Forretningsbetingelser For Sikuki Nuuk Harbour A/S
Forretningsbetingelser For Sikuki Nuuk Harbour A/S
Gældende fra 1. juli 2022
1.2. Brugerbetaling for havnens serviceydelser 3
1.3. Bestilling af kajplads og serviceydelser 3
1.4. Havneafgift til Grønlands Selvstyre 3
2. BETALINGSBETINGELSER OG REGULERING 4
2.1 Årlig regulering af taksterne 4
3. BRUGERBETALING FOR SKIBE OG VARER 4
3.1. Brugerbetaling for skibe – Skibstakst og abonnement 4
3.2. Brugerbetaling for varer - Varetakst 5
3.3. Afgivelse af oplysninger 6
7.5. Særlige bestemmelser for de enkelte affaldstyper 10
7.7. Rekvirering oghenvendelser 12
8. UDLEJNING AF AREALER OG MIDLERTIDIG OPLÆGNING AF GODS M.V 12
8.1. Generelle bestemmelser 12
8.3. Særlige vilkår for udlejning og oplægning m.v. 13
10. ANSVAR OG ANSVARSBEGRÆNSNING 15
1. INDLEDNING
1.1. Generelt
For benyttelse af arealer, kajanlæg og faciliteter tilhørende Sikuki Nuuk Harbour A/S samt salg af serviceydelser opkræves brugerbetaling, der til hver en tid skal være godkendt af Naalakkersuisut (Grønlands Selvstyre).
Vedrørende regulering af de overordnede forhold, hjemmel, ansvar, sanktioner mv. i Nuuk havn henvises til Ordensreglement for Sikuki Nuuk Harbour A/S, der til hver en tid skal være godkendt af Grønlands Selvstyre, samt gældende bekendtgørelser og love, herunder især:
Inatsisartutlov nr. 17 af 3. juni 2015 om Sikuki Nuuk Harbour A/S og anlæg af havn ved Nuuk Tilladelse til anlæg og drift af havne i Nuuk af 30. juni 2015
Hjemmestyrets bekendtgørelse nr. 1. af 4. januar 2000 om havnereglement Inatsisartutlov nr. 9 af 3. juni 2015 om havne
Inatsisartutlov nr. 43 af 23. november 2017 om bortfjernelse af skibe og vrag i havne. Landstingslov nr. 20 af 30. oktober 1992 om havneafgift, med senere ændringer Bekendtgørelse nr. 5 af 7. marts 2003 om havne- og krydstogtspassagerafgift
Ændring af Takster for brugerbetaling skal i hvert tilfælde godkendes af Naalakkersuisut. Ændringer kan ske uden forudgående varsel.
1.2. Brugerbetaling for havnens serviceydelser
For anløb, lastning/losning samt brug af havnens arealer og faciliteter opkræves brugerbetaling for skibe, brugerbetaling for varer og passagerer, samt betaling for affaldshåndtering, arealleje og serviceydelser som el, vand, linehandling mv.
1.3. Bestilling af kajplads og serviceydelser
Forespørgsler vedrørende reservation af kaj og bestilling af Sikuki Nuuk Harbours A/S serviceydelser sker ved henvendelse til Sikuki Nuuk Harbour A/S på:
Mail: xxxxxxx@xxxxxx.xx, VHF kanal 12
Teefon: + 99 31 40 30
1.4. Havneafgift til Grønlands Selvstyre
Bemærk, at frist for aflevering af erklæring og afregning af afgift til Sikuki Nuuk Harbour A/S er på afgangsdagen jf. gældende lov og bekendtgørelse.
2. BETALINGSBETINGELSER OG REGULERING
Betalingsfristen for ydelser hos Sikuki Nuuk Harbour A/S er 14 dage netto, medmindre andet er aftalt. Ved overskridelse af betalingsfrister beregnes gebyr og renter.
Rykkergebyr: kr. 100,00
Renter: 1,5 % pr. påbegyndt måned
Ved betaling med kreditkort betales kreditkortgebyr afhængig af korttype. Der modtages som udgangspunkt ikke kontant betaling.
2.1 Årlig regulering af taksterne
Taksterne for brugerbetaling for skibe, varer, passagerer og øvrige ydelser reguleres årligt med 2 % stigning i taksterne.
