Tilbudslister.

Priskonkurrencen vil ske mellem de leverandører, som har fået tildelt en rammeaftale under sammen segment.

I priskonkurrencen vil max indgå tre (3) bilmærker/bilmodeller.

Den leverandør, hvis bil giver det månedlige laveste TCO for Ordregiver, vil få tildelt bestillingen.

Der kan ske bestilling af en (1) eller flere biler, alt efter Ordregivers behov, ligesom ønsket om leveringsmåde oplyses af Ordregiver.

Ved bestillingen af bilen/bilerne, skal Ordregiver oplyse den anvendte finansieringsform.

Bestilleren af bilen/bilerne skal godkende den endelige ordre/faktura fra Leverandøren.

§ 8 Samarbejde

Der forventes en hjælpsom og serviceminde adfærd, og at der fra Leverandørens side lægges op til en positiv dialog med Ordregiver.

På hver af parternes initiativ kan der foretages en fælles evaluering og/eller statusdialog vedrørende samarbejdet mellem Leverandøren og Ordregiver. Hver part er forpligtiget til at deltagelse i møder i den forbindelse.

Parterne udpeger hver især de personer, der varetager den daglige kontakt i relation til rammeaftalen jf. § 25 og Bilag 2 – Kommunespecifikke oplysninger.

Leverandørens besøg skal aftales i forvejen med Ordregivers kontaktperson, eller bestilleren fra den enkelte afdeling/institution.

Stk. 8.2. Sprog

Al kontakt skal i aftaleperioden foregå på dansk.

§ 9 Ordregivers forbehold

Rammeaftalen medfører ikke pligt for Ordregiver til at aftage en bestemt mængde af bilen, der er omfattet af rammeaftalen.

I den udstrækning, at indkøb af en (1) eller flere biler er en del af en bygge- og anlægsopgave, forbeholder Ordregiver sig ret til at udbyde dette som en selvstændig opgave eller som en del af den samlede bygge- og anlægsopgave. I givet fald er den pågældende anskaffelse ikke omfattet af denne rammeaftale.

§ 10 Priser og prisregulering

Priserne for produkterne (biler, ekstraudstyr, serviceaftale og tilbagekøbspris) omfattet af denne rammeaftale fremgår af Bilag A – Tilbudslister.

Priserne for ekstraudstyr og serviceaftalen er faste til den 1. november 2017 - herefter pristalsreguleres jf. stk. 10.2. Dog kan der reguleres jf. 10.3, 10.4. eller 10.5. såfremt forholdene gør sig gældende.

Bilens pris reguleres jf. stk. 10.3., 10.4. eller 10.5. – hvis forholdene gør sig gældende.

Alle prisændringer jf. stk. 10.3, 10.4. og 10.5. skal dokumenteres over for Ordregiver. Det skal fremgå af dokumentationen, hvad der ligger til grund for reguleringen.

Alle prisændringer skal fremsendes til Ordregivers kontaktperson jf. Bilag 2 – Kommunespecifikke oplysninger, 2.a. Herning Kommune (tovholder).

Leverandøren er ikke berettiget til at fakturerer til nye priser, før disse er godkendt.

Stk. 10.2. Prisregulering – Nettoprisindeks

Priserne reguleres efter nettoprisindekset en (1) gang årligt.

Første gang reguleringen finder sted er fra og med den 1. november 2017 på grundlag af den forholdsmæssige ændring fra september 2016 til september 2017. Efterfølgende års reguleringer følger dette (prisregulering fra og med den 1. november 2018 vil ske på grundlag af den forholdsmæssige ændring fra september 2017 til september 2018).

Prisregulering sker på Leverandørens foranledning ved meddelelse af indekstal og den procentvise regulering, der ønskes foretaget. Prisreguleringen skal være varslet Ordregiver senest den 20. oktober, for at være gældende fra den 1. november.

Det tages udgangspunkt i indeks 2015=100 ved indeksreguleringen.

Prisreguleringen beregnes i forhold til den eksisterende pris således:

Ny indeks – gl. indeks

Gl. indeks x 100 = XX % i stigning

Nuværende pris + stigning = Ny pris

Priser kan ikke ændres med tilbagevirkende kraft, hvis Leverandøren ikke meddeler prisreguleringen rettidigt.

Prisreguleringen skal herefter været varslet senest 10 kalenderdage før ikrafttræden til den første i en måned.

Stk. 10.3. Prisregulering – Prisstigning fra importøren

Ændringer i bilens anskaffelsessum ab fabrik i opadgående retning skal til enhver tid kunne dokumenteres fra importøren.

Skt. 10.4. Regulering af priser grundet ændring i lovpligtige afgifter m.v.

Hvis der i rammeaftalens aftaleperiode måtte ske ændringer i afgifter o. lign. – opadgående som nedadgående, og som har indflydelse på rammeaftalens priser jf. Bilag A – Tilbudslister, skal Leverandøren regulere de angivne afgifter i forhold til de til enhver tid gældende afgiftsregler.

Leverandøren skal uden ugrundet ophold rette henvendelse til Ordregivers kontaktperson jf. jf. Bilag 2 – Kommunespecifikke oplysninger, 2.a. Herning Kommune (tovholder), hvis Leverandøren bliver bekendt med ændringer i lovpligtige afgifter med betydning for rammeaftalens omfattede produkter og ydelser. Henvendelsen skal indeholde tilrettede priser i forhold til ændringerne i afgifter m.v.

Regulering jf. ovenstående træder i kraft hurtigst muligt efter Ordregivers godkendelse, men kan dog tidligst træde i kraft samtidig med afgiftsreguleringernes ikrafttrædelse.

Afgiftsændringerne skal til enhver tid kunne dokumenteres for at der kan ske pristalsregulering.

Stk. 10.5. Ordregivers øgede krav til bilens sikkerhed eller CO2 udledning

Hvis Ordregivers myndigheder har udstedt øget krav til bilens sikkerhed eller CO2 udledning, og dette medfører en forøget udgift for Leverandøren, kan den øgede omkostning hertil betyde en accepteret prisregulering.

