BL 11-6
Statens Luftfartsvæsen
Bestemmelser for Civil Luftfart
BL 11-6
Bestemmelser om flyvepladsreglement for Køben- havns Lufthavn, Roskilde
Udgave 1, 10. april 1992
I medfør af § 70, § 70 a, § 149, stk. 10, og § 153 stk. 2, i lov om luftfart, jf. lovbekendtgørel- se nr. 408 af 11. september 1985, som ændret
ved lov nr. 837 af 18. december 1991, fast- sætter Statens Luftfartsvæsen herved efter bemyndigelse fra Trafikministeriet, jf. bekendt- gørelse nr. 321 af 16. juni 1985 vedrørende ordensreglement for flyvepladser, § 12, stk. 1, følgende:
1. Referencedokumenter
1.1 BL 3-6, Tankning af luftfartøjer m.m., seneste udgave.
1.2 BL 3-12, Arbejdsaktiviteter på offent- lige flyvepladser, seneste udgave.
1.3 BL 3-15, Bekendtgørelse om fore- byggelse af forbrydelser mod luftfartens sik- kerhed, seneste udgave.
1.4 BL 7-1, Lufttrafikregler, seneste ud- gave.
1.5 Justitsministeriets bekendtgørelse om vejafmærkning, seneste udgave.
1.6 Justitsministeriets bekendtgørelse om registrering af motorkøretøjer m.v., seneste udgave.
2. Definitioner
Bugsering:
Slæbning af et luftfartøj ved hjælp af et køre- tøj.
Flyvepladsledelse:
Den organisation, som af Statens Luftfartsvæ- sen er godkendt til at forestå den daglige drift og det daglige tilsyn med pladsen, i denne BL betegnet som lufthavnsselskabet.
Forplads:
Et på lufthavnen afgrænset område, som er beregnet til luftfartøjers ophold under optag- ning eller afsætning af passagerer eller gods, tankning, parkering eller vedligeholdelse.
Kontroltårn:
En enhed, der yder flyvekontroltjeneste for flyvepladstrafik.
Køretøj:
En indretning på hjul, bælter, valser, meder eller andet, som er indrettet til kørsel på vej, og som ikke løber på skinner.
Luftfartøj:
En indretning, der bæres oppe i atmosfæren ved luftens påvirkning, bortset fra indretninger, der bæres oppe alene ved direkte luftpåvirk- ning på jordens overflade.
Lufthavnens afspærrede område:
Den del af lufthavnens område, som ved hegnsføring, skiltning m.v. er afgrænset til
afvikling af trafik med luftfartøjer, passager- og godsekspedition.
Lufttrafiktjeneste:
En tjeneste, der har til opgave at
a. forebygge sammenstød mellem luft- fartøjer,
b. forebygge sammenstød på manøvre- området mellem luftfartøjer og hin- dringer,
c. fremme og regulere lufttrafik,
d. give råd og oplysninger af betydning for flyvningers sikre og effektive udfø- relse og
e. underrette henholdsvis kontrolcentral eller flyveinformationscentral og red- ningscentral om luftfartøjer, der har behov for eftersøgnings- og red- ningstjeneste og i nødvendigt omfang assistere disse.
Manøvreområde:
Den del af lufthavnen, der anvendes til luftfar- tøjers start, landing og kørsel, bortset fra for- pladser.
Serviceområde:
Et på lufthavnen afgrænset område, som ale- ne er beregnet til luftfartøjers parkering eller vedligeholdelse, og hvor der ikke må optages eller afsættes passagerer i erhvervsmæssigt øjemed.
Tankningskøretøj:
Tankvogn eller dispenser, der anvendes i for- bindelse med tankning af et luftfartøj.
Tankningsområde:
Område, inden for hvilket antændelige brænd- stofdampe kan forekomme i forbindelse med tankning af et luftfartøj.
Trafikområde:
Den del af lufthavnen, der anvendes til luftfar- tøjers start, landing og kørsel, inklusive ma- nøvreområde og forpladser.