3. BRUGERBETALING FOR SKIBE OG VARER
3.1. Brugerbetaling for skibe – Skibstakst og abonnement
3.1.1. Almindelige bestemmelser
Skibstakst
Alle skibe og fartøjer, herunder containerskibe, passagerskibe, bygdeskibe, skibe til erhvervsfiskeri, lystfartøjer, bugserfartøjer, pramme og al flydende materiel i øvrigt, betaler for at anløbe havnen. Brugerbetalingen påhviler skibet.
Skibstakst beregnes af skibets samlede bruttotons (BT) og tariferes pr. anløb Kr. 1,10 pr. BT.
Opankrede skibe, der benytter landgangsfartøj til passagerer eller besætningsmedlemmer til og fra havnens anlæg, betaler skibstakst baseret på moderskibets BT uanset landgangsfartøjets størrelse.
Der betales for minimum 70 BT uanset om skibet er mindre end dette. Skibe over 70 BT betaler for faktiske BT.
Betalingen dækker ophold i havnen i op til 4 dage. Ved ophold over 4 dage beregnes forholdsmæssig yderligere skibstakst pr. påbegyndt døgn. Forhaling eller flytning mellem forskellige kajafsnit opfattes som ét ophold og ikke som nyt anløb.
Abonnementstakst
For ophold ved Trawlerkajen, Fiskerikajen, Monteringskajen og Kutterkajen tariferes abonnementstakst med en minimumstakst på kr. 9.937 pr. halvår for skibe under 70 BT. Skibe over 70 BT betaler BT/70 x kr. 9.937 pr. halvår. For længerevarende ophold/oplægning ved øvrige kajafsnit betales abonnement efter samme princip og takst.
Kystnært fiskeri
Fartøjer i kystnært fiskeri betaler reduceret abonnementstakst for ophold ved Trawler- og Fiskerikaj med en minimumstakst på kr. 5.000 pr. halvår for skibe under 70 BT. Skibe over 70 BT betaler BT/70 x kr. 5.000 pr. halvår.
Pramme
For pramme betales 25 % af til hver en tid gældende skibstakst under Pkt. 3.1.1 i henhold til prammens bruttotonnage (BT).
Brug af Tidevandstrappe og Ponton
Erhvervsfartøjer, der ønsker at benytte Tidevandstrappen i Østre Vig eller ponton i Sisiugaq til af- og påsætning af passagerer, opkræves abonnementstakst på kr. 3.312 pr. halvår pr. fartøj.
Øvrigt
Der kan udleveres nøgler til Kutterkajen mod betaling af depositum. Xxxxxx er personlige.
3.1.3. Fritagelse for skibstakst
Fritaget for skibstakst er:
A. Skibe, der tilhører danske eller fremmede statsmyndigheder, og som ikke er indrettet til at medføre gods eller passagerer. Fritagelse kan ophæves ved længerevarende uafbrudt ophold/oplægning over 21 dage.
B. Skibe, der udelukkende har anløbet havnen for at søge lægehjælp, ilandsætte syge, skibbrudne og lignende samt skibe, som på grund af havari, storm, tåge eller andre vejrforhold er nødsaget til at søge havn, alt forudsat, at opholdet i havnen ikke udstrækkes over 24 timer.
C. Lystfartøjer. Dog kun ophold uden for faste liggepladser i op til 24 timer efter tilladelse.
D. Der betales ikke skibstakst i forbindelse med indhandling af ferske og isede fisk- og skaldyrsprodukter, når dette sker i Østre Vig samt ved Trawlerkaj og Fiskerikaj. Max ophold 4 timer.
3.2. Brugerbetaling for varer - Varetakst
3.2.1. Almindelige bestemmelser
Af alle varer, der losses eller lastes eller på anden måde sø- eller landsættes i havnen eller i de uddybede løb til samme, betales varetakst. Varetakst påhviler varemodtager, respektive vareafsender.
Ved takstændringer beregnes varetakst efter de takster, der var gældende på det tidspunkt, hvor losning respektive lastning blev afsluttet.
Varetakst containere (TEU = tyve fods container) Kr. 54,10/TEU
Varetakst Stykgods Kr. 14,35/ton
Varetakst Fisk og Skaldyr Kr. 38,64/ton
Varetakst Sand og Skæ ver Kr. 14,35/m3
Såfremt en vare ikke er særskilt specificeret, udgør betalingen kr. 14,35/ton.