Leverandøren skal dokumentere over for Ordregiver, hvorfor kravene medfører en forøget udgift, før prisreguleringen kan accepteres.

Stk. 10.6. Tilbagekøbspris

Tilbagekøbsprisen vil blive reguleret jf. stk. 10.3. og 10.4. – både i opadgående og nedadgående retning med samme procentmæssige forskel.

Der vil ved tilbagekøb blive reguleret for over- og underkørte kilometer jf. Bilag A – Tilbudslister.

§ 11 Levering og leveringsbetingelser

Aftale om levering sker mellem Ordregiver (bestilleren) og Leverandøren ved afgivelse af bestillingen.

Ordregiver kan aftale forskudt levering, såfremt der måtte være behov for dette.

Leveringsbetingelsen er frit leveret på anvist adresse hos Ordregiver.

Stk. 11.2. Leveringstid

Leveringstiden må maksimalt være 12 uger (se stk. 11.2.1.), fra aftalen om levering af bilen/bilerne er indgået mellem Ordregiver og Leverandøren.

Leverandøren skal oplyse leveringsdatoen ved indgåelse af aftale om levering af bilen/bilerne.

Stk. 11.2.1. Leveringstid ved specialtilpasning

Hvis der skal foretages specialtilpasning af en bil, tillægges de nødvendige antal uger til leveringstiden.

Leverandøren skal oplyse leveringsdatoen ved indgåelse af aftale om levering af bilen/bilerne.

Stk. 11.3. Fejlevering

Ved fejllevering skal Leverandøren stille erstatningsbil/lånebil til rådighed uden beregning for Ordregiver.

Erstatningsbilen/lånebilen skal være til rådighed for Ordregiver indtil korrekt leverance er foretaget.

Leverandørens omkostninger ved fejllevering, herunder returnering af erstatningsbil/lånebil er Ordregiver uvedkommende.

Stk. 11.4. Overskridelse af leveringsfrist (forsinkelse)

Såfremt Leverandøren ikke leverer rettidigt, foreligger der forsinkelse. Dette gælder, uanset om det er hele ordren, der er forsinket, eller blot en del heraf.

Ordregiver anser enhver forsinkelse som væsentlig, og Ordregiver kan vælger at hæve ordren helt eller delvis.

Hvis Leverandøren må forudse en forsinkelse i leveringen, skal Leverandøren straks give meddelelse til Ordregiver herom med angivelse af såvel årsag til forsinkelsens opståen som forventet varighed/omfang af forsinkelsen.

Ny leveringsdato på den afgivne ordre kan aftales mod Ordregivers accept heraf.

Såfremt en leveringsfrist overskrides, skal Leverandøren stille erstatningsbil/lånebil (biler) til rådighed uden beregning for Ordregiver.

Hvis Ordregiver vælger at hæve ordren helt eller delvis, er Ordregiver berettiget til at foretage dækningskøb for Leverandørens regning forstået således, at Leverandøren skal stille erstatningsbil/lånebil (biler) gratis til rådighed for Ordregiver, indtil Ordregiver har modtaget bilen/bilerne fra anden leverandør. De udgifter der er forbunden hermed er Ordregiver uvedkommende. Leverandøren er ligeledes erstatningsansvarlig for direkte tab opstået som følge af forsinkelsen.

Ved gentagende forsinkelser af enkeltstående leverancer, som skriftligt er påpeget af Ordregiver, er denne berettiget til at ophæve rammeaftalen helt eller delvis jf. § 19.

§ 12 Fakturering

I henhold til Lovbekendtgørelse nr. 798 af 28. juni 2007 om offentlige betalinger m.v. samt Lovbekendtgørelse nr. 354 af den 26. marts 2010 om information i og transport af OIOUBL elektronisk regning til brug for elektronisk afregning med offentlige myndigheder skal alle fakturaer til offentlige myndigheder fremsendes elektronisk og gebyrfrit.

Fakturaer og kreditnotaer skal fremsendes i OIOUBL-format og via Nemhandel-infrastrukturen OIORASP eller det til enhver tid fællesoffentlige format. Fakturaer og kreditnotaer skal som minimum fremsendes under forretningsprofilen Procurement-Bilsim-1.0

Fakturaer sendes elektronisk til den bestillende afdeling/institution hos Ordregiver (jf. EAN-nummer) med angivelse af ordrenummer og eventuelle andre ID-numre, som er nødvendige for Ordregiver for en effektiv fakturabehandling. Eksempelvis kode for økonomisk tilhørsforhold.

Fakturaen skal indeholde:

Udstedelsesdato (fakturadato)

Fakturanummer (Nummer der kan identificere fakturaen)

Leverandørens CVR/SE-nummer

Leverandørens navn og adresse samt Ordregivers navn og adresse

Tydelige oplysninger om den afgivne bestilling specificeret på den enkelte bil med tilhørende specificeret ekstraudstyr samt serviceaftale (ved bestilling af flere biler i samme ordre, skal hver bil fremgå individuelt).

Oplysningerne skal være identiske med bestillingen, og i overensstemmelse med tilbudslisten.

Pris angivet pr. bil, ekstraudstyr, serviceaftale eksklusiv moms

Bestilleren hos Ordregiver

Rekvisitionsnummer

Leveringsadresse

Ordregiver er berettiget til at udskyde betalingen, hvis faktura ikke modtages elektronisk eller ovenstående oplysninger mangler.

CVR/SE-nummer: CVR/SE-nummeret som fakturaen afsendes fra, skal være i fuld overensstemmelse med det CVR/SE-nummer, som er opgivet i Leverandørens tilbud, og som fremgår af rammeaftalen.

Priser: Fakturapriser skal være nettopriser, som er fuldstændig identiske med de priser, der er oplyst i Bilag A - Tilbudslister (eventuelt reguleret for efterfølgende pristalsreguleringer § 10)

§ 13 Betalingsbetingelser

Betalingsbetingelserne er 30 kalenderdage efter afsendelse af korrekt faktura, jf. § 12.

Xxxxxx sidste rettidige betalingsdato ikke på en bankdag, udskydes betalingsdatoen til førstkommende bankdag.