3. Anvendelsesområde
3.1 Denne BL gælder for Københavns Lufthavn, Roskilde, omfattende vej- og parke- ringsarealer, lufthavnens afspærrede område samt offentlige områder i terminalen, jf. bilag 1, i det følgende kaldet lufthavnsområdet.
3.1.1 De særlige undtagelser fra færdsels- lovgivningen i afsnit 6 og afsnit 8 finder dog ikke anvendelse på vej- og parkeringsarealer uden for det afspærrede område.
4. Adgang
4.1 Kun personer og køretøjer med lovligt ærinde og forsynet med behørig adgangs- hjemmel, jf. pkt. 4.3, har adgang til lufthavnens afspærrede område.
4.2 Ind- og udpassage til/fra lufthavnens afspærrede område må kun ske ad de ad- gangsveje, der er bestemt af lufthavnsselska- bet.
4.3 Lufthavnsselskabet kan fastsætte, at ind- og udpassage til/fra lufthavnens afspær- rede område kun må ske ved forevisning af identitetskort/adgangshjemmel, der er udstedt eller godkendt af lufthavnsselskabet.
4.4 Til forebyggelse af forbrydelser mod luftfartens sikkerhed kan lufthavnsselskabet ved indpassage til eller på lufthavnen foretage eftersyn af personer, køretøjer og gods.
4.4.1 Den, der nægter at underkaste sig eller medvirke til eftersynet, forbydes adgang til lufthavnens område.
4.5 Anvendes lufthavnen til rute- eller charterflyvning, skal lufthavnsselskabet sikre, at der foretages eftersyn af afgående passa- gerer og deres baggage i overensstemmelse med bestemmelserne i BL 3-15.
5. Ophold
5.1 Enhver, der opholder sig på lufthav- nens afspærrede område, er pligtig til på for- langende at forevise behørig adgangshjemmel
og afgive oplysninger om sit formål med op- holdet.
5.2 Lufthavnsselskabet er berettiget til generelt eller konkret at anvise lufthavnens brugere nærmere angivne områder til passa- gerers ophold, luftfartøjers og køretøjers tank- ning, parkering og vedligeholdelse m.m.
5.2.1 Opstart, varmkøring, motorafprøvning samt kørsel med hjælpeaggregater (APU) må kun finde sted på de områder, der er godkendt af lufthavnsselskabet, og i overensstemmelse med de regler, der er fastsat herfor, og skal foretages med fornøden hensyntagen til nær- liggende bygninger, hangarer, kørende og parkerede luftfartøjer m.v. og således, at støj- gener m.v. begrænses mest muligt.
5.3 Lufthavnsselskabet kan fastsætte nærmere direktiver i forbindelse med afviklin- gen af ekspeditionen af luftfartøjer.
5.3.1 Hvis sådanne direktiver ikke efter- kommes, kan lufthavnsselskabet forbyde ved- kommende bruger at anvende pladsen.
5.4 Luftfartøjer, installationer eller andet, der på grund af brand, havari eller andre for- hold, som ikke er omfattet af luftfartslovens § 135 og § 136, er til hindring for lufthavnens anvendelse, kan af lufthavnsselskabet kræves fjernet af brugeren eller ejeren med et efter forholdene fastsat rimeligt varsel.
5.4.1 Efterkommes et påbud, der er med- delt efter bestemmelsen i pkt. 5.4, ikke, er lufthavnsselskabet berettiget til at lade de på- gældende luftfartøjer m.v. fjerne på vedkom- mende brugers eller ejers bekostning. Bruge- ren/ejeren og dennes forsikringsselskab skal om muligt forinden underrettes.
6. Færdsel
6.1 Bortset fra bestemmelserne nedenfor under pkt. 6.4 om færdsel med luftfartøjer samt vigepligtsreglerne under pkt. 6.5 gælder den almindelige færdselslovgivning, idet dog lufthavnselskabets og lufttrafiktjenestens di- rektiver skal følges.