3.2.2. Fritagelse for betaling af varetakst
Visse varegrupper er fritaget for betaling af varetakst. Begæring om fritagelse for varetakst skal fortages af skibsføreren eller skibets agent forud for lastning eller losnings begyndelse.
Nedennævnte varer er fritaget for varetakst:
A. Tomme containere, der anvendes i forbindelse med linjetrafik, når disse ikke forsendes som handelsvarer.
B. Proviant og andre fornødenheder til skibets eget brug.
C. Gods, der omlastes via kaj under samme ophold i havnen til samme skib uden yderligere behandling eller forarbejdning.
D. Indhandling af ferske og isede fisk- og skaldyrsprodukter fra joller og kuttere i kystnært fiskeri.
3.3. Afgivelse af oplysninger
3.3.1. Skibstakst
Skibsføreren eller skibets agent skal til havnen afgive nødvendige oplysninger om skibet, til brug for beregning og opkrævning af skibstakst og eventuelle afgifter. Inkluderet i oplysningerne skal være rederi og eventuel chartrer.
På given foranledning skal skib eller agent kunne dokumentere de meddelte oplysninger til havnen ved at fremlægge relevante skibspapirer samt forsikringsoplysninger.
Skibsføreren eller skibets agent skal endvidere til havnen afgive de til brug for fremstilling af statistik nødvendige oplysninger om skib, passagerer og ladning, herunder om medførte befordringsmidler, containere m.v.
Krævede oplysninger skal være havnen i hænde senest ved skibets ankomst.
3.3.2. Varetakst:
Skibsføreren eller skibets agent skal til havnen afgive de for beregning og opkrævning af varetakst nødvendige oplysninger om den ladning skibet losser og laster, ved indsendelse af skibs- og godsangivelse.
På given foranledning skal skib eller agent kunne dokumentere de meddelte oplysninger til havnen ved at fremlægge ladningsdokumenter, vægtdokumentation og passagerliste m.v.
Krævede oplysninger skal være havnen i hænde senest 8 dage efter skibets afgang eller den pågældende operations afslutning i fald skibet forbliver i havnen herefter. I modsat fald kan havnen foretage en skønsmæssig ansættelse af mængder til fakturering.
3.3.3. Havneafgift til Grønlands Selvstyre
Jf. gældende lovgivning skal havneafgiftspålagte skibe senest ved afgang fra havnen aflevere erklæring og indbetale skyldig havneafgift til Sikuki på anvist konto. Erklæring kan hentes hos Skattestyrelsen på xxxxx://xxx.xx/xx/Xxxxxx/XXXXXXXXXX/Xxxxxxxxxxx
4. FERSKVAND
Udlevering af vand i Gl. Havn, foretages af Sikuki, hvor dette er muligt.
Levering af vand Kr. 55,20/kbm.
Dog minimum Kr. 304,00/gang
Udlevering af vand på Qeqertat (Ny Containerterminal) foretages af Royal Arctic Line A/S i henhold til deres forretningsbetingelser. Udgiften hertil afregnes direkte med RAL.
5. ELFORSYNING
Levering af strøm på Qeqertat (Ny Containerterminal) foretages af Royal Arctic Line A/S i henhold til deres forretningsbetingelser. Udgiften hertil afregnes direkte med RAL.
Salg af el på øvrige kajarealer, hvor dette er muligt, foretages af Sikuki.
El takst (kWh = kilo watt time) Gældende takst pr. kWh og gebyrer
Tilslutning i havnens åbningstid Kr. 276/gang
Køb af el-kort til Kutterkajen Kr. 450/kort
Tilslutning udenfor havnens åbningstid, minimum 4 timer, jf. Pkt. 6.7.1.
Hos Sikuki kan der i åbningstiden til brug på Kutterkajen og Marinenæsset købes et el-kort, der kan tankes efter brugers ønske.
El takst tillægges 25 % som bidrag til etablering og vedligehold af elforsyning.
6. ØVRIGE SERVICEYDELSER
6.1. Mandskab
Havneassistent, hverdag mellem kl. 08:00 og kl. 16:00 Kr. 496,84/påbegyndt time
Overtid + 50 %.
Rekvirering af ekstern assistance tillægges 15 % i ekspeditionsgebyr. For tilkald uden for havnens åbningstid faktureres minimum 4 timer
6.2. Trosseføring, oprydning mv.
Jf. Pkt. 6.1.