§ 14 Indberetning til Motorregistret/SKAT

Leverandøren skal sikre, at der af indberetningen til Motorregistret/SKAT tydeligt fremgår X.xx. og EAN-nr. så Ordregiver er sikker på, at der ikke fremsendes fakturaer uden direkte henvisning til hvem, der har bestilt bilen.

§ 15 Bonusudbetaling til tredjemand

Omsætning som følge af nærværende rammeaftale må ikke blive genstand for udbetaling af bonus, rabatandele eller anden form for godtgørelse til tredjemand.

Manglende overholdelse anses for at være en væsentlig misligholdelse, der berettiger Ordregiver til at ophæve rammeaftalen jf. § 19.

§ 16 Statistik

Leverandøren skal kunne fremsende historik til Ordregiver over salg foretaget i rammeaftalens aftaleperiode, såfremt Ordregiver anmoder om det.

Den ønskede statistik skal fremsendes ind for 30 kalenderdage, og skal indeholde historiske data for den ønskede periode med angivelse af foretage indkøb (bilmærke/bilmodel), samt hvilke ekstraudstyr der er tilkøbt, herunder oplysninger om indgåede serviceaftaler.

§ 17 Etik

Ordregiver forudsætter, at Leverandøren og dennes eventuelle underleverandør overholder internationale konventioner tiltrådt af Danmark herunder, men ikke begrænset til, følgende grundlæggende ILO konventioner:

Tvangsarbejde (ILO-konvention nr. 29 og 105)
Leverandørens pligt til at sikre dennes ansattes vilkår (ILO-konventionen nr. 94)
Ingen diskrimination i ansættelsen (ILO-konvention nr. 100 og 111)
Mindstealder for adgang til beskæftigelse samt forbud mod og omgående indsats til afskaffelse af de værste former for børnearbejde (ILO-konvention nr. 138 og 182)
Sikkert og sundt arbejdsmiljø (ILO-konvention nr. 155) samt
Organisationsfrihed og ret til kollektive forhandlinger (ILO-konvention nr. 87, 98 og 135), inden for rammerne af gældende lovgivning.

Det forudsættes endvidere, at Leverandøren og dennes eventuelle underleverandør respekterer grundlæggende menneskerettigheder, herunder lever op til FN’s Menneskerettighedserklæring og Den Europæiske Menneskerettighedskonvention.

Manglende overholdelse af en bestemmelse betragtes som væsentlig misligholdelse, der giver Ordregiver adgang til at hæve rammeaftalen jf. § 19.

§ 18 Mangler

Leverandøren er ansvarlig for mangler ved de biler, som er omfattet af denne rammeaftale efter danske rets almindelige regler.

Leverandøren afholder samtlige omkostninger i forbindelse med afhjælpningen, dog jf. stk. 18.2.

Hvis Ordregiver og Leverandøren enes om lokal reparation i forbindelse med Leverandørens afhjælpningsforpligtigelse, bærer Leverandøren alle omkostning forbundet hermed. Reparation er dog kun acceptabel for så vidt angår flergangsartikler, hvorimod afhjælpning af engangsartikler altid skal bestå i en ombygning eller en prisdekort, alt efter Ordregivers valg.

Undlader Leverandøren, på trods af skriftlig anmodning herom, at opfylde sine ovennævnte forpligtigelser til at foretage afhjælpning eller omlevering, er Ordregiver berettiget til, efter eget valg, at lade afhjælpning foretage enten af tredjemand for Leverandørens regning, eller kræve forholdsmæssigt afslag eller hæve ordren, såfremt dette sker inden for garantiperioden.

Det forudsættes, at reglerne herom kan bringes i anvendelse samtidig, således at erstatning, dækningskøb, forholdsmæssigt afslag m.m. ikke udelukker hinanden.

Leverandøren er ligeledes erstatningsansvarlig for direkte tab opstået som følgen af mangler.

Hvis leverede biler gentagne gange er mangelfulde, eller hvis Leverandøren gentagne gange undlader at foretage afhjælpning eller omlevering, er Ordregiver berettiget til efter forudgående skriftligt varsel at ophæve rammeaftalen helt eller delvist med omgående virkning jf. § 19.

Stk. 18.2. Ordregivers ansvar

Hvis Leverandøren tilkaldes til afhjælpning af fejl, der skyldes forhold, for hvilke Ordregiver bærer risikoen, afholder Ordregiver alle omkostninger.

§ 19 Leverandørens misligholdelse

Som misligholdelse betragtes enhver tilsidesættelse af Leverandørens forpligtigelser i henhold til rammeaftalen.

Foreligger der misligholdelse skal Leverandøren uden ugrundet ophold meddele Ordregiver dettes, samt underrette Ordregiver om, hvad der vil blive gjort for at afhjælpe misligholdelsen og for at undgå tilsvarende misligholdelser i fremtiden.

Hvis Leverandøren gentagne gange gør sig skyldig i misligholdelse, betragtes dette som væsentlig misligholdelse, der berettiger Ordregiver til, efter eget valg, helt eller delvist at ophæve rammeaftalen. Leverandøren vil herefter blive erstatningsansvarlig for det tab, Ordregiver lider som følge af denne ophævelse.

Foruden ovenstående betragtes følgende forhold altid som væsentlig misligholdelse, der berettiger Ordregiver til helt eller delvist at ophæve rammeaftalen:

Ved gentagende forsinkelser jf. stk. 11.4.

Ved bonusudbetalinger til tredjemand jf. § 15.

Manglende overholdelse af bestemmelserne om etik og socialt ansvar jf. § 17.

Ved gentagende levering af mangelfuld biler og/eller manglende afhjælpning eller omlevering jf. § 18.

Hvis Leverandøren overdrager sine rettigheder og forpligtigelser i henhold til denne rammeaftale jf. § 21.

Hvis Leverandøren erklæres konkurs, der indledes rekonstruktion for leverandøren eller leverandørens forhold i øvrigt viser sig at være således, at leverandøren må anses for at være ude af stand til at opfylde rammeaftalen. Ophævelse af rammeaftalen kan dog alene ske i det omfang, dette ikke strider mod lovgivningen.