6.2 Uden særlig tilladelse fra lufthavns- selskabet er parkering uden for de parkerings- arealer, der er anvist af lufthavnsselskabet, ikke tilladt. I øvrigt gælder færdselsloven og de bestemmelser vedrørende tegngivning, skilt- ning, signaler, afstribning, kørestriber m.v., der er fastsat i henhold til færdselsloven. Luft- havnsselskabet kan dog, for så vidt angår tra- fikområdet efter samråd med Statens Luft- fartsvæsen, fravige Justitsministeriets be- kendtgørelse nr. 138 af 22. april 1977 om vej- afmærkning i overensstemmelse med angivel- serne i bilag 2.
6.3 Færdsel på manøvreområdet kræver lufttrafiktjenestens tilladelse i hvert enkelt til- fælde.
6.3.1 Lufttrafiktjenesten kan dog efter aftale med lufthavnsselskabet udstede generelle tilladelser til tjenstlig kørsel på manøvreområ- det eller dele heraf med køretøjer, der tilhører lufthavnsselskabet, luftfartsvæsenet eller an- dre myndigheder, således at køretøjerne ale- ne skal opfylde betingelserne i pkt. 6.3.2.
6.3.2 Ved færdsel på manøvreområdet skal køretøjer være udstyret med typegodkendt radiotelefonianlæg, og der skal holdes kon- stant lyttevagt på FM kanal 1. Køretøjets nærlys og roterende blinklys skal være tændt. Lufthavnsselskabets radioreglement skal føl- ges.
6.3.2.1 Køretøjer under eskorte af køretøj med godkendt radiotelefonianlæg skal ikke være udstyret med radiotelefonianlæg.
6.4 For luftfartøjer, som manøvrerer ved egen kraft, gælder lufttrafikreglerne, jf. BL 7-1.
6.4.1 Luftfartøjer under bevægelse, hva- denten dette sker ved egen kraft eller under bugsering, skal have en lanterneføring i over- ensstemmelse med BL 7-1. Uden for lufthav- nens trafikområde kan en sådan lanternefø- ring dog erstattes med en afmærkning i over- ensstemmelse med færdselslovens bestem- melser, hvis luftfartøjerne er under bugsering, og det ikke er muligt at opfylde bestemmelser- ne i BL 7-1 om lanterneføring.
6.4.1.1 Ved bugsering af luftfartøjer på luft- havnen skal det trækkende køretøjs roterende blinklys være tændt.
6.4.2 Luftfartøjer må ikke køres ind eller ud af en hangar med motor i gang.
6.4.3 Ind- og udkørsel med luftfartøjer til og fra stand- og parkeringspladser skal foretages med fornøden hensyntagen til nærliggende bygninger, hangarer, kørende og parkerede luftfartøjer m.v. og således, at støjgener be- grænses mest muligt.
6.5 For luftfartøjer, der manøvrerer ved egen kraft, har al anden færdsel ubetinget vigepligt.
6.5.1 For personer og køretøjer, der vejle- der et manøvrerende luftfartøj, har al anden færdsel end den i pkt. 6.5 nævnte ubetinget vigepligt.
6.5.1.1 Færdsel mellem et manøvrerende luftfartøj og personer eller køretøjer, som vej- leder dette, er forbudt.
6.5.2 For luftfartøjer, der er under bugse- ring, har al anden færdsel end den, der er nævnt i pkt. 6.5 og pkt. 6.5.1, ubetinget vige- pligt.
6.5.3 For brand- og redningskøretøjer samt lodskøretøjer under udrykning har al anden færdsel end den, der er nævnt i pkt. 6.5, pkt.
6.5.1 og pkt. 6.5.2, ubetinget vigepligt.
6.5.4 Alle andre færdselsarter end færdsel med luftfartøjer skal holde tilbage for gående flypassagerer.
6.6 Færdsel inden for tankningsområder skal ske i overensstemmelse med BL 3-6.
6.6.1 Tankning af køretøjer og lignende på forpladsområder må kun finde sted på afmær- kede parkeringspladser. Afstanden til luftfar- tøjer skal dog under alle omstændigheder væ- re mindst 20 m.