6.3. Lods
Der henvises til gældende lovgivning om lodsning i grønlandske farvande, jf. Søfartsstyrelsen.
6.4. ISPS
Omkostninger til overholdelse af gældende ISPS-krav, der omfatter opsætning af hegn samt vagt under anløbet, faktureres til skib/rederi/agent. For eksterne ydelser tillægges et ekspeditionsgebyr på 15 %.
Vagt bestilles af Sikuki Nuuk Harbour til ½ time før planlagt anløb. Ved forsinket ankomst og/eller afgang betales for vagt fra ½ time før planlagt ankomst (ETA) til ½ time efter faktisk afgang (ATD).
ISPS-opstilling af afspærring ved krydstogtanløb Kr. 2.000 pr. anløb
Obligatorisk vagt ved krydstogtanløb Faktisk udgift + 15%
Yderligere omkostninger til skærpelse af sikringsniveau udover Sikringsniveau 1 vil blive pålagt den enkelte bruger, tillagt et ekspeditionsgebyr på 15 %.
6.5 Infocenter
For adgang til havnens Infocenter til disk, borde, montre o.l. Kr. 5.000 pr. sæson (Forbeholdt turoperatører, salg af husflid, souvenirs mv.)
6.6 Gummiged m/fører
Leje af gummiged, m/gafler, skovl eller blad, inkl. fører Kr. 1.200 pr. time
6.7. Landgang / gangway
Leje af landgang / gangway, 10 meter, inkl. placering Kr. 3.500 pr. dag
7. AFFALD FRA SKIBE
Ved etablering af effektive modtageordninger ønsker Sikuki at medvirke til, at der opnås en positiv miljømæssig effekt ved en forsvarlig håndtering af skibenes driftsaffald. Målet er at gøre det nemt for skibe, som anløber havnen, at aflevere deres affald i havnen. Det kan være et bidrag til at nedsætte forureningen af havne- og havmiljøet.
7.1. Lovgrundlag m.v.
Inatsisartutlov nr. 4. af 17. februar 2022 om beskyttelse af miljøet Selvstyrets bekendtgørelse nr. 3 af 7. januar 2021 om affald Regulativ for affald fra erhverv, Kommuneqarfik Sermersooq
7.2. Definitioner
Brugerbetaling for skibe:
Det beløb et skib normalt betaler for havneanløb. Betaling for modtagelse af visse former for driftsaffald er indeholdt i den normale brugerbetaling for skibe. Dette princip betegnes som NSF = ”Uden Beregning” eller ”No Special Fee”.
Driftsaffald:
Betegnelse for enhver form for affald, herunder kabbysaffald, dagrenovation, emballage, spildevand, olierester, kemikalier og andre rester end lastrester, som frembringes, mens skibet er i drift. Bemærk, at kun visse former for driftsaffald kan afleveres under NSF reglerne.
Lastrester:
Rester af lastmaterialer i lastrum eller tanke efter at losning og rengøring er afsluttet, herunder også restmængder fra lasten og spild ved lastning og losning. Til lastrester henføres ligeledes tankskyllevand og ballastvand. Bemærk, at lastrester ikke kan afleveres under NSF reglerne.
7.3 Generelle bestemmelser
Havnen kan modtage følgende typer driftsaffald:
A. Dagrenovation og kabbysaffald (NSF se pkt. 7.3.1.)
B. Olieholdigt affald under 50 liter (NSF, se pkt. 7.3.1)
C. Olieholdigt affald over 50 liter (mod betaling)
D. Kloakspildevand (mod betaling)
E. Kemikalier (kun efter særskilt aftale og mod betaling)
7.3.1 Særlige betingelser for NSF (No Special Fee)
Betaling for aflevering af kabbysaffald, dagrenovation samt olieholdigt affald under 50 liter er inkluderet i den normale brugerbetaling for skibe under NSF.
Aflevering af olieholdigt affald over 50 liter, kloakspildevand, lastrester og kemikalier er ikke omfattet af NSF.
Havnen er berettiget til at kræve særskilt betaling i følgende tilfælde:
A. Hvis den mængde driftsaffald, der ønskes afleveret under NSF, er større end den mængde skibet, med hensyntagen til dets størrelse og type, ved normal drift ville frembringe siden sidste havneanløb.