Hvis Leverandørens virksomhed kræves opløst af relevante offentlige myndigheder, herunder Erhvervsstyrelsen.

Hvis Leverandøren groft eller gentagne gange overstræder relevant lovgivning, eller Leverandøren dømmes under en civilretlig sag eller straffesag for et forhold, der kan rejse tvivl om Leverandørens almindelige hæderlighed.

Hvis Leverandøren ikke overholder sin tavshedspligt jf. § 22.

Vil Ordregiver påberåbe sig misligholdelse, skal Ordregiver give Leverandøren skriftlig meddelelse herom uden ugrundet ophold og senest fem (5) arbejdsdage efter, at misligholdelsen er konstateret.

Såfremt Leverandøren senest fem (5) arbejdsdage efter modtagelse af skriftlig meddelelse, som beskriver misligholdelsen i rimelig detaljeringsgrad, har afhjulpet misligholdelsen, er Ordregiver ikke berettiget til at ophæve rammeaftalen, medmindre der er tale om en gentagelse af en væsentlig misligholdelse.

§ 20 Produktansvar og forsikring

Leverandøren er i overensstemmelse med dansk lov om produktansvar og dansk rets almindelige regler ansvarlig over for Ordregiver for den skade, som leverancen eller Leverandøren påfører Ordregivers ejendom og/eller personale.

Leverandøren er pligtig til at holde Ordregiver skadesløs for ethvert krav, herunder sagsomkostninger, som måtte blive rejst imod Ordregiver af tredjemand, og som er forårsaget af fejl eller mangler ved leverancen, en produktskade eller Leverandørens skadevoldende adfærd.

Leverandøren skal inden rammeaftalens underskrivelse fremsende gyldig og underskrevet erhvervs- og produktansvarsforsikring med en dækningssum på minimum DKK 10.000.000. Leverandøren skal fremsende den fulde police, samt forsikringsbetingelser i sin helhed. Leverandøren er i hele rammeaftalens aftaleperiode forpligtet til at opretholde en erhvervs- og produktansvarsforsikring på minimum DKK 10.000.000. Leverandøren skal til enhver tid på Ordregivers anmodning godtgøre forsikringens eksistens og omfang.

§ 21 Overdragelse

Leverandørens rettigheder og forpligtigelser i henhold til denne rammeaftale kan hverken helt eller delvist overdrages uden forudgående skriftlig samtykke fra Ordregiver.

Manglende overholdelse anses for at være en væsentlig misligholdelse, der berettiger Ordregiver til at ophæve rammeaftalen jf. § 19.

Stk. 21.2 Ordregivers overdragelse af rettigheder og pligter

Ordregiver har ret til at overdrage sine rettigheder og forpligtelser efter denne rammeaftale til en anden offentlig myndighed eller institution, der ejes af det offentlige eller i det væsentligste drives for offentlige midler.

§ 22 Tavshedspligt

Leverandøren, dennes personale og eventuelle underleverandører samt deres personale skal iagttage ubetinget tavshed med hensyn til oplysninger vedrørende Ordregivers eller andres forhold, som de får kendskab til i forbindelse med opfyldelse af rammeaftalen.

Leverandøren må bruge Ordregiver som almindelig reference, men må ikke uden Ordregivers forudgående skriftlige tilladelse udsende offentlige meddelelser om rammeaftalen eller offentliggøre rammeaftalens indhold. Leverandøren må ikke anvende Ordregiver i reklamemæssig sammenhæng uden samtykke.

Nærværende rammeaftale er fortrolig, og kan hverken helt eller delvist offentliggøres uden, at parterne på forhånd og skriftligt har aftalt, hvad der kan/skal offentliggøres.

Ovenstående bestemmelse gælder ikke, såfremt tredjemand forlanger og får medhold i begæring om aktindsigt i dele af eller hele rammeaftalen i henhold til forvaltningslovens eller offentlighedslovens almindelige regler om aktindsigt.

Ordregiver kan i forbindelse med benchmarkingundersøgelser udlevere oplysninger om priser til andre kommuner eller offentlige instanser samt Kommunernes Landsforening. Priserne udleveres i så fald i fortrolighed.

Rammeaftalen vil blive gjort tilgængelig for Ordregivers medarbejdere i Ordregivers indkøbssystem.

Tavshedspligten er også gældende efter rammeaftalens ophør.

Manglende overholdelse af bestemmelsen anses for at være en væsentlig misligholdelse, der berettiger Ordregiver til at hæve rammeaftalen jf. § 19.

§ 23 Lovvalg og værneting

Rammeaftalen er underlagt dansk lovgivning, herunder den danske købelovgivning. CISG (den internationale købelov) finder ikke anvendelse på rammeaftalen.

Uoverensstemmelser om rammeaftalen søges afgjort ved forhandling mellem parterne. Hvis parterne er enige herom, kan der inddrages en uvildig mægler til løsning af uoverensstemmelsen. Udgiften til mægleren afholdes af parterne i fællesskab.

Uoverensstemmelser, der ikke kan løses af parterne selv eller ved mægling, kan indbringes for domstolene og skal afgøres ved Ordregivers værneting.

§ 24 Force majeure

Leverandøren er ikke ansvarlig for manglende overholdelse af rammeaftalen på grund af force majeure.

I tilfælde af force majeure suspenderes parternes forpligtelser så længe force majeure er til stede og i det omfang force majeure er til hinder for partens opfyldelse af sine forpligtelser.

Force majeure foreligger, når korrekt opfyldelse af rammeaftalen er umulig, og dette skyldes ekstraordinære omstændigheder, som Leverandøren ikke kunne afbøde og ikke burde have forudset f.eks. krig, usædvanlige naturbegivenheder, brand, strejker eller lockouts. For så vidt angår strejker og lockouts er det en betingelse, at disse forhold ikke blot rammer Leverandørens virksomhed.