6.7 Overkørsel af fritliggende forsynings- kabler til luftfartøjer er ikke tilladt, medmindre vedkommende handlingsselskab ved egen
ekspedition af luftfartøjer finder dette forsvar- ligt og nødvendigt.
7. Uheld
7.1 Uheld på lufthavnen, der medfører personskade, væsentlig materiel skade eller har betydning for lufthavnens drift, skal snarest meddeles til lufthavnsselskabet (havnekonto- ret).
7.1.1 Bestemmelsen i pkt. 7.1 fritager ikke for meddelelsespligten efter luftfartslovens § 137 til Havarikommissionen.
7.2 Uheld med køretøjer skal dog tillige indberettes til politiet, hvis der foreligger per- sonskade, væsentlig materiel skade, eller uheldet i øvrigt skønnes at give anledning til politimæssig behandling.
8. Køretøjer m.v.
8.1 Køretøjer, der anvendes på lufthav- nen, skal opfylde de krav til indretning og ud- styr m.v., der er fastsat i henhold til færdsels- loven, medmindre dispensation er meddelt af Statens Bilinspektion efter de regler, som Ju- stitsministeriet har fastsat herom.
8.1.1 Færdselslovens bestemmelser om køretøjers største bredde, længde, højde, vægt og akseltryk finder ikke anvendelse for køretøjer, der alene anvendes på lufthavnens område.
8.2 Køretøjer, der er registreringspligtige efter færdselsloven, fritages efter færdselslo- vens § 72, stk. 2, for registrering, hvis luft- havnsselskabet giver tilladelse til anvendelse af køretøjerne på lufthavnens område.
8.2.1 Tilladelse kan meddeles personer eller selskaber, der har fast tilknytning til luft- havnens område og har et særligt behov for fritagelse. Ansøgning på særlig formular ind- sendes til lufthavnsselskabet.
8.3 Registreringsfritagelsen sker på de vilkår, der er nærmere fastsat af Centralregi- steret for Motorkøretøjer, herunder om hvilke nummerplader køretøjerne, bortset fra baga-
gevogne, skal være forsynet med, inden de tages i brug. Køretøjer, der fritages for regi- strering, må kun anvendes til kørsel på luft- havnens område. Kørsel uden for lufthavnens område kan kun ske ved anvendelse af prø- veskilte efter de regler, der gælder herom.
8.3.1 Reglerne i Justitsministeriets be- kendtgørelse nr. 678 af 6. oktober 1986 med senere ændringer om registrering af motorkø- retøjer m.v., bortset fra § 46 - § 48, finder an- vendelse på køretøjer, der er omfattet af pkt. 8.3.
8.4 Køretøjer, hvortil der efter færdselslo- ven kræves kørekort, må på lufthavnens om- råde kun føres af personer med gyldigt køre- kort til den pågældende køretøjskategori. Dette gælder også køretøjer, der af Justitsmi- nisteriet er fritaget for registrering.
8.5 Køretøjer, der anvendes på lufthav- nens område, skal være ansvarsforsikrede i overensstemmelse med færdselslovens reg- ler.
9. Ordensregler
9.1 På lufthavnens område er det forbudt at udvise støjende, voldelig, anstødelig eller anden adfærd, der er egnet til at forstyrre luft- havnens drift eller den offentlige orden.
9.2 Tobaksrygning og brug af åben ild på tankningsområder, forpladser, i hangarer samt i nærheden af luftfartøjer, brændstofanlæg og lignende steder er forbudt. Dette forbud om- fatter også personer i køretøjer.
9.3 Brug af åben ild i øvrigt på lufthav- nens område, herunder afbrænding af affald og lignende, må kun finde sted efter tilladelse fra lufthavnsselskabet.