B. Hvis der ønskes aflevering af affald uden for havnens almindelige arbejdstid.
C. Hvis der ikke betales brugerbetaling for skibe.
D. Hvis der er tale om krydstogtskibe
E. Hvis der ikke, mindst 24 timer inden der ønskes afleveret affald, er indsendt affaldsanmeldelse (jf. afsnit 6.4 om affaldsanmeldelsen).
Sikuki Nuuk Harbour A/S stiller egnede affaldscontainere og opsamlingstanke til rådighed, hvor driftsaffald under NSF kan afleveres.
Olie og olieholdige blandinger, der afleveres under NSF, må ikke indeholde andre kemikalier end normale additiver, og skal påfyldes de særskilte opsamlingstanke.
Særskilt betaling vil blive debiteret for ydelser på grundlag af de af havnen til enhver tid gældende takster.
7.4. Om affaldsanmeldelsen
Skibsføreren på et skib, der planlægger at anløbe havnen, skal udfylde en affaldsanmeldelse, med oplysninger om hvilke typer og mængder af affald skibet ønsker at aflevere.
Nævnte anmeldelse skal være havnen i hænde senest 24 timer inden afleveringen ønskes påbegyndt.
I særlige tilfælde, hvor 24-timers varsel ikke har været muligt, kan havnen acceptere at modtage under forudsætning af, at havnen ikke påføres ekstra omkostninger i denne forbindelse. For dækning af eventuelle ekstra omkostninger, kan havnen opkræve særskilt betaling.
7.5. Særlige bestemmelser for de enkelte affaldstyper
7.5.1. Dagrenovation og kabbysaffald
Modtagelse af dagrenovation og kabbysaffald under NSF-reglerne sker ved anvendelse af affaldscontainere placeret tilgængeligt på kajområdet. Affaldscontainere tømmes regelmæssigt og må ikke overfyldes.
Såfremt en affaldscontainer er fyldt, henvises skibet til en af havnens øvrige containere og havnen informeres. Affald må ikke henstilles ved affaldscontainere.
Affaldscontainere på havneområdet er kun beregnet til dagrenovation, kabbysaffald og lignende (ikke miljøbelastende affald). Større enheder af driftsaffald, møbler, metalskrot samt kemikalier af enhver art må ikke deponeres i affaldscontainerne. Passende affaldsbeholdere kan rekvireres hos havnen mod betaling.
Der kan, inden for havnens normale arbejdstid, rekvireres affaldscontainere, som leveres ved fartøjets liggeplads.
7.5.2. Olierester og olieholdige blandinger
I de af havnen opstillede beholdere kan der afleveres olieslam, brugt smøreolie, maskinslop og lignende op til 50 liter under NSF-reglerne.
Mængder over 50 liter skal afleveres til Kommuneqarfik Sermersooqs forbrændingsanlæg.
Skibet kan selv rekvirere slamsuger eller anden transport. Såfremt Sikuki rekvirerer slamsuger eller anden transport tillægges et ekspeditionsgebyr på 15 %.
Olieholdigt affald, der indeholder emulgerende stoffer, der hindrer adskillelse i en oliefase og i en vandfase modtages ikke.
For modtagelse af ikke pumpbart slopolie mv., som godkendes leveret i tønder, fade eller lignende –
opkræves særskilt betaling, herunder for rengøring af og evt. destruktion af emballagen.
7.5.3. Kloakspildevand
Kloakspildevand skal afhentes med slamsuger ved kaj og er ikke omfattet af NSF reglerne.
Skibet kan selv rekvirere slamsuger. Såfremt Sikuki rekvirerer slamsuger tillægges et ekspeditionsgebyr på 15 %.
7.5.4. Kemikalieaffald
Modtagelse kan kun ske efter særskilt aftale og mod betaling.
Der tages forbehold for, at modtagelse af visse typer af kemikalier kan nægtes (jf. pkt. 7.5.6).
7.5.5. Lastrester
Modtagelse kan kun ske efter særskilt aftale og mod betaling.
Der tages forbehold for, at modtagelse af visse typer af lastrester kan nægtes (jf. pkt. 7.5.6).
7.5.6. Øvrige bestemmelser
Olieaffald, ballast og tankskyllevand indeholdende eksempelvis kemikalier, fareklasse 1 og 2 produkter eller emulgerende stoffer modtages ikke.