Leverandøren er forpligtet til i videst muligt omfang at opretholde et nødberedskab. Forhold hos en underleverandør anses kun for force majeure, såfremt der for underleverandøren foreligger en hindring, der er omfattet af ovenstående, og som Leverandøren ikke burde have undgået eller overvundet.

Den af parterne, der ønsker at påberåbe sig force majeure skal give den anden part skriftlig meddelelse herom, så snart force majeure kendes eller konstateres, medmindre force majeure i sig selv umuliggør meddelelsen. Meddelelsen skal angive:

Årsagen til force majeure situationen
Forventet varighed af force majeure situationen
Indsats fra leverandørens side for at genoptage leveringen.

Er force majeure isoleret til Leverandørens virksomhed, eller områder Leverandøren bærer risikoen for, kan Ordregiver kontrahere til anden side, så længe force majeure er til stede.

Force majeure kan kun påberåbes, hvis den pågældende part har givet meddelelse herom til den anden part senest (fem) 5 hverdage efter, at force majeure er indtrådt.

Force majeure ved forsinkelse kan højst gøres gældende med det antal hverdage, som force majeure varer.

§ 25 Kontaktpersoner

Parterne udpeger hver især de personer, der varetager den daglige kontakt i relation til rammeaftalen.

Begge parter er berettiget til at ændre kontaktperson i rammeaftalens løbetid. En sådan ændring skal meddeles den anden part.

Stk. 25.1. Daglig drift

Kontakten vedrørende den daglige drift skal ske mellem Leverandørens kontaktperson jf. skema 1 og Ordregivers kontaktperson jf. Bilag 2 - Kommunespecifikke oplysninger.

Skema 1
Kontaktperson hos Leverandøren – daglig drift
Kontaktpersonens navn:	[udfyldes ved indgåelse af rammeaftalen]
Titel	[udfyldes ved indgåelse af rammeaftalen]
E-mail	[udfyldes ved indgåelse af rammeaftalen]
Tlf.	[udfyldes ved indgåelse af rammeaftalen]

Stk. 25.2. Forhold vedrørende rammeaftalen

Kontakten vedrørende forhold i relation til rammeaftalen skal ske mellem Leverandøren kontaktperson jf. skema 2 og Ordregivers kontaktperson jf. Bilag 2 – Kommunespecifikke oplysninger (tovholder).

Skema 2
Kontaktperson hos Leverandøren – rammeaftalen
Kontaktpersonens navn:	[udfyldes ved indgåelse af rammeaftalen]
Titel	[udfyldes ved indgåelse af rammeaftalen]
E-mail	[udfyldes ved indgåelse af rammeaftalen]
Tlf.	[udfyldes ved indgåelse af rammeaftalen]

§ 26. Underskrifter

For Ordregiver For leverandøren

__________________________________ __________________________________

Underskrift Underskrift

__________________________________ __________________________________

Titel og navn på underskriver Titel og navn på underskriver

Bilag 1 - Kravspecifikation

BILAG 1

Kravspecifikation

På levering af

biler

til KomUdbud

April 2016

Gule markeringer:

De gule markeringer er udtryk for de mindstekrav der skal være opfyldt i de biler, der afgives tilbud på og stilles til rådighed for afprøvning.

Mindstekrav:

Mindstekrav er ufravigelige fra tilbudsgivers side. Tilbudsgiver kan således ikke i sit tilbud tage forbehold over for et mindstekrav eller på anden vis fravige det, der fremgår af mindstekravet.

Opmærksomheden skal henledes på, at såfremt tilbudsgiver ikke opfylder et mindstekrav, eller tilbudsgiver kun opfylder et mindstekrav delvist, vil tilbuddet ikke være konditionsmæssigt, og vil derfor ikke indgå i tildelingsfasen.

Tilbudsgiver garanterer ved afgivelsen af sit tilbud, at samtlige mindstekrav kan opfyldes.

SKEMA 1 - Bilen
Dieselpartikelfilter (DPF)	Ved tilkøb af dieselmodeller er dieselpartikelfilter et mindstekrav.

SKEMA 2 – Serviceaftalen
Serviceaftalen	Se rammeaftalens stk. 6.3.
Overkørte kilometer	Prisen for overkørte kilometer må maksimalt ansættes som værdien kr. 1,20.
Underkørte kilometer	Prisen for underkørte kilometer skal minimum ansættes som værdien kr. 0,50.

SKEMA 3 – Montering af logo og tekststreamers
Logo og tekststreamers	Se rammeaftalens stk. 6.4.

Segment A - Mikrobil

Eksempelvis: Citroen C 1, Fiat Panda, Ford Ka, Hjundai I10, Kia Pikanto, Seat Mii.

Bilen bruges til: Køreture til og med klienter, møder og kurser, arbejdsbil til borgerbesøg.

Segment A – Mindstekrav til Mikrobilen

Hvide plader

Bilen:

Benzin energiklasse A +

5 døre

Metal lak

Sikkerhed:

Minimum 4 stjerner i seneste EuroNCAP-test

Leveres med årstidens dæk og dæk til modsat årstid medfølger (medmindre Ordregiver eksempelvis ønsker at køre på vinterdæk hele året, så aftales det i forbindelse med bestilling af biler). Dækkene skal til enhver tid være af anerkendt mærke med E-mærkning.

Baglys skal automatisk tænde samtidig med kørelys

Funktion:

Lys i bagage-/varerum

Kortlys i kabine (loftslys)

Visker-/vaskeanordning på bagrude

Komfort:

Aircondition eller klimaanlæg

Højde regulerbart førersæde

Varme i begge forsæder

Bagsæde ryglæn nedfældeligt

Minimum højdejusterbart rat

Fjernbetjent centrallås (2 stk. nøgler heraf minimum 1 stk. med fjernbetjening).

El-betjente ruder i fordøre

El-betjente og el-opvarmelige sidespejle (til eftermontering)

Radio/ multimedieafspiller - CD og/eller MP3 og/eller USB eller tilslutning til anden enhed.