9.4 Henkastning af affald, udtømning af væsker og lignende må kun ske efter luft- havnsselskabets anvisninger.
9.5 Inden for lufthavnens område er det forbudt uden tilladelse fra lufthavnsselskabet at medbringe eller opbevare brandfarlige stoffer, sprængstoffer, giftstoffer, bakteriekultu- rer, radioaktive stoffer, ætsende kemikalier,
våben samt andre genstande eller stoffer, der ved uforsigtig omgang kan være til fare for sundhed og ejendom, eller som ved ildelugt kan genere omgivelserne.
9.6 Af hensyn til sikkerheden ved luft- fartsradionavigation og -kommunikation m.v. kan lufthavnsselskabet forbyde brug af elektri- ske apparater, transistorradioer m.v. på luft- havnens område. Et forbud mod anvendelsen skal øjeblikkeligt efterkommes.
9.7 Uden lufthavnsselskabets tilladelse må ingen tage ophold i erhvervsøjemed, opta- ge film/video eller fotografere i erhvervsøje- med eller til undervisningsbrug, foretage ind- samlinger, omdele tryksager eller opsætte plakater i lufthavnens afspærrede område samt offentlige områder i indenrigs- og uden- rigsterminalerne.
9.7.1 På lufthavnens afspærrede område er fotografering, film- og videooptagelser for- budt, hvor dette ved skiltning er angivet, eller hvor lufthavnsselskabet af sikkerhedsmæssige grunde forbyder dette.
9.8 Dyr må ikke uden særlig tilladelse medtages inden for lufthavnens afspærrede område eller i offentlige områder i indenrigs- og udenrigsterminalerne.
9.9 Enhver arbejdsaktivitet på lufthavnen skal udføres i overensstemmelse med be- stemmelserne i BL 3-12, og arbejde inden for lufthavnens afspærrede område skal endvide- re udføres i overensstemmelse med de or- densregler for entreprenørarbejde på Køben- havns Lufthavn, Roskilde, der er udfærdiget af lufthavnsselskabet.
Anm.: Endvidere gælder politivedtægtens bestemmelser for områder inden for lufthav- nen, hvortil offentligheden har almindelig ad- gang.
10. Dispensation
10.1 Lufttrafiktjenesten kan i ganske sær- lige tilfælde dispensere fra bestemmelserne i afsnit 6, bortset fra bestemmelserne under pkt. 6.2, pkt. 6.4.2, pkt. 6.4.3, pkt. 6.6.1 og pkt. 6.7, når det skønnes foreneligt med de hensyn, der
ligger til grund for de pågældende bestemmel- ser. I pkt. 6.1 kan lufttrafiktjenesten dog kun dispensere fra direktiver udstedt af denne.
10.2 Lufthavnsselskabet kan i ganske særlige tilfælde dispensere fra bestemmelser- ne under afsnit 4, afsnit 5, pkt. 6.1, pkt. 6.2, pkt. 6.4.2, pkt. 6.4.3, pkt. 6.6.1, pkt. 6.7 og afsnit 9, når det skønnes foreneligt med de hensyn, der ligger til grund for de pågældende bestemmelser. I pkt. 6.1 kan lufthavnsselska- bet dog kun dispensere fra direktiver udstedt af lufthavnsselskabet.
11. Klageadgang
11.1 Afgørelser truffet af lufttrafiktjenesten eller lufthavnsselskabet efter bestemmelserne i denne BL kan påklages til Statens Luft- fartsvæsen.
11.2 Afgørelser truffet af Statens Luft- fartsvæsen efter bestemmelserne i denne BL kan påklages til Trafikministeriet.
12. Straf
12.1 Overtrædelse af bestemmelserne i afsnit 4, afsnit 5, pkt. 6.2, 1. punktum, pkt. 6.3
- 6.7, og afsnit 9 i denne BL straffes med bø- de.
12.2 For overtrædelser, der begås af ak- tieselskaber, andelsselskaber eller lignende, kan der pålægges selskabet som sådant bø- deansvar, jf. luftfartslovens § 149, stk. 14.
13. Ikrafttræden
Denne BL træder i kraft den 1. september 1992.
Statens Luftfartsvæsen, den 10. april 1992
V.K.H. Eggers
/X. Xxxxxx
Bilag