Virksomheder, der reparerer skibe, selskaber der driver havnerundfart, og virksomheder der driver havnebugsering, må selv opretholde og bekoste bortskaffelse af affald.
Virksomheder, der afskiber eller modtager olieprodukter eller flydende skadelige stoffer i bulk, skal selv etablere modtageanlæg herunder modtage olie- eller kemikalieblandet ballast- og tankskyllevand.
7.6 Ansvar
Rederiet er ansvarlig for følgerne af forkerte, vildledende eller manglende oplysninger fra skibsføreren om affaldets art og sammensætning samt for lækage forårsaget af eget defekt materiel (f.eks. koblingsled eller emballage) eller fejlbetjening af eget materiel ved aflevering.
Ansvaret gælder også for skader, der i denne forbindelse påføres tredjemand.
7.7. Rekvirering og henvendelser
7.7.2. Dagrenovation
Affaldscontainere á 600 l Kr. 1.656 pr. stk.
Større enheder Faktisk udgift + 15 %
Overtid og tilkald jf. Pkt. 6.1 og underleverandørs takster
7.7.3. Olierester, kemikalier m.v.
Olierester i dunke mv. Kr. 7,18 pr. liter
Olierester m/slamsuger Faktisk udgift + 15 %
Tromler Faktisk udgift + 15 %
Kemikalier Faktisk udgift + 15 %
Overtid og tilkald jf. Pkt. 6.1 og underleverandørs takster
7.7.4. Kloakspildevand
Slamsuger Faktisk udgift + 15 %
Overtid og tilkald jf. Pkt. 6.1 og underleverandørs takster
7.7.5. Lastrester
Lastbil, slamsuger, mandskab, bortskaffelse Faktisk udgift + 15 % Overtid og tilkaldelseshonorar iflg. underleverandørs takster
8. UDLEJNING AF AREALER OG MIDLERTIDIG OPLÆGNING AF GODS M.V.
8.1. Generelle bestemmelser
Oplægning af gods m.v. sker efter havnens anvisning.
Ved oplægning af gods skal godsets art, mængde og eventuel fareklasse opgives. Endvidere skal oplyses om godsets ejerforhold.
Sikuki Nuuk Harbour A/S påtager sig intet ansvar for gods, herunder containere, maskiner og materiel, der oplægges eller opstilles på havnens arealer.
Sikuki Nuuk Harbour A/S påtager sig endvidere intet ansvar for eventuelle skader, som det oplagte/opstillede måtte påføre tredjemand.
På de af RAL lejede områder på Qeqertanut råder RAL over de lejede arealer.
På havnens øvrige arealer disponerer Sikuki over områder, der kan anvendes til udlejning. Sikuki Nuuk Harbour A/S prioriterer havnevedkommende virksomhed defineret som:
• En virksomhed, hvis væsentligste erhvervsmæssige ekspedition af gods foregår over kaj,
• En virksomhed, som af arbejdsmæssige årsager bør være beliggende på en havn,
• En virksomhed med aktiviteter, der naturligt hører hjemme i en havn, såsom fiskeri-, maritimt-, stevedore-, speditør-, logistik-, oplags- eller havnerelateret virksomhed samt andre aktører med tilknytning til havnen eller behov for oplagring
8.2. Oplægning af gods
Gods, der samles med henblik på senere lastning i skib, kan efter aftale placeres på dertil indrettet plads, mod betaling af pladsleje. Sikuki Nuuk Harbour A/S anviser arealer hertil.
8.3. Særlige vilkår for udlejning og oplægning m.v.
Oplagt gods skal være forsynet med ejer, betegnelse og dato for oplægning.
Gods kan være oplagt i aftalt periode og skal derefter fjernes. Hvis fristen for fjernelse af sådant gods ikke overholdes, er havnen berettiget til at lade det flytte eller fjerne for ejers regning og risiko.
Xxxxx og kajgader må ikke overbelastes. Største tilladte belastning er:
A. Ny Container terminal / Containerområde 10 ton/m2
B. Ny Container terminal / Kajgade 5 ton/m2
C. Gammel Atlantkaj 2 ton/m2
D. Trawlerkaj 1,5 ton/m2
E. Kutterkaj 0,3 ton/ m2
F. Øvrige kajanlæg 2 ton/m2
5 meter fra kajkanten skal holdes fri for løsvarer, parkering mv.