Automatisk slukning af lys/radio (v/ afbrudt tænding)

Komplet sæt original gummimåtter – for, bag og bagagerum

Ekstraudstyr, der skal kunne tilkøbes:

Læselampe

Ekstra baklys påmonteret i førerens side ved nummerplade bagpå

Parkeringssensor bag

Bakkamera

Fartpilot

Bluetooth for håndfri mobiltelefon betjening

Elektronisk parkeringsskive (forbundet til tænding)

Sikkerhedspakke (Isskraber/monteret pulverslukker á 2 kg. DS godkendt pulverslukker/lygte/2 stk. refleksveste)

Stænklapper, for og bag

Tågeforlygter

Undervognsbehandling

Tilvalg for farve "hvid"

Tilvalg for farve ”rød”

Segment B1 – Minibil

Eksempelvis: Chevrolet Aveo, Fiat Punto, Honda Jazz, Kia Rio, VW Polo, Skoda Fabia

Bilen bruges til: Primært til kørsel i hjemmeplejen, men også borgerbesøg og kørsel til møder på korte og lange ture.

Segment B1– Mindstekrav til Minibil
Hvide plader
Bilen:
Benzin - energiklasse A +
5 døre
Metal lak
Sikkerhed:
Minimum 5 stjerner i seneste EuroNCAP-test
ABS og ESP/ESC
Leveres med årstidens dæk og dæk til modsat årstid medfølger (medmindre Ordregiver eksempelvis ønsker at køre på vinterdæk hele året, så aftales det i forbindelse med bestilling af biler). Dækkene skal til enhver tid være af anerkendt mærke med E-mærkning.
Funktion:
Lys i bagage-/varerum
Kortlys i kabine (loftslys)
Visker-/vaskeanordning på bagrude
Komfort:
Aircondition eller klimaanlæg
Højde regulerbart førersæde
Varme i begge forsæder
Bagsæde ryglæn nedfældeligt
Højde- og dybde justerbart rat
Fjernbetjent centrallås (2 stk. nøgler heraf minimum 1 stk. med fjernbetjening).
El-betjente ruder i fordøre
El-betjente og el-opvarmelige sidespejle
Radio/ multimedieafspiller - CD og/eller MP3 og/eller USB eller tilslutning til anden enhed.
Automatisk slukning af lys/radio (v/ afbrudt tænding)
Ur
Komplet sæt originale gummimåtter – for, bag og bagagerum
Ekstraudstyr, der skal kunne tilkøbes:
Diesel A+
Læselampe
Ekstra baklys (for at give bedre lys når der bakkes), skal automatisk tænde når bilen sættes i bakgear
Parkeringssensor bag
Bakkamera
Fartpilot
Bluetooth for håndfri mobiltelefon betjening
Elektronisk parkeringsskive (forbundet til tænding)
Sikkerhedspakke (Isskraber/monteret pulverslukker á 2 kg. DS godkendt pulverslukker/lygte/2 stk. refleksveste)
Stænklapper, for og bag
Tågeforlygter
Undervognsbehandling
Tilvalg for farve "hvid"
Tilvalg for farve "rød"

Segment B2 – Minibil - Hybrid

Eksempelvis: Toyota Yaris

Bilen bruges til: Primært til kørsel i hjemmeplejen, men også borgerbesøg og kørsel til møder på korte og lange ture.

Segment B2 – Mindstekrav til Minibil - Hybrid
Hvide plader
Bilen:
Hybrid – benzin/el A++
5 døre
Metal lak
Sikkerhed:
Minimum 5 stjerner i seneste EuroNCAP-test
ABS og ESP/ESC
Leveres med årstidens dæk og dæk til modsat årstid medfølger (medmindre Ordregiver eksempelvis ønsker at køre på vinterdæk hele året, så aftales det i forbindelse med bestilling af biler). Dækkene skal til enhver tid være af anerkendt mærke med E-mærkning.
Funktion:
Lys i bagage-/varerum
Kortlys i kabine (loftslys)
Visker-/vaskeanordning på bagrude
Komfort:
Aircondition eller klimaanlæg
Højde regulerbart førersæde
Varme i begge forsæder
Bagsæde ryglæn nedfældeligt
Højde- og dybde justerbart rat
Fjernbetjent centrallås (2 stk. nøgler heraf minimum 1 stk. med fjernbetjening).
El-betjente ruder i fordøre
El-betjente og el-opvarmelige sidespejle
Radio/ multimedieafspiller - CD og/eller MP3 og/eller USB eller tilslutning til anden enhed.
Automatisk slukning af lys/radio (v/ afbrudt tænding)
Ur
Komplet sæt originale gummimåtter – for, bag og bagagerum
Ekstraudstyr, der skal kunne tilkøbes:
Læselampe
Ekstra baklys (for at give bedre lys når der bakkes), skal automatisk tænde når bilen sættes i bakgear
Parkeringssensor bag
Bakkamera
Fartpilot
Bluetooth for håndfri mobiltelefon betjening
Elektronisk parkeringsskive (forbundet til tænding)
Sikkerhedspakke (Isskraber/monteret pulverslukker á 2 kg. DS godkendt pulverslukker/lygte/2 stk. refleksveste)
Stænklapper, for og bag
Tågeforlygter
Undervognsbehandling
Tilvalg for farve "hvid"
Tilvalg for farve "rød"

Segment C – Lille mellemklassebil

Eksempelvis: VW Golf, Citroen C4, Peugeot 308, Renault Megane, Seat Leon

Bilen bruges til: Kørsel af 4 personer, børn og/eller personale (voksne).

Det er vigtigt med plads til voksne på bagsæde (min 1,80 cm på bagsæde) (bagsædekomfort af stor betydning). Kørsel korte og lange ture, til kurser borgere mv.

Segment C – Mindstekrav til Lille mellemklassebil

Hvide plader

Bilen:

Benzin energiklasse A

5 døre

Metal lak

Sikkerhed:

Minimum 5 stjerner i seneste EuroNCAP-test

Baglys skal automatisk tænde samtidig med kørelys

Funktion:

Lys i bagage-/varerum

Kortlys i kabine (loftslys)

Visker-/vaskeanordning på bagrude

Komfort:

Aircondition eller klimaanlæg

Højde regulerbart førersæde

Varme i begge forsæder

Bagsæde ryglæn nedfældeligt

4-vejs regulerbart rat (højde/dybde)

Fjernbetjent centrallås (2 stk. nøgler heraf minimum 1 stk. med fjernbetjening).

El-betjente ruder i fordøre

El-betjente og el-opvarmlige sidespejle

Radio/ multimedieafspiller - CD og/eller MP3 og/eller USB eller tilslutning til anden enhed.

Automatisk slukning af lys/radio (v/ afbrudt tænding)

Komplet sæt originale gummimåtter – for, bag og bagagerum

Ekstraudstyr, der skal kunne tilkøbes:

Diesel energiklasse A

Læselampe

Ekstra baklys (for at give bedre lys når der bakkes), skal automatisk tænde når bilen sættes i bakgear

Parkeringssensor bag

Bakkamera

Fartpilot

Bluetooth for håndfri mobiltelefon betjening

Elektronisk parkeringsskive (forbundet til tænding)

Sikkerhedspakke (Isskraber/monteret pulverslukker á 2 kg. DS godkendt pulverslukker/lygte/2 stk. refleksveste)

Stænkklapper, for og bag

Tågeforlygter

Anhængertræk fastmonteret

Anhængertræk aftageligt

Regulerbart lændestøtte på førersæde (til eftermontering)

Undervognsbehandling

Tilvalg for farve "hvid"

Tilvalg for farve "rød"

Segment D – Mini MPW

Eksempelvis: Citroen C5, Hyundai i40 og Kia Optima

Bilen bruges til: Almindelig familiebil – i nogle tilfælde også til personale, og skal kunne transportere voksne såvel som børn – også på bagerste sæder. Dvs. korte og lange ture, samt transport af diverse materialer o. lign.

Segment D – Mindstekrav til Mini MPW

Hvide plader

Bilen:

Benzin energiklasse A

5 sæder

5 døre

Metal lak

Sikkerhed:

Minimum 5 stjerner i seneste EuroNCAP-test

Funktion:

Lys i bagage-/varerum

Kortlys i kabine (loftslys)

Visker-/vaskeanordning på bagrude

Komfort:

Aircondition eller klimaanlæg

Højde regulerbart førersæde

Varme i begge forsæder

Bagsæde nedfældeligt

4-vejs regulerbart rat (højde/dybde)

Fjernbetjent centrallås (leveres med 2 stk. nøgler heraf minimum 1 stk. med fjernbetjening).

El-betjente ruder i fordøre

El-betjente og el-opvarmelige sidespejle

Radio/ multimedieafspiller - CD og/eller MP3 og/eller USB eller tilslutning til anden enhed.

Automatisk slukning af lys/radio (v/ afbrudt tænding)

Komplet sæt originale gummimåtter – for, bag og bagagerum

Ekstraudstyr, der skal kunne tilkøbes:

Diesel energiklasse A

Læselampe

Ekstra baklys påmonteret i førerens side ved nummerplade bagpå

Parkeringssensor bag

Bakkamera

Fartpilot

Bluetooth for håndfri mobiltelefon betjening

Regulerbart lændestøtte i førersæde (til eftermontering)

Elektronisk parkeringsskive (forbundet til tænding)

Sædeovertræk, begge forsæder

Sikkerhedspakke (Isskraber/monteret pulverslukker á 2 kg. DS godkendt pulverslukker/lygte/2 stk. refleksveste)

Stænklapper, for og bag

Tågeforlygter

Anhængertræk fastmonteret

Anhængertræk aftageligt

Undervognsbehandling

Tilvalg for farve "hvid"

Tilvalg for farve "rød"

Segment E – Bus til lille kørekort

Eksempelvis: Ford Transit, VW Transporter

Segment E – Mindstekrav til Bus til lille kørekort

Hvide plader

Bilen:

Diesel energiklasse minimum D

4 døre (kun én skydedør og/eller +en fløjdør)

7 sæder med seler til alle

Metal lak

Sikkerhed:

2 Frontairbags

2 Sideairbags

2 Gardinairbags

ABS og ESP/ESC

Funktion:

Lys i bagage-/varerum

Kortlys i kabine (loftslys)

Visker-/vaskeanordning på bagrude

Komfort:

Aircondition eller klimaanlæg

Højde regulerbart førersæde

Varme i begge forsæder

2-vejs regulerbart rat

Fjernbetjent centrallås (leveres med 2 stk. nøgler heraf minimum 1 stk. med fjernbetjening)

El-betjente ruder i fordøre

El-betjente og el-opvarmelige sidespejle

Radio/ multimedieafspiller - CD og/eller MP3 og/eller USB eller tilslutning til anden enhed.

Automatisk slukning af lys/radio (v/ afbrudt tænding)

Komplet sæt originale gummimåtter – for, bag og bagagerum

Ekstraudstyr, der skal kunne tilkøbes:

Parkeringssensor bag

Bakkamera

Fartpilot

Bluetooth for håndfri mobiltelefon betjening

Regulerbar lændestøtte i førersæde (til eftermontering)

Elektronisk parkeringsskive (forbundet til tænding)

Sædeovertræk, begge forsæder

5 døre (skydedøre på begge sider og/eller fløjdøre på begge sider)

9 sæder med seler til alle

Stænklapper, for og bag

Tågeforlygter

Anhængertræk fastmonteret

Anhængertræk aftageligt

Undervognsbehandling

Segment F – Lille varevogn til lille kørekort

Eksempelvis: Citroen Berlingo, Fiat Doblo, VW Caddy

Segment F – Mindstekrav til Lille varevogn til lille kørekort

Gule plader

Bilen:

Benzin energiklasse B

Hvid

Minimumsmål varerum:

Længde 175 cm

Bredde 135 cm

Bredde mellem hjulkasse 112 cm

Højde123 cm

Sikkerhed:

2 Frontairbags

2 Sideairbags

ABS og ESP/ESC

Tågeforlygter

Funktion:

Lys i varerum

Kortlys i kabine (loftslys)

Visker-/vaskeanordning på bagrude i så fald den tilbudte model har bagrude

Komfort:

Aircondition eller klimaanlæg

Højde regulerbart førersæde

Varme i begge forsæder

2 vejs regulerbart rat

Fjernbetjent centrallås (leveres med 2 stk. nøgler heraf minimum 1 stk. med fjernbetjening).