Ved oplægning af bulkgods, der medfører risiko for støvgener, vil følgende skærpede krav være gældende:
A. Bulkgodset skal fjernes hurtigst muligt efter endt losning. Ved lastning af sådant bulkgods må det tidligst oplægges på kaj 48 timer, inden lastning påbegyndes.
B. Hvis bulkgodset henligger i mere end 48 timer efter endt losning, kan havnen foranledige godset oversprayet med ferskvand mindst en gang i døgnet for ladningsejerens regning i de tilfælde, hvor der efter havnens skøn er risiko for støvgener.
C. I tilfælde af stærk blæst på laste- og lossetidspunktet, hvor der efter havnens skøn kan opstå støvgener for virksomheder i umiddelbar nærhed, vil en omgående oversprayning for ladningsejerens regning blive påbegyndt.
D. Under særlige ugunstige vejrbetingelser kan havnen forlange lastningen og eller losningen standset.
8.4. Udlejning af arealer
På de af Sikuki Nuuk Harbour A/S til rådighedsværende områder udlagt til udlejning betales følgende arealleje:
Arealleje, kort tid | Pr m2/uge | Kr. 5,52 (under 6 måneder) |
Arealleje, lang tid | Pr. m2/måned | Kr. 16,56 (over 6 måneder) |
Lay-down arealer på Fyrø | Pr. m2/måned (min. 20x20 meter) | Kr. 11,04 |
Ovennævnte takster omfatter arealer og adgang til det lejede areal. Der udfærdiges selvstændig lejeaftale for hvert enkelt lejemål.
Takster, som faste lejere, herunder RAL på ny Containerterminal, måtte opkræve, er Sikuki Nuuk Harbour A/S uvedkommende.
Lejebetingelser
Lejeren skal indenfor det lejede areal på tilbørlig måde renholde arealet. Lejer er ligeledes ansvarlig for oprensning af eventuel spild / forurening på det lejede område. Det lejede område skal til hver en tid fremstå ryddeligt. Påbud fra udlejer om oprydning skal følges.
I tilfælde af den ene parts væsentlige misligholdelse, er den anden part berettiget til, efter et skriftligt påkrav på 7 dage, at ophæve lejemålet med øjebliklig virkning.
Som væsentlig misligholdelse fra lejers side betragtes blandt andet manglende rettidig betaling af leje, manglende myndighedsgodkendelse, manglende vedligeholdelse af det lejede, manglende opfølgning på påbud fra udlejers side, og brug af det lejede til andet end det oplyste formål.
Øvrige betingelser fremgår af lejekontrakt.
9. RENGØRING AF AREALER
9.1 Rengøring af arealer
Ladningsejeren eller dennes agent skal sikre, at det anvendte kajområde, rengøres og ryddes umiddelbart efter laste/losseoperationens afslutning, så kajområdet kan benyttes af næste skib.
Om nødvendigt kan Ladningsejer eller dennes agent på forhånd træffe aftale med Sikuki om en forlænget deadline for oprydning og rengøring.
9.2. Ansvar
Ladningsejeren eller dennes agent er ansvarlig for nævnte rengøring og for udgifterne i forbindelse hermed, herunder deponering på godkendt losseplads i henhold til Kommuneqarfik Sermersooq´s Regulativ for affald.
9.3. Tilsyn
Havnen fører tilsyn med, at ovenstående regler overholdes.
Under særligt ugunstige vejrbetingelser, hvor det pågældende gods, efter havnens skøn, ikke vil kunne lastes/losses, uden at dette vil medføre væsentlige gener for virksomheder i umiddelbar nærhed, vil losning/ lastning blive stoppet.
10. ANSVAR OG ANSVARSBEGRÆNSNING
Idet Sikuki Nuuk Harbour A/S ikke foretager nogen form for håndtering af gods, sker alt oplag m.v. på egen risiko.
Skader i forbindelse med håndtering af gods er ligeledes Sikuki Nuuk Harbour uvedkommende.
Skibe, der anløber Nuuk havn, er ansvarlig for enhver skade skibet eller dets eksterne leverandører måtte påføre havnens anlæg, herunder bl.a. spuns, kajfront, hammer, pullerter, belægning, master, bygninger eller øvrige installationer på havnen.