El-betjente ruder i fordøre

El-betjente og el-opvarmelige sidespejle

Radio/ multimedieafspiller - CD og/eller MP3 og/eller USB eller tilslutning til anden enhed.

Automatisk slukning af lys/radio (v/ afbrudt tænding)

Komplet sæt originale gummimåtter – for

Indvendig beklædning af sider og gulv i varerummet

Ekstraudstyr – tilkøb:

Diesel energiklasse B

Parkeringssensor bag

Bakkamera

Fartpilot

Bluetooth for håndfri mobiltelefon betjening

Elektronisk parkeringsskive (forbundet til tænding)

Sædeovertræk, begge forsæder

Sikkerhedspakke (Isskraber/monteret pulverslukker á 2 kg. DS godkendt pulverslukker/lygte/2 stk. refleksveste)

Stænklapper, for og bag

Tågeforlygter

Anhængertræk fastmonteret

Anhængertræk aftageligt

Blitsblink for

Blitsblink bag

Udstyret med ruder hele vejen rundt

Skydedør højre side

Bagdøre med ruder

Bagdøre uden ruder

Bagklap eller fløjdøre med ruder

Bagklap eller fløjdøre uden ruder

Tillæg for lang model 205 cm (lang model)

Skydedør venstre side

Bilag 2 – Kommunespecifikke oplysninger

Bilag 2

Kommunespecifikke oplysninger

Bilagene udfyldes endelige ved indgåelse af rammeaftalen

April 2016

2.a. Herning Kommune

Herning Kommune

Den aftaleansvarlige i kommunen:

Navn: Xxxxx Xxxx

Adresse: Xxxxxx 0, 0000 Xxxxxxx

Mail: xxxxx@xxxxxxx.xx

Telefonnummer: 0000 0000

Afvigelser fra standardbetingelser: Ingen.

Institutioner og afdelinger, der er omfattet af nærværende aftale:

Herning Kommune har ca. 180 institutioner og afdelinger, der er omfattet af rammeaftalen.

Faglig ansvarlig:

Navn:

Mail:

Telefonnummer:

2.b. Esbjerg Kommune

Esbjerg Kommune

Den aftaleansvarlige i kommunen:

Navn: Xxxxx Xxxx Xxxxxx

Adresse: Xxxxxxxxx 00, 0000 Xxxxxxx

Mail: xxx0@xxxxxxxxxxxxxx.xx

Telefonnummer: 00000000 ( tlf. nr. er evt. ændret ved rammeaftalens start)

Eventuelle afvigelser fra standardbetingelser: Ingen

Institutioner og afdelinger, der er omfattet af nærværende aftale:

Esbjerg Kommune har ca. 370 institutioner og afdelinger. Yderligere information om disse kan findes på xxx.xxxxxxxxxxxxxx.xx

Faglig ansvarlig:

Navn: Xxxxxxxx Xxxxxxx

Mail: xxx@xxxxxxxxxxxxxx.xx

Telefonnummer: 00000000

2.c. Fredericia Kommune

Fredericia Kommune

Den aftaleansvarlige i kommunen:

Navn: Xxxxx Xxxxx Xxxxxxxx [Ny kontaktperson ved rammeaftalens start]

Adresse: Xxxxxxxxxxx 00, 0000 Xxxxxxxxxx

Mail: xxxxx.xxxxxxxx@xxxxxxxxxx.xx

Telefonnummer: 0000 0000

Eventuelle afvigelser fra standardbetingelser: Ingen.

Institutioner og afdelinger, der er omfattet af nærværende aftale:

Faglig ansvarlig:

Navn: Xxxx Xxxxxxxx

Mail: xxxx.xxxxxxxx@xxxxxxxxxx.xx

Telefonnummer: 00000000

2.d. Ikast-Brande Kommune

Ikast-Brande Kommune

Den aftaleansvarlige i kommunen:

Navn: Xxxxxx Xxxx [Ny kontaktperson ved rammeaftalens start]

Adresse: Xxxxxxxxxxxxx 0, 0000 Ikast

Mail: xxxxx@xxxxx.xxxxxx.xx

Telefonnummer: 0000 0000

Eventuelle afvigelser fra standardbetingelser: Ingen:

Institutioner og afdelinger, der er omfattet af nærværende aftale:

Alle kommunale enheder er omfattet af aftalen.

Selvejende enheder er IKKE omfattet af aftalen

Faglig ansvarlig:

Navn:

Mail:

Telefonnummer:

2.e. Sønderborg Kommune

Sønderborg Kommune

Den aftaleansvarlige i kommunen:

Navn: Cayan Cetin

Adresse Xxxxxxxxxxxx 00, 0000 Xxxxxxxxxx:

Mail: xxxx@xxxxxxxxxx.xx

Telefonnummer: 00 00 00 00

Eventuelle afvigelser fra standardbetingelser: Ingen:

Institutioner og afdelinger, der er omfattet af nærværende aftale:

Kommunale enheder i Sønderborg Kommune

Navn: Xxxxxx Xxxxxxxxxxx Xxxxxxxx og Xxxx Xxxxxx

Mail: xxxx@xxxxxxxxxx.xx og xxxx@xxxxxxxxxx.xx

Telefonnummer: 00 00 00 00 og 00 00 00 00

1 Lov om offentlighed i forvaltningen – LOV nr. 606 af 12.06.13.

2 Bekendtgørelse af forvaltningsloven - LBK nr. 433 af 22.04.14-

3 For regler og vejledning til, hvornår virksomheder lovligt kan indgå i et konsortium, se eventuelt Konkurrence og Forbrugerstyrelsens vejledning om konsortiedannelse på xxx.xxxx.xx

Document Metadata

Table of Contents

EU-UDBUD På levering af biler til KomUdbud

Document Metadata